物流装备企业品牌建设分析
物流分析报告
物流分析报告物流分析报告范文随着社会不断地进步,报告使用的次数愈发增长,报告根据用途的不同也有着不同的类型。
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物流分析报告1物流业与人民生产、生活息息相关,工业产品、农副业产品只有通过现代物流,才能走出大山,走出修水,抢占市场,创建知名品牌,修水才能加快发展速度;人民群众所需要的生活必需品、发展生产所需要的物资,只有通过现代物流,才能满足市场需求,尽快缩小地域差距,才能尽快实现城乡经济一体化。
我们所处的时代,再也不是闭关自守、自给自足的自然经济时代,而是市场经济时代,经济全球化时代,没有高效运转的物流产业,这一切都将成为黄粱美梦。
所以,物流业被誉为21世纪的“朝阳产业”,它的崛起与发展,密切关系着区域工业、商贸的发展、人民生活水平的提高,也关系着实现三省九县龙头地位的确定,因此,修水必须打造商贸物流高地,促进现代物流业快速发展,为夺得三省九县龙头地位奠定坚实的物流服务基础。
我县物流业受交通条件限制,虽然起步较晚,但,有着良好的发展态势,广阔的发展空间,美好的发展前景。
修水物流市场活跃。
现有20家企业落户物流园区,其中3家已经注册为正式公司。
大量个体运输户,承担着商贸、工业物流运输任务。
许多经销商、代理商和批发商成为货物配送中心,集批发、销售、物流于一体,仅副食品行业拥有配送车辆300多辆;“五丰”干货每天有6条专线给乡镇送货上门,县内市场占有率达50%以上,并且向周边县乡辐射。
10多家国内知名的快递公司在修水设点,主营小件货物配送,成为物流业的重要组成部分。
达星物流商贸城坐落在在良塘新区,占地面积140.6亩,规划建筑面积11.2万平方米,设立了六大功能区,为物流企业的发展创建了规模可观的服务平台。
物流管理日趋完善。
20xx年4月,修水县物流办成立,建立修水物流网站,为工业园区136家企业安装物流软件,初步实现物流企业与工业企业之间的货源信息对接,与物流企业签订了协议书,实现契约化服务。
物流管理专业毕业论文题目
《物流管理》专业毕业论文参考题目1.中国流通业现状分析及未来展望2.浅析物流发展的大瓶颈3.分析医约物流的发展现状及重要性4.中国第三方物流的发展现状及重要性5.中国流通企业出路何在?6.中国物流发展的问题及对策7.我国物流行业发展现状、趋势与对策8.企业物流信息化建设的内容、现状与趋势9.中国零售业发展现状及发展趋势10.“三农”问题与现代物流11.为何“小农经济”导致物流成本居高不下12.加入WTO后,对我国物流业的影响1 3.工业企业自营物流还是业务外包14.供应链合作关系的形成及其制约因素1 5.电子商务的发展瓶颈——物流l 6.电子商务发展对物流模式的变革1 7.供应链管理面临的风险与防范措施1 8.准时制在物流中的应用l 9.怎样实现供应链真正合作20.供应链安全存货问题的分析与应对措施21.电子商务环境下的物流配送研究22.供应链竞争的新利器——敏捷物流23.JIT生产制思想在库存中的应用24.中国“第四方”物流的发展现状及重要性25.我国低温物流的发展现状和重要性26.面对国外的物流业的激烈竞争中国物流业何去何从27.供应链体系下的物流管理策略分析28.供应链管理环境下的生产管理研究29.从物流到供应链-美国物流发展趋势对中国物流的影响30.面向敏捷供应链的电子商务平台开发与产业化31.面向集成化供应链管理的知识管理方法研究32.基于供应链管理的物流信息系统集成33.基于敏捷供应链管理的企业物流管理信息化探讨34.基于供应链管理集成的库存和物流管理35.供应链企业组织结构与业务流程重构36.供应链管理环境下的企业业务外包策略研究38.信息技术的发展及其在供应链管理中的应用39.供应链管理环境下的库存管理策略40.供应链企业绩效评价与激励机制研究41.供应链合作伙伴关系及合作伙伴的选择42.我国发展物流配送的问题和对策研究43.供应链环境下的我国第三方物流企业的物流信息系统56.货物运输方案优化研究57.物流配送中货物装载问题研究29. 货物运输系统优化分析30. 车船配载理论与方法研究31. 城市建材配送中心选址研究32. 城市日用品配送中心选址研究33。
由广告趋势看中国物流装备业的品牌建设
装备 业发生 了很大变化 ,市场 规模 不 断扩大 ,
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维普资讯
超过亿元 ,成为货架行业的排头兵。这样 的突飞猛进源 于多种 场 宣传意识还有待加强。
因素 ,也 与企业重视广告宣传 、树立 品牌形象 密不 可分 。直至 目前 ,货架行业的发展热度依然不减 。今年 ,国宝 高调 进入 货
架行业 ,成 为该行业又一 “ 重量级 ”选手 。 2 系统集 成商的广 告投 入量虽然所 占比例有所 下降 ,但是 . 分 析 中外 物流技 术与装备企 业 的广 告 总量也翻 了将近两番。 昆船公司是在 《 物流技 术与应 用 》投放 宣传策略 ,我们 发现 一个值得 深思 的现 象,
应 用 》这样 业 内权威 的杂志作 为常年合作 伙 伴 进 行 品牌 推广 。除 了平 面广 告 之外 ,
一
些外 资叉车企业还 策划 了很 多丰富 多彩
的市场 活动 ,如林德公司的 “ 叉车万里行” 、
“ 未来叉车设计 大赛 ” ,丰 田邀 请媒体到 日 本 总部 采访报道 ,斗 山邀请媒体 前往韩 国 进 行考察 、采访 ,等 等。这些活 动扩大 了
领域企业 的广告投放 比例详见 图 1 。
经 过 5年 的 发 展 , 到 20 0 7年 , 中 国 物 流
这些年的广告投放情况进行简要分 析。 1 在这 5年 问 ,每 个行 业 的广 告投 入 量 .
