4M080009JB-系泊试验大纲-中文1
41.8m轮机系泊和航行试验大纲
41.8m轮机系泊和航行试验大纲讨论稿发送单位:制造部:质检部:船东代表:41.8m Anchor Handling/Utility Vessel生产设计标记数量修改单号签字日期轮机系泊及航行试验大纲P/1163JD-950-01 编制校对审核总面积0.66m2共 11页第1 页标检审定目录1、总则 (3)2、系泊试验 (3)2.1 主机、轴系和可调桨及舵试验 (3)2.2 柴油发电机组试验 (5)2.3 水灭火系统试验 (6)2.4 CO2灭火系统的试验 (7)2.5 舱底系统及舱底泵的试验 (7)2.6 生活系统及设备的试验 (7)2.7 空气管、测量及注入系统的效用试验 (8) 2.8通风系统及各通风机的试验 (8)2.9 污油排放系统试验 (8)2.10 主辅机动系统试验 (9)2.11 空气压缩机及压缩空气系统试验 (9)2.12 空调机试验 (10)2.13 冷藏系统试验 (10)3航行试验 (10)3.1 主机、轴系及可调桨的运行试验 (10)3.2 柴油发电机组的运行试验 (11)3.3 海水淡化装置的试验 (11)3.3其它辅助设备和系统的运行试验 (11)1、总则(1)本大纲为本拖轮系泊及航行试验时,轮机部分的试验范围和要求。
(2)船厂在按本大纲试验时,应通知用船部门参加各项试验项目的试验和验收。
其中验船部门特别要求的试验项目,应同时通知验船部门参加。
(3)系泊试验和航行试验使用的各种测试仪器和仪表,其测量精度,应具有国家主管机构签订的合格证件,并由船厂负责提供。
(4)系泊试验应在轮机设备和系统安装完毕和密性试验结束经检验合格后进行,航行试验应在消除了系泊试验中发现的故障、缺陷并取得验船部门发给的试航证书后进行。
(5)船厂在系泊和航行试验时,应做好各种测量记录,整理出有关技术文件和实验报告。
作为检验、交船的技术文件和资料,提交验船部门和用船单位。
2、系泊试验2.1主机、轴系和可调桨及舵试验2.1.1 主柴油机(1)主机型号和主要参数型号:S8U-MPTK柴油机型式:4冲程、直喷式、淡水冷却、透平增压式气缸数:8缸径X行程:240mmX260mm额定功率:1492kw额定转速:1100r/min(2)压缩空气起动试验。
系泊及航行试验大纲(新)
系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第 2 页共165 页目录CATALOG序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE0. 试验一般要求,准备及组织9GENERAL REQUIREMENTS, PREPARATIONAND ORGANIZATION OF TESTS1.0 甲板设备系泊试验10DOCK TRIAL OF DECK MACHINERY1.1 舵机及舵角装置11STEERING GEAR AND RUDDER ANGLEINDICATOR1.2 锚机系泊试验14DOCK TRIAL OF ANCHOR WINDLASSES1.3 艉绞盘机系泊试验16DOCK TRIAL OF AFT. CAPSTAN WINCHES1.4 艏侧推装置系泊试验17DOCK TRIAL OF BOW THRUSTER1.5 救生艇降落和回收试验19LAUNCHING AND RECOVERING TEST OF LIFEBOAT1.6 舷梯强度试验21STRENGTH TEST OF ACCOMMODATION LADDER1.7 门窗盖冲水及报警23WATER TEST AND ALARM FOR DOORS AND WINDOWS1.8 食品吊/救生筏/救助艇负荷试验25LOAD TEST OF PROVISION /LIFERAFT / RESCUE BOAT CRANE1.9 舱口盖装置试验27TEST OF HATCH COVERS系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第 3 页共165 页序号试验项目页数No. TEST ITEM PAGE2.0 机舱设备及其他系统设备的系泊试验30DOCK TRIAL OF EQUIPMENT INENGINE ROOM AND OTHER SYSTEM2.1 主机和可调桨系统系泊试验31MAIN ENGINE AND CPP2.2 柴油发电机组试验48TEST OF MAIN DIESEL GENERATOR SETS2.3 应急柴油发电机组试验56TEST OF EMERGENCY DIESEL GENERATOR SET2.4 轴带发电机60SHAFT GENERATOR2.5 空调系统试验62TEST OF AIR CONDITIONING SYSTEM2.6 食品冷藏系统试验64TEST OF REFRIGERATING INSTALLATION2.7 分油机试验65TEST OF SEPARATOR2.8 CO2释放报警系统、火灾报警系统和货舱烟雾探测系统66TEST OF CO2 SYSTEM,FIRE ALARM SYSTEM ANDCARGO HOLD SMOKE DETECTOR SYSTEM2.9 全船通风系统70VENTILATION SYSTEM OF THE WHOLE VESSEL2.10 舱底水抽吸和分离试验72SUCTION AND SEPARATE TEST OF BILGE WATER2.11 卫生污水处理装置效用试验74TEST OF SEWAGE TREATMENT SYSTEM2.12 机舱吊车吊重试验75TEST LOAD OF E/R CRANE2.13 机修设备效用试验76TEST OF SHIP WORKSHOP OUTFIT系泊及试航试验大纲第 4 页PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS共165页序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE2.14 油水分离器效用试验77TEST OF OILY WATER SEPRATOR2.15 速闭阀遥控操纵系统效用试验78TEST OF REMOTE QUICK-CLOSING VALVES2.16 燃油锅炉与废气锅炉系统试验79TEST OF OIL-FIRED BOILER AND EXHAUST GASBOILER SYSTEM2.17 燃油供给系统及燃油单元84FUEL OIL FEEDING SYSTEM AND FUELOIL UNIT2.18 空气压缩机及空气系统86AIR COMPRESSOR AND AIR PIPING SYSTEM2.19 水消防系统88WATER FIRE FIGHTING SYSTEM2.20 制淡装置89FRESH WATER GENERATOR2.21 液位测深系统试验90TEST OF LEVEL SOUNDING SYSTEM2.22 燃油注入、溢流及输送系统试验91FO FILLING, OVERFLOW AND TRANSFER SYSTEM2.23 油渣输送系统试验93SLUDGE TRANSFER SYSTEM2.24 滑油输送及主机润滑系统94LUB. OIL TRANSFERAND MAIN ENGINE LUBRICATING SYSTEM2.25 淡水冷却系统95FRESH WATER COOLING SYSTEM2.26 海水冷却系统96SEA WATER COOLING SYSTEM2.27 压载/自动平衡系统97BALLAST/AUTOMATIC ANTI-HEELING SYSTEM2.28 饮用水和淡水系统100FRESH AND POTABLE WATER SYSTEM系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第 5 页共165 页序号试验项目页数No. TEST ITEM PAGE3.0 电气设备系泊试验101DOCK TRIALS OF ELECTRICAL EQUIPMENT3.1 主配电板.