第五章 绞车的电气设备及信号装置

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绞车操作管理制度

绞车操作管理制度

绞车操作管理制度第一部分绞车基本知识一、绞车的定义绞车是一种用来吊升物体的设备,通常由电动机,绞车轮,绳索和控制器组成。

绞车通常用于工地、港口、仓库和其他需要搬运重物的地方。

二、绞车的分类1.按照动力来源的不同,绞车可以分为电动绞车、手动绞车和液压绞车。

2.按照用途的不同,绞车可以分为起重绞车、悬挂绞车、牵引绞车等。

三、绞车的工作原理绞车主要通过电动机,传动系统和绞车轮来实现起吊物体的作用。

当电动机启动时,传动系统使绞车轮旋转,绳索通过绞车轮的转动实现了起吊作用。

第二部分绞车操作管理制度一、制度目的1.为了确保绞车的安全操作和使用,减少事故的发生,保护员工的生命财产安全,制定本管理制度。

2.规范绞车的操作流程,明确责任和义务,提高绞车的使用效率和维护保养质量。

二、适用范围本管理制度适用于公司的所有绞车操作人员和管理人员,必须遵守本管理制度的规定。

三、绞车操作管理制度的要求1.绞车操作人员必须严格遵守操作规程,熟练掌握绞车的使用方法,确保操作安全。

2.绞车操作人员必须经过专业培训,取得相应的操作证书,方可独立操作绞车。

3.绞车操作人员必须进行定期的安全培训和考核,不合格者不得继续从事绞车操作工作。

4.绞车操作人员必须定期检查和维护绞车设备,确保设备正常运转,不得擅自废弃安全装置。

5.绞车操作人员必须严格按照指定的工作流程进行操作,不得私自更改操作程序。

6.绞车操作人员必须在操作过程中佩戴符合规定的安全防护用具,保障个人安全。

7.绞车操作人员必须按照要求做好工作记录和日常检查记录,及时上报设备故障和异常情况。

8.绞车操作人员必须充分了解负载限制和使用限制,严格按照规定的负载范围和使用条件进行操作。

四、绞车操作管理制度的实施1.设立专门的绞车管理部门,负责制定绞车操作管理制度,监督绞车设备的安全使用和维护保养工作。

2.加强绞车宣传教育工作,普及绞车相关知识,提高绞车操作人员的安全意识和责任意识。

3.定期组织绞车操作人员进行安全培训和技能培训,提高绞车操作水平和安全管理水平。

绞车工安全技术操作规程(5篇范文)

绞车工安全技术操作规程(5篇范文)

绞车工安全技术操作规程(5篇范文)第1篇绞车工安全技术操作规程1、绞车工必须持证上岗,每班提升前必须仔细检查各种固定装置、联系装置、刹车装置、电器装置。

2、绞车工工作时必须坚守工作岗位,不能做与本职工作无关的事。

3、认真工作,责任心强。

4、牢记信号,信号不清不提,行人时不提放。

5、矿车跳道,必须刹紧车,提紧钢丝绳,坚守岗位,收到明确信号后,方可提放。

6、下班时,心须将矿车搬于轨道旁边严防矿车下滑,并搞好检查记录。

第2篇绞车工安全操作规程矿山矿山绞车工安全操作规程一、交接班时应认真检查机体各部件,检查轴承、连接螺丝等情况,检查连轴销是否坚固,同时还应严格检查电动机、联轴器、启动开关、离合手柄、刹车手柄、档车器、底座稳子等部件的完好情况,钢丝绳的损坏程度、电机润滑油、电阻箱和炭刷等是否符合安全规定,要求不准带病操作,发现损坏必须立即报告分管领导或调度室。

检查引轮树是否牢固,滑轮的滚动情况等。

二、操作运行要精力集中,应时刻注意绞车前方和信号,同时应注意钢丝绳在滚筒上的有序排列情况,必须做到钢丝绳在绳筒上进行一次性缠绕,做到不跑边、无被股,不符合要求禁止开车。

发现矿车越轨和其它异常情况,立即刹车制动,并及时检查处理。

三、禁止设备带故障和超负荷运行,发现故障立即发出检修信号,并现场处理。

四、经常与接车工检查道路上的障碍物,防止影响提升时的安全。

五、提升下放车辆时,不准断电放车,不准放空档。

六、操作时,必须做到左手不离刹车手柄,右手不离离合手柄。

七、停电后必须做到按下停止按钮,并带好绞车刹。

八、提升下放时应时刻注意刹车,快到终点时必须减速、刹车,到达终点后绳滚上的钢丝绳不得小于三圈。

九、启动绞车时先检查刹车制动,运转时一定要按信号办事,保证双方信号准确一致,无信号命令或未听准信号绝不允许开车,对不清的信号都要认为是停车信号,查明原因后才能开车。

十、纲丝绳锈蚀严重、断丝达10%以上等不符合安全系数的钢丝绳立即更换。

矿用绞车知识点总结图

矿用绞车知识点总结图

矿用绞车知识点总结图一、矿用绞车的概念和分类矿用绞车是一种用于矿山和矿井中提升、拉拽和牵引物料的专用设备,它能有效地提高矿井作业效率,保证生产安全和减轻劳动强度。

根据其使用场景和功能特点,矿用绞车可分为升降绞车、拉拽绞车和混合绞车等不同类型。

1. 升降绞车升降绞车是用于垂直提升和下放物料的专用设备,通常应用于矿井井筒、提升井和升降井中,用于提升矿石、煤炭、人员和设备等。

升降绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。

2. 拉拽绞车拉拽绞车是用于水平牵引和拉拽物料的专用设备,通常应用于矿井和采矿工作面上,用于拉拽输送带、输送车、矿车和工业机械等。

拉拽绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。

3. 混合绞车混合绞车是一种集升降和拉拽功能于一体的绞车,通常应用于矿井井筒和采矿工作面上,用于提升和拉拽物料。

混合绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。

二、矿用绞车的结构和工作原理矿用绞车通常由卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等主要部件组成。

