NACE二级涂装检查员培训教材 第29章-金属底材的喷涂
《涂装检验基础知识专业培训资料》
手动工具介绍
旋转丝刷
不能除去氧化皮，焊接飞溅物等。它对松动浮锈及其它附着 在止的杂物有效。使用钢丝刷会产生光滑的表面，从 而会影响涂料的附着力。旋转钢丝刷还容易将油和油 脂散布在表面上。
砂纸盘比旋转钢丝刷更为有效，对边缘打磨和飞
涂装检验基础知识培训
NACE-CIP检验员培训课程
海油工程-检验公司
规格书的组成
范围 产品选择 表面处理 施工 检查 文件记录
表面处理介绍
1. 表面处理的目的
实际经验表明，大部分的涂层缺陷都是来自于不良的表面处理。任何 涂料在处理不良的表面上都无法发挥其最佳性能。在锈蚀、油污表面涂 漆，无论是时间上还是金钱上，都是极大的浪费。高等级的表面处理质 量将会延长涂料的寿命。包含以下三个目的：
2) SSPC SP10 与ISO Sa2½ 相对应,但是,在某些招标文件或者某些涂装规格书 中会发现与ISO Sa2½ 相对应的可能是SSPC SP6，所以实际上SP6 更偏向于 Sa2和Sa2½之间。实际应用中，大气环境中的钢结构,就取SSPC SP6 与Sa2½ 相对应，水下或严酷的腐蚀环境，就取SSPC SP10 与Sa2½相对应。
表面处理介绍
4. 钢材的原始锈蚀程度
ISO 8501-1：1988，将未涂装过的钢材表面原始程度按氧化皮 覆盖程度和锈蚀程度分为四个等级，分别以A、B、C、D 表示 ，并有相应的照片对照。
A
B
C
D
大 面 积覆 盖粘 着的 氧 化 已开始锈蚀，且氧化皮已 氧 化 皮已 因为 锈蚀 而 剥 氧化皮已因锈蚀而剥离，
处理标准级别
喷涂质量要求培训教材(四)
增强零件表面的粗糙度，提高涂层的附着力，必须打磨（尤其电镀
和氧化件）；
三、喷涂设施及操作要求：
1、喷涂间应保持环境清洁、避免灰尘、油污等污染
2、喷涂间的温、湿度控制：温度15－35℃
相对湿度30 －
80％
3、在整个预处理及喷涂操作过程中操作者必须戴上干净手套接触
待喷涂零件；
4、喷涂操作应在零件表面预处理后24小时以内进行（喷砂后应在
文档密级:内部公开
喷涂质量要求 培训教材（四）
金属零组件的粉末（油漆）喷涂质量要求
一、粉末来料检验： 1、粉末分按固化后的表面状态分为平光粉、砂纹粉、桔纹粉；按 光泽度分为哑光粉、平光粉、高光粉。 2、粉末外观：目视检查时，粉末材料应颗粒均匀、干燥，无结团、 受潮、夹杂脏物等不良现象 。 3、环保性能：各种涂料产品首先必须符合华为的环保要求，生产 商应对每一型号的涂料产品都提供相应的检测报告或资料备查。 4、粉末类型及其储存期限：用于华为公司产品上的粉末涂料必须 是热固性环氧－聚酯混合型、或热固性聚酯型粉末涂料；其有效储 存期至少为半年。 接收涂料时应确保还剩有至少80%的储存期。 5、固化温度及时间：200度15分钟。 6、涂层外观：涂层表面应连续、均匀、纹理应与相应的标准样板 保持一致，且无结瘤、缩孔、起泡、针孔、开裂、剥落、粉化、
b指颜色的黄蓝（+表示偏黄；-表示偏蓝）
色差值的计算公式：ΔE= ΔL2+Δa2+Δb2
颜色异常的因素：涂料原因；烘烤条件和加工工艺参数影响（温度、
时间、线速），返工次数的影响；烤炉上下温差太大，
2、光泽度（光泽仪）：按GB9754-88测量涂层的60度光泽。表1规
定的范围内。
光泽度＜45度为哑光；光泽度＞75度为亮光；45度＜ 光泽度
nace 二级涂装检查员培训教材 第32
一、什么是NACE 二级涂装检查员培训教材？NACE 二级涂装检查员培训教材是专门针对涂装行业从业人员进行的资格培训教材。
它旨在帮助涂装检查员提高专业技能，掌握涂装工艺和质量管理知识，提升涂装质量和安全水平。
二、NACE 二级涂装检查员培训教材的内容和要求1. 深度和广度要求：NACE 二级涂装检查员培训教材涵盖涂装工艺、涂装材料、表面处理、涂装质量控制等方面的知识，要求学员全面掌握涂装过程中的每一个环节，具备全面的技术和管理能力。
2. 详细介绍：NACE 二级涂装检查员培训教材详细介绍了涂装质量标准、检测方法、常见问题及解决方案等内容，帮助学员深入了解涂装质量管理的要点和技巧。
3. 实践操作：NACE 二级涂装检查员培训教材要求学员参与实际操作，掌握涂装设备的使用和维护，熟悉涂装现场的安全规范和操作流程。
三、价值和意义NACE 二级涂装检查员培训教材的编写和推广，对于提升涂装行业的整体素质和水平具有重要意义。
它能够有效帮助从业人员全面提升专业能力，减少涂装质量问题和安全事故的发生，提高涂装工艺的稳定性和可靠性，推动整个涂装行业的健康发展。
