中哈原油管道油源保障浅析

合集下载

原油管道现状分析报告

原油管道现状分析报告原油管道是将原油从产地运输到炼油厂或终端用户的重要设施，对保障能源供应和经济发展具有重要意义。

本报告对中国原油管道现状进行了分析，主要包括以下几个方面内容。

首先，中国原油管道网覆盖范围广泛，布局较为合理。

截至目前，中国已建成的原油管道总长度约为4万公里，覆盖了全国各个主要油田和炼油厂。

其中，东北、华北和华南地区的管道密度相对较高，而西部地区的管道密度较低。

这样的布局有利于优化资源配置，确保原油供应的稳定性和安全性。

其次，中国原油管道运输能力不断提升。

随着国内炼油产能的增加和原油需求的不断增长，中国原油管道的运输能力也在不断扩大。

以中国石油天然气集团公司为例，该公司拥有的管道长达2.7万公里，目前每天的原油运输能力已达到1300万桶。

而随着新的管道项目陆续建成投产，预计未来中国原油管道的运输能力还将进一步提升。

再次，中国原油管道安全性得到了大幅提升。

近年来，中国加大了对原油管道安全的管理和监管力度，加强了对管道设施的巡检和维护，完善了应急预案和安全管理制度。

同时，引入了先进的检测技术和设备，提升了管道的安全性能。

这些措施有效地减少了原油泄漏和事故发生的概率，保障了原油运输的安全和稳定。

然而，中国原油管道还存在一些问题和挑战。

首先，由于中国石油资源分布不均衡，部分西部地区的管道密度不足，原油运输形势相对薄弱。

其次，部分老旧管道设施存在一定的老化和磨损问题，需要及时更新和维修。

此外，原油管道的建设和运营成本较高，需要进一步优化投资和经营模式，提高管道的运营效率。

综上所述，中国原油管道现状较为良好，运输能力不断提升，安全性得到了明显提升。

但仍需要进一步加大对西部地区的管道建设和更新力度，加强对老旧管道设施的维护和管理，并优化管道的投资和经营模式。

完善利益相关者制衡机制实施战略成本管理——以中哈原油管道为例分析如何提升跨国管道运营水平

者、运行服务商和员工。其治理机制很大。不同文化背景的员工风俗习惯制和监督体系，这要花费比较大的成既有一般公司的共性，也有本身的特不同，利益诉求也不一致，会导致企本。目前中哈管道公司成本管理存在
殊性，主要表现在以下几个方面。业严重的内耗，决策效率低下，从而操作费不断上涨，运营成本居高不对企业的日常运作产生影响。从表面下；应急反应程序和制度不完善，造
殊环境因素
中哈原油管道是中国第一条跨
性投资，并承担了一定风险的个体对经营者的监控；不仅仅强调经营国原油管道，是中哈两国政府共同关和群体，其活动能够影响该企业目者的权威，还要关注其他利益相关注的重要项目，也是 “ 丝绸之路 ”经标的实现，或者受到该企业实现其者的实际参与。目标过程的影响 ” 。利益相关者参本文立足中哈原油管道实际，
了内部治理结构中利益相关者参与的等权管理制衡机制的优势和不足，认为当前的这种制衡机制在一定程度上导致公司经营成本居高不下，影响了国际竞争力。中哈管道公司要根
据企业实际，不断完善等权管理制衡机制，健全成本控制制度，实施战略成本管理，提高
治理。中哈原油管道利益相关者参治理结构中利益相关者参与的等权总长度１７５６．３千米。中哈原油管道项与公司治理属于内部参与型治理。管理制衡机制的优势和不足，最后目对中哈两国来说是互利双赢的项参与内部参与型治理的利益相关从完善等权管理制衡机制人手，提目，它的建设和运行有利于加强中哈

