几大主机厂重卡后驱动桥型号及参数汇总
中国重汽驱动桥型号说明
双级减速、铸造
AC16
AC26
AC：奔驰技术铸造桥
16/26：额定承载16吨/26吨
双级减速、铸造
HW1249
HW1279
HW1667
HW1697
HW：豪沃HOWO
12/16：额定承载12吨/16吨
49/79/67/97：列车总重49吨/79吨/67吨/97吨
单级减速、冲压
中国重汽驱动桥型号说明
中国重汽重型卡车驱动桥基本上都是自己生产。而轻卡用的驱动桥大多使用外公司产品。
本文仅仅介绍中国重汽之重卡驱动桥的编号规则：
桥型号
说明
备注
ST13
ST16
ST：斯太尔桥（STEYR）
13/16：额定承载13吨/16吨
双级减速、冲压
HC1667
HC1697
HC：斯太尔铸造桥
16：额定承载16吨
MCY09
MCY11BES
MCY12BGK
MCY13JGS
MCY13Q
M：MAN技术C：CNHTC中国重汽
Y：一级(单级)减速Q：轻量化
B：标准型(壁厚11mm) J：加强型(壁厚14mm)
E：盘式动器G：鼓式制动器
S：SKF轴承单元K：轮毂轴承免维护
单级速、冲压
MCY16ZG
MCY17ZG
09/11/13/16/17：额定承载9吨/11吨/13吨/16吨/17吨
单级速、铸造
MCP16ZG
M：MAN技术C：CNHTC中国重汽
P：Paarig双级减速
双级减速、铸造
取代AC16
MCP23ZG
Z：铸造G：鼓式
16/23：额定承载16吨/23吨
重卡后驱动桥型号及参数汇总
类型：原创来源：卡车之家作者：薛文祥责任编辑：薛文祥发布时间：2010年08月06日
卡车车桥在卡车动力传输的过程中起着重要的作用，现在用户在购车时也越来越重视车桥与发动机、变速箱的匹配了。
选择合适的后桥不仅能够减少损坏，合理的匹配还能有效的提升整车动力，降低油耗。
为了方便大家查找，小编将现在重卡市场上主流的几个重卡车后桥的数据。
●陕西汉德车桥
陕西汉德车桥有限公司由陕汽集团于2003 年3 月投资组建。
拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备国内各大知名重卡企业的商用车。
斯太尔系列驱动桥是山西汉德车桥有限公司引进奥地利斯太尔公司车桥产品生产制造和设计技术而开发的，包括转向驱动前桥﹑贯通桥﹑单后桥三种桥总成。
该产品采用的冲压桥壳和轴头电子束焊技术确保了桥总成的强度和刚性，独有的技术优势和超强的载重能力，使得其在目前国内市场一直处于领先地位。
解放轻卡机箱桥参数汇总
一、发动机
国四匹配10款发动机
轻卡国四发动机汇总
厂家 型号 CA4DC2-10E4 CA4DC2-12E4 BF4M2012-14E4 大柴 CA4DD1-11E4R CA4DD1-13E4R CA4DD1-15E4R 锡柴 扬柴 全柴 云内 CA4DF4-13E4 YZ4DH1-40 4B2-95C40 YN38CRD2 2.99 2.99 2.99 4.75 2.54 2.545 3.76 114 135 154 133 95 95 116 260 320 360 450 245 240 325 EGR EGR EGR SCR EGR EGR EGR 麟V 虎VN 虎VN 虎VH J6F D系 排量(L) 3.168 3.168 4.04 最大马力(Ps) 107 122 144 最大扭矩(N.m) 245 320 530 排放路线 EGR EGR SCR 装配平台 虎VM J6F C系 虎VH J6F C系 麟V
5T32 5TS40 6T123 6TS40 6TS55 CA5TBX036M CA6TBX036M CA6TBX051M
陕齿8JS75C
750
7.34
5.24
3.76
2.82
1.95
1பைடு நூலகம்39
1
0.75
三、后桥
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 后桥型号 130冲焊桥 1058冲焊桥 1068冲焊桥 1080铸造桥 1080改型铸造桥 1092铸造桥 1092改进铸造桥 249后桥 295H后桥 325H后桥 265后桥 295后桥 加强型295后桥 325后桥 速比 4.875/5.125 4.33/4.875/5.571 4.875/5.375 4.333/4.875 4.333/4.875 4.875 4.875 5.125 4.875 4.875 4.875 4.875/5.125 4.875 4.875 承载(T) 3 5 6 7 7 7 7 4 4.5 6 3.5 4 5 6 扭矩(N.m) 6500 9000 11000 16600 16600 16600 16600 6200 8000 13000 7000 7000 10000 13000 可装配轮胎 6.50R16、7.00R16 6.50R16、7.00R16、7.50R16 7.50R16、8.25R16 8.25R16 8.25R16 8.25R20、9.00R20 8.25R20、9.00R20 7.00R1612层级(半钢丝) 7.00R16、7.00R16(半钢)、7.50R16 7.50R16、8.25R16 6.50R16、7.00R16 7.00R16、7.50R16 7.00R16、7.50R16、8.25R16 7.50R16、8.25R16
457双桥后桥
