8防御性驾驶技术
防御性驾驶培训讲义(修订版)

使用腰枕
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适度调整车内空调及通风(开窗)
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避免餐后开车
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若有服用药物应注意说明(安眠或昏睡作用)
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听些喜欢的音乐
避免疲劳的方法:
如何成为一位防御性的驾驶员
避免分心
不可边开车边吃东西 不可打扮整理仪容 不可拿远距的物品 不可使用手机
对车辆的机械和电路系统的故障进行检查 保持车辆的整洁 加油时关闭引擎 尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟 对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定期地检查 定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎 加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热 随时保持警惕
如何成为一位防御性的驾驶员
透过驾驶行为的改变 观察,思考并行动: 保持安全车距 保持适当车速 随时注意四周车况及盲区 随时掌控车况
如何成为一位防御性的驾员
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长途开车应有适当的休息(每2小时休息15分钟)
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调整座椅高度使双脚略高于臀部
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调整倚背在直立位置
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避免同一姿势久坐
D
C
B
A
油门卡死时应该…….
用脚重击油门踏板
挂入空挡
使用刹车
E
打右转向
F
停到路肩
紧急处理及事故预防-方向盘失效
方向盘失效时应该…….
放松油门 如果你的车没有偏离原有的车道,减速滑行直到停止 如果你的车偏离车道并朝向危险,应紧急刹车
你是一位好司机吗?
你每次开车都会使用安全带吗? 你是否都能与前车保持足够的安全距离? 每次转弯或变换车道你都会开方向灯吗? 每次倒车前你都会先按喇叭并看清后方的人或车吗? 你是否超速? 你是否随意停车? 绿灯亮时你会先看清路况再起动吗?
防御性驾驶

防御性驾驶五大原则---对于安全很重要防御性驾驶五大原则:一、放眼远方:观察前方12-15S的行车距离,跟车距离4-6S;二、洞悉四周:每5-8S看一次后视镜;三、视线灵活:避免注视同一物体超过2S,选择良好的位置,增加视野;四、留有余地:留有驾驶空间,不要在别人的盲区,停车时留有空间;五、引人注意:日间也要开前灯,有必要时鸣号/闪灯,经常注意危机;前言交通安全是我们人类目前面临的最大风险,我国每年死于交通事故的人数接近10万。
为了减少交通事故,车辆越来越安全,从ABS防抱死刹车系统到防侧翻控制系统、从气囊到气帘、从倒车雷达到自动倒车系统、从大灯转向到夜视系统,新的安全系统目不暇接。
但是,据世界卫生组织(WHO)统计,全球每年仍然有高达120万人死于交通事故。
1、交通安全五大杀手超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、开车打手机。
2、八大防御性驾驶安全技巧技巧一:放眼远方;技巧二:洞悉四周;技巧三:视线灵活;技巧四:留有余地;技巧五:引人注意;技巧六:众醉独醒;技巧七:轻车熟路;技巧八:有备无患。
技巧一:放眼远望*驾驶人员的视野是安全行驶的重要保障。
