保定市道路景观设计现状及改造研究——以保定市五四路段为例

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城市快速路景观设计初探

城市快速路景观设计初探
3.2.3两侧绿化景观设计
“北三环—漕河大桥”段两侧各设计了11.5米宽的绿化带,一方面创造道路景观;另一方面也形成未来新城的公园景观带,因此在设计中适当增加了游览休闲功能。
绿化带以植物造景为主导,植物选择和配植注重人步行速度的观赏性,临人行道和外侧界面适当增加乔木数量。绿带内以观赏性乔木、灌木、地被有机组织配植,做到多彩、立体,构建可供人们慢行观赏的植物景观,并与地形、游路、场地相结合形成多元的植物空间。
植物采取自然式和规则式结合的配植形式,自然、规则交替布局,以自然式为主,集中成片、保证体量,群组开合收放有序,形成简洁、整体的视觉景观效果。
北段“漕河大桥—大王店路”段道路两侧规划用地为工业用地,采用“带状组团”的设计形式。
3.2.2主辅路分车带景观设计
南段“北三环—漕河大桥”段主辅路分车带较宽,达16米,分段有多个开口联系辅路。16米宽的绿化带可起到较好的增湿、降温、降噪功能,设计以地带性植物群落配植为特色,形成连续的整体复层绿化景观。
绿带内设计连续的微地形,微地形起伏有序,高度控制在0.6—1.5米,消纳土方,也可形成不同的生境和组织空间。
北段“漕河大桥—大王店路”段的道路设计在两侧没有预留绿化带,在现阶段为形成两侧道路景观效果,设计采用自然风景林带绿化形式,以乡土常绿、落叶乔木和开花亚乔木相间配植,可较快形成整齐、大气的道路景观,并易于后期改造。
中图分类号:S759.92文献标识码:A文章编号:
城市快速路是一种具有中央隔离带、多车道、控制进出口、全立体式交叉的道路。城市快速路的产生给传统城市道路景观设计观念带来了冲击和影响,同时也产生了一种新的、大尺度的城市道路景观设计需求。随着城市居民素质的提高,对快速路景观的艺术、生态、功能性提出了更高的要求,如何将不断扩展的道路交通与周边环境合理地融为一体,构筑快速路景观特色,成为城市景观营造的一个重要课题。本文以保定市快速路景观设计为例,探讨城市快速路景观设计理念,旨在为现代城市快速路景观设计发展提供有益的参考借鉴。

