高填方地基处理方案及填筑施工技术要求
第一节 高填方路堤填筑要求
第一节高填方路堤填筑要求一般规定1、在进行路基施工前,应做好施工期临时排水总体规划和建设,确保路基不受水的侵害以及雨水不冲淹农田、淤积河道。
2、路基填方材料,应经过在拟取土现场取土试验,符合《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)中表4.1.2的规定时,方可使用。
3、泉眼或露头地下水,必须按设计要求,采取有效导排措施后填筑路堤;地下水位较高时,必须按设计要求进行处理,降低地下水位。
4、填筑前地基按设计及规范要求处理完毕,测量放样,用白灰撒好填土边线,并经监理工程师检查确认。
5、涵洞顶部填土,0.5m以内时使用土填筑,必须采用三轮静碾碾压,且分层最大压实厚度不大于20cm;0.5m以上时才允许按正常路堤填筑,振动压实。
填土高度大于10m时,方可采用强夯,但应调整夯击能及夯击方式。
6、上路床0~20cm 范围内应全部采用最大粒径不大于10cm的单粒径洁净碎石(筛除粒径小于5mm部分)填筑,经洒水、整平、压实,压实质量满足填石路堤要求。
7、必须按不同填料要求进行路堤试验段(首件工程)的施工,试验段认可后,才能上报分项工程开工报告,开展路基的大规模施工。
试验段填筑的目的:找出填料在最佳含水量下达到各压实区规定的压实度和压实沉降差时,施工机械最佳组合方式、碾压速度、碾压遍数、松铺厚度、施工工艺等。
基底承载力必须满足设计要求,特殊地段或承载力不足的地基必须按设计要求进行处理;覆盖层较浅的岩石地基,应清除覆盖层。
二、施工方法路堤填筑宜采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽、纵向水平分层逐次向上填筑。
如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后再填上一层。
填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。
按“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,“三阶段”包括准备阶段、施工阶段、整修阶段;“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段;“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。
高填方施工方案
高填方施工方案高填方施工方案为了保证施工过程中的工作效率和施工质量,我们制定了以下高填方施工方案。
一、施工准备工作1. 安排专业工作人员进行现场勘测和测量,确定填方施工的具体范围和要求。
2. 对施工区域进行清理,清除杂草、垃圾等,保持施工现场整洁。
3. 对填方土进行试验分析,确定土壤的物理力学性质,为施工方案提供依据。
二、填方施工方案1. 制定填方施工工期计划,按照次序和时间节点进行施工,确保施工进度顺利进行。
2. 根据勘测结果和设计要求,确定填方土方量,并制定土方挖掘和堆方的具体方案。
3. 在挖方施工过程中,采取适当的方法确保土方的质量和稳定性,防止坍塌和滑坡等意外情况发生。
4. 对土方进行临时堆放或运输,确保施工现场的安全和周围环境的卫生。
5. 根据设计要求,对填方土进行合理的均布和夯实,保证填方的均匀度和稳定性。
6. 对填方土进行湿压夯实,确保填方土的密实度和承载能力达到要求。
三、施工质量控制1. 对填方施工进行全程监测,定期检测土方的密实度和均匀度,并及时反馈给施工人员,以便及时调整施工方案。
2. 严格按照设计要求进行施工,确保填方土的均匀性和稳定性。
3. 对施工过程中的问题和隐患进行及时整改,确保施工质量达到预期目标。
4. 对填方土的质量进行抽查和复测,确保施工质量符合相关标准和规范要求。
四、安全保障1. 制定安全操作规程,对施工人员进行安全培训和教育,提高他们的安全意识和操作技能。
2. 安排专人负责施工现场的安全管理,对危险源进行识别和控制,确保施工过程中的安全。
3. 配备必要的安全设施和防护措施,包括围挡、标识、警示牌等,确保施工现场的安全。
综上所述,我们制定的高填方施工方案能够保证施工过程中高效、顺利进行,并且保证施工质量和安全。
我们将全力以赴,按照方案执行施工工作,确保项目的顺利完成。
高填方区的地基处理及桩基施工技术
高填方区的地基处理及桩基施工技术摘要:高填方区建筑场地,填方区多为人工抛填块石及粒径极不均匀的填土,该类场地具有填料之间空隙较大,压缩性较高,高透水性,不均匀沉降明显等特点,一般需要进行地基处理,以满足建(构)筑物对地基的要求而强夯法处理此类高填方地基,有工艺简便,施工速度快,处理费用低,适用性广的特点。
本文对高填方区的地基处理及桩基施工技术进行了简要的分析。
关键词:高填方区;地基处理;桩基施工;施工技术1工程案例某新建化工厂位于某市工业区某地块,距离其市区约18km,根据布局功能,厂区布置为化工车间、仓库、罐区、办公楼、宿舍楼等建筑物。
