第一章 国际物流概述
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国际物流的总目标：是为国际贸易和跨国经营服务， 即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风 险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到 另一国的需求方。
例：物流过程
提货 成品进入 企业仓库 搬运 上托盘 包装 生产
J a
30° C 40° C 60° C 95° C
原材料
辅材
标准件
通用件
上托盘
欧洲地中海
地中海
2.运河 运河是人工开凿的水道.在国际航运中，运河 与海峡一样起着非常重要的作用，运河往往是航 行中的咽喉地带,它们把许多重要的海区和航线 联系起来.运河还能大大的缩短航程,提高航行运 行效益.最著名的国际运河有:苏伊士运河.巴拉马 运河.圣劳伦思水道.
阿姆斯特丹运河：
二.海运航线与港口 船舶在两个或多个港口之间从事货物运输 的路线叫航线.海运航线按其不同的要求分为国 际大洋航线,地区性的国际航线和沿海国际航线. 1.太平洋航线 太平洋沿岸有30多个国家和地区,经济水平 比较发达.太平洋航线有以下几组: 远东-北美西海岸航线:包括从中国.韩国.日本 和俄罗斯远东海港出发到加拿大 .美国.墨西哥 等北美西海岸各港口.目前我国已与西海岸港口 之间开辟 有定期集装箱航线.该航线以日本与美 国.加拿大贸易为最大,其次为韩国.
北美-欧洲.地中海航线,也被称为跨大西洋航线.该航线实际包 括三条航线,北美东岸.海湾-欧洲航线;北美东岸,海湾-地中海航 线和北美西岸-欧洲.地中海航线. (三)世界空运航线 西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦 敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。
西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远 东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇， 新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。 远东--北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机 场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山， 洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋 中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。 此外，还有北美--南美，西欧--南美，西欧--非洲，西欧-东南亚--澳新，远东--澳新，北美--澳新等重要国际航空线.
第一章
国际物流概述
本章主要介绍以下内容,国际物流 的涵义及分类 ,国际物流的运输方式， 其中重点是国际物流的构成.
第一节
一.国际物流概述
国际物流涵义
(一)国际物流的涵义 国际物流(international logistics，简称 IL)就是在不同国家之间展开的商务活动中，与商 品移动相关的运输、配送、保管、包装、装卸、 流通加工及信息管理。
国外内陆 运输承运人 国外买方
外国银行
第三讲 世界港口介绍 集装箱运输线路: 远东-北美航线,习惯上称(泛)太平洋航线 远东-欧洲.地中海航线,也被称为欧地线 北美-欧洲.地中海航线,也被称为跨大西洋航线 1.欧地线(基本港/非基本港) ROTTERDAM 鹿特丹/荷兰 HAMBURG汉堡/德国 Antwerp安特卫普港/比利时 FELIXSTONE费里克斯多/英国 BARCELONA巴塞罗那/西班牙 地西: Southampton 南安普敦/英国 FOS福斯/法国 VALENCIA 瓦伦西亚/西班牙 Naples 那不勒斯/意大利 Leghorn 来航/意大利 地东: ISTANBUL伊斯坦部尔/土耳其 贝鲁特/黎巴嫩
大西洋位于欧洲,非洲,南北美洲和南极洲之间,轮 廓呈S型.南北最长1.5万公里,东西最宽2830公里.北以 丹麦海峡.冰岛,法罗群岛.波得兰群岛一线的洋底海玲 同北冰洋分开;西南以西经68度分界,东南以东经20度与 印度洋分开.面积9366万平方公里.大陆架面积921万平 方公里,主要分布在北海.波罗地海.南美东北和 东南沿 海.纽芬兰浅海等海滩之间.北大西洋中低纬度两侧有地 中海.黑海.北海.波罗地海.加勒比海.墨西哥海湾等海 湾深入内陆.
（2）波斯湾--东南亚--日本航线
该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙 目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。
（3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线
该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
4.集装箱运输的主要航道 当前,世界规模最大的三条主要集装箱航线是:远东 -北美航线,远东-欧洲.地中海航线和北美-欧洲.地中海 航线. 远东-北美航线,习惯上称(泛)太平洋航线,该航线 实际上可以分为两条航线,一条是远东-北美西岸航线， 另一条为远东-北美东岸航向.远东-北美西岸航线主要 由远东-加利福利亚航线和远东-西雅图.温哥华航线组 成.其涉及港口汉族要有亚洲的高雄,斧山,上海,香港. 东京.神户,横宾等港口组,和北美西岸的长滩,罗彬机, 西雅图塔科马,奥克兰港和温哥华港,涉及亚洲的中国. 韩国.日本和香港.台湾地区以及北美的美国和加拿大东 部地区.远东-北美东岸的纽约港航线涉及的北美东岸港 口主要有美东地区的纽约,新泽西港口,查尔思墩和新澳 尔良港.
