机械设计 皮带计算题
机械设计考试题及答案
机械设计考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 在机械设计中，以下哪种情况下需要考虑材料的疲劳强度？A. 零件仅承受静态载荷B. 零件承受周期性变化的载荷C. 零件只在初期使用时承受载荷D. 零件在高温环境下工作2. 机械设计中，为了提高轴的刚度，以下哪种方法最有效？A. 增加轴的直径B. 改变轴的材料C. 增加轴的长度D. 增加轴的表面粗糙度3. 下列哪种传动方式具有传动效率高的特点？A. 链传动B. 齿轮传动C. 液压传动D. 皮带传动4. 在机械设计中，为了减少摩擦和磨损，通常采用哪种方法？A. 增加接触压力B. 减少接触面积C. 使用润滑剂D. 增加表面粗糙度5. 机械零件的公差等级是根据什么来确定的？A. 零件的形状B. 零件的尺寸C. 零件的加工成本D. 零件的功能要求6. 以下哪种类型的轴承通常用于承受轴向载荷？A. 深沟球轴承B. 圆锥滚子轴承C. 推力球轴承D. 自调心球轴承7. 在机械设计中，为了提高机构的传动精度，通常采用哪种方法？A. 增加传动链的长度B. 采用精密齿轮C. 增加传动链的弹性D. 减少传动链的刚度8. 以下哪种材料最适合用于制作高温环境下工作的机械零件？A. 铸铁B. 不锈钢C. 铝合金D. 钛合金9. 在机械设计中，为了提高零件的疲劳强度，可以采用哪种方法？A. 增加零件的尺寸B. 改变零件的形状C. 采用表面处理技术D. 改变零件的材料10. 机械设计中，为了确保零件的可靠性，通常需要进行哪种类型的分析？A. 静态分析B. 动态分析C. 疲劳分析D. 热分析二、填空题（每题2分，共20分）1. 在机械设计中，__________是指零件在规定的使用寿命内，不发生断裂或不允许的变形的能力。
2. 为了减少机械运转中的摩擦和磨损，设计时应尽量使接触面保持__________状态。
3. 机械设计中，常用的传动方式有齿轮传动、皮带传动、链传动和__________传动。
机械设计带传动习题及答案
1、带传动是依靠＿＿来传递运动和功率的。
A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是＿＿。
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、与链传动相比较，带传动的优点是＿＿。
A、工作平隐，基本无噪声B、承载能力大C、传动效率高D、使用寿命长4、与平带传动相比较，V带传动的优点是＿＿。
A、传动效率高B、带的寿命长C、带的价格便宜D、承载能力大5、选取V带型号，主要取决于＿＿。
A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C、带的紧边拉力D、带有松边拉力6、V带传动中，小带轮直径的选取取决于＿＿。
A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率7、中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由＿＿决定。
A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差8、两带轮直径一定时，减小中心距将引起＿＿。
A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大C、小带轮上的包角减小9、带传动的中心距过大时，会导致＿＿。
A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时出现颤动10、设计V带传动时，为防止＿＿，应限制小带轮的最小直径。
A、带内的弯曲成力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长11、一定型号V带内弯曲应力的大小，与＿＿成反比关系。
A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比12、带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带＿＿。
A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处13、带传动产生弹性滑动的原因是＿＿。
A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大［正确答案］答案：B、D、A、D、A、C、D、D、D、A、B、B、C。
机械设计作业题(带传动、皮带)
机械设计作业题(带传动、皮带)
题目描述
