气压传动课程PPT单点润滑装置
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《气压传动技术》课件
2
现状
当今世界上广泛应用气压传动技术的各个领域，如汽车制造、机械加工、食品加 工等。
3
未来趋势
随着科技的不断进步，气压传动技术将在能效提升、自动化控制和智能化应用方 面继续发展。
总结与展望
通过本课程的学习，您对气压传动技术有了更深入的了解。希望您能将这些 知识应用于实际工作中，并积极追踪该技术的最新进展。
气压传动系统的组成部分
气压传动系统包括压缩空气源、气动元件、管路连接和控制装置等组成部分， 各部分协同工作完成机械运动。
气压传动在工业领域的应用
制造业
气压传动被广泛应用于制造 业中的生产线、装配设备和 自动化工作站等。
交通运输
气压传动技术在交通工具的 刹车系统和悬挂系统中发挥 重要作用。
医疗行业
《气压传动技术》PPT课 件
欢迎来到《气压传动技术》PPT课件。本课程将带您深入了解气压传动技术的 原理、应用以及未来发展趋势。
气压传动技术概述ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
气压传动技术是利用气体压力来传递能量和控制机械装置的一种工程技术， 广泛应用于各个行业。
气压传动系统的工作原理
气压传动系统通过压缩空气的能量转化为机械运动，实现驱动和控制设备的 效果。
气压传动系统用于医疗设备 中，如手术机器人和气动输 送系统。
气压传动系统的优势与不足
1 优势
高可靠性和安全性、灵活性和精确性，易于 维护和操作。
2 不足
能耗较高、传动效率低，气源要求严格，噪 音和振动较大。
气压传动技术的发展与趋势
1
起源
气压传动技术起源于工业革命时期，经过不断发展和创新，逐渐成为一项成熟的 工程技术。
《气压传动技术》课件
系统布局设计
根据实际应用场景，设计气压传动系统的布 局，包括元件的排列、连接方式等。
气动元件选型
根据系统需求选择适当的气动元件，如气缸 、气阀、气源等。
参数计算与校核
根据系统需求和元件参数，进行必要的参数 计算和校核，如压力损失、流量等。
气压传动系统的设计要点
安全性
确保气压传动系统的安全性，采取必 要的安全措施，如过载保护、防爆等 。
通过引入人工智能技术，可以实现气压传动 系统的自适应控制和智能调节，提高系统的 稳定性和可靠性。同时，通过网络化技术， 可以实现气压传动系统的远程监控和管理， 方便对系统的维护和升级。因此，加强智能 化和网络化方面的研究和应用，对于推动气
压传动技术的未来发展具有重要意义。
THANKS
感谢您的观看
优点
结构简单、工作可靠、成本低廉、维护方便、无污染、适用于恶劣环境等。
缺点
传递效率相对较低、速度调节困难、气动元件响应速度较慢等。
02
气压传动系统的工 作原理
气压传动系统的组成
气源装置
提供气体的装置，包括空气压 缩机、储气罐等。
执行元件
将气体压力转化为机械能的装 置，如气缸、气马达等。
控制元件
控制气体流动方向、流量和压 力的装置，如阀门、减压阀等 。
为了实现高效节能化，需要从多个方面入手，包括提高气压传动系统的效率、优化气动元件的设计和制造工艺、开发新型的 气动元件和系统等。同时，还需要加强相关技术的研究和应用，如能源回收技术、智能控制技术等，以进一步提高气压传动 技术的能源利用效率和系统性能。
安全环保化
安全环保化是气压传动技术的另一个重要发展趋势。随着人们对安全和环保意识的不断提高，对气压 传动技术的安全性和环保性能提出了更高的要求。因此，需要加强气压传动技术的安全性和环保性能 研究，开发更加安全、环保的气动元件和系统，以满足社会的需求。
根据实际应用场景，设计气压传动系统的布 局，包括元件的排列、连接方式等。
气动元件选型
根据系统需求选择适当的气动元件，如气缸 、气阀、气源等。
参数计算与校核
根据系统需求和元件参数，进行必要的参数 计算和校核，如压力损失、流量等。
气压传动系统的设计要点
安全性
确保气压传动系统的安全性，采取必 要的安全措施，如过载保护、防爆等 。
通过引入人工智能技术，可以实现气压传动 系统的自适应控制和智能调节，提高系统的 稳定性和可靠性。同时，通过网络化技术， 可以实现气压传动系统的远程监控和管理， 方便对系统的维护和升级。因此，加强智能 化和网络化方面的研究和应用，对于推动气
压传动技术的未来发展具有重要意义。
THANKS
