道面工程混凝土施工方案()
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案第一篇：水泥混凝土路面施工方案（一）一、施工前准备1、道路基层在进行水泥混凝土路面施工前，需对道路基层进行检查及准备工作。
对基层进行开挖、过筛、碎石处理和夯实等工序，使之达到施工要求。
同时，基层应符合设计要求，平整度、密实度及强度等均应满足规定标准。
2、材料准备水泥混凝土路面施工所需的主要材料有水泥、砂石、碎石及水等，其品质应符合规定标准。
同时，应有充足的建筑材料储备，以保证现场施工工作的顺利开展。
3、设备及人员准备为了保证施工的质量、效率和安全，需准备完整的施工设备和足够的人员。
主要设备包括水泥罐车、拌合机、路面覆盖机、振动器等。
人员应持有相关证件，并具备相应的技能和经验。
二、施工步骤1、水泥混凝土浇筑将水泥、砂石和碎石按照一定比例混合，并加入适量的水进行拌和，拌和至均匀状态后，运至预定浇筑地点，进行浇筑。
在浇筑时，需保证混凝土的均匀性、密实性和光洁度。
同时，将混凝土均匀夯实，并使用振动器进行排气。
2、路面覆盖在混凝土浇筑后的一段时间内，将路面覆盖机械放置在均匀的混凝土表面上，覆盖混凝土表面。
覆盖后，机械进行压实，使之密集紧凑，从而提高路面的平整度和强度。
3、养护和修整在浇筑完成后，应立即对路面进行养护，使用涂覆剂或喷涂混凝土硬化剂等。
同时，保证施工现场通风、保湿、遮阳和反光等条件，以达到良好的固化效果。
最后，进行路面的表面处理和修整。
三、安全注意事项1、施工过程中应做好防火防爆工作；2、施工现场应保证良好的通风条件；3、在机械运作时，应保持注意力，佩戴相关防护装备。
本文简要介绍了水泥混凝土路面施工的基本步骤及注意事项，施工过程中需注重各个环节的质量和安全控制，以达到施工要求。
第二篇：水泥混凝土路面施工方案（二）一、混凝土配合比的确定混凝土配合比高低关系到水泥混凝土路面的强度、耐久性、施工质量等方面。
配合比的选择需根据工程具体情况而定，包括水泥品种、填料种类与粒径、拌合时间等因素。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案三篇篇一：水泥混凝土路面施工方案本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。
一、编制原则：（1）严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
（2）确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。
（3）优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。
积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
（4）均衡生产，突出重点的原则根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。
（5）因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
（6）专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。
（7）确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
二、工程概况：本工程为原平市京原居委会道路改造工程，由原平市二轻建筑工程有限公司承建，主要工程数量包括：厚C25水泥混凝土路面平方米，行车速度为40公里/小时，路基宽米，路面宽米三、施工准备：接到施工业主通知后，我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究，对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识，确定了施工队伍和机械设备，并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。
混凝土道路施工方案(2)
混凝土道路施工方案(2)
引言
混凝土道路在城市建设中起着至关重要的作用，具有承重能力强、耐久性高等优点。
本文将从混凝土道路施工方案的实际操作流程、关键工序和质量控制等方面进行详细介绍。
施工前准备
在进行混凝土道路施工之前，必须对工程现场进行仔细勘察和准备工作。
首先要根据设计图纸确定施工范围，并清理工地上的杂物和障碍物。
同时，需要对道路路基进行平整处理，确保道路的基础结构符合要求。
施工工序
1. 初期准备
在施工开始之前，需要搭建好施工场地的临时设施，包括搭建施工用的临时房屋和准备施工所需的设备和材料。
2. 混凝土浇筑
混凝土道路的施工核心工序就是混凝土的浇筑。
在进行混凝土浇筑之前，施工人员需要进行模板的搭建和支撑工作，确保混凝土能够按照设计要求进行浇筑。
3. 平整处理
混凝土浇筑完成后，需要及时进行道路的平整处理，保证道路的表面平整度符合标准要求。
在进行平整处理时，需要使用专门的工具和设备进行操作，确保道路质量。
4. 养护处理
混凝土道路的养护工作是确保道路质量的重要环节。
在混凝土浇筑完成后，需要进行养护处理，包括湿润养护和防止水泥浆面干裂等操作，以确保混凝土的强度发展和抗裂性能。
质量控制
混凝土道路施工过程中，质量控制是至关重要的环节。
在施工过程中，需要根据设计要求和相关标准对混凝土、模板和工具进行严格检查，确保道路的质量符合要求。
总结
混凝土道路的施工是一个复杂的过程，需要施工人员严格按照工艺要求和标准操作。