大学生挑战杯社科类作品参考题目最新汇总

大学生挑战杯社科类作品参考题目最新汇总

第十二届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛社科类作品参考题目最新汇总一、挑战杯立项项目名称参考1. 城镇化过程中中小城市垃圾处理技术路线与组织方式研究2. 大学毕业生“心理贫困”的实证研究与补偿策略研究3. 社会和谐之痛——城市“柜族”生存状态的现状调查与对策研究4. 专业化视阈下大学生志愿服务长效机制建构研究5. 大学生创业服务平台建设与运行机制研究6. 本土化视角下社工用工模式的实证探讨与建构路径7. 政府购买公共服务的实践模式与改进路径8. 新能源产业发展的政策激励研究9. 大学生灾难教育的多维考量与制度建构研究10. 非政府组织在大学生灾难教育中的责任与作用研究11. 大学生生命教育的现实困境与路径选择12、新生代农民工问题二、挑战杯大赛历届校内评委研究方向1.大学生灾难教育的多维考量与制度建构研究2.社会组织在公民灾难教育中的责任与作用研究3.城镇化过程中的垃圾处理技术路线与组织方式研究4.电力企业劳动争议协商性处理机制研究5.诉讼与诉讼外纠纷解决机制的机能发挥研究6.我国新能源产业发展的政策激励研究:以“光伏发电”产业为样本7.社会主义新农村建设中的贫困问题研究8.东方社会发展模式比较研究9.知识产权司法制度存在的问题及对策研究三、2010年度河北省思想政治工作研究课题指南1、我省社会各阶层思想动态分析与预测2、干部群众对社会主义核心价值体系认知认同状况调查研究3、加强和改进国有和国有控股企业思想政治工作调查研究4、当前县乡企业高校社区宣传思想文化工作基本情况调查研究5、我省推进农村新民居建设问题及对策研究6、加快产业结构调整与企业自主创新能力调查研究7、构建现代产业体系背景下民营企业主思想状况调查研究8、非公有制企业劳资双方思想状况分析与关系协调问题研究9、当前我省干部执行力现状及长效机制调查研究10、我省城镇化进程中群众思想道德状况调查研究11、我省创业人员心理状况调查12、新社会组织成员思想状况调查研究13、少数民族地区干部群众思想状况调查研究14、当前青少年心理健康状况调查研究15、当前农村精神文化生活状况调查研究16、当前城市社区精神文化生活状况调查研究17、高校思想政治理论课教师队伍思想动态调查研究18、新形势下思想政治工作方式方法创新研究19、城市社区思想政治工作创新调查研究20、利用新兴媒体开展思想政治工作调查研究21、建设学习型政党背景下干部群众学习意愿调查研究22、思想政治工作在建设学习型党组织中的作用调查研究23、发挥好爱国主义教育基地在思想政治工作中的作用调查研究24、搞好群体性事件预防化解中群体心理调适调查研究25、思想政治工作加强心理疏导情况调查研究26、社会情绪疏导机制创新研究27、人民群众对基层思想政治工作满意度调查研究28、思想政治工作如何提高科学化水平研究四、上届我校参赛获奖题目从人力资源开发的角度对“大学生村官”自我实现问题的研究基于5.12大地震后一线干部心理问题的调查分析以及建立长效心理救助机制的探究保定·中国电谷产业集群发展战略研究关于现代社会“城市剩女”现象的多维思考农村家庭高等教育投入与回报现状调查——以甘肃白银市会宁县农村为例我的奶业我做主?新农村建设背景下“以工促农”模式的实证研究——以湖北省蕲春县李时珍中医药产业为例一种思考,两重世界:基于5.12汶川地震后高校学生灾难教育的实践分析研究——以京津冀高校为例中小企业社会责任问题研究“帕累托”及“沙盘”在乡镇图书体系建立中的运用“傻大个”源自何因——傻大个与班容量的相关性研究保定“中国电谷”现状分析与发展策略研究大山深处,筑起食品安全的最后一道防线——山区食品安全监管现状调查及对策分析以云南省禄劝县为例大学创新人才培养金字塔基模型构等待搭建平台的舞者——关于山寨文化的现状调查及对策研究二手旧书市场与教材供应商的利益博弈研究个案干预与团体治疗——社会工作视角下返乡儿童心理与行为调查关于新形势下大学生就业指导现状的调研报告关注农村“空巢老人”生活问题与对策分析——吉林省延边洲朝鲜族自治区“空巢问题”调查报告和谐社会人文社会--论河北省新农村的住房改革与经济发展华北电力大学校园节能潜力调研分析金融危机下农民工返乡创业现状调查及“三位一体”模式的构想——以重庆市为例金融危机下土地入股农民权益保障情况的调查与研究——以重庆市长寿湖周边地区为例困境与探索:石缝中成长的大学生村官——以保定市安新县为例农地流转情况调查及对策分析——以江苏徐州碾庄镇为例太阳能城的建设发展模式探究——拓宽太阳能应用市场的创新方法问鼎乌纱——由“屯兰矿难事件”研究透视官员问责制的调研报告新农村建设中健康养老新模式新探——山西省晋城市泽州县“自养型”养老模式引发的思考以农为本,促兴百业在科技兴农的背景下,农民、农民信贷、农业保险三者之间的关系——针对辽宁省海城市下夹河村的调查报告中国城乡儿童教育现状对比调查研究中国慈善机构慈善效益调查及其运作模式探索中国西部少数民族地区女性犯罪问题调查与研究 -----关于宁夏回族自治区女性犯罪的调查报告关于地震灾区农村电网情况及规划如何苦捱“核冬天”?——全球性金融危机背景下基于“传染病数学模型的我国外向型中小企业生存现状调查研究――以温州市、东莞市部分企业为例大学生创业的社会支持网络研究——金融危机引发的思考从“限塑令”下雄县发展问题的研究看中国乡镇企业的可持续发展可再生能源电力价格在电力市场环境下形成机制的研究及建议电力行业节能减排调查及对策关于城镇供暖收费方案及相关计量设备的研究将有限的科技资源用到刀刃上基于工业工程理论的饭店管理研究当前金融危机下我国居民消费安全感的实证调查与研究本科造价生,是中国造价领域腾飞的推进器吗?——工程造价管理专业的探究:课程设计和改进新能源探索与节能减排发展大学科目优势,促进地方经济发展――基于发挥华北电力大学学科优势,打造中国电力硅谷。

(完整版)农村公路道路设计总说明

(完整版)农村公路道路设计总说明

(完整版)农村公路道路设计总说明总说明书1、概述本路段为保定市徐⽔区农村公路改造提升⼯程之⼀,起点与易保线相交,沿现有道路向西,穿解村中部,终点解村西与瀑河⽔库⾄屯⾥路相交⼝,总⾥程2.606Km。

1.1道路现状现状道路为⾮等级路,总长为2.606Km。

其中过村段1.01Km,为5m宽⽔泥混凝⼟路⾯,路⾯厚度为20cm,⽆路⾯基层;野外段长度为1.596Km,为5m宽⽔泥混凝⼟路⾯,路⾯结构与过村段相同。

由于现状道路等级较低,随着交通量的增长,过村段路⾯病害逐渐严重,主要病害为破碎板、露⾻等,现状如下:露⾻破碎板根据“保定市徐⽔区农村公路改造提升⼯程”的要求,对本路段进⾏改造提升。

过村段由于受道路两侧空间、地形等客观因素限制,仅按照现状道路线形、宽度将旧路挖除新建,新建路⾯结构为:20cm⽔泥混凝⼟⾯层+16cm 5%⽔泥稳定碎⽯基层+16cm 5%⽔泥稳定⼟底基层,增加排⽔边沟和路灯照明,并通过加强交安措施,保证通⾏安全。