*一般驾驶员只有3---6秒的观望距离。
*要延伸你的观望距离达到15秒以上。
*变道和倒车的时候要确保视野开阔。
技巧二:洞悉四周*每5—8秒扫视侧、后视镜以洞悉四周情况。
*辨别车辆四周相关和不相关的物体。
*改变车辆的位置以增大视野。
*任何时候都保持合适的跟车距离。
*倒车时:注意观测潜在的危险,当有疑惑时,应下车察看;如有可能,请人指挥。
技巧三:视线灵活*避免发呆凝视和专注凝视。
*避免紧盯同一目标超过2秒。
*避免分心:景物分心(风景、美女、车祸);车内分心(小孩、音乐、手机忽然响起);身体分心(肩背痛、饥饿、尿急);精神分心(斗气、想家、琢磨某事)。
技巧四:留有余地*避免在车群中行驶。
*预估他人的行为,如超车、变道、刹车等。
*保持四周合适空间。
*倒车时,为您的车辆留出足够的空间。
防御性驾驶操作要领

(1 )起步前绕车一周,查看车辆周围有无影响车辆正常起步的因素,特别注意查看车后方和下方。
(2)在确认周边没有影响车辆起步的人或物后,缓慢起步,避免起步过猛导致货物窜动、撞击;起步后要汇入车流时,应先开启转向灯,并通过后视镜、扭头观察车后方有无来车,在不影响后方来车正常行驶的情况下进入主路;夜间起步时要开启近光灯;雾天起步时,要开启雾灯、后位灯、示廓灯和近光灯。
直线行驶
(1)注意道路出入口标志、弯道标志;注意观察左右两边是否有车辆驶入道路,提前减速;随时观察后视镜,做好防范风险的准备。
(2)感到疲劳时,驾驶员应尽快将车停靠在安全地38案例分析段或服务区,放松、活动一下身体或眺望远方舒缓疲劳。
(3)根据限速规定、周边的交通情况及道路条件等,合理控制车速,保持安全跟车距离。
(4)双手握稳转向盘,不能同时离开转向盘,切勿接打电话、看手机短信、吸烟等。
防御性的驾驶技术

礼让行人
02
在路口和行人较多的地方,应礼让行人,确保他们的安全。
保持车速
03
根据道路状况和交通状况,合理控制车速,避免超速或低于最
低限速。
保持车距
保持安全车距
行驶过程中与前车保持足够的安 全距离,以应对突发情况。
注意盲点
在变道或转弯时,注意盲点区域, 确保没有其他车辆或行人。
注意后视镜
经常观察后视镜,了解车辆周围的 交通状况,以便及时作出反应。
行驶。
合理使用车灯
使用近光灯
在夜间或光线较暗的条件下行驶时,应使用近光灯,避免使用远光 灯以免影响其他车辆的视线。
使用雾灯
在雨雾等能见度较低的天气条件下,应开启雾灯,提高车辆的能见 度。
使用转向灯
在变道或转弯时,应提前开启转向灯,告知其他车辆或行人自己的行 驶意图。
05
应对突发情况
应对突然出现的行人或动物
留出足够空间
尽量给对方车辆留出足够的切入空间,避免急刹 车或急打方向,以免发生碰撞。
调整行车路线
如果必要,可以适当调整自己的行车路线,避开 对方的切入。
应对恶劣天气和路况
检查车辆
在恶劣天气和路况下行驶前,应检查车辆的轮胎、刹车、雨刷、 灯光等关键部位,确保车辆处于良好状态。
降低车速
在雨、雪、雾等恶劣天气或路面湿滑的情况下,应降低车速,并保 持与前车的安全距离。
防御性的驾驶技术
• 引言 • 安全驾驶意识 • 观察与预测 • 驾驶技巧 • 应对突发情况 • 总结
01
引言
目的和背景Βιβλιοθήκη 010203
提高驾驶安全性
防御性驾驶的目的是提高 驾驶员对道路状况的预判 能力,减少交通事故的发 生。
八大防御性驾驶技巧

八大防御性驾驶技巧Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998八大防御性驾驶技巧导语:防御性驾驶是预测危险,远离危险的一种驾驶技术,也是一种哲学思想。
1.放眼远方(1)驾驶员的视线是安全行驶的首要保障,视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。
(2)一般驾驶员只有3-6秒的观望时间(相互都在运动中,情况瞬息万变)。
(3)要延长你的观望时间达到15秒以上(观察技巧,例:公交车进站形成的盲区)。
(4)变道和倒车的时候更要确保视野开阔。
2.洞悉四周(1)掌握好自己的安全圈。
