2018国家公务员考试时政热点:呼吁理解送餐员,不如人性化管理
2018年国家公务员面试模拟题:外卖垃圾
2018年国家公务员面试模拟题:外卖垃圾2018年国考拉开帷幕,你已经准备好了么?为您整理《2018年国家公务员面试模拟题:外卖垃圾》,希望对您有所帮助!希望考生们都能取得好成绩!2018年国家公务员面试模拟题:外卖垃圾【热点链接】近日,题为《外卖,正在毁灭我们的下一代》的文章,认为外卖业是塑料垃圾污染的罪魁祸首,还在文末提出了包括抵制外卖在内的多项倡议,这篇堪称犀利、热辣的网文火了,引起了广大网友的热议。
【命题预测】关于《外卖背后的生态浩劫》《外卖正在毁掉我们的下一代》……一篇篇内容类似的文章被转发多次,外卖的讨论一下子又火了,这次是关于环保,对此,请谈谈你的看法?【答题思路】提出观点:看到这样的文章,很多人的第一反应是“说得太对了”。
相信不少年轻人跟我一样,把一日三餐的绝大部分交给了外卖业。
外卖一次性餐盒大多是塑料制品,送一次外卖还需要至少一个塑料袋。
可想而知,外卖所用塑料给环境保护造成了巨大压力。
那些转发这篇文章的人,恐怕很多正是外卖的日常消费者。
论证观点: 但是,痛心疾首地自省之余,人们更有必要思考,泛泛地指责外卖业能否有助于解决环境问题。
正如不开车不是治理雾霾的长久之计一样,在互联网外卖业改变很多年轻人生活方式的当下,要求人们不点外卖既不现实,也不合理。
作为一个新兴产业,外卖满足了消费者的需求,也创造了新的经济增长点。
对很少自己做饭的上班族来说,如果不点外卖,要么在单位食堂里吃饭,要么在街边餐馆填饱肚子,总之,为了满足就餐需求需要实体场所。
且不论因此对城市空间资源提出了更多的需求,就餐者外出吃饭耗费的时间、精力成本也不容小觑,甚至造成就餐时段更严重的交通拥堵等负面结果。
外卖业发展以后,专业送餐员配送上门,在很大程度上减少了与就餐相关的浪费。
落实观点:原因:1、这些网文缺乏的正是对外卖与整体垃圾污染之间关联的论证。
在互联网外卖发展之前,生活中大量塑料袋、塑料盒已经构成了严重的垃圾污染。
如今,外卖究竟在多大程度上加剧了垃圾污染,并没有科学严谨的统计。
2018国家公务员考试时政热点:“代办入驻”的外卖须罚以终身禁入
2018国家公务员考试时政热点:“代办入驻”的外卖须罚以终身禁入11月10日,食药监总局发布《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》,自2018年1月1日起施行。
在餐饮外卖市场越来越大、食品安全问题越来越突出、新业态模式不断对监管提出挑战的背景下,很多人都对“办法”寄予厚望。
不过,目前市场上出现的网络餐饮“代办入驻”服务,很可能消减新规的积极意义。
(11月15日法制日报)俗话说,你有张良计,我有过墙梯。
监管与被监管者之间的猫鼠游戏,是公共治理中最为司空见惯的问题。
网络外卖能挣钱,萝卜快了懒洗泥,资本越轨逐利的风险偏好是天生的。
这个时候,监管层级如果仍停留在纸面上或“不诉不究”的状态,不仅吃货们的肠胃要遭殃,新经济生态恐怕也会拖延成“历史遗留问题”。
一言蔽之,这个时髦的网络餐饮“代办入驻”服务,和城市牛皮癣里的“代办身份证”、“代办毕业证”、“代开发票”等有何两样?可是细究起来,它们还真的有差别,差别的是“性价比”。
那些传统的“代办”类违法犯罪勾当,基本是见光死:不信你拿个假身份证坐飞机试试、拿个假学历去官网查了试试。
可要命的是——“通过代办入驻外卖平台,只需1000元到1500元,商家可以避免繁琐的手续和严格的入驻标准,轻松开展日趋火爆的外卖业务……”是够轻松的,一键付款,全程无忧。
但是两个问题叫人如鲠在喉:第一,外卖平台的审核是牛栏关猫吗?如此李代桃僵,咋就蒙混过关?第二,食安及工商等行政监管部门了然这个“新动向”吗?但凡未雨绸缪,何至于“代办入驻”成了中介服务里的“爆款”?在红黄蓝外卖风驰电掣的年代,平台的行业操守和监管的雷霆刚性,大概就是捍卫舌尖上的安全的关键防线。
《互联网餐饮外卖用户专题分析2017报告》数据显示,2017上半年,中国互联网餐饮外卖市场规模达到818.3亿元人民币,占同期本地生活服务O2O市场的26%;占同期到家O2O市场交易规模的85%,且外卖用户消费能力,远高于生活服务领域整体水平。
2018国家公务员考试申论范文:弹性处罚外卖小哥 彰显法律人性
2018国家公务员考试申论范文:弹性处罚外卖小哥彰显法律人性弹性处罚外卖小哥彰显法律人性|背景链接*近日,杭州交警面向外卖平台送餐人员发放《外卖小哥交通安全手册》(下称《手册》)。
手册与驾照式样相似,申领人通过专项考试后获得。
持证后,如果送餐人员因交通违章需要现场接受处理,警方考虑到“赶时间送餐”的实际情况,可要求送餐员在一周时间内自行选择时间,“弹性受罚”。
如今,外卖小哥成为交通违法高发人群。