野外段参照三级公路标准建设,路基宽7.5m,路⾯宽6.5m,将旧⽔泥路⾯⾯层挖除,再新建路⾯结构,路⾯结构与过村段相同。

1.2任务依据及测设经过1.2.1 任务依据l、《保定市徐⽔区农村公路改造提升⼯程可⾏性研究报告》;2、建设⽅提供的其他资料。

1.2.2 测设经过接受建设⽅委托后,我公司即组织精⼲⼈员进⾏了本路段的勘查设计⼯作。

针对本路段特点,勘测⽅⾯,加强对路基、料场等现场调查。

路基⽅⾯,侧重于沿线填⼟调查;料场⽅⾯,积极与保定市徐⽔区交通局以及地⽅政府了解周围料场情况,扩⼤调查范围,满⾜道路施⼯需要。

勘测中,积极与地⽅政府进⾏协调,并与环保、⼟地、⽔务等部门先⾏进⾏了沟通,取得了相关意见。

项⽬组也通过各种途径收集了与设计相关资料。

1.3技术标准1.3.1本路段执⾏的主要技术规范、标准如下:1、《公路⼯程技术标准》(JTG B01-2014)2、《公路勘测规范》(JTG Cl0—2007)3、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)4、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)5、《公路路基施⼯技术规范》(JTG F10-2006)6、《公路⽔泥混凝⼟路⾯设计规范》(JTG D40-2011)7、《公路⽔泥混凝⼟路⾯施⼯技术细则》(JTG/T F30-2014)8、《公路沥青路⾯设计规范》(JTG D50-2006)9、《公路沥青路⾯施⼯技术规范》(JTG F40-2004)10、《公路路⾯基层施⼯技术细则》(JTG/T F20-2015)11、《公路排⽔设计规范》(JTG/T D33-2012)12、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)13、《城市夜景照明设计规范》(JGJ/T 163-2008)14、《城市道路照明⼯程施⼯及验收规程》(CJJ89-2012)15、《低压配电设计规范》(GB 50054-2011)16、《电⼒⼯程电缆设计规范》(GB 50217-2007)17、《民⽤建筑电⽓设计规范》(JGJ 16-2008)18、《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)19、《公路⼯程基本建设项⽬设计⽂件编制办法》[2007]358号1.3.2 主要技术指标过村段受客观条件限制,按照等外路设计。

保定历史街区保护与规划

保定历史街区保护与规划

中国科技信息2005年第12期 CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Jun.2005科 学 理 论 文 化 论 坛保定历史街区保护与规划刘勇 魏丽贤保定是一座有着两千多年历史的文化古城。

自辽、金始即有“北控三关,南通九省,地连四野,雄冠中州,联络表里,翊卫京师”之说,康熙八年(1669年)为直隶省会,成为政治中心。

明清以来,上谷书院、金台书院、二程书院等相继兴起,清雍正初年建立的莲池书院成为当时中国四大书院之一,保定军官大学堂、育德中学等是中国近代著名的教育基地。

保定市于1986年被国务院批准为国家历史文化名城。

一、历史街区的形成与发展现在的保定市古城始建于992年,后经战火烧毁,于1227年重建。

经历元、明、清、民国,其城市轮廓、道路骨架和布局结构总体上没有大的变化。

重要的地理位置促使商贾在此停驻、交易,逐渐发展形成了远近驰名的商业字号四、五十家,同时也形成了以东、西大街为中心,呈靴形发展的城市形态。

二、历史街区现状分析东、西大街和城隍庙大街作为保定市现存较完整的历史街区,有着丰富的历史文化内涵和独特的建筑人文景观,但其保护和旅游发展相对滞后,历史街区难以发挥其所应具有的社会、环境、经济、文化等效益,存在诸多问题:1、现状道路状况较差,来往车辆多,阻塞严重,噪音污染较大。

铺装地多处被店商作为摆设摊点用地,尤其是与环城西路交叉口,有多处摩托车修理铺,油污横流,各种坏损零件遍地都是,迫使过往行人都拥往中间车行带,极大的影响了交通安全。

2、由于不是在同一时期建造,建筑的风格差异较大,新老建筑缺乏对话。

最突出的是几处交叉口附近的建筑,有的采用了玻璃幕,有的完全采用现代建筑的材料和质感,很难与周围古朴的建筑环境相协调,加之色彩突出,有喧宾夺主之嫌。

3、部分保留老建筑年久失修。

墙面已有多处开裂,有几处的砖块已有少许脱落,立面过于颓废,尤其是贤良祠,杨公祠等几处门洞,已失去往日庄严肃穆的气氛。

市政道路设计现状及改进设计思路探究

市政道路设计现状及改进设计思路探究

市政道路设计现状及改进设计思路探究摘要:良好的市政道路设计的开展,能够就交通做出合理规划,保证市政道路建设的规范化,就交通体系进行梳理,促进城市职能区域的顺利连接,交通功能也得到不断优化。

本文分析了市政道路设计现状,进而提出改进思路,旨在全面提升市政道路设计水平,确保新时代对于市政道路的应用标准能够得到满足。

关键词:市政道路;设计现状;改进思路在交通运输事业快速发展的大背景下,公众对于城市环境以及市政道路交通提出了更高的要求,城市化建设进程中必须要重视市政道路的优化设计,以保障交通运输安全,促进公众出行品质的提升,对于城市优良形象的树立以及区域经济的发展都具有重要意义。