四、个人观点与理解对于NACE 二级涂装检查员培训教材，我认为它不仅具有理论指导的作用，更重要的是能够将理论知识与实际操作相结合，使学员在实践中得到真正的成长和提高。
它还可以提供涂装行业标准化的培训模式，为从业人员提供更广阔的发展空间，提升他们的职业竞争力。
总结回顾：NACE 二级涂装检查员培训教材是涂装行业重要的培训教材，它的内容全面丰富，要求学员全面掌握涂装工艺和质量管理知识。
通过学习和实践，学员可以提升专业能力，推动涂装行业的健康发展。
希望未来能够看到更多的涂装行业从业人员通过NACE 二级涂装检查员培训教材的学习，为涂装行业的发展贡献自己的力量。
（文章字数：超过3000字）NACE 二级涂装检查员培训教材的内容和要求是非常严格和全面的。
在这本教材中，涂装工艺、涂装材料、表面处理和涂装质量控制等方面的知识都是不可或缺的。
喷涂培训资料ppt课件
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
序 不良 号 名称
原因分析
对策改善
备注
积 5粉
1.喷粉太厚或太多 1.注意喷粉要均匀，
造成
不能太厚
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
漏喷涂
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
漏喷涂
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
漏喷涂后补漆
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
序 不良 号 名称
变
2
形
原因分析
对策改善
1.搬运时碰撞变形 1.搬动时轻拿轻放，
注意不要碰撞；
2.挤压变形
2.存放时上面不能压 的太多，根据产品的 形状和材质分开存放
备注
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
三、漏喷涂
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
刮腻子处理
Advance Science-Lab Industries Co. Ltd 广州雷蒙特科学实验室设备有限公司
喷涂QC培训教材
❖ 成因5：衣、鞋、帽穿戴不整齐
❖ 改善措施6：按标准穿戴整齐且不可穿高领带
毛丝的衣服。
喷涂QC培训教材
❖ 11、缺口：定义：产品边缘毛边皮锋加工时导致
边缘残缺不整齐
❖ 成因1：素材本身皮锋，员工加工手法不当 ❖ 改善措施1：改善作业员加工手法。
喷涂QC培训教材
专用名词解释（2）
❖ 11、QC（品质控制） ❖ 12、QE（品质工程师） ❖ 13、ODM（客户委托产品设计开发与制造） ❖ 14、OEM（客户委托模具开发与制造） ❖ 15、OQC（出货品质控制） ❖ 16、PFMEA（制程的失效分析） ❖ 17、IS（检验规格） ❖ 18、IPQC（制程品质控制） ❖ 19、IQC（来料品质控制）
行打扫实行责任制，喷涂时间较久油漆黏到拉丝 膜上较脏，风向不稳时导致飞到产品表面，车间 定期更换拉丝膜。 喷涂QC培训教材
❖ 成因3：油漆未过滤干净 ❖ 改善对策3：车间使用过滤网目不对，油漆中本
身存在颗粒，车间规定使用网数发现不良重新过 滤
❖ 成因4：静电除尘方位应准确，为除尘到位 ❖ 改善对策4：重新调整其角度，使各部位均可除
外观的情况下适当减少膜厚
❖ 成因6：空气流通性过大，风向不稳 ❖ 改善措施6：降低通风条件
喷涂QC培训教材
❖6、水点：定义：小圆点、干后有印痕。
❖ 成因：水帘柜溅水或水帘流量较大或压 缩空气管里有水份随气体喷出。
❖ 改善措施：调整水帘流量，设备维修清 洗压缩气管
喷涂QC培训教材
❖7、色差：定义：有两种以上的颜色。
尘
❖ 成因5：喷房风向异常，水帘故障 ❖ 改善对策5：设备进行维护
NACE考试大纲-涂装
关于NACE考试1美国的国家腐蚀工程师协会NACE(National Association and Cross ion Engineer )最早是在1943年由研究管道腐蚀的工程师所成立的，几十年来已经逐渐扩展到几乎所有其它工业部门的腐蚀研究领域。
目前已经是全美最权威的腐蚀与防腐蚀研究机构。
NACE培训主要包括一般的教育课程（General Education Course），阴极保护认证课程(Cathodic Protection Certification Program)以及涂装检验（Coating Inspection）。
