第一章国际贸易运输概述..
国际货物运输课件(ppt版)
三、海上运输的经营方式
〔一〕班轮运输
班轮运输 指轮船在固定的航线和港口间按事先公布的船 期表和收费率经营的运输方式。具有航线固定、港口 固定、船期固定和收费相对固定的特征。
班轮公会 是由两个及以上在同一航线上经营班轮运输 的公司，为防止恶性竞争、维护(wéihù)共同利益，通过 在运价等经营活动方面签订协议而组成的国际航运垄 断组织。?联合国班轮公会行动守那么公约?主要包括 公约宗旨、货载分配原那么、公会协议、运价、战斗 船等内容。
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班轮运费 是班轮承运人提供运输效劳劳动而收取的报酬。运 价即计算运费的单价是承运单位重量货物〔公斤(ɡōnɡ jīn)、吨〕 而付出的运输劳动价格。如运送1吨货物的运价为$5。根本运 费率是运价随运输距离的长短而相应变化的变化率，一般随距 离的增加而递减，单位距离的运价率，如吨海里运价率，是1 吨货物运输1海里的收费率。
运输提供的空间位移劳动效劳，是一种无形商品，能使运 输业实现营业收入和利润。
现代运输由运输工具、运输动力、运输通道、电信设 备四个要素组成。
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〔三〕国际货物运输
1、国际货物运输的含义
国际货物运输是货物在不同国家〔地区〕之间的运 输，当供给和需求分别处在不同的国家或地区时，为了 克服供需在时间和空间上的矛盾而发生的商品实体(shítǐ) 在不同的国家或地区之间的流动。
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CFR贸易术语〔 COST AND FREIGHT 〕，又称“本钱加运费价〞。 按CFR条件成交的贸易合同中，卖方必须负担货物运至约定目的港所 需的本钱和运费，这里的本钱相当于FOB价，运费指装运港至目的港 的通常运费。CFR是全球广泛(guǎngfàn)接受的“本钱加运费〞的唯一标 准代码。中国俗称“送货制成交价〞。
国际贸易的基本概念和流程
国际贸易的基本概念和流程第一章国际贸易概述国际贸易是指不同国家之间出售产品和服务的行为。
通常，国际贸易涉及到不同货币之间的交换，而且通常需要跨越国家边境。
国际贸易在整个全球经济中具有重要的地位。
它可以对一个国家的经济增长做出贡献，同时也可以帮助不同国家之间建立合作关系。
第二章国际贸易的类型国际贸易可以分为两种类型：进口和出口贸易。
出口贸易通常是指一个国家将其生产的货物出售给其他国家。
这种贸易对一个国家的经济增长具有相当重要的贡献。
相反的，进口贸易通常是指从其他国家进口货物或服务。
进口产品或服务可能有更好的品质或者更低的费用，这对于某些国家的经济增长非常有利。
第三章国际贸易的流程国际贸易的流程通常分为一下三个步骤：下单-生产-物流。
首先，买方向卖方提交订货单，然后卖方从库存中选出所需货物。
然后开始生产和装运货物。
物流通常涉及到专业的运输公司和海关，他们负责将货物从一个国家运往另一个国家，并确保货物能够安全到达。
第四章国际贸易的政策和风险国际贸易涉及许多政策和风险，包括财政政策、货币政策、贸易协议和贸易壁垒等。
政策和风险可以对国际贸易带来相当大的影响。
政府可以通过政策和法规来控制国际贸易，并最大程度地保护本国利益。
然而，政策和法规可能会阻碍贸易自由化，从而对各国产生负面影响。
第五章国际贸易中的支付方式国际贸易中有多种支付方式，包括电汇、信用证、跨境支付等。
这些支付方式具有不同的优缺点，而且也适用于不同的国际贸易场景。
其中最常用的支付方式是信用证支付，这种支付方式可以为买方和卖方提供保护。
第六章国际贸易的标准和认证国际贸易中还涉及到各种标准和认证，包括产品质量认证、环保认证等。
这些认证可以增加消费者对产品的信任，从而提高产品的销售量。
同时，这些认证也可以为企业带来企业形象上的提升，提高国际市场价值。
结论国际贸易作为现代经济中的一个重要组成部分，对各个国家的经济发展都起到着重要促进作用。
随着全球化进程的不断加速，国际贸易也将呈现越来越广泛、更加多元化和复杂化的趋势。
国际贸易概述
七．直接贸易、间接贸易、转口
贸易及过境贸易
直接贸易（Direct Trade）：商品生产国（地区）与 商品消费国（地区）直接卖买商品的行为。
间接贸易（Indirect Trade）：商品生产国（地区） 与商品消费国（地区）通过第三国（地区）进行商 品卖买的行为。