在这个作业题中，我们将探讨一些与机械设计和传动系统有关的问题。
这些问题将涉及到带传动和皮带的应用。
问题一：传动设计
某机械设备需要通过传动系统将电动机输出的转速传递给其他部件。
设电动机的转速为1500 rpm，输出轴的转速为500 rpm。
请回答以下问题：
1.传动系统的传动比是多少？
2.如果选择使用齿轮传动，选择哪种齿轮结构和传动比会比较合适？请说明原因。
3.如果选择使用皮带传动，需要选用什么样的皮带和滚筒？请说明理由。
问题二：皮带传动的应用
某工厂的生产线上需要使用皮带传动连接两台设备。
这两台设
备的输入轴分别为直径为100 mm和80 mm的转子。
其中，直径为100 mm的转子的转速为900 rpm，直径为80 mm的转子的转速为1200 rpm。
请回答以下问题：
1.皮带传动的传动比是多少？
2.需要选择什么样的皮带类型和滚筒尺寸才能实现传动需求？
3.如果需要提高传动稳定性和传动效率，有哪些措施可以采取？
问题三：皮带传动的设计
在问题二中，假设直径为100 mm的转子的转动功率为10 kW。
请回答以下问题：
1.如何确定所选用的皮带的宽度和长度？
2.如何选择正确的皮带张紧力？
3.根据所选用的皮带类型和张紧力，如何选择合适的皮带滚筒？
结束语
本文档包含了关于机械设计作业题中带传动和皮带的相关问题。
通过回答这些问题，我们能够更好地了解传动系统的设计原理和应用。
希望这些问题能够帮助您巩固和拓展对机械设计的理解和知识。
以上。
机械设计-传送带例题精解
例1：设单根三角带所能传递的最大功率P=4.2KW ，已知主动轮直径d d 1=160mm ，转速n 1=1500rpm ，包角α＝1400，带与带轮间的当量摩擦系数f v =0.2，求最大有效圆周力Fe 及紧边拉力F 1。
解：1．F eV=P V=πd d 1n 1/(60×1000)=12.56m/sF e =P/V=4.2×1000/12.56=334.4(N)2．Fe =F 1－F 2F 1=F 2e f v α∴F 1= F e /(1－1/e f α)=865.4(N)例2：a)为减速带传动，b)为增速带传动，中心距相同。
设带轮直径d 1=d 4，d 2=d 3，带轮1和带轮3为主动轮，它们的转速为n 转/每分钟。
其它条件相同的情况下，试分析：1）哪种传动装置传递的圆周力大，为什么？2）哪种传动装置传递的功率大，为什么？3）哪种传动装置带的寿命长，为什么？解：2）而它们的F 0、f 、α分别相等b)传动装置传递的功率大1601000a d n v π=×Q 3601000b d nv π=×a bv v ∴<e P F v =Q a bP P ∴<ea eb F F =3）a)传动装置带的寿命长ea eb F F =Q a b v v <∴单位时间内b)带的应力循环次数多例3：一链式运输机驱动装置采用套筒滚子链传动，p=25.4mm ,Z 1=17, Z 2=69, n 1=960rpm.试求：1）链条的平均速度；2）链条的最大和最小速度；3）链条的最大的加速度。
解：1）V=Z 1n 1p/(60×1000) = 6.909(m/s)2）V=R 1ω1cos δω1= 2πn 1/60 = 100.5 (rad/s)R 1pϕ/2R 1= (p/2)÷sin(180/Z 1) = 69.1(mm)V max =R 1ω1cos δmin = R 1ω1cos00 = 6.94 (m/s)V min = R 1ω1cos δmax = R 1ω1cos (1800/Z 1) = 6.82 (m/s)3）a =－R 1ω12sin δa max =R 1ω12sin(1800/Z 1)=128.3(m/s 2)。
机械设计皮带计算题
一. 已知V 带传动中，最大传递功率P =8kW ，带的速度v =10m/s ，若紧边拉力F 1为松边拉力F 2的2倍，此时小带轮上包角?1=120?，求：（1）有效拉力F e ；（2）紧边拉力F 1；（3）当量摩擦系数f ˊ。
解:有效拉力F e =1000P /v =1000×8/10=800 N (2分)又知:F 1-F 2= F e ,F 1=2F 2则紧边拉力 F 1=2 F e =1600 N (2分)根据欧拉公式得当量摩擦系数f ?=ln(F 1/F 2)/α=ln2/(3.14×120/180)=0.693/2.0933=0.331 (2分)二.（正确在括号内写“T ”，错误在括号内写“F ”）1．双螺母防松结构中，如两螺母厚度不同，应先安装薄螺母，后安装厚螺母。
（T ）2．滚动轴承的轴向系数Y 值越大，其承受轴向能力越大。
（ F ）3．减速器的齿轮和滚动轴承可以采用不同的润滑剂。