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优点
结构简单、工作可靠、成本低廉、维护方便、无污染、适用于恶劣环境等。
缺点
传递效率相对较低、速度调节困难、气动元件响应速度较慢等。
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气压传动系统的工 作原理
气压传动系统的组成
气源装置
提供气体的装置，包括空气压 缩机、储气罐等。
执行元件
将气体压力转化为机械能的装 置，如气缸、气马达等。
控制元件
控制气体流动方向、流量和压 力的装置，如阀门、减压阀等 。
为了实现高效节能化，需要从多个方面入手，包括提高气压传动系统的效率、优化气动元件的设计和制造工艺、开发新型的 气动元件和系统等。同时，还需要加强相关技术的研究和应用，如能源回收技术、智能控制技术等，以进一步提高气压传动 技术的能源利用效率和系统性能。
安全环保化
安全环保化是气压传动技术的另一个重要发展趋势。随着人们对安全和环保意识的不断提高，对气压 传动技术的安全性和环保性能提出了更高的要求。因此，需要加强气压传动技术的安全性和环保性能 研究，开发更加安全、环保的气动元件和系统，以满足社会的需求。
第十章气压传动精品PPT课件
第十章：气压传动
第一节：气动元件 第二节：气动基本回路 第三节：气压传动在汽车上的应用
重点： （根据自校实际情况，自行确定） 难点： 教学目的：
1
第一节：气动元件
一、执行元件 气动系统常用的执行元件为气缸和气马达。气缸用于实现 直线往复运动，气马达用于实现连续回转运动。 1.气缸的组成和工作原埋 组成：气缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、前后端盖及密封 件等组成。
第一节：气动元件
26
气源装置组成示意图
1－空气压缩机 2－后冷却器 3－除油器 4、7－储气罐 5－干 燥器 6－过滤器 8－输气管道
1－手动按钮 2－显示活塞 3－膜片 4－阀芯 5－阀体 6－阀片
第一节：气动元件
20
2.“或门”元件
1－显示活塞 2－阀体 3－阀片
第一节：气动元件
21
3.“非门”和“禁门”元件
1－阀片 2－阀体 3－阀杆 4－手动按钮 5－显示活塞 6－膜片
第一节：气动元件
22
4.“或非”元件
1、2－阀柱 3－阀芯 4－膜片
a)结构原理图
b)图形符号
1－阀体 2－阀芯
第一节：气动元件
15
⑵与门型梭阀（双压阀）
与门型梭阀又称双压阀，它也相当于两个单向阀的组 合。
a)结构原理图
b)图形符号
第一节：气动元件
16
⑶快速排气阀
快速排气阀的作用是使气动元件或装置快速排气。
a)结构原理图 b)图形符号 1－膜片 2－阀体
第一节：气动元件
a)结构原理图 第一节：气动元件
b)图形符号
8
3.顺序阀
顺序阀的作用是依靠气路中压力的大小来控制执行机构 按顺序动作。顺序阀常与单向阀并联结合成一体，称为单 向顺序阀。
第一节：气动元件 第二节：气动基本回路 第三节：气压传动在汽车上的应用
重点： （根据自校实际情况，自行确定） 难点： 教学目的：
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第一节：气动元件
一、执行元件 气动系统常用的执行元件为气缸和气马达。气缸用于实现 直线往复运动，气马达用于实现连续回转运动。 1.气缸的组成和工作原埋 组成：气缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、前后端盖及密封 件等组成。
第一节：气动元件
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气源装置组成示意图
1－空气压缩机 2－后冷却器 3－除油器 4、7－储气罐 5－干 燥器 6－过滤器 8－输气管道
1－手动按钮 2－显示活塞 3－膜片 4－阀芯 5－阀体 6－阀片
第一节：气动元件
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2.“或门”元件
1－显示活塞 2－阀体 3－阀片
第一节：气动元件
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3.“非门”和“禁门”元件
