隧道爆破施工专项方案

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竖井隧道爆破专项安全施工方案

竖井隧道爆破专项安全施工方案

竖井隧道爆破专项安全施工方案
一、前言
在现代城市建设中,竖井隧道是一种重要的基础设施工程,其施工中难免涉及
到爆破作业。

为确保爆破作业过程中的安全性和有效性,制定一套专项安全施工方案至关重要。

二、施工前准备
1.完善施工方案:根据实际情况制定详细的爆破方案,包括爆破设计、
爆破参数、爆破孔参数等。

2.人员培训:对参与爆破作业的工作人员进行安全教育和技能培训,确
保其具备相关的操作技能和安全意识。

3.设备检查:对爆破设备进行全面检查,保证设备完好无损,符合安全
操作标准。

三、施工中安全措施
1.周边区域封闭:在爆破作业前,必须对周边区域进行封闭,确保无人
员和车辆进入爆破危险区域。

2.爆破孔处理:爆破孔应按照设计要求准确布置,保证孔道直线度和深
度符合要求。

3.爆破物料选择:选择适当的爆破物料,确保其爆破效果符合设计要求,
同时尽量减少对周边环境的影响。

4.安全警示标志:在爆破危险区域周围设置明显的安全警示标志,提醒
周围人员注意安全。

四、施工后整理
1.作业场地清理:爆破作业结束后,对爆破区域进行清理,清除垃圾和
杂物,恢复原貌。

2.安全检查:对爆破作业区域和设备进行安全检查,确保无隐患存在。

3.安全总结:对爆破作业过程进行总结,提炼经验教训,为下一次施工
作业提供参考。

五、结语
竖井隧道爆破专项安全施工方案是保障爆破作业安全的重要保障措施。

只有严格执行安全规范,科学组织施工作业,才能有效降低事故风险,确保施工过程安全平稳进行。

隧道爆破安全专项施工方案

隧道爆破安全专项施工方案

隧道爆破安全专项施工方案一、工程概况本工程为某隧道工程,全长约5公里,采用钻爆法施工。

隧道穿越地层主要为第四系粉质黏土、粉砂岩、泥岩等,地质条件复杂,存在一定的施工风险。

为确保隧道爆破施工安全,特制定本专项施工方案。

二、编制依据1. 国家及地方有关爆破施工的法律法规、规范标准;2. 隧道工程设计文件;3. 地质勘察报告;4. 施工单位企业标准及施工经验。

三、施工准备1. 组织施工人员参加爆破安全培训,确保每位施工人员熟悉爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等;2. 对爆破设备、起爆网路等进行检查,确保设备性能安全可靠;3. 编制爆破作业计划,明确爆破作业时间、地点、内容等;4. 准备足够的防护用品,如安全帽、防尘口罩、防护眼镜等;5. 落实警戒措施,确保爆破作业期间人员安全。

四、爆破方案设计1. 爆破方式:采用钻爆法施工,根据地质条件及隧道断面尺寸,选择合适的爆破参数;2. 用药量:根据爆破参数计算用药量,确保爆破效果;3. 爆破顺序:遵循“先顶后底、先两侧后中间”的原则,确保隧道断面成型;4. 起爆网路:采用导爆管起爆网路,确保起爆安全、可靠。

五、爆破作业安全管理1. 严格执行爆破作业安全规程,确保作业安全;2. 设立警戒区,在爆破作业前对警戒区内人员进行疏散;3. 爆破作业期间,禁止无关人员进入警戒区;4. 爆破作业后,及时清理现场,确保现场安全;5. 定期对爆破作业人员进行安全培训,提高安全意识。

六、环境保护措施1. 降噪措施:采用低噪音设备,减少爆破作业对周围环境的影响;2. 防尘措施:采取湿法作业、覆盖等措施,减少粉尘排放;3. 环保监控:定期对施工现场进行环保监测,确保环保措施的有效性。

七、应急预案1. 成立应急预案小组,明确各成员职责;2. 制定应急预案,包括人员疏散、现场救援、医疗救治等内容;3. 定期组织应急预案演练,提高应急处置能力;4. 储备必要的应急救援物资,如消防器材、急救药品等。

