《液压与气动技术》
液压与气动技术完整版全套教学课件
液压与气动技术完整版全套教学课件一、教学内容本课程依据《液压与气动技术》教材的第3章和第4章内容进行教学。
第3章详细讲解液压系统的基本原理、液压油的选择与维护、液压元件的功能及分类;第4章则侧重于气动系统的原理、气动元件、气动回路的设计与应用。
二、教学目标1. 掌握液压与气动技术的基本原理及系统构成。
2. 能够识别并正确使用液压与气动元件。
3. 培养学生设计简单液压与气动回路的能力。
三、教学难点与重点教学难点:液压与气动元件的结构与工作原理、液压与气动回路的设计。
教学重点:液压与气动系统的基本原理、液压与气动元件的分类与功能、回路的设计与应用。
四、教具与学具准备1. 液压与气动实验装置。
2. 液压与气动元件模型。
3. PPT课件。
4. 练习题及答案。
五、教学过程1. 实践情景引入:通过展示液压与气动设备在工业生产中的应用案例,激发学生学习兴趣。
2. 理论讲解:(1)液压系统的基本原理。
(2)液压油的选择与维护。
(3)液压元件的功能及分类。
(4)气动系统的原理。
(5)气动元件及气动回路的设计。
3. 例题讲解:(1)计算液压缸的输出力。
(2)设计一个简单的气动控制回路。
5. 实践操作:(1)观察液压与气动元件的结构。
(2)动手搭建一个简单的液压与气动回路。
六、板书设计1. 液压系统基本原理。
2. 液压元件分类及功能。
3. 气动系统原理。
4. 气动元件及回路设计。
七、作业设计1. 作业题目:(1)简述液压系统的基本原理。
(2)列举三种常见的液压元件,并说明其功能。
(3)简述气动系统的原理。
(4)设计一个简单的气动控制回路。
2. 答案:(1)液压系统基本原理:利用液体传递压力,实现力的放大、传递和方向改变。
(2)液压元件:如液压泵、液压缸、液压阀等。
功能:分别为提供压力油、实现直线往复运动、控制液流方向和压力等。
(3)气动系统原理:利用压缩空气传递压力,实现元件的运动。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课的教学过程中,注意观察学生的学习情况,针对难点问题进行重点讲解。
液压与气动技术
液压与气动技术液压与气动技术是工业生产中常用的两种动力传输技术,液压运用液体输能,气动则利用气体输能。
两种技术广泛应用于工业生产流程的各个环节。
1. 液压技术的优势液压技术通过液体输能,具有以下优势:1.1. 稳定性高液压传动具有质量稳定,冲击消除能力强等特点。
在工业生产中,如果需要精确控制和精确调节,液压技术相对于气动技术更稳定、可靠。
1.2. 承载能力大液压系统的承载能力与系统设计有关,一般来说动力输出大,承载能力强,并且承载能力随着液压元件和系统设计的改进而不停地提高,可用于各种类型的工业生产。
1.3. 传动效率高液压传动设备能够在工作过程中将液体输送到相应设备,长时间工作也没有问题。
与气动相比,传动效率更高,可大大缩短生产时间。
1.4. 隔离效果好液压传动系统具有灵活度高、隔离效果好、噪音小等诸多优点。
这也使得液压技术被广泛应用于需要复杂控制和隔离完成产品生产的领域中。
2. 气动技术的优势气动技术是利用气体作为能量媒介转换为机械能的技术,相对于液压技术,气动技术也有很多优势:2.1. 操作简单气动系统操作简单,控制电气要求低,维修方便,制造材料呼也应得。
2.2. 成本低廉相对于液压系统而言,气动传动设备价格便宜,适用范围广,成本较为低廉。
2.3. 内部运动速度快气体在中央管道流动和阀门开启时,具有快速加速的特性,从而使得传输变成更快、更高效。
2.4. 适用范围广气动技术广泛应用于各种类型的工业生产,如物流运输,自动化控制等领域中。
3. 液压与气动技术的应用领域液压与气动技术在工业生产中有着广泛的应用,尤其是在大型机械、建筑机械、航空航天、冶金、化工等行业中,尤其液压技术得到的应用更为广泛。
3.1. 冶金行业液压技术在冶金行业中主要应用于铁、钢等金属矿物的生产中,如铸造成型机、轧制机、折弯机、钻孔机、压力机等。
3.2. 建筑机械液压技术在建筑机械生产中扮演着重要的角色,常用设备如挖掘机、装载机、升降机、起重机等。
《液压与气动技术》(完整版)
由于原动机的功率和 转速变化范围有限, 为了适应工作机的工 作力和工作速度变化 范围变化较宽,以及 性能的要求,在原动 机和工作机之间设置 了传动机构。
完成机器工作 任务的直接工 作部分,如车 床的刀架、汽 车的车轮等
2020/2/10
原动机
液 压 与 气 压 传 动 技 术
2020/2/10
原动机
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溢流阀:将多余的油液
与 气
排回油箱
压
传
当油管中的油液对溢
动 技
流阀钢球的作用力等于
术
或略大于溢流阀中弹簧
的预紧力时,油液就能
顶开溢流阀中的钢球流
回油箱。
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机床工作台液压系统
液
压
泵的卸载
与
气
压 传
当开停阀推到右极限
动
位置时,油液经开停阀
技
术
和油管直接排回油箱,
泵出口压力降为零,工
作台停止不动。
液 压 与 气
压 电机
传 动 技 术
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传动机构
液 压
传动装置用来传递运动和动力,通常分为机械
与 传动、电气传动和流体传动。
气
压 传
机械传动:通过齿轮传动、带传动等机械零件
动 直接把动力传送到执行机构的传递方式。
技
术 电气传动:利用电力设备,通过调节电参数来
传递或控制动力的传动方式。
液
压
与 气
液压与气动技术
压
传
动
技
术
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绪论
液
压
与 气
机器组成
