关于维修电工中级机床故障图
最新普通车床故障诊断与维修
脱开——机动进给及快速移动断开
18
卧式车床的结构
项 目
2、开合螺母机构
二 功用:接通或断开从丝杠传来的运动。车螺纹时,
典 将开合螺母扣于丝杠上,丝杠通过开合螺母带动
型 溜板箱及刀架。
机
电 设 备
开合螺母结构:由下半螺母和上半螺母组成,两 半螺母可沿溜板箱中竖直的燕尾形导轨上下移动。
的 每个半螺母上装有一个圆柱销,它们分别插入固
22
项 目 二
典 型 机 电 设 备 的 维 修
图10 CA6104型开合螺母机构
23
项 目 二
典 型 机 电 设 备 的 维 修
图11CA6104型卧式车床互锁机构工作原理
24
项 目 二
典
型
机
电
设
备
的
维
修
图12 CA6104型卧式车床安全离合器
25
项 目 二
典
型
机
电
图2 CA6104型卧式车床安全离全器工
项 目 二
典 型 机 电 设 备 的 维 修
项 目 二
典
型
机
电
设
备
的
维 修
图2 CA61 电 设 备 的 维 修
图3 主轴前端结构形式
8
项 目 二
典 型 机 电 设 备 的 维 修
图4 双向片式磨擦离合器机构
9
4.1.1 卧式车床的结构
4、制动装置:闸带式制动器。
2-17 )
的 维
⑵单独调整挂轮(如C616)
修 ⑶单独调整进给箱中的移换机构(如CM6132
见图2-18 )
17
卧式车床的结构
三、溜板箱
维修电工中级接线图
KM1
7
10
M
3~
KM1
KM2
复合互锁控制电动机正反转控制电路
第2页/共22页
L1 QS L2 L3
FU1
KM1
FR
M
3~
FU2 2
1 3 FR SB1 4
SB2 KM1 SQ1 KM2 5
SQ2 6
KM2 7
SB3 KM2 8
9 KM1
10
KM1
KM2
自动往返电动机控制电路
第3页/共22页
L1 QS L2 L3
KM1
FU2
2
1
FR 3
FU1
SB1
4
FR
SB2 KM1
5 SB3 KM2
KM2
6
M1 M2
3~ 3~
KM1 KM2
顺序控制二个电动机启动控制电路(一)
第4页/共22页
L1 QS L2 L3
KM1
FU2
2
1
FR 3
FU1
SB1
SB3
FR
4
6
SB2 KM1 SB4 KM2
5
7
KM1
KM2
8
M1 M2
KM1
R
FU2
2
1
3
FU1
SB1
4
KM2 SB2
5
KM3
SB3 6
KM2
FR
7
FR
KM1 KM2 KM1 KM2
8
11
KT
9
KM1
12
10
M
3~
KM1
KM2
KT KM3
串电阻降压启动电动机正反转控制电路
中级维修电工技能实操_03_镗床与铣床读图与排故
镗床与铣床读图与排故第一部分:T68型卧式镗床的电气控制一、概述T68型卧式镗床电气原理图由主轴电动机M1和移动电动机M2两台电动机拖动工作。
主轴转动由主轴电动机M1拖动,实现主轴的加工运行;主轴箱、工作台与主轴由快速移动电动机M2拖动实现快速移动。
技能实操排故所给的“T68型卧式镗床电气原理图(主电动机)”仅绘出主轴电动机M1的主电路和控制电路。
也就是说,快速移动电动机M2的主电路与控制电路未画出,有兴趣者可自行参考《电气技能实习》P.177~P.181,或参考其他有关书籍自行学习。
但应注意,有的书给出的电气原理图的组成略有差异,元件编号也不同。
下面仅仅就技能实操排故所给的原理图进行补充说明:1、主轴电动机M1为三角形-双星形接法的双速鼠笼式异步电动机。
因此,主电路不是Y-△降压起动,而是双速鼠笼式异步电动机的双速运行线路。
2、原理图绘出的各行程开关的作用及状态如下:①.SQ1(工作台、主轴箱联锁)、SQ2(主轴、平旋盘联锁):进给变速控制手柄拉出进行速度选择时动作,原理图中的常闭触头断开。
②.SQ3、SQ5(进给变速):进给变速控制手柄速度选择完成后,将手柄推回时动作,常开触头闭合;常闭触头断开。
③.SQ4、SQ6(主轴变速):主轴变速控制手柄速度选择完成后,将手柄推回时动作,常开触头闭合;常闭触头断开。
④.SQ7(主轴高低速开关):主轴高速时动作,常开触头闭合。
二、控制说明为了使大家全面了解T68型卧式镗床工作情况,下面说明为实际T68型卧式镗床的工作说明。
