盖梁技术交底书
盖梁技术交底
盖梁施工支承平台采用在墩柱上各穿一根φ12cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根12m长I45C工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根6m长的[10槽钢,间距为15cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模——纵向分布梁(10槽钢)——横向主梁(45c工字钢)——支点φ12cm钢棒。为了方便调整横坡和拆模施工,采用50t螺旋千斤顶支撑主梁,千斤顶底部加工U型槽座套牢钢棒,主梁上预留千斤顶定位孔使千斤顶不会左右移动。
①、混凝土强度达到2.5Mpa后,拆除侧模,用25T吊车按照从中间向两端对称、均匀和有顺序的推进。
②、混凝土强度达到100%设计强度后,方可拆除底模,拆除底模时,
在吊车释放盖梁底模的过程中,严禁人员站在盖梁底模及起重臂下方,现场安全员要全程监控,注意警戒范围,严禁人员随意走动。
混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快用土工布覆盖和滴漏洒水养护,混凝土的养护时间一般为7天,每天采用塑料水桶滴漏养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准。
⑤钢筋丝头加工完成、检验合格后,要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护,以防螺纹在钢筋搬动或运输过程中被损坏或污染。
2、盖梁挡块、垫石预埋钢筋施工要求
支座垫石及挡块施工工序:钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
序号
施工人员
工种
序号
施工人员
工种
盖梁技术交底书
接收单位:接收负责人:
的弯制和加工的弯钩应符合设计图纸要求。主筋加工弯制时按照设计大样图,加工完成以后编号堆放。加工钢筋的允许偏差:受力钢筋顺长度方向加工后的全长,允许偏差为长±10mm,宽、高±5mm;弯起钢筋的各部分尺寸,允许偏差为±20mm;受力钢筋的间距偏差为±20mm;箍筋和横向水平筋的间距偏差为±10mm;钢筋保护层厚度的允许偏差为±5mm。
3.3钢筋焊接
钢筋的接头采用焊接的形式进行搭接,主筋采用双面搭接焊的焊缝长度不小于5d,即13cm,焊接前进行试焊,试焊合格以后进行正式焊接。箍筋按照设计要求采用点焊成型。主筋焊接电焊条采用502焊条,受力钢筋焊接接头设置在内力较小处,并错开布置,配置在同一截面内的受拉钢筋接头,其截面面积不得超过配筋总面积的50%。
施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实实行。
坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。
施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放报废材料立即运出现场,并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。
7)完成收浆、扫毛后,应尽快予以覆盖和洒水养护,养护时间不少于7d。
6、模板拆除
盖梁模板拆除待混凝土强度达到3d后拆除侧模,拆除时不得强拉硬拽,避免混凝土棱角受损。模板拆除时应按照从上到下,先支先拆后支后拆,先拆非承重后拆承重的原则进行。拆模时下方不得有人拆模去设置相应警戒,避免误伤。拆除以后的模板和钢管要进行整齐的堆放随拆随处理。脱模剂全线统一采用柴油与机油8:2配制而成,模板接缝采用海绵条或双面胶或腻子,保证拼缝严密、平整光洁脱模快,且混凝土不沾模。
盖梁施工技术交底
二、盖梁施工工艺流程图
三、施工方法
脚手架、施工平台搭设
盖梁采用抱箍法施工,模板为定型钢模板。
钢筋骨架在加工场制作成型,
抱箍、工字钢安装
现场整体吊装。
混凝土在拌和站集中拌和,混凝土罐车运至现场,用吊车吊灰
施工放样
斗入模。
为加强结构整体性,浇筑混凝土时防震挡块与盖梁需一体浇筑。
墩顶处理
1、盖梁放样
钢筋施工
盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项 侧模施工
度。
准确测量盖梁中心线位置,在墩柱或桥台肋板的醒目位置标出盖梁底标高
目,因此盖梁测设时一定要保证精
4
位置。
待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上 |
施工配合比
的设计坐标,然后从控制点直接测设盖梁
钢筋、模板检查
4个点
砼施工
5、混凝土浇筑
7、拆模
五、质量验收标准
台帽、盖梁实测项目
交底人: 接底人: 复核人: 日期:。
桥梁(盖梁)施工技术交底
桥梁(盖梁)施工技术交底一、前期准备1.安全事项在桥梁施工过程中,安全问题是首要考虑的因素。
施工队伍必须严格遵守安全生产指导文件,制定安全计划,确保施工现场和工作人员的安全。
2.工具及设备准备施工之前,必须检查工具和设备是否齐备,是否能够满足施工要求。
