广州大学机械设计_一级齿轮减速器(2800)
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书正文：一级齿轮减速器设计说明书设计目标：本次设计旨在设计一个一级齿轮减速器，实现指定输入转速和输出转速之间的减速比。
同时，考虑到传动效率、轴向和径向载荷的承载能力以及噪音等因素。
1.引言1.1 背景介绍在机械传动领域中，齿轮减速器是一种常用的传动装置。
通过合理的齿轮设计，可以实现高效的转速调节和转矩变化。
一级齿轮减速器作为齿轮传动系统的基本组成部分，在工程领域中得到广泛应用。
1.2 设计范围本设计范围包括齿轮的型号选择、齿轮几何参数的计算与设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等内容。
2.齿轮型号选择与齿轮几何参数计算2.1 输入参数2.1.1 输入转速：N1 = 1500 rpm2.1.2 输出转速：N2 = 300 rpm2.1.3 传动功率：P = 10 kW2.2 齿轮型号选择根据输入转速和输出转速的减速比以及传动功率的要求，选择适当的齿轮型号。
2.3 齿轮几何参数计算2.3.1 主传动齿轮参数计算根据减速比和输入、输出转速的关系，计算主传动齿轮的模数、齿数等几何参数。
2.3.2 从动齿轮参数计算根据主传动齿轮参数和减速比，计算从动齿轮的几何参数。
3.齿轮强度校核3.1 材料选择根据齿轮所承载的传动功率和工作条件，选择合适的材料。
3.2 强度计算根据齿轮几何参数、材料性能和工作条件，进行应力和变形的计算，检查设计的齿轮是否满足强度要求。
4.噪声分析与控制4.1 噪声来源分析通过对齿轮传动系统的分析，确定噪声的主要来源。
4.2 噪声控制措施针对噪声来源，提出相应的控制措施，以降低噪声水平。
5.轴承与润滑油选择5.1 轴承选择根据齿轮传动系统的径向和轴向载荷要求，选择相应的轴承类型和规格。
5.2 润滑油选择根据齿轮传动系统的工作条件和轴承要求，选择合适的润滑油类型。
6.结论通过对一级齿轮减速器的设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等方面的研究，本次设计满足了预期的减速比要求，并具备足够的强度和稳定性，同时在噪声和摩擦方面也做出了相应的控制。
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机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书1.引言1.1 项目背景写出设计一级圆柱齿轮减速器的目的、应用领域和重要性。
1.2 设计目标详细描述设计一级圆柱齿轮减速器的性能指标，如输入转速、输出转速、传递功率、效率等。
2.设计理论与概念2.1 齿轮传动原理介绍齿轮传动的工作原理、种类和应用范围。
2.2 圆柱齿轮减速器设计原理详细说明圆柱齿轮减速器的工作原理、组成部分和工作过程。
3.设计步骤3.1 选取齿轮材料根据工作条件和要求，选择适合的齿轮材料，并说明选择的理由。
3.2 计算传动比和齿轮尺寸根据设计目标和工作条件，计算传动比和齿轮的尺寸。
3.3 组装设计根据齿轮尺寸和传动需求，设计合适的齿轮组装结构，并进行工程绘图。
3.4 强度校核根据齿轮受力情况，进行强度校核，确保设计的齿轮能够承受工作载荷。
3.5 效率计算根据齿轮传动的能量损失和功率输入，计算减速器的效率。
4.结果与讨论4.1 齿轮减速器设计结果列出设计出的一级圆柱齿轮减速器的参数和性能指标。
4.2 讨论与分析对设计结果进行讨论，分析其优缺点，并提出可能的改进措施。
5.结论总结一级圆柱齿轮减速器的设计过程和结果，评估设计的可行性和适用性。
6.参考文献列出所有在设计过程中使用的参考文献。
附件：附件1、设计图纸、工程绘图和模型图纸附件2、齿轮材料报告附件3、强度校核计算表格法律名词及注释：1.著作权：作者对其创作作品享有的权利和法律保护。
2.专利权：对于新的发明、实用新型和外观设计，授予创造者在一定期限内的独占权。
3.商标：用于区分商品和服务来源的标识，受到法律保护。
机械设计基础课程设计---一级圆柱齿轮减速器的设计
课程设计说明书课程名称：机械设计基础设计题目：带式运输机传动装置的设计一级圆柱齿轮减速器的设计2011年12 月26 日计算及说明结果传动方案的分析及确定机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。
传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。
传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。
合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。
传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。
带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。
齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。
本设计采用的是单级直齿轮传动。
二电动机的选择1 选择电动机类型按工作要求和条件选取Y系列三相异步电动机。
