连续箱梁挂篮悬臂灌注施工方案
悬臂现浇连续箱梁挂篮施工操作规程
新建铁路北京至石家庄客运专线DK141+000~DK156+600 悬臂现浇连续箱梁挂篮施工操作规程编制:复核:审批:悬臂现浇连续箱梁挂篮施工操作规程一、工程概况一分部管段里程DK141+000~DK156+600范围内,共有六处悬臂现浇箱梁,它们分别为:DK145+278.25跨黄花沟主跨64m、DK145+695.71跨保静公路主跨48m、DK146+223.83跨大清河主跨64m、DK147+598.01跨环堤河主跨64m、DK150+946.20跨高保公路主跨48m、DK154+609.09跨保仓高速公路主跨64m悬臂现浇连续箱梁。
根据现场地形、地貌及梁段和挂篮特点,从郑西调转的原西汉32标的两套菱形挂篮用于跨保静公路悬灌梁施工,然后周转至跨高保公路悬灌梁施工;从京沪项目调转的原武广项目的两套菱形挂篮用于跨环堤河悬灌梁施工。
这三处悬灌梁的0#块、1#段在支架上施工。
新加工的四套三角挂篮中,两套用于大清河的悬灌梁施工,然后周转至跨保沧高速公路悬灌梁施工;另外两套用于跨黄花沟悬灌梁施工。
二、挂篮的组成挂篮主要由滑道、主桁架、模板系统、行走系统、吊杆和锚固系统组成。
(1)、滑道:以钢枕作垫,上铺轨道组成(三角挂篮采用滑动块)(2)、主桁架:是挂篮的主要承重结构,应满足施工荷载的要求(3)、模板系统:包括底模、内模、外模,内外模间对拉杆钢筋加固;(4)、行走系统:主桁架在滑道(三角挂篮采用滑动块)上行走,底模和内外模同主桁架形成整体,由牵引系统行走,应采取措施减小主桁架与轨道间摩阻。
(5)、吊杆和锚固系统:吊杆可采用φ32高强精轧螺纹粗钢筋,吊杆位置偏差:纵向≤±20mm,横向≤±10mm三、挂篮制作安装挂篮加工好后,先在场地试拼,检验各部尺寸是否合理、准确、经检查合格后,再移至工地组装,在使用前,应作静载试验,以确定荷载~变形曲线,供施工监控确定立模标高时参考。
挂篮安装的顺序:滑道系统主桁架系统主桁架锚固系统安装底模系统安装外侧模内、外滑梁系统吊杆系统安装内模支架(1)、滑道安装要点先清理0号块和1号块梁面,测量放样,设置钢枕并垫平,使主桁底梁处于同一水平面上,待钢枕垫铺好后铺上滑道梁,抄平、检查、测量定位,用精轧螺纹钢锚固牢固(对于三角挂篮,需将滑动滑块支垫稳固)。
挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解
挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解一、挂篮的介绍大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。
所谓挂篮施工,是指浇筑悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。
它不需要架设支架和不使用大型吊机。
挂篮施工较其他方法,具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。
(一)挂篮构造挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架,锚固悬挂在已施工梁段上,在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设,混凝土灌注和预应力张拉,压浆等作业。
完成一个节段的循环后,挂篮即可前移并固定,进行下一节段的悬灌,如此循环直至悬臂灌注完成。
(二)挂篮施工的主要工作内容用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括:在墩顶浇筑起步梁段(0#块),在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段;最后施工边跨及中跨合拢。
(三)挂篮分类一般桁架式挂篮可分为三角挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平弦无平衡重式挂篮四种;(32+48+32)m连续梁选用三角挂篮,其优点在于结构简单、自重轻、受力明确、稳定性好、变形性小。
三角挂篮菱形挂篮弓弦式挂篮(四)三角挂篮的构造三角挂篮由①主桁架系统、②走行系统、③锚固系统、④吊挂系统、⑤工作平台系统、⑥模板系统六大部分组成。
①主桁架系统:主要由三角形主桁架及前上横梁组成,其杆件均为型钢焊接而成。
②走行系统:主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。
③锚固系统:分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分,主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。
平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。
④吊挂系统:主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。
用以支撑平台系统,将其荷载传递给主承重系统,并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽,以调节平台标高。
⑤工作平台系统:主要由前下横梁、后下横梁、底模花架等组成。
⑥模板系统:由内模、侧模、底模组成。
二、挂篮施工技术主要工艺流程桩连续梁灌篮施工顺序图解(一)0 # 段的浇注0#段位于桥墩上方,灌注0#段相当于给挂篮提供一个安装场地。
版大桥连续箱梁挂蓝悬臂现浇施工方案
