城市天际轮廓线的保护与设计_以重庆主城区天际轮廓线为例

空为背景的一栋或一组建筑物以及其他物体所构成的轮廓线或剪影。在本 质上， 天际轮廓线的形成不是预想秩序的结果， 而是在城市的发展过程中历 经千年逐渐形成的。 一个城市的天际轮廓线形成和变化主要取决于四个因素：一是城市所 峡谷、 河流。 重庆主城核心区坐落在中梁山和铜 处的自然地理特征&如山脉、 锣山之间的丘陵地带， 长江与嘉陵江的交汇处， 市中区建在以枇杷山、 鹅岭 为主体的半岛上， 建成区分布在山丘纵横， 相对高差约!!"’的两江台地上，
! 重庆主城区天际轮廓线保护与设计
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图( 特色的空间层次分明的天际轮廓线。 枇杷山东麓—鹅岭—佛 图关段集中了枇杷山公园、 文化宫、 人民大礼堂、 体育场馆、 鹅岭公园、 佛图关公园， 形成公园群， 现状绿化与自然地形特 征保留较好， 历史人文景观丰富。半岛中心脊线上的三个制 高点汇聚于此，突出反映了山城特色。佛图关西麓—虎头 岩—平顶山一带的逐渐开发， 山脊线上多层建筑增多， 密集 成群成片的方盒子建筑取代了自然山体的轮廓线， 而且甚为 平平的人工轮廓线没有起到重塑优美的城市轮廓线的作用。 &’& 重庆市主城区天际轮廓线设计 重庆主城区城市空间跨度大， 用地类型不仅多样而且复 杂， 因此在考察山地城市地貌时必须考虑山地地形的总体起 伏特征以及其间的各种地形类别和不同的空间分布状况。 重庆主城区中梁山、 明月山南北向分割出三个槽谷城市 空间， 它们成为城市中重要的背景山体， 因此， 城市布局所形 成的天际轮廓线不应超越山体轮廓所勾勒的天际线范围， 并 能与城中之山一起从人工环境过渡到自然环境。 《渝中半岛形象设计》 ， 根据建筑天际轮 !""&年编制的 廓线和自然地形特点， 将渝中半岛分为三段八片进行规划控 制。 第一段为朝天门至解放碑。 这一段的特点是濒邻两江交 汇处， 地形高差变化相对较缓， 城市天际轮廓线主要由建筑 轮廓线构成。 第二段为七星岗至两路口。 这一段的山城地理 特征比较明显， 其中枇杷山公园是该地段的制高点。第三段 为鹅岭至佛图关， 这一段的山地特征最为明显， 有一条非常 清晰的中央山脊线， 具有鲜明的重庆山城特色， 是渝中半岛 。 城市空间的自然地标 （图(） 城市的轮廓线很大程度上取决于城市的地形， 重庆具有 —长江、 嘉陵江交汇， 中梁山、 铜锣山、 缙 得天独厚的优势—— 云山、 明月山蜿蜒， 形成了大山大水的景观格局， 这令众多平 原城市羡慕不已。重庆的天际轮廓线是山形与建筑的叠加， 随着城市建设的加快， 高层建筑在城市天际轮廓线中的地位 日益突出。若地形起伏不大， 建筑有可能掩盖了自然地形特 征。因此要针对三个地段不同的山形进行设计。 第一段应强化建筑轮廓线。 主城核心区的内部组团中心 地带， 均可划为高密度发展区， 其人口密度和高度要求必须 通过总体规划、 分区规划、 城市设计和控制性详细规划来确 参考文献： 上海科学技 *%+ 张松’历史城市保护学导论*,+’上海： 术出版社， !""%， %!’ 中国建筑 *!+ 吴良镛’ 人居环境科学导论*,+’ 北京， 工业出版社， !""%， %"’ 中国 *&+ 赵万民’三峡工程与人居环境建设*,+’北京： 建筑工业出版社， %---， (’ 中国建筑工业出版 *.+ 黄光宇’山地城市学*,+’北京： 社， !""!’ ・ 林奇’ 城市的意象*,+’方益萍， 何晓军， 译， *#+ 凯文 北京： 华夏出版社/!""%’ !""&’ *(+ 渝中半岛形象设计*0+’ 重庆： （责任编辑： 余咏梅） 定。其中， 对沿江组团中心可以给予高限的高层、 高密度控 制， 形成城市多维集约簇群整体空间形态。 第二段应控制建筑高度， 和谐处理建筑轮廓线与山脊轮 廓线的关系。