50+85+50m悬浇梁施工技术方案
连续梁悬灌施工方案
连续梁悬灌施工方案在桥梁建设工程中,连续梁是一种常见的结构形式,具有较好的整体刚度和承载能力。
而连续梁悬灌施工是指在连续梁桥梁的建设过程中,采用悬索和灌注混凝土的方式进行施工,以实现梁体的连续性和承载能力。
1. 施工准备工作在进行连续梁悬灌施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:•设计方案的编制,确定连续梁的结构参数和施工工艺;•地基处理,确保施工区域的地基承载力满足要求;•施工设备和材料的准备,包括悬索、模板、混凝土等;•施工人员的培训和安全措施的制定。
2. 模板搭设在悬灌施工中,模板的搭设是一个至关重要的环节。
模板应符合设计要求,能够确保梁体的几何形状、尺寸和平整度。
在搭设模板时,需要注意以下几点:•模板的支撑和固定应牢固可靠,避免在施工过程中发生位移或倾倒;•模板的表面应平整光滑,以保证混凝土的浇筑质量;•悬索的设置应符合设计要求,能够支撑模板和混凝土的重量。
3. 混凝土灌注混凝土灌注是连续梁悬灌施工的关键环节之一。
在进行混凝土灌注时,需要注意以下几点:•混凝土的配合比应符合设计要求,确保混凝土的强度和耐久性;•在灌注过程中,需要控制混凝土的流动性和坍落度,以保证混凝土在模板中的均匀分布;•灌注后需要及时进行养护,保持混凝土的湿润和温度适宜,以确保混凝土的强度和耐久性。
4. 质量控制在连续梁悬灌施工过程中,质量控制是至关重要的。
为了确保连续梁的施工质量,需要注意以下几个方面:•定期对模板、悬索和混凝土进行检测和验收,确保其符合设计要求;•对混凝土的配合比、坍落度、拌和和浇筑工艺等进行监控和调整;•对施工现场的安全、环境和秩序进行管理和监督,确保施工工艺的顺利进行。
5. 施工后工作连续梁悬灌施工完成后,还需要进行一些施工后的工作:•拆除模板和清理施工现场,确保安全和环保;•进行施工记录和质量报告的编制,总结施工经验和教训;•对连续梁的验收和检测,确保施工质量和结构安全。
综上所述,连续梁悬灌施工是桥梁建设工程中一项重要的施工技术,需要充分的准备工作、精细的施工工艺和严格的质量控制,以确保连续梁的施工质量和结构安全。
悬臂浇筑的施工方案
悬臂浇筑的施工方案一、施工前准备在施工开始前,应进行充分的准备工作,包括但不限于:现场勘查:详细了解施工现场的环境、地质条件、气候条件等因素,为施工方案制定提供依据。
设计图纸会审:与设计单位沟通,理解设计意图,明确施工要求,确保施工过程中的质量控制。
编制施工方案:根据现场勘查结果和设计图纸,编制详细的施工方案,包括施工方法、工艺流程、质量控制措施等。
施工队伍组建:选择具备相应资质和经验的施工队伍,进行技术交底和安全培训。
二、悬臂浇筑方法悬臂浇筑是一种常用的桥梁施工方法,主要包括以下步骤:搭设施工平台:在桥梁的起始端搭设施工平台,作为悬臂浇筑的支撑。
模板安装:按照设计图纸要求,安装好悬臂段的模板。
钢筋绑扎:在模板内按照设计要求进行钢筋的绑扎工作。
混凝土浇筑:浇筑混凝土,确保浇筑质量,满足设计要求。
养护与拆模:混凝土浇筑完成后进行养护,待混凝土达到一定强度后拆除模板。
三、施工设备选型根据悬臂浇筑的施工特点和现场条件,选择适当的施工设备,包括但不限于:混凝土搅拌站:选择性能稳定、生产效率高的搅拌站,确保混凝土的质量和生产效率。
泵车:选择能够满足浇筑高度和距离的泵车,提高浇筑效率。
模板支撑系统:选择刚度大、稳定性好的模板支撑系统,确保模板的安装精度和稳定性。
四、施工材料准备确保施工材料的质量符合设计要求,主要包括:水泥:选择质量稳定、符合标准的水泥。
骨料:选择级配合理、质量稳定的骨料。
外加剂:根据需要选择适当的外加剂,改善混凝土的性能。
钢筋:选择符合设计要求的钢筋,保证钢筋的强度和焊接质量。
五、安全保障措施确保施工过程中的安全,采取以下措施:制定安全管理制度:制定详细的安全管理制度和操作规程,明确各级人员的安全职责。
设置安全警示标志:在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒人员注意安全。
进行安全检查:定期进行安全检查,及时发现和排除安全隐患。
配备安全设施:为施工人员配备必要的安全设施,如安全帽、安全带等。
悬灌梁施工工艺流程
悬灌梁施工工艺流程1、适用范围悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。
挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。
挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。
挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等,下文以三角形构架为例。
2、作业准备2.1技术准备自接到图纸之日起,总工程师组织工程安质技术人员对连续梁图纸进行图纸会审,并编制连续梁施工方案,进行连续梁施工单项设计,编制安全施工技术交底,并向各职能部门及施工作业队进行交底,一直交到作业班组。
2.2物资准备工程部图纸会审完成后,向物资部提供连续梁主材需用量计划,由物资部进行采购。
工程部完成各单项设计后,由工程部向物资部提供周转材料需用计划。
按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。
保证挂篮施工顺利推行。
3、施工工艺流程及施工方法与要求3.1墩顶连续梁段施工工艺流程3.4施工方法与要求3.4.1挂篮设计3.4.1.1挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成。
3.4.1.2挂篮设计主要参数(1)梁段最大重量;(2)梁段最大长度;(3)梁高变化范围;(4)最大梁宽包括顶板、底板宽;(5)曲线段翼缘板坡度变化;(6)梁段顶板单侧加宽量;(7)梁段底板单侧加宽量;(8)走行:无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