具体包括:•暂交提篮;•电焊机及相应的电源线;•工业吊车;•横梁吊架和承插式支架;•牛津布或者其他遮阳材料;•管线支架等。
3.现场勘察在施工前需要进行现场勘察,了解场地环境和地形、地貌,以便准备施工方案。
4.施工方案必须在进行现场勘察后制定合理的施工方案。
方案应考虑到施工条件、工具设备的使用、工作人员的操作、安全等多方面的需求。
二、施工步骤1.场地平整场地必须平整,确保钢桥道面和管线在施工时不会发生偏移。
2.敷设管线在平整的场地上先敷设好管线,并固定好管线支架和梁板。
3.安装支撑架安装梁板的承插式支架和横梁吊架,梁板定位时也要加严格按照设计要求,以确保安装的梁板和管线的吻合度。
4.安装剪力钢筋剪力钢筋应根据设计要求安装在梁板的下端,并保证其间距均匀。
5.补偿器的安装补偿器应安装到梁板的顶端。
在安装完成后,要进行调校。
6.点焊进行点焊的同时,要注意火源的距离和温度。
当然,还要注重对周围环境的保护。
7.施工人员要在安全带和头盔的保护下,进行施工。
三、施工从前期准备、现场勘察到施工方案,再到开展具体操作,整个过程都需要合理规划、注意安全。
只有这样,才能促进工程的顺利实施,为建造一座安全可靠、长久耐用的桥梁奠定坚实的基础。
最后,提醒所有从事此类工程施工的工作者,在施工时切勿麻痹大意,一定要严格遵守安全规章制度,确保施工人员的人身安全和财产安全。
盖梁安全技术交底
盖梁安全技术交底1. 引言本文档旨在详细介绍盖梁工程的安全技术交底事项,以确保各参与方熟悉工程的安全要求和操作规范。
盖梁作为重要的施工环节,对施工人员和工程质量具有重要影响,因此,安全技术交底的内容必须详细、准确,并得到参与方的理解和遵守。
2. 盖梁工程安全要求2.1 工作场所安全要求:•施工现场必须设立醒目的安全警示标志,明确指示施工区域。
•施工现场必须保持整洁,无杂物堆放,确保施工作业的通行和安全。
•施工现场必须设立安全隔离区域,限制非施工人员进入工作区域。
2.2 盖梁操作安全要求:•进行盖梁作业前,必须对吊装设备进行检查和测试,确保其安全可靠。
•进行盖梁作业时,必须将吊装设备牢固固定,并设置防倾覆措施。
•进行盖梁作业时,必须合理安排人员,并配备必要的安全防护装备。
•进行盖梁作业时,必须对吊装过程进行严密监控,确保操作安全可控。
3. 工作场所安全管理措施3.1 安全警示标志•在施工现场的明显位置设置安全警示标志,标志内容包括禁止通行、高处坠落注意等,并按照规范要求使用标志图案、文字描述等。
3.2 施工现场清洁•施工现场应保持整洁,每天进行清理,及时清除施工过程中产生的垃圾和废料,并妥善处理好危险废料。
3.3 安全隔离区域•在施工现场必要位置设立安全隔离区域,确保非施工人员不会误入施工区域。
•安全隔离区域应设置明显的隔离标志,并配备足够数量的安全隔离警示牌,以警示非施工人员。
4. 盖梁操作安全规范4.1 吊装设备检查与测试•在进行盖梁作业前,必须对吊装设备进行全面检查和测试。
•检查吊装设备的结构是否完整,各部件是否正常运转,避免存在安全隐患。
•测试吊装设备的承载能力,确保其符合盖梁作业的要求。
4.2 吊装设备固定和防倾覆措施•在进行盖梁作业时,必须将吊装设备牢固固定,确保其稳定性。
•设置吊装设备的防倾覆措施,包括使用软钢丝绳、固定牵引板等,防止吊装设备倾倒。
4.3 人员安排和安全防护装备•在进行盖梁作业时,必须合理安排人员,确保作业过程的安全。
盖梁安全环保技术交底模板
一、交底目的为确保盖梁施工过程中的安全、环保,提高施工人员的安全意识和环保意识,规范施工行为,特制定本安全环保技术交底。
二、工程概况1. 工程名称:XX项目盖梁施工2. 工程地点:XX地区3. 施工单位:XX施工单位4. 施工内容:盖梁制作、运输、安装及拆除三、安全环保技术要求1. 安全技术要求(1)施工人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。
(2)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员遵守安全操作规程。
(3)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带、防护网等。
(4)高处作业时应佩戴安全带,并设置安全防护栏杆。
(5)施工过程中应严格按照起重机械操作规程进行操作,确保起重作业安全。
(6)施工现场应设置消防设施,并定期检查,确保消防设施完好。
2. 环保技术要求(1)施工现场应设置垃圾收集点,分类收集建筑垃圾、生活垃圾等。
(2)施工过程中产生的废水、废气、噪声等污染物,应采取有效措施进行处理,达到国家排放标准。
(3)施工现场应合理规划场地,减少土地占用,保护生态环境。
(4)施工过程中应严格控制扬尘、噪音等污染,采取洒水、覆盖等措施降低污染。
(5)施工现场应加强垃圾分类回收,提高资源利用率。
四、施工流程及注意事项1. 施工流程(1)施工准备:施工人员培训、材料设备准备、现场布置等。
(2)盖梁制作:按照设计图纸要求,进行盖梁制作。
(3)盖梁运输:采用专用运输车辆,确保运输安全。
(4)盖梁安装:严格按照施工方案进行安装,确保安装质量。
(5)盖梁拆除:在拆除过程中,注意安全,避免对周边环境造成污染。
2. 注意事项(1)施工过程中,严格按照安全操作规程进行操作,确保施工安全。