一、市政道路设计现状(一)布局不科学市政道路的布置大多为网格状结构,以促进区域贯通,此类布局极易受到人流量、建筑密度等因素的影响。

市政道路设计中,一旦布局不科学,就无法对主干道交通压力加以缓解,出现车流堵塞主干道,道路系统亟待优化。

(二)交叉路口设计不合理城市交叉路口处有着较大的人流与车流,且车流方向不同,极易出现交通堵塞。

这就需要把握区域车流量情况,注重车道数量的提高,打造分散车流路口,防范交叉路口出现车辆过度集中的情况。

此种方式在理论上具有可行性,但实际应用中暴露出一些问题,规划针对性不足,交叉路口拥堵问题十分严重。

(三)忽视环境因素市政道路设计的开展,有助于打造优良城市形象,对生态环境加以改善,促进城市文化宣传,从而实现建筑与生态的和谐统一。

但就市政道路设计的实际情况来看,对于环境因素考量不够全面,设计合理性不足。

(四)缺乏配套设施市政道路建设后,需要将信号灯、交通指示牌等设置于指定位置,但当前市政道路中缺乏完善的配套设施,导致居民生命安全面临着巨大威胁。

个别位置即便是设置了护栏,阻止行人随意穿行,但并未预留行走通道,导致行人穿越马路时干扰到车辆的正常通行。

部分道路的十字路口缺乏清晰指示,护栏规划不够规范,指示牌信息不明确,这就无法为驾驶员提供方向、距离等信息,极易对驾驶员造成误导,加大行车风险。

新型城镇化建设研究报告——以河北保定市为例

新型城镇化建设研究报告——以河北保定市为例

一、保定市城乡发展概况(一)保定市基本情况保定市,位于河北省中部,总面积2.2万平方公里,现辖5区、4市、19个县。

保定是京津冀地区中心城市之一,素有京畿重地首都南大门之称。

2009年全市常住人口达到1101.66万人,其中市区280.6万人,农业人口706.70万人,非农业人口394.96万人。

(二)保定市城乡差异现状1.城镇化速度加快,但仍低于全省平均水平改革开放前,河北省城镇化率为10.94%,保定市的城镇化率仅为3.68%,低于河北省近7个百分点。

1990~2000年河北省由14.36%提高到19.60%,保定市提高到9.53%,与全省的差距进一步拉大。

2004~2005年间,保定市城镇化水平得到飞跃式发展,由11.31%跃升至30%。

[1]但是,这次飞跃的主要原因是市内一些行政区域的调整,郊区以及徐水、清苑等的一部分被划为市区。

到2009年底,保定市的城镇化率为39.55%,河北省的平均城市化率为45.69%。

由此可见,保定市城镇化速度加快,但仍低于全省平均水平。

2.城镇化伴随工业化发展,比率仍与工业化率有较大差距中国工业化发展从上世纪八、九十年代呈现出快速发展之势,地区工业产值迅速增长,工业化发展带动城镇化起步,并日益呈现为加速之势。

作为河北轻工业之城,保定的城镇化随即步入快速发展阶段。

按照世界经济发展规律,工业增加值与地区GDP 的合理比值在1.4至2.5之间。

[2]2009年至今,保定市这一比例从0.27缓慢上升到0.31,但仍然低于其均值。

这显示出保定市在城镇化进程中生产要素并没有得到有效地聚集,规模经济效应并没有充分发挥。

3.规划不尽合理,存在一定程度的滞后性和任意性区域发展规划是政府对该地区经济社会发展的总体思路设计。

保定市人口众多,虽处平原地区但可利用的土地资源十分有限。

科学合理的城乡发展规划对保定发展有着十分重要的作用。

城镇化建设并不是追求短期的表面功夫,盲目攀比和跟风,而是要真正让农民受益,建设农民需要的公共基础设施建设才是正确之举。

城市风貌与特色规划探讨——以保定市城市风貌专项规划为例

城市风貌与特色规划探讨——以保定市城市风貌专项规划为例
性、 独特性 、 生 长性 的特 性 。每 一 个 城 市 在 其 发 展 过 程 中都 会 或 多 或 少 地 留下 一 些 发 展 的 印迹 和 脉 络, 这 些 印迹 及 脉 络 的继 承 和 传 衍 , 是 有 别 于其 他
城 市最 鲜 明 的特 征 ,是 塑 造 城 市 归 属 感 和 识 别 性 的 基础 元 素 , 是 城 市 文 化 赖 以生 存 的 载体 。 因 此 ,
收 稿 日期 : 2 0 1 5 - 0 1 - 0 4 作者简介 : 刘树 森( 1 9 6 0 一) , 男, 河 北保定人 , 工程 师 , 从 事城 市
规划设计 工作 。
调 的古城城市风貌形象 ,如若一 幅展开 的水 墨画 卷 。“ 北派冀调淡彩新颜” 指 的是具有鲜 明的北 方 平 原城 市 特 色 ,以清 新 的淡 彩 为 主色 调 的新 城 印 象。以简洁 、 舒展 、 明快 、 大气 、 低 碳 为 城 市 风 貌 关 键词 。 在对 现 有 自然 、人 文 和 建 筑 元 素 的色 彩 进 行 专 业 的色 彩 测量 、 数 据 记 录和 拍 照 存 档 的 基 础 上 , 经 过 认 真 分 析研 究 , 确立将 “ 雅致古韵 、 淡彩新颜 ” 作 为保 定 市 城 市 色彩 形象 塑造 的主 导 方 向。 “ 雅 致古韵”指 的是 以雅致 的暖调 中灰为主 的古城 印 象 。“ 淡 彩 新颜 ” 指 的是 以 明快 、 清淡 、 素雅 的高 明 度、 低 彩 度 的淡 彩 为 主 的新 城 印 象 。
2 0 1 5 年3 月第 3期
城 市道 桥 与 防 洪
相关专业 1 9 1
特 色 为 目的 , 紧 紧 围绕 “ 文化 ” 与“ 特色 ” 两 个 中心

