浅谈技术对汽车灯具造型设计的影响
浅谈影响汽车灯具防雾效果的因素分析
在经济快速发展的今天，汽车工业随着居民生活水平的提高而快速发展，在汽车制造工业中，特别是汽车灯具的制造日趋成熟，对于汽车灯具的制造质量和制造工艺都有着巨大的提升，但是，在汽车灯具的使用过程中，汽车灯具的起雾现象是一直困扰着汽车制造企业的难题。
文章将就如何通过对汽车灯具加热来解决汽车灯具起雾所带来的影响。
1 汽车灯具简介汽车灯具是为了保证汽车在各种条件下进行安全行驶，提高汽车的行驶速度，通过在汽车上添加的多种照明、信号、仪表和各种报警装置，其数量的多少和配置根据车型设计的需要而有所不同，其中主要的汽车灯具有照明灯、信号灯、报警灯、仪表、电子显示装置等组成。
其中常见的汽车外部灯具有前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、转向灯、示位灯、示廓灯以及驻车灯和警示灯等。
汽车灯具是汽车的重要组成部分，在汽车灯具的使用中要求照明设备与信号装置应安装可靠、完好有效。
同时对于灯光除前照灯的远光外，所有的灯光均不得炫目，其中左右两边布置的灯具光色、规格必须一致，安装的位置应当对称。
前、后转向信号灯，危险警报闪光灯以及制动灯白天应当距100 米可见，侧转向信号灯应当在白天距30 米可见，前后位置灯和示廓灯夜间良好天气距300 米可见。
以上这些灯具在雾天水汽凝结在灯具表面时照明效果都会大大折扣，从而对汽车灯具的使用造成了严重的影响。
2 汽车灯具起雾概述汽车灯具的雾珠的形成原因是灯具体内的内积水造成的，伴随着灯具的起雾，同样存在的问题是二次起雾现象，出现这种状况会严重缩减灯具的使用寿命。
由于汽车灯具起雾的原理涉及到多个学科，其内容涉及到材料、热传动以及汽车灯具内的结构设计等，在以往的汽车灯具的设计过程中，由于对于汽车灯具起雾问题的不了解或是不重视，导致了在汽车灯具的设计过程中主要采用的`是光学设计，而对于汽车灯具的热设计还具有广阔的发展空间，应当从汽车灯具热设计出发，更好的设计汽车灯具，来避免出现汽车灯具表面出现起雾现象。
2.1 汽车灯具起雾原因分析造成汽车灯具起雾的原因众多，主要有以下几个方面：(1)汽车灯具内所含有的水汽，造成汽车灯具含有水汽的原因主要有由于外部的水蒸气沿着灯具的缝隙进入到汽车灯具内或者是灯具内的空气由于灯具照明所产生的热量而在内表面上所凝结所形成的水汽。
浅谈汽车大灯的种类及其优缺点
车辆工程技术63车辆技术 汽车大灯是汽车行驶过程中用于观察外部行驶环境的一项重要工具设备，其同时也被称为汽车前照灯、汽车日行灯，对确保汽车在白日、夜晚等不同行驶环境下的安全程度具有非常重要的作用。
且汽车大灯同时还是汽车在保养、维修、使用过程中非常重要的一项设备，其形状的好坏也直接关系到当前汽车的整体美观效果，对保障汽车的美观收益具有非常重要的意义。
本文将针对汽车大灯的诸多类型及其相应的优点与缺点进行综合探讨。
1 卤素大灯的优点与缺点 卤素大灯在汽车大灯中的应用具有较为长久的历史，其在汽车大灯应用时的发光原理在于为自身内部的钨制灯丝提供相应的电流，以此满足内部灯丝发热并直至展现出白炽状态的亮度的能力需求。
也正因此，卤素大灯在具体使用过程中其灯光亮度与发光强度将会受到当前钨丝熔点高度的影响与限制。
与其他较为常规的白炽灯相比，卤素大灯在具体构造内容中其玻璃外壳内填充有相应的卤素气体，例如碘、溴等，上述卤素气体的使用能有效缓解钨丝在长期高温、发光等情况下的材料损耗，对延长卤素大灯的使用寿命具有非常积极的作用。
同时上述卤素气体的使用还能帮助钨制灯丝在较高的温度下获得比以往更高的发光亮度与温度色差，对提升卤素大灯的发光效率亦有非常积极的作用。
结合当前卤素大灯在汽车中的实际应用情况来看，首先卤素大灯的使用具备以下优点：卤素大灯的发光强度与白炽灯相比得到了非常显著的提高，且其发光的同时所需能耗与白炽灯相比得到了显著的下降，因此具有成本较低、质量较高的良好性价比；其次卤素大灯的使用存在以下缺点：卤素大灯作为一种以灯丝通电来进行发光的灯具，其内部卤素气体在长时间使用的情况下必然会产生相应的消耗，也正因此在长期使用的情况下容易出现钨制灯丝熔断并由此引发灯光故障的问题。
2 氙气大灯的优点与缺点 氙气大灯在汽车大灯中的应用其发光原理在于确保氙气大灯内的配套电子安定器能够接入相应的电源，而后确保汽车蓄电池在12V电压冲击下能够瞬间上升至2万V以上的高压脉冲电压，进而有效利用正负电子的刺激促使氙气大灯内的氙气与相关稀有金属发生相应的化学反应，由此达到反应发光的效果。
LED汽车灯具结构设计及光学设计浅谈