原油管道输送常见问题分析及对策

原油管道输送常见问题分析及对策摘要：原油管道运输是指通过原油管道运输原油。

从井底提取的原油经油气分离、脱水等工艺后，通过管道直接输送至炼油厂或转运站。

各油田生产的原油黏度和凝固点差异很大，对运输的要求也不同。

轻质原油可以在室温下加压运输；易凝固的高黏度原油需要加热运输。

也可以用轻油稀释，加入降凝剂，甚至在运输前用水稀释以降低冰点。

管道是石油生产过程中的重要环节，是石油工业的动脉。

在生产石油的过程中，管道自始至终都离不开。

输送管道是输送石油管道的缩写，指流量大、管径大、输送距离长的独立管道系统。

关键词：原油管道输送；常见问题；对策由于全球经济的快速发展和对资源需求的快速增加，原油管道输送原油具有输送量大、外部影响小、安全系数高等优点。

因此，它已成为世界各原油生产和制造国首选的原油运输方式。

据调查，世界上85%以上的原油是通过管道运输的。

1865年，外国人完成了世界上第一条石油管道。

输油管道的基本建设已经发展了150多年。

由于开发初期技术相对落后，开发速度相对较慢。

直到20世纪和60世纪，世界各地的原油管道都进入了快速发展阶段。

1原油管道运输常见问题1.1原油运输损失原油的损失一般发生在储运过程中，不同种类的原油不能一起运输。

由于原油化学成分的不同，有些油很容易附着在管道上，而有些油则很难附着在管道上。

在液体流动时，原油品种混合，导致原油纯度和质量下降，造成一定的原油损失。

当然，在许多地方都能看到原油的损失。

这些原油损失最为普遍，造成的损失最大。

彻底清算是不现实的。

因此应尽量减少原油损失。

1.2高含蜡原油沉积物对于管道输送过程中石蜡含量较高的原油，液体在差压下流动，沉积胶体、沥青、石蜡等物质。

随着原油的流动，它粘在管壁上，不仅降低了管道的输送面积，而且产生了输送阻力。

在输送过程中容易发生凝析油事故，使管道损坏严重，不利于原油输送。

1.3运输过程中原油黏度增加了摩擦阻力我国原油绝大多数是凝点高、黏度高、含蜡量高的原油。

原油管道输送常见问题分析及对策研究

原油的运输方式主要有五种，包括公路、铁路、水路、航空以及管道运输，其中管道输送以其独有的成本小、输送量大等的优势成为原油输送的最佳方式。

依照当前的国际大背景，原油的管道输送大多采用密闭输送，这不仅加大了运输的难度，而且使得安全隐患得以隐藏，不易被发现，再者管道输送的长距离运输，运输环境难以控制，管道的耐用程度得不到保障。

面对诸如此类的原油管道长输问题，笔者总结了几种常见的原油管道输送故障，分析事故发生原因及提出解决方案。

一、原油管道输送常见问题1.输送过程中原油损耗问题通常来说原油的损耗发生在储存器和运输过程中，对于不同类型的原油一般是不能一起输送的。

由于原油所属的化学种类的差异，有些原油容易附着在管道上，有些就不易附着，在液体的流动中，混杂了原油原来的油类品种，导致原油的纯度和品质有所下降，造成一定的原油损耗。

当然，原油损耗存在于许多地方，上述的原油损耗只是原油损耗最为常见的、造成损失最大的一种，想要完全消除是不切实际的，因此，尽可能地减少原油的损耗才是我们不断前进的目标。

2.高含蜡的原油结蜡问题对于高含蜡的原油，在管道输送过程中由于液体在压差下的流动，会有胶质、沥青质、蜡等物质析出，随着原油的流动附着在管壁上，既减少了管道的输送面积，又会对输送造成阻力，容易在输送过程中发生凝管事故，且对管道的破坏性也很大，不利于原油的管道输送。

二、原油管道输送问题的解决对策1.严格遵守运输规则，减少原油的损耗在运输途中原油损耗是不可避免的，但可以通过防治措施来减少原油的浪费。

经过不断试验和联系实际工程，我们得出严格按照原油的输送顺序运输原油可有效地降低原油损耗。

原油的输送顺序是根据其化学构成的不同，依照溶质和水分子互溶度原理，以此来划分原油的种类，之后再按序运输。

按序运输是减少原油损耗的最直接有效的方法，除此之外较为常用的方法还有对管道进行保温和防腐设计，即采用高分子化合物涂层涂抹管道内壁，使之变为质地硬、效能高的材料，并且除了涂抹防腐之外，还要加上阴极保护的防腐措施，具体是在易被腐蚀的金属界面连接一个外加电流，从而有效地遏制金属腐蚀产生的电子转移，可以减弱管道的腐蚀，降低原油的损耗，是国外通常选用的管道防护措施。

