云雾山隧道防水板作业指导书
防水板指导书
防水板、环向盲沟施工作业指导书一、编制依据：１、工程施工投标文件、标前答疑及有关补充资料。
2、隧道施工图纸、设计文件、设计资料。
3、《铁路隧道施工规范》和《铁道隧道工程施工质量验收标准》。
二、编制范围：第二标段防水板及板后环向盲沟作业。
三、工程概况本段所有隧道包括避车洞均设防水板，总计47654m2，Φ50软式透水盲管215根4515m。
设计防水板均采用ECB防水板，厚度不小于1.2毫米抗拉强度不小于12MPa，常温断裂延伸率不小于200％，抗渗性0.2 MPa 24小时不透水，环向盲沟采用Φ50软式透水盲管。
四、防水板工艺流程见流程图五、防水板施作要点：5.1施工准备，防水板施工是一项复杂的系统工程若不准备充分，势必达不到防水目的，影响主体结构，影响整体创优计划。
5.1.1人员培训，经过培训使从业人员掌握施工方法、施工工艺，施工注意事项，掌握操作要领1、焊机司控手学会焊接，热楔头如何在两层间平分线运行。
热力如何控制，不烧焦，不漏焊，在板交合转角处如何焊牢不漏，在焊前通过训练学会接板，学会洞身与避车洞，格栅钢架、H型钢拱处如何焊接。
2、挂板人学会在什么样情况下可挂板，在主洞拱顶、墙身处如何挂板，在避车洞、格栅钢架、H型钢架处如何衔接，掌握挂板松紧度（在衬砌砼时板不至于破坏，如何使用射钉枪）5.1.2设备准备1、挂板必须使用工作塔架或挂板台车，塔架长度衬砌与长度相适应，高度能满足隧道全断面挂板、安全可靠。
2、挂板设备包括电锤、射钉枪、小手锤、焊接设备包括电烙铁、调（电）压器（将220V可调至调至110V～130V，螺丝刀、小锤子、剪刀、卡丝钳、螺丝刀、插座、插头接线盒试电笔，工作包等。
3、照明电线路及施工用电线路到位，接好插头（座）4、吊板架索放板滚筒、刹车片等5.1.3材料准备1、主材防水板必须符合设计要求，材料进场后要通过试验达标后方可使用。
2、与主材同质的补锭（防小板小圆片焊补钉眼），补锭钉孔的圆片宜用Φ80毫米的圆片。
防水板施工作业指导书
目录1.工艺简介 (1)1.1.工程概况 (1)1。
2.复合式衬砌防水机理 (1)2.工艺流程及工艺要求 (1)2。
1。
施工准备 (1)2。
2。
铺设土工布及防水板 (2)2.2。
1。
防水板的吊挂 (2)2.2.2。
防水板的焊接 (3)2。
2。
3。
焊接 (4)2。
3.防水板铺设施工要点及注意事项 (4)2。
4.部分渗漏水地段防水板铺设 (5)2。
5。
透水管盲沟施工 (5)2。
6.施工缝、变形缝防水 (6)2。
6.1施工缝处理 (6)2。
6。
2.变形缝处理 (6)2。
7。
安全保证措施 (6)2。
8。
保证工期的主要措施 (7)2.9.文明施工、环境保护措施 (7)2.9。
1。
文明施工措施 (7)2。
9.2。
环境保护措施 (8)2。
10.职业健康安全保障措施 (8)2。
10。
1组织管理措施 (8)2.10。
2保障措施 (8)3.机械配备 (9)4。
人员配备 (9)5.防水板验收标准 (9)防水板施工工艺细则1。
工艺简介施工工艺的编制是按照客运专线铁路隧道工程施工技术指南、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准及相关客运专线技术要求进行编制。
1.1.工程概况本管段隧道结构防水按一级防水设计，确保结构防水达到设计要求是结构设计的重中之重，施工中采用切实可行的措施,先进的施工工艺。
本管段隧道二次衬砌顶部、边墙及仰拱（底板)全部采用防水混凝土，抗渗等级不低于P8，初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位，采用无钉孔法铺设防水板,加土工布防水。
模筑混凝土衬砌前，先做好各种防排水（排水盲沟、暗沟)设施的布置,本管段EVA塑料防水板可在洞外按衬砌长度拼装成型，由防水层吊挂台架铺设,防水层铺设时做好环向及纵向排水盲沟的施作。
1。
2。
复合式衬砌防水机理复合式衬砌防水有防水层及二次衬砌混凝土两道防线，两者缺一不可.因为二次衬砌模注混凝土在硬化过程中，内部存在着温度应力、收缩应力,使混凝土产生变形，但由于初期支护喷射混凝土表面粗糙、凹凸不平，约束模注混凝土变形，于是就产生了拉应力,当此拉应力大于模注混凝土抗拉强度时，模注混凝土即被拉裂，特别是在隧道起拱线应力集中区产生的裂缝最多。
防水板施工作业指导书
防水板施工作业指导书防水板施工作业指导书一、防水板的作用及布置原则按武广客专的规定，所有隧道工程初支与二衬之间拱墙必须铺设防水板，并要求隧道工程防水按一级防水标准施工，衬砌完成后其表面无湿渍。
因此，防水板施工的成功与否就显得犹为重要。