压 传
机械传动
液压与气动技术PPT完整全套教学课件
学习单元1 液压与气动的工作原理
一、概述
二、液压传动 的工作原理
三、气动的工作 原理
如图1-2 a所示为气动剪切机的工作 原理图,图1-2 b所示为其简化模型图。 工料11被送到剪切机预定位置时,将推动 行程阀8的阀芯右移,使换向阀9的控制腔 A 通过行程阀8与大气相通,换向阀9的阀 芯在弹簧作用下能够向下移动;
学习单元3 液压与气动的优、缺点及应用
一、液压传动 的优、缺点
二、气动的优、 缺点
三、液压与气 动技术的用与 发展概况
②液压传动装置重量轻、惯性小、工作 平稳、换向冲击小,易实现快速启动、制动, 换向频率高。 对于回转运动,液压装置每 分钟可达500转,直线往复运动每分钟可达 400~1000次,这是其他传动控制方式无法比 拟的。
一、液压传动 的优、缺点
二、气动的优、 缺点
三、液压与气 动技术的用与 发展概况
③空气对环境的适应性强,特别是在高 温、易燃、易爆、高尘埃、强磁、辐射及振 动等恶劣环境中,比液压、电气及电子控制 都优越。
④空气的黏度很小,在管路中流动时的 压力损失小,管道不易堵塞;
学习单元3 液压与气动的优、缺点及应用
一、液压传动 的优、缺点
二、气动的优、 缺点
三、液压与气 动技术的用与 发展概况
空气也没有变质问题,所以节能、高效,适 用于集中供气和远距离输送。
⑤与液压传动相比,气动反应快,动作 迅速,一般只需0.02~0.03s就可获得需要的 压力和速度。 因此,特别适用于实现系统 的自动控制。
学习单元3 液压与气动的优、缺点及应用
1、密度 2、可压缩性 3、黏性和黏度 4、黏度与温度、压力的关系
学习单元4 液压与气动技术的基本理论
《液压与气动技术》
压 矿矿井支承、矿山用的风钻、火车的
传 动
刹车装置、液压装载、起重、挖掘、
技 轧钢机、数控机床、多工位组合机床、 术 全自动液压车床、液压机械手等。
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发展趋势
液
压
与
目前,流体传动技术正在向着
气
压 高压、 高速、高效率、大流量、
传
动 大功率、微型化、低噪声、低能
技
术 耗、经久耐用、高度集成化方向
与 ⑴液压传动与气压传动系统的工作原理;
气
压 ⑵液压传动与气压传动系统的优缺点;
传
能力目标
动
技 ⑴知道液压传动与气压传动的基本概念;
术 ⑵掌握液压传动与气压传动的工作原理;
⑶了解液压传动与气压传动的优缺点及应用。
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第一节 液压传动的工作原理
液
压
与
气
以液压千斤顶为例,介绍液压传
压
传 动
一、液压传动系统的组成
液 压
2.执行元件:
与
气
把油液的液压能转换
压 传
成机械能的元件。
动 技
如作直线运动的液压
术
缸,作旋转运动的液压
马达。
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一、液压传动系统的组成
液 压
3.控制调节元件:
与
气
对系统中油液压力、
压 传
流量和流动方向进行调
动
节和控制的元件。
技
术
如溢流阀、节流阀、
换向阀等。
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第三节 液压与气压传动的特点
液 压
一、液压传动的优点
与
气 优点
压
4.液压装置易于实现过载保护,能实现自 润滑,使用寿命长;
液压与气动技术全套课件
目录第一章液压传动基础知识绪论第二章液压动力元件第三章液压执行元件第四章液压控制元件第五章液压辅助元件第六章液压基本回路第七章典型液压传动系统第八章液压伺服和电液比例控制技术第九章液压系统的安装和使用第十章液压系统的故障诊断与排除第十一章气源装置及气动辅助元件第十二章气动执行元件第十三章气动控制元件第十四章气动基本回路第十五章气压传动系统实例一、液压与气压传动的研究对象液压与气压传动是以有压流体(压力油或压缩空气)为工作介质,来实现各种机械的传动和自动控制的传动形式。
液压传动传递动力大,运动平稳,但由于液体粘性大,在流动过程中阻力损失大,因而不宜作远距离传动和控制;而气压传动由于空气的可压缩性大,且工作压力低(通常在1.0MPa以下),所以传递动力不大,运动也不如液压传动平稳,但空气粘性小,传递过程中阻力小、速度快、反应灵敏,因而气压传动能用于远距离的传动和控制。
二、液压与气压传动的工作原理图0-1 液压千斤顶a)液压千斤顶原理图b)液压千斤顶简化模型1-杠杆手柄2-小缸体3-小活塞4、7-单向阀5-吸油管6、10-管道8-大活塞9-大缸体11-截止阀12-通大气式油箱1.力比例关系或(0-1)式中A1、A2分别为小活塞和大活塞的作用面积;F1为杠杆手柄作用在小活塞上的力。
在液压和气压传动中工作压力取决于负载,而与流入的流体多少无关。
2.运动关系或(0-2)式中h1、h2分别为小活塞和大活塞的位移。
●从式(O-2)可知,两活塞的位移和两活塞的面积成反比。
将A1h1=A2h2两端同除以活塞移动的时间t得:即(0-3)式中v1、v2分别为小活塞和大活塞的运动速度。
●从式(0-3)可以看出,活塞的运动速度和活塞的作用面积成反比。
(0-4)如果已知进入缸体的流量q ,则活塞的运动速度为:(0-5)●从式(O-5)可得到另一个重要的基本概念,即活塞的运动速度取决于进入液压(气压)缸(马达)的流量,而与流体压力大小无关。
液压与气动技术
液压与气动技术液压与气动技术是一种相辅相成的工业技术,是现代工业领域中最重要的技术之一。
液压技术和气动技术的本质是利用流体来传递能量和控制机械运动。
这两种技术都能够将能量从一个地方传递到另一个地方,并因此拥有广泛的应用领域。
液压技术的原理是利用液体作为传动介质进行力的传递、控制和动力转换。
它通过压力控制来调整速度、转动力矩和角度,从而达到工业现场设备的控制目的。