(9)挂篮重量。
挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。
(10)浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁,可锚固于已浇筑梁段底板上。
3.4.1.3强度、刚度、稳定性要求挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
悬浇梁施工质量控制
悬挂浇筑梁施工质量控制摘要:悬挂浇筑梁是一种常见的建筑梁施工方式,具有施工速度快、工艺简单等优势。
然而,由于悬挂浇筑梁的特殊性,施工质量控制非常重要。
本文将介绍悬挂浇筑梁的施工质量控制方法,包括材料选择、设备调试、工艺流程控制、质量检验等方面的内容,旨在提高悬挂浇筑梁的施工质量。
一、材料选择在悬挂浇筑梁的施工中,选择合适的材料非常重要。
首先,要选择符合国家标准的混凝土材料,保证其强度和耐久性。
其次,悬挂浇筑梁采用的脱模剂也要经过严格筛选,选择适合悬挂浇筑梁的特殊脱模剂,以确保梁体的表面质量。
此外,采用的钢筋和预应力钢筋要符合设计要求,并经过质量检验,保证其质量。
二、设备调试在悬挂浇筑梁的施工中,设备调试是关键的一步。
应确保塔吊和支架等设备安装稳固,并经过调试,使其运行正常。
同时,要进行吊篮的验证和试运行,确保吊篮的平稳运行和可靠性。
设备调试的合理与否,直接关系到悬挂浇筑梁施工的安全和质量。
三、工艺流程控制悬挂浇筑梁的施工工艺流程控制十分关键。
首先,要根据设计要求选择合适的浇筑方案,合理调配混凝土,并确保悬挂浇筑梁的施工进度。
其次,要掌握好浇筑梁的温度和湿度控制,防止混凝土过早干燥或过度水分蒸发导致质量问题。
在悬挂浇筑梁的整个施工过程中,要注意施工现场的环境控制,确保施工质量和安全。
四、质量检验悬挂浇筑梁施工的质量检验是保障工程质量的重要环节。
要根据相关标准和规范进行质量检验,包括混凝土强度检验、钢筋及预应力钢筋的验收、悬挂浇筑梁表面质量检验等。
同时,在施工过程中要进行定期的检查和验收,发现问题及时进行修复和调整,保证施工质量。
结果与讨论悬挂浇筑梁施工质量控制是保障工程质量的重要环节。
通过以上控制措施,可以有效提高悬挂浇筑梁的施工质量,降低质量风险。
然而,要实现良好的施工效果,还需要施工方严格按照质量控制要求进行操作,并且在施工过程中及时发现和解决问题,确保工程质量。
结论悬挂浇筑梁施工质量控制是保证工程质量的重要环节。
悬浇施工(作业指导书)
悬浇箱梁施工作业指导书一、编制目的明确悬浇箱梁施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬浇箱梁施工作业。
二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)2、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)3、公路工程技术标准(JTG B01-2003)4、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)5、施工图设计文件三、适用范围适用采用挂篮悬臂浇筑箱梁。
四、悬浇箱梁施工方法及施工工艺4.1 0#块施工方案及方法由于0#块结构复杂,预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错,梁面有横坡度,根据本桥结构形式及高度,砼箱梁一般一次浇筑,如果箱梁高度较高,也可以考虑分2次浇筑,施工程序如下:(1) 0#块施工顺序托架安装→底模及外模安装→预压→底板钢筋绑扎→腹板及隔墙钢筋梆扎→腹板预应力波纹管及竖向预应力筋安装→内模安装→顶板及翼缘板钢筋绑扎及预埋件安装→顶板纵向、横向波纹管安装→顶板及翼缘板钢筋绑扎及预埋件安装→浇筑混凝土→砼养生→砼外模、内模拆除→预应力筋张拉及孔道压浆→底模拆除。
(2) 托架施工及预压在薄壁空心墩墩身内侧预埋牛腿并预留钢筋,然后浇筑钢筋砼承重板作为0#块底模;在墩身外侧预埋贝雷阴头,安装贝雷梁,在贝雷梁上布设I56a工字钢横梁,为翼板和底板施工提供支架安装平面。
箱内支架及翼板施工采用扣件式支架,以便于拆卸。
托架拼装好后通过基础上的预埋件利用千斤顶和预应力钢索进行预压,以消除托架的非弹性变形。
(3)模板安装0#节段外侧模板一部分采用挂篮外模,一部分采用另外加工的钢模,内模为钢模或者竹胶模,底模采用钢模或者竹胶模。
模板利用塔吊吊装,人工拼装,并调整好立模标高。
内模安装好后在箱梁两侧腹板分别开六处天窗,内模顶部分别开两处天窗,主要用于混凝土的灌注及捣固。
(4) 0#块砼施工根据0#块箱梁高度,0#块可以一次浇筑,也可以分两次浇筑,第一次浇筑箱梁底板和腹板高度的一半,第二次浇筑剩余腹板和顶板。
悬浇箱梁施工方案
悬浇箱梁施工方案悬浇箱梁是一种常用的混凝土预制梁,广泛应用于桥梁工程中。
它有着结构简单、施工方便、经济节能等优点,成为很多桥梁工程的首选。
下面将从设计、材料选择、施工工艺等方面对悬浇箱梁的施工方案进行详细介绍。
一、设计方案1.根据桥梁的设计要求,确定悬浇箱梁的几何形状、受力状况和受载能力等参数。
2.根据设计要求,确定悬浇箱梁的预应力设计方向、预应力布置形式和预应力张拉力度等参数。
3.根据预应力设计要求,确定悬浇箱梁的预应力锚具、预应力管束布置形式和预应力钢束选型等参数。
二、材料选择1.混凝土:选择强度等级适当的混凝土材料,符合相关规范要求,并具备良好的施工性能。
2.预应力钢束:根据设计要求选择规格、强度等级适当的预应力钢束。
钢束应具备良好的抗拉性能和耐腐蚀性能。
3.钢筋:根据设计要求,选择合适的钢筋规格和强度等级。
钢筋应符合相关规范要求,并具备良好的抗拉和抗锈蚀能力。
三、施工工艺1.混凝土制作:按照悬浇箱梁的设计要求,准确计算混凝土的配合比例和施工期要求。
混凝土应采用高性能混凝土,具备良好的流动性和抗裂性能。