二、施工工艺及方法（一）防水板施工作业流程图（二）铺设准备 1、在二次衬砌防排水施作之前，应由测量人员利用断面仪对初期支护净空进行检查，一旦发现初期支护断面侵入二次衬砌的情况，立即将侵入量、部位、范围等通知施工负责人，由施工负责人组织人铺设准备挂板台车就位 土工布施工 防水板、土工布进场及检验 防水板固定 挂板台车移位 下一环防水板施工 防水板焊缝质量检查 设备准备及调试 防水板焊接 爬行式热合机 合焊缝补强不合手动电热熔器员进行整改。
2、基面处理：防水板铺设前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查，必要时辅以其他物探手段。
对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取埋设管道的方式进行引排。
对喷射混凝土的表面进行必要的处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽应控制在1:7以内，深宽比大于1:7的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。
3、防水板质量的检查：防水板铺设之前须进行检查是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝张拉强度试验。
同时，按照与洞内施工相同的方法将防水板拼接，交试验室进行充气试验，合格后方可用于现场铺设。
4、对检查合格的防水板用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用；洞内在铺设基面标出拱顶中线，画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。
（三）施工工艺及方法防水板采用无钉铺设、双焊缝热熔焊接工艺施工。
1、由于洞内空气潮湿、场地狭小、基面不平整，难以保证现场施焊焊缝的质量，所以，防水板可在洞外热焊预拼成大块。
防水板施工作业指导书
防水板施工作业指导书1.1概述隧道工程要求结构具有良好的防水、排水性能；施工中应采取防水、排水措施，创造良好的施工环境。
这里主要介绍隧道防水板施工工艺。
该适用于铁路有碴道床一般地区的Ⅱ～Ⅴ级围岩双线山岭隧道的二次衬砌和初期支护间的防水板施工。
1.2作业内容1)净空检查；2)基面处理；3)防水层铺设。
1.3施工准备1)材料准备(1)土工布：采用土工重量大于400g/㎡的土工布，其性能符合设计要求。
(2)防水板：采用厚度不小于1.5mm的防水板，抗撕裂强度≥60N，抗拉强度≥20MPa，断裂延伸率不小于400％，抗渗要求在0.3MPa下24小时不渗漏，可焊接，与衬砌砼可粘结，幅宽以4.0m为宜，有利于提高防水功能和施工的合理化；其防水卷材的性能指标符合设计要求。
(3)热熔衬垫、射钉、金属垫圈。
热熔衬垫可用热风焊枪点焊，射钉及金属垫圈用来国定土工布缓冲层。
2)机具设备混凝土打钉机、手动电热熔接器、自动双缝热熔焊接机、空气检漏器、简易作业台车。
1.4施工工艺及质量控制流程防水板施工工艺及质量控制详见“防水板施工工艺及质量控制流程图”。
1.5工艺步序说明1)基面处理防水板施作前，对隧道净空进行量测检查，对欠挖地段、凸凹不平、锚杆头外露等处基面进行处理，以满足净空及基面要求。
采用隧道断面检测仪或利用防水板铺设专用台车人工量测，并做好检测记录；切除锚杆头和钢筋头，并用细石混凝土抹平覆盖；凹坑深度比应控制在1：7以内，大于1：7的凹坑应用细石混凝土填平，太大处要补喷砼。
2)安装环纵向排水管、盲管3）按照设计图纸在初期支护和防水板之间，环向设HDPEФ50打孔波纹管，平均每4米一环；在隧道两侧边墙脚外侧防水板底端设HDPE107/93双壁打孔波纹管，HDPEФ50打孔波纹管和HDPE107/93双壁打孔波纹管均直接与隧道侧沟连通。
环纵向排水管安装采用塑料定位器或水泥钉每隔30cm对称钉设牢固。
在铺设防水板前，初期支护喷层表面漏水及时处理，采用注浆堵水或埋设排水管直接引排到边沟，应保持基面的干燥。
隧道防水板作业指导书
隧道防水板作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于宁安铁路V标钟鸣1、2号隧道二、编制依据现行的国家有关方针政策，以及国家和铁道部有关规范、验标及施工指南等。
新建南京至安庆城际铁路招标文件、施工合同、施工图设计文件等。
《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009)《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设【2005】160号铁四院隧道防排水设计及施工技术交底宁安公司下发的各隧道施工图纸、参考图三、技术标准3.1、采用复合式衬砌，在初期支护与二次衬砌之间采用分离式防水层。