液压系统具有动态响应快、周转高效、控制精度高等特点,因此被广泛应用于重型机器、工业机械、船舶、航空和军事等领域。
气动技术的原理是利用气体作为传动介质进行力的传递、控制和动力转换。
与液压系统相比,气动系统具有响应速度更快、动力性能较差的特点。
它的应用领域主要集中在需要简单线路和移动性强的场合,例如移动机器、工业机械、自动控制和自动化生产线等。
液压技术和气动技术的组成都是相似的。
它们都由一系列压力泵、压力控制阀、工作缸或执行元件、管路和油缸或气罐组成。
其中,压力泵将油液或气体压缩并将其传送到控制阀中,控制阀将压力分配到工作缸或执行元件中,使其产生动力,达到控制和执行的目的。
液压和气动是密封系统,它们在应用过程中非常重要。
密封技术的发展可以保持液压和气动系统的持续性能和长寿命。
当液压和气动系统发生泄漏时,它们将有效性能受到影响,并且可能会造成不必要的浪费和危险,从而造成财产和人员的损失。
近年来,液压和气动技术的应用逐渐向机器人、医疗保健、食品加工和包装等新兴领域拓展,同时液压和气动技术在现代城市的交通和港口航运中也扮演着重要的角色。
总的来说,液压和气动技术在未来的发展中将继续保持其重要地位,为人们的生活和工作提供更加高效、便利和安全的服务。
液压与气动技术说课ppt课件
引导学生养成的学习习惯
3. 任务分解,注重实效
任务引领 项目教学
引领学生提升
教学设计
思路
注重细节 养成习惯
任务分解 注重实效
做
思
通过任务分解,降低任务重心和难度
引导学生主动发现、积极探索、实践体验、解决问题
激发学生学习兴趣,建立学生克服困难的自信心
《液压与气动技术》教学设计与教学反思
《液压与气动技术》教学设计与教学反思
教学团队一览表
序号 姓名
职称
1
2
3
4
5
6
7
8
为了规范事业单位聘用关系,建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ,保障 用人单 位和职 工的合 法权益
三、教学设计 ——以《数控加工中心气动换刀系统》为例
教材分析 目标定位 教学分析 教法设计 环节设计
三、教学设计——4.教法设计
实施办法
落实“做中教,做中学”职业教育理念,即将学习过程工 作化,工作过程学习化。本学习任务采用的是项目教学法 和引导教学法。
倡导以学生为主体的同时,给学生提供了更多自主安排的空间,辅以以提出 引导性问题或任务、知识列表、工作流程的方式,引导学生完成学习任务, 获取知识,提高技能,引导学生有路可循、有板可参,在促进学生更有效学 习的同时,还可以协助教师提高课堂监控和管理的有效性。
学以致用,学生乐思乐做乐学 1)小组成员互相协作学习,学会交流,学会合作,增强团队意识 2)评价分步跟进,引导学生手脑并用、主动参与、促进思维、优化学法、提高兴趣、 养成“思而行”的习惯,形成乐思、乐做、乐学的专业素养。
《液压与气动技术》教学设计与教学反思
《液压与气动技术》课程标准
《液压传动与气动》课程标准学分:3学时:52(44+8)适用专业:数控专业第一部分课程概述一、课程性质和作用(一)课程性质《液压传动与气动》是数控技术专业、机电一体化技术专业和铁道机车车辆制造与维护专业的一门重要的专业基础课程。
无论对学生的思维素质、创新能力、科学精神以及在工作中解决实际问题的能力的培养,还是对后继课程的学习,都具有十分重要的作用。
该课程主要研究液压与气压传动技术一般规律和具体应用的一门科学。
这门技术与其它传动形式有不可比拟的优势而应用广泛,以优良的静态、动态性能成为一种重要的控制手段,无论是机电一体化技术、模具、数控,还是自动化都有广泛的实际应用价值。
(二)课程作用通过本课程的学习,使学生系统地掌握液压与气压传动的基础知识,基本原理和基本计算方法;初步具备机电一体化产品开发设计及技术改造的能力,具备简单机电设备的安装调试、维修的能力;认识到这门技术的实用价值,增强应用意识;逐步培养学生学习专业知识的能力以及理论联系实际的能力,为学习后继课程和进一步学习现代科学技术打下专业基础;同时培养学生的创新素质和严谨求实的科学态度以及自学能力。
二、课程的基本要求1.坚持以教育培养目标为依据,遵循“结合理论联系实际,以应知、应会”的原则,以培养锻炼职业技能为重点。
2.注重培养学生的专业思维能力和专业实践能力。
3.把创新素质的培养贯穿于教学中。
采用行之有效的教学方法,注重发展学生专业思维和专业应用能力。
4.培养学生分析问题、解决问题的能力。
三、课程标准设计思路及依据(一)设计思路和依据1.坚持以高职教育培养目标为依据,基于本课程在数控类专业知识、能力构筑中的位置及这门技术的特点,突出应用能力和综合素质培养,充分注意“教、学、做”三结合。
2.符合学生的认识过程和接受能力,遵循由浅入深、由易到难、循序渐进的原则。
从元件的结构、原理及应用到基本回路的分析与应用,最后到具体实际生产中的复杂系统的分析与应用。
液压与气动技术300页PPT超全图文详解
液体静力学基础
静压力及其特性
静压力是液体在静止状态下受到的重力、外力和惯性力等作用而 产生的压力,具有方向性、大小与受力面积成正比等特性。
帕斯卡原理
在密闭容器内,施加于静止液体上的压强将以等值同时传到各点, 这就是帕斯卡原理。它是液压传动的基本原理之一。
液体静力学的应用
利用液体静力学原理可以设计液压缸、液压马达等执行元件,以及 液压系统中的压力控制阀等。
• 沿程压力损失:液体在管道内流动时,由于液体的内摩擦力和管道内壁的粗糙 度等因素的影响,使得液体的压力沿管道长度方向逐渐降低的现象称为沿程压 力损失。它是液压系统能量损失的主要部分之一。
• 局部压力损失:当液体流经管道的弯头、接头、突变截面等局部障碍时,由于 液流的惯性和粘性力的作用,使得液体的流动状态发生急剧变化并产生旋涡等 现象,从而造成液体的能量损失称为局部压力损失。它也是液压系缸
直线往复运动执行元件,具有结构简单、动作可靠、易于维 护等特点。
气马达