爆破工程的专项方案

爆破工程的专项方案

爆破工程的专项方案1. 项目背景爆破工程是利用爆炸能量将岩石或混凝土等硬质材料破碎或分离的一种施工方法。

在基础建设、矿山开采、隧道工程等领域都有广泛的应用。

本文将以某隧道工程爆破工程为例,详细介绍爆破工程的专项方案。

2. 爆破工程方案概述本项目为一条隧道工程,共计长2000米,宽15米,高12米。

地质条件为花岗岩和片岩交替分布,隧道深度在500米左右。

爆破工程主要是对隧道内部岩石进行爆破破碎,以便后续进行挖掘和支护。

3. 爆破工程前期准备3.1 地质勘察在爆破工程前,需要对隧道周边的地质条件进行详细勘察,了解岩石的种类、密度、裂缝等情况。

同时,还需进行地下水位的测定。

3.2 爆破方案设计根据地质勘察结果,确定爆破参数,包括爆炸药品种及用量、起爆序列、起爆时间等。

3.3 安全防护措施在爆破工程进行期间,需要设置爆破区域的限制线,并做好警戒工作,以确保周边人员和设施的安全。

4. 爆破工程具体方案4.1 爆破药品选择考虑到花岗岩和片岩的不同性质,我们选择使用不同种类的爆炸药品。

对于花岗岩,采用乳化炸药,以其爆炸速度快、能量高的特点;对于片岩,采用炸药捆包、炸药导爆管的方式进行爆破。

4.2 爆破参数确定在选择了适当的爆炸药品后,需要根据地质勘察结果,确定具体的爆破参数。

首先要确定爆破的钻孔深度和布孔距离,其次是合理设置爆破药量和装药方式。

同时,还要考虑到隧道内的地下水位,避免对地下水系统造成破坏。

4.3 起爆序列和起爆时间根据隧道的具体情况,确定起爆序列和起爆时间。

一般来说,需要先进行远端钻孔的爆破,然后再进行近端钻孔的爆破。

同时,要确保每个钻孔的起爆时间合理,以避免产生不均匀的爆炸效果。

4.4 安全防护措施在进行爆破工程时,需要在爆破区域周围设置警戒线,并由专人进行警戒工作。

同时,还需要对爆破现场进行视频监控,确保周边设施和人员的安全。

5. 爆破工程实施在做好前期准备工作后,可以开始进行爆破工程的实施。

隧道开挖爆破施工方案

隧道开挖爆破施工方案

隧道开挖爆破施工方案一、前言隧道工程是现代交通、水利以及矿山工程中常见的一种工程形式。

在隧道建设中,开挖爆破是一种常见的施工方法,通过爆破技术可以高效地进行地层开挖。

本文将介绍隧道开挖爆破的施工方案。

二、施工准备1. 设计方案在进行隧道开挖爆破前,需要进行详细的设计方案制定。

设计方案应包括爆破参数、爆破时间、爆破序列等内容,确保施工过程安全有效。

2. 设备准备准备好必要的爆破设备,如起爆器、导爆管、炸药等,确保设备完好,并进行必要的检查和试验。

三、施工流程1. 清理作业面在进行爆破前,需要对作业面进行清理,清除杂物和障碍物,确保爆破过程安全顺利。

2. 布置爆破孔根据设计方案,布置爆破孔,确定爆破孔的数量和位置,保证爆破效果。

3. 上抢炸药将炸药放入爆破孔中,注意按照设计方案要求放置炸药的数量和位置,确保爆破效果。

4. 导爆管连接连接导爆管到起爆器,并确保导爆管的整体质量和连接是否正确。

5. 起爆确定安全距离后,进行爆破起爆操作,按照设计方案的顺序进行起爆,确保人员安全和爆破效果。

四、安全措施1. 人员安全在爆破施工中,必须保证工作人员的安全,合理设置安全区域和安全通道,并进行人员培训和安全演练。

2. 环境保护在爆破过程中,要注意环境的保护,避免对周围环境造成损害,减少爆破对周围环境的影响。

五、总结隧道开挖爆破是一种常见的施工方法,通过合理的设计方案和施工流程,可以高效进行隧道地层开挖。

在进行爆破施工时,必须严格遵守相关规定和安全措施,确保施工过程安全有效。

以上是关于隧道开挖爆破施工方案的介绍,希望能对相关人员有所帮助和借鉴。

隧洞爆破施工方案

隧洞爆破施工方案

隧洞爆破施工方案隧洞爆破施工方案一、项目概述本项目为隧洞爆破施工工程,施工范围为隧洞内部,主要工作为爆破挖除围岩,以便后续的隧道建设。

二、施工方法1. 爆破物料准备根据隧洞围岩的性质和强度要求,选择合适的爆破物料,包括爆炸剂、引爆器、导爆索等。

2. 隧洞探查在施工前,对隧道进行全面的勘察和探查,确定洞体结构、围岩性质以及存在的地下水、气体等情况,为合理选择爆破参数提供依据。

3. 安全防护在施工过程中,确保施工现场的安全,设置必要的防护措施,包括围挡和警示标志,避免人员和设备受到爆炸冲击和飞溅物的伤害。

4. 爆破设计根据隧洞的尺寸、围岩性质和强度要求,制定合理的爆破设计方案,确定爆破参数,包括药量、装药方式、起爆时间和顺序等。

5. 爆破施工按照爆破设计方案,设置爆破孔,进行装药和导爆索的布置,确保爆炸剂的安全放置和有效传导。

6. 安全控制在爆炸前,对施工现场进行全面清点,确保所有人员和设备都已撤离,避免人员伤亡和设备损坏。

同时,设置警示线和警报器,提醒周边人员注意安全。

7. 爆炸观察在爆炸过程中,设置专人负责观察爆炸情况,及时掌握爆炸效果,以便根据实际情况进行调整和改进。

8. 爆破后处理爆炸结束后,对施工现场进行清理和整理,清除残渣和碎石,确保施工区域的安全和整洁。

三、施工安全措施1. 施工现场要设立警戒线,限制人员和车辆进入施工区域,确保施工区域的安全。

2. 施工人员要按照标准穿戴必要的防护设备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等,确保施工人员的人身安全。

3. 施工现场要进行全面的安全检查,检查设备的运行状况和安全性能,确保设备的可靠性和安全性。

4. 在施工过程中,要定期对施工区域进行巡视,及时发现和处理安全隐患,杜绝事故的发生。

5. 施工人员要严格遵守爆破操作规程,确保装药和爆破操作的正确和安全。

6. 爆炸前要通知周边居民和单位,确保周边人员和设备的安全,防止意外伤害。

四、环境保护1. 在爆破现场要设置防尘措施,避免粉尘对周边的污染。

爆破施工专项施工方案

爆破施工专项施工方案

爆破施工专项施工方案一、前言爆破施工是在土木工程中常见的一种施工方法,通常用于拆除建筑物、挖掘隧道等工程中。

本文将从爆破原理、方案制定、安全措施等方面详细介绍爆破施工专项施工方案。

二、爆破原理爆破是利用爆炸物的爆炸冲击波,使岩石、混凝土等材料发生破裂破碎的一种技术。

爆破原理主要包括爆炸物的选择、装药设计、引爆时间和方式等。

三、施工方案制定1. 剖析工程要求在制定爆破施工方案前,需要对工程要求进行详细剖析,包括施工对象、爆破参数、周边环境等因素。

2. 爆破设计根据剖析的工程要求,制定爆破设计方案,包括爆破范围、装药设计、引爆序列等内容。

3. 安全措施制定安全措施是爆破施工中至关重要的一环,包括封闭施工区域、疏散周边人员、设置警戒线等措施。

4. 施工流程根据爆破设计和安全措施,制定详细的施工流程,确保施工过程中安全顺利进行。

四、设备与材料准备1. 爆破设备在爆破施工中,需要准备爆破设备,包括引爆器、导爆管等。

2. 爆破材料选择合适的爆炸物是爆破施工成功的关键,根据工程要求选择适合的爆炸物进行装药。

五、施工实施1. 施工准备在实施施工前,需要进行施工区域的准备工作,包括清理杂物、设置警戒线等。

2. 施工过程按照爆破设计和安全措施,实施爆破施工,确保施工过程中的安全性和有效性。

3. 爆破效果评估爆破施工结束后,需要对爆破效果进行评估和检查,确保施工达到预期效果。

结语综上所述,爆破施工是一种常见且有效的施工方法,但在实施过程中需要严格按照施工方案进行操作,确保施工安全高效进行。

希望本文能对爆破施工有所帮助,谢谢!。

铁路隧道爆破工程施工方案

铁路隧道爆破工程施工方案

一、工程概况本工程位于我国某地区,隧道全长XX公里,设计断面为XX米×XX米,属于深埋隧道。

隧道地质条件复杂,主要地层为砂岩、泥岩、页岩等,围岩等级多为Ⅲ~Ⅳ级。

隧道进出口分别位于XX市和XX市,穿越地形复杂,施工难度较大。

二、施工方案1. 施工顺序(1)隧道进出口段:先进行明挖施工,再进行隧道主体施工。

(2)隧道主体施工:采用台阶法施工,自上而下分层开挖,先进行拱部开挖,再进行边墙开挖。

2. 施工工艺(1)爆破施工爆破施工是隧道施工的关键环节,需严格按照以下步骤进行:① 爆破设计:根据隧道地质条件、围岩等级、隧道断面尺寸等因素,确定爆破参数,包括炸药种类、装药量、炮眼布置、起爆顺序等。

