铁路企业债权债务管理研究-最新范文
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策铁路债务问题一直是我国交通运输行业面临的重要问题之一。
尤其是在铁路建设高峰期，铁路债务规模持续扩大，债务风险逐渐凸显。
本文将从铁路债务风险的特点、原因以及化解对策三个方面进行探讨。
一、铁路债务风险的特点铁路债务风险具有以下几个特点：1. 银行融资压力大。
铁路建设项目的资金主要依靠银行贷款，由于铁路建设项目投资巨大，需要长期债务融资，而且银行融资成本高，银行资金来源日趋紧张，让铁路债务风险进一步加大。
2. 偿债压力大。
铁路债务通常要按照一定比例还款。
铁路的资金流通比较困难，铁路企业偿债压力不小。
3. 利润状况不理想。
铁路建设面临的一个重要问题是，由于建成后经营周期比较长，且投资规模较大，回收投资的时间周期较长，这使得铁路运营公司的财务状况承受着非常大的压力。
4. 经营风险较高。
铁路建设和运营是一个过程，铁路企业在建设和运营期间面临的风险相对较高，因此在债务风险处理上需要及时、有效地控制债务风险。
二、铁路债务风险的原因铁路债务风险的主要原因是由于资金流动性差，成本高，运营周期长，双重压力使得铁路企业面临较大的债务风险。
具体来说，原因有以下几个方面：1. 银行贷款进一步增加了铁路债务的规模。
银行贷款能够为铁路建设提供资金支持，但也使铁路产生了大量的债务，增加了铁路债务风险。
2. 铁路法人治理不完善。
铁路法人治理是解决铁路债务风险的重要手段，但在实际的运营中，铁路公司的治理还存在一些问题，可能会使铁路公司面临更大的债务风险。
3. 财务管理问题。
由于铁路运输公司的资金流转和铁路建设进度的联系性比较大，存在资金管理方面的挑战。
不合理的资金管理可能会导致铁路公司面临较大的债务风险。
三、铁路债务风险化解对策铁路债务风险的化解需要从多个方面入手，增加政策支持，推广市场化改革等。
具体来说，策略包括以下几个方面：1. 加强铁路财务管理，提高运营效率。
铁路公司应加强财务管理，提高运营效率，减少财务成本和财务风险。
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策近年来，随着铁路建设的快速发展，铁路债务问题日益受到关注。
铁路债务风险的存在不仅会加重铁路运营成本，影响企业经营发展，还可能对国家经济安全和金融稳定造成影响。
针对铁路债务风险，采取有效的化解对策显得尤为重要。
一、铁路债务风险的成因及表现铁路债务风险通常来源于以下几个方面：1. 基建投资过大。
在一些地区，为了推动地方经济发展和交通建设，政府会过度投资于铁路基建项目，导致铁路建设投入巨额资金，难以收回成本。
2. 运营成本高企。
铁路运营成本主要包括人工成本、能源成本和设备维护成本等，这些成本都是铁路经营的重要支出，在没有相应收益的情况下，就会使铁路运营陷入财务困境。
铁路债务风险的主要表现在资金周转不灵、财务压力增大、缺乏创新动力等方面，这些都会给铁路公司的发展带来阻碍。
二、化解铁路债务风险的对策针对铁路债务风险，可以采取以下几个对策：1. 健全财务管理制度。
建立科学的财务管理制度，规范铁路财务管理的各个环节，保证资金的合理分配和使用，从而提高资金的使用效率。
2. 改革内部管理机制。
加强内部管理，提高铁路公司的运营效率和经营能力，降低运营成本，增加盈利能力，从而化解债务风险。
3. 加强风险监测。
建立健全的风险监测机制，及时发现和解决债务风险，避免债务问题扩大化。
4. 多元化融资渠道。
寻求多元化的融资渠道，如发行债券、引进战略投资者等，以解决铁路债务问题，并提升企业的发展活力。
5. 推动铁路改革。
加大铁路改革力度，优化铁路经营环境，减轻企业负担，提高经营效率，增加盈利能力等，在改革中逐步化解债务风险。
三、加强国际合作面对铁路债务风险问题，国际合作也是一种重要的解决途径。
铁路建设一般需要大规模资金支持，而许多国家或地区的铁路建设和运营经验也值得借鉴和学习。
可以通过国际合作的方式，引进外部资金和技术，解决铁路债务问题。
借鉴发达国家的铁路建设和运营经验，加强国际交流与合作，不断提升铁路企业的管理水平和运营效率，从而有效化解铁路债务风险。
铁路企业债权债务管理分析
秩序 ．保证 资金 的 良性循 环 。如果铁 路
截至２ ０ １ ４ 年 底 铁 路 总 公 司 负 债 达 企 业 大 量 通 过 赊 账 的 方 式 实 现 盈 利 ，账
到３ ６ ７ ５ 万 亿 同 比增 长 １ ３ ９ ４ ％ ， 负债 面 上 出现 大 量 的 应 收 款 项 由于 没 有 充
（ ６ ） 铁 路 企 业 日常 生 产 经 营 中 向 规 模 建 设 ．建 设 标 准 高 、速 度 快 ．增 加
利息和 应收补贴款 等 。债务是 指 由过去 外 部 企 业 提 供 或 接 受 各 项 产 品 服 务 ，产 了铁 路建设投入成 本。
的 交 易 、事 项 形 成 的 ， 由单 位 或 个 人 承 生 的债 权 债 务 ；
眶貔圜
Ｔ Ｈ Ｅ Ｏ Ｒ Ｙ Ｒ Ｅ Ｓ Ｅ Ａ Ｒ Ｃ Ｈ
铁路 企业债权 债 务管理分析
■ 徐 云
摘要 ：债权债务 管理 关系到企 业能否保持合 理的资金结构和现金流， 关系到 企业 能否持 续长期 发展 ，可防止 因资金链断裂 被 迫中断经营和建设 。 日常生产经营活动 中铁路企业 （ 本文所称铁路企业指铁路局、 专业运输公 司及 其他 由总公 司直接 出资的 全 资企 业 ）通过建立健全相关管理制度和核算工作流程、量化考核指 标、建立薪酬激励机制等措施加强对债权债务管理工作 。
不能清偿 到期债 务 ”、 偿 债 能
业内部交 易产 生的债权债务 。
（ 二 ）铁路企业债权债务现状
企业债权债务产 生的原 因 及现状