只有通过科学规范的施工工序和有效的质量控制，才能保证混凝土道路具有良好的耐久性和使用寿命。
混凝土路面面层施工方案
混凝土路面面层施工方案
一、施工准备：
1.确定施工区域和施工范围，并根据道路设计要求进行详细测量和标志。
2.进行土质地基处理，清除表层杂物和松散土，确保路面基础平整、坚硬且无积水。
二、施工工艺：
1.倒扁式施工工艺：首先将混凝土预拌料放入搅拌车中搅拌均匀，然后用卡车输送到施工现场，通过泵车封闭输送至工作面上，再利用摊铺机进行摊铺，然后使用铣刨机进行平整处理，并及时养护。
2.高抗裂纤维混凝土：在混凝土搅拌中添加一定比例的高强度纤维材料，可增加混凝土的抗裂性能和耐久性。
三、施工方法：
1.混凝土搅拌：选用合适的搅拌设备进行混凝土搅拌，控制好搅拌时间和搅拌强度，确保混凝土质量。
2.路面预处理：在浇筑混凝土前，首先对路面进行预处理，如清洗、加温、喷涂隔离剂等，以提高混凝土与基层的附着力。
3.混凝土铺设：在摊铺机的辅助下，将混凝土均匀摊铺在基层上，注意保持混凝土的均匀性和厚度一致性。
4.平整处理：使用铣刨机进行路面表面的平整处理，除去混凝土表面的砂浆和不平整部分。
5.养护措施：及时进行混凝土养护，如覆盖保温层、喷水养护等，以提高混凝土强度和耐久性。
四、施工条件：
1.温度要求：混凝土浇筑的环境温度应在5℃以上，夏季高温时应注意降低混凝土温度。
2.控制施工时间：避免在雨天、强风天气或寒冷的天气进行施工。
3.施工机械要求：保证搅拌机、摊铺机、铣刨机等施工机械设备的运行良好，确保施工顺利进行。
以上就是混凝土路面面层施工方案的主要内容。
在实际施工中，还需要根据具体情况评估施工风险，并采取相应的施工措施和安全措施，以保证施工质量和工期的完成。
混凝土道路工程施工方案
混凝土道路工程施工方案主要包括以下几个方面：工程概况、施工准备、混凝土拌合、浇筑与运输、施工缝处理、养护与拆模、质量控制和安全文明施工。
以下是一份详细的混凝土道路工程施工方案：一、工程概况1. 工程地点：某城市道路改造工程。
2. 工程规模：道路全长约2公里，宽度为25米，混凝土面板厚度为200mm。
3. 工程内容：主要包括基层处理、混凝土面板浇筑、施工缝处理、养护与拆模等。
二、施工准备1. 人员组织：组建项目管理团队，明确各岗位职责，组织施工队伍进行技术培训。
2. 材料准备：根据设计要求，提前采购合格的混凝土原材料，包括水泥、砂、石子等。
3. 设备准备：配置足够的混凝土拌合设备、浇筑设备、运输车辆、振动棒、模板等。
4. 施工方案：根据工程特点，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工进度、质量控制等。
5. 现场准备：对施工场地进行清理，设置施工标志，确保施工安全。
三、混凝土拌合1. 混凝土配合比：根据设计要求和现场条件，确定混凝土配合比。
2. 拌合要求：混凝土拌合应均匀，颜色一致，无离析现象。
3. 拌合时间：根据混凝土原材料和拌合设备性能，确定合适的拌合时间。
4. 拌合温度：控制混凝土拌合温度在5℃至30℃之间，超过30℃应采取降温措施。
四、浇筑与运输1. 浇筑前准备：检查基层处理情况，确保基层平整、干净、无积水。
2. 浇筑顺序：从道路一侧开始，逐段浇筑，确保浇筑过程中混凝土不离析。
3. 浇筑速度：根据混凝土拌合能力和现场条件，控制浇筑速度，避免产生冷缝。
4. 运输要求：混凝土运输时间不宜过长，避免混凝土分层离析。
五、施工缝处理1. 施工缝设置：根据设计要求，合理设置施工缝，避免产生裂缝。
2. 施工缝处理：施工缝处混凝土应整齐、清洁，采用专用施工缝处理剂进行处理。
六、养护与拆模1. 养护：混凝土浇筑后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润，防止裂缝产生。
2. 拆模时间：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
水泥混凝土道面施工方案
混凝土道路施工方案目录一、工程概况 (1)二、施工组织与生产安排 (1)三、作业段划分及试验段 (2)四、道面混凝土试验段 (2)五、施工方案 (2)六、质量保证措施 (6)七、工期保证措施 (7)八、夜间、雨季、大风天气施工保证措施 (8)九．质量检验标准 (10)新建黑龙江抚远东极民用机场工程飞行区场道工程水泥混凝土道面施工方案一、工程概况1、跑道、站坪、联络道、南防吹坪砼抗折强度为5mpa，厚度均34厘米，混凝土量54223m3。
2、停车坪、消防通道、空侧服务车道砼抗折强度为4.5mpa，厚度均22厘米，混凝土量3756m3。
3、消防训练场砼抗折强度为4.5mpa，厚度为18厘米，混凝土量540m3。
4、跑道道肩、站坪道肩、联络道道肩砼抗折强度为4.5mpa，厚度均为12厘米，混凝土量1140m3。
二、施工组织与生产安排1、项目部建立了完善的组织机构和管理体系。
确保水泥混凝土道面正常有序进行，配备强有力的工程技术人员和管理人员，施工负责人毛志松，安全负责人李涛,技术负责人尹前富，质检负责人宋习连，试验室负责人曾凡波,材料负责人张毅，测量负责人郭建增。
砼施工一队队长刘品良、施工二队队长王德增、施工三队队长苑政治，水泥稳定碎石拌和站站长严道荣，现场施工负责人一队孙仲勋、二队陶尚志、三队王彩章。
2、机械设备人员配备根据工程量、工程要求，现场施工条件和施工工艺，组成四个砼作业队，其中跑道分两队施工队，联络道、站坪为一个施工队，巡场路为一个施工队。
一、二、三队各配备高频振捣器1台，振平条夯1台，滚杠2根，插入式振捣棒2根，自卸汽车4-5台。
巡场路施工队，配平板振捣器2台，插入式振捣器2台，振平条夯1台，滚杠2根，自卸车4台。
1、2、3砼施工队施工人员120余人，巡场路砼队施工人员65余人。