② 爆破材料:选用高威力、低粉尘、环保型炸药,确保爆破效果。

③ 爆破作业:按照爆破设计要求,进行炮眼钻凿、装药、堵塞等作业。

④ 爆破监控:采用声波监测、地震监测等方法,实时监控爆破效果,确保施工安全。

(2)开挖支护① 开挖:按照施工顺序,自上而下分层开挖,确保开挖面稳定。

② 支护:采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施,确保隧道围岩稳定。

(3)衬砌施工① 钢筋施工:按照设计要求,进行钢筋加工、绑扎、焊接等作业。

② 模板施工:采用钢模板或木模板,确保衬砌质量。

③ 混凝土施工:选用高性能混凝土,确保衬砌强度和耐久性。

3. 安全措施(1)爆破安全:严格按照爆破设计要求进行爆破施工,确保施工安全。

(2)隧道围岩稳定:加强围岩监测,及时发现并处理围岩变形、开裂等问题。

(3)施工人员安全:加强安全教育,提高施工人员安全意识,确保施工人员安全。

(4)环境保护:严格控制粉尘、噪音等污染,确保施工环境达标。

三、施工进度根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。

四、质量保证(1)加强施工过程控制,确保施工质量。

(2)对关键工序进行检测,确保施工质量符合设计要求。

(3)对施工质量进行跟踪,及时发现并解决质量问题。

铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计,隧道总长1000米,断面尺寸为6米×6米,隧道主要由砂岩组成,其中含有少量的硬破碎带。

本施工方案旨在通过爆破施工方式,达到开挖隧道的目的。

二、施工准备1.施工区划划定:将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域,确保施工过程中人员的安全。

2.清理区准备:设置专门的清理区,将爆破产生的碎石等物料及时清理,以保证隧道畅通。

3.安全措施:在施工现场设置警示标志,并配备专业的爆破工具和设备,确保人员的施工安全。

三、方案实施1.爆破孔设计:根据隧道的尺寸和岩性,合理设计爆破孔的位置和数量。

常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。

爆破孔的直径为80毫米,间距为1.5米。

2.钻孔施工:采用钻石钻头进行钻孔,钻孔深度为8米。

钻孔完成后,将孔口清理干净,并进行测量,以保证孔深的准确性。

3.装药与装载:在爆破孔中放入爆破药品,使用专门的装药管进行装药。

每个爆破孔装药量为1.2kg。

装药后,进行装载,使用钢筒将装药管放入孔中,并用砂浆将孔口封堵。

4.起爆:在装药完成后,待所有爆破孔都装载完成后,进行起爆。

起爆采用电起爆方式,并设置合理的爆炸延时时间,以实现同步起爆。

5.清理炮口:爆破后,将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来,确保隧道畅通,以便后续开挖施工。

四、安全控制1.施工现场安全:施工现场周边设置警示标志,划定安全区,严禁无关人员进入施工现场,在工人之间设置警戒线,确保施工期间的人员安全。

2.装药安全:装药时必须佩戴防爆眼镜和手套,并进行良好的防护。

在装药完成后,装药工具和装药管必须妥善存放,防止发生意外。

3.爆破起爆安全:起爆时严格按照操作规程进行,保证安全起爆。

起爆前必须确认无人员在爆破区域内,以免造成人员伤亡。

五、施工效果评估在爆破完成后,对隧道进行观察和测量。

观察爆破区域的情况,检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象;测量隧道的尺寸和地形,以评估爆破效果。

爆破作业安全专项施工方案(3篇)

爆破作业安全专项施工方案(3篇)

爆破作业安全专项施工方案一、工程简介乐昌至___高速公路是京___高速公路粤境段复线,走向大致与京___高速公路平行,标段全长___公里,匝道___公里。

其中涉爆作业点有:乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。

二、编制目的___作业是本工程施工中安全管理的重点,为切实执行“火工品安全管理规定”,及时消除安全隐患,保障___作业过程安全顺利进行,实现___作业安全管理目标,特制定本专项方案。

三、编制依据按照《___作业单位资质条件和管理要求》(GA-990/___)、《___作业项目管理要求》(GA-991/___)的要求和相关爆___管理规定要求开展___作业。

1.《建筑工程安全生产管理条例》(___393___);2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【___】___号)3.《___物品管理条例》(___297___)4.《爆___规程》(GB6722-___)5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定四、安全目标___施工人员重伤率不大于___%,负伤率不大于___%,___库无发生盗窃事件,___作业无发生违章作业行为。

五、为落实有关部门关于民用___物品管理使用的规定,确保证本合同施工顺利进行,对我项目部的___施工方案制订如下规定:(一)管理1. 项目经理部设专职安全管理人员一名,对项目部的___物品购买、运输、存放、保管、领用和___施工现场实行监督、检查、发现问题,立即要求整改纠正。

2. 采购、运输、保管___物品的人员,必须执有经公安部门审核发放的有效证件。

施工单位___施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。

并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底,办理___物品申购手续。

3. 项目经理部根据工作需要,定期召开施工单位危爆品使用情况汇报会,总结施工情况,针对存在问题及时整改纠正。

4. 按照公安部门及业主主管部门要求,认真如实登记填写有关记录,认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案

1.工程概况本标段有隧道2座即竹坑山隧道和西洋隧道。

两座隧道均为分离式隧道,竹坑山隧道平均长1214米,西洋隧道平均长1553米。

竹坑山隧道洞体围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主,近洞口和断裂发育处为Ⅴ级。

隧址区围岩为软质岩区,洞身所经围岩埋深较小,应力低,不会发生岩爆。

岩层为细砂、粉砂岩、炭质粉砂岩类,岩石颗粒细小易产生粉尘污染,施工中应做好通风等工作。

未发现活动性断层,未见滑坡、坍塌和地下采空区等不良地质现象。

西洋隧道洞体围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主,近洞口和断裂发育处为Ⅳ、Ⅴ级。

隧址区进口段为花岗,出口段围岩为砂岩偶夹炭质砂岩,但未见有煤层,施工中应缩短围岩暴露面积,做好通风。

隧道主要围岩类别列表如下:隧道主要围岩类别表2.爆破设计原则爆破开挖设计依据施工规范、招标文件范本、设计文件与《爆破安全规程》(GB6722)的有关要求,遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的隧道施工原则,并在确保施工安全的前题下,充分兼顾本标段工程的施工工期要求。