重汽总成图号192403083-4E WG7112330722+028/2半轴螺栓件T B G QT457S648-3530010WG7112330720+003/2后制动气室件T B A QT457S233-3530010WG7112330722+029/2后制动气室（左）件T B A12402023D1H WG7112330722+503/2紧固差速器轴承盖螺栓件T B G 22402019D1H WG7112330722+504/2差速器轴承盖件T B G 32403072A31WG7112330722+032/2止动片件T B G 2403010F1H(I=5.286)WG9150330512+006/2后桥轮间差速器总成件T B G2403010D1H(I=4.444)WG9150330510+002/2后桥轮间差速器总成件T B G 2403010E1H(I=4.875)WG7112330627+002/2后桥轮间差速器总成件T B G 2403010H1H(I=6.333)WG9150330404+002/2后桥轮间差速器总成件T B G 2403010G1H（i=5.833）WG9150330513+002/2差速器总成件TBG52402015D1H WG9150330512+007/2后桥主减速器壳总成件T B A 6Q62510WG7112330722+505/2加油螺塞件T B G 7Q40308WG7112330722+104/2弹簧垫圈件T B G 8CQ1500816WG7112330722+009/2螺栓-止动片件T B G 92403071D1H WG7112330722+033/2调整环件T B G 10594A/592A WG7112330722+034/2轴承件T C G 1142708K WG7112330722+036/2主动圆锥齿轮圆柱滚子轴承总成件T C G 2402097D1H WG9150330512+008/2调整垫片-主动锥齿轮轴承座（t=0.5)件T B G 2402098D1H WG9150330512+009/2调整垫片-主动锥齿轮轴承座（t=0.2)件T B G 2402099D1HWG9150330512+010/2调整垫片-主动锥齿轮轴承座（t=0.1)件T B G 142403038-31WG7112330722+085/2平垫圈件T B G 15CQ1501440TWG7112330722+038/2螺栓-紧固主动锥齿轮轴承座件TBJ(二）、减速器及差速器组件4122402036K5H WG7112330720+502/2主动锥齿轮（i=4.444）件T C G 2402036M5H WG7112330722+506/2主动锥齿轮（i=5.286）件T B G 2402036N5H WG7112330723+502/2主动锥齿轮（i=5.833）件T C G 2402036L5H WG7112330721+502/2主动锥齿轮（i=4.875）件T C G 2402036P5HWG7112330724+502/2主动锥齿轮（i=6.333）件T B G 件T C G 29278/9220WG7112330722+069/2前内圆锥滚子轴承件T C G 32402081D1HB1-2402089D1HB1WG7112330722+071/2调整垫片-主动锥齿轮轴承件T B G 430613B WG7112330722+072/2前外轴承总成件T C G 52402055D1H WG7112330722+080/2主动锥齿轮油封总成件T B G 62402045D1H WG7112330722+513/2轴承座-主动锥齿轮件T B G 72402065K5HA01WG7112330722+507/2后桥主动锥齿轮凸缘总成件T B G 92402071K5HWG7112330722+508/2螺母-紧固主动锥齿轮突缘件TBG1(三）、主动锥齿轮组件12403018D1HB1WG7112330722+509/2差速器右壳件T C G 22403053D1H WG7112330722+060/2垫片-半轴齿轮件T C G 32403051D1HB1WG7112330722+061/2半轴齿轮件T B G 42403061D1HA01WG9150330512+012/2十字轴件T B G 52403058D1H WG7112330722+063/2垫片-行星齿轮件T C G 62403056D1HWG7112330722+064/2行星齿轮件T B G 2402940M5H（I=5.286）WG7112330722+510/2后桥主从动锥齿轮总成（I=5.286)套T B G 2402940N5H(5.833)WG7112330723+503/2后桥主从动锥齿轮总成（I=5.833)套T B G 2402940K5H（I=4.444）WG7112330720+503/2后桥主从动锥齿轮总成（I=4.444)套T B G 2402940L5H（I=4.875）WG7112330721+503/2后桥主从动锥齿轮总成（I=4.875)套T B G 2402940P5H（I=6.33）WG7112330724+503/2后桥主从动锥齿轮总成（I=6.333)套TBG82403015D1HB1WG7112330722+066/2后桥轮间差速器壳总成套T B G 92402063D1H WG7112330722+067/2螺栓-紧固从动锥齿轮与差速器左壳件T B G 102403023D1HWG7112330722+068/2螺栓-紧固差速器壳件TBG（四）、差速器组件5101Q150B1016WG7112330722+106/2螺栓-紧固蹄片轴挡板用件T B G 23501087-4E WG7112330722+107/2锁片件T B G 33501086-4E WG7112330722+108/2蹄片轴挡板件T A G 43502082-4E WG7112330722+109/2后制动蹄支承销件T A G 53502436-4E WG7112330722+110/2后制动蹄回位弹簧件T B G 6Q40306WG7112330722+111/2弹簧垫圈件T B G7CQ1500610WG7112330722+112/2螺栓-紧固挡尘盘与制动支架用件T B G 83501034-02WG7112330722+113/2堵塞-挡尘盘检查孔件T A G 93501156-01WG7112330722+114/2调整垫片-刹车凸轮件T B G W3502120-B05DA04WG7112330600+004/2后制动调整臂（手动 左）件T B A W3502220-B05DA04WG7112330600+005/2后制动调整臂（手动 右）件T B A 113501158-01WG7112330722+117/2凸轮垫圈件T B G 123501157-01WG7112330722+118/2调整垫片-后刹车凸轮件T B G 13Q5006035WG7112330722+119/2开口销件T B G 143502407-4E