SCRIMP工艺在玻璃钢天线罩上的应用前景
玻璃钢复合材料天线罩
玻璃纤维知识玻璃钢复合材料天线罩广泛应用于各种通信设施。
该系列产品外形美观、质轻、加工运输及安装方便、电绝缘性佳、透波性强、防紫外线、抗冲击，在高温、低寒等恶劣环境中依然性能良好。
在通信行业日益发达的今天，雷达天线居功至伟，作为其最外围的保护罩，玻璃钢发挥了独特的电性能、质轻等优势，大大提高了天线的优良物性。
常用于板式天线、管式全向天线、吸顶天线等。
可根据客户提供图纸、样品加工，按客户需求设计各种规格款式。
绝缘单梯的主要技术要求：（一）绝缘单梯外观、装配1、绝缘梯外观：绝缘梯各部件外形不得有尖锐棱角，应倒圆弧。
2、绝缘梯装配：应符合YB3205之规定（二）绝缘单梯一般要求1、绝缘梯原材料应预选检验2、绝缘梯使用的铝合金材料制件应做表面阳极氧化处理，轴类钢制件表面应有防护镀层；绝缘层压类材料制件加工表面应用绝缘漆进行处理。
3、绝缘梯金属部件表面粗糙度应≤6.3绝缘梯各部件加工表面应规则、平整。
绝缘部件表面应光滑、无气泡、皱纹或开裂，无明显的擦伤和过热痕迹，颜色应为本色（从浅黄绿到棕色）（三）绝缘单梯技术参数产品别名：绝缘合梯,玻璃钢合梯,玻璃钢人字梯产品材料: 绝缘玻璃钢耐压等级: 220KV产品规格：1.5米绝缘人字梯同类产品规格: 2.0米绝缘人字梯、 2.5米绝缘人字梯、3.0米绝缘人字梯、3.5米绝缘人字梯、 4.0米绝缘人字梯、5.0米绝缘人字梯、6.0米绝缘人字梯。
绝缘单梯的主要技术要求：（一）绝缘单梯外观、装配1、绝缘梯外观：绝缘梯各部件外形不得有尖锐棱角，应倒圆弧。
2、绝缘梯装配：应符合YB3205之规定（二）绝缘单梯一般要求1、绝缘梯原材料应预选检验2、绝缘梯使用的铝合金材料制件应做表面阳极氧化处理，轴类钢制件表面应有防护镀层；绝缘层压类材料制件加工表面应用绝缘漆进行处理。
3、绝缘梯金属部件表面粗糙度应≤6.3绝缘梯各部件加工表面应规则、平整。
绝缘部件表面应光滑、无气泡、皱纹或开裂，无明显的擦伤和过热痕迹，颜色应为本色（从浅黄绿到棕色）（三）绝缘单梯技术参数产品别名：绝缘合梯,玻璃钢合梯,玻璃钢人字梯产品材料: 绝缘玻璃钢耐压等级: 220KV产品规格：1.5米绝缘人字梯更多文章 玻璃纤维厂编辑：blxwwk同类产品规格: 2.0米绝缘人字梯、 2.5米绝缘人字梯、3.0米绝缘人字梯、3.5米绝缘人字梯、 4.0米绝缘人字梯、5.0米绝缘人字梯、6.0米绝缘人字梯。
玻璃纤维增强塑料
玻璃纤维——双轴向布
描述 两层粗纱成±45°或±90排
列而成的缝编织物 。 具有良好的抗剪切性能。
用途 成型腹板。
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玻璃纤维——三轴向布
描述 三层粗纱按0 °，±45°或
90 °，±45°方向排列。 既在指定方向上具备优异的
抗拉性能，又具备良好的剪切 性能。 用途
成型蒙皮，内外包边。
11
玻璃纤维——四轴向布
离心浇铸成型法问世
2
玻璃纤维增强塑料
玻璃纤维作为增强体，提供玻璃钢的主要力学性能！
单丝 毡
分类 织物
无捻粗纱
表面毡 短切毡 连续毡
单轴向布 双轴向布 三轴向布 四轴向布
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玻璃纤维增强塑料
主要性能参数：
性能参数
单位
克重
kg/m2
厚度
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱmm
可燃物含量 %
断裂延伸率 %
意义 表征单位面积重量 表征毡或织物的厚度 表征玻纤中杂质的含量 表征玻纤抗拉程度
4、防腐蚀制品
(三）、主要产品
。
汽车仪表盘、保险杠、建筑门、窗、桌、沙发、电绝缘件小艇半成品、列车和
卡车车身面板、艇、赛车、芯材粘结、飞机鼻锥雷达罩、机翼、方向舵管道、贮罐、
气瓶(消防呼吸气瓶、压缩天然气瓶等)、固体火箭发动机壳体
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作业
1.简述液晶显示工作原理？ 答：将液晶置于电场中时，其分子排列将发生变化相应地也会出现光学上的变化，利用这种特性可制成 显示装置。 2.常用的磁性材料有哪些？有什么用途？ 答：磁性材料的分类，性能特点和用途： 1、永磁材料 一经外磁场磁化以后，即使在相当大的反向磁场作用下，仍能保持一部或大部原磁化方 向的磁性。相对于软磁材料而言,它亦称为硬磁材料。 2、软磁材料 它的功能主要是导磁、电磁能量的转换与传输。因此，对这类材料要求有较高的磁导率 和磁感应强度，同时磁滞回线的面积或磁损耗要小。 3、矩磁材料和磁记录材料 主要用作信息记录、无接点开关、逻辑操作和信息放大。这种材料的特点是 磁滞回线呈矩形。 4、旋磁材料 具有独特的微波磁性，如导磁率的张量特性、法拉第旋转、共振吸收、场移、相移、双折 射和自旋波等效应。据此设计的器件主要用作微波能量的传输和转换，常用的有隔离器、环行器、滤波 器（固定式或电调式）、衰减器、相移器、调制器、开关、限幅器及延迟线等，还有尚在发展中的磁表 面波和静磁波器件。 5、压磁材料 这类材料的特点是在外加磁场作用下会发生机械形变，故又称磁致伸缩材料，它的功能是 作磁声或磁力能量的转换。常用于超声波发生器的振动头、通信机的机械滤波器和电脉冲信号延迟线等。
真空工艺
真空树脂导入工艺在风电机舱罩中的应用风电2010-05-07 09:03:30 阅读265 评论0字号：大中小0 引言“真空树脂导入工艺”(VRIP)，又称为“真空辅助树脂扩散模塑工艺”(VARIM),或“真空辅助树脂转移模塑工艺”(VARTM)。
该工艺原理为借助真空的驱动，把树脂注入预制成形的增强材料中，模具由柔性膜和刚性半模组成。
由于增强材料为真空所压紧，树脂的渗透速度一般较慢，要依靠导流介质（导流布或导流管）的帮助，这就是Seemann发明的专利技术SCRIMP。
SCRIMP的基本原理是利用导流介质，在部件表面形成高流速的渗透区，使树脂迅速达到产品的整个表面，浸渍主要是通过厚度方向来实现，从而大大缩短了树脂的渗透途径和时间，依靠高真空度，制品的孔隙率可达到1％一1.5%,纤维体积含量在50%以上。