为此,多地交管部门采取了积极举措,有的城市对外卖小哥进行交通安全培训;有的城市约谈外卖平台负责人。
相对以上而言,杭州滨江交警大队为外卖小哥发放《手册》并采取“弹性受罚”,这种做法更为人性,综合效果应该更好。
(4月25日《新京报》)【标准表述】[综合分析]影响意义一、对于外卖小哥来说,既能从交警发放《手册》过程中提高交通法规意识,也能在违规之后不影响及时送餐,更容易从这种人性化执法中受到感化。
之前,外卖小哥交通违规之后要接受现场处罚,就会影响送餐准时率,面临着被投诉被扣费以及接单率下降,“弹性受罚”就可避免这些情况。
二、这种人性化的做法也能给交警部门形象加分。
面对新经济中出现的新违规特点,显然交警部门只有针对不同对象采取不同治理方式,才能收到好的治理效果。
譬如,治理外卖小哥交通违规,站在外卖小哥的角度进行治理,无疑效果会更好,杭州交警的这种创新值得点赞。
三、这种创新也有利于消费者、外卖平台。
因为外卖小哥交通违章后仍然可以及时送餐,就能保障消费者及时用餐。
而外卖小哥送餐准时率提高,也会提升外卖平台的信誉,增加外卖平台的收入。
也就是说,这种做法在减少城市交通违章的同时,也在助力新经济发展。
问题表现交警部门采取暂扣手册“记账”的方式,允许送餐小哥在7天之内自主选择时间前来接受处罚,这样的“弹性受罚”,着实能让送餐小哥们感受到交警执法的“贴心”。
然而这样的执法处罚方式,体现出的执法宗旨,和对社会释放出的法治理念,却很值得商榷。
国考时政热点:呼吁理解送餐员,不如人性化管理.doc
国考时政热点:呼吁理解送餐员,不如人性化管理202X年国家公务员考试蓄势以待,朋友们一定要抓紧时间复习哦,本文“国考时政热点:呼吁理解送餐员,不如人性化管理”由公务员考试网整理而出,希望你能取得好成绩!国考时政热点:呼吁理解送餐员,不如人性化管理收快递、等订餐的时候,有时会碰上不尽如人意的情况,比如送餐晚了,快递员自作主张把包裹投进收件柜等等,一些人觉得“算了”,也有人选择较真,甚至打电话投诉。
一旦事情闹开,特别是当涉事送餐员、快递员的生活难处、被罚款的“委屈”被媒体、网络披露之后,舆论中总是有不少声音呼吁顾客对他们“多一些理解”,言下之意,能不投诉就不投诉。
比如近日,镇江一位送外卖的大叔因送餐超时被退单,他自掏腰包承担这单的费用,但还是被顾客投诉了。
晚上他又回到店里,请求把那份餐点热一下带给女儿吃。
店家觉得很心酸,发朋友圈讲了这件事,受到不少网友关注,并配以“请多理解骑手”之类的评论。
这话乍听上去没错,仔细想想其实不太对劲——接到投诉之后,送餐员、快递员可能面临的处罚不是来自顾客,而是来自公司;面对投诉,是不问青红皂白先罚为敬,还是核实情况再酌情处理,都由公司说了算。
所以,应该“多理解骑手”的不是广大顾客,而是这些公司和平台。
从人与人之间和谐相处的角度来说,互相体谅互相帮助,吃点小亏别太在意,与人为善是应该的,但顾客与商家之间的关系不是这么简单。
在交易关系中,顾客有权对自己购买的服务进行诚实评价,哪怕某项投诉最终证明是一场误会,也不能指责这名顾客的投诉行为不当。
“投诉”机制的存在,本就是为了完善并保持服务的高质量,“能不投诉就不投诉”的老好人多了,反而不利于商家精益求精,所以,从提升社会各行业服务品质的立场出发,不仅不应该劝阻顾客投诉,有时甚至可以鼓励这种行为。
而顾客在投诉时,不一定出于报复心理,也未必清楚此举会给投诉对象带来什么结果,可能只是纾解一下自己的不满情绪,或希望对方借此提高服务水平,把工作做得更好。
2018年国考备考指导:申论热点:控制外卖环境成本
2018年国考备考指导:申论热点:控制外卖环境成本公务员,是指在各级政府机关中,行使国家行政职权,执行国家公务的人员。
根据《国家公务员暂行条例》,我国的国家公务员是指各级国家行政机关中除工勤人员以外的工作人员。
行政职业能力测验主要测查与公务员职业密切相关的、适合通过客观化纸笔测验方式进行考查的基本素质和能力要素,包括言语理解与表达、数量关系、判断推理、资料分析和常识判断等部分。
2018年国家公务员考试即将到来,以下是国考的申论技巧和热点。
|背景链接*足不出户轻点手机,大概十几分钟后一份热腾腾的美食便摆在了面前。
近两年,随着外卖行业迅速发展,不断增长的外卖垃圾潜伏的生态隐患引发担忧。
有调查显示,在上海、广东、吉林、湖南等地的调研,已施行九年的“限塑令”效果堪忧,情况不容乐观。
目前市场上餐盒材质主要为PP5(聚丙烯),这类材料虽然有无毒害、耐高温等优点,但其不可降解的特点却引出了垃圾处理难题。
|综合分析*必须承认,任何一种生产消费行为都难免产生副产品和“环境成本”,过去在超市购物是白色塑料袋,现在购买外卖是塑料餐盒。
有成本是可以预期的,关键是这种“成本”是否能够被有效控制,能否实现生活便利与环境保护的良性平衡。