应急配电板试验102TEST OF MAIN SWITCHBOARD ANDEMERGENCY SWITCHBOARD3.2 主机应急车钟系统107M.E. EMERGENCY TELEGRAPH SYSTEM3.3 冷藏箱插座及监视系统108REEFER CONTAINER SOCKETS ANDMONITOR SYSTEM3.4 备用泵的自动转换109AUTOMATIC CHANGE-OVER OF STAND-BYPUMP3.5 轮机员呼叫.值班报警系统110ENGINEER CALLING AND ENGINE DUTY3.6 报警灯柱系统111ALARM COLUMN SYSTEM3.7 报警监视系统112MONITOR ALARM SYSTEM3.8 应急切断系统113EMERGENCY SHUTDOWN SYSTEM3.9 总报警系统121GENERAL ALARM SYSTEM3.10 驾驶室值班报警系统122WATCH ALARM SYSTEM IN BRIDGE3.11 航行设备报警系统124NAUTICAL ALARM SYSTEM3.12 病员呼叫系统126HOSPITAL CALLING SYSTEM系泊及试航试验大纲第 6 页PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS共165 页序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE3.13 冷库报警系统127COLD CHAMBER SYSTEM3.14 气雾笛系统128HORN SYSTEM3.15 主甲板水密门关闭指示129INDICATION OF MAIN DECK WATERTIGHTDOORS CLOSING3.16 旋转窗.刮雨器效用试验130TEST OF CLEAR VIEW SCREEN AND WINDOW WIPERS3.17 照明系统效用试验131TEST OF ILLUMINATION SYSTEM3.18 信号灯、航行灯效用试验132TEST OF SIGNAL LANTERN AND NAVIGATIONLANTERN3.19 自动化充放电板效用试验133TEST OF AUTOMATICALLY CHARGING ANDDISCHARGING3.20 厨房设备及洗衣设备效用试验134TEST OF GALLY AND LAUNDRY EQUIPMENT3.21 船内通讯设备效用试验135TEST OF INTERIOR COMUNICATION EQUIPMENT3.22 助航设备系泊试验136DOCK TRIAL OF NAVIGATION EQUIPMENT3.23 无线电通讯系统139RADIO COMMUNICATION SYSTEM3.24 自动舵系统140AUTO-PILOT SYSTEM3.25 主机命令打印机141MAIN ENGINE COMMAND PRINTER系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第7 页共165页序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE4.0 航行试验142SEA TRIALS4.1 主机和可调桨航行试验143MAIN ENGINE AND CPP SEA TRIAL4.2 航速的测定148SPEED TEST4.3 惯性试验149INERTIAL TRIAL4.4 Z形纵试验150ZIGZAG TEST4.5 回转试验151TURNING TRIAL4.6 初始回转试验152PRIMITIVE TURNING TRIAL4.7 威廉逊溺水救生试验153WILLAMSON RESCUE MANEUVER4.8 锚设备试验154ANCHOR GEAR TEST4.9 噪音测量155NOISE MEASUREMENT4.10 舱室振动测量156VIBRATION MEASUREMENT FORACCOMMODATION4.11 艏侧推装置效用试验158TEST OF BOW THRUSTER4.12 舵机和操舵试验159STEERING GEAR AND STEERING TEST4.13 自动操舵仪效用试验160TEST OF AUTOPILOT4.14 航向稳定性试验161COURSE STABILITY TEST系泊及试航试验大纲第8 页PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS共165 页序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE4.15 制淡装置效用试验162TEST OF FRESH WATER GENERATOR4.16 无人机舱效用试验163TEST OF UNATTENDED ENGINE ROOM4.17 航行设备效用试验164TEST OF NAVIGATION EQUIPMENT4.18 废气锅炉航行效用试验165TEST FOR EXAUST BOILER系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第10 页共165 页序号试验项目:甲板设备系泊试验总则NO.: 1.0 TEST ITEM:GUIDE FOR DOCK TRIAL OF DECK MACHINERY1.0.1 本项目包括全船甲板及相关部分设备的系泊试验。
号系泊和航行试验大纲
“”号系泊和航行试验大纲系泊试验一、锚泊设备和锚机试验1、艏锚2个,每个重2500kg,首锚链等级CCSAM2级,右锚链Ф42mm8节长200m,左锚链Ф42mm、7节长175m,艉锚重400kg/1个,艉锚链Ф22mm,4节长100m,锚机掣链器,导链筒安装相对位置正确,锚链之间卸扣可靠。
2、空载运行试验:以额定速度正倒车连续运转各15min,无异常发热及敲击现象,启动、工作电流和电压正常。
3、负荷试验:将左、右锚各单抛三次,下抛过程中作急速三次刹车,升起过程作三次停止,离合器操作方便,刹车可靠,无跳链和扭曲现象,掣链器正确,锚爪与船壳贴合正确。