(2)施工现场应保持整洁,及时清理垃圾,减少污染。
(3)施工过程中,加强环保意识,采取有效措施降低污染。
(4)施工完成后,对施工现场进行清理,恢复原状。
五、技术交底责任人1. 施工单位技术负责人:负责组织编制、审核本技术交底。
盖梁技术交底
9、盖梁施工时,应随时观测模板的变形,并及时进行相应调整,以保证盖梁的几何形状符合设计要求。
成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,副组长由项目副经理和总工组成,组员由各部室负责人组成,施工工区相应成立质量管理领导小组。
(3)钢筋在支架施工完成铺好底模后Байду номын сангаас可进行。
(2)用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。
(4)钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
(5)钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
钢筋加工时,还应着重注意以下几点:
(1).钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;
(2).应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排列,接头间距互错开的距离大于50cm;搭接焊焊接长度不小于5d(单面),10d(双面)。
(3).焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径);
(5)混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除侧模板。待混凝土强度达到设计强度的80%时,才能拆除底模板和支架。
(6)混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载。
1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证,因此在施工过程中务必确保其制作及安装精度;模板连接除采用螺栓连接外,另专门增加锥形定位钢销,以防止模板搓动而发生错台现象。
盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输,用吊车或泵送进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注,斜分层、双对称法浇筑,每层厚度不超过30厘米,上下两层间隔时间不得超过1.5h。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动时宜快插慢拔,振动棒振动移动间距不超过该棒作用半径的1.5倍;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。振捣过程中,振动棒与模板间距保持5-10cm,并避免碰撞钢筋,不得直接或间接地通过钢筋施加振动。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
盖梁技术交底书
单位:中铁十四局集团三公司济乐高速公路LQSG6标项目经理部第1页共4页
主送单位
桥梁施工队
编号
工程名称
盖梁
日期
我标段根据施工进展,即将进行盖梁施工,为保证施工质量,规范施工过程,我项目部现对你队进行盖梁技术交底,望你队认真落实技术交底内容,在施工各个环节中严格按技术交底要求进行施工。盖梁技术交底具体如下:
抱箍紧固时,对每个高强螺栓平行施加预拉力,即把每侧的螺栓都均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受
技术交底书
单位:中铁十四局集团三公司济乐高速公路LQSG6标项目经理部第2页共4页
主送单位
桥梁施工队
编号
工程名称
盖梁
日期
到偏压。同时检查抱箍的各个板面及焊缝,观察有无变形或开裂等情况。
抱箍安装完成后,使用吊车在抱箍的牛腿上架放工字钢,并在两根工字钢之间安装横向拉结杆件,防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外。共设四根拉杆,每根柱子前后侧各设一根。拉杆采用Φ28圆钢两端攻丝制作而成,每端攻丝长度20cm。
工字钢架设前,在工字钢与抱箍接触面间焊接一个楔形块,采用楔形块调整盖梁的横坡度。工字钢架设完成后,在工字钢上架放支撑方木。模板底部的支撑方木铺设完成后,用墨线标示出盖梁的设计中线。
砼浇筑完成后覆盖土工布洒水养护。洒水以能保持砼表面始终处于湿润状态为度。养护时间不小于7天。
8、拆除模板
盖梁砼强度达到2.5MPa以上,并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方能拆除盖梁侧模板。底模在砼强度大于设计强度的85%后方可拆除。
吊车配合人工拆除模板。拆除模板时,先支后拆、后支先拆;先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下进行。
盖梁施工安全技术交底
