风度A32;A33
风度A32、A33的多功能遥控系统设定
程序二：
1． 打开行李箱，将所有车门关闭并锁上；
2． 10秒内，将点火开关钥匙，自点火开关插上并拔出6次以上；
3． 开启驾驶侧车门然后再锁上；
4． 此时再新防盗遥控器上压下“LOCK”键一次；
5． 若要再复制另一支防盗遥控器钥匙。则重复2-4步骤。
1、关闭并锁上所有车门。注意：要锁上车门。
2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上，此时危险警告灯会闪烁2次。注意：只是插入和拔出点火钥匙，不能打开点火开关，并且每次应从点火开关锁芯中完全拔出钥匙，执行程序不能太快，否则不能进入设定模式。
3、点火钥匙插入点火开关锁芯中，并将点火开关转到ACC位置。
5、 安全警告灯（红色）和发动机故障灯（黄色）
三、 防盗触发特征
1、 发动机警告灯不断闪烁。
2、 没有喷油信号。
3、 清除故障码后，发动机警告灯不闪，可发动约2秒即熄火，警告灯又闪烁。
四、 防盗触发条件
1、 点火钥匙（芯片）、防盗电脑、发动机电脑任一件更换或损坏。
2、 发动机电脑之间互换（U11 U12）
3、 点火钥匙插在点火开关上，拆蓄电池桩头，桩头接反，电池亏电，电路及信号不良等造成密码丢失。
五、 防盗解除程序
1、 原厂CONSULT-II仪器及相应的软件卡解除
2、 如果系统电路及元件正常：KEY-ON ，5秒后KEY-OFF，重复几次（8次）
3、 如果更换发动机电脑：
（1） 清除故障码——在启动的瞬间拆下IMMO插头或剪断ECM的41#紫色线（往IMMO）
5． 起动引擎。
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各种芯片钥匙的简介
《各种芯片钥匙的简介》T1 、T2、T5（11，23，33），是可以用RW2复制的。
其中T1，T2里面是有内容的。
其中T5芯片是空的。
可以复制T1，T2。
用T1芯片的车多数都可以用口令安装匹配新钥匙。
那么在国内有哪些车属于用T1芯片的。
有中华，君威，GL8，广本2。
3，飞亚特2002款。
PASSAT B4。
老奥迪。
其中除PASSAT B4和老奥迪外，其他车都可以用口令匹配新钥匙。
有些车钥匙全丢了也可以，有些全丢了不可以。
必须要有主钥匙。
当配钥匙的时候有两种办法，一是RW2拷贝，但这种办法有一个问题就是无法把车主丢失的钥匙删除。
留下了隐患。
另一种方法是用口令匹配。
这样可以把丢失的钥匙删除。
同时匹配了新的钥匙。
用RW2 23。
00版本可以自动的产生一把主钥匙的编码。
可以把这个编码拷贝到T5芯片中，这样，这个T5芯片就变成了一把主钥匙。
这是RW2和别的解码器不同的地方。
T3，T4（4C）芯片主要用于丰田，灵志，福特和韩国现代车上。
现在匹配新钥匙用口令安装的方法。
但丰田钥匙全丢了必须要换防盗电脑。
（或者把防盗电脑的内存清除也可以）。
T6芯片用于目前国内大众，本田2。
4，飞亚特新款车上。
只能用解码器匹配，不能用RW2复制，将来也不可能复制。
4D芯片，这是一种很新的芯片，和4C芯片是一家公司生产。
分成几种，用RW2识别，都是4D，但各种4D芯片是不通用的。
国内使用4D芯片的车有以下几种。
尼桑A33，MAZDA 6，凯越，大切诺基。
伏特，雷诺等。
目前RW2最新版本24。
00可以识别大多数4D芯片，只有识别出来，才可以用相应的方法匹配。
尼桑A32所用芯片。
为什么要单列呢，因为比较特殊。
尼桑A32部分车型用的T2芯片，可以直接用RW2拷贝，但部分A32车型用了T11芯片，不可以直接拷贝。
怎么办呢，只有RW2可以解决这个问题。
用IDENTIFY功能把T11的部分代码读出来，然后用ENTER CODE功能，把这个代码写到T5芯片里，这个T5芯片就可以在A32上使用。
尼桑风度汽车发动机常见故障文档 (2)