单起速度>12m/min,双起速度>9m/min。
二、舵装置及舵机试验1、舵机操舵装置及仪表安装正确,2、液压系统密性试验,接通进油管路,封闭加油管起动油泵,管内油压达16.5mpa,保持5 min,无泄漏,部件工作可靠,溢流阀调定压力16.5mpa,安全阀调定压力16.5mpa。
3、舵角误差偏左0.2°,1号泵左-右最大满舵各35°,左-右满舵操舵时间11.0S, 右-左满舵操舵时间11.2S;2号泵左-右舵36°操舵时间11.4S,, 右-左满舵操舵时间11.6S,应急泵左-右满舵36°操舵时间11.7S , 右-左满舵操舵时间11.9S。
三、救生设备试验1、救生衣18件,救生圈16个,水抢8根完好(Ф19mm5只、Ф16mm3只),救生舢板1艘完好,吊艇机倒顺车性能良好,下降速度0.6m/s,上升速度0.4m/s,刹车性能可靠。
四、系缆装置验1、系缆装置安装符合图纸设计要求。
五、门窗舱口盖的检查试验1、门窗及舱口盖安装符合设计图纸要求,安装牢固。
2、冲水试验:用水枪直径16mm,水压0.6mpa保持15min对准密封舱口盖接缝及手柄处喷射,无渗漏。
用自由降落水淋到门窗盖接缝处,持续3min,无渗漏。
干舷以下甲板水密舱壁用水压试验,无渗漏。
系泊实验大纲中文
目录1.总则…………………………..………………………….4-62.主推进装置…………………………………………….6-173.主发电机组……………………………………………18-204.应急发电机组…………………………………………20-225.热水锅炉………………………………………………22-236.空压机…………………………………………………23-247.分油机…………………………………………………24-258.CO2及火警、烟雾探测系统 (25)9.全船通风系统………………………………………….25-2610.舱底水抽吸试验 (26)11.生活污水处理装置效应试验 (26)12.机舱吊车吊重试验 (26)13.机修设备效应试验 (27)14.油水分离效应试验 (27)15.速闭阀遥控操纵系统试验 (27)16.水消防系统……………………………………………27-2817.液位测深系统试验 (28)18.燃油输送系统试验 (28)19.滑油系统试验 (28)20.冷却水系统试验 (29)21.压载系统试验 (29)22.水雾喷淋系统试验 (29)23.淡水系统试验 (29)24.地漏疏水管路试验 (30)25.舵机试验 (30)26.泵组运行及控制试验表……………………………….30-3227.舱柜液位报警试验表……………………………….....32-3328.自动调节装置试验表……………………...…………..33-34机械安装部分总则1.1 目的本系泊试验的目的是确认机舱中的所有机械设备安装正确,且能满意的为其服务系统工作.1.2 电源试验设备,管系及电缆安装好后,机舱辅机的运转试验将用船上的发电机或岸电(AC440V/230V 60Hz)进行.1.3 参加人员及操作测量负责人员参加人员:GL验船师船东监造师操作,测量人员: 机电车间质检部1.4 测量结果试验结束后,测量结果作为完工资料在交船时提供给船东.1.5 观察在试验中,需观察如下项目:(1) 转向及转速(2) 温度及压力(3) 泄漏情况(4)电流(如有必要处)1.6 试验方法1.6.1 压力开关(1) 试验装置与临时(或永久)安装在管路上的三通考克相联接.(2) 通过慢慢释放 Y 型考克的方法,用标准压力表检查报警压力设定值和报警电路联线.(3)报警设定压力值用改变管路中实际压力的方法来检查。
船体系泊及航行试验大纲
E 试验开始和结束时,应测定和记录风向、风速、船舶航向和水流情况。
船体试验试航大纲
第5页
3.2.2惯性试验
测定主机在下列各种变速情况下,船舶的滑行距离和滑行时间,试验时船舶保持正舵,顺流和逆流各作一次。
A全速正车→停车,测定自停车令发出至船舶停止前进时的滑行距离和滑行时间,以及船首方向偏转度数。
试验以船厂为主,会同船检、用船、设计等单位进行。试验前由船厂负责制定具体计划、程序和方法,试验中船厂应认真作好各种测试记录,试验后由船厂将各种试验记录、报告、结论送船检、用船单位和设计单位存查。
2. 系泊试验
2.1试验条件
2.1.1系泊试验应在船、机、电各项目的工程安装完毕后进行。
2.1.2试验前,船厂应按船舶制造检验规程和各种规范定义以及批准的设计文件、图纸中有关要求完成各种检验和初步试验,诸如:
B 试验前使主机转速稳定5-10分钟,舵操至规定角度时,舵角不得摆动,以形成稳定的回转区。
C 试验前应测定记录船舶吃水、风向、风速和水流情况。
3.2.4航向稳定性试验
本试验应在无横风、横流条件下进行,试验前应测定记录船舶吃水、风向、风速和水流情况。
A 船舶全速航行并保持航向不变,测定为了保持航向不变所需要的操舵次数和操舵角,连续测定5分钟,顺流和逆流各测一次。
2.2锚泊设备及绞盘试验
2.2.1核对锚的数量、重量、链长度及直径、锚卸扣和连接卸扣等的备品数量、钢印标志。检查各节锚链之间的卸扣连接的可靠性。
2.2.2检查起锚机、闸刀掣链器、导链轮及锚链筒相对位置的正确性及可靠性。
2.2.3审查起锚机等设备的产品合格证书、试验报告、验收文件和完工图纸。
2.2.4负荷试验
系泊试验大纲1
The test method of outfit equipments for machinery & electric equipments shall be conducted in according with schedule mooring test of machinery and electric parts.
3.3
Check off the installation quality of the steering equipment and rudder indicator to get ready for the final test at the sea trial.
3.4
Operating steering test carried out continuously with two identical pump units and control system respectively for 30 minutes. Eac, manual, in bridge and in steering gear room) and power (main power and emergency power)should be switched alternately.
1.2
The mooring test is to verify the correctness of installation and to examine the working performances for outfit equipments.
电气工程-电气系泊试验大纲 精品
Each test time is about 5 minutes, go to next load condition after the measurement results are recorded.
2.
2.1.
2.2.
