隧道工程安全培训
隧道施工安全培训(图)
• 吸入有害灰尘的危害 • 矽肺病 肺部变黑
肺部损坏
• 湿润灰尘区 • 使用适当的呼吸防护设备 • 提供与隧道外相连的通风系统
9 紧急救援
9.1 紧急处理
• 现场处理
• 紧急电话呼叫
9.2 紧急救援
• 急救
• 送往医院
对自己负责，对别人负责，对家庭负责
谢谢！
• 分别设置机动车道和人行道 • 沿着人行横道安装防护栏杆 • 维护机动车道并保持湿润以减少灰尘
3.2 有轨运输的便道
• 被施工车辆撞击 • 滑倒及拌倒的风险
• 分别设置机动车道和人行道 • 长大隧道用有人运输车
3.3 人员运送
• 坠落的风险 • 被其他施工车辆撞击的风险
• 不要搭乘施工车辆 • 只使用专门的人员运输车辆接送人员
5.9 喷射混凝土设备的维修
• 意外开机而引起的压碎四肢的风险 • 皮肤和眼睛因速凝剂内含的碱性材料而受到刺激的风险
• 用高压水清洗设备 • 清洗设备内部时必须关机 • 使用不含碱性材料的速凝剂
5.10 清除障碍物/堵塞
• 软管抖动造成鞭打损伤的风险 • 打开阻塞的压送软管造成危险的风险
• 压送管道末端进行加固保险 • 喷射混凝土时不要进入危险区
• 不要进入危险区域 • 佩带呼吸防护设备 • 使用湿喷工艺并加无碱外加剂以减少灰尘
5.8 喷射混凝土 (干喷工艺)
•粉尘中包括石英的风险（矽肺病） •皮肤和眼睛因速凝剂内含的碱性材料而受到刺激的风险
• 使用封闭的喷射混凝土机械
• 使用最大水泥干喷混凝土（不含速凝剂）：两者选一，或 者使用湿润骨料（无碱性速凝剂）
3.4 洞内运输
• 从梯子上坠落的风险 • 被晃动吊斗压碎的风险 • 有效负荷跳出吊斗所带来的风险
隧道施工中的人员安全培训
隧道施工中的人员安全培训在隧道施工工程中，人员的安全是至关重要的。
为了确保施工过程中的安全性，必须对参与工程的人员进行全面有效的培训。
本文将探讨隧道施工中的人员安全培训，包括培训内容、培训方法和培训效果等方面。
一、培训内容隧道施工中的人员安全培训应包括以下内容：1.安全意识教育：对施工人员进行安全意识教育是培训的基础。
通过宣传普及安全知识，提高施工人员的安全意识和责任心，使其养成良好的安全习惯和行为。
2.施工现场安全规章制度：详细介绍隧道施工现场的安全规章制度，包括设备使用规定、劳动保护措施、应急预案等方面。
要求施工人员严格按照规章制度执行，确保施工过程中的安全。
3.危险源辨识与控制：介绍隧道施工中常见的危险源，并针对性地讲解应对措施，包括使用个人防护装备、安全设施使用等。
培训中还应进行实地演示，让施工人员更直观地了解危险源和控制方法。
4.突发事件应急处理：培训人员应具备处理突发事件的能力，包括火灾、事故伤害等。
通过模拟演练和案例分析，提高施工人员的应急处理能力，减少事故发生后的损失。
5.施工机械操作技术培训：针对需要操作施工机械的人员，提供专业的培训课程，包括机械操作技术、安全操作规程等方面。
确保机械操作人员具备必要的技术和安全意识。
二、培训方法为了有效地进行隧道施工中的人员安全培训，可以采用以下方法：1.理论教学：通过讲座、培训课程等方式，向施工人员传授安全知识和技能。
讲解专业术语、操作规程等，使施工人员对安全培训内容有一个全面的了解。
2.现场指导：将培训与施工现场结合，由专业人员进行现场指导和培训。
通过实地演示、示范操作等方式，让施工人员更直观地掌握安全规范和操作要点。
3.案例分析：通过分析过往的事故案例，向施工人员讲解事故原因和教训，并提出相应的防范措施。
借助实例教学的方式，让施工人员更深刻地认识到安全的重要性。
4.模拟演练：组织实施突发事件的模拟演练，让施工人员在实战环境下进行应急处理，培养他们对紧急情况的反应能力和处理能力。
隧道施工安全知识培训
第二章超前地质预报
九、超前地质预报当使用作业台架、高空升降车灯设备时， 设备应安设牢固，操作人员应遵守高处作业的有关规定。 十、采用钻探法预报时，严禁在残孔内加深炮孔进行探测。 十一、采用地震波反射法预报时，使用的炸药量不得大于 75g。炸药和雷管必须由持有爆破证的专人领取和操作， 非专业人员严禁从事爆破作业。 十二、采用钻探法预报时，钻孔作业应符合下列规定： 1、应编制钻孔作业指导书，开钻前应进行安全技术交底； 2、应采用电机驱动钻机，施工用电应由持证上岗的电工负 责； 3、孔口管必须安设牢固；
作装 业药
第三章开挖
5、装药作业完成后，必须及时清理现场、清点火工产品数量， 剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房， 并做好记录，现场安全员必须全程监控。 三、爆破作业除应符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB 6722-2011）有关规定外，还应符合下列规定： 1、洞内爆破作业时，指挥人员应指挥所有人员、设备撤离至安 全地点；警戒人员负责警戒工作，设置警示标志； 2、爆破时，爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒； 3、洞内爆破后必须经充分通排烟，15min后安全检查人员方可 进入开挖工作面，主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、 顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等；当发 现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原跑破人员按规定处理。
第三章开挖