每队配套砼模板1000米。
3、工期计划安排（1）跑道砼工作量：41215m3，计划2012年7月27日开始施工，2012年9月30日完成，共65个工作日，平均每天634m3。
混凝土路面施工方案(1)
混凝土路面施工方案(1)在现代道路建设中，混凝土路面作为一种常用的路面材料，具有耐久性好、抗压性强、维护成本低等优点，被广泛应用于各种道路建设项目中。
混凝土路面的施工方案对道路的使用寿命和质量起着至关重要的作用。
本文将从材料选用、施工工艺、质量控制等方面介绍混凝土路面的施工方案。
一、材料选用1. 水泥选择优质水泥作为混凝土路面的材料之一，要符合国家相关标准要求，具有较高的抗压强度和耐久性。
2. 砂石选用骨料应符合国家标准，确保混凝土路面的均匀性和密实性。
3. 水施工中使用清洁的自来水，保证混凝土的拌和质量。
二、施工工艺1. 基底处理在施工之前对路基进行清理、平整和加固处理，确保基底坚实平整。
2. 模板安装根据设计要求，安装模板，确定混凝土路面的厚度和形状。
3. 混凝土搅拌在专业搅拌站搅拌混凝土，确保混凝土的均匀性和质量。
4. 浇筑铺平将混凝土倒入模板中，通过振捣和抹平确保混凝土路面的密实和光滑。
5. 防裂处理在混凝土路面初凝后，采取相应的防裂措施，避免路面龟裂和变形。
三、质量控制1. 施工现场监测设专人负责施工现场的监督和检查，及时发现和解决问题。
2. 试块制作在混凝土浇筑前，制作试块进行抗压试验，检验混凝土材料的质量。
3. 质量验收在路面施工完成后，对混凝土路面进行质量验收，确保达到设计要求和规范标准。
综上所述，混凝土路面施工的方案对道路的使用寿命和质量至关重要。
选用优质材料，严格按照施工工艺操作，加强质量控制，可以确保混凝土路面的耐久性和安全性，提高道路的使用效益。
通过科学合理的施工方案，我们可以打造出更加坚固耐用的混凝土路面。
混凝土路面施工方案(精选8篇)
混凝土路面施工方案（精选8篇）混凝土路面施工方案1本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm，AC-一三C细粒式沥青混凝土4cm。
本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用壹五t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。
一、施工准备工作（一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。
（五）施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。
（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。
（七）集料准备，集料应加热到不超过一qi0℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
二、拌和及其运输（一）拌和采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（壹五0t/h）集中拌合。
集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的`混合料的温度，应不超过160℃。
把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。
混凝土路面施工方案
混凝土路面施工方案一、施工前准备工作：1.现场勘测：施工前需对道路进行勘测，确定路面的坡度、高程等参数，以便进行合理的设计和施工。
2.材料准备：准备所需的混凝土材料，包括水泥、砂子、石子等，并对其进行质量检测，确保施工质量。
3.道路清理：清理道路上的杂物和泥土，确保施工区域干净整洁。
4.施工设备准备：准备好所需的施工设备，如混凝土摊铺机、平整机等，确保施工顺利进行。
二、基础工程施工：1.路面地基处理：根据设计要求，对路面地基进行夯实和平整处理，确保路面的稳定性和承载能力。
2.基层铺筑：在地基上铺设砂子层，并进行压实，为混凝土路面施工做好基础准备。
3.划线和标志：根据设计要求，在道路上划好施工线和标志，确保施工的准确性和规范性。
三、混凝土路面施工：1.混凝土搅拌：按照设计比例将水泥、砂子、石子等材料进行混合搅拌，制成混凝土砂浆。
2.混凝土铺设：借助混凝土摊铺机将混凝土均匀地铺在路面上，确保路面平整度和厚度的要求。
3.摊铺压实：使用振动平整机对铺好的混凝土进行振动和压实处理，使其更加紧密和平整。
4.道路养护：在混凝土路面铺设完成后，需进行养护处理，如定期浇水、覆盖防护层等，以提高混凝土的强度和耐久性。
四、施工注意事项：1.天气限制：施工过程中需注意避免恶劣天气条件，如雨天、强风等对施工质量会造成不利影响。
2.施工现场管理：施工现场需要保持整洁有序，避免杂物和垃圾的堆放，确保施工质量和安全。
3.质量检查：对施工过程和成品进行定期检查，确保施工质量符合设计要求。
4.安全防护：施工现场需要设置明确的安全警示标志，并配备必要的安全防护设备，确保施工人员的安全。
总结：混凝土路面施工是保证道路安全和交通畅通的重要工作之一。
在施工前要进行充分的准备工作，包括现场勘测、材料准备和道路清理等。
施工过程中要注重基础工程的处理，确保路面的稳定性和承载能力。
在混凝土路面的施工过程中，要注意控制混凝土的质量，确保施工的准确性和规范性。
机场道面砼工程施工方案
一、工程概况本工程为某机场飞行区道面砼工程，主要施工内容包括跑道道面、滑行道道面、联络道道面等。
工程总面积约XX万平方米，设计使用年限为XX年。
为确保工程质量、安全、进度，特制定本施工方案。