2 选择电动机容量滚筒圆周力 2.2F kN=输送的速度 1.8/V m s=滚筒直径450D mm=工作机所需功率： 3.961000F VP kwwη•==工作种 类 取 值 带传动V 带传动 0．96 齿轮传动的轴承 轴承0．99 齿轮传动 8级精度的一般齿轮传动 0．97 联轴器 联轴器 0．99 卷筒的效率0．96总效率：0.867η=总电动机输出功率： 5.5kw PP η==总电3 选择电动机的转速计算滚筒的转速：60x100076.4r /min Vw Dn π==根据传动比的范围：取V 带传动比i b ＝2～4，单级齿轮传动比i g ＝3～5，则总传动比的范围：i ＝(2X3)～(4X5)＝6～20。
电动机的转速范围为,458.4~2139.2r /min n i nw =•=在这个范围内电动机的同步转速有3000r ／min 1000r ／min 和1500r ／min ，综合考虑电动机和传动装置的情况，同时也要降低电动机的重量和成本，最终可确定同步转速为1000，根据同步转速确定电动机的型号为Y132M2--6，满载转速960。
(完整版)机械设计毕业课程设计__一级圆柱齿轮减速器说明书
机械设计《课程设计》课题名称一级圆柱齿轮减速器的设计计算系别专业班级姓名学号指导老师完成日期年04月24日目录第一章绪论第二章课题题目及主要技术参数说明2.1 课题题目2.2 主要技术参数说明2.3 传动系统工作条件2.4 传动系统方案的选择第三章减速器结构选择及相关性能参数计算3.1 减速器结构3.2 电动机选择3.3 传动比分配3.4 动力运动参数计算第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)4.1 齿轮材料和热处理的选择4.2 齿轮几何尺寸的设计计算4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸4.2.2 齿轮弯曲强度校核4.2.3 齿轮几何尺寸的确定4.3 齿轮的结构设计第五章轴的设计计算(从动轴)5.1 轴的材料和热处理的选择5.2 轴几何尺寸的设计计算5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径5.2.2 轴的结构设计5.2.3 轴的强度校核第六章轴承、键和联轴器的选择6.1 轴承的选择及校核6.2 键的选择计算及校核6.3 联轴器的选择第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算7.1 润滑的选择确定7.2 密封的选择确定7.3减速器附件的选择确定7.4箱体主要结构尺寸计算第八章总结参考文献第一章绪论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。
通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。
主要体现在如下几个方面：（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。
（2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计，使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。
一级直齿圆柱齿轮减速器--机械设计基础课程设计计算说明书资料
南京工业大学机械设计基础课程设计计算说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器目录一．设计任务书 (1)二．传动系统方案的拟定 (1)三．电动机的选择 (1)四．传动比的分配 (2)五．传动系统的运动和动力参数计算 (3)六．传动零件的设计计算 (4)七．减速器轴的设计 (8)八．轴承的选择与校核 (15)九．键的选择与校核 (17)十．联轴器的选择 (19)十一．减速器润滑方式，润滑剂及密封装置 (19)十二．箱体结构的设计 (20)十三．设计小结 (22)十四．参考文献 (23)mm l 65= J.mm l l 4036== （7）挡油环min /102min /2.820513.205405r mm r mm n d ⋅⨯<⋅=⨯=⨯ 所以轴承采用脂润滑，需要挡油环。
取3=10mm ∆ （8）轴的强度校核按弯矩，扭矩合成强度计算轴的计算简图如图所示：A ．决定作用在轴上的载荷： 圆周力N d T F t 4371721036.1572232=⨯⨯==（d 为小齿轮的节圆直径） 径向力N F F t r 159120tan 4371tan 0=⨯=⋅=α（α为啮合角）B ．决定支点反作用力及弯曲力矩：mm mm B l l a 1.120)235.06.5058(5.021=⨯++=++= mm l B b 74875.019235.05.07125.04=⨯++⨯=+++= mm B l l c 73235.0126875.05.0125.054=⨯+++⨯=+++= 支承反力N F F F t RCH RBH 5.218521===mm d 501=mm d 582= mm d 603=mm d 604=mm d 625= mm d 746= mm d 607=轴承代号为6312H.大齿轮宽度mmb8.821=，故取mml824=I.查手册P17表1-31得轴环宽度mmdhl4.81.04.14.145=⨯==，取mml95=J.mmll5136==（7）挡油环min/102min/2.260237.43605rmmrmmnd⋅⨯<⋅=⨯=⨯所以轴承采用脂润滑，需要挡油环。
