车辆及驾驶员管理规定[1]
车辆和司机管理制度
车辆和司机管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆使用和管理，保障公司利益和员工安全，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车辆管理实行统一领导、分级负责、责任到人的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置、报废、维修、保险等事宜由公司行政部门负责统一管理。
第五条车辆购置应遵循实用、经济、安全的原则，并报公司领导审批。
第六条车辆维修应选择资质齐全、信誉良好的维修单位，并建立维修档案。
第七条车辆保险应选择信誉好、服务优的保险公司，并定期办理保险续保。
第八条车辆使用实行派车制度，驾驶员应按照公司要求，合理使用车辆。
第九条驾驶员应定期进行车辆检查，确保车辆安全性能良好。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能，遵守交通法规，确保行车安全。
第十一条驾驶员应定期接受交通安全教育和培训，提高自身素质。
第十二条驾驶员应保持良好的工作态度，提供优质的服务。
第十三条驾驶员应遵守公司规章制度，服从公司管理。
第十四条驾驶员应定期进行体检，确保身体健康。
第四章车辆使用规定第十五条车辆使用应严格遵循公司派车制度，非工作原因不得擅自使用公司车辆。
第十六条驾驶员应按照公司要求，合理安排行程，确保工作效率。
第十七条车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。
第十八条驾驶员应爱护公司车辆，定期进行车辆保养，保持车辆整洁。
第十九条驾驶员应合理使用车辆，节约燃油、维修等费用。
第五章车辆事故处理第二十条车辆发生事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向公司报告。
第二十一条驾驶员应积极配合事故处理，提供真实情况，承担相应责任。
第二十二条事故处理应按照国家和地方相关法律法规进行，公司应给予驾驶员必要的支持。
第六章奖惩制度第二十三条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员，公司给予表彰和奖励。
第二十四条对违反本制度、造成损失的驾驶员，公司给予批评和处罚。
第七章附则第二十五条本制度自发布之日起施行。
车辆和司机管理制度范本
车辆和司机管理制度范本一、引言车辆和司机管理制度是企业安全管理的重要组成部分，旨在确保车辆和司机的安全运行，维护道路交通秩序，提高运输效率，保障员工的出行安全。
本制度的实施适用于公司所有车辆和驾驶员，包括企业购置车辆、个人购买车辆、外包车辆和外包驾驶员等。
二、车辆管理制度1. 车辆配备1.1 公司根据不同部门的需要，合理配置符合标准的车辆。
1.2 购置车辆应符合国家或地方相关政策规定，具备必要的车辆行驶证件，并进行年度检查。
1.3 配备车辆应当保持良好的技术状态，定期进行维护保养，确保车辆安全、可靠。
2. 车辆保险2.1 公司所有车辆应进行必要的商业保险，包括交强险和商业第三者责任险。
2.2 负责车辆管理的部门应做好保险政策的购买与续期管理工作，并及时办理保险理赔事宜。
3. 车辆使用3.1 车辆使用应遵守交通法规，合理利用资源，以节约成本。
3.2 出车前应检查车辆的状况，包括车身、灯光、刹车等，确保车辆安全。
3.3 长途、夜间行车应遵守相关规定，并确保驾驶员具备足够的休息时间，以保证行车安全。
4. 车辆维修4.1 车辆出现故障时，及时联系相关修理厂进行维修，并做好记录。
4.2 严禁私自修理车辆，必须交由专业修理厂处理，确保修理质量。
三、司机管理制度1. 司机选拔与培训1.1 招聘驾驶员应符合国家相关规定，具备合法的驾驶证件、从业资格证书和体检合格证明。
1.2 公司领导和部门主管应对驾驶员进行面试，考核其驾驶技能和安全意识。
1.3 对初次入职的驾驶员应进行岗前培训，包括公司制度、交通法规等内容，以提高其安全意识和法律意识。
2. 司机考核与奖惩2.1 公司应定期对驾驶员进行考核，包括驾驶技能和安全驾驶记录等方面。
2.2 对安全驾驶记录优秀的驾驶员应给予相应的奖励，提高其安全驾驶意识。
2.3 对出现交通违章行为或事故的驾驶员，依法追究其责任，作出相应的处罚和处理。
3. 司机值班与休息3.1 司机值班时间应按实际需求合理安排，涉及到连续驾驶小时数应符合交通法规要求。
车队行驶管理规章制度内容
车队行驶管理规章制度内容第一章总则第一条为规范车队行驶管理，保障行车安全，提高运输效率，制定本规章。
第二条本规章适用于车队内所有车辆及驾驶员，包括但不限于客车、货车等各类车辆。
第三条车队行驶管理应遵循“安全第一、文明驾驶、合规运输、服务至上”的原则。
第四条车队管理部门负责执行本规章，并监督车队所有人员遵守。
第二章车辆管理第五条车队应定期对所有车辆进行检测与维护，确保车辆技术状态良好，安全可靠。
第六条车队应建立车辆档案，记录车辆信息、检测报告、维护记录等内容，做到数据完整、真实。
第七条车辆应按照规定的路线行驶，禁止擅自改道、超速行驶等违规行为。
第八条车队应保证所有车辆的保险齐全，及时缴纳车辆税费，不得存在违法情况。
第九条车辆驾驶员应按照规定的时间、路线、速度等要求行驶，不得违规擅自调整。
