(整理)隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
根据铁建设【2008】160号文规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定
根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，铁路隧道应采用下述规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
3、铁建设【2010】120号文。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
根据中铁七局集团有限公司《施工作业指导书》（隧道与地下工程分册）及铁建设【2008】160号文规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定
根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
3、铁建设【2010】120号文。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求隧道施工是一项复杂的工程，涉及到许多方面的安全问题。
其中，一项非常重要的因素就是施工现场的步距要求。
在这篇文档中，我们将深入探讨隧道施工安全步距要求的细节和要点，以保证施工人员的安全和施工质量的高效。
步距的定义步距是指工人在施工现场行走时的两个脚之间的距离。
在隧道施工中，步距要求非常重要，因为隧道施工现场存在许多危险和隐患，如坍塌、地质灾害、气体中毒等。
因此，合理的步距要求可以极大地提高施工安全系数。
步距的标准隧道施工步距的标准通常由国家颁布的相关规定控制。
根据《建筑施工安全检查标准》和《建筑工程施工质量验收规范》，隧道施工现场的步距应满足以下要求：•步距不得大于80厘米；•在弯道处，步距应根据道路曲线半径适当缩小；•在纵坡大于3%的区域，步距也应适当缩小。
此外，在施工现场还需特别注意以下几点：•如果施工现场存在污染、滑坡、坍塌等风险因素，需要根据实际情况采取相应步距措施；•施工现场的人员应严格按照步距要求行走，不得随意更改步距；•负责工地安全管理的人员应定期检查施工现场的步距要求是否符合标准，并根据施工进度及时调整。
步距的意义步距是保障施工人员安全的重要措施，合理的步距要求可以从以下几个方面保障施工人员的安全：•保持身体平衡。
合理的步距可以帮助工人保持身体平衡，并减少跌倒的风险；•避免撞上障碍物。
隧道施工现场存在许多障碍物，如管道、电缆等，工人如果步距太大，容易撞上这些障碍物，从而导致意外事故；•提高能见度。
适当的步距可以使工人更好地观察前方，提高施工现场的能见度；•方便物料搬运。
隧道施工中需要搬运许多重型物料，适当的步距可以方便工人搬运。
总结隧道施工的步距要求对施工质量和施工安全有着重要的影响。
合理的步距要求可以保障施工人员的安全，减少意外事故的发生，提高施工效率。
在施工过程中，建议施工人员按照标准步距进行行走，严格遵守安全要求。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求一、一般规定铁建设【2008】160号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定根据铁建设【2010】120号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不宜大于35m；3、Ⅳ级围岩仰拱距掌子面不大于50m，Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：1、铁建设【2008】160号文2、铁建设【2010】120号文关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知铁建设【2010】120号各铁路局，投资公司，各铁路公司（筹备组）：为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施，确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全，针对当前隧道施工存在的突出问题，现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定，请认真贯彻执行。
以前所发有关规定、规范与此有矛盾的，以本规定为准。
一、洞口工程1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。
加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。
隧道安全步距
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
铁建设【2008】160号文规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定
根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
3、铁建设【2010】120号文。
隧道施工安全步距要求【最新版】
隧道施工安全步距要求一、一般规定铁建设【2008】160号文规定:仰拱距离掌子面的距离要求:1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m;3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求:1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m;2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m;3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定根据铁建设【2010】120号文规定:1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，铁路隧道应采用下述规定:仰拱距离掌子面的距离要求:1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不宜大于35m;3、Ⅳ级围岩仰拱距掌子面不大于50m，Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求:1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m;2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m;3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附:1、铁建设【2008】160号文2、铁建设【2010】120号文关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知铁建设【2010】120号各铁路局，投资公司，各铁路公司(筹备组):为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施，确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全，针对当前隧道施工存在的突出问题，现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定，请认真贯彻执行。