分离式防水层由防水板和缓冲层组成。
3.2、EVA防水板厚度不小于1.5mm，幅宽≥2m。
防水板与初期之护间敷设400g/m2土工布。
3.3、防水板铺设应超前二次衬砌施工1-2个衬砌段长度，并与开挖工作面保持一定的开挖距离，铺设完防水板的地段应采取可靠的防护措施防止损伤防水板。
四、材料要求4.1、土工布要具有良好的导水性；具有适应初期支护由于荷载或温度变化引起的变形能力；具有良好的稳定性和耐久性，能抵抗地下水或混凝土水、水泥砂浆折出水的侵蚀。
4.2、防水板要选用高分子材料，在规格确定的长度内不允许有接头；在不影响使用的条件下，放水板便面凹痕深度不得超过厚度的5%。
4.3、热塑性垫圈应采用与防水板相容的材质。
五、基面处理5.1、在铺设防水层之前应对基面（初期支护表面）的渗漏水，外漏的突出物及表面凹凸不平进行检查处理。
凹坑深宽比应控制在1：10以内；深宽比大于1：10的凹坑应采用水泥砂浆找平处理，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。
5.2、渗漏水的处理宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水（如图5.2）。
图5.2 管道处理示意图5.3、对于基面外露的锚杆头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予割除（如图5.3）。
防水板及排水管施工作业指导书
本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载!精品文档1【精品word文档、可以自由编辑！】隧道衬砌防排水施工作业指导书、施工原则1隧道防排水施工遵循“以排为主、防排结合、因地制宜、综合治理”的原则。
使建成后的隧道达到洞内基本干燥，保证衬砌结构和洞内设备的正常使用以及行车安全。
二、防排水主要措施防水措施：①隧道明洞段防水是在衬砌外铺设1.5mm厚改性LDPE防水板夹450g/m2土工布；②暗洞隧道内沿全长在初期支护与二次衬砌之间设置 1.5mm厚改性LDPE防水板夹450g/m2土工布；为了减轻衬砌背面的水压力，在围岩渗漏水较大处环向设置弹簧排水半管将水引入两侧或纵向中心排水沟管排出洞外；③隧道内施工缝采用中埋式橡胶止水带，进出口各200米范围内变形缝均采用中埋式橡胶止水带；排水措施：隧道沿全长设置纵向© 160PVC非水管，横向与中央排水沟连通，在洞口外引入路基边沟或冲沟内；三、防排水施工工艺①防水板铺设防水板铺设采用9.0 米长的铺挂台车及无钉孔铺设工艺。
简易台车挂铺防水板施工见示意图1，防水板无钉孔铺设施工工艺流程见表A、施工程序见图2a、钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平后用砂浆抹平b、有凸出的管道时，切断、铆平后用砂浆抹平。
c 、锚杆有凸出部位时，帽头顶预留5 毫米切断后，用塑料帽处理。
d、补喷砼使其表面平整圆顺，凹凸量不超过5厘米。
e、混凝土表面先把450g/m2土工布用衬垫贴上，有排水板时，同时贴，然后用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不得小于50毫米。
平均拱顶3—4点/m，边墙2 —3点/m。
f 、先铺土工布后铺防水板。
g、铺设改性LDPE防水板时，采用手动专用熔接器热熔在衬垫上，两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。
h、LDP0防水板之间采用专用熔接器热熔粘结，结合部位不得小于100 毫米，且粘结剥离强度不得小于母体拉伸强度的80%。
i、LDPE防水板必须符合国际(GB/T17643-1998)中优等品的要求。
隧道防水和排水作业指导书
隧道防水和排水作业指导书一、隧道防排水应采取“防、截、排、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到拱部不滴水、边墙不淌水、安装设备之孔眼不渗水、隧底不涌水、道床不积水的效果，以保证结构和设备的正常使用和安全行车。
二、排水沟槽1、寒冷或严禁地区，洞内保温水沟、深埋水沟和泄水洞结构形式与设置范围、位置、坡度以及抗冻性建筑与回填材料，均应符合设计与保温技术要求。
2、侧沟进水孔的进口端应低于该处隧道铺底面标高，并注意铺底时不得堵塞。
3、在衬砌背后设置排水暗沟和盲沟时，应根据坑道的渗漏水情况，配合衬砌进行施工。
暗沟和盲沟应有足够的数量和过水能力的断面。
施工中应防止衬砌圬工或压浆浆液浸入沟内堵塞水路。
三、洞内顺坡排水1、水沟断面要能满足坑道中渗漏水和施工废水的排出需要。