若仅仅以“环保”之名,就彻底否认某一消费行为乃至这一行业的存在必要性,无疑是矫枉过正。
目前外卖行业所使用的餐盒,主要面临着回收难的困境,且大量不可降解餐盒的使用,后续的处理是大难题。
所以,目前根本的问题是,如何从公共的角度,来实现餐盒从使用到回收再到最终处理的一致环保。
餐盒的使用缺乏具体标准,这是当前最大的制度漏洞。
但仅仅出台一纸规定,要求所有的外卖餐饮都使用可降解的餐盒,依然无法解决问题。
|参考对策*中公教育总结:可降解餐盒价格较高,若要求统一使用,首先涉及成本分担。
对此,不妨引入平衡机制,比如对使用可降解餐盒的商家提供适当补助,用回收环节省下的成本补贴前期使用环节的投入。
另一方面,使用可降解餐盒并不意味着无须分类回收。
2018国家公务员考试时政热点:“贪腐黑手”伸向学生营养餐岂止缺德
2018国家公务员考试时政热点:“贪腐黑手”伸向学生营养餐岂止缺德为了让学生能够健康成长,2011年国务院启动学生营养餐计划。
孩子是祖国的未来和希望,按理说应该得到最好的社会照顾和人文关怀,可是令人痛心的是,一些不法分子居然将贪腐黑手伸向了学生的营养早餐。
据9月18日宜宾广播电视台报道,近日,原四川省筠连县教育和文化广电局局局长张天华、原食品药品监督管理局安全总监李伟,因利用学生营养早餐谋取私利被判刑。
“连学生的营养餐都贪腐,真是太缺德了”,舆论中类似的声音并不少。
贪腐之手都伸向了学生的营养餐,这样的官员在道德上确实禁不起推敲,遭到舆论谴责也实属咎由自取,不值同情。
可是,如果对这样的官员仅仅停留在道德批判层面,是远远不够的。
毕竟,治理官员贪腐,加强道德自律只是一个方面,强化制度监管,堵住贪腐漏洞,规范权力运行才是根本之策。
新闻报道称,张天华先后四次收受四川省虹名商贸有限公司负责人王山贿赂19万元,答应在学生营养餐的招投标和验收、拨款方面给予关照。
对此,让人惊讶的是,为何学生营养餐的招投标和验收、拨款等程序,在局长权力面前如此孱弱不堪?不可否认,此案暴露出了“权大于法”的弊病,但同时也折射出,制度失之于软,监管失之于松的潜在问题。
学生营养餐关乎健康,关乎生命,关乎未来,牵动着每一个学生的家庭,这么重大的事情,岂能任由权力横行,而不加以制度约束呢?新闻中的一个细节,更是令人发指:2015年11月,筠连县胜利街小学家长反映学生营养餐中的火腿肠出现生蛆现象,食品药品监督管理局收到举报后介入调查,王山又通过该局司机沈军牵桥搭线,向李伟行贿39600元,顺利通过检测。
学生吃的火腿肠都生蛆了,起码的安全都得不到保障,还谈什么营养?可就是这样证据确凿,影响恶劣的食品安全事故,王山居然通过行贿手段,得以“摆平”了。
由此折射出,不受监管的权力是何等的任性。
“救救孩子”,这是鲁迅在《狂人日记》中的呐喊。
如今,这样的呐喊同样适用于吃着生蛆营养餐的学生。
2018国家公务员面试热点:谁来保障外卖小哥的交通安全
2018国家公务员面试热点:谁来保障外卖小哥的交通安全【热点背景】公安部、中央网信办、交通运输部等七部门联合发出通知,自即日起至12月底,以“尊法守规明礼、安全文明出行”为主题,开展第六个12·2“全国交通安全日”主题活动。
其中,公安部交通管理局指导美团外卖发起了外卖配送“安全百城行”活动。
近年来,我国各大城市外卖小哥涉及的交通违法较为普遍,事故发生率也呈高发态势,如何保障外卖配送过程中的交通安全,成为外卖业持续健康发展必须认真解决的一个突出问题。
今年9月初,公安部交管局发出专门提示,要求外卖配送员遵守法律法规,严禁闯红灯、超速行驶、逆向行驶,同时提示互联网外卖企业加强对员工的交通安全教育。
10月29日,公安部交管局官方微信发布一段警示视频,通过多起典型的快递事故向外卖小哥发出警示,切记注意交通安全和守法出行。
公安部交管局连续针对外卖小哥交通安全发出提示警示,并指导外卖企业发起外卖配送“安全百城行”专题活动,足见对外卖配送交通安全问题的高度重视。
【命题预测】近年来,我国各大城市外卖小哥涉及的交通违法较为普遍,事故发生率也呈高发态势,如何保障外卖配送过程中的交通安全,成为外卖业持续健康发展必须认真解决的一个突出问题。
对此,你怎么看?【中公解析】面对此类题目,首先要做的就是明确地表达出自己的观点与态度。
外卖是“互联网+餐饮”形成的一个新兴行业,外卖配送是外卖体系中一个重要而特殊的环节,外卖小哥在送餐过程中的交通行为,不仅关系到行人和其他车辆的安全,关系到订餐用户的服务体验,也关系到外卖小哥自身的安全。
保障外卖配送交通安全既是加强外卖业监管的重点内容,也是保障公共交通安全的重要组成部分,必须持之以恒常抓不懈。
其次我们可以分析一下外卖从业人员违法行为高发会带来哪些危害。
