盖梁施工技术交底(新版)
盖梁施工安全交底安全技术交底
盖梁施工安全技术交底一、施工主要危险源1.高空坠落；2.机械伤害；3.物体打击；4.倒塌；5.触电。
二、导致危险的主要因素1.作业人员未佩戴安全防护用品；2.未使用专用安全爬梯，吊车违规吊人；3.钢筋笼吊装操作不当；4.起重机械操作不当；5.作业平台搭设不规范，防护不到位；6.模板安装不规范，螺栓未上满；7.钢筋焊接作业操作不规范。
二、主要安全技术措施（一）现场布置设置安全标志，在本工程和现场周围配备、架立安全标志牌。
（二）施工现场的临时用电安全控制措施（1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工行业；（2）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路、悬挂高度及线距应符合安全规定，应架在专用电杆上。
做好机电设备接零，场地内和施工现场用电由电工进行连接，并配置配电箱。
确保安全用电，防止人、机伤害事故发生；（3）变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω变压器防护栏，设门锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌；（4）配电柜前要有绝缘垫，并在安装漏电保护装置；（5）配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门锁，专人管理；（6）移动的电气设备的供电线应使用橡套电缆，破损电缆不得使用；（7）检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管，必须带电作业时应经有关部门批准；（8）现场架设的电力线，不得使用裸导线，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。
盖梁施工安全技术措施（一）施工机械的安全控制措施（1)各种机械操作人员及车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的情况；不准将机械设备交给无操作证人员操作，对机械操作人员和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查：①工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；②油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备；③安全操作机构是否灵活可靠；④指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；⑤油温、水温是否达到正常使用温度。
盖梁施工安全技术交底
盖梁施工安全技术交底一、前言盖梁是指在建筑物基础上架设装饰层或屋顶的梁体。
由于盖梁施工一般需要在高空作业，环境条件复杂，施工难度大，因此安全问题尤为突出。
在盖梁施工前，我们需要对施工人员进行安全技术交底，提高施工人员的安全意识，减少意外事故的发生。
本文就盖梁施工安全技术交底相关问题进行讨论。
二、盖梁施工安全技术交底内容1. 安全评估在进行盖梁施工前，我们需要对现场进行详细的安全评估，了解施工现场的实际情况，确定施工的安全隐患，并采取相应的安全措施。
对于一些存在现成化危品的场所，需特别加强管控，对施工人员进行加强安全教育。
2. 人员配备在盖梁施工中，不仅需要合适的机械设备，还需要熟练的作业人员。
在安全技术交底中要对需要参与施工的人员进行配备，必须是符合国家规定的具备相应资格证书的人员参与。
由于盖梁施工的高度较高，施工人员对技能和操作的要求也相当高，在配备施工人员时，要优先选择技术过硬、经验丰富的人员，即使在需要现场专业技术支持的情况下也要及时提供支持。
3. 安全防范与教育在进行盖梁施工时，我们需要因地制宜，采取针对性的安全防范措施，因地制宜，避免安全事故的发生。
同时，在安全技术交底中，也要对施工人员进行周密的安全教育，让每一个工人都具备一定的安全意识和技能。
在现场，施工人员必须正确使用安全带，正确使用防护装备，以防高空坠落等安全事故的发生。