第三节台阶法开挖 一、采用台阶法开挖隧道时，应根据围岩条件，合理确定台 阶长度和高度。围岩稳定性较差时，台阶长度控制在一倍 洞径。 二、当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时，应采用短进尺 或上下台阶错开开挖或预留核心土措施，必要时采用喷射 混凝土或玻璃纤维描杆对开挖工作面进行加固。 三、台阶上部开挖循环进尺应根据围岩条件和初期支护钢架 间距合理确定，并不得超过1.5m。 四、当围岩地质较差、变形较大时，上部断面开挖后应立即 施作锁脚描管（杆）、夸大拱脚、临时仰拱等措施，控制 围岩及初期支护变形量。
隧道施工安全教育培训
目录
单击此处添加文本 隧道施工安全教育培训的重要性 隧道施工安全教育培训的内容 隧道施工安全教育培训的形式 隧道施工安全教育培训的实施和管理
隧道施工安全教育培训的改进和优化
保障施工人员生命安全
隧道施工环境复杂，危险因素多，需要专业的安全教育培训来保障施工人员的生命安全。
安全教育培训可以帮助施工人员了解施工过程中的安全隐患和风险，提高安全意识，减 少事故发生。
在线教育和远程培训
在线教育：通过互联网进行安 全知识传授，方便灵活，可随 时随地学习。
远程培训：利用视频会议等技 术进行安全培训，节省时间和
成本，提高效率。
考核和评估机制
考核方式：闭卷考试、实操考核、在线答题等 评估标准：考试成绩、培训表现、工作表现等 评估流程：自评、互评、上级评价等 奖惩措施：优秀学员奖励、不合格者需重新培训等
培训设施：满足隧道施工安全教育 培训所需的设施和场地
添加标题
添加标题育 的专门教材和资料
培训计划：根据隧道施工的实际需 求制定培训计划
确定培训对象和内容：根据隧道施工 的特点和安全要求，确定培训对象和 内容，如施工人员、管理人员等，以 及培训课程和教材。
安全教育培训可以提供正确的安全操作规程和应急处理措施，让施工人员掌握正确的安 全技能和应对方法。
安全教育培训是法律法规规定的义务，必须得到重视和执行，否则将面临法律责任和惩 罚。
提高施工质量和效率
减少安全事故，降低工程损失 保证施工进度，按期完成工程 提高施工质量，确保工程达标 提升施工效率，降低工程成本
监督和评估培训效果
培训过程中进行实时监督，确保培训质量 培训结束后进行评估，收集反馈意见 根据评估结果调整培训计划，提高培训效果 定期对培训效果进行复查，确保培训的有效性
隧道安全培训工作计划表
隧道安全培训工作计划表一、项目背景及目标：隧道是道路交通安全中重要的组成部分，隧道事故频发且后果严重，因此加强隧道安全培训迫在眉睫。
本次工作计划的目标是通过开展隧道安全培训，提高隧道相关人员的安全意识和应急反应能力，降低隧道事故发生的概率和后果。
二、培训内容和流程：1. 隧道安全知识培训：在培训中，将重点讲解隧道的基本特点、各种隧道设施设备的功能和安全防护措施。
培训内容包括但不限于：-隧道事故类型及其原因分析；-隧道安全管理的法律法规；-隧道内应急设备的使用方法；-隧道火灾的应对措施等。
2. 现场演练：通过组织隧道应急演练，让培训参与者深入实地进行隧道应急处置训练，熟悉各种应急设备的使用方法，提高应急反应能力。
3. 安全意识培养：从心理角度出发，通过讲解隧道事故后果和典型案例，引起培训参与者对隧道安全的重视和认识。
三、参与人员：1. 隧道值班人员：包括隧道管理机构和维护人员；2. 监控和报警人员：负责监控隧道内外情况及时报警；3. 外勤维护人员：负责隧道巡查和日常维护。
四、工作计划及时间节点：1. 准备阶段（3天）：- 指定培训计划负责人并成立培训小组；- 制定隧道安全知识培训课程大纲；- 确定培训资料和演练场地。
2. 筹备阶段（2天）：- 撰写培训材料；- 安排培训人员；- 确定演练场地和设备。
3. 培训阶段（5天）：- 进行隧道安全知识培训，每天4小时；- 每天进行现场演练，每次2小时。
4. 总结和总结（1天）：- 总结培训效果；- 提炼经验教训；- 撰写培训总结报告。
五、工作推进措施：1. 建立培训小组，分工明确，确保培训计划的顺利开展；2. 规划培训时间和地点，提前通知参与人员，并做好培训前的组织准备工作；3. 制定详细的培训课程大纲和培训材料，确保培训内容准确、系统；4. 演练场地要符合安全要求，并保证所需设备的完好；5. 培训过程中要注重培训参与者的互动和反馈，使培训内容更易理解和记忆；6. 培训结束后，组织总结和评估，及时调整培训计划，提高培训质量。
隧道施工安全技术培训围岩坍塌及防止措施
案例分析：分析事故发生的原因，如地 质条件、施工方法、支护措施等方面存 在的问题，以及围岩坍塌对施工安全的 影响。
案例总结：总结案例中成功的经验和教训， 提出防止围岩坍塌的措施和方法，如加强 地质勘察、优化施工方案、加强支护等。
案例应用：将案例分析的成果应用于实际 施工中，提高隧道施工安全技术水平，防 止类似事故的发生。
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
建立完善的培训体系，对新员工进 行安全培训和考核
建立奖惩机制，对安全生产表现优 秀的员工进行奖励和表彰
隧道施工安全责 任制：明确各级 管理人员和操作 人员的安全职责， 形成完整的安全
管理体系。
考核机制：定期 对隧道施工安全 进行检查和评估， 对不符合安全要 求的施工进行整
监督和检查：加强隧道施工过程的 监督和检查，及时发现和纠正不安 全行为，确保隧道施工安全。
添加 标题
制定安全管理制度：包括安全生产责任制、安 全检查制度、安全教育培训制度等，确保施工 过程中的安全可控。
添加 标题
培养安全意识：通过安全教育、宣传、演练等 多种形式，提高隧道施工人员的安全意识和安 全操作技能。
隧道施工安全技术 案例分析
