无砟轨道(双块式)铺设施工作业指导书

目录

1 适用范围 (2)

2 作业准备 (2)

2。1设计文件核对 (2)

2。2施工机械准备 (2)

2.3作业人员 (2)

2.4施工测量准备 (3)

3 技术要求 (3)

4 主要施工程序与工艺流程 (3)

4。1主要施工程序 (3)

4.2主要施工工艺流程 (5)

5 无砟轨道铺设施工要求 (6)

5.1施工准备 (6)

5.1。1无砟轨道铺设条件检查、评估 (6)

5。1.2施工人员培训计划 (6)

5。1。3施工测量准备 (7)

5。1。4技术准备 (9)

5。1.5设备、材料准备 (9)

5。1.6现场具备条件 (9)

5.1.7工艺准备 (10)

5。2施工工艺 (10)

5。2.1双块式轨枕、轨道板钢筋进场 (10)

5.2.2清理水硬性胶结层、标定位置 (11)

5.2。3放置纵向钢筋 (11)

5。2.4放置轨枕 (12)

5。2。5运输、铺设工具轨、运存模板 (12)

5。2.6固定轨道、轨枕和螺杆调节器托盘 (13)

5。2.7轨道板粗调、安装调节器螺杆 (14)

5.2。8安装钢筋、接地连接 (15)

5.2。9安装横向、纵向模板 (16)

5.2.10轨道精调 (17)

5.2.11浇筑混凝土 (18)

5。2.12拆除纵向、横向模板 (19)

5.2.13拆除螺杆调节器 (20)

5。2.14拆除工具轨、运输工具轨和模板等 (20)

5.2。15填塞螺杆孔、修整混凝土 (20)

6劳动组织 (20)

6.1劳动力组织方式 (20)

6.2施工人员 (20)

7 材料要求 (22)

8 设备机具配置 (24)

9 质量控制及检验 (24)

9。1质量控制 (24)

9。1。1质量管理措施................................................................................... 错误!未定义书签。

9。1.2质量控制措施 (24)

9.2质量检验 (26)

10 安全及环保要求 (29)

10。1安全要求 (29)

10。2环保要求 (29)

无砟轨道(双块式）铺设施工作业指导书

1 适用范围

适用于新建贵阳至广州铁路GGTJ—4标段无砟轨道（双块式）铺设施工作业。

2 作业准备

2。1 设计文件核对

1）控制桩和水准基点的核对和交接。

2）全面熟悉设计文件，并会同设计单位进行现场核对，当与实际情况不符时，应及时提出修改意见。

2。2 施工机械准备

施工机械应根据无砟轨道实施性施工组织设计的要求，应配备污染少、能耗小、效率高的机械。

2。3 作业人员

1)从事无砟轨道施工的作业的人员应符合有关劳动法规的规定，持证上岗。

2）所有施工人员必须严格经过项目部内部培训才能上岗,从不同层次对施工人员进行培训,验证施工方案及施工工艺.施工过程中应对职工加强安全技术交底，在推广新技术和使用新型机械设备时,应对

职工进行再培训和安全教育。

2。4 施工测量准备

由于无碴轨道的技术标准高,各种误差的范围特别的小，所以要求全线必须有一张高精度的精测网.施工之前要对导线网进行复测,并通过导线在桥面上和路基两侧建立CPⅢ网，桩点间距为60m左右，便于轨道粗调和精调的平面和高程控制.

3 技术要求

4 主要施工程序与工艺流程

4。1主要施工程序

水硬性胶结层施工清理水硬性胶结层轨道位置放线

钢轨、轨枕，安装调节器钢轨托盘粗调机对轨道粗调定位

钢筋安装及接地连接

板调机对轨道精调定床砼浇养生拆卸运

输模板、精调螺杆和工具轨填塞螺杆孔、修正砼铺设长轨

4.2主要施工工艺流程

5 无砟轨道铺设施工要求

5。1施工准备

5.1。1无砟轨道铺设条件检查、评估

观测点布置及观测频率:隧道主体工程完工后，即对隧道基底设施进行沉降观测，观测期不少于三个月，观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时,适当延长观测期。按照《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》要求:Ⅲ级围岩每400m、Ⅳ级围岩每300m、Ⅴ级围岩每200m布设一个观测断面,隧道洞口至分界里程范围内应至少布设一个观测断面。沉降观测点设在与观测断面相对应的两侧边墙上。观测频率为隧底工程完成后，观测期限3个月,观测周期每周1次;无砟轨道铺设后，观测期限3个月,观测周期0～1月每周1次，1～3月每周1次，沉降稳定后不再进行观测。

无砟轨道施工前，由建设单位组织勘察设计、施工、监理和咨询等单位,按照《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》的规定，对隧道进行全面检查评估，预测结构物的基础沉降变形，绘制沉降预测变形曲线，对工后沉降情况进行综合评估，确认满足设计沉降标准后,按《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》规定的内容编制并提交《无砟轨道铺设条件评估报告》，做为无砟轨道施工的依据。

评估方法及判定标准：隧道基础沉降预测采用曲线回归法，设计预测总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量之差值不宜大于10mm，预测的工后沉降值不应大于15mm。

无砟轨道施工前复测基桩控制网、中线桩和路面高程、平整度及几何尺寸等，核实中线和高程贯通情况,复核时发现同设计不符时应及时联系有关单位予以解决。

5.1。2施工人员培训计划

所有施工人员必须严格经过项目部内部培训才能上岗，从不同层