该段城市轮廓线整体偏低， 核心地区采用少量 中高层建筑物塑造轮廓线波峰， 其余地区以低层低密度掩映 到山体中。 第三段应严格控制建筑高度，强化山脊线和山体绿化。 该段城市轮廓线主要由背景山体创造， 建筑仅起点缀作用。 同时， 结合渝中半岛的山形和城市轮廓线的特点， 且与 渝中半岛商贸和商务中心的城市功能相呼应， 分别在解放碑 以两组超高层建筑群—— — “民 中央商务区和上清寺)两路口， 生城市之冠” 和 “中山城市之冠” ， 强化渝中半岛高低起伏的 城市天际轮廓线， 使之更加彰显重庆自然山体轮廓线与人工 建筑轮廓线交错过渡、 跌宕起伏的城市竖向轮廓特征。 在面对美丽的城市，从天空中看到城市美丽的侧影时， 我们每个人都不免由衷地赞叹。 但是这种美丽不是亘古不变 的， 它需要我们的精心维护和别具匠心的设计。 “城市是记忆 的艺术” ，旧城区和历史天际线是维系人们精神与物质世界 存在的根，对于它们的保护是每个普通市民不可推卸的职 责。 每一个城市规划人员在进行设计时都应当重视城市天际 轮廓线保护。
作者单位： 重庆大学建筑城规学院
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其外围拓展区 （主城区及都市区） 同样沟壑交错， 山岭纵横， 九 条带状低山山脉南北向平行延伸，呈现出长条形山脉与丘陵 相间的 “平行岭谷” 景观， 正所谓 “山中有城， 城中有山” 。二是 城市的建设规划控制。古代城市中天际轮廓线的高潮一般都 是官府兴建的寺庙、 佛塔和宫殿， 现代城市中的天际轮廓线往 往由城市中高层建筑、 超高层建筑的数目和位置决定。重庆主 城区各区域用地条件很不一样，考虑到重庆具体地段的地理 地貌条件、 区位、 功能、 历史人文背景， 并结合城市建设现状， 重庆主城区的高度密度分区大致有：高层高密度、高层中密 度、 中层中密度、 中层低密度、 低层中密度、 低层低密度六种。 三是城市的建筑风格。建筑风格决定了建筑群体在天空中构 成的线条曲线。重庆巴渝传统民居式的瓦屋顶、 板壁墙、 木构 架建筑， 顺应地形和坡度， 由低而高， 起伏变化， 自然生长， 城 市呈现出以自然山体为背景轮廓，山与城相依相融的城市景 观风貌。四是城市的动态作用过程。改革开放尤其是直辖以 后， 重庆市内日益增多的高层、 超高层建筑， 使城市在平面扩 展的同时， 在高度上迅速生长。城市在竖向轮廓上由以自然山 体为主向以高层、超高层建筑构成城市天际轮廓线为主转变 。 （图%） 度很大，是城市的 重要景观点和对景 点，它对城市的天 际轮廓线的形成会 产生重大的影响。 当前，我国的高层 建筑外部造型设计 多以追求建筑形象 的新、奇、特为目 标，每栋高层建筑 都想表现自己、 突 出自我，而这样做 的结果往往使得许 多城市的历史天际 轮廓线被无情地破 坏， 整个城市显得纷繁无序， 建筑个体外部体量失衡， 缺乏亲 近感， 建筑群体和谐性差。 重庆成立直辖市以后， 城市面貌发生巨大变化， 高层、 超 高层建筑在城市中大量出现，在极大丰富城市竖向轮廓的同 时， 由于缺乏合理的规划布局， 遮山挡水， 山城不见山， 江城不 见江的现象频繁出现， 半岛制高点枇杷山、 七星岗逐步被建筑 所湮没，山城传统的山与城相依相融的城市竖向轮廓特征逐 !&% 城市天际轮廓线保护与设计意识不强 目前，许多人都认识到了城市历史街区和历史建筑保护 的重要性，却忽略了城市天际轮廓线的保护在维持城市记忆 中的重要作用。不同的城市拥有不同的天际轮廓线， 就像指纹 一样独特：北京的天际轮廓线是由一连串中国古建筑中独特 的各式屋顶构成，重庆的天际轮廓线应该是山地簇群建筑与 山体水体的完美结合……但是，现在这种独特性却逐渐在我 们的眼前消失， 在许多城市建设项目的设计过程中， 设计者或 多或少都会提及对天际轮廓线的考虑，但是一旦面临经济利 益的考虑时， 保护和设计就被忽略了。 