WG7112330722+120/2后制动摩擦片件T C A 15Q1801635TF2WG9150330512+015/2六角法兰面承面带齿螺栓件T B G 163502025-4E WG9150330512+016/2后制动支架总成件T A G 3502031-1H WG7112330722+122/2后制动左上(右下)挡尘盘件T A G 3502032-1H WG7112330722+123/2后制动左下(右上)挡尘盘件T A G 183502039-4E WG7112330722+124/2锁片件T B G 3502151-1HWG7112330600+006/2后左制动凸轮件T B G 3502152-1H WG7112330600+007/2后右制动凸轮件T B G 3502151-5HA WG7112330600+006/2后制动凸轮轴（左）件T B G 3502152-5HAWG7112330600+007/2后制动凸轮轴（右）件T B G 203501158-01WG7112330722+127/2凸轮垫圈件T B G 3502135-B05DA05WG7112330722+511/2后气室支架（左）件T B G 3502136-B05DA05WG7112330722+512/2后气室支架（右）件T B G 22CQ1501435WG9150330512+018/2螺栓-紧固后制动凸轮支架用件T B J 23Q40314WG7112330722+039/2弹簧垫圈件TBG（五）、后制动器组件1017192113501408-4E WG7112330722+132/2后制动摩擦片铆钉件T B G 23502407-4E WG7112330722+133/2后制动摩擦片件T C A 33502390-4E WG7112330722+134/2后制动蹄总成件T B A 4CQ34016WG7112330722+135/2螺母-紧固柱销用件T B G 53501393-02WG7112330722+136/2柱销-后制动蹄片回动弹簧件T A G 63501397-02WG7112330722+137/2后制动蹄滚轮件T B G 73501398-02WG7112330722+138/2后制动蹄滚轮轴件T A G 83501396-4E WG7112330722+139/2后制动蹄衬套件T B J 9Q5006035WG7112330722+140/2开口销件TBG（六）、后制动蹄片组件3502571-4EA1WG7112330722+141/2后制动鼓件T B A 3502571-4E WG7112331743+001/2后制动鼓件T B A 23104045-4EB1WG7112330722+142/2后轮毂内油封件T C G 330621WG7112330722+143/2后轮毂内轴承件T C G 4QT457D1-3104059WG7112330722+144/2后车轮内螺母件T B J 5ZL3104051B116-F-2WG7112330722+145/2后车轮螺栓件T B A 67819E WG7112330722+146/2后轮毂外轴承总成件T C G 3104011-4ED3WG7112331743+002/2后轮毂件T B G 3104011-4EB1WG7112330722+147/2后轮毂件TBG(七）、后制动鼓组件17。
中国重汽MCY13系列车桥简介
MCY13系列车桥简介主讲：王传法桥箱公司鸟瞰图MCY13(盘式)驱动桥MCY13Q(鼓式)驱动桥MCY13Q(鼓式)驱动桥目录第一章MCY13系列车桥的开发过程第二章MCY13系列车桥的概况第三章MCY13系列车桥的特点第一章MCY13系列车桥的开发过程1、2010.7—2010.9 图纸的陆续发放2、2010.8—2010.11 样桥的试制开发3、2010.12—2011.3 样桥的试验Ø1）桥壳疲劳试验：Ø43.7万次，91.2、114.3板簧座内侧焊缝处断裂、92.6、81.2、89.2板簧座外侧焊缝处断裂；Ø2）桥总成台架试验：Ø中桥主试：最高27.2万次，最低12.3万次，轴差啮合套打齿Ø后桥主试：最高117.1万次，最低30.3万次主减打齿4、2010.4—2011.8 整车的可靠性试验Ø共装配10辆份3.08速比MCY13桥用于可靠性试验，该批车桥已行驶超过3万公里5、2011.9—至今小批量试装6、2011.9—2011.10Ø开发空气悬架用桥和板簧悬架单后桥7、2011.10—2011.11Ø开发MCY13鼓式制动器车桥和MCY13Q轻量化车桥Ø8、2011.12 销售10辆份装MCY13桥整车第二章MCY13系列车桥的概况第一节MCY13系列车桥的分类1、MCY13双联驱动桥Ø1）按制动器形式：盘式、鼓式Ø2）按悬架形式：板簧悬架2、MCY13Q轻量化桥Ø1）按制动器形式：盘式、鼓式Ø2）按悬架形式：板簧悬架3、MCY13单后桥（板簧悬架、空气悬架）第二节MCY13系列车桥与整车的匹配1、标载双桥牵引车用MCY13Q，综合工况的车用MCY13双桥，所有单桥车只用MCY13单桥；2、鼓式制动器：标配于HOWO、金王子、豪卡等中端平台；3、盘式制动器：标配于高端平台(即装曼发动机的7、5平台）。
国内主流商用车车桥品牌汇总
创作：国内主流商用车车桥品牌汇总车桥是卡车的三大动力核心总成之一，除了有承载车身重量的 作用外，述有驱动车辆以及制动等作用。
目前国内生产车桥的 厂家众多，现为大家介鉛下国内比较主流的卡车车桥的厂商及 品牌。
•解放车桥—真山东看车改装厂公司介鉛：一汽山东汽车改装「加建于1968年，2003年成 为一汽集团公司全资子公司。
位于山东省51莱市。
主要生产各 类卡车桥和客车桥，是中国改装车和中重型卡车驱动桥的主要 生产基地之一。
工厂具有年产15开根冲焊驱动桥的生产能 力.解K 300轮减桥主要产品:产品有435系列、457系列、DA485系列、300 系列的卡车和客车桥，可选装空气悬挂、盘式制动器、ABS 防 抱死装置、制动间隙自动调整臂等结构。
配套厂家：一汽、江淮、联合卡车、华菱等。
一汽解放车桥分公司公司介鉛：一汽解放汽车有限公司车桥分公司，前身为第一 汽车制造厂底盘「，始建于1953年7月15 Qo 50多年来，经过三次创业、资源整合，于2003年3月28日组建公司。