（T ）4．设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。
（ T ）5．失效就是零件断裂了。
（F ）6．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。
（F ）7．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。
（T ）8．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。
（T ）fe F F α=219．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。
（ F）10．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。
（ F ）11．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。
（T ）12．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。
（ F ）13．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。
（ F）14．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点s＝600MPa。
（ F ）15．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。
机械设计基础习题及答案10带、链传动
习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 带传动是依靠 B 来传递运动和功率的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是 D 。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力3 与链传动相比较，带传动的优点是 A 。
A. 工作平稳，基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较，V 带传动的优点是 D 。
A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V 带型号，主要取决于 A 。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力6 V 带传动中，小带轮直径的选取取决于 C 。
A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率7 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 D 决定。
A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起 D 。
A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小9 带传动的中心距过大时，会导致 D 。
A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动10 若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力Felim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。
A. Felim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+=11 设计V 带传动时，为防止 A ，应限制小带轮的最小直径。
机械设计第八章-带传动-思考题-答案
《带传动》课堂练习题一、填空题1普通V带传动中，已知预紧力F o=25OO N,传递圆周力为800 N,若不计带的离心力，则工作时的紧边拉力F i为2900 ，松边拉力F2为2100 。
2、当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到最大，而带传动的最大有效拉力决定于__ 0 _________ 、__________ 、 f 三个因素。
3、带传动的设计准则是保证带疲劳强度，并具有一定的寿命。
4、在同样条件下，V带传动产生的摩擦力比平带传动大得多，原因是V带在接触面上所受的正压力大于平带。
5、V带传动的主要失效形式是疲劳断裂和打滑。