第十条车辆驾驶员应熟悉车辆操作规程，如擅自操作导致事故的，由驾驶员承担全部责任。
第三章驾驶员管理第十一条车队应对驾驶员进行培训，包括安全驾驶知识、应急处理、服务技能等方面，提高驾驶员整体素质。
第十二条车队应制定驾驶员工作制度，包括排班、休息时间、值班制度等内容，确保驾驶员健康安全。
第十三条车队应加强对驾驶员的岗前培训，确保驾驶员具备相关资质与技能。
第十四条驾驶员应定期进行体检，确保身体健康，不得患有影响驾驶安全的疾病。
第十五条驾驶员应严格遵守交通规则，文明驾驶，不得酒驾、毒驾、超速行驶等违规行为。
第十六条驾驶员应遵守车队管理部门的各项规章制度，服从管理人员的指挥和安排。
第十七条驾驶员应保持良好的驾驶习惯，不得疲劳驾驶，注意交通安全。
第十八条驾驶员应保证车内环境卫生，不得吸烟、乱扔垃圾、影响乘客使用。
第十九条车队应建立考核机制，每年对驾驶员进行考核，对驾驶绩效进行评估，奖惩分明。
第四章突发事件处理第二十条车队应建立应急预案，对可能发生的突发事件进行预先预案，做好应对准备。
第二十一条一旦发生重大事故，车队应立即组织人员进行救援，协助相关部门处理。
安全行车管理规定范本
安全行车管理规定范本为了加强道路交通安全管理，保护驾驶员和乘客的生命财产安全，促进道路交通秩序的良好运行，特制定本安全行车管理规定。
一、遵守交通法规驾驶员在驾驶机动车辆过程中，应严格遵守《道路交通安全法》及相关法规，完全服从交通信号，尊重交通标志和标线，不得超速行驶、逆向行驶、闯红灯、占用应急车道等违法行为。
同时，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、故意破坏交通秩序等违法行为。
二、保持车辆良好状态驾驶员在上路行驶前，应对车辆进行全面的安全检查，确保车辆各项部件均处于正常状态。
特别是刹车、转向系统、灯光、轮胎等关键部件，应经常检修和维护，保持其良好工作状态。
发现故障或异常情况时，应及时维修和更换，不得擅自使用有隐患的车辆上路行驶。
三、维护行车安全距离驾驶员应根据道路、天气等实际情况，合理选择行车速度，并保持与前车的安全距离。
遇到恶劣天气、复杂路况时，应适时减速慢行，确保车辆稳定并减少应急情况的发生。
严禁跟车过近、紧追不舍、超速行驶等危险行为。
四、正确使用灯光设施驾驶员应根据实际需要，正确使用车辆的灯光设施。
在夜间、雾天、雨天等能见度低的情况下，应开启前后大灯、雾灯等灯光设施，提高自身可见性和被其他驾驶员发现的概率。
同时，严禁违规使用远光灯、闪烁灯等会对其他车辆产生干扰的灯光设施。
五、合理变更车道驾驶员在需要变更车道时，应提前打开转向灯，观察和确认周围交通状况，并通过车内和车外的反光镜进行多方位观察。
确保安全的情况下，方可变更车道。
同时，行驶在高速公路等车流量较大的道路上时，变更车道时应提前做好预警，与其他车辆保持安全距离。
六、礼让行人和非机动车辆驾驶员在遇到行人和非机动车辆通过交叉口时，应主动礼让，停车让行，确保行人和非机动车辆安全通过。
尤其在学校附近、居民区等人流密集地区，更应提前减速慢行，给予足够的礼让和保护。
七、严格限制手机使用驾驶员在驾车过程中，严禁使用手机进行通话、查看短信、使用社交媒体等行为。
若需要使用手机导航、接听电话等，应使用车载设备进行操作，保持双手握稳方向盘，确保安全驾驶。
驾驶员和车辆证件管理制度范本
驾驶员和车辆证件管理制度范本一、目的和适用范围本制度的目的是规范驾驶员和车辆证件的管理，确保驾驶员和车辆证件的真实性和有效性，提高机构对驾驶员和车辆的管理水平。
本制度适用于所有驾驶员和车辆证件的管理工作。
二、管理责任1. 机构负责人：负责全面组织、协调和监督驾驶员和车辆证件管理制度的执行。
2. 驾驶员管理部门：负责具体实施驾驶员证件的管理工作，包括领取、归还、审验和维护等。
3. 车辆管理部门：负责具体实施车辆证件的管理工作，包括领取、归还、审验和维护等。
4. 驾驶员和车辆证件使用人员：负责按照规定使用、保管和维护驾驶员和车辆证件，确保证件的完整和准确。
三、驾驶员证件管理1. 驾驶员领取证件驾驶员应当准备相关材料，向驾驶员管理部门提出申请，领取相应的驾驶员证件。
2. 驾驶员证件的审验驾驶员证件的审验分为定期审验和特定情况下的临时审验两种情况：(1) 定期审验：驾驶员证件的有效期到期前，驾驶员应当向驾驶员管理部门申请进行定期审验。
(2) 临时审验：驾驶员在以下情况发生时，应当向驾驶员管理部门申请进行临时审验：a) 遇到交通事故；b) 违规行为被抓获；c) 近期出现身体或精神状况不适的情况。
3. 驾驶员证件的维护驾驶员应当妥善保管好自己的驾驶员证件，如果驾驶员证件出现损坏或丢失的情况，应当及时向驾驶员管理部门进行报告，并办理相应的补办手续。
四、车辆证件管理1. 车辆领取证件机构负责人应当准备相关材料，向车辆管理部门提出申请，领取相应的车辆证件。
2. 车辆证件的审验车辆证件的审验分为定期审验和特定情况下的临时审验两种情况：(1) 定期审验：车辆证件的有效期到期前，机构负责人应当向车辆管理部门申请进行定期审验。
(2) 临时审验：车辆在以下情况发生时，机构负责人应当向车辆管理部门申请进行临时审验：a) 发生事故导致车辆损坏；b) 违规行为被抓获。
3. 车辆证件的维护机构负责人应当妥善保管好车辆的证件，如果车辆证件出现损坏或丢失的情况，应当及时向车辆管理部门进行报告，并办理相应的补办手续。
驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度
驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度一、总则为了规范驾驶员、车辆及安全设施设备的管理，保障道路交通安全，提高综合交通运输效益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》及相关法律法规，结合本单位实际情况，制定本制度。
二、驾驶员管理1. 驾驶员资格所有驾驶员必须持有有效的驾驶证，并且在规定的有效期内进行车辆驾驶培训和考核。
凡有酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶等违法行为的驾驶员，一经发现将立即停止其驾驶资格。
2. 驾驶员考勤所有驾驶员必须按照规定的时间到达车辆停放场所，并在驾驶日志中记录出车时间、返回时间等相关信息。
迟到早退或者擅自更换驾驶员需经过审批和记录。
3. 驾驶员安全培训为了提高驾驶员的交通安全意识和技能水平，定期组织针对性的交通安全培训，包括交通法规知识、紧急处理、车辆维护保养等内容。
培训结果应当及时记录并留存。
4. 驾驶员责任驾驶员有义务爱护车辆，保持车辆清洁、整洁，并保障车辆安全行驶。
同时，驾驶员要保持文明驾驶，礼让行人，遵守交通规则，杜绝超速、违章等行为。
三、车辆管理1. 车辆购置所有车辆必须经过合法程序购置，车辆合格证、行驶证等手续为有效，同时还需定期进行车辆检测，保证车辆的安全使用。
2. 车辆维护车辆保养和维护是保障车辆正常运行的重要环节，各车辆必须按照规定的里程数和时间进行定期保养。
保养记录需详细和准确，维修内容和费用需符合规定。
3. 车辆安全车辆安全是保证乘客和行人安全的前提，所有车辆必须配备完善的安全设施设备，如安全带、灭火器、急救箱等。
同时，车辆在行驶过程中如有异常或事故必须及时上报并配合调查处理。
四、安全设施设备管理1. 安全设施设备检查所有安全设施设备必须定期进行检查和维护，确保其稳定和正常使用。
异常的设备需及时更换或修理，不得使用破损或失效的设备。
2. 安全设施设备更新随着技术的进步和法规的变化，安全设施设备也需不断更新升级。
管理部门需要及时关注相关信息，并组织更新升级工作，使设备保持最新最好的状态。
公务车辆及驾驶人员管理制度
公务车辆及驾驶人员管理制度公务车辆及驾驶人员管理制度是指一套针对公务车辆和驾驶人员的管理规定和制度。
这是为了确保公务车辆的安全运行，有效防止滥用和挪用公务车辆资源，维护公务车队形象，提高公务车辆使用效率和工作效能而设立的。
一、公务车辆管理规范公务车辆管理规范涉及到车辆的购置、登记、使用和维护等方面，旨在严格管理公务车辆，规范使用行为。
首先，在公务车辆的购置环节，需要建立透明、公开、公正的购车程序。
应该根据实际需求进行购车计划，严禁超标准购置车辆，确保资金使用合理。
其次，在公务车辆的登记和使用方面，需要建立完善的登记制度和使用规定。
公务车辆需要定期进行登记和备案，确保车辆信息准确无误。
同时，要建立明确的用车制度，包括公务车辆的调度、使用范围和时间、用车申请程序等。
严禁公务车辆用于私人目的或超范围使用，并设置严格的违规处罚制度。
公务车辆的维护保养也是管理的重点。
应建立健全的定期检查和维护制度，保证车辆的正常运行和道路安全。
同时，加强车辆的保险及定期检测方案，提高车辆的安全性能。
二、驾驶人员管理要求驾驶人员是公务车辆管理中至关重要的一环，他们直接承担着车辆使用和行驶的责任。
因此，对驾驶人员的管理要求也是十分重要的。
首先，要求驾驶人员合法持有相应驾驶证件，具备良好的驾驶技术和安全意识。
应严格审查驾驶人员的驾驶证及个人信用记录，禁止无证驾驶和驾驶记录不良的人员上岗。
其次，建议对驾驶人员进行专业培训和定期考核，提高他们的驾驶技能和素质。
驾驶人员应了解并遵守交通法规，习惯良好的驾驶操作，并具备危险情况的判断和应变能力。
不仅如此，还需建立健全的考核机制，以确保驾驶人员按规定使用公务车辆，并对其驾驶行为进行监督和评估。
同时，要加强对驾驶人员的纪律教育，使其养成遵守交通规则、不滥用权力的良好习惯。
三、严格监督和制度执行公务车辆及驾驶人员管理制度的有效执行离不开严格的监督和制度执行。
首先，需要建立健全的监督机制和监察体系。
司机及车辆管理制度模版
司机及车辆管理制度模版第一章总则第一条根据相关法律法规，为了保障公司车辆使用的安全和合理，规范司机行为，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有驾驶员和车辆。
第三条公司的车辆包括所有在公司名下注册的车辆，无论所有权形式如何。
第四条驾驶员包括公司员工和外聘驾驶员。
第五条本制度的执行者是公司的管理层，负责监督和执行本制度。
第二章司机的要求第六条驾驶员必须持有有效的驾驶证，并定期参加驾驶技能培训，提高驾驶技能和安全意识。
第七条驾驶员应当严格遵守交通法规和公司的交通管理制度，不得违章驾驶。
第八条驾驶员应当保持清醒的驾驶状态，不得酒驾、毒驾或者疲劳驾驶。
第九条驾驶员应当爱护公司车辆，保持车辆的整洁和正常使用状态，定期进行车辆保养和维修，确保车辆安全可靠。
第十条驾驶员应当妥善保管公司车辆钥匙，不得私自借用或转借。
第三章车辆的要求第十一条公司车辆必须经过合法注册和年检，保持合法上路。
第十二条公司车辆应当配备有效的保险，并按时缴纳保险费用。
第十三条公司车辆应当配备安全设备和紧急救援设备，确保驾驶员和乘客的生命安全。