影响中国石油能源安全的五大问题

影响中国石油能源安全的五大问题石油不仅仅是能源，还是工业的“血液”，没有石油就没有现代工业，它的重要性怎么强调都不为过。

基辛格有一段很精辟的论述：“如果你控制了石油，你就控制了所有国家；如果你控制了粮食，你就控制了所有的人；如果你控制了货币，你就控制了全世界。

”石油、粮食、货币关系国家命脉，也是国际经济领域的核心问题。

很多国际问题看起来很复杂，扑朔迷离，但只要你能抓住核心，就不会被表象迷惑。

中东地区的不稳定一直是影响石油安全的主要原因据统计，1951年以来，世界上共发生过18次国际石油供应中断，其中由中东引发的就多达15次，只有3次不是中东引发的，即2000年欧佩克限产提价，2002年委内瑞拉石油工人罢工，2005年卡特里娜飓风袭击美国。

在15在中东造成的供应中断期间，有两次与石油运输航路有关，一次是第二次中东战争，一次是两伊战争。

中东动乱之所以能影响石油安全，根本原因是世界石油市场错位。

主要石油产区不是主要石油消费区，主要的石油消费区不能生产足够的石油。

据BP统计，2010年，就消费国而言，美国消费全球 21.1%的石油，而只能生产全球8.7%的石油；中国消费全球10.6%的石油，但只能生产全球5.2%的石油；日本消费全球5%的石油，但是他们不能自己生产石油。

就生产国而言，中东生产全球30.3%的石油，但只消费全球 8.9%的石油；非洲生产全球12.2%的石油，但仅消费全球3.9%的石油。

只有欧洲的石油供需基本平衡，生产占全球21.8%，消费占全球22.9%。

这主要是因为俄罗斯生产的原油很多，一年大约是5亿吨，并且主要出口欧洲。

所以说，伊朗停止对欧洲供油，欧洲并不害怕。

比如法国，核电很发达，目前法国75%的电力是核电。

由于中东地区的输出量最大，因此，它对国际石油供应安全的影响最大。

国际石油市场的碎片化凸显了中国石油进口的风险。

20世纪70年代以来，发达国家实施石油供应来源多样化战略，实质是减少对中东的依赖。

中哈原油管道：油源及经济性分析

中哈原油管道：油源及经济性分析2009年7月1日，随着最后一道焊缝完工，历时10个月的中哈原油管道（以下“中哈管道”）二期一阶段工程正式建成。

这标志着设计全长近3100千米的中哈管道实现全线物理贯通，哈萨克斯坦西部以及里海地区原油输往中国市场的大门就此打开，中哈两国“互利共赢、共同发展”的能源合作再次谱写出新篇章。

1、中哈管道建设历程及意义哈萨克斯坦地处欧亚大陆东西和南北交通要塞的重要战略位置，濒临里海，蕴藏有丰富的油气资源。

根据美国能源信息署(EIA)预测，哈萨克斯坦石油储量达到130亿吨，天然气6万亿立方米，仅陆上石油和凝析油储量（不包括里海大陆架）就为29亿吨，陆上天然气储量1.8万亿立方米。

但是哈萨克斯坦属于典型的内陆国家，大部分油气出口运输需要过境俄罗斯，出口通道单一和配额有限的“瓶颈”严重阻碍了哈萨克斯坦能源输往国际市场，制约了哈萨克斯坦领导人制定的“资源富国”经济发展战略的实施。

因此，哈萨克斯坦政府在独立之初就把寻求石油出口多元化和通往国际市场的安全通道作为哈萨克斯坦石油工业发展的战略任务。

作为世界最大消费市场的中国，随着经济发展，能源需求和消费量也迅速增加，原油对外依存度不断提高。

长期以来，中东和西非一直是我国进口石油的重要供应地，但是资源产地长期动荡的局势和红海、马六甲海峡等海上运输通道不断加大的安全风险，严重影响着我国石油供应的安全。

因此与包括中亚、俄罗斯在内的资源国进行油气资源开发合作，寻求充足稳定的供应来源、建设安全高效的陆上运输通道就成为我国能源战略发展的首要任务。

基于中哈两国的地缘特性和能源战略需求的互补性，两国政府于1997年签订了包括修建“乌津一阿拉山口”输油管道在内的油气合作协议，并于1999年共同完成了管道建设的可行性研究。