2.支模安装:根据悬浇箱梁的几何结构,选择合适的支模结构,并按照设计要求进行支模安装。
3.钢筋布置:根据设计要求,按照几何形状和受力要求合理布置钢筋。
钢筋的直径、间距和弯折长度等都应符合相关规范要求。
4.预应力张拉:根据设计要求,确定预应力钢束的布置形式和张拉力度。
预应力钢束的张拉过程应符合相关规范要求,并采取相应的保护措施。
5.箱模安装:在钢筋和预应力钢束布置、预应力张拉后,进行箱模安装。
箱模应保证垂直度和几何尺寸的准确度。
6.混凝土浇注:在箱模安装完成后,进行混凝土的浇注。
在浇注过程中,应保证混凝土的均匀性和致密性,并适时进行振捣和压浆等施工工艺。
7.养护:混凝土浇注完成后,进行养护。
养护时间和养护方式应根据设计要求来确定,并按照相关规范要求进行。
四、安全措施1.施工现场应设置明显的警示标志,确保施工人员的安全。
连续梁悬灌浇筑施工工法
连续梁悬灌浇筑施工工法一、前言连续梁悬灌浇筑施工工法是在公路桥梁建设中应用较为广泛的一种施工方案。
它通过对特定位置恰当的建设与施工方式的选择,旨在实现最佳的建设效果与经济效益。
本文将从其特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍,以期帮助读者充分了解并掌握这种施工工法。
二、工法特点该工法有多项特点,包括:1. 施工效率高:连续梁悬灌浇筑工法使用连续的梁体,可以整体完成一次施工任务,降低了施工时间,提高了工作效率。
2. 局部支模:在该施工工法中,拱墩、墩身或桥台采用局部支撑钢模,大大减少了支模和模板的使用量,同时也缩短了支模和模板的安装时间。
3. 施工成本较低:由于该工法支模使用量较少,且拼装简便,因此大幅度降低了施工成本。
4. 施工质量高:连续梁悬灌浇筑工法中,梁体整体连续施工,避免了因为拼接而带来的质量问题,从而大幅度提高了施工的质量。
三、适应范围连续梁悬灌浇筑工法一般适用于以下范围:1. 桥梁跨径大、净空要求高的钢筋混凝土桥梁。
2. 桥梁施工现场空间狭窄、设备有限,现场临近环境复杂的情况。
3. 需要建设多孔径变断面的桥梁。
4. 桥墩和墩身使用专用的支撑钢模的情况。
四、工艺原理1. 与实际工程之间的联系连续梁悬灌浇筑工法的基本要求是采取连续的施工方式,即将钢筋混凝土桥梁梁体在空中连续浇筑,直到完成整个桥梁的梁体制作为止。
2. 采取的技术措施悬挂钢丝:为了支持连续梁悬浇施工工法建设,现场使用悬挂钢丝。
悬挂钢丝是一种固定悬浇样板的材料,其样式符合钢筋混凝土浇筑的要求。
梁体连续浇筑:这是本工法极为重要的一步。
施工人员通过连续的悬挂和浇筑过程,逐步将整个梁体建造出来,达到整体连续的效果。
支装模板:为了在悬浇工法中支撑梁体的施工,支装模板是必不可少的。
通过使用低成本的、先进的支撑模板,施工者可以实现高效的工作。
转移鞍板:在悬浇工法中,鞍板是建造梁体最关键的工具之一。
悬浇箱梁施工工程技术专项方案
主桥悬浇箱梁施工技术方案第一章编制依据、工程合同施工设计图纸;、《公路桥涵施工技术规范》(—);《公路工程质量检验评定标准》();、《公路工程施工安全技术规程》(—);、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》();《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》();、《混凝土工程模板与支架技术》、《公路施工手册》(桥涵下册)、《路桥施工计算手册》、《建筑结构荷载规范》()、《简明施工计算手册》;、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求及现行施工技术规范、标准;、现场勘察和研究所获得的资料,以及相关补充资料;我单位施工类似工程项目的能力和经验;第二章工程概况一、工程简介主桥采用悬浇连续箱梁,引桥采用预制先简支后连续小箱梁结构。
桥梁横断面布置:防撞护栏行车道防撞护栏,桥梁全宽。
桥梁主桥位于平面直线上,引桥部分位于半径的平曲线上。
路线最大纵坡,竖曲线半径,桥面横坡双向。
主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续箱梁,采用挂篮悬浇施工,单箱双室截面。
箱梁根部高度,跨中高度;箱梁根部底板厚,跨中底板厚,箱梁高度以及箱梁底板厚度按次抛物线变化。
箱梁腹板根部厚,跨中厚,箱梁腹板厚度在腹板变化段按直线段渐变,由厚变至。
箱梁顶板厚度。
箱梁顶宽,底宽,顶板悬臂长度,悬臂板端部厚,根部厚。
箱梁顶设有的双向横坡,底板保持水平。
箱梁浇筑分段长度依次为:长段**,边、中跨合拢段长度均为,边跨现浇段长。
端横梁厚度为,中横梁厚度为。
主桥上部构造按全预应力混凝土设计,采用三向预应力,纵向预应力钢束设置了腹板束、顶板悬浇束、中跨顶板束、中跨底板束,边跨顶板束、边跨底板束等多种形式,钢束类型为、、三种类型,横向预应力采用型,纵横向预应力采用标准强度,设计锚下张拉控制应力为。
箱梁纵向钢束每股直径,大吨位群猫体系;顶板横向钢束每股直径,扁锚体系;竖向预应力采用精轧螺纹钢筋。
纵向预应力筋均采用两端张拉,横向预应力采用一端交替张拉,竖向预应力采用梁顶一端张拉。
悬浇箱梁施工组织设计方案
悬浇箱梁施工组织设计方案一、工程概况1、总述淮安至盐城高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城(H2)公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通通道。
本合同段为盐城十三合同段,即通榆特大桥。
桥梁起讫桩号K94+707.9--K97+436.1,中心桩号为K96+072,桥梁全长2.73km。
2、悬浇箱梁概况淮安至盐城高速公路盐城十三合同段跨越串场河引桥为(40+60+40)m三跨PC变截面预应力混凝土连续箱梁,平面位于直线段,纵面大部位于R=36600m的竖曲线上,最大纵坡1.15%。
PC箱梁由上、下行分离的单箱双室截面组成。