二、施工组织与管理1. 施工组织架构成立以项目经理为组长的项目管理团队，下设施工、技术、质量、安全、物资、后勤等部门，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
3. 质量管理严格执行国家及行业标准，建立健全质量管理体系，确保工程质量。
4. 安全管理认真落实安全生产责任制，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
三、施工准备1. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的硅酸盐水泥，要求强度等级为XX号。
（2）砂：选用中粗砂，含泥量不大于3%，细度模数在2.3~3.0之间。
（3）石子：选用5~25mm的碎石，含泥量不大于1%，级配合理。
（4）外加剂：选用高效减水剂，符合国家及行业标准。
2. 机械设备准备（1）混凝土搅拌车：用于混凝土的运输。
（2）混凝土泵车：用于混凝土的输送。
（3）平板振动器：用于混凝土的振捣。
（4）切割机：用于混凝土的切割。
（5）水准仪、经纬仪等测量仪器：用于施工放样、控制标高。
四、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：材料准备、机械设备准备、施工放样。
（2）土基处理：清除表土，平整场地，压实土基。
（3）基层施工：铺设基层，确保基层平整、密实。
（4）混凝土施工：搅拌、运输、浇筑、振捣、养护。
（5）切割缝施工：切割缝深度、间距、角度符合设计要求。
（6）表面处理：抹平、拉毛、养护。
2. 施工要点（1）混凝土配合比：根据现场实际情况，合理确定混凝土配合比，确保混凝土强度、耐久性。
（2）施工放样：按照设计图纸，准确放样，确保施工精度。
（3）混凝土浇筑：采用分层浇筑，分层振捣，确保混凝土密实。
（4）切割缝施工：采用切割机进行切割，确保切割缝深度、间距、角度符合设计要求。
混凝土道面施工方案
混凝土道面施工方案1、测量放线施工前根据图纸及现场情况，对平面、高程控制桩进行施工放线。
先用经纬仪将道路的路边线用白石粉放出，在用水准仪在道路的两侧测出高程控制桩，并用钢筋头在指定位置做好标记，用挖掘机将道面按做好的标记找平，最后用压路机将路基夯实。
2、支立模板1）支模前对基层的平整度、高程进行检查，检验合格后支模。
2）采用型钢和钢筋头支撑支立模板，大面道路应分两次或多次支设，道路中心处的施工缝在支设模板时要比图纸尺寸多出10mm,以便于混凝土成活后，用经纬仪放上墨线将不在一条直线上的混凝土用切缝机切去，支好后的模板平面位置、高程、直线性符合规范要求。
3、混凝土振捣采用自行排式高频混凝土震捣机为主进行震捣，插入式振动棒辅助。
震捣机由一组高频震动棒组成，只进行一次摊铺，一次震捣，一次成活。
混凝土浇筑完成后，先用一根长6m（能跨在路边支设的型钢上）的100mmx100mm的角钢固定在震动器上，开始进行震捣，震捣后的混凝土表面已不再冒泡、停止下沉，呈现出既有乳浆又大致平整的表面。
控制震捣时间不能过振。
在震捣过程中，辅以人工进行找平随时添加混凝土。
4、混凝土整平、揉浆1）当混凝土震捣完毕后，采用1根φ100滚杠，开始往返进行整平和揉浆，在砼表面提浆刮平。
2））铺筑混凝土时，对两侧已铺好的混凝土面层进行保护。
5、面层用地面磨光机进行多次磨压，达到理想效果。
6、接缝横向施工缝：混凝土浇筑结束时设置横向传力杆施工缝。
施工缝的位置与假缝位置吻合，在与相邻板施工缝处错开设置。
在下次浇筑混凝土前，先将前一段混凝土的边用切缝机将边切割一齐，在进行下一段的施工，确保接茬一齐。
7、切缝1）、采用切缝机进行切缝，在切割各种假缝时，精确测定缝位，并用墨线弹出标记，作为切缝导向。
2）、水泥混凝土的切缝时间控制混凝土板抗压强度达到6—10MPa时为宜。
3）、在按装路边石前，先将边不齐的切去，在按路边石。
8、养护切缝完成后，用人工覆盖土工布进行洒水养生。
水泥混凝土路面施工方案(全面)
水泥混凝土路面施工方案一.施工准备1.下承层准备：清扫并润湿下承层,根据设计数据进行测量放样。
2、技术准备：施工前仔细阅读设计图纸及施工规范，制定切实可行的施工工艺，对参与施工的人员进行技术交底及技术培训。
3、材料准备：各种材料进场前必须有出厂质量证明书，并经监理工程师抽样试验合格后方可进场，质检科对进场的材料按照试验频率进行检查。
4、设备准备：施工前对拌和设备及摊铺设备进行调试，使之处于完好状态。
5、确定施工配合比：根据试验配合比及现场情况计算施工配合比。
二.试验段施工摊铺前做200米的试验段，用以确定各项施工参数、机械及人员配置、施工段落长度等。
并在试验段成功后总结出用于指导正式施工的施工工艺。
三.拌和1、水泥碎拌和采用强制式水泥搅拌站拌和，拌和站安设两台150m3∕H搅拌设备。
以满足滑模摊铺机的施工要求。
2、搅拌时要保证水泥砂的均匀性，不同次数搅拌的碎之间的塌落度误差小于2cm,搅拌时间一般为60-90S o四.质量检查控制手段1.目测：由一名经验丰富的质检人员对拌和料进行目测，发现问题，分析原因，及时调整，绝不允许不合格料出厂。
2、试验检测按照规定的检测频率每天对混合料进行试验检测。
3、形成的记录和报告：日消耗各种材料数量、日混合料产量、塌落度、水灰比、抗压强度等。
五.运输1.新拌水泥已运输采用8T自卸汽车。
2、水泥混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的最大允许时间：当施工气温在10℃~20。
C时,最大允许时间为1.5h;当施工气温在20℃~30。
C时,最大允许时间为Ih;当施工气温在30℃~35。
C时,最大允许时间为0.75h o3、施工现场配备专人指挥车辆卸料，以便较准确地估计卸料位置。