但此后由于管道建设成本过高、哈萨克斯坦国内当时的石油产量不足以确保管道所需的最低供应量，以及石油开采成本等方面原因，中哈管道的建设被整体延期。

中哈石油合作现状分析及对策

、
断增加，取得了一定的成果。目，前中国在哈萨克斯坦的主要石油合作
项目包括：１９年、０３中石油分两次共购得哈阿克纠宾斯克油气股份公９７２０年
变。而中国则能够生产供应哈萨克斯坦所需要的日用品、织品、纺服装、电等产品。近年来，机中国在哈外贸结构中所占比重明显上升。根据哈海关统计，０８２０年中国成为哈第三大贸易伙伴，第三大出口国和第
中，中国均居第二位；００，２１年中国则成为哈萨克斯坦的第二大贸易伙伴，口第一位、口第二位。中哈经贸合作的发展深化，双方石油出进为合作的进一步扩展，打下了良好的基础。
萨克斯坦 “ Ｋ公司，Ｐ” 形成年产原油７００万吨的能力。２０年，０６中信集团收购加拿大内森斯石油公司在哈萨克斯坦的全部油气资产，从而获得哈卡拉赞巴斯油气田的开采权此项收购约为中信集团带来３亿桶Ｉ；．４的石油储量及５万桶的日产量” ０９，０年中石油与哈萨克斯坦国家油。２气公司联合收购曼格什套油气公司；中化集团以３亿美元收购哈萨克．２斯坦独立石油公司ＳｍｂＳＭＢＫ中投公司收购哈萨克油气勘探开ｕｅＵ．Ｚ；
４哈油气资源丰富，仍将继续扩大产能、未来据英国ＢＰ油气公司２１年６０１月公布的调查资料，至２１截００年底，哈探明石油可采储量约５亿吨，５占世界总储量的２％。据哈方专家评．９估，０５２２年之前，哈萨克斯坦原油探明储量占世界储量的比例将提升到５５哈萨克斯坦总的潜在原油量为１０１０吨，．％，２—７亿其中６％以上集中０在哈属里海水域”。金融危机后，哈需要资金来进行经济转型，发展非能源产业，在这一过程中能源仍将扮演 “ 血者” 输的角色。根据哈２１０１

从中哈石油管道看中国与中亚的能源合作

33俄罗斯中亚东欧市场2005年第4期作者单位:中国人民大学国际关系学院。

从中哈石油管道看中国与中亚的能源合作许勤华中亚五国2003年,中国的石油进口量为9112万吨,进口依存度已达到35%,而且,刚刚开始建立大连、黄岛、镇海、舟山四大石油储备基地,这些石油储备基地计划在2008年竣工。

而在今天,由于尚没有战略性储备库存,中国石油系统内部原油的综合储备天数仅为21.6天。

俄罗斯远东石油管道,从安大线到安纳线、泰纳线,再到,还有中哈石油管道,可以说是中国努力使能源进口多元化、维护本国石油安全延宕十年的典型缩影。

一方面,由于安大线陷入了迷雾,石油管道已经成为俄罗斯在地缘政治游戏中获得强势的一张王牌。

俄罗斯总统普京在2004年10月访问中国时虽然就双方的能源合作问题明确表态,即通过铁路运输方式逐年增加对中国的石油出口,但是并未就远东石油管线的走向问题向中国做出承诺。