(2)辨别车辆四周相关和不相关的物体,重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。
(3)改变车辆位置以增大视野,避开视野障碍(深色膜、腰线高)。
(4)任何时候都保持合适的跟车距离(注意后车)。
增加汽车技术知识的了解,是确保行车安全的必要手段之一。
详细分析汽车结构方面的致命弱点,认识容易引发事故的隐患。
行车前车辆检查三水:冷却水,雨刷水,电瓶水;三油:燃油,机油,刹车油;灯光:远近灯,煞车灯,方向灯(雾灯)。
速度:在时速160km/h的时候,原来的眼睛将相当于不到。
在时速120km/h的时候紧急制动,后排台子上的手机可以从后脑勺穿过,从嘴里出来。
在时速160km/h以上,紧急制动,副驾驶可能被安全带勒断锁骨。
在时速160km/h以及以上,轮胎应该比标准胎压高。
一般轮胎不支持时速190km/h以上的速度。
忠告:在没有特殊情况下,即使没有任何限制,最好时速在160km/h以下。
(5)倒车时:注意潜伏的危险,当有疑惑时,应下车察看,如有可能,请人指挥。
盲区永远要备刹车,无论如何要当有情况来防。
3.视线灵活(1)避免发呆凝视和专注凝视;(2)避免紧盯同一目标超过两秒;(3)避免分心。
a、景物分心:风景、美女、车祸现场等。
b、车内分心:关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。
c、身体分心:肩背疼、饥饿、尿急。
防御性驾驶八大技巧四篇(通用)

防御性驾驶八大技巧四篇(通用)防备性驾驶八大技巧篇一尽量行驶在前方开阔的线路上,避开与前车跟随过近,以及陷入车阵中。
假如因堵车等状况只能如此,则时刻保持与其他车辆的距离,并脑海中规划出紧急状况的避险线路,有备无患。
除去换道时务必查看后视镜,在直线行驶,保证前方平安且心有余力的状况下,每隔一段时间查看下后视镜。
主要是为了给自己更新左右后方的车流信息,识别四周车辆的相对位置。
是否有人正在加速预备超越你,是否车速过慢导致后方车辆积压,是否与其他车位置距离足够让自己紧急变道。
超车变道到被超越车辆前方时,保持尽可能大的距离,并持续加速拉大此距离,尽量不影响后车正常行驶。
跟随前车刹车时,先快速减速,再依据前车状态渐渐刹车保持距离,也能提升乘车舒适度。
转弯时需尽早观看同方向后视镜,确认是否有来车或者非机动车,并且缓慢转弯时刻当心来者会否连续直线行驶。
另外为避开a柱盲区,转弯时尽量前后移动视线,避开a柱观看是否有其他行人车辆通行中。
首先尽量削减倒车的机会,比如多用导航了解单行道或巷弄信息,停车时倒车入位车头向外。
虽然现在车辆均有倒车雷达及影像,但倒车前实地检查是否有地钉、矮桩、侧面突出物或可能会窜出行人、物品的位置能更提高信念。
有人指挥最好,倒车速度不宜过快,时刻踩在刹车上。
防备性驾驶八大技巧篇二在现今如此发达的汽车道路上,我们的出行、我们的生活都有着很大的便利和质量;不过也在其中带着交通事故的血色阴影。
这些发生的事故都有太多方面的.因素,所以发生事故时怎么把风险降到最低呢?在行驶时,依据天气、路面状况等因素来预防事故风险。
例如在雨天时要考虑到路面湿滑的状况,提前做好减速和拉开车距的措施;在超车时,右前方的视线会被遮挡,这时需要提示十二分精神,预防右侧有车突然消失;过十字路口不要见绿灯就放松警惕同行,要观看左右两侧有没有人或车闯红灯;高速路上要预防突然变道或减速的车辆等等。
在道路上,往往都要面对浩大的车流,而通常事故的发生都在这里体现出来,所以要与前方左右的车辆保持平安的距离,避开前车的急刹还有左右车辆的突然变道而来不及的操作。
防御性的驾驶技术

态度:你想什么 了解:你知道什么 观察:你看到什么 判断:你要做什么 操作: 你做的怎么样
御性驾驶——态度
态度决定一切
驾驶态度决定安全驾驶行为
防御性驾驶—态度
驾驶态度—驾驶员的安全素质 安全素质:生理素质、心理 素质、职业素质 良好的驾驶态度来自谦和稳 健的驾驶素质
防御性驾驶—态度
防御性驾驶——判断
判断是对任何情况决定正 确的反应能力
防御性驾驶—判断