国力日益强盛的国家需要在城市建设上来体现其经济的 发展，但是在城市建设中我们应该考虑到城市自身的历史发 展脉络和城市所在的地理环境。在城市规划的控制中， 我们应 当对城市中建筑和环境的改变采取谨慎的态度，要加强对历 史上形成的天际轮廓线进行有效地保护的意识。 与周围建筑和谐性差 !&! 高层建筑过分追求突出自我， 高层建筑是一座城市的有机组成部分， 因其体量巨大， 高 。 步丧失 （图!） !&’ 城市所处的山水环境不被尊重 “显山露水” 是近几年许多城市提出的建设口号， 这反映 出人们正在认识到离开了城市所处的独特地理环境，城市的 味道就完全变了。但是在城市设计中城市所处的山水环境却 经常被忽略， 许多城市景观制高点被一栋栋建筑围了起来， 不 再 “显山” ； 城市发展在带来空前繁荣的同时， 也给滨水区造成 了建设失控、 环境污染、 生态失衡等一系列建设性的破坏。过 度的土地开发使得滨水区生态结构失稳，侵吞了城市仅有的 滨水空间， 割断了城市的历史文脉， 城市不再 “露水” 。 重庆主城区内相对复杂的地理环境要素，构成了城市景 观的异质性和美的形态的多样性，这种复杂的山地自然环境 为城市带来了鲜明的特色之美。但是在城市建设过程中有些 楼盘一味追求高密度发展，高层建筑在空间视线上连成一线 将后面山体完全挡住； 嘉陵江边的临江门地区， 由于城市的建 设失控， 昔日滨水区的历史地段特色景观消失殆尽， 造成了难 。 以弥补的后果 （图’） 图’ 图!
! 城市天际轮廓线的再认识
张松在他的 《历史城市保护学导论》 中将城市天际轮廓线定义为： 以天
"#$%&’(%： Ｔｈｅ ｃｉｔｙ ｈｏｒｉｚｏｎ ｃｏｎｔｏｕｒ ｌｉｎｅ ｉｓ ｍａｔｔｅｒ ｒｅｆｌｅｃ－ ｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｃｉｔｙ ｌｉｆｅ ｆａｃｔ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｃｉｔｙ ｈａｓ ｔｈｅ ｄｉｆ－ ｆｅｒｅｎｔ ｈｏｒｉｚｏｎ ｃｏｎｔｏｕｒ ｌｉｎｅ ｔｈａｔ ｒｅｆｌｅｃｔｅｄ ｔｈｅ ｃｉｔｙ ｕｎｉｑｕｅ ｄｉｓｐｏｓｉｔｉｏｎ． Ｗｅ ｓｈｏｕｌｄ ｃｏｎｓｉｄｅｒ ｈｉｓｔｏｒｉｃａｌ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｎｄ ｇｅｏｇｒａｐｈｉｃａｌ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｉｎ ｔｈｅ ｕｒｂａｎ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ， ａｎｄ ｗｅ ｍｕｓｔ ｃａｒｒｉｙ ｏｎ ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｈｉｓ－ ｔｏｒｉｃａｌ ｈｏｒｉｚｏｎ ｃｏｎｔｏｕｒ ｌｉｎｅ ｉｎ ｔｈｅ ｕｒｂａｎ ｐｌａｎｎｉｎｇ ｃｏｎｔｒｏｌ ｗｉｔｈ ｃａｕｔｉｏｕｓ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｃｈａｎｇｅ． )*+ ,-&.$/ ｈｏｒｉｚｏｎ ｃｏｎｔｏｕｒ ｌｉｎｅ； ｇｅｏｇｒａｐｈｉｃ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓ－ ｔｉｃ； ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ； ｃｉｒｃｕｍｊａｃｅｎｔ ｂｕｉｌｄｉｎｇ； ｔａｌｌ ｂｕｉｌｄｉｎｇ 收稿日期： !""#$%$!! 中图分类号： &’!"( 文献标识码： ) 文章编号： （!""#） (*+($,("+ (($""-!$".