旋转运动执行元件,具有高转速、大扭矩、低噪音等优点。
气动控制元件功能及分类
01
方向控制阀
控制气流方向,实现执行元件 的换向或停止。
02
压力控制阀
调节和控制系统的压力,保持 压力稳定或限制最高压力。
03
新材料、新工艺在液压气动中应用前景
01
02
03
高性能复合材料
利用高性能复合材料制造 液压与气动元件,提高元 件的强度和耐磨性。
增材制造技术
应用增材制造技术,实现 液压与气动元件的快速定 制和生产。
表面处理技术
采用先进的表面处理技术 ,提高液压与气动元件的 耐腐蚀性和疲劳寿命。
THANKS
航空航天
液压与气动技术
结论及展望
结论
液压与气动技术是工业自动化领域内非常重要的基 础技术,应用广泛,前途光明。
展望
随着新能源、智能制造与工业互联网技术的快速发 展,未来液压与气动技术将更好地实现各领域的智 能化、高效化、环保化和可持续发展。
液压与气动技术的比较
1
效率
液压系统效率高,但因为液体黏性等物理因素的影响,有“密封”漏失和泄漏;气 动系统效率逊于液压,但优于电动、机械传动。
2
压力
液压系统在同样体积下产生更大的压力,最大工作压力可达14MPa-35MPa;气动 系统最大工作压力通常在1.0MPa-1.5MPa之间。
3
成本
液压系统价格 相对较便宜,更加容易维修和更换。
4 气动技术劣势
响应速度相对较慢。空气中含有大量水份, 可能会影响气路系统的安全性和使用寿命。 易受环境温度和压力影响。
液压与气动技术的发展趋势
液压技术趋势
• 智能化和网络化的液压控制系统发展 • 大功率、高流量、高压力液压泵的研制 • 绿色环保、低能耗、密封性能更好的液压系
统研究
气动技术趋势
• 气动元器件数字化和智能化发展 • 改善气动系统的流动性和精度,提高能耗效率 • 针对特殊行业应用的冷热非标气动系统的研制。
液压与气动技术的优势与劣势
1 液压技术优势
输送稳定、承载能力强、独立冷却、响应时 间快,但是存在漏液和易燃等安全隐患。
2 液压技术劣势
噪音和污染比较严重,难以满足特殊环保要 求。液压组件响应时间较快,但对于小动作 精度要求较高的场合不合适。
3 气动技术优势
体积小、重量轻、功率密度高、价格便宜。 培训和维护简单,易于一体化部署、集成和 升级。
发展
液压与气动技术3篇
液压与气动技术
第一篇:液压技术的基本原理与应用
液压技术是指利用液体的流动产生压力、传递能量以及
完成各种工艺过程的技术。
作为一种高效可靠的动力传输方式,液压技术在工业生产中得到了广泛应用。
液压系统主要由液压马达、液压泵、液压阀等组成。
其
工作原理基于流体静力学和流体动力学的基本原理,通过控制压力和流量来调节和控制液压系统的各项参数。
液压技术具有以下特点:
1. 高效性:液压系统压力高达1000 bar以上,传递功
率高,输出功率大。
2. 灵活性:液压系统可进行精细调节,流量和压力可实
现无级调节,并可选用多种类型的液压元件,满足不同的工作要求。
3. 操作简便:液压系统自动化程度高,只需调节液压阀
或操作控制杆,即可实现液压系统的各项参数的控制。
液压技术应用广泛,下面介绍几个常见的应用领域:
1. 工程机械:挖掘机、装载机、铲车等。
2. 机床:数控机床、金属加工机床。
3. 飞机、船舶、汽车:制动系统、操纵系统。
在使用液压技术过程中,需注意以下几点:
1. 液压系统运行前应先进行系统检测和调试,以及排除
故障。
2. 液压油应定期更换,以保证系统正常运行。
3. 液压元件的使用应符合规定,以免出现故障。
因此,在实际应用过程中,保持液压系统的正常运行状态需要科学的维修和保养。
这样才能保证液压系统的高效可靠工作,提高生产效率和产品质量。
《液压与气动技术》(课程标准14年11月17日修订)
《液压与气动技术》课程标准课程编码:0111018适用专业:数控技术学时:、48/54开课学期:第四学期一、课程性质《液压与气压传动技术》是数控技术专业的一门重要的专业课程。
它是研究液压与气压传动作为一种基本的传动形式的理论基础和实际运用。
这门技术与其它传动形式有不可比拟的优势而应用广泛,以优良的静态、动态性能成为一种重要的控制手段,无论是机械制造、模具、数控,还是自动化都有广泛的实际应用价值。
该课程实现了高职的培养目标,满足了教育人才的要求,是专业教学必不可少的重要组成部分。
通过本课程的学习,使学生掌握液压与气压传动的基础知识和基本计算方法,掌握液压与气动元件的的工作原理、特点及应用,熟悉液压与气压传动系统的组成以及在设备和生产线上的应用。
能正确选用和使用液压与气动元件,并熟练地绘制出液压与气动回路图。
掌握液压及气动系统的基本操作规程,能对液压与气动系统进行基本设计、安装、调试和维护,能对基本系统进行简单的故障分析与排除。
二、课程培养目标本课程的培养目标是:通过本课程的学习,使学生系统地掌握液压与气压传动的基础知识,基本原理和基本计算方法;初步具备产品开发设计及技术改造的能力,具备简单设备的安装调试、维修的能力;认识到这门技术的实用价值,增强应用意识;逐步培养学生学习专业知识的能力以及理论联系实际的能力,为学习后继课程和进一步学习现代科学技术打下专业基础;同时培养学生的创新素质和严谨求实的科学态度以及自学能力。
(一)知识目标1、知道《液压与气动技术》这门学科的性质、地位和独立价值。
知道这门学科的研究范围、基本框架、研究方法、学科进展和未来发展方向。
2、理解这门学科的主要概念、基本原理和方法。
3、掌握液压与气压传动的基础知识,基本计算方法。
4、了解常用液压泵、液压缸、气缸、及控制阀的工作原理、特点及应用。
5、学习分析一般的液压系统回路和气动控制回路的方法,培养设计简单的液压系统及气动控制系统的思路。
液压与气动技术液压与气动动力装置课件
案例一
液压动力装置在自动化生产线中 的应用
案例二
气动动力装置在自动化生产线中的 应用
案例三
液压与气动动力装置在自动化生产 线中的综合应用
液压与气动动力装置的发展趋势
高效节能