毕业设计(论文)-一级直齿圆柱齿轮减速器的设计(全套图纸)
摘要减速器是机械工业中应用最多的既能够提供动力又能够减速，增加输出扭矩的装置，在各行各业的机械设备中都有用到，随着机械工业的越来越强大，各种类型的减速器将会陆续地出现在一些机械设备工厂，从而来满足不同工况的不同需求。
本篇毕业设计主要是针对一级直齿圆柱齿轮减速器的介绍，对一级直齿圆柱齿轮减速器中的各个重要零件，例如传动轴，齿轮等等进行分析和设计，从而设计出参数合理，运行可靠平稳的一级直齿圆柱齿轮减速器。
关键词：减速器、齿轮、传动轴全套图纸，加153893706ABSTRACTThis paper starts from the study of the governing mechanism, combined gear box with a 11 roller straightening machine straightening the design, and structure design of the combined gear box, calculation, calculation, design and checking calculation of parameters of each gear of the transmission shaft of the transmission gear box comprises a joint. And complete the drawing and parts drawing assembly diagram, and mechanical drawing software rendering.In the stage of structural design, should firmly establish the assurance levels of gear meshing good sense, welded body structure and the shafting structure suitable, reasonably determine the gear rotation direction and rotation direction of attention gear, lubrication piping design, to ensure that the design and calculation of implement, deceleration machine art is good, easy to use, reliable.This topic is mainly combined speed reducer for straightening machine of design.Key words：Straightening machine, gear box, transmission shaft目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1、绪论 (1)1.1 本课题研究目的与意义 (1)1.2 本课题国内外发展概况 (1)2 、传动方案的拟定 (3)3 、一级直齿圆柱齿轮减速器传动机构设计 (6)3.1确定总传动比及分配各级传动比 (6)3.2 传动装置的运动和动力设计 (6)3.3 齿轮传动的设计 (11)3.4 传动轴的设计 (12)3.5 箱体的设计 (16)3.6键连接的设计 (16)3.7滚动轴承的设计 (16)3.8润滑和密封的设计 (16)3.9联轴器的设计 (16)结论 (40)参考文献 (41)致谢 (42)1 绪 论1.1 本课题研究目的与意义在机械工业中，减速器是不可或缺的基础动力装置。
机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器1...
湖南理工学院机械设计课程设计设计题目：起重机传动装置设计系部：专业：学生姓名：起迄日期: 2013年12月24日~ 2014 年1月14日指导老师：教研室主任：设计任务书1、题目设计用于起重机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器。
2、参考方案（1）V带传动和一级闭式齿轮传动3、原始数据1、提升重量G =750kgf；2、重物提升速度υ=0.60m/s；3、滚动槽底直径D=240mm ,钢丝绳直径D=9.3mm；4、滚筒效率ηj=0.96；5、工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳；6、使用折旧期10年；7、工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35o C；8、动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；9、检修间隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修；10、制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
11、允许误差：允许输送带速度误差5%5、设计任务1、绘制减速器的装配图和部分零件工作图。