公司拥有南、北两个「区，主要生产各类转向桥及驱动桥，每年为用户提供50片套卓越品质的车桥产品。
主要产品：轻、中、重、客、挂等8大系列，上干个品种的转向及驱动桥。
配套厂家：主要为解笊配套。
•东风篦细车桥公司介鉛：东风徳纳车桥有眼公司（简称DDAC）成立干2005年6月28日，位于湖北省襄契市，由东风汽车有限公司与美国德纳公司在原东风车桥有限公司基础上双方各持股50% 合资组律，是东风汽车集团下的子公司。
下设十堰工「、襄契工「、十堰车桥部件「三个大型工「及厦门分公司，具有年生产车桥总成90万根，壬从动齿轮100 J］套的能力。
主要产品：重、中、轻、撤全系列商用车车桥，包括转向桥、单驱动桥、贯通式驱动双桥、转向驱动桥、支飛桥等5大类40多个系列2500余种。
配套厂家：壬要为东风商用车配套，同时也为中通、宇通、金龙等客车厂商趾套。
•汉篦车桥公司介鉛：濮西汉德车桥有限公司于2003年3月23日，由潍柴动力与峡汽集团共同投资组建，其前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂。
重卡后驱动桥型号及参数汇总
传递动力重卡后驱动桥型号及参数汇总类型：原创来源：卡车之家作者：薛文祥责任编辑：薛文祥发布时间：2010年08月06日卡车车桥在卡车动力传输的过程中起着重要的作用，现在用户在购车时也越来越重视车桥与发动机、变速箱的匹配了。
选择合适的后桥不仅能够减少损坏，合理的匹配还能有效的提升整车动力，降低油耗。
为了方便大家查找，小编将现在重卡市场上主流的几个重卡车后桥的数据。
●陕西汉德车桥陕西汉德车桥有限公司由陕汽集团于 2003 年 3 月投资组建。
拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备国内各大知名重卡企业的商用车。
汉德斯太尔车桥型号形式额定载荷/kg制动器尺寸速比13吨双联驱动桥轮边减速13000 Φ420*185/Φ410*220 4.42/4.8 /5.73/6.72/7.49/8.4/9.4916吨双联驱动桥轮边减速16000 Φ410*220 3.712/3.866/4.266/4.578/4.769/5.262/5.920/6.733/8.880425双联驱动桥轮边减速11500 Φ410*220 3.083/3.364/3.7/4.111/4.625 /5.286/5.571/ 5.857/6.143汉德469双联驱动桥轮边减速13000 Φ410*2203.083/3.364/3.7/4.111/4.625/5.286/5.571/ 5.857/6.143485驱动后桥轮边减速 13000 Φ410*2203.083/3.364/3.7/4.111/4.625/5.286制表卡车之家斯太尔系列驱动桥是山西汉德车桥有限公司引进奥地利斯太尔公司车桥产品生产制造和设计技术而开发的，包括转向驱动前桥﹑贯通桥﹑单后桥三种桥总成。
该产品采用的冲压桥壳和轴头电子束焊技术确保了桥总成的强度和刚性，独有的技术优势和超强的载重能力，使得其在目前国内市场一直处于领先地位。
各厂家吨汽车起重机参数对照表
110
-彳
匚£8
1
回转速度
r/min
起重臂伸出时间
S
60
起重臂起臂时间
S
51
最高行驶速度
Km/h
70
行驶性能参数
整车总质量
kg
35010
最大爬坡度
%
28
最小转弯半径
m
12
最小离地间隙
m
接近角
°
声_±■缶离去用
°
11
外形尺寸（长x宽x高）
mm
13380X2495X3540
支腿纵向跨距
m
i
笏发
247
最大扭矩/转速
(r/min)
项目
单位
数值
工作性能参数
最大额定总起重量
Kg
35000
基本臂最大起重力矩
1166
最长主臂最大起重力矩
主臂最大起升高度
m
33
副臂最大起升高度
m
48
单绳最大速度
m/min
-T-
起重臂伸出时间
s
108
工作速度
起重臂起吊时间
s
80
回转速度
r/min
2
行驶参数
最高行驶速度
Km/h
13200X2500X3550
支腿纵向跨距
M
支腿横向跨距
M
主臂长
M
副臂长
M
主臂仰角
°
底盘
型号
发动机型号
发动机功率/转速
kW/(r/min)
213/2200
最大扭矩/转速
(r/min)
1160/1200〜1600
斯太尔桥的速比区分
斯太尔(重汽、安凯、汉德)桥的速比区分中桥主减总成速比盆角齿主、被动齿减壳安装孔距6.7215/2935：35（0136：0137）125.7317/2835：35（0136：0137）124.817/2826：31（0208：0209）124.4226/3327：35（0001：0002）126.7215/2935：35（0136：0137）145.7317/2835：35（0136：0137）144.817/2826：31（0208：0209）146.7215/2935：35（0136：0137）125.7317/2835：35（0136：0137）124.817/2826：31（0208：0209）124.4226/3327：35（0001：0002）124.3817/2826：34（0001：0002）12后桥主减总成 6.7215/29无125.7317/28无124.817/28无124.4226/33无126.7215/29无145.7317/28无144.817/28无146.7215/29无125.7317/28无124.817/28无124.4226/33无124.3829/23无12是否带差速锁适用车桥厂不带差速锁中国重汽、安凯、汉德不带差速锁中国重汽、安凯、汉德不带差速锁中国重汽、安凯、汉德不带差速锁中国重汽、安凯、汉德不带差速锁重庆红岩、安凯不带差速锁重庆红岩、安凯不带差速锁重庆红岩、安凯带差速锁安凯车桥带差速锁安凯车桥带差速锁安凯车桥带差速锁安凯车桥带差速锁安凯车桥不带差速锁中国重汽、安凯、汉德不带差速锁中国重汽、安凯、汉德不带差速锁中国重汽、安凯、汉德不带差速锁中国重汽、安凯、汉德不带差速锁重庆红岩、安凯不带差速锁重庆红岩、安凯不带差速锁重庆红岩、安凯带差速锁安凯车桥、汉德带差速锁安凯车桥、汉德带差速锁安凯车桥、汉德带差速锁安凯车桥、汉德带差速锁安凯车桥、汉德。