钻孔采用手风钻,炸药使用具有防水性能的2#岩石乳化炸药,起爆采用非电毫秒雷管,周边眼采用光面或预裂爆破。

喷射混凝土、锚杆与钢架支护施工与爆破开挖密切配合。

根据监测结果,及时进行二次衬砌。

Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面开挖,Ⅱ级围每循环进尺控制为3.5m,Ⅲ级围岩每循环进尺控制为3m,周边眼采用光面爆破爆破。

Ⅳ级围岩根据围岩条件分别采用上下台阶开挖,上下台阶采用微台阶,间距5m。

台阶高度考虑便于操作确定在拱顶下4.5m左右。

围岩条件较差时,采用上下台阶开挖,上台阶采用手风钻钻孔爆破,上下台阶一次爆破,初期支护紧跟,每循环进尺2.5m 。

周边眼采用光面爆破。

Ⅴ级围岩采用中隔壁法开挖、微震爆破。

V级土质宜采用人工或机械开挖,必要时采用小炮微振爆破。

严禁大开挖,防止滑坡及坍塌。

浅埋地段每循环进尺1.0m,深埋地段每循环进尺1.5m。

3.爆破设计方案3.1. 洞口路堑开挖爆破设计方案洞口路堑岩石开挖采用减弱松动爆破,爆破时预留50cm 厚的边坡保护层,利用挖掘机进行刷坡。

隧道工程爆破设计施工方案

隧道工程爆破设计施工方案

隧道工程爆破设计施工方案1. 项目概述隧道工程是指为了穿越山脉、河流、城市等地貌或自然障碍物而进行的地下交通工程,是现代交通建设不可或缺的一部分。

隧道工程爆破设计是指在隧道工程中使用爆破技术,通过炸药爆炸破坏岩石,以实现隧道开挖的目的。

本文将对隧道工程爆破设计施工方案进行详细阐述。

2. 爆破设计前期准备在进行隧道工程爆破设计前,需要对隧道工程的地质情况、的隧道结构、施工条件等方面做详细的调研和分析。

在这一阶段,需要进行以下几个方面的工作:2.1 地质勘察地质勘察是对隧道工程施工地点进行地质勘察,了解隧道工程的地质构造、岩性、断层、裂缝、岩体强度等情况。

通过地质勘察,可以对隧道工程的岩土工程性质有一个较为清晰和深入的了解。

2.2 隧道结构与施工条件分析隧道工程的结构设计和施工条件是爆破设计的重要依据。

需要分析隧道的长度、宽度、高度、开挖方式、支护方式、进出口条件、周边环境条件等。

在施工条件分析中,需要对爆破施工的条件进行评估,如周边环境、安全距离、炸药和引信使用等。

2.3 设计依据根据地质勘察和隧道结构与施工条件分析的结果,制定隧道工程爆破设计的依据和技术要求,包括隧道爆破设计的目标、要求等内容。

3. 爆破设计原则隧道工程爆破设计需要遵循一定的爆破设计原则,以保证施工的安全和效果。

爆破设计的原则主要包括以下几点:3.1 安全原则安全是第一原则。

在进行爆破设计时,需要保证施工人员的安全,周边环境的安全和爆破工程的安全。

3.2 环保原则保护环境是爆破设计的一个重要原则。

需要对爆破施工对周边环境的影响进行评估和处理,尽量减少爆破对周边环境的影响。

3.3 经济原则在保证施工安全和环保的前提下,需要尽量节约资源,减少成本,并提高施工效率。

4. 爆破设计方法隧道工程爆破设计需要选用适合的爆破设计方法和方案。

爆破设计方法主要包括预裂爆破、炮孔布置、装药设计、引爆设计等方面。

4.1 预裂爆破预裂爆破是指在进行爆破前,对爆破体进行预裂裂缝处理,以改良岩石的爆破效果。

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案一、前期准备工作1.仔细核对设计图纸和规范要求,了解爆破区域的地质情况、工程背景和巷道信息。

