关于四电接口施工的技术总结(桥梁)
四电接口工程施工工艺流程、质量卡控要点
2、技术要求
2.1 桥梁上接触网基础类型： 支柱基础：QJ-A1、QJ-A2、QJ-B、QJ-C 拉线基础：QJLX-1
2.2、接触网支柱基础预埋件 接触网支柱基础预埋件有：预埋钢板1、2，支柱基础螺栓M39, 拉线基础
螺栓M24。基础螺栓采用Q345号钢，螺栓、螺母、垫圈及预埋钢板均应作防腐 处理。每根支柱基础螺栓应配3个螺母、2个垫圈，每根拉线基础螺栓应配2个 螺母，1个垫圈，注意妥善保管螺母和垫圈，今后需移交四电施工单位。
直形滑道 弧形滑道
1×2.5m
2×1.5m 2×2.5m 间距0.6m 间距0.6m
3
2
2
2
1
2×2.5m 间距 0.4m
2×1.5m 间距0.4m
1
1
2.2主要技术标准
序号 项目名称
卡控标准
备注
1
槽道型号
检查预埋槽道型号应符合接口设计图纸要求。
2
槽道位置
检查预埋槽道位置应符合接口设计图纸要求。
同组槽道的间距误差为±5mm。
2、技术要求
2.1槽道型号选用及数量表
序号 接触网安装用途 槽道数量 1 单支悬挂 2 全补偿下锚 3 中心锚结下锚 4 无补偿下锚 5 附加导线悬挂 6 附加导线对向下锚
型号
槽道 位置
TYPE-A 拱 顶
TYPE-C 侧 面
TYPE-D 侧 面
TYPE-E 侧 面
TYPE-F 拱 顶
TYPE-G 拱
10、拉线基础设置于距下锚支柱基础7m处，拉线基础中心距梁端不 得小于0.5m。（拉线基础锚栓全长820mm)
二、隧道槽道施工
1、工艺流程
确定槽道安装位置 选择槽道型号 槽道组装焊接
四电接口工程施工方案(桥梁、路基、隧道)
四电接口工程施工方案(桥梁、路基、隧道)一、前言随着现代城市化进程的不断推进，各类基础设施建设项目也日益增多。
其中，四电接口工程作为关乎城市基础设施建设的重要一环，在桥梁、路基和隧道等工程中具有不可替代的作用。
本文将就四电接口工程施工方案在桥梁、路基和隧道工程中的具体实施进行深入探讨。
二、桥梁工程中的四电接口施工方案1. 桥梁工程背景桥梁作为城市基础建设中重要的交通枢纽，其施工过程需要充分考虑四电接口工程的实施。
四电接口工程包括电力、通信、广播电视和照明等设施的设置和施工工作。
2. 四电接口施工方案在桥梁工程中，四电接口工程的施工方案首先要进行周密的规划和设计。
设计方案应考虑桥梁结构特点、交通通行安全等因素，确保四电接口工程与桥梁结构的相互衔接与协调。
三、路基工程中的四电接口施工方案1. 路基工程背景路基是城市道路的基本组成部分，在路基工程中四电接口工程的施工方案同样非常重要。
通过合理设置和施工四电接口工程，可以为城市交通提供充足的支持和保障。
2. 四电接口施工方案在路基工程中，四电接口的施工方案需要考虑道路通行流畅、安全、节能等多方面因素。
根据道路规划和设计，合理设置各种电力、通信、广播电视等设施，并采取科学施工措施，确保工程施工顺利进行。
四、隧道工程中的四电接口施工方案1. 隧道工程背景隧道工程是城市交通建设中不可或缺的重要部分，隧道工程的四电接口工程施工方案影响着隧道的通行安全和运营效率。
2. 四电接口施工方案在隧道工程中，四电接口的施工方案需要结合隧道结构特点、交通流量等因素进行综合考虑。
通过合理设置电力、通信、广播电视和照明设施，并采取相应的安全防护措施，确保隧道四电接口工程的安全施工和质量保障。
五、总结综上所述，四电接口工程在桥梁、路基和隧道工程中具有重要作用，其施工方案设计和实施至关重要。
需要在施工前充分考虑工程的特点和要求，科学制定合理的施工方案，确保四电接口工程的顺利施工和质量保障。
关于四电接口施工的技术总结（路基）