好的判断:需要预 见、警觉、事先了解 和保持头脑清醒
防御性驾驶——判断
驾驶员的行为功能—反应能 力—判断能力 车速越快—反应时间越少 清醒越差—反应能力越差
性驾驶—判断
反应:人对事物的感知判断,是反
应能力、驾驶技能、身体表现的行 为。 人的反应在:0.3——1.5秒 车速 反应时间 行驶距离 100KM 0.3秒 8ຫໍສະໝຸດ 33M 100KM 1秒 27.78M
积极态度: 严格遵守交通规则 关心其他道路使用人员 时刻保持头脑清醒 从不投机,没有万一 承认他人会违规犯错误 承认车辆保养好才能安全 承认驾驶需要良好的技能 承认没有任何驾驶是非常紧急而忽视安全
御性驾驶—态度
消极态度: 不遵守交通法规 不考虑道路其他使用人员 不礼让对他人的错误不能容忍 不考虑后果开盲目车、开侥幸车 不考虑行车的时间、路线等行程计划 不考虑复杂状况、路段的潜在危险
防御性驾驶—了解
你是否知道: 身体状况:视力、 反应、疲劳、健 康状况? 交通法规:驾驶 的限制?车的限 制?路的限制? 车辆状况:刹车、 转向、灯光安全 有效?
车辆附件:安全 带、灭火器、急 救包、警告牌? 道路状况:天气、 路线、交通状况? 紧急状况:如何 报警、 怎样自救、 联系电话、联系 人?
八大防御性驾驶技巧

八大防御性驾驶技巧导语:防御性驾驶是预测危险,远离危险的一种驾驶技术,也是一种哲学思想.1。
放眼远方(1)驾驶员的视线是安全行驶的首要保障,视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。
(2)一般驾驶员只有3—6秒的观望时间(相互都在运动中,情况瞬息万变)。
(3)要延长你的观望时间达到15秒以上(观察技巧,例:公交车进站形成的盲区).(4)变道和倒车的时候更要确保视野开阔。
2。
洞悉四周(1)掌握好自己的安全圈.(2)辨别车辆四周相关和不相关的物体,重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。
(3)改变车辆位置以增大视野,避开视野障碍(深色膜、腰线高)。
(4)任何时候都保持合适的跟车距离(注意后车)。
增加汽车技术知识的了解,是确保行车安全的必要手段之一。
详细分析汽车结构方面的致命弱点,认识容易引发事故的隐患。
行车前车辆检查三水:冷却水,雨刷水,电瓶水;三油:燃油,机油,刹车油;灯光:远近灯,煞车灯,方向灯(雾灯)。
速度:在时速160km/h的时候,原来1。
5的眼睛将相当于不到0。
4。
在时速120km/h的时候紧急制动,后排台子上的手机可以从后脑勺穿过,从嘴里出来。
在时速160km/h以上,紧急制动,副驾驶可能被安全带勒断锁骨.在时速160km/h以及以上,轮胎应该比标准胎压高。
一般轮胎不支持时速190km/h 以上的速度.忠告:在没有特殊情况下,即使没有任何限制,最好时速在160km/h以下.(5)倒车时:注意潜伏的危险,当有疑惑时,应下车察看,如有可能,请人指挥。
盲区永远要备刹车,无论如何要当有情况来防。
3。
视线灵活(1)避免发呆凝视和专注凝视;(2)避免紧盯同一目标超过两秒;(3)避免分心.a、景物分心:风景、美女、车祸现场等.b、车内分心:关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。
c、身体分心:肩背疼、饥饿、尿急.d、精神分心:斗气、想家、琢磨事情。
(4)保持眼睛移动,扩大视野–视力–视野–视觉适应–炫目(5)大多数人边缘视觉为180度,但能看清并记忆的仅中心视觉的3度。
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防御性驾驶技术
基本含义:驾驶员在行车过程中,能够准确地“预见”由其它驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险,并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生,这种可避免交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶五大要领:预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意