盖梁施工安全技术交底一、引言在建筑施工过程中,梁是承担水平荷载和垂直荷载的重要构件。
其施工过程中存在一定的安全风险,因此,为了保证施工人员的安全,本文将重点介绍盖梁施工安全技术交底的内容。
二、施工前安全准备1. 施工现场准备:施工现场应清洁整齐,清理附近的障碍物和杂物,保持施工通道畅通,确保施工区域的安全。
2. 安全设施准备:在施工现场设置合适的安全警示标志和安全警示标语,以提醒施工人员和过往行人注意安全。
3. 安全防护装备准备:施工人员应配备必要的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、护目镜等,确保施工人员在施工过程中的安全。
三、施工作业安全技术要求1. 工作环境安全要求:在盖梁施工过程中,应确保作业区域的安全,清理施工现场,防止发生滑倒、摔倒等意外伤害事故。
2. 工作操作安全要求:施工人员必须熟悉盖梁的施工规范和操作流程,严格按照要求进行施工。
3. 安全防护要求:施工人员应严格按照规范要求佩戴个人防护装备,并确保其完好有效。
同时,在施工现场设置安全警示标志,警戒线等安全设施,保障施工人员的安全。
4. 危险品管理:如有涉及使用危险品的情况,施工人员必须熟悉此类物质的性质和安全操作规程,并配备相应的安全设施。
五、应急处置措施盖梁施工过程中,如果发生意外情况,施工人员应迅速采取应急措施,确保工人的安全。
具体措施如下:1. 发出紧急停工信号并通知相关部门。
2. 保持现场秩序,确保通道畅通,为急救人员提供方便。
3. 各班组成员按照约定的角色和任务,进行应急救援。
4. 吊装和作业人员要迅速采取保护措施,避免次生灾害的发生。
六、文明施工建议为了保障施工现场的安全和秩序,提高施工效率,同时也体现企业的形象,以下是一些建议:1. 施工人员要保持文明施工,遵守施工现场规章制度,不扔烟蒂、不乱丢垃圾。
2. 保持施工现场的整洁,定期清理施工渣土和废弃物。
3. 严禁随意改动、损坏施工设备和安全设施。
4. 各班组之间要加强沟通和合作,配合好施工计划,确保施工进度。
盖梁施工安全技术交底
盖梁施工安全技术交底
一、引言
在盖梁施工过程中,安全始终是最重要的考虑因素之一。
本文将对盖梁施工过程中的安全技术进行交底,以确保施工人员的安全和工程质量。
二、施工前的安全准备
1. 安全会议:在施工前召开安全会议,对施工人员进行安全教育和安全意识培养,明确责任分工和安全操作规范。
2. 安全设施:设置安全警示标志和围挡,确保施工区域的周边人员和车辆的安全。
三、施工期间的安全措施
1. 安全防护:施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护用具。
使用防护设施如围网,在施工区域内设立临时通道和安全标志,保障施工人员的安全。
2. 设备检查:施工前对使用的设备和机械进行检查,确保其状
态良好并符合安全要求。
定期对设备和机械进行保养和维修,以防
止意外发生。
3. 高空作业:对于高空作业,必须设置安全围栏和安全网以防
止坠落。
施工人员在高处作业时,必须使用安全绳索或安全带,并
进行相应的安全培训。
4. 现场管理:设立专门的施工现场管理区域,并明确施工人员
的职责和工作要求。
对施工现场进行定期巡查,及时发现和排除安
全隐患。
5. 废料处理:废料应及时清理,避免堆放过程中引发安全事故。
四、施工后的安全验收
1. 安全检查:施工完成后,对施工现场进行全面的安全检查。
确保所有安全设施的拆除、临时设施的清除和主要工程的安全完工。
2. 安全交底:对施工人员进行安全技术交底,强调施工后的安
全操作规范和注意事项。
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底
一、工艺流程
安装抱箍→支架安装→墩柱与盖梁接触面凿毛及清洗→测量放样→铺设底膜→钢筋加工安装→安装侧模板→砼浇注→砼养生→侧模拆除→底模拆除
二、抱箍安装
①抱箍加工
抱箍内径宜比圆柱直径大1~2cm。
抱箍与砼接触面要平整,连接板采30mm钢板。
箍身用钢板采用11mm钢板,所有的焊接部位必须焊接密实,焊缝必须饱满。
抱箍与砼接触面处垫1cm左右的橡胶板。
抱箍连接板上螺栓孔的大小由选择的螺栓直径大小决定。
②抱箍试拼
抱箍试拼可在墩柱底进行,抱箍与砼接触处垫1cm左右的橡胶板。
抱箍拼装好后,连接处的螺栓必须分三次进行拧紧。
第一次在抱箍拼装好后进行,第二次在抱箍拼装好后第三天进行,第三次是在给抱箍加压后进行,压力的大小必须与抱箍理论承受的荷载相一致。
抱箍螺栓使用前必须检查其是否有缺陷。
只要发现有缺陷坚决不能使用。
抱箍加压后通过在抱箍下方作标志,检查抱箍是否有下沉现象,并做好记录。
③抱箍的承重
盖梁底模安放到抱箍上以后,检查抱箍是否下沉,并再一次拧紧抱箍连接螺栓。
若发现抱箍并未下沉,就可以吊装钢筋笼及侧模,此
时需再检查抱箍是否下沉,并再一次拧紧螺栓,确认抱箍没有移动,就可以灌注砼。
盖梁在灌注砼过程中必须安排一人观测抱箍是否下沉。
④拆放抱箍
可以拆模时,盖梁的侧模用吊车进行吊装。
底模用2~4个吊葫芦进行悬吊,拆抱箍前,抱箍用吊车挂住(也可以吊葫芦悬吊),然后进行拆抱箍连接螺柱。
下放抱箍。
盖梁施工技术交底
模板安装与加固
