汽车发动机润滑系统免拆清洗
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CI C一
3 . 3发动机润滑系统清洗步骤 ( 1 ) 确认 待清洗的车辆处于制动状态 ; ( 2 ) 将汽车发动机 内部 机油 1 . 1 主要 功 能 放掉, 拆下 机油滤清器 ; ( 3 ) 根据 车型找 出适合油底壳 螺孔 的接 头拧 C L C 一 2 0 1 发动机 润滑系统免拆 清洗机采用 最安全 的空气动力 到 油底 壳上 , 将 蓝包软管接 到油底壳接头上 ; ( 4 】 选择 与汽车机 油滤 和专用 的发动机润滑系统清洗液 L 一 6 1 0 , 能够有效 地把发动机润滑 清器相配的接头和 0型圈 , 拧至汽车机油滤芯 固定座上 , 并拧紧 , 将 系统 的油泥和积炭溶解 , 将发动机润滑系统清洗干净 。 红色油管接 到机 油滤芯的接头 ; ( 5 ) 加注清洗液 : 将转换 阀 A旋 至加 该设备 配合汽车 的定 期保养 , 无需拆卸 发动机 , 只需用 接头与 压位置 , 将转换 阀 D旋至加 注位 置 , 将定 时器Leabharlann Baidu至 l m i n位置 , 将定 发动机机 油滤清器 和油底壳螺孔连 接 , 利用 空气动力 , 在发 动机静 时开关按 至“ O N” 位置 , 将气压调节 阀旋 至“ MI N ” 位置, 将 定时 开关 态时进行清洗 。只要 1 5 m i n , 发动机润滑系统油泥 、 积炭 和杂质就会 按至 “ O F F ” 处, 结束注油 f 』 顷 便检查各 接头是否漏气 漏液 , 若有泄漏 并 清除 。 清洗后可 以恢复发动机的效率 , 减少磨损 , 减少有害废气 则将气压调节阀旋至“ O F F ” 位置 , 将定时开关按至 “ O F F ” 处, 清洗机 的排放 , 增加动 力 , 使 发动机运转更 为顺 畅 ; 降低噪音 和运转温度 ; 则停止一切 动作 , 泄漏排除后 , 再重新工作 ; ( 6 ) 循环 清洗 : 转换 阀 A 确保 机油压力正常 , 并延长发动机 的寿命 。 仍在加压位置 ,将 转换 阀 B旋至循环位置 ,将定时器旋至 4 m i n位 1 . 2主要特点 置, 将定时开关 按至 “ O N ” 位置 , 开始循环 , 直 到蜂 鸣器发 出“ 嘀嘀” ( 1 ) 原厂提供各式油管接头 , 拆接快速 , 适 用车型广 ; ( 2 ) 可 以强 的 叫声后 , 将气压调节 阀旋至 “ M I N” 位置将定时开关按至 “ O F F ” 处, 力 清洁发 动机润滑油道 、 机油 泵和机油集滤器 ; ( 3 ) 利用 空气动力 , 结束循 环清洗 ; ( 7 ) 浸泡 : 转换 阀 A仍在加 压位置 , 转换 阀 B仍在循 不需任何 电源 , 可防止火花 引起 的危险 ; ( 4 ) 采用 机械控制 , 故 障率 环位置 , 气压调节阀旋至“ MI N ” 位置 , 将 定时刀关按至“ O N” 位置 , 开 低, 运 行可靠操作 简单 , 自由控制清洗 流程和时 间 ; ( 5 ) 清洁 剂 内部 始浸泡 , 直 到蜂 呜器发出“ 哨” 的叫声 , 将定时按至 “ O F F ” 处, 结束浸 循环 , 自我过滤清洁 , 保 证清洁剂的纯净度 , 更换 滤芯成本低廉 ; ( 6 ) 泡; ( 8 ) 再 次循环清 洗 , 与操作步骤 6相 同 ; ( 9 ) 回抽清洗将 转换 阀 A 可以有效解决 汽车因发 动机 