关于四电接口施工的技术总结（路基）关于四电接口施工的技术总结（路基）一、前言四电接口在以往的线路上我们大家都遇到过，但可能从来没有象客运专线上这样的密集与难缠。
专业不对口，对于我们来说，拿到图纸就象拿到了一份天书。
到现场一看不过尔尔的东西，在图纸上你就是怎么看也看不明白。
有一次拿了一份图找道岔施工单位，道岔施工单位一看我们的图也傻眼了，“你们图上信息太多，看不懂”。
隔行如隔山，一份图纸一个标准，理起来真难，而你要想把它看明白你就必须究根溯源，折腾得你够呛，不管怎么说，这条客专线算是差不多搞完了，基本上图纸上的东西也搞上去了，没出什么大问题，现将其总结一下，以供参考。
铁路四电接口主要有：接触网、电力、通号（通信与信号）、其他。
二、路基上1、接触网‐]（1）接触网型号及方向接触网专业主要涉及的内容有接触网基础，其型号主要有LJ‐A、LJ‐B、LJ‐C、LJLX‐1、LJLX‐2等，容易搞错的是各种型号，以上讲的是通用图里面的，而工点设计图里面又是另一套编号，需要现场一一对应，很容易搞错。
另外一个是螺栓的方向，部分接触网基础螺栓纵横向排数不一样且间距亦不一样，搞错了就非常难受，图纸上标了一个“顺线路方向”或是“垂直线路方向”，有些技术人员不认真看图，直接现场就把方向定了，结果往往出错。
在“顺线路方向”这里还有一个小插曲，我记得有一个工地，曾因此问题争执不下，最后是设计院出面解决了此问题。
那是一座桥，设计是矩形支座，设计图纸上有一句“短边顺线路方向设置”，结果有人理解为支座纵向放置，其主要理由为纵向偏移量较大，横向偏移量较小。
后来设计院一位老工程师出来解释，“你们睡过枕头没有？枕头怎么放的？”一句话解决了所有问题。
（2）设计说明类似的问题在接口方面同样很多，这可能与设计院工科出身有关，语言都不太严谨，一句设计说明让人丈二和尚摸不着头脑，类似还有“N44‐1Φ12钢筋置于腹板钢筋外侧，最外侧的N44‐1钢筋改为Φ20”。
浅析四电接口施工技术
浅谈站前与站后"四电"接口施工技术摘要："四电"接口工程主要指由站前施工单位负责施工的与站后"四电"工程有关的项目,主要包括综合接地、路基电缆槽和电缆井、接触网立柱基础、过轨设施等。
本文结合工程实例,及站后单位接收和静态验收重点,介绍站前单位在"四电"接口工程施工过程中的技术控制重点及处理措施。
第一章施工参考依据1.1《铁路路基电缆槽》〔图号：通路〔2008〕8401〕。
1.2《路基整体式混凝土声屏障》〔图号：通环〔2008〕8322〕。
1.3《湘桂线至段路基工程设计专用图》〔中铁二院工程集团XX公司 2009.09编制〕。
1.4《接触网支柱钻孔基础构造图》贰化施网507-Ⅵ、-Ⅱ补 20XX版。
1.5《铁路综合接地系统》通号〔2009〕9301铁道部经规院发布20XX2月,和20XX12月18日铁道部经规院下发的对改图局部修改的通知,均作为施工依据。
1.6《I-02中继1区间信号设备布置图》。
1.7其他建设单位、设计单位等相关文件。
以上参考依据均需按照相应单位发布的最新的有效的标准执行。
第二章接触网基础2.1接触网支柱位置表,按照《接触网基础预留图》给定的位置预留。
在图纸审核时,重点要核对接触网基础是否与涵洞等构造物冲突,尤其以斜交涵洞为主,如出现冲突应提前上报进行变更调整,设计未变更前,后续立柱基础位置因存在整体移位的可能,因此不得施工。
2.2项目部在施工前应将基础详细类型进行交底至作业层,施工时做好检查,严格控制好地脚螺栓的平面位置和高度,确保螺栓竖直位置准确无误。
地脚螺栓是站后施工单位验收的重点,其高程、竖直度、间距无法通过调整纠正时只能重新施做。
另外,接触网基础横向距离线路中心的距离只能大,不能小,否则影响铁路限界,无法验收通过,也必须要返工。
