悬浇预应力箱梁施工方案

合集下载

2024年悬浇预应力箱梁施工方案

2024年悬浇预应力箱梁施工方案____年悬浇预应力箱梁施工方案第一章简介1.1 工程背景该工程是位于某地的一座预应力箱梁施工项目，预计于____年开工。

箱梁是一种常用于大型桥梁的结构，其具有较高的承载能力和稳定性。

本施工方案旨在全面介绍悬浇预应力箱梁的施工步骤、工艺和安全措施，确保施工质量和施工进度。

1.2 施工目标本项目的施工目标是在保证施工质量和安全的前提下，按计划顺利完成箱梁的悬浇施工。

具体目标包括：- 确保施工期间的安全生产，有效避免事故发生。

- 按照设计要求，保证梁体、支座和预应力钢束的质量。

- 优化施工流程，提高施工效率，确保施工进度。

第二章施工准备2.1 箱梁设计和制造准备工作在施工前，需要进行箱梁的设计和制造准备工作。

设计人员应根据桥梁的跨度、荷载等要求，设计出合适的箱梁结构。

制造厂商应按照设计要求，制造出合格的箱梁模块。

2.2 施工场地准备施工前需要确保施工场地的准备工作完成，包括：- 场地清理：清除场地上的障碍物，确保施工区域的平整。

- 施工道路建设：建设临时道路，方便物资和设备的进出。

第三章施工步骤3.1 模板安装箱梁的施工需要使用模板进行支撑和定型。

在施工前，应按照设计要求，安装好箱梁的模板。

模板安装要注意以下几点：- 确保模板的平整度和强度符合要求。

- 模板固定牢固，避免在施工过程中发生松动。

3.2 预应力钢束的安装预应力钢束是箱梁的核心组成部分，需要在施工前进行准备和安装。

具体步骤如下：- 钢束的调试：在安装之前，需要对钢束进行检查和调试，确保其质量合格。

- 钢束的安装：根据设计要求，将钢束安装在模板上，并通过张拉装置进行拉力调整。

3.3 箱梁的混凝土浇筑在模板和预应力钢束装配完成后，可以进行混凝土的浇筑。

具体步骤如下：- 配置混凝土：按照设计要求，选用合适的混凝土配合比，并进行拌合。

- 浇筑混凝土：将拌合好的混凝土均匀地倒入模板中，使用振动器进行震实。

- 养护混凝土：浇筑完成后，对混凝土进行养护，确保其充分硬化和强度发展。

悬浇箱梁预应力施工方案

悬浇箱梁预应力施工方案一、本桥预应力有两大类型1）纵向预应力：顶板束（51~T T ）、底板束、腹板束锚具采用1215-OVM ，钢束均为24.1512j ϕ；张拉力为T 36.234。

顶板束（T 6～T 14）锚具采用1915-OVM 。

2）竖向预应力：采用高强精轧螺纹粗钢筋φL 32，张拉力为54T ，YGM 锚锚固。

二、预应力管道 1）预应力管道规格主要有三种尺寸： a 、纵向部分顶板束、腹板束、底板束：管道内径是106毫米；b 、纵向部分顶板束管道内径是90毫米；c 、竖向预应力筋：波纹管内径为50毫米。

2）纵向管道A 、定位网片（每米放置一片）焊接牢固，定位准确，以保证管道顺通。

同时在管道的平、竖弯曲处应加密定位钢筋。

B 、波纹管接长接头管旋进10厘米左右，外缠胶带，以保证接头严密不漏浆。

C 、由于主梁分段决定管道长度只有m m m 5.44.05.3、、，故管道接头多，接头修理认真仔细，一般情况是：先套上半截20厘米长接头管，然后再浇砼，而不应采用管道直接伸出的办法。

这样，在下一段施工时，如接头套管损坏可以更换。

D、几乎所有的接头均会因拆模而变形损坏。

故修理时必须保证平顺，不得有钢带翘起或凹陷，以防卷口造成孔道堵塞，而影响进度。

E、为了避免纵向管道进浆堵塞，在纵向管道内埋设外径略小于波纹管管道的硬质塑料管，并随着浇注块的推移而移动。

还应在砼浇注完2小时内使其活动一下。

3）竖向管道为竖向预应力高强钢筋而设置，此管道处理不好极易堵塞。

A、下口的三通（压浆管）用φ48钢管制作，而不用波纹管制作，且要在下螺帽与下垫板间要加一层泡漠条，以保证三通不漏浆。

压浆管口必须用优质塑料管引出模板外固定。

B、竖向预应力管道的顶端在桥面板上，埋置张拉用锚杯时，必须严格按标高埋设，原则是宁低勿高（高出后，桥面施工时不好处理）三、预应力钢筋的安放竖向预应力钢筋是预埋入波纹管内的，施工时应注意预埋位置，留出张拉的工作长度。

箱梁预应力工程专项施工方案-定稿

箱梁预应力工程专项施工方案-定稿一、前言箱梁预应力工程是桥梁建设中重要的一部分，其施工方案设计直接影响着工程的质量和进度。

本文旨在就箱梁预应力工程的专项施工方案进行详细介绍，包括施工准备、施工工艺、质量控制等内容，以确保工程顺利进行。

二、施工准备1. 人员配备施工前需组织一个专业的团队，包括项目经理、工程师、技术员等，确保施工人员熟悉预应力施工的特点和要求。

### 2. 设备准备准备好各种施工设备，如压浆泵、张拉机、锚具等，确保施工设备的完好性。

### 3. 材料准备采购优质的预应力钢束、预应力筋等材料，保证施工质量。

三、施工工艺1. 钢束预应力按照设计要求，先对钢束进行张拉，使其产生预应力，在预应力完成后进行锚固。

### 2. 箱梁浇筑在钢束张拉和锚固后，进行箱梁的混凝土浇筑，确保浇筑质量和工艺要求。

### 3. 后张拉箱梁浇筑完成后，进行箱梁的后张拉，使其达到设计要求的预应力状态。

四、质量控制1. 施工过程记录及时记录施工过程中的关键参数和数据，如张拉力、位移等，便于随时查阅和调整。

### 2. 施工验收对施工过程进行全程跟踪和检查，确保施工质量符合设计要求，及时进行调整和改进。

### 3. 收尾工作施工完成后，进行箱梁的收尾工作，如清理现场、整理资料等，确保项目的完美交付。

五、总结箱梁预应力工程是一项复杂而重要的工程，需要严格遵守设计要求，精心施工。

本文详细介绍了箱梁预应力工程的专项施工方案，包括施工准备、施工工艺、质量控制等内容，希望能对相关从业人员提供参考，确保工程质量和进度的顺利进行。

预应力箱梁施工方案doc.完整版

预应力箱梁施工方案doc.完整版预应力箱梁施工方案一：项目概述本项目为预应力箱梁施工方案，旨在详细说明预应力箱梁的施工流程、工艺要求、安全措施等内容，确保施工过程顺利进行。

二：施工准备1. 设计准备1.1 根据设计图纸，确认梁的尺寸、几何形状、预应力钢筋的布置等要求。

1.2 确定预应力箱梁的施工孔洞等待施工所需的设备和工具。

2. 材料准备2.1 检查施工所需的原材料，包括钢筋、混凝土、预应力钢束等，确保其质量符合要求。

2.2 准备模板和模板支撑系统，确保其稳固可靠。

三：施工流程1. 预应力钢束的张拉1.1 确认预应力孔位置和数量。

1.2 进行预应力钢束的固定和张拉，根据设计要求进行力度控制。

1.3 检查张拉后的预应力钢束是否符合要求。

2. 模板安装2.1 根据设计要求，安装模板，并进行校直和固定。

2.2 检查模板的平整度和稳定性。

3. 浇筑混凝土3.1 确保混凝土的配合比和浇筑工艺符合设计要求。

3.2 进行混凝土的浇筑，并采取措施防止温度和湿度变化对混凝土的影响。

3.3 进行混凝土的密实和养护，确保其强度和耐久性。

四：安全措施1. 模板安装前，对模板支撑系统进行稳固性检查，确保施工安全。

2. 在预应力钢束张拉时，进行临时支撑和固定，防止意外松动或脱落。

3. 在混凝土浇筑过程中，设置合理的施工阶段安全措施，确保施工人员的安全。

附件：1. 设计图纸2. 钢筋材质合格证明3. 预应力钢束张拉记录表法律名词及注释：1. 预应力：通过预先施加内部应力，改善结构的强度和刚度，提高抗震、抗风、抗变形等能力。