润滑系统 不 良造成 的动力性能降低 、 噪 旋至 回油位 置 , 转换 阀仍 在循环位置 , 将定 时器旋至 2 mi n位置 , 将 声过 大 、 尾气 排放超标 、 机 油压力不 足 、 发动机 温度易升 高等现象 ; 定时开关按至“ O N ” 位置 , 气 压调节旋至“ MA X ” 位置 ; 开始 回抽清洗 f 7 ) 使用原装进 门专用清 洗液 , 具有强力清洗效果 , 并通 过全 面测试 液 , 蹦 直 到蜂 鸣器 发出“ 晒” 的响声 , 将气 压调节 阀旋 至“ MI N ” 位置 , 将 证 实对现有发 动机 的轴 承 、 橡胶 垫片等无害 , 清洗后会 在发动机 的 定时开关按 至“ O F F ” 处, 结束 回抽; ( 1 O ) 将蓝色 、 红色油管和接头螺栓 运动表 面形成一层保护膜 , 延长发动机运动件 的寿命 。 拆下 , 将原油底壳螺栓拧紧 , 更换新 的机油滤清器 , 油底螺栓及新机 2发 动 机 润 滑 系 统 免 拆 清 洗机 的结 构 及 工 作 原 理 油滤清器 已拧 紧, 再 加入新 的机油 , 起动发动机运转 1 - 2 mi n后使发 2 . 1 整 机 结 构 动机熄火 , 再检查是否有渗漏 的部位 , 机油量是否足够 , 必要时进行 C L C 一 2 0 1 发动机润滑系统免拆 清洗机 为柜式结构 , 上面装有把 维修 和添加机油 。 手, 下 面装有两个滚 轮 , 移 动十分方便 ; 油管使用 快速接头 , 拆装 迅 4发动机润 滑系统免拆清洗机的使用注意事项 速; 操作 面板简洁明了 , 操作得心应手 。 4 . I 注意工作 场地 内的通风情况 , 将发动机尾气引到室外。 2 . 2操作 面板说明 4 . 2测试时要按住手制动 , 并 将变速器置于停 车挡或空挡 , 同时 C L C 一 2 0 1 发动机润滑系统免拆清洗机 的操作面板如图 1 所示。 档好前轮 。 3发 动 机 润 滑 系统 免 拆 清 洗 机 的 操 作 使 用 4 . 3连接清洗机管路时 ,注意发 动机 排气管和水箱等部件 温度 3 . 1 操作 前准备 较高 , 勿碰 , 以防灼伤手 。 ( 1 ) 将清洗 液桶放 入清洗机 中 , 并 将油管 插人桶 中; ( 2 ) 给清洗 4 - 4要注意空压机 的积水 ,以免过 多的水 分进入设备而 引起故 机接上压缩空气 6 - 8 k  ̄ c m z ; ( 3 )将 白色滤芯放人透明滤壳 ,装上 0 障。 形圈并将 透明滤壳旋紧 ; ( 4 ) 将 蓝色油管接到清洗 机的 回油管接 头 4 . 5每洗一 台车需要更换设备滤 芯 ,每洗十 台车应更换一 次清 上, 另一 端选择合适 的接头准备接 到油 底壳上 ; 将红色 油管接到 清 洗液 。 洗机 的油管接头上 , 另一端选择合适 的接头准备接到汽 车机 油滤 芯 参考文献 固定座上 。 【 1 1 李强. 现代 汽车发动机润滑 系统正确使 用维护与检修[ J ] . 汽车维修 3 . 2 管路 连接 技 师, 2 0 0 9 ( 8 ) . 分别将 与清洗机连 接的红色 的出油管和蓝 色 回油管 与发动机 的油底螺栓和机油滤芯 固定座相连接( 选择合适的接头) 。
科 技 论 坛
・ 2 1-
汽车 发动机润 滑系统免拆清洗
董 宏杰
摘 关键词 : 汽车发动机 ; 润滑系统 ; 免拆 清洗机
( 黑龙江省八五八农 场交通科, 黑龙 江 虎林 1 5 8 4 1 9 ) 要: 本文主要分析 了汽车发 动机 润滑系统免拆 清洗机 的功能、 特 点及 工作原理和操作使用方法。