6、皮带传动中，带横截面内的最大拉应力发生在紧边开始绕上小带轮处：皮带传动的打滑总是发生在皮带与小带轮之间。
7、皮带传动中，预紧力F0过小，则带与带轮间的摩擦力减小,皮带传动易出现_________打滑现象而导致传动失效。
&在V带传动中，选取小带轮直径D1 > D llim。
的主要目的是防止带的弯曲应力过大。
9、在设计V带传动时，V带的型号可根据计算功率Pea和小带轮转速n1查选型图确定。
10、带传动中，打滑是指带与带轮之间发生显著的相对滑动_______ ，多发生在小带轮上。
刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为—F1=F2e f。
11、带传动中的弹性滑动是由松紧边的变形不同________ 产生的，可引起速度损失________，传动效率下降、带磨损等后果,可以通过减小松紧边的拉力差即有效拉力来降低。
12、带传动设计中，应使小带轮直径d> d rnin，这是因为______；应使传动比i <7,这是因为中心距一定时传动比越大，小带轮的包角越小，将降低带的传动性能。
13、带传动中，带上受的三种应力是拉应力，弯曲应力和离心应力。
最大应力等于1+ b1+c ,它发生在紧边开始绕上小带轮处处，若带的许用应力小于它，将导致带的疲劳失效。
14、皮带传动应设置在机械传动系统的高速级，否则容易产生打滑。
皮带长度怎么计算公式
皮带长度怎么计算公式皮带长度的计算是工程和机械设计中常见的问题，正确的计算可以确保皮带的合适长度和正确的工作。
在实际的工程应用中，皮带长度的计算需要考虑到许多因素，包括皮带的类型、传动的方式、轮齿的尺寸等等。
本文将介绍皮带长度的计算公式和一些实际应用的例子。
皮带长度的计算公式取决于传动的方式，常见的传动方式包括平动传动和链传动。
在平动传动中，皮带长度的计算公式为：L = 2C + (π/2)(D1 + D2) + [(D2 D1)^2 / 4C]其中，L为皮带长度，C为两个轮齿中心的距离，D1和D2分别为两个轮齿的直径。
在链传动中，皮带长度的计算公式为：L = 2C + (π/2)(D1 + D2) + [(D2 D1)^2 / 4C] + (n 1)(D2 + D1) / 2 + (n 1)^2π / 4C。
其中，n为链条的数量。
以上的公式只是一般情况下的计算公式，实际应用中可能需要考虑到更多的因素。
例如，在皮带长度的计算中，需要考虑到皮带的张紧和松弛，以及传动中的摩擦损失等因素。
因此，在实际应用中，可能需要对以上的公式进行修正和调整。
下面我们来看一个具体的例子。
假设有一个平动传动系统，两个轮齿的直径分别为200mm和400mm，两个轮齿中心的距离为600mm。
我们可以使用上面的公式来计算皮带的长度：L = 2600 + (π/2)(200 + 400) + [(400 200)^2 / 4600]= 1200 + 300π + 100。
≈ 2200mm。
通过以上的计算，我们可以得到皮带的长度约为2200mm。
在实际应用中，我们可能还需要考虑到皮带的张紧和松弛，以及传动中的摩擦损失等因素，从而对皮带长度进行进一步的调整。
在工程和机械设计中，正确的皮带长度计算对于传动系统的正常运行和寿命有着重要的影响。
因此，工程师和设计师需要充分了解皮带长度的计算方法，并在实际应用中进行正确的计算和调整。
同时，对于特殊情况下的皮带长度计算，可能需要进行进一步的研究和实验，以确保传动系统的正常运行和安全性。
机械设计第八._带传动_思考题_答案解析
《带传动》课堂练习题一、填空题1、普通V带传动中，已知预紧力F=2500 N，传递圆周力为800 N，若不计带的离心力，则工作时的紧边拉力F1为 2900 ，松边拉力F2为 2100 。
2、当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到最大，而带传动的最大有效拉力决定于 F、α、 f 三个因素。
3、带传动的设计准则是保证带疲劳强度，并具有一定的寿命。
4、在同样条件下，V带传动产生的摩擦力比平带传动大得多，原因是V带在接触面上所受的正压力大于平带。
5、V带传动的主要失效形式是疲劳断裂和打滑。
6、皮带传动中，带横截面内的最大拉应力发生在紧边开始绕上小带轮处；皮带传动的打滑总是发生在皮带与小带轮之间。
7、皮带传动中，预紧力F过小，则带与带轮间的摩擦力减小，皮带传动易出现打滑现象而导致传动失效。
8、在V带传动中，选取小带轮直径D1≥D1lim。
的主要目的是防止带的弯曲应力过大。
9、在设计V带传动时，V带的型号可根据计算功率Pca 和小带轮转速n1 查选型图确定。
10、带传动中，打滑是指带与带轮之间发生显著的相对滑动，多发生在小带轮上。
刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为 F1=F2e fα。
11、带传动中的弹性滑动是由松紧边的变形不同产生的，可引起速度损失，传动效率下降、带磨损等后果，可以通过减小松紧边的拉力差即有效拉力来降低。
12、带传动设计中，应使小带轮直径d≥drnin，这是因为直径越小，带的弯曲应力越大；应使传动比i ≤7，这是因为中心距一定时传动比越大，小带轮的包角越小，将降低带的传动性能。
13、带传动中，带上受的三种应力是拉应力，弯曲应力和离心应力。
最大应力等于σ1+σb1+σc ，它发生在紧边开始绕上小带轮处处，若带的许用应力小于它，将导致带的疲劳失效。
14、皮带传动应设置在机械传动系统的高速级，否则容易产生打滑。
二、选择题1、带传动正常工作时，紧边拉力F1和松边拉力F满足关系 B22、带传动中，选择V带的型号是根据 C 。
机械设计带传动-课题练习题-答案
《带传动》课堂练习题一、填空题1、普通V带传动中，已知预紧力F0=2500 N，传递圆周力为800 N，若不计带的离心力，则工作时的紧边拉力F1为2900 ，松边拉力F2为2100 。
2、当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到最大，而带传动的最大有效拉力决定于F0、、 f 三个因素。
3、带传动的设计准则是保证带疲劳强度，并具有一定的寿命。
4、在同样条件下，V带传动产生的摩擦力比平带传动大得多，原因是V带在接触面上所受的正压力大于平带。
5、V带传动的主要失效形式是疲劳断裂和打滑。
6、皮带传动中，带横截面内的最大拉应力发生在紧边开始绕上小带轮处；皮带传动的打滑总是发生在皮带与小带轮之间。
7、皮带传动中，预紧力F0过小，则带与带轮间的摩擦力减小，皮带传动易出现打滑现象而导致传动失效。
8、在V带传动中，选取小带轮直径D1≥D1lim。
的主要目的是防止带的弯曲应力过大。
9、在设计V带传动时，V带的型号可根据计算功率Pca 和小带轮转速n1 查选型图确定。
10、带传动中，打滑是指带与带轮之间发生显著的相对滑动，多发生在小带轮上。
刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为F1=F2e f。
11、带传动中的弹性滑动是由松紧边的变形不同产生的，可引起速度损失，传动效率下降、带磨损等后果，可以通过减小松紧边的拉力差即有效拉力来降低。
12、带传动设计中，应使小带轮直径d≥d rnin，这是因为直径越小，带的弯曲应力越大；应使传动比i ≤7，这是因为中心距一定时传动比越大，小带轮的包角越小，将降低带的传动性能。
13、带传动中，带上受的三种应力是拉应力，弯曲应力和离心应力。
最大应力等于1+b1+ c ，它发生在紧边开始绕上小带轮处处，若带的许用应力小于它，将导致带的疲劳失效。
14、皮带传动应设置在机械传动系统的高速级，否则容易产生打滑。
二、选择题1、带传动正常工作时，紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系 B2、带传动中，选择V带的型号是根据 C 。
机械设计试题及答案第六章 带传动
6—38在具体设计 V带传动时：a．确定带轮直径D1、D2 ；b．选用带的 型号； C．确定带的长度L； d．确定带的根数z； e．选定初步中心距A0； f．计算实际中心距A；g．计算作用在轴上的力F0.以上各项目进行时,应为 哪种顺序？
〔1〕a b c e f d g 〔2〕a b d e c f g
答案：
6－13带传动的主动轮直径 D1=180mm,转速n1＝ 960r／min从动轮直径D2 ＝710 mm,转速n2＝233 r／min则传动的滑动率是______.
答案：2．2％.
6－14带传动的主动轮直径 D1＝ 18Dmin,转速n1＝940r／min；从动轮直 径D2＝710mm,若滑动率为1％,则从动轮转速n2 是________r／mi n.
答案：6.
6－47 带和带轮材料组合的摩擦系数与初拉力一定时,下列哪种情况,使带传 动不打滑时的最大有效拉力越大？
〔1〕带轮越宽；
〔2〕小带轮上的包角越大；
〔3〕大带轮上的包角越大； 〔4〕带速越低.
答案：小带轮上的包角越大.
6－64 带传动的主动带轮转速n1＝1460 r／min,主动带轮直径D1=180mm, 从动带轮转速n2= 650 r／min,传动中心距a 800 mm,工作情况系数KA＝1, 采用 B 型 V 带 3 根.试求带传动允许传递的功率. 解：带传动所允许传递的功率为
〔2〕绕过小带轮的圆弧部分；
〔3〕绕过大带轮的圆弧部分；〔4〕绕过两带轮的圆弧部分.
答案：绕过小带轮的圆弧部分.