版大桥连续箱梁挂蓝悬臂现浇施工方案桥梁是交通运输领域中非常重要的基础设施,其建设需要经过详细的规划和施工方案的制定。
本文将详细介绍一种版大桥连续箱梁挂蓝悬臂现浇施工方案。
首先,要对版大桥进行详细的设计和规划,包括确定桥梁的位置、长度、跨度等参数。
然后,进行工程准备工作,包括地基处理、设备和材料的准备等。
接下来,根据设计要求制定施工工序计划。
在进行悬臂段的施工前,需要先进行桥墩的建设。
桥墩是支撑桥梁的重要构件,需要按照设计图纸进行施工,包括桥墩的混凝土浇筑和钢筋安装等工作。
接下来,进行悬臂箱梁的制作和安装。
首先,按照设计要求制作好箱梁模板,然后将模板固定在支架上。
然后,进行钢筋的加工和安装,包括纵向钢筋和横向钢筋的安装。
接着,进行混凝土的浇筑和养护工作。
在悬臂施工过程中,为了提高工作效率和安全性,可以采用挂篮悬浇技术。
挂篮悬浇技术是一种常用的桥梁悬臂施工方法,它可以减少人工操作,提高施工效率,降低施工风险。
具体的施工步骤如下:首先,根据设计要求进行挂篮的悬挂和定位工作。
然后,将混凝土和其他施工材料通过吊车运送到挂篮位置。
接着,进行混凝土的浇筑工作,确保浇筑的混凝土均匀且密实。
同时,要严格控制混凝土的坍落度和施工质量。
在进行挂篮悬臂施工时,需要注意以下几点:首先,要确保悬臂箱梁的稳定性,在施工过程中对悬挂部位进行加固和稳定;其次,要确保挂篮的承载能力和稳定性,避免超载和倾斜;另外,要注意施工现场的安全,设置警示标志和安全措施,避免人员和设备受到伤害。
在进行连续箱梁挂蓝悬臂现浇施工时,还需要进行质量控制和验收工作。
施工期间需要进行监测和测试,确保施工质量符合要求。
施工完成后,还需要进行验收工作,包括结构的安全性、质量和技术指标的检查。
总之,版大桥连续箱梁挂蓝悬臂现浇施工方案需要经过详细的设计和规划。
在施工过程中,需要注意施工质量和安全,采取相应的措施,确保施工顺利进行。
通过以上的施工方案,可以高效地完成版大桥的建设,为交通运输提供更好的设施。
挂篮悬臂浇注施工连续梁监理方法
挂篮悬臂浇注施工连续梁监理方法10#段施工1、墩顶现浇梁段(0#段)是悬灌的关键梁段,结构复杂,施工难度大,施工前,要求施工单位编制详细的施工方案,经批准后方可实施,由施工单位的方案反映出全为落地支架法施工,现场监理对支架的施工过控制及检查要点同满堂支架连续梁施工工艺。
2、模板、钢筋、预应力筋、混凝土等的施工过程控制及检查要点同满堂支架施工工艺。
2挂篮2.1挂篮设计挂篮的设计应进行专项的计算和检算,除应符合强度、刚度及稳定性要求外,还应满足以下要求:1、悬臂吊架应有向前走行(滑移)设备。
合拢段处于电气化铁路正上方时,要考虑挂篮解体方案。
2、施工挂篮行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
3、挂篮总重量的变化,不应超过设计重量的10%o在确保挂篮承载能力和刚度的前提下,应尽可能使挂篮轻型化和移动灵活。
4、主桁架后端可锚固在已浇筑的梁段上。
5、底模平台后横梁可锚固于已浇筑梁段底板上。
6、挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,可采用调整前吊杆高度或预压配重方法。
7、挂篮设计必须考虑防护设计,设计应能满足施工人员安全和确保铁路、公路行车、行人等安全。
2.2挂篮拼装挂篮结构构件运达施工现场后,利用起重设备吊至已浇0#梁段顶进行拼装。
1、挂篮安装和拆除前应制定专项施工方案,经监理单位、建设单位指挥部等相关部门批准后方可进行作业。
2、挂篮安装和拆除在铁路既有线或公路附近作业,对铁路既有线和公路行车安全有影响时要经过相关部门批准后方可进行。
3、对挂篮各杆件的焊接和电焊连接部位,在拼装前及拼装过程中都必须进行仔细地检查。
以保证杆件位置正确,结构连接可靠,且对主要部件不能随意进行电焊或氧气切割,其焊缝质量必须保证,并进行无损检测,螺栓连接必须牢固。
4、挂篮拼装过程中安全防护系统应与主体结构拼装穿插进行,确保每个作业面都有良好的安全作业环境。
5、挂篮拼装时,应严格控制主桁悬臂部分的荷载重量,除张拉操作平台及必须的少量工具外,不得任意增加荷载重量。
连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和施工要点
连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和施工要点一、悬臂浇筑法悬臂浇筑法又称挂篮法。
在墩柱两侧常采用托架支撑,浇筑一定长度的梁段,称为起步长度。
以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。
悬臂浇筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下:1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。
2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。
3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。
4.主梁合拢段可浇筑。
二、0#段施工技术在各梁段中,0#段的纵向预应力束根数最多,普通钢筋密布,管道纵横,构造复杂,施工难度极大,是梁段施工的关键。
(一)施工流程预埋牛腿及钢立柱支立焊接→立柱顶及牛腿顶调平、放线→加设分配梁→安装底模及外侧模→安装底板及腹板钢筋和竖向筋→安装小部分侧模及倒角模板→浇注底板混凝土及养生→安装顶板钢筋及纵、横向设管道→浇注腹板、顶板混凝土→养生→预应力张拉及压浆→转入下道工序。