涂装检验又包括涂装检查程序（CIP），CIP桥梁1天专业课程、船舶涂料检查（Marine Coating Inspection）防腐蚀涂料和衬里（Protective Coatings and Linings）、离岸工程腐蚀评估培训（Offshore Corrosion Assessment Training）以及涂层与阴极保护（Coatings in conjunction with cathodic protection）。
这其中最主要的课程就是CIP （Coating Inspection Program）涂装检查。
一个完整的涂装检验课程NACE CIP针对不同内容来划分其等级，以前分为三个课程，现在已经合并为两个课程。
其中CIP I第一个课程又可以分为6天的课堂学习课程以及3天的考试课程。
如果要求参加认证考核的人员已经在家完成光盘上面80%的内容，就无需事先进行培训了，这样就增加学习的机动性并且省去了很多费用。
光盘共有5张，包括以下内容：1. 表面处理module one surface preparation2. 涂料施工module two coating application3. 检查module three inspection4. 健康和安全module four health & safety5. 涂料类型module five coatings types其中6天课程包括以下主要内容：涂料介绍Coatings Introduction固化机理Curing Mechanisms检查员的角色Role of the Inspector环境检测仪器Environmental Test Instruments检查程序Inspection Procedures非破坏性检查仪器Nondestructive Test Instruments涂料规格书Coating Specifications文件Documentation表面处理处理和标准Surface Preparation and Standards施工程序Application Procedures涂层缺陷Coating Failures户外实验室Field Lab工前会议Pre-job Conference材料安全数据手册和产品技术手册MSDS and Product Data Sheet Review日志文件Logbook Documentation环境条件测量Measurement of Ambient Conditions非破坏性测试和检查Nondestructive Testing and Inspection团队训练Team Exercises案例学习Case Studies图 通过CIP I 级培训认证后所发的证书样式样（正反面）CIP II的主要内容包括：除湿抛丸喷射清理水喷射个人特点Personal profile system数学应用非破坏性检查仪器破坏性检查仪器NACE 标准衬里和特殊涂层特殊施工设备混凝土和检查表面处理，涂层和特殊底材的检查实践应用厚屏蔽衬里介绍管道涂层FBE 管道涂层涂层的维修操作检查和报告涂层类型和检查标准阴极保护热浸镀锌金属热喷涂专用涂层和施工涂层调查专门的测试和测试设备图 通过CIP II图 通过CIP I 级培训认证后所发的证书样式样（正面）在成功完成Peer Review后，检查员应能：•有权力、有信誉和有责任进行涂装检查工作•指导“未获证”涂装检查员的工作•使用“NACE持证涂装检查员”的头衔美国防腐工程师协会涂装检查员认证CIP-I课程表面处理初级单元涂料施工的表面处理对于实际使用的每一种涂装工序，例如：磷化处理，镀锌，电镀或涂漆－待涂表面的最初清洁和处理都是工序中的一个步骤，该步骤决定了以后的涂装体系成功与否。
金属涂装培训教材
铁件(黑色金属)
34—40℃
表调 60—90s
磷化 180—360s
水洗 90—120s
水洗 60—90s
喷
浸
浸
喷
钝化 60—90s
喷
水洗 90—120s
浸
纯水洗 30—60s
喷
新鲜纯水洗 30—60s
喷
铝件(有色金属)
转化 180—360s
喷
水洗 90—120s
浸
水洗 60—90s
喷
纯水洗 30—60s
缺陷及防治
序号 1 2
缺陷
形成原因
出现无磷化膜的 白点
脱脂不完全
膜不均匀
清洗不足
解决措施 检查脱脂情况，延长脱脂时间， 补加脱脂剂或更换
改善清洗
3 颜色不正
磷化槽液成分不足 校正磷化槽液浓度