城市公园使用情况调查与研究——以保定市为例

城市公园使用情况调查与研究——以保定市为例

5 结 语
关 于 城 市化 进 程 中园 林 绿化 工 作 的策 略 , 本 文 主要 从 以上 三 个 方 面展 开 简 要 的 论 述 。 总 的来 说 , 园 林绿 化 工 作 是一 项 长 期 而 细 致 的 工 作 , 要 采 取 创 新 发展 策 略才 能 满 足 城 市化 进 程 的需 要 , 这 就要 求 我 们 从 政 治 、 经济、
( 4 ) 在 园 林 绿 化建 设 中 , 减 少 农 药 与化 肥 的使 用 量 ,
增 加 有 机 肥 料 及 生 物 技 术 消灭 病 虫 害 的使 用 次数 。 ( 5 ) 大 力 推 广 耐 旱 树 种 和 节 水 型植 物 群 落 , 普 及 推 广节水滴灌技术 。
展 提 供更 多 的思 路 。
造建成 , 共有 9个 景 区 : 渡水 寻芳 、 槐香棋韵、 京 门 虎踞 、
开展 各 种 休 闲 活 动 、 回 归 自然 、 释 放 压 力 的 良好 场 所 。 城 市公 园绿 地 是 城 市 所 有 功 能用 地 的有 机 组 成 部 分 , 是
不 同用 地 功 能 之 间 的 粘 合 剂 , 是 城 市 景 观 的 生 命 基
人群多样化 , 调 查 结果 具 有 一 定 得 代 表性 。
围人 口活动区、 植物科 普 区、 老 年活动 区、 安静休 息 区、
收 稿 日期 : 2 0 t 3 — 0 7 - 1 2
作者简介 : 徐静 薇 ( 1 9 7 7 一) , 女, 河北 保 定 人 , 工程师 , 主要 从 事 园林 绿 化 管 理工 作 。

是 哪些 ?为 了研 究 上 述 问题 , 本文 以保定市 为例 , 选 取
竞 秀公 园 、 滨 河 公 园为 代 表 分别 进 行 了实 地 调 查 。

商业性历史文化街区的保护与更新策略研究——以保定市西大街为例

商业性历史文化街区的保护与更新策略研究——以保定市西大街为例

随着社会经济的发展,现代化的生活方式逐渐融入历史文化街区,在一定程度上影响着历史文化街区的保护与发展,如何有效平衡街区发展与居民生活成为研究的热点。

以保定市西大街为例,西大街作为古城保定的历史文化名街,传承保定文化历史,再现魅力古城风貌,展示着保定的地方特色,是保定城市风貌的代表。

由于城市快速发展,街区跟不上现代化发展进程,进而日渐衰落。

因此,系统研究历史文化街区所出现的问题,制定专项改革措施,既是对街区保护条例的深化,也是针对性改善街区问题的有效途径。

要想保护历史文化街区,必须从多元角度对街区进行必要的改善与提升。

一、保定市西大街的历史演变及价值(一)保定市西大街的历史演变保定市西大街位于保定市中心,曾是古城的商业中心,始建于宋代,清末民初发展至高潮,是城市中心直达西城门的唯一通道,是一座城市千百年来历史发展的见证者,具有较高的历史沿革价值。

20世纪以来,保定市西大街开启发展的新篇章,繁华由此起步。

保定市西大街地理位置优越,商业活动颇多,古建筑繁多,不乏百年老字号,如“槐茂酱菜”“万宝堂”,更有直隶总督方观承题匾的“德昌茶叶店”,清末状元刘春霖题匾的“直隶书局”等,可谓包罗万象,远近驰名的老字号比比皆是。

中华人民共和国成立后,以保定市西大街为商业中心的传统格局有所转变,保定西部的崛起,加速了保定市西大街商业中心地位的动摇。

自此以后,保定市西大街的光彩逐渐褪去,与普通街道并无二致,许多店铺的名字也逐渐淡出人们的视野。

(二)保定市西大街的多重价值1.西大街是保定市历史文化内涵的重要载体历史文化街区反映城市历史文化的发展和延续,是城市历史文化传承的重要载体,保护历史文化街区实际上等同于保护城市的历史文化。

保定市西大街原是保定府的一条名街,它记录着一代又一代保定人的风光与梦想,成为保定往昔的代名词。

街区是古城风貌的精华所在,加强历史文化遗产保护的意义在于传承中华优秀传统文化、增强文化自信。

2.保定市西大街是保定历史文化名城之魂历史文化街区代表着城市最突出、最具特色的扩展性文化,体现城市的文化底蕴,彰显城市特色,是城市之魂。

保定道路施工工程方案(3篇)

保定道路施工工程方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着保定市经济的快速发展,城市交通压力日益增大,原有道路已无法满足日益增长的交通需求。

为了缓解交通拥堵,提高道路通行能力,保障市民出行安全,我市决定对部分道路进行改造升级。

本工程方案旨在对保定市某路段进行道路施工,包括道路拓宽、路面改造、排水设施改造等内容。

二、工程目标1. 提高道路通行能力,缓解交通拥堵;2. 改善道路排水设施,提高排水能力;3. 优化道路景观,提升城市形象;4. 确保工程质量和安全,满足市民出行需求。

三、工程范围1. 道路拓宽:对现有道路进行拓宽,增加车道数量,提高道路通行能力;2. 路面改造:对原有路面进行铣刨、铺设沥青混凝土,提高路面平整度和抗滑性能;3. 排水设施改造:对原有排水设施进行改造,提高排水能力,防止内涝;4. 交通设施改造:对交通标志、标线、信号灯等进行改造,提高交通安全。

四、工程实施步骤1. 工程准备阶段:(1)组织设计单位进行现场勘查,确定设计方案;(2)进行招投标,确定施工单位;(3)办理相关手续,如土地征收、拆迁等。

2. 施工阶段:(1)道路拓宽:对现有道路进行拓宽,增加车道数量;(2)路面改造:对原有路面进行铣刨、铺设沥青混凝土;(3)排水设施改造:对原有排水设施进行改造,提高排水能力;(4)交通设施改造:对交通标志、标线、信号灯等进行改造。