对于实操原理图未给出的内容(比如图中找不到的元件),可以不读图而仅了解其工作情况,有兴趣者也可自行结合《电气技能实习》给出的图纸读图。
1.主轴电动机正反转控制按下按钮SB2,中间继电器KA1吸合,使接触器KM3、KM1通电吸合,KM4随之吸合,电动机1M正向起动做低速(△联结)运转。
速度继电器常开触点闭合,为反接制动做准备。
同理,反转控制时,按下SB3,继电器、接触器通电吸合顺序为:KA2→KM3→KM2→KM4,电动机反向起动并做低速运转。
中级维修电工机床排故(X62万能铣床)教材(OFFCE2003排版)
4)当加工圆弧工件时,工作台要求实现旋转运动(圆工作台旋转),
由 SA1 来进行控制进给电动机 M2 的正转拖动。 5)为提高工作效率,工作台要能实现快速移动,由 SB5 和 SB6 控
升降台
制,通过电磁离合器 YC 实现。
二.电气控制线路分析
图 3-1 X62W 万能铣床外形图
图 3-2 为 X62W 型万能铣床电气控制线路原理图,电路共有三部分组成:主电路、控制电路和照明电路,各部分电路分析如下。
SA1-1 19
SQ4-1 SQ2-1
SQ3-1 SQ1-1
SA1-3(21)→ 21 → SQ2-2(23)→ 23 → SQ1-2
SA4
18
(23)→ 17 → SA1-1(19)→ 18 → SQ4-1
(23)→ 27 → KM3(23)→ 29 → KM4 线圈 → 0
4)工作台的上升控制: 工作台的向上运动与工作台向后运动控制
3
(21)→ 21 → SQ2-2(23)→ 23 → SQ1-2(23)→ 17 → SA1-1(19)→ 18 → SQ3-1(20)→ 19 → KM4(19)→ 20 → KM3 线圈 → 0
2)工作台的下降控制:
工作台的向下运动与工作台向前运动控制电路完全相同,只需将垂直与横向进给手柄扳到“向下”位置,接通垂直离合器即可实现工作台的向下运动
回转盘 横溜板
进给电动机 M2 的正反转,结合机床内部的横向进给离合器实现。
2)工作台要能实现上下运动,由 SQ3(下降)、SQ4(上升)控制
进给电动机 M2 的正反转,结合机床内部的垂直进给离合器实现。
底座
3)工作台要能实现左右运动,由 SQ1(右移)、SQ2(左移)控制
普通车床故障诊断与维修ppt
传感器故障维修
传感器无法正常工作
传感器故障排除
检查传感器的电源、输入输出信号是 否正常,传感器是否损坏。
根据传感器的类型和故障现象,采取 相应的措施进行故障排除和修复。
传感器精度下降
检查传感器的安装是否稳固,传感器 是否受到外界干扰,传感器的参数设 置是否正确。
05
普通车床液压与气动系统故障维修
传动系统振动:可能是传 动元件不平衡或松动,需 重新平衡元件或紧固松动 部分。
04
普通车床电气故障维修
电机故障维修
80%
电机无法启动
检查电源是否正常,电机是否损 坏,以及电机控制电路是否正常 工作。
100%
电机过热
检查电机散热是否良好,电机负 载是否过大,电机控制电路是否 有异常。
80%
电机振动
主轴发热:可能是轴承润滑不足或主轴冷却系统故障 ,应检查润滑和冷却系统。
进给系统故障维修
进给系统爬行:进给系统运动不 平稳,可能是传动机构磨损或润 滑不良,需检查并更换磨损部件 ,加强润滑。
•·
进给系统超速或失控:可能是电 气或控制系统故障,需检查电气 线路和控制程序。
进给系统负责控制刀具的进给速 度和位置,其故障会导致加工面 质量下降。
学习能力
能够不断学习新技术和新知识 ,提高自己的维修技能。
03
普通车床机械故障维修
主轴故障维修
95% 85% 75% 50% 45%
0 10 20 30 40 5
主轴是车床的核心部件,其故障会影响加工精度和效 率。
•·
主轴振动过大:可能是主轴轴承磨损或间隙过大,需要更换 轴承或调整轴承间隙。
主轴噪声:可能是轴承损坏或齿轮啮合不良,需检查 轴承和齿轮状态,必要时更换。
数控机床图-数控机床故障诊断与维修电子课件
普及型数控车床
普及型数控车床光机
普及型数控车床的主要特点: ※ 机床床身为斜床身结构形式; ※ 主轴变速为机械自动换挡和电气无级调速; ※ 换刀装置为自动转塔换刀(标配为8工位); ※ 主轴卡盘为液压控制; ※ 系统为FANUC-Oi TC或802D系统;
多功 能 型 数 控车床
多功 能 型 数 控车床光 机