以前所发有关规定、规范与此有矛盾的，以本规定为准。
一、洞口工程1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。
加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。
隧道施工安全步距要求演示教学
隧道施工安全步距要求隧道施工安全步距要求一、一般规定铁建设【2008】160号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定根据铁建设【2010】120号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不宜大于35m；3、Ⅳ级围岩仰拱距掌子面不大于50m，Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：1、铁建设【2008】160号文2、铁建设【2010】120号文关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知铁建设【2010】120号各铁路局，投资公司，各铁路公司（筹备组）：为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施，确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全，针对当前隧道施工存在的突出问题，现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定，请认真贯彻执行。
以前所发有关规定、规范与此有矛盾的，以本规定为准。
一、洞口工程1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。
加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
根据中铁七局集团有限公司《施工作业指导书》（隧道与地下工程分册）及铁建设【2008】160号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定
根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定： 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
“乘机安全小贴士”安全出行要重视
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m； 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
3、铁建设【2010】120号文。
隧道工程施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求一、一般规定铁建设【2008】160号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定根据铁建设【2010】120号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不宜大于35m；3、Ⅳ级围岩仰拱距掌子面不大于50m，Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：1、铁建设【2008】160号文2、铁建设【2010】120号文关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知铁建设【2010】120号各铁路局，投资公司，各铁路公司（筹备组）：为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施，确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全，针对当前隧道施工存在的突出问题，现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定，请认真贯彻执行。
以前所发有关规定、规范与此有矛盾的，以本规定为准。
一、洞口工程1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。
加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
铁建设【2008】160 号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、I、H、皿级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;
2、W级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m;
3、V、W围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m;
2、皿级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m;
3、W及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规
定。
二、最新规定
根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】120 号文规定：
1、W、V、W级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌W级围岩不得大于90m,V、切级围岩不得大于70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、I、H、皿级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;
2、W、V、W级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m;
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、I>H级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m;
2、皿级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m;
3、W级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定
70m 或设计规定4、V、W围岩地段二衬距离掌子面不宜大于
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