2. 箱梁：多孔板或空心板状的梁体结构，常用于桥梁等工程中。

预应力箱梁施工方案一：项目概述本项目为预应力箱梁的施工方案，旨在对预应力箱梁的施工工艺流程、施工过程中的关键要点、安全措施等进行详细说明，保证施工质量和安全性。

二：施工准备1. 工程准备1.1 根据设计图纸和技术要求，确定预应力箱梁的尺寸、横断面形状、布置预应力钢筋等设计要求。

预应力现浇箱梁施工方案

预应力现浇箱梁施工方案预应力现浇箱梁施工方案1. 引言本文档旨在提供一种预应力现浇箱梁施工方案，用以指导相关工程的设计和施工操作。

在施工过程中，必须遵循相关法律法规和标准。

2. 工程概述2.1 工程名称：预应力现浇箱梁施工方案2.2 工程地点：（填写具体地点）2.3 工程规模：（填写具体规模）3. 设计要求3.1 荷载要求：根据设计要求，确定箱梁所需承受的荷载类型和强度等级。

3.2 尺寸要求：确定箱梁的几何形状和尺寸要求，包括长度、宽度和高度等。

3.3 材料要求：根据设计要求，确定所需使用的预应力钢筋、混凝土和其他材料的性能要求。

3.4 构件要求：确定预应力钢筋的布置方式、数量和位置，以及在混凝土浇筑过程中的间距和长度等。

4. 施工准备4.1 材料准备：按照设计要求，采购所需预应力钢筋、混凝土和其他材料，并进行质量检查和试验。

4.2 设备准备：准备所需的施工设备和工具，包括模板、支撑材料、起重设备等。

4.3 周边环境准备：清理施工场地，确保周边环境安全和整洁。

5. 施工步骤5.1 模板的搭设：根据设计要求和箱梁尺寸，合理搭设模板系统，并进行调整和固定。

5.2 钢筋的布置：根据设计要求和钢筋数量、位置等要求，按照一定的间距和长度进行预应力钢筋的布置。

5.3 预应力钢筋的张拉：使用专用设备对预应力钢筋进行张拉，达到设计要求的预应力水平。

5.4 浇筑混凝土：按照设计要求，将混凝土逐层浇筑到模板中，并采取相应的振捣措施，以确保混凝土质量和密实度。

5.5 养护和固化：在浇筑完成后，对混凝土进行养护和固化，以确保其强度和耐久性的发展。

6. 施工安全6.1 施工现场安全：严格遵守施工现场安全规范，制定详细的安全措施和紧急预案，确保施工过程中的人员安全。

6.2 设备安全：保证施工设备的安全运行和维护，定期检查和保养施工设备。

6.3 施工作业安全：指导施工人员正确使用工具和设备，培训施工人员对施工作业的安全意识。

2023年悬浇预应力箱梁施工方案

2023年悬浇预应力箱梁施工方案一、前期准备工作在进行悬浇预应力箱梁施工之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括但不限于以下内容：1. 桥梁设计方案评审：对桥梁设计方案进行详细评审，确保施工方案与设计方案相吻合，并解决方案中可能存在的问题。

2. 材料准备：提前购买所需的预应力钢筋、混凝土、模板等施工材料，并进行材料检验，确保符合相关规定和质量要求。

3. 施工组织设计：根据实际情况，编制详细的施工组织设计方案，明确施工流程、工期和施工要点。

4. 设备准备：准备所需的施工设备，包括起重机械、模板支撑系统、混凝土搅拌车等。

5. 劳务准备：招募所需的工人，并进行培训，确保熟悉施工工艺和安全操作规程。

二、模板安装1. 模板设计：根据桥梁设计方案，制定模板设计方案，包括模板结构、板坯尺寸和支撑系统等。

2. 模板安装：根据设计方案，将模板安装在桥墩和桥面横梁上，并确保模板的平整度、垂直度和水平度满足要求。

3. 模板调整：根据实际情况，对模板进行调整，确保模板与桥墩和桥面横梁之间的间隙均匀，并保证模板上下表面平行。

三、预应力钢筋布置1. 钢筋准备：提前编制预应力钢筋工程图纸，并根据图纸要求进行钢筋加工和防锈处理。

2. 钢筋安装：按照设计方案，在模板中布置预应力钢筋，并确保钢筋的位置、间距和固定方式符合要求。

3. 预应力千斤顶安装：根据设计方案，在钢筋的两端安装预应力千斤顶，并进行调整，确保钢筋受力均匀。

四、混凝土浇筑1. 混凝土配制：按照设计方案，采用合适的配合比和材料进行混凝土配制，并进行试验，确保满足强度和流动性要求。

2. 混凝土搅拌：采用混凝土搅拌车将混凝土运送至现场，并进行搅拌，控制搅拌时间和搅拌均匀度。

3. 混凝土浇筑：将混凝土按照设计要求均匀地倒入模板中，避免混凝土的渗漏和空隙。

4. 混凝土养护：在混凝土浇筑完毕后，对悬浇箱梁进行养护，包括保湿、防温度变化和防风。

五、施工安全措施1. 安全培训：在施工前，对参与施工的工人进行相应的安全培训，包括施工操作规程、施工现场的危险性和应急措施等。

预应力砼连续箱梁悬浇施工方案

预应力砼连续箱梁悬浇施工方案广清连接线高架桥跨卫生河主跨采用100m的预应力砼连续箱梁，跨径组合为（60+100+60）m，单箱双室，变截面，设计采用封闭式挂篮施工，采用商品砼泵送浇筑。

一、悬浇施工方案主跨梁体采用悬浇方案施工，安排25#墩、26#墩同时进行，先搭满堂支架现浇0#块和1#块，完成墩梁的临时固结，再采用菱形挂篮悬浇中跨标准段，边跨采用满堂支架现浇，完成后先进行两边跨合龙，解除墩梁临时固结，中跨合龙，完成体系转换。

进城高架桥共投入2个挂篮施工，每悬浇段平均施工时间7.5天。

0#块和1#块在墩旁搭设满堂支架现浇，0#块分两次浇筑成型，第一次浇底板和腹板高度1.5m位置，第二次全部浇完。

1#块一次浇筑成型。

标准块采用菱形挂篮悬浇，均一次浇筑成型，边跨现浇段采用搭设满唐支架施工，合龙段采用单个挂篮及模板施工。

二、墩顶现浇段施工主线高架桥25#、26#墩墩高4.5m左右，拟搭设满堂支架现浇0#块和1#块，施工时按设计要求完成墩梁的临时固结，以承受两悬臂端出现的不对称荷载，保证悬浇施工安全。

㈠支架搭设及预压0#块和1#块采用满堂支架全幅搭设，满堂式脚手架采用普通钢管脚手架。

本工程梁体自重大，因此，现浇梁支架搭设之前，首先清除地面杂物，对于软弱地基采取插打Φ10cm 圆木，换填1m厚三七灰土压实至95%以上。

四周设排水沟，地面采用10cm砼硬化，钢管支架设底撑和U形托座，沿托座方向铺一层10cm×15cm的方木，纵横梁间距同支架间距，上铺底模，现浇梁施工之前，首先进行支架预压，预压方式采用编织袋装砂，堆码在底模上，分级预压至100%梁重，以消除支架的非弹性变形，五天后，进行标高测量，然后通过预压前后同一点标高差值及支架的弹性变形量、监控单位给出的梁的挠度等得出底模的预拱度之和，通过U形托座调整底模标高，测量合格后，涂刷脱模剂，为绑扎钢筋做准备。