尼桑风度汽车发动机常见故障1、故障现象：1996款日产风度搭载VQ30DE多点电喷发动机，行驶里程12000km。
最近经常性发生启动困难症状，启动后各工况工作基本正常。
故障诊断：用汽缸压力表测量缸压，测量结果显示各缸压力均在850kPa左右，符合着火条件（800kPa一1100kPa）。
转而用燃油压力表检测燃油压力，以此来判断油路情况，检测显示怠速时燃油压力为继而做压力保持实验，结果符合技术要求，可以基本排除发动机机械和油路故障，因以将检修重点放在电气系统上。
先检查防盗自检灯，在启动后3秒内熄灭，这说明防盗系统工作正常。
用发动机诊断仪读取故障码，故障码显示曲轴位置传感器（CPS）故障。
拆下曲轴箱飞轮上方的曲轴位置传感器插头，测量电阻值（2号线和3号线之间）为518O（正常值为520±50n）。
此传感器为霍尔效应式，用磁铁在传感器感应处来回晃动，脉冲电压为0.6V以上，故传感器应正常。
但为确保其工作正常，进行更换试验，结果故障依旧。
此时该车故障灯亮，用发动机诊断仪读取故障码，仍显示曲轴位置传感器故障。
将检测重点集中在传感器到发动机控制单元之间的信号传输线和控制单元上，对传感器与控制单元之间的两根连接线进行仔细检查，线路正常。
更换控制单元，试车后发现故障依然存在。
故障点究竟出在何处呢？考虑到曲轴位置传感器是以飞轮为靶轮，利用其旋转的霍尔效应来获取发动机转速信号，所以在曲轴位置传感器线路上连接示波器来检测发动机转速信号。
观察波形发现，在一定的周期内正弦波形有缺陷。
因为传感器是新件，基本判定问题很可能出在飞轮上。
抬下变速器，仔细检查飞轮，结果在飞轮球齿上发现一个齿的外端有明显裂纹。
更换飞轮齿环后，故障彻底排除。
2、故障现象：2000款日产风度A33,冷、热车加速均很正常，但热车怠速时发动机容易熄火，着不住车。
故障诊断：根据故障现象，初步确认怠速电机工作不良。
检查怠速电机、节气门体和火花塞并清洗，结果故障依旧。
车辆型号的识别方法
车辆型号的识别方法车辆车辆编码的内容有五部分：1、企业名称代号；2、车辆类别代号；3、主要参数代号；4、产品序号；5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。
如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。
用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。
①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。
用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号：第一汽车制造厂企业自定代号：A——带空调B——自卸C——超豪华或牵引车底盘柴油车D——客车底盘E——高栏板K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。
P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。
P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。
如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉R——带卧铺S——加油车底盘T——双桥驱动L——长轴距Y——右方向Z——出口汽车H——宽体驾驶室举例：CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 51——企业名称代号2——车辆类别代号3——主要参数代号4——产品序号5——企业自定代号长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。
在更换发动机零件时，不要忘记注明发动机的型号。
方向机是机械式还是液力式要标明。