（一）国际海上货物运输发展概况 内河运输 水上运输 沿海运输―― 河海联运 海上运输 近海运输 集装箱运输 远洋运输 铁路运输 大陆桥运输 陆上运输 公路运输 航空运输 国际多式联运 管道运输 邮政运输
(二) 海运地理和航线 1.海洋
地球表面积的海洋面积约3.6亿平方公里,占 地表总面积的71%,约为陆地面积的2.5倍.海洋中 心部分称为洋,约占海洋总面积的89%,其水温,含 盐度不受大陆影响.地球上的海洋被大陆分割成 四大洋,即太平洋,大西洋,印度洋和北冰洋.
印度洋位于亚洲,大洋州.非洲.南极洲之间.西 南以通过非洲南端的厄加勒思角的东经20度线同 大西洋分界.面积7492万平方公里,大部分在南半 球,大陆架面积比较小,仅约317万平方公里.主要 分布在波斯湾.澳大利亚西北沿岸和中南半岛西 部沿海.
海是大洋的边缘部分,深度比较浅,面积比较小， 没有独立的潮汐和海洋系统，水温.含盐度受大陆 影响比较大.海按其所处位置不同分为”边缘海” 和”地中海”.”边缘海是大洋靠近大陆的部分被岛 屿分隔开,水流交换畅通的海域,如地中海.南海.日本 海.”地中海”是介于大陆之间的海,如亚.非.欧之间 的低中海.南北每周之间的家勒比海. 海峡是海洋中相临海区之间较狭窄的水道,其一 般形式为在大陆与邻近的沿岸岛屿之间或两个大陆 之间的狭窄水道,把比较宽广的海洋面积联系起来, 如台湾海峡,马六甲海峡,直布罗拖海峡等.全世界可 供航行的海峡大约有130个,其中经常用与国际航行 的只有40个
拉塔基亚/叙利亚 利马索尔/塞扑路斯 阿什杜德(ASHDOD)/以色列 海法(HAIFA)/以色列 塞得港(PORT SAID)埃及 2. 中东/红海/印巴 中东: DUBAI 迪拜/阿联酋 JEBAL ALI 杰贝阿里/阿联酋 RIYADH 利亚德/沙特 PO/沙特 BAHRAIN 巴林/波斯湾 阿布扎比/阿联酋 DOHA 多哈/卡塔尔 红海: AQUBA 亚恪巴/约旦 JADDAH 吉达/沙特 ADEN 亚丁/也门 HODEIDAH 荷台达/也门 PORT SUDAN/苏丹港 印巴: 孟买/印度 那瓦夏瓦/印度 加尔各第/印度 卡拉奇/印度 吉大港/孟加拉 科伦坡/斯里兰卡
图2.2 铁路运输
图2.1 公路运输
图2.5 （化工厂）管道运输
图2.4 航空运输
物流国际化的表现
生产经营的国际化
生产经营领域的国际化产 生的物流需求即是国际化 的物流。
物流领域本身的国际化
越来越多的跨国物流公司开展综合 物流业务，从而实现国内物流和国 际物流的一体化，或者进口物流和 出口物流的一体化。
2.大西洋航线
西北欧--北美东海岸航线:该航线是西欧，北 美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品 交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口， 运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航 区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有 威胁。
3..印度洋航线 印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过 境运输。 （1）波斯湾--好望角--西欧，北美航线 该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运 输线。
远东-欧洲.地中海航线,也被称为欧地线.该 航线由远东-欧洲航线和远东-地中海航线组成. 远东-欧洲航线是1879年由应该4家船公司开辟的 世界最古老的定期航线.欧洲地区涉及的主要港 口有:荷兰的鹿特丹.德国的汉堡.不来梅港.比利 时的安特卫普港和英国的费里可斯托港.远东-地 中海航线是1972年10月开始集装箱运输的,其地 中海地区主要涉及的港口有位于西班牙南部的阿 尔赫西拉斯港,意大利的焦亚陶罗和位于地中海 中央.马尔他岛的南端的马尔萨什洛克港.