其工作原理是通过电机驱动传动装置带动卷筒旋转,卷筒绳索绕转,从而实现物料的提升、下放、拉拽和牵引。

1. 卷筒卷筒是矿用绞车的核心部件,通常由卷筒筒体、绳轮、绞绳装置和润滑系统组成。

卷筒的主要功能是绕绳、绞绳和牵引物料,其结构和性能直接影响到绞车的运行效率和安全性。

2. 绞车架绞车架是矿用绞车的支撑结构,通常由主梁、侧梁和支撑架等组成。

绞车架的主要功能是承载卷筒和传动装置,同时保证绞车的稳定性和安全性。

3. 制动器制动器是矿用绞车的重要安全装置,通常由制动鼓、制动片、制动器轴、制动器梁和液压系统等组成。

制动器的主要功能是在绞车运行过程中实现停车和紧急制动,保证绞车的安全性和稳定性。

4. 电机电机是矿用绞车的动力源,通常由交流电机、直流电机和异步电机等形式。

电机的主要功能是为传动装置提供动力,带动卷筒旋转,实现物料的提升、下放、拉拽和牵引。

变频绞车操作规程

变频绞车操作规程

变频绞车操作规程1. 引言本文档旨在指导操作员正确、安全地使用变频绞车。

变频绞车是一种常见的起重设备,主要用于货物的吊运和运输。

不正确的操作可能导致事故和损失,请操作员在使用变频绞车前仔细阅读本规程,并按照规程进行操作。

2. 设备概述2.1 主要组成部分变频绞车主要由以下组成部分:•电动机:提供动力。

•变频器:调节电机的转速和输出扭矩。

•钢丝绳:用于吊物和传输载荷。

•钢丝绳绞车卷筒:卷绕钢丝绳并提供升降功能。

•操作面板:用于控制绞车的上升、下降、停止等功能。

2.2 主要功能变频绞车具备以下主要功能:•上升/下降功能:通过控制面板上的按钮,实现货物的升降。

•停止功能:紧急情况下可通过控制面板上的停止按钮停止绞车的运行。

3. 操作要点3.1 操作前准备在操作变频绞车之前,操作者应完成以下准备工作:•核对电源:确保绞车供电正常,并检查电源是否接地可靠。

•检查设备:检查绞车和配件是否完好无损,是否有松动或异常现象。

•检查环境:确保吊运环境安全,无威胁的障碍物和人员。

3.2 正确操作步骤1.打开电源,确保电源指示灯亮起。

2.通过控制面板上的按钮调整绞车的上升/下降方向。

3.通过控制面板上的按钮控制绞车的上升/下降速度,根据实际需要选择合适的速度。

4.在使用过程中,及时观察货物的状态,根据需要调整升降速度和方向。

5.当需要停止绞车时,将控制面板上的按钮调到中间位置,绞车会立即停止。

6.在绞车停止后,关闭电源,断开电源连接。

3.3 注意事项•操作绞车时,严禁将手、手指或其他物体伸入绞车运行区域内。

•在货物吊运过程中,严禁站在货物下方或吊运物旁边。

•在绞车运行时,严禁将控制面板上的按钮反复频繁按动。

•操作绞车时,注意观察绞车和钢丝绳的工作状态,如有异常现象应立即停止使用并进行检查。

4. 紧急情况处理在出现紧急情况时,操作员应立即执行以下步骤:1.确保安全:确保人员远离绞车,保持安全距离。

2.按下停止按钮:通过控制面板上的停止按钮,立即停止绞车运行。

无极绳绞车安全运行规定模版(二篇)

无极绳绞车安全运行规定模版(二篇)

无极绳绞车安全运行规定模版一、绳绞车的基本安全要求1. 绳绞车操作人员必须具备相关操作技能和岗位培训证书,并严格按照操作规程进行操作。

2. 经过实地勘测和负载计算后,选择适当的绳绞车型号,以确保安全运行。

3. 绳绞车必须经过定期检查和维护,确保其各项功能正常运行。

4. 绳绞车使用前,必须进行预演及试车,检查设备各项指标是否符合运行要求。

5. 在绳绞车运行过程中,必须由专人负责监控和操作,确保运行安全。

二、绳绞车运行安全措施1. 负载限制(1) 绳绞车的负载限制必须根据设备的额定载重来确定,并严格遵守。

(2) 绳绞车负载不得超过其额定载重的90%,以确保运行安全。

(3) 运输负载时,必须固定好物品,防止滑落或者倾覆造成意外伤害。

2. 绳绞车操作(1) 绳绞车的起动和停止必须缓慢,避免突然启停引发设备故障或者人员伤害。

(2) 绳绞车运行中,不得从事其他工作或者离开操作岗位,以确保及时处理运行异常情况。

(3) 绳绞车操作人员应严格按照操作规程进行操作,不得私自改动设备参数或者操作方式。

3. 安全防护(1) 绳绞车必须配备完善的安全防护措施,包括防护网、防滑设施等。

(2) 负载吊运时,必须使用专用的吊索或者吊具,确保负载牢固可靠。

(3) 绳绞车操作人员必须佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备,确保工作安全。

4. 维护保养(1) 绳绞车的维护保养工作必须按照设备说明书的要求进行,定期检查和保养,确保设备正常运行。

(2) 维护保养过程中,必须关注设备的关键部位,如制动器、卷筒、绳锚点等,确保其正常工作。

(3) 维护保养记录必须详细,包括维护日期、内容、负责人等信息,以备查验。

5. 紧急情况处置(1) 绳绞车运行过程中出现故障、事故或其他紧急情况,应立即切断电源,并报告上级,按照应急预案进行处置。

(2) 绳绞车的紧急停机装置必须正常运行,可以迅速切断电源,确保人员和设备安全。

三、安全培训和日常管理1. 绳绞车安全培训(1) 绳绞车操作人员必须参加安全培训,并持有合法的相关岗位证书。

煤矿井下电气安全管理规定

煤矿井下电气安全管理规定

煤矿井下电气安全管理规定第一章总则第一条为了保证井下电气设备安全运行,杜绝失爆,防止人身触电、电气火灾和电气火花引起的瓦斯、煤尘爆炸事故,特制定本规定。

第二条制定本规定的依据是:《煤矿安全规程》(以下简称《规程》)、《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则》(以下简称《短路保护细则》)、《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》(以下简称《保护接地细则》)、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与检修细则》(以下简称《检漏保护细则》)、《XX焦煤集团公司井下防爆电气设备检查标准》以及上级主管部门的相关规定。

第三条井下电气安全管理的范围是指井下高低压供用电系统、综合自动化系统、通讯照明信号系统、监测监控系统的各种电气设备、器材、设施在选型、购置、安装、测试、使用、维护、检修和拆除过程中的综合管理及计量测量等各种电气仪表的电气安全管理。

第四条各矿机电科是本单位井下电气安全管理的责任部门,负责本单位井下电气安全管理工作。

第五条井下电气安全是矿井安全工作的重点之一,各级机电部门领导干部、工程技术人员和管理人员,要定期下井深入现场,加强对井下电气设备的监督检查,发现问题,及时解决,保证井下电气设备安全运行。

第二章基础管理第六条各矿结合本单位具体情况修订和完善井下电气安全管理的各项规章制度。

电气安装、检修、拆除工作应制定安全技术措施,按有关规定程序审批,认真贯彻落实并存档备查。

第七条各矿配足机电工程技术人员,负责井下供电系统的设计、电气设备选型、用电负荷调整及电气保护装置的整定计算,编制电气设备检修安全技术措施,建立井下电气设备台帐,绘制井下高低压供电系统图、井下电气设备布置示意图。

高低压供电设计、保护装置整定计算和绘制的各种图纸,由矿机电科技术负责人审核,经矿机电副总工程师批准,并统一存档。

新安装的变电所、临时配电点和采煤、掘进、开拓工作面及采(盘)区必须有专门的供电设计,要使用统一的“供电设计软件”,确保实际与设计相符,严禁无设计施工,严禁先开工后设计。

