20120813湛江东兴石化P1016B速度三级加速度2级报警诊断分析报告
化工回收鼓风机齿轮箱振动分析和故障诊断
齿 轮箱 及 齿 轮 是 连 接 和 传 递 动 力 的 部 件 ， 是 旋 转 机 械 的 重要 组 成 部 分 ， 是 经 常 发 生故 障 的 也
Ｒ Ｍｗ ｒ软 件 对 采 集 的振 动数 据 使 用 ｐａｖｅ Ｂ ａ ｅ ｅｋｕ 技 术进 行分 析 。
设 置 为 ： 谱 线 数 ６ ０ ， 低 频 设 置 ０～ 频 ４０ 中 １０ Ｈ ， ００ ｚ中高频设 置 ０ ０Ｈｚ ～１ｋ 。
数 据 采 集 仪 器 ： ｓ １０振 动 分 析 仪 。 用 ｃｉ ３ ２
一
４一
使用与维护
表 １ 有效值 （ 频域 Ｒ ＭＳ值 ） ｍ ／ ｍｓ
第 ２ 卷 ２ １ 年第 ３ 总第 １７ ８ ００ 期（ ４ 期）
移 变化 形式 。３ ４ 和 测点 是 同时测 量 的 ，和 ６ 点 ５ 测
３ ． 时域 波形分析 ２
各测 点 垂直 径 向加 速度 波 形 比较 （ 图 ２ ， 见 ）最 大 峰 值 分 别 为 ０３ ， ． ， ．０ ７１ ，１．，１．， ． ０６ ８ ，．５ ５３ ４６ ５ ８ ４ ２ ７ ０４ 图 中各 波形 量程 范 围不 同 ）垂 直 方 向 ． ，． ８ ６（ ， 电动 机 、 机振 动较 弱 ， 风 而齿 轮箱 加 速度 振 动 非 常 大 ， 速 度 大 表 示 振 动更 有 力 。各 测 点 水 平 径 向 加 速度 波形 比较 （ 图 ３ ， 波形 等量 程 范 围 比较可 见 ）各 以直 观 看 到 ， 电动 机 、 机 比齿 轮箱 波 动 平 稳 ， 风 也 就是说 齿轮箱 振 动严 重 ， 意味 能量 较大 。 这
在 隐患， 停机解体检 查发 现轮齿 已严 重疲劳磨损 ， 高速 轴靠近齿顶有 １３ ／ 的齿 面损 伤 ， 齿轮 箱底 部有 大量剥 落的 碎屑 ； 明 了振动监测分析和诊断是行之有效的设备点检手段 ， 证 为检修决策提供 可靠依 据。
某FPSO工艺水舱牺牲阳极耗蚀过快的防腐对策
第49卷2020年7月船海工程SHIP&OCEAN ENGINEERINGVol.49Jul.2020DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2020.SI.026某FPSO工艺水舱牺牲阳极耗蚀过快的防腐对策康健1，潘金辉彳(1.中国船级社湛江分社，广东湛江524022；2.中海石油(中国)有限公司湛江分公司，广东湛江524057)摘要:结合某FPSO工艺水舱室牺牲阳极检验，针对该舱室内牺牲阳极耗蚀过快的现象进行试验和调查分析，找出其耗蚀过快的3个原因并提出合理的防腐对策,针对舱室内部牺牲阳极的布置情况，通过公式推导,得出优化的合理布置方法。
关键词:牺牲阳极;工艺水舱;耗蚀过快;优化布置中图分类号:U692.7文献标志码:A 文章编号：1671-7953(2020)S1-O1O7-O5阴极保护技术是一种电化学保护技术,其原理是向被腐蚀金属结构施加一个外加电流，使被保护结构成为阴极,从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制，避免或减弱腐蚀的发生⑴，其主要有3种保护方式:强制电流法、牺牲阳极法和排流保护法国。
其中，由于牺牲阳极法具有施工简单、对周边金属设施干扰小甚至无干扰、电流发散能力好、阳极利用效率高等优点，广泛应用于金属防腐蚀工程叫1工艺水舱牺牲阳极耗蚀情况1.1牺牲阳极耗蚀情况在对某FPSO工艺水舱进行内部检查时发现，其舱室底部及舱壁上用于防止构件过快腐蚀的牺牲阳极耗蚀严重,3个工艺水舱舱底牺牲阳极几乎全部耗蚀殆尽，舱壁牺牲阳极出现多处贯穿性穿孔耗蚀，并伴有牺牲阳极脱落的现象。
据了解,距最近一次牺牲阳极换新时间只有6个月左右。
1.2牺牲阳极设计参数牺牲阳极阴极保护系统设计之初，工艺水舱牺牲阳极规格为510mm X(100+120)mm X100mm (见图1)，单个牺牲阳极净重14.46炖,设计使用寿命12年，其化学成分见表1;开路电流不大于-1.10V,电容量不小于1800A・h/kg；试验介质电阻率为20Q・cm阳极骨架为Q235扁铁，规收稿日期：2020-03-18修回日期：2020-04-30第一作者:康健(1987-)，男，硕士，工程师研究方向:船舶与海洋结构物设计检验格为1440mm x50mm X10mm o500图1牺牲阳极规格(单位：mm)由图1可知，该FPSO工艺水舱牺牲阳极类型为Long slender stand-off型,通过焊接方式将牺牲阳极与工艺水舱被保护构件连接起来。
原油调合优化系统项目竣工环境保护
