宁波国际物流业发展概论(PPT 39张)
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国际物流学ppt课件_OK
第一节 国际贸易概述
• 6. 按清算工具的不同划分 • 自由结汇方式贸易 • 易货贸易
2021/8/27
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第二节 国际贸易术语
一、贸易术语的含义和作用 1. 贸易术语的含义
• 贸易术语（trade terms）又称贸易条件、价格术语
• 它是一个简短的概念或几个英文字母的缩写，用来说明价格的构成及买卖双方在交 货或接货过程中应尽的义务。
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第二节 国际贸易术语
2. 贸易术语的作用 • （1）可以节省交易磋商的时间和费用 • （2）可以简化交易磋商和买卖合同的内容 • （3）有利于交易的达成和贸易的发展。
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第二节 国际贸易术语
二、有关贸易术语的惯例 • 1．1932年华沙—牛津规则 • 2．1941年美国对外贸易定义修正本 • 3．2000年国际贸易术语解释通则
• 一、物流企业向集约化与协同化方向发展 • 二、物流服务的优质化与全球化趋势日益明显 • 三、第三方物流快速发展 • 四、绿色物流成为国际物流发展的又一趋势 • 五、物流产业将向多元化方向发展 • 六、国际物流呈现信息化、自动化和网络化的趋势
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第二章 国际贸易
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存在的差异和冲突等。 • 2）交易双方承担的风险远比国内贸易要大。因其交易数量和金额一般较大，运输距离较
远，履行时间较长，所以。 • 3）容易受到交易双方所在国家的政治、经济变动，双边关系及国际局势变化等条件的影
响。 • 4）过程比国内贸易要复杂得多。因其涉及运输、保险、银行、商检、海关等部门的协作、
就地加工、就地包装、就地检验、直接出口的“四就一直”物流策略。
国际物流课件--第7-2章 国际物流业务PPT教学课件
第二章 国际物流与国际贸易
1. 国际物流与国际贸易的关系 2. 国际贸易主要术语与国际贸易惯例
3. 报关 4. 保险 5. 国际货运代理 6. 理货
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1
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2
国际物流与国际贸易的关系？
国际物流和国际贸易是国际经济发展不可或缺的 两个方面，国际贸易使商品所有权发生了交换，而国 际物流则体现了商品在国际间的实体转移，两者之间 呈现出相互依赖、相互促进和相互制约的关系。
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国际货运代理
2. 代表收货人(进口商)
(1)报告货物动态； (2)接收和审核所有与运输有关的单据； (3) 提货和付运费； (4) 安排报关和付税及其它费用； (5)安排运输过程中的存仓； (6)向收货人交付已结关的货物； (7) 协助收货人储存或分拨货物。
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4
贸易术语的分类
贸易术语共有13种，分为4个组别。
1、E组
EXW（工厂交货）
2、F组（主运费未付,卖方将货物交给买方所指定的 承运人）
FCA、FAS、FOB
3、C组(主运费已付,卖方订立将货物运往指定目的港 或目的地的运输契约,并装货上船交于承运人)
CFR、CIF、CPT、CIP
4、D组(到达组术语)
DA202F0/1、2/10DES、DEQ、DDU、DDP
5
商检
• 简单说来就是商品检验。一般用于进出口贸 易。由商检机构出单证明你的货物经检验符 合怎样的品质和数量。买家凭借你出具的商 检单可以了解到货物的品质是否与其需求的 一致。有时会列为议付单据之一。
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1. 国际物流与国际贸易的关系 2. 国际贸易主要术语与国际贸易惯例
3. 报关 4. 保险 5. 国际货运代理 6. 理货
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国际物流与国际贸易的关系？