转口贸易（Entrepot Trade）：商品生产国（地区 ）与商品消费国（地区）通过第三国（地区）进行 的贸易，对第三国（地区）来讲，就是转口贸易。
进口：一国向其他国家输出本国商品和服务的活 动
净出口：一定时期内，一国某种商品的出口量大 于进口量，则为净出口
净进口：一定时期内，一国某种商品的出口量小外贸易值与对外贸易量
对外贸易值Value of Foreign Trade ：以货币表示的按现行价格计算的一 国一定时期的对外贸易总额。
•
四．贸易差额Balance of Trade◇
一定时期内一国出口总额与进口总额之间 的差额，用以表明一国对外贸易的收支 状况。 贸易顺差/出超 贸易逆差/入超
•
五．总贸易与专门贸易
是贸易国家记录和编制进出口货物统计的一 种方法，大部分国家只根据其中一种进行记 录和编制。
总贸易体系General Trade System：以 国境作为统计进出口的标准。
专门贸易体系Special Trade System：以 货物结关作为统计进出口的标准。
•
六．货物贸易Goods Trade与 服务贸易Service Trade
货物贸易：有形的、实物商品的进出口。 服务贸易：无形的、非实物商品的进出口。
包括：
1．跨境提供（Cross-border Supply）。 2．境外消费（Consumption Abroad）。 3．商业存在（Commercial Present）。 4．自然人流动（Movement of Personnel）。
国际贸易运输
国际贸易运输国际贸易运输是现代全球化经济中不可或缺的一部分。
随着国际贸易的蓬勃发展，物流运输成为连接不同国家和地区的重要纽带，为商品流通和经济发展提供了有力支持。
一、国际贸易运输的重要性国际贸易运输在推动全球经济发展中具有不可替代的作用。
首先，国际贸易运输打破了地域限制，使得各国之间的贸易得以顺利进行。
通过运输网络，商品可以跨越国界，市场的边界变得模糊，进一步促进了全球贸易的发展。
其次，国际贸易运输为不同国家和地区提供了交流和合作的平台。
经过运输的商品，不仅是商品本身的流通，更是文化和价值观的交流，促进了国际间的沟通与合作。
最后，国际贸易运输带动了全球经济的增长和就业机会的增加。
物流行业的发展带动了相关产业的壮大，同时也为众多就业提供了机会，推动了经济的繁荣。
二、国际贸易运输的方式国际贸易运输有多种方式，主要包括海运、空运、铁路运输和公路运输。
海运是目前国际贸易中最主要的运输方式，它具有运输量大、成本低的特点。
通过海运，大宗商品和大件货物可以安全可靠地运载到全球各地。
空运适用于对时间要求较高的货物，它具有快速、灵活的特点，尤其适用于高附加值商品的运输。
铁路运输是连接陆地国家和地区的重要运输方式，它具有运载量大、距离长的优势。
公路运输是支撑国内和区域贸易的重要方式，它具有灵活性强、服务范围广的特点。
三、国际贸易运输的挑战和解决办法国际贸易运输在面临一系列挑战的同时，也催生了解决办法和创新的机会。
首先，物流运输的效率成为提升的重点。
通过引入先进的技术和管理手段，如物联网、大数据分析等，可以实现物流信息的实时监控和优化，提高物流运输的效率，降低成本。
其次，国际贸易运输需要加强合作与协调。
通过加强国际合作，推动各国之间的信息共享和标准统一，减少贸易壁垒，提高贸易便利化程度。
再次，可持续发展成为国际贸易运输的必然要求。
减少运输活动对环境的影响，提高能源利用效率，推广绿色物流方式，是实现可持续发展的关键。
四、国际贸易运输的未来趋势随着全球化经济的深入发展，国际贸易运输将呈现出一系列新的趋势。
国际货物运输与保险经典教案课程
教案外贸运输与保险第一章国际贸易运输概论一、教学内容及课时安排：国际贸易运输的性质、运输方式、运输组织、运输对象、合理运输。
二、教学重点及难点重点：国际贸易运输的性质、组织机构及其运输方式及其合理运输。
一、国际贸易运输的含义、性质、特点（一）运输业的含义、性质及特点1、运输业的含义、性质运输（Transportation）就是人和物的载运和输送。
运输是人类社会不可缺少的活动之一。
随着人类社会不断向前发展，各部门、地区、国家之间的商品生产与交换日益频繁，因而使运输量不断增加，运输迅速发展，于是运输业应运而生，并逐步形成了一个独立的物质生产部门。
即就其性质来说，运输是一种特殊的生产，所以运输业是独立特殊的物质生产部门。
2、运输业的特点（1）运输业具有生产的本质属性①和一般生产一样，也具备劳动者（运输者）、劳动工具（运输工具和通道）、劳动对象（运输对象即货物或人）这三个基本条件；②运输的过程（货物或人的位移），是和一般生产的过程一样，是借助于活的劳动（运输者的劳动）和物化劳动（运输工具设备与燃料的消耗）的结合而实现的；③运输的结果使运输对象发生了位移，就是在转移旧价值的同时，改变了运输对象的地位，创造了新价值。