原油调合优化系统项目竣工环境保护验收监测报告表建设单位:中国石化湛江东兴石油化工有限公司编制单位:中国石化湛江东兴石油化工有限公司二0一八年八八月目录表一项目基本信息表 (1)表二项目建设内容 (3)表三主要污染源、污染物处理和排放 (11)表四建设项目环境影响报告表主要结论及审批部门审批决定 (13)表五验收监测质量保证及质量控制 (17)表六验收监测内容 (18)表七验收监测结果 (19)表八环境管理检查 (23)表九验收监测结论 (26)附件：1、湛江市环境保护局《关于中国石化湛江东兴石油化工有限公司原油调合优化系统项目环境影响报告表的批复》湛环建[2016]18号，2016年1月28日；2、中国石化湛江东兴石油化工有限公司突发环境事件应急预案备案表；3、危险废物处置协议；4、危险废物处置单位资质；5、验收监测报告。
表一项目基本信息表建设项目名称原油调合优化系统项目建设单位名称中国石化湛江东兴石油化工有限公司建设项目性质技改建设地点湛江市霞山区湖光路15号中国石化湛江东兴石油化工有限公司厂区内建设项目环评时间2015年12月开工建设时间2017年3月竣工时间2017年10月验收现场监测时间2018年6月29-30日环评报告表审批部门湛江市环境保护局环评报告表编制单位湛江市环境科学技术研究所环保设施设计单位北京华福工程设计有限公司环保设施施工单位广东茂化建集团有限公司、江苏天目建设集团有限公司、河南防腐企业集团有限公司投资总概算2685.52万元环保投资总概算40万元比例 1.5%实际总概算2259万元环保投资40万元比例 1.8%验收监测依据1、关于公开征求《关于规范建设单位自主开展建设项目竣工环境保护验收的通知（征求意见稿）》意见的通知（环办环评函[2017]1235号）2、《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4号）3、湛江市环境保护局关于转发《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的函，湛环函[2018]18号4、国家生态环境部，《关于发布建设项目竣工环境保护验收技术指南污染影响类的通告》附件，2018年5月15日；5、湛江市环境科学技术研究所《原油调合优化系统项目环境影响报告表》（2015年12月）；6、湛江市环境保护局对项目的审批意见（湛环建[2016]18号，2016年1月28日）；验收监测评价标准、标号、级别、限值1、项目无组织废气排放执行《石油炼制工业污染物排放标准》（GB31570-2015）表5规定限值（具体标准值见表1-1）。
高模量沥青路面动态应变监测结果分析
总第３１８期交 通 科 技ＳｅｒｉａｌＮｏ．３１８ ２０２３第３期ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＮｏ．３Ｊｕｎｅ．２０２３ＤＯＩ１０．３９６３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１ ７５７０．２０２３．０３．００７收稿日期：２０２３ ０２ １５第一作者：祝争艳（１９７８－），女，硕士，高级工程师。
高模量沥青路面动态应变监测结果分析祝争艳１ 臧国帅２ 王兆鑫２ 金光来２（１．江苏高速公路工程养护技术有限公司 南京 ２１１１０６； ２．江苏中路工程技术研究院有限公司 南京 ２１１８９９）摘 要 开展路面长期性能观测对掌握沥青路面全寿命周期性能演变规律具有重要意义。
文中以京沪高速为依托工程，制定应变计布设方案与监测方案开展路面应变响应信息监测，对监测数据进行分析。
结果表明，车辆通过后，面层和上基层应变主要为压应变，其变化范围为０～２５×１０－６，下基层和底基层应变主要为拉应变，其变化范围为０～７×１０－６；拉应变和压应变的交变点分布在上基层；路面结构内部应变随车辆荷载的增加而增加，但应变随荷载变化呈现非线性的变化趋势；实测结果和理论计算结果比较接近，均呈现出结构上部受压、下部受拉的变化特征，但在拉压应变交变点分布位置上实测结果和理论结果有所差异。
关键词 高模量沥青路面 电阻式应变计 监测方案 应变响应中图分类号 Ｕ４１６．２１７ 截至２０２１年底，江苏省８０％的高速公路通车时间在１０年以上，６０％的通车时间在１５年以上，江苏高速公路呈现出老龄化、交通量及轴载增长快的特点。
开展路面长期性能监测，收集详实的路面应力 应变数据对于支撑江苏省力学 经验设计方法的建立和省高速公路“长寿路面２０年面层”的高质量发展具有重要意义。
路面长期性能表现为交通荷载、自然气候环境耦合作用下的路面性能变化规律。
对路面长期性能开展监测是研究营运道路在车辆荷载耦合作用下路面长期服役性能演化规律的基础，更对掌握全寿命周期沥青路面性能演变规律具有重要意义。
油库安全评价报告