并且在现场，施工人员要遵守相关规定，严格按照作业流程进行施工，严禁擅自操作，必须按照标准作业程序进行作业。
4. 应急措施在盖梁施工过程中，在不可预测的意外情况下，我们需要制定一套科学有效的应急措施，为施工人员提供紧急支援。
在施工现场，必须确立健全的应急预案，及时确定应急负责人，回避迎|0_0 信心重建吗? |面突发安全事件，确保现场施工人员的生命安全。
三、盖梁施工安全技术交底是建筑工程的重要一环，在施工前需进行详细的安全评估，认真组织人员配备，并且加强安全防范与教育培训，配置完善应急措施，保证施工人员的生命安全。
盖梁平台施工安全技术交底模板
一、施工背景为确保盖梁平台施工过程中的安全与质量，根据《建筑工程施工安全技术规范》及相关法律法规，现将盖梁平台施工安全技术要求进行交底。
二、施工人员要求1. 施工人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全意识。
2. 严格遵守施工操作规程，穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
3. 熟悉施工图纸，了解施工工艺和施工流程。
三、施工准备1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，包括施工区域、危险区域、紧急出口等。
2. 检查施工设备、工具、材料是否符合要求，确保其安全可靠。
3. 制定详细的施工方案，包括施工步骤、安全措施、应急预案等。
四、施工过程安全技术1. 测量定位：- 确保墩柱中心线与桩基中心线重合，施工前设置墩柱切线方向的护桩。
- 施工过程中随时进行复核，保证墩身的垂直度达到要求。
2. 主筋预埋与定位：- 根据施工图钢筋尺寸，制作定型模具，确保主筋安装准确。
- 加设墩柱定位加强箍筋，增强稳定性。
3. 钢筋绑扎：- 先搭设好工作平台，并采取必要的安全防护措施，防止倾斜和倾覆。
- 严格遵循钢筋绑扎规范，确保钢筋间距和位置准确。
4. 模板安装：- 模板在地面拼装，确保几何尺寸、顺直度和拼装接缝符合要求。
- 用吊车进行安装，确保吊装过程安全。
5. 混凝土浇筑：- 拌制混凝土应具有良好的工作性，便于振捣和防止离析。
- 采用串通卸料，降低混凝土卸落高度，防止离析。
6. 盖梁施工：- 盖梁施工应在墩柱强度达到足够的支承能力后进行。
- 控制好脚手架的搭设，减少沉降和弹性变形。
- 混凝土浇筑时从中间向两边对称浇筑，分层振捣。
五、安全防护措施1. 高空作业：- 设置安全防护网，防止人员坠落。
- 作业人员必须系好安全带，并定期检查安全带的有效性。
2. 机械操作：- 机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉操作规程。
- 作业前检查设备状态，确保安全可靠。
3. 用电安全：- 施工现场用电必须符合规范要求，安装漏电保护装置。
桥梁盖梁施工技术交底
桥梁盖梁施工技术交底一、施工概述桥梁盖梁施工是指在桥梁施工过程中，钢梁或混凝土梁的安装与施工工作。
本文将介绍桥梁盖梁施工的技术要点和注意事项，以确保施工安全和质量。
二、施工前准备1. 施工方案编制：在施工前，必须制定详细的施工方案，包括施工序列、施工方法、起重工艺、施工装备等内容。
2. 施工人员培训：施工队伍必须要经过培训，熟悉施工要求和操作规程，了解风险控制和安全措施。
三、施工工艺1. 移设临时设施：在施工前，需要搭建施工临时支撑、临时仓库和安全防护设施等，以保证施工过程中的安全。
2. 起重与安装：根据施工方案要求，采用合适的起重机械进行起吊和安装，确保梁体的准确定位和安全牢固。
3. 预应力张拉：对于预应力混凝土梁，需要进行预应力张拉工艺，确保梁体的受力性能和稳定性。
4. 封顶与施工总结：在完成梁体安装后，进行封顶处理，确保梁体的防水、防腐、防腐蚀等工艺措施。
并对整个施工过程进行总结，记录施工中的技术难点和经验教训。
四、施工安全1. 安全技术交底：在施工前，进行施工现场安全技术交底，对施工过程中的危险源和安全风险进行全面的说明和解释。
2. 安全防护设施：在施工现场设置安全警示标志、安全防护栏杆等设施，确保工人的人身安全。
3. 安全操控和操作规程：严格按照操作规程进行施工，禁止违章作业和使用不合格的设备、工具。
