帽梁模型施工方案10.26
帽梁(盖梁)施工设计方案
目录一、编制依据 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)二、工程概况 (3)三、帽梁施工方案 (3)3.1施工工艺流程 (4)3.2测量放线 (4)3.3搭设帽梁施工支架和工作平台 (4)3.4钢筋制安 (5)3.5模板制安 (6)3.6砼浇注 (7)3.7拆模养护 (8)四、帽梁支撑系统受力验算 (8)4.1钢抱箍受力验算 (9)4.2钢模板受力验算 (10)4.314#槽钢横梁受力验算 (11)4.4贝雷纵梁受力验算 (13)五、人员、设备配置 (15)5.1人员配置 (15)5.2机械配置 (15)5.3试验、测量仪器配置 (16)六、材料使用计划 (16)七、施工进度计划 (16)八、质量保证措施 (17)8.1钢筋工程 (17)8.2模板工程 (18)8.3混凝土工程 (18)九、安全保障措施 (18)9.1现场保障措施 (19)9.2分项工程安全措施 (20)十、文明施工及环境保护 (22)10.1文明施工措施 (22)10.2环境保护措施 (23)一、编制依据1.1编制依据1、《广明高速公路延长线工程两阶段施工图设计文件》。
2、相关规范：(1)《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003；(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；(3)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。
3、《广东省高速公路建设标准化管理规定》。
4、国家有关方针政策。
5、广东省有关地方政策、法规。
1.2编制原则1、遵守相关的施工规范和施工设计图纸及技术交底。
2、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。
3、采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。
4、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。
5、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。
桥台帽梁施工方案
桥台帽梁施工方案一、施工组织台帽施工由两个工班来完成，分别为钢筋工班、模板与混凝土工班，每个工班设臵施工人员20人，共计有施工人员40人。
所使用的施工机械有混凝土自动计量设备一套、1000L搅拌机一台、手推车8辆、自卸车3辆、电焊机3台、120KW发电机一台、16吨吊车一台、砼漏斗3个，输送泵一台。
二、施工工艺流程台帽钢筋预埋→测量放样→绑扎钢筋→安装模板→灌注台帽混凝土→养生三、施工方法及工艺要点1.施工准备精确测放出台帽各角点位臵，设臵控制点。
2、钢筋加工及安装在浇筑台身混凝土之前就把台帽钢筋按照设计要求进行预埋。
在台身混凝土浇注完成，检验合格后，进行钢筋接长焊接和骨架成形绑扎。
钢筋在钢筋加工场地按照图纸尺寸下料完成后运至桥台处进行焊接绑扎。
钢筋安装前要将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，并将钢筋调直。
钢筋搭接采用电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两搭接钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不小于钢筋直径的5倍，单面焊缝的长度不小于钢筋直径的10倍。
焊接接头在35倍长度范围内（不小于50cm）内，同一根钢筋不得有两个接头，并在受拉区接头的截面面积占总截面面积的不得超过百分之五十。
钢筋位臵的偏差不得超过下表规定：5、混凝土浇筑模板钢筋检查合格后，进行混凝土浇筑。
混凝土采用1000L 搅拌机搅拌，最短搅拌时间不小于1.5分钟。
每一次搅拌的前两盘较正常水泥用量增加水泥50公斤，以补偿搅拌机内壁所附水泥浆的损失。
每一工班混凝土搅拌前，对计量设备进行重点校核。
混凝土采用农用车运输，如果运输过程中发生离析现象，必须进行二次搅拌，但不得加水，要保持水灰比不变。
混凝土自高处向模板内倾卸时，其自由倾落高度不超过2米，以不发生离析为度。
当倾落高度超过2米时通过串筒下落。
混凝土采用吊车或输送泵浇筑。
在出料口下面，混凝土堆积高度不超过1米。
在浇注混凝土过程中，安排技术熟练的混凝土工负责振捣。
浇筑混凝土用插入式振动器2台，并备用2台。
桥梁工程帽梁施工施工方案
桥梁工程帽梁施工施工方案一、工程概况桥梁位于市区，全长100米，桥梁设计为双孔钢筋混凝土拱桥。
本施工方案针对帽梁的施工进行详细设计。
二、施工准备1.施工组织设计根据施工流程和资源配置，合理确定各施工阶段的施工工序和作业面积，并安排施工人员、设备和材料的供应。
2.材料准备根据设计要求，准备钢筋、混凝土、脚手架等施工所需材料。
材料要求到位前进行检验，满足质量标准后方可使用。
3.设备准备准备设置塔吊、升降机、混凝土搅拌站等必要的施工设备，并做好设备检修和保养工作。
4.人员培训组织参与施工的工人进行安全教育和技能培训，确保施工人员具备相关的技术能力和安全意识。
5.安全措施制定详细的施工安全措施，包括设置安全警示标志、制定作业规范、配备安全防护用具等，确保施工过程中安全可控。
三、施工工艺1.模板搭设根据设计要求和施工图纸，搭设合适的模板体系，进行支模防护和混凝土浇筑的准备工作。
2.钢筋绑扎根据施工图纸和设计要求，进行钢筋加工和绑扎工作。
注意保证钢筋的正确位置和数量，并采取防锈措施。
3.混凝土浇筑在模板搭设完毕后，按照设计要求进行混凝土浇筑。
浇筑过程中要及时进行振捣和养护，确保混凝土的质量。
4.模板拆除待混凝土养护完毕后，进行模板拆除工作。
拆除过程中要注意安全，防止对混凝土结构产生影响。
