【管理资料】物流案例分析：顺丰速递汇编

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稳健发展
源自文库
完成调整后的顺丰， 从2002年开始正式向华东 扩展，随着管理进入正轨 ，王卫的目标也从自发复 制，转向主动铺开一张全 国性的立体网络。
跳板——专机运快件
国内230多条航线的专用腹舱
顺丰速运的分拣 作业应当依据订单处
01
理系统输出的分拣单
形成拣货资料，然后
进行分拣作业。
分拣自动化
再次，自动分拣 系统利用计算机控制 中心技术，将货物及 分类信息进行自动化 处理并形成数据指令 传输至分拣作业机械
服务定位
➢在大方向确定的前 提下，顺丰按照客 户细分设计了自己 的产品价格体系， 与四大国际快递重 叠的高端不做，五 六元钱的同城低端 也不做，剩下的中 端客户被锁定为唯
一目标。
A
➢与诸多"快递优而物流 "的同行相比，顺丰坚持 只做快递，而且只做小
件，不做重货。
B
➢服务产品的设计 也非常简单，1KG 内收不超过20元 的邮费，上门送 货，全国联网， 36小时到达。直 到今天，顺丰的 产品定位一直没 有什么大改变。
。
02 03
其次，就是将有 关货物及分类信息通 过自动分类及的信息 输入装置，输入自动 控制系统。
顺丰自有专机和400余条航线的 强大航空资源以及庞大的地面运输 网络，保障各环节以最快路由发运 ，实现快件“今天收，明天到”。
这这对于很多电子商务商家来 说，也是个好消息。特别是顺丰速 运推出特惠服务这块经济型产品之 后，更多的商家都将顺丰速运当做 了自己的首选的配送方式。
step2
1993年3月26日 在广东顺德成立， 初期的业务为顺德 与香港之间的即日 速递业务。
step1
早期的经营模式
01
起初，顺丰在业 务运作中采取了一种 简单的承包方式，给 业务员划片、划区， 每人负责一块"责任田 "。各个片区在负责人 的带领下，从开拓到 收获，逐渐丰饶起来 。直到2002年之前， 顺丰一直都没有总部 ，只有一大批广州顺 丰、中山顺丰这样的 地方公司。
物流案例分析：顺丰速递
公司简介
集团总裁：王卫
经营范围：国际、国内快递运输服务；
使命：成就客户，推动经济，发展民族速递业；
立志：成为“最值得信赖和尊重的速运公司”；
服务：积极探索客户需求，不断推出新的服务项目， 为客户的产品提供快速、安全的流通渠道；
原则：提供快速、准确、安全、经济、优质的专业 快递服务；
经营战略再选择——收权行动
顺丰对地方代理和合作者的放权管理，形成了顺丰自 下而上的发展动力，但放权管理的方式很快给公司带来了 大问题。一心扑在市场上的顺丰，网点和人员逐渐增多， 被"承包"的各个片区开始形成各自为政的局面。
在一些片区，员工只有自己的经理，不知有顺丰的老板。而一 些地区负责人的行为出格，无法约束，与顺丰的关系日渐紧张，大 有形成诸侯割据之势。而个别权力和影响力过大的负责人，甚至把
电 子 商 务 的
战 略 伙 伴 地 位
~~
一个顺丰快件的 自我修养
亲
您 说 我 贵 ， 但 我 赚 的 真 不 多 快速到达您家是我不变的追求
赢 得 更 多 客 户
01 02
03
开辟海运
“即日达”、“次晨达” 、“次日达”特色业务
不是谁有钱就能随便把货物运上飞 机参加中转的。货代公司在选择快递 公司的时候是根据其：规模、信誉度 、稳定性、安全性等进行综合评定的 ，这就是所谓的“航空配货权”。在 中国，第一家享受优先配货权的单位 是国企——中国邮政，其次就是顺丰 。
02
为了向客户提供 更便捷、更安全的服 务，顺丰速运网络全 部采用自建、自营的 方式
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顺丰新建的快递 网点多数采用合作和 代理的方式。每建一 个点，就注册一个新 公司。这种形式和加 盟类似，分公司归当 地加盟商所有，互相 连成一个网络。顺丰 各地网点的负责人是 公司的中坚力量，他 们上缴一定数额的利 润，多余的则留下。
业务带走单干。
6
收权“一刀切” 增加顺丰对客户的粘性
对此情况，王卫 的收权方式是一刀切 ，想留下来的，产权 全部回购，否则走人 。经过两年的"整顿" ，顺丰的架构和各分 公司的产权明晰起来 。
别人承诺48小时到， 顺丰能做到36小时。今 天别人也做到了36小时， 顺丰就把速度缩短到24 小时。这种优势的背后 是强大的后台支持系统。 在这方面，顺丰从来都 舍得下本钱，花重金
发展历程
目前，顺丰已经拥 有6万多名员工和4000 多台自有营运车辆,30 多家一级分公司，2000 多个自建的营业网点， 服务网络覆盖20多个省、 直辖市和香港、台湾地 区，100多个地级市。
step3
随着客户量增 加，顺丰将网络的 触角延伸至广东省 以外，通过向长三 角地区复制业务模 式，进而扩张到华 中、西南、华北。