五、质量控制1. 材料质量检查：对桥梁梁体使用的材料进行质量检查，确保梁体的质量达到设计要求。
2. 施工工艺控制：严格按照施工方案进行施工，控制施工工艺和施工质量。
3. 现场质量检查：进行现场质量检查，包括梁体尺寸、垂直度、水平度等，确保梁体施工质量达到要求。
4. 强度和稳定性检测：对梁体进行强度和稳定性方面的检测，确保梁体在使用过程中的安全性和稳定性。
六、施工总结在桥梁盖梁施工过程中，应严格按照设计图纸和施工方案进行施工，保证质量和安全。
同时，施工人员要加强沟通和交流，及时解决施工中遇到的问题和难点，确保施工进度和质量目标。
(完整版)盖梁施工技术交底
江海高速JH-HA3标项目部盖梁施工技术交底中交二公局第一工程有限公司二〇〇八年三月二十日盖梁施工技术交底一、盖梁工程概况本标段共有墩台帽88个，其中墩帽共计58个，台帽共计26个，台帽砼采用C30砼标号，全线墩帽C30砼54个、C40砼4个。
分别为主线跨G204大桥C30盖梁18个，C40盖梁为10#墩过渡墩计2个，K80+843主线跨陈港河中桥C30盖梁8个，D匝道跨陈港河中桥C30盖梁2个，CK0+882.176C匝道跨G204中桥C30盖梁2个，CK0+196.399C匝道跨主线大桥C30盖梁2个，K81+883主线跨中港河中桥C30盖梁8个，K83+726主线跨八一河中桥C30盖梁8个，K84+614.9如海运河大桥C40盖梁9#、10#主墩2个，引桥C30盖梁34个。
本标段计划投入盖梁定型模板7套：其中组合箱梁、与现浇箱梁过渡墩盖梁模板3套；独柱墩盖梁模板1套；三柱墩帽模板1套；空心板盖梁1套；如海运河主墩盖梁模板1套；加工抱箍ф1.0米3套、ф1.3米3套。
目前，我部桩基正在进行批量施工，首件墩柱已施工完成，我部D匝道跨陈港河中桥3#台台帽作为首件盖梁施工。
二、首件工程的目的和意义本盖梁首件工程我部将精心组织，通过本个首件盖梁的施工，搜集和掌握以下施工数据：1、合理的机械配置和人员组织及各工序衔接；2、施工工艺是否能够满足规范及设计要求3、现场安全、文明施工、环保是否满足或符合要求；本盖梁首件施工完成后，把相关数据整理和对整个施工过程的分析，我们将总结出适合本工程的施工各项指标及要求，提高所有参与施工、管理人员的质量、安全、环保、文明施工意识，为优质高效的完成本标段承台施工任务提供基础保障。
三、施工准备工作1、人员组织：该盖梁首件工程由我部桥梁一队负责施工，项目部具体分工如下：施工总负责：谢景利（常务副经理），负责总体统筹安排；现场总负责：赵雷（副经理），前场机械、材料、人员安排；技术总负责：张斌（总工），及时进行技术指导，提供技术支持；后勤保障：尹仕桃（副经理），负责材料供应，补给；质量检查：宋希功（项目副总），负责质量检验，尤其是原始资料的搜集、监督和整理，为下一步现浇施工提供可拱参考的详实的数据。
盖梁安全技术交底
盖梁安全技术交底1. 引言本文档旨在详细介绍盖梁工程的安全技术交底事项，以确保各参与方熟悉工程的安全要求和操作规范。
盖梁作为重要的施工环节，对施工人员和工程质量具有重要影响，因此，安全技术交底的内容必须详细、准确，并得到参与方的理解和遵守。
2. 盖梁工程安全要求2.1 工作场所安全要求：•施工现场必须设立醒目的安全警示标志，明确指示施工区域。
•施工现场必须保持整洁，无杂物堆放，确保施工作业的通行和安全。
•施工现场必须设立安全隔离区域，限制非施工人员进入工作区域。
2.2 盖梁操作安全要求：•进行盖梁作业前，必须对吊装设备进行检查和测试，确保其安全可靠。
•进行盖梁作业时，必须将吊装设备牢固固定，并设置防倾覆措施。
•进行盖梁作业时，必须合理安排人员，并配备必要的安全防护装备。
•进行盖梁作业时，必须对吊装过程进行严密监控，确保操作安全可控。
3. 工作场所安全管理措施3.1 安全警示标志•在施工现场的明显位置设置安全警示标志，标志内容包括禁止通行、高处坠落注意等，并按照规范要求使用标志图案、文字描述等。
3.2 施工现场清洁•施工现场应保持整洁，每天进行清理，及时清除施工过程中产生的垃圾和废料，并妥善处理好危险废料。
3.3 安全隔离区域•在施工现场必要位置设立安全隔离区域，确保非施工人员不会误入施工区域。
