SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理正式样本
解决断路器断路器合闸线圈烧毁的技巧
解决断路器断路器合闸线圈烧毁的技巧发表时间:2018-10-17T11:27:12.730Z 来源:《河南电力》2018年8期作者:刘子豪闻博[导读] 根据多年经验和技术研讨,针对性提出了解决断路器合闸线圈烧毁的技术性措施,为相关企业的管理和应用提供了理论参考。
(国网河北省电力有限公司检修分公司河北石家庄 050070)摘要:断路器合闸线圈极易发热烧毁,原因是多方面的。
文中通过合闸线圈烧毁过程介绍,对断路器合闸线圈烧毁的原因的分析,找出了导致闸线圈烧毁的具体因素,根据多年经验和技术研讨,针对性提出了解决断路器合闸线圈烧毁的技术性措施,为相关企业的管理和应用提供了理论参考。
关键词:断路器;断路器;合闸线圈;烧毁;解决技巧前言:在电力系统的运行中,断路器的合闸线圈经常被烧毁,导致断路器失灵。
当电气和设备发生事故时,由于断路器失灵则会导致事故扩大,造成大面积停电,甚至造成更严重的电力设备及火灾烧毁后果。
虽然故障只是对合闸电路的完整性受到损坏,对电力系统造成的损坏较小,但故障结果会引发供电线路不能正常地供电,这妨碍了电源可靠供给秩序。
因此,有必要对断路器烧坏的原因进行分析,并提出相应的预防措施。
1合闸线圈烧毁事件的形成过程断路器的合闸操作是由于合闸线圈的短路时间带电。
合闸完成后,回路被切断,切断电路由辅助断路器完成。
当辅助断路器不能正常切换时,合闸接触器线圈由绿光回路或自动重合闸电路保护,合闸线圈长时间充电并烧毁。
当关断线圈直接连接到断路器电路时,正常操作或保护动作的辅助连接不能打开时,保险丝不会熔断。
2断路器合闸线圈烧毁的原因分析 2.1合闸线圈承载激的磁电流值过低 2.1.1 合闸线圈本身是电流激磁线圈,从相关的电磁原理理上说:应能承受正常合闸的激磁电流有一定幅度的上下限值。
但该断路器合闸线圈却极易发热,且温度偏高,匝间绝缘易被击穿,烧坏合闸线圈,使断路器不能正常合闸送电。
2.1.2合闸线圈承载电流值的幅度低;断路器合闸时由于线圈承载的激磁电流,接近线圈的承载极限值,而其耐热性差且散热速度慢,致使线圈升温迅速、集温积热造成温度高。
断路器合闸线圈烧毁现象分析及故障处理
收稿日期3断路器合闸线圈烧毁现象分析及故障处理郑炳坤(漳州市南一水库管理局,福建南靖 363605)摘要:南一电站发电机出口断路器多次在倒闸操作时出现合闸线圈烧毁故障,有时合闸操作完成后合闸接触器仍不能返回。
该文对此故障进行了分析,以查找故障原因,并针对设备存在的问题提出了处理措施,以消除跳合闸插件板存在的隐患。
同时从设计、运行维护、设备检修等方面入手,制定相应的防范和技改措施,保证断路器操作的顺利进行。
关键词:断路器;合闸线圈;故障分析处理中图分类号:TM561 文献标识码:B 文章编号:1002-3011(2008)04-0069-021 引言南一电站在倒闸操作时经常出现断路器合闸线圈烧毁的异常现象。
此类异常现象的发生增加了人员的维护工作量不能及时恢复发电,延长停机时间影响发电效益;严重时将会造成电气火灾事故,烧毁断路器操作机构。
因此有必要对此类现象的原因进行分析总结,并制定有效的防范及整改措施,彻底避免此类现象的重复发生,保护设备,保证倒闸操作的顺利进行和机组的安全、可靠运行。
2 故障现象利用手动同期开关合上发电机出口开关并网发电时,多次发生发电机出口开关合闸线圈、开关操作机构本体二次控制回路端子排及二次接线烧毁现象,有时在合闸操作完成后仍可看到合闸接触器HC 在励磁状态无法返回。
发电机出口开关二次控制回路原理见图1。
3 故障原因分析对发电机出口开关控制回路进行分析,首先怀疑辅助触点1DL 不能正确转换,在开关合闸到位后,合闸回路的辅助触点断不开,跳闸回路的辅助触点未接通。
这时操作人员根据开关位置指示器显示的灯光信号,判断开关合闸尚未到位,控制开关KK 仍在合闸位置,使合闸接触器HC 长期励磁,HC 的常开接点一直接通使合闸线圈长期带电,导致合闸线圈及部分二次接线过热烧毁。
因此,在检查控制开关KK 及同期开关TK 在各种工作位置对应的触点通断情况良好,操作箱内的R TC6、RTC3插件内各元器件完好的情况下,将检查重点放在发电机出口开关辅助触点1DL 上。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理摘要:合闸线圈是断路器操动机构中重要的命令执行元件,其可靠性直接关乎断路器能否正常合闸。
现针对一起断路器合闸线圈烧损故障原因进行分析并提出了相应的改进措施,以提高设备运维可靠性。
关键词:断路器;合闸线圈;烧损;1分合闸线圈的工作原理分合闸线圈设计时均考虑其理想状态下短时间通过大电流。
空心的多匝线圈工作于直流220V系统中,当保护装置发出分合闸信号或是进行分合闸操作时,相应的分合闸回路接通,线圈通过励磁电流,产生较大电磁场,吸引吸盘、撞针动作,通过机械配合撞击连片,使弹簧释放能量或机械复位,实现分合闸。
该过程结束后,线圈失电,复位弹簧将连杆推至原位置,直至下一次动作。