目录1概述 ........................................................1.1评价目的..........................................................1.2评价范围..........................................................1.3评价依据..........................................................1.4经营单位简介...................................................... 2危险、有害因素分析 ..........................................2.1主要危险、有害物质因素分析........................................2.2闫庄则中转站油库区主要危险有害因素分析............................2.3安全管理危险有害因素分析..........................................2.4重大危险源辨识.................................................... 3安全评价方法与评价单元.......................................3.1安全评价方法选择..................................................3.2评价方法简介......................................................3.3评价单元的划分....................................................3.4评价方法的确定.................................................... 4定性、定量评价 ..............................................4.1安全检查表法......................................................4.2事故树法（FTA）...................................................4.3重大事故后果模拟分析..............................................4.4职业危害分级法.................................................... 5安全对策措施及建议 ..........................................5.1安全管理对策措施和建议............................................5.2油品储罐区对策措施和建议..........................................5.3电气及防雷、防静电设施............................................5.4消防救护设施对策措施和建议案...................................... ６评价结论....................................................6.1安全现状综述......................................................6.2安全评价结论...................................................... 7甲方提供资料目录 ............................................1概述石油产品是工农业生产的重要能源之一。
隧道定期检查报告
G50浙江段桥梁隧道定期定期检测弁山隧道定期检查报告浙江公路技师学院试验检测中心2012年08月项目名称：G50浙江段桥梁隧道定期检测项目负责人：项目主要参加人员：刘有根谷盈葛李清徐雷陈龙进李川报告编写：报告审核：报告批准：检查单位：浙江公路技师学院试验检测中心单位地址：杭州市西溪路523号联系电话：7传真：7邮政编码：310013目录一、工程概况 (3)1、洞口检查结果 (3)2、洞门检查结果 (4)3、衬砌检查结果 (4)4、路面检查结果 (6)5、检修道检查结果 (7)6、排水系统检查结果 (9)7、吊顶检查结果 (10)8、内装检查结果 (10)9、其它 (13)三、技术状况和功能状态的评价 (14)四、检测结论及技术建议 (15)弁山隧道定期检查报告一、工程概况弁山隧道为双线隧道，位于G50高速公路浙江段（湖州境内），于2006年8月竣工。
全长1050米（左洞桩号：K37+375~K38+425，右洞桩号：K37+355~K38+405），上下行分离，单向三车道。
隧道断面形状为三心圆拱形，高7.82米，宽15.1米，削竹式洞门。
明洞衬砌结构为现浇钢筋混凝土等截面直墙式衬砌结构，暗洞衬砌结构为锚杆—喷射钢纤维混凝土与模筑混凝土组成的复合式衬砌结构。
路面采用沥青混凝土，洞内设有汽车横通道一道（ZK37+900~YK37+850）；人行横通道两道（1#：ZK37+630~YK37+609.386；2#：ZK38+160~YK38+139.386）。