国际物流和国际贸易是国际经济发展不可或缺的 两个方面，国际贸易使商品所有权发生了交换，而国 际物流则体现了商品在国际间的实体转移，两者之间 呈现出相互依赖、相互促进和相互制约的关系。
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国际货运代理
2. 代表收货人(进口商)
(1)报告货物动态； (2)接收和审核所有与运输有关的单据； (3) 提货和付运费； (4) 安排报关和付税及其它费用； (5)安排运输过程中的存仓； (6)向收货人交付已结关的货物； (7) 协助收货人储存或分拨货物。
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贸易术语的分类
贸易术语共有13种，分为4个组别。
1、E组
EXW（工厂交货）
2、F组（主运费未付,卖方将货物交给买方所指定的 承运人）
FCA、FAS、FOB
3、C组(主运费已付,卖方订立将货物运往指定目的港 或目的地的运输契约,并装货上船交于承运人)
CFR、CIF、CPT、CIP
4、D组(到达组术语)
DA202F0/1、2/10DES、DEQ、DDU、DDP
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商检
• 简单说来就是商品检验。一般用于进出口贸 易。由商检机构出单证明你的货物经检验符 合怎样的品质和数量。买家凭借你出具的商 检单可以了解到货物的品质是否与其需求的 一致。有时会列为议付单据之一。
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国际物流概述PPT课件
《美国对外贸易定义1941年修正本》和《1932年华沙——牛津规则》 3.国际结算方面的国际惯例：《跟单信用证统一惯例》第500号出版物（UCP500）和《托
收统一规则》（URC522） 4.货物进出各国关境方面应遵循各国海关法的有关规定 5.海上货物运输方面的国际公约：《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》，以及
•物流作业信息； •进出口单证的作业过程； •支付方式信息； •客户资料信息；
•从适当的来源（包括全球采
购）、适当的价格、适当的
送货方式（包括时间和地点） 获取适当数量的物料。
•市场行情信息；
•供求信息等。
八大功能要
素相应地形
国际物流运输子系统
成各自的一 个子系统
•国际运输方式的选择；
•运输单据的处理；
■国际货运代理的概念 ■国际货运代理的种类 ■国际货运代理的作用 ■国际货运代理的责任 ■国际货运代理的法律地位
21
国1际.3货.运1代国理际（T货he运Fre代igh理t F的orw定ar义der）：
目前，世界上80%左右的空运货物，70%以上的集装箱运输货物，75% 的杂货运输业务，都控制在国际货运代理人手中。
33
1.3.3 国际货运代理的作用
❖组织协调作用：运输的设计师，是门到门运输 的组织者和协调者。
❖开拓控制作用：新运输方式、新运输线路、新 运输费率及新产品的市场开拓。
各国规定的海上货运法或海商法 6.国际铁路货物运输方面的国际公约：《国际铁路货物运送公约》、《国际铁路货物联运
协定》 7.国际公路货物运输方面的国际公约：《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆
运输规定》 8.国际航空货物运输方面的国际公约：《华沙公约》、《海牙议定书》 9.集装箱运输方面的国际公约：《日内瓦集装箱海关公约》、《1972年集装箱海关公约》
收统一规则》（URC522） 4.货物进出各国关境方面应遵循各国海关法的有关规定 5.海上货物运输方面的国际公约：《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》，以及
•物流作业信息； •进出口单证的作业过程； •支付方式信息； •客户资料信息；
•从适当的来源（包括全球采
购）、适当的价格、适当的
送货方式（包括时间和地点） 获取适当数量的物料。
•市场行情信息；
•供求信息等。
八大功能要
素相应地形
国际物流运输子系统
成各自的一 个子系统
•国际运输方式的选择；
•运输单据的处理；
■国际货运代理的概念 ■国际货运代理的种类 ■国际货运代理的作用 ■国际货运代理的责任 ■国际货运代理的法律地位
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国1际.3货.运1代国理际（T货he运Fre代igh理t F的orw定ar义der）：
目前，世界上80%左右的空运货物，70%以上的集装箱运输货物，75% 的杂货运输业务，都控制在国际货运代理人手中。
