单元五 复杂山路、夜间、重 车、高速公路驾驶(教案)

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教案5:典型道路及恶劣气象条件下的安全驾驶知识

教案5:典型道路及恶劣气象条件下的安全驾驶知识
2、通过隧道的安全驾驶: 1通过单向隧道,发现对向有来车应在隧道外靠右停让。 2通过双向隧道,发现对向有来车应靠右行驶,会车尽量加大横
向距离。
六、夜间驾驶:
由于夜间道路环境的能见度明显变差(仅 为白天的1/8),驾驶员必须严格遵守交通安 全法规,尽量避免或减少眩目现象,控制车速 和保持合理的安全距离,正确使用照明和信号 装置,以保证行车安全。
2、冰雪路面驾驶:
*降低车速,加大跟车距离,遇情况提前减速, 避免急刹制动,切忌猛打方向盘。
3、泥泞与翻浆路面驾驶:
*选择平整、坚实、有车辙的路段,用适当档 位,用加速踏板控制车速,匀速一次性通过。
4、涉水时的安全驾驶: *车辆在涉水前,应对水流的速度和水底情况
进行调整,确认安全后,用
低速挡平稳缓慢一气通过涉水路段。
5、施工路段的安全行驶:
*应及时减速,服从施工人员的指挥,按照 指路标志和指示牌绕行。
总结与练习
学习结束时要对部分学员的学习情况进行 讲评,强调在恶劣条件下要更加注意安全行车 的重要性,及无论在什么情况下要牢记一个字: 慢。
典型道路及恶劣气象条件下的安全驾 驶知识
训练目的与要求
了解典型道路及恶劣气象条件下的行车方 法和注意事项。
教学重点和难点
典型道路及恶劣气象条件下的行车方法和注意 事项
教学阶段与教学学时
教学阶段:第一阶段 教学学时:2学时
教学方法、手段 和教学场所
教学方法:讲授、演示、讨论 教学手段 :计算机、投影仪、投影幕、多媒
5夜间驾驶时对几种路面情况的判断。
6灯光照射距离由远及近:驶入急转弯、到达起伏坡道的低谷段、 驶近或驶入上坡道。
7灯光照射距离由近变远:即将弯道进入直线道、下坡时即将由 缓坡驶入陡坡、即将进入下坡道。

高速公路驾驶教案

高速公路驾驶教案

《高速公路驾驶》教案
备课教师:李艳
学科:汽车驾驶技术
学校:淄博理工学校
三、教授过程:
、行车前的安全检查
)小车司机发现前方道路堵塞时,如果后面有大车,一定要提前减速并打开双闪灯提醒;如果后面的大车按喇叭或不停的闪灯,一定是刹不住车了,小车一定要加速往紧急停车道内钻。

、超速行驶、爆胎与安全带
(1)目前夜间行车的大货车数量要远远多于白天。

(2)夜间行驶的容易疲劳驾驶,给行车造成安全隐患。

(3)大车的座位较高,高速公路的隔离根本挡不住对面射过来的一串
)高速公路上车速度快,噪音大,超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用;
(1)在高速公路上如果发生交通事故,车辆无法移动,一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志,人员要转移到公路护栏外。

(2)如果事故车辆具备移动能力,将车辆移动至紧急停车道内停放。

)丢弃废物,禁止行人上高速拦车;
)集中精力,不能打电话,开小差;
)看清楚标线、标牌和警告。

[教学设计]夜间安全驾驶精品教案

[教学设计]夜间安全驾驶精品教案

夜间安全驾驶【教学科目】:夜间安全驾驶【教学目的】:夜间起步、会车、超车、通过急弯、通过坡路、通过拱桥、通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时能够正确使用灯光和对障碍物的识别能力及行驶方法【教学要求】:1、认真听,仔细看,反复练;2、积极主动地进行模拟练习;3、注意训练安全。

【教学重点】:正确使用灯光的驾驶方法【教学难点】:超车,对道路交通状况和路面的认知能力。

【教学方法】:任务驱动法、讲解法、实车示范法【教学工具】:多媒体、实车(教练车)【教学时间】:10-15分钟【教学主要内容】:课程引入:(大约2-3分钟)教学前的准备:首先要带领学员对车辆进行检查,看是否有“三漏、三缺”现象,以及汽车的转向系和制动系是否正常有效,并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。

1、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。

授课内容(大约12分钟)【二】教学中:一、灯光的使用:夜间灯光有照明和信号两方面的作用,一般开启时间与城市路灯开亮时间相同。

起步前先开车灯(示廊灯)看清道路及周边情况,确认安全后再起步(近光灯),停车时,待停稳后再改开示廊灯。

有路灯照明良好的道路上行驶或车速低于30公里/小时,应使用近光灯,在没有路灯或照明差的道路上行驶,或车辆高于30公里/小时,应使用远光灯。

二、夜间路面的识别与判断:1、灯光照明距离由远而近,表明车辆驶进弯道一侧有山体或屏碍的弯道,到达起伏坡道的低谷地段,驶近或驶入上坡道。

2、灯光照射距离由近变远,表明车辆即将由弯道进入直线道,由下缓坡驶入下陡坡,由下坡道驶入平路,即将进入下坡道。

3、灯光照射离开路面,表明前方出现急转弯,面临大坑或上坡车已驶到坡顶。

4、灯光照射由路中移到路侧,表明前方出现一般弯道,进入连续弯道,灯光随之从道路的一侧移到另一侧。

三、夜间跟车、超车、让超车时的安全驾驶1、夜间跟车:应使用近光灯,并保持较大的安全距离,注意观察前车信号灯的变化,随时做好减速或停车准备。

夜间驾驶训练教案模板范文

夜间驾驶训练教案模板范文

一、教学目标1. 使学员掌握夜间驾驶的基本技巧和注意事项。

2. 培养学员在夜间复杂路况下的安全驾驶意识。

3. 提高学员夜间驾驶的应变能力和心理素质。

二、教学时间2课时三、教学内容1. 夜间行车特点及注意事项2. 夜间驾驶技能训练3. 夜间紧急情况应对4. 案例分析及总结四、教学过程第一课时(一)导入1. 教师简要介绍夜间驾驶的重要性及夜间行车特点。