•安全隔离区域应设置明显的隔离标志，并配备足够数量的安全隔离警示牌，以警示非施工人员。
4. 盖梁操作安全规范4.1 吊装设备检查与测试•在进行盖梁作业前，必须对吊装设备进行全面检查和测试。
•检查吊装设备的结构是否完整，各部件是否正常运转，避免存在安全隐患。
•测试吊装设备的承载能力，确保其符合盖梁作业的要求。
4.2 吊装设备固定和防倾覆措施•在进行盖梁作业时，必须将吊装设备牢固固定，确保其稳定性。
•设置吊装设备的防倾覆措施，包括使用软钢丝绳、固定牵引板等，防止吊装设备倾倒。
4.3 人员安排和安全防护装备•在进行盖梁作业时，必须合理安排人员，确保作业过程的安全。
盖梁施工技术交底
(3)高处作业下方设置围栏或遮栏，并悬挂警告牌，严禁上下交叉作业。夜间施工必须有充足的灯光照明。不准其他人员通行和逗留。
(4)支架、模板安拆作业时作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。
1.2立柱顶凿毛处理
立柱混凝土浇筑完成后，强度达到15-20Ma以上时，在立柱顶处进行了凿毛处理。立柱顶凿毛实行了全面积凿毛，凿除表面浮浆，露出了新砼，凿毛后混凝土残渣及松散混凝土被清除干净并用清水冲洗干净。
1.3底模安装
采用抱箍法工艺，盖梁施工采用定型钢模施工，墩柱施工至盖梁底部时，在墩柱顶部安设钢抱箍，并用高强螺栓栓死，与墩身接触部分用橡胶片衬垫，以免破坏墩柱表面砼，影响其外观。横桥向根据立柱间的距离和盖梁结构，在钢抱箍上采用两根I40b工字钢做主骨架支撑梁架立在钢抱箍上两立柱沿路线前进方向前后两侧，两根主骨架工字钢之间采用拉杆对拉固定。
绍诸高速公路诸暨延伸线第一合同段
技 术 交 底
项目名称
绍诸高速诸暨延伸线项目SZYTJ01合同段
编制单位
项目经理部工程部
施工部位
桥梁盖梁
施工单位
1.盖梁施工方法
1.1施工放样
盖梁放样采用中心坐标法放样，使用的仪器为:全站仪和水准仪，盖梁中心线放样，即恢复出两个立柱中心，然后以立柱中心定中心线，测出高程，得出结论，并经监理的复测合格后，进行底模安装。
1
2.质量保证措施
（1）施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
（2）建立验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。严格质量保证制度，从管理上确保质量目标的实现。
盖梁施工安全技术交底模板
一、施工项目及人员信息1. 项目名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 项目经理：____________________4. 技术负责人：____________________5. 技术交底人：____________________6. 职务或职称：____________________7. 安保科长：____________________8. 作业工班长：____________________二、施工作业主要内容1. 盖梁施工2. 施工部位：____________________3. 施工时间：____________________三、施工过程中存在的危险因素及安全注意事项1. 高处坠落- 作业人员必须佩戴安全帽，系好安全带。
- 高处作业时，设置安全防护栏杆和防护网。
- 使用梯子时，梯子应稳固可靠，作业人员不得攀爬梯子两侧。
2. 物体打击- 作业人员应遵守操作规程，不得擅自移动、拆卸设备。
- 严禁在施工现场抛掷物品，确保物品存放整齐有序。
3. 起重伤人- 吊车操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。
- 吊车起吊时，吊钩下方不得有人。
- 吊车起吊、移动过程中，注意周围环境，确保安全。
4. 触电- 施工现场电气设备必须符合国家标准，定期检查、维护。
- 作业人员必须佩戴绝缘手套、绝缘鞋等防护用品。
- 遇到电气设备故障，立即切断电源，并及时报修。
5. 模板倒塌- 模板支撑体系必须符合设计要求，确保稳定可靠。
- 模板支撑体系搭设过程中，注意检查，发现隐患及时整改。
- 模板拆除时，按顺序进行，确保安全。
6. 其他危险因素- 施工现场不得酒后作业、疲劳作业。