架 行业 。2 0 0 3年 只有一 家 货架 企 业在 《 流 物
出现 了井 喷式 的增长 。当年 物流 装备 行业各 都 有较 大 幅度 的增长 ,而增 长最 迅速 的是 货 技 术与应用 》投放广告 ,2 0 0 7年已增至 1 0家
中远物流
浅谈对中远物流今后发展战略决策的建议摘要:伴随着中国经济的发展,我国物流业的持续快速增长,众多物流企业实力进一步壮大。
中远物流为了实现“发展在航运及物流业的领先地位”的战略目标,在国内拥有300多个业务网点,公司根据自身市场定位和品牌战略,确定现代物流、船务代理、货运代理三大核心业务领域,始终坚持品牌化发展的方向,进一步稳固了家电和电子产品、化工、航空、船舶代理等领域的优势地位。
如何继续保持中远物流的优势地位,就要着重考虑中远物流发展战略决策问题。
本文通过引入SWOT分析法和PEST分析法对中远物流的现状进行分析,为中远物流制定的营销战略决策进行评价。
关键词:中远集团,中远物流,SWOT分析法,PEST分析法,战略决策评价一、引言随着我国加入世界贸易组织,企业运输、配送、仓储、流动加工的范围更加广阔。
企业间的协作关系日趋复杂而企业间的竞争已不单是产品性能和质量的竞争,也包含着物流能力的竞争。
最大限度地降低企业的物流成本是企业在激烈的市场竞争中实施成本优势战略的基础保证。
分析我国物流业发展现状,探讨我国物流业发展的战略,对推动我国物流业的健康发展,保证我国企业实施成本优势战略具有十分重要的战略意义。
中国远洋物流公司与国内外经贸、航运、航空、铁路、石化、核电、钢铁、汽车、家电、高科技通信等领域的知名企业建立了广泛的业务合作关系,形成了稳定的客户群。
随着业务范围的不断扩大以及服务手段的改进,公司将为客户提供更加多样化的服务方式,积极调整其物流战略使其更能适应时代的发展。
二、中远物流的发展历程中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)成立于1961年4月27日,成立之初是一个仅有 4 艘船舶、2.26 万载重吨的小型船公司。
经过51年的发展,中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的企业集团,稳居《财富》世界500强。
中远集团已形成以北京为中心,以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构,在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构,员工总数约13万人,其中驻外人员400多人,外籍员工4000多人,资产总额超过3000亿元人民币,海外资产和收入已超过总量的半数以上。
现代物流配送规划建设方案
成都荷花池市场及加盟分场连锁分场现代物流配送规划建设方案一.项目背景一、我国物流业发展现状我国物流配送业近几年发展很快,但与发达国家相比还处在起步阶段.主要表现在以下几个方面:1.许多重要基础设施仍然处于垄断经营状态,不适应社会主义市场经济的要求;虽有部分基础设施和装备初具规模,但内在质量及运作效率有待提高.2.在规划、管理和实际运作上,条块分割,自成体系,制约了物流配送的社会化.3.物流行业整体上存量资产大,但布局分散,企业规模小,技术力量薄弱,管理落后,资产利用率不高,运行方式陈旧,物流总体质量方面的潜力尚待挖掘.4.组织化程度低,物流企业横向联合薄弱,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征.5. 物流成本占GDP比重持续偏高,经济运行中物流含量偏低,以及物流管理水平低,物流成本规模小.6.我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的,企业服务内容多数仍是仓储、运输、搬运,很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务.二、物流业的发展空间正在加快步伐融入世界经济的中国,物流业发展空间巨大,市场前景看好,将成为经济发展新的增长点,被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”——物流管理已引起企业界的广泛关注.然而,长期以来,我国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上,想方设法从这两个环节中找到利润,却往往对物流中潜在的利润视而不见.不仅大多数国有大中型企业对物流认识和重视不够,而且不少地区和主管部门也未能充分意识到物流管理对市场流通、经济繁荣所起的重要作用.有资料显示,2000年我国实现GDP为89404亿元,全社会物流费用支出高达17880亿元,约占GDP的20%;实现工业总产值73965亿元,物流费用高达29586亿元,约占40%,就是说,全社会物流费用每降低一个百分点,就可以节约亿元费用;工业总产值每提高1个百分点,账面反映占压资金就多达近300亿元.美国目前全社会物流费用支出不足GDP的10%,如果我国能达到这一水平,按照2000年的GDP水平,将可以为全社会节约亿元的物流成本,或者说可以多产生近9000亿元的利润.目前国内一些企业已逐渐认识到加强物流管理是提高企业效益的有效途径,开始建立现代物流管理体系.可以预见,我国物流管理这个“第三利润源泉”喷涌而出,给国内企业带来滚滚财源已为期不远.所以说,物流业发展空间将是巨大的.综合上述情况得出以下结论:1.客户需求进一步增长随着我国逐步向“世界工厂”发展,将会有更多的企业通过物流外包来满足市场急剧扩张的需要.已经外包物流的客户将会不断扩大物流需求的范围,提高物流需求层次,充分利用物流服务供应商的网络技术,挖掘物流外包带来的效益潜力.2.对第三方、第四方物流服务企业的需求进一步增长客户需求的范围扩大与层次提升,要求第三方物流服务企业必须拥有独特的技术,全域性覆盖和有经验的人员.在2004年以后,传统企业将进一步突破体制障碍进行资本运作,外资企业将加大投入以实现在我国的控股或独资经营,各类物流企业中的佼佼者将在一系列重组与购并后逐步形成自己的核心能力,确立在特定物流市场的领先地位.3.合作关系进一步成熟为了与客户及其供应链伙伴形成长期战略伙伴关系,将有更多的客户与第三方、第四方物流服务供应商之间达成利益共享或风险共担协议,从而使客户及其供应链伙伴与物流服务供应商之间合理分享效益,降低合作风险.二.成都市物流业现状1.现状四川人口众多,市场巨大,而成都作为四川的省会,是中国西南地区的科技中心、商贸中心、金融中心和交通、通信枢纽,对西南地区乃至整个西部地区的经济发展具有很强的辐射作用和带动作用.成都地处繁忙的亚欧航线的中点,是中国东部地区、港澳台地区和东南亚各国通往欧洲的理想经停地点.2004年成都双流机场货邮吞吐量275,668万吨,居西部第一位.成都是中国西部最大的市场和物资集散地.全省消费品零售总额居中西部地区第一位2004年社会消费品零售总额875亿元.是中西部最富吸引力的投资开发区,德国汉沙、联邦快递、UPS、英国空运、新加坡APL、中外运敦豪、法国万轮物流、REWICO、杭州富日物流、浙江德力西、北京首创等知名物流企业的总裁纷纷到成都进行投资考察.德国汉沙公司已有在成都机场建设空运中心的意向,联邦快递将在成都设立物流分拨中心,UPS有意在成都设立分公司,德国REWICO公司已在成都设立物流公司,浙江德力西、北京首创有意介入成华物流基地的整体开发建设.为此,市政府成立了专门的“现代物流领导小组”即“市物流办”来加强统筹规划,指导物流业的发展.成都市原主导产业食品、医药、机械和电子信息产业的确立全部局限于工业领域.事实上,近年来我市服务业的飞速发展已经超越了工业对经济的贡献.2003年,成都市批发和零售业亿元,占地区生产总值的%;交通运输、仓储及邮政业亿元,占地区生产总值的%;金融保险业完成增加值亿元,占地区生产总值的%等等;这些服务领域的产业其规模都超过了四大主导产业.因此,一些专家已建议政府有必要重新确立成都市主导产业,并提出渠道是制约经济发展的瓶颈,在当前至未来数十年的经济社会发展中,谁拥有了渠道谁就拥有了控制权,谁就处于主动地位.而当前,正是渠道建立和完善的重要时期,抢占机遇在于积极投身于渠道建设并牢牢抓住控制权.