㈡模板及钢筋的安装底模采用涂塑竹胶板，内模为组合钢模板。

悬浇预应力箱梁施工方案

悬浇预应力箱梁施工方案悬浇预应力箱梁是一种常用的梁式结构，广泛应用于桥梁、高速公路和铁路等工程中。

其具有结构简单、施工便捷、承载能力大等优点，在工程实践中得到了广泛的应用。

本文将针对悬浇预应力箱梁的施工方案进行详细的介绍，并分析其中的注意事项和施工技术。

一、施工准备工作1. 梁的设计：首先需要根据桥梁的设计参数，进行箱梁的结构设计。

确定梁的截面形状、尺寸和预应力筋的布置。

2. 材料准备：准备好梁体所需的混凝土、钢筋和预应力锚具等所有材料，并进行检查和验收。

3. 施工设备：准备好吊车、模板、支撑和预应力设备等施工所需的设备。

4. 施工人员：配备合适的施工人员，包括梁体测量员、模板工、钢筋工、混凝土浇筑工和预应力工。

二、梁体测量和模板制作1. 梁体测量：根据设计要求，使用测量工具进行梁体的测量，确保梁体尺寸和位置的准确性。

2. 模板制作：根据梁体的截面形状和尺寸，进行模板的制作。

模板的制作应考虑到模板的安装、支撑和拆除等工艺要求。

三、钢筋加工和安装1. 钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行剪切、弯曲和焊接等加工工艺。

确保钢筋的尺寸和形状符合设计要求。

2. 钢筋安装：将加工好的钢筋按照设计要求和布置图进行安装。

钢筋应采取合适的支撑和固定方法，确保位置准确、稳定和牢固。

四、模板安装和调整1. 模板安装：根据设计要求，将预制好的模板部件进行安装。

模板的安装应采取合适的支撑和固定方法，确保模板的位置准确、稳定和牢固。

2. 模板调整：在模板安装完成后，进行模板的调整工作。

包括水平、垂直和倾斜等方面的调整，确保模板的几何形状和位置符合设计要求。

五、混凝土浇筑1. 混凝土配制：按照设计要求和技术规范，配制好梁体所需的混凝土。

确保混凝土的配合比、骨料粒径和坍落度等参数符合要求。

2. 混凝土浇筑：进行混凝土的浇筑工作。

浇筑过程应采取适当的施工措施，确保混凝土均匀地填充到模板内，排除气泡和杂质等。

六、预应力张拉和锚固1. 预应力张拉：在混凝土刚性化后，采用预应力设备对预应力筋进行张拉。

悬浇预应力箱梁施工方案

悬浇预应力箱梁施工方案一、施工概况＊＊*＊高架第53联采用54。

15+70+54。

15m单箱单室变高度预应力砼连续箱梁，单箱底宽8。

5m，两侧悬臂长4.25m,全宽17m,中支点处箱梁中心梁高4.0m,跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次抛物线变化。

横隔板均设置了人孔以便施工。

主桥箱梁采用三向预应力体系，分为纵向预应力束、桥面板横向预应力束和竖向精扎螺纹钢筋.箱梁纵向分0、1号段、悬臂浇注段、合拢段及边跨现浇段，其中0、1号段12m，悬臂纵向分段长度为3。

5m+5×4.0m＋4。

5m，合拢段2.0m，边跨现浇段为18。

15m。

第53联箱梁分段见图(1)。

主桥连续箱梁悬臂段分别独立采用三角挂篮悬臂浇筑法施工，左、右幅依次进行，全桥共投入2套（4个）挂篮，各“T”构同时施工。

悬灌梁段均一次浇筑成型，并在底板砼凝固以前全部浇筑完毕，避免裂纹的产生.0＃段和1＃段采用在承台上搭设大直径钢管支架法现浇,由于体积较大,钢筋及预应力管道较多，横隔梁处采用予埋玻纹管,用循环水降温以避免发生温度收缩裂缝;整个浇筑一次成型，且必须保证浇注质量。

边跨现浇段采用搭设碗扣式满堂支架施工,一次浇筑成型。

合拢段采用在箱梁体内设置固结劲性骨架、安装钢筋及波纹管，利用单个挂篮及其模板组成的吊架法施工，在气温该天最底时一次浇筑成型，合拢顺序为：边跨→中跨。

二、箱梁施工顺序流程箱梁施工顺序流程见图(2）三、主要施工方案1、箱梁施工工艺流程箱梁施工工艺流程见图（3）2、0＃、1#号段施工0、1#段为箱梁与墩身连接的隅节点，截面内力最大且受力复杂,钢筋和预应力管道密集，因此，保证0#、1#段施工质量是箱梁施工的关键。

0、1＃梁段设计长度12m，两端各悬出墩身5m，混凝土工程数量为247。

3m3，为保证0、1＃段混凝土的整体性和良好的外观质量，采用在承台上搭设支架，利用支架一次浇筑成型的方法施工.0#、1＃梁段施工工艺流程见图（5)2.1、施工支架施工支架内、外分别采用壁厚0。

悬浇箱梁施工方案

连续箱梁滑移模架施工方案一、编制依据新建铁路太原至中卫（银川）线站前及重点工程（第一期）施工招标文件、ZQ-Ⅰ标段有关设计图纸。

国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准。

建设单位2006年7月11日召开的标前会议以及自行组织的现场踏勘资料等。

公司多年类似工程施工经验和目前国内施工队伍的技术水平及机械设备状况。

公司质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。

二、工程概括本工程为32＋48＋32米的3跨连续箱梁，地处杨盘路段，为开阔的平原地区，地质为第四季土。

三、施工安排3.1施工顺序安排根据本工程的特点，采用先搭设节段整体支架然后浇注，浇注完毕后整体前移的方法。

3.2施工进度安排本工程2007年7月1日正式开工，计划2008年4月1日完工。

四、箱梁滑移模架施工工艺及施工方案本工程采用搭设整体支架分段对称浇注的方法，支架采用纵、横梁与贝雷杆件结合的方案，底模、侧模采用整体定型钢模，内模采用木模，脱模采用脱模纸脱模，梁体养护采用塑料薄膜包裹养护。

4.1 桁架搭设在墩柱浇注完毕后，开始处理基础。

对条形基础范围内的地基进行夯填压实处理，然后浇注C30砼基础，基础中线要与桥方向平行，浇注前要测量放线。

待基础达到强度后，开始安装纵、横向梁，纵梁采用每边2片I36工字钢作为走行梁，纵梁上间隔2米安装横梁，横梁采用2片I36工字钢，横梁之间纵向采用槽钢连接，走行轮焊接在横梁下，横梁上安放贝雷梁，贝雷梁与横梁采用U型箍连接，贝雷梁之间采用槽钢开剪刀撑连接。

具体见《现浇滑移模架图》。

4．2托架施工及预压在贝雷杆件安装完毕后在其上铺枕木，然后安装支架，支架采用Φ43钢管，支架设上托，托架之间设纵、横连接并开设剪刀撑，支架上托上铺10×10cm的方木支撑底模，待底模安装好后对支架进行预压，压重为梁体的1.1倍重，预压时记录沉降值作为预拱依据。