一
总体 来看铁路 企业属高 负债企 业 ， 背 负 着高 额债 务 ，债 权 数 相 对 较 小 。
、
力 为 企 业 破 产 法 规 定 的 企 业 破 产 条
企业债权债务管理制度范文（二篇）
企业债权债务管理制度范文一、前言本制度旨在规范企业债权债务管理行为，建立健全的债权债务管理制度，确保企业债务管理工作的顺利开展，保护企业债权人的合法权益，促进企业健康发展。
本制度适用于本企业的债权债务管理工作。
二、基本原则1. 合法合规：企业债权债务管理工作必须遵循法律法规，不得违反国家政策和法律法规的规定。
2. 公平公正：企业债权债务管理工作要公平、公正、透明，保障债权人合法权益。
3. 风险控制：企业债权债务管理工作要注重风险控制，有效防范和化解债务风险。
4. 协调沟通：企业债权债务管理工作要加强与债权人的沟通协调，保持良好合作关系。
5. 科学管理：企业债权债务管理工作要科学管理，建立完善的债权债务管理制度。
三、债权债务管理工作流程1. 债权认定（1）在与债务人签订借款合同或者其他债权证明文件时，要详细记录借款人的基本信息和债务金额。
（2）对于以合同为基础的债权，要确保合同的合法合规性，防止出现重大合同漏洞。
（3）对于没有合同依据的债权，要有充分的证据支持，确保债权的合法性。
2. 债务履约监督（1）及时跟踪债务人的履约情况，包括债务偿付能力、还款计划执行情况等。
（2）对于债务人出现逾期或者违约情况，要及时采取相应的措施，如发出催收通知、采取法律手段等。
3. 债务风险评估（1）定期对企业债权债务进行风险评估，及时了解企业面临的债务风险情况。
（2）根据风险评估结果，及时调整债权债务管理策略，有效控制债务风险。
4. 债务催收和清偿（1）对于出现逾期或者违约的债务，要及时启动催收程序，采取必要的法律手段保障债权人的利益。
（2）对于有偿还能力的债务人，要督促其按照合同约定的时间和金额偿还债务。
四、债权债务管理部门职责1. 制定和完善企业债权债务管理制度，规范企业债权债务管理行为。
2. 跟踪债权债务信息，及时更新债权债务台账，建立债权债务数据库。
3. 组织债权债务风险评估，提出风险预警和应对策略。
4. 监督债务履约情况，及时采取催收措施，保障债权人的利益。
试论铁路企业债权债务财务风险防范研究
试论铁路企业债权债务财务风险防范研究摘要：在铁路企业走向市场过程中，加强债权债务财务风险防范，是谋求生存发展的迫切需要。
在对铁路企业债权债务财务风险防范存在的问题进行系统分析的基础上，提出加强铁路企业债权债务财务风险防范须处理好防患未然与事后补救、个人情面与权利行使、诉讼救济与规则运用、集中整治与机制建设等关系。
关键词：债权债务；财务风险；防范机制中图分类号：F83 文献标识码：A0 引言在现代企业市场竞争中，怎样防范企业债权债务财务风险，是各企业关心的热门话题。
对于走向市场不久的铁路企业来说，更是关系到能否生存发展的关键问题。
在此，笔者结合广铁集团的现实情况，就加强铁路企业债权债务财务风险防范作些探讨。
1 铁路企业债权债务财务风险防范存在的问题分析1.1 债权债务的防范意识不强在日益激烈的市场竞争下，企业为了扩大市场占有率，不但要在成本、价格上下功夫，而且必须大量地运用商业信用等方式经营。
但是，一些铁路企业的财务风险防范意识不强，为了迅速占领市场份额，在事先未对付款人的资信深入调查，未对应收账款风险进行正确评估的情况下，盲目地采用赊销、代销等方式去争夺市场，只重视账面的高营业额、高利润，忽视了资金被客户拖欠占用不能及时收回的问题，导致债权债务纠纷隐患较多，有的甚至已经出现了坏账、呆账等严重后果。
1.2 债权债务的防范水平不高在铁路走向市场过程中，一些铁路企业的市场观念仍然滞后，未能很好地把握市场经营理念和运行规律，对债权债务的处理水平不高，常常在患得患失中被牵着鼻子走。
如有的铁路企业认为债务催得太紧会使对方不愉快，影响以后的交易，不到最后日期，不愿意行使作为债权人的权利，当行使权利时又难以找到债务人，结果常常错过债务期限；有的铁路企业登门追债时，看到客户处有另外的客人就走开，害怕影响到客户的经营，殊不知这是最好的追债时机，但作为债权人却缺乏有效的催债方法和艺术。
1.3 债权债务的防范机制不全有的铁路企业存在债权债务无专门机构、专人管理的现象；有的虽然成立了管理机构，但是形同虚设，没有发挥应有的作用。
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策1. 引言1.1 背景介绍在过去几年中，我国铁路建设取得了巨大的成就，铁路网络不断扩张，高铁和城际铁路相继建成，为国家经济发展和人民出行提供了便利。
然而，随着铁路建设规模的不断扩大，铁路债务也在逐渐增加。
据统计，我国铁路总负债已超过10万亿元，债务规模庞大，存在一定的风险。
铁路债务风险主要源于以下几个方面：一是铁路建设投资规模庞大，需要大量资金支持，因此债务规模较大；二是铁路项目收益周期长，投资回报周期相对较长，存在一定的经营风险；三是铁路运营成本较高，利润空间有限，债务偿还压力较大。
在当前国际经济形势下，铁路债务风险已成为当前铁路行业面临的一个重要问题。
如何有效化解铁路债务风险，提升铁路偿债能力，成为当前亟待解决的问题。
接下来将结合铁路债务风险的原因分析、影响及对策措施等方面展开深入探讨，以期为解决铁路债务风险问题提供有益的参考和建议。
1.2 问题意识铁路债务风险是指铁路企业在运营过程中因为多种原因造成债务过高，超出其承受能力而导致的风险。
在当前经济形势下，铁路债务风险日益突出，这一问题应引起我们的高度重视。
铁路债务风险可能会导致企业经营困难，甚至倒闭破产。
如果企业无法及时偿还债务，可能会面临资金链断裂、信用受损等问题，进而影响企业正常运营，甚至影响整个铁路行业的稳定发展。
