8防御性驾驶技术
防御性驾驶培训讲义(修订版)
使用腰枕
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适度调整车内空调及通风(开窗)
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避免餐后开车
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若有服用药物应注意说明(安眠或昏睡作用)
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听些喜欢的音乐
避免疲劳的方法:
如何成为一位防御性的驾驶员
避免分心
不可边开车边吃东西 不可打扮整理仪容 不可拿远距的物品 不可使用手机
对车辆的机械和电路系统的故障进行检查 保持车辆的整洁 加油时关闭引擎 尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟 对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定期地检查 定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎 加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热 随时保持警惕
如何成为一位防御性的驾驶员
透过驾驶行为的改变 观察,思考并行动: 保持安全车距 保持适当车速 随时注意四周车况及盲区 随时掌控车况
如何成为一位防御性的驾员
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长途开车应有适当的休息(每2小时休息15分钟)
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调整座椅高度使双脚略高于臀部
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调整倚背在直立位置
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避免同一姿势久坐
D
C
B
A
油门卡死时应该…….
用脚重击油门踏板
挂入空挡
使用刹车
E
打右转向
F
停到路肩
紧急处理及事故预防-方向盘失效
方向盘失效时应该…….
放松油门 如果你的车没有偏离原有的车道，减速滑行直到停止 如果你的车偏离车道并朝向危险，应紧急刹车
你是一位好司机吗?
你每次开车都会使用安全带吗? 你是否都能与前车保持足够的安全距离? 每次转弯或变换车道你都会开方向灯吗? 每次倒车前你都会先按喇叭并看清后方的人或车吗? 你是否超速? 你是否随意停车? 绿灯亮时你会先看清路况再起动吗?
防御性驾驶
防御性驾驶五大原则---对于安全很重要防御性驾驶五大原则:一、放眼远方：观察前方12-15S的行车距离，跟车距离4-6S；二、洞悉四周：每5-8S看一次后视镜；三、视线灵活：避免注视同一物体超过2S，选择良好的位置，增加视野；四、留有余地：留有驾驶空间，不要在别人的盲区，停车时留有空间；五、引人注意：日间也要开前灯，有必要时鸣号/闪灯，经常注意危机；前言交通安全是我们人类目前面临的最大风险，我国每年死于交通事故的人数接近10万。
为了减少交通事故，车辆越来越安全，从ABS防抱死刹车系统到防侧翻控制系统、从气囊到气帘、从倒车雷达到自动倒车系统、从大灯转向到夜视系统，新的安全系统目不暇接。
但是，据世界卫生组织（WHO）统计，全球每年仍然有高达120万人死于交通事故。
1、交通安全五大杀手超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、开车打手机。
2、八大防御性驾驶安全技巧技巧一：放眼远方；技巧二：洞悉四周；技巧三：视线灵活；技巧四：留有余地；技巧五：引人注意；技巧六：众醉独醒；技巧七：轻车熟路；技巧八：有备无患。
技巧一：放眼远望*驾驶人员的视野是安全行驶的重要保障。
*一般驾驶员只有3---6秒的观望距离。
*要延伸你的观望距离达到15秒以上。
*变道和倒车的时候要确保视野开阔。
技巧二：洞悉四周*每5—8秒扫视侧、后视镜以洞悉四周情况。
*辨别车辆四周相关和不相关的物体。
*改变车辆的位置以增大视野。
*任何时候都保持合适的跟车距离。
*倒车时：注意观测潜在的危险，当有疑惑时，应下车察看；如有可能，请人指挥。