箱梁根部梁高度 3.3m,为跨径的1/18.2,端部、跨中梁高1.6m,跨径的1/37.5,主梁下缘按二次抛物变化,箱梁顶板厚22cm,腹板厚30cm,底板厚度从根部40cm变化至跨中25cm。
桥面横坡由腹板变高形成,箱梁底板则做成水平(横向)。
箱梁仅设置纵向预应力,未设置腹板竖向预应力。
跨越通榆河主桥为(45+80+45)m三跨PC变截面预应力混凝土连续箱梁,位于半径R=20000m的竖曲线和半径R=9200m的左偏平曲线上,最大纵坡1.15%。
PC箱梁由上、下行分离的单箱单室箱形截面组成。
箱梁根部梁高度 4.5m,跨中梁高 2.0m,箱梁顶板宽13.5m,底板宽6.0m,翼缘板悬臂长3.75m,箱梁梁高从跨中至距主墩中心3.75m处由2.0m按二次抛物变化到4.5m。
箱梁顶板厚25cm;底板厚从跨中至距0#块中心3.05m处由0.25m按二次抛物变化到0.549m;腹板厚度3#块以前为60cm,3#块以后为40cm,在3#块范围内按直线变化。
顶板设2%横坡,桥面横坡由腹板变高形成,箱梁底板则做成水平(横向)。
箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。
悬浇梁专项施工方案
悬浇梁专项施工方案一.项目概况本项目为某城市跨河大桥工程,桥梁全长约1000米,其中主桥采用悬浇梁结构,跨径布置为(65+120+65)米,桥梁宽度为30米。
主桥悬浇梁施工是本项目的关键工序,对整个工程的质量、进度和安全具有重大影响。
为确保悬浇梁施工的顺利进行,特制定本专项施工方案。
二.编制依据1.《公路桥梁悬浇梁施工技术规范》;2.《建筑工程施工质量验收统一标准》;3.《建筑工程施工现场临时用电安全技术规范》;4.《建筑工程施工现场消防安全技术规范》;5.本项目设计文件及施工图纸;6.本项目施工组织设计;7.类似工程悬浇梁施工经验。
三.施工组织设计1.施工队伍组织(1)成立项目管理部,负责本项目悬浇梁施工的全面管理;(2)设立施工队伍,包括施工班组和专业技术人员,负责具体施工任务;(3)设立质量、安全、材料、设备、后勤等职能部门,确保施工顺利进行。
2.施工进度计划根据工程总进度要求,制定悬浇梁施工进度计划,明确各施工阶段的任务和时间节点,确保施工进度满足总体工程进度要求。
3.施工资源配置(1)人员:根据施工进度计划,合理安排施工人员,确保各施工阶段人员充足;(2)材料:提前采购合格的原材料,确保材料供应及时;(3)设备:配置齐全的施工设备,确保设备性能良好,满足施工需求;(4)资金:保证施工所需资金的及时到位。
4.施工质量控制(1)严格执行国家及行业相关标准、规范;(2)加强原材料、施工过程、施工成品的质量检测;(3)定期组织质量培训,提高施工人员质量意识;(4)对施工过程中出现的问题,及时进行分析、整改,确保工程质量。
5.施工安全管理(1)建立健全安全管理制度,制定安全生产责任制;(2)加强施工现场安全防护,设置安全警示标志;(3)定期进行安全培训,提高施工人员安全意识;(4)开展安全检查,消除安全隐患。
四.施工工艺1.施工准备:进行施工场地的平整、临时设施搭建、施工设备调试等;2.施工测量:根据设计图纸进行施工测量,确保施工精度;3.模板制作与安装:根据设计要求制作模板,进行模板安装;4.钢筋制作与安装:按照设计要求制作钢筋,进行钢筋安装;5.混凝土浇筑:采用泵送混凝土,分层浇筑,确保混凝土密实;6.预应力施工:采用后张法进行预应力施工;7.模板、支架拆除:待混凝土强度达到设计要求后,进行模板、支架拆除;8.养护:对浇筑完成的混凝土进行养护,确保强度发展。
桥梁设备悬浇施工技术解析
桥梁设备悬浇施工技术解析在桥梁施工中,悬浇施工技术是一种常用且重要的施工方式。
它可以减少施工时间,提高工艺效率,并确保工程质量。
本文将对桥梁设备悬浇施工技术进行解析,以及该技术的优点和挑战。
一、悬浇施工技术概述悬浇施工技术是一种将混凝土逐段挤压到模板中,直接在现场完成构件制作的施工方式。
相比传统的预制构件安装方式,悬浇施工可以节省运输和安装的时间成本,同时还能够适应各种桥梁形式和精确的构件尺寸要求。
二、悬浇施工技术的具体操作悬浇施工技术依赖于桥梁设备的配合操作。
首先,需要选择合适的模板,保证其结构稳定性和平整度。
然后,将模板搭设在桥墩上,确保其固定和垂直。
接下来,将混凝土搅拌车停靠在模板边缘,使用泵车将混凝土泵送至模板内。
在此过程中,需要根据现场情况进行不断地调整和修整,以确保混凝土的充实度和均匀度。
最后,等待混凝土凝固后,拆除模板即可。
三、悬浇施工技术的优点和挑战悬浇施工技术相比传统的预制构件安装方式具有明显的优点。
首先,它能够适应各种桥梁形式和精确的构件尺寸要求,可满足不同项目的需求。
其次,悬浇施工可以减少运输和安装的时间成本,节省人力和物力资源。
此外,该技术还能够保证施工质量,减少施工过程中的安全隐患。
然而,悬浇施工技术也面临一些挑战。
首先,施工过程中需要充分考虑混凝土的充实度和均匀度,以避免出现质量问题。
其次,模板的选择和搭设需要专业人员的指导和操作,以确保施工的稳定性和准确性。
此外,一些特殊的工程环境和条件也会对悬浇施工技术造成一定的影响。
四、悬浇施工技术的应用案例悬浇施工技术在桥梁工程中得到了广泛的应用。
以某大型桥梁工程为例,采用了悬浇施工技术来完成主跨桥梁的制作。
通过合理的施工方案和桥梁设备的配合操作,该工程成功实现了快速施工和高质量的目标。
五、总结悬浇施工技术是桥梁施工中一种重要的施工方式,它能够减少施工时间、提高工艺效率,并确保工程质量。
通过选择合适的模板、合理地搭设和操作,结合现场情况进行调整和修整,悬浇施工技术能够适应各种桥梁形式和精确的构件尺寸要求。
悬浇梁施工技术方案(50+80+50).doc