铁路债务风险可能对国家经济造成不良影响。
铁路作为国家重要的交通基础设施，一旦出现债务问题，不仅会影响国家形象和信用，还会加重国家财政负担，对国民经济稳定和发展形成一定的威胁。
我们亟需从根本上解决铁路债务风险问题，加强对铁路企业的监管和管理，制定科学合理的财务规划和风险控制措施，提升企业的经营能力和抵御风险的能力，保障铁路行业的健康稳定发展。
只有这样，才能有效化解铁路债务风险，促进铁路行业的可持续发展。
2. 正文2.1 铁路债务风险的原因分析铁路债务风险的原因分析包括多方面因素。
铁路建设和运营需要大量的资金投入，而铁路项目的回报周期较长，导致铁路公司常常需要通过债务来筹集资金。
铁路企业债权债务管理研究.pdf
一、造成铁路企业债务负担过重的原因 21世纪国家经济结构更加偏重增加城市化和工业化，在“十一五”和“十二五”中国家明确鼓励、加大对固产资产的投资，国民经济快速发展实现了一个前所未有的高度。
因为工业化、城市化的快速发展，相应的对其运输能力提出了更高的需求，为此建设更大的铁路运输网络规模被提上了日程，到了2015年末基本的铁路运输网络已在国内建设完毕，近年来不断建设的铁路已经能够满足社会层次的需求，在运输能力上更是有了较大的提升，对于国家其他项目的开发建设，也提供了不小的帮助。
但是对于铁路企业来说，过快的铁路扩建给其带来了不小的压力，更多的债务。
造成这现象的原因在于国家对铁路开发的帮助从曾经的全额投资模式，变成了现在的拨款、贷款的模式，不仅如此国家在对于铁路企业资产管理方面也是相当的严格，因此大大降低了社会资金投入，挫伤其投资积极性，造成了铁路企业债务利息的不断增加，加大了其偿还债务的压力。
二、铁路企业严重的债权债务问题 各地铁路的建设由省份的铁路企业直接指导，各个省份的铁路企业再由铁路总公司进行管理。
按照铁路部分给出的数据，铁路建设的初期投入资金约达五百亿元/每年，2015年在铁路建设上的投入足有8238亿元之多，如此巨大的资金仅有20%来自地方自主筹集，其余80%的部分来自向银行的借贷和发行债券，如此庞大金额的筹集确实保证了项目按期完成，但同时也造成了高昂的偿还代价，对于铁路企业来说这无疑加重了偿还债务的负担，又因为铁路建设属于固定资产的投资范畴，铁路的客运、货运票的价格都由国家指示来设置，这造成铁路公司在建成铁路之后的一段时间内不能够集齐足够的利润资金，导致债务的难以偿还，为此债务利息的不断累加导致其恶性循环使债务陷入了危机。
近十年来我国不断建设高速铁路，其成本投入远远超过普通铁路建成的投入，造成了铁路企业严峻的债务现状。
2015年第三季度过后，国内铁路负债率已然高达百分之六十六，欠款金额将近四万亿人民币元，这恐怖的债务使得每年支付的利息就已超于1800亿元，利息总额远高于铁路职员的收入总和。
企业债权债务管理制度范文（三篇）
企业债权债务管理制度范文一、总则1.1 为规范企业债权债务管理工作，提高企业债务管理效率，有效防范风险，根据相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
1.2 本制度适用于所有企业债权债务管理相关工作，包括债权融资、债务追讨、债务管理和风险防控等。
二、债权债务管理流程2.1 债权融资2.1.1 在确保融资资金用途合法合规的前提下，企业可以通过发行债券、银行贷款等形式进行债权融资。
2.1.2 在进行债权融资前，企业应制定详细的融资计划和资金用途报告，明确融资目的、金额、期限、利率等相关要素，并提交给董事会或相关决策机构审批。
2.1.3 企业在进行债权融资时，应遵守相关法律法规和监管要求，确保信息披露真实、准确、完整，并与投资者充分沟通，建立良好的合作关系。
2.2 债务追讨2.2.1 对于债务未按时偿还的债务人，企业应及时采取法律手段追讨债务。
2.2.2 企业应建立健全债务追讨流程，包括债务追讨通知、债务追讨函发出、法律诉讼程序等环节，并严格按照程序进行。
2.2.3 债务追讨过程中，企业应尊重债务人的合法权益，合理适度地采取追债措施，建立合理回款计划，并与债务人协商解决问题，尽量避免诉讼纠纷。
2.3 债务管理2.3.1 企业应建立债务台账，记录债权债务相关信息，包括债务人基本情况、债务金额、债务期限、还款记录等。
2.3.2 企业应定期对债务情况进行监测和评估，确保债务风险可控，及时调整债务管理策略。
2.3.3 对于存在风险的债务，企业应制定风险防控措施，包括提前储备资金、寻找替代融资渠道等，以应对可能出现的风险。
2.4 风险防控2.4.1 企业应建立完善的风险评估体系，对债权债务进行综合评估，及时发现和预警可能存在的风险。
2.4.2 企业应根据风险评估结果，建立风险防控措施，并制定应急预案，以应对可能出现的风险。
2.4.3 企业应加强内部控制，建立风险管控机制，包括风险分级管理、岗位责任制、内部审计等，确保债权债务管理工作的有效运行。
债权债务管理制度范文（二篇）
债权债务管理制度范文一、引言债权债务管理制度是一套规范和指导债权债务行为的制度框架，其目的是保障各方的合法权益，维护债务市场的稳定和公平。
在市场经济体制下，债务关系经常出现，因此建立健全的债权债务管理制度显得尤为重要。
本文将对债权债务管理制度进行探讨，并提出相应的范例。
二、债权债务管理制度的基本原则1.平等自愿原则债权债务关系应建立在自愿互利的基础上，各方应平等地参与并自愿履行相关义务。
2.公平公正原则债权债务关系应以公平公正原则为基础，保护各方的合法权益，不偏袒任何一方。
3.保护当事人合法权益原则债权债务关系的管理应注重保护当事人的合法权益，防止权利受到侵害。
4.诚实信用原则当事人应遵守诚实信用的准则，遵循契约精神，履行债务、兑付债权。
三、债权债务管理制度的主要内容1.债权债务的确权登记为了明确债权债务关系，对于涉及较大金额或涉及多个债权人的债务，应建立确权登记系统。