围岩松软地段，可根据需要加强水沟支护或铺砌或用管槽代替。
排水沟应经常清理。
2、运输轨道的道床不应阻塞隧底水流，如有翻浆冒泥，可设横向截水沟汇流入排水沟。
四、洞内反坡排水1、排水方式可根据距离、坡度、水量和设备情况布置管路，一次或分段接力排出洞外。
2、抽水机的集水坑容积按实际排水量确定，其位置应注意减少施工干扰。
3、配备抽水机的功率应大于排水量20%以上，并应有备用台数。
五、涌水处理1、大量的承压涌水和有长期补给来源的地下水，如已查明水源方向，宜先挖泄水洞截流排水。
泄水洞施工前，应参照设计提供的水文资料和处理涌水措施，据以确定施工方法。
2、松散破碎地层中的涌水，采用减小水压、降低地下水位的排水方案，如在洞内工作面采用井点降水法，浅埋隧道采用地表深井降水法等。
当渗水量大且地段较长时，在开挖前压浆堵水。
六、注水泥砂浆防水1、需要压浆地段，衬砌背后要用干砌片石回填紧密，并每隔20m左右用1m厚浆砌片石或混凝土灌注阻浆隔墙，分段进行压浆。
2、压浆孔的排列为梅花形，孔距不大于2m。
3、压浆顺序应从少水处向多水处逐孔压注，直到出水口。
4、第一次注浆压力为0.3-0.5Mpa，检查压浆可适当加大压力，但不超过1.2Mpa。
隧道防水板、止水带施工作业指导书
隧道防水板、止水带施工作业指导书1 目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，杜绝隧道结构渗漏水的发生，确保衬砌表面无湿渍，满足隧道防排水设计和规范要求。
2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）；⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号；⑶《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）;⑷《地下工程防水技术规范》（GB50108）;⑸武广公司下发的各隧道施工图纸、参考图。
3 适用范围适用于武广铁路客运专线XXTJIII标段隧道二次衬砌防排水作业，主要是防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。
4 工艺流程及技术要求4.1 防排水设计土质隧道采用“以堵为主、以排为辅”的原则，石质隧道采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。
隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，二次衬砌结构不允许渗水，二次衬砌机构表面无湿渍。
隧道结构防排水主要采取的措施为：①在隧道内设双侧排水沟和中心排水沟（向塘村一号、二号设有中心排水沟），中心排水管与侧沟以PVC泄水管连接；②隧道初期支护与二次衬砌间拱墙铺设防水板加土工布防水；③防水板背后设置环向盲沟，防水板下端墙脚处设置纵向盲沟；④二次衬砌沉降缝及环向、纵向施工缝采用复合防水处理措施；⑤隧道衬砌采用防水混凝土，抗渗等级不低于P8；⑥隧道衬砌施工并变形完成后，进行衬砌背后回填注浆。
本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其拱墙设置PVC塑料防水板加土工布，明洞外贴PVC防水卷材；施工缝设置中埋式止水带，并涂刷混凝土界面剂；二次衬砌混凝土施工后，拱部进行充填注浆。
拱墙每8～10m设1环φ50环向透水盲沟，两侧边墙外侧泄水孔标高处设纵向贯通的直径φ160/142“HDPE打孔波纹管”透水管盲沟各1道，纵向盲沟15m一段，该盲沟通过三通接头与环向盲沟及边墙泄水孔连通。
防水板作业指导书
目录一、编制目的 (2)二、编制依据 (2)三、适用范围 (2)四、作业准备 (2)（一）隧道净空检查 (2)（二）基面处理 (2)（三）机具准备 (3)（四）材料准备 (3)（五）人员配备 (3)五、施工程序与工艺流程 (3)（一）施工程序 (3)（二）工艺流程 (4)六、作业内容 (4)（一）基面处理 (4)（二）安装环纵向排水管、盲管 (4)（三）铺设防水板 (5)（四）防水层的保护 (6)七、质量标准 (6)八、质量控制要点 (7)九、安全控制要点 (7)十、环水保控制要点 (8)沪昆客专云南段TJ2标段防水板施工作业指导书一、编制目的明确防水板作业程序、方法、施工注意事项和相应的工艺流程、工艺标准，指导、规范防水板施工，确保隧道防水板施工质量达到设计及验标标准。
确保施工安全，满足节能环保要求。
二、编制依据1、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005 ]160。
2、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TB TZ214-2005。