第十四条公司车辆应当按照规定进行定期的保养和维修，保持车辆的正常运行状态。
第十五条公司车辆应当配备有效的防盗设备，保障车辆的安全。
第四章事故处理第十六条驾驶员在发生交通事故时，应当立即报警并采取相应的救援措施，确保人员安全。
第十七条驾驶员在发生交通事故时，应当与对方协商处理事故，保留相关证据，并及时向公司报告。
第十八条如果车辆出现故障或意外情况无法正常行驶，驾驶员应当立即联系公司并采取必要的措施解决问题。
第十九条驾驶员在处理事故或意外情况时，应当遵守相关法律法规和公司的规定，正确处理纠纷和索赔事宜。
第五章奖惩制度第二十条驾驶员在遵守交通规则和公司制度、保护公司车辆安全、节约燃油等方面表现优秀的，公司将给予物质奖励或者其他奖励。
第二十一条驾驶员在违反交通规则、滥用车辆、擅自私用公司车辆等方面失职的，公司将给予相应的纪律处分或者停职等处理。
北京市机动车和机动车驾驶员管理办法
北京市机动车和机动车驾驶员管理办法文章属性•【制定机关】北京市人民政府•【公布日期】1997.12.09•【字号】北京市人民政府令[97年第9号]•【施行日期】1998.01.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】失效•【主题分类】道路交通管理正文北京市人民政府令（１９９７年第９号）《北京市机动车和机动车驾驶员管理办法》已经１９９７年１２月４日市人民政府第１１０次常务会议通过，现予发布，自１９９８年１月１日起施行。
北京市人民政府一九九七年十二月九日北京市机动车和机动车驾驶员管理办法第一章总则第一条为加强本市机动车和机动车驾驶员的管理，保障交通安全，制定本办法。
第二条本市行政区域内的机动车、机动车驾驶员（以下简称驾驶员）以及从事与机动车和驾驶员有关活动的单位和个人的管理，适用本办法。
本办法所称机动车，是指上道路行驶的各种汽车、摩托车、拖拉机、农用运输车、电车、电瓶车以及轮式专用机械车等。
第三条市公安交通管理局是机动车和驾驶员管理工作的主管机关，负责本办法的实施。
市公安交通管理局车辆管理所（以下简称车管所）和各级公安交通管理机关按照本办法负责具体管理工作。
上道路行驶的专门从事运输和既从事农田作业又从事运输的拖拉机及其驾驶员管理的有关工作，按照国家和本市的有关规定执行。
第二章机动车管理第四条凡需上道路行驶的机动车，须由机动车所有者或车管所认定的代办机构向车管所申领机动车号牌和行驶证（以下简称牌证）。
第五条申领机动车牌证，车辆须经检验合格，并交验下列证件，经车管所审核，符合条件的发给牌证。
（一）机动车来源的合法凭证；（二）单位的机动车，交验单位证明。
属国家专控商品之列的机动车，还须交验控制社会集团购买力办公室（以下简称控办）的批准证明；外商投资企业的机动车，交验营业执照副本；个人的机动车，交验本人户口簿或居民身份证；（三）机动车所有者在城区、近郊区的，交验经当地公安交通管理机关确认有效的停车泊位证明；（四）已投保机动车第三者责任保险的单据（经批准的除外）；（五）市人民政府和市公安局、市公安交通管理局规定的其他证件。
车队司机安全行驶管理规定范本（2篇）
车队司机安全行驶管理规定范本一、总则1. 为确保车队司机的安全行驶，保证车辆和货物的安全，提高工作效率，制定本规定。
2. 本规定适用于车队所有司机，包括全职和兼职司机。
司机应全面了解并遵守本规定。
二、行驶前准备1. 司机在每次行驶前应检查所驾驶的车辆，确保车辆正常，包括但不限于刹车、油路、轮胎、灯光等方面。
2. 司机应主动了解行车路线和目的地情况，并对路况进行预先了解。
三、行车规范1. 司机应严守交通规则，遵守道路交通信号，维护交通秩序。
2. 司机应保持车辆稳定驾驶，遵守合理的车速限制，不超速行驶。
3. 司机应随时保持集中注意力，不使用手机、吸烟或进行其他会分散注意力的行为。
4. 司机应保持车距，根据道路情况确保与前车的安全距离。
5. 司机应遵守超车规则，不擅自变换车道或进行危险超车。
6. 司机应遵守夜间行车、恶劣天气行车的特殊要求，确保行车安全。
7. 司机应保持平稳的驾驶姿态，不急刹车、急加速或猛打方向盘等危险行为。
四、事故处理1. 司机在发生交通事故后，应第一时间确保自身安全，并及时报警。
2. 司机应尽量保护现场，采取必要的措施避免二次事故发生。
3. 司机应向车队负责人报告事故情况，并配合相关部门进行调查及处理。
4. 司机应积极配合保险公司进行理赔事宜，并按规定提供相关证据。
五、紧急情况和自救1. 司机在遇到紧急情况时，应冷静处理，寻找最佳解决办法，并及时向车队负责人报告情况。
2. 司机应随车携带急救箱和辅助工具，以应对紧急情况的发生。
3. 司机应定期参加相关培训，提高自身的疏散和逃生能力。
六、道路安全宣传1. 司机应积极参与道路安全宣传活动，并将所学知识普及给其他司机。
2. 司机应随时关注道路交通安全信息，传达给车队其他成员。
七、奖惩措施1. 对于违反本规定的司机，将按照相关规定进行纪律处分，包括但不限于扣分、罚款、停工等。
2. 对于遵守本规定的优秀司机，将给予相应的表扬和奖励。
八、附则1. 本规定由车队负责人负责解释并进行修订。
车辆管理和驾驶员管理制度(7篇)
车辆管理和驾驶员管理制度（7篇）车辆管理和驾驶员管理制度精选篇1一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