首当其冲的,大家应该都想得到会是从业者本身的人身安全,由于绝大多数外卖小哥为了更加快捷地将配送餐品带给客户,会骑着电动车送餐,成本低、能够无视拥堵在车流中穿梭原本是电动车的一大优势,但也正是这一优势催生了大量地交通违法行为,容易危及外卖小哥以及部分行人的人身安全;其次一旦发生交通事故,会更进一步造成交通拥堵,影响交通秩序,也会给外卖服务供给企业、餐饮商户和用餐客户带来三方面的损失。
2018国家公务员考试时政热点:“菜农专列”还可以再多些“人情味”
2018国家公务员考试时政热点:“菜农专列”还可以再多些“人情味”秋天是丰收的季节,也是8629/8630列车蔬菜瓜果味道最浓的季节。
8629/8630次列车只有两节车厢,从2012年到今天,每天一次往返于湖南郴州与白石渡镇之间。
本是为沿线职工上下班而开行的“职工通勤车”,因被附近菜农“顺风搭乘”,慢慢开始被称为“菜农专列”。
发挥“绿皮车”的亲民性,让每位民众特别是中西部贫困地区的民众,切身感受到国家经济发展下释放的殷实红利,这是国家铁路部门致力于改革与发展的勿忘初心。
正如我们聆听新年贺词的那句话“我最牵挂的还是困难群众,他们吃得怎么样、住得怎么样,能不能过好新年、过好春节”,令亿万国人所动容。
在担当社会责任与义务面前,作为社会基础交通运输方式的铁路部门在扶贫路上,应有所作为,亦必有作为。
居庙堂之高则忧其民,处江湖之远则忧其君。
国有运输企业为龙头的铁路运输部门,得益于改革开放三十余年间中国经济所取得的辉煌成绩,让憧憬中的高铁时代照进现实,也让社会民众幸福指数拥有了更多的获得感。
在铁路运输用服务多元化践行“人民铁路为人民”这条路上,面对高铁时代的高铁动车组万箭齐发的大格局,绿皮车并没有处在顾此失彼的窘境中,反而有另一番作为。
按照事物发展的自然规律来讲,集诸多优势高铁时代的来临,不仅打破了不同地域之间的交通运输瓶颈,缩短了时间,加速了人文的交流,更为区域性经济建设带来了前所未有的机遇。
那么?绿皮车还有没有存在的必要性呢?答案是肯定的,还是要以国家的基本国情为出发点,坚持绿皮车运输的公益性。
小康不小康,关键看老乡。
中国经济以缩短贫富差距,实现共同富裕为重任。
受限于我国地区发展不均衡的因素,老少边穷等地仍然面临艰巨的脱贫任务,这就需要精准扶贫惠温暖来开行更多紧贴地气的扶贫专列。
有扶贫借鉴意义的看看国家铁路部门怎么来诠释的?以西部城市甘肃陇西至天水间的小慢车为例,自运行63年来,西部地区的铁路经历了六次大提速,民众出行也随着绿皮车到快车、特快、高铁动车组的改变而转变,但是唯一不变的是铁路部门这趟慢车,没有光算经济账,还在用方便困难群众出行的社会账,来诠释人民的铁路为人民的情怀。
2018国家公务员考试时政热点:让外卖小哥扔垃圾 你真把自己当上帝了
2018国家公务员考试时政热点:让外卖小哥扔垃圾你真把自己当上帝了?时政热点是公职类考试的命题来源之一,不仅笔试会有相关的内容,面试中也会根据一些热门的新闻进行命题,在这里中公教育专家整理了一些近期时政热点相关的资料分享给各位考生,希望对各位的考试能有所帮助。
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无限放大自己的“权利”,而视他人的权利如无物,就是失去了分寸。
近日,多条外卖小哥因“服务态度不好”被打的视频在网上流传,原因多少都有些奇葩。
1月8日最新的一条更为独特:一男子在外卖小哥送餐后,让外卖小哥帮忙把垃圾带出去扔了,小哥不愿意,于是就挨了打,嘴都被打出血了。
一言不合,老拳相向,这是一种丛林思维支配下的肢体语言,谁都知道不对。
而外卖小哥被因“服务态度”“服务质量”被打,其原因比较有迷惑性。
在许多人看来,是啊,打人是不对,但小哥确实应该改进服务,让顾客感觉贴心嘛!但是,嫌小哥不会贴心地帮顾客扔垃圾,恐怕是因为顾客自己没了“分寸感”。
请外卖小哥帮忙扔垃圾,这个要求本身没有多大问题。
但是,当小哥明确表示自己赶时间,不能帮带的时候,为什么要怒呢?为什么为了你心里痛快,小哥就要牺牲自己的工作时间?下一个顾客还等着送货,如果被顾客嫌慢了岂不是又有被打的可能?一方面要小哥送货快,另一方面却又无休止地为小哥的送货速度制造障碍,说到底,是一些“上帝”出了几个钱,就真当自己是“天”了。
这样的人认为外卖小哥作为“服务员”,就应该满足自己的一切要求。
这就是分寸问题。
无限放大自己的“权利”,而视他人的权利如无物,就是失去了分寸。
当一个人失去了分寸感,他的世界将会变得非常易怒,时常“怼天怼地怼所有人”。
分寸感的缺失,正是许多小纠纷小矛盾产生的根源。
扔垃圾自然不是外卖小哥的服务项目,如果有分寸感,能设身处地为他人考虑的话,对争分夺秒的外卖小哥根本不应该提出这样的要求。
说到底,每个人都是这个社会中多种角色的扮演者,有时是“上帝”,有时也是如外卖小哥一样的服务者,多点宽容和理解,掌握好言行的分寸感,才有利于社会的和谐。
2018国家公务员考试时政热点:“心酸大叔”的遭遇何以戳中了人们的泪点?