(二)施工要点1.墩身施工完成后,在矩形空心墩墩壁之间底托采用20mm厚的钢板,钢板横向间距1.0m,在钢板上安装横担工字钢后,纵向铺设工字钢,间距0.5m,在工字钢上安装木排架,在木排架上铺设0#段底模。
2.支架拼装好以后,采用砂袋法或水箱加水进行预压,预压荷载按0#段混凝土重量及其它相关施工荷载总重量的1.25倍考虑。
3.0#段施工时,根据安装挂篮需求,预留好各种预留孔道及预埋筋,以便挂篮拼装时能准确就位。
4.0#段钢筋及管道密集,钢束管道位置采用定位钢筋网片固定,定位钢筋网片牢固地焊在钢筋骨架上,定位钢筋网片间距为0.5m,并且定位钢筋网片所焊的钢筋骨架与水平钢筋采用点焊,防止管道位置移动。
当预应力管道位置与骨架钢筋发生冲突时,保持管道位置不变,适当移动普通钢筋位置。
连续箱梁挂篮悬臂施工方案
连续箱梁挂篮悬臂施工方案汉中市天汉大道新桥(汉江 2 号桥)编制:批准:中国葛洲坝公司股份有限公司汉中市天汉大道新桥(汉江 2 号桥)主体工程施工项目部二0 一 0 年四月目录第一章、编制依照 (1)第二章、工程概略 (2)2.1、工程整体概略 (2)2.2、技术标准 (2)2.3、气象、水文及工程地质 (2)2.4、主桥箱梁参数 (3)第三章、施工布署 (4)3.1、施工段的区分 (4)3.2、施工准备 (4)3.3、劳动力安排 (6)3.4、机械设备使用计划 (7)3.5、资料使用计划 (8)3.6、进度计划 (8)第四章、施工方案 (9)4.1、悬臂浇筑梁段施工次序 (9)4.2、连续梁施工的工序流程 (17)4.3、悬臂浇筑梁段施工 (18)4.4、施工注意事项 (26)4.5、边跨直线现浇段合拢施工 (27)4.6、中跨合拢段施工 (31)4.7、预应力施工 (36)14.8、系统变换 (38)4.9、挂篮拆掉 (40)4.10、线形控制 (41)4.11、控制混凝土徐变举措 (45)4.12、主要技术控制重点 (46)第五章、质量保证举措 (48)5.1、工程质量管理系统 (48)5.2、质量目标 (49)5.3、质量保证举措 (49)第六章、安全环保举措 (53)6.1、安全生产管理目标 (53)6.2、安全生产组织机构 (53)6.3、安全保证举措 (55)6.4、悬浇挂篮施工防备和安全技术举措 (56)6.5、已浇梁段防备举措 (57)6.6、悬灌梁施工安全技术举措 (58)第七章、环保举措 (59)7.1 施工废水办理 (59)7.2、荒弃物办理 (59)7.3、大气污染防治 (60)第八章、挂篮设计及计算 (61)2第一章、编制依照《公路桥涵施工技术规范》( JTJ 041-2000);《公路工程质量查验评定标准》( JTG F80/1-2004 );《施工现场暂时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);《公路桥涵施工手册》《桥梁施工工程师手册》汉中市天汉大道新桥(汉江2号桥)施工图,第一册、第二册;汉中市天汉大道新桥(汉江 2 号桥)施工组织设计1第二章、工程概略2.1、工程整体概略汉中市汉江 2 号桥主体工程位于汉中市城市中心主轴天汉大道上,横跨汉江,桥梁整体呈南北走向,与两岸河堤平交,桥梁全长约645m,桥面宽 40 米。
预应力连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工工法
预应力连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工工法一、前言预应力连续箱梁是大跨度桥梁常用的结构形式,而其浇筑施工工艺也是如此重要。
本文将介绍预应力连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工工法。
二、挂篮悬臂浇筑工艺2.1 悬臂支架装配为了能够实现浇筑连续箱梁的高空部位,需要在梁体两侧分别安装悬臂支架。
在安装悬臂支架之前,需要根据浇筑质量和工期的需求确定支架结构和强度设计,以便保证施工质量和安全。
2.2 浇注钢筋混凝土悬臂支架安装完成后,可以进行钢筋混凝土的浇筑,这需要在混凝土养护期间严格按照规定保持桥梁结构的稳定性。
如果在浇筑过程中需要操作人员进入支架,需要进行验证和评估,以防止工作人员因误操作而导致事故的发生。
2.3 精调浇筑工艺精调浇筑工艺是保证连续箱梁浇筑质量的关键环节。
在精调过程中需要根据基底状态和混凝土硬化期来掌握施工质量,同时需要进行现场检验和监测以保证施工质量。
2.4 预应力张拉预应力连续箱梁中,预应力钢筋的使用起到了至关重要的作用。
在浇筑过程结束之后,需要通过预应力张拉把梁体紧固起来以保证其稳定性。
在预应力张拉之前,需要进行预应力钢筋的预张、张拉平衡计算以及张拉控制的具体操作。
2.5 现场施工管理连续箱梁浇筑施工工艺对现场施工管理的要求也是非常高的。
在现场管理过程中,需要加强人员的安全教育,设置施工安全区域,并严格执行安全操作规程。
同时还需要加强技术管理,归档浇筑图纸、工艺文件和质量检测报告等相关资料,并时时对浇筑施工工序进行检查和记录,以防止出现问题和差错,并及时对其进行处理和纠正。
三、预应力连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工工法需要通过严格的悬臂支架装配、混凝土浇筑、精调浇筑工艺、预应力张拉和现场施工管理等环节来进行保证。
只有通过严谨的施工工艺,才能有效保证梁体的稳定性和施工的安全性,从而得到高品质的连续箱梁工程建设。
悬臂浇筑连续箱梁施工
6.2 悬臂浇筑连续箱梁施工6.2。