机电运输设备检查标准

机电运输设备检查标准

机电运输设备检查标准一、绞车〔JD-11.4、25、40、55〕检查标准:1.钢丝绳严禁剁股压绳,而且要保证下放到最远点时滚筒上的余绳量不少于3圈。

2.钩头绳卡间距为钢丝绳直径的6倍,绳卡数量:5分及以下绳三道,6分至一寸以下为四道,一寸及以上5道;最后一道与钢丝绳返回末端的长度为100mm。

绳卡必须一正一反安装。

°-40°,绞车离合器、刹车闸把应灵活,无变形。

4.绞车颜色统一为灰色,绞车所有手把、拉杆为红色;所有绞车底座、压板为灰色;地锚螺丝冒为红色;电机为蓝色;二、刮板输送机、转载机〔SGZ-730/400、SGZ-630/220、SGW-40〕检查标准:1.机头轴、机尾轴转动灵活,不得有卡碰现象。

2.边双链、中双链、链间距一致,刮板、U型环安装方向及紧固螺栓安装正确,连接环要保证完好,不缺销子,不能出现扭链现象。

3.刮板机各防护罩齐全,能有效使用。

减速器三轴必须有护罩。

4.刮板弯曲变形数不超过总数的3%,缺少数不超过总数的2%,并不得连续出现缺刮板现象,损坏的中部槽严禁使用。

5.机头有压柱,打到钢带上,压柱为红色,并喷有“溜子专用〞字样,字为白色,机尾有打压柱或地锚的连接地方。

6.运输溜子机身上有挡煤板。

机尾有护罩,护罩颜色为蓝色。

7.刮板机电机、减速器颜色为蓝色。

三、胶带输送机〔SDJ-150、SDJ-80〕检查标准:1.各传动滚筒的外表应光滑,无损坏,运转灵活,滚筒边缘无毛刺。

2.中间架平直,各开口肖齐全,托辊按要求安装齐全有效,底托辊全部安装在“H〞架子的后面,〔即朝机尾方向〕严禁装反。

3.皮带综合保护要齐全〔烟雾、堆煤、温度、速度、跑偏〕,不得缺少。

有行人的地方必须架设过桥。

4.固定机架搭接处应平缓、机尾有护罩,运行不跑偏。

5.机头架完整,且护网齐全,机尾架安装3道架子,护罩齐全。

6.皮带机架、电机、减速器、机头、机尾护罩、机头护网为蓝色。

四、电气设备1.五小电气设备应上板管理〔包括远程操作按钮、信号按钮和接线盒〕,五小牌板专用,不得混用,且所用的控制线长度适宜,不得过长。

绞车声光信号器-声光信号装置使用说明书

绞车声光信号器-声光信号装置使用说明书

5.7 绞车房大屏幕显示:为更好的使绞车司机方便直观的查看打点信息,可在绞车房安装数码显 示灯箱,数码管显示灯箱可实时显示打点信息,便于绞车司机操作,避免了绞车司机漏听信号而 引起的误操作。
数码显示灯箱 6.设 备 的 设 置 、 安 装 及 使 用
6.1 拨码开关设置:
※ 1-6 为站号设置
站号
0 号
h.无滴水的场所。
2.技 术 参 数
2.1 额定工作电压: 127VAC; 2.2 音响强度:≥95dB(A); 2.3 语音失真度: :≤10%;
全员参与、科学管理、精心制作、奉献精品
1
全国服务:400-0537-680
XBH127 煤矿用隔爆兼本安型声光信号装置使用说明书
2.4 音响方式:铃声; 2.5 传输距离:≥ 2000 米(如中间增设中继器,传输距离可达到 10km); 2.6 联机台数:≥ 64 台; 2.7 防爆形式: Exd[ib]I Mb;
5.4 语音通话:在线路上语音空闲的时候,按本机通话键,对话筒说话,全部联机收到并传出本 机的语音信号,松开通话键可收听其他通话。
5.5 本机显示功能:液晶屏选用台湾、高亮、汉显液晶屏,显示内容如下图所示:
全员参与、科学管理、精心制作、奉献精品
3
全国服务:400-0537-680
XBH127 煤矿用隔爆兼本安型声光信号装置使用说明书
装置设计为隔爆兼本质安全型,工作电源为 127VAC,信号的表达方式为扬声器发声、3.2 英 寸液晶显示、中文显示站点和打点次数、单工对讲,集信号传递、站点显示、通话通讯为一体。 语音采用全数字编解码和传输,彻底克服了传统模拟信号传输距离近、受环境噪声影响严重的缺 陷,使得在井下恶劣电气环境中仍可以获得足够清晰地语音。该产品具有体积小、重量轻、使用 维护方便,使用寿命长,通话声音宏亮、清晰,静态无噪声、可对设备进行急停操作等特点,是 作用于煤矿易燃易爆危险场所的皮带运输、巷道运输等场所信号联络、信息传递的理想产品。 1.1 产 品 型号

无极绳绞车使用安全技术措施

无极绳绞车使用安全技术措施

无极绳绞车使用安全技术措施无极绳绞车作为一种重型起重设备,在使用过程中必须严格遵守安全操作规范,采取一系列的安全技术措施,以确保工作人员的人身安全和设备的有效运行。

本文将从物理技术措施、电气技术措施以及人员安全措施三个方面进行具体介绍。

一、物理技术措施1.绞车的安装与固定:绞车必须固定安装在坚固的地基或者其他稳定的场地上,以防止在使用过程中由于震动产生的移动或者翻倾现象。

2.载重限定:根据绞车的额定载荷,严格遵守载荷的限制,不得超过额定载重,避免过载造成设备的超负荷运行和设备本身的破坏。

3.安全防护:对绞车、钢绳以及其他机械部件进行定期检查和维护,确保无任何安全隐患,并及时修复或更换有损坏或磨损的零部件,以保证工作过程的安全顺利进行。

4.安全距离:在绞车工作现场,应设有明确的安全警戒线或安全警告标志,工作人员或其他人员只能在安全距离之外停留或通过,以免发生伤害事故。

二、电气技术措施1.电气设备维护:定期检查和维护绞车的电气设备,确保电气元件的正常运行,避免因电气故障引发的事故。

2.接地保护:绞车的金属零部件应接地可靠,并在绞车操作过程中不断检查接地是否良好,以确保电气设备的安全。

3.避雷装置:在绞车设备周围设置合适的避雷装置,以防止雷击引起的电气故障和设备损坏,保障工作人员的安全。

4.弱电安全:绞车的电源应符合相关的安全要求,安装合适的电气保护设备,确保供电的可靠性和安全性。

三、人员安全措施1.岗位培训:对操作绞车的工作人员进行专业技术的培训,使其熟悉绞车的工作原理、安全操作规范和遇到问题时的应急处理方法。

2.安全操作规程:制定并严格执行绞车的安全操作规程,明确禁止不符合安全规范的操作行为,如乱拆机械件、违规操作电气设备等。

3.报警系统:绞车应配备报警系统,用于及时发出声、光等警示信号,以通知工作人员及时采取措施,避免事故发生。

4.人员配备:必须足够的人员配备才能确保绞车操作的安全,同时,应明确并负责各项工作任务和分工。

绞车安全操作要求

绞车安全操作要求

(一)普通要求(1)绞车操作工必需经过培训考试合格后持证上岗。

(2)绞车操作工必需熟识所操作绞车各部的构造、性能及机械电气、液压系统,熟识绞车工作原理及操作方法,熟识信号联系方法,会普通性的检查、修理、润滑和保养,会处理普通性的常见故障。