2分合闸线圈的故障案例及分析2020年2月21日,500kV某变电站开展线路融冰试验过程中,35kV融冰装置断路器出现无法合闸、合闸线圈烧损冒烟的情况。
断路器型号为LTB72.5D1/B,操动机构型号为BLK222,额定电压为72.5kV,操作方式为三相联动操作。
该断路器2011年10月出厂,2011年12月投运。
烧损的合闸线圈如图1所示。
检修人员到达现场后发现,断路器合闸线圈间隙明显偏小,因此初步怀疑故障原因是合闸线圈间隙变小造成合闸挚子不能有效脱扣,导致合闸线圈长时间带电而烧损。
断路器合闸线圈烧损,不能再次进行合闸操作,无法进一步判断故障原因,因此检修人员对损坏的合闸线圈予以更换。
检修人员更换断路器损坏的合闸线圈后进行数次现场操作后,合闸线圈再次烧损。
其间断路器间断性出现储能电源空开跳闸、储能指针指示异常(储能指针指向储满能位置后反弹至未储能位置)的情况,根据以上情况判断合闸卷簧出现过储能现象。
合闸卷簧出现过储能,会对合闸挚子和合闸卷簧产生一定程度的影响,因而怀疑合闸线圈烧损为合闸卷簧过储能所致。
2.1合闸卷簧过储能判断根据以下迹象可以判断合闸卷簧出现了过储能现象:(1)合闸拐臂搭在合闸挚子滚轴上。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理摘要:断路器是电力企业发电运行过程中的重要组件,在维持电力企业正常运转方面发挥着重要作用。
但是,断路器自身也存在一定的故障问题,比如合闸线圈烧坏问题就会影响断路器的正常运行。
目前,断路器在分合闸操作过程中,经常会出现线圈无法分合的问题,导致线圈被烧毁。
因此,相关工作人员必须要采取科学有效的方法来处理这一问题,确保故障问题能够得到及时处理。
本文将分析断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因,并提出科学高效的处理措施。
关键词:断路器合闸线圈;烧坏故障;合闸回路;遥控触点在整个电力系统运行过程中,断路器是十分重要的基础设备。
断路器的主要作用就是能够在运行期间,用最短的时间排除故障问题,将损失降到最低。
所以保证断路器安全性和运行高效性十分重要。
相关工作人员要对实际情况展开分析,总结断路器合闸线圈发生烧毁的主要原因,进而提出对应的解决方法,为变电站的稳定运行提供保障。
1.断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因随着我国对断路器运行安全性的重视程度不断提升,断路器正常工作效率也得到了明显提升。
但是在变电站实际运行期间,断路器经常会出现合闸线圈烧毁问题,对断路器后续正常运行造成了严重影响[1]。
所以,必须要对已经烧坏的合闸线圈进行及时更换,清除其中存在的杂物垃圾,这样才能够确保断路器维持在一个稳定运行状态。
从以往实际工作经验中可以得知,导致短路器合闸线圈烧坏的主要原因包括以下几方面:一是在工作缸密封圈更换之后,需要开展重新安装工作。
但是在回装期间,经常会忘记对断路器开关进行检查。
而且由于合闸线圈运行时间较长,分断路器也没有手动结合,进而导致合闸线圈出现了故障问题,发生了烧毁,供电企业效益也因此面临着巨大损失。
二是随着变电站运行周期越来越长,断路器会产生一定的震动现象,导致合闸铁芯螺栓出现了松动情况。
而且变电站经过长时间运行之后,也会导致铁芯顶杆长度发生了变化,一般都会变得非常短,二级闸阀无法顺利完成一系列动作,导致合闸线圈运行时间过长,整个运行过程也会处于一个带电状态。
SF6断路器分闸、合闸失败的原因分析与故障排除
SF6断路器分闸、合闸失败的原因分析与故障排除摘要:SF6断路器是六氟化硫断路器的简称,是利用六氟化硫 (SF6)气体作为灭弧介质和绝缘介质的一种断路器,其绝缘性能和灭弧特性都远远高于油断路器、真空断路器,SF6断路器由于SF6气体的特殊性,所以在应用、管理、运行方面都有较高要求,当SF6断路器发生分闸失败故障时,快速、准确的查找和排除故障,不仅能保证SF6断路器的安全稳定运行,而且还能保证电网的安全稳定运行,当SF6断路器发生合闸失败故障时,快速、准确的查找和排除故障,不仅能缩短用户的停电时间,还对电网的供电可靠性起到积极的作用,而本篇所要介绍的就是SF6断路器分闸、合闸失败的原因分析及故障排除。
关键词:SF6断路器;分闸;合闸;故障1、SF6断路器基本功能SF6断路器的分闸、合闸是靠控制回路完成的,所以在分析SF6断路器分闸、合闸失败的原因时,我们必须先了解断路器控制回路,SF6断路器控制回路就是控制SF6断路器分闸、合闸的二次回路,基本功能如下:1.1 实现断路器的手动合闸功能:当控制回路收到手动合闸指令时,合闸开入端电压由0V变为220V,由此形成的第一个电流通路为:Sdhz—>FL2(二极管)—>BHJ(闭锁合闸继电器常闭接点)—>FTJ(防跳闭锁继电器常闭接点)—>HBJ(合闸保持继电器线圈)—>DL(断路器辅助常闭接点)—>THJ(弹簧储能常闭接点)—>HQ(断路器合闸线圈)—>-KM,断路器合闸线圈带电励磁,合闸铁芯动作,驱动操作机构执行断路器合闸。