SCRIMP的另一种工艺是在芯材上开槽，织物放在芯材的上方，树脂在槽内流动，其速度快于在导流介质中的流动。
机舱罩是风电设备的重要部件，由于风机总是在较为恶劣的气象环境中工作，风电机舱罩要满足如下技术要求：(1)空气动力学负载：承担风速达70m/s的空气动力负载。
（2）人员站立负载：为安装和维修要求，机罩上的任何点都能承担一个人站立，设计要求在每5X103mm2的面积上，受力80Kg时材料弯曲变形不超过0.5cm。
(3)疲劳负载：承受相当20年的疲劳损害。
(4)在下述环境中工作20年，材料性能不发生明显变化。
紫外照射：幅射强度：1000W/M2..,耐油脂：尤其是要耐机内所用的油脂；·工作湿度：达95%..,工作温度：-10℃-+40℃，极端情况可达-20℃~+50℃。
由此作为机舱罩的复合材料要求具有：(1)使用寿命20年;(2)适合于机舱罩的工作环境，如耐油、耐湿、耐紫外照射等;(3)材料容易买到;(4)价格可以接受;(5)可维修，这是大型产品所必须的；(6)材料力学性能满足设计要求，尤其是刚性要好;(7)抗疲劳性能好;(8)有一定的阻燃性能。
玻璃钢的应用及发展
玻璃钢的应用及发展现在的玻璃钢产品之所以会受大众如此的青睐是有原由的，玻璃钢有几大特点，一、防晒，不管是在风吹雨打暴晒的情况下，它都不褪色不磨损，二、质坚，这是玻璃钢的最大特点，现在普遍的都用上了玻璃钢就是因为这个特点，它坚硬，质轻，外表靓丽，可轻易移动，这几大特点使它代替了沉重的金属，及粗糙的水泥制品，三、它没有任何的盗用价值，这大大的减少了使用者的心理负担，因为玻璃钢制品大部分都用于广告，及环保类的，如果用不锈钢产品，放在公众场所，那小偷就蠢蠢欲动了玻璃钢是一种高分子复合材料(英文:Fiberglass Reinforcde Plastics 即采用这种材料制作的垃圾收集容器为玻璃钢垃圾桶。
玻璃钢材料最早应于国防、航天、航空等领域，随着科学技术的进步，逐渐在民用产品市场中也得到了广泛应用。
采用玻璃钢材料制造垃圾桶，表面涂用耐紫外线照射和抗老化作用胶衣层，使产品外观鲜艳、色泽亮丽，深受各地市场的认可，同时玻璃钢果皮箱垃圾桶，还具有轻质高强、防腐防盗等特性。
玻璃钢（FRP）亦称作GRP，即纤维强化塑料，一般指用增强不饱和聚脂、与树脂基体。
以玻璃纤维或其制品作增强材料的，称谓为，或称谓玻璃钢。
由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。
质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。
可以代替制造机器零件和汽车、船舶外壳等。
钢学名增强塑料，俗称FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纤维增强复合塑料。
根据采用的纤维不同分为玻璃纤维增强复合塑料（GFRP），碳纤维增强复合塑料（CFRP），硼纤维增强复合塑料等。
它是以玻璃纤维及其制品（、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种。
纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成。
纤维（或晶须）的直径很小，一般在10μm以下，缺陷较少又较小，断裂应变约为千分之三十以内，是脆性材料，易损伤、断裂和受到腐蚀。
平板玻璃窑烟气SCR脱硝技术的应用(最终版)(1)
4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O SCR 系统包括催化剂反应器、还原剂制备系统、氨喷射系统及相关的测试控制系统。SCR 工艺的核心 装置是催化剂和反应器，有卧式和立式两种布置方式，一般采用立式较多。按照催化剂反应器在烟气除尘 器前后安装，可分为“高尘”或“低尘”脱硝。采用高尘布置时，SCR 反应器布置在除尘器之前。优点是 烟气温度高，满足了催化剂反应要求。缺点是烟气中飞灰含量高，催化剂易磨损、堵塞和中毒。对于低尘 布置，SCR 布置在除尘器之后。烟气中飞灰含量大幅降低，同时去掉玻璃窑炉烟气中的氧化钠和氧化钾等 碱金属，对催化剂的寿命延长有很大的好处，但为了满足温度要求，除尘器系统要适应耐高温的要求。根 据玻璃行业的烟气具有粘性的特征，我们认为低尘布置更加适合玻璃行业。 2、 主要影响因素 在SCR系统设计中，最重要的运行参数是烟气温度、烟气流速、氧气流速、氧气浓度、SO3浓度、水蒸 气浓度、钝化影响和氨逃逸等。 烟气温度是选择催化剂的重要运行参数，催化反应只能在一定的温度范围内进行，同时存在催化的最 佳温度，这是每种催化剂特有的性质，因此烟气温度直接影响反应的进程；如本工程选择的催化剂，可在 烟温 310～420℃之间运行，低于低限温度或高于高限温度运行，催化剂就都会失活。 烟气流速直接影响NH3与NOX的混合浓度，需要设计合理的流速以保证NH3与NOX充分混合使反应充分进 行，流速的选择应避免在催化剂上的积累，并且要避免对催化剂的磨损，对于高尘布置的情况，烟气通过 催化剂的流速应低于 6m/s。 反应需要氧气的参与，当氧浓度增加催化剂性能提高，直到达到渐近值。 氨逃逸是影响SCR系统运行的另一个重要参数，实际生产中通常是多于理论量的氨被喷射进入系统， 反应后在烟气下游多余的氨称为氨逃逸，NOX脱除效率随着氨逃逸量的增加而增加，在某一个氨逃逸量后达 到一个渐进值；一般要求氨逃逸不大于 3ppm。 另外,水蒸气浓度的增加使催化剂性能下降。催化剂钝化失效也不利于 SCR 系统的正常运行，必须加 以有效的控制。 3、 催化剂的选择 SCR系统中的重要组成部分是催化剂，各种催化剂活性成分均为WO3和V2O5。当前流行的成熟催化剂有蜂 窝式、波纹状和平板式等。平板式催化剂一般是以不锈钢金属网格为基材负载上含有活性成分的载体压制 而成；蜂窝式催化剂一般是把载体和活性成分混合物整体压成型；波纹状催化剂如起伏的波纹，从而形成 小孔。 催化剂的比表面积是单位体积的催化剂的几何表面积。蜂窝式催化剂的比表面积比板式催化剂大。由 于脱硝反应是气相反应，需要大量的反应面积。在同样的烟气条件下，比表面积大就表示所需要的催化剂 体积量小，反应器尺寸和相应的钢结构也较小。但蜂窝催化剂的单位价格较高，尽管体积数较小，总投资