2018国家公务员考试时政热点:“心酸大叔”的遭遇何以戳中了人们的泪点?傍晚,一位送外卖的大叔因送餐(鱼粉)超时被退单,他自掏腰包承担这单的费用,但还是被订餐顾客投诉了。
晚上他又回到店里,请求“把那份粉热一下带给女儿吃”,店家说给他重新做一份,他婉拒后离开。
看着他的背影,老板娘非常心酸,发朋友圈讲述了此事。
她的朋友圈截图被广泛转发,这两天成为网友热议的话题。
(11月20日《现代快报》) 送餐超时被退单,“心酸大叔”的遭遇何以戳中了人们的泪点?首先,“心酸大叔”的遭遇在底层社会司空见惯。
尽管这个社会不缺白富美和高富帅,但更多的还是像“心酸大叔”这样为了生活而到处奔波的平民大众。
街头常见的快递小哥们不管刮风下雨,也不顾严寒酷暑,不是去取快递,就是奔走在送快递的路上。
他们挣钱不多,但每一分都是血汗钱,“心酸大叔”就是千千万万生活在社会底层的普通劳动者的一个代表,他的遭遇其实是每一个底层劳动者每天都有可能遇到的事情,“心酸大叔”的身上有着你和我共同的影子。
报道中提到,“心酸大叔”来自农村,家里有老父母需要赡养,父亲身体不好,前几年因胃癌做了手术。
他还有一对女儿,大女儿在句容市区的中学读高一,小女儿在老家上幼儿园。
为了谋生,也为了陪大女儿读书,他在8月份到句容市区工作,在饿了么做外卖骑手。
老婆留在老家一家食品厂工作,负责带小女儿,“心酸大叔”无疑是家里的顶梁柱,同情“心酸大叔”就是同情我们自己,他的心酸遭遇在普通百姓中引起共鸣是情理之中的事。
其次,“心酸大叔”的本真性格让人感动。
“心酸大叔” 接到一个饿了么订单,两三分钟后取走了鱼粉,之后他一直找不到顾客的具体地址,而对方是外地人,也说不太清楚。
“我老是打电话给他,打了几次,他以为外卖到了,几次从楼上跑下来,跑了个空……”“心酸大叔”王师傅说,这份外卖没能送到顾客手上,而他在手机上错点了“已送达”。
考虑到时间一长鱼粉就不好吃了,他建议对方退单。
随后,他回到鱼粉店和店家沟通后,自己掏了20元钱给店家,店家同意退单。
2018国家公务员考试时政热点:全社会都要呵护好 新一代农民工
2018国家公务员考试时政热点:全社会都要呵护好新一代农民工每逢重要节假日或者电商促销季,快递员短缺总能成为话题,这个“双11”也不例外。
据国家邮政局预测,未来一周快递处理总量将超15亿件,快递人员需求量超过300万人。
目前全国快递从业者200万人,这中间存在的100万人缺口仍需通过短期招聘或其他方式解决。
各快递公司招兵买马备战“双11”,给我们提供了一个难得的契机:重新审视快递员这个群体的生存现状。
长期以来,“快递小哥”多数时候游离在主流视线外,即便是天天与之打交道的消费者,也似乎很少去跟一个快递员寒暄几句。
这种有意无意的忽略,首先跟这一职业的特点相关,快递员作为机械化流程上的某个角色,要讲时间和效率,似乎没有打交道的必要。
其次,很多人不曾注意到,没有熟面孔也跟快递员的流失率有关系。
据业内统计,不到1年就有45%的人离职,能干满3年的只有15%。
再者,随着物流技术充分发展,机器人投入使用,邮政快件自取箱得以普及,快递员的职业意义也在消减。
因此,一种观点认为,快递员是产业过渡的体现,可交给市场自由支配,没必要在职业尊严上予以特别关注。
随着科学技术不断发展,产业结构不断优化,某些技术含量不高的工种被取代是有可能的,但如同“汽车取代马车”,新的职业机遇也会相应而生,而总有一些相对低端的职业需要人工去完成。
理解这个问题的关键,不在于计较他们到底是快递员,还是外卖员,或是上门服务的家政工和修理员。
身份虽然形形色色,但他们身上有一些共同特点,比如普遍根在农村,却对农村日益疏远;都向往城市,却只能从事一些体力工作——他们就是新一代农民工。
在很多人的概念中,对农民工印象还停留在建筑工地上流汗水,实际上,新一代农民工指有一定文化和技能的80后、90后,他们占到农民工70%以上。
在产业转型升级前,他们很多在制造业;在互联网经济中,他们在快递业、外卖业;未来,他们同样需要在城市谋得一份工作。
与老一代农民工相比,新一代农民工的诉求在起变化:由过去进城挣钱、回乡发展,向现在进城就业、融入城市发展;由过去主要要求足额支付劳动工资,向现在要求参加社会保险转变;由过去主要要求改善劳动条件,向现在要求分享企业和分享城市发展成果转变。
2018国家公务员申论热点:让外卖小哥“慢下来”
2018国家公务员申论热点:让外卖小哥“慢下来”通过国家公务员考试资讯,了解到申论是测查从事机关工作应当具备的基本能力的考试科目,是国家公务员考试中必考的科目之一, 采用闭卷考试的方式,为主观性真题,由注意事项、给定资料和作答要求三部分组成。
现在距离2018国家公务员考试的报名时间还有几个月,相信有志于参加国考的考生已经着手复习。
申论作为公务员考试的“半边天”,其重要性不言而喻,也应该是考生备考阶段的重头戏,对申论进行全面的了解也就更显得重要。
接下来本文为各位考生详细讲解申论考什么,希望给各位考生的申论备考提供基本的方向。
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背景链接最近,上海交警公布数据,2017年上半年,涉及送餐外卖行业的道路交通伤亡事故共76起。
每2天半就有1人死伤,每20人中有3人遭遇过交通意外。