减速器装配图一张（A0或A1）；轴及轴上齿轮的零件图各一张（A3或A4）；目录一传动装置的总体设计1、传动方案的确定 (1)2、电动机的选择 (1)3、传动装置的总传动比的计算和分配 (3)4、传动装置的运动和动力参数的确定 (3)二传动零件的设计1、V带设计 (5)2、齿轮传动设计 (7)3、轴的设计 (11)4、滚动轴承的选择与校核计算 (18)5、键联接的选择及其校核计算 (19)6、联轴器的扭矩校核 (20)7、减速器基本结构的设计与选择 (21)三箱体尺寸及附件的设计1、箱体的尺寸设计 (23)2、附件的设计 (25)四设计心得 (27)五参考文献 (29)六主要设计一览表 (30)设计内容：一、传动装置的总体设计1、确定传动方案本次设计选用的起重机的机械传动装置方案：V带传动和一级闭式齿轮（封闭卧式结构）传动，其传动装置见下图。
2、选择电动机（1）选择电动机的额定功率①起重机原始数据的第6组数据，即：②工作机所需功率为： KW v F P 5.46.0750=⨯=⨯=③ 从电动机到工作机的传动总效率为：212345ηηηηηη= 其中1η、2η、3η、4η、5η分别为V 带传动、齿轮传动、弹性套柱销联轴器、滚筒、滚动轴承的效率，查取《机械设计手册》附录3 选取1η=0.96 、2η=0.98（8级精度）、3η=0.99、4η=0.96、5η=0.96（球轴承） 故22123450.960.980.990.960.990.876ηηηηηη==⨯⨯⨯⨯≈ ③ 电动机所需功率为KW PP d 14.5876.05.4===η又因为电动机的额定功率ed d P P ≥ 查《简明机械设计手册》附录50，选取电动机的额定功率为5.5kW ，满足电动机的额定功率 d ed P P ≥。
《机械设计基础》课程设计任务书一级减速器
班级：09机制一班姓名：学号：《机械设计基础》课程设计任务书单级减速器课程设计题目：设计一用于带式运输机上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续工作，单向动转，载荷变化不大，空载起动。
减速器小批生产，使用期限10年，两班制工作。
运输带容许速度误差为5%。
一、传动系统的参数设计1：电机的选择（1）选择电动机类型：按工作要求和条件选取Y 系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。
（2）电动机功率选择：①传动装置的总效率：查表《机械设计基础课程设计指导书》P6 表2-3得η带=0.96 η轴承=0.99 η齿轮=0.97 η联轴器=0.97 η滚筒轴承=0.99 η滚筒=0.96 η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒轴承×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.97×0.99×0.96=0.84 ②电机的输出功率 P d =Fv 1000η总=3×10003×1.61000×0.84= 5.72KW电动机的额定功率P ＝（1～1.3）P d ，由查《机械设计基础课程设计指导书》P19表得电动机的额定功率: P ＝ 7.5kW （3）；确定电机的转速 ①计算滚筒的工作转速 n 筒= 60×v π×D 筒=60×1.6π×0.45= 67.94r/min②推荐的传动比合理范围：取圆柱齿轮传动一级减速器传 动比范围i 1=3～5 取V 带传动比i 2=2～4则总传动比理时范围为i =6～20 故电动机转速的可选范围为:n d =i ×n 筒=（6～20）×67.94=407.6～1358.8r/min（4）：确定电机的机型号根据以上计算，查表《机械设计基础课程设计指导书》P119 附表8.1得一下电同步转速为1000r/min ，根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为Y160M-6 ，满载转速 970r/min 。
机械设计基础课程设计-一级直齿轮减速器
目录设计原始数据 (1)第一章传动装置总体设计方案 (1)1.1 传动方案 (1)1.2 该方案的优缺点 (1)第二章电动机的选择 (3)2.1 计算过程 (3)2.1.1 选择电动机类型 (3)2.1.2 选择电动机的容量 (3)2.1.3 确定电动机转速 (3)2.1.4 计算各轴转速 (4)2.1.5 计算各轴输入功率、输出功率 (4)2.1.6 计算各轴的输入、输出转矩 (5)2.2 计算结果 (5)第三章带传动的设计计算 (6)3.1 设计步骤 (6)3.2 带传动的计算结果 (8)3.3 带轮的结构设计 (9)第四章齿轮传动的设计计算 (10)第五章轴的设计 (14)5.1轴的概略设计 (14)5.2 轴的结构设计及校核 (14)5.2.1高速轴的结构设计 (14)5.2.2 高速轴的校核 (16)5.2.3低速轴的结构设计 (19)5.2.4 低速轴的校核 (20)5.3轴承的选择及校核 (22)5.3.1轴承的选择 (22)5.3.2轴承的校核 (23)5.4 联轴器的选择及校核 (24)5.5键的选择及校核计算 (24)第六章箱体的结构设计 (26)6.1 箱体的结构设计 (26)6.2轴上零件的固定方法和紧固件 (27)6.3轴上轴承的润滑和密封 (27)6.4齿轮的润滑方式 (27)第七章附件设计及选择 (28)7.1 轴承端盖 (28)7.2 窥视孔和视孔盖 (28)7.3 通气器 (28)7.4 放油堵 (29)7.5 油标 (29)设计小结 (30)参考文献 (31)设计原始数据第一章传动装置总体设计方案1.1 传动方案传动方案已给定，外传动为V带传动，减速器为一级圆柱齿轮减速器。