铁建设【2008】160号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规
定。
二、最新规定
根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于
70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
铁建设【2010】120号文
3、。
隧道施工安全步距隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距隧道施工安全步距要求1、概述铁路隧道施工中，开挖掌子面距离仰拱、二次衬砌工作面的长度称为施工步距。
在以往的施工过程中不被重视，施工步距超过规定值，留下安全隐患，导致某些隧道出现过后塌方关门事故，造成了人员伤亡、财产损失和延误工期等不良后果。
如何控制施工步距在规定范围内，保证施工安全与进度，值得研究。
2、关于施工步距的规定根据铁建设【20XX年】160号文，结合铁建设【20XX年】120号文，对铁路隧道施工步距作出了明确规定：Ⅲ级围岩掌子面距二衬不超过120m，掌子面距仰拱不超过90m；Ⅳ级围岩掌子面距二衬不超过90m，掌子面距仰拱不超过35m；Ⅴ、Ⅵ级围岩掌子面距二衬不超过70m，掌子面距仰拱不超过35m。
隧道工点在接受外部单位检查时，施工步距都是必查项目，由专人使用测距仪测量长度，凡是不符合规定的，一律停工整改，整改完毕后申请复查，复查合格后才能恢复施工。
3、施工中遇到的困难3.1 设计概况高速铁路隧道的一般断面，多采用单洞双线形式，R净=641cm，有效净空断面面积约100m2；隧道内设置了专用洞室、变压器洞室和下锚段（加宽段），各个构筑物有其自身功能，其中下锚段是使用的，因此断面结构尺寸和施工质量要求甚高。
（1）隧道横断面（2）下锚段下锚段沿隧道方向纵向长度为5m，左右错开，间隔5m，此为一组。
按隧道方向纵向长度约225m设置一组，个别地段因地质条件差异略有调整，因此Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ级围岩均有可能遇到下锚段，下锚段的二衬混凝土中设计有配筋，其布置示意图如下：3.2 隧道二衬施工隧道二衬施工采用整体液压模板台车，台车长12m为一组，行走于钢轨之上，输送泵泵送混凝土入模。
根据以往施工经验，隧道综合月进度参考指标如下：（1）一般断面对于一般断面而言，二衬施工的进度都大于开挖的进度，从隧道开挖、支护、仰拱到二衬等各个工序都要抓紧，做到同步推进，保持一定的施工节奏，即各工序均衡施工，施工步距便能控制在规范要求内。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求指的是在隧道施工过程中，人员和设备需要保持的最小安全距离。
根据不同的隧道施工情况和具体的国家标准，安全步距要求可能会有所不同。
以下是一些常见的隧道施工安全步距要求：
1. 环境安全区域：在隧道施工现场的周围，通常会设立一个环境安全区域，用于保护工作人员和设备。
一般要求禁止非施工人员进入该区域，以保证施工安全。
2. 施工作业区域：隧道施工过程中，不同的作业区域可能存在不同的安全要求。
例如，对于爆破作业区域，通常要求人员和设备要保持一定的安全距离，以防止人员和设备受到爆破产生的冲击波、碎石等物体的伤害。
3. 设备间距：在隧道施工过程中，各种设备（如挖掘机、卡车等）通常会同时出现在施工现场。
为了确保设备之间的安全操作和避免碰撞，通常会要求设备之间保持一定的安全距离。
4. 人员间距：在隧道施工现场，人员之间也需要保持一定的安全距离。
这是为了避免人员受到设备操作、物体掉落等因素的伤害，并确保人员能够及时躲避危险情况。
需要注意的是，隧道施工的安全步距要求可能会根据具体情况和施工阶段的不同而有所调整。
因此，在进行隧道施工时，施工人员和管理人员需要根据实际情况和相关的施工规范，合理确定并严格遵守安全步距要求。
隧道工程施工中的安全步距
隧道工程施工中的安全步距隧道工程施工中的安全步距是指在隧道开挖过程中，为了确保施工人员的安全和施工质量，需要根据不同的地质条件、围岩等级等因素，设定合理的仰拱距离掌子面或二次衬砌距离掌子面的距离要求。
在我国，隧道工程施工中的安全步距有明确的规定和要求，施工单位应严格遵守，确保隧道工程施工的安全和顺利进行。
一、隧道工程施工中安全步距的要求1. 仰拱距离掌子面的距离要求根据我国相关规定，隧道工程施工中，仰拱距离掌子面的距离要求如下：（1）对于级围岩地段，仰拱距离掌子面不宜大于90m；（2）对于级围岩地段，仰拱距离掌子面不宜大于50m；（3）对于级及以上围岩地段，仰拱距离掌子面不宜大于40m。
2. 二次衬砌距离掌子面的距离要求隧道工程施工中，二次衬砌距离掌子面的距离要求如下：（1）对于级围岩地段，二衬距离掌子面不宜大于200m；（2）对于级围岩地段，二衬距离掌子面不宜大于120m；（3）对于级围岩地段，二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定；（4）对于级及以上围岩地段，二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
二、隧道工程施工中安全步距的重要性隧道工程施工中，安全步距的设置具有重要意义。
合理的安全步距可以确保施工人员的安全，降低施工风险。
此外，安全步距的设置还有助于保证施工质量，避免因施工速度过快或过慢导致的质量问题。
在实际施工过程中，施工单位应根据地质条件、围岩等级等因素，合理调整安全步距，确保隧道工程施工的顺利进行。
三、隧道工程施工中安全步距的监测与控制为了确保隧道工程施工中安全步距的合理设置和执行，施工单位应采取以下措施：1. 建立健全施工监控体系，对施工过程中的安全步距进行实时监测；2. 加强对施工人员的培训和教育，提高他们对安全步距的认识和重视；3. 制定严格的施工管理制度，确保施工过程中安全步距的遵守；4. 对违反安全步距规定的行为进行严肃处理，切实保障施工现场的安全。
总之，隧道工程施工中的安全步距是确保施工安全、保证施工质量的重要措施。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
铁建设【2008】160号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m;
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规
定。
二、最新规定
根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求:
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定. 后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
3、铁建设【2010】120号文。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
铁建设【2008】160号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定