并且供料与摊铺机速度要协调，以保证摊铺机匀速摊铺，最大限度地减少摊铺施工中的停机次数。
六.摊铺1.采用德国产9m宽滑模式摊铺机沿基准线摊铺水泥碎路面。
2、施工前,将滑模摊铺机驶进待摊铺位置，测准摊铺底板的高程和坡度，将传感器挂到基准线上，检查传感器的灵敏度及反映是否正确，完成后方可进行摊铺施工。
水泥混凝土路施工方案
水泥混凝土路施工方案一、前期工作准备：1.建立项目小组并确定项目负责人，明确各人的职责和任务；2.进行现场勘测和测量，确定路线、路面宽度和坡度等参数；3.编制施工图纸和工程量清单，并与相关部门进行审核；4.准备材料和设备，包括水泥、骨料、砂子、水、混凝土搅拌机、平地机等；5.搭建施工临时设施，包括办公室、仓库和工人宿舍等；6.安排施工工期和人员，制定详细的施工计划。
二、基础处理：1.对土地进行清理和平整，去除杂草、石块和其他障碍物；2.检查土壤的承载力和排水性能，根据需要进行处理；3.在路基上进行整平和压实，使其达到规定的承载力和稳定性。
三、道路基层施工：1.根据设计要求，铺设基层材料，例如碎石、砂石等；2.使用平地机或压路机对基层进行均匀压实，使其达到规定的密实度和平整度；3.对基层进行湿润处理，以提高与上层混凝土的粘结力。
四、混凝土浇筑：1.按照混凝土设计配合比，将水泥、骨料、砂子和水等按比例放入混凝土搅拌机中进行搅拌；2.将搅拌好的混凝土运输到施工现场，使用自卸车或泵车进行运输；3.确保混凝土的均匀性和流动性，避免出现空隙和虚假的石子堆积；4.将混凝土倒入路面模板中，使用振捣器进行振捣，以去除气泡和提高密实度；5.根据需要，使用路面平整机对混凝土进行表面修整，使其平整光滑。
五、养护与验收：1.在混凝土浇筑完成后，进行养护工作，包括覆盖塑料薄膜、定期喷水等；2.按照设计要求和规范检查路面的平整度、厚度和抗压强度等指标；3.对路面进行验收，包括使用车辆进行试行和检查路面的表面平整度和驾驶舒适度等；4.针对发现的问题进行整改和修补，确保路面质量达到要求。
六、安全管理：1.制定详细的安全生产方案，包括施工期间的安全防护措施和事故应急预案；2.对施工现场进行管理和监督，确保工人的安全意识和安全操作；3.定期进行安全检查和培训，提高工人的安全意识和技能；4.与相关部门和业主进行沟通，及时解决安全问题和危险源。
道路水泥混凝土面层施工方案
水泥混凝土面层施工方案一、工、料、机旳准备1）、施工管理人员和路面施工工人均已进场，已组建路面施工队。
施工劳动力伴随大面积施工后将根据需求有计划地陆续增长，直到饱和为止，保证工程旳正常运作。
2）、面层施工所用砼为商品砼，并同混凝土厂家已签订协议并备货充足；所欠材料将随施工进度提前进场，使用前进行抽样检查，合格后才使用。
3）、搅拌车、装载机、自卸汽车、洒水车、振动梁、振动棒、发电机等机械，测量与试验仪器均已配套进场，性能良好，能满足施工需要。
二、施工技术准备项目部已组织了技术人员、技术工人熟悉施工图纸，并已对路面施工队进行了施工技术安全交底,保证工程质量、施工安全、文明生产旳措施已贯彻。
1、测量放样根据设计图纸放出路中线和边线，沿路中心每隔10米测一高程，并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每10米设一中心桩。
在曲线起点和纵坡转折点处加设中心桩。
临时水准点设于路线两旁固定旳建筑物另设临时水准桩，每隔100米左右设置一种，以便于施工时就近路面进行复核，所有检查、测量放样都应在监理工程师旳指导或监督下进行，并获得监理工程师承认进行下道工序。
2、施工措施及规定1）基层检查浇筑砼之前，应对基层进行复核。
2）安设模板模板采用25cm钢模板，模板在使用前进行一次所有检测，假如有变形或损坏，核正后方使用，立模旳平面位置和高程按设计规定进行，模板相接处旳高差应不不小于设计规定，内侧不得有错位和不平整状况。
模板立好后，每隔5m在两模板间拉一细线，检查每一点厚度。
3）砼混和料旳拌制和运送混凝土搅拌采用商品混凝土，砼运送采用混凝土搅拌车运送，运送车辆注意防止漏浆出现砼离析。
4）砼旳摊铺、振捣、拉杆钢筋安装摊铺砼前检查模板位置、高程、支架稳固、模板双侧面涂脱模剂。
铺筑砼前，基层顶面必须清洗洁净并保持湿润状态，不得有积水。
铺筑面层工艺流程按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》规定次序施工。
专人指挥车辆均匀卸料，布料与摊铺速度相适应，不适应时配置合适旳布料机械。
混凝土路面工程施工方案
混凝土路面工程施工方案
工程概述
该工程为一条长约10公里的混凝土路面，路宽8米，道路设置桥涵、路基填方、挡土墙、排水等配套设施。
本工程将采用下述施工方案：
施工步骤
1. 地面处理
在施工地点，清除垃圾、草木等杂物，将地面上的碎石、沙土等物料清理干净，确保地面干燥整洁。
2. 基础处理
设置大型机械设备，对路面两侧进行地基处理，使其达到规范要求。
处理后对处理区域进行把控，确保处理质量良好。
3. 浇筑混凝土
在处理好的路基自然风干后，开始浇筑混凝土。
板模（移动铺板）工艺，进行模板铺设，铺设完毕后，四周设置纵横向护坡以保证混凝土浇筑不会流失。
4. 混凝土养护
混凝土的强度和耐久性依赖于养护，混凝土浇筑后，立即进行
全程喷淋养护。
5. 涂料防水
混凝土养护完毕，可以施涂涂料等防水材料。
涂料施工过程中，按照涂料相应的使用说明进行操作。
安全注意事项
1. 对工具和设备进行检查，保证无故障设备的使用
2. 在现场设置防护设施，起到防止意外事故的作用
3. 施工过程中禁止在路侧停车
4. 施工过程中需对附近道路进行交通组织，确保交通畅通
该方案符合国家有关路面施工的法规要求，能够确保工程顺利