法国“阿罗纳克斯”号沉船事故 中国杭州地铁一号线湘湖站坍塌事故 美国洛杉矶地铁隧道坍塌事故 日本东京地铁丸之内线隧道火灾事故
事故原因：围岩坍塌 事故过程：隧道施工时，围岩发生坍塌，造成人员伤亡和财产损失 事故后果：隧道施工被迫中断，人员伤亡和财产损失严重 事故教训：加强围岩稳定性监测，采取有效措施防止围岩坍塌
顺利进行
培训意义：降低 隧道施工事故发 生率，保障施工 人员生命安全， 提高工程质量和
社会效益
培训目的：提高施工人员的安全意识和技能，确保隧道施工安全顺利进行 培训内容：围岩坍塌的成因、预防措施及应急处理 培训对象：隧道施工人员、安全管理人员等 培训形式：理论授课、案例分析、实际操作等
隧道安全培训教材
隧道安全培训教材一、引言隧道作为交通运输领域的重要基础设施，其安全性至关重要。
为了保障隧道的安全运营和使用，本教材将重点介绍隧道安全的相关知识和培训要点。
二、隧道概述1. 隧道的定义和分类隧道是指人工开挖或者经过修整后的地下通道，分为公路隧道、铁路隧道和地铁隧道等不同类型。
2. 隧道的特点和构造隧道一般由洞口、隧道管片和进出口等结构组成，具有独特的地质条件和内部通风问题，需要特殊的安全措施。
三、隧道事故分析与预防1. 隧道事故类型与原因隧道事故主要包括火灾、塌方、车辆碰撞等，这些事故往往由于人为因素、设备故障或自然灾害等原因引起。
2. 预防隧道事故的措施预防隧道事故需要从设计、施工、运营等多个环节采取相应措施，包括隧道风险评估、安全标识设置和应急逃生通道规划等。
四、隧道安全设备与管理1. 隧道安全设备介绍隧道安全设备包括监控系统、照明设备、消防设备以及通风系统等，这些设备在隧道安全管理中起到重要作用。
2. 隧道管理机构与责任隧道管理机构应建立健全的管理制度和责任体系，明确各级责任人的职责和权限，确保安全管理的有效实施。
五、紧急情况处理与救援1. 火灾紧急处理发生隧道火灾时，应迅速采取适当的灭火措施，并对隧道进行及时疏散和救援。
2. 应急疏散与救援预案针对不同的紧急情况，制定详细的应急疏散与救援预案，培训相关人员并进行模拟演练，提高应对突发事件的能力。
六、隧道安全培训与宣传1. 隧道安全培训内容隧道安全培训应包括隧道基本知识、事故案例分析和安全操作规程等，提高人员对隧道安全的认知和应对能力。
2. 隧道安全宣传与教育隧道安全宣传应针对不同人群，利用多种媒体形式进行广泛传播，提高公众对隧道安全的重视程度。
七、结语隧道安全的重要性不容忽视，只有加强隧道安全管理和培训教育，才能确保隧道的安全运营和使用。
希望通过本教材的学习，能够提高大家对隧道安全的认识，降低隧道事故的发生率。
隧道爆破安全教育培训(三篇)
隧道爆破安全教育培训教育培训主持人：王迭伟、吴恩辉参加培训人员：工区管理人员、架子队长及涉爆人员（名单附后）培训内容如下；一、一般规定二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点三、洞内运输安全控制要点四、支护安全控制要点五、衬砌安全控制要点六、通风及防尘安全控制要点七、照明、排水及防火安全控制要点八、风险告知一、一般规定1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。
2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。
工地值班负责人应认真检查交接班情况。
4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点1、开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护2、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
3、站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
5、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
6、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。
隧道安全教育培训课件
根据隧道施工的特点，确定必要的安全防 护措施，如安装安全网、设置警示标志等 。
施工过程安全控制
遵守安全操作规程
在施工过程中，严格遵守安全 操作规程，确保各项安全措施
得到有效执行。
进行定期安全检查
定期对施工现场进行安全检查 ，及时发现和消除安全隐患。
实施应急预案
根据隧道施工可能出现的紧急 情况，制定相应的应急预案， 并进行演练，提高应对突发事 件的能力。
隧道安全教育培训课件
目录
• 隧道安全概述 • 隧道施工安全 • 隧道交通安全 • 隧道消防安全 • 隧道设施安全 • 隧道安全培训与教育
01 隧道安全概述
隧道安全的重要性
保障道路交通安全
隧道是道路交通的重要组成部分， 其安全运行对于保障整个交通系 统的畅通和安全具有重要意义。
维护社会稳定
隧道安全事故可能导致交通拥堵、 延误和混乱，对经济和社会生活造 成不良影响，甚至可能引发社会不 稳定因素。
停车带标识识别
在隧道内行驶时应留意紧急停车带的 位置和标识，以便在需要时能够快速 找到。
隧道内应急救援措施
隧道内应急车道使用
在隧道内遇到紧急情况时，可以使用应急车道，以便快速通过隧 道。
隧道内紧急电话使用
在隧道内遇到紧急情况时，可以通过隧道内的紧急电话报警求助。
隧道内消防设施使用
隧道内设有消防设施，如灭火器、消防栓等，在遇到火灾等紧急情 况时可以及时使用。
隧道安全法规与标准
国家相关法律法规
包括《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路交通安全法 》等，对隧道的建设和运营安全提出 了明确要求。