6－32标准B型V带传动,在初应力 0＝1．5MPa时传递的圆周力为300N,若 不考虑带的离心力,则工作时的紧边拉力 F1与松边拉力 F2分别为多少？
机械设计练习题及参考答案
机械设计练习题及参考答案一、填空题（共20分,每小题2分）1, 轻载，转速高并要求旋转精度高的支承可采用（球）轴承。
当轴的跨度大，刚度低时可采用（调心）轴承。
2，在平键联接中，键的（侧）面是工作面，剖面尺寸b×h是根据（轴径）按标准选取。
3，齿轮传动的失效形式是（点蚀），（折断），（磨损），（胶合）。
4，轴的结构设计中，实现轴上零件轴向定位的方法有（轴肩），（套筒）。
5，皮带传动中，松边应布置在（上），链传动中松边应布置在（下）。
6，滑动轴承的常用材料中，（轴承合金）不能单独制作轴瓦，只能贴附在轴瓦上作（轴承衬）。
7，齿轮的失效形式中，点蚀是由（接触）应力引起的，折断是由（弯曲）应力引起的。
8，角接触球轴承在使用中应（成对使用），（反向安装）。
9，一对相互啮合传动的齿轮，其齿面接触应力σH1和σH2的大小关系是（相等），而齿根弯曲应力σF1 和σF1的大小关系是（不等）。
10，皮带传动不能保正精确传动比是因为皮带的（弹性滑动），而链传动的瞬时传动比变化则是由于链条的（多边形效应）。
二、选择题（共15分,每小题1.5分）1，带传动的主动轮圆周速度V1，从动轮圆周速度V2，带速度V，则___。
（B）A，V1=V=V2 B，V1>V>V2 C，V1<V<V2 D，V1<V=V22，以打滑和疲劳断裂为主要失效形式的传动为___。
（ B）A, 齿轮 B, 皮带 C, 蜗杆 D，链3，闭式软齿面齿轮的设计准则是___。
（ C）A,按弯曲疲劳强度设计B,按弯曲疲劳强度设计，按接触疲劳强度校核C,按接触疲劳强度设计，按弯曲疲劳强度校核D，按弯曲疲劳强度校核4，带传动的紧边拉力F1，松边拉力F2，初拉力F0。
则有效圆周为__ _ 。
（D ）A,F2+F0 B,F1 +F0 C, F1+F2 D,F1-F25，齿轮弯曲强度不足时会导致___。
（ B）A,齿面磨损 B, 轮齿折断 C, 齿面胶合 D, 齿面点蚀6，蜗杆传动用于传递___之间的运动和动力。
皮带工考试题库
皮带工考试题库一、选择题1. 皮带是指什么材质制成的传动带？A. 金属制品B. 橡胶材料C. 塑料产品D. 木质品2. 以下哪种皮带传动方式最常见？A. 链传动B. 齿轮传动C. 扁平带传动D. 错开带传动3. 皮带在传动过程中的主要作用是什么？A. 转化动力B. 降低传动噪音C. 传递扭矩D. 减震缓冲4. 使用皮带传动时，以下哪种情况会导致传动效率降低？A. 皮带松弛B. 皮带过紧C. 皮带定位不准确D. 皮带轨迹偏离5. 以下哪种皮带传动形式适用于长距离传动？A. 扁平带传动B. 错开带传动C. 双面齿带传动D. 牙形带传动二、填空题1. 皮带传动中，皮带轮的直径差越大，中心线越（平行/斜）。
2. 皮带传动中，皮带松紧的调节应使皮带能够进（空/入）和退出。
3. 皮带传动中，皮带轮的数目应（奇数/偶数）以避免交叉皮带形成。
4. 皮带传动中，皮带的侧面应保持（光滑/粗糙）以增加摩擦力。
5. 皮带传动中，传动比可以通过改变（皮带轮直径/皮带长度）来实现。
三、简答题1. 请简要介绍皮带传动的优点和缺点。
2. 皮带在使用过程中常见的故障有哪些，并提供相应的排除方法。
3. 如何正确选择适用于特定工况的皮带传动方式？4. 皮带的寿命与哪些因素有关？如何延长皮带的使用寿命？四、案例题某工厂的皮带传动系统出现了异常噪音和频繁断裂的问题，请根据以下信息回答问题：- 传动系统采用扁平带传动；- 皮带松紧度调节不当，松紧不一致；- 皮带存在不同程度的磨损；- 传动轮和皮带有明显的痕迹摩擦。
1. 请分析并列举可能导致异常噪音和断裂问题的原因。
2. 针对这些问题，提出相应的解决方案，并解释原因。
五、应用题一台发电机使用皮带传动将动力转化为电能。
发电机的额定功率为100 kW，传动效率为90%。
请回答以下问题：1. 如果发电机的输入转速为1500 rpm，则皮带的传动转速为多少？2. 假设选用宽度为300 mm的单面齿带进行传动，求皮带的较小圆直径和较大圆直径。
皮带试题及答案