加工中心乱刀的诊断及处理
凸轮机械手式自动换刀立式加工中心
第4轴(选择)
带机械手链式刀库的卧式加工中心
大型龙门式(动台)数控加工中心
(四) 五轴 联 动 数 控 机 床
加工某些具有特殊要求的复杂形面的大型工件而出现的,也是 为了提高对这些形面的加工精度、质量和工效才得到应用和发 展的。 五轴加工这里是指在一台机床上至少有五个坐标轴(三个直线坐 标和两个旋转坐标),而且可在计算机数控(CNC)系统的控制下 同时协调运动进行加工。
5. 初始化复位法 6. 备件置换法
7. 同类对调法 8. 短路故障的排除法 9. 功能参数的封锁法 10. 使能信号的短接法 11.电动机精度检测判别机床加工误差的法 12. 系统故障诊断引导法
13. 远程诊断法
系统开机自诊断的指示灯的状态
系统伺服报警诊断画面
动态梯形图显示画面(CRT)
动态梯形图显示画面(LCD)
龙
门
数
控
铣
床
新
型
五
面
体
动
力
头
功
能
(三)数控加工中心的功能及分类
数控铣床的主要功能:
把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设 备上,工件一次装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度较高 .
数控铣床的分类:
维修电工技能实训与考核指导(初级、中级、高级)
知识链接1 平面磨床的主要结构
M7130型卧轴矩台平面磨床结构示意图
知识链接2 平面磨床的运动形式
• M7130型平面磨床的主运动是砂轮的快速旋转 ,由砂轮电动机带动。 • 进给运动有工作台的纵向往复运动和砂轮的横 向进给运动,采用液压传动,由液压泵电动机 驱动液压泵。 • 辅助运动是工作台的纵向往复运动及砂轮架的 横向和垂直进给运动。
任务拓展
• 任务拓展1 机床电气故障排除注意事项 • 任务拓展2 长短接法
任务拓展1 机床电气故障排除注意事项
• • • • • 熟悉机床电气控制原理图的基本环节及控制要求。 检修所用的工具、仪表符合使用要求。 排除故障时,必须修复故障点,不得采用元件替换法。 检修时,严禁扩大故障范围或产生新的故障。 停电要验电,带电检修时,必须在指导教师监护下检修,以确 保安全。
任务拓展
• 任务拓展1 机床电气故障排除的一般步骤 • 任务拓展2 局部短接法
任务拓展1
机床电气故障排除的一般步骤
• 根据故障现象进行故障调查研究。 • 要电气原理图上分析故障范围。 • 通过试验观察法对故障进一步分析,缩小故障范 围。 • 用测量法寻找故障点。 • 检修故障。 • 通电试车。 • 整理现场,作好维修记录。
任务拓展2 局部短接法
局部短接法
任务二
平面磨床的电气故障排除
• • • •
任务呈现 知识链接 操作实践 任务拓展
任务呈现ห้องสมุดไป่ตู้
• 认识平面磨床的电气控制原理图,会分析平面 磨床的电气控制原理; • 会排除平面磨床的常见电气故障。
知识链接
• 知识链接1 平面磨床的主要结构 • 知识链接2 平面磨床的运动形式 • 知识链接3 平面磨床的电气控制要求
机床设备排故典型故障查故排故小结PPT课件
X62卧式万能铣床
• 故障示例5 • 一、故障现象:机床操作主轴不工作 • 二、故障电路分析: • 1、操作SB3或SB4、KM3不工作,说明主轴控制
电路有故障。 • 2、操作SA3、KM1不动作,冷却泵不能工作, • 3、操作SQ6、KM2动作,无变速冲动, • 4、操作SA4、照明灯不亮 • 5、各种操作均无动作响应,说明控制电路无电源;
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X62卧式万能铣床
• 故障示例4 • 一、故障现象:工作台无横向进给 • 二、故障电路分析: • !、启动主轴,操作SQ4KM5不吸合;操
作SQ3、KM4不吸合,工作台不能横向进 给, • 操作SQ2或SQ1工作台可以纵向进给; • 故障电路为17#—26#—27#—22#—23#
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路有电源; • 4、分析故障在控制电路的电源部分,与此相关的
电路为1#—2#—3#—4#—5#—6#.