3 . 3发动机润滑系统清洗步骤 ( 1 ) 确认 待清洗的车辆处于制动状态 ; ( 2 ) 将汽车发动机 内部 机油 1 . 1 主要 功 能 放掉, 拆下 机油滤清器 ; ( 3 ) 根据 车型找 出适合油底壳 螺孔 的接 头拧 C L C 一 2 0 1 发动机 润滑系统免拆 清洗机采用 最安全 的空气动力 到 油底 壳上 , 将 蓝包软管接 到油底壳接头上 ; ( 4 】 选择 与汽车机 油滤 和专用 的发动机润滑系统清洗液 L 一 6 1 0 , 能够有效 地把发动机润滑 清器相配的接头和 0型圈 , 拧至汽车机油滤芯 固定座上 , 并拧紧 , 将 系统 的油泥和积炭溶解 , 将发动机润滑系统清洗干净 。 红色油管接 到机 油滤芯的接头 ; ( 5 ) 加注清洗液 : 将转换 阀 A旋 至加 该设备 配合汽车 的定 期保养 , 无需拆卸 发动机 , 只需用 接头与 压位置 , 将转换 阀 D旋至加 注位 置 , 将定 时器Leabharlann Baidu至 l m i n位置 , 将定 发动机机 油滤清器 和油底壳螺孔连 接 , 利用 空气动力 , 在发 动机静 时开关按 至“ O N” 位置 , 将气压调节 阀旋 至“ MI N ” 位置, 将 定时 开关 态时进行清洗 。只要 1 5 m i n , 发动机润滑系统油泥 、 积炭 和杂质就会 按至 “ O F F ” 处, 结束注油 f 』 顷 便检查各 接头是否漏气 漏液 , 若有泄漏 并 清除 。 清洗后可 以恢复发动机的效率 , 减少磨损 , 减少有害废气 则将气压调节阀旋至“ O F F ” 位置 , 将定时开关按至 “ O F F ” 处, 清洗机 的排放 , 增加动 力 , 使 发动机运转更 为顺 畅 ; 降低噪音 和运转温度 ; 则停止一切 动作 , 泄漏排除后 , 再重新工作 ; ( 6 ) 循环 清洗 : 转换 阀 A 确保 机油压力正常 , 并延长发动机 的寿命 。 仍在加压位置 ,将 转换 阀 B旋至循环位置 ,将定时器旋至 4 m i n位 1 . 2主要特点 置, 将定时开关 按至 “ O N ” 位置 , 开始循环 , 直 到蜂 鸣器发 出“ 嘀嘀” ( 1 ) 原厂提供各式油管接头 , 拆接快速 , 适 用车型广 ; ( 2 ) 可 以强 的 叫声后 , 将气压调节 阀旋至 “ M I N” 位置将定时开关按至 “ O F F ” 处, 力 清洁发 动机润滑油道 、 机油 泵和机油集滤器 ; ( 3 ) 利用 空气动力 , 结束循 环清洗 ; ( 7 ) 浸泡 : 转换 阀 A仍在加 压位置 , 转换 阀 B仍在循 不需任何 电源 , 可防止火花 引起 的危险 ; ( 4 ) 采用 机械控制 , 故 障率 环位置 , 气压调节阀旋至“ MI N ” 位置 , 将 定时刀关按至“ O N” 位置 , 开 低, 运 行可靠操作 简单 , 自由控制清洗 流程和时 间 ; ( 5 ) 清洁 剂 内部 始浸泡 , 直 到蜂 呜器发出“ 哨” 的叫声 , 将定时按至 “ O F F ” 处, 结束浸 循环 , 自我过滤清洁 , 保 证清洁剂的纯净度 , 更换 滤芯成本低廉 ; ( 6 ) 泡; ( 8 ) 再 次循环清 洗 , 与操作步骤 6相 同 ; ( 9 ) 回抽清洗将 转换 阀 A 可以有效解决 汽车因发 动机 润滑系统 不 良造成 的动力性能降低 、 噪 旋至 回油位 置 , 