1连续箱梁工程概况本区段有连续箱梁12处,其中(32+48+32)m连续箱梁4处,(40+56+40)m 连续箱梁1处,(40+64+40)m连续箱梁2处,(48+80+48)m连续箱梁5处。
其中6处采用挂篮悬臂浇注。
6.2。
2施工计划安排本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。
总工期计划380天。
异步平行施工.悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、6。
2。
3支架搭设与预压6。
2.3。
1 支架搭设本区段所有悬臂浇注的连续箱梁 0#梁段和直线梁段施工均在支架上进行。
支架全部采用碗扣脚手架,承台襟边宽度不足时,适当延伸到地面一定宽度。
深度为1.5m。
地基回填材料选择渗水性能好的砂性土,并分层填筑分层夯实,距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋,浇筑C25混凝土层,厚度20cm。
6。
2。
3.2支架预压为消除支架的弹性和非弹性,合理的确定预拱度,梁段混凝土施工前均采取对支架进行预压,0号块拟在桥下采用预应力张拉预压,现浇段拟采用砂袋预压。
加载采取分段分批加载,每5小时加载一次。
首批加载按加载总重量的20%计, 第二批加载按总重量的15%计,自第三批之后,每次加载均以总重量的10%计。
自加载完毕,3天以后确认支架已经稳定,即可卸载。
卸载顺序与加载顺序相反,原则是后加载先卸,先加后卸.分级分批。
6。
2。
3。
3沉降观测支架搭设和顶面铺设平整后,在现浇梁段的悬臂端和支座端的线路中线和左右侧位置的支架上,各设一处观测点.在首次加载前先观测一次,作为起始观测值,以后每加载完毕观测一次,全部加载完毕,每2小时观测一次,一天之后每6小时观测一次,一直观测3天,若每次观测每点下沉量均不超过1mm,即认为支架已经稳定。
然后根据观测值绘制出支座预压变化(时间---——下沉量)关系曲线.预压时间和卸载自加载完毕,3天以后确认支架已经稳定,即可卸载。
卸载顺序与加载顺序相反,原则是后加载先卸,先加后卸。
挂篮悬臂浇筑箱梁施工施工技术方案
“挂篮悬臂浇筑箱梁施工施工技术方案”一、工程概述本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长3.2公里,共计10跨,每跨跨度为32米。
箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,工程量为1000榀箱梁。
为确保工程顺利进行,降低施工风险,提高施工质量,特制定本施工技术方案。
二、施工前准备1.技术准备:组织施工队伍进行技术培训,确保施工人员熟悉挂篮悬臂浇筑法施工工艺及操作要点。
2.材料准备:提前采购优质钢材、水泥、砂石等原材料,确保材料质量符合工程要求。
3.设备准备:检查挂篮、模板、钢筋笼等施工设备,确保设备性能良好。
4.场地准备:平整施工现场,设置安全防护设施,确保施工顺利进行。
三、施工工艺流程1.搭设支架:根据桥梁设计图纸,在施工现场搭设支架,支架高度需满足箱梁浇筑高度要求。
2.安装模板:在支架上安装模板,模板尺寸应与箱梁尺寸相符,确保箱梁浇筑成型。
3.绑扎钢筋:按照设计图纸,绑扎箱梁钢筋,确保钢筋间距、直径等参数符合要求。
4.安装挂篮:将挂篮安装在支架上,挂篮内安装模板,调整挂篮位置,使其与箱梁轴线重合。
5.浇筑混凝土:采用泵送混凝土浇筑箱梁,确保混凝土浇筑密实、平整。
6.养护混凝土:在混凝土浇筑完成后,及时进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
7.拆除模板:混凝土强度达到设计要求后,拆除模板,进行下一道工序施工。
8.张拉预应力:按照设计要求,对箱梁进行预应力张拉,确保预应力钢筋受力均匀。
9.灌注封锚混凝土:在预应力张拉完成后,及时灌注封锚混凝土,确保预应力钢筋锚固。
10.拆除支架:箱梁施工完成后,拆除支架,进行桥梁上部结构施工。
四、施工质量控制1.严格原材料检测:对进场原材料进行全面检测,确保原材料质量符合工程要求。
2.强化过程控制:加强施工现场管理,严格按照施工工艺流程进行施工,确保施工质量。
3.检查验收:对每道工序进行验收,确保施工质量达到设计要求。
4.安全管理:加强施工现场安全管理,严格遵守安全规定,确保施工安全。
预应力连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工工法
预应力连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工工法一、前言随着道路交通事业的飞速发展,大跨、高墩、结构特殊、造形新颖的桥梁建设项目不断涌现,对桥梁工程施工形成新的挑战,促使相应的施工工艺应运而生,作为桥梁无支架施工方法之一的挂篮施工方法在近几年内得到广泛应用,解决了不少工程难题。
我们在上海市长华路桥梁新建一期工程、绍兴市群贤路桥梁一标工程、上海市轨道交通9号线一期工程R403标跨淀浦河桥等项目建设中,运用三角形挂篮,安全、优质、快速的完成了现浇预应力连续箱梁的施工,形成了公司的成熟工法,取得了良好的经济效益和社会效益。
二、工法特点1、模板无须支架施工,桥下不受交通和障碍物影响。
2、有利施工质量的控制,特别是对桥梁变形的控制。
3、施工活动范围相对集中,便于施工安全管理,对周边环境影响极小。
4、施工不受外部因素制约,工期不受干扰。
5、节约成本,挂篮设备可重复使用,省去大面积模板支架、基础及障碍物清除等大量费用。
三、适用范围本工法采用无支架施工,适用于过河桥梁、跨线桥梁等桥跨下无法搭设支架现浇的箱梁施工。