1－阀片 2－阀体 3－阀杆 4－手动按钮 5－显示活塞 6－膜片
第一节：气动元件
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4.“或非”元件
1、2－阀柱 3－阀芯 4－膜片
a)结构原理图
b)图形符号
1－阀体 2－阀芯
第一节：气动元件
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⑵与门型梭阀（双压阀）
与门型梭阀又称双压阀，它也相当于两个单向阀的组 合。
a)结构原理图
b)图形符号
第一节：气动元件
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⑶快速排气阀
快速排气阀的作用是使气动元件或装置快速排气。
a)结构原理图 b)图形符号 1－膜片 2－阀体
第一节：气动元件
a)结构原理图 第一节：气动元件
b)图形符号
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3.顺序阀
顺序阀的作用是依靠气路中压力的大小来控制执行机构 按顺序动作。顺序阀常与单向阀并联结合成一体，称为单 向顺序阀。
机械知识气压传动培训PPT课件
排气节流阀安装在气动元件的排气口处，调节排入大气 的流量，以此控制执行元件的运动速度。它不仅能调节执 行元件的运动速度，还能起到降低排气噪声的作用。
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§9－3 气动基本回路
气动基本回路是指由有关气动元件组成的，能完 成某种特定功能的气动回路。
按功能分，主要有： ➢方向控制回路 ➢压力控制回路 ➢速度控制回路
（4）储气罐 储气罐的作用如下： 1）消除由于空气压缩机断续排 气而对系统引起的压力波动，保证 输出气流的连续性和平稳性。 2）储存一定数量的压缩空气， 以备发生故障或临时需要应急使用。 3）进一步分离压缩空气中的油、 水等杂质。
二、气动三联件
从气源装置中输出的得到初步净化的压缩空气在进 入车间后，一般还需经过气动三联件（又叫气源调节装 置）后方能进入气动设备。气动三联件包括：
1. 单作用气缸速度控制回路
可进行双向速 度调节
可实现快速返回，但 返回速度不能调节
2. 双作用气缸速度控制回路 活塞的运动速度依靠进气侧的单向节流阀进行调节，适用 于对速度稳定性要求不高的场合。
四、其他常用气动回路
1. 气液联动回路 在气动回路中，采用气液转换器后，就相当于把气压 传动转换为液压传动，这就使执行元件的速度调节更加稳 定，运动也更平稳。若采用气液增压回路，则还能得到更 大的推力。气液联动回路装置简单，经济可靠。
（3）干燥器 干燥器的作用是进一步除去压缩空气中所含的水蒸气， 主要方法有冷冻法和吸附法。 冷冻法是利用制冷设备使压缩空气冷却到一定的露点 温度，析出空气中的多余水分，从而达到所需要的干燥 程度。 吸附法是利用硅胶、活性氧化铝、焦炭或分子筛等具 有吸附性能的干燥剂来吸附空气中的水分以达到干燥的 目的。
➢后冷却器 ➢除油器 ➢干燥器 ➢储气罐
《润滑装置》PPT课件
（5）齿轮的材料、热处理、机械加工、装配等对润滑状态都有影响，尤其是齿面形态和表面粗糙度对润滑 状态的影响最为显著。
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2、齿轮传动的润滑方式
齿轮传动的润滑方式，主要由齿轮圆周速度的大小和特殊的工况要求来决定。
对于速度较低的开式或半开式齿轮传动或闭式齿轮传动，通常用人工定期加注润滑油或润滑脂的方式。
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14
10、压力循环润滑 利用油泵供给充足的润滑油来润滑需要的部位，用过的油又流回油池，经过冷却和过滤后可循环使用。压力 循环润滑方式的供油压力和流量都可调节，同时油可带走热量， 冷却效果好，工作过 程中润滑油的损耗极 少，对环境的污染也 较少，因而广泛应用于 大型、重型、高速、精密 和自动化的各种机械设备中。
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三、滚动轴承
1、滚动轴承润滑的特点