即商品经过一段运输后，可按高于原产地的价格出售。
④也和一般生产一样，始终处在变化和发展的状态中。
也经历了几个相同的阶段，（手工业生产、工场手工业生产、机器生产）（2）运输业自身的特点①运输业的生产是生产过程在流通过程的继续。
运输使投入流通领域的产品发生位移，从而将生产和消费联结起来，使产品的使用价值得以实现。
②运输业的产品就是“位移”，是一种无形的产品，既不能存入仓库，也不能进行积累。
③运输业的产品在生产出来的同时也就被消费掉了。
而不象其他生产部门的产品在生产出来后得经过一段时间才能消费掉。
④运输业是资金密集型产业，投资大且建设周期长，其发展应先行于其他物质生产部门，否则就会成为国民经济和社会发展的“瓶颈”产业，制约经济发展。
国际贸易运输方式
至于船用燃料、港口费用、装卸、理舱、平舱等费用 均由租船人负担，租船合同中不再涉及货物、装卸费 用、装载期以及滞期费和速遣费等。
（3）光船租船（Bare Boat Charter）
是期租船的一种，所不同的是，船东不提供船 员，仅将光船交给租方，由租方配备船长、船 员，并负责船舶的经营管理。
第一节 运输方式的选择
国际货物运输牵涉面广、线长、环节多
国际贸易中的运输方式： （1）海洋运输 （2）铁路运输 （3）航空运输 （4）公路、内河、邮政和管道运输 （5）集装箱运输 （6）国际多式运输和大陆桥运输
一、海洋运输
海洋运输（Ocean transportation）是指利用商船在国内外 港口之间通过一定的航区和航线运输货物的方式，是目前 运用最广泛的运输方式，其运量占国际货物运输总量的 2/3以上。
（2）《国际货协》
以前苏联为首的12个国家，包括朝鲜、蒙古、越南、前苏联、保 加利亚等，参加并签订的《国际铁路货物联运协定》（简称《国 际货协》）
定程租船还要规定装卸期限和装卸率，以计算滞期 费和速遣费
定期租船的租金一般按租期每月每吨计算，无 需计算滞期费和速遣费。
3、租船合同
租船合同（Charter Party）是租船双方就租用船舶或部分舱 位订立的约束双方权利义务关系的法律文件。
其主要条款包括当事人、船名、船旗、货物名称及数量、 装卸港口、受载期、运费及装卸费用、装卸期限、滞期费 和速遣费等。
运费的支付方式
可预付（Freight Prepaid） 可货到目的港后付（Freight to Be Paid） 预付和到付结合使用 注意：对于运费采用到付或部分到付方式的，程租船合同中一般订
第一章 国际物流概述
（7）国际物流需要经常检讨计划、调整运作。 （8）国际物流更加需要营销渠道与物流的整合。 （9）使用多种语言 （10）使用多种度量衡体制。 （11）增加了存货单位的广泛性。
尽管国际物流在原理上与国内物流基本相同，但国际物流的 经营环境更复杂和昂贵。国际物流的复杂性通常用4个D来概 括，即距离（Distance），单据（Bill of Docuroent）， 文化差异（Culture Difference）和顾客需求 （Customer Demand），由于国际线长面广，作业环节 多，情况和单证复杂，整个流程面临这更大的营运风险，同时 不同国家和地区在制度法律，物流设施和语言等方面还存在着 差异，国际物流的组织和管理难度更大，这不仅要求国际物流 有强大的信息技术系统支撑，而且要求从业人员具备较高的政 治素质和业务素质，保证在业务处理上有较强的洞擦力和应变 力，能够对具体的物流运作环境做出反应。
1.商品检验 商品检验是国际物流系统中一个重要的子系统。进出口商品的检验，就是对卖
房交付商品的品质和数量进行鉴定，已确定交货的品质、数量和包装是否与合同 的规定一致。如发现问题，可分清责任，向有关方面索赔。在国际贸易买卖合同 中，一般都订有商品检验条款，其主要内容有检验时间与地点、检验机构与检验 证明、检验标准与检验方法等。 2.报关业务
3.国际物流以远洋运输为主，多种运输方式结合
国际物流运输方式的选择不仅关系到国际物流交货周期的长短，还关系到国际物 流总成本的大小。由于国际物流中的运输距离远，运量大，考虑运输成本，运费 较低的海运成为最主要的方式。同时，为缩短货运时间，满足客户在时间上的要 求，在运输方式上还采用空运，陆运和海运相结合的方式，目前，在国际物流活 动中， “门到门” 的运输方式越来越受到货主的欢迎，使得能满足这种需求的国 际复合运势方式得到快速发展，逐渐成为国际物流运输种的主流。
第一章 国际贸易概述