另一方面,中哈石油管道将创双赢模式,为中国与中亚产油国能源合作提供新的途径。

因此,中哈石油管道建设对中亚能源的发展有着重大意义。

一中哈能源合作的现状中哈大规模能源合作始于1997年,当年两国政府签署了油气合作协议。

协议规定,中国承包阿克纠宾斯克油田和乌津油田,同时修建从乌津到阿拉山口的长达3000公里的输油管道,承包乌津油田与建设输油管道是捆绑在一起的。

当时,中国从多方面考虑,决定先从承包阿克纠宾斯克油田开始,并没有立即修建输油管道,因此,哈方也没有让中国公司管理乌津油田。

1997年6月,中国公司与哈方签订了购买阿克纠宾斯克油气股份公司60.3%股权的协议。

根据合同,中方应在5年内投资5.8亿美元用于油田的生产与开发。

事实上,5年后,中方对油田的投资总额已达到6.85亿美元,超额完成了承诺的义务。

2003年6月,中国与哈萨克斯坦又签订了购买阿克纠宾斯克油气股份公司25%股份的协议。

至此,中国控制了阿克纠宾斯克油气股份公司85%的股份。

中国公司刚接管时,阿克纠宾斯克油气股份公司处于亏损状态,亏损额达到7000万美元。

中-哈原油管道阿拉山口大罐计量可靠性分析

启用阿拉山口至独山子原油管道首站的１２０１、１２０２大罐作为临时备用计量方案。由于２０１１年阿拉山口至独山子原油管道首站只对１２０１大罐按照ＪＪＧ１６８－２００５《立式金属罐容量检定规程的规定》进行了计量检定，但是，１２０２大罐超过了检定周期还未检定。另外，按照国家标准ＧＢ１３８９４－１９９２｛石油和液体石油产品液位测量法（手工法）》规定，遇５级以上大风，则不允许计量人员上罐进行人工检尺工作。因此，给中一哈原油管道输油任务的完成及阿拉山口计量站计量工作带来了很大困难。为此，
｛陈群尧，男，高级工程师。１９８６年毕业于四川大学化学系，获学士学位。１９９５年毕业于北京科技大学腐蚀防护专业，获硕士学位。现就读北京航天航空大学材料学院攻读博士学位。现在中哈管道有限责任公司中国分公司从事管理工作。地址：新疆博尔塔拉州阿拉山口市友好南路１６号，８３３４１８。
大罐的计量数据之间没有显著性差异。同时证明，雷达液位仪检测的数据与大罐检尺数据之间也不存在显著性的差异。在应急情况下使用１２０２大罐及雷达液位仪，其精度和误差仍然在可信的
范围内。
关键词原油管道；大罐计量；可靠性
中图分类号：ＴＢ９７２．１，ＴＢ９３８．１文献标识码：ＡＤＯｌ：１０．３９６９／．ｊ．ｉＳｓｎ．１００４ — ２９７０．２０１４．０２．００９

中哈石油管道：两国共赢——中哈管道工程访谈录

石油和化工企业版
维普资讯
年计划输油５０９万吨。通过二期和规范与标准也不熟悉，我们只能在作，再加上项目部全体员工（包括
三期工程建设，２０年输油能力到０６
工程实践中边应用、边总结。但是ＣＰＰ在这一地区的第一次ＥＣ工程Ｐ
通过精心设计、科并将肯基亚克盐下油田单井日产量非常艰苦的市场培育，完成了大量败的坚定信心，
的基础工作，这一切为ＣＰ这一Ｐ在
学组织、合理统筹规划在哈萨克斯
由６吨提高到５０８０，Ｏ０至０吨使盐下油田２Ｏ多年前的开发梦想变成了现实。
问：对于这三个项目的协调管
地区的市场开发打下了比较坚实的坦建设绿色环保的长输管道工程。
基础。
在整个工程项目建设过程中，
当然，随着中国石油天然气集我们得到了集团公司领导的亲切关
团公司海外市场开发战略的调整
怀和鼓舞，Ｐ的领导和指挥下，在ＣＰ
前苏联时期计划经济体制的深深烙
印，而且我们对于前苏联及哈萨克斯坦、中亚地区所实行的工程技术５
维普资讯
Ｄｉ。ｕａｇｅ１
【谈】访
计划将此管理素带来的管理上的困难和矛盾，但答：踏上哈萨克斯坦这片土面总结并逐步完善，
区市场开发构想，近日我们采访
答：２０年，中石油与哈国家０２
３８月２日，管道全线贯通，正式投
入运营．是哈萨克斯坦独立后哈这
了管道局哈萨克斯坦地区项目部石油天然气股份公司共同出资修建经理陈力。