Automatic alarm and safety stop device of main diesel generator plant shall be submitted for acceptanceer run test, to use 500V megger to measure the insulation between main generatorand main switchboard. Value of insulation resistance should more than 1M.
The variety of total power as followers:338.75kW→677.5kW→1016.25kW→1355kW→1016.25kW→677.5kW→
338.75kW
Each test time is about 5 minutes, go to next load condition after the measurement results are recorded。
2.5.2.Parallel running of three generator
Parallel running of three generator test as follow:
轮机系泊试验大纲
轮机系泊试验部分1、总则2、主推进系统试验3、发电机组试验4、应急柴油发电机组试验5、电动泵运转试验6、空气瓶及空压机试验7、生活污水处理装置试验8、油水分离器的效用试验9、压力水柜效用试验10、热水柜效用试验11、分油机试验12、机舱行车试验13、空调及冷藏系统14、水泥系统试验15、蝶阀遥控系统16、燃油系统17、海水冷却系统18、机舱舱底水系统19、消防和应急消防系统20、C O2灭火系统(设备厂家配合)21、泥浆罐洗舱系统22、舱室通风试验23、对外消防泵试验24、液压系统25、其他系统1. 总则在服务工程师调试前, 所有系统的压力试验应确保完成并首先按“产品检验和试验程序”进行认可.1.1目的系泊试验的目的,主要是对机舱设备安装的正确性及其系统运转的可靠性进行试验,为航海试验作准备。
1.2试验方法在所有管系和电缆安装完毕并确认无误后,对机舱内的辅助设备进行运转试验.1.3 检验人员 (所有试验应在检验人员在场的情况下,根据ABS规则进行)检验人员:船东代表ABS 验船师 (有关项目)检验科检验员.1.4 测试结果试验完毕之后,测试报告应作为完工文件提交给用船部门。
2. 主推进系统2.1 试验条件1)主机、齿轮箱及轴系和螺旋桨安装检验合格2)所有为主机服务的辅机及系统均应作效用试验.3)用蓄电瓶中途不充电的情况下起动主机不少于6次。
4)测试仪器或设备检定合格5)主机的安全保护装置及各系统的报警装置调试合格6)检查燃油日用柜的完备性7)变距桨和齿轮箱液压及操纵系统的调整及试验.2.2 实验内容及程序2.2.1主机运行试验(在服务工程师的参与下进行)将变距桨螺距调零,起动主机,然后将主机转速自极慢逐渐增至额定转速1600转/分, 运行1小时。
然后,将螺距自0%增至码头允许的数值.在主机运行时检查轴系及为主机服务的辅机的工作情况,在结束试验前,作有关记录作为参考.2.2.2 操纵位置转换试验试验机旁,集控室的操纵位置转换功能。
电气系泊及航行试验大纲
批 准 日 期 2004-8-12 审 核校 对编 制3000吨不锈钢化学品船 技 术 设 计 电气系泊及航行试验大纲 CDSC5088-026-10SY 川东造船厂技术开发处标记数量 修改单号 签 字 日 期 总面积 m 2 1.4375 共 页 23 第 页 1 会 签旧底图登记号 底图登记号一、通则 (4)二、系泊试验 (4)1 发电机 (4)1.1 负荷试验(单机) (5)1.2突卸、突加额定负荷试验 (5)1.3并联运行试验 (5)1.4 并联运行负载转移试验 (6)1.5 起动最大电动机的效用试验 (6)1.6 柴油发电机机旁控制箱 (6)2 主配电板 (6)3 自动电站 (7)4 充放电板及蓄电池 (8)5 电力设备与控制设备 (8)6 液压舵机 (8)7 甲板机械 (9)7.1 液压救生/救助艇 (9)7.2 液压备品吊 (10)7.3 液压锚机、液压系泊绞车 (10)8 液压动力泵站 (10)9 液货控制台 (10)10 集控台 (11)11 驾控台 (11)12 照明系统 (11)13 船内通信和报警系统 (12)14 航行设备 (12)14.1 舵角指示系统 (12)14.2 雾笛 (13)14.3 测深仪 (13)14.4 计程仪 (13)14.5 雷达 (13)14.6 气象仪 (13)14.7 刮水器与雨雪清除器 (13)14.8 电罗经 (14)14.9 卫星导航仪 (14)14.10 相关设备接口检查 (14)15 无线电设备 (14)15.1无线电台 (14)15.2 VHF无线电话双向无线电话 (15)15.3 卫通C站 (15)15.4 船舶安全报警设备、自动识别仪 (15)15.5 航行告警接机,气象传真机 (15)16 其它 (15)三、航行试验 (16)1 发电机 (16)2 操舵试验 (16)3 抛锚试验 (17)4 电话及警铃试验 (17)5 航行设备 (17)5.1测深仪 (17)5.2计程仪 (17)5.3雷达 (17)5.4 电罗经 (17)5.5 卫星导航仪 (18)5.6 磁罗经 (18)6 无线电设备 (18)四、自动化设备 (18)1 总则 (18)2 试验目的 (19)3 试验方法及其试验仪表 (19)3.1 试验方法 (19)3.2 试验仪表 (20)4 系泊试验 (20)4.1 传感器试验 (20)4.2 车钟试验 (21)4.3 泵组模拟效用试验 (21)4.4 主推进装置遥控试验 (21)4.5 机舱报警系统做效用试验 (22)4.6 电站试验 (22)4.7 其它辅机试验 (22)5 航行试验 (22)一、通则1 本船电气设备的各项试验参照本船的电气说明书各项条例均以中华人民共和国国家标准(GB/T 3471-1995)“海船系泊及航行试验通则”文本为准(简称GB/T 3471-1995)。
系泊与航行试验大纲(轮机)
一、 总则Ⅰ.General1、为了确保船舶的建造质量,检验船舶性能,保证试验顺利进行,特制定轮机部分大纲。
本大纲参照“海船系泊及航行试验通则(GB/T 3471 -1995)”制定。
1. To determine the fabrication quality of the ship, examine the sea going performance of the ship and determine this trial carried out well, the mooring test and the sea trial of machinery part is intended. This program refer to “DOCK AND SEA TRIAL PROGRAM OF THE VESSEL(GB/T 3471 -1995)”.2、试验由船舶制造部门主持,并会同现场验船师、船舶使用部门和设计部门的人员参加。