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1.3.3 国际货运代理的作用
❖组织协调作用：运输的设计师，是门到门运输 的组织者和协调者。
❖开拓控制作用：新运输方式、新运输线路、新 运输费率及新产品的市场开拓。
各国规定的海上货运法或海商法 6.国际铁路货物运输方面的国际公约：《国际铁路货物运送公约》、《国际铁路货物联运
协定》 7.国际公路货物运输方面的国际公约：《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆
运输规定》 8.国际航空货物运输方面的国际公约：《华沙公约》、《海牙议定书》 9.集装箱运输方面的国际公约：《日内瓦集装箱海关公约》、《1972年集装箱海关公约》
国际物流概论PPT39页
(二）第二阶段（20世纪80-90年代初）
物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。物流设施得到极大发展。企业建立了配送中心，广泛运用计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些国家还建立了本国的物流标准化体系等。出现了物流信息和电子数据交换（EDI）系统。伴随新时代人们需求观念的变化，出现“精细物流”，着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，使现代物流能够完成大量货物、集装杂货及多品种货物的物流，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。
美国对托运货物实行百分百安检
(2006-10-27 )受美国土安全部部长切托夫的委托，美国白宫国土安全委员会高级委员爱德华•玛克雷8月17日中午在华盛顿里根国家机场发布紧急通告：为防止恐怖分子在货物中隐藏核武器和爆炸物，美国宣布对托运货物实行百分百安检，所有未经过美国现有爆炸物安检的货物，不得装载到运往美国的客机，不得装载到运往美国的集装箱货轮。美国在货物中进行核武器和爆炸物的检查,这是在国际空运领域采取的又一重大措施。
口岸是指国家指定的对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等供往来人员、货物和交通工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道，即国家指定的外来门户。
4.国际物流的发展阶段及发展趋势
（一）第一阶段（20世纪50-70年代）第二次世界大战以前，发展缓慢。第二次世界大战以后，国家间的经济交往越来越活跃，越来越多的生产经营活动和资源配置过程开始在整个世界范围内进行，系统化的物流在这个时期进入国际领域。 60年代开始出现国际间的大规模物流，标志：物流技术出现大型物流工具，如20万吨的油轮，10万吨的矿石船等。70年代，船舶的大型化趋势进一步加强，国际物流向大数量、高服务型物流发展。标志：国际集装箱及国际集装箱船大规模发展。70年代中后期，出现航空物流及国际联运。但物流国际化趋势没有得到足够重视。
国际物流讲座PPT课件
.
47
国际货运出口报关的流程（4）
备妥报关委托书，报关单，手册，发 票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单 第五联以后），更改单（需要的话）和其 他所需资料，于截关前一天通关。
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国际货运出口报关的流程（5）
跟踪场站收据，确保配载上船。
.
49
国际货运出口报关的流程（6）
凡是退关改配的，若其中有下个航 次，出运仍然需要，诸如许可证，配额， 商检，动植检之类的文件资料，退关、改 配通知应先于该配置船期一个星期到达， 以便（报运部）顺利抽回资料，重新利 用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
通过内陆 运输，将 集装箱货 物运至收 货人工厂 和仓库
.
根据堆场 计划在场 内暂存集 装箱货物 等待收货 人来提货
根据卸船 计划从船 上卸下集 装箱货物
3
集装箱拼箱流转过程
发货人自 己负责将 货物运至 集装箱 货运站
集装箱货 运站负责 备箱、配 箱、装箱
集装箱货 运站负责 将整箱货 物运至集 装箱码头
.
12
②报验
凡按约定条件和国家规定必须法定检 验的出口货物，在备妥货物后，应向进出 口商品检验机关申请检验，只有经检验得 到商检局签发的检验合格证书，海关才放 行。
.
13
●报验业务的基本程序
○填具《出口报验申请单》，随附合同副本 及信用证和有关资料；
○取的检验证书后，务必在有效期内出运货 物；
○否则，装运前须申请复验；
.