4.3模板安装节段外侧及内侧模板采用加工的钢模，内模采用竹胶模。

悬浇箱梁施工方案

悬浇箱梁施工方案悬浇箱梁是一种常用的混凝土预制梁，广泛应用于桥梁工程中。

它有着结构简单、施工方便、经济节能等优点，成为很多桥梁工程的首选。

下面将从设计、材料选择、施工工艺等方面对悬浇箱梁的施工方案进行详细介绍。

一、设计方案1.根据桥梁的设计要求，确定悬浇箱梁的几何形状、受力状况和受载能力等参数。

2.根据设计要求，确定悬浇箱梁的预应力设计方向、预应力布置形式和预应力张拉力度等参数。

3.根据预应力设计要求，确定悬浇箱梁的预应力锚具、预应力管束布置形式和预应力钢束选型等参数。

二、材料选择1.混凝土：选择强度等级适当的混凝土材料，符合相关规范要求，并具备良好的施工性能。

2.预应力钢束：根据设计要求选择规格、强度等级适当的预应力钢束。

钢束应具备良好的抗拉性能和耐腐蚀性能。

3.钢筋：根据设计要求，选择合适的钢筋规格和强度等级。

钢筋应符合相关规范要求，并具备良好的抗拉和抗锈蚀能力。

三、施工工艺1.混凝土制作：按照悬浇箱梁的设计要求，准确计算混凝土的配合比例和施工期要求。

混凝土应采用高性能混凝土，具备良好的流动性和抗裂性能。

2.支模安装：根据悬浇箱梁的几何结构，选择合适的支模结构，并按照设计要求进行支模安装。

3.钢筋布置：根据设计要求，按照几何形状和受力要求合理布置钢筋。

钢筋的直径、间距和弯折长度等都应符合相关规范要求。

4.预应力张拉：根据设计要求，确定预应力钢束的布置形式和张拉力度。

预应力钢束的张拉过程应符合相关规范要求，并采取相应的保护措施。

5.箱模安装：在钢筋和预应力钢束布置、预应力张拉后，进行箱模安装。

箱模应保证垂直度和几何尺寸的准确度。

6.混凝土浇注：在箱模安装完成后，进行混凝土的浇注。

在浇注过程中，应保证混凝土的均匀性和致密性，并适时进行振捣和压浆等施工工艺。

7.养护：混凝土浇注完成后，进行养护。

养护时间和养护方式应根据设计要求来确定，并按照相关规范要求进行。

四、安全措施1.施工现场应设置明显的警示标志，确保施工人员的安全。

悬浇箱梁施工工程技术专项方案

主桥悬浇箱梁施工技术方案第一章编制依据、工程合同施工设计图纸；、《公路桥涵施工技术规范》（—）；《公路工程质量检验评定标准》（）；、《公路工程施工安全技术规程》（—）；、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（）；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》()；、《混凝土工程模板与支架技术》、《公路施工手册》（桥涵下册）、《路桥施工计算手册》、《建筑结构荷载规范》（）、《简明施工计算手册》；、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求及现行施工技术规范、标准；、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和经验；第二章工程概况一、工程简介主桥采用悬浇连续箱梁，引桥采用预制先简支后连续小箱梁结构。

桥梁横断面布置：防撞护栏行车道防撞护栏，桥梁全宽。

桥梁主桥位于平面直线上，引桥部分位于半径的平曲线上。

路线最大纵坡,竖曲线半径，桥面横坡双向。

主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬浇施工，单箱双室截面。

箱梁根部高度，跨中高度；箱梁根部底板厚，跨中底板厚，箱梁高度以及箱梁底板厚度按次抛物线变化。

箱梁腹板根部厚，跨中厚，箱梁腹板厚度在腹板变化段按直线段渐变，由厚变至。

箱梁顶板厚度。

箱梁顶宽，底宽，顶板悬臂长度，悬臂板端部厚，根部厚。

箱梁顶设有的双向横坡，底板保持水平。

箱梁浇筑分段长度依次为：长段**，边、中跨合拢段长度均为，边跨现浇段长。

端横梁厚度为，中横梁厚度为。

主桥上部构造按全预应力混凝土设计，采用三向预应力，纵向预应力钢束设置了腹板束、顶板悬浇束、中跨顶板束、中跨底板束，边跨顶板束、边跨底板束等多种形式，钢束类型为、、三种类型，横向预应力采用型，纵横向预应力采用标准强度，设计锚下张拉控制应力为。

