交通工程导论习题及答案——重交

1.若某道路上的交通流满足K>KM,V

理由：Q<=QM,K>=KM,V<=VM,拥挤；Q<=QM,K<=KM,V>=VM,不拥挤。

2.交通分布中的重力模型认为两区之间的出行量与出发区的生成量成正比，与到达区的吸

引量成反比。F。理由：各区间的出行分布同对出行的吸引成正比，而同区间的交通阻抗成反比。

3.同一条道路上车道的基本通行能力都是一样。F。理由：靠近路中线的车道为单一行车

道，通行能力最大，越靠近道路两侧通行能力越小，距中央分隔带最近的车道，交通量打，其余车道随之逐渐减小。

4.负指数分布是用来描述有充分超车机会的单列车流的车辆到达计数分布。F。

理由：和密度不大的多列车流的车头时距分布。

5.雷达抢测速法所测得的车速值是区间行驶车速。F。理由：瞬时车速

6.交通标志的三个基本要素为颜色、形状、符号和文字。

7.道路设施的通行能力通常受道路条件、交通条件、管制条件和气温、降雨、风力以及心

理等方面的因素影响。

8.属于前进波的是A→B和B→A，属于集结波的是A→B和B→C。

9.人是交通系统当中的主要构成要素，要想掌握其特性对交通设施设运管理的影响，至少

需要从驾驶员、交通管理者、行人等交通参与人的角度进行研究。

10.交通工程学5E科学法制、教育、工程、环境、能源。

11.道路交通事故的基本构成要素包括车辆、在道路上、发生事态的原因是过失或意外和形

成了损害后果四个方面。

12.交通流率：通过道路某一断面,在不足1小时时间段内测得的车辆数换算成的1小时交通

量。交通量扩大为某一时间单位的数值，15分钟扩大为一小时。

13.服务水平：也称服务等级，指道路使用者从道路状况、交通与管理条件、道路环境等方

面可能得到的服务程度或服务质量，如何可以提供的行车速度、舒适、方便、驾驶员的视野，以及经济安全等方面所能得到的实际效果和服务程度。

14.浮动车调查法：利用一辆测试车，即用浮动车调查某路段交通量的一种方法。

15.信号相位：就是一段或多段交通流在同一周期时间内不管任何瞬间都获得完全相同的信

号灯色显示。

16.为什么要进行当量交通量换算，请说明其换算的常用方法。

我国道路交通的一大特点就是混合交通，道路上各种类型的车辆性能、尺寸、车速差异对通行能力、交通安全、交通管理与控制等均产生较大的影响，而且混合交通在不同时不同地点的交通也法比较，为了求得统一的设计指标，使交通量具有可比性，在交通工程中，从远行单元的瞬时占有道路率出发，对道路上的运行单元的组成和换算进行研究。

对车辆的换算：一般根据各种车辆所占道路面积与速度的比值确定其换算系数，也可由其通过断面的平均车头时距的比值来确定。

17.道路通行能力的定义是什么？它与交通量有何区别？有何内在联系？

是指在一定的道路、交通、管制和环境条件下，道路某一点（某一车道或某一断面或某一交叉口）单位时间内能通过的最大交通实体（车辆或行人）数。交通量是反映交通需求，道路通行能力是反映道路的供给能力。内在联系：道路通行能力C反映了交通的容量，交通量Q反映了道路的负荷量，V/C表征了道路符合程度和利用率，在正常运行状态下，当Q

18.简述交通事故的定义与主要分类形式，并就起分类是否合理予以简评。

交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。主要分类形式：根据事故原因分类，根据事故后果分类，根据交通事故的对象分类，根据违反交通规则的对象分类。由于对事故的认识角度不同，可能引起对事故处理结果的不同，通过这些分类，可以对交通事故进行分析、研究，以便正确认定责任，做出正确处理。

19.驾驶员应具备什么样的交通特性？请具体说明。

1、操作特性。行车过程就是感知、判断决策和动作3个阶段不断循环往复的过程。

2、反映特性。反应是对刺激的回答，是一种知觉行为过程。

3、视觉特性。包括视觉、视野、色觉、耀眼、错觉等。

4、生理特性。包括听觉、触觉、平衡觉和人体生物结构等。

20.简述道路交通系统各要素之间的关系。

道路交通系统是由人、车、路、环境、交通管理等要素组成的一个动态系统，该系统的构成中，人是主体，起主导作用。路是交通的基础，没有这些基础，再好的交通工具也不用武之地。环境是交通安、有序、规范、高效移动的基本保障系统，是影响因素。交通管理是重要的调控环节。车是交通移动的载体，是达到交通目的的工具，没有交通工具，交通不可能完成。

21.某双向两车道乡间公路2004年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为11500量/

日，月变系数为0.95，星期一的日变系数为1.08，地30位小时系数为12.5%，房向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，试分析改道路的交通负荷情况，并判断是否需要扩建道路，若需要扩建的话，请给出合理的车道条数。

22.某交叉口的信号灯周期为40S，没周期内科通行左转车2辆，如果左转车流为220辆/

小时，是否会出现停车延误？假定来车符合泊松分布，这种延误在周期中所占的百分比是多少？