(3)绞车操作工还必需了解斜巷长度、坡度、变坡地段,中间水平车场(甩车场)、巷道支护方式、轨道状况、安全设施配置及规定牵引车数(回柱绞车除外)。

(4)当班操作工必需头脑胡涂、精力充足,精神委靡或者有视听障碍者不得上岗。

(二)齿轮传动式绞车安全操作要求1.开车前必需对以下各处发展具体检查(1)绞车各连接件和锁紧件是否齐全,螺帽、销子等有无松动、脱落,特殊要留意检查根抵螺栓和轴承座固定螺栓的紧固状况。

(2)各制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否敏捷牢靠,制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定,施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的 3/4。

(3)深度指示器指示是否精确,检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等爱护装置的动作是否灵敏牢靠。

2.运行中的留意事项(1)必需看准、听准声光信号,信号不清或者没有听清不得开车。

(2)启动时,掌握器手把向前(或者向后)扳动,同时将常用闸逐步松闸,随着绞车的加速,将常用手把和掌握器手把逐步扳到最大位置,严禁 1次性过猛扳到最大位置。

(3)绞车运行中操作工不得与他人交谈。

(4)上提停车时,应先逐步拉回掌握器,后扳常用闸,逐步把常用闸扳紧。

(5)下放停车时,应先逐步扳回常用闸,后拉掌握器,使掌握器手把拉到零位,直到把绞车停稳。

(6)运行中要严密凝视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳状况,留意绞车各部位有无特殊音响和特殊气味,发觉异响、异味、异状应即将停车检查。

(7)严禁电动机在不给电的状况下松闸下放重物。

(8)普通状况下不允许使用保险闸制动,惟独在以下状况之一方可自动或者手动保险闸:①绞车长期停顿运转;②电动机过负荷或者路线断电;③提升容器过卷;④绞车运转不平稳,钢丝绳打卷,电流急剧增加;⑤绞车机构损坏;⑥有碍人身安全。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法(三篇)

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法(三篇)

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法一、目的和依据为加强煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理工作,保障安全生产,根据《煤矿安全规程》、《煤矿安全规程实施细则》等相关法律法规,制定本办法。

二、适用范围本办法适用于煤矿蓄电池机车和小绞车的标准管理工作。

三、标准管理要求1. 安全标准:蓄电池机车和小绞车的设计、制造、安装、使用等各环节必须符合《煤矿安全规程》和相关标准的要求,确保车辆的安全性能和使用安全。

2. 质量标准:蓄电池机车和小绞车的制造商必须具备相关的制造能力和质量管理体系,并按照国家有关规定进行质量检测和验收,确保车辆的质量稳定。

3. 维护标准:煤矿蓄电池机车和小绞车的维护工作必须按照制造商的维护要求进行,保证车辆运行的可靠和安全。

4. 检测标准:蓄电池机车和小绞车必须按照国家相关标准进行定期检测,确保车辆的安全性能和稳定性。

5. 培训标准:煤矿蓄电池机车和小绞车的操作人员必须按照相关标准进行培训和考核,获得操作资格证书后方可上岗。

四、责任与监督1. 煤矿企业要建立和完善蓄电池机车和小绞车标准管理制度,明确工作职责和责任,并确保制度的有效执行。

2. 监督部门要加强对煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理工作的监督和检查,发现问题及时进行整改。

3. 蓄电池机车和小绞车的制造商应严格按照相关标准要求进行生产和质量控制,并配合监督部门的抽查和检测工作。

4. 操作人员要严格遵守操作规程,做到合理使用车辆,保证人车安全。

五、附则本办法的具体实施细则由煤矿企业根据实际情况进行制定,经批准后执行。

如需修改,应及时报批并重新实施。

本办法自颁布之日起执行。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法(二)第一章总则第一条为规范煤矿蓄电池机车和小绞车的安全生产管理,保护劳动者的人身安全和健康,制定本办法。

第二条本办法适用于煤矿使用的蓄电池机车和小绞车的安全管理工作。

第三条蓄电池机车应符合国家和行业标准的规定;小绞车应符合国家和行业标准的规定。

运输作业规程

运输作业规程

《运输作业规程》运输管理单项矿井名称:修编时间:第一章运输系统概况我矿井下运料平巷及材料下山轨道总计全长约2400m,其中运输平巷长约800m,材料下山长约1600m;井下大巷运输采用三部无极绳绞车双轨为主,调度绞车为辅将物料运至工作面材料堆放点,物料为1吨固定矿车装运,道轨型号为15Kg/m,无极车型号为JW —950/48—22,电机功率为22KW。

(附:运升运输系统图)副井提升系统为斜井双钩串车提升,担负全矿井的材料、设备提升任务。

提升装置为2JTP-1.6型提升机,配套电动机型号为JR125-8,功率95 kW。

滚筒直径为1.6m,宽度0.9m,最大提升速度为2.0m/s。

提升距离为126米,井筒倾角22 o。

提升钢丝绳结构为6×19+NF,公称直径为24.5mm。

提升方式为双钩串车,一次提升2辆车,每辆矿车载重量1.5t。

第二章小绞车技术特征及安装一、技术特征我矿井下采掘工作面先主要使用JD一1型调度绞车,其具备防爆性能,操作安全简便,固定方法简单。

绞车型号牵引力电机功率绳速及拉力绳径容绳量JD一1型10KN 11.4kw 0.73~1.03m/s 12.5㎜400 m二、安装要求:1、安装小绞车的巷道,工程质量应达到优良品。

2、安装小绞车必须使用混泥土基础稳固。

混凝土基础严格按绞车厂家提供的基础尺寸浇注;基础预埋地脚螺栓应垂直于机座,下部必须有勾形,地脚螺栓直径应以小于绞车机座固定眼直径2mm为标准尺寸,杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm;如巷道底板为软岩或煤层时,还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。

3、绞车外缘至支护或碹墙之间最凸出部的最小距离不得小于0.4米,至轨道外沿距离不得小于0.5米。

4、稳固绞车的地锚或地脚螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距;绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。

5、井下各采区上下山的绞车全部采用砼固方式,进硐室的绞车,当车辆运行方向与滚筒钢丝绳牵引方向不一致时,在硐室外适当位置安装别绳轮或改向轮,绞车安装有上下固定的护绳板。