后驱动桥培训资料
轮边部分
中桥部分
后桥部分
新制动摩擦片的装配
摩擦片或蹄片总成更换后，为了使新的摩擦片达到最佳制动接 触和尽可能短的磨合期，制动蹄摩擦片须用相应的加工工具在桥上 按如下方法作表面修整： 在制动状态下，制动鼓半径与制动蹄摩擦片必须相吻合。 同一轴上必须一起修整。 在最精确测量前提下，将制动蹄张开，使其直径比制动鼓内径大 0.2-0.3mm左右，然后修整制动蹄摩擦片，使其比制动鼓内径小 0.5mm。 修整过程中，全部摩擦片衬面都必须修整到。 装配和拧紧车轮后，制动鼓和摩擦片之间的间隙量在制动底板防 尘罩上的观察孔处测量，一般间隙在0.5mm即可。
3、间隙调整臂的调整 手动间隙调整臂
1）使制动气室推杆行程处于初始位臵，旋转叉头调整推杆长 度，保证推杆叉头轴孔中心到气室安装端面的距离符合设计要求 （270mm）。 2）顺时针调节制动调整臂上的调节螺栓，使调整臂上的孔与 气室推杆叉头孔对齐，通过销子连接；继续手动调节螺栓，直至 摩擦片与制动鼓接触，使制动鼓不能转动，然后回拧调节螺栓 1/4--1/2圈后，制动鼓能自由转动；否则，继续调整。 3）检查制动器间隙和气室推杆行程，检查时需用最大气压操 纵制动气室，制动器正确调整后推杆的行程不大于15mm，当推杆 的行程超过气室最大行程的2/3时，必须进行调整。
制动器为冲压蹄铁，凸轮轴浮动，结构简单。
153桥结构特点：
单级减速; 冲压焊接整体桥壳;
双曲面螺旋伞齿轮，中桥有介轮，中后桥螺伞 通用; 冲压蹄式制动器。
驱动桥作用
汽车驱动桥位于传动系的末端，其基本功用是 增大由传动轴传来的转矩，将转矩分配给左右驱动车轮， 并使左右驱动车轮具有汽车行驰运动学所要求的差速功 能；同时，驱动桥还要承受作用于路面和车架或承载式 车身之间的铅垂力、纵向力和横向力及其力矩。 • ①降速增扭 • ②改变旋转方向90度 • ③满足汽车转弯及在不平路面上行驶时，左右驱动轮以不 同的转速旋转。 • ④产生驱动力
车桥型号
中国重汽产品及营销服务培训
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HOWO12系列驱动桥总成编号:AH71360******;
其中AH7136054****为中桥;
AH7136055****为双联后桥; AH71360500***为单后桥;
HW12桥零件编号:AZ9360******; 其中主减零件AZ936032****;
2表示第2转向轴)
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谢 谢！
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STR-HW系列前桥型号介绍
AH40HG101.S2123
分隔符 变型号(如调整臂形式,自调\手调)
ABS特征代号(1表示带ABS 0表示不带ABS)
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STR-HW系列前桥型号介绍
AH40HG101.S2123
转向轴类型代号(1表示单转向轴 2表示双转向轴)
因有轮边减速器的二级减速，锥齿轮副一级较小，整车离地间 隙大，通过性好。
桥壳截面尺寸强化设计，提高了实际承载能力，材质选用钢板
冲焊、铸铁、铸钢桥壳。
单桥额定轴荷分为13000kg、 16000kg两种。 斯太尔系列中、后驱动桥最初引进为13吨级；轮距1800mm驱动 桥。
经我公司不断开发、改进，现可满足我公司各类整车需求。
HOWO16系列驱动桥我公司自主设计、完全自主产权的 13000kg单级减速桥，它吸收HW12桥的全部优点，结合我 国实际情况，是目前居于世界顶级水平最大最强的单级减 速桥之一，主要结构是冲焊桥壳加准双曲线单级减速器。
其自身特点是，具有零件少、结构简单可靠、承载扭矩 大、传动效率高、自重轻、噪声低、油耗低、寿命长、使 用维修方便等优点。
中国重汽卡车型号大全
中国重汽卡车型号大全中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心中国重汽编码名称解释1 范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的中国重汽编码名称解释。
本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。
2 车辆识别代号的组成车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-Worldmanufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。
WMI VDS VIS图1例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLSB89A389815 ZZ4257S3241V LZZ5BBMF98A350095 ZZ1167M4611W2.1第一部分（WMI ）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。
中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI ）如下：LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。
2.2第二部分，车辆说明部分（VDS ）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。
表1 车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。
车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。
具体规定见表2。
表2 车辆类型、货厢（或车身）特征及发动机（或电动机）布置代码a ）对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量（吨）表示，汽车总质量（吨）精确到个位，修约规则按GB/T 8170。