技巧三：视线灵活*避免发呆凝视和专注凝视。
*避免紧盯同一目标超过2秒。
*避免分心：景物分心（风景、美女、车祸）；车内分心（小孩、音乐、手机忽然响起）；身体分心（肩背痛、饥饿、尿急）；精神分心（斗气、想家、琢磨某事）。
技巧四：留有余地*避免在车群中行驶。
*预估他人的行为，如超车、变道、刹车等。
*保持四周合适空间。
*倒车时，为您的车辆留出足够的空间。
防御性驾驶操作要领
（1 ）起步前绕车一周，查看车辆周围有无影响车辆正常起步的因素，特别注意查看车后方和下方。
（2）在确认周边没有影响车辆起步的人或物后，缓慢起步，避免起步过猛导致货物窜动、撞击；起步后要汇入车流时，应先开启转向灯，并通过后视镜、扭头观察车后方有无来车，在不影响后方来车正常行驶的情况下进入主路；夜间起步时要开启近光灯；雾天起步时，要开启雾灯、后位灯、示廓灯和近光灯。
直线行驶
（1）注意道路出入口标志、弯道标志；注意观察左右两边是否有车辆驶入道路，提前减速；随时观察后视镜，做好防范风险的准备。
（2）感到疲劳时，驾驶员应尽快将车停靠在安全地38案例分析段或服务区，放松、活动一下身体或眺望远方舒缓疲劳。
（3）根据限速规定、周边的交通情况及道路条件等，合理控制车速，保持安全跟车距离。
（4）双手握稳转向盘，不能同时离开转向盘，切勿接打电话、看手机短信、吸烟等。
防御性的驾驶技术
礼让行人
02
在路口和行人较多的地方，应礼让行人，确保他们的安全。
保持车速
03
根据道路状况和交通状况，合理控制车速，避免超速或低于最
低限速。
保持车距
保持安全车距
行驶过程中与前车保持足够的安 全距离，以应对突发情况。
注意盲点
在变道或转弯时，注意盲点区域， 确保没有其他车辆或行人。
注意后视镜
经常观察后视镜，了解车辆周围的 交通状况，以便及时作出反应。
行驶。
合理使用车灯
使用近光灯
在夜间或光线较暗的条件下行驶时，应使用近光灯，避免使用远光 灯以免影响其他车辆的视线。
使用雾灯
在雨雾等能见度较低的天气条件下，应开启雾灯，提高车辆的能见 度。
使用转向灯
在变道或转弯时，应提前开启转向灯，告知其他车辆或行人自己的行 驶意图。
05
应对突发情况
应对突然出现的行人或动物
留出足够空间
尽量给对方车辆留出足够的切入空间，避免急刹 车或急打方向，以免发生碰撞。
调整行车路线
如果必要，可以适当调整自己的行车路线，避开 对方的切入。
应对恶劣天气和路况
检查车辆
在恶劣天气和路况下行驶前，应检查车辆的轮胎、刹车、雨刷、 灯光等关键部位，确保车辆处于良好状态。
降低车速
在雨、雪、雾等恶劣天气或路面湿滑的情况下，应降低车速，并保 持与前车的安全距离。
防御性的驾驶技术
• 引言 • 安全驾驶意识 • 观察与预测 • 驾驶技巧 • 应对突发情况 • 总结
01
引言
目的和背景Βιβλιοθήκη 010203
提高驾驶安全性
防御性驾驶的目的是提高 驾驶员对道路状况的预判 能力，减少交通事故的发 生。
八大防御性驾驶技巧
八大防御性驾驶技巧Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998八大防御性驾驶技巧导语：防御性驾驶是预测危险，远离危险的一种驾驶技术，也是一种哲学思想。
1.放眼远方（1）驾驶员的视线是安全行驶的首要保障，视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。
（2）一般驾驶员只有3-6秒的观望时间（相互都在运动中，情况瞬息万变）。
（3）要延长你的观望时间达到15秒以上（观察技巧，例：公交车进站形成的盲区）。
（4）变道和倒车的时候更要确保视野开阔。
2.洞悉四周（1）掌握好自己的安全圈。
（2）辨别车辆四周相关和不相关的物体，重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。
（3）改变车辆位置以增大视野，避开视野障碍（深色膜、腰线高）。
（4）任何时候都保持合适的跟车距离（注意后车）。
增加汽车技术知识的了解，是确保行车安全的必要手段之一。
详细分析汽车结构方面的致命弱点，认识容易引发事故的隐患。
行车前车辆检查三水：冷却水，雨刷水，电瓶水；三油：燃油，机油，刹车油；灯光：远近灯，煞车灯，方向灯（雾灯）。
速度：在时速160km/h的时候，原来的眼睛将相当于不到。
在时速120km/h的时候紧急制动，后排台子上的手机可以从后脑勺穿过，从嘴里出来。
在时速160km/h以上，紧急制动，副驾驶可能被安全带勒断锁骨。