3、《铁路隧道防排水施工技术指南》 TZ331-2009。
4、《新建沪昆铁路云南段TJ2标段隧道工程施工图设计文件》。
5、我单位隧道工程施工工法和成熟的施工工艺。
6、沪昆铁路客运专线云南有限公司有关文件要求，特别是标准化管理要求。
三、适用范围适用于沪昆铁路客运专线云南段站前工程TJ2标段隧道初期支护检验合格后，暗洞洞身防水板铺设施工。
四、作业准备防水板铺设前应满足的施工条件，包括隧道净空、初期支护检查、材料，以及人员和机械的要求。
（一）隧道净空检查隧道监控量测稳定后,量测隧道净空，初期支护应满足设计要求，不满足设计要求的应进行处理,侵入二次衬砌的应进行凿除。
（二）基面处理对初期支护混凝土表面的渗漏水，外露的突出物及表面凹凸不平处进行检查处理。
渗漏水处注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水。
对于基面外露的锚杆头、钢筋等等突出物进行切除。
防水板作业指导书(新)
新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ工程MHTJ-9标段隧道工程
编号：MHTJ-9-SDZY-13
防水板作业指导书
单位：中铁隧道集团有限公司
MHTJ-9标段项目经理部
编制：
审核：
批准：
2015年12月13日发布 2015年12月14日实施
1.设计情况
⑴二衬与初支间拱墙铺设防水板+土工布组成的分离式防水层。
⑵防水板采用EVA型防水板，厚度不小于1.5mm，土工布不小于350g/m3。
⑶土工布采用射钉与热塑性垫圈固定，防水板采用超声波焊机热熔热塑性垫圈固定，搭接采用双焊缝焊接搭接。
2.施工方法
2.1施工工艺
施工准备→台架就位→测量放线→土工布安装→防水板安装。
2.2工序说明
⑴施工准备
检查设备、材料、机具、作业环境是否满足施工需求。
检查土工布、防水板、热塑性垫圈等材料型号、规格、尺寸符合要求。
⑵台架就位
防水板安装台架使用装载机前后推移待安装位置后，对台架轮胎垫楔型方木固定。
⑶测量放线
在拱墙上放样出台车端头里程，隧道中线，用红油漆标示。
⑷土工布安装
①将土工布、防水板人工配合机械吊装至防水板台架顶部。
②对土工布分中，并根据基面凹凸情况留足富余量，由拱部向两侧边墙铺设。
图2.2 土工布固定后效果图
⑸防水板安装
①防水板铺设同土工布一样，从拱部向两侧边墙悬挂进行，边铺边焊，防水板铺至边墙后应与仰拱纵向施工缝防水板焊接牢固。
②下部防水板必须压住上部防水板，铺设松紧应适度并留有余量，实铺长度与初期支护基面弧长的比值约为10:8，确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴。
防水板作业指导书(全环铺设)
防水板作业指导书一、目的/适用范围为确保防排水工程的施工质量，达到设计及施工规范的要求，提高产品质量，特制订本作业指导书。
本作业指导书适用于中铁十局温福铁路项目部第一分部管段内的隧道防水层施工。
二、编制依据1、《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》TB10108-20022、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-20053、《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号5、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-20056、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003三、作业前的准备1、材料准备施工前，必须对防水板和土工布进行各项基本性能检测，检测项目包括防水板的厚度、密度、抗拉强度、断裂延伸率和土工复合材料单位面积的重量，检测结构必须符合设计要求。
对不合格的材料要及时清除出施工现场，以免混用或误用。
圆岩寨隧道采用NBR（I）型高分子防水卷材，断裂拉伸强度≥18MPa，拉断伸长率≥400%，撕裂强度≥60KN/m，24小时（0.3MPa）无渗漏，幅宽≥2.0m，厚度≥1.2mm，低温-20℃下不开裂（可焊接）；其他隧道采用NBR（Ⅱ）型高分子防水卷材，断裂拉伸强度≥16MPa，拉断伸长率≥400%，撕裂强度≥50KN/m，24小时（0.3MPa）无渗漏，幅宽≥2.0m，厚度≥1.2mm，低温-20℃下不开裂（可焊接）。
管段内所有隧道采用的土工布要求≥300g/m2。
在铺设前，根据隧道断面将无纺布、防水板分成块，并将施工所用的塑料垫片、垫圈、透水盲沟等按设计要求准备好。