1.2 实现断路器的手动分闸功能:当控制回路收到手动分闸指令时,Sdfz分闸开入端电压由0V变为220V,由此形成的第一个电流通路为:Sdfz—>FL3(二极管)—>BTJ(闭锁分闸继电器常闭接点)—>TBJ(分闸保持继电器线圈)—>DL(断路器辅助常开接点)—>TQ(断路器分闸线圈)—>-KM,断路器分闸线圈带电励磁,分闸铁芯动作,驱动操作机构执行断路器分闸。
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法摘要:对电力系统中常见断路器控制回路进行了详细分析,查找到分(合)闸线圈易烧毁的根源,并提出防范和技术改进措施,彻底避免合闸线圈事故的再次发生,以保证供电的可靠性、稳定性。
关键词: 断路器;线圈保护装置;解决方法Abstract: The common circuit breaker on the power system control loop is analyzed in detail, find easy to burn the root causes of the points (a) Tripping coil and proposed measures for prevention and technical improvements, completely avoid accidents from happening again in the closing coil, in order to ensure for electrical reliability and stability.Key words: circuit breakers; the coil protection devices; solution0引言近几年来,随着变电站微机保护和综合自动化系统的广泛应用,提高了供电设备的可靠性、安全性。
然而,在断路器的分(合)闸操作过程中经常发生不能正常分合的故障,常常造成断路器分(合)闸线圈的烧毁。
另外,随着自动化水平的不断提高,越来越多的操作采用远方遥控方式进行,一旦发生故障,不仅会烧毁线圈,而且很可能烧坏其它设备,使事故扩大,造成更大的损失。
本文通过分析断路器分(合)闸线圈容易烧毁的现象,在深入研究国内外断路器分合闸控制回路的基础上,提出了一个切实可行的解决方案,该方案能实现对断路器跳闸、合闸线圈的保护,能进行二次分(合)闸,还具有故障记录及相关信号出口功能。
断路器合闸线圈、接触器烧毁现象分析及改进
2 改进措施
注 :u为熔断器 ,k F k 为控制开关 , C为合闸接触器 , H
鉴于以上原因, 我们 闸线圈 L H
点D L处于闭合状态 , 图 1 如 可以看 出, 在重合 闸动
作、 、 远投 手合等合闸操作中, 闸命令发出后 , 当合 合 闸回路接通 , 合闸脉 冲启动合闸接触 器 H , 闸接 C合 触器常开触点 H C闭合 , 闸线圈 H 合 Q带电 , 断路器
合 闸。直至断路 器机构动作 , 其常 闭辅 助触点 D L 打开后 , 合闸接触器 H C失 电, 合闸接触器常开触点
提高断弧能力, 避免造成合 闸过程 中合闸空气开关
误跳。
5 进行控制回路改进 : ) ( )在合 闸接触器 H 1 C上并联一个中间继电器
z, J将其常闭触点 z 串入控制 回路 。如图2 J 。
远投
图 2 断 路 器 控 制 回路
F g 2 L o o to fs th i . o p c n r lo wi c
维普资讯
第 3 卷 第2 期 4 3
7 0 20年l月1 06 2 日
继 电器
REL AY
Vo. 4 No 2 13 .3 De . c 1.2 06 0
断 路器 合 闸线 圈 、 触 器 烧 毁 现 象 分 析 及 改进 接
周 国 星 , 晓娟 邢
( 陕西省商洛供 电局 ,陕西 商洛 7 6 0 ) 20 0
摘要 :断路 嚣控制 回路 的合 闸线 圈、 触 嚣烧毁现 象是 变电运行 工作 中经常遇到 的普遍 问题 。在 目 电网容 接 前
SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理
SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理概述SF6断路器作为高压开关设备,应用广泛。
在使用过程中,如果机构合闸线圈烧毁,就需要进行故障处理。
本文将介绍SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障的处理方法。
背景SF6断路器是一种高压开关设备,广泛应用于输配电系统、变电站等电力系统中,用于断开和承载电路。
SF6断路器的机构中有多个线圈,其中合闸线圈和分闸线圈是主要的两个。
机构合闸线圈的作用是将机构合闸至闭合状态。
如果机构合闸线圈烧毁,就会导致断路器不能正常合闸,从而影响电力系统的正常运行。
故障处理流程对于SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障的处理流程如下:1. 确认故障现象首先需要确认机构合闸线圈是否烧毁,一般表现为机构无法合闸或合闸的时间非常长。