更换轮胎时要标注轮胎型号。
汽车遥控器匹配方法
汽车遥控器匹配方法This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020风度A32、A33遥控器设定方法1、关闭并锁上所有车门。
注意：要按中控开关锁上车门。
2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上（不要打开点火），第6次保持在点火开关里，此时危险警告灯会闪烁2次。
3、将点火开关转到ON位置。
按下遥控器的任意按钮，4．此时危险警告灯会闪烁2次，表明遥控器设定成功。
5、如果要设定其他遥控器，按侧车门中控锁开关，开/关各一次，然后按下一个遥控器的任意按键，此时危险警告灯会闪烁2次，表明设定成功。
6、重复步骤5，最多可设定4个遥控器。
7、打开驾驶侧车门，结束编程风神蓝鸟2代的遥控设定方法:1. 用原车遥控打开车门，进入车内2. 关好车门3. 插入原车钥匙（不开电门）4. 开关车门3次后，打开车门5，开关电门钥匙3次6. 关电门钥匙，不拔出（成功后报警灯会闪动一次）7. 按一下新遥控按键，（成功后报警灯会闪动一次）8. 按一下原车遥控按键（成功后报警灯会闪动一次）日产奇骏遥控器设定1．所有的遥控钥匙都在。
（最多可以设定4把）2．在10S内点火开关ON至OFF6次3．2S后指示灯将闪烁2次。
4．编程模式激活2min,进行如下操作：按住UNLOCK按键并保持，按LOCK按键3次,松开UNLOCK按键，指示灯将闪烁一次以确认编程正确5．重复步骤4，来编程其余的遥控钥匙6．点火开关ON，指示灯闪烁2次，编程模式解除。
7．检查所有已编程遥控器的功能东风日产轩逸遥控器手工设定轩逸的遥控器数量最多能匹配5把，当匹配第6把时第一把就会失效了。
手动匹配方法：1~关闭全部车门2~用副驾驶车门上的旋钮锁上车门3~在10秒内将钥匙插入和拔出电门锁6次[插入和拔出算一次]4~全部车门会自动开锁5~在3秒内打开电门锁到ACC档，同时重复做第2步骤6~按一次遥控器的任意键，门锁就会动作7~此时打开驾驶位的车门，这一把钥匙就算配好了8~需要下一把钥匙就再关上全部车门，用驾驶副位车门上的旋钮将车门锁上9~按第二把钥匙的任意键，门锁也会动作10~打开驾驶位的车门，设定就成功了丰田锐志遥控匹配方法1. 准备: 打开驾驶员门,拔出钥匙.2. 在5秒内插入并拔出钥匙2次.3. 40秒内关闭并打开驾驶员门2次.4. 插入钥匙并拔出.5. 40秒内关闭并打开驾驶员门2次.6. 插入钥匙.7. 关闭所有门.8. 以1秒的间隔转动点火, 将点火开关 "LOCK" 位置转到"ON"来选择设定模式.(1) LOCK-ON 1次, 添加模式.(2) LOCK-ON 2次, 改写模式.(3) LOCK-ON 3次, 确认模式.(4) LOCK-ON 2次, 禁止模式.9. 取出钥匙.10. 40次同时按下LOCK 键和UNLOCK 键, 5秒后放开.11. 重复步骤10.12. 如果设定成功, 中控锁上和开启一次.13. 不成功中控开启锁上2次.14. 打开驾驶员门, 完成设定.03年末以后丰田/凌志遥控设定（钥匙是4D芯片的，大多使用这种方法）1、驾驶侧车门打开，其他车门关闭并锁上；2、将钥匙插入点火开关并拔出两次；3、关闭并打开侧车门两次；4、将钥匙插入点火开关并拔出一次；5、关闭并打开侧车门两次；6、插入钥匙到点火开关，然后将车门关闭；7、点火开关ON-OFF一次为添加模式：ON-OFF两次为重设模式：8、从点火锁里拔出钥匙，此时门锁应该动作2次，同时压下“LOCK”和“UNLOCK”键1秒后松开，1秒内再重复一次。
日产风度A33轿车清洗节气门后自适应程序!
日产风度A33轿车清洗节气门后自适应程序!
清洗节气门后发动机怠速转速为1100转以上居高不下,发动机ECU自
适应程序为:
(1)启动发动机,将变速杆置与P挡或N挡,使发动机工作到冷却风扇运转.