[原创]玻璃钢舰船轻量化
![[原创]玻璃钢舰船轻量化](https://img.taocdn.com/s3/m/f26973fc6394dd88d0d233d4b14e852458fb3983.png)
复合材料轻量化技术在舰船制造领域的应用摘要舰船轻量化符合先进复合材料低成本、整体化的发展方向，成为的现代复合材料研究的关键技术之一。
复合材料轻量化技术有利于舰船提高航速和灵活性，降低运营成本。
本文从增强材料、基体树脂、夹层材料、船体结构、结构部件以及复合材料成型工艺6个方面阐述了复合材料轻量化技术在国内外舰船制造领域的应用情况。
在舰船的制造中采用先进的复合材料轻量化制造技术，对满足舰船轻量化需求，提高军事水平，展现综合国力，有着重要的社会和经济意义。
关键词复合材料；轻量化；舰船；应用1 引言复合材料作为新型功能、结构材料，其具有重量轻、比强度和比刚度高、阻尼性能好、耐疲劳、耐蠕变性能、耐化学腐蚀、耐磨性能好、热膨胀系数低、尺寸稳定性好、以及X射线透过性好等特点。
在如今不断扩大的舰船应用领域，具有良好的应用前景。
在舰船中，无论是用于军事，还是救援、执法方面的船只，都对船速提出更高要求，而降低舰船的重量，是使高速舰船得以实现的最有效的办法。
特别是在武装攻击中，必须降低船艇的重量，以在相同动力获得更高的有效载荷，并可以节约燃料，降低成本，在提高航速的同时，也提高了船只的机动灵活性。
曾以结构质量闻名的英国皇家海军就曾提出2.5吨的舰船至少减轻200公斤重量的要求。
为减轻船体重量，结构上他们一般用重载型GRP制造，有时也使用芳纶或碳纤维的层压板。
近年来，先进复合材料和轻量化结构技术已成为减轻船体重量的关键技术，在救生艇、细长艇、高速执法艇、充气艇等等一些需要提高速度的舰船上得以应用，取得了良好的效果。
2 现代舰船常用的复合材料轻量化技术概览从各国复合材料舰船轻量化的应用中，愈来愈能感受到轻量化在舰船制造中的重要作用，先进国家为显现综合国力，也在不断深入的进行此项研究。
复合材料舰船同钢制舰船重量上，减轻近50%，这意味着舰船可装载更多的装备，航速、续航力也可提高，因此复合材料的应用成为首选材料。
复合材料是两种或两种以上不同性能、不同形态的组分材料，通过复合手段组合而成的一种多项材料，它可以发挥各种材料的优点，克服单一材料的缺陷，扩大材料的应用范围。
激光雕刻聚酰胺应用于微型天线讲解
激光雕刻聚酰胺应用于微型天线巴斯夫（BASF）近日宣布，他们向韩国领先的天线制造商EMW天线公司(EMWAntenna)提供的新型可激光雕刻聚酰胺，已用于开发全球首批GPS与蓝牙手机的塑料微型天线。
这种新型产品UltramidT4381LDS是部分为半结晶型、部分为芳香族的耐高温聚酰胺6/6T，通过10%玻璃纤维与25%矿物填料进行强化，在提供更宽的加工范围的同时又不损害其机械性能。
与用于手机微型天线常规材料陶瓷相比，UltramidT4381LDS的频率范围更宽，电压驻波比(VSWR)比陶瓷巴斯夫（BASF）近日宣布，他们向韩国领先的天线制造商EMW天线公司(EMWAntenna)提供的新型可激光雕刻聚酰胺，已用于开发全球首批GPS与蓝牙手机的塑料微型天线。
这种新型产品Ultra mid T4381LDS是部分为半结晶型、部分为芳香族的耐高温聚酰胺6/6T，通过10%玻璃纤维与25%矿物填料进行强化，在提供更宽的加工范围的同时又不损害其机械性能。
与用于手机微型天线常规材料陶瓷相比，UltramidT4381LDS的频率范围更宽，电压驻波比(VSWR)比陶瓷微型天线更低，从而提高了天线性能。
此外，它还通过降低不良率、减少制造工艺节约了成本。
此前，EMW天线公司只生产手机主天线。
这是其首次进军竞争高度激烈的微型天线领域，公司现已开始向各大手机公司提供该塑料微型天线。
巴斯夫工程塑料部亚太区集团副总裁欧达富先生说，这无疑是一个具有挑战性的项目，但在完善的工程设计、坚持不懈的努力及EMW天线公司、激光设备制造商与巴斯夫之间的密切合作下得以成功完成。
塑料微型天线付诸生产，这在很大程度上应归功于韩国与德国工程师们的共同努力。
他们开展了电器与激光测试，并参与了注塑试验。
这支团队在不到一年的时间内就实现了该部件商业化，这是一个巨大的成功。
(编辑:xiaoyao)。
第三代氯氧镁菱镁无机玻璃钢复合材料市政产品详细资料
氯氧镁胶凝材料基本情况氯氧镁胶凝材料由法国人索瑞尔(SOREL) 在1867年发明。
它是一种新型的气凝性材料(室温10℃以上即可硬化凝固), 主体材料：天然菱镁矿或白云石经煅烧、粉磨后（商品名为轻烧氧化镁粉），与调和剂MgCl 2（商品名为结晶卤片）溶液配制而成。
由氯氧镁胶凝材料做为主体材料，掺加一定分量的活性填料及惰性填料，经由各类增强材料复合增强后的材料统称为氯氧镁复合材料（因其具有玻璃钢的基本特征而俗称为无机玻璃钢）。
这种材料具有以下特征：优异的力学性能：氯氧镁胶凝材料制品的抗弯强度>80MPa(JC646),抗压强度>53Mpa，具有高于水泥制品3倍的耐磨性和1～5倍的抗冲击性（不同的结构力学特征下）：突出的耐水耐老化性能：软化系数≮0.8,吸水率≤13%(CECS95∶97技术规程)（而经过改性&表面处理的复合材料吸水率<9%）；由此带来的防渗性特别突出，从而在管道、防渗相关方面有特殊价值；突出的防火性能：达到不燃材料A级（CA160）；低收缩率：收缩率为0.5mm/m～0.7mm/m；广泛的温度适应性能：-50-300摄氏度；优异的耐酸碱及耐盐化性能：经改性的氯氧镁复合材料具有很强的耐酸碱性能及很难得得耐盐化性能；突出的环保性能：产品生产具有免烧,免蒸的节能功能，同时在生产使用过程中不会产生污染和二次污染，其组成材料中能综合利用工业固体废弃物粉煤灰、矿渣、炉渣、硅灰、石粉、处理后的城市垃圾（最高掺量大于60%）和农业废弃物植物秸秆(麦秸、稻草、稻壳等)及锯屑等（最高掺量大于65%），对缓解公害污染有重要的意义；因此氯氧镁复合材料的开发与应用受到社会的瞩目，而在全世界范围内得到广泛应用。
氯氧镁胶凝材料的开发与应用在我国起始于二十世纪初，“七五”期间，国家投入了上千万巨资，设立了《氯氧镁物理化学基础及特性研究》重点科技攻关课题，并明确了制备性能稳定的氯氧镁材料的最佳条件和技术。