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T 68卧式镗床
• 三、查故排故步骤 • 1、采用电压测量法查故; • 2、用万用表的交流电压档250V、以0#线为电压
测量参考点检查TC上1#线有110V正常,检查FU3 上的2#线有电压110V、检查接线排上的2#线无电 压110V;故障在FU3的2#线到接线排上的2#线有 故障, • 3、用电阻测量法检查FU3的2#线到接线排上的 2#线有故障,电阻无穷大(开路)。 • 4、故障排除,检查以0#线为电压测量参考点到 6#线有电压。电路正常
的公共回路中(进给控制电路电源有故障),具体为 12#—16#—17#。
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X62卧式万能铣床
• 三、查故排故步骤 • 1、采用电压测量法查故 • 2、以0X#62线卧式为万能测铣床量参考点检测KM3常开12#
中级维修电工技能综合实训项目四机床电气控制任务一机床故障与检修 PPT课件
2020/3/29
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• 机床电气设备的故障,不是千篇一律的,就是同一故障 现象,发生的部位也会不同。所以在维修中,不可生搬 硬套,而应理论与实践相结合灵活处理。在排除机床设 备故障要注意掌握电气控制线路的一些基本环节,例如 在车、铣、鏜床和其它一些机床中,采用速度继电器来 控制机床的反接制动,以便迅速停车。那么反接制动方 面的故障,也就大同小异。掌握了这些基本环节,就能 举一反三。当然,也要掌握不同类型机床电气控制线路 的特点,如铣床机械与电气的密切配合,摇臂钻床摇臂 夹紧与升降,M7120型、M7130型及M7475B型平面磨床 的工作台的运动是液压传动控制。检查电气控制线路的 同时还要根据实际情况检查液压传动控制,这样
二、任务分析
电气故障现象是检修电气故障的基本依据,因而要对故障 现象进行仔细观察、分析找出故障现象中最主要的、最典 型的方面,搞清故障发生的时间、地点、环境等。
2020/3/29
3
三、必备知识
(一)电气设备维修要求 (1)维修步骤和方法必须正确,切实可行。 (2)选择正确的电工工具,操作时不得损坏元器件。 (3)不得随意更换元器件及连接导线的型号规格。 (4)对机床的控制线路不得擅自改动。 (5)损坏的电器应尽量修复使用,但不得降低其固有的
2020/3/29
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电气设备发生故障后检查和分析方法如下:
1.修理前的故障调查 (1)当故障发生后,向操作者了解故障发生的
前后情况,有利于根据电气设备的工作原理来 判断发生故障的部位,分析故障的原因,找出 故障发生地点。 (2)看有些故障有明显的外观征兆,如各种信 号不正常显示、有指示装置的熔断器亮红灯、 热继电器脱扣、接线脱落、触点熔焊、线圈烧 毁,操作机构的位置不合适,位置开关没有被 压上,操作者的操作程序不正确等。
中级维修电工技能实操_01_T68型卧式镗床工作原理
中级维修电工技能实操_01_T68型卧式镗床工作原理介绍T68型卧式镗床工作原理的工作原理,在国家职业技能鉴定的中级维修电工实操考核项目中,T68型卧式镗床是机床故障排除的选项之一,了解T68型卧式镗床工作原理对实际线路故障排除具有重要的意义。
实操图纸卧式镗床工作原理一、T68型卧式镗床(实操图纸部分)元件符号说明:SB1:主拖动电动机停止与制动按钮SB2:主拖动电动机正转起动按钮SB3:主拖动电动机反转起动按钮SB4:主拖动电动机低速(△)点动按钮SQ1:工作台及主轴箱进给时动作SQ2:主轴进给手柄在进给位时动作SQ3:主轴变速手柄完全回原位(正常工作)时动作SQ4:进给变速手柄完全回原位(正常工作)时动作SQ5:主轴变速手柄回原位未到位时动作,到位或变速时复位SQ6:进给变速手柄回原位未到位时动作,到位或变速时复位SQ7:主拖动电动机高速运行时动作:行程开关动作时,其常开触头接通、常闭触头断开;复位时,其常开触头断开、常闭触头接通。