2.This test is taken charge by the ship manufacture department and ships’ operators and design department to attend on the scene jointly with the Surveyor.3、试验应在下列条件具备后进行:3. Test shall be carried out in accordance with the following condition:3.1系泊试验前应由制造部门向验船部门和使用部门提供机电设备、船舶各系统材质及船用产品检验合格证件,制造过程中的各种试验证件及装船后的试验安装测量记录卡以便交验。
3.1 Before the mooring test ,manufacturers should send to operators and class by approved certificates of machine electricity equipments, ships material , ships and navigate product, all kinds of test document while manufacturing and the installation record card after shipment.3.2系泊试验和航行试验所使用的测试仪器和仪表应具有国家有关主管机构签发的有效合格证件。
系泊、航行试验大纲
1.总则:1.1系泊试验应在全船各项工程基本竣工后,能满足本大纲的试验条件要求时进行。
1.2航行试验应在消除了系泊试验中发现的故障,缺陷后进行。
1.3每个项目的试验结果,均应满足试验大纲要求。
1.4作好各种试验记录、试验结束后,应及时整理出试验报告和有关技术文件(一式三份),提交验船部门审核。
2.系泊试验:(船体部分)2.1操舵设备和系统2.1.1检查操舵装置安装的准确性和符合性。
2.1.2检查把舵从一舷转到另一舷时舵角限位器安装准确性。
2.1.3检查舵角指示器与舵的实际位置的相对准确性,偏差应不大于1°。
2.1.4操舵效用试验,记录把舵从一舷35°转列另一舷30°所需时间,不超过20S。
2.1.5舵系统作密性试验,试验压力4Mpa持续5分钟不允许有渗漏。
2.2系泊设备2.2.1检查系榄羊角位置是否符合实际使用要求,并检查其安装质量和水密性。
2.3栏杆、扶手设备2.3.1检查栏杆、扶手的紧固性和可靠性及螺栓穿过甲板处的水密性。
2.4门、窗及舱口盖的检查和试验2.4.1门窗及舱口盖装船后,检查其安装是否符合设计图纸要求,且安装应牢固。
2.4.2检查门、窗及舱口盖是否能正常启闭,铰链及把手应转运灵活。
2.4.3门、窗及舱口盖的淋水试验。
2.5通风2.5.1检查机舱自然通风的效果。
(轮机部分)2.6主机起动试验将起动电瓶充足电,在中途不充电的情况下,柴油机从冷态开始连续进行6次起动,每次间隔不少于1分钟,记录起动前后电瓶电压。
2.7主机负荷试验2.7.1各种工况及试验时间2.7.2主机负荷试验时,因故障停车,在全负荷试验时停车一次超过15min或累计超过30min时应重做试验。
2.7.3试验时要求记录油压、水温、油温等数据。
2.7.4检查尾轴密封效果要求滴水不成线。
2.8燃油系统2.8.1检查燃油管系完整性,并做效用试验。
2.9冷却水系统2.9.1检查海底阀的使用效果和主机进排水效果。
船舶系泊试验大纲
系泊试验大纲目录CONTENT1.General principles 总则2.Mooring trial 系泊试验2.1 T he inspection of vessel main dimensions, loadline and draft mark 船舶主尺度、载重线和吃水标志的检验2.2 The testing and examination of doors, windows, manhole covers, hatches. 门、窗、人孔盖、舱口盖的检验和试验2.3 The inspection of all acceptance check location 所有验收处所的检验2.4 The inspection of life facilities 生活设施的检验2.5 The inspection of lay out of anchor and windlass 锚布置与锚机的检验2.6 The inspection and examination of mooring equipment 、towing gear 系泊与拖曳设备的检验与试验2.7 The inspection of rudder and steering gear 舵设备及操舵装置的检验2.8 The inspection and reception of life saving appliance 救生设备的检验与接收2.9 The inspection and examination of signal equipment 信号设备的检验与试验2.10 The inspection of fire-protection device 防火设备的检验2.11 The inspection of all hull fittings 所有船体属具的检验3.Sea trial 航行试验3.1 Speed trial 航速试验3.2 Accelerated test 加速试验3.3 Main engine endurance test 主机耐久性试验3.4 turning test 迥转试验3.5 Inertial trial 惯性试验3.6 Sailing steadiness test 航行稳定性试验3.7 Magnetic compass deviation compensation 磁罗经偏差之补偿3.8 Anchoring trial 抛锚试验3.9 Steering test 操舵试验4.The test by shipowner船东的试验5.Experiment report 试验报告1.General principles 总则1.1. This vessel is a seagoing ship which is classed BV. Therefore, in addition to meet the requirement of dock and sea trial program, also shall meet the requirement of the relevant examination and sea trial regulations of BV. This sea trial program can be carried out if approved by BV and shipowner.本船为入级BV 之海船,因此,除满足本系泊与航行试验大纲外,也应满足BV 有关检验和试航的规则,此试验大纲需经BV 及船东认可方能执行。
{推荐}电气系泊试验及航行试验大纲
电气系泊试验及航行试验大纲Ⅰ.系泊试验1、通则1.1一般而言,进行每一项试验是为了验证电气设备所具有的功能及其运行情况,同时验证其安全保护装置。