第一章国际贸易概述第一节国际贸易的基本概念一、对外贸易与国际贸易对外贸易（Foreign Trade）是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品、服务和技术的交换活动。
国际贸易（International Trade）是指世界上不同国家（地区）间的商品、服务和技术的交换活动。
区别：前者是以一国（地区）为主体，从一个国家（地区）的角度来看这些交换活动；后者是从整个国际范围或从全球角度来看。
二、货物贸易、服务贸易与技术贸易货物贸易（Commodity Trade）是指物质性商品的进出口，也称有形贸易（Tangible Trade）。
服务贸易（Service Trade）是指一国（地区）劳动者向另一国（地区）的消费者提供服务，并相应获取外汇收入的过程。
也称无形贸易（Intangible Trade）。
注：按WTO的分类，国际服务贸易有四大类：过境交付、境外消费、商业存在、自然人流动。
具体可分为商业、通讯、建筑及工程、销售、教育、环境、金融、健康与社会、旅游、文化与体育、运输及其他等12类155个项目。
技术贸易（Technology Trade）是指纯技术知识以及与技术转让相关的机器设备的贸易。
主要内容是专利、商标和专有技术。
货物贸易需要经过海关手续，反映在一国海关的贸易统计上；服务贸易则不需要经过海关手续，在国际收支表中只得到部分反映。
三、出口贸易、进口贸易与过境贸易出口贸易（Export Trade）是指一国把本国生产和加工的商品运往国外市场销售。
进口贸易（Import Trade）是指将外国生产和加工的商品输入国内市场销售。
过境贸易（Transit Trade）：凡甲国经过丙国向乙国运送商品，对丙国来说是过境贸易。
另：复出口（Re- Export Trade ）、复进口（Re- Import Trade ）、净出口（Net Export）、净进口（Net Import）四、直接贸易、间接贸易与转口贸易直接贸易（Direct Trade）是指货物生产国（地区）A与货物消费国（地区）B直接买卖商品的贸易行为。
国际贸易理论与实务(二版)习题答案
第一章国际贸易概述一、名词解释1.国际贸易条件是指一国在一定时期内的出口商品价格与进口商品价格之间的比率。
2.对外贸易依存度是反映一国国民经济对进出口贸易依赖程度的重要指标。
它是指一国在一定时期内进出口贸易值在其国民生产总值或国内生产总值中所占的比重。
3.总贸易是指以国境为标准划分和统计的进出口贸易。
4.转口贸易是指一国进口某种商品不是以消费为目的，而是将它作为商品再向别国出口的贸易活动。
商品生产国与消费国通过第三国进行的贸易，对生产国和消费国而言是间接贸易，对第三国而言，则是转口贸易。
5.国际分工是指世界上各国之间的劳动分工。
所谓劳动分工，就是各种社会劳动的划分与独立化。
劳动分工是一切社会生产的一种基本形式，是不同形态的社会所共有的现象。
6.世界市场世界市场是世界各国商品和服务的交换场所或领域，是世界各国之间各种交换关系的总和。
7.转移价格是跨国公司内部购买商品和劳务时使用的价格。
这种价格不受市场供求关系的影响，为跨国公司整体利益最大化的经营目标服务。
二、单项选择题1.A2.B3.A4.B5.A6.A7.D8.D9.D 10.B 11. 12.D 13.A 14.A 15.B 16.A 17.B 18.A 19.A 20.B 21.B三、多项选择题1.AC2.ABC3.BC4.BC5.ABCDE6.ABC7.ABCD8.ACD9.ABDE 10 .ABCD四、简答题1.国际贸易是指世界各国之间商品和劳务的交换活动。
对外贸易是指一国（或地区）同别国（或地区）之间进行的商品和劳务交换活动。
这是从一个国家或地区的角度出发，是相对于国内贸易而言的。
一些海岛国家，如英国、日本等也常把对外贸易称为“海外贸易”。
2.国际贸易涉及的范围广泛，性质也很复杂，可以从不同的角度对其进行分类。
（1）按货物的移动方向划分，可分为出口贸易、进口贸易、过境贸易，复出口贸易、复进口贸易。
（2）按交易对象的性质划分可分为有形贸易和无形贸易。
国际贸易运输与保险
（二）货物的包装 货物包装（指外包装）的目的是保护 货物本身质量和数量上的完整无损；便于 装卸、搬运、堆放、运输和理货；对危险 品货物包装还有防止其危害性的作用。 海洋运输的货物包装除保护货物防止 变质外，还必须坚固结实，具有承受一定 的压力、碰撞和震动的能力。但在不影响 货物质量保护的情况下，应力求减少包装 的重量和体积，以减少运费支出。
货物的重量与其体积之间的比率称为货物 的积载因素(Stowage Factor)。