二、定期检查结果1、洞口检查结果明洞洞口山体稳定，无断缝、滑坡、碎石掉落，崩塌等征兆,洞口构筑物排水沟、天沟完好。
洞口完好（安徽方向）洞口完好（上海方向）边沟完好天沟完好2、洞门检查结果明洞洞门采用削竹式，洞门衬砌轻微水侵害，门口反光膜完好。
洞门衬砌轻微水侵害洞门衬砌反光膜完好3、衬砌检查结果（1）衬砌检查情况表弁山隧道左线明洞衬砌结构为现浇C30钢筋混凝土，暗洞初期支护为锚杆和钢纤维喷混凝土联合支护体系，二次衬砌为模筑混凝土结构，内设装饰及防火层。
压力管道报验资料
压力管道报验资料
焊接工艺评定报告
焊接工艺评定报告编号：PQR05-01 焊接工艺评定指导书编号：WPS05-01
焊接工艺评定报告
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焊接工艺评定报告附表一
焊接工艺指导书
焊接工艺评定报告编号：PQR05-1
批准：日期：
中冶天工上海十三冶兴澄特钢项目经理部
焊接工艺指导书
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焊接工艺指导书
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编制：日期审核：日期：
批准：日期：
中冶天工上海十三冶江阴兴澄特钢项目经理部
焊接工艺评定报告附表一
焊接工艺指导书
焊接工艺评定报告编号：PQR05-1（3G）焊接工艺评定指导书编号：WPS05-01（3G）
中冶天工上海十三冶兴澄特钢项目经理部
焊接工艺指导书共2页第1页
焊接工艺指导书共2页第2页
工艺评定试样X射线检验报告
焊接工艺规程
工程名称：江阴兴澄特种钢铁有限公司39000m3
氧气站安装工程
分项工程：
管线编号：
焊接及外观检查记录表
3
焊缝射线检测工艺卡
无损检测报告书
工程名称：三期滨江路以北沿河区域氧、氮、氩等管线
日
焊缝超声检测报告
焊缝射线检测报告
X射线底片评定表。
管理提升诊断报告
单位名称
辽兴油气开发公司
存
在
的
问
题
1.公司成立时间短，各项基础管理全新起ห้องสมุดไป่ตู้，基层工作需要持续加强。
2.HSE管理体系运行时间短，基础较差，HSE管理知识匮乏。
3.人员素质参差不齐，需要持续加强培训提高，努力打造技术一流、作风过硬的员工队伍。
存
在
的
差
距
1.科技创新能力不强，科技四保工作需要深入探索。
2.信息化管理程度不高，信息化与战略决策、经营管理、生产管理、风险防控的深度融合需要持续深化。
3.要持续强化投资计划管理，分段分职管理，严格单标控制，杜绝超投资现象发生。
4.要精细成本预算管理，强化预算管理的过程控制、监督和分析，确保季度预算刚性执行。要建立成本项目论证机制，鼓励经济性生产工作量实施，杜绝无效低效高投入成本项目。
联系人：胜成职务：科长联系电话：7355656
Ⅱ级及以上不良事件原因分析报告模板
脾胃肝胆病科二区科室Ⅱ级及以上不良事件原因分析报告姓名：某某某性别：男年龄：00 入院时间：2020.08.10中医诊断：胃痞西医诊断：糜烂性胃炎既往史：无二、事件发生的经过：2020年08月10日8：00医生查房时发现17床某某某所用口服药非医嘱所开药物，立即让患者停止口服，询问情况，经调查落实，10月29日21:00取回药物后，当班护士在分药过程中，将17床某某某的莫沙必利枸橼酸盐片发成枸橼酸铋钾胶囊，将18床某某某的枸橼酸铋钾胶囊发成莫沙必利枸橼酸盐片，患者签字拿到药后，护士做药物吃法指导时，仍未发现给药错误，尽早向她询问事情经过时，才意识到发药错误，导致两位患者错误口服药物，向管床医生反馈事情经过后，向患者道歉，取得患者原谅，并动态观察患者病情变化。
三、事件造成的结果：导致两位患者错误口服药物，动态观察患者未有任何不适。
四、事件发生干预后的结果：立即让患者停止口服药物，向患者道歉，取得患者原谅，从门诊新开取药物发给患者，并动态观察患者有无不适，据后续观察患者并无任何不适。
五、根本原因分析：（鱼骨图或思维导图）六、整改措施：1.护士：①加强护士慎独精神、责任心；②针对药品名称相似的药物，加强核对，增强防差错意识；③发药时要求真正做到双人核对，白天责任班双人核对，晚班时有晚班护士与帮班护士核对，夜班1人时，邀请患者或家属与发药者共同核对。
④严格执行给药流程，给药前与患者或及家属再次针对药物及发药单进行双核对，确认无误后再发药，患者及发药者双签字。
2.规章制度：①严格执行查对制度及给药制度；②强化完善给药流程，落实规章制度的真正落地执行。
3.环境及基础设施：①打印发药单时进行调整格式，使其字体变大，药物名称清晰；②针对药品名称相似的药物，加强核对，增强防差错意识。
4.家属：①发药时，患者看不清楚时，可与患者进行口头说明，必要时给与患者佩戴老花镜进行核对；②发药前，邀请患者或家属与发药者一起再次针对药物名称、剂量、用法再次核对，无误后再签字接收药物。