行业标准和规范
包括《公路隧道设计规范》、《公路 隧道施工规范》、《公路隧道运营管 理规范》等，对隧道的设计、施工和 运营管理进行了规范。
隧道施工人员安全教育培训资料)(开挖班组
目录一. 培训旳目旳 (1)二. 安全生产旳方针 (1)三. 安全生产十大纪律 (2)四. 牢记“三违”、“三不伤害”、“五必须”、“五严禁”、“四有四必” (2)五. 从业人员旳权利和义务 (5)六. 人员防护用品 (5)七. 施工现场防火 (7)八. 钻眼规定 (8)九. 爆破班组规定 (9)春节后安全教育培训资料生产必须安全，安全增进生产。
施工安全生产必须坚持“安全第一、防止为主、综合治理”旳方针，贯彻执行施工安全生产纪律，做好现场文明施工旳管理，保证施工人员安全和健康，抵达安全生产。
一.培训旳目旳1、提高员工安全意识，提高安全素质。
2、让员工实现：要我安全→我要安全→我会安全3、企业做到以人为本二.安全生产旳方针1、施工安全生产必须坚持“安全第一、防止为主”旳方针。
2、“安全第一”是原则和目旳，是从保护和发展生产力旳角度，明确了生产与安全旳关系，肯定了安全在建设工程生产活动中旳重要地位。
3、“安全第一”旳方针，就是规定所有参与工程建设旳人员，包括管理者和从业人员以及对工程建设活动进行监督管理旳人员都必须树立安全旳观念，不能为了经济旳发展而牺牲安全。
4、当安全与生产发生矛盾时，必须先处理安全问题，在保证先处理安全旳前提下从事生产活动。
5、“防止为主”旳手段和途径，是指在生产活动中，根据生产活动旳特点，对不同样旳生产要素采用对应旳管理措施，有效地控制不安全原因旳发展和扩大，把也许发生旳事故消灭在萌芽状态，以保证生产活动中人旳安全与健康。
6、对于施工活动而言，“防止为主”就是必须预先分析危险点、危险源、危险场地等，预测和评估危害程度，发现和掌握危险出现旳规律，制定事故应急预案，采用对应措施，将危险消灭在转化为事故之前。
总之，“安全第一、防止为主”旳方针体现了国家在建设工程安全生产过程中“以人为本”，保护劳动者权利、保护社会生产力、增进社会全面进步旳指导思想，是建设工程安全生产旳基本方针。
三.安全生产十大纪律1、项目员工必须遵守安全生产规章制度。
隧道施工安全技术培训范文（二篇）
隧道施工安全技术培训范文隧道施工是一项复杂而危险的工程，因此必须高度重视安全问题。
为了确保隧道施工的安全性，我们需要掌握一些重要的安全技术。
本次培训将介绍隧道施工中常见的安全技术和注意事项，以便大家在实际工作中能够做到安全施工。
一、通风安全技术隧道施工过程中，由于地下空间狭窄，空气流通不畅，容易导致缺氧、中毒等安全问题。
因此，通风是非常重要的一项安全技术。
首先，我们需要确保施工现场有足够的新鲜空气流入，以保证工人们能够正常呼吸。
通常情况下，我们可以采用机械通风方式，例如利用风机引入新鲜空气，通过排风系统将废气排出。
其次，我们还需要做好易燃易爆物品的排风工作。
在隧道施工中，常常使用各种化学药剂和液体，容易引起火灾和爆炸。
因此，必须保持施工现场的通风畅通，及时排除有毒有害气体和烟尘。
最后，我们要注意隧道施工现场的温度和湿度。
地下环境通常比较潮湿，容易引起锈蚀和腐蚀，而且也不利于机械设备的使用。
因此，我们需要采取适当的措施，例如加热和除湿，以确保施工现场的温湿度适宜。
二、安全装备使用技术在隧道施工中，安全装备的使用是非常重要的一项技术。
只有使用正确的安全装备，工人们才能在施工过程中得到保护。
首先，我们要确保工人们佩戴好安全帽。
在隧道施工中，有很多掉落物和碎石，如果头部受到打击，将会导致严重的伤害。
因此，工人们必须佩戴好安全帽，以保护头部安全。
其次，我们需要使用合适的防护鞋。
隧道施工现场常常充满锋利的石块和尖锐的金属物品，如果不穿防护鞋，易导致脚部受伤。
因此，我们必须确保每位工人都佩戴好防护鞋。
此外，还需要使用好防护手套。
在隧道施工中，常常需要进行拆除、打磨等操作，容易造成手部受伤。
因此，工人们必须佩戴好防护手套，以保护手部安全。
三、电气安全技术在隧道施工中，电气安全是一项非常重要的技术。
电气设备使用不当容易引发火灾和触电等安全事故。
首先，我们需要确保电气设备的正常工作。
在使用电气设备时，我们必须保证其电气线路完好，开关和插座无故障。
隧道施工安全技术培训(三篇)
隧道施工安全技术培训一、洞口工程1、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
在高于2米的边坡上作业时应符合以下规定：a.高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。
B.高处作业所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。
高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。
C.高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。
D.设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。
供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN。
E.移动式梯子在使用中梯脚底应坚实,梯子上端应有固定措施,人字梯铰链必须牢固;在同一架梯子上不得2人同时作业.F.高处作业不宜上下重叠.确需在高处上下重叠作业时,应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离措施。