，分局机关小车队驾驶员安全教育制度车辆管理和驾驶员管理制度精选篇2为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。
四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
五、按规定行车路线和停靠站点行车。
六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。
七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。
八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。
十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。
车辆与驾驶员管理制度
车辆与驾驶员管理制度1.前言本规章制度旨在建立健全公司车辆与驾驶员管理制度，确保车辆的安全运行和驾驶员的合规操作，提高企业安全管理水平，减少运营风险，保障员工和资产的安全。
适用范围为公司全体驾驶员和管理人员。
2.车辆管理2.1 车辆登记1.公司负责通过固定的登记表格对全部公司车辆进行登记，并确保记录准确无误。
2.车辆登记表格包含车辆基本信息、车牌号码、车辆型号、购置日期、保险信息等内容。
每辆车应有唯一的车牌号码并悬挂在合适位置。
2.2 车辆维护与保养1.全部公司车辆应定期进行维护和保养，包含机油、轮胎、刹车系统、燃油系统等的检查和更换。
2.维护和保养记录应认真记录，包含维护和修理时间、维护和修理项目和费用等。
3.显现故障或异常情况时，驾驶员应及时汇报并进行维护和修理或寻求相关支持。
2.3 车辆年检1.全部公司车辆必需依照国家规定的周期进行年度车辆年检。
2.驾驶员应确保车辆的行驶证、驾驶证、保险证等必需证件的有效性，必需时及时进行更新。
2.4 车辆使用限制1.公司车辆仅限于公务、接待及其他业务需要使用，禁止擅自私用。
2.驾驶员在使用车辆期间应确保车辆安全，遵守道路交通法规，并保持良好的驾驶习惯。
3.驾驶员管理3.1 驾驶员资质要求1.全部驾驶员必需持有相应的合法驾驶证，而且具备娴熟且安全的驾驶技术。
2.驾驶员应定期参加驾驶培训，提高驾驶技能和安全意识。
3.2 驾驶员违章处理1.驾驶员应保持良好驾驶习惯，严格遵守交通规定，避开违章行为。
2.驾驶员如发生交通违章，需乐观搭配交警以及公司安全管理人员处理，承当违章行为产生的罚款等后果。
3.3 驾驶员值班制度1.公司设立驾驶员值班制度，确保车辆可随时调用。
驾驶员应依照排班表进行值班，如有特殊情况需要请假，需提前向管理部门申请并获批准。
2.值班期间，驾驶员应保持通讯畅通，并随时准备应对紧急情况。
3.4 驾驶员安全教育1.公司应定期组织驾驶员参加安全教育培训，包含交通安全法规、驾驶技巧、应急处理等内容。
司机及车辆管理制度范文（二篇）
司机及车辆管理制度范文一、引言现代社会日益发展，交通运输事业成为城市发展和经济繁荣的重要支撑。
而司机和车辆作为交通运输系统的重要组成部分，其管理制度的健全与完善至关重要。
本文旨在探讨一套科学有效的司机及车辆管理制度，以提高交通运输的安全性和效率。
二、司机管理制度1. 选拔与考核司机担负着保障道路交通安全和顺畅运行的重要责任，因此在选拔和考核司机时需严格把关，确保其资质和能力符合要求。
选拔时可以参考以下标准：年龄在25至55岁之间，具备相应驾驶证和从业资格证，无重大交通违法记录等。
同时，应定期进行司机考核，评估其驾驶技术、交通规则遵守情况和服务态度等。
考核结果作为绩效评价的重要依据，优秀司机应给予相应奖励和激励，不合格司机应进行培训或淘汰。
2. 培训与认证司机的培训是提高其驾驶技术和交通安全意识的重要途径。
应建立完善的培训机制，包括理论知识学习、实际驾驶技术培训和交通规则宣传等。
培训内容应涵盖驾驶技术、紧急情况处理、客户服务、道路交通法规等方面的知识。
司机通过培训后，需要进行认证，确保其达到相应的标准和要求。
认证有效期为3年，期满需要进行再认证。
3. 奖惩制度建立健全的奖惩制度是激发司机积极性和规范行为的重要手段。
对于表现优秀、服务态度良好的司机，可以给予奖励，如加薪、荣誉称号、旅游机会等。
对于违反交通规则、驾驶不当或态度恶劣的司机，应进行相应的处罚，如罚款、警告、降职等。
同时，建立违纪记录和信用评级制度，对于查出的违规行为进行记录，对多次违规的司机进行相应的处罚或淘汰。
三、车辆管理制度1. 购置与配备车辆的购置和配备是司机及车辆管理制度的基础。
在购置车辆时，应考虑车辆的品牌、型号、使用寿命等因素。
配备方面，应确保车辆具备必要的安全设备，如安全气囊、防抱死系统等。
同时，还应定期进行维护保养，确保车辆的良好状态。
2. 检修与维护车辆的检修与维护是保障道路行车安全的关键。
建立车辆定期检测和维护制度，确保车辆的技术状态符合要求。
公司车队驾驶员和车辆管理制度（精选14篇）
公司车队驾驶员和车辆管理制度（精选14篇）驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
下面是小编为你整理的公司车队驾驶员和车辆管理制度（精选14篇），希望你喜欢！公司车队驾驶员和车辆管理制度1为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。