悬浇梁施工技术方案(50+80+50)(50+85+50)m悬浇梁施工技术方案编制:审核:日期:目录1、编制依据 (1)1.1 编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1 工程简介 (1)2.2 水文、地质条件 (2)3、施工准备 (2)3.1临时工程 (2)3.1.1施工便道 (2)3.1.2临时房屋 (3)3.1.3施工用电 (5)3.1.4施工用水 (5)3.1.5拌和站 (5)3.2技术准备 (5)3.2.1测量准备 (5)3.2.2图纸会审 (5)3.2.3 技术交底 (5)3.3 物资准备 (6)4 施工组织 (7)4.1 项目管理机构 (7)4.2 施工队伍部署 (7)4.3 施工计划 (8)4.4 材料采购和供应计划 (9)5 施工方案 (11)5.1施工工艺 (11)5.1.1 悬臂箱梁施工工艺流程 (11)5.1.2 箱梁钢筋绑扎施工工艺流程 (12)5.1.3 0#块施工工艺框图 (13)5.1.4 悬浇段施工工艺框图 (14)5.2 施工顺序 (15)5.3 0#块施工 (17)5.3.1 支座安装及临时锚固 (17)5.3.2 0#块支架、模板施工 (19)5.3.3 0#块支架预压、变形观测及预拱度的设置 (20)5.3.4 0#块钢筋、预应力管道及内模施工 (21)5.3.6 预应力施工 (23)5.3.7 孔道压浆、封端 (26)5.3.8 0#块施工注意事项 (27)5.4 悬浇块件施工 (28)5.4.1 挂篮结构性能、拼装及预压 (28)5.4.2 挂篮悬浇施工 (35)5.5 边跨现浇段施工 (44)5.6 边跨合拢段的施工 (45)5.6.1 边跨合拢段吊架施工 (45)5.6.2 边跨合拢段施工 (45)5.7 中跨合拢段施工 (46)5.7.1 中跨合拢段吊架的施工 (46)5.7.2 体系转换 (46)5.7.3 中跨合拢段施工 (46)5.8 施工监测和施工控制 (47)5.8.1 应力监控 (48)5.8.2 线形监控 (48)6 质量目标及质量保证措施 (54)6.1 质量目标 (54)6.2 质量保证措施 (55)6.2.1 质量控制程序 (55)6.2.2 质量管理制度 (55)6.2.3 主要工程项目的技术保证措施 (55)6.3 成品保护措施 (60)6.4 悬浇梁质量通病的预防 (61)6.4.1 悬浇梁产生裂缝 (61)6.4.2 预应力筋的径向力裂缝 (61)6.4.3 悬浇箱梁混凝土顶面容易出现龟裂 (62)6.4.4 悬浇箱梁腹板混凝土有色差 (63)6.4.5 线形不平顺或出现错台 (63)6.4.6 合拢标高误差 (64)7 安全目标及安全保证措施 (65)7.1 安全目标 (65)7.2 安全保证措施 (66)7.2.1 事故易发点 (66)7.3 制定应急预案 (73)7.4 重特大安全事故救护方案 (74)8 工期保证措施 (74)9 文明施工措施 (75)10 环保措施 (76)附件一、0#块支架、模板验算计算书 (78)11.1 荷载计算: (78)11.2 支架模板检算 (79)11.2.1 腹板处 (79)11.2.2 箱体处 (87)11.3 检算结论 (87)附件二、边跨现浇段支架检算计算书 (88)12.1地基承载力检算 (88)12.2 检算结论 (89)附件三、合拢段吊架检算 (90)13.1 荷载计算: (90)13.2 顺桥向工字钢验算 (91)13.2.1 腹板处 (91)13.2.2 箱体处 (91)13.3 横桥向双拼槽钢验算 (91)13.4 吊架精精轧螺纹钢检算 (92)13.5 检算结论 (93)附件四、临时固结设计计算 (94)14.1 概述 (94)14.2 0#块临时固结 (94)14.3 0#块临时固结验算 (94)14.3.1 设计假定 (94)14.3.2 求悬臂节段重量合力力臂X (95)14.3.3 工况一计算 (96)14.3.4 工况二计算 (98)14.3.5 工况三计算 (99)14.3.6 工况四计算 (101)14.3.7 临时锚固的受力分析 (102)14.4 检算结论 (103)附件五、新通杨河大桥菱形挂篮施工计算 (103)15.1 概述 (104)15.1.1 概况 (104)15.1.2计算内容 (104)15.2.参数选取及荷载计算 (104)15.2.1.荷载系数及部分荷载取值 (104)15.2.2荷载组合 (104)15.2.3 参数选取 (105)15.3主要结构计算及结果 (107)15.3.1挂篮材料参数 (107)15.3.2计算模型 (107)15.3.3底模纵梁计算 (108)15.3.4横梁计算 (110)15.3.5滑梁计算 (112)15.3.6主桁架计算 (114)15.3.7后锚/吊带计算 (116)15.4结论及建议 (116)附件六、相关附图 (117)1、编制依据1.1 编制依据⑴招、投标文件、设计图纸、补遗书、答疑书、施工合同等有关内容。
[福建]悬浇连续梁合龙段施工方案(17页)
目录一、工程概况 (1)1、边跨合龙段 (2)2、中跨合龙段 (3)3、支座情况 (4)二、编制说明 (5)1、编制依据 (5)2、编制范围 (5)三、总体施工方案 (5)四、合龙段施工技术及现场准备 (5)1、边跨合龙 (5)2、中跨合龙 (5)五、主要施工方案 (6)1、合龙段施工程序 (6)2、合拢段劲性骨架设计 (7)3、具体步骤 (10)4、主要工序资源配置 (15)悬浇浇筑预应力混凝土连续梁合龙段施工方案一、工程概况xx大桥分为主桥和引桥部分。
主桥为(50+8×80+50)m,引桥为(40+60+40)m。
上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,横断面为单箱三室直腹板构造。
引桥上部结构共划分为11 种梁段,其中0~7 号梁段为T 构梁段;8、9 号梁段为中、边跨合龙梁段; 10 号梁段为32 米跨径现浇梁段。
在T 构梁段中,0、1 号梁段为支架现浇梁段,3~7 号梁段为挂篮悬臂浇筑梁段。
0 号梁段长6.0m;1~4 号梁段长3.5m;5~7 号梁段每段长4m;8、9 号梁段长分别为2m、4m。
梁高按1.75 次抛物线规律变化,根部梁高380cm,合龙段梁高220cm;腹板采用60cm;底板厚度按1.75 次抛物线规律变化,根部处主梁底板厚度为60cm,合龙段主梁底板厚度为30cm。