玻璃纤维复合材料的十大应用领域之欧阳化创编
玻璃纤维复合材料的十大应用领域玻璃纤维（英文原名为：glassfiber或fiberglass ）是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高，但缺点是性脆，耐磨性较差。
它是以玻璃球或废旧玻璃为原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制造成的，其单丝的直径为几个微米到二十几米个微米，相当于一根头发丝的1/20-1/5 ，每束纤维原丝都由数百根甚至上千根单丝组成。
玻璃纤维通常用作复合材料中的增强材料，电绝缘材料和绝热保温材料，电路基板等国民经济各个领域。
一、船艇玻璃纤维复合材料具有耐腐蚀性、重量轻、增强效果优越等特点，被广泛用于制造游艇船体、甲板等。
二、电子电气玻璃纤维增强复合材料在电子电气方面的运用主要是利用了它的电绝缘性、防腐蚀性等特点。
复合材料在电子电气领域的应用主要有以下几个部分：1、电器罩壳：包括电器开关盒、电器配线盒、仪表盘罩等。
2、电器原件与电部件：如绝缘子、绝缘工具、电机端盖等。
3、输线电包括复合电缆支架、电缆沟支架等。
三、风能风能是无污染、可持续的能源之一，采用风能发电是开发新能源的一种途径。
玻璃纤维具有优越的增强效果、重量轻等特点，是用于制造玻璃钢叶片和机组罩的一种良好材料。
四、航空航天、军事国防由于航空航天、军事等领域对材料的特殊要求，玻纤复合材料所具有的重量轻，强度高，耐冲击及阻燃性好等特色能为这些领域提供了广泛的解决方案。
复合材料在这些领域的应用如下：--小飞机机身--直升机外壳和旋翼桨叶--飞机次要结构部件（地板、门、座椅、辅助油箱）--飞机发动机零件--头盔--雷达罩--救援担架五、化工化学玻璃纤维复合材料巨头耐腐蚀性好、增强效果优越等特点，被广泛应用于化工领域，制造化工容器（如储罐）、防腐格栅等。
六、基础设施玻璃纤维具有尺寸性好、增强性能优越，与钢铁、混凝土等材料相比巨头重量轻、耐腐蚀等特点，使得玻璃纤维增强材料成为制造桥梁、码头、高速公路路面、栈桥、临水建筑、管道等基础设施的理想材料。
玻璃钢复合材料发展概述
玻璃钢玻璃钢发展概述我国FRP/CM（玻璃钢/玻璃钢）工业肇始于1958年。
处于当时的时代背景下，一开始是为国防配套的，1978年后，从计划经济转型为市场需求导向，生产社会化，国家建设与人民生活所需的FRP/CM日益发展。
在党中央、国务院的领导下，原国家建筑材料工业部（局）对我国玻璃钢／玻璃钢工业的发展起了先导性和基础性的作用。
上世纪60年代中叶，我国即已研发与生产火箭发动机壳体、导弹头部、火箭筒、枪托、炮弹引信、高压气瓶、飞机螺旋桨、贮罐、风机叶片、农用喷雾器、撑杆、弓、跳水板、滑翔机尾翼等多种玻璃钢制品。
1965年10月，国家科委、国防科委、建材部联合召开全国玻璃钢工作会议，并举办展览会。
党和国家领导人朱德、邓小平莅临参观。
这期间，引进英国UPR（不饱和聚酯树脂）生产线，促进了我国UPR及其玻璃钢制品生产的技术进步与普及，对日后我国基体树脂及GRP的发展起了启蒙和基础性作用。
改革开发30年来，引进了纤维缠绕管道与罐生产线（包括工艺管、夹砂管、高压管、卧式与立式贮罐）、拉挤、SMC/BMC、RTM、连续采光板及LFT-D生产线等装备；引进了环氧树脂与不饱和聚酯生产软硬件。
我国在吸收日、美技术之后，自行研发，建成了具有世界先进水平的玻纤工业。
基体材料与增强材料工业已为中国玻璃钢的进一步发展奠定了雄厚的基础。
我国玻璃钢产量跃居世界第二历经50年、半个世纪，尤其是改革开发以来的30年，通过自主创新与吸收国际先进技术，FRP/CM在中国已成为朝阳产业。
神舟飞船上天，其返回舱主承力结构，低密度SMC等FRP件荣获国家科技进步二等奖，标志着我国玻璃钢科学技术已臻世界先进水平。
1986年～2007年，我国玻璃钢（热固性）增长近160倍。
总量在上世纪90年代末期超过德国，本世纪初超过日本，热固性玻璃钢已超过欧洲总和。
如今，我国FRP/CM年产量已超过日本、西欧，仅次于美国，居世界第二。
打下丰厚的原辅材料基础（一）增强材料1.玻璃纤维上世纪80年代我国大陆还是玻璃球坩埚拉丝，能耗高、产量低、质量均匀性差，不能生产高Tex的直接无捻粗纱，薄毡、短切毡均无，方格布手糊玻璃钢几乎一统天下。
深水开发的新型立管系统_钢悬链线立管_SCR_
深水开发的新型立管系统———钢悬链线立管(SCR )Ξ黄维平,李华军(中国海洋大学海岸与海洋工程研究所,山东青岛266071)摘 要: 1种全新的深水立管系统———钢悬链线立管(Steel Catenary Riser ,SCR )在墨西哥湾(G olf of Mexico )、坎普斯湾(Campos Basin )、北海(North Sea )和西非(West Africa )得到了成功应用。
它的适用水深为300～3000m ,且适用现有任何浮式结构,从浅水的固定式平台到极深水的浮式生产储运系统(FPSO )。
因此,它取代了传统的柔性立管和顶张力立管,成为深水油气开发的首选立管,被认为是深水立管系统的成本有效的解决方案。
关键词: 钢悬链线立管;深水立管;海底管线;深水开发中图法分类号: TE851 文献标识码: A 文章编号: 167225174(2006)052775207 近年来,深水开发中的油气勘探和开发活动大大增加,与前几年相比水深增加了1倍。
海洋工业正在更深的海域中建造生产系统,更多地采用新技术并较大程度地发展现有技术。
这是世界上海洋石油天然气工业发展的总趋势,如墨西哥湾、坎普斯湾、北海和西非。
随着水深的不断增加,深水开发的技术装备也不断面临新的挑战,海洋平台和立管系统在这一次次的挑战中得到了发展,从张力腿平台、单柱平台(S par )、半潜式平台发展到今天的浮式生产系统和浮式生产储运系统(FPSO )(见图1)。
由于这些平台在海洋环境(风、浪、流)的作用下具有不同的运动特征,因此,对连接海底管线和平台的立管系统也提出了不同的要求。
如浮式结构的二阶慢漂运动在极端海况时,其最大漂移量可达水深的6%～10%(张力腿平台和单柱平台),20%～30%(浮式生产系统或浮式生产储运系统)。