10
●如何把握好包装关
认真核对包装用料、形状、重量（或 数量）是否与合同（或信用证）相符，重 点检查与控制下述情况： ○是否牢固？ ○有无破漏？ ○松腰与否？ ○有没有发现水渍？
《国际物流》课件
国际物流通过协同作业和规模效 应，降低企业的运输成本。
国际货物运输类型
1. 海运：使用货船进行大宗货物的运输。 2. 空运：通过飞机快速并安全地运输货物。 3. 陆运：通过公路、铁路或管道运输货物。
国际物流的供应链管理
供应商管理
• 选择合适的供应商 • 建立供应商评估机制 • 控制供应商风险
库存管理
• 准确预测需求 • 优化库存级别 • 协调供需平衡
运输管理
• 选择合适的运输方式 • 协调运输线路和时间 • 跟踪货物流动
国际物流的信息化管理
通过信息技术，实现以下功能： • 实时监控货物状态和位置 • 优化运输计划和调度 • 提供可追溯的物流信息
《国际物流》PPT课件
国际物流PPT课件大纲
什么是国际物流？
国际物流是指跨越国界进行的物流活动，包括货物的运输、仓储和信息流动 等方面。它在全球化背景下发挥着重要的作用。
国际物流的发展历程
1
工业革命
2
蒸汽机、铁路和港口建设推动了物流的
进一步发展。
3
起源阶段
人类开始交流和贸易，需求驱动了物流 的发展。
国际物流的挑战
供应链复杂性
国际物流涉及多个环节和参与方，管理复杂性很高。
法规和政策
不同国家的法规和政策差异大，给物流运作带来挑战。
风险管理
国际物流面临天气、政治和货运风险等多种挑战。
国际物流的优势
高效性
国际物流通过整合资源和优化业 务流程，提高运输效率。
全球连接
成本降低
国际物流建立了全球供应链网络， 促进各国间的合作和交流。
信息技术时代
互联网和物联网的出现，加速了国际物 流的变革和创新。
国际物流发展讲义
6
第四方物流（1/5）
第四方物流（Forth Party Logistics；4PL） 概念是Accenture公司在1996年首先提出並 註冊。Accenture的John Gattorna的「策略性 的供應鏈結盟」文章中指出，一個演進正 在供應鏈管理中發生，企業的物流處理已 從insourcing到outsourcing演進到第四方物 流。
19
北美地區4PL之案例 －UPS案例（2/2）
UPS第四方物流能力來分析
4PL具備的能力
值得借鏡之處
複合物流服務之能 力
資訊技術能力
由第三方物流業者擴展而來，從包裹快遞、物流配 送、貨物運輸、貨物承攬至報關服務等，服務全面 且各項專業能力皆完整。
資訊系統自行開發，並提供全球電子商務網站服務 及貨物追蹤等資訊系統，使客戶能獲得完整的資訊。
– Descartes 成功地轉型為第一家提供網際網路物 流運籌軟體完整解決方案之公司，Descartes的 成功轉型要歸功於經營策略的成功，期間它購 併了七家公司
21
北美地區4PL之案例 －Descartes案例（2/3）
商業模式分析
– Descartes服務對象包括製造商、經銷商、零售 商、運輸業、物流服務業。服務提供方式包括 供應鏈管理、物流管理等資訊軟體解決方案和 網路服務。
9
第四方物流（4/5）
歸納出第四方物流應該要具備的五點能力 有：
– 複合物流服務之能力 – 資訊技術能力 – 跨國服務能力 – 物流規劃管理能力 – 供應鏈整合能力
10
第四方物流（5/5）
依目前物流業者的發展趨勢而言，未來可能扮演 第四方物流主導角色者包括：
– 第三方物流業者：透過併購方式擴充來增加自己現有 業務範疇，例如UPS、德國郵局。
宁波国际物流业发展精品文档
业分别为电、汽、水生产和供应
业，电气机械及器材制造业，石
油加工及炼焦业，服装及其他纤
维制品制造业，普通机械制造业
和烟草加工业。这六大行业共完