方案简图如1.1所示。
图 1.1 带式输送机传动装置简图一级减速器中齿轮相对于轴承为对称布置，因而沿齿向载荷分布均匀，相较不对称分布的减速器来讲，轴的刚性相对较小。
1.2 该方案的优缺点该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用 V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器
机械设计基础课程设计计算说明书姓名 ______班级 ______学号 ______指导老师 ______成绩______目录机械设计课程设计任务书 (1)1传动方案拟定 (2)1.1工作条件 (2)1.2原始数据 (2)2电动机选择 (2)2.1电动机类型的选择 (2)2.2电动机功率选择 (2)3计算总传动比及分配各级的传动比 (3)3.1总传动比 (3)3.2分配各级传动比 (3)4运动参数及动力参数计算 (3)4.1计算各轴转速 (3)4.2计算各轴的功率 (3)4.3计算各轴扭矩 (3)5传动零件的设计计算 (4)5.1皮带轮传动的设计计算 (4)5.2齿轮传动的设计计算 (6)6轴的设计 (8)6.1输入轴的设计 (8)6.2输出轴的设计 (11)7滚动轴承的选择及校核计算 (14)7.1计算轴承参数并校核 (15)8键联接的选择及校核计算 (16)8.1主动轴与齿轮1联接采用平键联接 (16)8.2从动轴与齿轮2联接用平键联接 (16)9联轴器得选择和计算 (16)10箱体主要结构尺寸计算 (16)11减速器附件的选择 (17)12润滑与密封 (17)12.1齿轮的润滑 (17)12.2滚动轴承的润滑 (17)12.3润滑油的选择 (18)12.4密封方法的选取 (18)13设计小结 (18)参考文献 (19)机械设计课程设计任务书1、设计题目设计用于带式运输机的单级圆柱直齿减速器，图示如下，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5%2、设计数据3、设计要求1、每人单独一组数据，要求独立认真完成。
2、图纸要求：减速器装配图一张（A1），零件工作图两张（A3，传动零件、轴）。
3、设计计算说明书1份。
)m]250/min =r参考文献1.陈立德.《机械设计基础》.北京：高等教育出版社，20042.吴宗泽.《机械设计课程设计手册》.北京：高等教育出版社，第四版。
课程设计一级圆柱齿轮减速器设计
课程设计--一级圆柱齿轮减速器设计《机械设计》课程设计说明书设计题目：单级圆柱齿轮减速器设计设计题目：带式运输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器的设计运动简图：工作条件：载荷平稳、单向旋转、空载启动，使用8年：2班制。
已知条件题号4 运输带工作拉力F（N）1300 运输带速度 V(m/s） 1.8 卷筒直径 D（mm) 300序号运输带工作拉力F（N）卷筒的直径D（mm）运输带速度V（m/s）允许偏差（％）：±51 1000 240 1.52 1100 260 1.63 1200 280 1.74 1300 300 1.85 1400 320 1.96 1500 250 2.07 1600 270 2.18 1700 290 2.29 1800 310 2.310 1900 330 2.411 2000 320 1.512 2100 300 1.613 2200 280 1.7设计工作量：确定传动装置的总体设计方案、传动零件的设计计算、设计说明书一份、减速器装配图、零件图1、总结1.1《机械设计》课程设计目的机械设计课程设计是本课程的最后一个教学环节，总体来说，目的有三个：①综合运用机械设计及其它有关先修课程，如机械制图、测量与公差配合、金属材料与热处理、工程力学等的理论和生产实际知识进行机械设计训练，使理论和实际结合起来，使这些知识得到进一步巩固、加深和拓展；②学习和掌握机械设计的一般步骤和方法，培养设计能力和解决实际问题的能力；③掌握机械设计工作的基本技能，如计算、制图、运用设计资料（如手册、图册、技术标准、规范等）以及进行经验估算等机械设计方面的基本技能得到一次综合训练，提高技能水平。
1.2《机械设计》课程设计主要内容①、确定传动装置的总体设计方案；②、计算传动装置的运动参数和动力参数；③、传动零件的设计计算；④、轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择计算；⑤、机体结构及其附件的设计；⑥、制图包括零件图、装配图。
一级齿轮减速器专业课程设计指导书解读
一级齿轮减速器专业课程设计指导书解读
机械设计课程设计计算说明书
设计题目含有单级圆柱齿轮减速器及传动的传动系统专业机电一体化
班级机电一体化1036班
设计人王德
完成日期2011-4-28 ______________
设计要求：含有单级圆柱齿轮减速器及带传动的传动系统
III TE
运输带工作拉力F= 1150 N
运输带工作速度v = 1.2 m/s
卷筒直径D= 260 mm
工作条件：两班制工作，常温下连续单向运转，空载起动，载荷平稳，室内工作，环境有轻度粉尘，每年工作300天，减速器设计寿命8年，电压为三相交流电(220V/380V).