进行，达到预期目标。
混凝土路面工程专项施工方案
混凝土路面工程专项施工方案一、前期准备工作在进行混凝土路面施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是对施工现场进行勘察，了解地形地貌、环境条件等信息，制定详细的施工方案。
同时，要对原有路面进行检测评估，确定是否需要进行局部修复或整体更换。
另外，还需要准备好施工所需的材料和设备，确保施工顺利进行。
二、路面整平和基础处理在进行混凝土路面施工前，需要先进行路面整平和基础处理。
这一步是确保路面平整度和承载力的关键。
可以采用机械或人工的方式对路面进行整平，然后进行基础处理，如土石方的填筑和压实，确保路面的稳定性。
三、混凝土浇筑工艺混凝土路面的施工主要包括混凝土的浇筑工艺。
在浇筑混凝土时，需要注意控制浇筑厚度和坡度，确保路面的平整度和排水性能。
另外，要注意混凝土的拌和、搅拌和运输，确保混凝土的均匀性和质量。
四、养护和保养混凝土路面施工完成后，还需要进行养护和保养工作。
养护工作包括对混凝土路面进行水养护、覆盖养护以及防水养护等，以确保混凝土的充分固化和强度的提升。
保养工作则是定期对路面进行检查和维护，及时修复裂缝和损坏部分，延长路面的使用寿命。
五、质量验收和验收标准混凝土路面施工完成后，还需要进行质量验收。
验收标准包括路面平整度、坡度、厚度等指标，以及混凝土的质量和强度等。
只有通过严格的质量验收，才能确保混凝土路面的使用安全和耐久性。
结语混凝土路面工程施工是一项复杂而重要的工程，需要严格执行施工方案，确保施工质量和安全。
通过前期准备工作、路面整平和基础处理、混凝土浇筑工艺、养护和保养等环节的认真实施，才能保证混凝土路面的良好性能和使用寿命。
希望本文对混凝土路面工程施工提供一定的参考和指导。
混凝土路面面层施工方案
混凝土路面面层施工方案对于混凝土路面面层的施工，是保障道路质量和使用寿命的关键一环。
本文将从材料准备、施工准备、施工工艺和验收等方面，详细介绍混凝土路面面层的施工方案。
一、材料准备1. 水泥选择符合国家标准的水泥，确保质量稳定。
2. 骨料选择合适的骨料，符合设计要求，保证混凝土坍落度和强度。
3. 混凝土外加剂根据施工环境和要求，选用适当的外加剂，如减水剂、防水剂等。
二、施工准备1. 设备准备混凝土搅拌机、输送车、摊铺机等必要设备，确保施工顺利进行。
2. 施工人员组织专业的施工队伍，确保每个环节的施工人员熟练操作。
3. 现场准备清理施工现场，确保道路平整、无积水，便于施工进行。
三、施工工艺1. 预处理在施工前，进行基层处理，如清理、修补裂缝等，确保基层平整。
2. 搅拌混凝土按照设计配合比，将水泥、骨料、外加剂等材料进行搅拌，保证混凝土的均匀性和质量。
3. 摊铺利用摊铺机将混凝土均匀地铺设在道路上，控制厚度和坡度，确保路面平整。
4. 整平利用摊铺机后的整平机进行整平，保证路面的平整度和密实度。
5. 初级养护进行初级养护，通常为湿润养护，保持混凝土水润，防止裂缝和渗水。
四、验收与保养1. 验收进行路面质量验收，检查路面平整度、坡度、厚度等指标，确保施工质量。
2. 保养及时进行混凝土路面的养护，如定期清洁、补漆等，延长路面使用寿命。
结语混凝土路面面层的施工方案对于保障道路质量和使用寿命至关重要，只有严格按照规定的施工方案进行施工，才能确保路面质量和安全。
建议在施工前充分准备，严格按照要求操作，严格控制施工质量，及时进行保养，以确保道路的安全和畅通。
水泥混凝土道面施工方案
水泥混凝土道面施工方案一、前期准备在进行水泥混凝土道面施工前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于：- 制定施工计划和方案； - 确定施工队伍和施工人员； - 准备施工所需的材料和设备； - 对施工现场进行勘察和测量，确保施工质量和进度； - 制定安全施工方案和应急预案。
二、道面材料准备1.水泥：选择符合国家标准的优质水泥，确保道面的强度和耐久性。
2.砂：选用细砂，确保混凝土的均匀性和致密性。
3.碎石：选用符合要求的碎石，保证道面的承载能力和抗压强度。
4.水：选用清洁的淡水，确保混凝土拌和的质量。
三、施工工艺流程1. 基础处理•清理施工现场，确保工作区域整洁；•进行地面整平和压实，确保道面基础坚实平整；•搭设好安全防护设施，确保施工人员和过往车辆的安全。
2. 混凝土拌和•配料：按照设计要求配比水泥、砂、碎石和水；•搅拌：采用搅拌车或搅拌站进行拌和，确保混凝土的均匀性和流动性；•运输：将拌和好的混凝土运输至施工现场，尽快浇筑。
3. 道面施工•浇筑：将混凝土倒入道面模板中，采用振捣器进行振捣，确保道面的密实性；•表面处理：进行刮平和抹平，确保道面表面平整光滑；•养护：在道面初凝后进行养护，保持道面湿润，避免裂缝和渗水。
4. 完工验收施工完成后，进行道面的验收和检测，包括但不限于： - 检查道面平整度和表面质量； - 检测道面的厚度和强度； - 测量道面的坡度和横向坡度； - 对道面进行试车，检查其使用性能。
四、施工注意事项1.施工期间需要注意安全，严格遵守安全操作规程，穿戴好安全防护装备；2.严格控制水泥混凝土的拌和比例和质量，确保道面的强度和耐久性；3.注意避免天气影响，在恶劣天气条件下应停止施工；4.做好施工记录和验收记录，确保施工过程和施工质量可追溯。
五、总结水泥混凝土道面施工是一项复杂的工程，需要严格按照规定的施工方案和标准进行操作。
只有通过认真的前期准备、合理的材料选用和严谨的施工工艺，才能保证道面施工的质量和耐久性。
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道面工程混凝土施工方案1.工程概况1.1工程名称本工程为北京新机场飞行区场道工程(FXQ-CD-002标段)。