当接触网基础上设置有CPⅢ观测立柱时,在设有拉线基础的接触网立柱,必须注意CPⅢ观测立柱应设置在远离拉线基础一侧,以防止观测立柱与拉线坠陀冲突。
京沪高速铁路四电接口工程施工技术总结
京沪高速铁路四电接口工程施工技术1. 项目背景京沪高速铁路是中国铁路总公司在1998年全面展开铁路网规划时制定的七大纵向铁路干线之一，起点为中国首都北京，终点为中国大都市上海，总长度近1300公里。
四电接口工程是京沪高速铁路建设中的一个重要部分，它的完成对于京沪高速铁路的安全、稳定运行非常重要。
2. 工程概述四电接口指的是在铁路建设中需要牵涉到的电力、通信、信号和自动化四个方面。
四电接口工程是指在铁路项目建设过程中，对于这四个方面进行工程建设、调试等环节的一系列工作。
其中主要包括电缆敷设、投线工程、接续车间、调试等环节。
四电接口的施工过程既复杂又简单，主要难在技术工人的沟通、协调能力以及实际操作能力的把握等方面上。
3. 工程方案本次施工采取电缆敷设的方式完成，具体步骤如下：3.1. 材料准备首先，需要准备好所有电缆敷设所需的材料，包括电缆桥架、接头盒、电缆、接线端子等，对于每种材料需要严格按照质量要求进行检验。
3.2. 敷设电缆桥架在敷设过程中，需要先行在地面上设置好电缆桥架，确定好电缆桥架的位置、高度、跨度等参数，并进行固定，以保证电缆桥架的牢固性和稳定性。
3.3. 接头盒的安装根据电气图纸，确定每个接头盒的位置，并进行钻孔，安装接头盒，联接电缆，并采用端子固定。
3.4. 电缆敷设在所有的电缆桥架和接头盒都被固定之后，就可以正式进行电缆的敷设工作了。
这个工作需要特别注意电缆敷设的规范性和误差控制。
需要考虑电缆的弯曲半径以及拉伸度等细节问题，严格按照施工工艺规范进行操作。
3.5. 信号设备调试电缆敷设完成后，就进行信号设备的调试，保证设备的稳定运行。
进行调试过程中，需要确保所使用的设备齐全、正确性和可靠性，以及测试仪器的准确性等问题。
4. 施工流程4.1. 制定施工计划每一项工程都需要有完整的施工计划，明确施工目标、施工过程中所需设备和用料以及人力资源等，以保证施工按照计划顺利进行。
4.2. 分业施工将施工过程分为不同的阶段，各自负责相应的施工任务，以保证施工的高效性和有效性。
四电接口施工注意事项
四电接口施工注意事项一、桥梁1、每根桩基中的外层结构钢筋中，选用一根通常的结构钢筋作为接地钢筋，并在承台中将所有桩基中的接地钢筋进行环接。
交叉点钢筋进行L型焊接，接地钢筋接长采用搭接焊。
2、墩身选用两根竖向结构钢筋，上端与顿顶接地端子连接，下端与环向钢筋可靠连接。
墩身原地面处设置一处接地端子，供测试用。
3、桥梁接触网基础预留外露螺栓整体间距、侧面限界、螺栓外露长度、基础与接地钢筋焊接，在梁场预制时就需要严格按要求进行控制。
3、梁上通信信号电缆槽内接地端子设置高度需综合考虑电缆槽防水层施工高度，满足防水层施工后端子能外露。
4、接地端子设置应能够贴紧混凝面，拆模后对接地端子进行及时清理。
5、桥梁贯通地线敷设需进行水泥包封，避免做为牵引回流时对通信、信号专业产生影响。
6、T梁也需要按照相关设计要求进行接地钢筋、接地端子设置，无论是做为联络线或者是做为主线。
二、路基1、大型枢纽站场的综合地线需要单独对综合接地进行单独设计，内容涵盖站场、站房、动车所、联络线。
2、接触网基础位置，要考虑设计里程与涵洞位置有没有冲突。
3、曲线段，同排支柱连线应与线路切入面平行。
5、基础距线路中心线侧面限界,接触网支柱基础中心放样，应向线路外侧调1-2cm，防止施工出现负偏差，导致接触网支柱侵线。
6、硬横梁接触网基础高程一致、两侧同排螺栓中心在一条直线上。
7、CP3桩的位置和接触网的坠陀是否冲突，CP3桩与接触网拉线应在同侧。
8、接地端子高出路基防水面10cm和低于防水面10cm各设置一处。