物流基地和网络的建设、物流产业的发展正是掌控渠道的重要手段.2.成都物流发展的思路与目标针对目前成都物流发展的现状,应坚持“统筹规划、政府引导、市场运作”的原则,依托西部产业基地和消费市场,以提高物流效率和降低社会物流成本为中心,以公路、铁路、航空枢纽为基础,以信息技术为手段,重点建设物流集中发展区和扶持第三方物流企业,整合物流资源,实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化,把成都建设成为西部重要的现代物流中心.发展区域型综合物流基地、专业配送中心,保税物流中心,形成层次分明,运转有序的物流体系,培育成都物流业的品牌优势和核心竞争力,形成规模化、专业化的现代物流群体,使物流业成为成都经济的支持产业之一.同时放宽物流市场准入政策,探索内陆城市发展物流的新模式,构建连接国际国内经济发达地区的物流快速通道,启动公共物流信息平台建设,提高综合物流效率.成都市应结合成都、及整个西南地区的交通运输体系,着力打造成为西南地区的物流业基地,从而推动成都市主导产业及其它产业的跨越式发展.依据宝成线、成昆线、成达线、成渝线四条铁路干线交汇于成都和以成都为中心的23条放射状的主干公路,以及成乐高速——乐山港、成渝高速——重庆港等水陆联运和包括国航西南公司、韩国韩亚航空公司等在内的数十家国内国际航空企业组成的陆空联运,形成一个以成都为中心的巨大的经济辐射圈,并推动相关的物流体系的发展.但据成都市经济报告显示,2004年成都市共实现地区生产总值亿元,比去年同期增长%,而我市服务业增速为%,滞后于GDP增长个百分点,金融保险、物流、软件外包等现代服务业发展仍显不足,相对较慢,对经济增长的带动作用不够强劲.同时公司通过市场调查,目前成都市物流业缺少大规模、高起点、现代化新型物流配送中心,一般的运输企业和传统的物流企业很难满足当今经济快速发展、流通的市场需求.二.项目状况及目标(一)公司定位通过对我国物流市场及成都物流市场的分析,公司定位于第三方与第四方相结合的物流企业,在第三方物流的基础上结合现代电子商务,充分发挥电子商务的信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化特点与功能,集采购、包装、装卸、运输、储存保管、流通加工、配送、物流情报等功能要素于一体的物流企业,建立集物流、商流、资金流、信息流于一体的现代物流企业.(二)公司的发展目标公司的目标是:在传统物流的基础上,进一步推动现代物流的发展,以提高供应链管理水平为核心,以实现物流资源整合为出发点,引进信息技术,建立互联互通的信息网络平台,打造以仓储、配送、物流、加工、服务管理为一体的现代物流体系,并作为第四方物流为第一、二、三方物流服务.同时,通过信息交换平台,我公司将为传统企业提供丰富多样的贸易整合机会,并使企业的采购和销售成本大大降低.任何有物流需求的企业,都可通过此平台提交服务诉求,通过平台进行低成本营销,拓展业务和市场,借助网络媒体的互动性,实现网上宣传和网上营销的一体化.从而,最大限度地满足市场需要.公司拟建立依托荷花池市场,逐步形成面向西部以及全国的集物流配送、仓储、贸易,既符合企业实际,又适应全国的现代物流管理体系.通过不断拓展业务,使荷花池市场从有形向无形市场迈进、从成都区域向二级及省外区域扩展,并以提供优质增值性服务取得最佳经济效益为公司发展目标.三、核心竞争力1、通过不断的创新对公司现有的会员单位、连锁加盟市场、荷花池资源以及相对稳定的经营户的管理,不断整合资源开发物流配送市场.提供综合性的供应链解决方案,能集中所有的资源为客户完善地解决问题.通过网络信息平台减少信息的不对称,使中小物流企业也能获益.2.在信息平台的基础上使用条形码技术、全球卫星定位系统GPS、物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件,并对其实施无缝链接和有效整合,以充分满足客户日益增长的信息化需求.3.提供增值服务.通过信息平台的建设,达到信息共享,提供强大的商品信息,使客户能及时有效的了解产品的动态.4. 通过信息管理平台和库存管理系统进行单品管理,及时了解货物的动态.如:货物当前的状况、销售情况、库存情况和资金货款到位情况,方便作出有效的决策.三、市场分析一、产品设计分析产品导向型分析和市场需求分析1.提供强大的荷花池市场商品信息2. 展示最新的产品式样、价格等3.广泛联系客户通过因特网,我们与许多企业集团取得了联系,有的已成为我们的客户,有的成为运输合作伙伴.4.支持网上下达订单长期合作的客户可以在因特网上下达具体运输指令订单,并能从网上查询运输结果.5.加强运输监控物流系统在下达派车单的同时,也相应制定了运输过程的监控计划,包括中途城市名称监控点、预定到达时间等;下达派车单后就对车辆进行监控,内容包括到达仓库时间、装货的起止时间、卸货的起止时间、中途各监控点实际到达时间,以及中途货物的破损、丢失数量,中途换车、拖运情况.6. 支持多方同时查询承运人、客户、收货人、保险人都能通过因特网查询车辆、货物信息,及时了解当前车辆到达地点、道路状况、货物情况,大大提高了运输过程的透明度和可控度.7.可以及时中止或变更客户可以根据需要,对在途的运输货物进行中止,或及时地变更收货点,真实体现了现代物流的多变性和时效性.8. 实现高速联运物流系统能以多种标准数据交换格式与外界实体进行数据交换,体现为与仓储软件、铁路和航空业运输软件的无缝对接.9.返程配货车辆出发的同时,物流系统就可以为其返程进行配货,在节约运输成本的同时,也吸引了众多的运输单位加盟.10. 方便中途备货和到货后的配送由于运输各方都能准确知道车辆的到达时间,为中途备货和到达后的继续配送提供了准确的量化信息,缩短了货物在途时间.11.将支持网上结算我国网上银行开通后,物流系统由于运行平台起点高,基于因特网运行,采用JAVA语言编写,可以方便地进行对接,实现网上结算.二、市场竞争分析1.比品类作为荷花池的分场,其货物均来自成都荷花池,货物品类较齐全,可以说囊括所有商品,现有鞋类、皮具、服装、百货、小家电、工艺品、花饰等2万余种商品.更能满足市场的需要,更具有竞争力.2.比更新荷花池是外来商品进入成都的起点,其商品的特点更具有市场性,相对于其它市场来说,产品的更新处于领先地位,产品更具有实用性、时尚性、潮流性.3.比价格成都荷花池具有地理位置优势,经营规模优势,主要从事产品的批发,其产品更具有价廉质优的优势,从来就是人们理想的购物场所.泸州作为荷花池的经销分场,与其它商品相比,也具有荷花池商品的这一价格优势,从而更具有竞争力.四.产品设计1.配送系统整体解决方案2.业务信息集中控制系统:3.车货业务控制系统:二局部设计:1、传统改建市场2、现代新建市场3、多方经营者市场4五.项目建设一、传统市场需改建和添加1.硬件投入:A、地点:成都荷花池B、配置:实物展厅的场所、电脑机房、宽带的接入、LED电子显示屏、多媒体触摸屏.C、装修:对通道的改造,用明显的颜色区分货运通道、人行通道.需要的彩色地砖.D、配套:电子展厅的相关设备、照明系统所需的灯具,交通指示路牌以及搬运工人等.2.软件投入:A、管理:对传统市场的管理,支持电子显示的电脑系统的管理,计算机信息的管理及对各种设备的管理.B、维护:市场秩序的维护、电脑操作系统的维护、多媒体的维护.C、更新:电子显示屏的商品信息更新、对实物展厅的产品更新、多媒体显示内容的更新等.D、统计:对上传的商品信息的统计、对实物展厅展示的货物的信息统计以及购物者反映回馈信息的统计等.二、现代市场新建、筹建市场1、硬件投入:A、地点:泸州分场及其它分场.B、配置:实物展厅的场所、计算机网络服务器、防火墙、后备硬盘、宽带的接入、LED电子显示屏及安装设备、收银系统接口、条码机.