2. 引导学员思考夜间驾驶可能遇到的问题和应对方法。

(二)夜间行车特点及注意事项1. 讲解夜间驾驶的视野变窄、视力变差、容易疲劳、盲目开快车等特点。

2. 强调夜间驾驶的注意事项,如保持适当车距、合理使用灯光、避免疲劳驾驶等。

(三)夜间驾驶技能训练1. 讲解夜间驾驶的基本技巧,如调整车速、合理使用灯光、判断路况等。

2. 实操训练:学员分组进行夜间驾驶模拟训练,教师现场指导。

第二课时(一)复习上节课内容1. 复习夜间行车特点及注意事项。

2. 复习夜间驾驶技能训练。

(二)夜间紧急情况应对1. 讲解夜间驾驶中可能遇到的紧急情况,如车辆故障、行人横穿、其他车辆突发状况等。

2. 讲解应对紧急情况的方法,如保持冷静、迅速判断、合理处置等。

(三)案例分析及总结1. 教师展示夜间驾驶事故案例,分析事故原因及教训。

2. 学员分组讨论,总结夜间驾驶的经验和教训。

3. 教师对学员的讨论进行点评,强调夜间驾驶的安全重要性。

五、教学评价1. 学员对夜间行车特点及注意事项的掌握程度。

2. 学员夜间驾驶技能的熟练程度。

3. 学员在夜间紧急情况下的应变能力和心理素质。

六、课后作业1. 学员撰写夜间驾驶心得体会,总结夜间驾驶的经验和教训。

2. 学员在夜间驾驶中注意观察,记录夜间行车特点及注意事项。

七、教学资源1. 夜间驾驶安全手册2. 夜间驾驶模拟训练设备3. 夜间驾驶事故案例视频八、教学注意事项1. 教师应充分了解夜间驾驶的特点,确保教学内容科学、合理。

2. 教学过程中,注意观察学员的学习情况,及时调整教学进度。

特殊环境下驾驶教案设计

特殊环境下驾驶教案设计

特殊环境下驾驶教案设计随着社会的发展和交通工具的普及,驾驶技能已经成为现代人必备的一项技能。

然而,在特殊环境下驾驶需要更加专业的技能和经验。

特殊环境下的驾驶包括恶劣天气、复杂道路、高海拔地区等,这些环境下的驾驶需要驾驶员具备更高的技术水平和应对能力。

因此,设计针对特殊环境下驾驶的教案是非常重要的。

首先,我们来看看在恶劣天气下的驾驶教案设计。

恶劣天气包括大雨、大雪、雾霾等,这些天气条件下的驾驶需要驾驶员具备更高的应对能力。

在这种情况下,驾驶员需要注意以下几点:1. 提前检查车辆的雨刮器、灯光等设备是否正常,确保能够清晰地看到前方道路和其他车辆。

2. 保持车距,避免紧急制动,避免发生追尾事故。

3. 控制车速,避免因为过快的车速导致失控。

4. 注意观察路面情况,避免行驶在积水较深的路段。

针对这些情况,我们可以设计一套恶劣天气下的驾驶教案。

首先是理论课程,介绍恶劣天气下的驾驶注意事项和技巧。

其次是模拟训练,让学员在模拟的恶劣天气环境下进行驾驶练习,培养其在恶劣天气下的应对能力。

最后是实地训练,让学员在真实的恶劣天气条件下进行驾驶训练,提高其在恶劣天气下的驾驶技能。

接下来,我们来看看在复杂道路下的驾驶教案设计。

复杂道路包括高速公路、山区道路、市区拥堵道路等,这些道路条件下的驾驶需要驾驶员具备更高的技术水平和应对能力。

在这种情况下,驾驶员需要注意以下几点:1. 在高速公路上,要注意车速控制,保持车距,并且提前观察路况,避免急转弯或者紧急刹车。

2. 在山区道路上,要注意车速控制,避免急加速和急刹车,注意观察路况,避免发生碰撞或者坠车事故。

3. 在市区拥堵道路上,要注意观察前方和后方车辆的行驶情况,避免因为分心导致事故发生。

针对这些情况,我们可以设计一套复杂道路下的驾驶教案。

首先是理论课程,介绍复杂道路下的驾驶技巧和注意事项。

其次是模拟训练,让学员在模拟的复杂道路环境下进行驾驶练习,培养其在复杂道路下的应对能力。

夜间驾驶教案

夜间驾驶教案
90分钟
(1)教练员在副驾驶室指导学员练习,确保教学安全。
(2)学员在教练员的指导下,结合学习的理论要领认真练习动作,及时纠正错误,保证学习效率。
教练员:
年月日
(2)教练员示范操作动作时,学员随车认真观察。
(4)根据学员的反应ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ了解学员的理解程度,必要时重复讲解、示范,直至学员完全理解。




注意事项:
(1)近距离跟车行驶时,应使用近光灯。
(2)通过、急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有信号灯控制的路口时应交替使用远、近光灯示意。
(3)在有路灯、照明良好的道路上行驶时,应改用近光灯。
(3)需要超车时,应提前用远、近光灯示意对方,待前车让行后,方可超车。
(4)如在夜间行驶中遇有后方车用远、近光灯示意时,要及时让行。
(5)当灯光由远变近时,表明该路段接近上坡路,而灯光由近变远时,表明该路段为下坡路,灯光偏移路面左侧表明右转弯路段,而灯光偏移路面右侧时,表明左转弯路段。
30分钟
(1)教练员讲解动作要领时,学员认真学习并给予必要的反馈。
机动车驾驶员培训操作教案
教学项目
夜间驾驶
教学学时
2学时
教学目标
掌握夜间驾驶的规律,正确变换灯光和使用信号装置,能够在夜间道路安全行车
教学重点和难点
夜间驾驶与灯光的使用:(11)夜间行车怎样使用灯光?(2)什么情况下需要变光?(3)为什么要变光?变光所起的作用。
教学方法
教练员理论讲解、操作示范、适时讲解,学员提问讨论、练习操作动作。
教学手段
先讲解并示范操作动作,然后指导学员练习。
教学场所
一般道路上
教学过程设计
教学活动