5.防水处理根据设计要求，对帽梁进行防水处理。
可采用铺设防水卷材或喷涂防水材料等方法，确保结构的防水性能。
四、质量控制1.材料质量控制严格按照施工图纸要求，对进场材料进行检验，确保材料质量符合标准，并进行仓储保管。
2.施工工艺控制严格按照工艺要求进行施工，避免过程中的误差和差错，保持施工工艺的连续性和稳定性。
3.施工质量控制在施工过程中进行现场检测和监控，及时发现和处理施工质量问题。
对重要节点进行质量把关，确保整体质量符合标准。
四、安全控制1.安全警示标志在施工现场周边设置明显的安全警示标志，告知施工人员和过往人员注意安全，避免事故发生。
桥台帽梁施工方案
国贸大道洪溪桥拼宽墩柱盖梁支模架专项施工方案一、桥梁工程概况本次设计桥梁对现状国贸大道洪溪桥进行拼宽，跨径布置为3*16m，桥宽拼宽9m，采用3*16米先张法装配式预应力砼空心板。
二、施工准备①我们已进行了施工前的轴线放样，并经监理复核无误。
②各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。
现场已满足钢筋加工施工的需要。
混凝土运输采用两台混凝土搅拌，砼输送泵输送。
③施工用料：水泥、砂、碎石、钢筋已经自检合格。
进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。
④各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后，方可用与施工。
严禁不合格材料进场。
三、盖梁抱箍法结构设计1、盖梁模板底模支撑底模为竹胶板，模板厚度为1.6cm，在底模下部间距150mm9x9方木作横梁，横梁长1.7m，盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上，横梁底下设纵梁。
横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。
2、纵梁在横梁底部采用2根36a型工字钢作为纵梁，纵梁与纵梁之间采用螺栓连接；纵梁下为抱箍。
3、抱箍采用两块半圆弧型钢板（板厚t=20mm）制成， M20的高强螺栓连接，抱箍高30cm，采用两端各5根高强螺栓连接。
抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层2～3mm厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。
4、防护栏杆与工作平台(1)栏杆采用υ48的钢管搭设，在横梁上每隔2米设一道1.2m高的钢管立柱，竖向间隔0.5m设一道钢管横杆，钢管之间采用扣件连接。
立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高的支座。
钢管与支座之间采用销连接。
(2)工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设1.8cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
四、盖梁抱箍法施工设计计算（一）、设计检算说明1、设计计算原则（1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。
帽梁施工方案
帽梁施工方案一、工程概况：紫鑫中华广场综合楼工程位于江东南路，奥体中心对面。
由南京建瑞房地产有限公司开发，普兰宁监理公司对工程质量、进度进行全程监控，北京城建五公司紫鑫中华广场综合楼工程项目经理部组织施工。
本工程位于河西走廊，地质情况非常糟糕，第一层土为填土，层厚0.5～3.9ｍ，第二层土为粘土粉质粘土，层厚0.2～1.2ｍ，第三层土为淤泥质粉质粘土，层厚为 3.8～7.3ｍ。
因此对该工程进行了基坑处理和边坡支护处理。
本工程采用深搅桩止水帷幕和井点降水来保证基坑干燥，用成孔灌注工程桩来满足地基承载力，边坡支护则选择成孔灌注支护桩压帽梁和钢支撑来保证基坑开挖深度要求。
二、帽梁施工工艺流程：放线→土方开挖→放线→机械破桩→人工破桩→基础垫层施工→验收→放线→钢筋绑扎→留置预埋件→验收→模板支设→混凝土浇筑→混凝土压光→混凝土养护1、放线：根据场地工程测量定位成果、工程水准测量成果放出本工程支护桩的平面位置线。
2、土方开挖：根据放出的支护桩的平面位置线，进行土方开挖。
开挖过程中，不得使用大型机械碰撞支护桩桩体，以免破坏支护桩的稳定性。
土方开挖过程中应随挖随控制开挖标高，保证开挖深度在帽梁底标高-3.800ｍ下20cm内，桩体内皮向基坑内侧宽度在60cm内，桩体外皮向基坑外侧1200mm以内，注意不得碰撞，甚至破坏深搅桩。
3、放线：根据场地工程测量定位成果、工程水准测量成果放出支护桩第一道机械破桩标高-3.600ｍ线和第二道人工破桩标高-3.800ｍ线。
4、机械破桩：根据放出的第一道破桩标高线，进行迅速破桩。
5、人工破桩：机械破桩完成后，在第二道标高线以上留置的桩头必须用人工进行破除，不得动用风镐或二锤等工具破桩，防止桩体在破至-3.800ｍ线时产生裂隙。
如果出现混凝土裂隙，应全部剔除该部位混凝土，并保证混凝土面大致平整。
6、基础垫层施工：因桩体施工前，为便于破桩施工，土方开挖标高在-3.800ｍ线以下20cm，需先回填10cm粘土或亚粘土，然后浇筑10cm 厚C10混凝土垫层，垫层表面标高为帽梁底标高-3.800ｍ，宽度则比帽梁宽度1500mm各多出100mm。
桥台帽梁施工方案
桥台帽梁施工方案一、引言桥梁是连接城市道路的重要枢纽，桥台帽梁是桥梁结构中至关重要的部分。
它承担了桥梁结构的架起和负荷传递功能，因此其施工方案的设计和执行至关重要。
二、施工前准备在进行桥台帽梁的施工前，需要进行详细的设计和方案制定。
首先是确定桥梁设计的荷载要求和结构要求，包括桥梁的跨度、承载能力、混凝土等级等指标。
其次需要进行现场勘测，确定施工条件、场地情况和周边环境，确保施工的安全和顺利进行。