四、工艺原理预应力连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工根据施工图设计划分的节段,从墩顶0#段开始,沿桥跨方向对称,同步往两头逐段进行施工,直到合拢。
0#段常采用型钢托梁和钢管支架支模现浇施工。
挂篮施工前,应将0#节段与桥墩进行墩梁固结,确保挂篮施工时,梁段不位移,不转动、不倾复。
挂篮采用型钢组拼而成的三角形稳定结构,具有结构简单、轻巧、受力明确、刚度大、变形小等特点;同时在操作过程中,安装、锚固、移动、拆卸方便,而且安全可靠,稳定性好。
三角形挂篮由承重系统、吊挂系统、锚固系统、行走系统、模板系统和张拉操作平台组成。
承重系统承载挂篮,模板及节段全部施工荷重;吊挂系统起传递荷载和调整模板标高的作用;锚固系统用于挂篮抗倾变;通过行走系统实线挂篮在节段完成后的空篮前移。
详见挂篮设计图。
挂篮施工必须遵守对称、平衡施工的原则,同步对称的进行挂篮安装、梁段施工、预应力张拉、挂篮前移、挂篮拆除等。
悬臂浇注施工+施工方案
图2-1-13 悬臂施工概貌
▪ 梁体一般要分为四部分浇注,如图2-1-14 所示。 ▪ A为墩顶梁段(又称0号块) ▪ B为由0号块两侧对称分段悬臂浇注部分 ▪ C为边孔在支架上浇注部分 ▪ D为主梁在跨中合拢段 ▪ 主梁各部分的长度视主梁形式和跨径、挂篮的形式
及施工周期而定。0号块一般为5~10m,悬浇分段 一般为3~5m,支架现浇段一般为2~3个悬臂浇注 分段长度,合拢段一般为1~3m。
洞庭湖大桥桥悬浇
战备桥施工—挂篮
D为主梁在跨中合拢段
1. 连续梁合拢前的墩、梁临时固结约束措施解除
① 一般讲,在两侧边跨合拢后, 应立即解除墩梁临时固结措施, 使梁成简支悬臂体系。
② 也有另一种情况,可以在中跨 合拢后在解除墩梁临时固结措 施。
采取上述哪一种解除方式, 要与设计院沟通后才能确定, 切勿自行确定。
▪ 由于考虑到在托架上浇筑梁段0号块混凝土, 托架变形对梁体质量影响很大,在作托架设 计时,除考虑托架强度要求外,还应考虑托 架的刚度和整体性。由于托架弹性、杆件连 接处有缝隙、地基有沉降等因素影响,可能 使托架下沉,引起混凝土梁段出现裂缝,因 此采用万能杆件、贝雷梁、板梁、型钢等做 托架时,在混凝土浇筑以前,可采取预压、 抛高或调整等措施,以减少托架变形,并检 验托架是否安全。
段的承重结构,又是施工梁段的作业现场。选择挂 篮时,应按照保证挂篮结构简单、强度可靠、安全 稳定、自重轻、受力明确、变形小、行走方便、锚 固和装拆容易尽可能降低成本的原则进行设计。随 着施工技术的不断改进,挂篮已由过去的压重平衡 式发展成现在通用的自锚平衡式。自锚式施工挂篮 结构的形式主要有桁架式、斜拉式两类。
▪ 合拢口混凝土宜比梁体提高一级,并要求早强 ▪ 为保证浇筑混凝土过程中,合拢口始终处于稳
京沪高速铁路连续箱梁挂篮悬浇施工方案(40m+72m+40m)
上海站联络线上行线特大桥40m+72m+40m连续梁挂篮悬浇施工技术及安全专项方案一、工程概况上海站联络线上行线特大桥为京沪高速铁路连接上海站的一条联络线,其跨嘉金高速公路A5桥主桥采用三跨连续箱梁,跨径为40m+72m+40m,全长153.5m。
箱梁为单室箱梁,支点处梁高5.6m,跨中及梁端支点处梁高3.2m(箱梁中心线处)。
箱梁顶宽7m。
二、施工进度计划及劳动力安排2.1施工进度计划(见附表)2.2、劳动力安排计划主桥悬浇施工劳动力安排计划表序号工种数量1 木工202 钢筋工203 混凝土工124 起重工 25 杂工 5三、主要项目施工方案3.1、0#块施工方法及步骤3.1.1、施工工艺流程0#块施工工艺流程如下:施工准备→安装永久支座→浇筑0#块箱梁临时固结垫块、安装临时钢管支撑体系→搭设钢管型钢支架→测量放样→安装底模→安装外侧模→底、腹板钢筋加工及绑扎,安装底、腹板波纹管→安装内模→绑扎顶板钢筋、安装顶板波纹管→浇筑砼→张拉、压浆→卸落支架。
3.1.2、施工方法及步骤永久支座采用在主墩内预留地脚螺栓孔环氧树脂砂浆捣实铺砌安装。
永久支座安装时按照合拢温度15℃考虑,在各活动支座处设置纵向水平预偏值,64#墩活动支座设置-8.8mm的预偏量,65#墩固定支座不设预偏量,66#墩活动支座设置16.1mm的预偏量,67#墩活动支座设置24.8mm的预偏量。
主墩临时固结采用在墩顶预埋148根φ32mm螺纹钢筋(一个主墩),同时将此钢筋延伸至箱梁底板内与φ12mm螺纹钢筋绑扎,并浇筑C40混凝土垫块。
0#块采用钢管型钢支架现浇施工,利用刚度较大的主墩承台作为整个支架的刚性基础,并在0#块箱梁腹板的相应位置设置挂篮悬浇部分的临时支撑体系。
现浇支架的组成依次为:(1)φ600×8mm钢管;(2)2I32a工字钢;(3)I16工字钢;(4)由木楔形垫块组成的卸落架;(5)由[10槽钢、[8槽钢组焊的三角形底模桁架片,用于调节0号块的底板坡度;(6)由[6.3槽钢和δ=15mm 竹胶板组成的底模面板。
悬灌法现浇连续箱梁(挂篮施工)
七、悬灌法现浇连续箱梁1支座安装及临时锚固1.1永久支座安装支座安装时,用打磨机打磨垫石表面精确找平,准确定出地脚螺栓位臵,并检查其孔径大小与深度,用环氧树脂砂浆把地脚螺栓锚固。
然后吊装支座,准确对准设计位臵,拧紧螺栓锁定。
安装时,根据施工进度安排并参照当地气象资料,推测0#梁段施工与合拢段施工时气温差值,计算由此产生的连续梁伸缩量和支座位移量,确定0#段底部永久性支座安装时预留的偏移量。
墩顶范围内箱梁底模采用砂模。
在支座周围墩顶面铺设10m厚的中粗砂,外围同样厚度的方木,方木下垫木楔块,以利拆除。
在砂表面铺设一层胶合板,然后在其上浇注素砼,表面铺设一层油毡隔离层。
1.2临时支墩及临时锚固0#段下墩身窄,墩顶无法设臵临时支座,故在墩身两侧设臵临时支墩。