可以通过观察机构合闸线圈的状态来进行判断。
2. 停电检修在判断机构合闸线圈烧毁后,需要对设备进行停电检修。
首先要通过断路器的操作机构将设备进行安全隔离,确保设备处于停电状态,然后对设备进行检修。
3. 检查线圈在检修过程中需要对机构合闸线圈进行检查。
首先要检查线圈的连接状态是否正常,然后打开线圈保护盖,仔细检查线圈的外观和内部状况。
如果发现线圈烧毁,需要进行更换。
4. 更换线圈在更换机构合闸线圈时,需要先将线圈紧固螺丝拆下,然后将线圈从线圈座上取下。
接着拆下底座上的限位器与触头,安装新的机构合闸线圈后,以相反的顺序进行安装。
5. 检查设备运行情况更换线圈后,需要进行设备的检查和试验,确保设备正常运行。
包括进行接触电阻测试、保护动作测试、耐压试验等,确保设备满足相关规范和标准。
注意事项在进行SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理时,需要注意以下事项:•安全第一,保证安全操作;•在判断断路器机构合闸线圈烧毁后,需要对设备进行停电检修;•在检修过程中,需要认真检查线圈的外观和内部状况,如果发现线圈烧毁,需要进行更换;•在更换线圈时,要仔细检查每一个组件的安装,以避免出现人为失误的情况;•更换线圈后,需要进行设备的检查和试验。
断路器合闸线圈烧坏的故障分析以及改进措施
断路器合闸线圈烧坏的故障分析以及改进措施摘要:近年来,变电站新投入的1OkV高压断路器基本以弹簧操作机构为主,其设计和质量水平都高于早期的电磁式机构,但在日常的操作、检修、试险中,还是频繁地出现烧毁合闸线圈的故障,迫使开关停电检修,严重影响着设备的安全运行,给用电客户和社会带来不良影响。
为此,笔者对本公司的三座变电站烧坏合闸线圈的原因进行一些探讨,并提出技术改进措施,避免合闸线圈再次发生烧毁,降低了设备的故障率。
关键词:线圈;烧坏;故障分析;措施]Pick to: in recent years, the substation of new investment OkV 1 high voltage circuit breaker basic to spring operation mechanism is given priority to, its design and quality level is higher than the early assolenoid style institution, but in daily operation and maintenance, try risks, or frequent burned off the coil fault, forced switch power overhaul, the serious influence the safety equipment operation, to electricity customers and social any adverse effects. Therefore, the author of this company, three substation burn out the cause of the coil feeder is discussed, and some technical measures to improve, avoid close brake coil happen again burned down, and reduce the equipment failure.Keywords: coil; Burn out; Failure analysis; measures1 问题的提出目前35kV变电站的10kV断路器大部分采用弹簧操作机构,在变电运行中的断路器常见故障中,合闸线圈烧毁的故障超过了70%。
一起220kV SF6断路器合闸故障分析及处理
中 图 分 类 号 :T 5 13 M 6-
文 献 标 识 码 :B
1 。 引言
5 0 V曲江 变 电站 ,2 0 V曲芙 乙线 断路 器 采 0k 2k
械部分。
3 作机构 合 闸故 障 原 因分 析及故 障排 操
杏
用 的是 北 京AB 高 压 开 关 设 备 有 限 公 司 产 的HP B L
合 闸 掣子 装 置 的 衔铁 ( 图2 示 ) 如 所 动作 ,将辅 助 掣
子 下 压 ,使 其 绕 销 钉 逆时 针 动 作 ,辅 助 掣子 的 掣
2 . 故障过程描述
该 2 0V断 路 器在 发 生 故 障 的 前 一 天 停 运 , 2k 曾对其 进 行过 开 关 机械 特 性 及 低 电压 特 性 测 试 的 例 检 。在 测 试 过程 中 ,断 常 ,所测 得 的 各 项数 据 也 符 合 相 关 规 程 的规 定 。发生 单 相 不 能 合 闸 的 故障 以 后 ,先
装 置 的合 闸滚 子 分 离( 图 1a所 示 ) 如 () ,这 时 凸轮盘