4
膜疏松，黏结力 差
F-过多
校正磷化槽液成分
第四章 电泳(ED)
阴极电泳涂料的发展趋势
简介
高耐气泡针孔CED
特殊作用：特殊行业用到，如隐身飞机，运裁火箭。
延长寿命 30—50年
美化环境 愉悦心情
标志色
隐身功能
第二章：涂装三大工艺
前处理——喷涂前的表面处理 喷 涂——将油漆涂的被涂物上 烘 干——将被涂物上的漆膜烘 干
第三章 涂装前表面处理
各类材料或制品，在涂装以前对其清除各类
污物、整平及覆盖某类化学转化膜的任何准备工
传
耐石击CED
统
型
C
高耐候CED
E
D
环保CED
节能CED
镀锌板适应性，良好的 附着力，涂膜外观
削减工序(省中涂) 无铅化 VOC削减 无大气污染物 低温固化
NACE 2 课内复习题
第一章——序言1．学员检查员学完CIP第二级课程之后，应能完成CIP第一级课程中所列的所有任务；2．只有成功通过CIP第一级和第二级以及Peer Review的考试，学员才能最终获得NACN认证涂装检验员第三级的资格认可；3．NACN CIP 认证证书的更新和更换必须每三年进行一次；4．你对下列负有责任：A你自己的学习；B管理你自己的时间；5．涂装技术规格书基于以下要素：A工程范围或描述；B材料（产品）选择；C表面处理；D施工；E检查；F文件记录；6．范围可包括对项目的描述、安全工前会议、管理规定；7．材料选择可包括认可的涂料系统和涂装进度；8．表面处理可包括参考标准和周围环境要求；9．施工可包括安全、认可的方法、工艺和环境限制等方面以及工作进度表；10．检查（质量控制）可包括检查标准和检查程序11．如没有彻底理解以下内容，检查员不应离开工前会议：A技术规格书B他们在该工作上的权限C他们在该工作上的职责；12．锚纹或表面粗糙很大程度上取决于所选的涂料；13．露点湿度通常通过使用手摇干湿表和干湿图表来确定；第三章——减湿1．减湿的定义是：除去空气中的水蒸气，以降低露点温度2．湿度和温度影响表面处理和涂装作业；3．表面上的污杂物会从空气中吸收水分，并以显微镜可见的水膜形式将其保留在钢板表面上；4．暖气比冷气会含有或持有更多的水分；5．对空气进行加热并不会改变代表特定数量的水分含量，但它会改善空气保留水蒸汽的能力，从而降低它的相对湿度；6．对空气进行冷却会降低空气保留水蒸汽的能力，从而增加它的相对湿度；7．决大多数涂料在湿度高于90%时无法成功施工；8．靠近钢板处的空气被称作为边界层；9．用来降低边界层相对湿度的方法有两种A增加表面温度，B通过减湿降低水分含量；10．冷却器通常与吸收和吸附减湿器一起使用；11．干燥剂是天生对水有很高亲和力的物质；12．绝大多数干燥剂在常规状态下是固态的，但也有一些干燥剂是液态的，例如：常见的硫磺酸；13．以固态形式存在的干燥剂被称作为吸附型干燥剂14．对于承包商，减湿的优点是：A每天，船员可提早开始工作，并工作到很晚，B能消除由于喷砂操作而对以前施工涂层产生污染；C能避免过长的复涂间隔；15．涂料中所使用的典型溶剂一般都比空气重，它们会倾向于停留在构件、液舱/储罐等的底部；第四章——离心式喷砂清理1．喷砂系统的一些基本要素是：A磨料循环系统，B喷砂橱（密闭场所），C磨料类型、大小合适及正确混合；2．当磨料有一系列尺寸时，旋转喷砂机的清洁效果可达到最佳状态；3．离心式喷砂清理的一个优点是磨料很容易进行回收利用；4．绝大多数旋转叶轮装置均设计成在满负荷安培数进行运作；5．喷砂的集中区域被称作为热点；6．推动器箱和叶片上的磨损会影响热点和位置和尺寸；7．钢丸可能是市场上用于喷砂清理、喷丸或除锈的最佳磨料；8．钢砂最适用于蚀刻，也就是在涂装或电镀之前制造表面粗糙度；9．在新造和维修、钢板、混凝土和木制表面过程中，便携式叶轮喷砂设备可用于现场的叶轮喷砂清理，具体使用目标通常包括：A船舶甲板、船体两侧和船底，B贮灌C混凝土地板，D高速公路和桥梁甲板，10．通常，离心式喷砂清理与空气或喷嘴喷砂相比更经济；11．使用喷砂叶轮，其形状的位置即使只有10%的偏差，也会导致清理效率下降25%或更多；12．喷砂叶轮的效率取决于很多因素，这些因素包括：A磨料操作混合物，B磨料的尺寸，C磨料离开叶轮的速度，D所抛磨料的数量和方向，E进料部件的状态；第五章——水喷射1．NACE NO。
涂装检验员培训教材