2.制定详细的施工计划和施工方案,明确施工过程中的各项工程和安全措施。

3.组织专业人员进行现场勘测和测量,对隧道进行详细检查和评估,确保施工的可行性。

4.准备必要的设备和材料,包括爆炸物品、雷管、导爆管、起爆器材、防爆设备等。

二、爆破设计和计算1.根据隧道的地质结构和巷道的要求,进行爆破设计和计算。

2.确定爆破点、爆破孔的位置和数量,考虑到爆破的效果和安全要求。

3.进行相应的爆破参数计算,包括爆破药量、装药体积、导爆管长度和雷管数量等。

三、施工准备1.组织爆破人员进行安全教育和培训,确保他们具备必要的爆破知识和技能。

2.仔细检查和测试爆破设备,确保其正常工作,包括雷管、导爆管、爆炸物品的质量和安全性。

3.设置临时封堵设备和标识,确保施工现场的安全和秩序。

四、爆破施工过程1.按照设计图纸和爆破方案进行爆破孔的钻探和排骨清理工作。

2.在每个爆破孔中设置导爆管和雷管,根据设计要求和施工要求进行正确的连接和布置。

3.进行正确的爆破药量的测量和装药,确保每个爆破孔的爆破药量和装药质量的准确性。

4.进行爆破孔的起爆操作,确保雷管按照正确的顺序和时间进行起爆。

5.观察和记录爆破效果,对爆破过程中出现的问题进行及时的处理和调整。

五、施工质量控制1.对施工过程中的每个环节进行严格的质量控制和监督,确保施工的质量和安全。

2.进行现场检查和测试,对爆破孔的钻孔深度、孔径和孔距进行检测和测量。

3.进行现场监测,包括振动、噪声和气体浓度等参数的检测和分析,确保施工的环境安全。

六、安全措施和应急预案1.制定详细的安全方案和应急预案,确保工作人员在施工过程中的安全和健康。

2.设置安全防护设备和警示标识,保证施工现场的安全和秩序。

3.进行安全教育和演练,提高工作人员的安全意识和应急处理能力。

4.设置应急救援队伍和设备,对施工中出现的意外情况进行及时处理和救援。

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案1. 介绍本文档旨在提供隧道爆破专项施工方案。

隧道爆破施工是一种常见的工程方法,用于挖掘隧道和地下空间。

本方案将描述关键施工步骤、安全措施和考虑因素。

2. 施工步骤1. 检查隧道结构:在进行爆破施工之前,必须对隧道结构进行详细检查。

确保隧道的稳定性和完整性。

2. 设定爆破区域:根据隧道的设计要求,确定爆破区域,并确保周边区域的安全。

3. 布置爆破药包:根据设计要求,将爆破药包布置在爆破区域。

确保药包的正确摆放和安全保护。

4. 连接导线:连接导线以控制爆破药包的引爆时机和顺序。

确保导线的连接正确可靠。

5. 防护措施:在施工过程中,必须采取适当的防护措施,包括安全帽、防护眼镜和防护服等。

6. 撤离人员:在爆破前,必须撤离所有人员到安全区域,确保施工现场的安全。

7. 引爆爆破药包:按照设计要求,通过引爆导线逐个引爆爆破药包,实现隧道的挖掘和开放。

3. 安全措施1. 施工前的安全检查:在进行爆破施工之前,必须进行全面的安全检查,包括设备和爆破药包的状态。

2. 人员培训:所有参与施工的人员都必须接受针对隧道爆破施工的安全培训,了解施工过程中的风险和安全要求。

3. 施工现场的安全设施:必须设置合适的警示标识、临时围栏和安全警戒线,确保施工现场的安全。

4. 爆破区域限制:除施工人员外,其他人员不得进入爆破区域,以免造成人员伤害或意外事故。

5. 紧急预案:制定紧急预案,以应对可能发生的事故或突发状况。

所有人员都应清楚知道如何应对和撤离。

4. 考虑因素1. 周围环境:施工前必须考虑周围环境的影响,例如附近建筑物、地下管道等。

2. 声音和震动:爆破施工会产生巨大的声音和震动,必须考虑附近居民和环境的影响。

3. 空气质量:爆破施工会产生大量尘土和有害气体,必须采取措施保证周围空气质量。

4. 施工时间:选择合适的施工时间,以减少对周围环境和人员的干扰和影响。

以上即为隧道爆破专项施工方案的简要介绍,方案中的具体内容和细节应根据实际情况进行调整和完善。

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案概述隧道爆破施工作为一种常见的施工方式,广泛应用于隧道工程中。

为保障施工安全,必须制定专项方案,确保施工过程中的安全与高效。

本文档旨在介绍隧道爆破施工安全的相关要点和措施,为施工人员提供全面的指导和参考。

该方案适用于各类隧道爆破施工,包括软岩隧道、硬岩隧道等。

隧道爆破施工前期准备在进行隧道爆破施工前,必须进行充分的准备工作,以确保施工的安全性和可行性。

1.爆破方案设计:根据隧道地质情况和爆破工艺要求,制定合理的爆破方案。

方案应考虑周边环境、邻近建筑物等因素,并合理规划爆破参数。

2.安全评估与预报:进行隧道爆破施工的安全评估和预报,对施工过程中可能出现的风险进行分析和预测,制定相应的风险控制措施。

3.人员培训与资质要求:确保施工人员具备相应的专业知识和技能,定期进行安全培训,并持有相关的施工资质证书。

4.施工设备的购置与检测:购置符合安全规范的施工设备,并定期进行检测和维护,确保设备的正常运行和安全性。

隧道爆破施工安全控制措施隧道爆破施工过程中,需采取一系列控制措施来确保施工的安全性。

以下为常见的安全控制措施:安全防护措施1.爆破场地围护:在爆破施工现场周围设置围护栏,并明确标示禁止入内的警示标志。

2.工地管理:建立合理的工地管理制度,确保施工人员和设备的进出有序,并提供必要的安全培训和指导。

3.爆破区域的限制:在爆破区域内,禁止非作业人员进入,并设立合适的警示标志和警戒线。

爆破施工操作措施1.施工前检查:施工前务必进行现场检查,确认重要设备运行正常,爆破器材和工具的质量可靠,并对施工人员进行安全教育和操作指导。

2.安全距离控制:根据爆破方案和地质情况,确定爆破现场的安全距离,并确保人员严格按照要求远离爆破现场。

3.安全防护措施:对爆破现场周边进行合理的安全防护,采用防护网、挡板等设施,避免伤害和物料飞溅。

紧急救援机制1.紧急预案:制定隧道爆破施工的紧急预案,明确各类事故的应急处置措施、通讯联络方式和责任人员。

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案隧道爆破施工方案一、施工前准备工作1. 优先考虑施工期间对周边环境的影响,进行必要的管控措施,确保施工区域安全。

2. 在施工现场进行全面勘探,了解隧道结构和地层情况,确定爆破方案和安全措施。

3. 制定详细的施工计划,包括人员分工、设备调配、安全预警等内容。

二、爆破材料和设备的准备1. 选择合适的爆破材料,如炸药、雷管等,确保其质量合格,并妥善储存。

2. 配备专业的爆破设备,如爆破机、喷药车等,确保施工的顺利进行。

三、施工阶段的安全措施1. 设立施工现场警示标志,并划定安全区域,禁止无关人员进入。

2. 对施工人员进行必要的培训,让其了解爆破作业的危险性,并掌握相关的安全操作知识。

3. 在爆破前,确保施工区域的所有人员全部撤离,以免发生人员伤亡事故。

4. 严格遵守施工时段的限制,避免在高峰期或夜间进行作业,减少对周边环境的影响。

5. 在爆破前进行详细的安全检查,确保炸药、雷管等爆破材料的安全性。

四、爆破作业的具体步骤1. 清理施工现场,确保没有易燃杂物和其他危险物品。

2. 根据施工计划,挖掘爆破孔洞,并按照设计要求进行爆破钻孔。

3. 将炸药按照一定的剂量和顺序装入孔洞,并安放雷管。

4. 在爆破前,对爆破孔进行必要的胶固化加固,提高爆破效果和安全性。

5. 对整个施工区域进行临时封闭,确保无人员进入。

6. 在远离爆破区域的安全区域,对雷管进行点火。

7. 在爆破完成后,及时对施工现场进行清理,防止残留炸药引发二次爆炸。

五、施工后的安全保障措施1. 恢复施工现场的交通和环境秩序,并清理残留的爆破材料和垃圾。

2. 定期检查施工区域的安全情况,及时发现和处理潜在的危险。

3. 针对施工中出现的问题进行总结和改进,不断提高施工质量和安全性。

总结:隧道爆破施工是一项高风险的作业,必须严格按照安全规范进行操作。

施工前的准备工作、施工阶段的安全措施、爆破作业的具体步骤以及施工后的安全保障措施都非常重要,一环扣一环,确保施工的安全和顺利进行。

隧道爆破专项方案

隧道爆破专项方案

一、编制依据为确保隧道爆破施工安全、高效,本方案依据以下法规和标准编制:1. 《爆破安全规程》(GB6722-2011)2. 《公路工程安全技术规范》3. 《建设工程安全生产管理条例》4. 《隧道施工及验收规范》5. 隧道工程地质勘察报告6. 施工现场实际情况二、工程概况本项目隧道全长XX公里,最大埋深XX米,地质条件复杂,围岩等级为XX级。