随着环保意识的提高,液压与气动动力装置正朝着高效节 能的方向发展,以提高能源利用效率,减少环境污染。
智能化
智能化是液压与气动技术的重要发展方向,通过引入传感 器、控制器和执行器等智能元件,实现液压与气动系统的 智能化控制和优化。
气动动力装置的基本组成 气动动力装置主要由空气压缩机、气动马达、气缸、气阀 等组成,通过这些元件的组合和搭配,可以实现不同的功 能和用途。
气动动力装置的设计 气动动力装置的设计需要考虑空气的压力、流量和温度等 因素,同时还需要考虑装置的体积、重量和可靠性等因素。
液压与气动动力装置在自动化生产线中的应用案例分析
或更换管路。
液压与气动动力装置的常见故障及排除方法
压力异常
流量异常
噪音异常
液压或气动设备的压力异常可 能是由于液压油或空气供应不 足、液压泵或空气压缩机故障 等原因引起的。排除方法包括 检查液压油或空气供应量、更 换液压泵或空气压缩机等。
液压或气动设备的流量异常可 能是由于液压油或空气供应不 足、液压阀或气动阀故障等原 因引起的。排除方法包括检查 液压油或空气供应量、更换液 压阀或气动阀等。
液压与气动动力装置的优缺点
在高压情况下容易产生噪音和振动,影响工作环境。
气动系统的优点
具有较快的响应速度和较低的能耗,能够适应频 繁的启动和停止。
液压与气动动力装置的优缺点
1
不需要润滑和冷却系统,减少了维护成本和环境 污染。
2
液压与气动技术ppt课件
5〕液压传动出现缺点时不易找出缘由。
二、气压传动的特点 〔1〕气压传动的优点 1〕空气来源方便,运用后直排大气,不污染
环境。 2〕便于集中供气和远间隔传输和控制. 3)与液压传动相比较,气压传动具有动作迅速,
反映快,维护简单、管路不易堵塞,且不 存在介质蜕变、补充和改换等; 4〕任务环境顺应性强。
用途:工程机械、冶金、军工、农机、 汽车轻纺、船舶、石油、航空和机床 等
发掘机
液压翻斗车
飞 机
船舶
船闸
汽车制动系统
汽车液压制动系统
汽车气压制动系统
磨床
磨床任务台
磨床任务过程和刀具
机床
压床
液压辅件
小松发掘机主液压泵
汽车起重机
汽车起重机任务过程
p G F2 F1 A2 A2 A1
或
F2
F1
A2 A1
系统的压力取决于作用负载的大小
液压传开任务原理
液压传动的特点:
1〕液压传动以液体作为传送运动和动力的任 务介质,而且传动中必需经过两次能量转 换。它先经过动力安装将机械能转换为液 体的压力能,后又将压力能转换为机械能 做功。
2〕油液必需在密闭容器〔系统〕内传送,而 且必需有密闭容积的变化。
动的任务原理、特点、组成和作用。
复习与思索
P6:1、2、、3
再见!
大活塞的运动速度取决于输入的流量。
使大活塞上的负载上升所需求的功率:
P=F2v2=pA2qv/A2=pq
液压功率:压力和流量的乘积
第二节 液压与气动传动系统的组成 图1-2所示为 简化磨床 任务台液压 系统任务原 理图
液压与气动技术专业
向等
计算系统参数:根据系统原理图,计算系统的
04
压力、流量、速度等参数 验证系统设计:通过仿真或实验,验证系统
06
设计的合理性和可行性
液压与气动元件的选型与使用
液压元件:根据工作压力、 流量、温度等参数选择合 适的液压泵、液压马达、 液压缸等
演讲人
目录
01. 液压与气动技术的基础知识 02. 液压与气动技术的原理与设
计
03. 液压与气动技术的应用实例 04. 液压与气动技术的发展趋势
液压与气动技术的定义
01
液压技术:利用液 体压力能进行能量 传递和控制的技术
02
气动技术:利用气 体压力能进行能量 传递和控制的技术
03
液压与气动技术的 应用:广泛应用于 工业、农业、交通、
21世纪初:液压与气动技术 向智能化、节能化方向发展
液压与气动技术的基本原理
01
液压原理:利 用液体的不可 压缩性和帕斯 卡原理,通过 液体的压力传
递能量
02
气动原理:利 用气体的可压 缩性和伯努利 原理,通过气 体的压力传递
能量
03
液压与气动技 术的设计:根 据具体应用需 求,设计液压 与气动系统的 结构、参数和
液压与气动元件的使用: 正确安装、调试、维护液 压与气动元件,确保系统 正常运行
气动元件:根据工作压力、 流量、温度等参数选择合 适的气缸、气动马达、气 动阀等
液压与气动元件的故障诊 断与排除:根据系统故障 现象,分析原因,采取相 应措施排除故障
液压与气动技术在工程机械中的应用
01
挖掘机:液压系统 用于驱动挖掘机的 各种动作,如挖掘、
液压与气动技术
液压与气动技术液压与气动技术是一种利用液体或气体来传递动力的技术。
随着工业的发展,液压和气动技术被广泛应用于各种机械领域中,它们已成为现代技术领域中必不可少的部分。
在本文中,我们将探讨液压与气动技术的工作原理、应用领域以及它们之间的区别和优缺点。
一、液压和气动的工作原理液压和气动技术的工作原理非常相似,都是通过压缩液体或气体来产生动力,然后将这种动力传递到机器的各个部分。
液压技术通常使用液体来传递动力,而气动技术则使用气体来传递动力。
液压系统是由一个液压泵、一个储油器、一个马达、油管和油缸等密封设备组成。
当液压泵开始工作时,它将液体从储油器中吸入,然后将它们推入马达或油缸等设备中。
在这些设备中,液体可以施加压力来控制机器的移动和速度。
液体返回储油器以循环使用。
气动系统由一个气压泵、一个气缸、一些控制元件和连接管道组成。
当气压泵工作时,它将空气压缩到一个高压状态,然后将其送入气缸中。
空气在气缸中膨胀,从而推动活塞,从而使机器部件运动。
空气通过管道返回气压泵以循环使用。
二、液压与气动的应用领域液压和气动技术被广泛应用于机械领域,可以用于生产很多不同的产品。
在制造业中,它们常常被用于机械手、起重机、液压千斤顶、夹具等各种机器设备中。
液压技术在钢铁、机械、船舶、汽车、港口等制造工业中有广泛的应用。
液压系统可以提供大量的力和速度,尤其是在起重和运输领域,如各类起重机、自动化生产线的传动和控制系统、调节系统等,都采用了大量的液压技术。
气动技术可以用于多个领域,如工业机械、化工、食品、医药、汽车等。