2、机具准备铺设无纺布、防水板需配备射钉枪、电压焊器调压器、行走式双缝塑料自动热合焊机、高温水银温度计、焊枪、漏电保护器、榔头等。
3、工人技术培训及人员配置根据工程量大小，确定组建该工程项目的作业班组以及所需的各种技术工人和特种工人。
隧道防水板安装作业指导书样本
新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程防水板安装作业指引书一、合用范畴合用于中铁十局宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1标段三工区范畴内隧道防水板安装施工。
二、作业准备2.1人员准备施工作业前, 依照施工组织设计并结合现场工程进度状况合理配备各工序施工人员。
2.2机械设备准备依照施工需要现场合需机械设备配备齐全；依照设计及规范规定现场配备必要实验仪器及计量设备。
2.3材料准备依照施工筹划, 并对照设计图纸计算出相应工程数量以及各种原材料需要量, 在进行材料调查和经实验检测合格后, 做好现场材料储备工作, 保证材料质量和供应。
2.4技术准备在开工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计, 阅读、审核施工图纸, 澄清关于技术问题, 熟悉规范和技术原则。
制定施工安全保证办法, 提出应急预案。
对施工人员进行了安全技术交底, 对参加施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持证上岗。
三、技术规定3.1现场施工人员必要岗前考核合格后方可进行施工, 特种作业人员必要做到持证上岗。
3.2各种原材料进场前必要按照规定进行送检实验, 合格后方可进行使用。
3.3严格按照技术交底进行施工, 如有疑问及时与有关技术人员联系。
四、材料规定为达到设计规定, 做到二次衬砌不渗不漏, 本工程所用防水板为EVA防水板。
4.1 EVA防水板规格尺寸及容许偏差检查数量: 同一产地、品种、规格、批号防水板, 每10000m2为一批, 局限性10000m2时也按一批计。
每批抽样检查1组。
检查办法: 检查产品质量证明文献。
在材料库抽样, 送关于检测单位进行检查。
五、施工工艺流程5.1施工工艺流程图防水板施工工艺流程图5.2 工艺规定（1）铺设过程中, 沿纵、环向梅花型均匀布置热熔垫块, 使防水板受力均匀, 避免了老式铺设办法中局部受力集中而破坏防水板状况发生。
（2）铺设过程中, 采用热熔焊接从而保证了防水板整体性, 充分发挥了防水板作为复合衬砌封闭防水层作用。
防水板作业指导书
1.概况银洞坡隧道位于黔桂线第五标段，全长8516米，设计为Ⅱ～Ⅴ围岩。
全隧拱墙与初期支护间设WRM—100复合防水板。
2.依据2.1局指及桥隧公司黔桂项目经理部编制的施工组织设计。
2.2隧道施工规范及局指编制的隧道工程主要施工细则。
3.施工方法隧道防水板铺设采用专用台车铺设。
本隧道防水卷材采用EV A·PE·WRM-100防水板。
在满足净空要求及喷射砼基面要求的情况下，进行布设吊挂铁线、吊挂防水板、防水板的焊接及检验工作。
4.工艺流程4.1净空测量及喷射混凝土基面处理：每环防水板铺设前,对隧道净空进行量测检查，对欠控地段、凸凹不平、锚杆头外露等处基面进行处理，以满足净空要求及基面要求。
4.2操作顺序4 .2.1布设吊挂铁线：首先用红油标出隧道拱顶中心线，在拱顶中心线上沿隧道纵向布设吊挂铁线，并从拱顶向两边平行于隧道中心布设铁线。
４.2.2吊挂防水板：将防水板从两端相对均匀回卷，卷至中心挂绳处，从隧道的中间向两边吊挂；三至五人丫于工作台架提起防水板（每人各持一段）将中心线吊绳捆绑于隧道拱顶中心铁线上，横向吊绳从拱顶向两边边墙吊挂。
挂设第二卷防水板时，应注意和第一块搭接面抚平、抚直，搭接长度10cm。
全部挂完后，推动台架向前移动。
４.2.3防水板接头焊接：防水板采用搭接焊接，搭接长度不小于10cm；EV A·PE·WRM-100防水板材质熔点为450℃以上，爬焊机温度应控制在450℃以上进行爬焊作业；防水板的搭接面要求平整、均匀，焊接前应先做好对位、抚平、抚直，搭接施焊后者能达到最佳防水效果。
4．3防水的检查4.3.1目测及尺量检查检查防水板有无烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊缝宽度是否符合设计，焊缝是否均匀连续，表面平整光滑，有无波形断面。
4.3.2充气检查检查采取随机抽样的原则，环向焊缝每衬砌循环抽试1条，纵向焊缝每衬砌循环抽试2条。
具体检查要求为：将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25Mpa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明焊缝不严。