隧道爆破施工采用台阶法开挖,分为三个台阶:上台阶、中台阶和下台阶。

三、爆破方案1. 爆破方法:采用光面爆破技术,以减小对围岩的扰动,保证隧道开挖质量。

2. 爆破器材:选用2号岩石硝铵炸药,周边眼采用专用光爆炸药。

3. 爆破参数:- 炮孔布置:上台阶采用一字形布置,中台阶采用梅花形布置,下台阶采用矩形布置。

- 炮孔直径:50mm。

- 孔深:根据台阶高度确定,上台阶孔深为X米,中台阶孔深为X米,下台阶孔深为X米。

- 装药量:根据岩石性质、炮孔直径和孔深确定,上台阶每米装药量为X公斤,中台阶每米装药量为X公斤,下台阶每米装药量为X公斤。

- 起爆顺序:上台阶先爆破,中台阶再爆破,下台阶最后爆破。

4. 爆破安全措施:- 爆破振动控制:根据爆破振动安全允许距离计算,确定爆破振动控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。

- 爆破空气冲击波控制:根据爆破空气冲击波安全允许距离计算,确定爆破空气冲击波控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。

- 个别飞散物控制:根据个别飞散物安全允许距离计算,确定个别飞散物控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。

- 盲炮处理:严格执行盲炮处理制度,确保盲炮及时处理。

- 安全防护:爆破作业现场设置安全警戒区域,并配备专职安全员进行现场监护。

四、施工组织1. 施工进度计划:根据隧道工程进度要求,制定合理的爆破施工进度计划。

2. 劳动力、材料、设备计划:根据爆破施工需要,配备足够的劳动力、材料和设备。

3. 施工队伍:选用具备丰富隧道爆破施工经验的施工队伍,并进行技术培训和安全教育。

单线铁路线隧道爆破施工方案

单线铁路线隧道爆破施工方案

单线铁路线隧道爆破施工方案隧道爆破工程是在地下岩层中运用炸药技术进行爆破,以完成隧道的开挖与施工。

对于单线铁路线隧道的爆破施工方案,需严格按照安全、高效、环保等原则进行规划设计。

本文将就单线铁路线隧道爆破施工方案的设计要点、流程和安全措施进行探讨。

设计要点1.隧道结构分析:首先需要对隧道岩体特征、地质构造以及地形地势进行详细分析,以确保施工过程中能充分了解地质情况。

2.爆破参数设计:根据隧道长度、岩层硬度、地质条件等因素,合理确定爆破参数,包括炸药类型、装药方式、装药量、起爆序列等数据。

3.爆破方案优化:结合隧道的地质情况,优化爆破方案,确保在保证爆破效果的同时尽量减少对周围环境的影响。

施工流程1.洞室布置:根据爆破参数设计要求,在隧道洞室内进行装药和起爆点的布置。

2.装药作业:在确认洞室封闭、通风良好的情况下,对炸药进行装药作业,注意装药量和均匀性。

3.安全撤离:在所有炸药装药完毕后,对工人进行安全撤离,确保施工现场无人员滞留。

4.爆破作业:按照爆破方案要求,对炸药进行起爆作业,实现对隧道岩石的爆破。

安全措施1.人员防护:施工现场工作人员必须穿着符合安全要求的工装,并接受相关培训。

2.现场警戒:在施工现场周边设置明显的安全警戒线,确保非相关人员不擅入。

3.炸药储存:严格按照规定对炸药进行储存,防止发生意外情况。

4.爆破后清理:在爆破完成后,立即对隧道现场进行清理,确保施工场地整洁、安全。

结语单线铁路线隧道爆破施工是一项技术含量高、风险大的工程,合理规划设计、严格遵守安全规范是保证施工质量和工人安全的关键。

只有通过科学有效的爆破施工方案,才能确保隧道爆破工程的顺利进行。

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案一、工程概况本项目为某高速公路隧道工程,全长约3公里,最大埋深约500米。

隧址区地质条件复杂,存在断层、岩溶、软弱夹层等地质灾害,施工难度较大。

为确保施工安全,特制定本。

二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准;2. 隧道设计文件及施工图纸;3. 爆破安全规程;4. 现场实际情况及施工经验。

三、施工准备1. 组织施工人员学习相关法律法规、规范标准和爆破安全规程,提高安全意识;2. 对施工人员进行爆破技术培训,确保熟练掌握爆破操作技能;3. 配备合格的爆破器材和检测设备;4. 做好施工场地及周边环境的调查评估,制定相应的安全防护措施;5. 建立完善的应急预案,确保事故发生时能迅速有效地进行处置。

四、爆破方案设计1. 设计原则(1)确保施工安全,最大限度降低对周围环境的影响;(2)根据地质条件合理选择爆破方法;(3)优化爆破参数,提高爆破效果;(4)严格控制单段最大装药量,降低振动影响。

2. 爆破方案选择根据隧址区地质条件,选用全断面法或台阶法进行爆破施工。

全断面法适用于围岩稳定、断面较大的隧道;台阶法适用于围岩较差的隧道。

3. 爆破参数设计(1)炮眼布置:根据隧道断面形状和尺寸,合理布置炮眼,确保爆破效果;(2)装药量:根据岩石硬度和断面大小,合理确定装药量,避免过度爆破;(3)起爆网路:采用导爆管或电雷管起爆,确保起爆可靠;(4)爆破振动控制:根据周边环境,计算最大允许装药量,确保爆破振动在允许范围内。

五、爆破安全设计1. 爆破振动安全允许距离计算及控制根据周边环境,计算爆破振动安全允许距离,采取减震措施,如减小单段最大装药量、调整爆破参数等,确保爆破振动在允许范围内。

2. 爆破空气冲击波安全允许距离计算及控制措施根据周边环境,计算爆破空气冲击波安全允许距离,采取相应控制措施,如减小单段最大装药量、调整爆破参数等,确保爆破空气冲击波在允许范围内。

3. 个别飞散物安全允许距离计算及控制措施根据周边环境,计算个别飞散物安全允许距离,采取相应控制措施,如加强警戒、设置防护屏障等,确保个别飞散物在允许范围内。

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案目录1. 项目背景1.1 工程概况1.2 施工目标2. 施工方案2.1 前期准备工作2.2 爆破设计方案3. 安全管理措施3.1 安全隐患分析3.2 安全检查制度4. 施工进度计划4.1 施工节点安排4.2 紧急处理预案---1. 项目背景1.1 工程概况隧道爆破施工是一项在岩石或土壤中进行的炸药作业,旨在开采隧道或隧道建设所需的工程。