皮带试题及答案一、单选题1. 皮带传动中，皮带与皮带轮之间的摩擦力是靠什么实现的？A. 皮带的弹性B. 皮带的紧度C. 皮带的宽度D. 皮带轮的直径答案：B2. 下列哪种皮带传动方式不是常见的皮带传动类型？A. 平带传动B. V带传动C. 同步带传动D. 链传动答案：D3. 皮带传动中，皮带的张紧度不足会导致什么后果？A. 传动效率提高B. 传动效率降低C. 皮带寿命延长D. 皮带寿命缩短答案：B二、判断题1. 皮带传动的传动比是固定的。
（）答案：错误2. 皮带传动的效率与皮带的张紧度无关。
（）答案：错误3. 皮带传动适用于高速传动。
（）答案：错误三、简答题1. 请简述皮带传动的优点和缺点。
答案：优点包括结构简单、成本低廉、安装方便、维护简单、传动平稳、噪音小、可缓冲和吸振等。
缺点包括传动比不固定、效率较低、不能承受过大载荷、皮带寿命有限等。
2. 皮带传动中，如何调整皮带的张紧度？答案：可以通过调整皮带轮的位置、增加张紧装置或更换张紧弹簧等方式来调整皮带的张紧度。
四、计算题1. 已知一皮带传动系统，主动轮直径为200mm，从动轮直径为400mm，主动轮转速为1000转/分钟，请计算从动轮的转速。
答案：从动轮转速 = 主动轮转速× (主动轮直径 / 从动轮直径) = 1000 × (200 / 400) = 500转/分钟。
2. 某皮带传动系统，皮带轮A的直径为300mm，皮带轮B的直径为600mm，皮带轮A的转速为1200转/分钟，求皮带轮B的转速。
答案：皮带轮B转速 = 皮带轮A转速× (皮带轮A直径 / 皮带轮B直径) = 1200 × (300 / 600) = 600转/分钟。
机械设计带传动习题及答案
百分之一叫做丝《对象》里面的《变换》就是相当于word里面的复制金立GN180，,1499元4、带传动的弹性滑动现象是不可避免的。
（√）5、正确安装在槽轮中的V带，其底面与轮槽的底面是不接触的。
（√）6、带的弹性滑动现象是可以避免的。
（×）7、所有的带传动都是利用带和带轮之间的摩擦传递运动和动力的。
（×）8、在带传动中，打滑是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
（√）9、带轮的槽角应小于V带的截面楔角。
（√）10、V带的截型有A、B、C、D、E、F、G七种。
（×）11、V带轮的槽角均小于V带截面的楔角。
（√）12、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
（×）13、正是由于过载时产生了“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有过载保护作用。
（×）14、V带的长度是指其基准长度。
(√ )1、V带中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应为（b ）。
A：大于40° B：小于40° C：等于40°；2、能保证瞬时传动比恒定的传动是（c ）。
A：带传动；B：链传动； C：齿轮传动；3、线绳结构的V带，其线绳位于带的（b）。
A ：顶胶层； B：抗拉层； C：底胶层4、下列图所示的V带传动中，哪个图中的张紧轮位置是最合适的？（a ）。
5、带传动中，带每转一周，拉应力是 a 。
（）。
A：有规律变化的；B：不变的 C：无规律变化的；6、带传动的最大应力发生在 c 。
A：绕入从动轮处； B：绕出从动轮处；C：绕入主动轮处； D：绕出主动轮处；7、带传动的主要失效形式是带的( d )。
A：磨损和疲劳点蚀； B：磨损和胶合；C：胶合和打滑； D：疲劳破坏和打滑；8、带传动是依靠（b ）来传递运动和动力的。
A：主轴的动力；B：带与带轮之间的摩擦力；C：主动轮上的转矩； D：从动轮上的转矩；1、带传动中，打滑是怎样产生的？是否可以避免？解答：当带所传递的圆周力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的极限值时，带在带轮上将发生明显的相对滑动即打滑，打滑可以避免。
机械设计章节练习题(含答案)――带传动
机械设计章节练习题(含答案)――带传动第11章带传动1.工况分析：皮带中的应力及其循环特性2。
运动特点：弹性滑动和滑动3。
故障和标准：皮带疲劳故障和打滑，设计标准4。
设计计算：V带传动截面型式，单V带额定功率，LD，Z和包角α，中心距A5。