顶张力立管已经没有能力顺应这样大的浮体漂移。
而且,随着水深的增加,顶张力的补偿也变得越来越困难,更难以容纳浮体的升沉运动。
立达R36助力客户实现经济生产
文｜本刊记者 梁瑞丽由于再生纤维可减少纺纱原料成本，因此它的重要性在不断上升，转杯纺技术是最适合这类纤维的纺纱技术。
立达全新的半自动转杯纺纱机R36可实现高品质纱线的经济生产。
它们比新原料更便宜：机织或针织面料回收后加工成的再生纤维。
这种产品在降低纱线成本的全球趋势中扮演着越来越重要的角色。
但前提是，生产得到的纱线性能需达到必要的验收标准。
短纤维含量高将会限制纤维强力，降低纺纱过程的稳定性。
立达最新研发的转杯纺纱机R36特别适合用于再生纤维的纺纱，在半自动转杯纺纱机R36上产出的纱线品质在市场上大获好评。
AMIspin 系统使得接头质量保持在较高水平，可确保后道工序平稳运行。
因此，与配备旧式接头机构的自动化机器生产的纱线相比，客户常常更倾向于R36生产出的优质产品。
更好的纱线品质，更高的纱线支数使用R36的客户注意到，与老机型R35或R923中的旧式纺纱箱相比，全新的S36纺纱箱可带来更好的成纱稳定性。
质量测试证实，R36生产的纱线强力提升0.5 cN/tex以上,而且纱线不匀率也有所改善。
如此一来，在纤维原料仍然适用的情况下，R36还可能用再生纤维生产出高支纱线。
减少尘杂产生有关R36的大量测试显示出纱线磨损与纺杯直径之间存在关联，这一发现为再生纤维纺纱开启了新的可能性。
采用更小的纺杯时，由于纤维流动优化，纺纱张力得到改善，纱线强力和均匀度都将有所提升，同时纱线磨损也减少了。
这表示，由再生纤维生产的纱线在后道工序中产生的尘杂更少，这一特点在R35机型上同样适用。
针对这类纺纱应用，部分客户已经开始使用直径为36毫米或38毫米的纺杯。
R36在粗支纱生产上的优势为了与改进版纺纱箱S36的技术优势形成互补，全新的R36机型具备了再生纤维生产粗支纱所需的独特功能（R35已经具备了其中部分功能）。
具体来讲，一是经过优化的AMIspin接头系统有助于实现高品质纱线和高效生产，对于低强力纱线来说尤其明显。
全新可选配的AMIspin-Pro技术具备更多设置选项，可提升生产成功率。
玻璃钢的应用及发展
玻璃钢的应用及发展现在的玻璃钢产品之所以会受大众如此的青睐是有原由的，玻璃钢有几大特点，一、防晒，不管是在风吹雨打暴晒的情况下，它都不褪色不磨损，二、质坚，这是玻璃钢的最大特点，现在普遍的都用上了玻璃钢就是因为这个特点，它坚硬，质轻，外表靓丽，可轻易移动，这几大特点使它代替了沉重的金属，及粗糙的水泥制品，三、它没有任何的盗用价值，这大大的减少了使用者的心理负担，因为玻璃钢制品大部分都用于广告，及环保类的，如果用不锈钢产品，放在公众场所，那小偷就蠢蠢欲动了玻璃钢是一种高分子复合材料(英文:Fiberglass Reinforcde Plastics 即,采用这种材料制作的垃圾收集容器为玻璃钢垃圾桶。
玻璃钢材料最早应于国防、航天、航空等领域，随着科学技术的进步，逐渐在民用产品市场中也得到了广泛应用。
采用玻璃钢材料制造垃圾桶，表面涂用耐紫外线照射和抗老化作用胶衣层，使产品外观鲜艳、色泽亮丽，深受各地市场的认可，同时玻璃钢果皮箱垃圾桶，还具有轻质高强、防腐防盗等特性。
钢学名玻璃纤维增强塑料，俗称FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纤维增强复合塑料。
根据采用的纤维不同分为玻璃纤维增强复合塑料（GFRP），碳纤维增强复合塑料（CFRP），硼纤维增强复合塑料等。
它是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。
纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成。
纤维（或晶须）的直径很小，一般在10μm以下，缺陷较少又较小，断裂应变约为千分之三十以内，是脆性材料，易损伤、断裂和受到腐蚀。
基体相对于纤维来说，强度、模量都要低很多，但可以经受住大的应变，往往具有粘弹性和弹塑性，是韧性材料。
复合材料的概念是指一种材料不能满足使用要求，需要由两种或两种以上的材料复合在一起，zuhe另一种能满足人们要求的材料，即复合材料。
例如，单一种玻璃纤维，虽然强度很高，但纤维间是松散的，只能承受拉力，不能承受弯曲、剪切和压应力，还不易做成固定的几何形状，是松软体。
频率选择表面天线罩研究现状与发展趋势
（下转125页)在雷达装置中，天线罩可以有效地使雷达避免遭受外部各种信号的干扰与影响，其拥有选择性透波、耐高温以及承载负荷性能优良等特性。
而在雷达的隐身技术手段之中，天线罩技术是具有独特优势的前沿性技术。
在雷达隐身天线罩技术中，又可划分为频率选择表面技术、极化选择表面技术、阻抗加载技术等相关技术手段。
现阶段，我国多采用频率选择表面技术作为雷达隐身天线罩技术。
频率选择表面技术指的是在金属的表面存在着周期性分布的一些细小缝隙，从而形成了具有滤波功能的结构，把频率选择技术应用于天线罩中，其和天线罩共同构成了具有频率选择功能的装置。
应用频率选择表面天线罩具有以下优势：(1)在雷达自身工作频带中的一些信号能够通过天线罩，而处于此频带以外的一些信号则会被反射出去，使雷达具有相对小的散射截面，进而实现了设备的隐身目的。
(2)频率选择表面技术天线罩所拥有的外在形状和飞行装置原来自身的结构非常近似，因此可以符合飞行器在飞行过程中的动力学要求。
1 频率选择表面天线罩的设计如果想要设计出性能优良的频率选择表面天线罩，要求具备非常精准的谐振频率、较高的传输效率，使得频带以外具备非常优良的反射性，同时针对各种频率波的入射角具有较强的不敏感性。
所以，在进行频率选择表面天线罩的设计时，其目标是让所设计的频率选择表面相应的谐振频率正好处于自身雷达所设定的通讯频率范围之中，在整个通带之内使信号拥有相对优良的传输性能，而在通带之外则将全部的信号反射出去，从而让天线罩拥有可以对频率进行选择的性能。
频率选择表面天线罩所具有频率选择性能和其所拥有的结构类别、衬底材料等多种因素均有关联。
在进行频率选择表面天线罩的设计时，通常会采取孔径型的方式来实现。