1.2工程地址北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇与河北廊坊广阳区交界处，距离北京市中心46km，距离廊坊市中心26km，距离涿州市中心37km。
1.3工程内容及主要工程量本标段道面工程施工内容主要包括道面、道肩、防吹坪、围场路、沥青服务车道等，主要工程量见图表1。
1.4编制依据⑴《北京新机场飞行区场道工程FXQ-CD-001～014标段施工招标招标文件》及招标文件补充说明；（北京新机场建设指挥部，2014年11月）；⑵中国民航机场建设集团公司编制的全部初步设计图纸、设计技术说明和施工技术要求；⑶《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013）；⑷《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000）；⑸《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》（MH5014-2002）；⑹《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（MH5006-2002）；⑺《工程测量规范》（GB50026-2007）；⑻《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；⑼《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；⑽《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；上述技术要求、技术规范中明确要采用的国家、民航部颁的、地方的其它技术（验收）规程、规范。
2．施工流程道面水泥混凝土面层施工工艺流程见图表2。
图表2 水泥混凝土面层施工工艺流程图3.施工方案3.1道面混凝土施工⑴施工放样在验收通过后的水泥碎石基层上，使用电子全站仪，采用极坐标法根据道面分块尺寸和位置测定出各分块交点，并用墨斗在实地弹线连接作为模板平面位置的依据，模板的高程使用水准仪按三等水准进行全过程控制。
⑵模板制作、安装模板采用钢模板，并加工成阴企口形式。
钢模板采用5mm厚冷轧钢板冲压制成，模板长度以5m为主，模板支撑为4个焊接角钢三角架与3个法兰交叉支撑。
立模采用“支一行、空一行”的支模形式。
模板采用钢钎固定，钢钎打入前先用电锤钻孔，再将钢钎打入水泥碎石基层中。
模板底部若有空隙，采用水泥砂浆封堵，并用油毡折成90°阻挡，防止浇筑混凝土时漏浆。
模板支立好后，应对模板四周进行清理，将模板仓内的杂物、浮土清理干净，并请监理工程师进行验收。
模板支撑及接头夹板见图表3所示。
图表3 钢模板、三角架支撑及夹板示意图⑶隔离层铺设跑道道面的隔离层采用MS-3型微表处，其余道面隔离层采用复合土工膜或土工布。
MS-3型微表处摊铺前须对施工范围内的道路进行封闭；清扫基层面，保证无杂物、尘土、油渍及积水，以保证连接的紧密性。
所用原材料及配合比须满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)及设计要求，根据配合比对摊铺车进行装车，通常应保证在15～20分钟补充完所有原材料并进行混合搅拌，摊铺作业时在施工起点前1～2米放下矩形摊铺槽，调整摊铺厚度，根据控制线进行摊铺，其摊铺速度应控制在每分钟20～25米。
摊铺后立刻进行人工找平，重点为摊铺的起点、终点、接缝以及大颗粒矿料引起的纵向刮痕和坑洞。
刚施工完成的微表处，必须有一段养护成型期，一般不宜少于2小时，在养护成型期内，严禁车辆和行人进入。
土工布采用聚丙烯100~125g/m2，用人工滚铺方式。
铺前须检查基层面是否平整、坚实，如有异物，应事先处理妥善，根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪合适尺寸予以试铺。
施工中布面要平整，并适当留有变形余量，布面采用自然搭接，搭接宽度不小于20cm。
铺后须对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方，作上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质。
⑷混凝土拌和拌制混凝土时，严格按试验室签发的混凝土配合比校正通知单进行配料，严禁擅自更改。
混凝土搅拌楼生产工艺流程详见图表4。
图表4 混凝土搅拌楼生产工艺流程图⑸ 混凝土运输混凝土混合料采用自卸汽车以最短的时间运到铺筑地段。
混合料从搅拌机出料到卸放在铺筑现场的时间最长不超过30min。
⑹混凝土卸料、布料及摊铺布料方式采取正向方式，自卸汽车正向倒退驶入摊铺道，直接把混合料卸入仓面。
每段摊铺长度不宜超过150m。
⑺混凝土振捣道面采用自行式高频排式振捣器，自行式高频排式振捣器振捣后，采用1.1kw平板振捣器压石和初平，在钢筋补强边侧模板及施工缝端模部位采用插入式振捣器辅振。
施振前先对位，调整棒头高度。
起步振捣时间应略长，然后按不大于0.8m/min的速度匀速行进，实施全宽全厚振捣。
混凝土板边部和端部用1.1kw插入式振捣棒进行辅助振捣。
在振捣过程中，需辅以人工找平，挖高补低，再次振捣，以求振捣工序完毕后，呈现出既有乳浆又大致平整的表面。
⑻混凝土整平、揉浆、找平、做面排式振捣机振捣完毕后，用1.1kw小平板拖振1～2遍进行压石、提浆和初步整平，对经过振实的混凝土表面，用单根木制、底面镶有钢板的全幅式振动行夯（整平机）在混凝土表面上缓缓移动，往返整平、揉浆，直至平整。