模板类型:选择合适的模板类型,如钢模板、木模板等 模板安装:按照施工图纸进行模板安装,确保模板的稳定性和牢固性 模板加固:采用合适的加固措施,如拉杆、支撑等,确保模板在浇筑过程中的稳定性 注意事项:注意模板的维护和保养,避免出现变形或损坏等情况
混凝土浇筑与振捣
浇筑前准备:检查模板、钢筋等材料是否符合要求,确保浇筑前准备工作充分。
浇筑顺序:按照先远后近、先下后上的原则进行浇筑,确保混凝土均匀分布。
振捣方法:采用插入式振捣器进行振捣,确保混凝土密实度符合要求。
注意事项:在浇筑过程中应注意观察模板、钢筋等材料是否出现异常情况,并及时采取 措施进行处理。
混凝土养护与拆模
混凝土养护: 在混凝土浇筑 完成后,需要 进行适当的养 护,以保证混 凝土的质量和
模板安装与加固安全措施
模板安装前检查:确保模板质量,避免使用破损模板 安装过程安全:遵循安全操作规程,佩戴安全帽、手套等防护用品 加固措施:采用合适的加固方法,如使用拉杆、支撑等,确保模板稳定 人员培训:对操作人员进行安全培训,提高安全意识 现场监管:加强现场监管,及时发现并纠正不安全行为
钢筋加工:按照设计图纸进行钢筋加工,确保钢筋规格、数量、位置准确无误
钢筋安装:将加工好的钢筋按照设计要求进行安装,确保钢筋间距、保护层厚度等符合 规范要求
钢筋连接:采用机械连接或焊接等方式将钢筋连接牢固,确保结构安全可靠
钢筋加工与安装注意事项:注意钢筋加工和安装过程中的安全问题,遵守相关规范和操 作规程,确保施工质量和安全
施工图纸的熟悉与理解
施工图纸的交底与沟通
施工图纸的变更与调整
施工材料准备
钢筋:规格、数量、质量符合设计要求 模板:尺寸、强度、刚度符合设计要求 混凝土:配合比、强度等级符合设计要求 其他材料:如预应力材料、支撑系统等
盖梁安全施工技术交底三级
盖梁安全施工技术交底三级一、前言盖梁是建筑施工过程中非常重要的一项工作。
为了确保盖梁施工的安全性,保障工人的人身安全,提高工程质量,特制定本文档对盖梁安全施工技术进行交底。
本文档旨在规范盖梁施工操作,阐述施工中的安全注意事项以及应急处理措施,为工人提供安全施工的指导。
二、盖梁施工前的准备工作1. 施工前需进行全面的材料检查,确保使用符合国家标准的建筑材料。
2. 确保施工现场周围的安全措施得以布置,如围挡、安全警示标识等。
3. 负责施工的工程师应进行全面的施工方案制定,详细阐明梁体施工的操作技术,并将施工方案及要点告知施工人员。
三、梁模具安装1. 在梁模具安装前,必须进行严格的检查,确保模具的质量满足施工要求,并保证稳定性。
2. 安装梁模具时,要确保其平整稳固,避免晃动和倾斜。
3. 安装完毕后,必须对模具进行全面检查,确保所有部件安装正确、紧固可靠。
四、钢筋的布置与绑扎1. 钢筋的布置必须符合设计要求,保证结构稳定,不得随意调整。
2. 钢筋绑扎时,要注意绑扎点的加固,确保钢筋之间的间距均匀。
3. 绑扎完成后,要对钢筋检查合格,确保无松动和错位。
五、混凝土浇筑及养护1. 混凝土浇筑前,必须对模板进行检查,确保其平整、无漏浆等问题,以免对混凝土质量造成影响。
2. 混凝土浇筑时要均匀地倒入,避免发生渣浆现象,以免影响混凝土的质量。
3. 浇筑完后,必须及时对混凝土进行养护,采取覆盖保温或水养护的方式,以保证混凝土的强度发展。
六、盖梁施工安全注意事项1. 在盖梁施工过程中,必须使用安全防护设施,如安全帽、安全绳等,确保工人的人身安全。
2. 施工人员必须经过专业培训,熟练掌握盖梁施工的操作技巧,避免发生操作误差。
3. 施工现场必须保持整洁,清除杂物,避免造成绊倒和摔倒。
4. 在施工现场必须设置合理标识,清晰标明危险区域和禁止通行区域。
七、应急处理措施1. 发生事故或危险情况时,工人必须立即停止施工,报告相关负责人。
盖梁施工技术交底书
技术交底交底内容:任意对角线误差W2.0mm,横、竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差Wl.Omm,横、竖向连接的边缘与面板边重合,避免面板边缘不齐造成模板的对接不严密。
模板加工好后主要利用汽车吊进行吊装。
2)、放岀墩柱顶标高,凿毛。
3)、测量放样:底模安装前对盖梁的结构尺寸复核一次,以确保盖梁轴线、高程的准确性。
按设计资料定出垫石的中心线及标高并做好技术交底工作。
2、钢筋加工和安装在进行钢筋加工前,必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清楚干净,并且在加工前必须对钢筋进行检验,合格后才能使用。
钢筋半成品在加工棚集中完成,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并检查钢筋长度和数量是否满足要求,同时注意防雨防锈。
钢筋加工过程中严格按设讣图纸和规范要求进行施工。
进行钢筋安装前,检查墩顶位置的磴凿毛情况和底模安装情况,符合要求后方可进行安装。
安装盖梁钢筋时,考虑到施工机具等因素的影响,依照实际情况在墩身附近地面现场焊接,骨架钢筋采用双面焊焊接成型,焊缝长度不小于5d。
施工中必须确保钢筋骨架的整体稳定,接头焊缝质量,焊缝长度以及焊缝用度必须满足施工技术规范要求,同一截面的钢筋接头数量不大于50%,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设讣图纸要求进行控制。