在时速160km/h以及以上，轮胎应该比标准胎压高。
一般轮胎不支持时速190km/h以上的速度。
忠告：在没有特殊情况下，即使没有任何限制，最好时速在160km/h以下。
（5）倒车时：注意潜伏的危险，当有疑惑时，应下车察看，如有可能，请人指挥。
盲区永远要备刹车，无论如何要当有情况来防。
3.视线灵活（1）避免发呆凝视和专注凝视；（2）避免紧盯同一目标超过两秒；（3）避免分心。
a、景物分心：风景、美女、车祸现场等。
b、车内分心：关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。
c、身体分心：肩背疼、饥饿、尿急。
防御性驾驶八大技巧四篇(通用)
防御性驾驶八大技巧四篇(通用)防备性驾驶八大技巧篇一尽量行驶在前方开阔的线路上，避开与前车跟随过近，以及陷入车阵中。
假如因堵车等状况只能如此，则时刻保持与其他车辆的距离，并脑海中规划出紧急状况的避险线路，有备无患。
除去换道时务必查看后视镜，在直线行驶，保证前方平安且心有余力的状况下，每隔一段时间查看下后视镜。
主要是为了给自己更新左右后方的车流信息，识别四周车辆的相对位置。
是否有人正在加速预备超越你，是否车速过慢导致后方车辆积压，是否与其他车位置距离足够让自己紧急变道。
超车变道到被超越车辆前方时，保持尽可能大的距离，并持续加速拉大此距离，尽量不影响后车正常行驶。
跟随前车刹车时，先快速减速，再依据前车状态渐渐刹车保持距离，也能提升乘车舒适度。
转弯时需尽早观看同方向后视镜，确认是否有来车或者非机动车，并且缓慢转弯时刻当心来者会否连续直线行驶。
另外为避开a柱盲区，转弯时尽量前后移动视线，避开a柱观看是否有其他行人车辆通行中。
首先尽量削减倒车的机会，比如多用导航了解单行道或巷弄信息，停车时倒车入位车头向外。
虽然现在车辆均有倒车雷达及影像，但倒车前实地检查是否有地钉、矮桩、侧面突出物或可能会窜出行人、物品的位置能更提高信念。
有人指挥最好，倒车速度不宜过快，时刻踩在刹车上。
防备性驾驶八大技巧篇二在现今如此发达的汽车道路上，我们的出行、我们的生活都有着很大的便利和质量;不过也在其中带着交通事故的血色阴影。
这些发生的事故都有太多方面的.因素，所以发生事故时怎么把风险降到最低呢?在行驶时，依据天气、路面状况等因素来预防事故风险。
例如在雨天时要考虑到路面湿滑的状况，提前做好减速和拉开车距的措施;在超车时，右前方的视线会被遮挡，这时需要提示十二分精神，预防右侧有车突然消失;过十字路口不要见绿灯就放松警惕同行，要观看左右两侧有没有人或车闯红灯;高速路上要预防突然变道或减速的车辆等等。
在道路上，往往都要面对浩大的车流，而通常事故的发生都在这里体现出来，所以要与前方左右的车辆保持平安的距离，避开前车的急刹还有左右车辆的突然变道而来不及的操作。
防御性的驾驶技术
态度：你想什么 了解：你知道什么 观察：你看到什么 判断：你要做什么 操作: 你做的怎么样
御性驾驶——态度
态度决定一切
驾驶态度决定安全驾驶行为
防御性驾驶—态度
驾驶态度—驾驶员的安全素质 安全素质：生理素质、心理 素质、职业素质 良好的驾驶态度来自谦和稳 健的驾驶素质
防御性驾驶—态度
防御性驾驶——判断
判断是对任何情况决定正 确的反应能力
防御性驾驶—判断
好的判断：需要预 见、警觉、事先了解 和保持头脑清醒
防御性驾驶——判断
驾驶员的行为功能—反应能 力—判断能力 车速越快—反应时间越少 清醒越差—反应能力越差
性驾驶—判断
反应：人对事物的感知判断，是反
应能力、驾驶技能、身体表现的行 为。 人的反应在：0.3——1.5秒 车速 反应时间 行驶距离 100KM 0.3秒 8ຫໍສະໝຸດ 33M 100KM 1秒 27.78M
积极态度： 严格遵守交通规则 关心其他道路使用人员 时刻保持头脑清醒 从不投机，没有万一 承认他人会违规犯错误 承认车辆保养好才能安全 承认驾驶需要良好的技能 承认没有任何驾驶是非常紧急而忽视安全
御性驾驶—态度
消极态度： 不遵守交通法规 不考虑道路其他使用人员 不礼让对他人的错误不能容忍 不考虑后果开盲目车、开侥幸车 不考虑行车的时间、路线等行程计划 不考虑复杂状况、路段的潜在危险
防御性驾驶—了解
你是否知道： 身体状况：视力、 反应、疲劳、健 康状况？ 交通法规：驾驶 的限制？车的限 制？路的限制？ 车辆状况：刹车、 转向、灯光安全 有效？
车辆附件：安全 带、灭火器、急 救包、警告牌？ 道路状况：天气、 路线、交通状况？ 紧急状况：如何 报警、 怎样自救、 联系电话、联系 人？