一、运动参数的计算 (4)
二、带传动的设计 (6)
三、齿轮的设计 (8)
四、轴的设计 (12)
五、齿轮结构设计 (18)
六、轴承的选择及计算 (19)
七、键连接的选择和校核 (23)。
机械设计基础课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器
机械设计基础课程设计计算说明书设计题目一级直齿圆柱齿轮减速器目录1：课程设计任务书 (2)2：传动方案的拟定 (3)3：电动机的选择 (3)4：计算总传动比和分配各级传动比 (4)5: 计算传动装置的运动和动力参数·········· 4 6：减速器传动零件的设计与计算（1）V带的设计与计算 (6)（2）齿轮的设计与计算 (8)（3）轴的设计与计算 (10)7：键的选择与校核 (15)8：润滑和密封 (16)9：铸铁减速器箱体主要结构设计 (17)10：感想与参考文献 (19)一、设计任务书1．传动方案电动机——带传动——一级圆柱齿轮传动——工作机2. 齿面硬度：硬齿面设计功率：工作机功率班制：每日两班工作年限：8 年；大修年限： 4 年3. 已知条件输送带滚筒直径D＝300mm输送带工作速度V＝0.7m/s 输送带轴所需扭矩T＝900Nm4. 设计内容1 ）一级圆柱齿轮减速器；2 ）一根轴的强度校核；3 ）图纸要求：总装图1张；零件图1张（齿轮或轴）4 ）计算说明书一份。
二、传动系统方案的拟定1. 带式输送机传动系统方案如图所示：（画方案图）2. 带式输送机由电动机驱动电动机 1 将动力传到带传动2，再由带传动传入一级减速器3，再经联轴器 4 将动力传至输送机滚筒5，带动输送带 6 工作。
传动系统中采用带传动及一级圆柱齿轮减速器，采用直齿圆柱齿轮传动。
三．计算及说明对一般的机械运输，选用 Y 系列三相异步电动机， 安装形式为卧式，机座带底脚，电压 380V 。
②电动机型号的选择 ⒈电动机的功率2v 2 0.7P 输出=T* D 900 0.34.2kw 滚筒转速设：联轴器效率 0.991一对轴承效率 2 0.99 ； 闭式圆柱齿轮传动效率 3 0.973计算及说明V 带传动效率0.954由电动机至运输带的传动总效率为 0.89422· · · =0.99 0.992 0.97 0.95 0.894 联轴齿带则工作机实际需要的电动机输出功率为根据 p ca 选取电动机的额定功率1. 电动机型号： Y132M2-62. 电动机的转速 n 960r / minV 带传动比i b 2~ 4 ，齿轮传动比 i g 3~5，则⑵计算总传动比和分配各级传动比① 传动装置的总传动比n w60vD 60 0.70.344.56r /min n w 44.56r / minP输入P输出4.20.8944.698 kwP 输出=4.2kw计算结果工作机所需输入功率 = p输出p 输入 =P ca 4.698kwi 带 =4i总= n n电动机= 4946.506=21.54 i总=21.54 n滚筒44.56② 分配各级传动比i减= i总= 21.54 =5.385 i减=5.385 减n 带 4⑶传动系统的运动和动力参数计算传动装置从电动机到工作机有三轴，分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴，传动系统各轴的转速、功率和转矩计算如下：计算结果计算及说明n2240 n3 244.57r / mini g 5.385P3 P2 3 4.463 0.97＝4.329 kWP 4.329T3 9550 39550 927.57 N m n3 44.57将计算结果和传动比及传动效率汇总如表1－1表1－ 1 传动系统的运动和动力参数计算及说明计算结果⑷ 减速器传动零件的设计与计算①V 带的设计与计算⒈ 计算功率P Cp ca 4.698kW n小带轮960r /min⒉选取V 带型号根据p ca 4.698kW 和小带轮转速n小带轮960r /min ，查表工作点处于 A 区域，取A型带。
机械课程设计一二级直齿圆柱齿轮减速器的设计
机械课程设计一二级直齿圆柱齿轮减速器的设计机械基础课程设计说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号：热能1101班学生姓名：指导老师：完成日期：2014 年1月19日所在单位：设计任务书1、题目1.设计用于带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器，传动装置简图如图所示。
图12、参考方案（1）V带传动和一级闭式齿轮传动（2）一级闭式齿轮传动和链传动（3）两级齿轮传动3、原始数据运输带转矩T=162 N·m运输带工作速度v= 1.7m/s运输带滚筒直径D= 270mm传动装置总效率约为ŋ=82%4、其他原始条件（1）工作情况：一班制，输送机连续单向运转，载荷有轻微震动，室内工作，少粉尘。
（2）使用期限：8年，大修期三年，每年工作300天。
（3）生产批量：小批生产。
（4）工厂能力：中等规模机械厂，可加工7～8级精度齿轮。
（5）动力来源：三相交流（220V/380V）电源。
（6）允许误差：允许输送带速度误差5%±。