对 AC 断 路 器 进 行 就 地 手 动 操 作 , 同 样 不 能 合 O H 闸 , 但 是 可 以 看 见 分 合 闸 指 示 标 记 动 作 , 从 “ ”变 “ ”之 后 ,立 即 又 变 回 “ ” , 同时 分 合 分
子 爪 将 中 间掣 子 释 放 ,凸轮 盘 闭锁 钩 与 合 闸掣 子
摘 要 :通过一起2 0 V S 2 k F断路器合 闸故障的排查 ,分 析断路器B G10 A 作机 构的具 体工作过程 ,尤其是分合 闸 L 02 操
掣子 装置在分合闸 中是如 何配合工作的 。并基于 此对故障进行 了原 因分析及对故障操 作机构进行 了检 修 ,检修的结果证 明
SF6六氟化硫断路器常见故障处理及注意事项
一、 常见故障分析及处理
1、 漏气
SF6断路器应无漏气,压力正常。当SF6断路 器内气体压力在一年之内下降超过规定值 (0.04Mpa,即0.4表压)时,应将断路器退 出运行,检查漏点。 (1)密度继电器发信号 a密度继电器动作值出现误差,误发信
号,对其进行调整或更换;二次接线出现故
障,找出错点,改正接线; b 断路器本体漏气,找出漏气原因,再作 针对处理。 (2)当SF6气体正常渗漏至密度继电器发 信号时,可按SF6气体压力—温度曲线(下 图)进行补气,使其达到额定压力;补气时 可在带电运行状态下进行。
SF6断路器 常见故障 处理及注意事项
纯净的SF6 气体是一种无色、无味、 无毒性的气体,不会燃烧,化学性能稳定,在 常温下不与其它物质产生化学反应,具有不 燃的特性,优于绝缘油,因而具有良好的绝 缘特性和灭弧特性,从而被广泛的应用于电 力系统的各类电压等级的开断设备中。但 SF6 高压断路器存在的一些共性问题如: 漏气、不能正常动作、水分超标等问题必 须重视。
(3)当SF6气体压力迅速下降或出现零表压时, 应立即退出运行;并分析是否是由于下列原 因造成漏气: a 焊接件质量有问题,焊缝漏; b 铸件表面漏气(有针孔或砂眼); c 密封圈老化或密封部位的螺栓、螺纹松动; d 气体管路连接处漏气; e 压力表或密度继电器漏气,应予以更换。
找出具体漏气原因,如果是灭弧室 泄露,则由制造厂家到现场检修,或者在 设备停运后,拆卸下来返厂检修。当运 行中断路器发生严重泄漏故障时,运行 或检修人员需要接近设备时,要注意从 上风方向接近,必要时应戴防毒面具, 穿防护衣,并应注意与带电设备的安全 距离。
f 控制回路没有接通,要检查何处断 路,如线圈的接线端子处引线未压紧而接触 不良等,查出问题后进行针对性处理。
110kV~500kVSF6断路器常见故障分析与处理措施
110kV~500kVSF6断路器常见故障分析与处理措施摘要:作为一种强电负性的惰性气体,SF6是一种无色、无味、无毒且不燃的,可以依靠优质绝缘和灭弧性的优势,广泛运用在绝缘输电管道中,以及开关断路器等现代电力设备中。
SF6又名六氟化硫,是用于绝缘电气设备中,用来完善放电缺陷的一种强电负性的惰性气体,但也是导致电路出现问题的主要原因,阻碍电力系统的正常运转。
所以,在实际的使用过程中,要注重对SF6绝缘电气设备中的放电缺陷进行监测。
对存在放电缺陷的部分,电气设备内部物质的离子、原子、分子等粒子,需要在电能或热能的作用下,由低能态激发到较高能态中。
基于此,本篇文章对110kV~500kVSF6断路器常见故障分析与处理措施进行研究,以供参考。
关键词:110kV~500kV;SF6断路器;常见故障分析;处理措施引言能源消耗带来巨大的环境问题。
在这种情况下,人们对清洁能源的需求越来越大。
电是一种清洁能源,越来越受到人们的欢迎。
SF6电器正是在这种应用需求的背景下出现的。
SF6电气设备与其他类型的电气设备相比具有优越的性能,因此广泛应用于电力行业等诸多领域,多用于电力系统的关键环节,如母线、变压器等节点。
这些节点的电力故障将导致严重的电力事故。
对于SF6电气设备来说,设备中SF6气体的状态是衡量电气设备安全状态的一个非常重要的指标。
1相关概述1.1SF6断路器的原理在开始电源短路分析时,需要对机器的内部工作原理有一个清楚的了解。
因此,本文主要分析SF6断路器的操作机构。
通常,当电力系统正常运行时,SF6断路器可以通过调节电路的状态来接通或断开。
当系统故障时,SF6断路器将根据其自身的电阻片指令控制继电保护装置的电流。
这样,可以在短时间内关闭电路。
在断路器的内部结构中,保护器和断路器属于不同的系统。
当内部负荷异常时,需要调整电力系统的三相电流,促进电力系统的稳态平衡,保持各方向总电流之和为零,对应的电流为零序电流。
LW9-72.5SF6断路器原理及故障处理参考文档
吉林供电公司
(一)产品结构及原理
1、特点:LW9—72.5/31.5瓷柱式高压六氟 化硫断路器每极为单断口结构,每台断路 器的三极装于一个机构箱上;灭弧室采用 自能灭弧原理,每极包括灭弧室、支柱。 产品配用一台CT15型弹簧操动机构,机构 设于本体的下侧,三极所有的联动部件都 机械的连在同一个弹簧机构上。二次控制 可实现远方和就地的电动分、合闸。
保持掣子将轴销A锁住,开关保持在合闸位置。
合闸弹簧储能过程