9、过轨管高出电缆井井底标高10cm以上；电缆井内积水灌入过轨管。
10、过轨管之间需有一定间隙5cm以上；过轨管能完全被混凝土包封。
11、施工过程中及施工完成后要注意管口封堵。
三、隧道1、隧道滑道槽预埋存在问题及原因分析：（1）滑道槽间距超出设计及规范要求。
设计要求预埋槽道间距偏差±10mm。
实际偏差最大达到±60mm。
京沪高速铁路四电接口工程施工技术总结
京沪高速铁路四电接口工程施工技术总结·1·京沪高速铁路四电接口工程施工技术总结中国水电第七工程局有限公司明登飞1 概述高速铁路牵引供电(电气化)与通信、信号、电力一起称为“四电”系统，四电接口工程指站前、站后两大专业之间的预留和配合工程.京沪高速铁路（设计时速350公里/小时）是一项多方参与、多专业协调、多方位推进和多工种交叉作业的系统性工程。
其四电专业与土建专业存在复杂而精细的接口工程,诸如：桥梁、隧道、路基综合接地施工,通信、信号、电力、电气化专业的电缆上桥，通信、信号、电力在隧道和路基处的过轨预埋，隧道各种型号接触网槽道的预埋，梁体接触网基础和拉线基础的施工，站场过轨以及综合接地工程的施工,路基接触网支柱基础和下锚拉线基础的施工，路基电缆槽的预制和敷设等。
2 桥墩四电接口工程2.1 桥墩综合接地2.1.1 桩基础桥墩综合接地在每根桩中有一个接地钢筋N3，N3钢筋与N2（利用承台结构钢筋)环形接地钢筋焊接,从而形成电气通路。
在承台下层沿桩位四周设置一圈环形接地钢筋N2（利用承台结构钢筋）,并与N1、N3接地钢筋焊接。
N3接地钢筋深入承台以下深度不小于5000mm.桥墩中沿墩台立面中心对称设置2根结构钢筋作为墩身竖向接地钢筋N1，N1上端采用接地端子（或接地母排）与梁上接地系统相连接，N1深入顶帽中必须与顶帽钢筋焊接形成电气回路，下端深入承台与承台顶，必须与承台环形接地钢筋焊接形成电气回路。
在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面-200mm处,设一个不锈钢接地端子供测试之用（见图1和图2）。
2.1。
2 明挖基础桥墩综合接地在基础底层设置一层钢筋网做为水平接地极，接地极钢筋网格间距1×1m，网格节点必须相互焊接。
在各层基础的侧面设竖向接地钢筋，间距为基础层高的2倍并与环形接地钢筋和水平接地钢筋焊接连接。
桥墩沿墩台立面中心对称预置2根竖向接地钢筋N1，N1上端采用接地端子（或接地母排）与梁上接地系统相连接，下端与基础环形接地钢筋N2焊接.N1深入顶帽中必须与顶帽钢筋焊接形成电气回路,N1深入基础与基础上层钢筋网焊接形成电气回路。
四电接口专项作业指导书教学总结
1. 适用范围、目的适用于中铁十局集团有限公司济南制梁场通桥（2013）2322A-U -1、通桥（2013）2322A-V -1箱梁四电接口预埋制作安装施工作业，指导钢筋作业人员进行预埋、预留施工。
2. 作业准备2.1技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2人员配备配置一个四电接口预埋安装工班，工班人员配置如下：表1四电接口预埋工班人员配备表2.3机械设备及工器具配备配置设备为：航吊2台，全自动钢筋剪切生产线1套，全自动钢筋弯曲中心1套，钢筋切断机2台；钢筋弯曲机6台；钢筋对焊机1台；钢筋调直机1台；电焊机2台；套丝机1台。
2.4材料用于综合接地的钢筋主要有：© 16mm勺HPB30C热轧光圆钢筋；用于接触网基础桥面加强钢筋主要有：① 12mm①16mm①18m m的HRB400 热轧带肋钢筋；主要预埋件有：接地端子（桥隧型）、接触网基础预埋钢板及螺栓、电缆上桥预埋槽道，电缆过轨预留孔用© 110mmPV管。