• 二.适应绿色造船 • 造船是个技术专业型和劳动密集型产业，也是在安全上有一定 危险性、对环境有一定污染性的产业，尤其在 涂装生产领域，除 锈作业中粉尘对人体的危害、对环境的污染，涂漆作业中涂料、 基料、颜料和溶剂对人体的危害、对环境的污染，以及构成作业 的危险更应引起高度重视。 • 三.适应快速造船 • 为了更快速造船、更快速涂装，在船舶涂料的性能和配套方面， 需要从三个方面努力 • 1.促进二次除锈的工作量。 船厂本身从提高钢材预处理质量， 确保车间底漆的保养性能、进一步深化舾装生产设计提高预舾装 率、提高生产管理的科学化、改进除锈工具以提高除锈工作效率 等方面的努力外，还要在 1.开发和推广应用耐高温车间底漆；2. 开发和推广应用低表面处理底漆 • 2.简化涂装配套 发展一种高性能、高固体份、纯环氧船用 通用底漆，一定要方便涂装生产管理，缩短涂装作业时间，减少 涂装作业差错的可能性，提高船舶涂装的效率和效益
• 1.大气的腐蚀 • 2.飞溅区的腐蚀 • 3.海水中的腐蚀 1.盐度，在公海的表 层海水中，正常盐度变化在32‰-37‰； 2.溶解氧；3.温度；4.流速；5.海洋 生物。 • 4.土壤中的腐蚀 1.电阻率（导电 性）； 2.含氧量；3.酸度（PH值）； 4.细菌
第五节 船舶腐蚀
• 一.船体水下部分及水线的腐蚀 可分为首 部、尾部、船 舷和船底四部分 • 二.船体水上结构的腐蚀 包括干舷、甲板 和上层建筑 • 三.船体内部结构的腐蚀 包括工作舱、居 住舱、货舱、机舱、油舱、压载舱、淡水 舱等 • 四.船舶的异常腐蚀---杂散电流腐蚀（外来 电流腐蚀）
• 涂层检查员应采用非破坏性的方法检查涂层厚度，并 能证实所进行的全部测量过程是确当的。 • 涂层检查员应确保必须的检测仪器性能良好并已经过 正确的校正。 • 涂层检查员应及时完成各项检查报告。 • 在授权的情况下分发“非确认报告”并督促整改措施 的落实。 • 涂层检查员在检查过程中应以公正、客观的态度，并 具有良好的沟通能力。 • 为避免知识和技能陈旧，油漆检查员有责任积极把握 钢结构涂料防腐领域的发展趋势。
金属表面喷涂检验规范(涂装规范细则)
1.0目的规定了金属零部件喷涂标准的朮语﹑技朮要求﹑试验方法﹑检验规则等，其最终目的在于满足最终客户对视觉﹑触觉的要求2.0范围本文件适用于喷粉生产质量检验。
3.0定义3.1 A级表面:能直接正视的外部表面和全部需丝印的表面；3.2 B级表面:不明显的外部表面和开启门后能看见的内部表面；3.3 C级表面:不易察看的内部和外部表面；3.4 起泡：涂层局部粘附不良引起涂膜浮起；3.5 针孔：涂层表面上可看见类似针刺成的微小孔；3.6 桔皮：喷涂涂料产生的凸凹，象桔皮一样的斑点；3.7 异物：空气中灰尘，喷涂机污物等杂物；3.8 凹痕：喷涂前基材上的伤痕使涂装后该处出现凹陷；3.9 浅划痕：涂层表面有伤痕，但看不见底层表面；3.10 深划痕：涂层表面有伤痕，且伤及底层表面；3.11 厚边：喷涂时在产品边缘或内折弯角处的涂料堆积现象，包括因局部保护不良而产生的毛边；3.12 流挂：喷涂时涂层流动产生的堆积；3.13 露底：局部无涂层或涂料覆盖不严等现象，常见于内折弯角处/孔的边缘截面，基材切口边缘截面等部位；3.14 剥落：一道或多道涂层脱离上涂层，或涂层完全脱离基材的现象；3.15 缩孔：涂层干燥后滞留的若干大小不等，分布各异的图形小坑现象；3.16 开裂：涂层出现不连续的外观开裂变化，通常由于涂层老化而引起的；3.17 粉化：涂层表面由于一种或多种漆基的降解及颜料的分解而呈现出疏松附着细粉。
4.0 输入4.1 金属零(组)件的粉末喷涂技朮规范4.2 金属零(组)件的喷漆技术规范5.0 输出喷涂检验日报表6.0 工作程序6.1 主要检验工具6.1.1 色差仪。
6.1.2 涂层测厚仪。
6.1.3 本公司标准样板。
6.1.4 透明杂物判定表。
6.1.5 切刀及透明胶带(采用3M公司生产的 Scotch 250# 胶带)。
6.1.6 100%工业酒精。
6.1.7 白色棉质软布(或脱脂棉)和端面直径为6.3mm,长40mm的圆柱形木棒。
NACE 2015年认证培训课程表
上海
接受报名中
2015年8月30日至9月4日
CIP-1涂装检验师一级课程
上海
接受报名中
2015年10月11日至16日
CIP-1涂装检验师一级课程
上海
接受报名中
2015年11月8日至13日
CIP-1涂装检验师一级课程
上海
接受报名中
2015年12月6日至11日
CIP-1涂装检验师一级课程
NACE 2015年认证培训课程表
CIP-1涂装检验师一级课程
日期
课程
课程编号
地点
状态
2014年12月7日至12日
CIP-1涂装检验师一级课程
[url=/kclog.asp?BigClassName=CIP-1涂装检验师一级课程&Classid=42415017]42415017[/url]