帽梁主筋的连接必须釆用钢筋焊接,钢筋接头按规范要求错开布置, 主筋与箍筋之间釆用铅丝呈梅花状绑扎结实、牢固,防撞挡块钢筋和垫石预埋钢筋,其位置要非常准确,必须满足施工要求,误差不得大于5mm,防震挡块钢筋若与帽梁钢筋干扰时,可稍作移动,为确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计规范要求,在盖梁四周设置混凝土垫块。
在进行盖梁钢筋骨架安装时,需先将墩顶预留钢筋调顺直,然后再进行骨架安装,釆用汽车吊结合人工进行提升,在进行钢筋起吊和转运过程中需采取安全可黑的措施,避免钢筋的变形。
钢筋施工中的一些注意事项:1)、放样要准确。
2)、放出钢筋骨架位置线,以及钢筋结构尺寸线。
盖梁施工技术交底书
单位名称:中铁四局一公司宁千高速公路路基工程第一合同段项目经理部
工程名称:
宁国至千秋关高速公路路基工程
交底名称:
ZZK1+190.52匝道桥11#桥台盖梁施工技术交底
交底人:
复核人:
交底日期:
2013。5.12
接收人员签字:
技术交底书
交底单位名称:宁千高速公路路基工程名称
宁国至千秋关高速公路路基工程
设计文件图号
两阶段施工设计图第三册,第五册,第六册
施工部位
ZZK1+190。52匝道桥11#桥台盖梁施工技术交底
交底日期
2013.5.12
技术交底内容:
检查项目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
同排(基础、墩台、柱)
±20
箍筋、横向水平筋
0,-20
钢筋骨架尺寸
交底人:复核人:接受人:
技术交底书
交底单位名称:宁千高速公路路基工程第一合同段项目经理部第3页 共6页
工程名称
宁国至千秋关高速公路路基工程
设计文件图号
两阶段施工设计图第三册,第五册,第六册
施工部位
ZZK1+190.52匝道桥11#桥台盖梁施工技术交底
交底日期
2013。5。12
技术交底内容:
为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。
设计文件图号
两阶段施工设计图第三册,第五册,第六册
施工部位
ZZK1+190。52匝道桥11#桥台盖梁施工技术交底
交底日期
2013.5.12
技术交底内容:
(2)、检查项目
盖梁检查项目
盖梁技术交底书(DOC)
施工技术交底记录(一级)施工单位名称:福建省第二公路工程有限公司、施工工艺(1)抱箍结构及安装已加工的抱箍由两个半圆组成。
面板为10mm钢板(Ø1.4m,高75cm)。
法兰为(高25cm×宽16cm)。
面板与法兰之间用3道撑板(10mm钢板)加撑。
每个法兰开两个孔眼,抱箍使用M24×90螺栓连接。
抱箍结构图安装抱箍前要对抱箍进行检查,对钢板有缺陷或焊缝不合格的,要退回或加焊。
每个墩柱安装两个抱箍,上下两抱箍要相互顶紧。
抱箍与墩柱混凝土面之间加贴3mm的橡胶皮,以加强摩阻力。
(2)承重梁、分布梁安装抱箍上搁置的主梁为:63号工字钢。
计算好抱箍安放高度,用吊车将抱箍安装到位,为防止工字钢梁侧向倾覆,两侧工字钢之间用八根Φ25螺栓连接,使钢梁稳定。
(3)模板的制作模板配备:采用大块钢模板安装,一次性浇筑完成。
模板的制作①钢模板采用标准的组合模板,组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。
钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。
②加工好的模板必须逐块进行验收,并进行场外试拼装,拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差,进行校正,使偏差值应符合规范要求。
(4)模板安装模板采用25T吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。
模板安装的技术要求:①模板、钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
②安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。
侧模板设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施。
③模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。
④模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板成品保护:①成品钢筋骨架应垫平堆放。
②钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。
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(2)现场设置专职安全员,负责现场的安全检查、监督工作。
(3)夜间施工,工地应有足够的照明。
(4)施工人员要认真检查使用机具,关键部位重点检查,经试运转,符合安全施工要求,方能正式投入生产施工中。
(5)遇雷雨和六级以上大风,应暂停施工。