箱梁纵向钢束每股直径，大吨位群猫体系；顶板横向钢束每股直径，扁锚体系；竖向预应力采用精轧螺纹钢筋。

纵向预应力筋均采用两端张拉，横向预应力采用一端交替张拉，竖向预应力采用梁顶一端张拉。

预应力箱梁的施工方案

预应力箱梁的施工方案一､预制场施工本合同段共设预制厂一处,预制场内配备汽车吊配合龙门吊,进行模板的拼装､砼的浇筑和移梁等工作,并设相应的存梁区｡同时设小型预制构件区预制涵洞盖板及其它小型预制构件｡(1)根据工程需要,对预制场进行功能分区,合理安排钢筋､钢绞线加工场｡钢筋加工场地用低标号混凝土硬化｡现场搭建活动板房,作为技术人员办公､施工人员居住的办公室､宿舍｡(2)搞好预制场地的排水设施,特别是底座周围不容许有积水｡底座周围地面采用混凝土硬化,场地做成1%~2%的双向横坡,便于迅速排掉雨水和养生水等地表水,不使地表水浸泡底座,以免引起底座的不均匀沉降｡因此,底座的地基处理和排水工作,施工时应特别注意｡(3)底座设置应牢固可靠,整体性好,以免多次周转使用而遭到破坏｡用钢筋混凝土修建固定台座,台面的尺寸与梁底尺寸相匹配,台座上应预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽｡台座顶面铺设5mm钢板､侧面为槽钢包边,以保证侧模安装就位的平顺度和箱梁梁底的平整度｡台座的基底必须有足够的承载力,台座的基底端头3m范围内将基础扩大,避免台座下沉､开裂｡二､劳动力安排及任务划分预制厂施工安排120人负责预制场施工,分成二个工班｡第一工班80人负责钢筋的绑扎､焊接及浇筑准备工作,第二工班40人负责混凝土的浇筑及养生｡三､具体施工要点､施工过程及方法1､箱梁施工要点有关桥梁的施工工艺材料要求及其质量检查标准,均按《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中的有关规定执行｡另外,根据本标段工程结构的特点,提出以下几点注意事项｡1)､箱梁预制(1)浇筑箱梁混凝土前应严格检查伸缩缝､护栏､泄水孔､支座等附属设施的预埋件是否齐全,确定无误后方可浇筑;施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置的准确性;预制梁顶､底板及腹板较薄,应选用合适的集料粒径并做好配合比试验;梁端2m范围内及锚下混凝土局部应力大,钢筋密､要求早期强度高,应充分振捣密实,严格控制其质量｡(2)防止预应力梁上拱过大,及预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d｡并设置小箱梁反预拱度向下17mm.(3)箱梁预制时,应留意桥面系､伸缩缝､护栏､支座及其他相关附属构造预埋件,均应参照图纸施工,护栏预埋钢筋必须预埋在预制梁内｡2､预应力工艺(1)预应力管道的位置必须严格按坐标用定位钢筋固定,定位钢筋与相邻腹板箍筋点焊连接,防止错位和管道下垂,如果管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置｡浇筑前应检查是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道｡(2)箱梁混凝土达到设计强度的85%后,且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉预应力钢束｡预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两段同时,未计入锚圈口损失｡张拉,锚下控制应力为0.75 fpk(3)施加预应力应采用张拉力与引伸量双控｡当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内｡实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响｡(4)孔道压降宜采用专用的压浆料或专用的压浆剂配置,其性能需满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)要求,水泥浆强度达到40MP时,箱梁方可吊装｡3､箱梁安装A､箱梁施工工艺流程先预制主梁,混凝土达到设计强度的85%后,且龄期不小于7天时,张拉正弯矩区预应力钢束,压注水泥浆并及时清理箱梁底板通气孔｡(1)设置临时支座并安装永久支座(联端无需设临时支座)逐孔安装箱梁,置于临时支座上成为简支状态,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋｡(2)连接连续接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,设置接头板束波纹管并穿束｡在日温最低时,浇筑连续接头､中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,达到设计强度的85%后,且混凝土龄期不小于7天时,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆｡(3)接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换｡解除临时支座时,应特别注意严防高温影响橡胶支座质量｡(4)连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后,现浇调平层混凝土､喷洒防水层､护栏施工､进行桥面铺装施工及伸缩缝安装｡(5)处在圆曲线内的桥梁,桥墩台均采用径向布置,施工时湿接缝､端横梁､防撞墙等均需作适当调整,要保证每片梁在桥台背墙处等距布置,以确保伸缩缝的安装｡B､箱梁吊装均采用捆绑式吊装,吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离采用900mm,横桥向距离悬臂根部100mm,吊装预留孔采用PVC管,孔口应加垫麻布,以减少吊装时钢丝绳对箱梁的磨损｡C､预制梁架设方案为2台120吨吊车施工｡4､其他注意事项(1)钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔为500mm､直线段间隔为1000mm设置一组,顶板负弯矩钢束的定位钢筋每间隔1000mm设置一组｡(2)箱梁顶板负弯矩钢束的塑料波纹管,应在预制箱梁时预埋,每0.5—1m加设钢筋#字架加固来防止浇筑主梁混凝土时扁波纹管发生变形而影响后期的顶板束张拉,在箱梁安装好后,浇筑连续接头段前将对应的扁管相接｡(3)预制箱梁时严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵､横向钢筋,张拉负弯矩钢束时也不宜随便切断该钢束｡(4)临时支座顶面高程应与永久支座顶面高程相持平｡(5)施工时应确保锚垫板与预应力束相垂直,垫板中心应对准管道中心,在管道密集部位及锚固区,应严格控制混凝土的振捣及养护,确保混凝土的质量｡(6)箱梁施工中钢筋的连接方式:如设计图中未说明,钢筋直径≥12mm时,钢筋连接应采用焊接,钢筋直径<12mm时,钢筋连接采用绑扎,绑扎及焊接长度应按照《公路桥涵施工技术规范》的有关规定严格执行｡(7)所有新､旧混凝土结合面均应严格凿毛处理｡(8)浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆､油污清除干净,以保证新､旧混凝土结合良好｡(9)桥梁防水层应确保能有效防水,且与桥面现浇层级沥青混凝土铺装层间有足够的黏结强度和剪切强度,防水材料(纤维增强桥面粘结防水涂料)必须具备柔韧性､温度稳定和耐久性,可根据实际情况采用｡(10)所有4X35m简支变连续小箱梁,施工时应注意梁长､斜交角度､现浇接头､挑臂宽度等变化,构造､预应力钢束及钢筋等应调整｡(11)应注意桥梁的斜交方向,具体桥梁应根据总体布置图及小箱梁平面放样图进行箱梁预制,严防反向预制｡5､箱梁预制施工过程a､预制底座箱梁底座采用混凝土浇筑成型｡首先在原地面上开挖基坑,其宽度比梁底每侧宽出40㎝｡用钢模板做为外模,内浇厚度为20㎝的C20混凝土,台座地面以上部分宽度100㎝,高出地面25㎝｡梁底支撑区(梁端3m范围内)的基底采用加固处理:(1)混凝土分两层浇注,第一层周边尺寸均加大40㎝,标号为C20,厚度20㎝;(2)第二层混凝土标号提高到C30,厚度30㎝,并加设防裂钢筋,钢筋直径为Φ16mm｡台座顶部两侧设置槽钢,并用水平拉筋将其连接,在水平筋上预埋竖向定位筋,埋入底座混凝土｡以槽钢为基准,对新浇筑的底座混凝土摸平处理,在满足强度的混凝土底座上加铺5㎜厚冷轧钢板作为底模,用点焊的方式从钢板侧面与角钢连接｡本工程按设计图纸的要求,预留17mm反拱度,反拱度可采用抛物线｡底座钢板必须保证平整｡台座顶面以下10㎝位置用PVC管预埋拉杆孔,孔径4㎝,间距50㎝,内穿16㎜拉杆作为固定侧模板的连接螺杆,确保模板稳定､牢固｡箱梁吊装处底模板用1㎝钢板代替,底板接缝确保平整､严密｡本预制场投入35m箱梁侧模5套､芯模5套,30m小箱梁4套､芯模4套,20m空心板5套､气囊5套｡根据箱梁制作工艺,箱梁的侧模采用工厂制作的大块定型钢模板,侧模外侧采用[12的槽钢作为支腿,支腿底在同一个平面上,侧模面板采用6mm的钢板,侧模连接采用Mф18螺栓连接,模板底采用φ16的光圆钢筋作为对拉杆,对拉杆间距为100cm,模板顶采用φ16的光圆钢筋作为对拉杆,对拉杆间距为100cm,模板顶､底对拉杆两端均采用8mm厚钢板作为垫片｡模板进场后及时对单块模板进行结构尺寸､平整度､顺直度的检验,用磨光机打磨不平的错台部位,并进行模板编号,便于施工过程中的支拆｡b､模板(1)箱梁外模采用定型钢模板,模板表面应光洁,无变形,接缝严密不漏浆(脱模剂采用1:3柴机油)｡模板采用龙门吊就位｡(2)内模采用钢模,内模定位应准确,牢固,不得有错位､采用压杠防止上浮｡(3)模板的挠度,外模不应超过模板两支点距离1/400,内模不应超过模板两支点距离1/250｡(4)钢模板的表面板变形不超过1.5mm.｡c､材料钢材水泥､集料､水等材料应符合混凝土对材料的一般要求,另外,依据高标号砼箱梁的特点,提出以下几点特殊要求｡(1)水泥应采用高品质的普通硅酸盐水泥,同一座桥的箱梁应采用同一品种水泥,不得采用复合水泥或变质水泥｡(2)粗骨料粗骨料应采用坚硬的碎石,碎石宜采用锤击或破碎生产且应具有连续级配,碎石最大粒径不宜超过2cm,以防混凝土振捣不密实｡(3)钢绞线低松弛高强度预应力钢绞线应采用预应力混凝土用钢绞线(613/Y5224-2003),单根钢绞线直径15.2mm,截面面积140mm2,标准强度R=1860Mpa｡施工过程中钢绞线的截断面宜采用切断机或砂轮锯,不得使用电弧｡(4)塑料波纹管塑料波纹管采用成品､厚度､强度符合规范要求的波纹管,对于箱梁内圆截面波纹管厚度应不小于0.30mm｡d､箱梁配合比确定(1)混凝土的配合比,应以质量比计并应通过设计和试配选定,配制的混凝土拌和物应满足和易性､凝结速度等施工技术条件,制成的混凝土应符合强度,耐久性等质量要求,提高混凝土的和易性不宜采用加大含砂率和水泥的方法,混凝土强度亦不宜配制过高,符合图纸要求的C50即可｡(2)混凝土拌和物的坍落度应根据施工条件确定,箱梁预制宜选用90-110mm｡(3)混凝土应在试配时按规范要求做静抗压弹性模量试验,以满足设计规范对混凝土静抗压弹性模量的要求｡e､混凝土的拌和与运输(1)砼采用集中搅拌站进行拌制,拌制混凝应按批准的配比进行施工.(2)由于是高标号砼,应保证充分的机械搅拌时间(3)混凝土的运输应满足浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍能保持均匀性和规定的坍落度｡