中公分析外卖小哥交通事故频发的原因是多方面的。
第一,随着外卖行业的发展,各大外卖平台开始由原始客户积累阶段迈入到现有客户维护阶段。
各外卖平台的工作重心由原来的用户数量扩张转移到服务质量提高,而外卖行业的服务质量提高的一个重要指标,就是外卖送达的准时率。
在这个大方向的指导下,各外卖平台对外卖员的考评机制纷纷向准时率看齐,倒逼外卖派送员在明知可能存在安全隐患的情况下,为了完成绩效,不被点差评、罚款而选择铤而走险。
第二,现有的监管机制几乎难以见效。
现行的管理办法主要是约谈企业,个别地方规定了出现三次违规一年内不得送外卖的条例。
但在落实的时候收效甚微,电动车无法像机动车一样进行按牌登记处罚。
第三,外卖小哥出于压力放弃安全优先选项,或对安全问题存在侥幸心理。
外卖小哥骑着电动车一路飞奔,闯红灯、逆行、边接打电话边高速骑行在生活中屡见不鲜,这其中最根本的原因必然是外卖小哥对于交通安全问题的忽视,但也是为了生活,面对经济压力和企业考核压力,他们往往是无奈的、选择性的屏蔽安全优先,选择收入优先,以侥幸博安全,以生命博收入。
2018年国家公务员申论热点
2018年国家公务员申论热点:1碗牛肉面78不为过过在没明码标价申论热点材料阅读平时我们吃一碗牛肉基本上价格一般在二十五块钱左右,但是最近被一碗78块钱的牛肉面吵得热气腾腾的话题,走上了热点。
那就是在湖北武汉的机场,外出旅游的糜女士在其机场吃了一碗牛肉面,收费高达78元。
糜女士觉得一碗牛肉面竟然高达78,该女士对监管部门进行了投诉,积极维护自己的权益,当然该经营者收到了责成市价检局会同黄陂区价检局开出的5000元的罚单。
申论热点独家模拟题及详细解析【模拟题】价格如此高的天价牛肉面,经营者为何这么定价高,它们又从哪些地方进行考量而给出的价钱,这样的价钱这么不合理,为何还在机场这么长久的存在,到底是谁之过,在遭到群众举报的时候,市价局开出了5000元的罚单,做的是不是合理呢?【综合分析】一碗牛肉面的定价,是一种市场行为,商家有自主定价的权利。
可以根据自己的市场、店面,以及生产过程进行定价,如果你的牛肉面确实量大,好吃,带有高质量的,因此定价78也是有一定的道理的,但是如果你不给客户进行明码标价,就是存在着对客户的欺骗行为,因为你明码标价了,客户看见了可以选择不吃。
不良商家“未明码标价”也是欺诈行为,而正是因为没有按照规定明码标价商家才受到处罚的。
因此市价局对其进行处罚也是合理性质的。
我们都知道机场、车站、码头等区域的餐厅、餐馆价格都比较贵,这已经是一个人人皆知的可以说是常识了。
因为这些地方客户流量比较大,赚钱相对来说比较多,因此门店租金相对来讲也是比较高的,商家经营的成本就会比其他区域要高出一部分,因此这些地区饭菜的价格提高一点也是可以理解的。
但是其中不缺乏一些商家良心不行,为了赚钱就不择手段进行价格乱涨。
昧着良心赚钱。
为何他们还会这样存在,因为这些地方基本上算是过客,可能人生地不熟,可能是正好处于饥饿状态,不得不去填肚子。
他们同时还可能抱着一定的不敢维权的心理,怕惹到麻烦。
因此这些商家就一直肆无忌惮的存在着,这也在客观上“助长”了不良商家的嚣张气焰。
2018国家公务员面试热点:“带外卖”正在改变传统的生活方式
【热点背景】民以食为天,而现在的年轻人或许“以外卖为天”。
《2017中国外卖发展研究报告》显示,基于互联网的外卖平台整体月活用户超过8000万。
外卖不仅深度渗透进写字楼、办公楼和格子间里年轻人的日常餐饮,甚至在紧锣密鼓的春运车厢里,只需在“铁路12306”APP上,提前一小时预订高铁外卖,就不用再吃“火腿肠+方便面”了。
外卖风行,有人点赞,有人拍砖,但毫无疑问,外卖成了都市年轻人常见的饮食方式。
【命题预测】近日有报告指出,基于互联网的外卖平台整体月活用户超过8000万。
外卖不仅深度伸入写字楼等年轻人的日常餐饮,甚至出现在春运的饿车厢里。
外卖风行,有人点赞,认为是节约了很多时间,也有人说,这种快餐式的饮食方式丢失了传统饮食的精髓。
对此,你怎么看?【思路解析】年轻人的饮食习惯和饮食方式的改变,是一种好的表现,但也是伴随着一些隐患,想要解除隐患,我们要结合事件的表现、影响以及深层的原因来进行分析。
【参考答案】中国饮食文化博大精深,源远流长,它不仅推动着民族间的相互融合,还能一定程度的代表中国优秀的文化。
如今科学技术的发展,改变了人们的饮食方式,随时随地享受美食的新模式越来越受到人们的青睐。
随着现代人们生活水平的提高和人们生活方式的改变,人们的生活节奏越来越快,人们在社会生活中的对效率的要求也越来越高。
一方面,外卖服务方式的诞生,更好的满足了这部分群体的需求,让人们由原来的吃饱变为了吃好,通过预约专业的厨师去制作食物,实现了社会中闲置资源的有效利用,大大减少了人们的做饭吃饭时间,提高了社会效率。
另一方面,外卖还解放了厨房,也解放了家庭主妇,将专业的事交给更专业人士去做,在不断发展过程中逐渐形成新的饮食文化。
当然,外卖也存在一定的问题。
如网上店铺图片光鲜亮丽,实地探访却是“苍蝇小馆”;菜品图片色泽诱人,到手后却发现卖相与其严重不符,以及外卖包装所带来的二次污染的问题,因此,为妥善解决上述问题,让这种新的模式更好的服务于人类。
国家公务员考试时政热点:别让“体验式倡导”变了味