滚动轴承在工作时既有滚动摩擦也有滑动摩擦。滑动摩擦是由于滚动轴承在制造上的偏差和负载下轴承变形而 造成的。同样由于各种各样的原因也会使滚动体和保持架、保持架和内外圈之间产生滑动摩擦。滑动摩擦随着速 度和载荷的的增加而增大。为了减少摩擦磨损、降低温升、提高轴承的使用寿命，正确合理的选择轴承的润滑方 式和润滑剂，是非常重要的。
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2、蜗杆传动的润滑方式
对于开式蜗杆传动常采用黏度较高的齿轮油或润滑脂进行人工定期加注的方式进行润滑。
对于闭式蜗杆传动，主要根据相对滑动速度和工作条件，选择润滑油的黏度和润滑方式（见表20-2）。
当蜗杆线速度小于10m/s时，采用油浴润滑。油池中应有适当的油量，以确保传动件具有足够的浸油深度。 对于蜗杆下置式或蜗杆侧置式的传动，浸油深度约为蜗杆的1～2齿高，且不小于10mm，但不能超过轴承最低滚动 体的中心。
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第10章-气压传动PPT课件
气动马达的突出特点是具有防爆、 高速等优点，也有其输出功率小、 耗气量大、噪声大和易 产生振动等缺点。
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10.4 气动控制元件
• 在气压传动系统中，气动控制元件是用来控制和调节压缩 空气的压力、流量、流动方向和发送信号的重要元件，利 用它们可以组成各种气动控制回路，以保证气动执行元件 或机构按设计的程序正常工作。
• 3.气源管道的管径大小
• 是根据压缩空气的最大流量和允许的最大压力损失决定的。
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14
10.2 气源装置和辅助元件
• 3. 辅助装置： • 油雾器
• 油雾器是一种特殊的注油装置，它以压缩空气为动力，将润滑油喷射 成雾状并混合于压缩空气中，使压缩空气具有润滑气动元件的能力。
普通型油雾器及图形符号
1—输入口 2—小孔 3—喷嘴小. 孔 4—输出口 5—储油杯 6—单向阀
• 控制元件按功能和用途可分为方向控制阀、流量控制阀和 压力控制阀三大类。此外，还有通过改变气流方向和通断 实现各种逻辑功能的气动逻辑元件。
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10.4 气动控制元件
• 方向控制阀 • 1. 单向阀
• 单向型控制阀包括单向阀、或门型梭阀、与门型梭阀和快速排气阀；
(1)或门型梭阀 在气压传动系统中，当两个通路P1和P2均与另一通路A相通，而不允许 P1与P2相通时，就要用或门型梭阀；
.
10
10.2 气源装置和辅助元件
• 油水分离器：
• 油水分离器主要利用回转离心、撞击、水浴等方法使水滴、油滴及其 它杂质颗粒从压缩空气中分离出来。
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10.2 气源装置和辅助元件
• 贮气罐：
• 贮气罐的主要作用是贮存一定数量的压缩空气，减少气源输出气流脉 动，增加气流连续性，减弱空气压缩机排出气流脉动引起的管道振动； 进一步分离压缩空气中的水分和油分。
气压传动技术基础,ppt课件
学习单元一 气压传动技术基础
三、 气压传动系统的组成
如图1-4所示为皮带压花机的示意图，如图1-5所示为皮带 压花机气动控制系统回路图。从图1-5可看出，要想利用冲压 气缸传递冲击力在皮带上压花，气动系统必须具备气源、控制 元件、执行元件、空气调节处理元件和辅助元件，如图1-6所 示，这五部分构成了一个完整的皮带压花机气动控制系统。其 中各组成部分常用元件的名称及功效如下。
学习单元一 气压传动技术基础
任务分析
要想完成此任务，必须了解什么是气压传动？利用压缩空 气工作的设备究竟需要用什么样的元件组合在一起？它们的功 效是什么？这种传动形式的优、缺点是什么？因此要想认识利 用压缩空气工作的设备，有必要对这些问题进行学习和了解。
学习单元一 气压传动技术基础
学习目标 知识目标
2.流量
流量是指单位时间内所流过的气体的体积数。用字母q表 示，常用单位有m3/min、L/min、cm3/s。
学习单元一 气压传动技术基础
3.湿度 1）绝对湿度 绝对湿度是指在一定温度和压力下，单位体积湿空气中所含
水蒸气的质量，用ρVB表示。 2）饱和绝对湿度 饱和绝对湿度是指在一定温度和压力下，单位体积湿空气中最