f､箱梁砼的浇筑与拆模(1)对钢筋､预埋件､波纹管､混凝土保护层厚度(垫块)及模板进行检查并经批准后,才能浇筑混凝土,浇筑前必须清除模板中杂物｡(2)在浇筑时,应检查混凝土的均匀性和坍落度｡(3)混凝土采用底板､腹板､顶板全断面由梁一端向另一端斜向循序渐进的方法进行,浇筑完一段底板后需扣牢底板顶模板,或用先浇底板再浇腹板､顶板方法,但底板与腹板､顶板浇筑的时差不应超过混凝土的初凝时间,当底板浇筑完毕,必须将底板顶模扣牢固,箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托,预应力钢材锚固钢筋密集部位,应特别注意振捣｡(4)箱梁混凝土应以多个小功率附着式振捣器振捣为主,局部不易振实处以插入式振捣器辅助振捣,以确保混凝土振捣密实,附着式振捣器布置要均匀,间隔距离不得超过有效半径的两倍,插入式振捣器应避免触及预应力管道｡(5)混凝土的浇筑应连续进行,混凝土密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,顶板表面呈现平坦､泛浆｡(6)浇混凝土时应防止模板､钢筋､波纹管等的松动,变形､破裂和移位｡(7)混凝土初凝后,模板不应有振动｡g､预制箱梁及湿接缝钢筋拼装制作:(1)预制箱梁及湿接缝钢筋构件均现场绑扎或焊接,绑扎或焊接钢筋的位置,间距等严格遵照设计图纸,尤其是箱梁顶板横向环形钢筋,要牢固定位｡(2)箱梁正弯矩预应力孔道波纹管,应有一定强度,安装位置准确,管节连接好,孔道锚固端的预埋钢板应垂直孔道中心线｡(3)每联边跨箱梁预制时应注意预埋好伸缩缝的预埋钢筋｡(4)应在钢筋与模板间采用可靠的垫块,以保证混凝土保护层厚度｡(5)边跨预留伸缩缝槽口尺寸为建议值,由于各桥采用伸缩缝钢筋规格不同,预制前根据施工图要求作适当调整｡h､钢绞线张拉(1)钢绞线和锚具质量必须得到可靠保证,并应优先选用部定点生产厂家品质稳定的产品｡(2)张拉用千斤顶在使用前应全面进行校定,在校验期间,千斤顶使用过程中出现不正常现象时,应重新校定｡(3)张拉前锚具的承压面应进行清洗｡(4)钢束张拉顺序应严格按设计要求进行,以免钢绞线永存应力使用阶段超过规定要求｡(5)钢绞线张拉控制应力应考虑锚口摩阻损失(锚口摩阻损失应在施工时测定或由厂家提供),钢绞线不得采用超张拉,以免钢绞线张拉力过大,钢绞线张拉程序如下:0-0.1-0.2-张拉控制应力(含锚口摩阻损失)持荷5min锚固,钢绞线采用双控,以钢绞线伸长量校核,钢绞线伸长量的测量应注意:0-0.1倍应力的伸长量不宜直接测量而应采用推算的方法,即以0.1倍应力张拉到0.2倍应力的钢绞线伸长量作为0-0.1倍应力的伸长量,实测伸长量与理论伸长值的差值应控制在正负6%以内,否则应暂停张拉,提出解决方案,待工程师审查批准后,方可继续张拉｡(6)混凝土的强度达到设计值的85%且龄期不小于7天时,及时进行张拉｡i､箱梁上拱度的观测预制箱梁张拉完毕后应注意观测跨中1d､3d､7d､14d､30d､60d的上拱值并作好记录(要考虑底座支座的沉降),绘出其变化曲线并注意与理论计算值比较,若正负差异超过20%,则应暂停施工,待查明原因并采取有效措施,并征得工程师同意后,方可继续施工｡j､预应力孔道灌浆及封锚(1)预应力张拉完毕后应在24小时内(最低不得超过3天)灌浆(2)压浆前,须将孔道清洗洁净､湿润､如有积水应用吹风机排除(3)水泥浆应由精确称量的普通硅酸盐水泥和水组成(通过试验可掺入适量的膨胀剂)(4)水泥浆28天抗压强度应不小于50MPa(用150mm3立方体测试)(5)严格控制水泥浆的泌水率,不受压缩的膨胀率和流动性(6)严格控制孔道的灌浆工艺以保证孔道灌浆密实(7)水泥浆强度达到40MPa时,箱梁方可吊装k､箱梁的存放与运输(1)梁存放场地,应整平夯实,并考虑排水,防止由于排水不畅造成地基下沉｡(2)主梁应按架设顺序编号存放,主梁存放应在梁底支点附近采用垫木,主梁存放不宜超过两层,层与层之间也应设垫木｡(3)主梁存放期不超过3个月,并采用可靠的水准仪观察主梁存放期的变形,并放好记录｡(4)主梁存放时,及时将预制箱梁通气孔疏通,以避免箱梁产生过大的温度应力｡(5)用龙门式吊车吊移预制梁至存梁场,箱梁运输采用大吨位轨道平车｡l､箱梁架设1) 箱梁架设的准备工作(1)在墩台盖梁上标注永久性支座,临时性支座及箱梁腹板中心位置(2)检查箱梁预埋件位置,尺寸等是否符合设计图纸要求(3)校正湿接缝位置处横梁及顶板环型钢筋位置(4)凿除处理层､混凝土表面的水泥砂浆和松弱层(5)安装好临时支座及永久性支座,临时支座采用硫磺砂浆支座或砂箱｡2) 架设采用2台120T吊车吊装就位｡架设顺序:内边梁—中梁—外边梁—孔安装完毕后再安另一孔｡3) 龙门吊采用160吨两台,10吨两台,净高9m,净宽25m｡m､支座两种支座,即临时支座和永久支座临时支座宜采用硫磺砂浆支座,临时支座顶面应与永久支座顶面保持齐平,以保证永久支座与混凝土接触但不受力,永久支座顶面直接与接头混凝土底部钢板浇在一起｡永久支座台为聚四氟乙烯滑板式橡胶支座,安装临时支座时一起安设,墩为板式支座,可在安装临时支座时一起安设｡现浇湿接缝浇筑(包括桥面湿接缝)､中横梁完毕之后,待湿接缝砼､中横梁达到设计强度的85%以上时,张拉顶板负弯矩钢绞线,待整幅张拉完毕后,即可熔化砂箱中硫磺解除临时支座,使全幅完成体系转化｡紧接着进行下幅施工｡n､箱梁现浇接头与湿接缝施工箱梁现浇接头与湿接缝施工时,接头混凝土浇筑顺序应严格按设计文件要求执行,从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不宜超过3个月｡(1)钢筋施工,对于梁端伸出的纵向钢筋,若施工干扰时,在征得设计代表同意后,可适当调整位置,纵向钢筋的连接应按技术规范的要求进行,顶板湿接缝环形钢筋应对齐焊接｡(2)混凝土浇筑湿接缝混凝土浇筑可采用吊模施工,模板应采用钢模板,并应有足够的刚度和强度,模板安装牢固后,冲洗已经凿毛处理的混凝土表面,在浇筑次层混凝土前对施工缝应刷一层水泥净浆,混凝土浇筑和振捣与预制箱梁顶板浇筑同样要求,宜采用平板振捣器与插入棒配合的方式,并保证设计厚度,湿接缝浇筑时宜在气温较低条件,并作好养护,防止裂缝｡附注:各现浇接头的浇筑气温应基本相同,温差应控制在5摄式度以内,并宜在一天气温最低时施工｡O､关于生产性的试制梁每一座桥在箱梁大量生产前宜做该桥采用的边跨和中跨的梁进行试制,以达到以下目的:(1)预制梁质量得到可靠保证(2)有利于降低工程造价(3)有利于施工组织(4)有利于减轻施工人员的劳动强度(5)有利于施工人员掌握各道工序的施工工艺(6)有利于掌握混凝土的强度､弹性模量的增长规律和箱梁的上拱值(7)有利于反拱度的准确值其它未尽事宜,严格按设计文件和交通部颁布的《公路桥涵施工技术规范》(附局部修定条文)执行,设计文件如有特殊要求,按设计文件执行｡四､箱梁施工工艺流程图(见附图)五､预制场平面布置图(见附图)六､质量保证措施箱梁预制质量要求:达到规范设计要求合格标准1、质量组织机构2、严把原材料进厂关,杜绝不合格材料进场｡3、执行层层书面形式技术交底制度,责任到人｡4、严把施工工序及施工衔接关,杜绝返工和返修｡5、对质量隐患提前预测､分析､提供最佳防御措施｡6、强化质量就是生命的意识,确保检验､试验､测量的准确性和真实性｡7、加大试验和检验频率,确保施工质量100%优良｡8、整个施工过程,技术员､领工员,质检员配合监理进行24小时监控,监理签认后方可进行下道工序｡七､安全保证体系1､建立安全生产组织机构:2､建立健全安全保障体系,使安全工作制度正常化,保障工程安全贯穿施工生产全过程｡认真贯彻执行国家､鄂尔多斯地区有关安全的方针､政策规章制度｡3､严格执行交接班制度,坚持班前检查,班后复查4､所有施工人员进入施工现场前必须进行安全交底,并正确佩戴安全帽等劳动保护用品5､严禁酒后上岗作业,严禁施工现场打架斗殴现象,施工过程中如发现不安因素必须及时向现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域｡6､搬运钢筋,人员应协调配合,相互呼应,搬运时按顺序从上往下取运,严禁从下抽拿;7､钢筋切断时,必须检查切断机刀口,切断时手与刀口距离不得小于15cm｡8､钢筋在弯曲时,严禁按机械使用说明书要求操作,严禁机械使用范围外的操作｡9､模板拆模时,垂直吊运应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点,吊点应合理布置,并有专人现场指挥,拆除后按照施工方案规定的方法及步骤进行,严禁乱敲､乱撬｡10､混凝土作业时,用料斗吊运时,要与信号工密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人,振捣时,操作人员必须戴绝缘手套穿绝缘鞋,防止触电｡11､预应力张拉作业时,张拉人员必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全知识后方可上岗,张拉时作业区域必须设警示标志,非作业人员禁止入作业区,操作千斤顶和测量伸长量的人员应站在千斤顶侧面操作,千斤顶顶力作用线方向不得有人｡12､点焊作业时,电焊工必须持证上岗,作业前应检查焊机,线路焊机外接零保护,焊机作业点周围10m范围内不得堆放易燃易爆品,焊接时应佩戴防护眼镜或专罩,焊条头应集中堆放,焊机和路线放生故障时应立即切断电源,并通知电工修理,电焊工作业时必须穿戴绝缘鞋,电焊手套｡13､龙门吊作业安全规定(1)龙门吊在投入使用前必须经有资质的专业检测机构检测合格并取得检测合格证以后方可使用｡(2)龙门吊操作手必须持有特种作业操作证方可上岗作业｡(3)参加吊装的施工人员必须接受安全技术交底后方可上岗｡(4)开始起吊前,运行轨道上有人或落放吊装物时,应鸣铃示警｡(5)大小龙门吊同时作业时,两机之间距离应大于3米｡(6)吊装重量接近额定荷载时,应先进行试吊｡(7)起吊作业前,必须检查作业环境､吊索具､防护用品,确认吊装区域无闲散人员,障碍已排除,吊索具无缺陷,捆绑､吊点位置正确牢固,被吊物件与其他物件无连接,所有事项确认安全后方可开始起吊｡(8)空车行走时,吊钩应离地面2.5m以上｡(9)吊装施工中,所有工作人员必须服从指挥人员的命令,动作一致,精力集中,发现问题应立即报告指挥人员,停止推进,待查明原因并解决问题后再继续推进｡(10)在下列情况时禁止吊装作业:A.被吊物重量不明;B.指挥信号不清楚;C.斜拉物件;D.吊物下方有人或吊物上站人;E.零散物未捆牢或零碎物件无吊装容器;F.吊索具有缺陷;G.现场光线不清｡(11)起吊用的钢丝绳､套索的安全系数不得小于8倍｡(12)严禁在吊钩上补焊､打孔｡吊钩表面必须光滑､无裂纹｡严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸10%､钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%､扭转变形超过10%､危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩｡(13)起吊时,吊索的水平夹角应大于45°｡(14)使用卡环时,应防止卡环侧向受力｡起吊前必须检查卡环的封闭销是否拧紧｡不得使用有裂纹､变形的卡环｡严禁用补焊的方法修复卡环｡(15)凡有下列情况之一出现的,钢丝绳应报废不得使用:A.断股或使用时断丝速度增大｡B.在一个节距内断丝数量超过总量的10%｡C.出现拧死结､死弯､压扁､股松明显､波浪形､钢丝外飞､绳芯挤出以及断股等现象｡。