国家公务员考试时政热点:别让“体验式倡导”变了味
一些地方在16日“世界粮食日”当天发起的饥饿体验活动,并未随着活动结束而淡出公众视线。
随之而来的一些议论,令相关活动组织者始料未及。
据悉,为了让体验活动顺利开展,一些单位的食堂竟然也很“配合”地关闭,让需要就餐者自己想办法解决。
如此做法,难免使一场“倡导”活动因此而变了味。
应该承认,倡导参与饥饿体验活动的初衷值得肯定,但是似乎不应成为上下一律的硬性要求。
作为倡导参与的社会活动,自然应该遵循自愿原则。
不能因为这些单位的领导身体力行,为了效果更加显着,就罔顾职工身体素质的多样性和现实需要,强制要求职工照办。
人们屡见不少类似场景:领导率先倡导,群众就很踊跃。
这其中当然不排除领导倡导的示范效应,但是否也存在别种因素?媒体曾有报道,某地某单位助人为乐献爱心,员工在并不知情的情况下,“爱心”就已经从工资中被扣除了。
凡此种种,使自愿献爱心的行动,被蒙上一丝行政命令的色彩。
随着对外开放不断深入,中国与世界的交流接触更加频繁,一些时尚、健康的公益活动传入国内并被欣然接受。
无论是倡导节约粮食的饥饿体验,还是绿色出行、保护环境的“每月少开一天车”、“全球熄灯一小时”等,都吸引越来越多的人参与,促进了对环境的关爱,提高了人们的公德意识。
这也足以说明,群众自愿参与公益活动的热情其实很高。
相信群众的道德自觉,丢掉不合时宜的长官意志,加大倡导,人们自会积极响应,踊跃参与。
毕竟,社会文明风尚的演进,不能指望短时期完成,更不能靠行政意味的被动推动。
2018年公务员考试申论热点预测方向:交警与外卖小哥互换角色
2018年公务员考试申论热点:交警与外卖小哥互换角色【背景链接】近年来“互联网+”经济模式深入发展,每到用餐高峰时期“美团”“饿了么”等外卖订餐配送服务的外卖小哥穿梭在街头巷尾为老百姓带来方便和美食,但说起外卖小哥“最怕”的人估计就是交警蜀黍吧!近日,四川眉山市公安局交警支队的3名民警和外卖公司的3名外卖小哥来了一次角色互换体验。
(8月4日澎湃新闻网)【综合分析】我国外卖行业蓬勃发展,2017年在线订餐用户规模达3亿人。
与此同时,外卖小哥骑着外卖车、快递车在车流中飞速穿行,在交通路口逆行、闯红灯,因违章行驶等导致的事故在各地屡见不鲜。
2017年上半年,南京送餐外卖行业发生伤亡交通事故3242起,导致3名送餐员死亡,2473人受伤,平均每天有超过10人受伤。
可以说,外卖小哥每天都在用生命狂奔,与此同时,为了劝阻、教育外卖骑手们,交警同志们也是操碎了心。
不得不说,交警和骑手俨然已成为新的“猫”和“老鼠”了,矛盾一触即发。
为此,眉山市交警与骑手“互换角色”,希望通过角色互换,缓和长久以来双方“猫鼠”一样的紧张关系,旨在增进外卖小哥的交通安全意识,也便于执法过程中的互相理解。
骑手有利益诉求,交警有职责立场,因此交警与骑手之间的矛盾在所难免。
“互换角色”体现了交警方面柔性执法、人性执法的努力,体现了由管理向服务的理念转变。
敢于互换角色,表明公安交警有着与被管理者平等沟通的诚意。
这种换位思考,是一种有效的、更人性化的工作方法,值得其他部门多多借鉴。
如果多数执法部门能放下身段,设身处地地为对方考虑,将心比心,就会减少许多矛盾。
但是,我们也必须承认,交警的执法之难,骑手的求生不易,并非短时间“反串”就能改变。
去做一天的临时骑手或可亲力亲为,感知骑手在风驰电掣中谋生的状态也不难,但要理解此种状态的无可奈何,并非易事。
同样的道理,感受交警职业的压力,是“换位体验”之后顺理成章的结果,但要真心感知交警的不容易,它需要的更是深刻与连续的职业融入。
国考面试热点:呵护营养午餐 别让爱心变质
国考面试热点: 呵护营养午餐别让爱心变质目前,国家公务员考试的笔试阶段已经落下帷幕,随之而来的面试工作即将展开。
我们知道在面试考试中,当前的社会热点问题常常作为出题人的考试材料出现,因此广大考生应该特别注意近半年以内的社会热点问题。
河北华图在此以“呵护营养午餐别让爱心变质”为例进行解读,以为大家的最后冲刺助力。
热点概述两名中国教育报记者日前在调查黑龙江省甘南县兴十四镇中学营养餐问题时,被当地派出所民警打伤。
两名记者是接到当地学校将腐烂、破碎生鸡蛋充作学生营养午餐发放的报料后,前往暗访的。
据悉,当地在初步调查后,已经对涉嫌打人的民警作出停职处理。
相关评论评论1:尽管事件仍在调查之中,但牵涉营养午餐计划,还是让人感到意外。
2011年,国务院启动了营养午餐计划,旨在改善贫困农村学生营养不良状况、增强学生体质,中央财政每年为此支出约160亿元,足见国家对这一计划的重视。
然而,此次事件暴露出的问题在于,这一民生计划、爱心计划,在基层是否得到了有效的执行?营养午餐计划的食品质量是否得到了有力的保证?初衷再美好,也要靠执行。
如果执行过程中走了样、搞变通,必然会影响效果,甚至偏离初衷。
照理说,营养午餐计划已经有了资金保障,学校保质保量地做好供应工作即可。
然而事实证明,一些地方在执行过程中仍存在不少问题,比如通过降低食材质量以次充好,中间商就能从中获得一定的渔利空间。
倘若变通之策得逞,那营养午餐很可能成为一些人眼中的“唐僧肉”。
说白了,那些谋取私利者能钻空子,表明执行的环节中存在漏洞或者说有责任不落实的情况。