根据具体情况,爆破施工可以提高施工效率,缩短工期。

1.2 施工目标本次隧道爆破施工的主要目标是达到预定的施工进度,确保施工质量,保障施工人员的安全。

同时,要遵守相关的法律法规和标准,完成施工任务。

2. 施工方案2.1 前期准备工作在进行爆破工程之前,需要进行周密的前期准备工作,包括对爆破区域的勘察、设计爆破方案、确定安全范围和撤离通道等等。

只有对前期工作做好准备,才能保证后续施工的顺利进行。

2.2 爆破设计方案爆破设计方案是整个隧道爆破施工的核心,需要根据地质条件、爆破要求等因素来确定爆破参数、炸药种类和布置方式。

合理的设计方案可以保证爆破效果,最大限度地减少对周边环境的影响。

3. 安全管理措施3.1 安全隐患分析在隧道爆破施工过程中,安全隐患是无法避免的,需要通过对各种安全隐患的分析与预防,制定相应的安全管理措施,确保施工安全。

3.2 安全检查制度建立健全的安全检查制度,定期检查工地、设备和人员的安全情况,发现问题及时处理,加强安全生产教育和培训,提高施工人员的安全意识和责任心。

4. 施工进度计划4.1 施工节点安排根据工程进度和隧道爆破施工的特点,制定合理的施工进度计划,明确各个施工节点的内容和要求,确保按时完成工程任务。

4.2 紧急处理预案针对施工中可能出现的突发情况,制定完善的紧急处理预案,明确应急措施和责任人,确保施工安全和顺利进行。

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隧道爆破施工专项方案1、工程概况韩信岭隧道位于山西省灵石县境内,设计为单洞双线隧道,线间距为5 m,隧道进口里程DIK427+491,出口里程DIK434+751,全长7260m。

隧道共设3座辅助坑道(斜井),1#斜井与正洞交与DIK429+700,斜井长471m, 2#斜井与正洞交与DIK+430+950,斜井长795m, 3#斜井与正洞交与DIK433+300,斜井长1070m。

1.1、沿线地形、地貌隧道起点位于皂角焉村西北,至西许村线位穿越太岳山低山丘陵区、低中山区,线路沿线沟壑纵横、地形起伏大。

1.2、工程地质1、韩信岭隧道表覆第四系上更新统风积层(Q3pl)新黄土:浅黄色,坚硬~硬塑,含碎石;中更新统洪积层(Q2pl)老黄土:棕红色,坚硬,土质均匀,含砂砾石层,下伏奥陶系马家沟组(O2m)角砾状灰岩、泥灰岩、角砾状泥灰岩、泥质灰岩、豹皮灰岩、石灰岩、白云质灰岩、白云岩等。

2、该隧道中部基岩裂隙水及岩溶水较发育。

勘测期间ZD-3-5013孔(里程DIK428+654右14米)见地下水,稳定水位为151.2m,良子焉沟里有泉水出漏。

1.3、水文地质特征地下水主要为松散岩类孔隙水、碳酸盐岩裂隙岩溶水、基岩裂隙水。

孔隙水可分为第三系孔隙水、第四系孔隙水。

碳酸盐岩裂隙岩溶水广泛分布在太岳山山区及中条山区,地下水水量主要受岩溶发育程度控制。

基岩裂隙水在霍山等变质岩、火成岩区。

岩石风化裂隙发育,大气降水直接渗入形成基岩裂隙水,具潜水特征,流量较大。

2、爆破施工对于斜井,IV、V级围岩地段采用全段面或台阶法开挖,正洞采用三台阶法进行开挖,开挖采用YT28风动凿岩机钻眼。

光面爆破采用塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆,每循环进尺1-2m左右。

出碴采用无轨运输,装载机装碴,自卸车运输。

以斜井单车道V级围岩为例,阐述爆破设计过程。

2.1爆破器材的选定根据隧道所穿越围岩的坚固系数f等,本工程选用低密度、低爆速、威力适中、匹配性好、防水性能好、易于切割分装成小卷的2#岩石乳化炸药,该炸药直径32mm,每卷长200mm,每卷重量200g,周边眼采用φ25小药卷,引爆器材选用国产系列15段非电毫秒微差导爆管。

2.2爆破参数计算光面爆破对围岩扰动小,又尽可能保存了围岩自身原有的承载能力,从而改善了衬砌结构的受力状况;由于围岩轮廓圆顺、壁面平整,减少了应力集中和局部落石、掉块现象。

确定合理的光面爆破参数,是获得良好光面爆破效果的重要保证。

光面爆破的主要参数有:周边眼间距(E)、周边眼密集系数(K)、最小抵抗线(W)、不耦合系数(D)和装药集中度(γ)。

2.3 炮眼深度炮眼深度受开挖面大小的影响,炮眼过深,周边岩石的夹制作用较大,故炮眼深度不宜过大,一般最大炮眼深度取断面宽度(或高度)的0.5~0.7倍。

2.4光面爆破不耦合系数(D)及装药直径(d)炮眼直径dk与药卷直径di之比称为不偶合系数,合适的周边眼不偶合系数应使爆炸后作用于炮眼壁的压力小于围岩抗压强度,理论与实践证明,当不偶合系数在1.5~2.0范围时,缓冲作用最佳,光爆效果最好D=dk/di=(1-a)×{(ρ0/[δc])1/r+a}½式中D——不耦合系数;dk——炮眼直径(cm);di——装药直径(cm);a——爆生气体分子余容系数,a=0.395;ρ0——爆生气体初始压力,ρ0=6997Pa;[δc]——岩石三轴抗压强度,对于中硬的石灰岩[δc]=600MPa;r——绝热指数,1/r=0.8299。

将上述数据带入后:D= dk/di=1.56则di = dk/D=32mm。

在实际使用过程中,我们采用直径为32mm的乳化炸药,即周边眼的不耦合系数D=50/32=1.56,符合D=1.5~2.0的要求。

2.5 掏槽眼参数“有无进尺看掏槽”,隧道爆破开挖的关键是掏槽,掏槽成功与否直接影响爆破效果,并且掏槽的深度宜直接影响隧道掘进的循环进尺。

根据所选用的钻孔机械不同而选用最佳的掏槽形式。

根据本工程的实际情况,采用垂直楔形掏槽,比较适用于各级围岩中。

采用3对掏槽眼水平成对布置,炮眼与开挖面间的夹角α、上下两对炮眼的间距a和同一平面上一对掏槽眼眼底间距b,是影响此种掏槽效果的重要因素,参数的选用根据如下表1经验数据参考:表1 垂直楔形掏槽爆破参数对于Ⅴ级围岩段,夹角α取70°,a值取50cm,b值取20cm,掏槽眼形式见下图1:图1 垂直楔形掏槽(单位:cm)2.6 周边眼间距(E)、最小抵抗线(W)、周边眼密集系数(K)周边眼应考虑0.03~0.05的外插斜率,周边眼间距一般取值范围为(8~18)dk,即336~756mm。