- 遵守交通规则，确保交通安全。
- 注意个人卫生，预防传染病。
四、施工工序及安全防护措施1. 横梁安装- 吊车操作人员必须经过专门训练，持证上岗。
- 吊车起吊时，注意周围环境，确保安全。
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盖梁施工技术交底(新版)
技术交底书表格编号1310
项目名称河北省沧州至千童（冀鲁界）公路第 1 页
共9 页交底编号
工程名称桥梁工程
设计文件图号
施工部位盖梁施工
交底日期2015年3月12日
一、工程概况
本合同段为第JHSG-4标段，起点位于沙张庄村西南（孟村互通终点），与第JHSG-3标终点相接，起点桩号为K165+800，向东南下穿在建邯黄铁路后，跨越宣惠河，在闫庄子村与高河村之间通过，继续向南在北良村西北到达合同段终点，桩号为K175+320，全长9.520公里。
本标段共有盖梁87个，截止目前已经施工31个，剩余56个。
各施工队要在后续的施工中，认真总结经验教训，排除麻痹大意的思想，确保剩余工程优质高效的完成。
二、盖梁施工工艺流程图
三、施工方法
盖梁采用抱箍法施工，模板为定型钢模板。
钢筋骨架在加工场制作成型，现场整体吊装。
混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运至现场，用吊车吊灰斗入模。
为加强结构整体性，浇筑混凝土时防震挡块与盖梁需一体浇筑。
1、盖梁放样
盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时一定要保证精度。
准确测量盖梁中心线位置，在墩柱或桥台肋板的醒目位置标出盖梁底标高位置。
待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上4个点的设计坐标，然后从控制点直接测设盖梁
施工准备
抱箍、工字钢安装
施工放样
底模铺设 墩顶处理
侧模施工
脚手架、施工平台搭设
砼施工 钢筋施工
钢筋、模板检查
养生
施工配合比
顶4个角点位置。
再用钢尺检查4个点的相对距离，并丈量跨径，以确保梁的位置。
2、抱箍安装及支架搭设
（1）抱箍安装
当墩柱混凝土强度达到100℅时方可安装抱箍，为有效保护墩柱混凝土表面，抱箍内侧需涂刷万能胶，并粘贴5mm厚橡胶垫。
然后放出盖梁底标高并将抱箍的顶面在立柱上标出，用钢管搭设工作平台。
将抱箍紧扣到立柱上（抱箍的顶面与标记线对齐）并用螺栓上紧，使抱箍与墩柱紧贴。
螺栓采用8.8级M20高强螺栓。
（2）支架安装
支架采用I40工字钢做横梁，支架分配梁采用10*15方木。
抱箍安装完毕后，将两根I40工字钢横梁放在抱箍的牛腿上，中间穿横向拉杆将两根横梁连为一个整体。
横梁上铺48根10*15方木作为分配梁，间距25cm，在分配梁上铺设盖梁底模。
盖梁抱箍法支架示意图
正立面图
立柱
高强螺栓连接
10*15方木
立柱
盖梁底模
横梁
I40
25cm 25cm 25cm
盖梁底模
I40
10*15方木
3、钢筋加工及绑扎
盖梁钢筋骨架采用胎架加工，现场整体吊装。
盖梁骨架钢筋严格按图纸及设计要求下料，加工应在钢筋加工场的胎架上进行，施焊顺序应由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部后焊骨架上部，相邻焊缝应分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，钢筋骨架采用双面焊，焊缝长度不小于5d+2cm 。
箍筋转角处与主筋的交
点均应绑扎，主筋与箍筋非转角处的相交点成梅花形交错绑扎。
安装时应采用多点整体吊装，要保证成品具有足够的刚度，吊点分布要合理，防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形。
当墩柱预留的钢筋和盖梁钢筋发生冲突时，可适当改变墩柱钢筋的倾斜角，不得随意挪动盖梁钢筋。
垫块绑扎要在钢筋笼吊装前完成，严格控制垫块数量，底面每平米不少于6个，侧面每平米不少于4个。
4、模板安装
模板选用全钢定型大模板，模板面板采用5mm厚钢板。
为保证模板的加工精度和墩柱的施工质量，模板统一由专业模板厂家加工，在加工厂提前试拼模板，调整接缝处的平整度和缝隙，并使模板的竖向接缝方向保持一致。