由于执行层面最终在学校一级、乡镇一级,执行人员如何配备,其职业素养、法律意识如何,都会影响计划的执行,如果缺乏必要的、常态化的监督,就难免在执行中变形走样,出现问题。
如果营养午餐计划出现问题,当地教育主管部门难辞其咎。
一方面,教育部门自上而下的行政体系监督是否有效,是否真的本着问题导向,去发现问题、解决问题?另一方面,是否提供了畅通有效的意见反馈渠道,充分发挥学生、家长的监督作用,充分唤起这一主体对营养午餐质量进行监督的意识?“营养午餐”要把好事办好,不是有良善的目的就可以实现的,还需要良好的制度设计,比如严密监督之下的统一采购流程,充分监督之下的加工操作环节,以及常态化的督查与检查制度。
2018高考政治时事政治课件:外卖小哥你慢点 莫拿生命送外卖 (共13张PPT)
热点解读
1.企业是以营利为目的的经济组织。外卖行业 以快为其立身之本,千方百计提高准点率,其目的 就是为追求最大的经济效益,外卖平台“唯快”背 后隐藏着“唯利”的目的。
热点解读
2.企业要制定正确的经营战略,树立良好的企业 信誉和形象,依靠科技、创新、科学管理形成自己的 竞争优势。外卖平台应该自觉承担社会责任,努力实 现社会效益和经济效益的统一。外卖企业不应该仅仅 为了营利,以快制胜,可以设立更为人性的考核机制, 让外卖小哥在送餐路上多一份从容。
外卖小哥你慢点 莫拿生命送外卖
新闻播报
每到饭点,城市的大街小巷、商厦楼宇就会出现外卖小哥 奔忙的身影。当我们享受着“美味不用等”的便捷时,可曾 想到这背后的辛苦与风险?近日,有数据显示,2017年上半 年,上海市送餐外卖行业发生伤亡交通事故共76起,“饿了 么”和“美团”各占26%。透过上海一地的数据,“速度与 激情”背后的安全漏洞可见一斑。难怪有人说,外卖小哥是 在“拿生命送餐”。
是谁为外卖小哥按下了“加速键”?表面看是那嘀嗒作 响的倒计时,实际是激烈竞争的外卖平台以及简单粗暴的盈 利模式。三年前,资本视外卖这一领域为风口,“美持久的价格战。据统计,曾经的三大平台全国日订单量约达 2000万单。面对如此庞大的市场,烧钱补贴用户的路子走不通 了,拼服务就成为重要着力点,而准点率则是重中之重。在“ 多送多得”的逻辑下,外ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ小哥自然是期盼多接订单。
热点解读
3.市场调节具有自发性的弊端,政府应该实行科 学的宏观调控。部分外卖行业为了自身眼前利益,采 取以快制胜的经营策略,不仅损害了外卖小哥的合法 权益,而且给交通秩序和他人的人身安全带来危害。 所以政府应该综合运用经济手段、法律手段和必要的 行政手段对外卖行业实施科学的宏观调控,规范外卖 行业的市场秩序。
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2018国家公务员考试时政热点:呼吁理解送餐员,
不如人性化管理
收快递、等订餐的时候,有时会碰上不尽如人意的情况,比如送餐晚了,快递员自作主张把包裹投进收件柜等等,一些人觉得“算了”,也有人选择较真,甚至打电话投诉。
一旦事情闹开,特别是当涉事送餐员、快递员的生活难处、被罚款的“委屈”被媒体、网络披露之后,舆论中总是有不少声音呼吁顾客对他们“多一些理解”,言下之意,能不投诉就不投诉。
比如近日,镇江一位送外卖的大叔因送餐超时被退单,他自掏腰包承担这单的费用,但还是被顾客投诉了。
晚上他又回到店里,请求把那份餐点热一下带给女儿吃。
店家觉得很心酸,发朋友圈讲了这件事,受到不少网友关注,并配以“请多理解骑手”之类的评论。
这话乍听上去没错,仔细想想其实不太对劲——接到投诉之后,送餐员、快递员可能面临的处罚不是来自顾客,而是来自公司;面对投诉,是不问青红皂白先罚为敬,还是核实情况再酌情处理,都由公司说了算。
所以,应该“多理解骑手”的不是广大顾客,而是这些公司和平台。
从人与人之间和谐相处的角度来说,互相体谅互相帮助,吃点小亏别太在意,与人为善是应该的,但顾客与商家之间的关系不是这么简单。
在交易关系中,顾客有权对自己购买的服务进行诚实评价,哪怕某项投诉最终证明是一场误会,也不能指责这名顾客的投诉行为不当。
“投诉”机制的存在,本就是为了完善并保持服务的高质量,“能不投诉就不投诉”的老好人多了,反而不利于商家精益求精,所以,从提升社会各行业服务品质的立场出发,不仅不应该劝阻顾客投诉,有时甚至可以鼓励这种行为。
而顾客在投诉时,不一定出于报复心理,也未必清楚此举会给投诉对象带来什么结果,可能只是纾解一下自己的不满情绪,或希望对方借此提高服务水平,把工作做得更好。
投诉变成压在送餐员快递员头上的一座大山,这压力不是顾客给的,而是简单粗暴的公司制度造成的,解决之道还需着落在改进公司制度上。
如果不思改进制度,只拿顾客与服务员之间的矛盾说事,有避重就轻、转移视线之嫌。
镇江这件事的最新进展是,外卖大叔说公司调查清楚情况后没有对他进行罚款,领导还带着200元慰问金和2箱牛奶去慰问他了。
这一结果令人欣慰,希望公司对投诉情况的认真核实对待,不只是当事人成为新闻之后才有的特殊待遇。
毕竟,送餐员快递员们的工作安全感,不能指望顾客们“能不投诉就不投诉”,而应该依靠公司和平台完善管理制度,特别是更人性化的投诉处理机制。
文/吴云青。