2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在下雨之后,发现松动危石必须立即清除.。
3、爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工.地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。
4、端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。
5、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。
6、起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
二、隧道开挖1、隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
做好超前地质预报、围岩测量及沉降观测工作。
2、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。
3、站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
4、在工作面内不得拆卸、修理风钻。
5、严禁在残眼中继续钻眼。
三、装碴与运输1、开挖断面净空应能满足装碴机械安全运转。
隧道安全培训知识学习资料
隧道安全培训知识学习资料在隧道工作一定要注意安，在进行工作参与隧道安全教育培训很有必要。
下文是隧道安全培训知识，欢迎阅读!隧道安全培训知识1开挖及钻孔1) 开挖人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝先予以清除或支护。
2) 风钻钻眼时，先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固，有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常。
不合要求者予修理或更换。
3) 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥，风钻卡钻时用扳钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
爆破1) 爆破器材加工房设在洞口50m以外的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
2) 爆破作业和爆破器材加工人员必须穿棉质工作服，严禁穿着化纤衣物。
3) 装药前检查爆破工作面附近的初期支护是否牢固;炮眼内的泥浆、石粉吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。
如遇有照明不足，发现流沙、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
4) 爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。
在妥善处理并确认后，其他工作人员才可进入工作面。
隧道安全培训知识21) 隧道内用电线路，均使用电缆线悬挂牢固。
不得将电线挂在铁钉和其他铁件上，或捆扎在一起。
一律采用制式配电箱。
隧道内各部照明电压为：a.开挖、支撑及衬砌作业地段为12～36V;b.成洞地段为110～220V;c.手提作业灯为12～36V。
2) 隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检查管理，检修电路与照明设备时切断电源。
3) 在潮湿及漏水隧道中的电灯使用防水灯口。
4) 在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时根据涌水量的大小，设置大于20%的涌水量的抽水机具予以排出，抽水机械的安装地点在导坑的一侧或另开洞安装，并用栅栏与隧道隔离。
隧道开挖安全培训(三篇)
隧道开挖安全培训1、爆破作业人员必须参加培训，经考核并取得颁发的相应类别和作业范围级别的安全作业证，持证上岗。
2、钻眼作业应符合下列规定：⑴钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业；⑵凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定；⑶用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子；⑷不得在残眼中钻眼；⑸采用液压凿岩台车作业时，应符合施工机械操作规程；⑹钻眼过程必须有一名专职安全员现场值班。
3、爆破作业除应符合爆破作业要求外，尚应符合下列规定：⑴洞内爆破作业必须统一指挥；⑵洞内爆破时，所有人员必须撤离，并设立爆破警界线，撤离的安全距离应为：ⅰ独头巷道内不小于200米；ⅱ相邻上下坑道内不小于100米；ⅲ相邻坑道、横通道及横洞间不小于50；ⅳ双线上半断面开挖时不小于400米；ⅴ双线全断面开挖时不小于500米；4、遇有下列情况时，严禁装药爆破：⑴照明不足；⑵开挖面围岩破碎尚未支护；⑶出现流沙；流泥未经处理；⑷有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；⑸没有警戒好。
6、洞内爆破不得采用明火起爆。
7、爆破后必须通风排烟，15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。
检查内容包括：⑴有无瞎炮；⑵有无残余炸药或雷管；⑶顶板及两帮有无松动的围岩；⑷支撑有无损坏与变形。