3. 工程验收阶段:(1)组织监理单位对工程进行验收;(2)办理工程结算;(3)交付使用。

五、工程保障措施1. 组织保障:成立工程指挥部,负责工程的组织、协调和监督;2. 技术保障:选用先进的施工技术和设备,确保工程质量;3. 质量保障:严格执行国家有关工程质量标准,确保工程质量;4. 安全保障:加强施工现场安全管理,确保施工安全;5. 环境保护:加强施工现场环境保护,减少对周边环境的影响。

六、工程进度安排1. 工程准备阶段:2个月;2. 施工阶段:6个月;3. 工程验收阶段:1个月。

七、工程投资估算根据工程规模和工程量,预计工程总投资约为XX万元。

保定市城区道路廊道结构的现状及优化对策

保定市城区道路廊道结构的现状及优化对策

保 定市城 区道路 廊道结构 的现状及优化对策
高 玮
( 河北软件职业技术学院, 河北 保定 0 7 1 0 0 0 )
摘 要: 通过对研 究 区内道路绿 色廊道及其 群落组成结构 的调 查 , 分析道路 绿 色廊道 断面形 式和植物 组成 , 找出 存在 的问题 , 提 出优 化对策和改建意见 。 关键词 : 道路廊道 ; 现状 ; 优 化对策
J o u r n a l o f Hu b e i Un i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d T1 3
文 章编 号 : 2 0 9 5— 4 6 5 4( 2 0 1 3 ) 0 7—0 1 7 9— 0 2
色廊道分 为 3类 : 1 ) 道路 绿 带 , 是 指 分 布于道 路 两侧 或 一 侧, 各 自宽度在 2 0 m 以上 的道路绿 化带 ; 2) 分 车绿 化带 , 是 指道 路 中央分 车绿 化带和两 侧分 车绿化 带 ; 3 ) 道路 两侧绿 化带 , 是 指分 布于道路两侧 的绿化带 。
杨; 灌木共 出现 l O 种, 即大 叶黄 杨 、 月季 、 紫叶矮 樱 、 碧桃 、 黄刺玫 、 女贞 、 紫叶小檗 、 沙地 柏、 连翘 、 木槿 , 草本 层 出现蜀 葵、 鸢尾 、 凤 尾兰 、 美人 蕉 、 萱草 、 白三 叶、 高羊 茅 、 野 牛草等
人工 种植 的草本 植物 及 野生 的反 枝 苋、 车前 、 狗尾 草 等 品
1 . 道路廊道断 面形式调查
从保定市主干道断 面形式来 看 , 主干道断 面形态多 样 , 但有一半左右 的主干道调查路段 以三板四带式为主 , 反 映出 这些路段 的道路绿 地廊道断面结构较为理想 。但另一方 面,

保定市城市道路交通拥堵现状及治理框架的构建

保定市城市道路交通拥堵现状及治理框架的构建

DOI:10.13747/ki.bdxyxb.2019.04.022收稿日期:2019-05-30作者简介:李汶卓(1994-),男,河北邢台人,硕士研究生,主要研究方向为经济法学。

摘要:交通拥堵严重影响着保定城市文明市容风貌、民众和谐宜居环境、经济活力发展空间和政府社会公信力水平。

在服务京津冀协同发展、雄安新区规划建设等国家重大战略指引下,保定市应当科学处理城市交通的“堵”与“疏”,针对影响城市道路交通的规划间不协调、公共交通不便利、城市道路不智慧、交通执法不严格等突出问题,以“城市双修”为抓手,加强道路交通的制度供给、智慧配套、基础建设、文明指引,不断提升保定城市交通治理能力与现代化水平。

关键词:保定市;城市道路;交通拥堵;交通治理中图分类号:C913.32文献标志码:A 文章编号:1674-2494(2019)04-0125-06保定市城市道路交通拥堵现状及治理框架的构建李汶卓(河北大学国家治理法治化研究中心,河北保定071002)保定市在稳步实施京津冀协同发展重大国家战略、全面服务雄安新区规划建设的重大战略机遇期,按照国际化、高标准抓好城市建设,疏解城区交通,提升城市承载力,优化城市环境,已经成为其能否在重大发展机遇面前乘势而上的关键所在。

近年来,保定市完善城市道路网络结构,聚力公共交通建设,城市道路交通状况得到基本改善,但是保定市道路交通治理还存在诸多问题亟待解决。

为此,必须统筹规划,多措并举,加快建设智慧和谐道路、大力发展绿色公共交通、积极提升公共交通文明,适时化解道路交通的梗阻,不断提高城市交通治理能力和水平。

一、保定市城市交通拥堵问题调查为了真实、全面掌握保定市的城市拥堵问题,本次问卷调查共设计16个问题,围绕保定市交通拥堵现状、交通拥堵成因、交通拥堵解决三个方面展开,面向在保定市有长期生活经历的人群发放,受访对象年龄跨度较大,其中20~35岁年龄段人群占到总数的53%,35~50岁年龄段人群占到33.6%,涉及工人、学生、公务员以及事业单位职工等,数据涵盖了社会主要出行群体,能够反映出民众对于保定市城市交通状况的最直接感受,进而为保定市解决城市交通拥堵问题提供充分的理论支持与决策参考。