5、设计任务（1）设计图：一级直齿（或斜齿）圆柱齿轮减速器装配图一张，要求有主、俯、侧三个视图，图幅A1，比例1：1（当齿轮副的啮合中心距110a>时）。
a≤时）或1：1.5（当齿轮副的啮合中心距110零件图若干张。
（2）设计计算说明书一份（16开论文纸，约20页，8000字）。
目录一、传动装置的总体设计 (1)1.传动方案的确定 (1)2.电动机的选择 (1)3.计算传动装置传动比和分配各级传动比 (3)4.计算传动装置的运动和动力参数 (3)二、传动零件的设计 (4)1.V带设计 (4)2.高速级齿轮传动设计 (6)3.轴的结构设计 (9)4.滚动轴承的选择及校核计算 (13)5.键联接的选择及校核计算 (14)6.联轴器的选择 (14)7.减速器附件的选择 (15)三、箱体尺寸及附件的设计 (16)1.箱体尺寸 (16)2.附件的设计 (18)四、设计小结 (20)五、参考资料目录 (21)一、 传动装置的总体设计 1. 传动方案的确定由已知条件计算驱动滚筒的转速n ω,即3.1202707.1100060100060≈⨯⨯=⨯=ππυωD n r/min 一般选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机作为原动机，因此传动装置传动比约为10或15。
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F1
2 KT1 2 1.832 90206 YFa1 YSa1 Y Y 2.85 1.54 0.80 0.90 77.608MPa FP b d 1 mn 70 58.015 3 YFa 2 YSa 2 2.16 1.80 77.608 68.749 FP ， YFa1 YSa1 2.85 1.54
FQ 2 zF0 sin
167.6 2 5 178.57 sin 1775.26 N 2 2
2、齿轮传动的设计计算: (1)选择齿轮材料及精度等级
初选大小齿轮的材料均为45钢,经调质处理,硬度为 210 250HBS 由课本表取齿轮等级精度为7级,初选 (2)计算高速级齿轮 <1>查课本 P133 表6.2得: K A
查课本 P139 图6.17得:弯曲强度寿命系数: YN 1 YN 2 1 ;
FP
F lim YST 220 2.0 YN 1 293.33MPaYST 按国标取YST 2.0 S F min 1.5
由课本 P137 表6.4,得: YFa1 2.85, YFa 2 2.16, YSa1 1.54, YSa 2 1.80 ， Z较大 Y 0.65 0.85 ,取 Y 0.80, Y 0.90 ， 则:
0.96 0.98 2 0.97 0.99 0.96 0.8499
折算到电动机的功率为:
pd
pw 3.92 4.6 kw a 0.8499
3.确定电动机型号：
按指导书 7 表1推荐的传动比合理范围， 取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围为: i 2 3 6 . 取V带传动比 i 2 2 4 ，则总传动比理论范围为 ia
Z1 i 6 20 120 .
由a
mn Z1 Z 2 得: mn 2a cos 2 200 cos10 2.814 2 cos Z1 Z 2 140
由课本 P 141 表6.1取标准模数: m n 3 ,则: Z 1 Z 2
200mm D1 100 960 480 r min D2 200
458.2 480 0.048 0.05
n1
n2 n2 转速误差为:
n2
458.2
满足运输带速度允许误差要求. 验算带速 v 在 5 25 m
T T i齿 轴承 带 92.033 6 0.98 0.97 524 .917 N m T T 轴承 联轴器 524.917 0.98 0.99 509.274 N m
四、传动零件的设计计算 1.皮带轮传动的设计计算: （1）选择普通V带
三.运动参数及动力参数计算: 1.计算各轴的转速:
I轴转速： n I
nm
i带
960
2.095
458.2 r
min
n II n I
i齿轮
458.2 76.4 r 6 min min
n III n II 76.4 r
2.各轴的输入功率 电机轴： P Pd 01 4.6 * 0.96 4.416 KW I 轴上齿轮的输入功率: P1 PI 轴承 4.416 0.98 4.328 KW II 轴输入功率： P P1 齿轮 4.328 0.97 4.198 KW III 轴输入功率： P 3.各轴的转矩 电动机的输出转矩：
0.96
由课本 P110 式5.19得: z 取z
Pc 4.8 4.914 P0 P0 K K L 0.95 0.11 0.96 0.96
5 根. 0.10 kg m
(6)计算轴上压力 查课本 P106 表5.1,得: q
由课本 P110 式5.20,得:单根V带合适的张紧力:
min
，额定转速:
2.0 ,质量: 84kg
二、确定传动装置的总传动比和分配传动比 1.减速器的总传动比为：
ia
nm 960 12.57 n 76.39
2、分配传动装置传动比： 按手册 P7 表 1，取开式圆柱齿轮传动比 i开 6 因为 ia i开 i闭 ,所以闭式圆锥齿轮的传动比 i闭 2.095 .