LED汽车灯具结构设计及光学设计浅谈随着汽车技术的不断发展，LED汽车灯具已经逐渐成为汽车照明的主流产品。
LED灯具具有高亮度、高效率、长寿命等优点，因此备受汽车制造商和消费者的青睐。
LED汽车灯具的设计涉及到灯具的结构和光学设计，下面就结构设计及光学设计进行一些浅谈。
一、结构设计LED汽车灯具的结构设计主要包括灯具的外形、散热结构、耐久性与防护等方面。
对于LED汽车灯具而言，外形设计既要满足美观性，又要兼顾安全性和实用性。
由于LED本身对温度敏感，因此散热结构的设计也至关重要。
对于大功率LED灯具而言，好的散热结构可以保证LED长期稳定工作。
汽车灯具要能够承受汽车行驶过程中的颠簸和振动，因此耐久性与防护也是结构设计的重要考量因素。
在LED汽车灯具的结构设计中，材料的选择也是非常重要的。
首先是LED芯片的封装材料，要选择具有良好的导热性和光透性的材料。
灯具外壳要选择经久耐用的工程塑料或铝合金等材料。
密封胶和导热硅脂的选择也会影响到LED灯具的性能和寿命。
二、光学设计LED汽车灯具的光学设计是指如何将LED发出的光线进行合理的控制和分配，以满足汽车行驶时的照明需求，并且避免对其他路人和车辆造成干扰和眩光。
LED汽车灯具的光学设计主要包括反射器、透镜和光束调控器等部件的设计。
反射器是用来将LED发出的散射光聚集并方向性发射出去的部件。
对于车灯来说，良好的反射器设计可以提高光束的亮度和均匀性。
透镜主要用来对聚光或者分散光束进行控制，使得光线可以精确地打在需要的地方。
光束调控器可以对光束的形状和方向进行调节，从而满足不同道路条件和驾驶需求。
在LED汽车灯具的光学设计中，还需要考虑到光束的照度分布、光束形状、光束方向等因素。
通过合理的光学设计可以实现照明的均匀性和清晰度，提高行车安全性和舒适性。
LED汽车灯具的结构设计和光学设计是相辅相成的。
结构设计可以保证LED灯具的稳定性和耐久性，而光学设计可以保证LED灯具的高效照明性能。
LED汽车灯具结构设计及光学设计浅谈
LED汽车灯具结构设计及光学设计浅谈1. 引言1.1 LED汽车灯具结构设计及光学设计浅谈LED汽车灯具作为汽车外观设计中的重要组成部分，其结构设计及光学设计至关重要。
结构设计要点包括灯壳材料、散热设计、密封性能等方面，这些因素直接影响灯具的外观、使用寿命和安全性。
而光学设计原理则涉及LED光源的选用、聚光、光束控制等，影响着灯具的光照效果和能耗。
光学设计参数和要求则包括光束形状、光强分布、照度均匀性等，这些参数决定了灯具的照明效果。
在设计过程中需注意的问题包括光学部件的选择、热效应对光学性能的影响等，综合考虑才能设计出性能优异的LED汽车灯具。
实际应用中的效果评价则需要考虑照明效果、防眩目性能、节能效果等方面，从用户体验和安全性角度评价灯具的实际效果。
LED汽车灯具结构设计和光学设计的重要性不言而喻，未来的发展方向则是更加注重绿色环保、智能化和个性化，致力于打造更加优质的汽车照明系统。
2. 正文2.1 LED汽车灯具的结构设计要点1. 散热设计：LED灯具在工作时会产生一定的热量，如果散热不好，会影响LED的使用寿命和光效。
灯具的结构设计需要考虑如何有效散热，通常会采用铝合金散热片或风扇散热等方式。
2. 防水设计：汽车在使用过程中会遇到各种恶劣的天气条件，因此LED汽车灯具需要具备一定的防水性能，以确保灯具在雨天或泥泞的道路上能正常工作。
3. 色温和色rendering 要求：LED灯具的色温和色rendering 对于汽车驾驶员的视觉体验至关重要。
结构设计需要考虑如何保证LED的色温稳定和色rendering 良好，以确保灯具的光照效果符合标准要求。
4. 灯具形状设计：LED汽车灯具的形状设计需要考虑到安装位置和美观性。
要确保灯具可以灵活安装在车辆的不同位置，并且外形设计符合汽车整体造型，增加车辆的美感。
5. 维修和更换便捷性：LED灯具作为汽车零部件的一部分，需要考虑到维修和更换的便捷性。
科技与设计的艺术性表达——以中西方灯具设计为例
设计师们最大的愿望无疑都是能够设计出独一无二的 作品。而好的设计作品必然是科学性与艺术性的结合，也 是功能美与形式美的统一。这样才能通过设计提高人的生 活品质，增强人的幸福感，给人以美的享受。比如丹麦建 筑师伍重设计的悉尼歌剧院在施工上遇到困难，但经过 15 年的建造，不断开发出新材料、新技术，最终悉尼歌剧院 以其白帆似的造型成为澳大利亚地标性的建筑，这当然是 科学性与设计的艺术性融合的佳作。