转换 阀仍 在循环位置 , 将定 时器旋至 2 mi n位置 , 将 声过 大 、 尾气 排放超标 、 机 油压力不 足 、 发动机 温度易升 高等现象 ; 定时开关按至“ O N ” 位置 , 气 压调节旋至“ MA X ” 位置 ; 开始 回抽清洗 f 7 ) 使用原装进 门专用清 洗液 , 具有强力清洗效果 , 并通 过全 面测试 液 , 蹦 直 到蜂 鸣器 发出“ 晒” 的响声 , 将气 压调节 阀旋 至“ MI N ” 位置 , 将 证 实对现有发 动机 的轴 承 、 橡胶 垫片等无害 , 清洗后会 在发动机 的 定时开关按 至“ O F F ” 处, 结束 回抽; ( 1 O ) 将蓝色 、 红色油管和接头螺栓 运动表 面形成一层保护膜 , 延长发动机运动件 的寿命 。 拆下 , 将原油底壳螺栓拧紧 , 更换新 的机油滤清器 , 油底螺栓及新机 2发 动 机 润 滑 系 统 免 拆 清 洗机 的结 构 及 工 作 原 理 油滤清器 已拧 紧, 再 加入新 的机油 , 起动发动机运转 1 - 2 mi n后使发 2 . 1 整 机 结 构 动机熄火 , 再检查是否有渗漏 的部位 , 机油量是否足够 , 必要时进行 C L C 一 2 0 1 发动机润滑系统免拆 清洗机 为柜式结构 , 上面装有把 维修 和添加机油 。 手, 下 面装有两个滚 轮 , 移 动十分方便 ; 油管使用 快速接头 , 拆装 迅 4发动机润 滑系统免拆清洗机的使用注意事项 速; 操作 面板简洁明了 , 操作得心应手 。 4 . I 注意工作 场地 内的通风情况 , 将发动机尾气引到室外。 2 . 2操作 面板说明 4 . 2测试时要按住手制动 , 并 将变速器置于停 车挡或空挡 , 同时 C L C 一 2 0 1 发动机润滑系统免拆清洗机 的操作面板如图 1 所示。 档好前轮 。 3发 动 机 润 滑 系统 免 拆 清 洗 机 的 操 作 使 用 4 . 3连接清洗机管路时 ,注意发 动机 排气管和水箱等部件 温度 3 . 1 操作 前准备 较高 , 勿碰 , 以防灼伤手 。 ( 1 ) 将清洗 液桶放 入清洗机 中 , 并 将油管 插人桶 中; ( 2 ) 给清洗 4 - 4要注意空压机 的积水 ,以免过 多的水 分进入设备而 引起故 机接上压缩空气 6 - 8 k  ̄ c m z ; ( 3 )将 白色滤芯放人透明滤壳 ,装上 0 障。 形圈并将 透明滤壳旋紧 ; ( 4 ) 将 蓝色油管接到清洗 机的 回油管接 头 4 . 5每洗一 台车需要更换设备滤 芯 ,每洗十 台车应更换一 次清 上, 另一 端选择合适 的接头准备接 到油 底壳上 ; 将红色 油管接到 清 洗液 。 洗机 的油管接头上 , 另一端选择合适 的接头准备接到汽 车机 油滤 芯 参考文献 固定座上 。 【 1 1 李强. 现代 汽车发动机润滑 系统正确使 用维护与检修[ J ] . 汽车维修 3 . 2 管路 连接 技 师, 2 0 0 9 ( 8 ) . 分别将 与清洗机连 接的红色 的出油管和蓝 色 回油管 与发动机 的油底螺栓和机油滤芯 固定座相连接( 选择合适的接头) 。
科 技 论 坛
・ 2 1-
汽车 发动机润 滑系统免拆清洗
董 宏杰
摘 关键词 : 汽车发动机 ; 润滑系统 ; 免拆 清洗机
( 黑龙江省八五八农 场交通科, 黑龙 江 虎林 1 5 8 4 1 9 ) 要: 本文主要分析 了汽车发 动机 润滑系统免拆 清洗机 的功能、 特 点及 工作原理和操作使用方法。