1）压力定义
1.压力
气动系统中提到的压力是指单位面积上所受到的法向力， p表示，即p=F/A。
学习单元一 气压传动技术基础
2）压力表示方法
压力有两种表示方法，即绝对压力和相对压力，如图1-7所 示。
（1）绝对压力。以绝对零点为起点所测量的压力为绝对压 力，用p绝表示。
（2）相对压力。以当地大气压力为起点所测量的压力为相 对压力，用p相表示。
（3）真空度。绝对压力减去大气压力的绝对值为真空度， 用p真表示，即 p真=lp绝-p大l
气压传动课件完整版.ppt
阿gh，
(3) 压缩空气中含有的饱和水分，在一定的条件下会凝结 成水，并聚集在个别管道中。在寒冷的冬季，凝结的水会 使管道及附件结冰而损坏，影响气动装置的正常工作。 (4) 压缩空气中的灰尘等杂质，对气动系统中作往复运动 或转动的气动元件的运动副会产生研磨作用，使这些元件 因漏气而降低效率，影响它的使用寿命。
4 为贮气罐，用以贮存压缩空气，稳定压缩空气的压力， 并除去部分油分和水分。
阿gh，
工业用气 5
6
23
4
7
1
甲
乙
气动装置 仪表用气
5 为干燥器，用以进一步吸收或排除压缩空气中的水分和 油分，使之成为干燥空气。
6 为过滤器，用以进一步过滤压缩空气。 7 为贮气罐 贮气罐4输出的压缩空气可用于一般要求的气压传动系统， 贮气罐7输出的压缩空气可用于要求较高的气动系统（如气动 仪表等）。
(3) 执行元件 是将气体的压力能转换成机械能的一种能 量转换装置。包括气缸、气马达、摆动马达；
(4) 辅助元件 是保证压缩空气的净化、元件的润滑、元 件间的连接及消声等所必须的，它包括过滤器、油雾气、 管接头及消声器等。
阿gh，
11.1.2 气压传动的优缺点 气动技术广泛应用于机械、电子、轻工、纺
阿gh，
H
D
图11.5 贮气罐结构图
4. 干燥器
经过后冷却器、油水分离器和贮气罐后得到初步净化的 压缩空气，已满足一般气压传动的需要。但压缩空气中仍含 一定量的油、水以及少量的粉尘。如果用于精密的气动装置、 气动仪表等，上述压缩空气还必须进行干燥处理。
压缩空气干燥方法主要采用吸附法和冷却法。 吸附法是利用具有吸附性能的吸附剂（如硅胶铝胶等） 来吸附压缩空气中含有的水分，而使其干燥。 冷却法是利用制冷设备使空气冷却到一定的露点温度， 析出空气中超过饱和水蒸气部分的多余水分，从而达到所需 的干燥度。吸附法最普通。
(3) 压缩空气中含有的饱和水分，在一定的条件下会凝结 成水，并聚集在个别管道中。在寒冷的冬季，凝结的水会 使管道及附件结冰而损坏，影响气动装置的正常工作。 (4) 压缩空气中的灰尘等杂质，对气动系统中作往复运动 或转动的气动元件的运动副会产生研磨作用，使这些元件 因漏气而降低效率，影响它的使用寿命。
4 为贮气罐，用以贮存压缩空气，稳定压缩空气的压力， 并除去部分油分和水分。
阿gh，
工业用气 5
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甲
乙
气动装置 仪表用气
5 为干燥器，用以进一步吸收或排除压缩空气中的水分和 油分，使之成为干燥空气。
6 为过滤器，用以进一步过滤压缩空气。 7 为贮气罐 贮气罐4输出的压缩空气可用于一般要求的气压传动系统， 贮气罐7输出的压缩空气可用于要求较高的气动系统（如气动 仪表等）。
(3) 执行元件 是将气体的压力能转换成机械能的一种能 量转换装置。包括气缸、气马达、摆动马达；
(4) 辅助元件 是保证压缩空气的净化、元件的润滑、元 件间的连接及消声等所必须的，它包括过滤器、油雾气、 管接头及消声器等。
阿gh，
11.1.2 气压传动的优缺点 气动技术广泛应用于机械、电子、轻工、纺
阿gh，
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图11.5 贮气罐结构图
4. 干燥器
经过后冷却器、油水分离器和贮气罐后得到初步净化的 压缩空气，已满足一般气压传动的需要。但压缩空气中仍含 一定量的油、水以及少量的粉尘。如果用于精密的气动装置、 气动仪表等，上述压缩空气还必须进行干燥处理。
压缩空气干燥方法主要采用吸附法和冷却法。 吸附法是利用具有吸附性能的吸附剂（如硅胶铝胶等） 来吸附压缩空气中含有的水分，而使其干燥。 冷却法是利用制冷设备使空气冷却到一定的露点温度， 析出空气中超过饱和水蒸气部分的多余水分，从而达到所需 的干燥度。吸附法最普通。