类似的“铁皮导烟灯罩”在西方直到 15 世纪才出现， 是由达·芬奇发明设计的。到 18 世纪，法国人肯开和瑞士 的阿干德才又进一步用玻璃灯罩取代铁皮灯罩 [2]。所以我 们的祖先其实在空气流通原理上早已达到了一定的认识水 平。而正是古代青铜工艺的展让青铜灯具的制作有了技 术上的保障。随着科技的不断发展，现代金属研磨、焊接 技术不断进步，为金属灯具的艺术性表达提供了更多可能。
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创意 2021/06
图 1 设计师：Sigga Heimis; 材料：纸（灯罩）；价 格：119 元；规格：直径 43cm 高度 43cm
图 2 设计师：Maria Vinka; 材料：竹；价格： 249 元；规格：直径 20cm 高度 40cm
计上，合成纤维的出现“壮大了纤维家族的队伍”[3]，让 服装设计师的表现材料变得更加丰富多彩。在现代灯具设 计制造上，新材料的发明创造也让中国传统灯具重新焕发 生机。自爱迪生发明灯泡起，现代电光源的发明对传统火 光源打击严重，中国传统的陶瓷灯具不能适应新的电光源 需求，发展缓慢。但随着科技进步，通过对多种新型材料 的综合运用，为陶瓷灯具的再创作提供了新的机会。如金属、 玻璃、塑料、竹木甚至织物等新材料通过新技术与陶瓷的 有机结合 [4]，能够创造比原有陶瓷灯具更加美妙和奇特的 视觉享受。又比如 LED（发光二极管）技术的发展，丰富 了灯具的发光源材料，让灯具造型更加多样，更加艺术化， 使用寿命也大大增强。
LED汽车灯具结构设计及光学设计浅谈
LED汽车灯具结构设计及光学设计浅谈发表时间：2020-06-02T10:49:56.387Z 来源：《工程管理前沿》2020年第6卷3月6期作者：王宇[导读] 随着汽车电子技术的不断发展，汽车车灯种类不断增多。
摘要：随着汽车电子技术的不断发展，汽车车灯种类不断增多。
汽车车灯设计不仅要求具有照明功能，还要有装饰功能。
汽车大灯的基本功能还是照明，照明效果与配套装饰效果日益突出，不同类型的车辆配备不同的车灯照明。
LED是一种新型的半导体光源，其具有节能环保、响应时间短、颜色饱和度高等诸多优势，LED汽车前照灯在高端车型上应用具有很好的前景。
关键词：新型LED灯汽车灯设计 LED灯具是利用LED作为光源制造的照明器具，被誉为第四代照明灯具，LED照明灯具在汽车照明、商业照明等领域有了广泛的应用。
LED在车内照明、应急灯等方面的应用取得了显著成效，随着LED照明技术的快速发展，LED前照明技术的应用具有良好的普及前景。
对LED汽车灯的设计研究具有重要的意义。
1 汽车灯简介1.1 汽车灯的种类汽车的安全性能最终目的是保护驾驶员及车内人员安全，随着科技的发展，汽车灯已不仅是车辆的照明基础设施了，日间行车灯等设施的诞生使车辆的安全性得到了进一步的提升。
汽车灯主要种类包括组合前照灯、组合尾灯与牌照灯。
组合前照灯在车辆前部，前照灯发出的光可照亮车体前方道路，组合前照灯按光源不同分为卤钨灯、疝气灯。
组合尾灯在车辆后部，其主要作用其发出行车信号，后车灯由后尾灯、倒车灯、制动灯、后转向灯灯组成。
左右制动灯是后车灯的重要组成部分，制动灯是提示后车减速的灯，现在的制动灯一般为雾灯[1]。
高温制动灯安装在车尾上部，使后车易于发现车制动，其作用是警示后方车辆，避免发生追尾事故。
倒车灯在驾驶者挂上倒档时自动开启，其作用是夜间照明。
转向信号灯用以向行人及车辆表示车辆转向的灯具。
转向灯分为前后转向与侧转向。
1.2 LED汽车灯LED灯在汽车方面的应用非常丰富，常见的是刹车灯及转向灯，装配LED照明灯具的汽车价格呈现降低趋势，如比亚迪、上汽通用凯悦等车型后组灯广泛地应用LED光源。
汽车灯具的制造工艺与流程
汽车灯具的制造工艺与流程在汽车制造过程中，灯具是一个至关重要的组件。
它们不仅提供了照明功能，还起到了提高驾驶安全性的作用。
本文将介绍汽车灯具的制造工艺与流程，以帮助读者更好地了解这一领域。
一、设计与开发阶段在汽车灯具的制造过程中，设计与开发阶段是至关重要的。
首先，工程师们通过调研市场需求和顾客反馈，确定灯具的功能需求和设计方向。
然后，他们运用CAD软件进行三维建模和造型设计，以确保灯具的外观符合美学和人机工程学的原则。
在设计完成后，工程师们还需要进行光学模拟和仿真，以确保灯具的照明效果达到要求。
二、材料准备在灯具制造工艺中，合适的材料至关重要。
常见的灯具材料包括塑料、玻璃、铝合金等。
在灯具制造前，材料需要进行严格的筛选和检验，以确保其质量和可靠性。
此外，一些特殊材料，如防尘防水材料、耐高温材料等，也需要根据具体需求进行筛选。
三、模具制造与注塑模具制造是灯具制造工艺中的关键环节。
首先，根据设计图纸，制造模具的原型或模型。