绞车使用管理制度

绞车使用管理制度

绞车使用管理制度第一章总则第一条为了规范和管理绞车的使用,确保工作安全,保护员工生命财产安全,提高工作效率,制定本绞车使用管理制度。

第二条适用范围:本制度适用于所有使用绞车作业的人员。

第三条绞车的使用管理要严格按照国家相关法律法规和标准规范进行,保证绞车在安全、可靠的状态下进行作业。

第四条使用绞车的人员必须要经过培训,并持有相应证件,方可上岗,且必须按照操作规程进行操作。

第二章绞车设备的管理第五条绞车设备的管理由设备管理部门负责,具体包括:1. 确保绞车设备的安全运行,定期进行维护、检修和保养。

2. 对新设备进行验收,并代表企业进行设备的购买、更新。

3. 监督指导使用单位进行设备操作的规范和标准化。

4. 统计和分析设备的运行情况,及时发现问题并解决。

第六条绞车设备的保养:1. 设备管理部门要制定绞车设备的保养计划,明确维修保养时间和内容。

2. 对绞车设备进行日常巡检,发现异常情况及时停止使用,并报告设备管理部门。

3. 设备管理部门要定期对设备进行维护保养,发现问题及时修复。

第七条绞车设备的检修:1. 绞车设备的检修包括日常检修和年度检修两种。

2. 日常检修由设备管理人员进行,包括对设备的各项功能、安全装置、传动部分等进行检查和保养。

3. 年度检修由设备管理部门组织进行,包括对设备进行全面检修和维护,确保设备的性能和使用寿命。

第八条绞车设备的报废:1. 设备管理部门要定期对设备进行评估,根据设备的使用寿命、技术状况等进行综合评定。

2. 对于达到报废标准的设备,设备管理部门要及时予以报废,并按照国家相关法律法规进行处理。

第三章绞车作业的管理第九条绞车作业的管理由使用单位负责,具体包括:1. 确保绞车作业的安全进行,设置安全警示标志,保证现场作业人员的安全。

2. 对使用绞车作业的人员进行岗前培训,使其熟悉绞车设备的使用方法。

3. 制定绞车作业操作规程,规范作业人员的操作行为。

第十条绞车作业的计划:1. 使用单位要制定绞车作业的计划,明确作业时间、地点、作业内容等。

调度绞车运输技术要求

调度绞车运输技术要求

煤矿调度绞车运输技术要求为进一步加强调度绞车现场管理,杜绝因使用不当发生意外跑车事故,决定重新修订下发《调度绞车运输管理规定》,望各单位积极组织学习、贯彻本规定,用规定、用标准管好用好调度绞车。

一.调度绞车安装①.新安装的调度绞车必须部件齐全完好,滚筒无损坏、破裂,闸把及杠杆系统动作灵活,闸带完整,无裂纹,厚度不小于5mm厚,铜或铝铆钉不得磨损闸轮,有护绳板。

②.绞车应安装在通风良好、顶板完整、支护可靠、无淋水、巷道断面满足要求的安全地点。

使用3个月以上的绞车,必须打水泥基础,绞车地脚螺栓必须齐全,紧固可靠,严禁出现用手拧动螺帽或螺栓转动的现象。

预制基础厚度不得小于1m或见硬底,基础周边应超过绞车底座周边300mm。

使用不足3个月的绞车,可采用临时支柱固定,做到四压两戗(即顶压支柱四根,戗柱两根)。

压柱、戗柱必须与顶、底板接实,做到牢固有劲,严禁不接顶或接顶不牢现象。

如底板为煤,应制作厚度不小于0.5m或见硬底,四周超出绞车底座不小于300mm的水泥基础。

如不采用戗柱,必须安装尾绳,绳径不小于绞车钢丝绳直径,并拉紧,锚桩必须牢固可靠。

③.小绞车最突出部位距轨道应不小于0.35m,即与矿车之间有不小于200mm 的安全间隙。

④.绞车选用的钢丝绳必须符合绞车技术要求。

JD-40型绞车使用Φ18.5钢丝绳、容绳量500米;JD-25型绞车使用Φ15.5钢丝绳、容绳量400米;JD-11.4型绞车使用Φ12.5钢丝绳、容绳量400米。

使用绞车不能任意改变绳径使用,绞车使用绳不能超过其容绳量。

在滚筒侧绳端必须使用两个压绳板固定牢固,严禁剁股穿绳,在滚筒上盘绕的钢丝绳应排列整齐有序,无打结、咬绳、爬绳现象。

钩头必须固定牢固。

采用插接式时,必须保证插接质量,插绳长度不得小于4—5个捻距;采用绳卡式时,选用的绳卡要与钢丝绳匹配,主绳卡子数量不少于4副,保险绳卡子数量不少于3副,卡子间距钢丝绳直径的6~7倍。

两种方式都必须有护绳环。

运输设备管理

运输设备管理

运输设备管理第一条在用运输设备综合完好率不得低于90%,矿车、专用车完好率不得低于85%,运送人员设备完好率必须达到100%。

第二条井下采用轨道机车运输时,轨道机车的选用必须遵守下列规定:1、突出矿井必须使用符合防爆要求的机车。

2、低瓦斯矿井的主要回风巷、采区进(回)风巷必须使用符合防爆要求的机车。

3、各种车辆的两端必须装置碰头,每端突出的长度不得小于100mm。

第三条采用轨道机车运输时必须遵守下列规定:1、列车或者单独机车均必须前有照明,后有红灯。

2、制动装置符合规定,齐全、可靠。

3、列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。

4、巷道内必须装设路标和警标。

5、必须定期检查和维护机车,发现隐患,及时处理。

机车的闸、灯、瓦斯断电仪、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置必须完好,其中任何一项不正常或者失爆时,机车不得使用。

6、正常运行时,机车必须在列车前端。

机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时,必须减速慢行,并发出警号。

7、2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离。

8、同一区段线路上,不得同时行驶非机动车辆。

9、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。

非危险情况下,任何人不得使用紧急停车信号。

10、机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认;启动前,必须关闭车门并发出开车信号;机车运行中,严禁司机将头或者身体探出车外;司机离开座位时,必须切断电动机电源,取下控制手把(钥匙),扳紧停车制动。

在运输线路上临时停车时,不得关闭车灯。

11、新投用机车必须测定制动距离,之后每年测定1次。

运送物料时制动距离不得超过40m;运送人员时制动距离不得超过20m。

第四条防爆蓄电池机车的超速保护、甲烷断电仪、防灭火设备等装置必须齐全、可靠,机车必须设置车灯和喇叭,列车的尾部必须设置红灯。

蓄电池单轨吊车必须装备蓄电池容量指示器及漏电监测保护装置,其蓄电池容量指示器及漏电监测保护装置必须齐全、可靠。

小绞车司机培训教材

小绞车司机培训教材

第一章小绞车的结构小绞车指的是滚筒在1.2米以下的矿用绞车。

结合我矿井下绞车的实际使用情况,分为调度绞车、回柱绞车两大类来进行学习。

一、调度绞车(一)调度绞车型号的含义调度绞车是用以调度车辆的一种绞车,常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车,也可用于其它辅助牵引作业.调度绞车型号的含义是:如常用的40KW绞车表述为JD—2.5。