最后需要编制详细的施工方案和施工图纸，确保施工的高效性和质量。
三、施工过程1. 桩基施工在进行桥台帽梁施工前，需要先进行桥台的基础施工。
一般采用钻孔灌注桩或者螺旋桩的方式进行桩基施工，确保桥台的稳固和承载能力。
2. 桥台施工桥台是连接桥梁和桥墩的部分，需要在桩基的基础上进行施工。
首先是搭设架空模板，然后进行混凝土的浇筑，最后进行桥台的养护和加固，确保桥台的稳固性和耐久性。
3. 帽梁施工帽梁是连接桥台的上部结构，在桥台施工完成后进行。
帽梁的施工一般采用预制构件的方式，需要进行精准的安装和调整。
在帽梁施工完成后，还需要进行帽梁的加固和养护工作，确保帽梁的稳定性和安全性。
四、施工质量控制为了确保桥台帽梁的施工质量，需要进行严格的质量控制。
包括对材料的质量检验、施工工艺的监督和管理、现场安全的控制等方面。
同时需要定期进行质量检测和评估，确保桥梁结构的安全性和稳定性。
五、施工结束及验收当桥台帽梁的施工全部完成后，需要进行最终的验收和交付。
验收包括对桥梁结构的安全性和稳定性进行检查，对施工质量进行评估，确保桥梁可以正常投入使用。
同时还需要进行档案的整理和归档，作为桥梁日常运营和维护的参考。
六、结论桥台帽梁施工是桥梁工程中至关重要的环节，需要设计合理、施工精细、质量可控。
通过对施工过程的规范管理和质量控制，可以确保桥台帽梁结构的安全性和稳定性，为城市道路交通的畅通和发展做出贡献。
帽梁施工方案
帽梁施工方案一、引言帽梁是建筑物的顶部横梁，用于连接柱子和支撑屋顶结构。
在建筑施工中，帽梁的施工方案需要经过详细的设计和计划，以确保其安全和稳定性。
本文档将介绍帽梁施工方案的主要内容和步骤，以便施工人员能够按照正确的方法完成施工工作。
二、施工前准备在进行帽梁的施工前，需要进行以下准备工作：1.设计评审：施工团队应仔细审查和评估设计图纸，并与设计人员讨论任何潜在的问题或变更。
2.物料采购：根据设计要求，采购所需的钢材、混凝土和其他施工材料，并进行质量检查。
3.现场准备：清理施工现场，确保没有障碍物，并为施工设备和人员提供必要的工作空间。
4.安全措施：制定安全计划，包括安全培训、安全设备和紧急救援计划。
三、施工步骤帽梁的施工步骤如下：1. 基础施工在开始帽梁的施工前，需要完成基础的建筑施工，包括地面的平整、基础的打桩和浇筑混凝土等工作。
2. 钢骨架安装首先，将预先制作好的钢骨架部件运输到现场。
然后，根据设计图纸的要求，进行钢骨架的安装。
安装过程中，需要注意以下事项：•使用起重机等设备进行悬挂和定位。
•使用螺栓和焊接等方式进行钢骨架的连接。
•检查钢骨架的水平度和垂直度，并进行调整。
3. 混凝土浇筑在钢骨架安装完成后，需要进行混凝土的浇筑。
具体步骤如下：1.搭建混凝土模板：根据设计要求，搭建适当的混凝土模板，并确保其水平和垂直。
2.安装螺栓和支撑：在模板上安装螺栓和支撑，以保持模板的稳定。
3.混凝土准备：根据混凝土配方准备好所需的混凝土材料，并进行搅拌。
4.混凝土浇筑：将混凝土倒入模板中，并使用振动器进行压实，确保混凝土的密实度。
5.表面处理：根据需要，使用抹光工具对混凝土表面进行抛光处理。
6.养护：在浇筑完成后，对混凝土进行养护，以确保其强度和稳定性。
4. 验收和整理在混凝土浇筑完成后，需要进行验收和整理工作。
具体步骤如下：1.验收：对帽梁进行检查和测试，确保其符合设计要求和标准。
2.纠正问题：如果发现任何问题或缺陷，及时进行修复和纠正。
帽梁施工方案
钢筋在钢筋加工房集中加工，在帽梁位处绑扎成型。
钢筋的绑扎及连接应满足规范及设计的要求。预应力管道定位要准确，预应力管道与钢筋相冲突的地方，应以预应力筋为主。
1
帽梁模板采用定型钢模，在安装底模前，应先对支架进行验收，模板拼缝应严密，完成帽梁的钢筋绑扎后，安装侧模和端模。涉及到含预应力的帽梁应注意保证预应力张面位置、标高、垂直度等进行自检，并作好质量评定记录，自检合格后请监理进行验收，验收合格后浇筑混凝土。
1
在浇筑帽梁前应检查相关预埋件是否已埋设，帽梁混凝土强度高，体量大宜采用商混供应，混凝土采用泵送浇筑。插入式振捣棒进行振捣。振捣过程中应注意，振捣棒不要与模板碰撞。浇筑完成后应及时收光、做好养护措施。
悬空支架法施工帽梁：帽梁模板为定型钢模板，支架由穿入立柱内预留孔的圆钢作为托架，其上安装钢制楔块和承力架，承力架上沿桥的横向安装两片公路贝雷架，在公路贝雷架上顺桥纵向放置小槽钢和方木作为分配梁，然后安装加固盖梁模板。此方法已多次使用，其特点是不需立支架和对地基进行处理，施工速度快，且避免地基承载力不够或受雨水浸泡而引起支架下沉，有效地保证了工程质量。
第十
1
图14.1：帽梁施工流程图
1
支架搭设根据不同的地形采取“满堂支架法”和“悬空支架法。
满堂支架法(满布脚手架法)施工帽梁:对路基进行处理，在墩身周围平整场地,用压路机对场地碾压密实,铺设15cm厚的碎石,对场地测量放线,然后按30cm间距铺设枕木,枕木上面搭设钢管脚手架至墩顶帽梁处,在脚手架顶部布设方木,最后安装帽梁模板。根据帽梁重量，在模板上用砂袋对脚手架进行超载预压，用测量仪器检查支架的下沉情况，对支架模板的高度进行调整，消除支架的非弹性变形，抵消支架的弹性变形。
1
混凝土强度达到90%设计强度后，且养护龄期不小于7天方可分批进行帽梁预应力张拉。
帽梁施工方案