墩身每侧设临时支墩2个,座在承台上,底部通过预埋钢筋与承台连接。
临时支墩采用钢筋砼结构,其在体系转换前要承受梁体自重、施工荷载,抵抗不平衡弯矩,施工前根据上述要求,计算确定支墩的结构及配筋。
支墩顶部与梁体的接合部浇注4cm厚的硫磺砂浆,内埋电阻丝。
拆除时接通电源,熔化硫磺砂浆完成体系转换。
梁体临时锚固通过临时支墩内的精轧螺纹钢,下部锚固在承台内,上部穿过0#段锚固于0#段顶部,0#段浇筑完成后进行竖向预应力张拉,将梁体临时锚固,以增加其抗震、抗滑能力,并承受悬浇梁段施工不平衡带来的偏心拉力。
2 0#段施工当墩身不高,连续箱梁0#段采用落地钢管支架结合临时支墩支撑施工。
2.1钢管支架支架立柱采用φ325螺旋焊接钢管和4个临时支墩组成,顺桥向4排,横桥向5排,落于承台上。
支柱下部法兰与基础预埋锚栓连接,上部用砂箱调整标高及落模。
支柱相互间用槽钢连接,I45工字钢作纵梁,I32工字钢作横梁。
支架完成后,采用千斤顶预压系统加荷进行预压,以消除支架的非弹性变形,量测记录支架的弹性变形,以确定立模标高。
2.2 模板施工0#梁段底模采用大块组合钢模,外模采用桁架式整体钢模,内侧模板采用钢木组合结构,均为挂篮模板。
挂篮悬臂法施工浇筑连续梁施工1
挂篮悬臂法施工浇筑连续梁施工悬臂施工法是节段施工法中发展较早、应用较广的一种施工方法,施工时从桥墩开始,两侧对称进行现浇梁段或将预制节段对称进行拼装,前者称悬臂浇筑施工,后者为悬臂拼装施工。
节段法施工的主要特点是:梁体分节段施工,桥梁经若干施工过程后,形成设计的结构体系,在施工过程中往往存在结构体系转换问题,如预应力混凝土连续梁是由简支梁、悬臂梁或少跨连续梁经过体系转换而形成最终的多跨连续梁。
悬臂施工法可不用或少用落地支架,无须大型起重及运输机具,施工不影响通航或桥下交通。
从受力方面,悬臂施工宜在成桥运营阶段的受力与施工阶段的受力状态比较接近的桥梁中选用,如连续刚构桥、变截面连续梁和斜拉桥等。
对于非墩梁固结的预应力混凝土梁桥,采用悬臂施工时应采取措施,使墩梁临时固结,待合拢后再恢复到原结构状态,因而在施工过程中有结构体系转换问题。
一、 挂篮悬臂浇筑挂篮悬臂施工法以移动式挂篮作为主要的施工设备,其锚固悬挂在已施工的前端梁段上,从墩顶开始,对称向两侧逐段浇筑混凝土,待混凝土达到要求的强度后,张拉预应力筋,再向前移动挂篮,进行下一节段的施工,利用已浇梁段将梁体自重和施工荷载传递到桥墩、基础。
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁(刚构)适用于高墩、大跨箱梁施工,梁体施工流程如下:施工准备→灌注0号段→拼装挂篮→灌注1号(2号)段→挂篮前移、调整、锚固→灌注下一梁段→按顺序完成悬臂灌注→挂篮拆除→合龙。
(一)挂篮的类型及其特点挂篮按构造形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢式及混合式四种,几种主要挂篮的结构如图6.2.1所示。
(a)平行桁架式挂篮 (b)平弦无平衡重挂篮(c)三角形组合梁式挂篮 (d)弓弦式挂篮(e)滑动斜拉式挂篮 (f)菱形桁架式挂篮图6.2.1 几种主要挂篮的结构挂篮通常由以下几个部分组成:承重结构、悬吊结构、锚固装置、走行系统和工作平台。
挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案
目录一、挂篮悬臂浇筑施工方案和施工方法 .............. 错误!未定义书签。
(一)、总体施工方案 (1)(二)、详细施工方案、施工工艺方法 (4)2.1.墩顶O号梁段施工方 (4)2.1.1.O号块梁段施工工艺流程图, 见图8所示。
(6)2.1.2、永久支座安装与临时支墩安装、锁固及拆除 (8)2.1.3. O#块支架 (10)2.1.4、O号梁段模板 (11)2.1.5. 钢筋、预应力束孔道安装 (11)2.1.6、混凝土浇筑 (12)2.1.7、预应力钢筋安装、施加预应力(张拉作业) (13)2.1.8、孔道压(注)浆 (14)2.2.边跨非对称梁段(支架浇筑梁段)........................... (15)2.2..、施工模板支撑架 (16)2.2.2.模板、钢筋、混凝土 (17)2.3.挂篮悬臂浇筑梁段 (18)2.3.1.挂篮悬臂浇筑段施工工艺 (19)2.3.2.挂篮施工 (21)2.3.3.悬臂浇筑节段芯模板 (23)2.3.4.钢筋加工、安装与预应力钢筋孔道布设、安装 (24)2.3.5.混凝土浇筑 (25)2.3.6.施加预应力、孔道压(注)浆 (27)2.4.合拢及体系转换 (28)三、公路工程与铁路工程悬浇梁的规范规定差异 (29)一、挂篮悬臂浇筑施工方案和施工方法(一)、总体施工方案挂篮悬臂浇筑施工工法, 分为墩顶支架浇筑“O”号块梁段、跨中挂篮悬臂浇筑梁段、合拢梁段和边跨支架现浇梁段等四部分。
如图5所示。
墩顶“O”号梁段浇筑完成后, 再在“O”号梁段上组装挂篮。
“O”号梁段主要是为挂篮组装提供拼装工作平台和悬浇出发场地。
每个“O”号梁段长度一般为12~14m, 个别桥跨度较小的“O”号梁段设计长度较小, 只能满足连体挂篮安装条件。
辅助说明: 在高墩上进行连体挂篮安拆安全风险较大, 不是最佳施工方案!若是遇到此类工程, 应通过1号梁段支架现浇法加以避开!O号梁段和边跨现浇梁段均采用支架现浇法成型。
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连续箱梁挂篮悬臂灌注施工方案连续箱梁的0#块、1#块及边跨直线现浇段均采用支架或托架施工,其余各节段均采用菱形挂篮悬臂灌筑施工。