高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识.doc

高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识.doc

高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识1、在大雨天行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要控制速度行驶。

2、车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。

3、车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。

4、雪天行车中,在有车辙的路段应循车辙行驶。

5、在冰雪路面上行车,必须降低车速、加大安全距离。

6、雾天行车多使用喇叭可引起对方注意;听到对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应。

7、连续降雨天气,山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象,行车时应选择道路中间坚实的路面,避免靠近路边行驶。

8、连续降雨天气,山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象,行车时应选择道路中间坚实的路面,避免靠近路边行驶。

9、浓雾天气能见度低,雾天,当然是雾灯和危险警报灯。

另外,雾天的能见度不是灯能改变的10、雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用发动机制动减速。

11、大风天气行车,由于风速和风向往往不断地发生变化,当感到转向盘突然“被夺”时,一定要双手稳握转向盘并减速。

12、车辆涉水后,应保持低速行驶,间断轻踏制动踏板,以恢复制动效果。

13、行车中遇有浓雾或特大雾天,能见度过低行车困难时,应选择安全地点停车。

14、雾天行车时,应及时开启防雾灯。

15、在山区冰雪道路上行车,遇有前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡。

16、在暴雨天气驾车,刮水器无法刮净雨水时,应当立即减速靠边停驶。

17、夜间尾随前车行驶时,后车不可以使用远光灯。

18、夜间行车,要尽量避免超车,确需超车时,可变换远近光灯向前车示意。

19、夜间通过无交通信号控制的交叉路口时,可以变换远、近光灯。

20、在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时,应使用防雾灯或防眩近光灯。

21、夜间行车,遇对面来车未关闭远光灯时,应减速行驶,以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。

山区道路 驾驶 教案

山区道路 驾驶 教案

山区道路驾驶教案教案标题:山区道路驾驶教案教案目标:1. 了解山区道路驾驶的特点和挑战。

2. 掌握在山区道路上行驶的基本技巧和安全要求。

3. 培养学生在山区道路上的自信心和应对能力。

教学重点:1. 山区道路驾驶的特点和挑战。

2. 山区道路驾驶的基本技巧和安全要求。

教学难点:1. 如何应对山区道路上的各种挑战和突发情况。

教学准备:1. PowerPoint演示文稿。

2. 道路交通安全标志和标线的图片或实物。

3. 模拟山区道路的驾驶环境。

教学过程:一、导入(5分钟)1. 利用图片或视频展示山区道路的特点和挑战。

2. 引导学生讨论在山区道路上驾驶的经验和困难。

二、讲解山区道路驾驶的特点和挑战(10分钟)1. 介绍山区道路的起伏、弯曲、坡度等特点。

2. 分析山区道路驾驶可能遇到的挑战,如狭窄路段、悬崖峭壁等。

三、讲解山区道路驾驶的基本技巧和安全要求(15分钟)1. 解释山区道路驾驶的基本技巧,如变速、制动、转向等。

2. 介绍山区道路驾驶的安全要求,如保持车距、遵守交通规则等。

四、示范和实操(20分钟)1. 在模拟山区道路的驾驶环境中,示范正确的驾驶技巧和应对策略。

2. 让学生轮流进行实操,纠正他们的错误并给予指导。

五、讨论和总结(10分钟)1. 学生分享实操中的体会和收获。

2. 总结山区道路驾驶的要点和注意事项。

六、作业布置(5分钟)要求学生整理本节课学到的山区道路驾驶技巧和安全要求,并写一篇心得体会。

教学延伸:1. 邀请一位有山区道路驾驶经验的驾驶员来讲解和分享。

2. 安排学生实地考察山区道路,了解实际驾驶环境。

教学评估:1. 课堂参与度评估:观察学生在讨论和实操环节的积极程度。

2. 实操评估:评估学生在模拟山区道路驾驶中的技巧和应对能力。

3. 作业评估:评估学生对山区道路驾驶的理解和归纳能力。

教学反思:根据学生的实际情况和反馈,及时调整教学策略和方法,提高教学效果。

高速公路驾驶理论教学教案

高速公路驾驶理论教学教案
教学内容
高速公路驾驶
教学重点
车速与方向的控制
教学方法
讲解、演示、讨论
教学手段
电教设备、多媒体教学
教学场所
道尔驾校
教学过程
教学活动
内容
导入新课
讲解内容
在高速公路上驾驶,完全不同于一般道路的驾驶。由于高速公路具有车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点,驾驶员应掌握高速公路的正确行驶方法。
1安全驶入高速公路
6)高速公路行车注意事项
(1)如果因疏忽驶过出口、应继续向前行驶,寻找下一个出口或立交桥,驶出高速公路或掉头。不得紧急制动、停车或沿路肩倒车退到出口处,更不得借行车道掉头或逆行。(2)在高速公路上发生事故或故障停车时,应迅速将驾乘人员转移到高速公路以外安全的地方,不可滞留在右侧紧急停车带或路肩上。
3安全驶离高速公路
(1)驾驶车辆驶入高速公路的收费口时,应选择绿灯亮的入口,依次队通行。(2)进入收费口处,尽量将车身靠近收费亭,停车应使驾驶室车窗与收费亭窗口对齐,以便交接通行卡或通行费。(3)车辆驶过高速公路收费口后,应根据指路标志选择需要的匝道口。驶入确定匝道口后,迅速提高车速,但不得超过标志限定的速度;在匝道上,不准超车、掉头、停车和倒车。(4)驾驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时60公里以上,并仔细观察行车道上行驶车辆的情况选择驶入行车道的时机,不准在加速车道紧急制动或停车。(5)驾驶车辆驶入高速公路加速车道后,应根据行车道的情况选择驶入时机,行车道车辆稀少时,可从正常行驶车辆后驶入行车道,遇高速公路正常行驶车辆尾随相距较近时,应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入行车道,不是迅速从中间插入。
4)变更车道
车辆在高速公路上行车,不得频繁地变更车道。确需变更车道时,应提前开启转向灯,注意观察道路标志、标牌和路上的情况。确认安全后,缓转转向盘,驶入需要变更的车时,应在距隧道50米左右,打开前照灯、示廓灯、后位灯,以便观察隧道内道路情况以及引起后方车辆的注意。(2)驶出隧道口时,可能会受到横风的袭击,会明显出现方向偏移,此时应握稳转向盘,控制好行驶路线。