KM1:主拖动电动机正转方向接触器KM2:主拖动电动机反转方向接触器KM3:制动接触器,主拖动电动机制动、点动及变速冲动时用于串入制动电阻KM4:主拖动电动机低速运行接触器,将主拖动电动机接成三角形KM5:主拖动电动机高速运行接触器,将主拖动电动机接成双星形KA1:正转中间继电器KA2:反转中间继电器KS:转速继电器:正转时,实操图纸中线号13-18之间的触头闭合;反转时线号13-14之间的触头闭合。
反转时,线号13-15(实操图纸漏画15号)之间的触头也闭合,通过SQ5或SQ6作为主拖动电动机冲动用。
当主拖动电动机转速降到设定值一下,转速继电器复位。
KT:时间继电器,主拖动电动机从低速到高速延时用M1:主拖动电动机,拖动主轴旋转、常速进给和机油泵二、T68型卧式镗床(实操图纸部分)工作原理1、概述T68型卧式镗床有两台电动机:主拖动电动机和快速进给电动机,实操图纸只给出主电动机的原理图。
维修电工(高级)故障点分析
X62W铣床器件故障(10个故障点)1、G2(故障点按照电脑描述写)故障现象:SA4打到“正转”或“反转”,按下SB3(或SB4) KM1吸合,M1不运转故障原因:U2 V2 W2号线-KM1三对主触头-U11V11W11号线-SA4四对主触头-U12W12号线-FR1热元件-1U1V1W号线-M1三相绕组,回路有断线和器件故障。
2、G3、 G5、G6故障现象:合上SA3,KM6不吸合,M3不运转;SA4打到“正转”或“反转”,按下SB3(或SB4) KM1不吸合,M1不运转.故障原因:TC 110V次级绕组1号线-FU2-2号线-FR1-3号线-FR2-4号线-FR3-5号线-0号线,回路有断线和器件故障。
3、G4故障现象:合上SA2,指示灯EL不亮故障原因:TC 24V次级绕组-101号线- FU3-102号线-SA2-103号线-EL-100号线,回路有断线和器件故障。
故障现象:合上SA3,KM6不吸合,M3不运转;SA4打到“正转”或“反转”,按下SB3(或SB4) KM1不吸合,M1不运转.故障原因:TC 110V次级绕组1号线-FU2-2号线-FR1-3号线-FR2-4号线-FR3-5号线-0号线,回路有断线和器件故障。
4、G8故障现象:SA4打到“正转”或“反转”,按下SB3(或SB4) KM1不吸合,M1不运转.故障原因:9号线-SB1-2-11号线-SB2-2-12号线-SB3-13号线-KM2-14号线-KM1线圈-0号线5、G9故障现象:M1已启动运转,压合SQ1无反应故障原因:21号线-SQ1-1(常开触头)-17号线6、G10故障现象:M1已启动运转,压合SQ3无反应故障原因:21号线-SQ3-1(常开触头)-24号线7、G11故障现象:M1已启动运转,压合SQ2无反应故障原因:21号线-SQ2-1(常开触头)-24号线8、G12故障现象:M1已启动运转,压合SQ4无反应故障原因:21号线-SQ4-1(常开触头)-24号线T68镗床器件故障(12个故障点)1、G1故障现象:全无反应故障原因:L1(L2、L3)-QF1-U1号线(V1号线W1号线)-FU1-1(FU1-2、FU1-3)-U2(V2、W2)-FU2-1(FU2-2、FU2-3)-U3(V3、W3)-TC2、G2故障现象:按下SB2或 SB3全无反应故障原因:TC(110V)-1号线-FU4-2号线-SQ1(SQ2)-3号线-SB1(常闭)-4号线-7号线-FR(常闭)-0号线3、G3故障现象:合上SA1,指示灯EL不亮故障原因:TC(24V)-101号线-FU3-102号线-SA1-103号线-指示灯EL-100号线4、G4故障现象:按下SB2,KA1无自锁,电动机M1不能连续正转故障原因:4号线-KA1(常开)-5号线5、G5(SQ常开触点损坏、KT线圈损坏)故障现象:压合SQ,KT不吸合,M1不能高速运转故障原因:12号线-SQ(常开)-13号线-KT(线圈)-14号线6、G6故障现象:按下SB3,KM3不吸合,M1不能反向启动故障原因:14号线-KA2(常开)-7号线7、G7故障现象:按下SB2或 