自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。
做到出车准点、礼貌待人。
要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。
三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。
要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。
驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。
出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知，出车时应及时做好《出车登记》。
对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。
发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情给予经济处罚和行政处分。
特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室同意后出车，事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。
要根据办公室的安排协助做好其他工作。
要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。
因违章被公安交通管理部门记分的，要相应扣去平时考核分。
七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。
驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量，办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准，以此作为驾驶员月度考核评优的依据，并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。
八、加强监督考核。
对违反制度者，按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理，并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。
车辆驾驶员管理制度
文件名称车辆/驾驶员管理制度部门行政人事部发布日期年月日文件编号版本号次编制:审核:批准：共4页车辆/驾驶员管理制度1.车辆的调度与管理1.1公司车辆的调度、维护、审验、缴费以及办理有关证照、保险等由行政人事部统一管理。
各部门公务用车须按公司车辆使用规定办理有关手续，向行政人事部申请派遣，行政人事部按规定严格控制车辆的使用。
1.2车辆按统一调配、急用优先、保证重点、兼顾一般的原则进行使用管理。
1.3车辆与驾驶人员相对固定，驾驶人员对分配给自己的车辆负有日常管理、保洁、养护，及时发现问题、及时维修保养，保持性能良好的责任。
2.公务出车须有行政人事部签字的派车单和通知、许可，并出车前后应详细据实填写《出车情况记录表》：当天出车情况，包括行车里程数，及油耗前后情况；之后，定期（原则上一周一次）交由行政人事部悉知，财务部审核，出车过程中不得用于私人事务，返回后驾驶员应将车辆停在规定地点后，停置安全后，将车钥匙交回行政部门。
3.办公事能骑电动自行车的尽量不派车；能合并用车的就不重复派车；如遇特殊情况须打车，应向部门负责人进行申请，批准后，报备公司前台工作人员悉知，方可执行，并报销时，由前台工作人员签字确认后，可实报实销。
若未按照此流程执行，则不予以报销打车费用，并按照相关规章制度进行处理；4.车辆派遣条件与使用范围4.1派车条件。
接送公司来宾，公司领导公务用车，财务提取现款和远距离的转账、进帐、办理贷款等公务，提、送或购置个人携带困难的公物，办理紧急公务，参加体现公司形象的活动，以及目的地离公司（始发地）四公4.2长途用车。
公务长途用车，应提前一天报行政人事部，经总经理批准后安排出车。
4.3借车。
外单位借车原则上谢绝。
重要关系单位借车需经总经理批准，并办理借车手续，退还时当面查验车况。
4.4私人用车。
公司车辆原则上不得私用，员工若出现家庭重要事件急需用车，应报经总裁批准，可安排使用。
4.5车辆停放。
车辆归来后停放在公司指定地点，未经行政人事部同意不得驶离停放地点。
驾驶员和车辆安全生产管理制度模版
驾驶员和车辆安全生产管理制度模版
驾驶员和车辆安全生产管理制度是保障道路交通安全的重要环节，旨在规范驾驶员和车辆的安全生产行为，确保交通安全，维护社会稳定。
以下是驾驶员和车辆安全生产管理制度的模板：
第一部分：总则
1. 目的：为了加强对驾驶员和车辆安全生产管理的监督，提高道路交通安全水平，确保人民群众生命财产安全。
2. 适用范围：本制度适用于所有驾驶员和车辆的安全生产管理工作。
第二部分：驾驶员管理
1. 驾驶员准入：所有驾驶员必须持有有效的驾驶证，经过培训考核合格方可上岗。
2. 驾驶员培训：各单位应定期组织驾驶员进行交通安全法规和驾驶技术培训，提高驾驶员的安全意识和技能水平。
3. 驾驶员考核：定期对驾驶员进行岗前和定期考核，发现问题及时纠正，确保安全行车。
第三部分：车辆管理
1. 车辆检查：车辆每日应进行全面检查，确保各项安全装备和机件完好有效。