8、爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。
9、装药与钻眼不得平行作业。
当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时，可不受此项限制⑴制订操作细则，并经批准；⑵钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于2.5米；⑶钻孔与装药人员必须分区。
10、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15米时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。
11、采用电雷管起爆时，必须符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）有关规定。
12、开挖台车1、开挖台车上要有防护栏并且牢固可靠。
三级安全教育培训隧道培训讲座课件
xx年xx月xx日
目录
• 隧道施工安全培训 • 隧道施工安全防护措施 • 隧道施工应急救援培训 • 隧道施工安全生产管理培训 • 隧道施工安全生产意识培训
01
隧道施工安全培训
隧道施工安全制度及规定
隧道施工安全的法律法规
重点介绍《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全 生产管理条例》等相关法规，以及企业安全规章制度等。
开展安全宣传活动
通过开展安全宣传活动，将安全知识传递给每一 位作业人员，使安全生产意识深入人心。
加强安全教育培训
定期组织安全教育培训，提高作业人员的安全知 识和操作技能，增强安全生产意识。
严格奖惩制度
建立和完善安全生产奖惩制度，对安全生产表现 优秀的人员进行表彰和奖励，对安全生产违规行 为进行惩罚，形成有效的激励和约束机制。
隧道施工应急救援预案
确定应急救援范围和事故等级
01
针对不同的事故等级，制定相应的应急救援预案，明确救援流
程、职责和措施。
组织机构和职责
02
建立应急救援组织机构，明确各岗位人员职责，制定应急响应
流程，确保救援工作有序进行。
制定应急预案
03
针对可能发生的隧道施工事故，制定相应的应急预案，包括疏
散、医疗救治、抢险救援等方面的具体措施。
隧道施工安全生产意识培训案例分析
案例一
某隧道施工现场，因现场管理人员对安全生产重视不够，导致施工现场存在 重大安全隐患，最终引发一起严重的坍塌事故。
案例二
某施工单位在隧道施工过程中，坚持开展定期的安全教育培训和宣传活动， 作业人员的安全生产意识得到明显提升，有效避免了各类安全事故的发生。
THANKS
隧道工程施工培训资料范本
隧道工程施工培训资料范本第一部分：隧道工程概述一、隧道工程概念隧道工程是指利用爆破、钻掘等技术，在地下挖掘出一定规模的通道，用于交通、供水、排水、通风等工程建设。
隧道工程是一项复杂的工程，需要多方面的专业知识和技术水平来完成。
二、隧道工程的分类隧道工程可以根据用途和施工方式进行分类。
根据用途分为交通隧道、排水隧道、供水隧道等；根据施工方式分为顶进法、侧进法、底进法等。
三、隧道工程的重要性隧道是城市交通建设和基础设施建设中不可或缺的重要组成部分。
隧道工程的建设直接影响着城市的交通流畅和市民的生活质量。
因此，隧道工程的施工质量和安全十分关键。
第二部分：隧道工程施工准备一、隧道工程施工前的准备工作1.1 前期调查与设计：在进行隧道工程施工前，需要进行前期调查和设计，确定隧道位置、长度、形状等参数。
1.2 勘察施工场地：根据设计要求，对施工场地进行勘察，确定地质条件、地形特点等信息。
1.3 采购施工材料和设备：根据设计要求和施工计划，提前采购所需的施工材料和设备。
1.4 制定施工方案和安全计划：根据前期调查和设计结果，制定详细的施工方案和安全计划，确保隧道工程施工安全顺利进行。
1.5 确定施工人员和队伍：确定施工人员和队伍，保证施工队伍的素质和数量符合施工要求。
1.6 制定施工进度和质量管理计划：制定施工进度和质量管理计划，确保施工按时完成且质量符合要求。
二、隧道工程施工过程中的准备工作2.1 施工现场布置：根据施工方案和安全计划，对施工现场进行合理布置，确保施工安全顺利进行。
2.2 检查施工材料和设备：在施工前，对施工材料和设备进行检查，确保质量符合要求。
2.3 确保施工现场环境卫生安全：保持施工现场的环境卫生和安全，防止污染和事故发生。
2.4 指定责任人和岗位：确定施工现场的责任人和岗位分工，确保施工过程中的指挥和协调。
2.5 进行安全教育和培训：对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。
隧道施工安全技术培训
演讲人
目录
01. 围岩坍塌原因 02. 防止围岩坍塌的措施 03. 围岩坍塌应急处理
围岩坍塌原因
1
地质条件
01
02
03
04
地层结构：围 岩的岩性、层
理、节理等
地下水：地下 水的分布、水
位、水质等
地质构造：断 层、褶皱、节
理等
地应力：地应 力的大小、方
向、变化等
施工方法
01
再次发生
对事故责任人 进行处理，追
究责任
总结事故教训， 提高安全意识
和防范能力
谢谢
理能力
02
演练内容：包括 坍塌事故的预警、 报告、救援、撤
离等环节
03
演练要求：严格 按照施工安全规 范进行，确保演
练安全
04
演练总结：总结 演练经验，完善 应急预案，提高
应急处理能力
事故调查与处理
1
2
3
4
5
6
立即停止施工，报告事故情况，调查事故原因， 撤离现场人员 启动应急预案 分析责任归属
制定整改措施， 防止类似事故