登记系统应包括债权债务的基本信息、债权债务人的身份证明和联系方式等。
2.债务违约的处理程序当债务人违约时，债权人有权依法采取相应的法律手段来维护自身权益。
债务违约的处理程序应明确规定债权人的维权途径和程序，以及债务人应承担的违约责任。
同时，也应明确债务人如何采取补救措施以及债权人应给予的合理期限。
3.债务重组和破产程序在债务问题无法通过协商解决时，债务人与债权人可以通过债务重组和破产程序来解决纠纷。
债务重组主要是通过调整债务人的资产负债结构，以达到债务人能够偿还债务的目的。
破产程序则是在债务人无力偿还债务的情况下进行的，债权人依法获得债务人的财产，通过清偿债务来保护债权。
4.债权债务纠纷解决机制为了解决债权债务纠纷，应建立起一套有效的纠纷解决机制。
该机制可以包括协商、调解、仲裁和诉讼等多种方式，以满足不同情况下的解决需求。
四、债权债务管理制度的范例1.债权债务的确权登记（1）债权债务登记机构应设立，并负责登记和管理相关信息。
（2）债务人在进行重大财务活动前，应向登记机构登记相关债权债务信息。
债权债务管理制度范文（4篇）
债权债务管理制度范文债权债务管理制度是指一家企业或组织为了确保债权人所享有的权益，并有效管理债务的系统化规定和程序。
下面是一个债权债务管理制度范文的示例：第一章总则第一条为了规范债权债务管理工作，确保债权人权益得到有效保护，并维护企业或组织的信用和经营稳定，制定本债权债务管理制度。
第二条本制度适用于企业或组织的所有债权债务管理活动。
第三条债权债务管理应遵循公平、公正、公开原则，并依法依规进行。
第二章债权管理第四条债权管理是指企业或组织对其拥有的债权进行有效管理和维护。
第五条债权管理的具体内容包括：1. 登记和记录债权人的权益；2. 根据债权协议或法律规定，履行债务人偿还债务的义务；3. 对于违约债权人，依法维护企业或组织的权益。
第六条债权管理的程序如下：1. 债权人向企业或组织提供债权证明文件；2. 企业或组织确认债权的真实性和有效性；3. 登记和记录债权人的权益；4. 监督债务人履行还款义务；5. 对于违约债务人，采取必要的法律手段维护债权。
第三章债务管理第七条债务管理是指企业或组织对其拥有的债务进行有效管理和控制。
第八条债务管理的具体内容包括：1. 确保债务的有效性和合法性；2. 制定还款计划，确保债务的按时偿还；3. 监督债权人履行债务人的还款义务；4. 对于无法按时还款的债务人，采取必要的措施追索债务。
第九条债务管理的程序如下：1. 对债务人进行资信评估；2. 确定债务人的还款能力和还款意愿；3. 制定还款计划；4. 监督债务人按时履行还款义务；5. 对于无法按时还款的债务人，采取必要的法律手段追究责任。
第四章监督和管理第十条企业或组织应建立债权债务管理部门，负责债权债务管理工作。
第十一条债权债务管理部门的职责包括：1. 监督和管理债权债务管理工作的实施；2. 制定债权债务管理制度和操作规程；3. 协调债权人和债务人之间的纠纷；4. 定期报告债权债务管理工作的情况。
第十二条企业或组织应建立健全的债权债务管理信息系统，确保信息的安全和准确性。
铁路负债总结汇报材料范文
铁路负债总结汇报材料范文根据要求，本文将就铁路负债总结进行汇报，并为您提供一个1000字的范文。
尊敬的领导、各位同事：大家好！今天我将向大家汇报铁路负债情况及其总结。
一、背景信息作为我国交通运输的重要组成部分，铁路在国民经济和社会发展中起到了重要作用。
虽然铁路在过去几十年中取得了巨大的发展成就，但也面临着一些问题，其中之一就是负债问题。
二、铁路财政状况铁路负债主要是指铁路企业的资产负债状况。
根据最新统计数据，截至目前，我国铁路总负债约为X亿元。
其中，银行借款负债占比最大，占总负债的X%，国家债券负债占比X%，其他负债占比X%。
三、原因分析导致铁路负债的主要原因有以下几点：1. 大规模的基础设施建设投资：为了满足日益增长的运输需求，铁路企业在过去几十年中进行了大量的基础设施建设。
这些投资需要大量的资金，导致了铁路的负债增加。
2. 高额的利息支出：铁路企业所借来的资金需要支付利息，这些利息支出占用了企业的财务资源，增加了负债压力。
3. 运力的闲置：由于一些地区和线路的运力过剩，导致了运力的闲置，影响了铁路企业的盈利能力，从而增加了负债。
四、对策建议为了解决铁路负债问题，我们可以采取以下措施：1. 加强投资规划和管理：未来的投资规划应该更加合理，避免过度投资和浪费资金。
同时，加强对投资项目进行严格的评估和管理，确保资金的有效利用。
2. 提高盈利能力：铁路企业应该采取措施增加运力的利用率，提高运输效率，减少运输成本，提高盈利能力。
3. 多元化资金来源：铁路企业应该积极拓宽资金来源渠道，不仅依赖银行贷款和国债，还可以通过发行企业债券、吸引社会资本等方式融资，减轻负债压力。
4. 加强监管和风险控制：政府应该加强对铁路企业的监管，确保其运营安全和财务稳定。
同时，铁路企业也应加强内部管理，加强风险控制，避免负债问题的进一步扩大。
五、结语铁路负债是一个需要重视的问题，但也不是无法解决的。
通过合理的规划和管理，以及各方的共同努力，我们完全有能力解决铁路负债问题，为铁路企业的可持续发展创造良好的条件。
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策随着我国铁路建设的不断推进和铁路运输业务规模的不断扩大，铁路企业的债务规模也在不断增加。
虽然债务对于企业的发展是必不可少的，但是过大的债务规模也会给企业带来风险，特别是在经济形势不明朗的情况下，债务风险对企业的影响更大。
铁路企业需要认真面对债务风险，并采取有效的措施进行化解。
本文将就铁路债务风险及化解对策进行探讨。