呼和浩特市大青山野生动物园景观调查分析

呼和浩特市大青山野生动物园景观调查分析

此次改造在原有空间中大量增设休憩座椅、停荫空间、增设健步道。

此外,地块三还因地制宜地增设口袋公园。

尽最大可能满足市民休闲娱乐、户外锻炼、出行办公需求。

4.2景观性改造前各街角景观体系不完善,缺乏有机联系,部分街角绿量不足。

改造后通过植物补植增加绿量,通过色叶植物及小品将各节点串联,各街角空间绿量增大,景观性增强。

4.3文化性改造前地块文化性缺失,改造后通过体现察哈尔文化的景墙、勒勒车座椅、景观雕塑、配电箱外包装等使文化性得以体现。

5结语城市街头绿地作为城市绿地系统的重要组成部分,其在建设城市宜居环境中的重要性不言而喻,本案在一定程度上解决了白音察干镇街角绿地绿量小、景观效果差、功能性缺失等问题,希望本文可以对察哈尔地区街角绿地建设起到抛砖引玉的作用。

(收稿:2017-09-06)[1]刘伟.保定市道路景观设计现状及改造研究—————以保定市五四路段为例[J].中国园艺文摘,2012(1):84-85.[2]冷凝.三亚城市街角空间建设研究[J].中国园艺文摘,2017(5):146-147郝思文(1993-),女,汉族,内蒙古鄂尔多斯人,硕士研究生,研究方向:风景园林规划设计。

段广德(1963-),男,汉族,内蒙古呼和浩特人,教授,硕士研究生导师,研究方向:园林设计教学与科研工作。

2018年第1期现代园艺呼和浩特市大青山野生动物园景观调查分析郑靖宇,张秀卿*(内蒙古农业大学林学院,呼和浩特010019)通过对大青山野生动物园的实地调查获取数据与资料,了解呼和浩特的气候条件、生态环境,分析大青山野生动物园的景观特点和功能作用,从而得出大青山野生动物园在景观布置方面的优缺点,对景观效果不显著、服务设施不齐全等缺点,提出自己的一些改进措施和建议。

呼和浩特市;野生动物园;景观调查分析旅景区为甚,增加了观赏和体验乐趣。

植物配置因多以乡土树种为主,故其长势良好,病害较少。

但动物园有其特殊性,除了常规的亭、台、楼、榭之外,还有专门为野生动物设置修建的量笼、舍、窝、棚、架等设施以作为野生动物的休息场所。

老旧小区景观改造

老旧小区景观改造

试点论坛shi dian lun tan234老旧小区景观改造◎于伟韬摘要:随着时代的进步,住房条件也在不断提升,解决老旧小区的居民所面临的生活环境问题迫在眉睫。

老旧小区所面临的问题主要包括环境卫生的死角、基础设施的老化、服务设施的匮乏。

这些问题的解决需要规划、建筑、景观通力配合,对老旧小区进行改造。

改造后的社区将提升居民生活品质,从而提升社会整体幸福感,有利于和谐社会的建设。

在改造的过程中产生的经济活动,也会对经济的发展起到激活作用。

此文,我将着重分析老旧小区改造中景观改造的内容及作用。

关键词:老旧小区;景观改造;措施首先,我们来了解一个概念:景观,英文为:Landscape。

艺术家心中的风景;生态系统的呈现形式;旅游业的风景资源;建筑物的配景或背景。

在景观学领域景观设计学包含两个专业方向,即:景观规划和景观设计,景观规划是根据使用目的安排最合适的位置以及在选定位置安排最合理的土地利用;而对这个选定位置的设计就是景观设计。

本文中的景观改造,就是对选定地点即老旧生活小区的空间环境进行改造。

以下是老旧小区改造的具体内容。

一、确定景观方案在改造前要了解居住人群的切实需求,通过整体景观设计,构建他们的理想家园。

改造对象包括:建筑墙面、构筑物、植物、铺装等,通过恰当的设计手法呈现实用与美观结合的效果。

二、垃圾的问题部分老旧小区的建筑中设有垃圾道,而随着时间的流逝,垃圾道已经变得脏、黑、臭,成为蚊虫老鼠的大本营,并且不易清理,产生极大卫生隐患。

改造措施:将垃圾道封堵,在单元口选择合适位置设置垃圾台,摆放生活垃圾桶,并进行分类。

条件允许的情况下,垃圾台最好设计挡板、水龙头、排水孔,以利于隔离和冲洗污垢。

三、活动场地的问题(一)活动场地布置通常老旧小区活动场地存在的问题有:(1)只有绿化及道路,活动场地缺失;(2)活动场地硬化破损严重,已失去活动功能;(3)活动场地非常集中,不能达到整个社区的均好性。