围岩坍塌应急处理
3
应急预案制定
✓ 制定应急预案的目的： 确保隧道施工安全，减 少事故损失
✓ 应急预案的制定原则： 科学性、实用性、可操 作性
✓ 应急预案的内容：包括组 织机构、职责分工、应急 响应程序、救援措施等
12 34
✓ 应急预案的演练：定期 组织演练，提高应急响 应能力
应急救援演练
01
演练目的：提高 施工人员应对围 岩坍塌的应急处
施工方案优化
01
采用合理的施工 方法，如新奥法、
矿பைடு நூலகம்法等
隧道施工安全培训总结六篇
隧道施工安全培训总结六篇隧道施工平安培训总结范文1一、深化思想引导，营造“我要提素”氛围太古高速大路标准高、要求严、任务艰难，假如没有一支高素养的职工队伍，就不行能精彩地完成施工任务。
为此项目党政工联手联动，从深化思想教育入手，狠抓职工素养提升。
一、组织开展以“认清形势、转变观念、提升素养、迎接挑战”为主题的形势任务专题教育，强化“以贡献求地位，以素养求进展，以力量求生存、以竞争求岗位”的“四求”意识，强化职工“熟悉自己、提高自己、进展自己”的紧迫感，从“要我提素”变为“我要提素”。
二、以“评先推先”为载体，激励职工提素。
项目定期对提素先进员工进行表彰。
在发放选票、自主填写、民主评议的基础上，选出“十佳员工”、“岗位能手”、“优秀技术员、平安员、试验员”等，“三百六十行，行行出状元”，不分年龄，不重资格，只看事实与成果。
使职工充分意识到学习提升素养的重要性。
三、设立“学习成才”嘉奖基金，对自学成才和在各类资格考试、竞赛中取得成果的职工赐予表彰嘉奖。
统一联系太原科技高校成人教育学院，组织职工报名、学习、考试，投入上万元对主动参与学习的赐予报销部分学费和奖学金的嘉奖，充分调动职工自学成才乐观性。
二、打造特色书屋，搭建“全面提素”平台“职工书屋”建设是实施提升职工素养工程的一项重要举措，在“职工书屋”建设工作中，项目工会始终坚持“一切服务员工”的原则，与创建学习型项目、创建职工之家有机结合起来，使“职工书屋”建设成为各项工作的共同着力点。
项目到处洋溢着浓郁的书香气息，员工读书蔚然成风。
职工书屋藏书丰富，种类齐全，两千册党建类、技术规范类、平安生产类、社科类、励志类、人物传记类、文学类、管理类图书分类摆放，同时书屋还订阅《人民日报》、《中国铁道建筑报》、《山西青年报》、《读者》、《青年文摘》等报刊杂志。
职工书屋设专人负责，借还、赔偿、保管等制度完善，并为每一位职工和农夫工发放借书卡，全天候开放，可随时借阅，图书借阅利用率高。
隧道施工安全培训及练习题
4
安全生产 以人为本
5.洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和 运输作业，减少交插和相互干扰。 6.爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边 眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 7.爆破起爆后，应派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。确认安全 后，其他人员方准进入作业面。做好洞内防尘，降低粉尘浓度。 8.临时支护应以设计文件和规范为准，一般情况下最大距离不大于两茬炮的进 尺距离。 9.格栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度. 方向和砼喷射厚度，并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术 规范附录五)。检查锚杆抗拔力，每300根锚杆抽样1组，每组不少于3根。
司、项目部负重要责任；落实“不准施工”、“必须撤人”、 “工后总结”措施，由项目部负主要责任，集团公司、工程公 司负重要责任。 六、实施奖惩
将落实《九条规定》、《六项措施》和仰拱开挖隐患排查 治理，纳入股份公司安全隐患信息平台进行管理和加减分考核 ，并根据责任分解实施奖惩。
14
安全生产 以人为本
四、隧道施工安全操作规程
2 装药时应使用木质炮棍装药，严禁火种；无关人员与机具等应撤至安全地点，
作业人员禁止穿戴化纤衣物；
3 使用电雷管时，装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面，装药时应用投光灯、
矿灯照明，开挖工作面不得有杂散电流；
4 严禁装药与钻孔平行作业。
7
安全生产 以人为本
二、隧道施工九条禁止规定
8
安全生产 以人为本
隧道施工安全九条规定
一、 必 须 证 照 齐 全 ， 严 禁 无 资 施 工 、 转 包 、 违 法 分 包 和 人 员 不 经 教 育 培训上岗作业。 二、 必 须 按 照 标 准 规 范 和 设 计 要 求 编 制 专 项 施 工 方 案 ， 确 保 按 方 案 组 织实施，严禁擅自改变施工方法。 三、 必 须 强 化 施 工 工 序 和 现 场 管 理 ， 确 保 支 （ 防 ） 护 到 位 ， 严 禁 支 护 滞后和安全步距超标。 四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量（探）测数据 超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
八、混凝土浇筑
1、按规定正确佩戴好劳动防护用品，如安全 帽、口罩、胶鞋、手套等。 2、喷射混凝土时应穿胶鞋，湿手不得接触开 关，电源线不得有破皮漏电。 3、发现隧道内有落土块等异常情况要立即停 止施工立即撤离现场；
要求大家做到“三不伤害”： （1）不伤害自己 （2）不伤害别人 （3）不被他人伤害.