一、铁路债务风险的形成原因1. 铁路建设资金需求大铁路建设是一个需要大量资金投入的行业，而且建设周期长，资金回收周期也较长。
铁路企业在建设和维护过程中需要大量的资金投入，从而形成了较大的债务规模。
2. 利息负担较重铁路企业的债务主要来源于银行贷款和债券发行，而债务的本息支付将成为企业的重要财务支出，铁路企业要承担较重的利息负担。
3. 收入来源单一铁路企业的主要收入来源是铁路运输业务，虽然运输业务的规模庞大，但是也相对单一。
一旦经营出现问题，收入大幅度下降，就会给企业带来债务偿付的压力。
4. 宏观经济环境影响宏观经济形势的好坏也会对铁路企业的债务偿付能力产生直接影响。
一般来说，经济状况不佳时，企业的业务活动受到限制，债务偿付能力也会受到挑战。
1. 加大国家资本的投入国家资本的投入对于化解铁路债务风险具有重要作用。
国家对铁路建设和运营起着决定性的作用，应当加大对铁路建设的资金投入，减轻铁路企业的债务压力，提高企业的发展活力。
2. 加强资本市场的支持资本市场是企业融资的重要渠道，铁路企业应当积极借助资本市场，通过债券发行等方式多渠道并举，减轻企业融资的负担，促进企业的健康发展。
3. 提高运营效率铁路企业应当在提高运营效率上下功夫，通过提高运输效率，降低运营成本等方式来提高收入，从而缓解债务压力。
4. 优化资金结构铁路企业应当通过优化资金结构来降低债务风险。
通过合理安排债务的期限和利率，延长债务的偿还期限，降低企业的偿还压力。
5. 提高风险防范意识铁路企业应当加强风险防范意识，建立健全的风险评估和防范机制，及时发现和解决问题，避免债务风险的发生。
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策随着经济的快速发展和城乡居民生活水平的提高，我国铁路建设已经进入了高速发展的阶段。
随之而来的是大量的债务风险。
铁路债务的规模不断扩大，债务风险也逐渐显现出来，给铁路企业的经营和发展带来了一定的压力。
必须加强对铁路债务风险的认识，积极化解债务风险，确保铁路行业的持续健康发展。
本文将就铁路债务风险及化解对策进行探讨。
一、铁路债务风险的主要表现1. 高额债务规模：铁路建设需要巨额的资金投入，为了筹集资金，铁路企业往往需要通过发行债券等方式筹集大量资金。
由于铁路建设投资巨大且周期长，因此铁路债务规模通常较大。
2. 高息负担：铁路企业借款的利息支出较大，尤其是一些高风险债务的利息更是高昂，若企业盈利能力不强，便无法轻松承担这一高息负担。
3. 偿债能力不足：铁路企业如果资金链出现问题，偿还债务的能力将受到严重威胁，甚至有可能发生债务违约的情况。
4. 利率风险：铁路企业常常需要选择固定利率或浮动利率的债务产品，一旦市场利率发生变化，就可能面临利率风险。
以上表现说明，铁路债务风险不容忽视，必须及时采取有效的对策化解。
二、化解铁路债务风险的对策1. 增强风险意识：铁路企业应该加强风险意识，认清债务风险的存在以及对企业的危害性，从而引起高度重视，积极采取有效措施化解债务风险。
2. 完善风险管理体系：铁路企业应当建立健全的风险管理体系，建立专门的风险管理部门，对债务风险进行全面的识别、评估和监控，确保铁路企业对于债务风险有清晰的认识和及时的控制。
3. 多元化融资渠道：铁路企业应该通过多元化的融资渠道，如发行债券、吸引社会资本等方式，实现融资渠道和融资方式的多元化，降低融资成本，减轻债务压力。
4. 提高盈利能力：铁路企业应积极采取有效措施，提高盈利能力，加大盈利模式的创新，提高运输效益和运营水平，增加盈利来源，从而增强偿债能力。
5. 加强政府支持：政府是铁路建设的主要推动者和支持者，应加大财政支持力度，为铁路企业解决债务问题提供必要的支持。
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策【摘要】铁路债务风险一直是一个备受关注的问题，本文针对这一议题展开讨论。
在我们将介绍铁路债务风险的背景，以及对这一问题的问题意识。
接着在我们将从铁路债务风险的分析和原因探讨入手，深入剖析造成该问题的根源。
我们将提出化解对策建议，重点讨论政府监管加强和创新融资模式的重要性。
在我们将对前文进行总结回顾，并展望未来发展的趋势。
通过本文的分析和讨论，希望能够使读者更加深入了解铁路债务风险问题，并提供对策建议，为解决这一难题提供参考。
【关键词】铁路债务，风险，化解对策，政府监管，创新融资模式，分析，原因探讨，总结，展望未来。
1. 引言1.1 背景介绍铁路债务问题一直以来备受关注，铁路是国家重要的基础设施，具有重要的经济和社会意义。
随着我国经济的快速发展，铁路建设投资规模不断扩大，债务规模也在不断增加。
目前，我国铁路债务规模庞大，已经成为一项重要的风险。
铁路债务风险的出现主要是由于多方面原因导致的。
铁路建设投资规模庞大，资金需求量大，一些地方政府和企业为了推动地方经济发展，通过铁路建设获取政绩，导致债务规模快速增加。
铁路经营效益不佳，收入难以覆盖成本，资金链断裂，导致债务风险进一步加剧。
铁路债务结构不合理，存在大量短期负债，还存在一定的外部债务，使得债务风险进一步放大。
面对铁路债务风险，需要政府采取有效措施加以化解。
政府应该加强监管，规范铁路建设和运营行为，提高运营效益，减少债务风险。
政府还应该创新融资模式，引导社会资本参与铁路建设，分担风险。
只有政府和各方共同努力，才能有效化解铁路债务风险，确保铁路运营安全稳定。
1.2 问题意识在当前社会经济发展过程中，铁路债务风险问题日益突出，给我国铁路建设和运营带来了严重影响。
铁路债务主要来源于铁路建设和维护过程中的资金缺口，加之运营效益不佳，使得铁路部门面临着巨大的债务压力和偿债困难。
铁路债务风险的存在，不仅影响了铁路系统的正常运营，也极大地削弱了国家基础设施建设的可持续性和稳定性。