(2)将变速杆置于N挡,让发动机怠速运转1min后踩住制动踏板，然后将变速杆挂入Ｄ挡，再让发动机怠速运转１min．（３）进行路试，使自动变速器挂到最高挡，路试中把加速踏板的开度控制在百分之２０－５０，不要做急加速和节气门全开的动作．
（４）进行小负荷条件下巡航路试，使车辆以６０－７０公里的时速行驶３min，然后让车辆停车，并重复步骤（３）三次．即可！。
丰田系列遥控器匹配方法
汽车遥控器手工匹配步骤丰田系列：佳美，霸道，锐志，皇冠，凯美瑞等等1、将所有车门关闭，插入钥匙，打开主车门，拔出钥匙；2、将钥匙插入点火开关并拔出两次；3、关闭并打开侧车门两次；4、将钥匙插入点火开关并拔出一次；5、关闭并打开侧车门两次；6、插入钥匙到点火开关，然后将车门关闭；7、点火开关ON-OFF一次为添加模式：ON-OFF两次为重设模式：8、从点火锁里拔出钥匙，此时门锁应该动作2次，同时压下“LOCK”和“UNLOCK”键1秒后松开，1秒内再重复一次。
此时中控锁会自动开锁和锁一次。
动作1次则成功，动作2次则失败9、设定其他遥控器，重复步骤8陆地巡洋舰4500，4700等03年前等（凌志）1 将司机车门打开，其他车门关闭并锁上。
2将钥匙插入点火开关再拔出，不要打开。
3按主车门上中控开关锁---开5次。
4将司机车门关闭再打开。
5再按主车门上中控开关锁---开5次。
6将钥匙插入点火开关ON---OFF2次并拔出，此时门锁应动作2次。
7按住遥控器的锁键和开键保持1秒，再按其中一个按键1下，门锁动作设定成功。
8设定其他遥控器，重复步骤7，将车门关闭退出编程。
威驰与花冠1打开司机车门，其它车门关闭。
2将点火开关打开并关闭5次，此时安全灯应该亮。
3按遥控器任意键，灯应该熄灭。
4再按任意键，灯再次点亮，遥控器设定完成。
5关闭车门，检查遥控器功能。
佳美2.21 司机车门打开，其它车门关闭。
2 钥匙插入点火开关并拔出1次。
3 司机车门关闭并打开3次，最后保持打开。
4 钥匙插入点火开关并拔出1次。
5 司机车门关闭并打开3次，最后保持关闭。
6 钥匙插入点火开关，（ON-OFF1次，为添加）（ON-OFF2次，为重设），拔出钥匙，中央门锁应该动作。
7 按住LOCK与UNLOCK按键保持1秒，再按任意按键一下，门锁动作一次，匹配成功。
本田系列： 2.0 2.3 2.4 3.0 飞度奥德赛CRV 等等遥控发射器可将3个代码输入遥控车门接收装置的存储器。
车辆型号的识别方法
车辆车辆编码的内容有五部分：1、企业名称代号；2、车辆类别代号；3、主要参数代号；4、产品序号；5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。
如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。
用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。
①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。
用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号：第一汽车制造厂企业自定代号：A——带空调B——自卸C——超豪华或牵引车底盘柴油车D——客车底盘E——高栏板K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。
P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。
P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。
如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉R——带卧铺S——加油车底盘T——双桥驱动L——长轴距Y——右方向Z——出口汽车H——宽体驾驶室举例：CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 51——企业名称代号2——车辆类别代号3——主要参数代号4——产品序号5——企业自定代号长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。
在更换发动机零件时，不要忘记注明发动机的型号。
方向机是机械式还是液力式要标明。
更换轮胎时要标注轮胎型号。
由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随吨位变化而不同。
博世空调滤清器产品列表-Cabin filter-2014年9月版
（E85,E86,E89）
46
0986AF5284
单效空调滤清器
克莱斯勒300c 2.7/3.0/3.5/5.7/6.1
所有克莱斯勒300c 适配
47
0986AF5285
单效空调滤清器
奥迪 A6 1.8T，2.4L，2.8L （C5 ）（99~05）
适用于一汽奥迪A4，A6以及进口奥迪A4全部车型,不适用于 一汽奥迪A4L,A6L
马自达睿翼 2.0L
34 0986AF5256 单效空调滤清器 比亚迪F3
35
0986AF5257
单效空调滤清器
奇瑞A5 1.5L / 1.6L 2.0L
/ 1.8 L /
36 0986AF5258 单效空调滤清器 荣威550 1.8T/1.8L
37 0986AF5259 单效空调滤清器 夏利2000
新宝来 宝来 1.4TSI/1.6L/1.8L/1.8T/2.0L 老宝来新宝来全系适用 38 0986AF5261 单效空调滤清器 宝来GP 1.6L/1.8L（06-08） 老高尔夫全系适用 宝来HP 1.6L/1.8L（06-08） 高尔夫6不适用 高尔夫 1.6L/1.8L/1.9TDi/2.0L （01-09）
03）
Trajet，进口君爵XG
进口起亚索兰托（02~06）
18 0986AF5131 单效空调滤清器 欧蓝德(03-06)
进口三菱格蓝迪，蓝瑟7代（03~），03款欧蓝德（03~06）
尺寸 177*185*30mm
239*210*17mm
190*235*17mm 236*205*19mm 236*198*20mm 226*202*17mm 265*235*30mm 205*211*28mm 269*281*19.5mm 240*278*34mm 248*199*25mm 270*160*28mm 200*230*25mm 221*250*30mm 244*203*25mm 230*268*30mm