气动控制系统可以通过空气和压缩空气来驱动各种机械设备,如空气钻、冷却系统、气动夹具和自动化生产线等。
液压和气动技术应用在机器设备中能够实现高效生产和更好的操作控制。
这两种技术可以提供强大的动力和控制,从而大大提高了工作效率和生产质量。
三、液压和气动的优缺点液压和气动技术各自有一些优点和缺点。
液压技术的优点:1. 液压系统可以提供大量的力和速度。
《液压与气动技术》液压动力元件
3.1 液压泵概述 3.1.1 液压泵的工作原理与特点
第 3 章 液压动力元件
1)应具有相应的配流机构,将吸、压油腔分开,保证液压泵有规律地吸、压油。 2)油箱必须和大气相通以保证液压泵吸油充分。 3.1.2 液压泵的分类
第 3 章 液压动力元件
3.1.3 液压泵的主要性能参数 1.压力 (1)工作压力p 液压泵工作时实际输出油液的压力称为工作压力。 (2)额定压力pn 液压泵在正常工作时,按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的额定压力。 (3)最高允许压力pm 在超过额定压力的情况下,根据试验标准规定,允许液压泵短时运行的最高压 力值,称为液压泵的最高允许压力。 2.排量和流量 (1)排量V 液压泵主轴每转一次,其密封容积发生变化所排出液体的体积称为液压泵的排量。 (2)理论流量qt 液压泵在不考虑泄漏的情况下,单位时间内所排出液体的体积称为理论流量。 (3)实际流量q 液压泵在某一工作压力下,单位时间内实际排出液体的体积称为实际流量。 (4)额定流量qn 液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定(在额定压力和额定转速下)必须保证的 流量称为额定流量。
3.外啮合齿轮泵的结构问题与改进措施 (1)泄漏 外啮合齿轮泵容易产生泄漏的部位有3处:齿轮端面与端盖配合处、齿轮外圆与泵体配合 处及两个齿轮的啮合处,其中端面间隙处的泄漏影响最大,这是因为泵的端面泄漏的面积大、途径 短。
第 3 章 液压动力元件
(2)困油 为使齿轮能够平稳工作,要求齿轮的重合度大于1,这样在两对齿轮进入啮合的瞬间,在啮 合点之间形成一个独立的封闭空间,而一部分油液被困在其中。 (3)径向力不平衡 齿轮泵在工作时,因压油腔的压力大于吸油腔的压力,这样对齿轮和轴便会产生 不平衡的径向力,而且液压力越高,不平衡径向力就越大,它直接影响轴承的使用寿命。
液压与气动技术-第五章
利用液压系统图、电气控制原理图等分析故障原因和部位,确定维修 方案。
仪器检测法
使用压力表、流量计等仪器检测系统的压力、流量等参数,判断故障 的性质和程度。
替换法
对疑似故障的元件进行替换试验,如替换后故障排除,则证明该元件 损坏。
06 液压与气动技术应用领域 及发展趋势
液压与气动技术应用领域介绍
性能参数
包括排量、转速、扭矩、压力、效率等,这些参数反映了液压马达的工作特性和 输出能力。
液压缸工作原理及性能参数
工作原理
液压缸是将液压能转换为直线运动机 械能的执行元件,通过液体压力推动 活塞在缸体内做直线运动。
性能参数
主要包括缸径、行程、推力、速度、 效率等,这些参数决定了液压缸的工 作范围和输出特性。
液压系统在工程机械、冶金机械、农业机械等领域有广泛应用,如挖掘机、装载机、压力机 等。
气动系统在自动化生产线、包装机械、轻工机械等领域有广泛应用,如自动化装配线、包装 机、打印机等。
液压与气动系统的优缺点比较:液压系统传动平稳、承载能力大、响应速度快,但易漏油、 维护成本高;气动系统结构简单、工作介质清洁、维护方便,但噪音大、传动精度低。
根据系统原理图连接各管路,确保管路连 接正确、牢固、无泄漏。
向系统供油,检查各元件及管路连接处是否 有漏油现象;调整各元件的参数,如压力、 流量等,使系统达到最佳工作状态。
液压与气动系统日常维护保养方法
定期检查
定期检查各液压元件、辅件和管路的 连接是否松动、泄漏或损坏,发现问 题及时处理。
更换液压油
气动技术发展
起源于19世纪,随着工业革命的推进 ,气动技术得到了广泛应用和发展, 逐渐形成了现代气动传动与控制技术 体系。
液压与气动技术期末总结
液压与气动技术期末总结液压与气动技术是现代工业中广泛应用的一种动力传动和控制技术。
它们通过利用液体或气体的压力来实现传动和控制,具有力传递平稳、精度高、可靠性强等优点。
本文将对液压与气动技术的基本原理、应用领域以及未来发展进行总结。
一、液压技术的基本原理与应用1.1基本原理液压技术利用液体的压力来实现力的传递和控制,其基本原理是帕斯卡定律。
帕斯卡定律指出,在封闭的液体中,压力的变化均匀传递到整个液体中。
液压系统包括液压泵、液压缸、液压阀等组成,通过控制液压阀的开关来实现力的传递和控制。
1.2应用领域液压技术在工业生产中应用非常广泛,主要应用于以下领域:(1)工程机械:挖掘机、装载机、起重机等工程机械中的液压系统用于实现机械的运动和动力传递。
(2)汽车工业:汽车制动系统、悬挂系统、转向系统等都采用了液压技术。
(3)航空航天:飞机、航天器中的动力控制系统、起落架系统等都采用了液压技术。
(4)冶金机械:轧机、剪床等冶金机械中的液压系统用于实现金属材料的加工和控制等。
二、气动技术的基本原理与应用2.1基本原理气动技术利用气体的压力来实现力的传递和控制,其基本原理是泵与气动元件的配合工作。
气动系统包括气源、气动执行元件、气动管路等组成,通过控制气源和气动执行元件的开关来实现力的传递和控制。
2.2应用领域气动技术在工业生产中也有广泛应用,主要应用于以下领域:(1)机械加工:气动钻、气动切割工具等用于加工金属材料。
(2)包装行业:气动打包机、气动封口机等用于快速、高效地完成包装工作。
(3)轻工业:气动搬运器、气动升降机等用于轻工业生产线上的物料搬运和升降作业。
(4)电子行业:气动顶针、气动夹具等用于半导体加工或电子装配过程中的定位和固定。