457、153桥编号说明
457、153、140桥编号说明对于457、485、498来说，这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm，其输出扭矩随着分度圆直径增加而增加。
457能达到45000N·M，485和498都能达到55000N·M，其承载能力与其输出扭矩成正比，额定载荷都是13T(一汽的485标16T)。
其实影响承载力的因素还很多，包括主被齿、桥壳、半轴、制动器等。
如单级桥的半轴容易断，所以工程车一般都用斯太尔和奔驰轮边减速桥-双极减速桥。
153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东风当初的153车型上，得名153桥。
140、141和145桥，其被动齿轮分度圆直径都为385mm，其中140和141的齿轮一样，只是一种升级改进，145的齿轮比140的齿轮厚2mm。
方盛的8T桥用145的，6T桥用140的一汽重卡驱动桥型号及参数：型号形式额定载荷/kg 从动齿直径/mm 速比457 铸造2×11500 φ457 4.111/4.444/4.875/5.286/5.833457 冲焊2×13000 φ457440 冲焊13000 4.333/4.111/3.727485 冲焊2×13000 φ485 4.111/4.333 /4.875/5.143/5.857498 冲焊13000 φ498 4.111/4.444500 冲焊全浮式半轴13000 φ498 4.875/4.444/4.111/3.7/2.923290 冷轧内涨13000 φ300 4.8-6.333300 冷轧内胀2×16000 φ300 5.128/5.769/6.561/4.682300 整体铸造2×16000 300 5.128/5.769/6.561/4.682。
重卡前后轮轴承规格表
代号安装部位代号安装部位7614E斯太尔前轮毂内7522斯太尔后轮鼓内7610E斯太尔前轮毂外7222斯太尔后轮鼓外7614豪沃09款鼓式前轮内7522豪沃08/AC16后轮毂内/外7610豪沃09款鼓式前轮外518445富华13T内/外7311E EQ153前轮外518445富华16T内7313E EQ153前轮内220149富华16T外7610E九平柴/5吨王前轮毂外33022汉德曼后轮内7716九平柴/5吨王前轮毂内33220汉德曼后轮外7311E解放四大前轮毂外30220北奔后轮内7314EK解放四大前轮毂内33022北奔后轮外7610E解放悍威前轮外7517东风EQ153后轮内7713E解放悍威前轮内7518东风EQ153后轮外7611E东风500桥前轮毂外7517东风EQ153加强后轮内7614E东风500桥前轮毂内7821东风EQ153加强后轮外7610德龙F2000前轮外7.5T78165吨王后轮内/外3007117德龙F2000前轮内7.5T7819457/498/霸龙后轮内/外7816E德龙F3000前轮外9.5T7819457/498/霸龙加强后轮内3007117德龙F3000前轮外9.5T7821457/霸龙加强后轮外7608EQ140/142前轮外33019一汽485后轮内/10条丝7611EQ140/142前轮内33024一汽485后轮外/10条丝7614东风霸龙前轮内33019青岛485后轮内/12条丝7610东风霸龙前轮外33021青岛485后轮外/12条丝7311天龙Z46前轮外7819陕汽485后轮外7313天龙Z46前轮内7821陕汽485后轮内7311天龙T3000前轮外78165吨王加强后轮内7313天龙T3000前轮内78215吨王加强后轮外7314EK解放新大威前轮内7222大力神2代轮边桥后轮内7311解放新大威前轮外7222大力神2代轮边桥后轮外7311小欧曼5孔/4孔前轮外7517东风天龙后轮内7713小欧曼5孔/4孔前轮内7821东风天龙后轮外7609小欧曼5系4孔前轮外7518东风襄桥13吨后轮内重卡车前后轮轴承7611小欧曼5系4孔前轮内7519东风襄桥13吨后轮外7311大欧曼三环6孔前轮外7522富华20T后轮内7313大欧曼三环6孔前轮内518445富华20T后轮外7611大欧曼/紫罗兰6孔前外7815145后轮内外7614大欧曼/紫罗兰6孔前内7609145前轮外7311天龙/k7400前轮外7611145前轮内7313天龙/k7400前轮内。
车辆轴重参数参考表
44 东风 EQ140 23.70 69.20 1 2 0
45 东风 KM140C 23.60 69.30 1 2 0
46 依发 W50L/K3SK5 30.00 70.00 1 2 0
47 解放 CA390 35.00 70.15 1 2 0
48 解放 CA15 20.97 70.38 1 2 0
10 奔驰 LPK709 22.00 44.00 1 2 0
11 五十铃 NPR595G 23.50 44.00 1 2 0
12 切贝尔 D350 24.00 48.00 1 2 0
13 三菱 T653B 29.30 48.00 1 2 0
14
喀什布阡 131 18.00 50.25 1 2 0
15 三菱 FR415 30.00 51.00 1 2 0
77 黄河 JN151 48.30 100.30 1 2 0
78 玛斯 200 36.00 101.00 1 2 0
-可编辑修改-
。
79 嘎斯 200 36.10 101.20 1 2 0 80 江淮 HF150 45.10 101.50 1 2 0 81 黄河 JN150 49.00 101.60 1 2 0 82 日野 KB222 50.20 104.30 1 2 0 83 南阳 NY151JC 51.00 104.60 1 2 0 84 耶尔奇 315MD3 57.00 107.00 1 2 0 85 黄河 JN163 58.60 114.00 1 2 0 86 黄河 JN162 59.50 115.00 1 2 0 87 黄河 JN162A 62.28 116.22 1 2 0 88 沃洛沃 N8648 55.00 120.00 1 2 0 89 斯堪尼亚 L760 70.00 120.00 1 2 0 90 齐齐哈尔 QQ560 56.00 121.00 1 2 0 91 黄河 JN362 63.00 127.00 1 2 0 -------------------------------------------------------------------------------