1.2用于轮机和甲板辅机的电气设备的试验方法,参照轮机及舾装部分系泊试验大纲。
1.3试验结束后,试验结果提供船东。
2、主发电机2.1原动机安全装置试验本试验参照“轮机系泊试验大纲”。
2.2绝缘电阻试验发电机负荷试验前和试验后,用直流500伏兆欧表测量下列回路的绝缘电阻。
电枢绕组对地励磁绕组对地空间加热器对地调速电动机对地注:对于半导体整流器,本试验应使用万用表测量。
2.3运行试验每台电机应在额定电压和额定转速下,用水电阻作为试验负载(cosφ=1),25~50%额定负荷下,运行试验15分钟,75%额定负荷下运行试验30分钟,在100%额定负荷连续运行试验2小时,在110%额定负荷,运行试验0.5小时,待发电机组各功能试验结束后,在100%负荷下,测量绝缘电阻及温升。
测量结果记录在附表1,2,3中。
2.4电压特性试验用水电阻作负载(cosφ=1),在额定电流下,把每一台发电机的电压和频率调到额定值,然后,在功率因数为100%情况下,把电流从额定值起按75%~50%~25%调到0,又从0到额定值变化,测出在稳定下的电压和频率,并记录在附录4中。
上述试验期间,验证各点电压变化率应不超过±2.5%(±9.5伏)。
2.5调速器试验当突卸100%负荷和突加33%额定负荷,然后再突加33%额定负荷量,最后突加,通过测量频率,电压的变化及其稳定时间来测量发电机转速的变化和稳定时间。
上述试验,所测结果记录在附录5中,并且应满足下列要求:瞬态频率变化不超过±10%(±5Hz)稳态频率变化不超过±5%(±2.5Hz)稳定时间不大于5秒。
2.6并联运行试验调节每台并联运行的发电机,使其能负担各自75%的额定功率,然后使并联发电机的总负荷按如下变化(cosφ=1):75%→100%→75%→50%→25%→50%→75%→100%测量上述各点每台发电机的有功功率和电压,并计算并联运行发电机负荷相对于每台电机额定功率的偏差值,最大的偏差应不大于一台发电机额定功率的±15%(上述各测量点的运行时间3分钟)。
系泊及航行试验大纲(柴油机)
系泊及航行试验大纲一、概述本船系泊及航行试验大纲按中华人民共和国国家标准《柴油机动力内河船舶系泊和航行试验大纲》(GB/T3221—2010)的规定,经与船东充分协商后编制。
本大纲规定的试验项目及试验方法均应符合“大纲”规定,每个试验项目的试验结果,应符合适用的法规、规则、公约、规范或标准的规定。
二、系泊试验1、试验目的船舶通过系泊试验项目的试验,主要考核船舶建成后,是否满足设计和使用的要求,校核船舶安装的设备及产品是否符合设计图纸的要求,验证设备及产品的船检证书是否满足船检部门的要求。
为船舶航行试验提供运行依据。
2、试验条件2.1 试验前的准备a、校核船舶主要配备的完整性及可靠性,核对主要机电设备的船用产品证书。
b、备好各项测试仪器及记录表格与相应船级社审批和备查的图纸及资料。
2.2 按《大纲》的规定,在进行各项试验时,须满足相应项目的试验条件。
2.3 系泊试验应在船舶各项工程安装完毕后,经过倾斜试验校核稳性合格,经现场验船师同意后,方可进行。
3、试验项目及试验方法3.1 锚设备试验目测校核锚的数量、质量、规格及钢印标志。
试验方法:将锚及锚抛出两米以上,用人力的感觉鉴别起锚效能。
3.2 舵装置试验试验方法:连续10个循环进行0°→左(右)35°→0°→右(左)35°→0°交替操舵,测定自一舷35°转至另一舷30°时所需时间。
3.3 救生设备试验此项试验主要验证救生设备数量、合格标记及属具的完备性及安装可靠性等。
3.4 门、窗、舱口盖及其它开口关闭装置试验试验方法:a、开启及关闭全部门窗或在现场验船师的指定下开启和关闭门窗,用人力感觉鉴别使用效能。
b、冲水试验根据设计要求,对第一层风雨密的门、窗及舱口盖作冲水试验;试验时,出水口的水压力不低于0.05MPa,喷嘴内径不小于16mm,喷嘴离被试验处的距离应不大于3m,水柱移动速度应不大于0.1m/s。
系泊试验大纲
6. 起重设备试验............................................................................................ 11
7. 舷梯装置及领航员软梯试验.................................................................... 13
19. 机舱风机及通风系统试验........................................................................ 28
20. 伙食冷库系统试验.................................................................................... 29
2. 锚设备及锚机试验...................................................................................... 5
3. 舵装置及舵机试验...................................................................................... 6
封面
MARIC
系泊试验大纲
M10179-945-001SY
共 第
58
2
页 页
目
录
1. 总则 .............................................................................................................. 4
(建筑电气工程)电气系泊试验及航行试验大纲
在下列情况下,备用发电机自动起动。 6.2.1 在一台发电机单独运行情况下,另一台发电机作备用, (1)发电机故障停机报警备用机组启动并自动合闸(发电机超速、滑油低压、
淡水高温) (2)发电机启动故障报警备用机组启动并自动合闸 (3)汇流排失压(全船失电)备用机起动并自动合闸
用直流500伏兆欧表测量绝缘电阻。 (2)运行试验
验证下列项目: (a) 灯故障报警 (b) 电源转换 (c) 验证航行灯在驾控板内指示灯的正确对应性 11.2信号灯 (1) 绝缘电阻试验 (2) 运行试验 (3) 验证信号灯在驾控板内指示灯的正确对应性 验证下列项目: (a)电源转换 11.3 一般照明 (1) 进行每个照明电路试验,并验证照明灯具、开关和附件的正确连接。 (2) 在驾驶室对室外工作灯进行遥控功能检验。 11.4应急照明 (1) 进行每个照明电路的试验,并验证照明灯具、开关和附件的正确连接。 (2) 通过主配电板失电(模拟或实际),验证220V应急照明的自动照明系统
9.6 遥控应急切断系统试验 通过操纵设置在下列地方的应急停止按钮或开关进行试验 (1)机舱入口处,消防站可应急切断负荷如下
#1、#2主机辅助鼓风机 403D380V燃油供油单元等电力分电箱 404D380V分油机等电力分电箱
406D380V机修设备电力分电箱 辅助锅炉 柴油输送泵 燃油输送泵 滑油输送泵 #1~#2机舱风机 油渣泵 焚烧炉 集控室空调 #1、#2主滑油泵 艉管滑油泵