成增加值272.5亿元，占当年
1500.3亿元GDP的18.2％，是全市当前的支柱产业。传 Nhomakorabea优势工业：
纺织服装业(服装业、家纺业、 装饰用与工业用纺织业)
1、日用家电业(吸油烟机、
高效安全的服务 体系使得园区具备快 速地为客户解决各种 问题的能力，为客户 排忧解难，保证客户 的连续、稳定、高效、 安全地开展业务。
功能优势
1
2
3
便捷、及时的通关服务
通过进驻中心的海关、国检 工作人员的良好服务意识和 精良的工作水平，便捷规范 的卡口进出管理，以及预约 加班制度等有效措施，创造 了良好的通关环境，基本实 现了根据企业的实际需要开 展报关、报检服务的工作机 制。
港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
1、宁波，浙东交通枢纽 。陆、海、空、水立体交通 发展迅速，尤以“东方大港 ”之称的北仑港称誉国内外 。
2、栎社机场与全国各地 主要城市之间和海外许多城 市架设有空中桥梁。
港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
宁波市统计局刚刚完成的“长江
三角洲地区产业结构比较研究”
显示，该市六大支柱产业中的多
数产业可领军长三
角。
据2011年末数据，
在宁波市GDP比重居前六位的行
宁波空港物流园区得到了省、市、 区各级政府的高度关注。注册入驻园 区的企业将享有各级政府的特殊优惠 政策。园区将根据企业在所得税、营 业税、增值税方面的贡献率实施地方 所得部分60%以上幅度的奖励政策。
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大型标准仓库
高档商务楼
高级采光板
监控中心
现代化机房
员工餐厅
高档商务包厢
住宿房间
双重政策优势
宁波栎社保税物流中心是一个 “境内关外”区域，享有特殊的监管 政策，允许货物在中心与境外之间自 由进出、免征关税、免领许可证等优 惠政策；栎社保税物流中心作为宁波 空港物流园区的核心功能区之一，中 心内企业享受园区同等的优惠政策。 注册入驻栎社保税物流中心的企业除 享受保税物流中心特有政策外，同时 也将享有各级政府的特殊优惠政策。
宁波栎社国际机场不仅有发 往全国各大城市的航班，更 包括发往海外许多城市的航 班。 东方航空将浙江分公司 设在宁波，栎社机场为该公 司的重要基地。 2009年8月，宁波成为 直航台湾定期航班的航点， 每周拥有飞往台北、台中和 高雄的航班。
航空运 输
宁波栎社国际机场
宁波栎社国际机场位于浙东鄞西平 原，是国内重要的干线机场。机场占 地面积近250万平方米，距宁波市区约 12公里，从机场至主要铁路公路站点、 高速公路入口处、市区仅需10-30分钟 车程，交通非常便捷。目前，机场开 通了47条航线，建立了通往北京、广 州、深圳、成都、重庆、厦门、青岛、 大连、哈尔滨、昆明、三亚、郑州、 兰州等国内主要大中城市及香港、台 湾地区航线网络。2011年，共安全保 障各类飞机39289架次，完成客货吞 吐量分别为4517070人次和55966.6吨。
互联网
进出 口集 装箱 匹 配
四方物 流平台
单证 传输
网上 结算 交易
综上所述 ： 充分发挥宁波港口优势，加快国际航运业向现代国际航运物流业的转
型发展，打造上海“两个中心”的主要组成部分，是市委、市政府加快发展 方式转变的重大决策。在布局重点发展的十大服务业中，现代物流业首 当其冲。这表明，依托深水良港优势积极打造国际贸易物流中心，已经 成为全市经济社会发展的中长期战略重点之一，建设支撑宁波物流产业 发展的物流公共信息平台已是大势所趋，由国有资产组成投资建设的宁 波第四方物流市场由此应运而生。
贸企业。