编制：日期：审核：日期：审批：日期：深圳市建宏达建设实业有限公司目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)（一）、工程概况 (3)（二）、地质及水文情况 (4)（三）、设计概况 (4)三、施工准备 (6)（一）、人员准备 (6)（二）、施工机械准备 (7)（三）、材料准备 (7)（四）、施工进度计划 (8)四、施工方法和施工工艺 (8)（一）、施工方法 (8)（二）施工工艺： (8)（三）、主要工序施工操作 (9)五、工程质量保证措施 (20)（一）、质量保证措施 (20)（二）、技术保证措施 (22)（三）、保证工程质量的技术措施 (24)（四）、质量通病及预防措施 (29)六、安全施工措施 (29)（一）、安全管理制度 (29)（二）、安全用电及消防安全管理措施 (31)（三）、安全生产具体措施及要求 (31)七、文明施工和环境保护措施 (35)（一）、文明施工措施 (35)（二）、主要环境影响控制措施 (36)八、计算书及相关附图 (38)（一）、支架及模板的结构形式 (38)（二）荷载计算取值 (38)（三）、底模板及支架验算 (39)（四）地基承载力验算 (45)（五）、侧模板验算 (46)C、F匝道桥帽梁施工方案一、编制依据1、2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—20043、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20004、《路桥施工计算手册》(2001年)5、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107—20106、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—20037、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—20018、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166—20089、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—9110、由招标文件明确的现行设计规范、施工规范及技术规程，质量检验评定标准及验收办法。
二、工程概况（一）、工程概况深圳市南坪快速路二期主线平南铁路切分段工程3标段位于深圳市南山区，由深圳平南铁路有限公司投资兴建。
帽梁施工方案
帽梁施工方案帽梁施工方案一、方案背景帽梁作为建筑物的顶部构造，具有支撑屋顶结构、隔热、防水等重要功能，因此其施工方案必须科学合理，确保施工质量和安全。
本文将提出一种帽梁施工方案，确保施工过程中的质量和安全。
二、方案内容1. 施工前准备在进行帽梁施工前，需要对工作现场进行彻底清理，确保没有垃圾、杂物等影响施工的物品。
同时，对相关基础、支撑墙体等进行检查，确保其稳固可靠。
2. 材料准备根据设计要求，准备好所需材料，如钢筋、混凝土、木材等。
材料的选择必须符合相关标准，确保其质量可靠。
3. 杆件制作与安装根据施工图，制作帽梁所需的钢筋杆件。
在制作过程中，要注意杆件的尺寸和强度，保证其满足设计要求。
制作完成后，将杆件按照设计要求进行安装，确保其位置准确、稳固可靠。
4. 混凝土施工在杆件安装完毕后，进行混凝土的浇筑。
混凝土的配制要按照设计要求进行，确保其强度和耐久性。
在浇筑过程中，需要注意控制好浇筑的速度和厚度，以免出现浇筑不均或混凝土的质量问题。
5. 帽梁表面处理在混凝土完全干燥后，对帽梁表面进行平整处理。
可以采用砂浆、石膏等材料进行表面涂饰，以增强其美观性和耐久性。
6. 检查和验收在帽梁施工完成后，需要对其进行检查和验收。
检查包括对帽梁的结构、外观等进行检查，确保其符合设计要求。
验收包括对施工质量和安全进行评估，确保其达到相关标准。
三、安全措施1. 在施工过程中，必须设置足够的安全警示标志，确保工作人员及周围人员的安全。
2. 工作人员必须穿着合适的安全防护装备，如安全帽、防护眼镜、工作手套等。
3. 材料运输和吊装必须符合相关规定，确保不会对工作人员及周围人员造成伤害。
4. 施工现场必须保持整洁，确保没有杂物和障碍物，以免影响施工安全。
5. 施工过程中，必须严格按照相关操作规程进行施工，确保施工质量和安全。
四、总结帽梁作为建筑物的重要构造，其施工质量和安全至关重要。
本文提出的帽梁施工方案包括施工前准备、材料准备、杆件制作与安装、混凝土施工、帽梁表面处理、检查和验收等内容，旨在确保施工质量和安全。
桥梁工程帽梁施工施工方案
桥梁工程帽梁施工施工方案一、施工工艺流程二、主要施工方法1、支顶架施工（1）同排墩柱完成并达到设计强度时，即开始帽梁的施工。
调直墩顶预留钢筋。
准确放出帽梁中心线，将其标于墩顶面，架立帽梁支架，支立帽梁模板并用支撑固定。
（2）测量放出帽梁结构的边线，根据场地的特点帽梁支架搭设在桩架平台上。
（3）支架采用满堂支架，用钢门式架搭设。
门式架纵向步距90cm，中间内插加密一排。
门式架横向间距20cm。
在墩范围门式架搭设不到的地方用φ48 钢管加密。
支架脚下加垫木板及10x10 木枋以增大受压面积，以确保支架有足够的强度、刚度和稳定性，受力沉降达到设计要求。
（4）钢管及扣件等应涂上防锈漆，并在安装前认真检查，锈蚀严重者不得使用。
（5）纵、横向每300cm 设一道，支架外侧各设一道剪刀撑。
剪刀撑须扣紧立柱或水平杆。
剪刀撑用Φ48mm 钢管连接。
杆件需要搭接长时，搭接长度不少于50cm，搭接接头处扣件数量不少于2 个。
（6）当支架的高度为宽度的5 倍以上时，加设缆风绳，将缆风绳拉结于上部水平拉杆和两端立柱交点的附近，倾角取45°～60°左右，并锚固在坚固的物体上。
支架在高压电线区架设时离开高压线有足够的安全距离。
（7）施工操作层铺脚手板，并采取可靠的连接方式与门架横梁固定。
（8）上下槽钢点焊固定连接。
（9）质量检测标准:支架必须具有足够承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载，保证构筑物的设计形状、尺寸及各部位置的准确性。
2、钢筋及模板的安装（1）帽梁钢筋安装支架、底模经验收后，按照底钢筋→侧钢筋→面钢筋的顺序安装帽梁钢筋。
钢筋接头不应设在应力最大处。
（2）钢筋绑扎在支顶架上进行。
帽梁钢筋底（或侧）绑一定数量的水泥砂浆垫块与模板隔开，以保证钢筋保护层厚度。
放出支座中心位置后，按施工图纸绑扎好支座垫石、防震挡块钢筋。