结构设计：V轮结构及张紧装置【思考题】11-1带传动主要类型有哪些？各有什么特点？11-2影响带传动工作能力的因素有哪些？11-3皮带传动的主要故障模式是什么？如何在设计中考虑？11-4为什么带传动通常布置在机器的高速级？带速为什么不宜太高也不宜太低？11-5带传动在什么情况下才会发生打滑？打滑通常发生在大带轮上还是小带轮上？刚开在开始滑动之前，紧侧张力和松侧张力之间的关系是什么？为什么要张紧11-6皮带传动中的皮带？如何缓解紧张？11-7为何v带轮的轮槽角要小于40？为什么带轮的基准直径越小，轮槽槽角就越小？11-8试分析带传动中参数?1、d1、i和a的大小对带传动的影响。
a级能力训练题1.皮带传动标志：双皮带b1250gb11544-89。
2.设计V带传动的传动比I，一般可接受。
（1）≤3～5（2）≤7～10（3）≤12～15（4）≤18～203.带传动主要是依靠来传递运动和功率的。
（1）皮带初张力（3）皮带与两轮接触面之间的摩擦（2）皮带紧边张力（4）皮带与两轮接触面之间的正压力4.在其他条件相同的情况下，v带与平型带传动相比较，可以传递更大的功率，是因对于（1）v带没有接头，强度高（3）v带的挠性良好并与带轮紧密结合（2）v带的质量轻，离心力小（4）v带与轮槽工作面之间是楔面摩擦5.标准v带传动的带速，不宜超过m/s。
带传动，中心距一般不应大于两带轮直径总数。
当皮带传动中心距过大时，会导致。
（1）15，0.8倍，很大的噪音（2）25，2倍，带在工作时颤动（3）35，1.5倍，带的寿命短（4）35，1倍，带的弹性滑动加剧6.在设计皮带传动时，具有一定中心距的小皮带轮上的包角取决于。
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一. 已知V 带传动中，最大传递功率P =8kW ，带的速度
v =10m/s ，若紧边拉力F 1为松边拉力F 2的2倍，此时小带轮上
包角?1=120?，求：（1）有效拉力F e ；（2）紧边拉力F 1；（3）
当量摩擦系数f ˊ。
解:有效拉力F e =1000P /v =1000×8/10=800 N (2分)
又知:F 1-F 2= F e ,F 1=2F 2
则紧边拉力 F 1=2 F e =1600 N (2分)
根据欧拉公式
得当量摩擦系数f ?=ln(F 1/F 2)/α=ln2/(3.14×120/180)
=0.693/2.0933=0.331 (2分)
二.（正确在括号内写“T ”，错误在括号内写“F ”） 1．双螺母防松结构中，如两螺母厚度不同，应先安装薄螺母，后安装厚螺母。
（T ） 2．滚动轴承的轴向系数Y 值越大，其承受轴向能力越大。
（ F ） 3．减速器的齿轮和滚动轴承可以采用不同的润滑剂。
（T ） 4．设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。
（ T ） 5．失效就是零件断裂了。
（F ）
6．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。
（F ）
7．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。
（T ）
8．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。
（T ）
9．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。
（ F ）
10．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲
疲劳强度。
（ F ）
11．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。
（T ）
12．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。
（ F ）
13．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。
（ F ）
14．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点s σ＝600MPa 。
（ F ） 15．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。
（ T ） 16．速比公式i 12=n 1/n 2=Z 2/Z 1不论对齿轮传动还是蜗杆传动都成立。
（T ） f
e F F α=2
1。