国际贸易运输与保险
(七)按货物长度和重量划分 1.超长货物(Lengthy Cargo)。 2.超重货物(Heavy Lift)。 3.超重、超长货物(Heavy lift and lengthy cargo)。
超长、超重货物并无严格界限，货物超长、 超重则要加收附加费。
(二)按包装形式划分 1．包装货(Packed Cargo)，如件杂货物 (General Cargo)。 2．裸装货(No Packed Cargo)，如钢板等。 3．散装货(Bulk Cargo)，如粮食、矿石等。
国际贸易运输与保险
(三)按货物是否能分件划分 1．件杂货(General Cargo)，指有包装的、 可分件的、数量较小的货物。 2．大宗货(Bulk Cargo)，一般指数量较大， 规格较统一的初级产品。在运输时，它们 大多是散装，故又称散装货。
(九)危险货物(Dangerous Cargo) 指具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性、 感染性等性质，在运输过程中可能会引起 人身伤害和财产损失的货物。凡运输危险 货物，必须严格遵照国际统一海上危险货物 运输规则办理。 二、货物的计量、包装及其标志 (一)货物的计量
国际贸易运输与保险
在海洋货物运输中，重量是最常用的
第一章国际货运代理概述
专业外贸公司或具有 自营进出口权的企业
国际货运运输的基本当事人（关系方）
• 货主（托运人或收货人） • 承运人（交通运输部门）
• 国际货运代理人（货代）
专营水上、铁路、 公路和航空等客货 运输业务的机构。
根据货主或承运人 的委托，代办货运 业务的中间人
国际货运代理概述
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
国际货运代理与国际贸易关系
货代是： “国际贸易的桥梁”、 “国际贸易运输的设计师和执行人”
1.1 国际货运代理人
国际货运代理协会联合会 (法文缩写：FIATA， 英文全称International Federal of Freight Forwards Associations)对货运代理人下的定 义是：根据客户的指示，为客户的利益而承揽 货物运输的人，其本身并不是承运人。货运代 理人也可以依这些条件，从事与运输合同有关 的活动，如储货、报关、验收、收款等。
国际货运代理概述
1.3 国际货运代理企业的分类
按企业的成立背景和经营特点，分以下几类
（1）以对外贸易运输企业为背景的国际货运代理企业
代表企业——中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中国外运）
特点： 一业为主，多种经营； 业务网络发达； 有较强的综合市场竞争力。
国际货运代理概述
1.3 国际货运代理企业的分类 （2）以实际承运人企业为背景的国际货运代理企业
——如北京市友谊包装运输公司、天津宏达国际货运代理
有限公司、中储国际货运代理公司等。
特点： 凭借仓储优势揽取货源，深得货主信任，对于特种物 品的运输代理经验丰富； 但多数规模较小，服务网点较少，综合服务能力不强。
国际货运代理概述
1.3 国际货运代理企业的分类 （5)以港口、航道、机场企业为背景的国际货运代理企业
01-国际货运基本概念(1)
2 国 际 货 物 运 输 的 方 法
①责任统一，手续简便；
②节省费用，降低运输成本； ③减少中间环节，时间缩短，运输质量提高； ④运输组织水平提高，运输更加合理化； ⑤实现门对门运输。
正文·
第 一 节 国 际 货 物 运 输 的基本 概念 国 际 货 物 运 输 的 性 质
第 16页
在国际贸易中，商品的价格包含着商品的运价，商品的运价在商品的价格中占有较大的比重，一
2 国 际 货 物 运 输 的 方 法
当于 250 ～ 300 个车皮的载重量。
③运费低： 按照规模经济的观点，因为运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此 运价相对低廉。 海洋运输虽有上述优点，但也存在 不足之处： ①海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大； ②海洋运输的速度也相对较低。
1 、海洋运输
第 7页
国 际 货 物 运 输 的 基 本 概 念