（3）帽梁模板主要采用定型钢模板，边角部位采用木板调整。
帽梁施工方案
帽梁施工方案一、引言帽梁作为建筑施工的重要部分，其设计与施工方案的合理性直接关系到工程的质量和进展。
本文将详细介绍帽梁施工方案，以确保施工工艺的科学性和施工进度的高效性。
二、帽梁施工方案概述1. 施工目标本次帽梁施工的主要目标是确保帽梁结构的稳固性和耐久性，严格按照设计图纸要求进行施工，保证工程质量的达标。
2. 施工材料根据设计方案，选用高强度混凝土作为帽梁的主要材料，同时配备适当的钢筋和预应力钢束，确保帽梁结构的强度和承载能力。
3. 施工工艺本次帽梁施工采用模板支架与钢模板相结合的方式进行。
先进行模板搭设与调整，然后进行钢筋绑扎和预应力钢束的布置，最后进行混凝土浇筑和养护。
三、帽梁施工方案详解1. 模板搭设与调整a）根据设计图纸，搭设适当的模板支架，确保支撑稳定。
b）安装钢模板，调整模板的平整度和垂直度，保证帽梁表面的要求。
2. 钢筋绑扎与预应力钢束布置a）根据设计要求，计算和加工符合规范的钢筋和预应力钢束。
b）进行钢筋绑扎工作，保证钢筋的正确布置和连接牢固。
c）安装预应力钢束，调整预应力力度和布置方式，确保帽梁的受力均匀。
3. 混凝土浇筑与养护a）准备符合要求的混凝土材料，确保配比准确。
b）进行混凝土的浇筑工作，注意浇筑的连续性和均匀性。
c）在混凝土凝固和硬化后，进行养护工作，防止出现龟裂和表面不平整等情况。
四、施工安全与质量控制1. 施工安全a）在帽梁施工现场设置合适的安全警示标志，确保工人的人身安全。
b）配备必要的安全防护用具，如安全帽、防滑鞋等。
c）定期进行安全教育和培训，提高工人的安全意识和操作技能。
2. 质量控制a）在施工前进行质量检查，确保施工材料的合格性。
b）设置质量监督点，对施工过程中的关键环节进行监督和检验。
c）进行定期的质量检测，确保帽梁的质量指标符合设计要求。
五、总结本文详细介绍了帽梁施工方案的主要内容，包括施工目标、施工材料、施工工艺以及施工安全与质量控制等方面。
通过科学合理的施工方案以及严格的施工管理，可以确保帽梁结构的稳固性和耐久性，保证工程质量的达标。
盖、帽梁、承台、墩柱施工方案
盖、帽梁施工方案一、编制讲明㈠．编制依据1．依据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。
2．依据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。
3．依据河南省新阳高速公路工程工程治理手册及其它施工指导性文件。
㈡．编制原那么1．本施组遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计标准、验收标准中各项规定进行编制。
2．工期安排依据业主对总工期和对本合同段完工时刻的要求，考虑冬雨季对施工生产的妨碍。
各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节约的投进到达最正确的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、平安、效益等目标的全面实现。
3．施工方案主抓要害工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，防止窝工，杜尽返工，循序渐进，均衡生产。
4．本施组着重解决重点、难点、要害工程和要紧施工技术咨询题，本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原那么进行编制。
5．积极引进、采纳新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，落低工程本钞票。
6．本施组推行“可控本钞票治理〞，全面落实工期、质量、平安、本钞票责任制的整体安排，在资源配置、过程操纵、质量检验和试验、不合格品操纵以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。
㈢．编制范围本施组编制范围为新阳高速公路工程B10合同段跨京广铁路立交桥，起讫里程K86+630~K87+230，桥台盖、帽梁、桥墩盖、帽梁等工程工程。
二、工程概况㈠．工程简介1．跨京广铁路立交桥是许平南高速公路第2合同段的要紧局部，全桥长600米，采纳8×30m++40+40+40+8×30m跨径，桩柱式、先简支后连续结构。
2．要紧工程数量〔全桥〕序号工程名称C30砼钢筋Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋1 桥台台帽 124 3164 92652 桥墩墩帽 452.8 15585 36071三、施工方案1．人员安排工程负责人：技术负责人：测量负责人：实验负责人：质检负责人：施工负责人：平安负责人：2．工期安排方案开工日期：2003年11月3日,方案完工日期：2003年11月10日3．施工措施⑴．施工预备①、我们已进行了施工前的轴线放样，并经监理复核无误。
帽梁施工方案
目录一、编制依据-----------------------------------------------第3页二、工程概况-----------------------------------------------第3页2、1工程概况------------------------------------------------第3页2、2气候状况------------------------------------------------第3页2、3工期要求------------------------------------------------第3页三、施工部署-----------------------------------------------第3页四、施工方案-----------------------------------------------第4