SNS柔性防护网首件施工方案

目录1编制依据及编制原则1.1编制依据1.2编制原则2工程情况2.1工程特点2.2气候特征2.3技术指标2.4主要工程数量3施工配置3.1人员配置3.2机械设备配置4工期安排5边坡防护试验段施工5.1质量目标5.2施工准备5.3施工工艺6质量标准7质量通病预防及处理8质量保证措施9水、环保措施9.1环境保护措施9.2水质保护措施10进度保证措施11雨季施工措施12安全施工应急预案附件：1、边坡防护技术交底2、边坡防护安全交底3、边坡防护施工环、水保交底4、边坡防护文明施工交底1编制依据及编制原则1.1编制依据1.招标文件、施工图设计及施工组织设计2.公路工程质量检验评定标准、公路路基施工技术规范、公路设计规范等公路路基相关的施工和验收规范；3.施工调查及现场踏勘；4.公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

5.相关法律、法规对水土保持、环境保护、安生管理的规定。

6. 国家标准、规范：1)公路工程施工测量规范(JT/T528-2004)2)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/—2004)；3)公路边坡柔性防护系统构件(JT/T- 528-2004);1.2编制原则1.根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现。

2.合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。

3.积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。

4．采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。

2工程概况武定至昆明公路是国家西部大开发八条公路干线之一—兰州至磨憨口岸中的一段，是连接我国西北。

西南及通向南亚、东南亚各国的重要通道，是国家高速公路网放射线北京至昆明的末段。

本合同段区域行政区划属昆明市富民县。

路线起点K39+600，止点位于K45+600，路线总长6.00km。

2.1工程特点在试验路段开工前，我合同段工程技术人员，对GPS2型SNS柔性防护边坡的位置进行了选择经多次现场考察，最终选取K42+680~K42+785段边坡作为SNS柔性防护边坡的首件工程。

该试验段长105m，设计防护数量3655m²，设计顶高程为1795.5m。

2.2气候特征本地区属于亚热带高原季风气候，区内气候宜人，有冬暖夏凉四季如春的特点，年最高气温31.2ºC,最低气温14.6 ºC ，雨季多集中在5～10月,多年平均降雨量1027.2mm 。

2.3技术指标2.4主要工程数量3施工配置3.1人员配置3.1.1施工组织机构图图3-1施工组织结构图3.1.2人员安排1.主要管理及技术人员表3-1：(1)工区主任:1人(2)专业操作人员15人(3)杂工:10人3.2机械设备配置主要施工机械配备如表3-2:4工期安排柔性主动（被动）防护网路基试验段工程计划2012年4月5日开始施工,2012年5月10日完成,工期为35天.若开工日期推迟,则工期顺延。

5边坡防护试验段施工5.1质量目标确保工程质量满足设计及规范的要求5.2施工准备1.技术准备（1）施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求，详尽调查现场情况，并提前进行技术交底。

（2）工程虽分节段流水作业，因不同的施工组别在不同的施工段进行相同或不同的项目施工，交叉作业面多、重叠作业面多。

为实施有效管理，项目部在施工的不同阶段，应积极沟通协调，执行不同的施工区域管理方法。

5.3施工工艺试验段路基施工顺序为：测量放样→清坡→钻孔→注浆并插入锚杆→铺设钢丝网并绳合→铺挂格栅网→安装纵横向支撑绳5.3.1测量放样测量组根据设计图纸用全站仪对边坡进行放线，确定锚杆孔位。

根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量)，并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深15cm。

5.3.2边坡清理人工清除试验段范围内的垃圾、有机物残渣、树根、草皮，孤石、悬石、浮土等。

5.3.3清孔按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm以上，孔径不小于φ42：当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形成人字型锚杆，两股钢绳间夹角为15～30°，以达到同样的锚固效果。

5.3.4注浆插杆注浆并插入锚杆（锚杆外露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表)，采用不底于M20水泥砂浆，孔内应确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。

5.3.5撑绳安装安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2～4个(支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。