八大防御性驾驶技巧
八大防御性驾驶技巧导语:防御性驾驶是预测危险，远离危险的一种驾驶技术，也是一种哲学思想.1。
放眼远方（1）驾驶员的视线是安全行驶的首要保障，视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。
（2）一般驾驶员只有3—6秒的观望时间（相互都在运动中，情况瞬息万变）。
（3）要延长你的观望时间达到15秒以上（观察技巧,例：公交车进站形成的盲区）.（4）变道和倒车的时候更要确保视野开阔。
2。
洞悉四周（1)掌握好自己的安全圈.（2）辨别车辆四周相关和不相关的物体，重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。
（3）改变车辆位置以增大视野，避开视野障碍(深色膜、腰线高）。
(4）任何时候都保持合适的跟车距离(注意后车）。
增加汽车技术知识的了解，是确保行车安全的必要手段之一。
详细分析汽车结构方面的致命弱点，认识容易引发事故的隐患。
行车前车辆检查三水：冷却水,雨刷水，电瓶水;三油:燃油，机油,刹车油；灯光：远近灯，煞车灯,方向灯（雾灯）。
速度：在时速160km/h的时候,原来1。
5的眼睛将相当于不到0。
4。
在时速120km/h的时候紧急制动，后排台子上的手机可以从后脑勺穿过，从嘴里出来。
在时速160km/h以上，紧急制动,副驾驶可能被安全带勒断锁骨.在时速160km/h以及以上，轮胎应该比标准胎压高。
一般轮胎不支持时速190km/h 以上的速度.忠告：在没有特殊情况下，即使没有任何限制，最好时速在160km/h以下.（5）倒车时：注意潜伏的危险，当有疑惑时，应下车察看，如有可能，请人指挥。
盲区永远要备刹车,无论如何要当有情况来防。
3。
视线灵活(1）避免发呆凝视和专注凝视；（2）避免紧盯同一目标超过两秒;（3）避免分心.a、景物分心：风景、美女、车祸现场等.b、车内分心：关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。
c、身体分心：肩背疼、饥饿、尿急.d、精神分心：斗气、想家、琢磨事情。
（4）保持眼睛移动，扩大视野–视力–视野–视觉适应–炫目(5）大多数人边缘视觉为180度，但能看清并记忆的仅中心视觉的3度。
防御性驾驶技术
三、防御性驾驶 — 定义
什么是防御性驾驶技术？
驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”有其他驾驶员、行人、不良气候 或者路况而引发的危险，并能及时地采取必要、合理、有效的措施预防事故的 发生，这种可避免危险发生的驾驶方式即为防御性驾驶技术。
四、防御性驾驶 — 要素
一、预估风险：
驾驶时，我们需要根据天气、路况及目 测的事物与我们安全驾驶有关的各种要素 现状，提前分析、预测可能会对我们的驾 驶造成潜在的危险。
四、防御性驾驶 — 要素
• 绿色区域：前方15秒钟后将要到达的区域，有充足的时间调整自己的驾驶行为，主动避免 事故；
• 黄色区域：前方6-15秒时间内到达的区域，观察潜在危险的区域危险可以识别，及时采取 行动可能避免事故；
• 红色区域：前方1-6秒时间内到达的区域，必须采取行动的区域，危险很难提早识别，往往 都会发生碰撞。
四、防御性驾驶 — 要素
根据天气、路况因素预估潜在风险。 如雨天会遇到积水；十字路口会有行 人、车辆闯红灯；高速出口会遇到车 辆减速、变道；超车时右侧车辆会挡 住视线等。
四、防御性驾驶 — 要素
二、放眼远方：
• 驾驶的时候要尽可能的放眼远方，看到15 秒以后到达的地方。可以提前发现风险， 提早选择躲避路线。
方。
四、防御性驾驶 — 要素
• 要有清晰宽广的画面。 • 对外部盲区保持警惕，左转注意A柱盲区，
变换车道注意两侧盲区 • 不要在其他车辆的盲区内行驶。 • 在路口进行左右左的反复观察，绿灯亮后
缓慢起步。
四、防御性驾驶 — 要素
货 车 两 侧 的 盲 区
四、防御性驾驶 — 要素
四、留有余地：
驾驶时，车辆往往都是在流动变化 的车阵中前行，这就需要我们的车辆与 周边的车辆时刻保持足够空间，以便从 容应对各种危险的出现。
防御性驾驶培训系列之防御性驾驶五原则
•速度对交通安全影响曲线
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
1-交通事故数
2-人员死亡数
•洞悉四周
•最高限速不应成为 实际行驶速度!