能源中哈输油管道带来的里海新希望

能源中哈输油管道带来的里海新希望能源中哈输油管道带来的里海新希望近年来，随着全球经济的发展和能源需求的不断攀升，时间越来越紧迫地需要更多的能源。

在这股需要能源的热潮中，哈萨克斯坦和俄罗斯作为世界上最大的石油和天然气生产国之一，其能源资源得到了越来越多的关注。

在满足国内需求的同时，这两个国家也不断开拓出口市场，为经济增长注入了动力。

而能源中哈输油管道的建设更加加快了这一进程，带给里海地区更多的发展机遇和新希望。

能源中哈输油管道是一条起点位于哈萨克斯坦ATYRAU的输油管道，终点位于俄罗斯黑海沿岸的新港口。

这条高技术含量的管道全长为1400公里，运输能力高达2000万吨/年，具有较高的运输效率和经济优势。

这条管道可以在俄罗斯和哈萨克斯坦之间连通，实现用油和俄罗斯的海运从而调动和提高两国之间的贸易发展。

此外，能源中哈输油管道还为中亚国家提供了一条重要的出口大通道，为地区的经济发展注入新动力。

对于里海地区而言，能源中哈输油管道的建设标志着里海地区的崛起。

作为里海最大的油气出口口岸，阿克塞连港是重要的里海门户口岸，有着十分重要的战略地位，未来也将受到更多的重视。

能源中哈输油管道的油气运送使阿克塞连港成为了一条连接中亚地区和欧亚地区的航运通道，使里海地区的发展前景变得更为看好。

同时，建设这条管道还将为周边国家提供了实现地区经济互补的机会，促进了里海地区的和平与稳定。

此外，能源中哈输油管道加速了里海地区的文物保护，保护了历史文化遗产。

此外，赖海地区还拥有丰富的太阳能、风能等新能源资源。

为了进一步促进这些资源的开发和利用，阿克塞连港还在持续加强与新能源开发企业和机构的合作，希望能借助新能源的发展来推动里海地区的经济和社会进步。

总之，能源中哈输油管道的建设为里海地区带来了全新的发展机遇和新希望。

随着经济的不断发展和世界能源需求的增长，能源中哈输油管道将在里海地区掀起一波新的发展热潮。

越来越多的国家和企业也将借助这条管道探寻新的发展机遇，助力里海地区的经济和社会进步。

发挥原油管网优势提高管道输油效率(全文)

发挥原油管XX优势提高管道输油效率(全文) 管道运输是国民经济综合运输的重要组成部分之一，也是衡量一个GJ能源与运输业发达的特征之一。

管径大、距离长、有各种配套设施的管道运输业与铁路、公路、水运、航空并称五大运输行业。

原油管道是连接油田、炼化企业和进口原油接卸港口的纽带，具有运输量大、密闭稳定、运行安全、耗能少、运费低、便于治理、易于监控及不易造成环境污染等特点。

与管道运输相比，水上运输运费更低，但受地理环境限制大；公路运量少、运费高，而且不宜长途运输；铁路运输成本高于管输，并且受GJ 铁路运力的限制。

ZG石化自1998年重组以来，原油管道的建设取得了长足的进展，从1998年的2546千米增加到2021年的6728千米，形成了甬沪宁、仪征一长岭(以下简称仅长)和华北既相对独立又相互联通的三大原油管XX体系。

2021年，ZG石化管道公司一次原油管输量达8263万吨(同比增加498万吨)，占ZG石化原油配置总量的47％，占中转原油运输总量的74％，极大地满足了炼化企业日益增长的原油需求、保障了原油资源的稳定供应，也为降低原油的运输成本和进口原油的滞期费做出了重大贡献。

一、原油管XX有关情况甬沪宁原油管XX跨越了我国经济发达的浙江省、省及市，连接大榭、算山、册子、岙山等5座25万吨级以上的大型原油码头，干线设计输量4000万吨，为石化(以下简称金山)、高桥分公司(以下简称高桥)、金陵分公司(以下简称金陵)、扬子石化分公司(以下简称扬子)、镇海炼化分公司(以下简称镇海)、镇海GJ石油储备公司、ZG石化商业储备公司以及仪长原油管XX输送进口原油。

2021年甬沪宁原油管XX累计输送进口原油3074万吨，同比增长355万吨。

仪长原油管XX起于省仪征市(鲁宁线仪征原油库)，止于湖南省岳阳市(长岭分公司原油库)，管道途经、安徽、江西、湖北、湖南5省，干线设计输量2700万吨，管道沿途逐站分输，依次向安庆分公司(以下简称安庆)、九江分‘公司(以下简称九江)、武汉分公司(以下简称武汉)、荆门分公司(以下简称荆门)、长岭分公司(以下简称长岭)等5家企业输送原油。

关于中—哈原油管道项目业主方费用控制系统

中—哈原油管道项目业主方费用控制系统概述中—哈原油管道项目是中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国合作的重要能源合作项目。