湛江市人民政府办公室关于印发湛江市突发事件应急体系建设“十二五”规划的通知
湛江市人民政府办公室关于印发湛江市突发事件应急体系建设“十二五”规划的通知文章属性•【制定机关】湛江市人民政府•【公布日期】2013.01.06•【字号】湛府办[2013]1号•【施行日期】2013.01.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文湛江市人民政府办公室关于印发湛江市突发事件应急体系建设“十二五”规划的通知（湛府办〔2013〕1号）各县（市、区）人民政府，湛江经济技术开发区、市奋勇经济区管委会，市府直属各单位：《湛江市突发事件应急体系建设“十二五”规划》业经市人民政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真组织实施。
湛江市人民政府办公室2013年1月6日湛江市突发事件应急体系建设“十二五”规划目录一、“十一五”时期应急体系建设成效（5）（一）应急管理体制建设、机制运行不断完善（5）（二）应急预案体系建设逐步建立健全（7）（三）突发事件得到了科学高效应对处置（7）（四）应急联动机制大应急理念得到了凸显（8）（五）应急宣教培训工作得到了切实加强（9）（六）应急平台建设得到了有效推进（9）（七）基层应急能力得到了较大提高（10）二、“十二五”时期应急体系建设面临形势、存在问题及有利条件（10）（一）各类突发事件呈现多发态势（10）（二）应急体系建设存在的问题（11）（三）建设的有利条件（12）三、“十二五”时期应急体系发展的总体思路（13）（一）指导思想（13）（二）基本原则（13）（三）发展目标（13）四、主要任务（16）（一）应急综合保障体系建设（17）（二）风险管理和监测预警体系建设（21）（三）应急处置体系建设（24）（四）应急善后保障体系建设（26）（五）基层应急能力体系建设（27）（六）宣教培训体系建设（29）（七）重要基础设施和关键资源安全体系建设（32）（八）科技支撑体系建设（33）（九）应急文化和应急产业体系建设（34）五、重点建设项目（34）（一）预警信息发布系统建设工程（35）（二）市、县两级政府应急平台工程（35）（三）专业救援队伍建设工程（35）（四）应急设备和救灾物资储备设施建设工程（36）（五）应急避护场所建设工程（36）（六）应急管理示范建设工程（36）（七）粤西海上应急决策及指挥中心工程（37）（八）海洋污染防控中心工程（37）六、保障措施（38）（一）加强应急管理组织领导（38）（二）完善应急管理资金投入机制（38）（三）制订全社会参与应急管理相关政策措施（38）（四）强化应急管理人才培养和建设（39）（五）强化科技开发和应急合作交流（39）（六）加强规划实施的监督与评估（40）为加强突发事件应急体系建设，提高各级政府预防和处置突发事件的能力，有效控制、减轻和消除突发事件引起的社会危害，维护好人民群众生产生活秩序和社会公共安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《广东省突发事件应对条例》、《广东省突发事件总体应急预案》（粤府〔2011〕112号）、《湛江市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（湛府〔2011〕26号）及有关法律法规，制定本规划。
102库区周界报警SCL分析
无法发射和接受红 外，起不到报警作 用
从未 发生
有《设备管理制度》、《安全检查管 理制度》严格执行
良好
11 1
无法发射和接受红 外，起不到报警作 用
从未 发生
有《设备管理制度》、《安全检查管 理制度》严格执行
良好
11 1
无法传输报警信号
从未 发生
有《设备管理制度》、《安全检查管 理制度》严格执行
良好
部门：民爆器材仓库 分析人员：
区域： 库区
安全检查（SCL）分析表（102）
设备名称及编号：周界报警
日期：
年月 日
序 号
检查项目
标准
1
外观无损坏Βιβλιοθήκη 2红外线发射和接 收
能正常工作
3
连接线 无脱落、连接完好
产生偏差的主要后
果
发生
频率
以往发生频率及安全控制措施
管理措施
胜任程度/ 安全 L S R 设备现状 设施
11 1
建议改进 安全措施
湛江东兴完成集团公司环保“三同时”督办项目
湛江东兴完成集团公司环保“三同时”督办项目
近日，湛江东兴200万吨/年液相柴油加氢项目环评获得广东省环境保护厅批复，加上此前已通过的炼油配套完善项目竣工环保验收，湛江东兴公司两个集团公司环保“三同时”督办项目已全部完成。
湛江东兴公司两个项目建设均严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环保“三同时”制度。
炼油配套完善项目于2008年3月26日开工建设，2009年9月经广东省环保厅批准投入试生产，2013年10月28日顺利通过广东省环保厅竣工环保验收；200万吨/年液相柴油加氢项目于2011年3月26日正式开工建设，2012年4月7日实现中交，2014年8月27日项目环评获得广东省环保厅批复，为企业今后依法合规运营、健康可持续发展奠定了厚实的基础。
