起重机项目可行性研究报告

起重机项目

可行性研究报告投资分析/实施方案

报告摘要说明

目前，在中国起重机行业的年增长率低于其他传统机械行业。起重机

企业必须加快起重机生产的研发，使其朝着经济效益、绿色环保、智能化

的方向发展，电动葫芦和提升机在智能化发展的趋势下向前迈进。在未来，起重机提升应该通过新的技术来适应互联网智能化时代的发展。

销量结构更加多元化，分散行业周期性风险。2007年以来，塔式、轮

式以及汽车起重机在起重器械销量中占据绝对优势，但随着行业周期低谷

的到来，前三者销量在2015年发生周期性锐减，与此同时，随车、履带和

轮胎起重机销量占比增加，2016年占比达到25%，起重机行业形成了更加

多元化的销量结构。多样化的销售结构有助于分散行业的周期性风险，让

行业未来的营收前景更加乐观。

该起重机项目计划总投资3520.20万元，其中：固定资产投资2856.37万元，占项目总投资的81.14%；流动资金663.83万元，占项

目总投资的18.86%。

本期项目达产年营业收入5032.00万元，总成本费用4003.51万元，税金及附加55.76万元，利润总额1028.49万元，利税总额

1226.11万元，税后净利润771.37万元，达产年纳税总额454.74万元；达产年投资利润率29.22%，投资利税率34.83%，投资回报率21.91%，全部投资回收期6.06年，提供就业职位99个。

自电力在中国兴起，吊装从业者就开始研究相关的吊装技术、装备和经营方式，电力施工场地环境会越来越复杂，更加需要专业起重设备的支持，因此，行业细分势在必行。

起重机属于起重机械的一种，它是由缆索、铁链和滑轮等构成的机械装置，运用一个或多个简单机械原理组合而成：例如起升机、运行机、变幅机、回转机、动力装置等原理构成，可以将物件拿起、移动、放下、回转进行反复运动，以达到移动人力所不能移动的物体。起重机制造即是对该类机械产品的设计、制造活动。

起重机项目可行性研究报告目录

第一章项目总论

第二章市场前景分析

第三章主要建设内容与建设方案

第五章土建工程

第六章公用工程

第七章原辅材料供应

第八章工艺技术方案

第九章项目平面布置

第十章环境保护

第十一章安全经营规范

第十二章项目风险性分析

第十三章节能方案分析

第十四章项目计划安排

第十五章投资方案

第十六章经济效益评估

第十七章项目招投标方案

附表1：主要经济指标一览表

附表2：土建工程投资一览表

附表3：节能分析一览表

附表4：项目建设进度一览表

附表5：人力资源配置一览表

附表6：固定资产投资估算表

附表7：流动资金投资估算表

附表8：总投资构成估算表

附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表

附表11：总成本费用估算一览表

附表12：利润及利润分配表

附表13：盈利能力分析一览表

第一章项目总论

一、项目建设背景

销量结构更加多元化，分散行业周期性风险。2007年以来，塔式、轮式以及汽车起重机在起重器械销量中占据绝对优势，但随着行业周

期低谷的到来，前三者销量在2015年发生周期性锐减，与此同时，随车、履带和轮胎起重机销量占比增加，2016年占比达到25%，起重机

行业形成了更加多元化的销量结构。多样化的销售结构有助于分散行

业的周期性风险，让行业未来的营收前景更加乐观。

小吨位汽车起重机销量占比减少，大型起重机逐渐普及。2010年

以来，小吨位汽车起重机销量占所有汽车起重机销量比重逐渐降低，

于2015年达到阶段性底部69%，并始终保持在80%以下。大吨位汽车

起重机在2017年实现了销量触底反弹，大于60吨的汽车起重机占总

体汽车起重机销量达到22%，大吨位起重机占比增加的趋势强化了企业的盈利能力。

大吨位汽车起重机：加速渗透，为起重机行业发展注入了长久驱

动力。随着国产起重机在百吨级别上的跨越，国内龙头企业逐渐打破

了大型汽车起重机行业被国外企业独占鳌头的局势。自2015年起，国

内60吨及以上的汽车起重机销量显著增加，2017年，我国龙头企业

60吨及以上汽车起重机销量达到了2093台，同比增长78%。作为行业

中的重要组成部分，大吨位起重机为我国起重机行业的发展注入了长

久驱动力。

全地面起重机：普及度提升，高售价有效拓展企业毛利空间。随

着徐工自主研发全地面起重机的成功，其地面起重机普及度就不断提升。全地面起重机由于兼顾汽车式和越野式起重机的高性能，销售价

格维持高位，其中起重量超过100吨的全路面汽车起重机2017年平均

出口价格比起重量超过100吨的其他汽车起重机要高出150万元/台；

除此以外，2017年徐工机械全地面起重机220吨系列产品单价超过1200万元。

塔式起重机：销量周期性锐减，存量基本满需求。从1999年至今，塔式起重机销量分别在2003-2004年、2007-20085年、2011-2012年

周期性锐减，特别是2013-2016年，从6.37万台骤减至0.7万台，年

均复合减速为-52.10%。根据统计数据显示，塔式起重机销量始终略高

于塔式起重机实际需求量，说明塔式起重机存量基本满足要求。

随车起重机销量逆市增长，为行业带来全新增量。在中国，汽车

起重机一直是市场的主导产品，2011年以来，我国起重机行业历经深

度调整，汽车起重机销量大幅下跌，2011-2014年，汽车起重机销量由