•120公里/小时
•这是一个极限 •不是一个目标
•50公里/小时
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•洞悉四周
行驶的越快，动能越大，视角越狭窄， 反映时间越短，刹车距离越长
• 倒车时，也不能只看车后的一点距离，也 要不时的瞄一下侧后的情况和后面远一点 的距离内是否来车。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
作用：观察空间—识别风险源
可及早发现危险，有充足的时间调整自己的驾驶行为； 主动寻找无障碍、安全的行车路线和位置，具体讲： • (1)观察并区别出前方道路上是否存在潜在的危险。 • (2)注意前方信号灯的变化情况，调整车速以免停车。 • (3)观察并找出前方阻力最小车道：视野最好;危险最小;速度 最快;符合法规。 • (4)前方的悬挂物体，隧道高度，桥梁承重等信息注意观察。 • (5)夜间行驶时，目光应尽量观察车灯光覆盖以外的地方。 • (6)注意观察交通标志、交通指示牌。
• 3*25=75 • 120公里/小时 2公里/分钟
33.33米/秒
• 3*33.33=100
•20
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
作用：
• 随时准备可能出现危险，并能立即采取行动，如 ：紧急减速、刹车，打方向避让等驾驶行为；
• 识别潜在危险方向，并计划采取相应的措施；
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
• 用眼驾驶 • 它的内涵可用“远、全、活”三个字来概括，
即看得要远、要全、要活。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
一. 放眼远方，先知先觉
防御性驾驶知识简介
防御性驾驶知识简介一、什么是“防御性驾驶”“驾驶在于眼睛和头脑”，是防御性驾驶创始人哈罗德•史密斯的经典论述，体现了防御性驾驶对驾驶人行车中的观察力、警惕性和思考决策能力的要求和强调。
二、防御性驾驶的五大要领是：1、预估风险。
因为凭借经验可以预见一些风险，所以老司机开车，既用手用脚，更用脑用心！2、放眼远方。
有一些风险是难以预见的，只有看得远，才有足够的反应时间。
3、顾全大局。
别人的行为也可能给我们造成致命影响，所以要全面洞察周围情况，也要顾虑到别人的失误，顾念到别人的安危。
4、留有余地。
不要跟得太近，不要逼得太急，让自己在任何时候都有退路，都有一条逃生路线。
5、引人注意。
让别人看见我们的存在、理解我们的意图、接受我们的行动。
三、防御性驾驶的的“五看”技巧1、手握舵轮向远看这意味着视野要尽量远。
根据视野的标高把它分为三个部分：（1）计划区：车辆将到达的前方15秒以外的距离可及早发现危险，有充足的时间调整自己的驾驶行为应主动寻找无障碍、安全的行车路线和位置（2）反应区：车辆将到达的前方6-15秒的距离仍然有时间识别潜在危险方向，并计划采取相应的措施在城市道路行驶时，视野至少应覆盖到第二盏红绿灯（3）被动反应区：车辆6秒内将到达的距离危险将会随时出现，应能立即采取行动（如：紧急减速、刹车和打方向避让等）；有可能在采取行动的过程中发生或引发事故.应具备急停和刹车的驾驶技能行驶过程中，这三个区域每秒都在变换，而不变的则是驾驶视野的高度，保持适当的视野高度，视野范围不小于前方15秒，驾驶员将能够较早地发现问题，及时采取措施进而避免事故发生。
2、扩大视野仔细看这意味着要了解和看得到车辆周围所有的物体：至少4秒的跟车距离，根据环境变化适当调整洞悉四周—360°都要了解不要忽略地面的和与高度有关的风险“我没看见”不再是发生事故的借口3、预留空间全面看要保持好自己的安全驾驶空间，当有任何事物进入这个区域时，应改变车辆位置，重新建立安全空间无论周围的环境如何变化，总是给自己预设好“脱险路线”增大前方空间避免被车流包围4、视线移动尽量看每5-8秒扫视后视镜经常变换视野，搜索道路上的所有信息和危险避免发呆凝视和专注凝视（避免紧盯同一目标超过2秒）视野变换周期：主动反应区-反应区-被动反应区-左后视镜-仪表盘-倒车后视镜-右后视镜驶离、进入高速公路、变道和转弯时必须进行过肩检查盲区避免分心：景物分心车内分心身理分心精神分心5、要让他人向你看使用你的喇叭、灯光、转向灯、手势。
防御性驾驶技术要领
防御性驾驶技术要领1、放眼远方就是要尽量往远处看，要延伸您的观望距离至15秒以后达到的地方。
放眼远方的好处：可以及早发现危险，有充足的时间调整自己的驾驶行为，主动寻找无障碍、安全的行车路线，避免最为、无法并线、驶入危险区域风险。
例如：放眼远方观察到路边停着一台故障车辆，我们就应该提前发现，然后做好计划，尽早寻找机会换到左侧的车道。
不要行驶到很近的距离才发现，那时候再突然变道，容易引发侧面碰撞的风险。
当驾驶中望向远方的时候，我们也可以用余光看到眼前近距离的车辆或物体，这时候无论远处和近处发生的事情，我们都可以观察到；如果当我们驾驶的时候, 只观察近距离的区域，此时的余光是无法看到远方的，这时候远方发生的潜在风险就无法看到。