第一，要依照不同天线罩所处的环境情况，而采取适宜的介质，通常应当采用拥有较低介电常数以及损耗的一些材料。
同时，根据学者田文明和侯新宇对三极子缝隙单元的单层和双层FS S结构的研究结果表明：在FS S的两侧加载介质层可以极大改善F S S 谐振频率对不同入射角和极化状态的稳定性，这样才可以使天线罩拥有较为优良的透波特性。
美国空军希望利用陶瓷材料开拓高超声速飞行能力
化 ，键 基 础设 施 的并
为 了更 好地 使分 子在 激光 的热量 下缠 绕 并成形 ，研 究人 员在 树脂材 料 中加 购 ，包括供 水 、供 电、医疗 、交通和高 新
入碳 纤维填 充材料 ，以更好地将 激光 的能量转 移到基 体。通 过吸 收激 光 的能量和 技术 等 ，都 将受 到德 国政府 的审查 ，审
美 国空军 希望利用陶瓷材料开拓高超声速飞行能 力
于 军 事 特 定 用 途 ，其 供 应 商 资 源 较
据 报道 ，美 国空军研究 实验室 （ＡＦＲＬ）航空航 天系统局 最近 与ＨＲＬ实验 室 少 。这 一 突 破 将 使 美 国 空 军 可 以 以
签署 了合作研 究 与开 发一材料转让 协议 （ＣＲＡＤＡ—ＭＴＡ），对 利用 增材 制造技 更 加 经 济 高效 的方 式 制 造 出 高 温 复
报研 究所 ）
萨公 司首席 执行官 约尔格 ·许斯 肯的
美国空军开发 出用于飞机高温部 件的聚合物材料
消息说 ，德 国经济 和 能源 部 已同意 此 次并购 。
据报道 ，近 日，美 国空军研 究实验 室与ＮＡＳＡ格 伦研究 中心 和路易斯 维尔大
科特 萨公司是德 国航 空航 天碳 纤
学 合作 ，开 发 出 ３Ｄ打 印耐高 温聚 合物 的方 法 。研 究 人员 采用 浸渍 了碳 纤 维丝 的 维复合材料 零部件制 造商 ，是空客 、波
已批准 中国安泰科技 股份有 限公司收
“ＡＦＲＬ进行 的极 端温度 测试揭示 了我们新 材料 的局 限性 ，并 向我 们提 出挑 购德 国航 空碳 纤维企业 科特萨公 司。
战进 行改进 ，”ＨＲＬ高级科学 家Ｔｏｂｉａｓ Ｓｃｈａｅｄｌｅｒ博士表示 。（北京海鹰 科技情
玻璃钢天线防水测试报告
玻璃钢天线防水测试报告1.引言1.1 概述玻璃钢天线是一种常见的无线通讯设备，用于接收和发送无线信号。
由于其安装位置多在室外，常受到各种恶劣天气的侵蚀，如风雨、雪等。
为了保护天线内部元件不被水侵入，防水测试成为必不可少的环节。
本次玻璃钢天线防水测试旨在验证其在恶劣天气条件下的耐水性能，并评估其是否能够有效保护内部元件免受水侵害。
测试过程中，我们将暴露天线在大雨、浸水等情况下，观察其内部是否出现水渗透现象。
本报告将对测试的整体过程和结果进行详细描述和分析，以期为玻璃钢天线的设计、制造和使用提供有益的参考和指导。
在接下来的几个部分中，我们将详细介绍文章的结构和各个要点。
首先，我们将从大纲的第二部分开始，重点描述测试的具体过程，并记录每个测试环节的关键细节。
接着，我们将对测试结果进行分析，探讨天线在不同条件下的防水性能。
最后，在结论部分，我们将总结整个测试过程，并展示对测试结果的评价和分析。
同时，我们也将提出一些建议，以改进玻璃钢天线的防水性能，在实际应用中更好地保护内部元件。
总的来说，本报告将系统地描述和分析玻璃钢天线防水测试的过程和结果，以期为相关领域的研究和工作提供有力支持和参考。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下：在本篇文章中，将按照以下结构展开对玻璃钢天线防水性能的测试报告进行叙述。
首先，在引言部分，将对整篇文章进行一个概述，概括介绍玻璃钢天线防水测试报告的背景和目的。
然后，详细介绍了文章的结构，包括主要分为引言、正文和结论部分，每个部分的内容和目标。
最后，说明本文的目的是为了测试和评估玻璃钢天线在防水方面的性能。
接下来，正文部分将重点讨论玻璃钢天线防水性能的测试。
在第一个要点中，将介绍测试所采用的方法和步骤，包括测试设备的选择和测试环境的搭建。
然后，详细记录测试过程中的数据和结果，并进行分析和解读。
在第二个要点中，将从实际应用场景出发，探讨玻璃钢天线在不同防水条件下的性能表现，对其防水性能进行评价和比较。
未来玻璃钢应用潜力及市场领域分析
未来玻璃钢应用潜力及市场领域分析浏览次数：211日期：2011年3月22日 13:38摘要：我国已成为世界上最大的玻璃纤维生产国，预计对玻璃纤维的需求将很快超过美国，并正在成为全球玻璃纤维产业需求和应用的最大市场，这也正是全球顶级玻纤企业越来越关注亚洲市场的主要原因。
随着国家相关产业振兴规划和加大基础设施投资力度，对于玻璃钢行业来讲，建筑业和交通运输业是玻璃纤维用量最大的应用领域，同时，新能源和电力等行业对玻璃纤维的需求也将持续增长。
玻璃纤维增强热塑性复合材料愈来愈受到关注，FRTP市场有望在近几年大幅增长。
根据我国玻璃钢行业的发展情况，预计近年对玻璃纤维的需求每年将有两位数的增长。
FGD（烟气脱硫）未来投资主要是在亚洲，而不是美国和欧洲，中国将成为FGD系统的最大市场，占到世界总量的40%以上。
在我国，玻璃钢在脱硫系统的应用还处于上升阶段，已有少数玻璃钢企业能够提供满足脱硫系统使用要求的玻璃钢制品，并且玻璃钢产品还仅限于喷淋管、极少数烟塔合一脱硫设施的烟道和浆液管道。
在未来20年内，中国燃煤电厂的脱硫容量将增长一倍以上，如果玻璃钢行业采取适当的措施，加强产品开发、设备制造和技术更新，加强市场宣传和拓展，必将为玻璃钢产品在FGD市场的应用开拓出广阔的市场。
2010年我国烟塔一体脱硫系统用ECR玻璃纤维预测比2009年增长50%以上。
（3）输变电设施由于玻璃钢具有重量轻、强度高、绝缘性好、耐疲劳、耐腐蚀、加工成型方便、易维护等特点，在电力行业得到了广泛应用。
玻璃钢复合材料在电力行业的应用除传统输变电设备、设施外，玻璃钢杆塔和复合电缆芯成为行业关注的热点之一。
（2）汽车2009年我国汽车产销量达1300万辆。
随着国家振兴汽车产业规划出台，将加速提升玻璃钢制品在汽车上的应用总量。
同时，国家节能减排政策和新能源电力汽车的发展，以及汽车材料轻量化的发展趋势，也为玻璃钢制品在汽车上的应用提供了更加广阔的市场发展空间。