中转货物的电瓶车、打包机、打包带、运输车辆、仓库以及人员设置搬运工人、仓库管理人员、车辆调度人员、市场推广及宣传人员、现场监装监卸人员、数据录入人员等.C、装修:对分场的整体及局部地方进行装饰,包括放置花篮、设置条幅及场内场外的广告画等.D、配套:相关信息的编码,对成都的每一家供货商进行统一的编码,对每一件货物的编码及条码设立,相关单据的设置货物运单即受理单、货运托运清单、出库单、入库单、库存统计表、车辆档案、承运车辆的运输合同等,以及宣传资料的印发等.2、软件投入: A、管理:支持电子显示屏的电脑系统的管理,支持计算网平台的电脑系统管理、信息网会员信息及电子展厅产品信息的管理、支持收银系统的软件管理、支持产品进销存的数据库管理软件及支持库存管理的数据库软件等.B、维护:对支持电子显示屏的电脑系统维护、网络平台系统的维护、信息网会员信息的维护、收银系统的维护、进销存系统管理软件的维护及库存管理软件的维护等.C、更新:电子显示屏的商品信息更新、对实物展厅的产品更新、信息网会员信息的更新、进货数量的更新、销售数量的更新、仓库出入库及库存的数量的更新以及资金往来信息的更新以及货款结算情况的更新等.D、统计:对上传的商品信息的统计、对实物展厅展示的货物的信息统计、购物者反映回馈信息的统计、对会员信息的统计、进货数量的统计、销售情况的统计、仓库出入库及库存的数量的统计、资金往来信息的统计以及货款结算情况的统计等.六.项目SWOT分析一优势分析:1.市场网络优势通过网络平台的建设,加速了电子商务与物流业的融合,,通过网络平台可达到信息充分共享.网络平台在信息传递方面具有及时性、高效性、广泛性等特点,通过互联网很容易达成信息共享的目的.同时通过网络平台减少了交易成本,实现最大的物流资源的整合.由于网络平台的信息共享的优势,减少了信息不对称,其具体优势主要体现为以下二个方面:1)物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系通过计算机网络,另外与下游分场之间的联系也要通过计算机网络通信,比如分场向供应商提出定单这个过程,就可以使用计算机通信方式,物流配送中心通过计算机网络收集下游分场销售过程也可以自动完成.2)组织的网络化,即所谓的组织内部网Intranet.供货商与泸州分场及其它分场与物流配送中心形成一个有机的内部组织.通过信息平台,物流配送中心可以将零散的货物集中起来,进行统一的打包处理,统一配装等.可以迅速、快捷地将货物配送至各分场.2. 信源优势通过信息平台的建设,可以有效的将上游各供货商、泸州及各分场乃至各生产商吸收进来,以会员的方式加入到信息网,这样信息平台的信息来源就非常广泛,以此为基础,不断的吸收各种信息包括第三方物流企业等.3.品牌优势成都荷花池历来是一块金字招牌,这里聚集着大量的商机与人气,在成都及川内可以说家喻户晓,在整个西南地区是久负盛名,它完全可以比肩北京的西单王府井、武汉的汉正街等.随着“荷花金池”和“金荷花”的相继开业,它将具有更大拓展力.各分场作为它的加盟分场,将成为各地的标志性品牌.(二)劣势分析:1.人力资源:对荷花池传统市场的改建和现代市场的新建将需要组织大量的人力资源:网络平台建设人员、网络维护人员、市场秩序维护人员、分场组织领导人员、安保队伍、营业人员队伍,专门的收银员、物流操作规划人员、搬运工人、仓库管理人员、车辆调度人员、市场推广及宣传人员、现场监装监卸人员、数据录入人员等.2.长期维护:网络平台的长期维护、收银平台的长期维护、信息网及物流网的长期维护、进销存管理系统的长期维护、支持电子展厅的计算机系统的维护等.3.相关渠道链接:由于荷花池市场及加盟分场由以下几方构成:荷花池市场办、分场、供货商、物流配送公司及以后的各个加盟分场,各个环节和渠道链接不具有优势.(三)机会点分析:1.培养核心竞争力的最佳时机通过对我国物流及成都市物流现状的分析,可以说物流作为一个朝阳产业,在我国才刚刚兴起,一些传统的物流公司不具备网络平台的支持、不能对物流资源的整合、不能提供整个供应链的解决方案.通过对荷花池的改造和对加盟分场的新建,荷花池物流配送公司将有力切入物流市场.并取得更大的发展.2.物流、仓储、运输的竞争白热化带来了整合资源的基础我国的物流行业状况表现为参差不齐,是一种各种为战的状态,较分散.由于网络平台的信息共享的优势,减少了信息不对称,同时提供供应链的整体解决方案,就是说能提供更优质的服务,更能有效的降低成本,从而达到整合资源的基础.通过信息平台,物流配送中心可以将各个供货商零散的货物集中起来,进行统一的打包处理,统一配装等.可以迅速、快捷地将货物配送至各分场.3.各种渠道日益扁平化随着物流行业的逐步发展,政府已引起了高度的重视,在准入政策上进行了放宽,各种中间环节正在日益减少.给物流业的发展提供了契机.七.项目独特的销售主体1.信息共享:通过信息平台的建设,供货商与各分场以会员的形式加入网络,供货商可以及时了解各分场的货物状态,包括库存量的数据、销售量数据及货物的走势情况及消费者的回馈信息.各分场通过电子展厅也可以及时了解各供应商的货物品类,价格情况以及新品的推出,及时了解第一手的货品信息.2.增值管理:1通过信息平台的电子展厅,可以将各类商品向在网络上的消费者展示,让他们进一步了解商品,增大消费者的购买欲.同时也可以扩大荷花池的知名度,也就是广告效应,从而扩大销售量.2对商品进行集中采购、统一理货、统一配装,极大的节约了人力、物力成本.减少了商品的破损,成本的降低,使商品在市场的销售上更具有竞争优势.3通过信息网,使所有信息共享,增加了透明化,可以及时了解商品的各类信息,减少了不必要的开支.4进行统一库存管理,减少商品的流失.3.规模成本对泸州分场及各分场的加盟进行统一规划、统一管理、统一采购、统一销售,相对于零散经营来说,由于具有竞争规模,对消费者也更有吸引力,更能扩大销售量从而更能降低成本.4.四方共赢通对信息平台的建设和一系列的系统服务,使荷花池招商办、各分场、供货商和生产商、荷花池物流配送公司都能满足各自的需求,达到四方共赢.八.项目营运模式1. 操作模式2.信息处理模式信息发布—信息收集—信息处理—增值服务其中:A、信息处理:商品预定、会员交流、贸易洽谈及交流.B、增值服务:运输、采购、资料分析、管理处理走势、销量、款项、调换货等.九.项目盈利模式荷花池物流配送有限公司通过管理平台和信息平台的建立,所有资源进行共享,将给各行各业只要有产品交易行为发生的双方或者多方提供广泛的服务:。
物流系统规划及其分析设计
1、物流基础要素(5个)物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理2、物流流动要素(6个)流体、载体、流向、流量、流程、流速3、物流系统化方法(3条),物流系统设计的要素(6个)●成立企业物流管理组织●以物流作业效率的改善为切入点●建立其以库存控制为核心的物流系统(双重区域处理系统)要素:商品种类(Item)、商品数量(quantity)、商品流向(route)、服务水平(service)、需求时间(time)、物流成本(cost)4、物流系统规划与物流系统设计比较(4方面)(1)相同之处:●物流系统的规划工作与设计工作都属于物流项目的高阶段设计过程,内容上不包括项目施工图纸等的设计。
●理论依据相同,基本方法相似。
物流系统规划与设计的工作都是以物流学原理为理论依据,运用系统分析的观点,采取定量与定性相结合的方法进行的。
(2)不同之处:●目的不同:物流系统规划是关于系统建设的全面长远发展计划,是进行可行性论证的依据。
物流系统设计是在一定技术经济条件下,对物流系统的建设预先制定详细方案,是项目运作或施工设计的依据。
●内容不同:物流系统规划强调宏观指导性,物流系统设计强调微观可操作性。
5、物流战略的框架结构(4个层次)、战略态势、战略思想、战略目标(3个问题)、战略优势(6个)●4个层次:全局性战略、结构性战略、功能性战略、基础性战略●战略态势:是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。
分析方法比较典型的有SWOT分析和波特的五种力量模型,是战略设计的基础。
●战略思想:是对企业物流发展的总体思路与设想,物流战略的灵魂●战略目标:物流战略的核心问题,是战略方案制定的依据。
①企业物流目的——做什么②发展标准——物流达到什么水准③时间进程——什么时候完成6、战略环境分析(4个)●宏观环境:主要包括自然、经济、人口、技术、政治法律、社会文化环境。
山西东杰智能物流装备股份有限公司技术中心 科技立企品质立本
以 高 品质 、高 科 技 产 品服 务 于 社 会 ”