悬浇箱梁施工方案

月亮湾大桥挂篮施工作业指导书一. 工程概况及箱梁总体结构设计黄石市黄富沿江公路月亮湾大桥，位于黄石市河口镇四顾闸下游与长江交汇处，系鄂省S326省道黄富段上一座大桥。

起讫里程K10+149.97～K10+477.03，全长327.06米，净宽9+2×1.75m，北临长江，南接大冶湖，东西各有堤防公路分别通往富池和黄石，交通便利。

施工区域地形起伏较大，属河床地貌。

该桥主桥为（40+60+40）m三孔一联预应力混凝土连续刚构，各控制断面梁高分别为：箱梁端支座处梁高 2.0m，墩顶箱梁根部梁高 3.5m，高跨比为1/17.14；跨中处梁高2.0m，高跨比为1/30；梁底采用二次抛物线过渡，边跨膺架施工段为直线段。

桥面纵坡为 1.315%，－1.315%，两纵坡间竖曲线，其竖曲线半径为R=6000米。

箱梁采用单箱单室直腹板箱梁，梁底宽为6.0m，两翼悬臂长度为2.5m，零号块箱梁顶板厚度0.4米，腹板厚度0.6米；跨中处箱梁顶板厚度0.25米，腹板厚度0.35米，底板厚度0.2米；端支座处的腹板厚度0.35米，底板厚度0.5米。

箱梁在端支座处及墩顶箱梁根部设置了横隔板，并在横隔板中部都设置了永久进人孔，其它部位均未设置横隔板。

全桥箱梁节段分为0~7号节段、边跨膺架施工段及合拢段。

各节段设计参数见下表：悬臂浇筑梁体分段：全桥箱梁共分四大部分浇筑：A为墩顶梁段即0号块，长12.5m；B为由0号段两侧对称分段悬浇部分即1~5（1’~5’）号段，其中1（1’）号段长4.25m，其它节段长度为4.5m；C为边孔在膺架上现浇部分即6’、7’号段，长度分别为3m和8.42m；D为主梁在跨中合拢部分，即6号段，长3.0m。

1/2主桥箱梁砼数量表2.2浇筑程序①在万能杆件托架上浇筑4号、5号墩0号块；②在0号块上分别安装2套悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁1~5（1’~5’）号段至合拢前段；③在边跨即3号墩、6号墩旁搭设满堂支架，立模浇筑现浇梁段即7’、6’号段，边跨合拢；④安装主跨合拢吊架及内支撑梁，浇筑6号段，主跨合拢。

悬浇预应力混凝土连续箱梁桥施工工法

悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥施工工法新疆昆仑路港工程公司谭翔一、前言连续梁桥结构体系具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单、抗震能力强等优点。

预应力混凝土连续梁桥的主要截面形式是箱梁截面；采用预应力混凝土连续箱梁，可使跨越能力大大增强。

主要的施工方法里，悬臂浇筑最为广泛，1953年悬臂浇筑法问世以来，预应力混凝土连续箱梁桥施工有了飞跃发展，本工法重点论述了悬臂浇筑施工过程中的经验和做法。

二、工法特点悬臂浇筑法施工预应力混凝土连续箱梁桥具有以下特点：（1）预应力混凝土连续梁桥的结构受力状态有利于悬臂施工，即悬臂施工时的结构受力与成桥后的结构受力较为接近，施工时的预应力筋张拉既是施工时的临时需要，又是成桥后的结构受力筋。

（2）作为无支架施工，有利于通航河流、深山峡谷、城市立交等的建桥，不影响桥下净空和交通。

（3）有利于节省施工费用，降低工程造价。

因为挂蓝结构简单、成本低廉，逐段浇筑混凝土无需大型吊装设备。

（4）有利于施工作业，加快施工进度。

每个节段施工（包括立模、钢筋绑扎、管道定位、混凝土浇筑、预应力张拉、管道压浆等）均在挂蓝内进行，挂蓝可设顶棚和养生设备，施工较少受环境影响，可以保证施工的连续性，同时每墩至少有两个工作面平行作业，几个墩可同时施工，各作业面互不干扰，施工作业快。

（5）有利于变截面箱梁施工。

由于采用分段施工，便于梁体设计成变截面箱梁，使预应力混凝土连续梁桥结构形式更加丰富多彩，能设计出更多轻巧、飘逸、美观的桥梁。

三、适用范围本工法适用于公路大跨度预应力混凝土连续箱梁桥施工，下部为需考虑桥下净空和交通保障的通航河流、深山峡谷、城市立交等，目前一般在40m到150m范围内。

四、工艺原理悬臂浇筑法又叫无支架平衡伸臂法、挂蓝法、吊蓝法，它是以已经完成的墩顶段（通常称“0号块”）为起点，通过悬吊的挂蓝从立模、浇筑混凝土、张拉预应力钢筋，逐段对称地向两侧跨中合拢，形成整桥。

五、施工工艺1、总体施工方案①主梁悬灌挂蓝采用菱形挂蓝，施工程序为：挂蓝安装→挂蓝预压、测试→调整标高、中线→外模就位→绑扎钢筋及预应力管道布置→内模就位→浇注混凝土→混凝土等强→预应力张拉及压浆，移动挂蓝进行下一循环。

箱梁预应力专项方案

箱梁预应力施工专项方案三、预应力张拉1、施工顺序和施工流程1.1 施工顺序后张法预应力施工分为二个阶段进行，一是预应力砼箱梁砼浇筑前，进行波纹管安装和穿钢铰线施工，二是预应力砼箱梁成型后，待砼强度不低于设计强度95％、弹性模量90%以上，且须满足7天龄期时，进行预应力张拉和压浆施工。

1.2 施工工艺流程：安装波纹管→穿钢铰线→安装P板→安装排气管安装螺旋筋、锚垫板→浇筑梁体砼→安装锚具、联接器分批张拉→压浆→封锚2、钢铰线和波纹管技术性能预应力筋采用直径ΦS15.2的高强度低松弛钢绞线，抗拉标准强度R b y=1860Mpa，单根面积139mm2，弹性模量195000Mpa,纵向预应力锚具采用YM锚具及其成套产品，纵向预应力管道采用高密度聚乙烯波纹管（壁厚不得小于2mm）。

高密度聚乙烯波纹管连接采用专用连接套接。

四、管道安装预应力孔道采用预埋塑料波纹管道成型，孔道成型的要求是：1、孔道的尺寸及位臵准确，孔道平顺，接头包裹严密不漏浆，端部预埋钢板应垂直于孔道中心线等，预应力管道的形式，应符合图纸要求。