5.3.6铺挂格栅网从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下)。

5.3.6铺设钢绳从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端用两个绳卡与网绳进行固定联结。

6质量标准7质量通病预防及处理1.护坡表面未进行清坡处理就施工柔性主动（被动）防护网1）做好护坡表面清理工作。

2）护坡表面存在的孤石悬石等严重影响了施工的质量及安全必学进行全面的彻底的清理。

2.锚杆深度不够1）钻孔深度应大于设计锚杆深度5-10cm。

2）现场施工管理人员应随时监督并抽查钻孔深度，杜绝孔深不够或偷工减料的现象发生。

3.砂浆标号低拉应力不够1）砂浆的配比严格按照设计规定的标号执行。

2）注浆饱满，养护时间不少于三天再进行下一道工序。

8质量保证措施8.1根据工程特点，项目部将选择做过类似工程且具有丰富路基施工的人员管理，并从项目部抽调专业质检工程师对边坡防护施工进行全程质量控制，从而保证施工质量。

8.2清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形(局部堆积体和凸起体等)进行适当修整。

8.3确定锚杆孔位时在孔间距允许的调整量范围内，尽可能在低凹处选定锚杆孔位；对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔，应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深20cm。

8.4按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应大于设计锚杆长度5cm～10 cm，孔径不小于φ42；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时，可以采用断面尺寸不小于0．4×0．4m的C15砼基础置换不能成孔的岩土段。

8.5注浆并插入锚杆，采用标号不低于M25的水泥砂浆，宜用灰砂比l：l～1.2、水灰比0．45～0．50的水泥砂浆或水灰比0．45～0．50的纯水泥浆，水泥宜用不低于325普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。

8.6安装纵横向支撑绳时，张拉紧后两端各用2～4个(支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。

8.7挂网时从上而下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不于5 cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5扎进行扎结，当坡度小45°时，扎结点间距不得大于1m。

8.8缝合阶段：缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根约3lm(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。

8.9材料严格把关：每批材料到达工地后，应进行质量检查，合格后才可使用；水泥沙浆拌和均匀，随配随用；配合比和均匀性，每个工作班检查次数不得少于一次，条件变化时应及时检。

8.10质量管理机构框图柔性主动（被动）防护网9水、环境保护措施9.1环境保护措施1.开工前组织全体员工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识。

2.保护施工场地周围林木，尤其是河渠堤保护林。

3.在施工场地周围植树种草，增加植被数量，保持水土，选用生长快、根部连土性强、多年生且与周围环境协调的草树。

4.施工现场设置集中场地堆渣、排污，避免破坏植被。

5.配合当地环保部门进行环境质量监控。

6.对生产过程中产生的粉尘进行处理，减少对周围环境的影响。

7.按规定对路基施工所需设备进行维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况。

8.利用施工设备上的静噪器，并在施工期间正确维护。

9.噪声影响较大且附近有居民时，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民不得影响。

9.2水质保护措施1.作业点设置废弃物收集点, 废弃物品集中堆放,定时清理,避免进入附近的沟渠、河道，影响水质。

2.对施工中使用的有毒化学材料，采取相应的防泄漏措施，远离河流，妥善保管堆放，避免浆液污染当地水质。

3.对施工机械定期进行检修，以免油料泄漏污染水体。

4.靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。

5.路基排走的雨水，不得流入农田、耕地。

6.施工过程中不得以任何理由干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。

10.进度保证措施1.建立进度控制的组织系统项目经理部负责落实路基施工的进度控制人员，落实具体任务和工作责任，按照进度计划将路基工程进行层层分解。

认真研究、分析工程量和影响及制约因素，做出周密合理的施工网络图，施工中严格按照网络计划施工，如出现不符的情况，及时分析原因，提出补救措施。

2.加强各工序施工之间的协调工作施工前应按计划作出各工序详细的每周作业计划，项目经理部统一管理，按照作业计划经常进行检查，若偏离制定的计划进度，及时进行调整。

3.坚持工程交班会制度项目经理部每星期召开一次工程会议，检查落实试验段路基施工实际进度情况，分析和预测可能影响进度的因素，制订预防措施。

各班组坚持每日下班前的碰头会，检查当日完成的工作量，并将存在的问题及时报告项目经理部，把工程进度计划层层落实到班组和个人。

4.加强安全和技术交底工作经常对职工进行安全和质量方面的教育，不断提高职工的质量意识和工作责任心，避免发生质量事故，将不安全隐患消灭在萌芽状态中，这是保证工程按谋划实施的主要措施之一。

同时加强对机械设备的维修和保养，提高机械的完好率与利用率。

5.合理组织施工科学地、合理地组织平面流水施工交叉作业，项目经理部根据各工序、各工种的具体作业计划，配置必要的设备，供给充足的材料，安排合理的劳动力，进行流水作业和交叉作业，避免在资金、机械、材料和劳动力不足而影响工程进度。