2. 车辆维护：定期对车辆进行保养和检修，确保车辆在良好的工作状态下运行。
3. 车辆安全装备：车辆应配备安全带、灭火器等安全装备，并保持完好有效。
第四部分：安全生产责任
1. 领导责任：单位负责人要重视安全生产，建立健全安全管理体系，确保安全生产工作的顺利开展。
2. 驾驶员责任：驾驶员要严格遵守交通法规，不超速、不疲劳驾驶，确保安全行车。
3. 车辆责任：车辆使用单位要确保车辆的正常运行和安全性能，不得使用超龄、超载车辆。
以上即为驾驶员和车辆安全生产管理制度的模板，各单位可根据实际情况进行修改和补充，以确保实施效果和安全生产管理的顺利进行。
车队司机安全行驶管理规定
车队司机安全行驶管理规定一、总则为确保车队司机的行车安全，保障乘客和交通参与者的生命财产安全，制定本管理规定。
二、驾驶资质要求1. 车队司机应持有效驾驶证，并按规定定期验审。
2. 车队司机应具备良好的驾驶技术和丰富的驾驶经验。
3. 车队司机不得患有影响驾驶安全的疾病。
三、道路交通安全知识学习1. 车队司机应定期参加道路交通安全知识学习培训，提高交通安全意识。
2. 车队司机应熟悉并遵守交通法规，不得违法操纵机动车辆。
四、车辆维护保养1. 车队司机应定期检查车辆的状况，确保车辆技术性能良好。
2. 车队司机发现车辆存在安全隐患时，应及时上报并停止使用。
3. 车队司机应按规定进行车辆保养，并经常检查车辆的灯光、雨刷等配件的功能。
五、安全驾驶行为1. 车队司机应遵守交通信号，不得闯红灯、逆行、超速行驶等违法行为。
2. 车队司机应主动礼让行人，保障行人过马路的安全。
3. 车队司机应谨慎驾驶，遵守车距保持规定，不得尾随、变道频繁等行为。
4. 车队司机应遵守危险路段的交通标志、标线，安全行驶。
六、紧急情况处理1. 车队司机在紧急情况下应保持冷静，迅速判断情况，采取合适的应对措施。
2. 车队司机应注意避让，让行急救车、消防车等特种车辆。
七、夜间安全驾驶1. 夜间行驶时，车队司机应开启车辆的前照灯、尾灯，确保良好的照明效果。
2. 车队司机不得疲劳驾驶，如感到困倦应及时停车休息。
八、突发情况应对1. 车队司机遇到突发交通事故时，应及时报警，并采取相应的急救措施。
2. 车队司机应熟悉车辆的相应安全设备的使用方法。
九、安全装备管理1. 车队司机应定期检查车辆的安全装备，包括灭火器、安全锤等，并做好相应的二级维护。
2. 车队司机应熟悉安全装备的使用方法，确保能够在紧急情况下正确使用。
十、违规违纪处理1. 车队司机对于违反交通法规、驾驶规定的行为，应按照相关规定受到相应的处罚和纪律处分。
2. 车队司机对于严重违纪行为，将被纳入黑名单，不得再次从事驾驶工作。
公司车辆和司机管理制度
公司车辆和司机管理制度一、总则本公司车辆和司机管理制度旨在规范车辆使用和维护，提高司机服务质量，确保行车安全，降低运营成本。
所有使用公司车辆的员工和司机必须遵守本管理制度的规定。
二、车辆使用管理1. 公司车辆应优先保证满足业务需求，非工作时间不得私自使用。
2. 使用车辆前需填写车辆使用申请表，并由直接上级审批。
紧急情况可口头申请，事后补交书面材料。
3. 车辆归还时，司机应保证车况良好，油量充足，并清洁车内外。
4. 对于长途出差或特殊任务，应提前进行车辆检查，避免途中故障。
三、司机管理1. 司机须持有有效的驾驶证件，并定期参加公司组织的安全驾驶培训。
2. 司机应严格遵守交通规则，着装整洁，保持良好的职业形象。
3. 司机需要保持通讯畅通，随时响应公司的调遣。
4. 对于违反交通规则或造成事故的司机，公司将根据情节严重程度进行处理。
四、车辆维护保养1. 公司设立专职人员负责车辆的日常维护保养工作。
2. 车辆应按时进行年检、保养，并做好记录。
3. 发现车辆存在安全隐患时，应立即上报并采取措施维修。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应实报实销，包括油费、过路费等。
2. 维修费用需经过审批后方可报销。
3. 对于因个人原因导致的额外费用，应由责任人承担。
六、安全管理1. 公司应定期组织安全知识讲座和应急演练，提高司机的安全意识。
2. 发生交通事故时，司机应保护现场并立即通知公司和警方。
3. 公司对事故的处理应公正客观，确保员工权益不受侵害。
七、违规处理1. 对于违反管理制度的行为，公司将视情节轻重给予警告、罚款或其他纪律处分。
2. 严重违规者可能面临解雇等严重后果。
八、附则本制度自发布之日起实施，由公司行政部门负责解释和修订。
如有与国家法律法规冲突之处，以国家法律法规为准。
公司用车管理规定(5篇)
公司用车管理规定一.目的为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。
二.适用范围本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。
三.权责单位____公司车辆由办公室调度，主管人员管理。
出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
____公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
四.用车管理1.员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具(经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外)。