SB3,KM1或KM2不吸合,M1不能启动运转故障原因:4号线-KM3(常开)-17号线8、G8故障现象:按下SB2,KM1不吸合, M1不能正向启动故障原因:15号线-KA2(常闭)-KM1(线圈)-7号线9、G9(FR常闭触头损坏)故障现象:按下SB2或 SB3全无反应故障原因:TC(110V)-1号线-FU4-2号线-SQ1(SQ2)-3号线-SB1(常闭)-4号线-7号线-FR(常闭)-0号线10、G9(KM2常开触头损坏)故障现象:按下SB3,KM4不吸合,M1不能反向启动故障原因:3号线-KM2(常开)-10号线11、G10故障现象:按下SB2或SB3,KM4不吸合,M1不能启动故障原因:10号线-KT(常闭)-KM5-1(常闭)-KM5-2(常闭)-KM4(线圈)-7号线12、G11故障现象:压合SQ7,KM6不吸合,进给电动机M2不能正向启动故障原因:3号线-SQ7-1(常开)-SQ8-2(常闭)-KM7(常闭)-KM6(线圈)-0号线行车器件故障(10个故障点)1、G1故障现象:按下SB,KM吸合,SA2扳至向左“1”,KM释放,小车不能向左运行故障原因:W4号线-SA2-6(常闭)-W41号线-SQ1(常闭)-W42号线2、G2故障现象:按下SB,KM吸合,SA2扳至向右“1”,KM释放,小车不能向右运行故障原因:W4号线-SA2-5(常闭)-W45号线-SQ2(常闭)-W42号线3、G3故障现象:按下SB,KM吸合,SA2扳至向后“1”,KM释放,大车不能向后运行故障原因:W42号线-SA3-6(常闭)-W43号线-SQ3(常闭)-W44号线4、G4故障现象:按下SB,KM吸合,SA2扳至向前“1”,KM释放,大车不能向前运行故障原因:W42号线-SA3-5(常闭)-W46号线-SQ4(常闭)-W44号线5、G5故障现象:按下SB, KM吸合,松开SB, KM释放,KM无自锁故障原因:W44号线-KM(常开)-W49号线6、G6故障现象:按下SB,KM不吸合故障原因:W1号线-FU1-W4号线-SB(常开)-W47号线-SA2-7(常闭)-W48号线-SA3-7(常闭)-W49号线-SQc(常开)-W51号线-QF4(常开)-W50号线-KA0(常闭)-W52号线-KM(线圈)-U1号线7、G7故障现象:按下SB,KM不吸合故障原因:W1号线-FU1-W4号线-SB(常开)-W47号线-SA2-7-W48号线-SA3-7-W49号线-SQc-W51号线-QF4-W50号线-KA0(常闭)-W52号线-KM(线圈)-U1号线8、G8故障现象: KV无自锁故障原因:1号线-KV(常开)-2号线9、G9故障现象:SA4扳至制动下降J档,KM2不吸合故障原因:2号线-SQa(常闭)-6号线-S3(常开)-5号线-S6(常开)-9号线-KM1(常闭)-10号线-KM9(常闭)-11号线-KM2(线圈)-0号线10、G10故障现象:SA4扳至制动下降J档,KM5不吸合,故障原因:12号线-S8(常开)-15号线- KM5(线圈)-0号线。
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班级 姓名 学号
T68 型卧式镗床电气控制线路
电源开关短路保护
主轴电动机低速 高速短路保护进给电动机正转 反转
控制
电源照 明信 号主轴正转 反转
主轴进给速度变换控制主轴电机点动、制动控制
主轴低速 高速快速移动正向 反向
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★ 为保障人生与设备安全,请各位同学注意以下两点,切记!