作为该项目的业主方，中方需要建立一个费用控制系统，以确保项目的资金使用合理、透明。

本文将深入探讨中—哈原油管道项目业主方费用控制系统的设计和实施。

1. 系统目标中—哈原油管道项目业主方费用控制系统的主要目标是确保项目的费用控制合理、透明、高效。

具体目标包括：•能够对项目的各项费用进行准确的记录和归集。

•实时监控项目的费用状况，及时发现和解决费用超支问题。

•提供详细的费用报告，帮助业主方做出明智的决策。

2. 系统功能2.1 费用记录和归集费用记录和归集是业主方费用控制系统的核心功能之一。

系统需要能够对项目的各项费用进行准确的记录和归集，包括但不限于以下内容：•各项费用的名称和说明。

•费用发生的时间和地点。

•费用所属的项目阶段和工作包。

•费用的金额和支付方式。

2.2 费用监控和预警系统需要能够实时监控项目的费用状况，并及时发出预警信号。

具体功能包括：•实时监控项目的费用支出情况。

•判断是否存在费用超支的风险。

•发出预警信号，提醒业主方采取相应的措施。

2.3 费用报告和分析系统需要能够生成详细的费用报告，帮助业主方做出明智的决策。

具体功能包括：•按项目阶段和工作包生成费用报告。

•提供费用的统计分析和趋势预测。

•根据不同的需求，生成定制化的费用报告。

3. 系统设计3.1 数据库设计中—哈原油管道项目业主方费用控制系统需要建立一个专门的数据库，用于存储项目的费用数据。

数据库设计需要考虑以下几个方面：•设计合理的数据表结构，包括项目、费用、阶段和工作包等。

•设计适当的数据字段和数据类型，确保数据的准确性和完整性。

•设计合理的索引和关联关系，提高数据的查询和检索效率。

3.2 系统界面设计系统的界面设计需要简洁、直观。

用户可以通过界面进行费用记录、监控和报告生成等操作。

系统界面应该具备以下特点：•易于操作和导航。

中哈石油管道的合作博弈分析

中哈石油管道的合作博弈分析
中哈石油管道的合作博弈分析
一、中哈石油管道的战略意义作为一个石油消费大国,中国进口石油数量逐年攀升,2004年原油进口量首次突破1.2亿吨.目前,全国石油总消费量约3.1亿吨,其中,已有近一半依赖进口.预测表明,到2010年和2020年中国的石油产量将会分别位于1.56～1.87亿吨和1.35～2.20亿吨区间;而同时中国石油需求量将会分别达到3.35～3.68亿吨和4.30～5.50亿吨区间,供求缺口在不断扩大.更令人担心的是:目前,我国进口石油中有4/5左右是通过马六甲海峡运输的,对这条水道的过度依赖,给中国的能源安全带来了重大的潜在威胁.寻求安全的石油供应通道,对于中国经济的重要性已是不言而喻,中哈石油管道就在这样的背景下应运而生.
作者：熊启滨作者单位：华中科技大学经济学院刊名：北方经济英文刊名：NORTHERN ECONOMY 年，卷(期)：2005 ""(12) 分类号：F4 关键词：。

确保石油管道运输安全性的途径探讨

确保石油管道运输安全性的途径探讨发布时间：2022-07-20T01:39:32.493Z 来源：《科学与技术》2022年30卷第5期第3月作者：梁婧吕忠坤[导读] 目前国内原油需求呈不断上升趋势，为了解决原油来源和消费区长途的交通问题，必须保证原油输梁婧吕忠坤国家管网集团北方管道有限责任公司长春输油气分公司吉林长春130062摘要：目前国内原油需求呈不断上升趋势，为了解决原油来源和消费区长途的交通问题，必须保证原油输送的安全和稳定。

文章就如何保障油气管线的安全运行进行了简单的探讨，以供相关人士参考。

关键词：石油工程运输安全性引言：在工业发展迅速的今天，各个行业都与原油有着紧密的关系，因此，油气管道的输送受到越来越多的关注。

而且，石油是一种具有毒性和可燃性的能源，在输送中存在着极大的安全隐患。

因此，如何在原油管线的输送过程中，寻找一种行之有效的途径来确保其安全非常关键。

一、石油工程运输安全管理的重要性石油项目的安全监管是指在原油生产中，对其进行监督控制、风险评估、信息交流等方面的监督，并通过建立健全的安全监管体系来保障原油的运输，实现公司的最大收益。

如何保证对企业的风险进行有效的管理，保证其正常运营，是目前油气管线建设单位所面对的一个重大课题。

建立健全的油气管道运输安全监控体系，可以增强有关部门的工作人员对其进行防范，并采取行之有效的防范和处理方法，确保油气输送的安全和长期的发展。

在我国，油气管道的安全问题已成为影响我国油气管道运输安全的一个关键因素。

二、石油资源管道运输的优点1.运输相对安全且不产生污染由于大部分的原油输送管线都位于地面之下，因此，外部环境对油气输送的作用相对较弱，从而保证了油气输送的高效和可持续发展。