军用电磁透波塑料的优点和用途
军用电磁透波塑料的优点和用途电磁透波塑料是指能够透过一定频率电磁波的一类功能性复合材料。
此类材料主要用于航空、航天及军事装备等领域，具体功能为保护飞行器的通信、遥测、制导和引爆等系统在恶劣的环境条下也能正常工作，满足运载火箭、飞船、导弹及卫星等无线控制系统的性能要求。
在航天领域内应用电磁透波复合材料的有天线窗和天线罩两大类。
随着科学的不断进步，对材料的性能要求也越来越高，除对电磁透波性要求外，还要求耐热、隔热、承载、抗冲击等附加功能，并正在向宽频、多通信与制导方向发展。
1．电磁透波塑料的性能要求透波塑料复合材料所用增强材料的力学性能和介电性能均优于树脂基体，所以复合材料的透波性能主要取决于树脂基体的性能。
在各种雷达天线中，导弹的雷达天线罩对性能的要求最高，它除应具备与飞行器雷达天线使用频率耦合的透波性能、最小的插入损失外，还要具备能承受飞行器空气动力载荷和环境热气流、雨流的冲刷及其载荷的振动冲击能，其电学和力学性能受环境的影晌小。
透波材料对塑料的介电性能和力学性能要求较高，具体如下。
①稳定的高频介电性能介电常数和介电损耗角正切值要小，一般情况下，在0.3～300GHz范围内适宜介电常数要在1-4，介电损耗角正切值在0.1～0.001，并且不随温度和频率的变化而明显变化；例如升温100℃，介电常数的变化率应低于1%，以保证在气动加热条件下，尽可能不失真地透过电磁波。
②良好的热性能包括良好的耐热冲击、耐热性和线膨胀系数、大的工作温度范围及良好的耐烧蚀性等。
③良好的耐环境性经得起雨蚀、粒子侵蚀、抗紫外线辐射等。
2．电磁透波塑料的选材目前选用最多的电磁透波塑料为纤维增强树脂基复合材料，磁透波塑料的透波性能好坏，与复合材料的树脂和增强纤维的关系都很大。
(1)树脂的选用树脂可用传统的不饱和聚酯、环氧树脂、酚醛树脂等，也有近年来开发的聚酰亚胺、氰酸酯树脂、有机硅树脂、聚四氟乙烯、双马来酰亚胺和聚苯硫醚等，其中最引人注意的为美国研制的非碳化烧蚀材料聚四氟乙烯。
船舶舰艇载着发泡材料乘风破浪
船舶舰艇载着发泡材料乘风破浪为纪念1620年“五月花”号航行400周年， MAS自主驾驶船完成了穿越大西洋的壮举。
“五月花”号自主船高32.5米，宽16.8米，但拥有轻质的身材，以发泡材料为基材的复合材料中填充到船体和甲板，将最高航行速度提升至约37千米/小时。
和车辆瘦身提高内在气质一样，船舶也需要实现轻量化以保证不失去人类的宠爱。
发泡材料常作为复合材料的芯材结构，在船体轻量化上起着越来越重要的作用，促使船舶有更大的有效载荷和更快的速度。
随着船舶对船上人员的保障能力提升、对海上环境的应变能力增强，均衡高性能的发泡材料满足了该领域很多严格的规定。
其性能包括：物理力学性能、耐环境老化性能、抗气流冲击性能、抗水下振动损坏性能、防火性能（可燃性、明火、烟尘、毒性、结构整体性）、声纳性能、电磁屏蔽，以及可以兼顾成本。
聚氨酯发泡材料（含改性）是在民用船舶中使用最广的发泡材料，具有高强力、高弹性、高附着力和限度的防渗透、耐老化的性能。
通常在甲板和舱壁结构中作为复合材料的夹层结构，可以节省大量的燃料，不会变形，也不会吸水，保温效果很好。
同时减轻船舶与码头之间的碰撞，在高速船、豪华游船、快艇和液化天然气船上得到广泛应用。
实心聚氨酯填充漂浮护舷靠球碰垫又称实心发泡填充护舷（靠球），是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质，可代替一些护舷的耐蚀性、耐磨性差、使用寿命短的塑料材料，广泛使用于港口、近海和船靠船作业。
聚氨酯挡泥板具有涂有聚氨酯层的轻质发泡塑料表面，这样可以减轻产品重量，增加飞行高度，降低轮辋反作用力。
ROHACELL发泡材料有夹层结构的制造优势（比如树脂渗透工艺），有高动力载荷下的强度、低烟释放、易于加工和良好的能量吸收性能。
ROHACELL发泡材料获得了挪威船级社认证，并符合IMO HSC船舶甲板、发动机舱和客舱等相关标准。
军用船舶和游艇的建造者们一直在努力探索复合材料夹层结构的全新应用领域。
这种材料最大的潜力就是在于“轻质结构”，仅需要增加少量的燃料产生推动力，就可以将更大体积的船只加速到同等速度。
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璃钢天线罩的成型要求。其次， 渗透层材料是很关 键的辅助材料， 应选择合适的透气 、 透胶层使树脂分 布均匀， 而且有利于气泡的逸出和压碎。另外、 １ 在 ＿ 艺实施中， 要观察树脂流动边沿， 必要时对树脂流道 的设计及真空度等进行调整
４ 应用前景
ｃＩ Ｐ ｓＲＭ 工艺在国外已广泛应用 十 各个领域
（七 ３． “ ， 。 。ｔ ｌ ｆ Ｅ Ｃ Ｘ‘ ７帕６ ． ｌ 以 １ ｅ ９１ ， ａ击１ 】 ｅｏ Ｃ Ｔ ， ｌｎ １ ５ Ｃｌ ） １ 。ｌ ｕ ａ ｌ ｎ
Ｊｌ ｇ ｇ Ｃ ｏ ｌ ｕ ｉｗｕｕ ， ａ ｊ ｎ ｎ ｌ ｎ ａ ｊ
品见长， 近年来在国外有关文献中时有报道『 ］ ’。 。 ２
目 前国内像地面玻璃钢雷达天线罩那样的大型制１ 导 一般常用手糊湿法铺层、 喷射成型等Ｔ艺制造。虽 然手糊法和喷射成型具有所用工具和工艺设备简 单、 不受制况尺寸限制等优点， ， 但也有树脂含量高， 材料强度低， 工艺质量不稳定， 易受作业人员水平、 经验和劳动态度等因素影响的缺点， 而且工作环境 污染大、 生产效率低、 劳动强度大。现代雷达天线罩 的工作频段为厘米波、 毫米波， 天线罩更容易影响天 线的电气性能 影响天线罩性能的主要工艺因素为 罩 壁厚度和罩壁结构的均匀性Ｌ。对于实壁玻璃 ’ ］ 钢天线罩， 其罩壁厚度及厚度偏差要求极为 严格， 一 般成型方 法已不能适应。将 Ｓ ＲＭ 工艺应用 ｊ Ｃ Ｐ Ｉ ： 玻 璃钢天线罩的成型有望解决这些问题。笔者现简要 介绍 ＳＲＭ 工艺的原理、 Ｃ Ｐ Ｉ 特点， 并分析应用于玻璃 钢大线罩中的主要问题和前景。
与手糊法相当、 空隙率较低、 质量可靠等优点， 几 而 该工艺具有很大的灵活性。表 １ 为几种玻璃钢天线 罩的工艺特点比较仁
３２ 关键技术 ．
均匀， 强度优于 而巨 手糊法， 制件表面 光洁度高。与