太平洋是世界上面积最大,深度最深, 岛屿和边缘海最多的海洋,位于亚洲,大洋 州,南美洲,北美洲和南极洲之间.南北最 大长度为1.58万公里 ,东西最大宽度为 1.95万公里.西南以澳大利亚塔斯马尼亚 东南角所在经线与印度洋分界;东南以南 美洲南端合思角所在经线为界,;北以白令 海峡通北冰洋;东有巴拉马运河,麦哲伦海 峡以及德雷克海峡通大西洋,西经马六甲, 龙目,巴斯等海峡通印度洋;西南有宽阔的 水域与印度洋连接.总面积1.8亿平方公里, 约占世界大洋总面积的一半.
2.我国主要货运机场
在我国，目前主要在北京，上海，天津，沈阳，大连，哈 尔滨，青岛，广州。南宁，昆明和乌鲁木齐等机场接办国际航 空货运任务
国际物流的主要参与者
本国银行 本国政府 代理机构 国内销售商
出口促进商 内陆运输 承运人 本国码头 或口岸 国际承运人 空运、水运 外国码头 或口岸
外国政府 代理机构
3.东南亚 SINGPORE 新加坡/新加坡 PENANG槟城/马来西亚 PASIR GUDANG 巴西古单/马来西亚 JAKARTA雅加达/印尼 BANGKOK 曼谷/泰国 CEBU 宿雾/菲律宾 PORT KLANG(N/W) 巴生港/马来西亚 4 日韩 TOKYO 东京/日本 YOKOHAMA 横槟/日本 NAGOYA 名古屋/日本 KOBE神户/日本 OSAKA 大板/日本 斧山/韩国 仁川/韩国 5 非洲(南非/西非/北非/东非) 南非: DURBAN 德班 CAPE TOWN 开普墩 PORT ELIZABETH 伊里莎白港 VOHANNESBURG 西非: LAGOS 拉各斯 APAPA 阿帕帕/尼日尼亚 CATONOU 科托努/贝宁 LOME 洛美/多哥 TEMA特马/加纳 ABIDIAN 阿比让/象牙海岸
一次运输
PERSIL
生产物流 社会物流
废弃物物流
货架陈列 顾客 废弃
二次运输
三次运输
REWE
J a
30° C 40° C 60° C 95° C
PERSIL
商店提货 商品进入商店
回收
绪论
运输业
国民经济中从事旅客和货物运输的物质生产
部门 :
空间效用
运输方式
铁路运输 公路运输 水运 管道运输 航空运输
例：物流过程
提货 成品进入 企业仓库 搬运 上托盘 包装 生产
J a
30° C 40° C 60° C 95° C
原材料
辅材
标准件
通用件
上托盘
欧洲地中海
地中海
2.运河 运河是人工开凿的水道.在国际航运中，运河 与海峡一样起着非常重要的作用，运河往往是航 行中的咽喉地带,它们把许多重要的海区和航线 联系起来.运河还能大大的缩短航程,提高航行运 行效益.最著名的国际运河有:苏伊士运河.巴拉马 运河.圣劳伦思水道.
阿姆斯特丹运河：
二.海运航线与港口 船舶在两个或多个港口之间从事货物运输 的路线叫航线.海运航线按其不同的要求分为国 际大洋航线,地区性的国际航线和沿海国际航线. 1.太平洋航线 太平洋沿岸有30多个国家和地区,经济水平 比较发达.太平洋航线有以下几组: 远东-北美西海岸航线:包括从中国.韩国.日本 和俄罗斯远东海港出发到加拿大 .美国.墨西哥 等北美西海岸各港口.目前我国已与西海岸港口 之间开辟 有定期集装箱航线.该航线以日本与美 国.加拿大贸易为最大,其次为韩国.
北美-欧洲.地中海航线,也被称为跨大西洋航线.该航线实际包 括三条航线,北美东岸.海湾-欧洲航线;北美东岸,海湾-地中海航 线和北美西岸-欧洲.地中海航线. (三)世界空运航线 西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦 敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。
西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远 东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇， 新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。 远东--北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机 场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山， 洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋 中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。 此外，还有北美--南美，西欧--南美，西欧--非洲，西欧-东南亚--澳新，远东--澳新，北美--澳新等重要国际航空线.
第一章
国际物流概述
本章主要介绍以下内容,国际物流 的涵义及分类 ,国际物流的运输方式， 其中重点是国际物流的构成.