引桥合龙段箱梁构造相同,合龙段长2m,梁高2.2m,腹板厚60cm,顶、底板厚度30cm,箱梁三个箱室中部均设50cm厚的横隔板。
引桥上部箱梁节段划分箱梁跨中合拢段横断面图1、边跨合龙段合龙段横断面图边跨预应力分布立面图边跨预应力分布平面图2、中跨合龙段合龙段横断面图中跨预应力分布立面图中跨预应力分布平面图3、支座情况二、编制说明1、编制依据(1)、设计文件、图纸等;(2)、《公路桥涵施工技术规范》;(3)、《悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥施工技术》。
2、编制范围本施工方案适用于引桥40+60+40m连续梁(2#和3#墩、7#和8#墩)合龙段施工。
工程悬臂现浇梁安全专项施工方案
工程悬臂现浇梁安全专项施工方案一、悬臂现浇梁施工的基本情况悬臂现浇梁是一种常见的工程梁种,广泛应用于桥梁、高架、隧道等工程中。
悬臂现浇梁施工需要考虑多种因素,包括材料的选择、施工工艺、安全措施等,以保证工程质量和安全性。
二、施工前准备工作1.施工方案制定:根据工程的具体情况,制定详细的施工方案,包括工艺流程、安全措施、材料配比等。
2.材料准备:准备好所需的建筑材料,包括混凝土、钢筋、模板等,并进行检验合格和验收。
3.设备准备:准备好所需的施工设备,包括吊装设备、振动器、压力机等,并进行检验合格和验收。
4.人员培训:对参与悬臂现浇梁施工的人员进行专业培训,包括安全操作规程、紧急救援措施等。
5.现场勘察:对施工现场进行详细的勘察,了解地质情况、周围环境等,并根据勘察结果做好相关施工准备工作。
三、施工过程及安全措施1.模板安装:根据设计要求和现场情况,按照施工方案进行悬臂现浇梁的模板安装。
在模板安装中要保证模板的牢固性和稳定性,避免模板倾斜或脱落。
2.钢筋预埋:按照设计要求,在模板安装完成后,进行钢筋的预埋工作。
在预埋过程中要注意钢筋的正确布置和保护,避免钢筋锈蚀或移位。
3.混凝土浇筑:根据施工方案,进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中要控制好混凝土的浇筑速度,避免出现浇筑不均匀或渗漏现象。
4.现浇梁合拢:待混凝土凝固后,要及时进行现浇梁的合拢工作。
在合拢过程中要保证现浇梁的完整性和稳定性,避免出现开裂或变形。
5.模板拆除:待混凝土完全凝固后,进行模板的拆除工作。
在拆除过程中要注意安全,避免触碰到梁体造成倒塌。
6.后续工作:对现浇梁进行养护,保持其稳定性和耐久性。
同时对施工现场进行清理,保持安全和整洁。
四、施工现场的安全管理1.人员安全:所有参与施工的人员必须佩戴安全帽、工作服和安全鞋,严禁穿拖鞋、高跟鞋等不符合安全要求的服装。
同时要对人员进行岗前培训,提高他们的安全意识。
2.基础支撑:对模板和梁体的支撑要进行合理的设计和施工,保证支撑的稳固性和可靠性。
悬灌梁施工工法
连续梁悬灌法施工一、施工方案利用菱形挂篮将连续梁分段浇注并张拉,最后使梁在跨中合拢。
二、施工工艺及施工方法(一)工艺流程悬灌施工工艺流程如图所示。
(二)施工方法1、0#梁段施工0#段梁体两处横隔板与墩身刚性连接,梁体内钢筋密集,三向预应力管道纵横竖交错,结构复杂,是连续梁施工的一大难点,它对承重支架、模板制作、安装、支撑及砼灌注提出了较高要求。
由于梁体较高,一次立模灌注成型难度较大,0#梁段分为两次灌注,第一次浇注底板和部分腹板横隔板,第二次浇注剩余部分,即部分腹板、横隔板和全部顶板,两次灌注的连接处按施工缝处理。
⑴支架支架落地支撑在刚性承台上作为现浇施工平台,由于承台襟边尺寸较大,具备支撑条件。
支架可充分利用大量的65式军用墩杆件拼装而成,该军用墩单元杆件轻,拼装方便,刚度大,承载力高,稳定性好,又非节点螺杆传力,弹性及非弹性变形小,使用安全可靠。
支架的拼装方案是:在承台襟边四周及沿桥轴线拼装军用墩墩架,纵排之间用拉杆和斜撑连接,横排与墩身预埋件连接,墩架上横铺垫梁,纵铺[30槽钢,底模铺设硬质方木,形成支撑平台。
支架拼好后,应进行预压,消除非弹性变形。
⑵0#梁段模板0#段底板模板、腹板外模板、翼板底模板等影响外观质量的模板均采用钢框胶合板大模板,这种模板面板采用12mm厚的高强胶合板,骨架采用特制的钢框和型钢,钢框和型钢及骨架均采用螺栓结合成装配式的大模板。
由于0#段模板只倒用一次,灌完0#段砼后,可将面板和骨架分解悬臂梁段施工流程拆除,改做挂篮模板继续使用。
钢框胶合板大模板可沿用组合钢模板的各种配件进行连接拼装。
箱梁内模即腹板内侧模、横隔板模及顶板模均采用组合钢模及木模组拼而成。
⑶模板支撑箱梁两侧外模板以[10槽钢作竖带用拉杆互相对拉,内模采用10 12方木排架支撑,为保证腹板和横隔板的砼厚度,在内外模板间布置 20粗钢筋撑支顶,顶板模板和翼板模板采用可调式门式架支承。
⑷砼施工①砼配合比设计箱梁砼按泵送砼设计。
连续梁悬浇施工方案
连续梁悬浇施工方案在桥梁建设中,连续梁是一种常见的结构形式,其具有较好的承载能力和整体稳定性,因此在桥梁工程中得到广泛应用。
为了确保连续梁的质量和施工效果,悬浇施工方案至关重要。
本文将介绍关于连续梁悬浇施工方案的相关内容。
施工前准备在进行悬浇施工之前,首先需要做好充分的准备工作,包括确定悬浇施工的时间计划、组织人员和材料、准备必要的施工设备等。
同时,还需要对桥梁结构进行详细的检查和测量,确保施工过程中的准确性和合理性。
梁体支撑悬浇施工是指利用临时支撑结构将梁体悬挑在桥墩之间进行浇筑。
在悬挑过程中,需要确保临时支撑结构的稳定性和承载能力,以防止发生倒塌或下沉等安全事故。
同时,还需根据梁体的形状和尺寸设计合理的支撑方式,确保悬挑施工的顺利进行。
混凝土浇筑在悬挑施工过程中,需要对梁体进行混凝土浇筑,以形成整体结构。
在进行混凝土浇筑时,需要注意混凝土的拌和比例、浇筑速度和浇筑厚度等参数,以确保混凝土的质量和均匀性。
同时,还需要注意施工现场的温度和湿度等环境因素,以确保浇筑效果和施工质量。
梁体预应力为了提高连续梁的承载能力和整体稳定性,通常会对梁体进行预应力处理。