高速公路山区道路桥梁隧道夜间恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识(道题)课件

高速公路山区道路桥梁隧道夜间恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识(道题)课件

在弯道行驶时,应保持视线清晰,尽 量提前观察弯道情况,以便及时做出 判断和调整。
弯道行驶技巧
入弯前应提前减速,合理使用方向盘 ,避免大幅度转动,保持车辆稳定性 。
长下坡路面驾驶
长下坡路面驾驶原则
在下坡路面,应控制车速,避免因重力作用导致车速过快。
长下坡路面驾驶技巧
合理使用制动系统,避免长时间刹车导致制动系统过热;根据路面 情况选择合适的挡位,保持稳定的车速。
根据不同的情况采取不同的应对措施,如刹车、 转向、避让等,以避免事故的发生或减轻事故的 后果。
常见紧急情况的应对措施
突然刹车
在高速公路上行驶时,如果前方突然出现障碍物或车辆突 然刹车,应该先轻踩刹车,然后重踩刹车,同时注意后方 车辆,避免追尾事故。
侧滑
在雨天或雪天行驶时,如果车辆发生侧滑,应该先松开刹 车,然后轻踩油门,同时调整方向盘,使车辆恢复稳定。
感谢您的观看
THANKS
控制车速
降低车速,避免急加速、急转 弯和急刹车等操作,以防车辆 失控。
保持车距
保持比平时更长的车距,以便 有足够的时间刹车和避免碰撞 。
注意盲区
雪天路面上的积雪会影响车辆 的视线,应更加注意盲区,如
桥梁、隧道出口等地方。
03 复杂道路条件下的安全驾 驶技巧
弯道驾驶
弯道驾驶原则
弯道视线
在弯道行驶时,应保持较低的车速, 避免急转弯或急刹车,以免车辆失控 。
水事故。
雾天驾驶
01
02
03
04
合理使用灯光
开启前后雾灯和应急灯,提醒 周边行人或车辆保障安全。
控制车速
降低车速,保持安全距离,随 时准备采取紧急制动措施。
保持车距

复杂场地驾驶教案

复杂场地驾驶教案

复杂场地驾驶教案随着城市化进程的加快和交通网络的不息完善,驾驶技巧的要求也越来越高。

在城市中,驾驶员需要面对各种复杂的驾驶场景,如繁忙的十字路口、窄小的巷道、复杂的车辆行驶路线等等。

为了提高驾驶员在复杂场地的驾驶能力,本文将介绍一份复杂场地驾驶教案。

起首,教案的目标是让学员能够娴熟驾驶在各种复杂场地中,并且能够应对突发状况。

教练应该依据学员的驾驶阅历和能力,制定相应的训练规划。

训练规划可以分为分阶段的训练内容,逐步提高学员的驾驶难度。

在教学过程中,教练应该重视培育学员的观察力和反应能力。

学员需要学会观察四周的环境,准时发现潜在的危险因素,以便做出正确的驾驶决策。

例如,在繁忙的十字路口,学员需要通过观察交通信号灯、行人横道和其他车辆的行驶状况,做出正确的转弯决策。

在狭窄的巷道中,学员需要观察路况,注意避让行人和其他车辆,保持安全的车距。

此外,教练还应该重视培育学员的车辆控制能力。

学员需要学会娴熟操作转向盘、油门和刹车,以及精通正确的换挡技巧。

在复杂场地中,驾驶员可能需要进行紧急刹车、避让障碍物或者快速变道等动作,因此精通好车辆控制技巧特殊重要。

最后,教练还应该重视培育学员的自大心和应急能力。

在复杂场地驾驶时,学员可能会遇到各种紧急状况,如突然冒出的行人、前车突然刹车等。

学员需要保持岑寂,迅速做出反应,并能够应对突发状况。

在训练中,教练可以设置一些模拟紧急状况的训练场景,让学员学会应对不同状况的应急技巧。

综上所述,复杂场地驾驶教案的目标是提高学员在复杂场地中的驾驶能力。

通过培育学员的观察力、车辆控制能力以及应急能力,学员可以更加自大地应对各种复杂的驾驶场景。

教练应该依据学员的实际状况,制定相应的训练规划,逐步提高学员的驾驶难度。

只有不息地训练和实践,学员才能真正提高在复杂场地的驾驶能力。

高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂条件下驾驶知识

高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂条件下驾驶知识

3、驾驶车辆进入高速公路加速车道后,应尽快将车速提高到每小时___以上.•A:30公里•B:40公里•C:50公里•D:60公里高速公路加速车道最低行驶速度60公里每小时!《道路交通安全法实施条例》第78条规定:“高速公路最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里.5、车辆因故障必须在高速公路停车时,应在车后方___处设置故障警告标志,夜间还需开启示廓灯和后位灯。

•A:200米•B:150米•C:100米•D:50米道路:50-100米高速公路:150米6、机动车驶离高速公路前,距出口___处,即应不得再超越前车、向右变更车道,而应提前做好驶出准备.•A:2Km•B:1Km•C:500m•D:出现减速车道处带“打开转向灯”字眼的是500米,带“不再超越前车”字眼的是1000米7、在标志、标线齐全的高速公路上行车,应当按照___规定的车道和车速行驶。

•A:《道路交通安全法》•B:标志或标线•C:车辆说明书•D:地方法规关键应该在“齐全”两个字上,前面出的那道题的前提是“与交通法不一致时”.“齐全”中的“齐”是不是可以理解为已经向《道路交通安全法》看齐(一致)了呢?9、在同向4车道高速公路上行车,车速高于每小时110公里的车辆应在___车道上行驶。

•A:最左侧•B:第二条•C:第三条•D:最右侧交通安全法实施条例第七十八条规定了同向两车道、三车道的限速规范:二车道左侧车道最低限速100,三车道左到右依次110、90、60。