KW
Pw FV / 1000 2800 *1.4 / 1000 3.92 p 电动机所需的功率为： pd w kw
（其中： p d 为电动机功率， pw 为负载功率， a 为总效率。 ） 2.电动机功率选择：
a
总 带 轴承 2 齿轮 联轴器 滚筒 含轴承
D1 n1
60 1000
5.03 m
s
s
范围内,带速合适.
(3)确定带长和中心距 由课本 P110 式5.18得:
0.55D1 D2 h a 2D1 D2
0.55100 200 h a 2100 200
查课本 P106 表5.1,得:V带高度: 得:
齿数比:
与i
6 的要求比较,误差为1.6%,可用.是: cos 1
满足要求. <6>计算齿轮分度圆直径 小齿轮: d 1
mn Z1 3 19 58.015mm ; cos 0.9825 m n Z 2 3 112 341.985mm cos 0.9825
2a cos 2 200 cos 10 131.3 mn 3
取 Z1 取 Z1
Z 2 131 ,则: Z 1
Z 1 Z 2 131 18.7 . 1 i 7
19 , Z 2 131 19 112 . Z 2 112 5.895 Z1 19 m n Z 1 Z 2 cos 1 0.9825 10.73 2a
HP1 HP 2
H lim Z N 590 1 536.4MPa . S H lim 1.1
<3>计算小齿轮最小直径 计算工作转矩: T1 9.55 10 由课本 P 141 表6.8,取: d 1.3 ,
6
P1
n1
9.55 10 6
10
1.25
取 K v 1.11, K 1.2, K 1.1 , K K A K v K K 1.863 由课本 P135 图6.12取 Z H
2.4, ,由课本 P136 表6.3,取 Z E 189.8 ,
齿数教少取 Z 0.90 ,取 10 , 则 Z 0.99 . <2>接触疲劳许用应力 由课本 P138 图6.14查得: H lim1 由课本 P140 表6.5,查得: S H lim1
a0
Ld L0 500 1400 1476 462mm 2 2
D2 D1 57.3 167.6 120 (适用) a
(4)验算小带轮包角: 据课本 P100 式5.1得: 1 180
(5)确定带的根数: 查课本 P107 表5.Байду номын сангаас,得: P0 0.95 KW .查课本 P108 表5.4,得: P0 0.11KW 查课本 P108 表5.4,得: K 0.96 .查课本 P102 表5.2,得: K L
P 轴承 联轴器 4.198 0.98 0.99 4.073 KW
Pd 4.6 9550 46.76 N m nm 960 T Td i带 带 45.76 2.095 0.96 92.033 N m Td 9550
由课本 P 109 表5.5查得：工作情况系数： K A
1.2
计算功率: PC K A p 1.2 4.6 5.52 KW 小带轮转速为： n D1 960 r
min
由课本 P109 图5.14可得：选用A型V带：小带轮直径 D1 （2）确定带轮基准直径,并验算带速 小带轮直径 D1
H lim 2 590MPa .
1.1 ,
9
则应力循环次数: N 1 60 n1 j Lh 60 458 .2 8 365 16 1.28 10
N 2 N1
i齿
1.28 10
9
6
2.14 10 9
查课本 P139 图6.16可得接触疲劳的寿命系数: Z N 1 Z N 2 1 ,
80 100mm
80 100mm ,参照课本 P109 表5.6,取 D1 100mm d min 75mm ,
n D2 1 n D1 960 458.2 100 209.5mm 2
由课本 P109 表5.6,取 D2 实际从动轮转速: n2
<4>确定中心距: a
d1 1 i 56.699 1 6 198.45mm 2 2 200mm .
为便于制造和测量,初定: a
<5>选定模数 m n 齿数 Z 1 , Z 2 和螺旋角 一般: Z 1 17 30, 8 15 ,初选: Z 1 20, 10 , 则 Z 2
h 8.0mm
165mm a 600mm
初步选取中心距: a 0 500 mm 由课本 P101 式5.2得:
2 D2 D1 L0 2a D1 D2 1476 mm 2 4a
根据课本 P106 表5.2选取V带的基准长度: Ld 1400mm 则实际中心距: a