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城市天际轮廓线的保护与设计 —以重庆主城区天际轮廓线为例 ——
Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｃｉｔｙ Ｈｏｒｉｚｏｎ Ｃｏｎｔｏｕｒ Ｌｉｎｅ
!毕文婷
摘要： 城市天际轮廓线是城市生活事实的物质反映， 不 同的城市拥有不同的天际轮廓线，它反映了城市的独 特性格。在城市建设中， 我们应该考虑到城市自身的历 史发展脉络和城市所在的地理环境，在城市规划的控 制中强调对历史上形成的天际轮廓线进行有效的保 护， 对城市中建筑和环境的改变要采取谨慎的态度。本 文探讨了城市天际轮廓线保护的重要性和城市天际轮 廓线保护面临的主要问题，并以重庆为例谈了城市天 际轮廓线的设计。 关键词： 天际轮廓线； 地理特征； 保护； 周边建筑； 高层 建筑
! 城市天际轮廓线保护面临的主要问题
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城市景观风貌， 反映了古巴渝人民尊重 自然、 顺应自然的朴素建设观。 %)*% 年重庆开埠以后，大量的外 国洋行、 商号、 货物、 船只向重庆这个内 陆城市蜂拥而来。这类新建筑大量地采 图’ !&’ 城市缺乏有效的空间管制 工业化时代的今天， 随着人口的急剧增长和人们对 “现代 化生活” 的向往， 密密麻麻见缝插针的高层建筑、 超高层摩天 大楼在城市中耸立起来， 严重地破坏了城市的天际轮廓线。 而 且这些建筑的高度和体量一个超过一个，不断地变更着城市 轮廓的特征和天际线。面对快速变化着的城市我们似乎束手 无策，我们缺乏有效的控制机制和城市设计的规划指导（图 。 ’） 重庆直辖之后， 大量的农业人口转变为城市人口， 突然之 间重庆市人口激增。 重庆的房地产业兴盛起来， 转眼间重庆变 成了一个大工地。 大部分的新建筑都是大体量的高层建筑， 由 于缺乏有效的空间管制，这些新建筑不但没有强化山城的城 市意象， 反而对山体优美的天际轮廓线造成了严重的破坏， 是 城市建设中的败笔。重庆市山城的 “识别性” 正在受到威胁。 用新技术、 新材料。新的建筑类型的高、 直式造型， 在竖向轮廓特征上， 呈现出 明显的与巴渝传统低矮吊脚楼不同的竖向风貌特征。 抗战爆发后，重庆开始逐步改变过去街道系统凌乱的状 况。通过经、 纬路的修建， 逐步形成了贯穿城市东西的干道与 联系城市上、 下半城的南北干道的交通网络系统。城市干道系 统以及给排水系统的相对完善，使城市沿中央山脊线发展成 （今解放碑） 迅速发展为市 为可能。%*’%年建成的督邮街广场 区的道路交通枢纽和陪都最繁华的商贸金融中心，彻底取代 了下半城的城市中心地位。近代重庆城市竖向轮廓初步呈现 出以建筑为城市天际轮廓线的风貌雏形。 建国后， 由于重庆定位为工业城市， 工业建筑以及居民单 元楼成为主要的建筑类型。工厂的高直烟囱以及板式单元楼 改变了传统的低矮城市轮廓特征。 (&! 重庆市主城区天际轮廓线现状 重庆的天际轮廓线主要指中央半岛山脊轮廓线+ 从两江 汇合处朝天门—解放碑平坝—枇杷山—鹅岭—浮图关—虎头 。 岩—平顶山—华岩为止 （图#） —朝天门码头，作为重庆的门户 城市轮廓线的起始端—— (&% 重庆市历史天际轮廓线变迁 正所谓 “山中有城， 城中有山” 。 “山” 是重庆城市的客观物 质要素，既是城市建设发展的载体，又是城市的有机组成部 分， 是形成重庆独特的山地城市竖向轮廓特征的物质基础， 同 时也表现出深厚的文化内涵。 由于城市对两江航运的极强依赖性，以及受到封建时期 的建筑营建技术的局限和巴渝传统建筑的影响，使古代重庆 城市呈现出以自然山体为城市背景轮廓，山与城相依相融的 位于重庆半岛尖端， 是典型的岬角型空间。现有的朝天门广场 建筑体量依附地形，以退台的形式将城市轮廓线自然地从开 阔的水面过渡到解放碑高层建筑密集区。解放碑地段是脊线 上较低标高，但由于其便利的地理位置，又是最宽阔平坦地 段， 在现代城市发展中， 这里高层建筑急剧增多， 簇群式发展 的高层建筑形成了城市轮廓线的第一个高点，并且有逐渐增 高的趋势。大量现代高层建筑的出现， 虽然打乱了历史建筑的 天际线， 使现在的天际线组成比较复杂， 但是却形成现在独具
优美而独特的天际轮廓线是城市特色的重要组成部分，是识别城市的 标志之一。 不同的城市拥有不同的天际轮廓线， 它是城市生活事实的物质反 映， 它的每一个细微变化都映射出一个城市的演变和发展。 在改革开放的大 潮中， 在工业化建设模式的推动下， 一栋栋高层建筑在城市中生长出来， 城 — 市的天际轮廓线在一夜之间就会改变。一个不争的事实摆在我们眼前—— 许多城市优美的天际轮廓线正在受到无情的破坏，城市天际轮廓线保护迫 在眉睫！