(二)改造措施通常老旧小区植物缺乏养护,生长不利,将病死植株移除,部分苗木移植于社区边角,让出活动场地,在不影响绿化遮荫及美化环境的前提下,增设活动场地。

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C E E H R U T R B T A T Hl S O TI L U E A S R C S N C
保定 市道路景观设 计现状及 改造研 究
以 保 定 市五 四路 段 为 例
刘 伟
( 河北省保定市城 兴市政 设计院有 限公 司园林 景观设 计所 ,河北 保定 0 ]0 ) 7 0 0
富和各 城市 独具 特 色的景观 。保 定市位 于河北 省 中部 ,与 北京 、天津 构成黄金 三将以人 们对周 围道路 绿化需求为 出发 点 , 以 《 市道路 设计规 范 》为根基 ,并且 参照 国内外优 秀道 城 路景 观 设计 案例 ,对保 定 市五 四路 现状 展 开探 讨和 研 究 , 以便全面提 高保定市道路景观 。
化 、地域 、 民俗 等涵义 。所 以说道路 景观 设计是 一 门涉及 土 木工程 学 、植 物学 、美学 、计算 机 、生 态学 、社会 学等
诸 多学科的边缘性学科 。
4 保定市五 四路段现 状分析
4 1 现状 分析 及存在的问题 .
五 四路 为城市次干 道 ,是东 湖景 区最 南端 的环湖道路 。
3 城市道 路景观设计的作用
3 1 改善 生态环 境 .
车 辆尾 气的排 放 、路 面粉 尘 、烟尘 等有 害气 体是污 染 城 市空气 的重要 因素 ,利 用植物 绿化 吸收二 氧化 碳等 有害
物 质 、释放 氧 气 、减 轻空 气 污染 ,起 到净 化 空气 的作 用 ; 声音达 到6 B 已经成 为噪声 ,会造成精神 紧张 ,影 响睡 0d 就 眠 ,危害 身体健康 。通过 行道树 和 中央 绿化 带能 有效 降低 噪 声 ,给人 类提 供优 雅 的环境 ;同时 行 道树 有庇 荫 作用 , 对调 节路面温度 、湿度 、风速等有 良好的作用 。
1 城 市道 路景观定义
道 路景观是城市景观 的重要组成部分 ,是 指在道路 上以

3 2 加强交通安全 .
中央绿 化带 、分车 绿化带 、路侧 绿带化 、安 全 岛绿化
定速度运动时 ,视野 中的道路及视线所及的空间四维景象 ,
带等不但 可以给 驾驶 员创造 一个愉 悦的 驾驶环境 ,缓 解视
道路 景观 设计是 转变城 市发展 方式 的必 然要 求 ,也 是 建 设绿色保 定 、永 续发 展的需 要 ;是 人 民群 众期 待 “ 回归
随 着城市 的发展 ,人们 对周 围生活 环境 的要求逐 步提 高 ,道 路 景 观 是 城 市 景 观 发展 的 “ 骼 ” 日趋 受 到 政 府 及 骨 , 各界人士的关注 。道路景观作 为城 市发 展的重要组成部分 , 直接反映 了该城 市面貌及地域 文化 ,对 改善 城市空气 质量、 美化城市 、提高人 类生活环境等有着十分重要 的意义。 我 国地大 物博 ,南北 气候条 件相差 很大 ,在 同一 季节 的不 同城市都 能欣 赏到异样 的景 观 ,当北方挺 拔苍翠 的油 松 、黑松 等行 道树 还在 风 雪 中屹立 之时 ,南 方 的紫 荆花 、 木 棉等行道 树却 已花开浪 漫 ,充 分体现 了我 国绿化 资源丰
摘 要 : 以河北省 保 定市五 四路 为例 ,对城 市道路 景观 的现 状进行 分析 ,并 对改造 的具体 形 式 包括模 纹、树 种 、
颜 色配置等景观 设计进行研 究,提 出景观 设计方案及建议 ,以期促进保 定市道路 绿化建设 ,改善人居环境 。
关 键 词 : 道路 ;景 观 设 计 ;改 造
2 城市道 路景观设计的特点
2 1 构 成要素多样化 .
道路 景观 在设 计时 ,除 了要 与道路 规 划进 行协 调 外 , 还 要考 虑 到树木 配 置的 形式 美以 及生 长情 况 、色 彩关 系 、
绘 制 效 果 图 、施 工 图等 ,同 时 又 蕴 含 一 定 的 社 会 、历 史 文
觉疲劳 ,提高行 车安全 ;而 且还能 起到 分割空 间 、集 中视 线 、有效地控制人流和车流 、引导 交通的作用 。
如静止时视野所及道路与环境的三维空间景象。它是由道路本 体 、桥梁、建筑物 、绿化、路灯以及指示牌等各种物体组成。
3 3 美化环境 .
在道路 景观设 计 中 ,美学 也起 着至关 重要 的作用 。利 用植 物特 有的 形态 、线 条 、色彩 ,结 合植 物 的季 相 变化 , 以 多样 化树种 的配 置形式 ,采用构 成原理 ,设 计丰富 多彩 的道路 景观 ,能够改 善居住 环境 、美化 城市 ,提高城 市 形 象 。更 为重要 的是通过 道路 绿化建 设 ,让人们 在欣 赏 自然 的 同时起到 心旷 神怡、精神振奋的作用 。
分车绿带为 3m,人行道为3 m。经调查分析 ,存在树种 相 对 比较 单一 、季相 变化不够 丰富 、街 角缺少 设计 、绿化 种 植和养护水平 有待提 高等问题 。
4 2 改造 必要 性 .
作 者 简 介 :刘
设计。
伟 (95 ) 18 - ,女 ,硕士 ;研究 方 向为园林 景观
2 2 评价主体多样化 .
由于评 价主体生 活背景 、所处 的位置 、思维 方式不 同,
因此评价 的原则 和出发 点必有 所差 别 。如景 观设 计者 除考 虑 美化景观 外 ,更多要 从可行 性方 面考虑 ;城市 居 民多从
本次设计路宽4 . m,机动车道为 1 0 6 m,非机动车 道为6T , i t
出行 的方便 性 、周 围的生 活环境 是否产 生影 响考 虑 ;而 投 资者 多从 经济效 益等方面考虑 。
2 3 时空 多维 性 .
从 时 间方面来说 ,道路 景观 有季相 和时 相的 变化 ;从 空 间方面来 说 ,道 路景观 除上接 蓝天 、下连 地势 、通 向四 方外 ,又有前后相随的空 间序列变化 。
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