然后，通过数控加工等工艺，制造出可用于灯具生产的模具。
一旦模具制造完成，就可以进行注塑过程了。
注塑是将熔化的塑料通过注射机喷射到模具中，使其冷却后形成灯具外壳的过程。
四、电子元件安装灯具上的电子元件通常包括灯泡或LED灯珠、线路板、电路元件等。
在灯具制造的这一步骤中，工人需要按照灯具设计图纸，将各个电子元件按照规定的位置进行安装。
这个过程需要精确且耐心，以确保电子元件的连接正确且可靠。
五、光学组装与调试在灯具制造过程中，光学组装是一个非常重要的步骤。
根据灯具设计图纸和光学模拟结果，工人需要将灯泡或LED灯珠正确安装在灯具外壳内。
在组装过程中，还需要注意光学部分的反射、折射等性能，以确保灯具的照明效果达到要求。
完成组装后，工人还需要进行灯具的调试，以确保各个部分的配合和功能正常。
六、质量检验与包装在灯具制造的最后阶段，质量检验和包装是必不可少的环节。
工人会对每个生产的灯具进行严格的质量检验，包括外观检查、亮度和照射角度测试等。
汽车车灯造型模式设计分析
科技资讯 SC I EN C E &TE C HN O LO G Y I NF O R MA T IO N 工 业 技 术车灯是汽车的外观部件,对于汽车而言,车灯的意义就像眼睛之于人类,有着看清前方、指引方向的功能,除此之外,汽车车灯造型设计也会是整个汽车的点睛之笔。
汽车车灯设计及光源的开发引导着未来的审美趋向,涵盖了美学、光学、电子材料、工艺等多方面要素,由单一化走向多元化,能够在一定程度上反应出当时社会的经济状况、文化背景、审美观念以及制造水平情况。
1 车灯造型发展在20世纪30年代,一般的轿车车灯均采用外形筒状的外置投射式前照灯模式。
这种造型是以圆形为主,灯罩由玻璃制成,灯壳为金属元件,采用对称设计分布在车前发动机水箱罩两边,与前翼板、喇叭、保险杠等比例协调对称的组成车头外部部件部分,这是30年代左右独特的风格。
自20世纪50年代后,汽车车身趋向于流线型,车灯的设计逐渐融入车身的整体造型中,车灯转变为内置投射式,更加注重功能。
20世纪80年代起,汽车工业受到能源危机的影响,各国纷纷对汽车的功能进行了改良,日本设计出节省能耗的新车型,将时尚、环保概念融入其中,让汽车更加人性化。
这个时代的汽车车灯设计将前照灯、转向灯和雾灯组合为一体,与整个车身的造型相协调,制作成本低,自动化效益高。
20世纪80年代以后,汽车车灯设计融合电子技术,出现了HID氙灯、GDL氖灯、LED发光二极管等新光源,这些新光源代替白炽灯、卤素灯被运用在新车上。
80年代以后的汽车发展速度达到了有史以来的最高程度,汽车车灯的发展也更加多样化,无论是造型、光源都有了巨大的进步,汽车灯具的发展与社会经济文化程度息息相关,每个时代的车灯造型代表了每个时代特有的审美观。
2 车灯造型的种类和功能汽车制造业的进步使得汽车车灯的种类都增加不少,功能也更多样。
车灯是汽车上必不可少的组成部分之一,其作用功能很多,主要功能有照明、罩雾、打方向灯等。
浅谈汽车灯具与法规要求
浅谈汽车灯具与法规要求摘要:本文针对于汽车灯具及法规认证的要求进行分析和详细阐述。
关键词:汽车灯具法规标准发光强度当代社会伴随着汽车数量的增加交通事故也频繁发生,为了保证自身及他人双方的安全,制定了国家法规或地方法规。
其中法规是为了确保道路交通安全,国家强制规定的必要的最低限度的规范性文件,规格是尺寸/公差/方法等的统一产品的质量均质化,国家/国际组织/业界/企业独自决定的任意条件。
下面将对汽车灯具与其法规要求进行详细阐述。
1 灯具的种类汽车的灯具分为前部灯具和后部灯具,其中汽车前部灯具主要有:近光灯,远光灯,前转向灯,DRL昼间行使灯,角灯,侧转向灯,前位灯,前侧标识&前侧回复反射器,前雾灯。
汽车后部灯具主要有:后雾灯,牌照板照明装置,倒车灯,后回复反射器,后转向灯,后位灯,高位制动灯,后侧标识&后侧回复反射器,制动灯。
2 灯具法规的种类汽车灯具的法规种类根据各国具体政体、国情不同而有所不同:中国CCC/GB,欧洲ECE标准,北美F/CMVSS,日本保安基准,印度AIS,台湾认证规则,澳洲ADR等。
3 灯具法规中的要求灯具法规中的要求主要分为以下几个方面。
(1)光学性能:规定了最大和最小的照度值及位置。
(2)色度:用坐标规定了发光光色。
(3)标记:规定了制造者名称、型式、认可编号、机能。
(4)材料:规定了能够在光学零部件中使用的材料的条件。
(5)耐久性及安装:规定了预想到的外部影响因素的耐久性试验(环境试验:振动、腐蚀、湿度、尘埃、耐热等)。
(6)测定条件:规定了必要的测定方法、设备。