根据试验统计,斜井E值取500mm,正洞E值取500mm,,最小抵抗线斜井W=1.25E=625mm,正洞W=1.25E=563mm;周边眼密集系数K=E/W=0.8。

2.7 装药集中度(γ)周边眼装药集中度按规范取值范围为0.07~0.35kg/m,根据试验统计,当γ取值0.10kg/m时,效果为好。

参数的选用根据如下表2经验数据参考。

表2 光面爆破周边眼一般参考数值2.8炮眼数量及装药量参数设计2.8.1 炮眼数量(以斜井为例)N=qS/ηγ式中:N——炮眼数量,不包括未装药的空眼;q——单位炸药消耗量,一般取q=1.2~2.4kg/m³;S——开挖断面面积,㎡;η——装药系数,即装药长度与炮眼长度的比值,暂取0.6;γ——每米药卷的炸药质量,kg/m,2号岩石乳化γ=1。

对于斜井即:N=(1.2×45)/(0.6×1)=90个其中掏槽眼6个,周边眼34个,底眼9个,辅助眼41个。

2.8.2 每一循环装药量计算及分配(以斜井为例)Q=qV式中:q——单位炸药消耗量,取q=1.2kg/m³;V——1个开挖循环进尺爆落岩石总体积,即:Q=1.2×1.5×45=81kg各炮眼装药量分配如下:因为计算炮眼数量时,采用η=0.6,由周边眼装药集中度q=0.1kg/m,得出周边眼装药系数为0.5,设其它各炮眼装药系数取值:掏槽眼0.9,底眼0.8,辅助眼0.6,则6×0.9+34×0.5+9×0.8+41×0.6=(6+34+9+41)η计算得:η=0.5若计算η≠0. 5,则需重新调整η值代入N=qS/ηγ,并适当调整所设掏槽眼、底眼、辅助眼装填系数,使试选η值与计算η相符。

所以按上列装填系数进行分配是可以的。

每个掏槽眼装药量=1×1.8×0.9=1.6kg,折合为8卷,采用8卷;每个辅助眼装药量=1×1.5×0.6=0.9kg,折合为4.5卷,采用5卷;每个周边眼装药量=1×1.5×0.5=0.75kg,折合为3.75卷,采用3卷;每个底眼装药量=1×1.7×0.8=1.36 kg,折合为6.8卷,采用6卷;2.8.3 炮眼布置图及钻爆参数表表3 斜井钻爆参数表2.9 炮眼装药、堵塞及起爆1、周边眼及辅助眼采用空气间隔装药结构,其中周边眼为导爆索连接传爆,其它炮眼采用底部放置非电毫秒延时雷管反向起爆装药结构,导爆管传爆。

炮孔装药完毕后,炮泥堵塞长度不小于20cm。

炮眼起爆采用非电毫秒延时雷管分段起爆,使用1、3、5…15段。

周边眼采用空气间隔装药使药量沿炮眼全长均匀分布,其装药结构及起爆方式见下图:其余各炮眼均采用连续装药结构。

2、起爆方式:隧道爆破眼中的炸药可采用正向爆或反向爆,但装瞬发雷管的炮眼采用正向起爆,其他炮眼采用反向起爆。

即掏槽眼的首段采用正向装药起爆;周边眼采用反向起爆,这样渣块度比较好。

3、堵塞方式:炮眼装药后的堵塞要将炮泥堵在与装药相接的部位,这种堵塞方式比堵在眼口的爆破效果好,堵塞长度20~40cm。

4、起爆顺序。

掏槽辅助周边底板,预裂爆破周边眼在掏槽爆破之前起爆,其他炮眼起爆顺序仍然按上述顺序进行。

2.10爆破起爆网络各段毫秒微差雷管脚线集束于掌子面中央悬挂,用煤矿许用瞬发电雷管起爆。

孔内低段雷管一般跳段使用(即1、3、5、7、9等),使各相邻段间间隔时间大于50ms,以改善爆破效果和防止地震波叠加而产生较大的地震波。

另外,为了确保周边眼同时起爆,保证光面爆破效果,还将各孔内的导爆索延长至孔外,用一长主干导爆索顺拱部周边眼进行串联,使每个周边眼孔内有二套独立的起爆系统,确保同时起爆。

3、钻爆操作3.1、钻眼1、准备工作:开工前准备工作做到“四查”,即查钻机及支架是否正常;查风水管路到位及牢固情况;查钻头、钻杆、扳手等工具是否带齐;查消耗材料有无备用。

2、定位:由工班长根据技术部门下达的钻爆设计将每台钻机钻孔范围及顺序分配明确,钻眼前定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线,标出炮眼位置,经检查符合设计要求后方可进行开钻。

炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定。

当开挖面凹凸较大时,应根据实际情况调整炮眼深度,并相应调整装药量,力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上。

3、开口:根据爆破设计及中线水平,选好开口位置,刨去浮石,调整支架角度,使支架与开口处岩面保持垂直。

操作时,先供水后供风。

先开半风,用力前推防止打滑,钻进3~5cm后再调整支架,保持设计规定的角度,开全风,加大推力。

4、钻进:钻进中应充分发挥支架作用,以加快钻进速度,减轻体力劳动。

①、一条线:扦子、风钻、气腿必须在同一垂直面上,从后面看是一条线,这样钻机就不会左右摇摆;②、中心钻:掌握好支架的进气量,使支架不致忽上忽下,使钻杆始终在炮眼中心位置旋转;③靠边站:一人操纵一台钻机,人要站在钻机的侧后方,使钻机贴在身边,稳住风钻,不使风钻左右摇摆。

5、拔钎:钻孔满足设计深度后,不宜多钻应及时拔钎转移。

在整体性较好的岩石中,可停风拔钎,停机时应先关水后关风。

在破碎岩石中,为克服阻力钻机应带风转动拔钎。

3.2装药1、装药前作业班组应对爆破器材的规格类型按技术交底进行核对,并将炮眼内的泥浆、岩屑清除干净。

2、作业班组按技术交底进行装药、堵塞和爆破线路连接。

3、装药完成后,应由班长或领工员对装药质量进行检查。

4、药卷规格按照设计要求进行购买,一般不自己加工。

3.3起爆1、起爆宜采用非电毫秒雷管、导爆管或导爆索。

当在瓦斯工区必须采用电力起爆时,除应符合现行国家标准《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201)有关规定外,并应遵守下列规定:①装药前,电灯及电线路应撤离工作面。

装药时,可用探照灯和矿灯照明。

②起爆主导线应敷设在电线和管道的对侧,当设在同侧时,与管道、电线等导电体的间距必须大于1.0m,并应悬空架设。

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