其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
2.主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。
如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。
在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
3.员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。
交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
____节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
五.车辆维修保养管理____车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
____车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
____公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。
如情况特殊，经主管同意可据实报销。
可自行修复的，报销购买材料零件费用。
____车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过____元时，应事先征得主管批准。
5.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
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车辆及驾驶员管理规定
为了加强公司车辆及驾驶员的管理，规范公司车辆的使用和驾驶员的业务,提高车辆使用率，特制定本办法。
第一条：适用范围
本规定适用于公司所有公务车的申请、派车、出车使用及车辆检查保养、修理和使用中交通法规的遵照执行及交通事故损害赔偿的处理等。
第二条：车辆的管理
一、公司车辆的证照及稽核等事务由行政部统一管理，行政部主管负责调派车辆。
二、本公司人员因公用车须事前向行政部提交申请单，由行政部主管依重要性顺序派车。
不按规定申请，不得派车。
三、未出车及结束出车以及晚上时间车辆必须停放在公司停车场内，未经主管同意公务
车辆不得停放在其它地点。
四、每辆车设置“使用记录表”，每次加油及维护时都要有记录可查，以了解车辆受控状
况。
每月初连同行驶里程纪录表一并转行政部稽核。
第三条：车辆使用
一、车辆驾驶员必须持有所驾车辆相符的驾驶证照，技术熟练。
不得无证驾驶。
二、驾驶员不得将公务车交给其它人员驾驶。
三、驾驶员每天出车前应对车辆做基本检查（如水箱、油箱、机油、轮胎、外观等）如
发现故障、配件损坏等现象，应立即报告，否则驾驶员要对由此引发的后果负责。
四、驾驶员须严格遵守交通规则。
五、驾驶员不得擅自将公务车开回家，或私用，违者公司有权解除劳动合同并赔偿公司
经济损失。
六、执行公务外出时，车辆应停放在适当的位置，任意停放车辆导致违反交通规定、失
窃、损坏等由驾驶员赔偿一切经济损失并给予解除劳动合同。
七、驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，保持车辆清洗干净。
八、因驾驶员违反交通规则，导致交通事故发生，驾驶员应当按照交通事故的责任分配
比例承担赔偿责任。
九、公务车油料及维修费以凭证实报实销。
第四条：车辆保养
一、车辆维修、清洗、打腊等应先填写“车辆维护申请单”，注明行驶行程，核准后方得
送修。
二、车辆应按公司规定由指定厂商进行保养，特约修护厂维修，否则维护费一律不准报
销。
如可自行修复者，可报销购买材料零件费用。
三、车辆于行驶途中发生故障或急需更换零件，可视实际情况需要进行修理，但无迫切
需要或修理费超过1000元时，应与行政部主管批示。
四、如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件故障，所需之维护费，应
依情节轻重，由驾驶员自行负责一定比例的维修费,并按公司规定给予处罚。
五、车辆年审、车辆的保险等有关车辆的相关事务由驾驶员负责提前一个月报告主管，
并按主管的安排进行办理
第五条：违反交通规定与交通事故处理
一、驾驶员无照驾驶或未经公司主管许可将车辆借给他人驾驶,造成的交通事故或其它
车辆损失的，由驾驶人承担一切责任。
二、驾驶员违反交通规则，被公安机关罚款的,其罚款金额由驾驶员自行负担。
三、车辆如在公务途中遇到交通事故发生，应当按照交通法律法规规定处理,应先急救伤
患，向公安交通部门报案，向保险公司报险,并立即通知公司行政部。
四、因为驾驶员的过错造成车辆损坏的，在扣除车辆保险赔款金额后,按驾驶员的过错情
节,由公司决定驾驶员负担损失的比例。
五、驾驶员驾车发生交通事故后，如需向受害方赔偿损失，经扣除车辆保险赔款金额后，
其差额部分由公司按驾驶员的过错情节确定驾驶员应当赔偿的比例，并且驾驶员最低赔偿比例不低于差额部分的70%。
第六条：其它
本规定自二00八年月日开始执行，如与以前的规定相冲突的，以本规定为准。
XX有限公司
年月日。