页4、1施工工艺流程--------------------------------------------第4页4、2施工工艺------------------------------------------------第4页五、质量保证措施--------------------------------------------第7页5、1质量目标设计--------------------------------------------第7页5、2质量标准------------------------------------------------第7页5、3质量保证措施--------------------------------------------第7页六、施工安全措施-------------------------------------------- 第8页6、1安全生产保证体系----------------------------------------第8页6、2安全生产保证措施----------------------------------------第8页七、文明施工、环境保护措施----------------------------------第9页7、1文明施工措施--------------------------------------------第9页7、2、环境保护措施-------------------------------------------第9页八、附件----------------------------------------------------第10页8、1帽梁模板支撑体系示意图-----------------------------------第11页8、2工艺流程图-----------------------------------------------第12页8、3施工组织机构图-------------------------------------------第13页8、4分项工程进度横条图---------------------------------------第14页8、5工程材料准备情况一览表-----------------------------------第15页8、6人员配备情况一览表---------------------------------------第16页8、7机械设备准备情况一览表-----------------------------------第17页8、8帽梁模板支撑体系受力验算---------------------------------第18页一、编制依据1、1XX市XX环X期第XX合同段桥梁施工图纸。
高架桥帽梁施工方案
目录一、编制说明 (1)1、编制依据 (1)2、适用范围 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织安排 (3)1、工期计划 (3)2、工装配置计划 (3)3、机械配制计划 (3)4、人员配置计划 (3)四、主要施工工艺及施工方法 (4)1、施工工艺流程 (4)2、主要施工方法 (4)3、质量检测标准 (12)五、质量保证措施 (12)1、技术、试验、物资保证措施 (12)2、雨季施工质量保证措施 (13)3、冬季施工质量保证措施 (13)4、施工缺陷处理措施 (13)六、安全、环境保护与文明施工保证措施 (14)1、安全保证措施 (14)2、现场安全施工措施 (14)3、文明施工保证措施 (18)4、环保施工保证措施 (19)帽梁施工方案一、编制说明1、编制依据①西湖高架桥设计施工图纸；②《公路桥涵施工技术规范》（JTG-TF50-2011）；③《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）；④《公路桥涵施工质量检验评定与验收标准规范》（JTGF80-1-2004）；⑤西湖高架桥实施性施工组织设计⑥我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。
2、适用范围本方案适用于西湖高架桥帽梁施工。
二、工程概况西湖高架桥起止里程为K12+737~K15+570，桥长2833m。
该施工范围内包含钻孔桩、承台、系梁、墩柱、帽梁、普通混凝土箱形连续梁、预制预应力砼展翼箱梁、桥面附属设施。
全桥共设帽梁221座，设置帽梁的墩位均为圆柱墩，墩柱高度范围为：2.471m～14.786m。
41#墩帽梁为预应力帽梁，尺寸为2459*200*140（cm）；其余墩位帽梁为普通钢筋混凝土帽梁，尺寸均为1134*170*140（cm）。
一般桥墩普通钢筋混凝土帽梁结构图左右幅96、100#普通钢筋混凝土帽梁结构图41#预应力混凝土帽梁结构图西湖高架桥帽梁工程数量表墩（台）号长cm宽cm高cm设计C30砼（m3）设计C50砼（m3）Φ25(kg)Φ20(kg)Φ12(kg)Φ10(kg)净重（kg）40#245920014068.33787.1558868.7173363.8除40#外113417014025.763502.7232.8821.666976三、施工组织安排1、工期计划根据总体施工计划安排，帽梁施工总工期为111天，平均每天施工2座。
帽梁施工方案
帽梁施工方案1. 引言本文档旨在提供帽梁施工方案的详细说明，包括施工准备、施工工艺、材料选用等内容。
帽梁作为建筑结构的一部分，起到承重和美观的作用，在施工过程中需要注意安全和质量控制。
2. 施工准备2.1 施工人员为保证施工质量和安全，需要配备经验丰富的施工队伍，包括工程师、技术人员、电工、焊工等。
施工人员要具备相关的资质和经验，且了解帽梁的施工工艺流程。
2.2 施工设备和工具根据具体的施工要求，需准备相应的施工设备和工具，包括起重机械、焊接设备、切割工具、测量工具等。
确保设备功能正常，并进行定期维护和检修。