同向四车道记着培训老师讲的:左到右最低限速依次110、90、90、60。

10、车辆驶入匝道后,迅速将车速提高到每小时60公里以上。

•正确•错误应该是从匝道进入高速公路加速车道,在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上.14、车辆在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道.•正确•错误应该是将车速提高到80公里每小时,开启左转向灯,观察后面无车后在驶入行车道。

高速公路驾驶教案

高速公路驾驶教案

高速公路驾驶教案教案标题:高速公路驾驶教案教学目标:1. 学生能够理解高速公路的概念和特点,并认识到高速公路驾驶的重要性。

2. 学生能够掌握高速公路驾驶的基本技巧和安全注意事项。

3. 学生能够培养遵守交通规则和法律的意识,提高高速公路驾驶的安全性。

教学重点:1. 高速公路的特点和驾驶要求。

2. 高速公路驾驶中的基本技巧和安全注意事项。

教学准备:1. 课件:包括高速公路的概念、特点和驾驶要求的图文介绍。

2. 视频素材:展示高速公路驾驶的实例和典型案例。

3. 道路交通规则和法律的相关资料。

教学过程:Step 1:引入(5分钟)通过展示高速公路的图片和视频,向学生介绍高速公路的定义和特点。

说明高速公路驾驶的重要性和安全性问题。

Step 2:知识讲解(15分钟)讲解高速公路的驾驶要求和注意事项,包括:- 限速规定:分段限速和最高限速等;- 车道使用:保持右侧行驶,超车要素,进出匝道等;- 安全距离:与前车的跟车距离和车流间距等;- 路况变化:天气、能见度等因素对驾驶的影响;- 突发情况处理:故障车辆、道路抢修等情况下的处理措施。

Step 3:案例分析(15分钟)通过展示一些高速公路驾驶案例,引导学生分析并讨论应对突发情况的方法和策略。

引导学生思考如何遵守交通规则和法律,确保自身安全以及他人的安全。

Step 4:技能训练(25分钟)将学生分成小组,进行高速公路驾驶技能的模拟训练。

每个小组轮流模拟驾驶,并结合前面学到的知识和技巧,实际操作车辆进行驾驶训练。

Step 5:总结(5分钟)对本堂课的内容进行总结,并强调高速公路驾驶的安全重要性和遵守交通规则的重要性。

鼓励学生在日常驾驶中切实注意高速公路的驾驶技巧和安全措施。

教学延伸:1. 学生可以参观当地的高速公路驾驶学习中心,进行实地学习和驾驶训练。

2. 鼓励学生参加高速公路驾驶技能竞赛等相关活动,提高自身的驾驶水平。

这个教案的目的是帮助学生了解高速公路驾驶的特点和技巧,并提高他们的驾驶技能和安全意识。

安全驾驶技术(复杂道路驾驶)ppt课件

安全驾驶技术(复杂道路驾驶)ppt课件

雾天开雾灯
通过无交通 信号灯的交
叉路口
5 会车
掉头 出环岛
五.恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识
• 1.车距:
天气
安全车距是干燥路 面*倍
• 2.雨刮损坏:立即减速靠边停车
雨天
1.5倍
雪天
3倍
3.冰雪路,泥泞路: 1>充分利用发动机制动 2>提前减速 4.道口内坏车: 设法使其离开
冰雪路上坡跟车
灯光的使用
灯 近光 远光 左转向
1
夜间行车路 灯照明良好
夜间无 照明
向左转弯

2 跟车行驶
3
车速 30KM/H以

车速30km/h 以上
向左变道
起步
明 4
起步前
超车
右转向
向右转弯

示廓灯后位 灯
危险报警闪 光灯
夜间临时停 车
雾天
变化远近光 灯
夜间超车
向右变道
进双向 隧道
靠边停车
超车完毕
雾天高速公路行驶
2、高速公路超车
超车是危险性较高的驾驶操作,因此非常需要“瞻前顾后”。在确定自己的车速至少超越 前车10公里/小时以上时,才可以超车。超车时,要先打开左侧的方向指示灯,持续闪动3 秒钟后,然后在最高限速范围内加速,并入左侧车道,在超越右侧车一定距离后,再打开 右侧转向灯,直到被超车辆出现在自己车的后视镜上后,再并回原车道。
高速公里限速要求 最高限速120km/h,最低限速如下表:
车道
2车道 3车道 以上
最左侧 车道
100km/h
110km/h
中间车道 90km/h
最右侧 车道
60km/h

夜间安全行车教案

夜间安全行车教案

夜间安全行车教案教练员:年夜间驾驶理论教案一、教学科目:夜间行驶二、教学目的:行驶中根据各种照明情况和道路情况正确使用灯光三、教学要求:掌握夜间灯光的使用、路面的识别与判断、会车、跟车、超车、让超车、通过交叉路口、通过坡道、通过人行横道、转弯的安全驾驶方法及车辆故障时的处置方法四、教学学时;五、教学内容:1、夜间灯光的使用;2、夜间路面的识别与判断;3、夜间跟车、超车、让超车时的安全驾驶;4、夜间会车时的安全驾驶;5、夜间通过交叉路口时的安全驾驶;6、夜间通过坡道、人行横道时的安全驾驶;7、夜间转弯、发生故障时的安全驾驶六、教学重点难点:车辆灯光的正确使用方法,道路的识别与判断方法七、教学方法:讲授法、讨论法、演示法八、教学工具:计算机、投影仪、投影幕、多媒体教学软件九、教学过程设计:1、导入新课讲述一个夜间因临时停车没有按规定开启车灯而造成交通事故的案例,教练员可配合所准备的事故现场示意图进行讲解2、讲授新课夜间行车的特点1)视野变窄、视距变短2)道路感知能力,车速判断能力下降3)暗适成现象;4)易造成炫目车辆灯光的正确使用方法1)起步前的检查及车辆灯光标志;2)夜间行车使用远光灯或者近光灯;3)夜间会车时的灯光使用;4)夜间超车时的灯光使用;5)夜间使用危险报警闪光灯、雾灯道路的识别和判断1)灯光照射由近变远;2)灯光照射由适变近;3)灯光照射离开路面;4)灯光照射由路中移到路测5)灯光照射由路测移到路测路中教练员教学指导1)教练员配合多媒体教学软件进行演示,讲解2)教练员可针对某种灯光的具体使用或灯光照射的某种具体变化情况,线组织学员讨论,再做总结3)教练员应结合法律法规的相关规定及驾驶证考试的评分标准进行讲解,教练员配合多媒体教学软件进行演示、讲解4)应向学员强调夜间驾驶的风险3、总结练习教练员可从理论考试题库中选择典型试题组织练习雨天安全驾驶教学科目:雨天安全驾驶教学学时:教学目的:了解雨天行驶的危害性,掌握雨天行车的方法教学要求:掌握雨天道路条件下灯光和刮水器的正确使用,路面选择和速度的控制方法,跟车、会车、制动和停车的安全驾驶方法教学重点难点:根据不同雨量及时正确使用雨刮器,在视线受阻时及时观察和车速控制教学方法:讲授教学法、讨论教学法、模拟教学法教学工具:实车操作训练教学内容:1、雨天行车的交通特点1)视线模糊雨天光线比较暗,能见度低,下雨时风窗玻璃挂满水珠,导致驾驶员视线模糊,尤其是暴雨天气,刮水器快速运动,也难以刮尽雨水,从而影响驾驶员对交通情况的观察。