FD-3型汽车电脑检测仪使用说明书
FD-3型汽车电脑检测仪使用说明书一.FD－3型汽车电脑检测仪概论装箱单明细：1. FD－3型汽车电脑检测仪一台［附带220V电源线一条］。
2.［汽车电脑检测维修与FD－2型汽车电脑检测仪的使用］书一本。
3. 测试线一捆［各种规格共计500根］4.升级卡15个全数字化显示“FD－3型汽车电脑检测仪”总功率余量为300W，平常所有数字显示点亮只有15W左右，使用时根据负载不同功率在变化。
检测仪控制面板上所有的信号，喷油嘴，点火，电磁阀，继电器等驱动部件都通过内部连线汇集到如图片所示的四个灰色插口上，四个灰色插口上共有148个插口，汽车电脑板的测试与检修就是通过这148个插口与检测仪连接。
连接方法非常简单好记，你只要在检测仪控制面板上找到你所需要的信号，例如：检测仪控制面板上的“水温传感器6”，那麽148个插口中的6号插口就是水温传感器的信号输出，使用时可以用单根的连接线直接与电脑板上的水温传感器信号连接，其它信号的连接方式方法相同，以此类推，使用后你会觉得这种方法有多方便。
这台检测仪可对丰田，本田，尼桑，三菱，大众奥迪，美国，韩国车的大多数车型和大部分国产车以及部分奔驰宝马的发动机电脑进行检测与维修，绝大部份车能模拟出其工作状态，尤其对不喷油，不点火，缺火，断缸，油泵控制，空调控制，怠速阀不工作，等等常见故障能够迅速测出。
同时把变速箱电脑检测中需要的电磁阀，车速信号，里程表信号，发动机转速等信号也加到了检测仪中，这些信号能够按照某种车型模拟跳档测试时需要的比率进行调整，同时考虑测试ABS需要四组轮速信号也加入其中。
但ABS 要想模拟出工作状况较难，这里并不提倡。
模拟变速箱的跳档试验不象测发动机电脑那样简单，需要很多适合参数才能跳档，由于接触的变速箱电脑相对较少，所以这个检测仪对变速箱电脑检测也就少些，不过借助检测仪照样可检测维修电脑板。
我们还能利用检测仪的电源，信号源，继电器，电磁阀等，可以检测维修仪表，收录机，音响，CD，空调，挖掘机及其它电器设备。
日产风度A33空气流量计故障的判断与排除
日产风度A33空气流量计故障的判断与排除发表时间：2014-03-24T10:45:32.060Z 来源：《中国科技教育·理论版》2013年第12期供稿作者：黎辉[导读] 在实践中维修一辆风度A33轿车，此车为2004年生产，已行驶8万km。
黎辉深圳市携创技工学校 518000摘要这篇论文介绍了日产风度A33轿车,发动机在怠速工况下出现易死火,加油无力等故障。
在维修过程中采用先易后难的方法进行检测,根据维修经验和运用发动机电子集中控制系统的理论及空气流量计的原理，分析故障可能产生的部位和原因，找到故障并予以排除。
并对如何运用数据参数去分析汽车电控系统故障进行了探讨。
关键词电控燃油喷射数据流分析燃油反馈修正空气流量计在实践中维修一辆风度A33轿车，此车为2004年生产，已行驶8万km。
据车主讲述：现时常出现怠速熄火，发动机行驶无力，要求检查维修。
经详细了解车主对该车的故障描述后，承担了这台车的维修工作。
一、基本检查首先，根据车主的反映，进行车辆故障的确认。
发现有时启动发动机后随即熄火，而且加速迟缓动力不足。
经故障现象确认之后，我决定先做基本检查。
首先用CONSULT-II（日产专用检测电脑）对ECCS系统(发动机电子集中控制系统)进行故障诊断并读取故障码。
经CONSULT-II对ECCS系统诊断后显示系统无故障码；然后又对油路和点火电路进行检查，数据显示燃油压力正常怠速时230-250kpa, 加速时250-300kpa,熄火后静态压力180-190kpa,火花塞跳火火花强烈，但是电极颜色较深。
根据以往的经验，火花塞电极颜色比较深，应该是空燃比值不正常，混合气较浓的一种表现。
二、判断验证鉴于此车出现怠速时易死火的现象，所以决定首先对怠速系统进行怠速功能测试。
经对怠速系统进行了关闭试验、行程试验、全开试验后，测试结果正常，因此排除了因节气门体和怠速马达过脏而引起怠速进气不足的可能。
接下来用CONSULT-II对ECCS系统发动机怠速时的动态数据流。
风度A33发动机维修手册
目录 续
气缸压力 .................................................... 74 缸盖 ........................................................... 74 气门 ........................................................... 75
准备工作.............................................................. 4 专用维修工具................................................... 4 通用维修工具................................................... 6
气门座 ........................................................45 更换维修用气门座 ......................................45 气门尺寸 ....................................................46 气门弹簧 ....................................................46 气门挺杆 ....................................................47 组装................................................................48 安装................................................................48 气门间隙 ........................................................53 检查............................................................53 调整............................................................55 