接受报名中
2015年5月17日至22日
CIP-2涂装检验师二级课程
上海
接受报名中
2015年7月5日至10日
CIP-2涂装检验师二级课程
上海
接受报名中
2015年9月6日至11日
CIP-2涂装检验师二级课程
上海
接受报名中
2015年10月18日至23日
CIP-2涂装Biblioteka 验师二级课程上海接受报名中
2015年11月15日至20日
上海
接受报名中
CIP-2涂装检验师二级课程
日期
课程
课程编号
地点
状态
2014年12月14日至19日
CIP-2涂装检验师二级课程
[url=/kclog.asp?BigClassName=CIP-2涂装检验师二级课程&Classid=42615010]42615010[/url]
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成功的封闭涂层包括以下涂料的薄涂层： • 乙烯 • PVBA • 有机硅（高热表面） • 环氧
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金属喷涂表面处理检查包括： • 预清理
• 磨料喷砂
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预清理包括除去油、脂、污垢、化学盐等。
检查包括视觉检查，采用黑光，以及化学测试，看 是否存在盐。
磨料喷砂检查，包括喷砂的程度以及表面粗糙度。
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热喷涂装的过喷倾向于以粉尘的形式出现。 应有规律地控制和收集粉尘。 铝粉会燃烧产生迅速蔓延的火焰，并可能是爆炸性 的。
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所使用的铝和锌是高于99%的纯金属，因而金属喷涂 的健康危害很低。 但是，应避免吸入粉尘和浓烟，并应佩带呼吸器。
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一种被称作为锌流感的、症状与严重的感冒相类似 的临时性疾病，会侵袭吸入粉尘和浓烟的操作工。
热喷涂层漆膜的多孔性估计在 3%-18% 之间，具 体取决于施工技术。
喷头与底材之间的距离，会对多孔性产生巨大的影 响。
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NACE No. 12/AWS C2.23M/SSPC-CS 23.00 《对铝、锌和它们的合金和合成物进行热喷涂装 施工（金属喷涂），从而为钢板提供防腐保护的 规范》
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热喷涂装的特点包括： • 性能长效 • 周转快 • 耐机械磨损 • 适于沉浸服务 • 挥发性有机化合物含量低
• 最小限度的危险废弃物处理
• 安全的工作环境
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热喷涂涂料的挥发性有机化合物释放为零。
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安全的工作环境包含：
• 没有溶剂需要处理 • 仅在操作工准备好时使用电线 • 在电弧喷涂中，释放扳机关闭电弧和电线 • 喷涂区域更易于保持清洁
如果使用的是 TSA 涂层，可有望达到 13-20 兆 帕（ 2000 - 3000 磅/平方英寸）以上的附着强度。
通常指定较低的值，以避免测试会破坏涂层漆膜。
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如需将附着力当作质量控制因素，规格书制订者除 了需指定所需达到的附着力数值，同时也应指定测 试方法。
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多孔性对完工涂层的防腐能力来说是很关键的。
对管道进行 热喷涂
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对金属部件 进行热喷涂
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金属喷涂应用包括： • 工业环境 • 桥梁
• 含盐环境