铁路运输收入管理中的债权债务
铁路运输收入管理中的债权债务张艳摘要：随着铁路事业的飞速发展，铁路的客货运业务量与日剧增，各种结算方式应运而生，铁路收入管理中的债权债务规模和种类也在逐渐增加。
加强铁路运输企业收入管理中的债权债务管理是严格进款资金管理的一项重要内容。
本文通过对铁路运输企业的债权债务进行归纳整理，指出收入管理中债权债务存在的问题和应对的措施。
关键词：铁路运输收入；债权债务项目；核算科目；存在问题；解决措施一、收入管理中债权债务的分类及核算科目收入进款管理其中一项重要内容就是债权债务管理。
只有管理好我们的各项债权债务，才能防范资金风险，保证资金安全。
铁路运输收入所涉及的债权债务就是指我们在组织生产、获取收入的过程中形成的一些应收应付款项。
债权类：核算债权类项目的会计科目是“应收账款”和“其他应收款”。
在“应收账款”下核算的债权类项目具体有：少收款、迟交运杂费、军运后付运费（站段不涉及，路局存在，按单位进行签认，季度汇总返回签认单与总公司清算）、待收回汇总结算款。
在“其他应收款”下核算的债权项目有：少缴款、电子支付少缴款、银行误支款。
债务类：在“应付帐款”科目下核算的债务主要是：多收款。
在“其他应付款”科目下核算的债务项目主要是：多缴款、电子支付多缴款、客货预付款、银行误进款二、铁路运输收入债权债务管理的重点项目多少收、多少缴、电子支付多少收以及银行误支误进款和迟交运杂费的管理已经日趋成熟，本文就“待收回汇总结算款”和“客货预付款”进行一下详细阐述。
待收回汇总结算款是指铁路货物运输业务为了提高自身竞争力、吸引货流、提高运量，允许有长期稳定业务的客户在签订协议的基础上，对一定期间的运杂费在期末进行汇总结算。
这就要求各级收入管理部门应加大对汇总结算款的监控力度。
检查的重点是待收回汇总结算款是否按期完整收回，没有及时收回时是否按规定列入迟缴运杂费。
客货预付款是指长期稳定的客货运客户（如客票代售点、物流公司）为了结算方便，提前支付预付款给铁路企业，由铁路运输部门根据费用情况进行抵用。
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策【摘要】铁路债务风险一直是我国铁路建设面临的重要问题。
本文从铁路债务风险成因和影响入手，结合现实情况分析了如何化解铁路债务风险的对策。
加强资金监管是化解铁路债务风险的重要步骤，通过规范管理和审计监督，避免资金流失和浪费。
优化资金运作也是关键，通过合理规划资金运用，减少债务风险的发生。
在文章结尾部分，总结了主要观点并展望未来，提出建议措施，希望通过文章的探讨可以引起社会对铁路债务风险问题的重视，并为解决该问题提供参考。
【关键词】铁路债务风险、化解风险、资金监管、优化资金运作、成因、影响、对策、总结、展望、建议措施1. 引言1.1 背景介绍铁路债务风险是指铁路企业在发展过程中由于融资过度或投资项目运营不善而导致的债务违约、资金链断裂等风险。
中国铁路行业在高速扩张的过程中，面临着铁路债务风险不断积累的问题。
铁路债务风险的存在已经引起社会各界的高度关注，需要及时制定有效的对策化解风险，避免对铁路行业的健康发展造成影响。
铁路行业在基础设施建设、新技术应用等方面需要大量资金支持，而铁路企业通常需要通过融资等渠道获取资金。
一些铁路企业在融资过程中存在着财务风险管理不当、融资结构不合理等问题，导致债务逐渐积累并形成风险。
这些问题需要引起足够重视，及时采取有效措施遏制风险的蔓延，确保铁路行业的可持续发展。
1.2 问题意识铁路债务问题一直是人们关注的焦点之一。
随着铁路建设规模的不断扩大和运营成本的增加，铁路债务问题日益突出。
铁路债务问题的存在，不仅影响着铁路公司的经营和发展，也可能给国家经济带来一定的风险。
铁路债务问题主要表现为资金链断裂、还款困难等现象，给铁路公司和相关方带来了严重的经济损失。
铁路行业是国家经济重要支柱之一，在中国经济发展中起着举足轻重的作用。
铁路债务问题的存在，给铁路行业带来了一定的困扰。
在当前我国经济形势下，如何有效化解铁路债务风险，保障铁路行业的稳定发展，成为一个亟待解决的问题。
铁路负债总结汇报范文大全
铁路负债总结汇报范文大全铁路负债总结汇报尊敬的领导、各位同事：大家好！我是铁路财务部门的负责人，今天我来向大家汇报铁路负债的情况。
铁路负债一直是我们部门的关注重点。
经过多年的发展，铁路运输在我国的发展中发挥了至关重要的作用，但也积累了一定规模的负债。
当前，铁路负债总额为X万元。
在此，我将从三个方面对这些负债进行总结。
首先，铁路负债的来源主要有以下几个方面：1. 单位建设借款：为了扩大铁路运输能力，我们在建设新线路、改造和扩建现有线路时，需要大量资金。
因此，我们必须向银行和其他金融机构申请借款，以满足我们的资金需求。
2. 资本开支借款：为了购买新的列车、维修和更新设备，我们需要进行资本性支出。
为此，我们不得不从银行等渠道获得贷款，以支付这些开支。
3. 利息支出：由于大量的借款，我们需要支付相应的利息。
这些利息支出也是我们的负债来源之一。
其次，铁路负债的管理对于我们的财务状况至关重要。
我们采取了一系列措施来管理和减轻负债的压力：1. 资产管理：我们要合理管理和利用自己的资产，包括土地、铁路线路、列车等。
我们努力提高资产的使用效率，以增加盈利能力，减轻负债压力。
2. 债务再融资：我们积极与银行和其他金融机构合作，通过债务再融资来降低财务成本。
这包括重新谈判利率、期限延长等方式。
3. 收支平衡：我们努力通过增加收入和控制支出来维持收支平衡。
我们加强收入的管理，提高票价和货运费用等收入来源。
同时，我们也要控制开支，降低成本，提高效益。