3. 技术要求3.1钢筋3.1.1梁体综合接地钢筋采用普通HPB300热轧光圆钢筋，接触网基础桥面加强钢筋采用HRB40C热轧带肋钢筋，HPB300钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢》(GB1499.1-2008)及2012年第35号修改单公告。
HRB400钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)及《中国铁路总公司关于铁路工程推广应用高强钢筋有关工作的通知》铁总建设[2013]99号，采用微合金化生产工艺，不得采用余热处理(高压穿水)工艺，且其碳当量不应大于0.5%。
3.1.2钢筋外观要求无裂纹、折叠、气孔、锈蚀，无弯曲及油污。
3.1.3钢筋的性能应符合表2规定，热扎带肋钢筋化学成分应符合碳当含量不大于0.5%的规定(由供货方提供检测结果)，当进行冷弯时，弯心直径弯曲180°后钢筋弯曲部位外表面不得产生裂纹。
铁路四电施工技术
四电借口施工技术二零一一年六月目录第一章路基专业综合接地 (1)一、综合接地施工监理 (1)(一)综合接地贯通电缆的埋设 (1)(二)接地电阻测试 (5)二、接触网支柱基础施工 (5)(一)接触网支柱基础类型,埋设位量。
(5)(二)施工工序流程图 (6)(三)监理要点 (6)三、电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋 (9)(一)过轨管型号及预埋位置 (9)(二)工序流程图 (10)(三)监理要点 (10)四、声屏障基础施工 (11)(一)位置设置 (11)(二)工序流程 (11)(三)监理要点 (12)(四)质量要点 (12)第二章桥梁专业综合接地 (12)一、桥梁综合接地系统 (12)（一）工艺流程 (12)(二)桥梁接地端子 (14)(四)综合接地铜筋及接地端子的焊接 (16)(五)接地电阻的检测 (16)(六)墩顶与梁底接地端子的连接 (16)(七)贯通电缆的铺设 (16)(八)桥墩(台)综合接地工艺流程 (17)二、接触网基础施工 (17)1.工艺流程 (17)2.技术要求 (17)3.监理要点 (17)三、梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道 (20)(一)技术要求 (20)(二)施工要点 (21)(三)质量控制要求 (22)四、公跨铁及人行天桥主跨铁路部分综合接地 (22)第三章隧道工程专业综合接口 (22)一、综合接地及防闪络接地 (22)(一)综合接地 (22)(二)防闪络接地钢筋的设置 (24)(三)接地端子的埋设 (25)(四)隧道综合接地系统过渡方案 (25)(五)综合接地及防闪络接地钢筋的焊接 (26)二、接触网预埋槽道施工 (26)(一)工序流程 (26)(二)监理要点 (27)(三)质量要点 (30)三、过轨管线埋设施工 (31)(一)技术要求 (31)(二)施工工序流程 (31)(三)施工要点 (31)(四)质量要求 (32)第一章路基专业综合接地路基预留接口包括:综合接地、接触网支柱及拉线基础、“四电”过轨管线及集水井排水管、声屏障基础等。
铁路四电工程施工技术总结
施工准备
主变运输
吊装就位
散热器安装
油枕安装
释压阀安装装
高压套管安装
低压套管安装
（4）底座、肩架及腕臂安装：上部装配在铺轨前进行的，利用 汽车运输方式沿桥梁单侧施工便道人工进行、撒料安装；汽车运输受 影响区段采用自制小车车在两线间运输的方法，进行运料、安装。
（5）附加线架设：采用大动力小牵引的汽车在两线间方式作为 牵引动力拉线的方法，在支柱处进行更换，既提高施工效率，又减少 人工费用。