的 经 营 发 展 战 略 。注 重 企 业 技 术 创 新 ,并 成 立 了 “ OMH 企 业 技 术 中 心 ” ,中 心 每 年 都有 多 项新 产 品 和 新 技 术 问 世 ,其 中YI J 宽 推 杆 型 反 向 积 放 式 输 送 机 、Y DX铝合 金轨 道 型 电动 自行 小车 输送 机 、YHQ雪
创新 l I n n ova t i O n
山西东杰 智能物流装备股份 有 限公 司技术 中心
科 技 立 企 品质 立 本
Hale Waihona Puke 山 西 企 ( O 东 M 杰 H ) 智 自 能 成 物 立 以 流 来 装 , 备 就 股 确 份 立 了 有 “ 限 科 公 技 司 立
橇式 柔性 自动 化生 产 线 、智能 仓 储及 物 流配 送 系统 等
多 种新 产 品获 得 了国 家级 优 秀新 产 品的 称号 ,许 多新 产 品和科 技 成果 的研 究达 到 了国 际先进 水 平 。
技术 中心是2 0 0 0 年 由山 西 省经 贸委 等部 f J 联 合 认
市 场需 求 和发 展 高新 技术 为宗 旨 ,充分 利 用企 业 自身
的优 势 ,结 合客 户对 产 品 的需求 ,通过 新 产 品的持 续 开 发 和应 用 ,带 动 企业 的技 术进 步 和产 品结 构 调 整 , 为 企业 的持续 发展 提供 源源不 断 的技术 支撑 。 在 人才 队 伍建 设方 面 ,通 过 建立 科技 专 家制 度 , 培 养 高科 技 、多层 次 的人 才队伍 。通 过重 大科 技 项 目 的研 发 ,培 养技 术骨 干 。技 术 中心 还 定期 举行 专 业知 识 的 讲 座 和 技 术 交 流 ,组 织 内 部 专 家 进 行 培 训 和 研
物流装备企业的品牌建设——物流装备企业品牌建设分析
社会 的认可与关注。
术开发和设计 、原材料 的选择 、市场 的推 广等方式 ,
不 断扩大其在 国际市场上 的影响力。 同时 ,品牌的更
大价 值在 于它是一种 无形资产。 以全球最大饮料品牌
从 20 0 0年起 ,国家质 检总局 、中国名牌 战略推
进 委员会 每年都 要联合 组织评 审 ,评 出- ̄ 技术达 - L L
到 国际 同类产 品水 平、在 国内 同类产 品中处 于领先
地位 、市场 占有率 和知名 度居行 业前列 、用户 满意 程 度高 、具有 较强市 场竞 争力 的产 品作 为 “ 中国名
可 口可 乐 为例 ,在 可 口可乐产 品 问世 10多年后 的 2 被称 为 “ 现代广告之父”的美国奥美广告创 史人 大 卫・ 奥格威 认为 ,品牌 是一种 错综 复杂 的象征 ,它 是 品牌 属 性、名称 、包装 、价格 、历 史、声誉 、广
今天 ,“ 可口可乐 ”品牌 的价值 已经超过 7 0亿美元 , 0
据 了解 ,2 0 0 7年 的中国 名牌产 品评价 是针对 大 型空分 成套 设备 、石油 钻机 、载 货汽 车 等 1 2类产 6 品牌 的形成 过程 实际上 是产 品在 消费者心 目中 获得 巨大 差异化优势 的过程。 因此 ,优秀品牌 能够提
品进行 的。按照 《中国名牌产品管理办法 》规定 的程
为基础 ,关注 技术 、价 值 、使 用 、市场定 位及 售后 服务 等 ,它的建 立与企 业 的技术 创新能 力 、综 合管
理能力密不可分。企业品牌 的树 立则 是在产 品品牌基 础 上 ,赋予 企业 个性化 的经 营理 念 ,关注 的是 质量
研发创新 不断开拓——六维靠实力保持行业领先
物流 仓储 设备 标准 化 委员 会 的副秘 书 长单 位 ,企 业 参与 主 持 起草 的 多项 国家 物流行 业标 准 , 已经 被 国标 委 批准
发 布 施行 。 面 对 金 融危 机 的冲 击 ,六维 团结 努 力 ,上 下 一 心 , 加 大 技 术 进 步 的 投 入 力 度 , 将 着 眼 点 关 注 到 技 术 开 发 研 究 上 来 , 采 取 措 施 ,保 证 了 企 业 的 持 续 发 展 。 六 维 在 未 来 的 发 展 与 进 步 中 ,将 把 技 术 进 步 和 科 技 创 新 作 为 第 一 要 务 , 将 企 业 自身 进 步 与 物 流 企 业 发 展 和
管理 系统 结构 性 要 求 的共性 化 设计 ,同 时也 针对 用 户 的需 求进 行个 性 化设 计 。
在 研 发 运 用 R I 电 子 射 频 技 术 专 FD 项 上 ,将 最 新 的信 息 化 技 术 Fra bibliotek 施 到 一 个
个 自动 化 立体 仓库 项 目中来 ,提高 了货
物 拣 选 、 输 送 与 管 理 等 的 能 力 与 技 术 水 平 。 保 证 了 仓 储 管 理 的 有 效 性 、 及 时
创 新 ,保持 了企 业 的持续 发展 。
某 地 铁 自动 化 立 体 仓 库
某 部 队 军 需 品 自 动 化 立 体 仓 库
为 了 更 好 的 将 “ MS 仓 库 管 理 系 W 统 ” 运 用 到 客 户 的 项 目 中 去 ,六 维 深 入 研 究 开 发 ,运 用 新 的 信 息 化 技 术 手 段 , 提 高 该 系 统 的 管 理 范 围 和 覆 盖 面 ,提 供 更 加 强 大 的 仓 库 管 理 系 统 ( MS) 支 W , 持 客 户 日益 增 加 的 管 理 需 求 , 建 立 与 客 户 单 位 整 体 管 理 系 统 的 有 效 对 接 ,提 高 客 户 的 信 息 化 管 理 整 体 水 平 。 体 现 了 该
树品牌先要做品质——访上海精星物流设备工程有限公司董事长黄曦
提 供服 务 的内容 、方式 等都会 有所 不 同,这 些 变化
也 决定了品牌建设 的内容 。随着仓储物流业的不断发 展 ,从单 一产 品生产 到提 供货 架整体 解决 方案服 务 过 程 中,精 星 的产 品线不 断丰 富 ,品牌 内涵 也在不
有限 ,于 是公 司决 定在 1 9 改 名为 “ 星 ” 9 9年 精 ,并
也是最好的宣传。
阶段 的行业来说 ,情况大多如此。 因此 ,我们必须 认 也 尝试进行海外拓展。
此外 ,工业 装备 行业本 身对 品牌宣 传 的创 新程 度就 没有 日用消 费品那 么高 。对 于用过产 品的客户
来 说 ,最 有 说 服 力 的 是产 品 品质 。在 这 方 面 ,如 果 一家企 业 不能 从销 售 量上 占有 行业 的 一席 之地 , 黄曦 : 中国物流行业方兴未艾 ,迅猛发展 的今 在
天, 精星又在松江工业 区建立新 的生产制造基地 和研 发 中心 ,作 为我们 二次创 新 的起 点 ,以满足 国 内外 不断增长的市场需 求,努力 向着 “ 成为中国一流的仓 储设备 专业 制造商 ” 的 目标迈进 。根据 公司 的整体 规划 ,精 星计 划将 自动化 立体 仓 库货架 主要放 在新 基地生产 ,提 高专 业化制造水平 并进一步提 高产 能 , 以扩大我 们的自动化立体库货架的市场占有量 。 在 我 们这个 行业 ,还 没有 哪家企 业 实现 了很好 的生存状态 ,并把 品牌建设作为一项 独立的工作。我 之前一 直强调 ,产 品的性价 比是赢 得市场 竞争 的关
篓
?
十 家著名企 业 的指 定供 应商 ,在 物流
为董事长的黄曦提 出了 “ 0 0年 精进 日新 ,
型企业 ,品牌 和品质 密不 可分 。要做 品牌 ,首先要有
物流装备与技术论文
题目:论我国物流装备与技术的现状摘要:物流及物流技术装备行业的发展在国民经济中所处的地位和重要性日趋突出,但是由于受中国物流业起步较晚的因素影响,中国的物流技术装备发展水平与国外相比仍处于落后状态,对于物流技术装备企业来说,真正是到了困难与机遇并存的关键时期。
一方面,随着我国物流业现代化进程的加快,对物流技术装备的需求将会迅速增长;另一方面,物流企业对物流技术装备产品的要求也将会越来越高。
这就要求物流技术装备企业要适应物流市场新形势新需求,苦练内功继续开拓创新、增强品牌意识,不断推出符合市场需要的科技含量高、性价比合理、服务周到的新产品、好产品,以促进自身的健康发展。
关键词:物流、物流技术、物流装备、基础设施、现状正文:一、我国物流装备与技术概况物流技术与装备是构成物流运营系统的重要组成部分。
物流技术与装备为物流系统的正常运转提供了保障,影响着物流系统的每一环节,在物流系统中处于十分重要地位。
随着我国物流业的崛起与发展,物流企业面临国际市场的冲击,大部分企业都在努力提高自身的核心竞争力。