布臵波纹管时首先用钢筋加工井字架作为波纹管的定位架，纵向间距为0.5m,横向位臵按设计图纸上的坐标定位。

安装波纹管位臵应准确，采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，避免管道在浇筑混凝土过程中产生位移。

2、管道应按图纸所示位臵牢靠地固定，在穿钢丝束以前，所有管道端部均应密封并加以保护。

3、波纹管若有弯曲时，在操作时应注意防止管道破裂，同时应防邻近电焊火花烧着管壁，浇注前要认真检查一遍。

4、质量要求：波纹管道接头部位要使用胶带包扎严密，以防止漏浆，凸出波纹各处均应为圆弧过渡，不应有折角。

管道外观应清洁，内外表面无油污，没有会引起腐蚀的附着物，没有孔洞和不规则的褶皱，咬口无松动，无开裂、无脱抠。

5、在波纹管固定的一端使用φ25mm白塑料管设臵排气孔，引至砼外。

6、质量检验方法：内外径测量采用游标卡尺，长度用钢卷尺，管壁厚度用千分尺。

现浇箱梁预应力施工方案

现浇箱梁预应力施工方案一、工程概述本次现浇箱梁预应力施工工程位于具体工程位置，桥梁全长具体长度，箱梁采用具体箱梁结构形式。

本方案旨在为该现浇箱梁预应力施工提供详细的指导，确保施工质量和安全。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行技术交底和安全交底。

编制预应力施工专项方案，并经审批。

计算预应力筋的下料长度和张拉力。

2、材料准备预应力筋：选用符合设计要求的高强度低松弛钢绞线，其性能指标应符合国家标准。

锚具：采用符合设计要求的锚具，进场时应进行检验，合格后方可使用。

波纹管：选用符合设计要求的金属波纹管，其尺寸和性能应满足施工要求。

3、设备准备千斤顶：根据张拉力的大小选择合适的千斤顶，并进行标定。

油泵：与千斤顶配套使用，性能良好。

压浆设备：包括压浆泵、搅拌机等。

4、施工现场准备清理施工现场，保证场地平整、坚实。

搭建施工平台和安全防护设施。

三、预应力筋的制作与安装1、下料根据设计要求和计算结果，确定预应力筋的下料长度。

采用砂轮切割机切割钢绞线，严禁采用电弧切割。

2、编束将切割好的钢绞线逐根理顺，每隔 1 15m 用铁丝绑扎成束。

3、穿束采用人工或机械穿束的方法将预应力筋穿入波纹管内。

穿束过程中应注意保护波纹管，避免破损。

4、波纹管的安装按照设计位置安装波纹管，采用定位钢筋固定，确保波纹管位置准确、顺直。

波纹管接头处应采用密封胶带密封，防止漏浆。

四、锚垫板和螺旋筋的安装1、锚垫板的安装锚垫板应与波纹管垂直，其中心应与孔道中心线重合。

锚垫板与模板之间应紧密贴合，不得有缝隙。

2、螺旋筋的安装螺旋筋应按照设计要求安装在锚垫板后面，起到加强锚固的作用。

五、预应力张拉1、张拉前的准备工作检查混凝土强度，达到设计强度的具体百分比后方可进行张拉。

清理锚垫板上的杂物，检查锚具是否安装正确。

调试张拉设备，确保其性能良好。

2、张拉顺序按照设计要求的张拉顺序进行张拉，一般为先纵向，再横向，最后竖向。

3、张拉力的控制采用张拉力和伸长量双控的方法进行张拉，以张拉力为主，伸长量校核。

预应力砼连续箱梁悬浇施工方法

预应力砼连续箱梁悬浇施工方法预应力连续箱梁的悬浇施工，可以在不设支架和不使用大型吊机的情况下浇注大跨径预应力砼箱梁，目前应用得相当广泛。

一、施工方法1．施工准备（1）挂篮设计及加工：挂篮是悬浇箱梁的主要设备，它是沿着轨道行走的活动脚手架及模板支架。

就国内外现有的挂篮按结构形式可分为桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式；按行走方式可分为滑移式和滚动式；按平衡方式可分为压重式和自锚式。

对某一具体工程，应根据梁段分段情况，根据对挂篮重量的要求承受荷载及施工经验对挂篮进行认真详细的设计。

除必须满足强度、刚度、稳定性要求外，还要使其行走、锚固方便可靠，重量不大于设计规定。

挂篮由主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等部分组成，由工厂或现场根据挂篮设计图纸精心加工而成。

（2）0#、1#块的施工：挂篮是利用已浇注的箱梁段，作为支撑点，通过桁架等主梁系统、底模系统，人为创造一个工作平台。

对于0#、1#挂篮没有支撑点或支撑长度不够。

需采用其他方式浇注。

一般采用扇形托架浇注。

扇形托架可用万能杆件、贝雷片或其他装配式杆件组成，托架可支撑在桥墩基础承台上或墩身上。

托架除须满足承重强度要求外，还须具有一定的刚度，各连续点应连接紧密，螺栓旋紧，以减少变形，防止梁段下沉和裂缝。

（3）临时固结：对于连续箱梁，梁与墩未固结在一起，施工时，两侧悬浇施工难以保持绝对平衡，必须在施工中采取临时固结措施，使梁具有抗弯能力。

临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋，梁和墩顶之间浇注临时砼垫块。

将梁固结在桥墩上，使梁具有一定的抗弯能力。

在条件成熟时，再采用静态破碎方法，解除固结。

2．悬浇施工（1）上挂篮：上挂篮前0#、1#块必须是浇注完成并张拉，对支座作了临时固结措施。

为减小梁段上的作业，可根据起吊运输能力将挂篮杆件在加工场拼装成若干组件，再将挂篮组件吊至0#、1#块梁段上进行组装。

在已浇筑的0#、1#块箱梁顶面进行水平及中线测量，铺设轨道，组装挂篮，并将挂篮对称行走就位、锚固。

预应力现浇箱梁施工方案范文

预应力现浇箱梁施工方案一、前期准备1.1 设计与预算在施工前需要依据设计施工图和工程预算，合理安排方案，确保施工质量和进度。

具体需要进行以下几项工作：•熟悉施工图，理解工程要求及相关规范要求。

•编制详细的施工方案和进度计划。

•制定安全施工措施并落实到位，确保工人的生命安全和物质财产安全。

•制定质量验收标准，明确各施工环节的验收要求。

1.2 材料准备主要材料有水泥、砂、石子、钢筋、钢绞线、钢束、预应力锚具、预应力拉力器、现浇模板等。

在施工前需要进行材料采购、检验，要确保材料的质量符合施工要求。

二、施工步骤2.1 现场布置在施工现场进行测量和标志，布置场地。

根据箱梁的大小及数量，搭建木模板和衬砌剪力墙。

在梁体下方铺设排水管道和电缆管道，为后续的施工创造条件。

2.2 确定预应力筋的位置在布置好现场之后进行预应力筋的放样定位，确保在浇筑混凝土时，预应力筋能够与混凝土充分贴合。

预应力筋的数量、位置和张拉方式必须严格按照设计要求进行布置。

2.3 线路布置和张拉根据设计要求，布置好钢绞线的位置，通过预应力锚具固定在支模板上，并纵向、横向、斜向进行张力，通过张拉器对钢绞线进行张拉，达到预定张力值，确定张拉座数值。

2.4 现浇混凝土混凝土施工采用机械化施工，冬季施工需加热砂和水，冷却水泥，以防止混凝土凝凝固不良。

2.5 后处理施工完成后，预应力钢绞线进行试载试验，检验预拉缆的受力情况。

再根据设计要求进行测量验收，包括结构尺寸、水平度和竖直度等各项指标。

必须达到设计要求，方可进行验收通过并投入使用。

三、施工注意事项3.1 安全注意事项施工现场应设置围挡，标牌等安全措施，工作人员必须遵守相关安全规定，保证自身安全。

预应力筋和模板的操作和安装应严格按照规范要求，确保施工过程中的安全。

3.2 温度与湿度控制混凝土浇筑时的温度过高或过低，都会影响混凝土的品质，应该采取措施控制温度。

同时，混凝土的水泥含水量或水泥比例会影响混凝土的强度和耐久性，应严格按照设计方案执行。