4 法规在中国的具体应用中国CCC/GB标准是中国认证部门作为灯具认证的依据,是参照欧洲标准制定的,在灯具生产中起着至关重要的作用,不同功能的灯具配光性能是不同的,下面以汽车及挂车倒车灯配光性能为例进行详细阐述。
4.1 倒车灯的不同型式按照商标名称或商标不同以及光学系统的特性(光强等级,光分布角,灯丝灯泡或光源模块的类型等)不同而分为不同型式。
浅谈产品设计中仿生外观造型设计
浅谈产品设计中仿生外观造型设计一、仿生外观造型设计的意义1.1 增强产品的吸引力仿生外观造型设计可以赋予产品以更具有生命力和美感的外观，使得产品更加吸引人。
模仿动物的优美线条和色彩，就可以为产品增添一份独特的魅力和视觉冲击力，使得产品在市场中脱颖而出。
1.2 提升产品的舒适性仿生外观造型设计可以使得产品更加符合人体工程学，提升产品的舒适度和人性化体验。
通过模仿人体的结构和姿态，设计出更加贴合人体的产品外观，从而使得用户在使用产品时更加舒适自然，减轻使用者的疲劳感。
1.3 增加产品的功能性仿生外观造型设计还可以为产品增加更多的功能性。
生物经过亿万年的进化，形态和结构都经过了优化和改进，具有很多优秀的特性，将这些特性运用到产品设计中，可以赋予产品更多的实用功能。
模仿鱼类流线型的外观设计，在各种交通工具中广泛应用，优化了空气动力学性能，提高了产品的节能性能。
2.1 在家居产品中的应用仿生外观造型设计在家居产品中有着广泛的应用。
仿石头的质感和形态设计花盆，仿花草的形态设计灯具等等，都能赋予产品更多的生命力和艺术感，更好地融入到家居环境中，提升家居环境的品味和氛围。
在科技产品中，仿生外观造型设计也有着重要的应用价值。
如一些机器人产品，可以通过仿生外观设计，使得产品更加接近人类的身体结构和行为方式，使得机器人更易被人类接受和运用，提高了产品的可用性和普及度。
在汽车产品中，仿生外观造型设计同样有着广泛的应用。
通过模仿动物的流线型姿态设计汽车外观，可以提升汽车的空气动力学性能，降低油耗，从而增加汽车的经济性和环保性。
也可以通过仿生设计，改善汽车内饰的舒适性和人性化，提升车内乘坐者的舒适度。
随着现代科技的不断发展和产品设计理念的不断创新，仿生外观造型设计将有着更广阔的发展空间和更多的应用场景。
在未来，我们可以看到更多更广泛的产品应用仿生外观设计，包括但不限于家居产品、科技产品、汽车产品等等，从而为产品赋予更多更好的外观和功能特性，为人们的生活带来更多的便利和舒适。
浅谈汽车灯具防雾涂料施工工艺和性能
浅谈汽车灯具防雾涂料施工工艺和性能摘要：汽车车灯，尤其是大灯镜片中的水汽“雾凝”问题，是各汽车厂商频繁出现的售后反馈问题。
因此，所有汽车厂商都希望在车灯使用过程中尽量不要出现“雾凝”现象。
“凝雾”产生的主要原因是车灯结构设计不合理，导致了气流的死区和车灯内部的低温区。
当车灯处于低温高湿环境时，车灯内的水蒸气在该区域表面转化为气液。
关键词：车灯；防雾；涂膜；凝雾；前言：车灯是汽车的眼睛，车灯内部的雾气凝结会极大地影响整车的感官质量、车灯的使用效果甚至行车安全。
目前各汽车厂家都采用了防雾涂装的方法来防止凝雾的发生。
但是，如果防雾材料和涂覆工艺不当，防雾涂膜就会失效。
着重分析了涂料固化过程失效时防雾涂料性能的失效，以引起车灯厂涂装工程师的重视。
1前照灯起雾造成的危险在昼夜温差较大或湿度较高的天气条件下，如果大灯出现雾气，会严重影响汽车大灯的透光率和照明效果，甚至使人难以看清路况，有时无法发出正确的警示信号，从而为行车安全埋下巨大隐患。
此外，大灯起雾容易造成大灯散光，无法形成合适的焦点，对反向行驶的车辆造成刺眼的光污染。
更何况在国际市场上，白色LED汽车大灯已经进入商业化生产阶段，而这些技术也逐渐主导了国内的车灯市场。
车灯内的雾气很有可能导致线路和连接器被湿气腐蚀而损坏LED大灯，进而导致车灯的功能缺陷。
2车灯漏水与雾气的判断方法2.1泄漏如果汽车大灯有水，往往会有明显的水从外面流过的痕迹，灯腔下部也会有明显的积水，即使水干了，也会有一些痕迹。
这种情况主要是由于前照灯总成的密封问题，或者外壳的损坏、穿透和破裂造成的。
汽车大灯进水是比较严重的故障问题，一般很难修复，需要更换大灯总成才能彻底解决。
2.2雾大灯外部为白色雾气，大部分集中在大灯下部，没有雾气的部分非常干净。
此时建议打开大灯约15 min或稍长一点，利用大灯散发的热量将雾气蒸发掉。
2.3汽车灯具起雾或结露的原因(1)冷凝。
空气中总有一定量的水蒸气。
浅谈灯光设计问题
浅谈灯光设计问题当代经济的飞速发展和生活品质的提高，使得人们对建筑物装修设计的要求也越来越高，舒适合理的装修环境已成为大众追求的目标。