在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输。 目前，海运量在国际货物运输总量中占 80% 以上。海洋运输之所以被如此广泛采用，是因为它与 其它国际货物运输方式相比，主要有下列明显的 优点 ： ①通过能力大： 海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制， 故其通过能力很大。 ②运量大： 海洋运输船舶的运输能力，远远大于铁路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相
2 国 际 货 物 运 输 的 方 法
正文·
第 一 节 国 际 货 物 运 输 的基本 概念 国 际 货 物 运 输 的 方 法 公 路 运 输
4 、公路运输
第 10页
国 际 货 物 运 输 的 基 本 概 念
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短 途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟 稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。 优点： (1) 机动灵活，适应性强 由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以无
国际贸易的运输方式
第三章 货运基本知识
2．南非航线路线： 南海——马来西亚.新加坡[马六甲海峡]—— ——印度洋北部——东非——南非
3．西非航线路线： 南海——马来西亚.新加坡[马六甲海峡]—— ——印度洋北部——西非
第三章 货运基本知识
欧洲线海运费及附加费大约每月调整一次。
第三章 货运基本知识
2．地中海基本港特点 地中海线属于远洋航线，其航程大约在20天至40天
左右；其港口大体分为：地中海基本港、地中海转运港 及内陆点。另外地中海分地中海西岸和东岸，地中海西 岸称为地西，地中海东岸称为地东。
上海港靠港在外高桥一至五区 3. 北非航线路线
*加拿大东岸基港，横渡太平洋经VANCOUVER后铁路至目的地。 3、AMS舱单信息 4、关于限重
①.CSCL 加拿大限重 21.5TON/20’ ; 25TON/40’. 美国内陆: 17.236/19.95 ②.CMA 全水限重 18.2/20.5TON; ③.MSC 内陆点限重 17.3/19.9 TON;全水:24TON/20`&40` ④.EMC 内陆/全水:16.3/19.5; 超重如确认可接,要提供保函。
第三章 航线基本知识
主要航线介绍
1.美加、中南美加勒比海航线 2.欧洲、地中海、红海、非洲(北非)航线 3.中东波斯湾、印巴航线 4.非洲线(东非、西非、南非) 5.日本、韩国、香港、台湾、东南亚航线 6.澳新航线
第三章 货运基本知识
一、美加、中南美加勒比海航线
（一）.美国加拿大： *一般有全水陆（AW——ALL WATER）和小陆桥（MLB——MINI LANDBRIDGE） 两种运输方式。小陆桥的速度比全水陆的要快，但价格偏高。可根据各自的 实际情况或客户的合理建议选择一条最合适的路线。 *美、加西岸的基港，可由远东直接穿过太平洋，到达目的地。 *美国东岸的基港及内陆点： 1、MLB：可在美西卸货马运河再到美东。
国际贸易概述
（5）、国际贸易政策的协调大大增强，关税与贸易总协定对贸易自由化发展作出了重要贡献。
3.影响国际分工发展的因素有哪些？
（1）、社会生产力是国际分工形成和发展的决定性因素。
（2）、自然条件是国际分工产生和发展的基础。
（3）、人口、劳动规模和市场制约着国际分工的发展。
14. 贸易条件：是指一国在一定时期内的出口商品价格与进口商品价格之间的比率，所以，贸易条件又被成为“进出口交换比价”或简称“交换比价”。
15. 外贸依存度：从定性的角度界定，应该是指一国的经济依赖于外贸的程度。从定量的角度界定，应该是指一国在一定时期内对外贸易总值与国内生产总值之比。
16. 无纸贸易：是指一种将贸易、运输、保险、海关、银行等部门的电子计算机联网，对商务信息（主要包括订单、发票、提单、信用证、进出口许可证等）按国际统一标准进行格式化处理，并把这些数据通过计算机网络，进行商业文件相互交换和自动处理，在不使用纸单证的情况下完成询问、订单、托运、投保、报关、结算等一系列业务手续的一种现代化的新型贸易方式。
（4）、资本国际化是国际分工深入发展的重要条件。
（5）、国际生产关系决定了国际分工的性质。
（6）、上层建筑可以推进和延缓国际分工的形成和发展。
第三章 国际贸易政策
一、名词解释
1. 对外贸易政策：是指各国一定时期内对进口贸易和出口贸易所实行的政策。对外贸易政策市各国总经济政策的组成部分，是为各国经济基础和对外政策服务的。