硫磺装置开停工及检维修环境保护方案
中国石化湛江东兴石油化工有限公司治理步伐文件版本号/修改号A/0 编号：ZJDX/HB-17-32－2011硫磺车间装置开停工及检维修环保方案2011-7-18制订 2012-3-1实施中国石化湛江东兴石油化工有限公司硫磺车间中国石化湛江东兴石油化工有限公司治理步伐文件版本号/修改号A/0 编号：ZJDX/HB-17-32－2011文件审批表日中国石化湛江东兴石油化工有限公司治理步伐文件版本号/修改号A/0 编号：ZJDX/HB-17-32－2011事故处理惩罚历程注意自身宁静、现场施工人员实时撤离硫磺车间装置开停工及检维修环保方案一、制定目的增强装置开、停工及检维修历程中的环保治理，确保种种污染物处于受控状态、排放满足要求，杜绝情况污染事件和扰民事件的产生。
二、相关要求及治理规定1 总体要求1.1 车间把情况掩护内容纳入装置开停工及检维修治理事情中；环保装置和系统按生产装置同等看待，纳入正常检维修筹划。
1.2 车间应增强装置开停工及检维修历程中的环保治理，确保污染物受控达标排放，杜绝情况污染事件和扰民事件的产生1.3 环保装置（设施）的开停工，必须纳入装置开停工方案，做到先开后停，确保污染物得到有效处理。
1.4 在开停工及检维修期间，所有污染源排污应凭据车间非通例排污的相关规定，进行排污申报，有序排放。
车间环保主管人员应对排污历程实施监督查抄。
1.5 装置开停工及检维修时应优化停工退料历程，公道用水，淘汰污水产生量。
2 职责2.1 车间制定装置开停工及检维修情况掩护制度，并监督执行。
2.2 车间领导卖力凭据生产、环保实际情况，统筹、指导车间公道摆设装置停工、查验时间，确保开停工、检维修期间的“三废”有序排放，噪声得到有效控制。
2.3 车间是装置开停工及检维修历程环保事情的责任主体，对装置开停工及检维修历程中的环保事情负总责。
车间在装置开停工及检维修历程中的环保职责如下：2.3.1 卖力做好车间装置开停工及检维修期间生产与环保统筹分身，确保环保设施正常运行，杜绝产生情况污染事件。
加氢脱硫汽油博士试验问题及对策
加氢脱硫汽油博士试验问题及对策丁泳之;徐启胜;赵乐平【期刊名称】《当代化工》【年(卷),期】2017(46)4【摘要】《车用汽油》新标准GB 17930-2016(简称新国Ⅴ汽油)于2017年1月正式执行,其中新国Ⅴ汽油硫醇硫的技术标准采用博士试验,也就是说博士试验必须通过汽油产品才能合格出厂.湛江东兴80万t/aOCT-ME催化汽油选择性深度加氢脱硫装置生产结果表明生产国Ⅴ汽油产品时候,即使总硫含量已经降低到小于10 μg/g,有时候博士试验不通过.经过湛江东兴与抚顺石油化工研究院共同优化生产方案的探讨与试验,解决博士试验时常不通过的问题,保证了按时在2017年1月起,汽油产品博士试验通过、合格出厂.%"The gasoline for motor vehicles"(GB17930-2016,hereinafter referred as new Chinese Ⅴ Standard) has been carried out in China since January 2017.Specially in the new Chinese Ⅴ Standard gasoline,the specification of mercaptan must use the doctor test.Gasoline product must be verified it to be qualified by the doctor test before the gasoline product is sold in market.The commercial application results of 0.8 Mt/a OCT-ME FCC naphtha desulfurization unit of Zhanjiang Dongxing Refining-Chemical Company showed that,though sulfur content in produced "Chinese Ⅴ Standard " gasoline product was less than 10μg/g,the test result of the gasoline by the doctor test was not somet imes qualified.In order to solve the problem,Zhanjiang Dongxing Refining-Chemical Company and Fushun Research Institute of Petroleum andPetrochemicals optimized the production plan together,and qualified "Chinese Ⅴ Standard " gasoline product was produced by optimized production plan.