支架或托架及挂篮拼装好后进行预压,消除非弹性变形。
模板安装及钢筋绑扎检测合格后,进行混凝土浇筑。
混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运至施工现场。
泵送混凝土入模。
混凝土浇筑后进行养护,达至设计张拉要求后进行预应力施工,挂篮移动,重复进行完成悬臂段的施工,最后进行直线段及合拢段的施工。
二、连续梁施工1、连续梁施工的工序流程如下:0#、1#块托架拼装→架预压检验→0#、1#块浇筑施工(梁体临时锚固)→在0#、1#块上拼装挂篮及预压→挂篮悬臂浇筑2#块→悬臂浇筑n#块→边跨现浇段施工→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工。
搭设墩旁支架或托架→安装永久、临时支座← 0#梁段钢筋骨架制作↓0#、1#段施工←挂篮制造,试拼与测试↓拼装挂篮↓分块吊装2#、2′#梁段底板、腹板钢筋↓拖移内模架,安装2#、2′#梁段内模及顶板钢筋↓对称灌注2#、2′#梁段混凝土↓混凝土灌注后测量观测点标高↓2#、2′#梁段顶面找平→养护↓张拉及压浆↓张拉后测量观测点标高计算调整3#、3′#梁段施工立模标高对称牵引2#、2′#梁段挂篮前移就位3#(3′#)~N#(N′#)梁段悬灌循环施工←边跨直线段施工↓拆除挂篮图2悬臂现浇梁施工工艺框图2、临时支座安装为承受悬臂施工中临时T构梁重量及不平衡弯矩,在其墩顶支撑垫石两侧分别对称设臵4个临时支座。
临时支座采用C50级混凝土灌筑,顺桥向靠外侧分别设置两排φ25Ⅳ级精轧螺纹钢筋,上下端分别锚固于梁体及墩身内。
为便于合拢时拆除临时支座,在临时支座中间设置一层6cm厚硫磺砂浆间隔层,并在其中预埋电阻片。
拆除临时支座时,在临时支座与永久支座间设隔热层,然后向电阻片通电使硫磺砂浆熔化,拆除临时支座。
3、0#梁段施工根据设计桥墩高度和现场情况,桥墩较低时采用支架法施工,桥墩较高时利用桥墩锚设托架施工。
0#段的临时支架利用万能杆件拼组。
支架的拼装方案是:在承台襟边四周及沿桥轴线拼装支架,纵排之间用拉杆和斜撑连接,横排与墩身预埋件连接,墩架上横铺垫梁,纵铺[30槽钢,底模铺设硬质方木,形成平台。
支架拼好后,应进行预压,消除非弹性变形。
0#段使用挂篮的内、外模。
施工流程为:支架拼装、预压完成后,安装底模板→分片吊装外侧模板、整体钢筋网片就位→安装竖向预力筋及管道→安装纵向预应力管道→安装内模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵向预应力管道→搭设混凝土浇筑工作平台→浇筑混凝土→养生→拆模→穿钢绞线束→施加预应力→压浆。
0#段施工支架示意见图3-1,0#段施工托架示意见图3-2。
搭设临时支墩搭设下部支撑、铺底模立0#段外模吊装0#段底腹板钢筋←绑扎0#段腹底板钢筋波纹管安装穿竖向预应力管道吊内模→绑扎顶板钢筋波纹管安装穿纵向预应力管道砼拌制运输一次整体灌砼检测砼强度预应力线下料穿束三向张拉拆模压浆封锚图3-3连续梁0#段施工工艺框图3.1安装底模,设置预拱度0#段底模铺设根据支架纵横梁布置以及底模架设计施工,最后放好底模下纵梁和底模板,然后在底模纵梁下放置千斤顶,按要求设置预拱度,调整底模板标高,以木楔作调整工具,然后加固。
3.2立0#段侧模并加固外模采用菱形挂篮外模。
将侧模用吊车吊至墩顶,支撑在支架上,并用倒链将侧模临时固定在墩身两侧;然后用千斤顶调整模板的标高、垂直度、位臵,最后彻底固定。
3.3绑扎底板、腹板、横隔板钢筋调整侧模的同时,快速绑扎好底板、横隔板、腹板钢筋,同时上好堵头木模板;在横隔板中间墩顶加立粗钢筋支撑横隔板内模。
3.4立内模内模分三部分,即横隔板内模和腹板、顶板内模。
首先起吊横隔板内模(包括过人孔)到位,并加好垫块,调整好位臵;这时将纵向腹板波纹管设臵好,焊好定位筋,每0.5m一组。
然后起吊箱梁腹板、顶板内模到位,在墩顶作钢管支撑;然后调整好位臵、标高,同时加固,加强支撑;最后上腹板钢筋。
3.5绑扎顶板钢筋立好内模后,立即进行绑扎顶板底层钢筋;布臵竖向精扎螺纹钢以及顶板束波纹管、横向预应力波纹管;绑扎好顶板钢筋并调整好竖向预应力钢筋间距。
3.6浇筑0#段混凝土经监理工程师检查合格后,输送混凝土到0#段,分部、分层对称浇筑保证两头均衡施工。
分别依次浇筑底板、腹板、顶板,用插入式振动棒振捣,腹板用附着式振动器振捣,混凝土浇筑到顶板时,将竖向预应力钢筋锚板顶混凝土去除。
3.7混凝土养护混凝土初凝后,顶面覆盖土工布保湿,严格按施工规范浇水养护混凝土,保证混凝土不开裂。
3.8张拉压浆养护期间,将0#段腹板束、顶板束钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶,待混凝土达到设计要求强度时,用千斤顶张拉预应力筋。
先腹板束,后顶板束,先外后内对称张拉。
张拉完毕,及时压浆,压浆采用真空压浆工艺。
3.9 0#段混凝土施工要点0#段构造复杂,圬工量大,为了避免水平施工接缝及加快施工速度,混凝土采用一次浇筑完成。
但梁段浇筑必须在混凝土终凝前完成,底模、内模支架必须牢固,决不能因支架不均匀变形而造成梁体开裂。
梁体内各种管道、钢筋稠密,给捣固带来困难。
振捣采用插入式震动器为主,附着式震动器为辅。
混凝土由天窗经减速串筒至底板,腹板、横隔板混凝土由天窗经串筒滑至腹板、横隔板的侧洞,进入腹板、横隔板,浇筑过程中要有专门技术人员负责监督。
4、悬臂浇筑梁段施工4.1挂篮设计加工重量及其他要求。