隧道工程新上岗工人安全培训
台州湾大桥及接线工程合同段项目 经理部
简介
• 随着我国公路建设的发展，长隧道及特长隧道不断增多，隧道 自身的结构特点和隧道安全管理已成为新的研究课题。如何安 全管理好高速公路隧道，充分发挥高速公路的经济效益与社会 效益,这一问题已明显的摆在了高速公路营运管理者面前。隧道 是高速公路的中心枢纽，隧道安全管理，重点是遏制隧道消防 安全、交通安全，避免隧道内二次事故发生，是保证高速公路 安全，保障过往司乘人员的生命安全，减少国家财产损失的重 要举措。 • 在我国，隧道大多位处山脉纵横、丘陵沟壑的区域，高速公路 相对平坦的特点决定了多数隧道较长距离的空间近似封闭。在 相对狭窄的空间，高速公路交通量、车型、车载可燃物等因素 决定了高速公路隧道发生消防安全、交通事故的多样性和不确 定性。可以说，高速公路隧道越长，交通量越多，隧道内发生 交通意外、消防意外的可能性就越多、越大。 • 为了确保安全施工，保障人员安全，减少不必要的和能够避免 的伤害，增强大家安全施工意识，提高大家安全施工的责任心， 我们在正式开工前组织了这次安全培训学习。
1、按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手 套、护目镜、口罩等。 2、多人抬运长钢筋、型钢时，用力应均匀，起落、转、停 和走行要一致，以防扭腰砸脚。上下传递钢筋，不得站在同 一垂直线上。 3、吊送钢筋、型钢时，吊运的范围内严禁站人，以防钢筋 滑落伤人。 4、绑扎钢筋前，应熟悉绑扎方案和工艺，以及安全操作规 定，如果不明确时，可要求重新交底，不得盲目操作。 5、钢筋、型钢为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天 作业，以防电击伤人。 6、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具 必须牢固。
Байду номын сангаас
培训内容
• • • • • • • • 一、 进隧道施工前的准备事项 二、预防塌方事故 三、爆破安全 四、高空坠物 五、机械伤害 六、安全用电 七、钢筋、拱架加工 八、混凝土浇筑
一、进隧道施工前的准备事项
• 必须得准备好个人的防护用品 • 没接到安全检测人员的安全通告不得善自 进入隧道施工 • 进隧道施工现场前得先打卡或记录方才能 进入施工现场作业 • 进隧道时得按照规定路线（不准为了方便 乱走路线或搭便车而造成事故)
二、施工现场典型违章情况
1、自我保护意识淡薄
六、安全用电
1、现场用电必须做到一机、一箱、一闸、一漏、一 锁； 2、发电机必须要有接地线； 3、现场用电严禁乱拉乱接，走线线路要么架空、要 么埋入地下； 4、现场施工照明灯必须离地2.5米 ； 5、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 6、所有的用电操作必须由专职电工来操作；
七、钢筋、拱架加工：
二、预防塌方事故
在道施工过程中容易出现坍塌、冒顶等事故，所以在施工过程中一定要注 意以下几点： 1、进洞开挖前一定要先观察掌子面围堰的稳定情况，掌子面的支撑最好边 开挖边拆除。开挖掌子面时每把风镐开挖组必须安排专人负责观测开挖面 稳定情况，开挖过程中尽量在已喷护的拱架内作业。 2、要控制好上下台阶、掌子面到仰拱、掌子面到二衬的距离：根据围岩级 别确定安全距离，如：Ⅳ级围岩掌子面到仰拱的距离控制在50米范围内； Ⅴ级围岩掌子面到仰拱的距离控制在40米范围内；掌子面到二衬的距离控 制在90米范围内。 3、尽量控制不要超挖。 4、 施工中如发现工作面有失稳现象，应及时用喷射混凝土封闭、加设锚 杆、架立钢支撑等加强支护。试验证明，在隧道中喷射混凝土和砂浆锚杆 作为施工临时支护效果良好。 5、 施工中如发现不安全因素时，要暂停开挖，加强临时支护，以便采取 适当措施排除危险。
五、机械伤害
由于隧道内空间狭窄、施工机械体积大、作业人员多，施工 车辆在隧道内作业时，应做到以下几点： 1、挖掘机、装载机在作业过程中要有专人指挥，无关人员 一律不得在机械作业范围内停留，工作人员要在安全距离之 外进行作业，保证施工的安全进行。 2、自卸车在出渣过程中要控制好车速，洞内范围本身比较 狭窄，而且灰尘尾气大，车辆行驶过后有看不清，因此在隧 道内自卸车必须开车灯，慢速行驶最好车速保持在5公里/小 时。在倒渣时要看好地形，不要在软地基处停留，防止翻车。 在进出隧道等视野狭窄的区域时要鸣笛。 3、装载机、挖掘机在进入隧道时不得搭载人员，防止突然 提车和急速过弯导致车辆上的人员发生意外。
三、爆破安全
爆破作业之前，要取得当地公安部门的批准，遵守 各项规章制度，还得加强火工品的管理。 爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟。 爆破作业现场设专职技术人员现场指导，装好炸药 的炮孔必须适当地加以覆盖和保护。 爆破完成后，剩余火工品必须全部退库，做到帐账 相符，账物相符。
四、高空坠物
在隧道内台车上施工时容易发生施工材料坠落伤人的事故，为了避免这 种事故的发生，要求在作业时作到以下几点： 1、作业人员一定要将施工材料堆放整齐、平稳，作业时精力集中，不要 随手抛、丢工具，严禁向下乱丢材料，废料等。 2、作业人员必须作好上岗前的一切准备，检查台车和所用的工具、设施、 安全用具等，穿戴好防护用品，准备好安全带，裤脚口要扎住，戴好安 全帽，不准穿光滑底、硬底鞋。 3、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经现场施工负 责人和安全管理人员同意，并在上下两层间设专用的防护棚或者其它隔 离设施。 4、台车上高空作业时，为防止作业人员从高空坠落或高空作业可能坠落 的物件伤害下面的人员、设备等，高空作业必须挂安全网。安全网必须 悬挂在工作面四周。 5、进洞人员必须戴好安全帽，进入台车作业区域时快速通过，不得在台 车作业区域内作长时间停留，防止高空坠物伤人。