1、通电观察设备故障现象后的三个实训过程:理论分析、万用表检测、用安全连接线排除故障,必须在断电的情况下进行;
2、用安全连接线排除故障时,安全连接线两端所连的端子号必须相同,否则易导致元器件烧毁!
电源开关
及保护主轴电动机正反转、制动及冲动工作台进给电动机正反转和快慢速
冷却泵电动机控制、照明变压器
照明灯
冷却泵
控制
主轴控制冲动、变速、制动及停转、起动运转工作台进给控制
变速时冲动,上、下、左、右、前后移动
快速进给
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
X62W型万能铣床电气控制电路
★ 为保障人生与设备安全,请各位同学注意以下两点,切记!
1、通电观察设备故障现象后的三个实训过程:理论分析、万用表检测、用安全连接线排除故障,必须在断电的情况下进行;
2、用安全连接线排除故障时,安全连接线两端所连的端子号必须相同,否则易导致元器件烧毁!
班级 姓名 学号
摇臂升降电动机上升下降
液压泵电动机松开夹紧
变压
器
照明
灯指示灯主轴上升下降松开夹紧主轴控制起动与停止摇臂升降控制上升下降
延时液压泵松开夹紧电磁阀选择
摇臂、主轴箱
主轴电动机
冷却泵电动机
电源及保护
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Z3040 型摇臂钻床电气控制线路
★为保障人生与设备安全,请各位同学注意以下两点,切记!
1、通电观察设备故障现象后的三个实训过程:理论分析、万用表检测、用安全连接线排除故障,必须在断电的情况下进行;
2、用安全连接线排除故障时,安全连接线两端所连的端子号必须相同,否则易导致元器件烧毁!
3、SQ1a:摇臂上限位动作;SQ1b摇臂下限位动作;SQ2: 摇臂松开动作; SQ3:摇臂夹紧动作
4、SQ4:主轴箱和立柱夹紧动作;YA:吸合,摇臂能动作;释防,主轴箱和立柱能动作
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×
××××××××5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5
V3 1M3V3 1M1U3 1M1U3 1M31R51R41R31R21R137 3137 203 5
向下 向上
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×××
×
××××××××5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5
V4 2M3V4 2M1U4 2M1U4 2M32R52R42R32R22R137 3937 415 7
向后 向前
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×××5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5
V2 U6V2 V6U2 V6U2 U63R53R43R33R23R14R54R44R34R24R149 4549 477 9
向左 向右
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×××××××××××××××××
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××
××××××××××××××××××
×5 4 3 2 1 C 0 1 2 3 4 5 6
SA1 SA2 SA3KM4 SA4KM3 SA5KM2 SA6KM9 SA7KM10 SA8KM5 SA9KM6 SA10KM7 SA11KM8 SA12KA
下降强力 制动
上升
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
电源
总电源
副钩
小车
大车
限位保护零位保护
安全门
过电流主钩电源 正向 反向 制动主钩控制电源主钩定子
失电压 限位 反向 正向 制动
主钩转子控制
制动 加速
15/3T交流桥式起重机电气控制线路
SA
QM3
QM2
QM1
★ 为保障人生与设备安全,请各位同学注意以下两点,切记!
1、通电观察设备故障现象后的三个实训过程:理论分析、万用表检测、用安全连接线排除故障,必须在断电的情况下进行;
2、用安全连接线排除故障时,安全连接线两端所连的端子号必须相同,否则易导致元器件烧毁!。