2、洞悉四周一般的驾驶员只关注于车身前方180°范围内的情况但是据统计50%的事故来自于侧后方和正后方因此作为防御性驾驶员我们应该关注车身360°范围。
放眼远方要求我们尽量“看得远”，洞悉四周就是要尽量“看得全”，我们要了解车身周围360。
的情况。
一般情况下，我们建议驾驶员5到8秒一个周期，分别扫视左后视镜、中间后视镜、右边后视镜、仪表盘、远近距离。
3、视线移动眼球向正前方注视时所能看到的空间范围成为视野，视野可以分为中心视野和外围视野。
中心视野清晰，但范围只有3。
；外围视野模糊，但范围宽广。
为了把与驾驶相关的各种事物看的更清晰，我们需不停的变换中心视野,保持视线移动。
视线移动要求我们做到两点：第一，不要凝视某一物体超过2秒以上；第二，建议每5-8秒查看后视镜和仪表。
4、留有余地留有余地就是要求我们在驾驶的时候，给自己留有逃生通道或缓冲空间。
即尽量保持前后左右有安全空间，当发生危险的时候，我们有躲避的空间。
根据高速公路交通事故原因的统计，跟车距离过近占比16%,是第一大事故原因。
但是，很多人都没有意识到，跟车距离过近是一项严重的驾驶风险。
即使是在拥堵路段时，我们依然应当保持4秒的跟车距离（轻型车）。
防御性驾驶技巧
防御性驾驶技巧驾驶员在驾驶过程中，能够准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生，这种可避免危险发生的驾驶方式称为防御性驾驶技术。
防御性驾驶的好处：降低卷入交通事故的概率；降低油耗及车辆日常维修费用；减少保险索赔，降低保费支出；减少驾驶带来的焦虑和疲劳；提高工作效率和车辆利用率；树立良好的驾驶形象。
防御性驾驶的八大技巧1）放眼远方——驾驶人员的视野是安全行驶的重要保障。
一般驾驶员只有3---6秒的观望距离。
要延伸你的观望距离达到15秒以上。
变道和倒车的时候要确保视野开阔。
2）环回视野——无论驾驶人在何时何处驾车，都应清楚了解车周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中的位置。
每5—8秒扫视侧、后视镜以洞悉四周情况。
辨别车辆四周相关和不相关的物体。
改变车辆的位置以增大视野。
任何时候都保持安全的跟车距离。
倒车时注意观测潜在的危险，当有疑惑时，应下车察看；如有可能，请人指挥。
3）视线灵活——避免发呆凝视和专注凝视。
避免紧盯同一目标超过2秒。
避免分心，如景物分心（风景、美女、车祸）；车内分心（小孩、音乐、手机忽然响起）；身体分心（肩背痛、饥饿、尿急）；精神分心（斗气、想家、琢磨某事）。
4）留有余地——避免在车群中行驶。
预估他人的行为，如超车、变道、刹车等。
保持四周合适空间。
倒车时，为您的车辆留出足够的空间。
5）引人注意——争取利用目光接触。
使用警告装置，如指示灯、喇叭。
确保安全最关键，如果没把握，就不要突然改变车速、车道等。
倒车时，争取视野接触并且使用警报装置，当您还不能确信的时候，就先不要动。
6）众醉独醒——专心驾驶不能分神，注意观察路上其他车辆和司机的状态，识别疲劳症状，选择解除疲劳的方法，选择避让线路或停车地点，保持充足睡眠并制定行车计划。
7）轻车熟路——选择最便捷行车路线。
道口操作三要素（提前减速、提前换挡、适当位置）。
八大防御性驾驶技巧
八大防御性驾驶技巧防御性驾驶技巧是一种驾驶技术，旨在提高驾驶者在道路上的安全和安全意识。
通过实施这些技巧，驾驶者可以减少交通事故和伤亡的风险。
以下是八大防御性驾驶技巧：1.保持安全距离：保持与前车的安全距离，通常建议保持至少两辆车的距离。
这样可以为您留出足够的反应时间，避免追尾事故。
2.观察盲区：在变道或转弯时，请确保您完全清楚地了解您周围的情况。
经常检查您的后视镜和侧视镜，并适时使用回头看以确保没有其他车辆在您的盲区内。
3.遵守交通规则：遵守交通规则是减少意外的最佳方法之一、请时刻注意交通信号、限速标志和其他道路指示，并为驾驶行为设置好榜样。
4.注意行人和自行车：行人和自行车手是道路上最脆弱的交通参与者。
特别注意他们并为他们留出安全的空间，尤其是在接近学校、人行横道和繁忙的市区。
5.预测潜在危险：通过积极观察和预测其他车辆的行为来防止事故。
例如，注意其他车辆的转向灯、变道迹象和超车迹象，这样您就可以预见他们的行驶路线并做出适当的反应。
6.控制速度：根据道路和天气条件合理控制自己的车速。
保持适当的速度可以增加您的反应时间并减少事故的严重性。
7.避免驾驶疲劳：疲劳驾驶是交通事故的主要原因之一、当感到疲劳时，尽量停车休息一下，并避免在夜间和凌晨时段长时间驾驶。
8.保持车辆良好状态：保持车辆定期维护和检查以确保其处于良好工作状态。
及时更换刹车片和轮胎，并保持灯光清洁和工作正常。
这些防御性驾驶技巧的目标是提高驾驶者的安全意识，并为他们提供保护自己和其他道路用户的能力。
通过实践和坚守这些技巧，驾驶者可以为自己创造一个安全的驾驶环境，减少道路事故和伤亡的风险。
防御性驾驶技术
掌握防御性驾驶技术，做到不主动造成交通事故，不被动涉及交通事故，避免悲剧发生。
防御性驾驶技术的含义：驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良天气或路况所引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可以避免交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶。