此同时， 发现天线罩多数为半球形的曲面结构， 对干 大厚度纤维织物， 在吸注树脂之前保持铺层方向较 为困难； 另外， 弯角结构处的形状也较难控制。笔者 希望这些 问题能 引起有关研究人十 的关注， 使
在ｓ川Ｍ 工艺应用中， ｃ ｐ 最关键的技术在于有 效控制树脂的流动， 使树脂与纤维充分浸润。否则， 玻璃钢制品会出现白斑、 气泡等缺陷。影响树脂渗
透的因素较多， 如纤维与树脂的浸润角、 树脂的流 动、 纤维的 铺层间隙、 气泡的逸出等， 而且有些因素 是处于变化中的。在应用研究中首先需要选择低粘 度、 能常温固化、 凝胶时间和固化时间适宜、 具有良 好浸润性能和力学性能的树脂， 以满足不同大小玻
Ｋ Ｙ ｐ Ｓ Ｃ Ｉ Ｉ Ｈ ， ｍ ， ｐｌａｏ Ｄ Ｓ ＲＭ， 卜 ｐ ｒ ｏ ｅ ａｐｃｔｌ Ｅ ＷＯ ， ｄ ａ ｉ ｉｌ
万方数据
「程塑料］ 川 蔽
０ ２旧 年 ． 引 卷， ６期 第 第
ＳＲＭ 工艺在玻璃钢天线罩上的应用前景 Ｃ Ｐ Ｉ
靳武刚 高建军
（ 巾国电子 科技集团公司第 ３ 研究所， ） （ 西安 ７０６ 、 １ ５
摘要 介绍了ｓＲＭ 工艺的毛 ｃＩ Ｐ 作原理， 尝试将该工艺应用于玻璃钢天 线罩的成型， 并与玻璃钢天线翠的手糊
人 丁费用 环境 污染 构件尺 寸
低 低 低较高 Βιβλιοθήκη 有一定污染 受热 压播限制
简
采用ｓＩＭ 工艺成型 ｐ （｛ ； 玻璃钢天线罩与手糊法 相比， 所需下 装增加的成本不高。首先是成型模具
与手糊法不同。由于要承受 一 的压 力和真空 ， 定 故 有气密性要求。手糊法常用的模具为木模 、 石膏模 、
１ 工艺原理
１ 浸胶槽； 模具； 一真空泵 ４一 ３ ２ 过滤器； ５ 一真空袋： 一透胶毡 ７ ６ 一隔离膜： 卜 ８ 织物
． ＳＲＭ 封装不意图 纠Ｉ ｃ ＩＰ
２ 材料和设备 ２１ 主要材料 ． 基体树脂可使用不饱和聚醋、 环氧、 酚醛树脂 等， 糊Ｔ艺相比， 与手 要求其粘度低且使用期较长， 放热适中。一般来讲， 不饱和聚醋可以是间苯型或 邻苯型或间苯 一 新戊二醇型树脂。双环戊二烯改性 聚苯乙烯应用效果也很好， 可以得到收缩率控制很 好的产品。乙烯基酷树脂由于可提供较高的物理性 能， 一般用于海洋环境中， 各类改 性和混合型乙 烯基 酷树脂在 ｓ ＲＭ ｃ Ｐ工艺中 Ｉ 应用良 好。环氧树脂应尽 量少含稀释剂， 否则会对制品质量有影响， 然而不含 稀释剂的环氧树脂在室温下粘度为 。 ３一 ． ． 。６ ａ 、注人时间很长， Ｐ ・， 室温固化要几小时。 手糊工艺常用的纤维增强材料在ＳＨＭ 艺 ｃ Ｐ工 Ｉ 中 均可使用， 其它任何形式的 纤维织物， 从短切原丝 到厚的针织毡也都可使用。玻璃钢夭线罩一般常用 的 玻璃纤维布和短切玻璃纤维毡都很适于ｓ川Ｍ， ｃ Ｉ 工艺， 可直接使用。以干态铺放在模具中， 按照制品 的具体性能要求进行铺放 ， 满足制品的强度要求
湿法铺层 １ 一 Ｃ 功 艺 Ｓ Ｒ Ｐ工艺 Ｉ
辅助材料主要有真空袋薄膜、 隔离膜 、 透胶毡 、 密封胶带、 脱模剂等 其中最重要的是透胶毡， 该上 艺的关键在 于 使树脂分布均匀， 这种透胶毡为树脂 分散介质层， 是一种针织网状织物， 含有互相交错的 树脂通道。小于 大气压的压力通过真卞袋作用于透 胶毡使树脂快速分散， 然后渗透到增强材料 、 其它 辅助材料与一般复合材料工艺基本相同。 ２２ 工装和设备
ｃ ｓ川Ｍ 工艺 Ｐ 得到更广泛的 研究和应用
１ 张幻梅 关于 ＳＲＭ ． Ｃ Ｐ玻璃钢／ Ｊ 复合材料 ． 盯（ ）４ ９ ］ ４： ６ ２ 邓京兰， 祝颖丹、 土继解 ｓ ＨＭ 成型工艺的研究 玻崎钢／ 合 ＣＩ Ｐ 复
材料 ，０ （ ）钓 １５ ： ２
参考文献
３ 陈强， 郭乱 熙ＲＭ 成型工艺及其在船舶和基础Ｔ程领域的应 Ｉ Ｐ
用 玻璃钢／ 复合材料涅 １ ） ６ 仪１ ： ６ （ ４
４ 宋焕 成 聚合物基常合材料 业 京 国防 丁、 出版补 １ １２ １ 卜 明 秘
ＡＰ Ｌ ＣＡＴＩ Ｐ Ｉ ＯＮ Ｐ ＲＯＳ ＥＣＴ ０Ｆ Ｓ Ｐ ＣＲ１ １ Ｔ ｈ Ｐ ＥＣＨＮ０Ｌ ＯＧＹ 】 Ｆ Ｎ ＲＰ ＲＡＤＯＭ Ｅ
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工 艺进行了叶比， 分析 了其应 用的技术优势， 主要 内容包括原材料、 设备和工艺流程：重点分析 了 Ｓ ＲＭ Ｃ 【 Ｐ工艺成型
玻璃钢天线革的工艺 特点和关键技术， 并预侧了应用前景
关 词 ＳＲ Ｐ 璃 Ｍ 玻 钢 天 键 ｃ Ｊ 线革 应 用 ＳＲ Ｐ Ｃ Ｉ 是英义５ ｍｎ Ｃｍ。ｔ Ｒｓ ｎ － Ｍ ｏ ａｎ ｏｐ ｉ ｅｎｌ ｅ ， ｅ ｉｆ ｕ 、ｒＭ ｌｎ ｒ ｅ 的缩写， Ｓｅ ａｎＣ， ｏｔ ｉｌ ｏｌ只Ｐ ｏ ， ｏ （ ｉ ｏｓ 是 ｅ；， Ｏ ｐ、。 ｎＩ 。 ｉ
了染 大 亏
无污染
可用于大尺 寸 适于较大尺 」
水泥模， 而采用 ＳＲＭ 工艺必须对模具表面进行 ＣＩ Ｐ 封孔处理， 或者使用金属模具。所用设备要求增加
旋转式真空泵及真空配套竹道 、 仪表。另外 ， ｒ 为 减 少对环境的污染， Ｓ 川Ｍ 在 Ｃ Ｐ系统中安装活性炭过 滤器， 将有害有机溶剂如苯乙烯吸附除去， 而不需要 手糊法中的手套、 防毒日罩 、 浸渍辊 、 刷子等用品
卜 有 个或几个树脂 注入 口。 树脂通过注 人 日注人
万方数据
靳武刚 ． 从湘１１ １ 烤： ， １ 艺ｎ玻乌 劫例人级以 卜 训 ｝ 的了 〕 前娥
大线罩结构中的其它镶嵌件可在铺层时置于指定位
置
Ｊ 负目
表１ 几种复 合材料 成型工艺特 点对Ｌ 七 ］ ’ ｌ
热厌罐工艺 人（ 十万儿 数
到 百万元 ） ］ 高 长 ！ 岛
收搞 口期 ２ ２０ 一８ ０ 一１２
Ｃ Ｉ 工艺 ｓＲ Ｐ 是在真空状态下排除纤维增强体 Ｍ
中的气体， 通过树脂的流动、 渗透， 实现对纤维的浸 渍。与手糊工艺相比， 相同之处在于使用的材料形 式都是 下 织物和胶液； 不同之处是 Ｓ 刊Ｍ Ｃ Ｐ工艺的 成型模具要用真空袋密封后， 真空吸注胶液。事先 将一 层或儿层纤维织物铺放丁模具上， 再放好各种 辅助材料后用真空袋密封。封装示意图如图 １ 所 不。真空袋上有一个或儿个用于抽空的出口１ 模具