该绞车钢丝绳静拉力为25KN,约为2.5吨.常用的25KW绞车表述为JD—1。

8。

该绞车钢丝绳静拉力为18KN,约为1。

8吨。

常用的11。

4KW绞车表述为JD—1。

该绞车钢丝绳静拉力为18KN,约为1。

8吨。

(二) JD—1(JD-11.4)型调度绞车的组成部分JD—1型调度绞车由电动机、齿轮与传动装置、滚筒装置、制动闸、工作闸、底座等部件组成。

(三)JD-1.8(JD—25)型调度绞车的组成部分JD-1.8型调度绞车由防爆电动机、减速装置、综合式制动闸、滚筒装置、综合式工作闸、底座等六部分组成。

(四)JD-2.5(JD—40)型调度绞车的组成部分JD—2.5型调度绞车由防爆电动机、减速装置、综合式制动闸、滚筒装置、综合式工作闸、底座等六部分组成。

二、回柱绞车(一)回柱绞车型号的含义回柱绞车又称慢慢绞车,是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用.由于它的高度较低重量又轻,特别适应于薄煤层、和急倾斜煤层采煤工作面,以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。

随着机械化采煤程度的提高,它越来越多地被广泛用于机械化采煤工作面,作为安装、回收牵引各种设备和备件之用.回柱绞车型号的含义是:我矿常用的回柱绞车有JH-8、JM-14、JM-28。

JH-8牵引力为80KN,约为8吨.JM-14牵引力为140KN,约为14吨。

JM—28回柱机设有变速机构,绳速分别为10米/分、22米/分时,有280KN、110KN两种牵引力。

(二)JH—8型回柱绞车的组成部分JH—8型回柱绞车由电动机、弹性联轴器、齿轮离合器、蜗轮减速器、滚筒、底座等部件组成。

调度绞车日常检查维护的内容(三篇)

调度绞车日常检查维护的内容(三篇)

调度绞车日常检查维护的内容(1)检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等,如有松动、脱落,应及时拧紧和补全。

(2)检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象,信号发出是否清楚和明亮,否则应修理或更换。

(3)检查滚筒有无损坏或破裂,钢丝绳头固定是否牢固,轴承有无漏油,钢丝绳排列是否整齐,有问题应及时处理。

(4)检查闸带有无裂纹,磨损是否超限(应留有不少于3mm厚度),拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等是否有损伤或变形,背紧螺母是否松动,有问题应调整和处理。

(5)检查闸把及杠杆系统动作是否灵活,施闸后,闸把不得达到水平位置,应当比水平位置略有上翘。

(6)检查固定绞车的顶柱和戗柱是否牢固,基础螺栓或锚杆是否有松动,底座有无裂纹,有问题应及时处理。

(7)检查电动机空载启动是否正常,接地是否良好,启动器等电气设备是否符合防爆和完好要求。

(8)检查轴承及电动机、开关、电缆、闸带等是否温度过高,发现问题应查明原因,采取措施进行处理。

(9)经常擦拭绞车,清理浮尘和杂物,保持周围环境整洁。

调度绞车日常检查维护的内容(二)调度绞车的日常检查维护是确保绞车正常运行和延长使用寿命的重要工作。

以下是2000字的内容:第一部分:日常检查维护概述1.1 检查绞车工作环境是否清洁整洁,确保没有杂物和障碍物阻挡,防止事故发生。

1.2 检查绞车的外观是否完好无损,有无明显变形或损坏,如有损坏应及时修复或更换。

1.3 检查绞车的防护装置是否完好,如防护罩、安全门等,确保工作人员的安全。

1.4 检查绞车的传动部分是否正常运转,如链条、皮带、齿轮等,如有异常现象应停机检修。

1.5 检查绞车的电气系统是否正常,如开关、电缆、插头等,确保电气设备的正常工作。

第二部分:日常检查维护具体内容2.1 检查绞车的钢丝绳或绳索是否有断丝、腐蚀或磨损现象,如有应及时更换。

2.2 检查绞车的制动器是否灵活可靠,如制动效果不好应及时修理或调整。

2.3 检查绞车的起升机构是否正常运转,如有异常声音或震动应及时检修。

绞车信号工操作规程正式版

绞车信号工操作规程正式版

绞车信号工操作规程正式版一、岗位职责1.绞车信号工的主要职责是指挥和控制绞车操作,确保起重设备的安全和高效运行。

2.绞车信号工必须具备良好的沟通能力和指导能力,能清晰、准确地传递信号指令给绞车操作员和其他相关人员。

二、操作规程1.绞车信号工应在上岗前仔细检查绞车设备的工作状态,确保绞车设备无明显故障。

2.绞车信号工需向绞车操作员和现场其他人员提醒警告,确保工作区域的安全。

3.在绞车起吊前,绞车信号工应先与绞车操作员确认通讯无误,核对工作计划和起吊操作的要求。

4.绞车信号工应保持冷静,确保能够准确判断工作区域的变化情况,并及时传递正确的信号指令。

5.在起吊操作中,绞车信号工应根据需要,通过手势、标志或口令等方式传递指令,并确保绞车操作员和其他相关人员均能准确理解。

6.绞车信号工应密切监视起吊操作过程中的安全和稳定性,并及时提醒绞车操作员进行必要的调整和控制。

7.绞车信号工应随时注意工作现场的环境变化,并及时传递相关指令以确保绞车操作的安全性和有效性。

8.在工作结束后,绞车信号工应与绞车操作员共同检查设备的状态,记录和报告任何发现的异常情况。

9.在工作中,绞车信号工应严格遵守岗位安全操作规程,不得从事违规行为,确保自身和他人的安全。

三、安全意识培养1.绞车信号工应定期接受安全培训和知识更新,提高自身的安全意识和应急处置能力。

2.绞车信号工应了解相关的法律法规和标准规范,严格按照要求履行自己的工作职责。

3.绞车信号工应主动参与安全活动,积极提出改进意见和建议,为安全生产工作做出贡献。

4.绞车信号工应与其他相关岗位的人员保持良好的沟通和协作,共同努力,共同维护现场安全。

四、工作纪律1.绞车信号工应按时上下岗,不得迟到早退,确保岗位连续运行。

2.绞车信号工应保持岗位清洁和整洁,定期检查和维护相关设备,确保设备的正常工作状态。

3.绞车信号工应严禁饮酒和吸烟等不良习惯,在工作时间内不得进行个人事务和与工作无关的活动。

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试题五

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试题五

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试题五1、单选机件向基本投影面投影所得到的视图叫做O OA、投影图B、视图C、基本视图正确答案:C2、判断题防爆液压绞车就是采用液压传动方式,能适用于有瓦斯及易燃易(江南博哥)爆环境的绞车。