防御性驾驶技术的五大要领：预估风险，放眼远方，顾全大局，留有余地，引人注意。
预估风险：根据路况、天气等情况提前估计可能造成事故的潜在危险。
比如雨天驾驶，必然会遇到路面湿滑、积水的问题，通过十字路口时候，可能会遭遇行人、非机动车、甚至是机动车突然闯红灯的行为，临近告诉公路出口时，会遇到前方车辆突然减速、变道的情况；超车时，会被右侧车辆遮挡住右前方的视线；车辆碰撞或失控后，驾乘人员经常会被甩出车外。
类似这样的潜在危险还有很多，而且会经常反复出现在驾驶过程中。
这就需要我们养成提前分析、预测风险的良好习惯，以便提前采取措施，防患于未然。
放眼远方：行车过程中，我们需要搜索前方至少15秒范围以外的交通情况，以便提前分析和判断可能出现的、影响我们安全驾驶的各种情形，为我们采取下一步行动预留更多的时间和空间。
为什么要将目光引导到距离15秒远的地方呢？根据有关实验表明，正常行驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到决定如何处置，这一“感知—分析—决定”的过程，一般需要6到8秒钟，而从决定到操控实现，还需要6到8秒钟。
那么，如何判断15秒钟的距离呢？我们可以采取“乘四法则”进行计算，也就是，距离=时速数值（公里/小时）×4 。
比如，以每小时100公里的速度行驶，那么，我们至少需要看到400米远的地方。
前面提到的预估风险是针对可预见的风险，比如今天下雨，就一定会遇到路面积水，因此必须减速慢行。
而这里的放眼远方是针对不可预见的风险，比如通行环境良好的路面，是否会出现其他车辆、行人、散落的物品而行成路障。
这些路障哪些是危险源，哪些不是危险源，是远是近，是运动还是静止，等等。
交通安全培训之防御性驾驶
安全驾驶 珍爱生命
谢谢
湿滑路面、雨雪天气或视线不良时要适当降低速度以保证抓地力和制动距 离。 4、保持安全距离
跟随前车时，确保有足够的反应时间和空间，采用“两秒法则”或者 更长的距离，根据天气、路况等因素调整跟车距离。 5、遵守交通规则
完全遵守交通法规，包括但不限于限速规定、信号灯指示、标志标线 要求等。
防御性驾驶核心原则
观察前方车辆的行为，如刹车灯闪烁、突然减速、频繁变道或不打转向灯等，这些都是可能预示着前 方有障碍物或者驾驶员遇到问题的信号。 ●环境判断：
根据天气、路况条件来预测可能发生的危险。例如，在雨雪天或湿滑路面上，制动距离会增加，因此 需要提前降低车速；在夜晚或视线不佳的情况下，要考虑到行人、动物出没的可能性增大。 ●交叉御性驾驶核心原则
1、保持专注 驾驶时应全神贯注，避免分心，手应始终握在方向盘的正确位置上
（例如10点和2点方向），尽量减少其他干扰活动，如吃东西、化妆、看 手机等。
确保所有注意力集中在驾驶任务上，尤其是在复杂的交通环境或恶劣 天气条件下。
防御性驾驶核心原则
2、全面观察 不断扫描前方路况，同时注意后视镜与侧视镜，提前发现可能影响行
国家统计局的数据显示，2022年，全国发生交通事故256409起，死亡人数为 60676人。这也就意味着，几乎平均每8分钟就有1人因车祸死亡。
什么是防御性驾驶
防御性驾驶是一种预见性驾驶策略， 它要求驾驶员能够在行驶过程中预测 并规避潜在危险，通过持续观察、提 前判断和合理操作，确保行车安全。
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对于不同的驾驶情境（如跟车、会车、超车、转弯、倒车、掉头等） 识别并防范相应危险源，随时准备对突发状况做出快速而准确的反应。
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行车路上安全第一 谈谈防御性驾驶技术
行车路上安全第一谈谈防御性驾驶技术●防御性驾驶基本概念防御性驾驶的核心是“预防措施”。
防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系，它能帮助驾驶员更清楚地了解人类的“生理缺陷”；更全面地观察并了解驾驶环境；更准确地预测不确定的潜在的危险因素；更及时地采取预防措施避免交通事故。
无论你在哪里驾驶，也无论你驾驶何种车辆，这些因素都将永远存在。
当驾驶员掌握了如何有效、及时地观察、预测和行动，并逐渐形成良好的驾驶习惯和安全理念时，就可以防止在复杂多变的驾驶环境中发生交通事故。
训练驾驶员“更加集中注意力，尽量早地识别并进行有意识地决策，准确而又迅速的动作”是防御性驾驶培训的目标。
一、防御性驾驶定义驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要、合理、有效的措施预防事故的发生，这种可避免危险发生的驾驶方式即为防御性驾驶技术。
二、防御性驾驶的两个目标首先自己在驾驶时不犯错误，确保自己的车辆不引起主动性交通事故；其次，在别人犯错误时，不会将自己牵涉其中，即确保不出现被动性交通事故。
三、“防御性驾驶技术”与“驾驶技术”的本质区别四、驾驶时测量距离的新方法1、与驾驶有关的三个物理量：时间、速度、距离距离=速度*时间2、时间一定，速度越快距离就越长。