各重卡企业车型代码简介
销售公司
销售公司
销售公司
销售公司
S 3.2米
X
4
2
轴距
5
5
N
T
3
2
4
驱动型式
1——代表4*2 3——代表6*2 5——代表6*6 7——代表8*8 9——代表6*2（双前轴） B——代表8*2 D——代表10*6 F——代表12*12
2——代表4*4 4——代表6*4 6——代表8*4 8——代表10*10 A——代表8*6 C——代表10*4 E——代表10*8
CA—一汽 5—箱式货车，1—载货车，2—多功能车，3—自卸车，4—牵引车。 31—车厂内部编码大多为车辆总质量。 XXY—箱式货车，CLX—仓栅式。 P—平头，P1—顶双卧，P11—高顶双卧，P2—FP或J5P平顶双卧， P21—FP或J5P高顶双卧。 K—柴油，K1—大柴道依茨，K2—大柴或锡柴同功率发动机。 L—车身长度代码，由于取消单桥7.6米以上车型，目前保留有L2、L3、 L4、L5、L7、L11，2—11为货箱长度代码。 T—多驱动代码，T1—6×4（三轴后双轴驱动），T2—6×2（前单轴， 三轴后单轴驱动）， T3—6×2（前双轴，三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动），T5、 T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
独立悬 架 非独立 悬架
KS、SC、KT
平、双
M
平、双
C
发动机 后置
DR、DC
曲、双
N
曲、双
N
KR、RC
注：Z表示新增窄型平头驾驶室
发动机中置
KM
销售公司
东风企业自定义号－车厢结构形式代号
车厢形式
代号
车厢形式
代号
后开式高栏板车厢
重卡后驱动桥型号及参数汇总
传递动力重卡后驱动桥型号及参数汇总类型：原创来源：卡车之家作者：薛文祥责任编辑：薛文祥发布时间：2010年08月06日卡车车桥在卡车动力传输的过程中起着重要的作用，现在用户在购车时也越来越重视车桥与发动机、变速箱的匹配了。
选择合适的后桥不仅能够减少损坏，合理的匹配还能有效的提升整车动力，降低油耗。
为了方便大家查找，小编将现在重卡市场上主流的几个重卡车后桥的数据。
●陕西汉德车桥陕西汉德车桥有限公司由陕汽集团于 2003 年 3 月投资组建。
拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备国内各大知名重卡企业的商用车。
汉德斯太尔车桥型号形式额定载荷/kg制动器尺寸速比13吨双联驱动桥轮边减速13000 Φ420*185/Φ410*220 4.42/4.8 /5.73/6.72/7.49/8.4/9.4916吨双联驱动桥轮边减速16000 Φ410*220 3.712/3.866/4.266/4.578/4.769/5.262/5.920/6.733/8.880425双联驱动桥轮边减速11500 Φ410*220 3.083/3.364/3.7/4.111/4.625 /5.286/5.571/ 5.857/6.143汉德469双联驱动桥轮边减速13000 Φ410*2203.083/3.364/3.7/4.111/4.625/5.286/5.571/ 5.857/6.143485驱动后桥轮边减速 13000 Φ410*2203.083/3.364/3.7/4.111/4.625/5.286制表卡车之家斯太尔系列驱动桥是山西汉德车桥有限公司引进奥地利斯太尔公司车桥产品生产制造和设计技术而开发的，包括转向驱动前桥﹑贯通桥﹑单后桥三种桥总成。
该产品采用的冲压桥壳和轴头电子束焊技术确保了桥总成的强度和刚性，独有的技术优势和超强的载重能力，使得其在目前国内市场一直处于领先地位。
国外主要车桥产品介绍
国外主要车桥产品介绍一、专业厂家通过对国外上百家汽车零部件企业产品情况的调查，最后我们选择了戴纳（伊顿）、美国车桥与制造、维斯蒂昂、麦里特、德尔福和GKN等十几家世界著名车桥生产企业作为研究目标。
但在信息搜集过程中发现，一些企业虽号称车桥生产厂家，但实际上仅生产车桥零部件，因此不在我们研究之列。
有些企业出于保密等原因，不公开提供产品详细信息。
限于时间及上述原因，我们整理出以下四家专业车桥生产企业的情况简介、产品特点及技术参数，仅供参考。
1. 维斯蒂昂（VISTEON）汽车系统公司维斯蒂昂汽车系统公司位于美国迪尔本。
1998年在全球百名汽车零部件厂商排名中位居第三。
1998年全球汽车零部件销售额为178亿美元。
北美市场占有率达81%，占欧洲市场15%，占亚洲市场1%。
其产品范围包括底盘、风洞控制、电子件、内外饰系统及动力系统控制装置。
该公司生产整体式独立悬架车桥。
车桥特点：●独立式悬架和整体梁式设计●与ABS和牵引助力装置相兼容●齿轮轮毂设计●标准，锁止，和粘液偶合差速器：传统，或带牵引控制的差速器(电动或传统控制锁止装置)●铝和铸铁桥壳●半浮式和全浮式轮端设计●双后轮设计●双速技术●采用盘式或鼓式制动●用于设计试验的全系统服务优点：●由于采用高寿命齿轮/轴承、延长寿命的密封件和合成材料、以及具有热稳定性的齿轮油，从而提高了车桥的耐久性和可靠性；●低噪声、振动与不平顺性（NVH）–调谐车辆响应特性;车辆内部分析目标；●由于旋转部件的扭矩能力达到最佳化并且使用寿命延长，因而获得了高额定扭矩；●在保持离地间隙的同时，齿毂设计降低了载荷地板；●双速技术的应用提高了牵引性能并是燃油经济性得以改善；●现代化材料实验技术的应用优化了桥壳强度和重量；技术参数：IFS独立式前悬架车桥速比IRS独立式后悬架车桥速比全浮式车桥技术参数半浮式车桥技术参数2. 美国车桥及制造（AAM）公司该公司位于美国底特律。
1998年在全球百名汽车零部件厂商排名（按销售额）中位居第39名。
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北方奔驰重卡车桥
型号
形式
额定载荷/kg