【总页数】4页(P697-699,703)【作者】丁泳之;徐启胜;赵乐平【作者单位】中国石化湛江东兴石油化工有限公司,广东湛江524012;中国石化湛江东兴石油化工有限公司,广东湛江524012;中国石化抚顺石油化工研究院,辽宁抚顺113001【正文语种】中文【中图分类】TE624【相关文献】1.加氢汽油产品博士试验通不过的解决方案 [J], 刘连岭;张成磊;陈国勇;李洪斗2.催化裂化汽油加氢脱硫及芳构化(Hydro-GAP)技术的工业试验 [J], 孙殿成;朱华兴;杨勇刚;玗满初;孙其元;邓勇3.加氢汽油博士试验不通过的原因及解决方案 [J], 潘光成4.催化裂化汽油加氢脱硫(DSO)技术开发及工业试验 [J], 兰玲;鞠雅娜5.清江汽油选择性加氢脱硫生产运行问题及对策 [J], 滕天灿;谢举文因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
高精度实时监测输油管道漏失报警系统G300设计
高精度实时监测输油管道漏失报警系统G300设计
赵璐;熊森;贾先
【期刊名称】《石油机械》
【年(卷),期】2024(52)6
【摘要】近年来,油田打孔盗油、腐蚀穿孔等输油管道泄漏事故频繁发生,由此带来了经济损失及环境污染的严重后果,为此进行了输油管道的在线监测系统研究。
研制的G300管道泄漏监测报警定位系统采用自适应滤波算法和现代数字信号处理技术、模式识别算法,极大地提高了定位精度,降低了漏报率和误报率。
可针对所监测管段全天候实时监测,对管道运行中发生的泄漏等异常事件进行报警、定位。
与GPS为核心的定位导航系统及精确的管道电子地图相结合,可及时准确找到泄漏现场,使管道泄漏损失降到最低。
试验结果表明:最小泄漏孔径为3 mm,泄漏点平均定位精度小于10 m,泄漏报警时间小于15 s,没有出现漏报情况。
研制的系统可为油田输油管道的在线监测提供技术支撑。
【总页数】11页(P130-140)
【作者】赵璐;熊森;贾先
【作者单位】西安思源学院研究生工作部;西安洛科电子科技股份有限公司研发部;西安思源学院工学院
【正文语种】中文
【中图分类】TE832
【相关文献】
1.输油管道漏失动态监测系统应用
2.输油管道盗警信号基站实时监测系统设计
3.早期溢流及漏失的新型及时高精度监测计量系统
4.输油管道泄漏实时监测系统报警快精度高
5.输油管道实时泄漏监测系统的设计与应用
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质量事故应急预案制度
湛江市东海岛石化产业园区围堰工程质量事故应急预案编制人：复核人：批准人：中国铁建港航局集团有限公司石化产业园区围堰工程项目经理部2012年1月目录1. 总则 31.1 目的 31.2 工作原则 31.3 编制依据 32. 组织机构与职责 32.1 应急组织机构与职责 32.2 组织体系框架描述 42.3 应急联动机制 53. 预测、预警 53.1 信息监测与报告 53.2 预警 63.3 预测预警支持系统 63.4 预警级别及发布 64. 应急响应 84.1 分级响应 84.2 信息处理 84.3 基本响应程序 84.4 应急结束 95. 后期处置 95.1 善后处置 95.2 保险 95.3 调查和总结 96. 保障措施 96.1 通讯与信息保障 96.2 现场求援和工程抢险装备保障 96.3 应急队伍保障 106.4 交通运输保障 106.5 物资保障 106.6 技术储备与保障 107. 宣传、培训和演习 107.1 公众宣传教育 107.2 培训 107.3 演习 101. 总则1.1 目的提高对建设工程发生重大质量事故的快速反应与处理能力，采取切实可行的措施，建立统一指挥、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急体系，做好重大质量事故的预防和应急救援，确保国家和人民生命财产安全，将事故损失降低到最低限度。
1.2 工作原则坚持“安全第一，预防为主，综合治理。
”的方针，以人为本，认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国建设工程质量管理条例》等法律、法规，加强对安全生产工作的统一领导，按照谁主管，谁负责、谁实施的原则明确职责，横向到边，纵向到底确保责任到人。
整合各责任部门的人力、物力资源，采取科学、及时、有效、切实可行的果断措施应对建设工程质量安全事故。
1.3 编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国建设工程质量管理条例》等有关法律、法规的规定为依据编制本预案。