图3所示状态为开关处于合闸位置,合闸弹簧释放 (分闸弹簧已储能)。断路器合闸操作后,与棘 轮相连的凸轮板使限位开关XK闭合,磁力开关 ZJ1带电,接通电动机回路,使储能电机启动,通 过一对锥齿轮传动至与一对棘爪相连的偏心轮上, 偏心轮的转动使这一对棘爪交替蹬踏棘轮,使棘 轮逆时针转动,带动合闸弹簧储能,合闸弹簧储 能到位后由合闸弹簧储能保持掣子将其锁定。同 时凸轮板使限位开关XK切断电动机回路。合闸弹 簧储能过程结束。
计的弹簧操动机构具有高度的可靠性和稳定性,
既可满足O-0.3 sec -CO-180 sec -CO操作循环,又 可满足CO-15sec-CO操作循环,机械稳定性试验 达10000次。
(一)产品结构及原理
7、完善的二次控制和保护回路 操动机构箱内,带有完善的二次控制和保护回路,如储能电 机的过载,超时等保护信号,就地、远方操作选择,自带防 跳回路及SF6气体密度监测系统,加热器可根据温、湿度自 动投切。 8、安装简单方便 出厂时断路器本体内充有0.04Mpa的SF6气体,因此,现场安 装时,只需将断路器本体吊装在支撑框架上,连好管路及传 动联板,不需抽真空就可直接充气。因此,现场安装简单方 便,工作量非常小。 9、运行安全可靠,维护工作量小 由于断路器的设计合理,可靠性高,寿命长,处于国内领 先,国际先进水平,所以,运行安全可靠,使运行维护工作 量很小,检修工作量也非常小。
SF6断路器操作机构的常见故障分析及处理
SF6断路器操作机构的常见故障分析及处理【摘要】我站是一个有着二十多年历史的老站,经历过两次技术改造,由于设备更换时间不同,依次取代少油断路器的SF6开关型号不同,操作机构也各有不同,在运行过程中sF6断路器操作机构出现了不同的问题,针对这些问题进行了分析,并提出一些处理意见就如何加强SF6断路器的检修维护管理提出了一些措施和建议。
【关键词】SF6开关;操作机构;故障;处理以SF6气体作为电器绝缘和灭弧介质的电气设备—SF6断路器,,由于电流开断能力大,触头的烧损腐蚀轻微,触头能在比较高的温度运行而不劣化。
它具有油断路器,压缩空气断路器不可比拟的灭弧能力。
因为SF6断路器结构紧凑,节省空间,而且操作功率小,噪音小,维护工作量小,所以其发展速度非常之快,逐步取代了以往的少油断路器和压缩空气断路器,已成为目前最有发展前途的电力控制设备。
目前SF6断路器最高工作电压已达765KV,开断电流已达80KA。
我站历史悠久,自九零年自今已经历经了数次技改,原来的少油断路器逐渐由SF6断路器代替。
而代替的SF6断路器由于年代不同,厂家、型号各不相同。
我站新白线、分白线及220KV母联均采用的是北京ABB的LTB245E1断路器,罗白线采用的是西安开关厂的LW6型,白溧线、白江线及#1、#2主变开关均采用的是河南平高电气的LW10B—252型SF6断路器,型号为LTB245E1的SF6断器器采用的操作机构结构为BLK222弹簧操作机构。
而后两种SF6断路器采用的都是液压操作机构。
针对这两种操作机构运行中出现的故障情况进行分析和处理。
一、BLK222弹簧操作机构的典型故障和处理BLK222弹簧操作机构包括一个合闸弹簧和一个电动机储能装置、一个合闸联锁、一个分闸联锁。
BLK222型断路器操作机构的典型故障:(1)断路器分合闸线圈动作值偏低。
国外企业或国内合资企业生产的LTB245El型SF6断路器,对操作线圈最低动作电压未做要求,而供电企业从断路器的抗干扰和运行稳定性出发,必须考虑高压断路器线圈的最低动作电压测试问题。
断路器分、合闸线圈烧毁分析处理
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断路器在电力系统中主要是用来接通或切断电气回路,并与继电保护装置配合,在系统中发生短路故障时,迅速切除故障点。
因系统中有较多的故障属瞬时故障,为尽量保证对用户的供电,在断路器因故障跳闸后,自动重合闸装置启动断路器合闸一次,若合于永久故障,保护装置即立刻再次将断路器跳闸,切除故障。
若在断路器动作过程中分、合闸线圈烧毁,将可能导致送电不及时、重合闸动作不正确或不能迅速切除故障等情况,这些情况都是我们在工作中不应该出现的。
本文通过对断路器典型控制回路的分析,提出了防止断路器分、合闸线圈烧毁的处理方案。
1 几种断路器分、合闸控制回路分析目前现场常用的有杭州西门子、扬州北辰、山东泰开、厦门ABB、西开等厂家各种型号220 kV、1 10 kV、35 kV、20 kV、10 kV的断路器共2O多种,其分、合闸控制回路(控制保护装置)的厂家主要有:国电南自、深圳南瑞、南京华丰、南通苏源、许继电气等多家。
下面就断路器分、合闸控制回路作一分析。
图l是220kV变电所采用的220 kV线路断路器分、合闸回路图。
采用许继电气的ZFZ-812A型断路器操作箱和杭州西门子的3AP1FI型断路器。
当断路器需要合闸时,1SHJ 手合接点或ZHJ重合闸动作接点闭合,+KM一11YJJ SF6压力闭锁接点一1SⅢ手合接点/zHJ重合闸接点一sHJa线圈—TBJ防跳继电器常闭接点一DL断路器辅助接点一HQ断路器合闸线圈一KM 回路接通,HQ合闸线圈通电动作启动操动机构合闸。