2.3 施工材料选择适宜的施工材料是帽梁施工的重要一步。
根据设计要求和结构特点，选择强度高、耐久性好的材料，如钢材、混凝土等。
施工前需进行材料质检，确保材料符合相应的标准和要求。
2.4 安全措施施工现场需要进行安全防护，包括悬挂警示标识、设置安全警示线、配备必要的安全防护设备等。
施工人员需要佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护用品，确保施工过程中人身安全。
3. 施工工艺3.1 帽梁预制帽梁预制指在施工现场外进行，将构件的组装、焊接等工序进行，并按照设计要求进行偏差修正。
预制完成后，对帽梁组装进行检验，并保护好表面，防止污染和损坏。
3.2 帽梁吊装在吊装前，需要对吊装设备和帽梁进行检查，确保吊装过程中的安全。
根据帽梁的重量和形状，选择适宜的吊装设备。
吊装过程需要配备专业的指挥人员，并进行严格的操作控制。
3.3 帽梁安装帽梁安装是帽梁施工的关键环节。
先进行基础的定位和固定，然后按照设计要求，通过焊接、螺栓连接等方式，将帽梁安装在相应的位置。
安装过程中需注意水平度、垂直度和尺寸偏差控制。
3.4 帽梁加固在帽梁安装完成后，进行帽梁的加固工作。
根据具体情况，可采用钢筋混凝土浇筑、加固板焊接等方式，提高帽梁的承载能力和稳定性。
4. 质量控制4.1 施工过程质量控制在施工过程中，需进行质量控制，确保帽梁的施工符合设计要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第21合同段帽梁模型方案一、工程概况：我部承担施工的二广高速公路怀集至三水段第21合同段有桥梁3座，分别是凤坑高架桥、江坪高架桥和肖仔岗中桥。
3座桥梁下部构造桥墩均为双柱式墩。
桥墩帽梁设计宽度为14.6米，设计有挡块(帽梁示意图)。
二、编制依据：1、二广高速公路怀集至三水段两阶段施工设计图第21标段（第三册）2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20003、公路施工计算手册4、模板提供厂家提供的模板有关数据5、本公司施工经验三、施工方案的选定：结合本地区帽梁施工惯例和我单位施工经验拟采用抱箍法进行墩柱帽梁施工。
利用在墩柱上的适当高度安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力，来克服临时设施及帽梁的重量。
沿线路横向，在抱箍加劲肋上铺设I45c工字钢作为纵梁，横向采用20cm间距铺设15cm×15cm方木均匀分布帽梁自重及施工荷载。
1、抱箍法的关键是要确保抱箍与墩柱间有足够的摩擦力，以安全地传递荷载。
抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴，这是个基本要求。
我部所使用的抱箍为专业生产商提供。
2、连接板上螺栓的排列抱箍上的连接螺栓，其预拉力必须能够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠地传递荷载。
因此，要有足够数量的螺栓来保证预拉力。
3、抱箍检算采用先理论计算，后在施工前采用相当于施工时最不利荷载进行试验，采用双保险以保证施工安全。
4、帽梁施工示意图。
四、施工方案设计1、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模,面模厚度为6mm，水平加强筋8×80mm间距20cm，在肋板外设背带加固。
垂直加强筋及四周连接角采用L80×80×8角钢，间距35cm。
侧模高1.5m；上部设置[14槽钢加固座，间距1m，采用 14圆钢作为拉杆。
端模采用脚手架支撑在方木横梁上。
2、底模支撑底模为特制大钢模,面模厚度为6mm，肋板加固为[14槽钢。
在底模下部采用15cm×15cm 的方木作为横梁，间距0.2m，横梁长2.3m。
3、纵梁采用16m 长的I45c型钢作为纵梁。
两片纵梁之间采用υ22的栓杆连接；纵梁下为抱箍。
4、抱箍拟采用双层抱箍法。
每层抱箍采用两块半圆弧型钢板（板厚t=10mm）制成， M24 的高强螺栓连接，抱箍高50cm，采用24根高强螺栓连接。
抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。
5、五、施工计算原理1、计算原则（1）采用施工的构件的支撑方法较为成熟，只验算抱箍和工字钢纵梁。
（2）综合考虑结构的安全性。
（3）采取简化的力学模型。
2、对部分结构的不均布，不对称性采用较大系数的均布荷载，。
3、计算按砼自重、模型自重、工字钢、施工荷载最不利荷载计。
六、抱箍验算1、荷载计算（1）帽梁砼自重：G1=43.42m3×26kN/m3=1128.9kN（2）模板自重：G2=（1037.8×2+19.1×4+72.2×3+120×2+699.4×2+749.4×4+699.4×2）×10÷1000=168.1 kN（3）施工荷载(人+施工材料)：G3=（0.065×3+0.7）×10=9kN （4）施工动荷载：G4=10kN（5）工字钢荷载：G5=(94.5×16×10)×2/1000=30.24kN抱箍上的总荷载：G=G1+G2+G3+G4+G5=1128.9+168.1+9+10+30.24=1337.24kNq=1337.24/14.6=91.6 kN/m2、力学模型1、荷载计算受力图如下：每个帽梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载，由上面的计算可知：支座反力R1=R2=91.6×14.6/2 =668.68kN。
以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N 进行计算，该值即为抱箍体需产生的摩擦力。
施工前用两台50T千斤顶对抱箍进行现场试验，保证抱箍静摩擦力满足施工要求。
抱箍与墩柱间采用橡胶垫圈，起到与墩柱间保护和增加摩擦系数。