首先抓好电源线路施工及接引变电站间隔报装等有关事宜。在 外电源线路展开同时，尽快确定箱变位置，进行箱变基础施工及箱变 就位工作，大面积展开区间贯通线路施工。督促配合房建尽快具备条 件，进行电力供电系统首件工程施工，即首座配电所设备安装工作（本 线计划将商丘 10kV 配电所作为首件电力供电工程），经评审改进后 作为样板在全线推开。在以变配电所、区间贯通线路、箱式变电站、 低压供电线路组成的电力供电网络基本成型情况下，根据站场进展， 快速进行车站电力工程（本招标范围内的供电线路、变配电所、照明、 动力配线内容）施工。
四电工程与站前单位施工的线路路基、站场、桥梁、轨道、房建等专 业存在着密切、复杂的接口工程关系。
站前、站后接口工程主要涉及以下内容：电缆沟槽管洞、过轨管 线、接触网支柱基础、站房管线引入、综合布线管线预埋等。因此， 站前接口预留工程的施工质量、工程进度直接影响并制约着站后各专 业的施工进程和质量。
派专人配合站前施工单位的接口工程的施工，对施工完的接口工 程，及时联系站前施工单位对其进行复核，以确保接口工程各部尺寸、 标高、位置等正确无误。
桥梁四电接口施工技术要求
桥梁专业四电接口
桥梁专业四电接口工程主要包括综合接地、电缆槽，接触网支柱基础，声屏障基础和桥墩预埋槽道。
技术要求
1 接地端子的设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统和工程实施。
在工程允许的情况下，接地端子应根据设备、设施的接地需要来确定设置里程，以达到最佳接地性能并方便工程实施和管理。
2 桥梁、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体；当没有结构钢筋可以利用时，可增加专用的接地钢筋；当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。
3 为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。
4 接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。
接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。
5 构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流不大于25KA时，钢筋截面不应小于120mm2（或直径不小于14mm）；接触网短路电流大于25KA 时，钢筋截面不应小于2002mm（或直径不小于16mm）。
当构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用（无需改变钢筋的间距）或局部更换直径为14mm或16mm的钢筋。
6 结构物内的接地钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。
四电接口工程施工常见质量问题举例说明1
四电接口工程施工常见质量问题举例说明1四电接口工程施工常见质量问题举例说明（供参考）一、综合接地问题1．路基、隧道、桥梁施工过程中，设置的接地钢筋截面积未达到设计要求。
而是采用￠12mm的结构钢筋做为综合接地钢筋。
说明：按设计规定综合接地钢筋截面积不小于200mm2，即￠16mm圆钢。
可用非预应力结构钢筋替代，但截面积不能减小，在结构钢筋截面积不足的情况下，采取两根非预应力结构钢筋并联的方式（每相距2米使用同截面的钢筋进行U型焊接）或局部更换￠16mm 钢筋。