时间=距离/速度3、距离一定，速度越快时间就越短。
速度=距离/时间4、距离一定，时间越短速度越快。
习惯用目测距离的方法不太准确，缺点一、对距离的估计误差很大，缺点二、记忆的数据量大，缺点三、需要计算、分散精力。
5、让我们换一种方式，以时间为计量单位。
数秒方法：一千零几，练习数秒。
6、注意事项：要在路面情况良好车辆少不繁忙的路段：参照物固定不动，车速恒定，数秒频率恒定情况下练习，不可过分集中在数秒上而忽视其他。
五、防御性驾驶的三个步骤：观察→决策→行动，缺一不可。
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防御性驾驶技术
基本含义：驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其它驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可避免交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶五大要领：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意
一、预估风险（针对可预见风险）
根据天气、路况及目测的事物等与我们安全驾驶有关的各种要素现状，提前分析可能会对我们的驾驶造成的潜在危险
雨天驾驶会遇到路面积水，通过十字路口会遇到行人、非机动车，甚至机动车突然闯红灯
临近高速公路出口，会遇到车辆突然减速、变道
超车时，遇到被右侧车辆挡住右前方的视线
车辆碰撞或失控后，驾乘人员经常会被甩出车外
养成提前分析、预测风险的良好习惯，以便提前采取措施、防患未然
二.放眼远方（针对不可预见的风险）
需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形，为我们下一步采取行动，预留更多的时间和空间
15秒原因：
获得视觉线索（感知）→判断是否有潜在危险（分析）（6-8秒）
决定如何处置（决定）→操作实现（6-8秒）
乘四法则：距离=速度数值（公里/小时）x4
每小时100公里的速度，我们需要看到至少400米远的地方
通行良好的路面，是否可能出现其它车辆、行人散落的物品而形成路障，这些路障哪些是危险源、是远还是近、是静止还是运动等，面对远方存在的种种情形，提前发现，从容应对，避免事故发生
三.顾全大局
危险来自四面八方、变化无常，我们需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度空间的交通环境，及时发现潜在危险，并有意识地避免被周边事物分散注意力
过十字路口时，不要过度依赖信号灯，闯红灯的车辆和行人每天都有
在变更车道时，不要仅仅依靠后视镜，其它车辆往往就在我们的两侧的盲区内
在减速停车时，不要以为后车就一定会和我们一样安全停车，走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都会发生
在转弯时，不要只注意前轮周边的情况而忽视观察后轮的周边情况
眼睛要像雷达一样不断的扫描，不断重复地看看前方
前方→左车窗→左侧视镜→仪表盘→后视镜→右车窗→右侧视镜→前方，这样的循环6-8秒循环一次，视觉搜索中还需要刻意避免被其它事物分散我们的注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不超过2秒，否则较长时间关注某一事物，会使我们和他人处于高度危险之中
四.留有余地
车辆往往都在流动变化的车阵中前行，需与周围车辆时刻保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险的出现在车阵中，往往会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车辆突然进入我们所在的车道，甚至这些情况同时出现，需要我们的车辆与前车保持至少4秒的安全距离，同时应避免与两边的车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一侧始终留有足够的空间作为我们的应急逃生路线
4秒钟：在道路前方选择一固定位置或参照物，当前车车尾超过参照物时开始数数，1001，1002，1003，1004，如果还没有数到1004就到了参照物的位置，这就说明距离前车太近了
五.引人注意
经常有意识地让别人注意到我们，特别是在他人的行为可能影响到我们的安全驾驶或我们需要别人的帮助时，我们要及时传递出我们的意图，并确认别人是否理解我们、支持我们。
否则，别人的行为往往使我们被动地涉及交通事故
在低能见度情况下，别人看不清我们；在我们进入车辆盲区内，别人看不见我们；在我们变更车道转弯前，别
人不知道我们；在我们需要别人让行时，别人不理解我们。
面对这些情形，我们需要通过灯光、喇叭，甚至手势让别人注意我们、理解我们、支持我们，否则我们引以为豪的驾驶技术将变得毫无价值
这五大要领相辅相成，缺一不可的
驾驶人要有预估风险存在的强烈意识，做到防患未然，同时要通过放眼远方和顾全大局，尽可能的提前、全面搜索出各种危险源，并通过留有余地和引人注意来远离危险或清除危险，做到不主动发生交通事故，不被动涉及交通事故。