气压传动课件-PPT
气动元件得通流能力
➢ 定义:气动元件得通流能力,就是指单位时间内通 过阀、管路等得气体质量。
➢ 有效截面积 ➢ 由于实际流体存在粘性,流速得收缩比节流孔 实际面积小,此最小截面积称为有效截面积,它 代表了节流孔得通流能力。
充气、放气温度与时间得计算
➢ 定积容器充气问题 ➢ 充气时引起得温度变化
➢ 向容器充气得过程视为绝热过程,容器内压力由p1 升高到p2,,容器内温度也由室温T1升高到T2,充气后
➢空气压缩机将机械能转化为气体得压力能,供气
动机械使用。
➢空气压缩机得分类:容积型与速度型。 ➢空气压缩机得选用原则:依据就是气动系统所需
要得工作压力与流量两个参数。
压缩空气得净化装置与设备
➢气动系统对压缩空气质量得要求:压缩空气要具有
一定压力与足够得流量,具有一定得净化程度。不 同得气动元件对杂质颗粒得大小有具体得要求。
➢ 气体状态变化过程
➢ 等温过程 p1V1= p2V2= 常量
➢ 绝热过程 一定质量得气体与外界没有热量交换时得状 态变化过程叫做绝热过程。
➢ p1V1k = p2V2k =常量
➢ 气动系统中快速充、排气过程可视为绝热过程。
气体得流动规律
气体流动基本方程
连续性方程 伯努利方程
ρ1v1A1 =ρ2v2A2 (注意ρ1≠ρ2)
➢ 压缩空气得析水量
➢ 压缩空气一旦冷却下来,相对湿度将大大增加,到温度降 到露点以后,水蒸气就要凝析出来。
理想气体得状态方程
➢ 理想气体得状态方程 ➢ 不计粘性得气体称为理想气体。空气可视为理想气体。 ➢ 一定质量得理想气体在状态变化得瞬间,有如下气体状态 方程成立
pV / T = 常量 或 p=ρRT
气压传动课程PPT单点润滑装置
改进：可以在内部再配备传感器，反馈供油点工作状况，控制
开口开合，避免设备不工作时的润滑油浪费，且避免因润滑 过度导致的设备损坏。
四、总结
通过搜集，归纳资料，提出方案，评价可行性，除了得到了最合适的设计方案， 还在这个过程中了解学习到了很多其他知识技能。
1.对产品设计和设备润滑有了基本知识；
2.提高了利用网络查找相关论文产品的技能；
（2）机械型产品（弹簧式单点自动润滑）
原理：使用弹簧将润滑油脂向上推送至加脂器的
油脂注油孔然后沿导向轴套下落至润滑点。通过上
下推送的方式大大减缓了油脂分离的问题。
优势：1.上行活塞可防止油脂在重力下漏出，同时将
油脂完全保留在润滑油箱内，从而防止滑脂硬化并
方便加脂器的滑脂完全清空。 2.工作温度范围较其他两种类型要大。
速度，经过齿轮组调速后，带动涡轮涡杆运
动。在涡轮上有偏心连杆，连杆连接活塞。 控制活塞上下运动，实现对控油口的开口度
控制（流量控制）。弹簧在预紧力的作用下
推动档板向下运动，润滑油袋受压供油。
三、优势及改进
优势：配有LCD屏幕，便于读取数据进行优化
远程控制能力好，方便润滑难以触及区域 极高的工作压力，方便润滑危险区域 较好的工作温度范围，极端条件适应性强 用户优好型一键轻松设置，环境友好型可循环多次利用
机电型产品： 机械结构加电信号控制。安装距离可以远点，工
（1）电化学型产品 • 原理：通过系统性使用电解液和电能生产惰性气体，
活塞受压递送自身包含的(预包含的)润滑油。
特点：1.底部单元配有泄压阀，确保安全 2.透明容器，便于观察液位
3.选择模式直观，操作简单
4. 性价比高 5.远程安装距离低于机电型产品
气压传动控制系统ppt课件
ppt课件
39
第5章 气压传动控制技术
（3）排气节流阀
气流从A口进入阀内，由节流口1节流后经消声器2排出。因而它不仅能 调速，还能降低排气噪声。排气节流阀通常安装在换向阀的排气口处与换 向阀联用，起单向节流作用。
ppt课件
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第5章 气压传动控制技术
作业
气罐在气压传动中有何作用？ 简述活塞式压缩机的工作原理。 空气过滤器有何作用？ 油雾器有何作用？ 简述气缸有哪些种类？各有什么特点？ 气动马达有何特点？
标准化气缸的标 记
QGA—无缓冲气缸 QGB—细杆（标准件）缓冲气缸； QGC—粗杆缓冲气缸； QGD—气—液阻尼缸； QGH—回转气缸。
ppt课件
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第5章 气压传动控制技术
