应重视油罐车的火灾预防(2020版)

( 安全管理 )

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应重视油罐车的火灾预防(2020

版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

应重视油罐车的火灾预防(2020版)

1油罐车起火的原因

近年来，成品油销售企业油罐车发生火灾的次数逐年升高，有些小火酿成大灾，同时威胁到油库、加油站的安全。其主要原因：一是运输部门改制后重效益轻管理，放松了对车驾人员的安全管理，油罐车上必须配备的安全附件配备不足或不完好；二是油罐车在装卸过程中未按操作规程作业，如静电装置未连接或连接不良，在装卸中油品初速过快(县公司油库关闭后，中心库收发作业量明显增大，在没有发生火灾情况下发货人员很少考虑发油初速)等；三是对乙醇汽油在发货调配过程中的危险性认识不足，没有落实针对性的防范措施；四是油库发货工艺设计存在缺陷，使油品发货速度过快；五是静电接地装置、卸油静电报警器达不到技术标准要求，使装卸油品中产生的静电难以足量导除等。

2应采取的措施

针对油罐车火灾频发的情况及发生火灾的主要原因，当前应重点做好以下工作：首先，对油库、加油站相关作业人员和油罐车驾驶员、押运员进行专题的安全培训，使他们知道油罐车在装、运、卸油品过程中存在的危险性，在生产作业中应采取的防范措施以及一旦发生火灾后如何组织扑救。其次，对所有的静电接地装置、卸油静电报警器进行全面的检查及整改，特别是在加油站的卸油静电报警器故障严重，完好率极低的情况下，在修理无配件，更换无财力时，建议所有的油罐车配备一台性能良好的卸油静电报警器，这样既可以节约开支，又可以提高卸油静电报警器的使用频率。第三，对油库发货工艺存在设计缺陷的要组织攻关，消除发货工艺中存在的隐患。第四，要规范相关作业人员的装卸作业，针对乙醇汽油在发货调配过程中易发生静电火灾，更要做好以下工作：①导静电的连接点必须连接在接触良好的油罐车中下部的固定位置；②手提式灭火器应放在上侧风的高处；③多人孑L盖的油罐车要用石棉被密封装油人孑L口，其余人孑L口应全部盖严；④在发货时要按规定的速度进行作业；⑤在发货中不得进行计量、测油温作业，预防出

现意外；⑥在装卸中要按规定时间静置；⑦在作业中相关作业人员要坚守岗位，一旦发生意外能够及时处置。

3初期火灾的扑救

在做好预防油罐车火灾发生的同时，还须做好扑救油罐车初期火灾的各项准备工作，以免小火酿成大灾。

对如何扑救油罐车初期火灾，目前有两大不同观点：是以疏散为主，还是立足原地扑救为主?

在石化行业全员技能比武国家题库中，在“扑救汽车油罐车人孑L口火灾的注意事项”中的观点是以疏散为主，要求关闭阀门，拆下卸油胶管或拔出放油鹤管，将油罐车开出油库(3n油站)。从近几年发生的油罐车火灾扑救情况来看，凡是想将着火油罐车疏散出库(站)的几乎都是小火酿成大火，而立足于原地扑救的仅仅发生闪燃，是火情，几乎没有损失。原因是，油罐车装卸作业中除呼吸用的人孔口外，其他均处于封闭状态，一旦发生火情，火情也不会大，在关闭阀门的情况下，只要用石棉被密封装油人孔口或用一只手提8kg干粉灭火器对准着火口扫射，完全可以扑灭油罐车初期火灾，连

放油鹤管也不用拔出(因拔出放油鹤管时会增大火势，增加操作风险)。总之，油罐车火灾重在平时预防，万一发生火情应立足原地扑救。

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