第一节
一.国际物流概述
国际物流涵义
(一)国际物流的涵义 国际物流(international logistics，简称 IL)就是在不同国家之间展开的商务活动中，与商 品移动相关的运输、配送、保管、包装、装卸、 流通加工及信息管理。
国外内陆 运输承运人 国外买方
外国银行
第三讲 世界港口介绍 集装箱运输线路: 远东-北美航线,习惯上称(泛)太平洋航线 远东-欧洲.地中海航线,也被称为欧地线 北美-欧洲.地中海航线,也被称为跨大西洋航线 1.欧地线(基本港/非基本港) ROTTERDAM 鹿特丹/荷兰 HAMBURG汉堡/德国 Antwerp安特卫普港/比利时 FELIXSTONE费里克斯多/英国 BARCELONA巴塞罗那/西班牙 地西: Southampton 南安普敦/英国 FOS福斯/法国 VALENCIA 瓦伦西亚/西班牙 Naples 那不勒斯/意大利 Leghorn 来航/意大利 地东: ISTANBUL伊斯坦部尔/土耳其 贝鲁特/黎巴嫩
大西洋位于欧洲,非洲,南北美洲和南极洲之间,轮 廓呈S型.南北最长1.5万公里,东西最宽2830公里.北以 丹麦海峡.冰岛,法罗群岛.波得兰群岛一线的洋底海玲 同北冰洋分开;西南以西经68度分界,东南以东经20度与 印度洋分开.面积9366万平方公里.大陆架面积921万平 方公里,主要分布在北海.波罗地海.南美东北和 东南沿 海.纽芬兰浅海等海滩之间.北大西洋中低纬度两侧有地 中海.黑海.北海.波罗地海.加勒比海.墨西哥海湾等海 湾深入内陆.
（2）波斯湾--东南亚--日本航线
该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙 目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。
（3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线
该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
4.集装箱运输的主要航道 当前,世界规模最大的三条主要集装箱航线是:远东 -北美航线,远东-欧洲.地中海航线和北美-欧洲.地中海 航线. 远东-北美航线,习惯上称(泛)太平洋航线,该航线 实际上可以分为两条航线,一条是远东-北美西岸航线， 另一条为远东-北美东岸航向.远东-北美西岸航线主要 由远东-加利福利亚航线和远东-西雅图.温哥华航线组 成.其涉及港口汉族要有亚洲的高雄,斧山,上海,香港. 东京.神户,横宾等港口组,和北美西岸的长滩,罗彬机, 西雅图塔科马,奥克兰港和温哥华港,涉及亚洲的中国. 韩国.日本和香港.台湾地区以及北美的美国和加拿大东 部地区.远东-北美东岸的纽约港航线涉及的北美东岸港 口主要有美东地区的纽约,新泽西港口,查尔思墩和新澳 尔良港.
（一）国际海上货物运输发展概况 内河运输 水上运输 沿海运输―― 河海联运 海上运输 近海运输 集装箱运输 远洋运输 铁路运输 大陆桥运输 陆上运输 公路运输 航空运输 国际多式联运 管道运输 邮政运输
(二) 海运地理和航线 1.海洋
地球表面积的海洋面积约3.6亿平方公里,占 地表总面积的71%,约为陆地面积的2.5倍.海洋中 心部分称为洋,约占海洋总面积的89%,其水温,含 盐度不受大陆影响.地球上的海洋被大陆分割成 四大洋,即太平洋,大西洋,印度洋和北冰洋.
印度洋位于亚洲,大洋州.非洲.南极洲之间.西 南以通过非洲南端的厄加勒思角的东经20度线同 大西洋分界.面积7492万平方公里,大部分在南半 球,大陆架面积比较小,仅约317万平方公里.主要 分布在波斯湾.澳大利亚西北沿岸和中南半岛西 部沿海.