(6)施工现场内电线、电缆均要埋设或架空,避免碾压
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
0611张掖至汶川高速扁都口(甘青界)至门源(克图)段公路工程BMTJ-10标段
共7页
交底编号
工程名称
桥梁工程
设计文件图号
扁门高速两阶段施工图设计第四册第一分册
施工部位
盖梁施工
交底日期
年 月 日
技术交底内容:
1.适用范围
本交底适用于本标盖梁施工。
2.施工基本流程:
墩顶凿毛、清洗→测量放样→抱箍底模安装→钢筋加工及安装→侧模安装及加固→模板垂直度、高程复测→混凝土施工(拌制→运输→浇筑→振捣)→拆模→养护。
钢筋安装完成后的质量标准表
项目
规定值或允许偏差
混凝土强度(MPa)
在合格范围内
轴线偏位(mm)
10
预埋件位置(mm)
±10
断面尺寸(mm)
±20
顶面高程(mm)
10
大面积平整度(mm)
5
4.混凝土浇筑及养生
4.1混凝土浇筑
混凝土在混凝土拌合站集中拌制,并采用混凝土运输车运至现场从吊车连续浇筑。混凝土的浇筑顺序宜从中间分别向两端对称、分层、连续浇筑。混凝土浇筑时,严格控制混凝土的分层厚度,每次混凝土的分层厚度均控制在30~40cm之间,采用插入式振动棒振捣,快插慢拔,采用插入式振捣器振捣密实,移动半径不得超过振动器作用半径的1.5倍,按平行式布置振捣点,振捣点间距不大于40cm,距模板边缘保持5~10cm,插入下层混凝土5~10cm。振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止,严禁过捣、漏捣。浇筑砼期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
(10)工地现场使用的模板、支架、木材等周转材料码放整齐,严禁随地乱扔,保持施工现场的整洁文明。
本交底所涉及内容如有不明之处请及时与工程部技术人员联系。切勿盲目施工。后附技术交底签认单。
编制: 复核: 施工班组负责人: 日期:
(5)侧模与端模支撑:侧模采用钢模板,在侧模上部设φ22的栓杆作拉杆,拉杆间间距80cm,侧模、底模、端模采用M20高强螺栓连接。
(6)立模:模板采用吊车进行安装,模板之间采用M20高强螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。
(7)模板安装的技术要求
模板连接处错台要打磨圆顺,保证模板连接处错台不大于3mm,合格后将模板表面擦拭干净,涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料。涂刷脱模剂要保证模板表面无遗漏、无堆积、无流动等。然后用吊车把模板进行拼装,模板利用螺栓连接加固好。摆放完成后安装底模固定,切勿在处理好的底模上踩踏。模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度,做到不跑模、不漏浆、不错位,保证结构物外露面美观,线条流畅。浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。
4.2模板拆卸
侧模拆除前采用浸水土工布覆盖养护,混凝土强度应达到2.5MPa以上,并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,拆除盖梁侧模板,掌握宜晚不宜早的原则,防止出现粘模现象;底模的拆除待混凝土达到梁体能够承担自身重量产生的内力后方可进行。
模板拆除按照“先支后拆、后支先拆”的原则,拆模不宜过快,严禁野蛮施工,大力强拆,造成混凝土边角破坏或损坏模板。对拆除模板表面进行打磨,集中存放在不影响其他施工的位置。
(5)按照设计图纸的要求施工耳背墙,防震挡块,支座垫石等预埋件,施工中严格控制盖梁预埋件的位置和高程。
(6)钢筋安装时,在盖梁钢筋骨架的侧面设置高强度砂浆垫块。垫块布置的数量应不少于 4 个/m2 且应避免布置在同一断面,如果钢筋直径较小,则还应适当加密垫块的间距。因浇筑或振捣混凝土需要,可对钢筋间距作适当的调整,但需保证净保护层厚度。
侧模拆除后,采用透水土工布和养护膜包裹,滴灌养护,保证混凝土表面始终处于湿润状态。洒水保湿养护的时间不少于7天,在天气炎热或风较大的天气,养护时间适当加长。
现浇墩、台帽或盖梁实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砼强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
2
断面尺寸(mm)
±20
尺量:测3个断面
(2)纵梁:盖梁模板支架采用40b工字钢纵梁,每侧1根工字钢。纵梁与纵梁之间采用螺栓拉杆连接;纵梁下为抱箍,对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层土工布,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。
(3)横向用I10工字钢或14#槽钢,间距0.4m铺设作横梁,在贴近立柱处安放第一根和最后一根。
(4)底模:底模为钢模板, 模板厚度为6mm,在底模铺设在I10工字钢或14#槽钢横梁上。