复杂道路与特殊条件的驾驶PPT

复杂道路与特殊条件的驾驶PPT


(3)上坡急转弯时,要时刻注视弯道处突然出现车辆,接 近弯时减速靠右行。
• 5、山路弯道驾驶
• • (1)通过山路弯道时:要按照“减速、鸣喇叭、靠右行”的规则,提前降低车 速。 (2)通过山路弯道时:避免在转弯时换档,以确保双手能有效地控制转向盘。 在有积雪覆盖的险恶山路上驾驶要根据地形和标志等进行判断,路上有车辙 时应顺车辙慢速行驶,或跟前车缓缓行驶,在傍山险路的沙土路上会车时,要主 动减速,以防对向来车的扬尘,阻碍视线而造成刮擦事故。 (1)上下坡保持匀速,上长坡由于时间长,发动机在空气稀薄转速高的状况 下工作,温度会很快上升,水箱里的水容易沸腾,汽油泵也会由于高温的影响, 而产生气阻,致使供油不良,因此,尽量匀速行驶,让发动机平稳工作,不应急 躁地猛加油,如果发生开锅和气阻的现象时,应选择适当地点休息,必要时补充 冷却水和机油,等温度降低后再继续行驶。 (2)下急坡要多减一档,这样可充分发挥发动要牵阻作用,从而避免频繁使 用制动所造成的制动蹄烧焦,而发生危险,多用一档,也许有时会觉得速度过慢, 但是加油也不能加得太大,必须考虑全坡路段的急缓和转弯的大小,最好保持匀 速下坡。 (3)悬崖路段会车,要给对向来车留出通道,在山路行驶中,如果遇到道路 狭窄的路段交会时,向山崖一侧可大胆地靠近,而向悬崖的一侧则绝不能盲目乱 靠,一定要留出绝对的安全间隔距离,这也就是宁愿撞崖,不能坠谷的道理。如 果有时因驾驶不当或要件临时故障而突然失控时,也要设法靠山崖一侧选择撞车, 尽可能的避免翻车。
• 6、山区险路驾驶的原则






(4)慎防路肩坍塌,必要时下车察看,路边石坡泥沙松浮,极易坍塌,
以通过时,要特别防备,必要时下车查看,确认安全后,再通过。

高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂条件下驾驶知识

高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂条件下驾驶知识

1、驶入高速公路的收费口时,应选择绿灯亮的入口。

2、驾驶车辆驶入高速公路匝道后,不准掉头。

3、驾驶车辆进入高速公路加速车道后,应尽快将车速提高到每小时60公里以上。

4、高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,应继续向前行驶,寻找下一个出口。

5、车辆因故障必须在高速公路停车时,应在车后方150米处设置故障警告标志,夜间还需开启示廓灯和后位灯。

6、机动车驶离高速公路前,距出口1Km处,即应不得再超越前车、向右变更车道,而应提前做好驶出准备。

7、在标志、标线齐全的高速公路上行车,应当按照标志或标线规定的车道和车速行驶。

8、机动车在高速公路行驶,非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。

9、在同向4车道高速公路上行车,车速高于每小时110公里的车辆应在最左侧车道上行驶。

交通安全法实施条例第七十八条规定了同向两车道、三车道的限速规范:二车道左侧车道最低限速100,三车道左到右依次110、90、60。

同向四车道记着培训老师讲的:左到右最低限速依次110、90、90、60。

10、车辆驶入匝道后,从匝道进入高速公路加速车道,在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。

11、车辆在高速公路匝道上不可以停车。

高速公路匝道是高速公路入口靠右侧的一条道路(一般在150-200米),是进入高速公路的加速车道(因为高速公路规定的最低时速为60公里,所有车辆必须在此车道加速至60公里以上后才能进入高速车道)。

进入高速公路时应当开启左转向灯(因为进高速公路都是从右侧进入),高速公路车道在左侧,开启左转向灯后,让居于你后面行车道上的车辆明确你的意图,以免发生事故。

12、车辆不得在高速公路匝道上掉头。

规定:驶入确定匝道后,迅速提高车速,但不得超过规定速度,在匝道上,不准超车、掉头、停车、和倒车。

13、车辆不得在高速公路匝道上倒车。

14、车辆在高速公路匝道应该是将车速提高到80公里每小时,开启左转向灯,观察后面无车后在驶入行车道。

进入高速公路时才是60公里。

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单元五复杂山路、夜间、重车、高速公路驾驶第35课时教学目的:让学生掌握山路驾驶的特点、操作要领以及注意事项教学内容:山路驾驶的特点、操作要领以及注意事项教学重点:山路驾驶的特点教学难点:操作要领以及注意事项教学课时:两课时教学方法及用具:讲授法教学过程:一、导引1、课前回顾2、交代新课内容和要求二、山路驾驶1.山路行车特点山地公路多在崇山峻岭中,地势起伏不平,坡道长又陡,弯道急而多,公路多靠山傍崖,汽车转弯困难较大;同时视线盲区较大,视距较短,又有坡度影响不易控制,这些客观条件对安全行车是不利的。