未来展望
（2）促进第三方物流企业群形成 一是坚持以社会化、专业化的第三方物流为重点； 二是整合国有物流资源，坚持以市场为主导，以资本为纽带。通过一体化、重组 、并购、联合等形式； 三是积极引导物流企业与工商企业建立联盟，鼓励、引导物流企业之间重组，扩 大经营规模和服务网络； 四是促进本地物流企业发展壮大．鼓励本土的物流企业并购和重组
商流、信息流、资金流、包括各种信息、资金 生产成品、半成品 原材料、配件等
终端 消费者
信息化是发展现代物流 的核心技术，物流信息 化的战略发展规划是从 科技角度发展现代物流 的战略规划。宁波作为 中国港口中的佼佼者， 更有必要在物流信息化 的发展道路上更进一步， 这也是宁波物流今后的 努力方向。
先进的信息化管理手段
海洋运 作为国家大型港口的宁波港设备先进，运力充足，不但担负起宁波水路运输的 输 重任，更成为浙江省乃至华东区域海运的重要集散地。
2006年1月1日，宁波港和舟山港正式合并为宁波-舟山港口群，两地合作的 优势极大的巩固了航运在宁波经济中的地位。 2009年宁波港货物吞吐量3.8亿吨，比上年增长6.1%，据中国大陆港口第二 位，全球第四位。集装箱吞吐量跨上1000万大关，据大陆沿海港口第四位。
高速公路建设是宁波交通运输 中的另一亮点。 随着杭州湾跨海大桥的落成 ，宁波到上海的时间从原先的 4个小时缩短为2个小时。 同时，随着甬台温高速公路 (沈海高速，G15)、甬金高速 公路(G1512)、甬舟高速公路( 舟山跨海大桥，G9211)、宁波 绕城高速公路(G1501)等多条 高速公路的相继落成，宁波已 成为浙东的公路交通枢纽。 未来杭绍甬高速公路(杭甬 复线)、浙江沿海高速公路(甬 台温复线)、甬舟高速公路复 线的建设将使宁波高速公路形 成“一环五射三复三连三疏港 ”的格局。
宁波空港物流园区得到了省、市、 区各级政府的高度关注。注册入驻园 区的企业将享有各级政府的特殊优惠 政策。园区将根据企业在所得税、营 业税、增值税方面的贡献率实施地方 所得部分60%以上幅度的奖励政策。
服务优势
园区为入驻企业提供完善的配套服务， 其中包括：企业登记注册；代办验资、税 务登记、银行开户等手续；协调工商、税 务、交通、海关、国检等有关事宜；办理 入驻企业会计咨询服务等；为入驻企业提 供一定的广告宣传，提高入驻企业的品牌 形象，形成物流品牌效应。 高效安全的服务 体系使得园区具备快 速地为客户解决各种 问题的能力，为客户 排忧解难，保证客户 的连续、稳定、高效、 安全地开展业务。
物流企业基础设施建设的大规模投入和建设
• 宁波市已经基本形成了以港口、市区为中心，以铁路、高 速公路、国省道主干线为骨架，海、陆、空多种运输方式 协调发展的综合交通运输网络。宁波市政府还陆续推进基 础设施的建设，从而将宁波港的腹地拓展到浙中、浙西部 地区，甚至其他省市，增加货物的来源。
物流园区硬件设施优势
港城宁波
宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
宁波国际物流的信息化发展
当前宁波-第三方物流运作模式
生产制 造企业 第三方物流公司
进货入库 库存管理
分销商 代理商
流通加工
原材料配 件供应商
拣货配送 订货、退货管理
宁波港
宁波港由北仑港区、镇海港区、 大榭港区、穿山港区和宁波老港区 组成. 是一个集内河港、河口港和海港 于一体，大、中、小泊位配套的多 功能、综合性的现代化大港，共有 生产性泊位311座，其中万吨级以 上深水泊位64座（5至25万吨级的 特大型深水泊位33座），是中国超 大型船舶最大集散港和全球为数不 多的远洋运输节点港。
高速公路运 输