隧道防水施工作业指导书
隧道防水施工工艺一、施工准备用采购进场的防水板进行张拉试验、防水试验、焊缝的抗拉强度试验，如试验结果满足设计要求，在将幅面较窄的防水板材，在洞外宽敞的场上拼接成大幅面的防水板，以利于洞内施工，加快铺设进度。
二、防水层铺设1、铺设土工布吊挂台车就位后，工人利用三角撑将土工布由拱顶向两侧对称铺设，采用Ф80mm塑料圈作回点，使用射钉枪或铁锤将水泥钉通过垫圈打入喷砼中，用以固定土工布，固定点采用梅花型布置，间距：拱部0.5~0.7m，边墙1.0~1.2m，在凹凸不平处加密，应尽量钉在凹处。
土工布搭接长度不小于15cm。
2、EV A塑料防水板铺设（1）施工时先将EV A塑料防水板横向中线与隧道中线以齐，同土工布铺设一样由拱顶向两侧铺设。
（2）用无焊器将防水板垫合于塑料垫片上。
（3）将搭接入用布擦干净。
（4）打开爬焊机电源开关，等温度指示灯闪亮后方可打开行走开关，从侧向另一侧顺序焊接。
三、工艺要求1、防水板表面平顺，无折皱、无气泡、无破损等现象。
2、防水板与隧道避密贴，松驰适度，无紧绷现象。
3、接缝、补眼粘贴密实饱满，不得有气泡，空缝。
4、无漏焊、假焊现象。
5、在拱部和边墙按环状铺设，防水层接头干净，防水层用垫圈固定，点间防水层不紧绷。
四、质量保证措施为了使隧道防水取得良好效果，防水层铺设时采用无钉孔铺设技术。
1、在铺设土工布前，应对初期支护表面进行检查，将锚杆露头，钢筋喷砼尖锐突起处除去，用7.5#砂浆抹平。
2、固定土工布时，将水泥钉垂直于砼面钉牢，并不得超出垫片平面，以防止刺破防水板。
3、防水板铺设时应保证有一定的富余量，避免浇筑砼时出现拉裂防水板的现象。
4、保证防水板搭接处的清洁和爬焊机温度防止发生假焊、露焊现象。
5、热合焊接为双焊缝，每条焊缝宽1cm，使于检查焊接效果是否满足设计要求。
五、防水板的铺设检查及处理方法检查内容：铺设防水板搭接宽度和焊缝是否满足要求；土工布环状铺设有无空洞；EV A防水板与是否与喷砼表面密贴；钢钉有无垫圈；防水板检驰度；有无划存，扯破现象等。
(整理)隧道防水层工程作业指导书
隧道防水层工程作业指导书来源：作者：中铁三局发布时间：2007-10-5 11:06:08 点击：412隧道防水层工程作业指导书一、防水层铺设施工工艺防水层的施工应符合以下规定：1、防水层应在基层验收合格后方可施工。
2、防水层施工过程中，应对每一个工序进行检查，合格后方可进行下一工序的施工。
防水层采用9M长自制简易台架进行安装。
施工工艺流程如图1所示。
图1 施工工艺流程图二、防水板铺设施工方法1、施工准备防水板铺设前，对初支表面进行检查，割除初期支护表面外露的锚杆头、钢筋等硬物，不平处补喷、抹平，以防损坏防水板。
为方便施工，减少搭接接头，复合型防水板均分拱部、边墙三段铺设，按照施工断面尺寸下料。
采用特种铅笔在防水板边缘离板边10cm处画接缝搭接线，并画出复合型防水板横向中线以及隧道中线。
铺设防水层地段距开挖工作面不应小于爆破安全距离。
２、防水板安装（1）、铺设防水板先将防水板横向中线同隧道中线对齐重合定位，再由拱顶向侧墙方向铺设，利用复合型防水板上的预留绳将其固定在暗订上。
铺设时防水板搭接宽度10cm，接缝采用热塑焊接机双焊缝焊接，焊缝宽度为２cm。
操作程序：①防水板安装前，应对开包后的防水板进行检查，有无漏胶、缺损等，如有应及时修补。
②铺设防水板时，以防水板的长度方向在隧道环向布置，应边铺边将其与暗钉栓接牢固。
③防水板从拱顶向两边边墙方向施工，第一环安装完后，同法安装第二环、第三环，以至该衬砌一个循环段全部安装完。
移动台架，即可立模浇注混凝土。
（2）、防水板接头焊接防水板大片每一工作循环接头，采用搭接焊接，搭接长度10cm。
焊接前先将EVA防水板欲焊部位擦拭干净．然后检查电源电压，焊接机电压(220V)符合要求时，方可给焊接机接通电。
将“温度”旋钮旋至260℃，打开开关，预热升温。
当红指示灯亮后，将“速度”旋钮旋至1.0m/s，打开开关，试运转；当运转正常时，关闭速度开关。
此时可将防水板送入焊接机，摆正位置，用压轮压紧，随即开启“速度”开关，焊接机自动前进，开始焊接。
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云雾山隧道防水板施工作业指导书一、原材料要求：
①、采用EVA点复合防水卷材，防水板厚度达到1.2mm，幅度不小于2～4m；
②、土工布采用300g/m2短丝无纺土工布。
③、EVA点复合防水卷材主要技术指标见下表：
④、橡胶止水带宽度不小于352mm，厚度不小于10mm。
⑤、止水带主要技术指标见下表：
说明：表中B表示适用于变形缝，S表示适用于施工缝。
二、施工工艺