2、气动马达 气动马达是实现连续旋转运动或摆动的执行元件，它把
压缩空气的压力能转换为机械能。
双向旋转叶片式气动马达
1-叶片 2-定子 3-转子
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第5章 气压传动控制技术
减压阀
减压阀的主要作用就是调压和减压，它把来自气源的较高输入压力减 至设备或分支系统所需的较低的输出压力，可调节并保持输出压力值的稳 定，使输出压力不受系统流量、负载和压力值波动的影响。
1-调整手柄
减压阀结构原理及图形符号 2-调压弹簧 3-下弹簧座 4-膜片 5-阀心 6-阀套 7-阻尼孔 8-阀口
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单气控加压式换向阀的工作原理
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第5章 气压传动控制技术
2）电磁换向阀
电磁换向阀与液压换向阀一样，也是利用电磁力的作用实现主阀 换向的。
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第5章 气压传动控制技术
双电磁铁直动式电磁换向阀的工作原理和图形符号
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单点润滑装置
机械1302班 一组
成员：000
目录
1.知识学习
2.方案讨论 3.优势与改进
4.总结
一、知识学习 1.润滑背景
设备润滑的目的是减少设备老化，延长设备寿命，减少设备故障， 从而提高设备利用率和节省成本。
具体包括:1.减低摩擦，节省动力消耗。
2.减低磨损，延长机械使用寿命。
3.减低机械故障，提高生产效率。 4.节省润滑油料。 5.降低成本，增进生产利润。
机电型产品： 机械结构加电信号控制。安装距离可以远点，工
（1）电化学型产品 • 原理：通过系统性使用电解液和电能生产惰性气体，
活塞受压递送自身包含的(预包含的)润滑油。
特点：1.底部单元配有泄压阀，确保安全 2.透明容器，便于观察液位
3.选择模式直观，操作简单
4. 性价比高 5.远程安装距离低于机电型产品
3.认识了团队合作的重要性； 4.设计素养的提高。
同时深刻了解到产品设计中人性化和环境友好的重要性。机器是为了提高人的工 作效率而产生的，归根到底机器是以人为本的。而人与自然的关系是协调统一的，所 以要注意制造，使用和回收中的污染。环境友好型和资源节约型的绿色制造业也是当 今的主流。
速度，经过齿轮组调速后，带动涡轮涡杆运
动。在涡轮上有偏心连杆，连杆连接活塞。 控制活塞上下运动，实现对控油口的开口度
控制（流量控制）。弹簧在预紧力的作用下
推动档板向下运动，润滑油袋受压供油。
三、优势及改进
优势：配有LCD屏幕，便于读取数据进行优化
远程控制能力好，方便润滑难以触及区域 极高的工作压力，方便润滑危险区域 较好的工作温度范围，极端条件适应性强 用户优好型一键轻松设置，环境友好型可循环多次利用
（2）机械型产品（弹簧式单点自动润滑）
原理：使用弹簧将下落至润滑点。通过上
下推送的方式大大减缓了油脂分离的问题。
优势：1.上行活塞可防止油脂在重力下漏出，同时将
油脂完全保留在润滑油箱内，从而防止滑脂硬化并
方便加脂器的滑脂完全清空。 2.工作温度范围较其他两种类型要大。
改进：可以在内部再配备传感器，反馈供油点工作状况，控制
开口开合，避免设备不工作时的润滑油浪费，且避免因润滑 过度导致的设备损坏。
四、总结
通过搜集，归纳资料，提出方案，评价可行性，除了得到了最合适的设计方案， 还在这个过程中了解学习到了很多其他知识技能。
1.对产品设计和设备润滑有了基本知识；
2.提高了利用网络查找相关论文产品的技能；
• 2.单点润滑
单点润滑是区别与润滑系统的润滑方式，是润滑系统的补充，适 用于相对复杂工况条件下。分为人工单点润滑和自动单点润滑 人工单点润滑：人工向单个润滑点配送润滑脂，如黄油枪。 自动单点润滑：能够在设定时间内向单个润滑点配送适当量的润滑脂。
• 3.单点自动润滑产品类型
电化学型产品：运用化学反应。安装距离比机电型产品的较近。 机械型产品： 机械结构。工作温度范围大，极端环境适应好等。 作压力最大值大等。