三、液压与气动技术的比较分析液压与气动技术都有自己的优点和局限性,具体比较如下:3.1优点液压技术的优点主要体现在力传递平稳、精度高、可靠性强、承载能力大等方面;气动技术的优点主要体现在工作速度快、响应迅速、无火花、易于控制和维护等方面。
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液压与气动复习题一、单项选择题B1.通过环形缝隙中的液流,当两圆环同心时的流量与两圆环偏心时的流量相比:A 前者大B 后者大C 一样大D 前面三项都有可能B2.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:A 减少转速B 开卸荷槽C 加大吸油口D 降低气体温度A3.CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中_________对容积效率影响最大。
A 齿轮端面间隙B 齿顶间隙C 齿顶间隙D A+B+CD4.斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变______。
A 转速B 油缸体摆角C 浮动环偏心距D 斜盘倾角A5.液压马达的总效率通常等于:A 容积效率×机械效率B 容积效率×水力效率C 水力效率×机械效率 D容积效率×机械效率×水力效率B6.能实现差动连接的油缸是:A 双活塞杆液压缸B 单活塞杆液压缸C 柱塞式液压缸D A+B+CA7.选择过滤器应主要根据____来选择。
A 通油能力B 外形尺寸C 滤芯的材料D 滤芯的结构尺寸A8.M型三位四通换向阀的中位机能是____。
A 压力油口卸荷,两个工作油口锁闭B 压力油口卸荷,两个工作油口卸荷C 所有油口都锁闭D 所有油口都卸荷A9.在液压系统中,_______可作背压阀。
A 溢流阀B 减压阀C 液控顺序阀D 调速阀C10.低压系统作安全阀的溢流阀,一般选择____结构。
A 差动式B 先导式C 直动式D 锥阀式A11.节流阀的节流阀应尽量做成____式。
A 薄壁孔B 短孔C 细长孔D A+CC12.液压系统的油箱内隔板____。
A 应高出油面B 约为油面高度的1/2 C约为油面高度的3/4 D 可以不设B13.液压系统中冷却器一般安装在:A 油泵出口管路上B 回油管路上C 补油管路上D 无特殊要求B14.下列基本回路中,不属于容积调速回路的是____。
A 变量泵和定量马达调速回路 B定量泵和定量马达调速回路C 定量泵和变量马达调速回路D 变量泵和变量马达调速回路B15.如右图所示,各溢流阀的调整压力p1=5Mpa, p2=3Mpa,p3=2Mpa。
当外负载趋于无穷大时,若二位二通电磁阀通电,泵的工作压力为:A 5 MpaB 3MpaC 2MpaD 10 MpaB16.液压机床中往往采用快速回路,它的主要目的是:A 加快工作机构工进时的速度,提高系统的工作效率B加快工作机构空载时的速度,提高系统的工作效率C加快工作机构加工时的速度,提高系统的工作效率D提高系统油压加快工作机构速度,提高系统的工作效率A17.在油箱中,溢流阀的回油口应____泵的吸油口。
A 远离B 靠近C 平行于D 无特殊要求C18.下列气动元件属于逻辑元件的是:A 与门型梭阀B 快速排气阀C 记忆元件D A+CB19.后冷却器—般安装在________。
A 空压机的进口管路上B 空压机的出口管路上C 储气罐的进口管路上D 储气罐的出口管路上C20.如下回路是一过载保护回路,当气缸过载时,最先动作的元件是________。
A 1B 2C 3D 4A 21.齿轮泵的泄漏有多条途径,其中最严重的是(, )。
A. 轴向间隙B. 径向间隙C. 啮合处D. 卸荷槽C 22.可以承受负的负载的节流调速回路是( )。
A.进油路节流调速回路 B. 旁油路节流调速回路C. 回油路节流调速回路D. 使用调速阀的节流调速回路D 23.调速阀是由( )组成的。
A.溢流阀与节流阀串联 B. 减压阀与节流阀并联C. 溢流阀与节流阀并联 D.减压阀与节流阀串联B 24. 有湿空气的压力为0.106MPa,干空气分压为0.082MPa,若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa,则此湿空气的相对湿度为( )。
A.22.6% B.38.7% C.58.5% D.75.6%二、判断题(每小题1分,共10分)1.液压传动不易获得很大的力和转矩(×)2.液压马达的工作压力取决于负载而与自身的强度和密封性能无关(√)3.Y型密封圈适用于速度高处的密封(√)4.纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高(×)5.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向(×)6.节流调速回路中,大量液压油由溢流阀回油箱,是能量损失大、温升高、效率低的主要原因(×)7.在清洗液压元件时,应用棉布擦洗(×)8.由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统(√)9.气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度(×)10.气液联动速度回路具有运动平稳、停止准确、能耗低等特点(√)11. 在用一个泵驱动一个执行元件的液压系统中,采用三位四通换向阀使泵卸荷,选用“H”型中位机能。
(√)12.由节流阀和定差减压阀串联组成普通调速阀。
(√)13.直水管中,截面Ⅰ处的压力是1MPa,截面Ⅱ处的压力是0.5MPa,据此知直水管中水的流动方向是由截面Ⅱ流向截面Ⅰ。
(×)14.定常流动液体中任何一点的压力、速度都不随时间而变化。
(×)15.流体连续性方程是动量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