在进行预应力处理时,需要根据设计要求确定预应力筋的布置和张拉力度,以确保梁体的受力状态和变形控制。
同时,还需对预应力筋进行监测和调整,以确保施工效果和结构安全性。
施工验收在悬挑施工结束后,需要对梁体进行验收检查,确保梁体的质量和施工效果达到设计要求。
验收内容包括梁体的尺寸、外观和预应力受力状态等方面。
通过严格的验收程序和标准,可以有效保证连续梁结构的安全性和可靠性。
结语连续梁悬浇施工是桥梁建设中重要的施工环节,对于保障桥梁结构的质量和安全具有重要意义。
通过科学合理的施工方案和严格的施工管理,可以实现悬浇施工的顺利进行,保证连续梁结构的稳定性和可靠性。
希望本文的介绍对于连续梁悬浇施工方案有所帮助,为相关工程的顺利进行提供参考。
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悬浇梁施工技术方案编制:审核:日期:目录1、编制依据 (1)1.1 编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1 工程简介 (1)2.2 水文、地质条件 (2)3、施工准备 (2)3.1临时工程 (2)3.1.1施工便道 (2)3.1.2临时房屋 (3)3.1.3施工用电 (5)3.1.4施工用水 (5)3.1.5拌和站 (5)3.2技术准备 (5)3.2.1测量准备 (5)3.2.2图纸会审 (5)3.2.3 技术交底 (5)3.3 物资准备 (6)4 施工组织 (7)4.1 项目管理机构 (7)4.2 施工队伍部署 (7)4.3 施工计划 (8)4.4 材料采购和供应计划 (9)5 施工方案 (10)5.1施工工艺 (10)5.1.1 悬臂箱梁施工工艺流程 (11)5.1.2 箱梁钢筋绑扎施工工艺流程 (11)5.1.3 0#块施工工艺框图 (12)5.1.4 悬浇段施工工艺框图 (13)5.2 施工顺序 (14)5.3 0#块施工 (16)5.3.1 支座安装及临时锚固 (16)5.3.2 0#块支架、模板施工 (18)5.3.3 0#块支架预压、变形观测及预拱度的设置 (20)5.3.4 0#块钢筋、预应力管道及内模施工 (21)5.3.6 预应力施工 (22)5.3.7 孔道压浆、封端 (26)5.3.8 0#块施工注意事项 (27)5.4 悬浇块件施工 (27)5.4.1 挂篮结构性能、拼装及预压 (27)5.4.2 挂篮悬浇施工 (34)5.5 边跨现浇段施工 (43)5.6 边跨合拢段的施工 (44)5.6.1 边跨合拢段吊架施工 (44)5.6.2 边跨合拢段施工 (44)5.7 中跨合拢段施工 (45)5.7.1 中跨合拢段吊架的施工 (45)5.7.2 体系转换 (45)5.7.3 中跨合拢段施工 (46)5.8 施工监测和施工控制 (46)5.8.1 应力监控 (47)5.8.2 线形监控 (47)6 质量目标及质量保证措施 (54)6.1 质量目标 (54)6.2 质量保证措施 (54)6.2.1 质量控制程序 (54)6.2.2 质量管理制度 (54)6.2.3 主要工程项目的技术保证措施 (55)6.3 成品保护措施 (59)6.4 悬浇梁质量通病的预防 (60)6.4.1 悬浇梁产生裂缝 (60)6.4.2 预应力筋的径向力裂缝 (61)6.4.3 悬浇箱梁混凝土顶面容易出现龟裂 (62)6.4.4 悬浇箱梁腹板混凝土有色差 (62)6.4.5 线形不平顺或出现错台 (63)6.4.6 合拢标高误差 (64)7 安全目标及安全保证措施 (65)7.1 安全目标 (65)7.2 安全保证措施 (65)7.2.1 事故易发点 (65)7.3 制定应急预案 (72)7.4 重特大安全事故救护方案 (73)8 工期保证措施 (74)9 文明施工措施 (74)10 环保措施 (75)附件一、0#块支架、模板验算计算书 (77)11.1 荷载计算: (77)11.2 支架模板检算 (78)11.2.1 腹板处 (78)11.2.2 箱体处 (86)11.3 检算结论 (86)附件二、边跨现浇段支架检算计算书 (87)12.1地基承载力检算 (87)12.2 检算结论 (88)附件三、合拢段吊架检算 (89)13.1 荷载计算: (89)13.2 顺桥向工字钢验算 (90)13.2.1 腹板处 (90)13.2.2 箱体处 (90)13.3 横桥向双拼槽钢验算 (90)13.4 吊架精精轧螺纹钢检算 (91)13.5 检算结论 (92)附件四、临时固结设计计算 (93)14.1 概述 (93)14.2 0#块临时固结 (93)14.3 0#块临时固结验算 (93)14.3.1 设计假定 (93)14.3.2 求悬臂节段重量合力力臂X (94)14.3.3 工况一计算 (95)14.3.4 工况二计算 (97)14.3.5 工况三计算 (98)14.3.6 工况四计算 (100)14.3.7 临时锚固的受力分析 (101)14.4 检算结论 (102)附件五、新通杨河大桥菱形挂篮施工计算 (102)15.1 概述 (102)15.1.1 概况 (103)15.1.2计算内容 (103)15.2.参数选取及荷载计算 (103)15.2.1.荷载系数及部分荷载取值 (103)15.2.2荷载组合 (103)15.2.3 参数选取 (104)15.3主要结构计算及结果 (106)15.3.1挂篮材料参数 (106)15.3.2计算模型 (106)15.3.3底模纵梁计算 (107)15.3.4横梁计算 (109)15.3.5滑梁计算 (111)15.3.6主桁架计算 (113)15.3.7后锚/吊带计算 (115)15.4结论及建议 (115)附件六、相关附图 (116)1、编制依据1.1 编制依据⑴招、投标文件、设计图纸、补遗书、答疑书、施工合同等有关内容。
⑵《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。
(3)《公路工程质量检验评定标准》JTJ F80/1-2004(4)《公路工程技术标准》JTJ B01-2014(3月1日执行。