2.山路行车操作要领(1)通过陡坡要根据坡道情况,选择合适的挡位,保持汽车有足够的爬坡能力,维持所置挡位较好的动力性和经济性。

在上坡中发动机若出现乏力,应及时换挡,以免使发动机负荷过大,出现过热现象。

(2)通过长坡在山路中有些上、下长坡,在地形上虽然也属于山路的组成部分,但坡的中间还会有起伏地段或比较平坦的地段,因此在行车中,要正确判断道路的情况,采取相应的驾驶操作,不能单纯用低速挡行驶。

(3)通过傍山险路傍山险路一边靠山一边临崖,靠山的一边是岩石错突,临崖的一边是陡壁深涧,弯急、坡陡、路窄,比较危险。

(4)通过危险地段在出车前和临近危险地段时,要向沿路车站、养路道班及当地居民了解情况,以便采取适当的措施,做到有备无患。

三、山路驾驶应注意事项(1)认真检查车辆的技术状况,特别是转向装置、制动装置、轮胎及安全附件。

(2)在上下坡前,事先了解坡道长短、路幅宽窄、坡度大小、路面好坏、弯道急缓等情况。

在通过生疏的坡路时,应谨慎驾驶,随时注意处理突然情况。

(3)通过傍山的曲狭路,行驶速度要慢,要靠近路的右侧行驶,随时观察对面有无来车和路边土质情况,并应注意避免车厢及装载物品与山石、树木或山旁地物相碰。

(4)上下坡时,应加大车间距离。

上坡时车距应不少于75m;下坡时应不少于50m;通过陡坡车距增大至l00m,防止车距过近,以免前车后溜来不及躲避。

遇泥泞或冰雪道路,更应加大车距。

(5)对道路情况的判断要准确,处理要及时果断;要注意观察交通标志,按标志提前采取措施;不准大幅度急速回转方向盘作机动避让;转弯不能过急过快,不宜随意使用紧急制动,操作时要认真准确,做到一丝不苟。

(6)雨季或久雨之后,应注意山石塌方。

行车应一面观察道路,一面注意山石的情况。

四、作业五、安全教育提醒学生在上课过程中,务必遵守相关的规定,正确使用各项工具。

注意安全,不能玩耍打闹,课间文明休息。

六、教学反思第35课时教学目的:让学生掌握夜间安全驾驶技能教学内容:夜间驾驶的特点、夜间驾驶准备工作、要注意的问题、灯光使用及操作教学重点:夜间驾驶的特点和夜间驾驶准备工作教学难点:要注意的问题和灯光使用及操作教学课时:两课时教学方法及用具:讲授法教学过程:一、导引1、课前回顾2、交代新课内容和要求二、概述夜间驾驶是汽车驾驶员在执行各项运输任务中经常遇到的情况之一,许多驾驶员都觉得夜间行车交通流量大为减少,交通拥挤情况好得多,似乎夜间应比白天安全但事实恰好相反,根据统计资料表明,夜间发生交通事故量占全天交通事故量的50%,占交通事故死亡人数的60%。

可见,作为一名汽车驾驶员,认真研究夜间驾驶的特点,掌握夜间行车的基本规律,对于保障行车安全十分必要。

三、夜间驾驶特点1.夜间行车灯光照射有一定限度,人的视界和视距大受限制。

2.视线不清。

夜间会车时如果车灯晃动,亮度不够,能见度就更差,对道路上的情况看不真切,对各种情况判断易产生错觉。

3.黑暗和视线不良,给夜间行车带来了许多问题。

4.夜间行车驾驶员易疲劳,因为驾驶员常常要改变一般人白天工作,夜间休息的生活节律,使人的生物钟出现短时生理紊乱,而容易产生疲劳感。

四、夜间行车注意问题1.维持照明系统良好灯光照明的好坏对夜间行车至关重要,平时要经常检查、保养和维护。

2.注意行车速度的控制行车速度应根据气候、地形、时间、暗亮度等情况适当降低。

3.注意睡眠,保持充沛的精力驾驶员预知或计划夜间行车时,白天切勿贪玩放弃休息,造成疲倦影响行车安全。

五、出车前的准备工作为保证夜间行车安全,须认真做好准备工作,严格遵守交通规则,努力掌握行车规律,细心观察,谨慎操作。

1.驾驶员有足够的精神准备,可按需要作适当的休息,以保持精力充沛。

2.对行驶路线、路况及沿途对行车有影响的主要路段要了解,对可能遇到的困难,要有思想准备。

3.要携带好备用灯光和手电筒,以备应急时用。

4.对车辆技术状况要做全面检查和保养,特别是灯光设备;对运载的货物进行检查,装载是否牢固可靠。

六、灯光的使用及操作灯光具有照明和信号两个方面的作用,须根据具体情况灵活的运用。

七、夜间行驶的一般操作1.夜间车速,一般应比白天适当降低。

即使道路平直,视线良好,也应考虑到夜间对道路两侧照顾不周的弱点,要注意控制车速不宜过快。

2.夜间会车要充分考虑视觉明、暗适应的特点,两眼不能直视对面来车的远光灯,而应将注视点偏向右侧,用余光注意来车动态。

在视线不清及道路不明的情况下,应采取果断地停车,判明路况后再行驶。

3.夜间超车,应在跟近前车的情况下,用断续灯光示意,在确切判定前车让路允许超越的情况下,方可超越。

4.夜间通过繁华街道,由于各种彩色灯光交织浑映,极大地降低了驾驶员对行人、车辆的识认能力。

若在雨后,还会遇有路面光线的反射,使识认更加困难,要降低车速,细心观察,谨慎行驶。

5.夜间在多尘公路上跟随前车,应适当拉长距离,以免前车扬起的尘土妨碍视线。

6.夜间行车还应注意道路施工信号灯,在阴暗或险要地段情况不易辨清时,应减速或停车查看,弄清情况后再行驶。

7.如大灯突然不亮,不要慌张,要沉着果断,开亮小灯或雾灯,握住方向盘,立即停车。

8.夜间灯光变换时,一手应稳握方向盘,两眼仍注视前方道路及动态,另一手使用灯光开关,各灯光开关及使用方法应十分熟悉。

八、夜间道路的识别夜间道路的识别,应靠分析和比较的方法进行判断,这方面的规律一般有以下几点:1.当灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道,驶近弯道或将要下坡或坡低处。