一、预估风险(针对可预见风险)
根据天气、路况及目测的事物等与我们安全驾驶有关的各种要素现状,提前分析可能会对我们的驾驶造成的潜在危险
雨天驾驶会遇到路面积水,通过十字路口会遇到行人、非机动车,甚至机动车突然闯红灯
临近高速公路出口,会遇到车辆突然减速、变道
超车时,遇到被右侧车辆挡住右前方的视线
车辆碰撞或失控后,驾乘人员经常会被甩出车外
养成提前分析、预测风险的良好习惯,以便提前采取措施、防患未然
二.放眼远方(针对不可预见的风险)
需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况,以便提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形,为我们下一步采取行动,预留更多的时间和空间
15秒原因:
获得视觉线索(感知)→判断是否有潜在危险(分析)(6-8秒)
决定如何处置(决定)→操作实现(6-8秒)
乘四法则:距离=速度数值(公里/小时)x4
每小时100公里的速度,我们需要看到至少400米远的地方
通行良好的路面,是否可能出现其它车辆、行人散落的物品而形成路障,这些路障哪些是危险源、是远还是近、是静止还是运动等,面对远方存在的种种情形,提前发现,从容应对,避免事故发生
三.顾全大局
危险来自四面八方、变化无常,我们需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度空间的交通环境,及时发现潜在危险,并有意识地避免被周边事物分散注意力
过十字路口时,不要过度依赖信号灯,闯红灯的车辆和行人每天都有
在变更车道时,不要仅仅依靠后视镜,其它车辆往往就在我们的两侧的盲区内
在减速停车时,不要以为后车就一定会和我们一样安全停车,走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都会发生
在转弯时,不要只注意前轮周边的情况而忽视观察后轮的周边情况
眼睛要像雷达一样不断的扫描,不断重复地看看前方
前方→左车窗→左侧视镜→仪表盘→后视镜→右车窗→右侧视镜→前方,这样的循环6-8秒循环一次,视觉搜索中还需要刻意避免被其它事物分散我们的注意力,做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不超过2秒,否则较长时间关注某一事物,会使我们和他人处于高度危险之中
四.留有余地
车辆往往都在流动变化的车阵中前行,需与周围车辆时刻保持足够的安全空间,以便从容应对各种危险的出现在车阵中,往往会遇到正常行驶的前车突然减速,左右车道的车辆突然进入我们所在的车道,甚至这些情况同时出现,需要我们的车辆与前车保持至少4秒的安全距离,同时应避免与两边的车辆并排行驶,使我们的前方和左右至少一侧始终留有足够的空间作为我们的应急逃生路线
4秒钟:在道路前方选择一固定位置或参照物,当前车车尾超过参照物时开始数数,1001,1002,1003,1004,如果还没有数到1004就到了参照物的位置,这就说明距离前车太近了
五.引人注意
经常有意识地让别人注意到我们,特别是在他人的行为可能影响到我们的安全驾驶或我们需要别人的帮助时,我们要及时传递出我们的意图,并确认别人是否理解我们、支持我们。
否则,别人的行为往往使我们被动地涉及交通事故
在低能见度情况下,别人看不清我们;在我们进入车辆盲区内,别人看不见我们;在我们变更车道转弯前,别
人不知道我们;在我们需要别人让行时,别人不理解我们。
面对这些情形,我们需要通过灯光、喇叭,甚至手势让别人注意我们、理解我们、支持我们,否则我们引以为豪的驾驶技术将变得毫无价值
这五大要领相辅相成,缺一不可的
驾驶人要有预估风险存在的强烈意识,做到防患未然,同时要通过放眼远方和顾全大局,尽可能的提前、全面搜索出各种危险源,并通过留有余地和引人注意来远离危险或清除危险,做到不主动发生交通事故,不被动涉及交通事故。