照明产品与装修风格的协调统一、灯具的节能环保特性以及知名品牌的可靠保证，都成为建筑物独特吸引力的决定性因素；而巧妙的灯饰不但可以给家居带来光明和温暖，还能彰显主人的品位。
随之现在越来越多的设计师在家装中对灯具的整体配套设计表现出极大的兴趣，灯具应讲究光、造型、色质、结构等总体形态效应。
下面将着重讨论现有的一些灯光设计不当的问题，以及提出改进设计方法和措施。
一、常见的不当灯光设计问题1、灯具太少，灯光过暗现代一些工程中出于财政经济问题，灯具的数目过于缺少，且普遍的瓦数也比较小，没有达到相关照明标准。
这样的现状导致一般整体光线不强，灯光略偏暗，在这样的光线下，大众的眼睛极易产生疲劳感，接着就会产生不良的情绪。
2、灯饰太多，光线刺眼与之相反的，则是建筑物内光线过强，过于刻意追求夜如白昼、灯火通明的照明效果，使用了大量的灯具，大致分为吊灯、射灯、筒灯等，对眼球造成过大的刺激，如果在反射下将会使得灯光强度进一步放大，对人体的眼睛造成一定的伤害。
4、灯具运用不当，明暗对比太强烈在灯光装饰中，我们会选择各种各样的灯具来装饰，是否让人觉得舒适很关键，灯具的选择柔和、均匀、无炫目和阴影应该是第一位的，对所展示和展览之物不造成遮掩。
一些人为了在某些空间营造特殊效果，选择不恰当的灯具，可能是不透明的灯罩设计，导致室内光线不均匀，有的地方亮，有的地方暗，当人的视线从较明区转向较暗区时，眼睛要想看清暗区的物体可能还需要一段时间的适应，这样反反复复，明明暗暗容易引起视觉疲劳，也会影响心情的愉悦。
6、照度强弱不分。
不同的室内功能，灯光的明暗也应当有所差别，在一般房间中，大空间建筑和构筑物往往需要更强的光线，而特殊展陈室等较为独立的空间，灯光就应该暗一些，很多设计人员在装饰中都忽略了这一细节，这样设计照明是比较符合人的生活规律的。
LED灯在汽车照明系统中的应用研究
LED灯在汽车照明系统中的应用研究关键词：led灯汽车照明系统应用 afs 技术汽车照明系统从无到有，大致分四个阶段：钨丝白炽灯、卤钨灯、高强度气体放电灯、led灯，led灯从20世纪80年代进入汽车照明系统以来，已其众多优势，在迅速推广，本文重点讲了其工作原理，以及目前在国际汽车市场上的推广应用情况，并介绍了其与afs 系统结合，可大大提高汽车主动安全性能。
一、汽车照明系统的发展过程1885 年，德国工程师卡尔·本茨研制出世界上第一台汽车，并迅速发展。
但是，在夜间或照明不足的区域行驶时，因没有照明装置，遇到了很大困难，由此在十九世纪80 年代研制了第一盏汽车前照灯——悬挂式汽灯，1912 年研制了第一款电气前照灯。
早期汽车前照灯用的是钨丝白炽灯，在车辆日益增多、车速不断提高的情形下，钨丝白炽灯亮度已远远不够，接着又研制出了亮度更高的卤钨前照灯、高强度气体放电前照灯，并出现近光灯、远光灯、前雾灯等多个灯种。
随着汽车工业的发展，道路上车辆越来越多，光有前照灯已不行，还要转向、停车，由此诞生了制动灯、转向灯、后雾灯等一系列灯种，大大降低了夜晚行车追尾和车辆转弯时相撞的可能性。
据统计，50% 的伤亡事故发生在夜间，夜晚或自然光线不足的情况下发生的交通事故占总事故的25%。
因此，为提高汽车主动安全性能，越来越多的新技术被逐渐应用到汽车灯具中，主要有led技术和前照灯afs 技术。
二、led灯的特点1.led灯的工作原理led 是一种场致发光光源，它是将电能直接转化为光能的半导体器件。
led 发光原理是在p-n 结两端上加正向电压，则p 区中空穴会流向n 区； n 区的电子会流向p 区。
随着电子空穴对的复合放出能量，其中一部分能量转化为热，另一部分能量转化为光。
2.2发光效率高，节能环保白炽灯的发光效率为15 lm /w，节能灯泡为60-70 lm /w ，卤钨灯为70-80lm /w，氙气灯为80-90 lm /w，led灯为100-120lm /w、目前实验室已达到了180lm /w，而且led 灯将绝大部分的能量转化为光能，热量损失掉的仅仅是一小部分。
仿生设计在灯具造型设计中的应用
仿生设计在灯具造型设计中的应用1 仿生设计概述仿生设计是在仿生学的基础上发展起来的一种现代设计方法。
仿生设计创作的灵感来自于自然界的各种生物和自然要素。
设计师通过在产品设计过程中有意识地模仿生物结构、形态、功能等要素，设计出实用的、美观的、符合用户需求的产品。
仿生设计源于草木花果、日月星辰、山川河流，与大自然息息相关，与人类社会共同演化。
传统的仿生设计概念以对生物结构、色彩、纹理、材质等造型因素的表面化模仿为主。
随着现代科技的发展和理论研究的不断深入，为仿生设计带来了无限的可能，仿生设计朝着多样化、系统化、抽象化的方向发展，对设计师综合能力的要求也越来越高。