(1)、防水板施工 ①施工准备
防水板的洞外拼接。
防水板在洞外宽敞平整的场地上，将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。
防水板搭接宽为10cm ，热焊粘结。
使用前应检查防水板是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、
刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行抗张拉试验、防水试验和焊接抗拉强度试验，合格后方可使用。
吊挂防水板的作业平台车就位后，用电焊或氧焊将初期支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，并抹砂浆遮盖，以防刺破防水板。
对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。
②防水板铺设和锚固:
用射钉枪将吊挂肋条锚固在喷砼面上。
将防水板利用小型卷扬机提升到作业平台车上，以防水板的全幅中部对准隧道中线，根据防水板幅面大小，将防水板托起贴着喷砼表
不
合格
不
合格
防水板施工工艺框图
面铺设，松紧适度并用热焊机将防水板焊在吊挂肋条的热融衬垫上，拱部固定点相距0.5m左右，边墙固定点间相距1m左右。
防水层一次铺设长度根据砼循环灌筑长度确定，并领先衬砌施工1～2个循环。
防水板接缝焊接:
防水板接缝焊接采用ZPR—210型爬行热合机双缝焊接，将两层防水板的边缘搭接，通过热熔加压而有效粘结。
防水板搭接宽度不小于150mm，焊缝宽度不小于10mm。
竖向焊缝与横向焊缝成十字相交时（十字形焊缝），在焊接第二条缝前，先将第一条焊缝外的多余边削去，将台阶修理成斜面并熔平，修整长度＞12mm，以确保焊接质量和焊机顺利通过。
焊接温度与电压及环境有密切关系，施焊前必须进行测试，点画出电压～温度关系曲线，供查用。
③防水板质量检查:
外观检查：防水板铺设应大面平整，焊缝应平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊、焊过、焊穿或夹层等现象。
焊缝质量检查：防水板搭接用热合机进行焊接，接缝为双焊缝，中间留出空隙以便充气检查。
检查方法为：用5号注射针头与打气筒相连，针头处设压力表，将打气筒加压至100KPa时，停止充气，保持该压力达3min，压力下降幅度在20%以内不漏气，否则说明有未焊好之处，用肥皂水涂在焊接缝上，产生气泡地方重新焊接，可用热风焊枪和电烙铁等补焊，直到不漏气为止。
检查数量采取随机抽样的原则，每10条焊缝测试一条，为保证质量，每天每台热合机焊接应制
取一个试样，注明取样位置、焊接操作者及日期，供试验检查之用。
对搭接焊接及吊挂点焊缝进行检查，如有不符合质量要求者，应及时进行补焊处理，以满足质量要求。
附属洞室处铺设防水板时，先按照附属洞室的大小和形状加工防水板，将其焊在洞室内壁的喷锚支护上，并与边墙防水板焊接成一个整体。
（2）排水盲管安设方法
隧道拱墙环向设φ50mm透水盲沟管，间距8m，其他地段设10～20m；两侧墙角纵向设φ100mm透水盲沟管，并通过φ50mm三通透水管将衬砌背后水流引入侧沟。
透水管采用5cm长的锚固钉及PE板窄条（8×20cm）锚固在岩面上，锚固钉间距按50cm布置。
（3）橡胶止水带施工方法及工艺
施工缝、沉降缝防水通过设置橡胶止水带达到防水的目的。
其施工要点：
全断面衬砌台车就位后，按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板，同时将止水带沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用U形卡固定。
砼衬砌工作缝连接处按图纸要求设置止水带（条）。
其规格、安装方法和试验数据都须符合设计要求。
施工缝砼应加强振捣保证砼密实。
具体结构见下图：
四、安全措施
1、进入施工区的所有人员必须配戴安全帽。
2、在2米以上的高处作业人员，必须使用安全带（绳），栓在牢固的结构上。
3、高处作业人员衣着灵便，禁止赤脚，穿硬底期鞋以及带钉易滑的鞋。
4、高处作业人员使用工具，应随手装入工具代内，上下传递工具时禁止抛掷，大型工具放在稳妥的地，所有材料要堆放平稳，防止凋落伤人。
5、高空作业遇到有架空线时，必须保持规定的安全距离，挡保持规定的安全距离有的困难应采取停电或可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后作业。
6、防水板的地方禁止有明火作业及取暖。
中铁一局一公司宜万项目经理部 2006年3月15日
中铁一局集团
一公司宜万铁路项目经理部
关键工序防水板作业指导书
编制：
审核：
2006年3月15日。