制动器尺寸
速比
HD7/016DGS-13
传动后桥
13000
410×160×18
410×180×18
4.769/5.263/5.921/6.733
HD7/016DGS-13
贯通式传动后桥
13000
410×160×18
410×180×18
4.769/5.263/5.921/6.733
290
冷轧内涨
13000
300
4.8-6.333
300
冷轧内胀
2×16000
300
410x220
5.128/5.769/6.561/4.682
300
整体铸造
2×16000
300
410x220
5.128/5.769/6.561/4.682
中国重汽车桥
车桥主要参数介绍
型号
形式
额定载荷/kg
从动齿直径/mm
盘式：φ430x45
3.083/3.364/3.700/
4.111/4.625/5.286
HD469
单级减速
2×11500
φ469
φ410×220
3.083/3.364/3.700
/4.111/4.625/5.286
Hd485
单级减速
3.417---5.875
Hd450
单级减速
3.417---5.875
上汽依维柯红岩车桥
上汽依维柯红岩车桥主要参数
型号
形式
承载/kg
制动力矩/Nm
制动器尺寸
速比
斯太尔桥系列
标准斯太尔双联驱动桥
冲焊桥壳
2×11500
2×13000
29400
420×185
4.8/5.73/6.72
标准斯太尔后驱动桥
冲焊桥壳
2×11500
2×13000
29810
420×185
4.42/4.80/5.73/6.72
/7.49/8.40/9.49
STR(双桥)
2×13000
φ300
HW1667(单桥)
中央单级减速，全浮式半轴，钢板冲压焊接桥壳
13000
φ495
φ419×219
3.73/4.22
HW1697(双桥)
2×13000
φ495
ST16(单桥)
中央减速+轮边减速，钢板冲压焊接桥壳
13000
φ300
φ420×185
铸钢桥壳
11500
16000（13000）
29810
420×185
4.42/4.80/5.73/6.72
/7.49/8.40/9.49
单级减速驱动桥系列
H6A单极减速后桥
13000
420×185
4.111/4.625/5.28
单级减速双联驱动桥
铸钢桥壳，中央单级减速
2×13000
400×200
4.875/5.833
/5.286/5.571/ 5.857/6.143
485驱动后桥
轮边减速
13000
Φ410*220
3.083/3.364/3.7/
4.111/4.625/5.286
汉德 MAN 技术单级减速车桥
型号
形式
额定载荷/kg
从动齿直径/mm
制动器尺寸
速比
HD425
单级减速
2×11500
φ425
鼓式：φ410x220
2×16000
300
410X220
4.769/5.263/5.921/
6.359/6.733/7.63
4.42/4.80/5Байду номын сангаас73/
6.72/9.49/10.89
ST16(双桥)
2×13000
HC16(单桥)
中央减速+轮边减速，铸造桥壳
13000
φ420×185
4.80/5.73/6.72/9.49
HC16(双桥)
2×13000
AC16
铸造桥壳
2×16000
φ420×220
4.77/5.45/6.5
单级减速单后驱动桥
铸钢桥壳，中央单级减速
13000
400×200
4.875/5.833
东风德纳车桥
东风德纳车桥主要参数
型号
形式
承载/kg
从动齿直径/mm
制动器尺寸
速比
φ460
单后桥
13000
462
4.44-5.83
φ508
冲焊桥壳和单级减速器
13000
500
3.4-6.3
16吨桥
铸钢桥壳、双级减速器
一汽解放车桥
一汽解放车桥
型号
形式
额定载荷/kg
从动齿
直径/mm
制动器尺寸
速比
457
铸造
2×11500
φ457
400×200/410×220
4.111/4.444/4.875
/5.286/5.833
457
冲焊
2×13000
φ457
400×200/410×220
440
冲焊桥壳
13000
4.333/4.111/3.727
传递动力重卡后驱动桥型号及参数汇总
1.陕西汉德车桥
汉德 斯太尔车桥
型号
形式
额定载荷/kg
制动器尺寸
速比
13吨双联驱动桥
轮边减速
13000
Φ420*185/Φ410*220
4.42/4.8 /5.73/6.72
/7.49/8.4/9.49
16吨双联驱动桥
轮边减速
16000
Φ410*220
3.712/3.866/4.266/4.578/4.769/
5.262/5.920/6.733/8.880
425双联驱动桥
轮边减速
11500
Φ410*220
3.083/3.364/3.7/4.111/4.625
/5.286/5.571/ 5.857/6.143
汉德469双联驱动桥
轮边减速
13000
Φ410*220
3.083/3.364/3.7/4.111/4.625
/7.49/8.40/9.49
红岩桥系列
加宽铸钢桥
铸钢桥壳
2×16000
25000
420×185
4.8/5.73/6.72
标准铸钢桥壳斯太尔后驱动桥
铸钢桥壳
11500
16000（13000）
29810
420×185
4.42/4.80/5.73/6.72
/7.49/8.40/9.49
标准铸钢桥壳斯太尔双联驱动桥
485
冲焊
2×13000
φ485
410×220
3.545/4.111/4.333/4.625
/4.875/5.143/5.571/5.857
498
冲焊
13000
φ498
410×220
4.111/4.444
500
冲焊桥壳，全浮式半轴
13000
φ498
4.875/4.444/4.111
/3.7/2.923
制动器尺寸
速比
HW1249(单桥)
中央单级减速，全浮式半轴，钢板冲压焊接桥壳
11500
φ457
φ419×178
3.91/4.875/5.833
HW1279(双桥)
2×11500
φ457
STR(单桥)
中央减速加轮边减速，钢板冲压焊接桥壳
13000
φ300
φ420×185
4.42/4.80/5.73/6.72