在新的时代环境下如何设计出富有创新性、审美性和实用性的仿生设计产品，成为了新的设计挑战。
因此，仿生设计的应用方法需要随着时代的发展不断更新迭代，扩充内涵，以适应社会发展的需求。
2 在灯具造型设计中的应用1 情感价值从远古时期莽莽山林中的炬火，到现代社会随处可见的电灯，历经几千年变迁，灯具已然成为人们生活中不可或缺的产品。
在灯具造型设计过程中灵活运用仿生设计方法，不仅可以迎合现代人多样化的审美情趣，设计出兼具使用功能和形式美的灯具，还能唤醒使用者对自然的向往。
自工业革命以来，现代工业产品在审美和设计层面往往呈现出呆滞感和钢铁的冷漠感。
而在工业产品之中运用仿生设计，可将工业产品与观赏者、消费者之间建立起一种更为具象的连接，给人以亲切和自然之感，从而满足人们内心的情感诉求。
2 实用价值大自然一直都是人类设计灵感的源泉。
自然生物元素中的形态、结构、配色在工业产品中的应用除了可以增加产品的审美性和趣味性外，其独特的实用性也值得人们关注。
为了突出仿生设计产品自然、亲切的特点，设计师可以从材料、功能等方面入手，设计出环保可持续的产品。
以汉代出土的长信宫灯为例，灯体为一通体鎏金、双手执灯跽坐的宫女。
其灯体设计十分巧妙，宫女一手执灯，另一手的袖子似在挡风，实为虹管，用以吸收油烟，减少了空气污染，有较高的实用价值。
浅谈产品设计中仿生外观造型设计
浅谈产品设计中仿生外观造型设计随着科技的发展和人们对美好生活的追求，产品设计在如今的社会中扮演着越来越重要的角色。
产品设计不仅关乎产品的外观美观，还直接影响产品的使用体验和功能性。
在众多的产品设计元素中，仿生外观造型设计是一种常见且备受青睐的设计方式。
仿生外观造型设计通过模仿自然界的形态和结构，将科技与自然有机地结合在一起，给产品带来了更加贴近生活的外观，增加了产品的人性化和亲和力。
本文将对产品设计中的仿生外观造型设计进行深入探讨，探寻其在当下产品设计中的应用和意义。
一、仿生外观造型设计的定义和特点所谓仿生外观造型设计，是指产品设计师通过观察和模仿自然界中的形态、结构和功能，将这些元素融入到产品的外观和造型中，从而达到更加符合人体工程学、更加美观和便于用户使用的设计效果。
具体来说，仿生外观造型设计在设计过程中通常会吸收自然界中的生物形态、植物结构、动物特征以及地质景观等元素，然后将这些元素赋予产品的外观造型和结构设计中。
仿生外观造型设计的特点主要包括：1. 自然美观：仿生外观造型设计可以使产品更加贴近自然界的美学特点，使产品更加具有观赏性和吸引力。
2. 人性化：通过模仿自然界中生物的形态和结构，可以使产品更加符合人体工程学，使产品更加符合人们的使用习惯和生理特点。
3. 创新性：自然界中的形态、结构和功能是无穷无尽的，仿生外观造型设计可以为产品设计带来更多的灵感和创新的空间。
4. 生态友好：自然界是人类共同的家园，仿生外观造型设计可以使产品更加符合生态环境保护的理念，减少对环境的破坏。
在当今的产品设计中，仿生外观造型设计已经成为了一种流行的趋势，被广泛应用于各类产品的设计中。
特别是在家电、汽车、家居用品、数码产品等领域，仿生外观造型设计已经成为了产品设计的一种主流趋势。
以下将重点介绍仿生外观造型设计在几个常见产品领域中的应用。
1. 家电产品在家电产品设计中，仿生外观造型设计可以赋予产品更加人性化和与生活场景的契合度。
汽车车灯结构及工艺优化设计分析
汽车车灯结构及工艺优化设计分析摘要：伴随着我国经济的飞速增长，各种汽车的生产量也在急剧上升。
与此同时，汽车行业也呈现出一派欣欣向荣的景象，在这种大环境下，各大汽车厂都将目光聚焦到汽车外观上。
随着时间的推移，人们对汽车的期望不仅局限于其基础性能，还逐步提高了对其外观美学设计的标准。
汽车作为一种交通工具，在社会生活中发挥着越来越大的作用。
由于人们对汽车审美有着多样化的需求，汽车市场因此变得更加多元化。
因此在进行汽车造型设计时根据市场需求来选择合适的车型，并通过合理有效的方式来体现出汽车造型设计中所蕴含的美学理念和精神内涵。
汽车的车灯就像汽车的双眼，它展现了汽车的独有魅力，对于车灯的构造和外部设计起到了至关重要的作用。
关键词：汽车车灯；结构工艺设计；优化引言在汽车的整体构造中，车灯被视为关键的功能性设计元素。
从汽车的外观设计来看，车灯不仅具有美观的特点，而且在实际应用中表现得尤为出色。
这种车灯的设计确保了汽车驾驶者在夜间驾驶时的安全性。
同时，作为现代社会当中最常见的交通工具之一，汽车已经成为了人们出行必不可少的代步工具，因此对其性能要求就比较严格，尤其是汽车车灯的照明效果和使用寿命等都有着非常高的要求。