整平完毕后采用特制的钢滚筒来回滚动揉浆，同时应检查模板的位置与高程，在混合料仍处于塑性状态时，应用铝合金直尺测试表面的平整度，最后用特制的铝合金进行找平，将表面上多余的水和浮浆予以清除。
做面采用一道木抹、一道塑料抹和一道铁抹的工艺。
第一遍将表面揉压平整，压下露石，使泛浆更均匀分布在混凝土表面，提浆厚度以不超过3mm为宜，第二遍擀出表面泌水，挤出气泡，第三遍将小石子、砂子压入板面。
⑼拉毛水泥混凝土道面采用人工拉毛，毛刷用2.0～2.5mm粗的尼龙丝编制。
拉毛方向应垂直于砼浇筑方向，纹理美观，道面平均纹理深度按不小于0.4mm控制（跑道、快速出口滑行道直线段道面平均纹理深度不小于0.6mm）。
⑽养护、拆模混凝土面层终凝后（用手指轻压道面不显痕迹）及时进行养护，养护采用土工布湿治养护。
养护时间不得少于14天。
拆模时间以不损坏混凝土道面的边、角、企口为准，拆模后，应及时均匀涂刷沥青予以养护，不得露白。
⑾切缝应避免切缝过早导致边缘损伤、石子松动，也应避免切缝过晚导致混凝土板块发生不规则的收缩裂缝；切割接缝时，先精确测定缝位，并用墨线弹出标记作为切缝导向，随后采用切缝机进行切缝。
混凝土达到一定强度，及时切缝，防止产生不规则断板。
切缝时间以400℃•h/△t（△t为平均湿度）控制。
⑿扩缝倒角将扩缝倒角机的导向滑轮对准切割墨线，启动动力装置，打开冷却水开关，然后推行机械，使导向轮对着墨线，调整机身，将金刚石刀片的切点对准起切缝起点，下刀慢慢使用整体式直角锯片按规定线路进行扩缝倒角施工，启动行走开关，开始扩缝倒角。
在施工时应用水枪进行切缝冲洗，清理扩缝倒角施工过程中产生的浮浆等杂物，并将道面冲洗干净。
扩缝倒角时应适时检查缝深、缝宽等，根据检测情况，适时调整扩缝倒角深度，确保扩缝倒角深度的一致。
⒀刻槽按照设计的槽型断面形式，将刻槽机的导向滑轮对准导轨，启动动力装置，打开冷却水开关，然后推机械，使导向轮卡住导轨，调整机身，将刀片的切点对准起刻点纵缝，将刀片慢慢落至规定深度，启动行走开关，开始刻槽。
根据刻槽机从起刀行走5～10米，冲洗人员应及时对泥浆进行冲洗，查看槽缝是否有啃边、毛边现象，刻槽机一幅、冲洗完毕后，立即检查直线性是否符合要求。
⒁嵌缝料施工道面嵌缝料施工中特别应注意以下几点①道面嵌缝的时间。
道面嵌缝应在道面养生期结束之后进行，寒冬、酷暑及雨季不宜灌缝。
如工程进度不能满足这一要求，在不利季节应注意避开一天中高温及低温时段。
当因各种条件限制，道面养生期结束之后无法立刻嵌缝时，需在道面接缝内嵌入麻绳，以避免砂石或其他异物掉进缝内，致使砼板在热胀时产生应力集中而损坏。
②确保接缝的洁净和干燥。
灌缝之前，首先清除缝内杂物。
否则，嵌缝料与砼的粘结强度将大受影响。
任何一种嵌缝料对湿度均非常敏感，潮湿的缝壁将影响嵌缝料与砼的紧密粘结，导致砼收缩时很容易发生脱裂。
③注意控制灌缝深度。
清缝之后需压入嵌条，以防止灌缝料流入锯缝内部、并使嵌缝料底部与接缝底部的砼脱离，同时可控制嵌缝料的灌入深度。
夏季施工时，嵌缝料灌至与接缝表面平齐，春秋季施工时，嵌缝料应比道面低2-3mm。
道面接缝宽度要求为8mm，灌缝深度为3cm(含嵌条厚度)。
④嵌缝料凝结前，禁止行人和车辆通行。
3.2道面接缝、补强、预埋工程施工3.2.1道面各类接缝施工⑴企口缝企口缝先铺筑混凝土板凸榫的一边，拆模后形成阳企口，企口部位的混凝土料应振捣密实，不允许出现蜂窝麻面。
拆模时注意保护好企口的完整性。
在混凝土填档施工前用热沥青涂刷接缝表面，保护好道面板块边角部位不受碰坏。
带拉杆的企口缝应在施工时将拉杆穿入按设计位置钻孔的企口模板孔眼。
铺筑、振捣混合料过程中，随时注意校正拉杆位置。
⑵假缝混凝土达到一定强度并且在板中产生不均匀收缩裂缝之前，及时用切缝机在混凝土表面切缝，切缝时间原则不小于400℃•h/△t（△t为平均湿度）控制，或抗压强度达到6～10MPa为宜。
施工道面假缝时先用3.5mm厚金钢石锯片切宽4mm的诱导缝（深度为100mm），然后用7.5mm 厚金钢石锯片扩切8mm宽的缝至设计深度。
⑶横向施工缝（传力杆平缝）横向施工缝宜与假缝相重合，其构造为平缝加传力杆型，采用焊接牢固的钢制端头模板限位固定。
在端头模板安装传力杆时应用传力杆托架。
设置横向施工缝时，相邻板的横向施工缝至少错开一至两块混凝土板。
传力杆安放时涂刷沥青与没涂刷沥青面交错布置。
⑷平缝平缝以不带企口的模板铺筑成型。
拆除后缝壁应平直，在缝壁垂直面上涂刷一层沥青。
⑸道肩胀缝道肩胀缝采用机械切割成缝，即等道肩区域浇筑完成后，采用切割机沿缝方向切一条宽20mm 的缝，道肩胀缝应切至水泥碎石基层。
胀缝板选用低发泡聚乙烯闭孔塑料泡沫板。
3.2.2道面钢筋补强施工道面板块钢筋补强分为钢筋网片补强、道面板边钢筋补强、道面孔口补强等几种形式。
⑴材料要求水泥混凝土道面所用补强钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋应符合设计图纸要求。
运到工地的每批钢筋须附有出厂试验证明书，同时钢筋表面不得有降低粘结力的污物。
钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求。
⑵钢筋网片及边、角钢筋的制作、安装钢筋补强网片及边、角钢筋节点均采用焊接，主筋采用Ⅱ级钢筋、箍筋采用Ⅰ级钢筋，钢筋搭接采用焊接，双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。
钢筋最小保护层厚度为5cm。
道面钢筋网分两次安放，下层钢筋网片可用预制水泥块铺垫，垫块间距应不大于80cm，也可先在安放钢筋网片位置铺洒一层混凝土，然后安装钢筋网片，钢筋网片安装完毕后，摊铺混合料至钢筋网片设计位置后用振捣器振实找平，再安装上层钢筋网片，最后再铺设混合料至道面高程并振实。