在此合闸回路中为防止ZHJ或1SHJ接点动作时返回过早或动作不可靠,所以回路中加入了SHJa接点与线圈组成[】保持回路,断路器机构不动作①L接点不转换),自保持不解除。
当断路器需要分闸时,+l(M一11YJJSF6压力闭锁接点一TJO三跳接点/TJR永跳接点/STJ手跳接点一TxJ 跳闸信号继电器线圈一TBJ防跳继电器电流线圈一DL断路器辅助接点一T0断路器分闸线圈一订回路接通,分闸线圈通电动作启动操动机构分闸。
SF6及常见断路器故障原因及处理办法
气体 密度继 电器发生故 障的可能性 。 补气前先用检漏仪
进行 检漏检 查 , 看是否是 由于密封垫 和其他部件损坏造 成的 。如若损坏 , 应先进行更换 处理再进行补气 。室 内 G I S设备气体密 度继 电器表头及 连接处也易发 生漏气 、 监测 前可对 表头进 行套袋 包裹 , 2 4小 时后再 对其 进行 检漏仪检漏 。由于 S F 6 气体 的密度 比空气大 , 易在漏气
拒合现象 , 其合闸保持 回路可能漏装节 流孔接 头。
( 2 ) 弹簧机构 的检修 , 首先要检查安全措施 , 控制、 储
能、 加热 电源应该拉开 , 然后对机构释放 能量 , 防止检修
过程 中检修人员受伤 。 弹簧机构发生故障导致拒合与拒
下方聚集 , 干扰漏气位 置的确定 。 当发现漏气点 时 , 可 以 利用 吹气 或者扇 风等方式使 周 围沉积 S F 6 气体 消散后
多, 结构各异 , 加之检修技术 及气候 等原 因造 成 的质 量
标 准要 求不 一 , 存 在较 大差 异 , 同时 由于受设 计 、 生 产 工艺 、 运行 工况 、 检修 与维 护 、 电动力 及频 繁受 大 电流 冲击 等 因素 的影响 ,断路 器在 电力 系统 中发生故 障的 几 率较其他 设备大得 多 。这 给检 修工作带来 了很 大的 困难 与障碍 。 断路器故 障大多是操作机构发生 的故 障 , 而本体产 生的故障比较 少。 下 面详细介绍 S F 6断路器 的几类故障 及其产生 的原 因 , 仅供互相学习与交流 。 2 . 1 断路器 本体 的故障 ( 1 ) S F 6 气体密度低于报警值 此类故 障主要是 由于 S F 6 气体 泄漏 引起的 , 不排除
( 4 ) 绝缘 闪络故 障
各类断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
各类断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理SW6-110/220断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理SW6断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理(1)断路器合闸合不上,经检查合闸线圈烧坏,拆除坏合闸线圈,清除杂物,更换新合闸线圈,手动合分正常,远方电动合分正常。
估计合闸线圈长时间运行,绝缘下降。
(2) 更换工作缸行程杆密封圈,工作缸回装后,没检查断路器液压机辅助开关拉杆有无卡滞,没有手动合分断路器,通过红、绿灯亮的情况来检查断路器液压机构辅助开关能否正确切换,就远方电动合分断路器,没监视红、绿灯亮的情况,液压机构辅助开关切换不到位没发现,没及时断开控制电源,导致合闸线圈长时间带电,烧坏合闸线圈。
(3)合闸铁心顶杆固定螺母由于断路器分合振动而松动,合闸铁心顶杆长度变短,合闸一级阀钢球打开行程过小,合闸二级阀上部无高压油, 合闸二级阀不动作,合不上闸,合闸线圈长时间带电烧坏。
拆除坏合闸线圈,清除杂物,用游标卡尺调整合闸铁心顶杆长度,使合闸一级阀打开行程为1- 15mm,行程为4-5mm,回装合闸线圈。
先手动合分断路器正常,再远方电动合分断路器正常,工作完毕。
(4)断路器送电,合不上闸,出"控制回路断线"光字,现场检修发现合闸线圈烧坏,更换合闸线圈。
手动合闸,发现断路器合不上,工作缸行程很小,约1cm,合分几次都不行口工作缸能动作说明合分闸一、二级闸行程、打开行程没问题,液压机构本身没问题。
检查发现三角箱支撑孔中的水平连杆锈蚀严重,三相连杆上的轴孔、轴销也严重生锈,外拐臂上的轴孔、轴销也严重生锈。
虽然生锈导致阻力增大,由于分闸力有三吨多,所以断路器分闸成功;合闸时合闸力为一吨多,无法克服阻力合闹不成功。
对生锈的三角箱支撑孔中的水平连杆;三相连杆上的轴孔、轴销;外拐臂上的轴孔、轴销除锈并涂黄油后,合分几次,合分正常。
如果现场没有砂纸黄油也可以在生锈部位点航空液压油或机油,合分几次就正常上了。
这就提醒我们开关大修及每年春检时对生锈的连杆、轴孔、轴销应除锈,并涂黄油,有条件更换生锈零件。
断路器跳合闸线圈烧毁的原因分析及管控措施
断路器跳合闸线圈烧毁的原因分析及管控措施作者:王昭滨王鹏来源:《科学导报·科学工程与电力》2019年第04期【摘要】针对断路器分合闸操作过程中线圈烧毁的现象,结合分合闸回路工作原理,分析了其根本原因是辅助开关延迟切换,线圈长时间带电而烧毁。