因此，设计汽车的车灯时，必须确保满足其视觉上的基础功能要求。
1汽车车灯结构分析1.1汽车车灯功能通常情况下，汽车的前灯可以被视为汽车的“双眼”，其整体设计将深刻地影响汽车的外观设计。
随着科技发展和人们生活水平不断提高，对汽车安全性提出更高的要求，而汽车前照灯则是保证交通安全最重要的部件之一。
汽车的车灯结构涵盖了前车灯、后车灯、转向灯和雾灯等组件。
汽车的车灯设计不仅为车辆的照明提供了必要的支持，同时也确保了汽车驾驶者在夜晚或其他可能影响视觉路径的情况下能够安全行驶。
例如，当汽车进行转向和刹车操作时，相应的灯光系统能有效地协助驾驶员发出与汽车操作相匹配的信号，并为其他经验丰富的车辆驾驶员提供必要的安全预警信息；不论是汽车在夜晚行驶，还是在大雾等恶劣天气中，车灯的光线都能为驾驶者提供更广阔的视野，它的实用性是非常高的。
汽车车灯设计
汽车车灯设计提起汽车照明系统，不了解的人可能会觉得挺简单。
其实，这里面的学问可不小呢。
如果把汽车发动机、电控等系统的设计视为偏高一级难度；类似车身金属件、保险杠等车辆饰件设计作为稍低一级难度。
那么，车灯设计就应该算是中等偏上那个层次的技术含量了。
车灯设计时需要考虑光学、热学、结构、材料等多学科的综合要求，而不仅仅是考虑成本和安全性那么简单。
小糸车灯公司为我们诠释了汽车车灯的设计哲学。
迎合绿色与个性化的车灯设计目前汽车的设计趋势始终围绕着“节能环保”与“个性化”两大主题展开。
一方面，随着人类逐渐意识到环保的重要性后，尤其再加上当今世界经济不景气的影响，对于绿色汽车设计的需求与日俱增；第二方面，现代社会对个性化的品位追求日益提升，要求产品要有特色，绝不可雷同，所以汽车设计中要含有个性化的设计元素。
在遵从“绿色和个性化”的设计哲学同时，要注意的是千万不能忽略汽车零部件与整车一致性的关键因素。
其实对于车灯来说，它不仅仅是汽车的一个安全部件而已，更重要的是它能体现整车的审美，设计师通过汽车零部件的设计可以表达其所想要传达的信息。
据了解，国内外的汽车零部件与整车设计的理念是存在差异的。
一般国际较大的主流车厂都是由自身控制设计方向，会实现一体化的整车设计，大部分都是自己做。
似乎每个品牌都有自己的灵魂一样。
就像BMW，虽然有着不同的系列，但总是可以让人感觉到一脉相承的风格；而本土的自主品牌目前还不具备这种能力，很多会找第三方完全外包。
完全外包的结果通常是看上去或许很漂亮，但是会感觉不协调。
如何能统一汽车零部件与整车的设计风格？小糸车灯开发部部长、总经理助理敖锦龙先生给出了一个答案：“零部件设计必须要跟着整车走。
举个例子，像奇瑞QQ6车灯的设计，其大灯和小灯是一个手掌形的整体组合，后尾灯集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯是浑然一体的，这是贴合QQ6本身小巧时尚的设计风格的。
假设当初设计车灯时，我没有理解奇瑞的设计风格，而用我自己个性化去把握设计，那肯定是不能被批准通过的。
浅谈汽车灯具与法规要求
阐述 。
后转 向灯 ， 后位灯 ， 高位 制 动 灯 ， 后 侧 标识 ＆ 汽 车及 挂 车 倒车 灯 配 光性 能 为 例进 行 详 细
４． １倒 车灯 的不 同型 式
使 其 不 会 松 （ ４ ） 材料 ： 规 定 了 能 够 在 光 学 零 部 件 中 的 结 构 或 装 置 固定 光 源 模 块 ，
使 用的材料 的条件 。 （ ５ ） 耐久性及 安装 ： 规 定 了预 想 到 的 外
动。
（ ４ ） 配 光性 能 ： 倒 车 灯 在 其 基 准 轴 线 和
当代 社 会 伴随 着 汽 车 数 量 的 增加 交通 度 值 及 位 置 事故 也频 繁发生 ， 为 了保 证 自身 及 他 人 双 方的 安 全 ， 制 定 了 国家 法 规 或 地 方 法 规 。 其 （ ２ ） 色度 ： 用 坐 标 规 定 了发 光 光 色 。 （ ３ ） 标记 ： 规定 了制造者名称 、 型式 、 认 应 为 白色 ， 其 色 度 特 性 应 符 合 ＧＢ ４ ７ ８ ５ 规 定。 在 该 区域 外 ， 倒 车 灯 光 色无 明 显 变 化 。
光 强度。
汽 车 灯 具 的 法 规 种 类 根 据 各 国 具 体 政 统 的 特 性 （ 光强等级 ， 光分布 角， 灯 丝 灯 泡 但是 ， 灯 丝 灯 泡 颜 色 及 配 光 镜颜 色 的 改 欧洲Ｅ Ｃ Ｅ 标准， 北美Ｆ ／ Ｃ ＭＶＳ Ｓ ， 日本 保安 基 武 。 准， 印 度 ＡＩ Ｓ ， 台湾 认 证 规 ０ ， 澳￣ Ｈ ＡＤ Ｒ等 。 变 不 影 响 型式 的 变 化 。