海是大洋的边缘部分,深度比较浅,面积比较小， 没有独立的潮汐和海洋系统，水温.含盐度受大陆 影响比较大.海按其所处位置不同分为”边缘海” 和”地中海”.”边缘海是大洋靠近大陆的部分被岛 屿分隔开,水流交换畅通的海域,如地中海.南海.日本 海.”地中海”是介于大陆之间的海,如亚.非.欧之间 的低中海.南北每周之间的家勒比海. 海峡是海洋中相临海区之间较狭窄的水道,其一 般形式为在大陆与邻近的沿岸岛屿之间或两个大陆 之间的狭窄水道,把比较宽广的海洋面积联系起来, 如台湾海峡,马六甲海峡,直布罗拖海峡等.全世界可 供航行的海峡大约有130个,其中经常用与国际航行 的只有40个
拉塔基亚/叙利亚 利马索尔/塞扑路斯 阿什杜德(ASHDOD)/以色列 海法(HAIFA)/以色列 塞得港(PORT SAID)埃及 2. 中东/红海/印巴 中东: DUBAI 迪拜/阿联酋 JEBAL ALI 杰贝阿里/阿联酋 RIYADH 利亚德/沙特 PO/沙特 BAHRAIN 巴林/波斯湾 阿布扎比/阿联酋 DOHA 多哈/卡塔尔 红海: AQUBA 亚恪巴/约旦 JADDAH 吉达/沙特 ADEN 亚丁/也门 HODEIDAH 荷台达/也门 PORT SUDAN/苏丹港 印巴: 孟买/印度 那瓦夏瓦/印度 加尔各第/印度 卡拉奇/印度 吉大港/孟加拉 科伦坡/斯里兰卡
图2.2 铁路运输
图2.1 公路运输
图2.5 （化工厂）管道运输
图2.4 航空运输
物流国际化的表现
生产经营的国际化
生产经营领域的国际化产 生的物流需求即是国际化 的物流。
物流领域本身的国际化
越来越多的跨国物流公司开展综合 物流业务，从而实现国内物流和国 际物流的一体化，或者进口物流和 出口物流的一体化。
2.大西洋航线
西北欧--北美东海岸航线:该航线是西欧，北 美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品 交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口， 运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航 区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有 威胁。
3..印度洋航线 印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过 境运输。 （1）波斯湾--好望角--西欧，北美航线 该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运 输线。
远东-欧洲.地中海航线,也被称为欧地线.该 航线由远东-欧洲航线和远东-地中海航线组成. 远东-欧洲航线是1879年由应该4家船公司开辟的 世界最古老的定期航线.欧洲地区涉及的主要港 口有:荷兰的鹿特丹.德国的汉堡.不来梅港.比利 时的安特卫普港和英国的费里可斯托港.远东-地 中海航线是1972年10月开始集装箱运输的,其地 中海地区主要涉及的港口有位于西班牙南部的阿 尔赫西拉斯港,意大利的焦亚陶罗和位于地中海 中央.马尔他岛的南端的马尔萨什洛克港.
太平洋是世界上面积最大,深度最深, 岛屿和边缘海最多的海洋,位于亚洲,大洋 州,南美洲,北美洲和南极洲之间.南北最 大长度为1.58万公里 ,东西最大宽度为 1.95万公里.西南以澳大利亚塔斯马尼亚 东南角所在经线与印度洋分界;东南以南 美洲南端合思角所在经线为界,;北以白令 海峡通北冰洋;东有巴拉马运河,麦哲伦海 峡以及德雷克海峡通大西洋,西经马六甲, 龙目,巴斯等海峡通印度洋;西南有宽阔的 水域与印度洋连接.总面积1.8亿平方公里, 约占世界大洋总面积的一半.
2.我国主要货运机场
在我国，目前主要在北京，上海，天津，沈阳，大连，哈 尔滨，青岛，广州。南宁，昆明和乌鲁木齐等机场接办国际航 空货运任务
国际物流的主要参与者
本国银行 本国政府 代理机构 国内销售商
出口促进商 内陆运输 承运人 本国码头 或口岸 国际承运人 空运、水运 外国码头 或口岸
外国政府 代理机构
3.东南亚 SINGPORE 新加坡/新加坡 PENANG槟城/马来西亚 PASIR GUDANG 巴西古单/马来西亚 JAKARTA雅加达/印尼 BANGKOK 曼谷/泰国 CEBU 宿雾/菲律宾 PORT KLANG(N/W) 巴生港/马来西亚 4 日韩 TOKYO 东京/日本 YOKOHAMA 横槟/日本 NAGOYA 名古屋/日本 KOBE神户/日本 OSAKA 大板/日本 斧山/韩国 仁川/韩国 5 非洲(南非/西非/北非/东非) 南非: DURBAN 德班 CAPE TOWN 开普墩 PORT ELIZABETH 伊里莎白港 VOHANNESBURG 西非: LAGOS 拉各斯 APAPA 阿帕帕/尼日尼亚 CATONOU 科托努/贝宁 LOME 洛美/多哥 TEMA特马/加纳 ABIDIAN 阿比让/象牙海岸
一次运输
PERSIL
生产物流 社会物流
废弃物物流
货架陈列 顾客 废弃
二次运输
三次运输
REWE
J a
30° C 40° C 60° C 95° C
PERSIL
商店提货 商品进入商店
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绪论
运输业
国民经济中从事旅客和货物运输的物质生产
部门 :
空间效用
运输方式
铁路运输 公路运输 水运 管道运输 航空运输