滑油输送泵 #1~#2机舱风机 油渣泵 焚烧炉 集控室空调 #1、#2主滑油泵 艉管滑油泵
10、 厨房设备、洗衣机、加热器及其他设备 10.1绝缘电阻试验(运行后)
系泊及航行试验大纲
目录CONTENT1.General principles 总则2.Mooring trial系泊试验2.1 The inspection of vessel main dimensions, loadline and draft mark船舶主尺度、载重线和吃水标志的检验2.2 The testing and examination of doors, windows, manhole covers, hatches.门、窗、人孔盖、舱口盖的检验和试验2.3 The inspection of all acceptance check location 所有验收处所的检验2.4 The inspection of life facilities生活设施的检验2.5The inspection of lay out of anchor and windlass锚布置与锚机的检验2.6The inspection and examination of mooring equipment、towing gear系泊与拖曳设备的检验与试验2.7The inspection of rudder and steering gear 舵设备及操舵装置的检验2.8The inspection and reception of life saving appliance救生设备的检验与接收2.9The inspection and examination of signal equipment信号设备的检验与试验2.10The inspection of fire-protection device防火设备的检验2.11The inspection of all hull fittings所有船体属具的检验3.Sea trial航行试验3.1 Speed trial航速试验3.2 Accelerated test加速试验3.3 Main engine endurance test主机耐久性试验3.4 turning test迥转试验3.5 Inertial trial惯性试验3.6 Sailing steadiness test航行稳定性试验3.7 Magnetic compass deviation compensation磁罗经偏差之补偿3.8 Anchoring trial抛锚试验3.9 Steering test操舵试验4.The test by shipowner船东的试验5.Experiment report试验报告1.General principles总则1.1.This vessel is a seagoing ship which is classed BV. Therefore, in addition to meet therequirement of dock and sea trial program, also shall meet the requirement of the relevant examination and sea trial regulations of BV. This sea trial program can be carried out if approved by BV and shipowner.本船为入级BV之海船,因此,除满足本系泊与航行试验大纲外,也应满足BV有关检验和试航的规则,此试验大纲需经BV及船东认可方能执行。
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2.高盐度报警试验20
3.淡水泵试验20
4.喷射泵试验20
5.抽真空度试验20
十五、舱底水油水分离器20
1.泵20
2.自动排油试验20
十六、舱底压载系统20
1.舱底、压载蝶阀遥控试验:在压载控制室进行遥控操作,检查蝶阀开闭及信号指示的正确性。20
2.舱底总用泵、压载水泵运行试验30分钟(可放在航行试验中进行)。20
28)空气弹簧压力≤5MPa或≥7.5MPa延时0秒;
29)控制空气供应压力≤6MPa延时0秒;
30)控制空气备用供应压力≤5.5MPa延时0秒;
31)控制空气压力≤5MPa延时0秒;
32)伺服流量断流延时0秒;
33)伺服油自动滤器故障延时0秒;
34)供油单元伺服油泄漏监控延时0秒;
35)曲轴箱油雾浓度延时0秒;
5.
6.
7.
8.
二、
1.
主机冷态主轴承间隙测量并记录;
为主机及轴系服务的各辅机和系统应能正常工作。
2.
3.
注:以下试验在主机停车状态进行调整,在动态下用模拟方法确认,在此过程中,穿插进行越控功能试验。
1)推力轴承温度开关:延时60秒;
2)气缸冷却水进口压力开关延时60秒;
3)主轴承供油压力开关:延时10秒;
11.柴油输送泵(1台)22
12.滑油输送泵(1台)22
13.热水循环泵(1台)22
14.机舱舱底泵(1台)23
15.主机水套冷却淡水泵(2台)23
16.十字头滑油泵(2台)23
二十一、管系试验23
1.燃油输送管系(结合驳油时进行)23
2.滑油输送管系(结合驳油时进行)23
3.油渣泵和日用舱底泵23
2)气水分离器冷凝水:延时60秒;
5.
1)气缸滑油滤器压差开关≥0.3MPa:延时0秒;
2)气缸冷却水进口温度≤65℃:延时0秒;
3)气缸冷却水出口温度≥90℃:延时0秒;
4)空冷器冷却水进口温度≤25℃:延时0秒;
5)空冷器冷却水出口温度≥80℃:延时0秒;
6)主轴承供油温度≥50℃:延时0秒;
7)推力轴承温度≥65℃:延时0秒;
6.卸荷装置试验15
7.应急空气瓶及控制空气瓶15
8.减压管路上安全阀整定值为0.77 MPa(2个)15
9.功能试验,检查各处压缩空气供应情况。15
10.控制空气干燥器效用试验。运转30分钟,检查其工作情况(如控制空气干燥器进,出口管路有否温度差及泄放阀的排放功能)。15
七、分油机15
1.燃油分油机15
2.滑油分油机16
八、焚烧炉16
1.安全装置试验16
2.用柴油进行点火燃烧后,转为污油燃烧,试验约15分钟。17
3.固体废弃物投入焚烧室进行焚烧试验17
4.焚烧炉废油柜功能试验17
5.应急停炉试验。17
九、快关阀和控制试验17
1.快关阀控制空气瓶及系统17
2.快关阀控制空气瓶安全阀校正值0.77MPa(1个空气瓶)17
6.机舱各层平台的漏水口和泄放管作畅通性试验。24
二十三、舱柜液位遥测报警试验24
1.舱柜液位遥测报警试验24
2.油舱温度报警25
二十四、气焊装置25
系统及设备功能试验25
二十五、机械通风系统25
1.每台风机分别运转1/2小时。25
2.可逆式风机进行反向控制试验二次。25
3.机舱内风机要进行机舱外的停止操纵试验。(包括分油机室一台风机。机修间一台。机舱风机三台)25
8)涡轮增压器轴承滑油出口温度≥110℃:延时0秒;
9)供油单元前的燃油温度≤20℃或≥160℃:延时0秒;.