4.试述超保护贸易政策的特点。
（1）、保护的对象扩大了。超保护贸易政策不但保护幼稚工业，而且更多地保护国内高度发展或出现衰落的垄断工业。
（2）、保护的目的变了。超保护贸易的目的不是培养自由竞争的能力，而是巩固和加强对国内外市场的垄断。
国际货运代理实务_第一章_概述
第二十三页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
评析： 货运车造成的损失，货运代理是否也要负责呢?对此，有
人提出货运代理仅为代理人，对处于承运人掌管期间的货物灭 失不必负责，这一主张似乎有道理。然而根据FIATA关于货运 代理的谨慎责任之规定，货运代理应恪尽职责采取合理措施， 否则需承担相应责任。本案中造成货物灭失的原因与货运代理
该会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部
设在瑞士苏黎士。其宗旨是保障和提高国际货运代理 在全球的利益。该会是一个在世界范围内运输领域最 大的非政府和非盈利性组织。 该会是联合国经济与社会组织及联合国贸易发展大会
的咨询者，并被确认为国际货运代理业的代表.中国外 运总公司作为国家组织以一般会员的身份，于1985
货运代理。
（2）普通代理。又称多家代理，它是指委托人在特定的区域或者特定的运输方式或 服务类型下，同时委托多个代理人代理其从事国际货物运输业务和/或相关业务 的国际货物代理。
第十页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
3．以委托人授予代理人权限范围为标准分类 （1）全权代理。它是指委托人委托代理人办理某项国际货物运输业务和/
4．咨询代理（Consulting Agent）
第十八页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
三 运输代理人的选择与使用
选择代理人时，所要考核的条件很多，但 一般需要考虑的主要有3条。
1．政治背景和合作态度
2．业务能力和工作质量 3．资信和经营作风
第十九页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
第四节 国际货物运输代理的责任
一、国际货运代理
代理人
国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货
国际贸易运输
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[专栏] 2006年世界20大集装箱港口 三、中国主要海运航线和港口 1. 近洋航线 2. 远洋航线
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(三)中国十大港口
1、中国第一大港——上海港
2、宁波港
3、天津港
4、 广州港
5、青岛港
6、秦皇岛港
8、深圳港
9、舟山港
10、营口港
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第三节 国际陆上货物运输
一、国际铁路运输 1、铁路运输的准确性和连续性强 2、铁路运输速度比较快 3、运输量比较大 4、铁路运输成本较低 5、铁路运输安全可靠，风险远比
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▪ 4、通往哈萨克斯坦 ▪ 乌阿线：阿拉山口；多斯特克 ▪ 5、通往越南 ▪ 湘桂县：凭祥；同登 ▪ 昆河线：山腰；新铺
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三、公路运输
1. 机动灵活、简捷方便、应急性强，能深入到
其他运输工具到达不了的地方。
2. 适应点多、面广、零星、季节性强的货物运
输。
3. 运距短、单程货多。它最适合于短途运输。 它可以将两种或多种运输方式衔接起来，实现
租船航线
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四、世界海运中的重要海峡
1、太平洋与印度洋的咽喉——马六甲海峡
2、龙目海峡和望加锡海峡
3、世界上货运最繁忙、通过船只最多的海 峡——英吉利海峡和多佛尔海峡
4、霍尔木兹海峡
5、直布罗陀海峡和曼德海峡
6、黑海海峡
7、白令海峡
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五、世界海运中的重要运河
