新能源汽车水冷电机长寿命高效冷却液解决方案
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新能源汽车水冷电机长寿命高效冷却液解决方案
The extended-interval and high-performance coolant solution for water-cooling motor of NEVs
演讲者: 孙学友
Addressor : Sun xueyou
大庆劳特润滑油有限公司是一家专注于乘用车传动系润滑油产品研发、生产、销售的科技型企业,为客户提供OEM 贴牌代工,及汽车后市场养护项目的市场规划、推广和技术支持服务。主要产品有自动变速箱油、无级变速箱油、双离合器变速箱油、差速器油、分动箱油、转向助力油,以及新能源汽车减速箱油、混合动力汽车变速箱油等,目前已成为国内技术领先的自动变速箱油生产供应商。
IATF 16949质量管理体
系认证
Voith H55.6336
认证
Voith H55.6335认证
MB-Approval 236.15
认证
MB-Approval 236.14
认证ISO 9001 质量管理体系认证
GM DEXRON ®-VI 调和认证
风冷
水冷
油冷
电机冷却方式
HEV/BEV 冷却方式的变化
HEV/BEV 未来主流冷却方式
HEV/BEV 现在主流冷却方式
超小功率电机冷却方式
新能源汽车电机冷却的主要方式
新能源汽车水冷却主要部件
不同架构的新能源汽车
常用冷却方式
新能源汽车架构水冷油冷混合动力P2√√混合动力P2.5-√混合动力DHT-√混合动力PS-√混合动力P3√√纯电车/混合动力P4√√混合动力ICE√-燃料电池FC√-
新能源汽车电机冷却液主要的性能要求
新能源汽车
高效的热传导性能
对线束和附属漆膜的耐久抗腐蚀保护
低电导率
对密封材料的良好兼容性
高的沸点
防锈防垢特性
低粘度流体低温性HEV/BEV水冷
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油冷
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抗铜腐蚀性能√√√与水冷却液的兼容性√√-
新能源汽车液冷电机的主要发展趋势
测试项目普通防冻液,
-45号,%高效水冷电机冷却液OAT,
%
去离子水39.9-
乙二醇57-
复合添加剂3-
消泡剂0.05-
染料0.05-
合计100100
气味无刺激性无刺激性
沸点108.3142.6
冰点-46.2-54.7
PH值,%8.38.1泡沫体积/ml12320泡沫消失时间/s 3.70.4亚硝酸盐,mg/kg<20无
测试项目普通超低粘
度ATF,%
高效油冷电
机ATF,%
BO 3CST Plus -88
BO 3.6 CST Plus90.5-
DI ATF9.39.3
VM D-PAMA- 2.5
PPD 1-1800.20.2
合计100100
KV4018.1814.48
KV100 4.03 4.09
VI123203
BF,-4038141949
KRL,20h后,KV100 4.01 4.01
KRL,20h后,KV4018.1114.26
VI122201
低粘度在于改善油基
流体的粘度特性,而
不是无限降低粘度
改善水基冷却液的防
沸防冻功效
新能源汽车电机水冷却的主要条件
依靠ICE 水冷系统
P2构架
可为独立水冷系统
P4构架
依靠ICE 水冷系统
P3构架
水冷电机
需要与ICE 水冷系统兼容共享一个冷却液
混合动力汽车水冷电机会增加ICE水冷却系统的热负担
阿特金森循环发动机GDI
相对同样的散热装置,增加水冷电机后
会导致ICE水冷却系统温度升高。
水冷电机HEV EAT
混合动力自动变速箱
纯电动汽车独立的水冷电机装置
水冷电机HEV EAT 混合动力自动变速箱
纯电动车单独的水冷系统来满足电池的冷却和减速箱里电机的冷却功效,在某些场合下容易导致电机温度过高。
传统内燃机与新能源汽车冷却介质温度估值
水冷电机HEV EAT 混合动力自动变速箱
冷却部件输出功率[%]冷却液热损失
[%]
废气热损失[%]
冷却液温度[℃]
汽油发动机253040100柴油发动机39.838.718.1100电力电子
Power Electronics 9010NA 65电动机/发电机Electric Machine
90
10
NA
65动力电池充放电效率有最佳温度范围燃料电池PEMFC
43-58约50
少量55-75,温差小
于10
目前市场上汽车冷却液的主流防冻剂类型
水冷电机HEV EAT 混合动力自动变速箱
防冻类型优点缺点应用风险乙醇型便宜有酒味,沸点低
容易引起火灾甲醇型便宜沸点低容易引起火灾甘油/丙三醇适中粘度大,散热性差
散热性差乙二醇适中-
广泛应用盐类/氯化钙等
便宜
腐蚀较强有腐蚀
乙二醇防冻剂作为目前广泛使用的主流的冷却液的基础液,具有成本和性能的平衡优势,也具有非常广泛的应用经验和认可的安全性。