供热抽汽学习资料

1、我厂汽轮机供热改造主要设计性能参数

1)每台300MW机组最大供热抽汽量：250t/h

2)抽汽压力：0.8～1.0MPa

3)抽汽温度：338℃

4)与外网接管点供水压力和温度分别为1.31 MPa和120℃，回水压力

和温度分别为0.4 MPa和60℃。

2、我厂汽轮机供热改造主要改造内容

5)更换中低压连通管

6)加装连通管调节蝶阀

7)增加抽汽系统管道

8)抽汽管道加装安全阀、逆止阀、快关调节蝶阀、关断阀

9)增加抽汽控制逻辑

3、汽轮机抽汽供热运行的原则

1)机组的启动、暖机、升速和并网都按纯凝汽式机组进行；当机组负

荷大于180MW时可投入抽汽供热运行。

2)当联通管快开阀，供热逆止阀、抽汽快关阀、供热电动门动作不灵

活、卡涩，抽汽供热安全门压力以及低压喷水装置未经整定、试验及工作不正常时禁止抽汽供热投入。

3)在主蒸汽流量、负荷满足要求的情况下，机组可同时满足热、电负

荷的要求，若主蒸汽流量已达100%BMCR时,机组应在以热定电方式运行。

4、汽轮机供热抽汽系统保护逻辑

1、抽汽闭锁条件：

1)机组已挂闸

2)已并网

3)负荷大于60%额定负荷

4)抽汽管路上其他阀门均已打开

5)EH油系统正常

6)LV信号正常

2、操作方式：

1）就地控制：通过就地操作盘控制。

2）远方控制：抽汽投入后，抽汽碟阀的几种控制方式

b、抽汽阀位控制：可以通过增减箭头直接控制阀门开关。

b、抽汽压力闭环控制：通过抽汽压力PID调整，控制阀门开度。阀门保证最小通流（200t/h），不要关闭到20%以下。

3、抽汽故障，快开抽汽蝶阀快开条件

1）逆止门，抽汽快关阀，抽汽开关门有一个没打开

2）抽汽压力超限

3）其它系统来抽汽故障信号

2、抽汽逆止阀，抽汽快关阀，抽汽电动碟阀的控制

（1）可投入条件

1）机组已挂闸

2）已并网

3）负荷大于60%额定负荷

（2）通过点击画面按钮，手动开启这3个阀，或者指令给到100%。

（3）当抽汽故障或者压力超限或者其它系统来抽汽故障信号时，自动关闭以上3个阀门。

5、汽轮机供热抽汽投用具备的条件

1)确认供汽系统中各设备、阀门的检修工作已结束，检修工作票已收

回。

2)系统中管道，阀门，保护装置一切正常。

3)各表记齐全并指示正确。

4)热网供水系统已投入，压力正常，水质合格。

5)低压缸喷水能正常投入或切除。

6)检查联通管液控调节阀、各抽汽阀门动作灵活可靠。

7)做抽汽系统保护试验并确认动作正常。

8)热网及热网加热器等经过全面压力试验、无泄漏、无缺陷，投入备

用。

9)设备及场地卫生清扫干净。

6、汽轮机抽汽供热的投入方法

1)开启供热管道疏水门，供热抽汽阀旁路门。

2)开启供热蒸汽管道逆止门、开启供热抽汽电动阀，稍开供热蒸汽调节门，进

行暖管，控制供热母管管壁温升率不大于8℃/min。

3)暖管结束后，关闭供热抽汽管道疏水门，逐渐开大供热蒸汽调节门，满足首

站内循环水温度要求所需的供热蒸汽压力，如不能满足供汽压力则通过关小中、低压缸联通管快开阀，来满足循环水供水温度要求，注意对主机轴向位移、振动的监视，同时注意机组负荷的变化。

4)热网投运后，联系化学化验疏水水质，供热抽汽投入初期疏水排至地沟，疏

水水质合格后，根据热网疏水温度匹配情况,投疏水倒至凝汽器或6号低加凝结水入口。

5)当机组负荷大于180MW时，抽汽供热可以投入运行。

7、汽轮机抽汽供热工况的切除、停机的方法

1)若需将供热工况的运行切换到纯凝汽工况运行，则应使联通管快开调节阀逐

渐开启，热负荷逐渐减少，联通管快开调节阀全开后，逐渐关闭供热抽汽快关调节阀，快关调节阀全关后，关闭供热抽汽逆止阀、电动门，机组转入凝汽工况运行，停运过程中对主机轴向位移、振动加强监视，同时注意机组负荷、凝汽器、除氧器水位的变化。

2)若需要在供热工况下正常停机，则按第1条要求将供热工况转入纯凝汽工况

运行，再按纯凝汽工况的停机步骤进行停机操作。

3)机组在供热工况下甩负荷，抽汽系统自动退出运行。

4)停机过程中须保证机组与外界供热抽汽管道完全切断，防止解列时抽汽倒灌

引起机组超速，停机后也必须确信无蒸汽从供热抽汽管道漏入汽轮机，引起局部冷却或加热。

8、供热运行的日常维护

1)对运行中的供热系统及各设备应定期进行巡回检查，及时发现问题，并联系

检修处理。

2)应定期检查调压系统是否工作正常，所属表计指示是否准确，液控调节阀的

动作是否灵活可靠。

3)检查液压油站工作正常，液控蝶阀供油油压在12～14Mpa，系统无漏泄。

4)定期检查供汽管道有无漏泄。

5)冬季停运时做好防冻工作。

9、机组供热抽汽自动退出后的处理及注意事项

由于炉灭火或机组负荷低等原因造成供热抽汽退出后，按如下规定处理。

1)供热抽汽自动退出后立即检查抽汽电动门、快关阀、抽汽逆止门联关，并就

地确认。

2)及时关闭热网疏水至凝汽器电动门、手动门，注意主机真空变化。

3)及时通知供热首站，供热抽汽已退出。

4)首站内关闭所有加热器的进汽电动门及其旁路手动门，停止运行的疏水泵并

关闭疏水泵的出口电动门。

5)机组负荷180MW以上时，准备重新投入供热抽汽。

6)开启抽气管路抽汽电动门旁路手动门，稍开启抽汽管路疏水门，检查抽汽管

路是否震动；疏水排净后关闭疏水门，逐渐开启供热抽汽电动门、快关阀。

7)通知供热首站抽汽系统投入，首站内开启加热器进汽电动门旁路门，逐渐全

开加热器进汽电动门，关闭旁路手动门。

8)通知单元调整抽气管路快关阀来调整抽汽管路压力，逐渐调整循环水温度至

要求值。

10、我厂供热抽汽低压缸最小安全流量是200t/h；

连通管快开调节阀最小开度不能低于20%；

额定抽汽量时机组负荷不能高于270MW.

11、空冷岛冬季运行中防冻措施（包括抽汽工况）

1、原运行中的防冻措施，

2、冬季供热抽汽工况时切除两列空冷凝汽器，运行中机组最低负荷应保证4列空冷凝汽器最低防冻流量（约245t/h，对应负荷约180MW）.

12、汽轮机供热抽汽系统保护逻辑（详见最新下发正式版逻辑）

10、画出抽汽供热热网全面系统图