正确答案:对3、单选绞车司机必须在()后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作。

A、滚筒B、闸把C、护绳板D、支架正确答案:C4、判断题TY3-D/S型液压站有互相独立的工作制动和安全制动两部分组成。

O 正确答案:对5、单选用于升降物料的绞车钢丝绳,其安全系数不得小于O oA、3B、4C、5D、6正确答案:D6、多选调度绞车是一种常用来O作业的一种绞车。

A、调度车辆B、辅助牵引C、回收支柱D、提升正确答案:A,B7、判断题摩擦式提升机的深度指示器应具有自动调零功能。

()正确答案:对8、填空题国产缠绕式提升机的深度指示器分为()深度指示器和()深度指示器。

正确答案:牌坊式;圆盘式9、判断题按照防爆性能矿用绞车可分为防爆绞车和非防爆绞车。

正确答案:对10、单选提升机若选用高压电动机,都要配备一台O型高压开关柜。

A.TGBB.TTGC.TGAD.TGG正确答案:D11、填空题O制动闸与块闸不同,其制动力作用的方向是轴向的,制动闸径向不至于卷筒周边的制动盘上。

正确答案:盘式12、单选绞车制动闸主要有以下三种形式带式制动闸、块式制动闸和O制动闸。

A、盘式B、圆盘式C、数字式D、螺旋式正确答案:A13、单选主轴轴心线在水平面内的位置偏差不超过()n三;制动盘端面圆跳动不超过O.5mm,各绳槽直径应一致,偏差不大于0.5mm oA.1B.2C.10D.20正确答案:B14、判加题回柱绞车的电气控制装置皆具备隔爆性能。

正确答案:对15、填空题提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸,是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分,按结构可分为()制动闸和()制动闸。

正确答案:块式;盘式16、填空题O装置就是一种锁住卷筒不使其转动的装置。

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第五章绞车的电气设备及信号装置一、绞车电动机及调速方法1、常见电动机类型(1)无极绳绞车常用JB32-8/6型、IJB42-8/6 或BJO261-4 、BJO262-6 型等。

(2)调度绞车常用JBJ11.4型、JBJ4.2型或TBJ-25/30型等。

(3)回柱绞车常用BJD211-6型、IJA31-8 型或BJO272-8等;(4)搬运绞车常用JB32-8型、JB42-6型或JBJ125-6/8型等。

2.绞车电动机的主要性能特点:(1)全封闭、风扇自冷式、隔爆笼型异步电动机启动电流大、启动转矩高、过载能力强;还有体积小、重量轻、转动惯量低等优点。

调速性能差,功率因数低。

(2)隔爆型绕线式异步电动机启动电流小,启动转矩大,可利用转子电路串连变阻器来进行调速。

3、绞车电动机有两种调整方法:(1)变极调速:改变电动机定子绕组的磁极对数,使用于笼形异步电动机。

(2)转子电路串接电阻调速:通过改变串接电阻的大小,改变转子电路中转子电流的大小,从而改变电动机的转速。

使用于绕线式异步电动机。

4.绞车电动机烧毁的主要原因(1)绝缘受潮、老化或接地;(2)绕组匝间短路;(3)断相;(4)接线错误;(5)因机械故障造成电机过负荷或堵转;(6)电源电压突然增高或过低。

5.电动机轴承磨损过限对电动机的影响(1)电动机电流上升;(2)转子不平衡,产生振动;(3)导致电动机定子与转子相擦,电动机不能正常运转;导致电动机损坏二、绞车的电控系统电动机和启动器常见故障原因1)按启动按钮,电机不转的原因①电源有故障,如停电、断相、电动机或线路接地,接地保护断电或电源电压过低。

②停止接钮未复位;③启动接钮内部有故障;④操作电缆断线;⑤电动机烧毁;2)按停止按钮,电机不停的主要原因①操作按钮失灵或过于潮湿;②操作线短路或接地;③磁力启动器主接点或辅助接点烧损粘连而不能离开;④消弧罩卡住触头,不能离开;⑤中间继电器接点不断开;⑥磁力启动器入置不正,或被碰向后倾倒超15度。

3)电动机单相运转的主要原因①电源缺相(断一相),这是由于一相断熔丝或一相断线以及接触器一相接触不良等原因引起的;②电动机定子线圈有一相断线,这时由于定子线圈接线方式的不同,其影响程度有区别,即星形接线比三角形接线严重。

1.绞车对电控系统的要求:(1) 要求有足够的可靠性;(2) 提升系统还要求具有足够的安全性;(3)矿井提升系统所消耗的能源一般占矿井消耗能量的10%左右,而且能量消耗受操作方式影响很大,因此要求提升系统的设计和操作都要注意节能性;(4)能根据提升绞车速度图的要求,准确地启动、加速、运行、减速、爬行、停车和换向;(5)能方便地根据提升的需要转变其工作方式(例如升降人员、提重物、辅助作业,井筒检查等);(6)便于操纵,易于实现自动化;(7)具有符合《煤矿安全规程》要求的全部安全保护功能。

2.绞车电控系统中的电器和开关类型常用的是QC83—80N型隔爆磁力启动器1、接线:上盖进端X1、X2、X3,主电路经隔离开关GK,熔断器1RD、接触器主触点XLC和开关的出线端接到电动机上,在熔断器的后侧,引出双线到降压变压器JYB的一侧,则降压变压器二次有电。

控制回路的一路是由降压变压器JYB二次侧的17经停止按钮TA 接到接触线圈XLC,另一路是经启动按钮QA接地。

2、操作:当电机需要启动时,合上隔离开关GK,按下启动按钮QA,使接触器线圈XLC有电,产生磁力把接触器吸合,电动机开始启动,启动时控制电源回路由降压变压器二次电源一端17经停止按钮TA、接触器线圈XLC、启动按钮QA接地到降压变压器二次侧电源另一端而形成。

在接触器线圈吸合接触器的同时,把同轴上的两个辅助接点XLC1、XLC2 也闭合。

这是虽然松开启动按钮,接触器仍然吸合,因为自保辅助接点XLC1把启动按钮接通。

如果需要停止电动机,按下停止按钮,接触器线圈XLC 断电,接触器释放切断电源,电动机停止。

3.绞车的电控系统(1)电动机正转开车或停止正转时,按下正转按钮ZA,低压36 V操作回路如下:变压器端子5——停止按钮1TA-一常闭触点FC——线圈ZC——反转按钮FA-一常闭触点ZC:—' iE转按钮ZA——远方停止按钮TA——变压器端子4。

正转线圈ZC得电,闭合ZC,主接点,电动机M正向旋转,与此同时,常开接点ZC2闭合,正转按钮ZA放开后ZC线圈按如下回路通电:变压器端子5——停止按钮1TA---常闭触点FCa——接触线圈ZC——常闭触ZC2——远方停止按钮TA——变压器端子4。