根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
铁建设【2010】120号文高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气3、。
lt隧道施工安全步距要求
LT隧道施工安全步距要求
前言
在LT隧道施工中，安全问题一直是施工过程中需要高度重视的问题。
安全步距是指施工人员在进行作业时所需遵循的步距标准，它是保证隧道施工过程中安全的重要措施之一。
因此，在LT隧道的施工中，必须要有严格的安全步距要求。
安全步距的定义
安全步距是指在施工现场进行作业时，施工人员和车辆之间的距离，以及施工过程中物体之间的距离要求。
它是施工现场安全的基本要求之一，直接关系到施工人员的人身安全。
LT隧道施工安全步距要求
在LT隧道的施工中，安全步距的要求如下：
1. 人员步距
在施工现场，人员步距如下：
-人员步行：间距不小于1.5米；
-人员行走、小跑：不小于2米；
-人员携带物品行走：不小于3米。
2.车辆步距
在施工现场，车辆步距如下：
-车辆行驶：前车与后车之间至少保持3米距离；
-车辆作业：车辆周围至少保持3米的距离。
3.物品步距
在施工现场，物品步距如下：
-物品运输：物品与人之间至少保持1.5米距离；
-起重机作业：起重机与人、车之间至少保持3米距离。
以上是在LT隧道施工中的安全步距要求，我们应该在施工过程中严格遵守这些标准。
在实际施工中，应对施工区域进行划分，对每个区域安排专人负责，定期进行检查和整改，保证施工过程中的安全。
结语
在LT隧道的施工中，安全问题是重中之重。
只有在保证安全情况下才能进行施工工作，并且尽可能避免因为安全问题导致工程的延误和质量的下降。
因此，我们必须遵守严格的安全步距要求，保证施工过程中的安全。
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隧道施工安全步距要求
一、一般规定
铁建设【2008】160号文规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定
根据铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，铁路隧道应采用下述规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不宜大于35m；
3、Ⅳ级围岩仰拱距掌子面不大于50m，Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、铁建设【2010】120号文
关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知
铁建设【2010】120号
各铁路局，投资公司，各铁路公司（筹备组）：
为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施，确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全，针对当前隧道施工存在的突出问题，现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定，请认真贯彻执行。
以前所发有关规定、规范与此有矛盾的，以本规定为准。
一、洞口工程
1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。
加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。
2、隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护，及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。
3、隧道洞口应按设计完成超前支护后，方可开始正洞的施工。
洞口段应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。
二、超前地质预报
4、施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为设计单位，其超前地质预报工作由设计单位负责组织实施。
其他隧道超前地质预报的责任主体单位为施工单位，超前地质预报由施工单位专业人员实施。
5、岩溶及富水破碎层隧道，超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法。
6、软弱围岩及不良地质隧道应由设计单位进行专项超前地质预报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案并指导施工。
三、隧道开挖
7、隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破，或采用非爆破方法。
8、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时，应符合以下规定：
（1）上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。
（2）边墙每循环开挖支护不得大于2榀。
（3）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。
（4）隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
四、初期支护
9、双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施。
双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。
10、初期支护钢架应工厂化制造，出厂前必须进行检验、试拼装。
当采用格栅钢拱架时，应采用八字结格栅拱架。
11、喷混凝土应采用湿喷工艺，特殊地质条件下可另行设计。
五、监控量测
12、隧道监控量测应按现行《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）的规定建立等级管理、信息反馈和报告制度。
13、隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。
监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。
对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道，应实施第三方监测。
14、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：Ⅳ级围岩不得大于10m、Ⅴ级围岩不得大于5m.
15、隧道浅埋、下穿建筑物地段，地表必须设置监测网点并实施监测。
16、当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
17、当采用接触量测时，测点挂钩应做成闭合三角形，保证牢固不变形。
六、二次衬砌
18、软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。
二〇一〇年七月二十七日。