2.当灯光离开路面忽然远射时,表示汽车前方有急转弯或道路中央有深洼地。

3.当灯光投射距离由近变远时,表示汽车将驶出弯道或由上、下坡道驶入平缓地段。

4.当前方路面出现黑影,车辆驶近后又消失,表明路面有浅坑或路面高低不平。

5.在行驶中车速自动减慢,或发动机声音变沉闷时,表明行驶阻力增大,汽车驶入缓坡或道路松软地段。

6.夜间道路颜色与路面材料和气候有关,一般的沥青柏油路面:(1)无月夜(晴天)路面呈黑灰色,路肩呈深灰色。

(2)有月夜(晴天)路面呈灰色,路肩呈灰褐色,有水的地方呈白色。

(3)雨夜,路面灰黑色而略带光泽,坑洼、泥泞为黑色,积水处为白色。

九、作业十、安全教育提醒学生在上课过程中,务必遵守相关的规定,正确使用各项工具。

注意安全,不能玩耍打闹,课间文明休息。

十一、教学反思第35课时教学目的:让学生掌握重车驾驶的操作方法和注意事项教学内容:重车驾驶教学重点:重车驾驶的注意事项教学难点:重车驾驶的操作方法教学课时:两课时教学方法及用具:讲授法教学过程:一、导引1、课前回顾2、交代新课内容和要求二、重车驾驶的操作方法1.起步必须用一档起步2.换挡加档时不可急踏加速踏板提速冲车,以免传动机件及连接部分损坏。

3.转向盘的运用4.制动5.停车三、重车驾驶注意事项四、作业五、安全教育提醒学生在上课过程中,务必遵守相关的规定,正确使用各项工具。

注意安全,不能玩耍打闹,课间文明休息。

六、教学反思第35课时教学目的:让学生高速公路驾驶的相关知识和驾驶技术教学内容:高速公路驾驶教学重点:高速公路的驾驶特点以及驾驶方法教学难点:高速公路驾驶需要注意的问题教学课时:两课时教学方法及用具:讲授法教学过程:一、导引1、课前回顾2、交代新课内容和要求二、高速公路有关知识所谓高速公路,就是具有4个或4个以上的车道,设置中心隔离带,全封闭、全立交和全部控制出入的现代化的汽车专用公路。

高速公路,我国目前多设置4个车道,双车道宽度为7.5m,标准单车道宽度为3.75m,路肩宽度大于2.5m,既是行驶车辆的侧向余宽,又可停放发生故障的车辆。

三、高速公路特点:1.行车速度高。

我国规定在高速公路上最低时速不得低于60km/h,最高时速不得高于120km/h。

2.通行能力大。

由于高速公路平坦宽阔、车速快。

3.在与一切道路相交时,全部采用立交,严格分向行驶,严格控制车辆进出,避免相互干扰。

4.在车辆人口处,设有加速车道;出口处设有减速车道,保证行车安全、平稳入出。

5.在沿高速公路两边,设置有防护设施护栏,用来警戒车辆驶离路基并防止人畜进入。

6.具有完善的交通安全和服务设施。

四、高速公路驾驶1.行驶前的准备和检查(1)制订合理的行车计划利用高速公路长途驾车始发前,驾驶员首先应根据所到达目的地的时间,决定行驶路线和发车时间。

(2)进行车辆检查高速公路上因只允许高速度的汽车行驶,所以上路汽车都要进行检查,如果事先未及时预防,车辆在行驶中由于故障而突然抛锚,后来高速车辆将一辆接着一辆相撞,造成严重的交通事故。

(3)进行载货检查载货汽车上高速公路,一定要考虑货物的形状、质量,然后决定合理的装载方式。

(4)是否使用座席安全带座席安全带是防止乘员和驾驶员遭受二次冲撞的安全用具。

2.驶向高速公路汽车开始由一般公路驶向高速公路,驾驶员必须密切注视设置在高速公路控制人口前的情报板。

充分利用加速车道提高车速驶入高速干道。

汽车一过匝道口,便驶向高速公路干道的合流路段。

汽车驶向高速干道时的车速,应当与干道上行驶车辆的车速越接近越好。

尽管高速干道上车辆很少,也应充分利用加速车道尽量地提高车速驶入干道,这点特别重要。

汽车一驶入加速车道(准备流向高速干道之前),就驾驶员自身防卫考虑,还有一点也要千万记住,就是使用方向指示器。

最终驶向高速干道也要有一定的技巧,就是驾驶员必须密切注意前方干道上的飞速车辆和加速车道上尾随车辆,在充分掌握了前后情况和估计不致妨碍它车行进的有利条件下,果断驶入高速干道。

总之,不论高速干道高速行驶的车也好,还是即将并人高速车流的车也好,双方驾驶员都应为相互间的安全着想。

五、在高速公路上行驶(1)按规定的行驶车道行车高速公路设置中央分隔带,有往返各为双车道的4车道高速公路和往返各为3车道的6车道的高速公路。

在我国,高速公路行车规则规定,除超车行驶外,通常正常行驶的高速车辆必须在右侧行车道上行驶。

(2)掌握最高车速与最低车速高速公路上的最高车速以设计速度为准而确定。

但考虑高速行驶驾驶技术的平均熟练程度,以及车辆的普遍性能等因素,大多数国家规定高速公路的最高行驶车速为l00km/h。

最低行驶速度,是为了确保车辆在高速公路上行驶时,尽量缩小车辆与车辆间的速差和匀速运行所规定的车速。

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