挂篮的选用:根据招标图纸要求挂篮的最大承载力不小于200t,挂篮自重及全部的施工荷载重不超过80t,梁段的最大长度为5m等技术参数,结合已往在京九铁路泰和赣江特大桥及内昆花土坡大桥施工经验,本工程的选用我公司现有的自行式LG-250型菱形挂篮基础上加以改进,其技术参数如下:适用梁段最大重量250t;适用梁段最大长度6m;适用梁体变化范围8m~2.2m,挂篮的自重42.8t。
菱形挂篮构造详见“图4-1菱形挂篮示意图”。
挂篮委托专业厂家加工。
菱形挂篮的特点:结构简单,杆件受力明确合理,承载能力强,弹性变形能力小,安装与拆卸方便,移动灵活,定位准确、调整立模方便,施工空间大,并可在弦杆上安装走行桁吊。
4.2挂篮的拼装挂篮拼组分为两个步骤:加工厂拼组大件,在梁体上拼组整体。
加工厂拼组主要包括主梁系的两片主构架,四片横向联接系,还有外模板及模架、内模及模架,其余均为散件。
将加工厂拼装件及散件运抵现场后,用吊车吊送构件至0#段上拼组,拼组程序如下:准备工作:在现浇0#段混凝土施工时准确预留孔位、预埋构件,0#段浇筑完成后,在梁顶上安装、整平,锚固轨道。
拼装主梁系中主构件以及后锚系统,然后用倒链以设在0#段的预埋构件为支撑,将主构架固定。
拼装两主构件间横向联接系、前上横梁,将临时倒链取掉。
同时安装底模内托梁以及后吊带,插放滑梁,以及安装后吊精扎螺纹钢。
悬放吊带,吊放前托梁,再安放底模桁架、底模板。
在前上横梁悬放倒链,吊住滑梁前端点并用倒链移出内外模板。
全面检查安装质量后,用水箱加水做载重试验消除各部位的变形量。
4.3挂篮压载试验各构件连接方式以焊接和销接为主,因此挂篮制做完成后要对重要构件的焊缝进行探伤。
挂篮各构件制做完毕后,在加工场地要进行试装配,以保证挂篮在施工现场能顺利组装。
挂篮出厂前,要对主桁架进行承载力和变形试验。
挂篮试验在平整的场地上进行,采用两个主桁对拉的方式,分级加载,最大加载为最大使用荷载的1.3倍。
同时要求挂篮下挠最大值为2cm。
挂篮主桁承载力及变形试验详见“图4-2挂篮主桁承载力及变形试验图”。
4.4梁段循环施工挂篮在上0#段拼装前,在工地应进行试拼,并进行试压,测出非弹性变形和弹性变形值。
墩顶0#节段施工完毕后开始拼装已加工好的挂篮,拼装时按构件编号及总装图进行。
拼装程序是:走行系统桁架锚固系统底模板内外模。
在箱梁腹板顶面铺好钢枕、木枕,在竖向预应力筋位置,连接好轨道连接杆(连接杆用45#钢加工而成),从0#段中心向两边安装长3m及1m轨道两根,抄平轨顶面,量测轨道中心距,确认无误后,用加工好的螺帽把轨道锁定。
安装前后支座,吊装桁架。
用25精轧螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固在轨道下钢枕上,然后吊装前上横梁及前后吊带。
吊装底模架及底模板。
吊装内模架走行梁,并安装好前后吊带,安装外侧模。
安装前将外侧模走行梁插入外模框架内,并安装好前后吊架吊带,将外侧模吊起,用倒链拖动外侧模至1#梁段位置。
调整立模标高。
根据挂篮试验测出的弹性变形及非弹性变形值,再加上线形控制提供的立模标高定出1#梁段的立模标高。
在底板和腹板钢筋绑扎完毕进行腹板及顶板模板安装时,应在箱梁内铺设脚手板,不许踩踏底板钢筋。
管道定位网如设计数量不够时,应予以加密,确保管道位臵正确。
钢筋伸出梁段端头的搭接长度应满足设计要求,节段钢筋的接头连接应按设计要求搭接,如无要求时,采用绑扎搭接。
钢筋的保护层用塑料垫块支垫,数量为底板、顶板4个/m2,腹板2个/m2。
铺设钢筋的位臵与预应力管道发生矛盾时应保证预应力管道的位臵准确,相差较多时,应与设计单位及监理工程师研究解决,不得随意移动预应力管道位臵。
箱梁采用三向预应力体系,管道由镀锌波纹管制成,管道孔径视钢束类型确定。
波纹管是钢带螺旋折叠而成,因此管道安装应顺穿束方向套接,波纹方向与穿束方向一致,波纹管接长采用大一号的波纹管套接,套接长度约20cm,梁段内每隔0.5~1.0m设一“井”形定位钢筋网片,固定管道位臵,管道定位误差应小于5mm。
连续梁预应力管道随梁段悬臂灌筑而逐段接长,管道接头数量多,如何保证管道畅通,是施工中一个关键问题。
管道接头处用胶带纸缠绕,再绑扎几道铁丝,加强接头的严密性。
浇筑混凝土时,振捣人员应熟悉管道位置,严禁振捣棒与波纹管接触,以免管壁受伤,造成漏浆。
在灌筑混凝土前,每个梁段均在顶板上搭设混凝土施工平台,作业人员及施工机具均在施工平台上活动和放置,以免压坏钢筋网及预应力管道。
底板混凝土由输送泵直接泵入内箱,底板,腹板混凝土采用分层浇筑,每层不超过30cm,梁体较高时,在腹板上口处布设串筒,将混凝土串入腹板下部,以免混凝土离析,顶板处三向管道较多,灌筑时要注意保护波纹管不受损坏,在锚垫板处要特别注意灌筑质量,必须保证混凝土粗骨料和砂浆不离析,振捣密实。
混凝土灌筑应按由前往后,两腹向中对称浇筑的顺序进行,即先灌筑梁节前端,后灌筑梁节后端,从两腹板向中间推进,采用水平分层法施工,分层厚度以30cm为宜。
混凝土浇筑完毕后,应及时进行洒水养护,梁端头表面在混凝土达到规定强度后,作凿毛处理。
连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法应符合表2中的规定。
表2连续梁悬臂浇筑梁段允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm) 检验方法1 悬臂梁段高程+15、-5 测量检查2 合拢前两悬臂端相对高差合拢段长的1/100,且不大于153 梁段轴线偏差154 梁段顶面高程差±105 竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于1 吊线尺量检查不少于5处6 竖向高强精轧螺纹筋间距±10 尺量检不少于5处悬灌梁循环段施工工艺流程见图4-3。