2.思路1中无反馈，控制精度低，供给量不可控。故设计直接可以 控制开口的装置，如马达齿轮组，蜗轮蜗杆，活塞控制开口大小。 3.电化学型性能也都很优秀，但工作压力低于机电型且远程控制 不如机电型，所以在极端条件下推荐机电型的单点自动润滑装置。 4.马达动力由内置锂电池提供，同时配备微处理器控制马达。
方案的工作原理： 配有锂电池提供动力，由控制系统控制马达
（3）机电型产品
原理：通过电池驱动，以及内部电路，处理器控制
机械结构运动和弹簧力作用，达到机械和电子结合
进行单点自动润滑。
特点：远程控制能力好
极高的工作压力
较好的工作温度范围
二.方案讨论
1.最初由液压控制阀启发，采用压力平衡控制。一端采用弹簧并 施加预紧力，与另一端的油液压力对应。由弹簧力控制活塞开口流量。
机械1302班 一组
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1.知识学习
2.方案讨论 3.优势与改进
4.总结
一、知识学习 1.润滑背景
设备润滑的目的是减少设备老化，延长设备寿命，减少设备故障， 从而提高设备利用率和节省成本。
具体包括:1.减低摩擦，节省动力消耗。
2.减低磨损，延长机械使用寿命。
3.减低机械故障，提高生产效率。 4.节省润滑油料。 5.降低成本，增进生产利润。
机电型产品： 机械结构加电信号控制。安装距离可以远点，工
（1）电化学型产品 • 原理：通过系统性使用电解液和电能生产惰性气体，
活塞受压递送自身包含的(预包含的)润滑油。
特点：1.底部单元配有泄压阀，确保安全 2.透明容器，便于观察液位
3.选择模式直观，操作简单
4. 性价比高 5.远程安装距离低于机电型产品
3.认识了团队合作的重要性； 4.设计素养的提高。
同时深刻了解到产品设计中人性化和环境友好的重要性。机器是为了提高人的工 作效率而产生的，归根到底机器是以人为本的。而人与自然的关系是协调统一的，所 以要注意制造，使用和回收中的污染。环境友好型和资源节约型的绿色制造业也是当 今的主流。
速度，经过齿轮组调速后，带动涡轮涡杆运
动。在涡轮上有偏心连杆，连杆连接活塞。 控制活塞上下运动，实现对控油口的开口度
控制（流量控制）。弹簧在预紧力的作用下
推动档板向下运动，润滑油袋受压供油。
三、优势及改进
优势：配有LCD屏幕，便于读取数据进行优化
远程控制能力好，方便润滑难以触及区域 极高的工作压力，方便润滑危险区域 较好的工作温度范围，极端条件适应性强 用户优好型一键轻松设置，环境友好型可循环多次利用
（2）机械型产品（弹簧式单点自动润滑）
原理：使用弹簧将下落至润滑点。通过上
下推送的方式大大减缓了油脂分离的问题。
优势：1.上行活塞可防止油脂在重力下漏出，同时将
油脂完全保留在润滑油箱内，从而防止滑脂硬化并
方便加脂器的滑脂完全清空。 2.工作温度范围较其他两种类型要大。
改进：可以在内部再配备传感器，反馈供油点工作状况，控制
开口开合，避免设备不工作时的润滑油浪费，且避免因润滑 过度导致的设备损坏。
四、总结
通过搜集，归纳资料，提出方案，评价可行性，除了得到了最合适的设计方案， 还在这个过程中了解学习到了很多其他知识技能。
1.对产品设计和设备润滑有了基本知识；
2.提高了利用网络查找相关论文产品的技能；
• 2.单点润滑
单点润滑是区别与润滑系统的润滑方式，是润滑系统的补充，适 用于相对复杂工况条件下。分为人工单点润滑和自动单点润滑 人工单点润滑：人工向单个润滑点配送润滑脂，如黄油枪。 自动单点润滑：能够在设定时间内向单个润滑点配送适当量的润滑脂。
• 3.单点自动润滑产品类型
电化学型产品：运用化学反应。安装距离比机电型产品的较近。 机械型产品： 机械结构。工作温度范围大，极端环境适应好等。 作压力最大值大等。
2.思路1中无反馈，控制精度低，供给量不可控。故设计直接可以 控制开口的装置，如马达齿轮组，蜗轮蜗杆，活塞控制开口大小。 3.电化学型性能也都很优秀，但工作压力低于机电型且远程控制 不如机电型，所以在极端条件下推荐机电型的单点自动润滑装置。 4.马达动力由内置锂电池提供，同时配备微处理器控制马达。
方案的工作原理： 配有锂电池提供动力，由控制系统控制马达
（3）机电型产品
原理：通过电池驱动，以及内部电路，处理器控制
机械结构运动和弹簧力作用，达到机械和电子结合
进行单点自动润滑。
特点：远程控制能力好
极高的工作压力
较好的工作温度范围
二.方案讨论
1.最初由液压控制阀启发，采用压力平衡控制。一端采用弹簧并 施加预紧力，与另一端的油液压力对应。由弹簧力控制活塞开口流量。