最后，面对铁路负债问题，我们还要积极采取措施，加快负债偿还进度：1. 提高盈利能力：我们将进一步提高运输效率，增加客流量和货物运输量，以创造更多的收入，加快负债的偿还。
2. 主动寻求合作机会：我们将积极与其他行业合作，共享资源和设施，实现互利共赢。
这样，我们可以降低成本，减轻负债压力。
3. 加强风险管理：我们将加强对风险的预测和管理，避免负债增加的风险。
我们还将建立风险管理机制，及时做出应对措施。
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策铁路债务是铁路企业在发展过程中所产生的债务，随着铁路建设的不断扩大和升级，债务规模不断增加。
但是，铁路债务风险也随之而来。
铁路债务风险主要是指铁路企业面临的偿债压力过大，无法按时还款导致的财务风险。
那么如何有效地化解铁路债务风险呢？一、加强铁路企业的资产管理，优化资金使用铁路企业应当加强资产管理，优化资金使用。
把握好资金使用的规模和节奏，确保资金用于刀刃向内的生产经营领域，逐步减少非生产性支出和资产支出等。
运用资产保值增值的手段，把铁路企业的精力和资本主要集中在生产和运营上，促进企业的健康发展和消化累计债务的能力。
二、提高运营效率，增加收入铁路企业必须要提高运营效率，增加收入，降低成本，从而迅速的消化掉现有的债务，避免债务的积压。
同时，铁路企业还应当结合自身实际情况，加强开拓新的运输渠道和物流服务，实现多元化经营。
三、混合所有制改革，引入民间资本铁路企业在实现混合所有制的过程中，可以引入民间资本，获得更为稳定和可持续的投资资金。
同时，民间资本的进入也会为铁路企业注入更多的市场化和竞争力的因素，进一步提升铁路企业的服务水平和运营效率。
四、加强政策引导政府应该加强对铁路企业的政策引导，例如进行适度的调控和协调，优化铁路企业运作的政策环境，鼓励企业进行内部治理和运作的效率提升等。
同时，政府应该采取有效的方式，完善债务风险防范机制，健全信用评价体系，加强监管和风险管理。
总之，铁路债务风险是一个长期存在的财务难题，在市场经济发展的进程中，铁路企业应该耐心消化和化解这类风险。
同时，铁路企业应该把握好当前的发展机遇，从多个方面积极寻求和推进自身的发展和转型，进一步提升市场竞争力和赢得市场份额，更好的防范和化解铁路债务风险。
浅谈铁路债务风险及化解对策
浅谈铁路债务风险及化解对策铁路是国家重要的基础设施之一，对国家经济发展和人民生活水平起着重要的作用。
随着铁路建设和运营的持续推进，铁路债务风险也逐渐显现出来。
在这种情况下，需要深入分析铁路债务风险的原因，并提出相应的化解对策，以保障铁路健康可持续发展。
一、铁路债务风险的原因1. 建设投资过大铁路建设需要大量的资金投入，包括铁路线路的修建、车辆设备的购置、站场建设等各个方面。
由于铁路建设的大型性和复杂性，需要大规模的资金支持，这就容易导致债务风险的产生。
2. 运营成本高企铁路运营需要长期的资金支持，其中主要包括人力成本、燃料成本、维护成本等。
随着铁路运营范围的扩大和服务质量的提高，运营成本也相应增加，这对铁路的财务风险构成了挑战。
3. 政府补贴不足铁路作为国家基础设施，其建设和运营往往需要政府的支持和补贴。
由于各种原因，政府补贴有时候并不及时到位或者不足以满足铁路的需求，这就会进一步加大铁路的债务风险。
4. 运营收入不足铁路运营收入主要来自于运输业务和相关衍生业务，如旅客运输、货运、地产开发等。
受市场竞争和其他因素的影响，铁路运营收入难以保持稳定增长，这也是铁路债务风险的一个重要原因。
二、铁路债务化解对策1. 铁路建设项目审慎可行铁路建设项目的审批和立项应该更加慎重，必须进行充分的前期调研和可行性研究，确保项目的合理性和可行性。
要加强对项目资金使用的审核和监督，杜绝铁路建设中的浪费和乱花钱现象。
2. 优化运营管理，提高效益铁路管理部门要不断优化运营管理，提高运营效率和服务质量，降低运营成本。
可以通过引进先进的信息技术和管理手段，推动铁路运营方式的转型升级，发挥现代化技术的优势，提高运营收入和盈利能力。
3. 多元化经营，拓宽收入来源铁路可以通过多元化经营，拓宽收入来源，降低对运输业务的依赖。
可以开发铁路沿线的地产项目，开展旅游业务，拓展商业服务等，以实现更加稳定和可持续的收入。
还可以积极发展货物集装箱运输，增加货运收入。
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铁路企业债权债务管理研究
一、造成铁路企业债务负担过重的原因
21世纪国家经济结构更加偏重增加城市化和工业化,在“十一五”和“十二五”中国家明确鼓励、加大对固产资产的投资,国民经济快速发展实现了一个前所未有的高度。
因为工业化、城市化的快速发展,相应的对其运输能力提出了更高的需求,为此建设更大的铁路运输网络规模被提上了日程,到了2015年末基本的铁路运输网络已在国内建设完毕,近年来不断建设的铁路已经能够满足社会层次的需求,在运输能力上更是有了较大的提升,对于国家其他项目的开发建设,也提供了不小的帮助。
但是对于铁路企业来说,过快的铁路扩建给其带来了不小的压力,更多的债务。
造成这现象的原因在于国家对铁路开发的帮助从曾经的全额投资模式,变成了现在的拨款、贷款的模式,不仅如此国家在对于铁路企业资产管理方面也是相当的严格,因此大大降低了社会资金投入,挫伤其投资积极性,造成了铁路企业债务利息的不断增加,加大了其偿还债务的压力。
二、铁路企业严重的债权债务问题
各地铁路的建设由省份的铁路企业直接指导,各个省份的铁路企业再由铁路总公司进行管理。