(×)16.液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的。
(√)17.双作用叶片泵配油盘上三角槽有减少叶片泵流量、压力脉动和降低噪声的作用。
(√)18.液压马达在高速区工作时会出现“爬行现象”而在低速区则不会。
(×)19.差动连接液压缸可以提高活塞的输出压力和速度。
(×)20.流量控制阀常用的节流口形式是薄壁小孔,因为温度对它的流量几乎没有影响。
(√)三、填空题(每空1分,共15分)1.液力传动是主要利用液体____动___能的传动;液压传动是主要利用液体___压力____能的传动。
2.液压传动系统由_ _动力元件___、____执行元件__、__ _辅助元件__、__ 控制元件___和__工作介质__五部分组成。
3.某压力容器表压力为0.3Mpa,则压力容器的绝对压力为_0.4 __Mpa。
(大气压力为0. 1Mpa)4.马达是__执行___元件,输入的是压力油,输出的是___转矩__和__转速___。
5.排气装置应设在液压缸的___最高处__位置。
6.液压泵的理论流量___大于__实际流量(大于、小于、等于)。
7.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差_不变___。
8.后冷器一般装载空压机的__出口管路上__。
9.液体粘度有三种表示方法动力粘度,运动粘度,恩氏粘度。
10.液体的流动状态有两种即:层流和紊流。
11.是液体静压力基本方程,当为大气压时,称为表压力,p称为绝对压力。
12.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论 (顺序严格) 流量的比值.13.按油液在油路中的循环方式可以分为开式回路和闭式回路。
14.节流调速回路是由定量泵,节流(或凋速) 阀等组成。
15.用变量泵和定量马达组成的容积调速回路,其输出转矩具有恒转矩特性。
16.按工作原理不同,空气压缩机可分为容积式和速度式两种.17.为保证气动系统正常工作,需要在空气压缩机的出口处安装后冷却器,以析出水蒸气,并在储气罐的出口处安装干燥器,进一步清除空气中的水分。
18.为了使各种气动元件得到润滑,气动系统需要安装油雾器。
1.从能量角度来说,液压泵的作用是把机械能转化为液体压力能,而液压缸的作用是把液体压力能转化为机械能。
19. 节流阀通常采用薄壁小孔,其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受温度的变化影响较小。
20. 液压传动中最重要的参数是压力p 和流量q ,而两者的乘积表示功率P 。
21. 液压泵按结构分齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三种等,它们是利用密封容积的变化来进行工作的,所以称为容积泵。
22.液压传动系统基本由动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件和传动介质组成。
23.液压油的粘度随液压油的温度和压力变化而变化,当液压油温度升高时,液压油的粘度明显下降;当压力增大时,液压油粘度略微上升。
24.根据度量基准的不同,液体的压力分为绝对压力和相对压力两种,大多数表测得的压力是相对压力。
四、名词解释1.粘温特性:液压油的粘度随温度变化的关系2.公称压力:液压泵和液压马达在使用中允许到达的最大工作压力3.困油现象:为保证齿轮转动的连续和平稳,齿轮泵总有两对轮齿同时处于啮合状态。
这两对齿与侧盖之间就形成了一个封闭的空间。
随着轮齿的转动,此封闭空间容积会发生由大变小再变大的变化,这就是困油现象。
五、计算题1.在右图的单杆液压缸中,已知缸体内径D=125mm,活塞杆直径d=70mm,活塞向右运动的速度v=0.1m/s。
求进入和流出液压缸的流量Q1和Q2为多少。
帮助:解:进入液压缸的流量q1=υA1=υπD2/4=0.1×102×60×12.52×π/4cm3/min=73631.25 cm3/min = 73.6 L/min排出液压缸的流量q2=υA2=υπ(D2-d2)/4=0.1×102×60×(12.52-72)×π/4cm3/min=50540.49 cm3/min = 50.5 L/min2.试分析单杆活塞缸差动连接时元杆腔受力及活塞伸出速度解:两腔用油管连通,并向两腔同时输入高压油,因此,两腔的压力是相等的,但由于两腔的有效工作面积不等,因此,产生的作用力也不等,无杆腔的推力大于有杆腔的推力,故活塞能向右运动,并使有杆腔的油液流入无杆腔去,使无杆腔的流量增加,加快了向右运动的速度。
六、综合题1.先导式溢流阀中的阻尼小孔起什么作用?是否可以将阻尼小孔加大或堵塞。
解:阻尼小孔的作用时产生主阀芯动作所需要的压力差,是先导型溢流阀正常工作的关键。
如扩大,则不能产生足够的压力差使主阀芯动作;若堵塞,则先导式阀失去了对主阀的控制作用,使系统建立不起压力。
2.什么是液压泵的流量脉动?对工作部件有何影响?答:液压泵在排油过程中,瞬时流量是不均匀的,随时间而变化。
但是,在液压泵连续转动时,每转中各瞬时的流量却按同一规律重复变化,这种现象称为液压泵的流量脉动。
液压泵的流量脉动会引起压力脉动,从而使管道、阀等元件产生振动和噪声。
而且,由于流量脉动致使泵的输出流量不稳定,影响工作部件的运动平稳性,尤其是对精密机床的液压传动系统更为不利。
3.某机床进给回路如下图所示,它可以实现快进→工进→快退的工作循环。
根据此回路的工作原理,填写电磁铁动作表。
(电磁铁通电时,在空格中记“+”号;反之,断电记“-”号)七、思考题:1.现由进油节流调速回路如下图所示。
该回路中液压缸完成快速进给、慢速加工、快速退回工作循环,液压缸的负载大,负载变化也很大。
工作中发现液压缸在慢速加工时速度变化太大,需要对原回路进行改进,如何改进该回路,才能保证液压缸在工作进给时速度不发生变化,说明原因。