问题2. 接地钢筋的焊接未按规定，施工中存在对接焊的现象，焊缝长度和厚度达不到要求说明：按规定接地钢筋的焊接必须采用搭接焊连接（包括交叉点处的L 形焊接、与接地端子的焊接）且焊接长度应满足：双边焊接搭接长度不小于55mm，单边焊接搭接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。
问题3.在桥墩承台、桥台、箱梁预制、现浇梁、隧道初支和二次衬砌、隧道底板和仰拱、隧道综合洞室、路基地段的接触网基础、站台的综合接地等施工中，因接地钢筋未进行标示，存在纵向接地钢筋没有焊在同一根钢筋上的错接现象，说明：按要求接地钢筋在设置过程中，要对接地钢筋采用红油漆等方法做明显标示，尤其是在接地钢筋需要焊接和接续的部位以及接地钢筋露出部位，以防止接地钢筋在十字交叉及接续连接时出现错接。
问题4.接地端子埋设未按图施工，错误埋设在接地端子预埋在电力电缆槽中说明：根据通号（2009）9301《铁路综合接地系统》应安设在通信信号电缆槽中，尽量的靠近贯通地线。
问题5.在箱梁预制、墩台浇注、轨道板预制、隧道衬砌、隧道综合洞室、电缆沟制作、防撞墙施工、路基地段接触网基础、站台墙体等施工中，因接地端子预埋未严格控制标高，存在埋设的接地端子高出或低于结构面的现象说明：根据通号（2009）9301《铁路综合接地系统》的要求，接地端子应直接浇注在混凝土结构内，表面与结构面齐平。
若高出结构面接地端子端头容易被异物损坏。
四电及桥附属施工注意事项
四电及桥附属施工注意事项1.梁端栏杆:梁缝长度不足，未达到伸缩作用。
要求：梁缝处的螺帽不拧紧,两边缝宽度3cm.2.梁端宽度:简支梁至少大于等于4cm,不足的抓紧统计,统一处理.3.电缆槽接触网位置不畅通.接触网基础距竖墙的净宽度b要大于等于20cm,不足时B墙折线形通过。
下图示意。
4.接触网基础加强台需倒角进行过渡,防止割伤电缆.5.贯通地线应统统一贴B侧墙通过.6.梁面积水问题.(1)梁体线路下坡端梁面积水.※做保护层施工时,通过增加此处保护层厚度进行避免.(2)接触网基础位置电缆槽内积水.按以下方式避免.7.梁面保护层.(1)梁底座板间设计变更采用喷涂橡胶沥青防水层+钢筋保护层.钢筋保护层中钢筋网片应与梁体预埋接地钢筋进行焊接.(2)梁体混凝土保护层设置的防裂缝与防护墙对齐,这样整体通缝美观.(3)两孔梁伸缩缝处止水台的高度应统一,不能出现高差.(4)起爆处理的梁面,轨道板间10cm伸缩缝的标高会低于梁面标高,做保护层时一定将此处一并施做,防止积水.8.声屏障(1).基础螺栓的外露长度要够.至少3个丝扣.(2).梁端位置锚固销钉应只锚固固定支座端的.(3).栏杆与声屏障衔接位置会有一段需要特殊处理,分部先做好统计..(4).声屏障综合接地队伍安装时一并考虑.9.吊篮植筋数量分部要统计好,做好现场质量监控.连续梁进人孔位置吊篮有特殊设计，施工时注意。
10.泄水孔盖/水篦子/墩顶链接线尽快进场施工.现场排查下防护墙/A 墙间的盖板檐的高度,有问题的尽快处理.11.紧急疏散通道,重点关注柱/梁节点钢筋的锚固链接.12.动车走线连续梁接触网基础还没有施工。
13.T梁梁缝位置破损。
14.各桥台位置梁保护层、防水层质量、梁内垃圾等应提前安排人员处理。
15.个别防落梁挡块螺帽不全。
16.各分部注意下绿化施工的质量，要求植株竖直，方向一致。
17.连续梁跨路位置的泄水孔应全部进行封堵，防水层施工前考虑施做，梁面排水方向需进行调整。
四电桥梁综合接地技术交底
（4）质量要点
接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰分类及受力条件要求和严格的施工误差要求。
1）主要质量控制点：
基础中心距箱梁中心：按照设计图给出距离；纵向跨距允许偏差±500mm；支柱螺栓外露基础面：190±5mm；预埋螺栓与基础水平面垂直：±1mm；螺栓间距：±1mm；基础距箱梁中心距离：允许偏差＋2 mm，0。