按照铁路部分给出的数据,铁路建设的初期投入资金约达五百亿元/每年,2015年在铁路建设上的投入足有8238亿元之多,如此巨大的资金仅有20%来自地方自主筹集,其余80%的部分来自向银行的借贷和发行债券,如此庞大金额的筹集确实保证了项目按期完成,但同时也造成了高昂的偿还代价,对于铁路企业来说这无疑加重了偿还债务的负担,又因为铁路建设属于固定资产的投资范畴,铁路的客运、货运票的价格都由国家指示来设置,这造成铁路公司在建成铁路之后的一段时间内不能够集齐足够的利润资金,导致债务的难以偿还,为此债务利息的不断累加导致其恶性循环使债务陷入了危机。
近十年来我国不断建设高速铁路,其成本投入远远超过普通铁路建成的投入,造成了铁路企业严峻的债务现状。
2015年第三季度过后,国内铁路负债率已然高达百分之六十六,欠款金额将近四万亿人民币元,这恐怖的债务使得每年支付的利息就已超于1800亿元,利息总额远高于铁路职员的收入总和。
2012年后,国家经济发展模式改变,朝着新常态模式发展,减少了对固定资产的资金投入,面对如此规模的债务,如此紧迫的时间,加强铁路企业债权债务的管理已是当务之急,铁路企业的债权债务不仅仅关系企业自身的发展,还会影响银行的金融系统,对国内经济的发展而言更是一个不可小觑的部分。
三、加强铁路企业债权债务管理的作用
目前的铁路总公司是由原先的铁道部变更而来,铁路的管理部门随之改变的不只是名称而已,其性质上表现出国家政企分离的建设目标。
现存的铁路总公司失去了作为曾经铁道部时具有的行政权限,一改过去的经营模式成为了完全的企业管理模式,面对世界经济的不景气、国内经济下行压力增大,铁路企业需要不断健全自身,合理调动分配自身的债权债务,运用有效的管理方式强化资金的利用,增强企业自身的综合竞争力,这样才能在庞大的经济市场中赢得一份可观的收益。
（一）有助于铁路企业资金良好的运作,提升资金的利用率。
企业债务是向其他方借用的资金,其对企业来说在筹集资金成功的那一刻,这不仅仅是一份需要承担的债务,这更是企业运行的资本,目前最为关键的事情则是如何让这些资产尽快投入铁路企业的运作,帮助铁路企业更好的发展。
经济学方面相应的原理讲明了资金周转速度对于剩余价值起到十分关键的影响,债务作为铁路企业运作资金中不可或缺的部分,加强债务管理运用则显得尤其重要,其能够有效增加企业资金的流动速率,从而实现效益的最大化。
（二）有助于预防不良债权的
产生。
资金交流是经济发展的本质,尤其在网络信息技术普遍的今天,资金的管理和以前相比也呈现出更多新的方式,资金在往来的同时会存在一定程度上的风险,大大小小的风险有各自的特点,如若对资金的管理不够到位,则可能会发生权在手却没有钱的不良债务的出现,注重加强债权债务的管理能够有效地监督、监控资金的往来过程,进而有效的防范产生不良债权,规避市场风险。
（三）提供给铁路企业决策方的决策参考。
目前的管理当中铁路企业应当认识到加强债权债务管理的重要性、进而认识到财务管理在决策过程中发挥的关键作用,为了让铁路企业的经营有一个清楚的认识,其要求对债权债务进行有效的管理,这样就可以更为清楚地掌握铁路企业的财务状况,制定更适合铁路企业的当前经济条件下的发展计划,加强债权债务管理这对铁路企业的发展有着深远的影响。
四、铁路企业债权债务管理过程中问题及其应对方案
通过数据可知铁路企业所负担的债务中有超过65%是长期债务,所以铁路企业承担着巨大的偿还压力,因为债务的迅速增加、管理落实不到位从而产生了巨大的债务压力。
就债务管理层面上来说,当前铁
路公司的债务债权管理方案存有不当的地方,造成较为低下的资金流动利用率,而部门与部门间的配合又不够密切、到位,从而导致管理债务的过程中出现大量的问题,造成不良债务数目的增多,偿还债务的压力不断累积,为此必须要实行对应的措施来制止不良债权的产生,减少偿还债务的压力。
（一）增强债权债务的会计核算。
对于债权债务的管理要考虑到其广泛的涉及层面、范围根据具体的情况执行细化管理,针对不同类型做出不同的会计分类,尤其是对铁路企业债务的偿还,要清楚其偿还时间,避免在偿还期限将至还未能将债务偿还,进而造成企业管理资金过程中出现错乱,同时这有损企业的公众形象,正因如此对于债权债务的管理要注重其流程的严谨、规范,每一笔收入和支出都要能够准确地记录,同时要求有一定的资金规划配置方面的预见能力,要求能最大程度的流动资金,并且要确保能够面对突发的情况。
（二）及时有效的处理债权债务。
资金经常性的往来造成企业债权难以避免产生不良的状况,正因为难以完全规避不良债权的产生,所以要及时处理债权,一旦发现了不良的债权要立刻进行协调处理,找到对应的解决方案,必要时为确保铁路企业的利益要借助法律的帮助来处理问题,势必要降低铁路企业的不良债权发生概率,尽可能地不出现不良债权。
（三）增强内部之间的合作。
事物发展的中最为基础的原因我们称之为内因,内部管理部门有序的运作是良好的债权债务管理的保证。
尽管目前铁路公司负债程度较高,但通过过去经营的数据来看,日后铁路企业的发展还是能符合期望的,因此要铁路企业的内部做起,加强各个部门之间配合,从而将资金的利用率进一
步提高,这能让企业内部更为团结,使凝聚力得到的提升,同时这也增强了其外部的综合竞争实力。
五、结语
铁路企业加强债务债权管理的关键把资金的利用率再提升一个档次。
借助科学合理的管理制度来规避一些市场经济的风险,同时注重债务的使用方面,尽量提高债务利用率,有规划性的使用这笔资金,防止企业因为较短期限内的债务而造成的资金周转错乱。
铁路企业目前管理的改革重点应该放在加强债权债务的管理方面,这将是未来铁路企业发展中,必不可少的一个环节。
最后要根据目前我国铁路债权债务管理体系当中存有的问题结合实际情况进行完善,加强我国铁路企业市场竞争的能力,推动其长期发展。
参考文献
［1］刘芳.试论铁路企业债权债务管理相关问题与应对措施［J］.新经济,2016（12）.
［2］张巍.铁路企业债权债务管理问题探讨［J］.时代金融,2013（36）.
［3］周毅.浅谈加强铁路企业债权债务管理的必要性［J］.时代金融,2016（23）.
作者:汤波单位:中国铁路西安局集团有限公司。