(2)盖梁钢筋骨架用胎架制作,严格控制外形尺寸和钢筋连接质量,整体吊装。安装时应采用多点吊装方法,防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形。骨架的就位应准确, 如有偏差应及时调整。
(3)按骨架上的箍筋位置线,使钢筋骨架和箍筋精确定位。
(4)采用缠扣绑扎箍筋,箍筋与主筋、水平筋应垂直,接触应紧密,箍筋转角处与主筋的交点均应绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点可成梅花形交错绑扎。
2.1墩顶凿毛、清洗:
待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净或用水冲洗干净。凿毛完标高控制在比设计标高高2-3cm左右,以便于安装盖梁底模。
2.2测量放样 :
墩柱模板安装前进行测量放样,用全站仪在墩柱顶放出中心、再进行抱箍的安装铺底。
(7)现场的施工用电由专人负责。
(8)机械设备操作人员经过专门训练,熟悉机械性能,以考试取得操作证或驾驶执照后方可上机,机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程。
(9)施工中尽量减少工程施工对现有公用设施的影响,对于受本工程影响的或正在受影响的一切公用设施与结构物,在本工程施工期间采取一切措施加以保护,对施工人员加强教育,严禁破坏公用设施。
2.5攀登作业支架的搭设和防护
盖梁攀登作业支架采用组装式Z字型钢爬梯,爬梯上部与盖梁操作平台连接,爬梯四周采用密目网进行包裹,在爬梯入口处悬挂安全警示标志。
3.钢筋加工及安装
3.1、钢筋加工
盖梁骨架钢筋在钢筋加工厂集中加工制作,钢筋运输车运至施工现场进行钢筋安装。
1.根据设计图纸,提出下料单,工班据以下料、加工。
2.4防护栏杆与工作平台
(1)栏杆采用φ48mm的钢管搭设,在盖梁顶面高度以上搭设1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.8m设一道钢管水平杆,钢管之间采用扣件连接。
(2)工作平台设在脚手架上,与盖梁支撑系统分离。
模板采用专业工厂加工的定型钢模,模板的结构尺寸符合设计图纸和结构尺寸,采用吊车分块吊装拼组,设拉杆固定。底模和侧模间夹双面胶,防止漏浆。
3.3、钢筋吊装
绑扎完成后钢筋采用多点吊装方法吊装,防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形,骨架就位一定要准确,如有偏差及时调整,防止钢筋骨架偏位。
钢筋骨架按设计制作,采用吊车将骨架提起,就位,人工进行调整。安装应防止扭转变形,根据规定加焊点进行吊装。
安装好的钢筋骨架要顺直,主筋及弯起筋的位置、尺寸,严格按设计要求施工。
2.3模板支架、底模的布置与安装
(1)抱箍安装好后,在抱箍的下方做好标记,并在抱箍承受荷载后观测其是否下沉。安放底模后, 再一次拧紧抱箍的连接螺栓,并检查抱箍是否下沉, 经检查抱箍未下沉后,方可吊装钢筋骨架及侧模;再次检查抱箍是否下沉, 确认抱箍没有移动, 方可浇筑混凝土。盖梁在浇筑混凝土过程中安排专人随时观测抱箍是否沉降。盖梁横坡通过抱箍高度来调节。
2、根据图纸的要求,处理好预埋件、预留孔位置,质量要严格按照图纸检查。
3、骨架四周最外一层钢筋与箍筋交叉点焊连接,形成一个外形尺寸符合设计要求的钢筋骨架,其余的钢筋交叉点用铁丝连接,绑扎牢固。
4、钢筋骨架钢筋接头的布置必须符合设计要求,即主筋焊接接头每个断面不超过50%。
5、支座下钢筋网片的埋入,必须牢固稳定。
3
轴线偏位(mm)
≤10
全站仪:纵、横各测2点
4
顶面高程(mm)
±10
水准仪:测5点
5
支座垫石预留位置(mm)
≤10
尺量:每个检查
6
平整度(mm)
≤8
2m直尺:顺盖梁长度方向每侧面测3处
4.3盖梁养护
混凝土经过振捣后,在没有初凝以前,应对混凝土进行遮挡,以防在阳光及风的作用下,造成混凝土表面水分快速流失而产生表面裂纹,混凝土终凝后应立即覆盖洒水养生;对盖梁混凝土进行养护时, 侧模拆除前其顶面可采用浸水土工布覆盖养护;侧模拆除后,可采用透水土工布包裹, 滴灌养护,保证混凝土表面始终处于湿润状态。养护时间应不少干 7d。
6.成品保护:成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放;钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。
钢筋安装允许偏差
检 查 项 目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
同 排
预制空心板
±10
基础、墩台
±20
钢筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
±20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
保护层厚度
基础、墩台
±10
柱、梁、拱肋
(4)初凝后洒水Biblioteka 覆盖保水养护材料时,操作人员在操作平台上行走,避免在混凝土顶面踏上脚印。
(5)盖梁混凝土浇筑完成后,及时冲洗墩柱上的漏浆。