然而要想在国际市场中取得进步、生存与发展,提升企业的物流技术装备应用水平将起到至关重要的作用。
近年来,我国物流技术装备的发展很快,水平也得到很大提升。
已基本能够适应我国物流企业的发展需求,但从技术装备的总体水平和应用状况来看还存在着很大的不平衡性。
当前,物流及物流技术装备行业的发展在国民经济中所处的地位和重要性日趋突出,从中央到地方的政府部门开始广泛关注行业的发展,特别是国务院“关于我国物流业调整振兴规划”出台后,给我国的物流及物流相关产业的发展带来了前所未有的政策环境。
物流技术与装备行业也迎来了良好的发展前景。
但是我们还看到我国的物流和物流技术装备行业发展中仍面临诸多难题。
由于受中国物流业起步较晚的因素影响,中国的物流技术装备发展水平与国外相比仍处于落后状态。
产品的性价比相对不高。
像托盘、货架、信息技术等关键性的物流技术装备的标准犹如九龙治水,却又各自为寨、无序竞争,为此导致难以形成统一的标准。
中国物流产业装备现状和前景分析
中国物流产业装备现状和前景分析一、中国物流产业装备现状目前,中国物流产业装备已经有了一定发展基础,取得了一些成绩。
主要表现在以下几个方面:1.叉车:中国叉车产业规模居全球第一,叉车销量占全球叉车总销量的1/3左右。
重型载货叉车、环境友好型叉车、无人驾驶叉车等技术创新逐渐增多。
2.输送设备:物料输送设备已逐渐取代人力搬运,市场需求量大。
而随着电子商务的兴起,物流配送设备和自动化仓储装备得到了快速发展。
例如,快递物流自动化设备和无人机等的应用,提高了物流效率。
3.网络技术:网络技术的快速发展为物流业提供了信息化支持。
物流信息系统的建设,使得物流装备与信息技术的结合更加紧密。
例如,物流管理软件、智能物流仓库等。
4.港口装备:我国近年来大力发展港口装备,建设了一批大型现代化港口,提高了物流效率。
像自动化堆场、码头自动化起重机等装备的应用,使得港口作业变得更加高效。
以上所提到的几个方面,都是中国物流产业装备发展的亮点,为物流行业提供了强有力的支持。
但与发达国家相比,中国物流产业装备还存在一些不足之处。
二、中国物流产业装备前景分析1.技术创新:中国物流产业装备需要加大技术创新力度,提高核心技术的自主研发能力。
例如,应该进一步发展自动化物流设备、智能物流系统等,不断提升物流装备的科技含量和智能化水平。
2.绿色环保:随着环保理念的普及,未来物流装备应更加注重绿色环保。
推广使用电动叉车、可再生能源发电设备等,减少环境污染,提升物流装备的可持续发展能力。
3.自主品牌:当前,中国物流产业装备主要依赖进口设备,而且大部分为一些中低端产品。
因此,中国物流产业装备要发展壮大,需要加大自主品牌建设,提高中国物流装备在国际市场的竞争力。
4.金融支持:物流装备的发展需要大量资金支持,因此,应加强金融机构对物流装备企业的支持力度。
提供适当的贷款、信用担保等金融服务,为物流装备企业提供更好的资金保障。
综上所述,中国物流产业装备已经有了一定的发展基础,并取得了一些成就。
物流标准建设
随着物联网、大数据、人工智能等技术的发展,物流标准 将更加注重智能化、自动化方面的要求。
绿色化发展
随着环保意识的提高,物流标准将更加注重绿色、低碳、 循环等方面的要求。
服务化发展
随着服务业的崛起,物流标准将更加注重服务质量和客户 体验等方面的要求。
国际化发展
随着全球化进程的加速,国际物流标准将逐渐统一,我国 应积极参与国际物流标准的制定和推广工作,提高我国在 国际物流领域的竞争力。
实施效果:提高海运货物的装载率和 运输效率,降低运输成本和事故风险 。
国内物流标准建设案例
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国内物流标准建设案例:中国公路货运标准
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中国公路货运标准:制定统一的公路货运车辆和装备标准 ,规范公路货运市场。
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实施效果:提高公路货运的安全性和效率,降低运输成本 ,促进公路货运行业健康发展。
顺丰速运物流标准:制定严格的快递服务流程和规范, 确保快递安全、准时到达。
京东物流标准:建立完善的物流体系和配送网络,实现 快速、准确、高效的物流服务。
企业物流标准建设案例:顺丰速运物流标准
实施效果:提升顺丰速运的服务质量和品牌形象,提高 客户忠诚度和市场占有率。
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物流标准建设
汇报人:可编辑 2024-01-01
目录
• 物流标准建设概述 • 物流标准建设的内容 • 物流标准建设的实施 • 物流标准建设的挑战与对策 • 物流标准建设案例分析
01
物流标准建设概述
物流标准建设的定义
物流标准建设是指通过制定和实施一 系列标准,规范物流活动中的各个环 节,提高物流效率、降低成本的过程 。
论树立品牌意识发展南通港口物流
力 , 实 现 企 业 的 目标 和 理 想 而 奋 力 进 取 。 品 牌 文 化 就 成 为
为 团队精神 建设 的 凝 聚力 。优 秀 的品 牌 文 化一 旦 形成 , 在 企 业 内部 就 会 形 成 一 个 良好 的 工 作 氛 围 , 可 以 激 发 员 工 它 的荣誉 感 、 任 感 、 取心 , 员 工与 企业 同呼 吸 、 命 运 , 责 进 使 共
N o 1, .2 2O1 2
现 代 商 贸 工 业 Mo enB s es rd n uty dr ui s T a eId s n r
21 0 2年 第 2 期 1
论 树 立 品牌 意 识 发 展 南 通 港 口物 流
刘 银 芬
( 通航 运 职 业技 术 学 院 , 苏 南通 2 6 1 ) 南 江 2 0 0
核心 竞争力之一 。
关键 词 : 牌 战 略 ; 通 港 ; 口物 流 品 南 港 中 图 分 类 号 : 7 F4 文献标识 码 : A 文 章 编 号 : 6 23 9 ( 0 2 2 — 0 5 0 1 7 — 1 8 2 1 ) 10 8 — 2
不 断 提 高 和 树 立 良好 企 业 形 象 的 过 程 。 0 引 言 () 牌凝 聚和鼓励着企业 员工 。 3品 19 9 2年 , 合 国 贸 易 发 展 委 员 会 ( 联 UNC D) 书 处 发 TA 秘 在 企 业 内 部 , 牌 文 化 像 一 种 强 力 粘 合 剂 , 各 个 方 品 从 表 的《 口 服 务 销 售 和 第 三 代 港 口 的 挑 战 》 文 将 港 口 的 发 港 一 面 、 个 层 次 把 全 体 员 工 紧 密 地 联 系 在 一 起 , 他 们 同 心 协 各 使 展 分 为 三 个 阶段 , 别 是 作 为 运 输 枢 纽 的 第 一 代: 目前 南 通 港 处 在 从 第二 代 向 第 三 代 港 口发 展 的 过 渡 阶段 , 展 港 口物 流 是 主 要 的 方 向 。 南 通 港 口物 流 具 有 优 发
连续搬运设备制造行业市场前景分析
连续搬运设备制造行业市场前景分析连续搬运设备,作为现代工业生产和物流运输中不可或缺的重要装备,在提高生产效率、降低劳动强度、优化物流流程等方面发挥着关键作用。
随着全球经济的持续发展和工业自动化水平的不断提高,连续搬运设备制造行业正迎来前所未有的发展机遇。
一、行业现状近年来,连续搬运设备制造行业保持了稳定增长的态势。
从全球范围来看,欧美等发达国家和地区在技术研发、产品质量和市场份额方面具有较强的优势。
这些地区的企业凭借先进的技术和丰富的经验,生产出了高品质、高性能的连续搬运设备,广泛应用于汽车制造、电子电器、食品饮料等众多领域。
在亚洲地区,中国、日本和韩国等国家的连续搬运设备制造行业也取得了显著的发展成就。
中国作为全球制造业大国,凭借庞大的国内市场需求和不断提升的制造能力,逐渐成为连续搬运设备的重要生产和消费国。
同时,一些新兴经济体如印度、巴西等国家的工业发展也带动了对连续搬运设备的需求增长。
目前,连续搬运设备的种类繁多,包括输送带、链式输送机、斗式提升机、刮板输送机、悬挂输送机等。