1、苏伊士运河 2、 巴拿马运河 3、基尔运河
多种运输方式联合运输，做到进出口货物运输
的“门到门”服务。集装箱货物通过公路运输
国际贸易的运输方式
国际贸易的运输方式随着国际贸易的发展和全球化的进程，货物的运输方式也在不断的创新和优化。
不同的货物类型和贸易规模都会对运输方式产生不同的需求。
下面将介绍几种常见的国际贸易运输方式。
1.海运海运是目前国际贸易中最为常见的运输方式之一。
它的优势是运输容量大、成本相对低廉、能够覆盖全球范围。
海运通常采用集装箱运输，能够轻松实现多式联运，提高货物的运输效率。
然而，海运也存在一些缺点，比如运输时间长，对货物的安全性要求相对较高。
2.空运空运是国际贸易中最快捷的运输方式之一。
它适用于一些货物价值较高、急需快速送达的情况。
空运的优势是运输速度快，能够减少货物在运输过程中的损耗和风险。
然而，空运的成本较高，只适合一些高附加值的货物或紧急情况下使用。
3.铁运铁运是一种陆路运输方式，通常用于国内和跨国的货物运输。
铁路运输的优势是运输速度较快，能够覆盖更广泛的地域。
而且，铁运相对于公路运输来说，对环境的污染较少。
然而，铁运的劣势是无法覆盖到一些偏远地区，而且也存在货物的装载和卸载不便的问题。
4.公路运输公路运输是一种灵活性较高的运输方式。
它适用于货物运输始发地和目的地之间距离较近、货物类型较多样的情况。
公路运输的优势是便捷性和灵活性，能够方便地安排货物的装车和卸车。
然而，公路运输的缺点是成本较高，并且受交通拥堵和道路状况等因素的影响较大。
5.管道运输管道运输主要用于液体和气体的运输。
它的优势是运输安全性高、运输成本相对较低。
管道运输的劣势是仅适用于特定类型的货物和特定地区，无法满足其他类型的货物运输需求。
综上所述，国际贸易的运输方式多种多样，每种运输方式都有其独特的优势和劣势。
在选择运输方式时，需要根据货物的性质、运输时间的要求、成本预算和目的地等因素综合考虑，选择最合适的运输方式。
随着科技的不断进步和全球贸易的不断扩大，未来国际贸易的运输方式也会不断创新和发展。
6. 多式联运多式联运是指将不同的运输方式组合起来，形成一个完整的运输链路。
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复验与径行开验
查验配合：
－搬移、开包、封装； －回答询问，提供资料； －协助取样，收取取样清单； －查验记录单
货物损坏赔偿
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•一般进出口货物报关——缴纳税费 •一般进出口货物报关——提取或装运货物
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三、进出口税费缴纳
n 1、关税概述 n 2、进口税费及税费计算 n 3、出口关税及税费计算
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1、关税概述
由海关代表国家按照国家制订的关税政策和有关法律、行政法规的规定， 对准许进出关境的货物和物品向纳税义务人征收的一种流转税。
征收主体：国家，由海关代表 课税对象：进出关境的货物和物品 分为： 进口关税和出口关税。
进出境报关－－进境暂缓纳税，免交进口许可证件
深加工接转报关－－计划备案、收发货登记、接转报关（收发货后90天内）
3)合同报核
报核单证：合同核销申请表；手册；报关单；核销核算表；其他 报核步骤：整理核对单证、查清实际单耗填写核销核算表、核销预录入、报核 海关核销：20个工作日内核销完毕；特殊情况延长10个工作日。
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2020/11/10
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课程内容
一、国际货物运输概述 二、进出口通关流程 三、进出口税费缴纳 四、国际贸易与货物运输
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一、国际货物运输概述
n 1、物流与货代介绍 n 2、货物运输方式 n 3、国际货运基本流程 n 4、货运基本术语介绍
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1、物流与货代介绍 • 物流
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•特殊进出口货物报关——特定减免税货物