发动机总成.........................................................58 拆卸和安装.....................................................58 拆卸............................................................59 安装............................................................60 缸体 ...................................................................61 部件................................................................61 拆卸和安装.....................................................62 解体................................................................62 活塞和曲轴 .................................................62 检查................................................................62 活塞和活塞销间隙 ......................................62 活塞环侧隙 .................................................63 活塞环开口间隙..........................................63 连杆的弯曲和扭曲 ......................................64 缸体变形和磨损..........................................64 活塞与缸套的间隙 ......................................65 曲轴............................................................66 轴承间隙 ....................................................67 连杆衬套的间隙 小头 ...........................69 更换连杆衬套小头 ......................................70 飞轮/驱动盘端面跳动 .................................70 组装................................................................70 活塞............................................................70 曲轴............................................................71 更换导向衬套 M/T 或 导向转换器 A/T ....................................73 驱动盘 ........................................................73 维修数据和技术参数 SDS ............................74 一般规格 ........................................................74
雨刮器对照表
奥迪 奥迪 奥迪 奥迪 奥迪 奥迪 奥迪 奥迪 奔驰 奔驰 奔驰 奔驰 奔驰 奔驰 奔驰 奔驰 奔驰 宝马 宝马 宝马 宝马 宝马 宝马 宝马 宝马 宝马 宝马 雪佛兰 雪佛兰 雪佛兰 雪佛兰 雪佛兰 雪佛兰 雪佛兰
车型
100 200 A3 A4 A6 A6 A8 TT A160 A190 B200 C230 C230 G500 ML320 SLK230 SLK320 Z3 i Z4 318i 325i 330i 530i X3 X5 MINI MINI-COOPERS 乐驰 乐骋 乐风 斯帕克 开拓者 老景程 新景程
2007 2007-2010
2015 1993-2004 2000-2005
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日产风度A32难启动
日产风度A32难启动
徐亦飞
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2005(000)008
【摘要】近日接修一辆老款的手动挡日产风度A32轿车，其故障现象为启动困难．有时很长时间不能启动。
据驾驶员反映．该车曾换过一台发动机，换好后是正常的，但最近更换水泵后出现上述故障。
【总页数】2页(P50-51)
【作者】徐亦飞
【作者单位】杭州
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.日产风度A32热车难启动 [J], 马会俊
2.日产风度A32发动机无规律熄火 [J], 李淑英
3.日产风度A32启动困难 [J], 吴佳明
4.日产风度A32不易启动 [J], 赛序鹏
5.浅谈日产风度A32自动空调间歇性不制冷故障分析与排除 [J], 孔观若
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风度A32、A33遥控器设定
1、关闭并锁上所有车门。
注意：要按中控开关锁上车门。
2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上（不要打开点火），第6次保持在点火开关里，此时危险警告灯会闪烁2次。
3、将点火开关转到ON位置。
按下遥控器的任意按钮，此时危险警告灯会闪烁2次，表明遥控器设定成功。
5、如果要设定其他遥控器，按侧车门中控锁开关，开/关各一次，然后按下一个遥控器的任意按键，此时危险警告灯会闪烁2次，表明设定成功。
6、重复步骤5，最多可设定4个遥控器。
7、打开驾驶侧车门，结束编程。