杭州湾跨海大桥北 起浙江嘉兴海盐郑家埭 ，南至宁波慈溪水路湾 ，全长36公里，是目前 世界上最长的跨海大桥 ，成为继美国的庞恰特 雷恩湖桥后世界第二长 的桥梁。
铁路运 输
萧甬铁路复线和甬台温铁路 为宁波的主干铁路，北仑线 、洪镇线、余慈线、白沙线 为支线，外连浙赣线、沪杭 线，内通宁波港区，接通全 国的铁路网。 2009年10月，甬台温铁 路正式开通，这条铁路与经 过改造的萧甬铁路一起，结 束了宁波没有高速铁路的历 史。 建设中的杭甬客运专线将 使得宁波到杭州的时间缩短 为1小时，到上海的时间缩 短为2小时。
地理交通 B
硬件设施
A
C
双重政策
优势
功能优势
E
D
服务优势
地理交通优势
宁波市现代国际物流产业的发展首先得益于其所 处的优越的地理位置条件，宁波市优越的地理位 置条件又集中于宁波港身上。宁波港的地理位置 得天独厚，处于我国大陆海岸线的中心点，背依
长江流域，相依上海港，北距大连港600海里左
右，南离广州港770海里左右，西北距离长江口 90海里，这既有利于与沿海港口之间的货运交换 ，又有有利于江海直达运输。
宁 波
已落户宁波。
全国14个 沿海开放城市之一
全国5个计划 单列市之一
“东方大港” 北仑港所在地
21个全国性 物流节点城市之一
宁 波
宁波梅山物流产 业
港城宁波
宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
2、宁波国际物流的优势条件
功能优势
1
便捷、及时的通关服务
通过进驻中心的海关、国检 工作人员的良好服务意识和 精良的工作水平，便捷规范 的卡口进出管理，以及预约 加班制度等有效措施，创造 了良好的通关环境，基本实 现了根据企业的实际需要开 展报关、报检服务的工作机 制。
2
实行分区运营
空港物园区实行全封闭围 网隔离分区运营，可同时开 展保税物流中心业务与第三 方物流、普通仓储等物流项 目的入驻。
未来展望
（3）提升第三方物流辐射功能
加强区域物流合作，是拓展宁波第三方物流市 场规模的重要手段
（4）强化物流中高级人才的培养与引进
必须更加重视第三方物流人才的培养，加快现 代人力资源的开发。
海空联动计划
宁波梅山保税港区主要开展货 物国际中转、国际配送、国际采 购、国际转口贸易、增值加工和 港口生产经营以及与之配套的金 融、保险、代理、理赔、检测、 进出口商品展示、大宗商品交易 等业务，并根据发展需要拓展相 关经济服务功能。 目前，正在推动宁波的 海空联动计划，设想在宁波 开放度最高的——梅山保税 港区建设一个现代化的海空 联运中转基地。以期形成多 式立体化的保税物流体系， 促进机场与港口的协调互动 发展。
宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
宁波五大支柱产业领军长三 角 宁波市统计局刚刚完成的“长江三
角洲地区产业结构比较研究”显示 ，该市六大支柱产业中的多数产 业可领军长三角。 据 2011年末数据，在宁波市GDP比 重居前六位的行业分别为电、汽 、水生产和供应业，电气机械及 器材制造业，石油加工及炼焦业 ，服装及其他纤维制品制造业， 普通机械制造业和烟草加工业。 这六大行业共完成增加值272.5 亿元，占当年1500.3亿元GDP的 18.2％，是全市当前的支柱产业 。
●宁波全市运输物流企业已有30％的单位建立了内部局域网，有90％以上的接入互联
网，28％的企业建立了门户网站。
●GPS、条形码、RFID等先进技术也不断应用，新购集装箱车辆GPS安装率达到100％。 ●以第四方物流公共信息平台为引领，先进技术为支撑的物流信息化应用格局逐步形成。
业务 委托
作业 调度
业务 受理
港城宁波
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