而且，由于输送管线封闭，原油的挥发比较少，对环境造成的影响也比较小，可以保证原油在输送过程中不会造成任何的污染。

2. 效率高，占用空间小随着我国社会和经济的发展，我国的土地越来越紧缺，因此，在进行油气管线的施工时，必须尽量节约用地。

油气管道调研报告

油气管道调研报告油气管道调研报告油气管道是指将石油和天然气从生产地点运输至消费地点的管道系统。

本次调研主要着重分析了油气管道的发展现状、优势以及存在的问题。

一、发展现状近年来，全球油气资源开发迅猛，油气管道在供应链中的作用日益凸显。

根据统计数据显示，全球油气管道总里程达到300万公里以上，其中美国、俄罗斯、中国是世界上最大的油气管道运输国家。

在中国，已经建成了一系列油气管道，形成了较为完善的输送网络。

二、优势1. 提供稳定的能源供应：油气管道可以将能源从生产地点直接输送到消费地点，消除了运输过程中的风险和不稳定性，保障了能源的稳定供应。

2. 节约能源消耗：与其他运输方式相比，油气管道可以节省大量的燃料消耗，减少能源浪费。

3. 降低环境污染：油气管道的运输过程中排放的废气和废水较少，相对来说对环境污染较小。

4. 经济效益明显：油气管道运输方式的成本相对较低，且输送能源的效率高，可以有效降低能源价格，提升经济效益。

三、存在问题1. 安全问题：油气管道需要面临各种天灾人祸的考验，如地震、恶劣气候、恐怖袭击等，安全风险较高。

2. 建设和维护成本高：油气管道的建设和维护需要大量的资金投入，且维护工作需要定期进行，增加了企业的负担。

3. 管网自然垄断：由于油气管道的运输方式比较特殊，往往是由少数大型企业独家运营，存在行业内自然垄断的现象。

4. 资源扩散风险：油气管道的建设和运营需要通过大量土地和水资源，可能导致资源扩散问题。

综上所述，油气管道作为能源供应链的重要组成部分，具有稳定能源供应、节约能源消耗、降低环境污染和经济效益明显的优势。

然而，其安全问题、建设维护成本高、管网自然垄断和资源扩散风险等问题也需要引起关注。

在未来的发展中，需要加强油气管道的安全管理和维护工作，提高管道的运输效率，同时加强监管和政策引导，促进市场竞争，保障公平和可持续发展。

中国油气缺口、对外依存度、油气进口来源及原油海上运输途径情况分析

中国油气缺口、对外依存度、油气进口来源及原油海上运输途径情况分析油田服务行业的最终需求来源于全球范围内对油气资源的需求，而个体对石油的需求较大程度上受原油价格的影响。

作为现代工业的血液，石油对世界经济有着举足轻重的作用，油价自然也成为全球大宗商品市场最为重要的价格指标之一。

商品价格从本质上由供需决定，油价也不例外。

当前，全球石油供需处于较为宽松的格局。

全球油气资源集中分布在中东——中亚——俄罗斯和美洲两个油气富集带中，OPEC 国家是全球原油产量和出口量的贡献主体。

2000-2014年全球原油累计产量排名居前10位的国家是沙特阿拉伯、俄罗斯、美国、伊朗、中国、墨西哥、加拿大、委内瑞拉、阿联酋和科威特，2014年这10个国家原油产量占全球原油总产量的66%。

中东、北美洲及欧洲地区是世界原油的主要产地数据来源：公开资料整理相关报告：网发布的《2019-2025年中国煤层气行业市场专项调研及投资前景预测报告》一、我国油气缺口及对外依存度情况分析我国油气缺口持续扩大，原油和天然气缺口分别近 70%、 40%，进口依存度过大对国家能源安全造成一定威胁。

从能源安全的视角，我国需增加国产原油、天然气产量。

2018 年上半年全国原油表观消费量约为 3.17 亿吨，同比增长约 3.7%，上半年全国累计原油产量达 0.94 亿吨，同比下降 2.4%，原油需求上升而产量下降，原油缺口持续扩大。

2018 年上半年全国天然气消费量约为 1348 亿立方米，同比增长 16.2%，上半年全国累计天然气产量达 775 亿立方，同比增长 4.6%。

天然气需求增速明显高于产量增速，缺口持续扩大。

2018 年 1-6 月，我国原油进口量达 2.25 亿吨，同比增长 5.9%；天然气进口量达585 亿立方米，同比增长 35%，增速持续扩大。

我国油气进口依存度持续攀升。

我国原油缺口持续扩大数据来源：公开资料整理我国原油进口依存度不断攀数据来源：公开资料整理我国天然气缺口持续扩大数据来源：公开资料整理我国天然气进口依存度不断攀升数据来源：公开资料整理可比的重要石油消费国中，我国石油对外依存度整体偏高。