不同类型的设备适用于不同的工况和物料搬运需求,为各行业提供了多样化的选择。
二、市场需求驱动因素1、工业自动化的推进随着工业 40 时代的到来,制造业企业纷纷加大对自动化生产线的投入,以提高生产效率、降低成本和提升产品质量。
连续搬运设备作为自动化生产线中的重要组成部分,其市场需求也随之增加。
2、物流行业的快速发展电子商务的蓬勃发展带动了物流行业的繁荣,物流中心和配送中心对高效、快速的货物搬运设备需求旺盛。
连续搬运设备能够实现货物的连续输送和分拣,提高物流作业的效率和准确性。
3、新兴产业的崛起新能源、新材料、生物医药等新兴产业的发展对连续搬运设备提出了更高的要求。
例如,新能源电池生产过程中需要高精度、无污染的搬运设备,这为连续搬运设备制造企业带来了新的市场机遇。
4、老旧设备的更新换代部分企业现有的连续搬运设备使用年限较长,性能下降,需要更新换代。
智能物流装备十大品牌简介
国自机器人提供多种巡检机器人产品,如机房巡检机器人、电力巡检机器人等, 广泛应用于各个行业。
机科发展科技的产品及解决方案展示
总结词
机科发展科技是一家专注于智能制造和智慧物流领域的高新技术企业。
详细描述
机科发展科技提供多种智能物流装备,如AGV机器人、输送线等,以及智能制造系统解决方案,助力企业实现智 能化生产和物流管理。
解决方案:智能包装解 决方案、智能仓储解决 方案等。
第五名:国自机器人
01 02 03 04
成立时间:2006年
总部地点:中国杭州 主要产品:工业移动机器人(AMRs)、仓储及分拣机器人、巡检机器
人等。 解决方案:智慧工厂整体解决方案、智慧物流整体解决方案等。
第六名:机科发展科技 01
成立时间:1963年
等。
第三名:昆船智能
成立时间:1998年
主要产品:智能物流输送线、自动化仓库、堆垛机、搬 运机器人等。
总部地点:中国昆明
解决方案:烟草行业物流系统解决方案、快递行业物流 系统解决方案等。
第四名:蓝海机器人
成立时间:2017年
01
02
主要产品:码垛机器人 、包装机器人、搬运机 器人等。
03
04
总部地点:中国青岛
02
总部地点:中国北京
主要产品:工业机器人、自动化 生产线、智能物流装备等。
03
解决方案:汽车制造行业自动化 生产线解决方案、医药行业智能
仓储解决方案等。
04
第七名:华章科技
成立时间:2002年
01
03
主要产品:自动化物流输送分拣 系统、立体仓库、搬运机器人等
。
总部地点:中国上海
山西物流发展现状分析
山西物流发展现状分析山西是中国重要的物流交通枢纽之一,山西物流发展现状分析如下:一、发展优势明显:山西地处中国的东北西北交界处,具有区位优势。
经济发展也相对较快,人口众多,市场需求大,为物流业提供了广阔的发展空间。
二、基础设施条件良好:山西已建成完善的公路、铁路、航空和水运体系,交通便利。
省内还有大量的物流园区和物流基地,为物流企业提供了便利的营运环境。
三、物流企业规模较大:山西物流企业数量较多,有一批规模较大、经营范围广的物流企业。
这些企业机构健全、技术装备先进、专业服务能力强,为山西的物流业树立了良好的形象。
四、物流业务多样化:随着山西经济的不断发展壮大,物流业务也不断多样化。
山西物流企业除了传统的货物运输、仓储配送等常规物流服务,还逐渐开展了供应链管理、快递服务、网络销售等新型物流业务,满足了不同客户的需求。
五、信息技术应用广泛:山西物流业广泛应用信息技术,整合了物流信息平台、电子商务平台等,提高了信息传递效率,降低了物流成本。
同时,物流企业还注重研发和应用物流管理软件,提高了仓储、运输等环节的效率和精准度。
六、政府支持力度大:山西政府高度重视物流业的发展,出台了一系列支持政策,包括促进物流企业发展、提升物流业服务水平、优化物流环境等。
政府积极引导物流企业创新发展,推动物流业实现良性循环。
然而,山西物流发展中也存在一些问题和挑战:一、物流业服务水平有待提升:尽管山西物流企业规模较大,但整体服务水平相对欠缺,与国内一些发达地区存在一定差距。
例如,物流信息化程度不高、物流企业管理水平有待提高等问题仍然存在。
二、物流业结构不够合理:山西物流业仍以传统的货物运输为主,其他环节发展相对滞后。
物流园区和物流基地建设仍然不足,导致物流资源利用率较低,物流成本较高。
三、缺乏知名物流品牌企业:相比于其他地区,山西较为缺乏在国内外有影响力的知名物流品牌企业。
这影响了山西物流业在全国乃至全球的竞争力。
综上所述,山西物流发展取得了一定的成绩,具备了较好的发展条件和优势。
方向物流信息化建设案例
一、公司简介1、企业介绍卡车司机(北京)科技有限公司(以下称“方向物流”)成立于2015年,为山西晋能集团全资子公司,总部位于北京。
2017年申请成为国家首批“无车承运人”试点企业,于2020年4月被评为全国AAA级信用企业。
方向物流通过云计算、边缘智能、物联网、人工智能、区块链等技术赋能物流行业,已成为中国为数不多的拥有自主知识产权和行业领先技术的公司,2017年,方向物流获得全国互联网+创新创业大赛银奖。
目前已有注册司机38万,服务企业客户近5000家,月交易额超过3亿元。
2、主要特点1)管理模式:方向物流智慧物流平台秉持“技术做强、产品做轻、运营做重”的战略导向,坚持技术是第一驱动力,坚持产品是长期价值取向,坚持运营以客户成功为重。
技术上,方向物流打造了颇具竞争力的技术团队,广泛吸收了来自谷歌、阿里巴巴、字节跳动等多个知名互联网公司的专家,同时和清华,北邮共同成立了研究团队,深入大宗商品物流行业,研究智慧物流相关课题,全面提升平台技术水平,增强技术壁垒和核心竞争力。
运营上,方向物流通过着力打造北京研发,区域运营的“星系”战略,努力为客户提供行业领先的运营和服务标准,聚焦满足客户需求,助力客户达成客户成功。
目前,方向物流的星系战略已经形成了一超(山西)多强(内蒙、山东、新疆等)的运营局面,正在向着全国布局的方向全力前进。
业务方面,平台客户已经囊括了包括晋能集团,神华集团在内的多个重要大型国有企业,以及包括凯嘉集团等在内的多个全国知名民营企业;金融方面,平台目前已经和平安银行、中信银行、中国人保等知名公司达成深度合作,有效服务了数百家企业和数万名实名认证司机;物联网方面,平台和中国电信、中信银行就5G商用达成实质性合作,并在忻州市河曲县建立了国内第一个基于矿山管理的5G行业协议;科研方面,和清华大学、北京邮电大学、太原理工大学等多所知名院校达成科研及人才等多项合作,共同探索智慧物流的未来发展方向。
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4.企业具有先进可靠的生产技术条件和技术装备,技术创新、产品开发能力居行ห้องสมุดไป่ตู้前列;
5.产品按照采用国际标准或国外先进标准的标准组织生产;
6.企业具有完善的计量检测体系和计量保证能力;
7.质量管理体系健全并有效运行,未出现重大质量责任事故;
品牌建设是外部的,更是内部的。有这样一种说法:一流企业做文化,二流企业做营销,三流企业做产品。今天的世界500强企业都有其独特的企业文化,这也是它们成功的必要条件。现阶段,一些已经具备一定规模和品牌效应的企业,开始把品牌建设与企业自身发展联系起来,借助品牌战略,实现基业常青。在这种认识下,企业文化建设逐渐被作为品牌建设的重要组成部分。
实际上,企业品牌建设既是企业自身“长大变强”过程中的必然选择,也与行业整体发展状况和水平密不可分。
总体上看,目前,国内物流装备企业仍以中低端市场为主要阵地,在产品、技术、生产工艺、管理水平、整体实力等方面与国外企业有较大差距,真正有实力的品牌企业并不多。国内很多发展历史在十年以上的企业都有这样的体会,由于没有关键性的技术、缺乏相关行业标准,导致中国的物流装备行业门槛很低,不少人在这个行业摸爬滚打几年、积累了一些经验后就开始自立门户,依靠简单的仿制和低价竞争生存,给其他企业带来冲击。但是这样的企业多半规模小、实力差,因此做不长久。这就造成物流装备企业数量有增无减,而这种表面的繁荣并不会给行业发展带来多大积极影响和促进作用,却会扰乱正常的市场竞争秩序,不利于企业的持续稳定发展。
8.企业具有完善的售后服务体系,顾客满意程度高。