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湛江东兴石化P1016B机组故障诊断报告
2012-08-13
1.机组简介
1.1.设备简介
机组由电机、泵构成。
双支撑油泵，设备管道顶进、顶出，刚性支撑。
电机通过工字型钢结构固定在槽钢结构框架上，泵端轴承座通过梯形钢结构固定在槽钢结构框架上。
电机功率：200KW ；额定转速：2970rpm；叶片：5片；1.2.设备图片
2.数据分析
此台设备数据采集周期为2小时。
2.1趋势分析
2.1.1速度多趋势分析
2H点速度较前期运行数据幅值有快速上升，上升近0.5倍，且劣化速度较快，在8小时内一度上升到二级报警。
3H、3V，4H、4V、4A点速度没有变化，趋于平稳。
速度多趋势，速度变化集中在2H点。
2.1.2加速度多趋势分析
加速度：2H点在8.10号23点25分开始到8.11号7点25分，8小时内加速度快速上升，迅速上升到3级报警，较之前运行值，上升4倍，但之后因传感器的问题，之后的数据显示为停机数据。
3H、3V点加速度较前期数据上升0.5倍，但速度未有变化。
该段趋势显
示2H点的加速度呈现快速劣化，3点位置的加速度有所上升，4点位置加速度未有变化。
根据以上的趋势分析，该设备测点趋势发生劣化的主要是2H点。
速度和加速度都处于较快的劣化过程。
2.1.3速度歪度分析
2H点和3点的歪度均较好，幅值小。
且对称。
2.1.4加速度峭度分析
2H点和3点的峭度均正常，幅值小，在正常水平。
2.1.4多频谱分析
速度多频谱：
2H点的速度频谱结构主要以转频及二倍频，轴承的外圈（153.75HZ）及其倍频特征为主。
根据8.10号23点25分开始到8.11号7点25分速度频谱的对比，转频及2倍频，外圈特征频率幅值并未有非常明显的上升，另外速度的上升主要集中在778.125HZ-1263.28HZ 这个部分的上升。
加速度多频谱：
多频谱显示，加速度幅值增大的主要集中在778.125HZ-1263.28HZ这个部分，778.125HZ 是内圈3倍频的转频边带，能量在增加，但以内圈特征（243.75HZ）的3、5倍频的转频边带幅值上升非常迅速
加速度多时域：
加速度多时域中冲击显示具备一定的周期性，周期接近转频。
2.1.5温度多趋势：
温度趋势中3点未有变化，主要变化还是集中在2H点，从稳定的44度一直上升到55度。
产生温度变化率4级报警。
2.2频谱分析
根据上述趋势的对比，2H点为幅值和温度最主要的变化点，下面将主要针对2H点进行详细的频谱和包络解调分析。
2.2.1速度频谱分析：
频谱在前期运行数据中数据可清晰的体现出外圈（153.75HZ）特征，内圈（242.125HZ）的特征不是非常清晰。
在8.11号前后设备运行的数据，主要呈现出转频及转频2倍频，电机2H点6317的轴承外圈（153.75HZ）及谐波，电机2H点6317的轴承内圈特征243.75HZ，并伴有多个谐波，能量的主要增长集中在内圈及内圈所带转频边带，另外外圈的特征频率能量也有所上升，变化以内圈特征为主。
2.2.2加速度频谱分析：
加速度频谱与速度频谱类似，频谱呈现6317的轴承外圈（153.75HZ）及谐波，电机2H 点6317的轴承内圈特征243.75HZ，并伴有多个谐波，内圈的转频边带能量占据主导，边带
不多，但不对称。
且相比较前期运行数，能量的主要增长集中在内圈及内圈所带转频边带，另外频谱特征也伴有转频及其2倍频，另外外圈的特征频率能量也有所上升，变化以内圈特征为主。
2.2.3包络解调分析：
因2H点的数据在快速劣化期间未正常采集，下降根据变化前的长波形数据进行解调分析。
高频段解调出的频谱可清晰的呈现出内圈、外圈的特征，且内圈的谐波较多。
在8000HZ也解调出滚动体的特征频率，另外主要呈现的是内圈的特征，外圈特征不清晰。
在6000HZ解调出保持架，有外圈和内圈特征，但不是非常清晰。
在5000HZ可解调出滚动体的特征，在其他频段为解调出。
3.诊断结论
在速度谱及加速度谱中均可发现外圈及内圈的特征，内外圈的特征在前期数据已经存在，较近期运行数据外圈的特征幅值上升不明显，近期阶段内圈的特征能量迅速上升，轴承劣化呈现快速劣化趋势。
内圈的谐波及转频边带的清晰出现，转频边带的幅值迅速上升且不对称，表明内圈原先剥落缺陷的增大或者是新的内圈缺陷形成。
较前期时域波形，时域波形呈现转频的冲击，并未在冲击波形中明显的出现两个相邻的团状冲击，轴承在该阶段的快速劣化，原因为原先剥落缺陷的增大。
另外电机的2倍频幅值较高，一直与转频持平，甚至高于转频，电机存在不对中。
目前轴承存在外圈较为严重的剥落，内圈也存在较为严重的剥落的缺陷，滚动体轻微点蚀。
另外内圈的缺陷在增大，后期随着应力的释放，游隙逐渐增大，幅值将走出上升趋势，一段时间内将维持在一定的平稳的阶段，轴承又步入正常的劣化阶段。
电机可正常运行，并在较长时间内维持稳定。
5.检修建议
将设备列入劣化趋势管理设备，关注电机2H点的轴承的振动及该点温度的变化。
检修时建议对电机进行找正处理。