要保证施工时模板面板拼缝高差、宽度差≤1mm，模板间隙≤1mm，模板接头错台量≤1mm。
盖梁钢筋定位并经监理检验合格后，方可使用吊车吊装侧模、端模。
侧、端模板在固定前，必须从预先放上墩柱顶上的中心点引线以确保模板的中心偏差符合技术规范要求。
模板位置满足规范要求后，使用对拉杆拉紧。
在拼装模板前对模板表面进行除锈，并刷脱模剂，不得用废机油代替脱模剂。
模板安装完成后报现场监理检验，合格后方能进行下道工序施工。
5、混凝土浇筑
盖梁采用C40混凝土，混凝土在拌合站集中拌和，混凝土罐车运至现场，在运输过程中同时对混凝土搅拌，防止离析。
盖梁使用吊车进行浇筑，料斗底距混凝土浇筑面高差不大于2m。
混凝土进行分层浇筑，每层厚度不超过30cm。
为避免形成接缝，浇筑上层时插入式振捣器伸入到下层10cm，插入式振捣棒的移动间距不得大于振捣棒的作用直径。
振捣过程中振捣棒不得碰撞钢筋、模板、预埋件等，与侧模保持5～10cm的距离，防止侧模受振动器影响而发生变形或碰撞模板、钢筋、预埋件等。
振捣时采取快插慢拔的方式，插入和拔出时保持振捣棒的垂直。
振捣要充分，振捣至混凝土表面泛浆且不再有明显气泡，不得漏振、过振。
混凝土浇筑完毕后，对混凝土表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍。
混凝土强度达到50℅时进行凿毛，不得拉毛。
施工过程中，应随时检查结构支架、模板情况，防止漏浆、涨模。
6、混凝土养生
拆模后，采用滴灌养生方式进行养护。
在与混凝土接触面缠裹土工布，用水将土工布全部润湿，在顶部放置较大型的塑料水桶（水桶底有漏水孔）滴灌养护。
养护时间不少于 7 天。
期间派专人不定时巡查包裹情况、桶内水量及土工布是否充分湿润。
养护期间需随时关注天气变化，当日最低气温低于5℃时，要及时停止滴灌养生，不得在混凝土表面洒水，防止出现混凝土冻伤。
7、拆模
混凝土浇筑后强度达到2.5MP时先行拆除侧模与端模，当混凝土强度达到设计强度标准值的80℅以上时，方可拆除盖梁底模。
防止因过早拆模造成缺棱掉角。
模板拆除日期，应根据混凝土同条件养护试块达到的强度来确定。
四、质量控制要点
针对去年施工过程中出现的问题和质量通病，现将其归总，并作为重点提出，各施工队必须引起重视，在后续的施工中杜绝此类问题的发生。
1、模板在使用前必须进行试拼，选用边缘平顺、接缝严密的模板使用，避免模板接缝处错台过大。
2、在安装模板时需使用双面胶和泡沫胶将模板缝隙封堵，避免因模板漏浆造成留砂露骨等问题。
3、检验合格的模板，需仔细打磨充分除锈，并刷脱模剂，严禁使用废机油代替，以免造成混凝土结构表面颜色发黑，影响外观质量。
4、模板安装要牢固不变形，抱箍使用高强螺栓上紧，确保其在施工中不出现松动，分配梁采用硬质方木架设，并保证间距满足要求。
底模安装牢固，线型直顺，侧模紧靠底模，并使用拉杆拉紧，以保证浇筑混凝土时不出现跑模。
5、钢筋加工和绑扎时，严格控制钢筋骨架尺寸，绑扎位置设在钢筋交叉点侧面，不使绑扎丝侵入保护层，以保证钢筋保护层厚度符合设计及规范要求。
6、严格控制混凝土质量。
混凝土应在拌和站和浇筑地点分别取样，塌落度不合格不得使用。
已经初凝的混凝土不得使用，且严禁在混凝土运输途中和施工现场随意加水，改变混凝土塌落度，防止拆模后混凝土表面出现水纹。
7、浇筑混凝土时，混凝土自由下落高度不得大于2m，以防止混凝土出现离析。
混凝土应分层浇筑，每层厚度控制在30cm，不得用振动棒振动拖平。
8、混凝土浇筑需使用插入式振捣棒充分振捣，以避免出现蜂窝麻面，振捣采用“快插慢拔”的方式，振捣至混凝土表面翻浆并不再有气泡冒出为止，不得过振、漏振。
9、混凝土浇筑需进行二次收面，浇筑完成后及时对混凝土表面抹平，待定浆后再进行一次抹平收面，保证盖梁顶面平整。
10、拆模时间应根据天气及温湿度的变化做适当调整，最终的拆模时间应根据混凝土同条件养护试块的强度确定，不得因过早拆模造成混凝土结构缺棱掉角。
11、拆模后个别位置需要修补时，应将白水泥与普通水泥混合，用于修补混凝土表面，混合比例为2:1左右，最终比例应在此基础上通过现场试验最终确定，以确保混凝土表面不出现明显色差。
五、质量验收标准
交底人：接底人：复核人：日期：。