断路器本体机构故障,装配工艺不完善,设备老化等原因都可能导致辅助开关延迟切换而烧毁线圈。
同时提出了预防措施,为同类故障的分析及预防提供了参考。
【关键字】跳合闸线圈;烧毁;原因分析;措施1 断路器分合闸回路原理分析如图1所示为断路器第一组分闸回路简图,以A相为例,合闸状态时,辅助开关S闭合,11YJJ为压力低闭锁触点,正常状态下闭合。
分闸操作时,分闸继电器触点STJA闭合,自保持继电器11TBIJA、防跳启动继电器12TBIJA及第一组分闸线圈Y1得电,分闸回路导通并形成自保持,分闸线圈励磁脱扣完成分闸操作,随后辅助开关S断开,从而断开分闸回路。
图2为第二组分闸回路简图,工作原理同图1。
如图3所示为断路器合闸回路简图,同样以A相为例,分闸状态时,辅助开关S闭合,11YJJ为压力低闭锁触点,正常状态下闭合。
合闸操作时,合闸继电器触点1SHJA闭合,合闸自保持继电器SHJA及合闸线圈Y3得电,合闸回路导通并形成自保持,合闸线圈励磁脱扣,完成合闸操作,随后辅助开关S断开,从而断开合闸回路。
2 原因分析及管控措施2.1自保持回路分析如图1、图2及图3所示,分合闸回路中均有自保持继电器。
自保持继电器一方面是为了保证有足够的时间进行分合闸操作,同时也是考虑到若分闸触点STJA及合闸触点1SHJA先于辅助开关S断开,则由于分、合闸触点容量不够可能会被电弧烧坏。
另外很重要的一方面是基于合闸回路的防跳需要。
当断路器合闸于永久故障时,保护动作导通分闸回路,启动防跳继电器12TBIJA及22TBIJA得电,图3中常开触点12TBIJA及22TBIJA闭合,防跳继电器1TBUJA得电,常开触点1TBUJA闭合,防跳继电器2TBUJA得电,常开触点2TBUJA闭合形成自保持。
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SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理正式样本
SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处
理正式样本
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材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
某站220kV旁路开关于99年6月更换为某厂生
产的SF6断路器,在此后的运行操作中多次发生合闸
线圈烧毁故障,严重影响了电网的安全运行。
为此,专
门对该型SF6断路器所配的液压机构进行了解体检
查,发现了导致合闸线圈烧毁的根本原因。
1 故障现象
运行人员发现,该断路器操作时,在控制室手动合
闸,只B相合到位,另外两相均未动,检查时发现合闸
线圈已烧毁。
现场手动分、合闸都能顺利进行以前的
断路器动作电压也在合格范围内。
线圈更换后也能电
动分、合闸,并非每次合闸都烧线圈。
2 故障处理
通过对该断路器二次控制回路进行仔细检查,确定二次回路不存在问题(回路电阻也正常),决定把重点放在机构的一次部分,所以在现场对断路器进行如下测试检查:
(1)断路器停电后,先测量各相动作电压,看电压是否在合格范围内,与上次测试有无大的变动。
测量情况良好。
(2)单相进行慢合操作,合闸过程中断路器动作均匀,无卡涩等异常现象。
(3)放出油箱内液压油,拆除油箱,将合闸一级阀拆下检查。
此项检查中发现A、C相机构合闸一级阀阀针与阀芯均密封不良,在合闸时不能封住高压油,将阀针与阀芯进行了更换。
(4)手动推拉二级阀阀杆,发现卡涩较严重,将二级阀进行解体检修,此项检查中发现A相二极阀阀杆上一密封圈变形,影响阀杆的灵活运动;C相一、二级阀连接处常高压油道密封圈损坏,二级阀管阀与阀套密封面有断开现象。
最后将有问题的密封圈进行了更换,对C相二级阀密封面进行了研磨。
同时多次推拉A、C相二级阀阀杆,直到能轻松、灵活动作为止。
(5)复装机构阀体及油箱,过滤液压油后重装。
(6)间隔一定时间,在控制室手动分、合断路器5次,动作正常,分、合闸位置上保压情况正常。
经过以上处理后,断路器动作正常,多次电动操作未发生线圈烧毁情况。
判断故障原因为一级阀阀针与阀芯密封不良,合闸时铁芯动作,阀针下移打开钢球,使高压油
进入二级阀阀杆底部,同时阀针应能将阀芯中五个泄压孔封住,防止高压油外漏,但一级阀阀针与阀芯密封不良时,会造成合闸时高压油一边进入二级阀底部,一边外漏,从而造成二级阀阀杆合闸腔压力降低,向上运动的能力下降,而二级阀阀杆本身又存在卡涩、不灵活现象,从而最终导致二级阀阀杆运动不畅,不能使工作缸底部迅速沟通高压油路,断路器不能快速合闸到位,其串在合闸回路中的闭接点不能复位断开,导致合闸线圈长时间带电发热而烧毁。
此次发现的C相二级阀管阀与阀套密封面断开情况,在一定条件下可能造成在断路器分闸到位后,高压油路不能可靠断开,而造成补压频繁故障。
这次处理消除了运行中存在的一个隐患。
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