)(5)《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧带肋钢筋》GB 1499.1-2008(6)《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》GB 1499.2-2007(7)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ45-2005(8)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-2000(9)我单位执行的GB/T—19001质量标准体系、GB/T—24001环境管理体系和GB/T—28001职业健康安全体系。
(10)人民交通出版社颁布《路桥施工计算手册》。
2、工程概况2.1 工程简介主桥上部为(50+85+50)m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁。
箱梁在横桥向底板保持水平,箱顶设2%的单向横坡,腹板铅直,桥面横坡通过腹板变高度形成。
主桥箱梁为单箱双室连续箱梁,箱梁中支点高度为 5.05m,其高跨比为1/16.83,跨中高度为2.45m,其高跨比为1/34.69:箱梁高度距墩中心1.5m处到跨中合拢段处按二次抛物线变化。
主桥箱梁在墩顶0号施工节段处设置厚度为3.0m中横梁,边跨端部设置厚度为1.8m的端横梁和跨中合拢段设置厚度为0.4m中横隔板。
箱梁0号施工节段采用墩旁支架现浇,各悬浇块采用对称悬臂逐段浇筑法施工,边跨直线段采用支架现浇。
箱梁墩顶现浇0号施工节段长度11.0m箱梁纵向挂篮悬浇分段长度为(5×3.0m+6×3.5m),中跨、边跨合拢段长度均为2.0m,边跨现浇段长度为6.5m。
箱梁顶板宽17m,底板宽11.4m;箱梁顶板厚28cm。
顶板两侧翼缘板长度2.8m;底板最大厚度为60cm,最小厚度为28cm;按二次抛物线渐变。
腹板最大厚度为70cm,最小厚度为50cm;在6和7号悬浇段直线渐变。
预应力混凝土箱梁采用双向预应力结构。
纵、横向预应力筋采用GB/T5224-2003标准Φs15.2低松弛钢绞线,OVM群锚锚固体系。
钢束锚下张拉控制力为σcon +0.75f pk+1395MP。
竖向预应力采用JL32高强精轧螺纹粗钢筋,标准强度785MP,张拉控制应力σcon +0.95f pk +706.5MP,设计张拉力为568.2KN,YGM-32型锚具。
预应力管道均采用金属波纹管形成。
2.2 水文、地质条件桥址区地貌为长江三角洲冲积平原区,场地覆盖层厚度约1500m,主要为粉土与粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉砂与粘土互层、细砂等。
桥址区地表水来源于大气降水和干、支流河道及三、四级沟网引灌水源,排泄通道是工程区段周边已形成人工调控能力较强的农田基本建设立体排灌体系。
工程场地全年水位、水量较稳定,流速平缓对周边河床冲刷作用微弱。
地表水受季节降水、长江水位及上游来水影响。
地下水对混凝土结构无~微腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋具微~弱腐蚀性。
本地区属北亚热带海洋性季风气候,年平均气温14.8℃左右,年平均降雨量1053.5mm,主要集中于6~9月份,占60%。
夏季台风较大,常构成灾难性气候。
桥址区段为长江下游河口三角洲,勘察揭示:工点大致可分7 个工程地质单元体。
3、施工准备3.1临时工程3.1.1施工便道本项目交通较发达,可以通过国道新、老204、S221省道、隆吉线等,施工时通过引入、改扩建既有国道、省道和市内道路等到达施工现场,交通方便。
3.1.2临时房屋项目经理部设在城东镇五坝村,在当地租用土地,新建彩钢板房办公和生活房屋。
本桥施工队在桥址附近设驻地,办公及生活区统一规划、集中布置,营区周围设铁丝网或波纹板围护,施工旺季部分施工人员租用民房子。
施工现场布置见《施工现场布置图》(50+85+50)m悬浇梁施工技术方案·4·(50+85+50)m悬浇梁施工技术方案3.1.3施工用电桥址处设置一台容量为200 KVA变压器,并接入当地电网,现场自配备 1台75KW柴油发电机备用。
3.1.4施工用水施工用水、砼拌合用水利用地表水或打井取用地下水,并铺设疏水管路至拌和站蓄水池,现场零星用水采用洒水车拉水解决。
3.1.5拌和站根据工程具体情况及现场考察,结合交通运输及成本等因素综合考虑,混凝土拌合站选择靠近国道,交通运输方便。
拌合站场地基底分层碾压密实,基层采用用15cm碎石垫层或砖渣,面层采用15cm厚C20砼面层进行硬化。
进出场道路采用15cm碎石垫层及20cm厚C20砼面层硬化处理。
拌和站四周设围墙,分料仓采用红砖砌筑。
拌合站内设置2台HZS75型拌和机,理论生产能力150m3/h,能满足生产需要。
3.2技术准备3.2.1测量准备根据设计院提供的交桩资料对导线点、水准点进行复测,并将复测成果报批,根据审批后的成果资料布设导线控制网,控制该段的测量放样工作。
导线控制网的测设精度要满足要求,控制桩的埋设要设在前后通视且不易被扰动的位置,并采取混凝土包裹牢固。
3.2.2图纸会审开工前组织施工队技术室的技术主管、工程师对图纸进行详细的审核,并做好审核记录,搞清楚设计意图,发现图纸中存在的问题及时上报设计院,确保每个技术人员都彻底了解设计情况。
3.2.3 技术交底施工前由总工程师组织工程技术部对工程队技术人员进行技术交底和岗位技术培训。
技术交底的内容包括:图纸要求、施工工艺、质量标准、操作方法、安全细则、环保要求、施工规则要求、施工顺序、工种间的配合、预埋件位置、混凝土及砂浆配合比、结构物尺寸、标高、测量桩橛及水准点等。
3.3 物资准备工程开工前根据工程进度计划编制详细的季、月物资需用量计划,超前准备充足合格的各种施工用材料,提前订货加工,同时严把材料关,防止不合格材料进场而影响工期。