• 船舶船体 • 油舱内部 • 热表面
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金属喷涂系统包括： • 表面处理 • 表面预热
• 金属喷涂涂料施工
• 封闭涂层 • 检查
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施工过程中最关键的因素是： • 施工设备的类型 • 喷涂角度（垂直）
• 应经常按照该标准的指导方针，测试操作工的技能，以使他们获得“认 证”。
• 任何长达六个月没有进行喷涂的人员，必须重新进行认证。 • 火焰喷涂和电弧喷镀操作工，需要单独的证书。
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质量控制问题和测试可包括：
• 附着力测试 • 弯曲测试 • 表面粗糙度 • 表面完工状态（粗糙度）
• 干膜厚
• 离开表面的距离
• 喷枪的移动速度 • 施工的一致性
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表面预热能改善结合力。 预热的另一个好处是，它能确保获得一个干燥的表 面。
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在服务过程中，锌或铝的腐蚀产物形成并封闭热喷涂 层的多孔性。 但是，在金属喷涂施工后，立即施涂一层封闭涂层能 延长涂层的寿命。
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期望的表面粗糙度从 30-100微米（ 1.2 – 4 密耳） 不等。
施工密封涂层可帮助使表面变光滑，并能抵御污 垢和其它污染物的侵蚀。
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钢板上热喷涂层的干膜厚，可采用类型 1 和类型 2 磁性干膜测厚仪进行测定。
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附着力被认为是长期性能的重要标志。
患上该疾病后，通常休息24小时即能恢复正常的健 康状态，而不会有任何长期的不良影响。 喝牛奶可减少曝露于粉尘和浓烟所产生的影响。
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操作工的技能，是获取高质量涂装工作的关键。 需要广泛的训练，以及高标准的质量控制。
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美国 MIL 标准 DOD-STD-2138A (SH)
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第 29 章
金属喷涂
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金属喷涂录象
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金属喷涂(热喷涂)可通过以下进行： • 火焰喷涂
• 电弧喷涂
• 等离子喷涂
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热喷涂手动 喷枪
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金属喷涂材料包括： •铝 •锌 • 85% 锌 – 15% 铝
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桥梁上的 热喷涂
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涉及有和没有封闭涂层和面漆的热喷金属涂装要 求。
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金属喷涂涂层的最佳性能，能通过喷砂清理至 NACE No. 1/SSPC-SP 5 出白金属 (ISO Sa-3)来获 得。
表面粗糙度可从 50 - 150 微米(2 - 6 密耳) 不等， 或甚至更高，具体取决于待施工金属喷涂涂层的厚 度。
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检查员应采用接触温度计或红外线非接触温度计来 监控预热温度。