10)燃油泵出口油温≤-80℃延时30秒;
11)每气缸后的排气温度≤515℃延时0秒;
12)每个增压器前的排气温度≤515℃延时0秒;
13)每个增压器后的排气温度≤480℃延时0秒;
14)空冷器后的扫气温度≤25℃或≥50℃:延时0秒;
8.本大纲试验程序如与服务工程师提供的试验程序不符,则应以服务工程师提交的试验程序为准。8
二、主机和轴系8
1.主机冷态曲轴甩挡测量并记录;8
2.盘车机联锁装置试验9
3.停车功能试验9
4.降速功能试验(模拟方式)9
5.报警试验(模拟方法)9
6.控制试验(模拟方法)10
7.主机起动试验10
8.主机最低稳定转速试验(航行试验做)10
6.多余蒸汽泄放试验14
7.人工熄火、点火试验14
六、空压机和空气瓶14
1.空气瓶与压缩空气系统分别做工作压力的密性试验,空气瓶密性试验时间为24h,压缩空气系统密性试验时间不少于2 h,压降无明显变化。14
2.安全阀的校验14
3.空压机安全装置校验15
4.充气试验15
5.自动启动和自动停车试验15
十八、机舱水雾灭火系统21
1.报警试验21
2.喷淋泵运转试验21
3.分配阀各阀开/关的动作试验21
4.手动操纵试验(在泵站或就地操作)21
5.遥控操纵试验(在消防控制室的机舱水雾控制箱进行操作。)21
6.功能试验21
十九、供水设备21
1.淡水压力柜、饮水压力柜--工作压力0.6MPa21
2.热水压力柜21
3.舱底水抽除试验20
十七、水消防系统21
1.消防总用泵运行试验30分钟。21
2.消防总用泵和舱底总用泵同时向消防总管供水,在首楼甲板和驾驶甲板各一只水枪出水情况下,其消防阀的水压应不低于0.27MPa21
3.应急消防泵向消防总管供水,从驾驶甲板和首楼甲板各一只水枪排水,运行30分钟,观察出水情况。21
1.报警试验(模拟方法)12
2.应急发电机起动试验12
3.负荷试验12
4.调速器试验13
5.联锁功能试验13
6.应急发电机自动起停试验13
五、组合锅炉13
1.安全装置试验13
2.锅炉运行时校验下列设定值13
3.组合锅炉报警装置试验13
4.锅炉安全阀试验进行安全阀手动操纵装置效用试验。14
5.蓄压试验(在试航时做)14
1.柴油机的冷态曲轴甩挡测量结束,为柴油发电机组服务的燃油,滑油,冷却水,压缩空气,排气系统能正常工作。11
2.盘车装置联锁试验11
3.安全保护装置试验(模拟方法)11
4.报警试验(模拟方法)11
5.包括以下发电机(电机)报警试验(模拟方法)11
6.起动试验12
7.负荷/运行试验12
8.检验12
四、应急发电机12
22)自由端气缸滑油伺服油泄漏≥10MPa延时60秒;
23)涡轮增压器轴承滑油进口压力≥1MPa延时5秒;
24)曲轴减振器油,进口压力≥1MPa延时0秒;
25)轴向减振器油压力,后端≥1.7MPa延时60秒;
26)轴向调频油压力,前端≥1.7MPa延时60秒;
27)燃油单元前供油压力≥7MPa延时0秒;
2.电焊机、气焊机做效用试验。19
3.主机排气阀研磨机及发电机油头试验台作效用实验。19
4.电工试验板效用试验19
十二、机舱行车19
1.空载下做前后,左右运行试验,同时进行刹车和前后运行的限位开关功能试验。19
2.空载下做起吊试验,同时进行进行限位开关功能试验。19
3.吊重5T做前后,左右,上下运行试验,往返各2次,同时做刹车功能试验。19
注:尽可能用“b“方法。
(2)温度开关及温度传感器
a人为闭合温度开关触点或用外接线短接其触点的方法,检查应急脱扣和其他安全控制系统工作情况;
b将温度开关或传感器头子与温度计一起放入加热设备内,用加热方法检验设定值,或用标准电阻检验二次仪表显示。
注:尽可能用“b“方法。
(3)液位开关
人为地提高或降低浮球位置来检验其功能。(对于封闭舱柜不能接近的液位开关可用拆卸液位开关的方法进行试验)
二十、泵--自动切换和运转试验21
1.绝缘电阻试验21
2.主海水泵(No.1~No.3)22
3.压载泵22
4.低温冷却淡水泵(3台,包括停泊低温淡水冷却泵1台)22
5.主滑油泵(2台)22
6.艉管滑油泵(1台)22
7.舱底、消防及总用泵(2台)22
8.应急消防泵(1台)22
9.油渣泵(1台)22
10.燃油输送泵(1台)22
2.压力试验(气密试验)26
3.试验方法26
4.验收标准26
5.真空试验26
6.自动控制器的调整27
7.降温试验27
二十八、空调系统28
1.空调系统设计参数28
2.压力试验(气密试验)28
3.试验条件28
4.试验要求28
5.试验方法28
6.验收标准28
7.真空试验28
8.试验方法29
9.自动控制器的调整29
目录
一、总则8
1.目的:8
2.试验数据记录表格(另见附页)8
3.设定值的允许误差8
4.设定值的验证方法8
5.油雾浓度过高,断流保护采用传感器模拟方法校验。8
6.除本试验大纲所列项目,各设备的其他报警点在系泊试验时按“自动化项目明系表”,图号: 4M080005JL各项执行。8
7.本大纲中所列的压力值为表压(MPa)。8
4)活塞冷却油流量压差开关:延时15秒;
5)涡轮增压器轴承滑油进口压力开关:延时5秒;
6)空气弹簧压力开关:延时0秒;
7)柴油机测速传感器≥110%:延时0秒;
8)活塞冷却油进口流量断流:延时15秒;
4.
所有试验在主机停车状态进行,实际功能试验在主机运转时用模拟方式确定。
1)曲轴箱油雾浓度:延时60秒;
36)油雾探测器故障延时0秒;