铁路接触网支柱及基础的受力条件与常规铁路有很大的差别，而且客运对车站、站场、线路和整体美观要求很高，这些前提条件都决定了在接触网支持结构设计中在接触网支柱受力分析、选型及基础设计环节，都必须与桥、隧、站场、房建等专业密切协作配合，以使接触网支柱构造形式及基础设置，能够满足运营当中实际受力要求、施工方便、安装简单，还能够使上述各专业间在施工实施过程中达到同步及协调统一。
加强施工人员的责任心，每个环节必须对前项工作的验证。加强检查记录交接制，使整个施工过程真正可控。
（1）工艺流程
基础位置的确定→→选型（根据基础预留接口设计图选择基础类型）→→柱脚钢板法兰盘、基础地脚螺栓的确定→→根据基础类型选用所用基础内部所用钢筋数量→→基础距箱梁中心距离的确定（接触网支柱基础中心距箱梁中心距离按照接触网平面布置图中尺寸设置）→→基础螺栓、法兰盘的固定（并复核基础位置）→→基础螺栓外露部分的确定→→基础螺栓外露部分对螺纹的保护→→基础预埋钢板的检查（与基础顶面齐平）→→基础螺栓的检查（预埋螺栓应与基础水平面垂直）→→基础内混凝土的灌注→→各项指标的检查记录。
在桥墩内设专用接地钢筋2根，除小里程桥台设置在该桥台大里程侧外全线统一设置在小里程；在墩身中心线两侧对称设置，距小里程侧墩身砼面10cm。
在墩顶和墩身底部侧面预留供M16螺母连接用的接地端子。墩身底部侧面预留的2个接地端子须置于地面以下0.2m，端子顶面和砼表面垂直平齐；墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面2～3mm，接地端子与接地钢筋的连接采用标准焊接方式。
四电附属工程
四电附属工程（电缆沟槽、电缆过轨和上下桥预留、接触网基础等）施工一、桥梁综合接地施工方案桥梁综合结地主要包括墩台内综合接地、梁内综合接地、接地连接线安装及贯通地线的敷设。
1.承台施工时，在每根钻孔桩中选择一根主筋作为接地钢筋，采用Ø16圆钢将钻孔桩每根接地钢筋连接起来，形成接地钢筋网，连接处采用“L”形Ø16圆钢连接，搭接长度单面焊接长度不小于100mm，双面焊接长度不小于50mm，焊缝厚度不得小于4 mm，焊接要饱满，不得出现露焊。
2.墩身施工时，在小里程侧设置2根接地钢筋，接地钢筋距线路中线1米，距墩身混凝土的厚度不大于10cm，并在距地面以下30 cm处设置接地端子，在墩顶预留接地端子，在墩体灌浆前，用万用表对墩体各接地端子、接地钢筋间进行导通测试（电阻基本为0Ω）。
3.在梁底预埋接地端子，并通过接地连接钢筋与梁顶板内的贯通连接线、接地连接线相连，梁体内的接地连接钢筋可采用直径Φ16以上的梁体钢筋进行替代，接触网支柱底部预埋钢板应与贯通地线连接，浇筑混凝土前对接地端子、接地钢筋进行导通测试（电阻基本为0Ω）。
4.桥面系施工时距梁端小里程75cm的截面处，在防撞墙内侧、电缆槽底部及竖墙A 顶面预留接地端子，保护层施工时按照设计图纸进行综合接地的连接。
5.无砟轨道道床施工时，按照设计图纸在靠近防撞墙一侧，在每块道床板的两端设置接地端子，将道床板内4根纵向主筋用50mm×5mm的接地扁钢进行焊接。
6.道床板之间、道床板与防撞墙之间、墩顶与梁底之间采用不锈钢连接线进行连接，并进行导通测试，要求电阻不大于1Ω。
二、电缆上桥及接口预留施工1.根据站后接口预留表中的设计要求，墩身施工时，在与之相对应的部位设置牵电电缆，电力、通信、信号电缆上桥预埋螺栓，螺栓材质为A3钢，螺栓间距为50cm。
2.箱梁预制或连续梁施工时在电缆上桥处预留锯齿孔、预埋滑槽或螺栓。
三、电缆槽及接触网支柱施工1.在防撞墙外侧设置电缆槽，电缆槽包括通信槽、电力槽，电缆槽由竖墙A、B、防撞墙及盖板组成。