拥有知名度是品牌建设的第一步,只要做好前期的销售推广、广告宣传等工作,实现这个目标并不困难。但品牌知名度并不等同于销售能力,用户在选择产品时,知名度的影响作用并不是绝对的。企业要建立具有持久市场影响力的品牌,需要通过良好的产品品质和服务质量培养品牌在客户中的美誉度,进而实现品牌忠诚度。
中国物流装备企业品牌建设现状
现阶段,我国物流装备行业的品牌建设呈现出以下几个特点:
1.企业品牌意识不强,品牌数量少,尤其缺乏国际知名品牌;
2.品牌生命周期短,缺乏核心技术支撑;
3.在国际贸易中以OEM为主,自主品牌意识不强;
4.市场营销力度不够,只注重卖产品,不重视树品牌。
相比之下,国外物流装备领域已出现了众多知名品牌。这既源于国外企业有较强的品牌意识,在品牌建设方面往往倾注了大量精力,采取多元化的市场宣传与品牌推广手段,更重要的是其背后有较高的技术水平、丰富的市场发展经验、雄厚的资金实力等优势为依托。
品牌建设的实现途径
有关专家指出,我国企业在开展品牌建设时要注意做好一系列工作,其中包括品牌规划、品牌广告投入与策划、科研和技术革新、传统工艺的继承和发展、保证产品质量、实现管理现代化、加强售后服务、按照不同目标市场的特点采取多样化的经营战略等。
企业建设品牌的最终目的是实现更大的产品销售竞争力。在这过程中,品牌要通过知名度、美誉度和忠诚度三个阶段的考验。就市场而言,知名度是品牌的宽度、广度,也是美誉度和忠诚度的前提。一个成功的品牌通常是在知名度达到一定程度后,逐渐拥有美誉度和忠诚度。因此,市场销售既是品牌建设的目的,也是实现品牌建设的重要途径。
1.相关公众对该商标的知晓程度;
2.该商标使用的持续时间;
3.该商标的任何宣传工作的持续时间、程序和地理范围;
4.该商标作为驰名商标受保护的记录;
5.该商标驰名的其他因素。
而按照《中国名牌产品管理办法》的规定,中国名牌应具备的条件则是:
1.符合国家有关法律法规和产业政策的规定;
2.实物质量在同类产品中处于国内领先地位,并达到国际先进水平;市场占有率、出口创汇率、品牌知名度居国内同类产品前列;
对此,有关行业协会的专家强调,中国物流装备行业急需改变粗放式管理模式,建立一个更为严格的精细化管理机制,对产品标准、生产许可、产品认证等方面进行监管,以改变目前无序竞争、过度竞争的不良局面。在国外,行业管理非常成熟规范,相关技术标准完善并法规化,大部分物流设备都有一定的市场准入门槛。比如,货架在许多国家都被列为特种商品,有相关的安全认证。欧洲的货架企业必须在拿到相关的产品认证和许可证后,才能在市场上进行销售。可见,行业的规范健康发展可以为企业培育品牌、发展品牌提供良好的市场环境与外部条件。
物流装备涵盖的范围广泛,包括叉车、货架、立体仓库、自动化设备、托盘、物流周边设备等众多产品。不同产品的应用方式、技术水平、以及所处行业的发展状况等方面的差异,直接导致了不同企业对品牌战略的认知程度、实现方式各不相同,因此大家很难简单地模仿或照搬别人的成功经验。但从某种角度来看,物流装备总体上属于工业设备,这类设备的品牌核心价值其实很明确,即,能满足客户在功能、效率、可靠、安全、环保等方面的个性化需求,同时具备完整的维修、服务体系。因此,对于中国的物流装备企业来说,寻求适合自己的品牌建设方式,关键是结合产品、客户、应用等特点,进行技术、工艺、管理模式、服务等方面的创新。
从产业层面上看,品牌还具有明显的规模效应和资源优化配置作用,有利于产业结构的优化。特别是在中国经济快速发展的今天,品牌战略已经成为中国企业提升产业国际竞争力的一个重要手段。
从2000年起,国家质检总局、中国名牌战略推进委员会每年都要联合组织评审,评出一批技术达到国际同类产品水平、在国内同类产品中处于领先地位、市场占有率和知名度居行业前列、用户满意程度高、具有较强市场竞争力的产品作为“中国名牌产品”予以公布。到2007年为止,共产生了1957个中国名牌产品,并从中诞生了海尔集团公司生产的海尔牌电冰箱、海尔牌洗衣机,华为技术有限公司生产的华为牌程控交换机,中兴通讯股份有限公司生产的中兴(ZTE)牌程控交换机,上海振华港口机械(集团)股份有限公司生产的ZPMC牌集装箱起重机,珠海格力电器股份有限公司生产的格力牌空调,江苏阳光集团有限生产的阳光牌精纺呢绒,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司生产的CIMC中集牌集装箱,波司登股份有限公司生产的波司登牌羽绒服,万向集团公司生产的钱潮QC牌万向节等十大中国“世界名牌产品”。
在品牌建设初期,如何提高市场占有率是所有企业面临的共同问题。为此,企业采取的方式不外乎是在价格、品质、技术等方面区别于其他竞争对手。不难看出,得到市场认可是建设品牌,赢得知名度、美誉度和忠诚度的基础。这些在“中国驰名商标”和“中国名牌产品”的判断标准中有明显体现。
根据《商标法》第十四条的规定,认定驰名商标考虑以下五方面的因素:
值得一提的是,对于国内已经做到一定规模的物流装备企业来说,他们面临的是国际性企业不断进入和国内企业同质化竞争日趋激烈的双重挑战。在这种情况下,品牌建设正在逐渐成为这些企业实现生存进而参与国际市场竞争的必然需求,开始受到企业的高度重视。目前,中国物流装备企业在产品质量和生产水平等方面正不断缩小与国外企业的差距,有些产品甚至已经达到了国际先进水平。随着更多的国际性公司把采购订单投向中国,中国企业需要在注重产品质量与工艺水平的同时,通过树立品牌保持并进一步扩大中国制造的优势。同时,对于企业来说,品牌建设也是保护自主知识产权和产品的有效方式。据了解,包括合力、虎力、音飞、东联、刚玉、德马、力卡等在内,正在有越来越多的物流装备企业通过自有品牌开拓国际市场。
一直以来,品牌在物流装备行业的受关注程度远远不及技术、产品、市场份额,但随着近年来竞争环境的变化以及企业规模的扩大,越来越多的物流装备企业逐渐意识到,品牌建设将是他们做强做大、赢得更多客户,进而更好地参与国际市场竞争的一项必要工作。
随着物流在国民经济中的重要作用日益显现,物流装备企业的发展受到更广泛的关注。2007年,中国名牌战略推进委员会最终确定了787家企业、856个产品为“中国名牌产品”,昆明船舶设备集团有限公司和南京音飞货架制造有限公司的仓储自动化物流系统成功入选。这也是物流装备企业及产品首次进入中国名牌目录。
很多今天的大企业都是从中小企业一步步做起来的,所以,中小企业在发展壮大的同时应该重视企业文化建设。美国学者约翰.P.科特和詹姆斯.L.赫斯克特认为,企业文化是指一个企业中各个部门,至少是企业高层管理者们所共同拥有的那些企业价值观念和经营实践。在现代化企业管理中,企业文化建设具有重要的地位和作用,而“人”是这项工作的核心。对于有志于做强做大的中小企业来说,企业文化建设的主要内容是明确经营理念、企业精神和具体目标,并把它们深入到每个员工心中。
同时,中小企业也应关注品牌建设。品牌建设的实现途径是多样化的,对于为数众多的中小型物流装备企业来说,树立品牌意识如果能从自身入手,专注于提高产品质量和服务水平,并把其贯穿到销售活动中,就能逐渐培养起品牌的知名度、美誉度。
品牌的价值体现
品牌的形成过程实际上是产品在消费者心目中获得巨大差异化优势的过程。因此,优秀品牌能够提高产品的市场占有率,为企业创造高附加值的市场回报,这已为国际上许多大型优秀企业所印证。比如在美国,与成年人想拥有一辆名牌跑车相呼应,约有高达七成的青少年的梦想便是拥有一双耐克鞋。作为今天全球体育用品市场上的王者,耐克公司没有自己的工厂,仅仅是进行品牌管理,通过产品的技术开发和设计、原材料的选择、市场的推广等方式,不断扩大其在国际市场上的影响力。同时,品牌的更大价值在于它是一种无形资产。以全球最大饮料品牌可口可乐为例,在可口可乐产品问世120多年后的今天,“可口可乐”品牌的价值已经超过700亿美元,约相当于公司账面价值的3倍。所以有这样一种假设,即使可口可乐全球公司在灾难中化为灰烬,仅凭“可口可乐”这四个字,全球银行将争相向它提供贷款。
对于企业来说,获得“中国名牌产品”称号无疑是对其品牌价值的认可,是较高的生产经营水平和市场信誉以及优质产品的标志,同时也是企业实力与影响力的象征。绝大多数拥有中国名牌产品的企业,特别是拥有“世界名牌产品”的企业,无不获得了快速稳定发展,成为行业领先企业,同时在国际市场竞争中占据了有利地位。这是企业品牌价值的直接体现。由此可见,树立良好品牌与企业发展壮大是相辅相成、相互促进的。