3、抱箍受力计算(一)、螺栓计算：（1）螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=668.68kN。
抱箍拟采用M24高强螺栓连接。
M24高强螺栓预拉力P取225kN：M24 螺栓的允许抗剪力：[NL]=Pμn/K式中：P---高强螺栓的允许预拉力，取225kN;μ---摩擦系数，取0.3；n---传力接触面数目，取1；K---安全系数，取1.7。
则：[NL]= 225×0.3×1/1.7=39.7kN螺栓数目N 计算：n=N’/[NL]=668.68/39.7=16.8个，按厂商提供螺栓数目取值n=24个。
则双抱箍每条高强螺栓提供的抗剪力：P′=668.68/48=13.9kN<39.7kN。
故能承担所要求的荷载。
（2）螺栓轴向受拉计算砼与抱箍之间的摩擦系数取μ=0.3 计算抱箍产生的压力Pb= N/μ=668.68kN/0.3=2228.9kN 由高强螺栓承担。
则：N’=Pb=2228.9kN抱箍的压力由48条M24的高强螺栓的拉力产生。
即每条螺栓拉力为：N1=Pb/48=2228.9kN /48=46.5kN<[P]=225kNσ=N”/A= N′（1-0.4n1/n）/A式中：N′---轴心力n1---所计算截面最不利螺栓数目，取：16个n---所有螺栓数量48个A---高强螺栓截面积，A=3.8cm2σ=N”/A= Pb（1-0.4n1/n）/A=2228.9×103×(1-0.4×16/48)/（3.8×48×10-4）=105.9MPa <[σ]=138MPa故高强螺栓满足强度要求。
（二）抱箍体的应力计算：1、抱箍壁为受拉产生拉应力拉力P=48×13.9=668.68（KN）抱箍壁采用面板δ10mm 的钢板，抱箍高度为0.5m。
则抱箍壁的纵向截面积：S1=0.01×0.5×2=0.01(m 2)σ=P/S=668.68/0.01=66.9(MPa)＜[σ]=175MPa满足要求。
2、抱箍体剪应力A3 钢材容许剪应力[τ]=106MPa ，容许弯曲应力[σW]=181MPa 抱箍体所受剪应力τ=1/2R1/（2S1）=1/2×668.68/（2×0.01）=16.7MPa<[τ]=106MPa2、抱箍体弯曲应力根据第四强度理论抱箍体所受弯曲应力σW=（σ2+3τ2）1/2=72.8MPa<[σW]=181MPa 满足强度要求。
（三）、抱箍加强板与面板焊接验算：抱箍加强板采用2cm 厚的钢板与面板1cm 连接，其连接方式为加强板两侧贴角与面板焊接。
焊缝高度按8mm 计算，焊缝长度按抱箍高度减去10mm 计算。
加强板宽度50cm 计算。
立面图平面展开图焊缝焊缝受力情况QNM 其中M=668.68/2×0.25=83.585KN.M ；N=2228.9KN ；Q=668.68/2=334.34KN ；hf=0.008m ；lf=0.98m 。
τ=22(Q n m τ）ττ++=222227.027.027.026）（）（f f f f f f l h Q l h N l h M ⨯+⨯+⨯=43.1Mpa<〔τ〕=85 Mpa 焊缝强度满足要求。
七、工字钢纵梁稳定性验算一、纵梁计算1、荷载计算由前面计算知：工字钢纵梁上的总荷载：G=1337.2kNq=1337.2/14.6=91.6KN/m由于采用两根I45c 工字钢纵梁，则作用在单根工字钢纵梁上的 均布荷载q ’=91.6／2=45.8kN/m2、力学模型如图所示。
3、纵梁抗弯与挠度验算I45a 工字钢纵梁的弹性模量E=2.1×105MPa;惯性矩I=35300cm 4; 抗弯模量Wx=1569cm 3，截面积：12000mm 2 。
R1=R2=334.34kN两端剪力：Q=-45.8×2.85=-130.53Kn中间剪力:Q=-130.53+334.34=203.81kNτ=203.81/0.015=13.6MPa<106MPa两端弯矩：M1=M3=45.8×2.85×0.5×2.85=186kN.m跨中弯矩：M2=334.34×8.9/2-45.8×(8.9/2+2.85)2/2=267.5 kN.m σ= Mmax/Wx=267.5×1000/1569×10-6=170.5 MPa<181MPa(满足要求)两端挠度：f1=45.8×103×2.85×8.93×(6×2.852/8.92+3×2.853/8.93-1)/(24×2.1×1011×35300×10-8)=-0.015m(上)跨中挠度：f=45.8×8.94×(5-24×2.852/8.92)/(384×2.1×1011×35300×10-8=0.021m[f]=8.9/400=0.023fmax <[f] ，纵梁挠度满足要求。
通过以上验算证明：帽梁施工采用的模板及抱箍全部满足施工要求。
但为更好控制纵梁变形，在施工中在工字钢肋板利用1cm钢板对其进行加固，以保证施工安全系数的提高。
其惯性矩增大为I=61480cm4,f=0.016m<[f]=23mm。
这样能更好控制工字钢变形，施工方案可行。
八、抱箍法帽梁施工预压施工前采用预压法对抱箍和工字钢进行预压，设置相应观测点，收集并整理观测数据，根据实际观测的变形数据，预设反拱度，反拱度利用方木和楔子进行调整。
1、选定已经施工且达到施工帽梁的墩柱，整平周围场地，提供预压条件。
检查抱箍焊缝是否饱满，如有需要要进行补焊。
2、按总荷载备注140T预压材料，为准确测控并分析预压数据，拟采用标准50kg砂袋2800个，或者采用未使用过带有称重铭牌的钢材。
备足15×15cm的方木45根。
3、在墩柱做好抱箍定位标记以便在预压过程中观察。
抱箍底部离地面高度以1.5m左右为准。
4、安装抱箍及工字钢，后在工字钢上布设5个观测点，分别在抱箍加强肋板和1/2跨中和1/4跨中处，观测仪器采用满足精度要求的精密仪器。
5、铺设方木后分3级进行加载，分别为100T，120T，140T，分级加载中间间隔时间以4小时为基准。
最后级荷载持续时间不得小于24小时。