ZC2闭合起自保作用,ZC3断开实现电气闭锁,保证在ZC 通电情况下,反转接点FC不能通电(按反转按钮FA时,FC不能通电),这样可避免主触点ZC,和FC:可能同时闭合,防止主回路发生短路事故。

(2)电动机停机或反转开车按下开关的1TA或TA按钮即可实现停车。

使电动机反转时,可按反转按钮FA,反转接触器FC通电,其通电回路基本与上述相同。

1)水平巷道用调度绞车,可选用QC83-80型磁力启动器(要配用LA-812型隔爆按钮,对水平巷道调度绞车作远距离控制,其控制原理电路如图:为了便于记忆编成顺口溜:起动按钮接1线,停止按钮地线连。

二钮中间接2线,9线接地是关键。

远方操作2、5断,司机操作保安全。

1-9接反不自保,1-2接反停不了,就地操作更好搞,2线接地别忘了。

互动问题:1、绞车电动机主要有哪些性能和特点?2、什么是电机的软启动?答:所谓软启动,就是减少电动机启动电流,逐渐增加电动机力矩,便于设备缓慢,平稳地启动。

补充内容:绞车电气设备与信号装置一、电机发热,提不动的原因与处理办法?电机正常运转时必然发热,发热后引起电机的温升在正常范围内,就属于正常。

电机发热严重,其根本原因是电机内部长时间的通过超过额定值的电流。

电机的额定电流一般为电机功率数的2倍,例如55KW电机的额定电流为110A左右。

电机在额定电压、额定负载的情况下,达到额定电流,输出额功率,其温升在允许的范围内。

电机运行时要求电压波动范围在额定电压的95%-110%一般引起电机运转电流大的原因有三方面:起动电压低。

由于变压器离电机较远,或者变压器与电机之间的连线太细,或者变压器输出电压低等情况,均能引起起动电压过低,电压过低,低于额定的95%时,即低于360伏时,电机转矩很小,不能正常工作,电流大大超过额定,时间不长,电机就会发热严重。

负载超过额定负载。

在现场,由于提升容器、钢丝绳、防坠器等的自重较大后,实际提煤量就要减少,提煤量不变,绞车实际的提升量就大大变大,造成绞车超负荷运行。

其他原因。

工作场地散热不良,电机运转时产生的热量不能良好的散发走,也会引起电机温度过高,但此时一般不出现提不动的现象,电流也基本在额定范围内,只要加强通风散热,就一般能就能解决该问题运行电压太高。

电机在超过额定电压10%的范围内运行时,负载不变的情况下,电流有一定程度的减少,但运行电压太高后,超过10%后,定子磁通达到饱和,导致电流急剧升高,这时有烧毁电机的可能。

电机本身存在的问题,匝间短路;三项电流不平衡等原因也能引起电流过大。

处理电机发热,提不动的现象时,先检查起动电压是否在额定范围内;然后再检查提升负载量的大小;其次用钳型电流表,检查三项电流是否平衡。

在处理电机发热,但能提动时,说明:电机的绝缘等级决定了电机允许的温升,国家规定了不同等级允许温升范围见下表:二、电阻发热的原因?提升绞车配置的电阻为起动电阻,不能长期带电使用。

新使用绞车的用户,当井深较浅,或者是长期低速运行时,或者下放时带电阻运行,使电阻长时间通电,发热严重,有时发红,甚至烧断。

尤其是第一级电阻容易出现这样的问题。

此问题只有提高操作技能,缩短电阻带电运行时间,方能避免,一般操作熟练后,不再出现该现象。

三、电机发热,提不动的原因与处理办法?电机正常运转时必然发热,发热后引起电机的温升在正常范围内,就属于正常。

电机发热严重,其根本原因是电机内部长时间的通过超过额定值的电流。

电机的额定电流一般为电机功率数的2倍,例如55KW电机的额定电流为110A左右。

电机在额定电压、额定负载的情况下,达到额定电流,输出额功率,其温升在允许的范围内。

电机运行时要求电压波动范围在额定电压的95%-110%一般引起电机运转电流大的原因有三方面:起动电压低。

由于变压器离电机较远,或者变压器与电机之间的连线太细,或者变压器输出电压低等情况,均能引起起动电压过低,电压过低,低于额定的95%时,即低于360伏时,电机转矩很小,不能正常工作,电流大大超过额定,时间不长,电机就会发热严重。

负载超过额定负载。

在现场,由于提升容器、钢丝绳、防坠器等的自重较大后,实际提煤量就要减少,提煤量不变,绞车实际的提升量就大大变大,造成绞车超负荷运行。

其他原因。

工作场地散热不良,电机运转时产生的热量不能良好的散发走,也会引起电机温度过高,但此时一般不出现提不动的现象,电流也基本在额定范围内,只要加强通风散热,就一般能就能解决该问题运行电压太高。

电机在超过额定电压10%的范围内运行时,负载不变的情况下,电流有一定程度的减少,但运行电压太高后,超过10%后,定子磁通达到饱和,导致电流急剧升高,这时有烧毁电机的可能。

电机本身存在的问题,匝间短路;三项电流不平衡等原因也能引起电流过大。

处理电机发热,提不动的现象时,先检查起动电压是否在额定范围内;然后再检查提升负载量的大小;其次用钳型电流表,检查三项电流是否平衡。

说明:电机的绝缘等级决定了电机允许的温升,国家规定了不同等级允许温升范围见下表:第三节信号装置一、对绞车信号装置的要求(一)-(五)二、绞车信号装置在使用中应注意的事项对绞车信号装置要求声光齐全,通讯设备可靠。

兼作行人的运输斜井要设置红灯信号装置,行车时灯亮;绞车停运6小时以上或事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验;听到清晰、准确的信号后,首先应送上红灯,向行人示警,然后闸紧工作闸,松开制动闸,按信号指令方向起动绞车空转;绞车信号工在爱护信号装置,不能随意拆卸;正常停车后,应拉灭示警红灯,司机离开岗位时,必须将控制开关停电闭锁。

绞车信号装置1)、对绞车信号装置的要求。

一是要求声光齐全,通讯设备可靠;二是各种发送信号的设施,应保持良好的防爆性能,不得有失爆现象;三兼作行人的运输斜巷,每隔一定距离以及各车场、行人通过之处都要设置红灯信号装置,开车时红灯亮,禁止行人;四是在行车沿途要设置随时都能发出紧急停车信号的装置;五是双轨提升的斜巷,应设置反映道岔事故状态的信号;六是各车场必须安设甩车时能发出警号的信号装置。

2)、绞车信号的安全操作与注意事项。

一是绞车工与把钩工要经培训合格,持证上岗;二是开车前要对所有信号、通讯设备进行检查;三是全矿要统一信号指令,不得随意改变;四是发现超重、超高、超宽等危险情况,严禁发出开车信号;五是绞车工必须准确判断后先发送信号,再启动绞车动转;六是收到不明信号,立即停车;七是长时间不运行时,应熄灭示警红灯;八是不得随意拆卸信号灯;九遇特殊情况,绞车工、把钩工、应提前联系明确。

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