拟建场地属低山丘陵地貌,部分经人工开挖堆填,为新近山体开挖宕渣堆积而成,很大一部分建筑基础位于高填方区域。
2地基处理施工关键技术2.1强夯施工技术要求强夯施工参数要根据设计要求,依据所施工工程场地的实际地质条件和具体施工要求来确定,还会通过生产性试夯试验验证。
其主要的参数有:单点夯击能、夯击遍数、夯击间隔时间、夯点布置及夯距等。
1)施工现场采用了3遍点夯和2遍满夯施工。
2)每遍夯击中间要有一定的时间间隔。
黏性土时间,一般间隔在1周。
施工机械设备的平面移动沿场地长边方向或短边方向开始,起重机臂杆左右摆动的范围可覆盖4排夯点。
机具移动方向如图1所示。
2)钻进。
当钻机到达位置准确后便开始钻进,钻进时侯每一回次进尺把控在60cm上下,刚刚开始要减慢旋挖速度,应注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在距离孔口5~8m这段旋挖掘过程,应注意运用控制盘来监控其垂直度,假如有偏差应及时纠正。
3)坍孔处理。
在钻到坍孔顶部的时侯要立即停止钻进,可以将钻头拔出,对坍孔状况进行现场查看并确认,其中包括坍孔位置、大小、深度、有无地下水等详尽的情况,参照具体状况采用相应处理办法,具体处理办法有:①浅层坍孔且其并未遇地下水,采取黏土回填挤压方法;②深层坍孔其为干孔,可运用通常的较低强度等级的混凝土来进行浇筑回填;③深层坍孔时并有地下水,可采取较低强度等级的防水混凝土对其进行浇筑回填;④依据施工现场所勘测的结果确定情况,采用较低强度等级的混凝土对其进行浇筑回填时侯,要把控好混凝土的质量,坍落程度应把控在200±20mm间,回填时可用旋挖桩机导管对其进行辅助浇筑,导管底部距离坍孔处坑底部间的距离应为30~50cm,避免浇筑差过大致使混凝土间产生离析、密实度差等问题,不能运用从混凝土罐车直接将混凝土卸载到桩孔内部的方法,浇筑高度到坍孔位置顶标高上方的50cm,这点要求是为了更好地保护坍孔回填得质量,减少同一位置出现二次坍孔的现象出现。
高填方路基施工方案
高填方路基施工方案一、工程概况高填方路基是指填方高度大于6米的路基,本工程位于某高速公路项目中,全长约10公里,填方高度最高达12米。
工程地质条件复杂,周边环境敏感,施工难度较大。
二、施工目标1.确保路基填筑质量,满足设计要求。
2.施工过程中,严格遵守环保法规,减少对周边环境的影响。
3.提高施工效率,缩短工期,降低成本。
三、施工方法1.填料选择:采用附近开采的黄土,经试验检测,满足路基填筑要求。
2.施工顺序:从路基两侧向中间进行填筑,分层压实,每层厚度不大于30厘米。
3.压实工艺:采用振动压路机进行压实,确保压实度达到规定要求。
4.排水设施:在路基两侧设置排水沟,防止雨水浸泡路基。
四、施工步骤1.施工准备:对施工人员进行技术交底,明确施工任务和要求。
2.基础处理:对路基基底进行清理、平整,确保基底坚实、平整。
3.填料铺设:按照设计要求,将填料分层铺设在路基基底上。
4.压实:采用振动压路机对填料进行压实,确保压实度达到规定要求。
5.排水设施施工:在路基两侧挖掘排水沟,安装排水管道。
6.路基防护:在路基表面铺设土工布,防止路基侵蚀。
7.施工监测:对路基填筑过程进行监测,确保施工质量。
五、施工要点1.填料质量控制:对填料进行严格检测,确保其满足路基填筑要求。
2.压实度控制:采用科学的压实工艺,确保路基压实度达到规定要求。
3.排水设施施工:确保排水设施畅通,防止路基积水。
4.施工安全:加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
六、环保措施1.减少噪音污染:采用低噪音设备,合理安排施工时间。
2.防止扬尘污染:对施工现场进行洒水降尘,定期清理施工垃圾。
3.保护生态环境:施工过程中,尽量减少对周边植被的破坏,及时恢复植被。
4.节约能源:合理利用施工资源,降低能源消耗。
七、施工进度安排1.施工前期:进行施工准备,包括人员培训、设备调试等。
2.施工中期:进行路基填筑、压实、排水设施施工等。
3.施工后期:进行路基防护、监测等。
高填方专项施工技术方案
高填方路堤专项施工组织设计一、工程概况1.概述本合同段起讫桩号为ZK146+125(YK146+095)~ZK148+600(YK148+575.103),路线长度2.470公里。
其中中线填方高度大于20米的高填方路段共1处,如表1所示;ZK148+020~ZK148+220(YK148+010~YK148+190)路段系高填路堤,路段长200m(190m),中线最大填高31米,路基边坡最大填高46米;本段填方数量达62044m3。
根据填方高度设计上作三级防护处理:当边坡高度小于8米时,边坡坡度为1:1.5(第一级防护);当边坡高度大于8米时,在高度为8米处设置2米的边坡平台,边坡平台以下坡度为1:1.75(第二级防护);当高度大于20米时,在高度为20米处设置2米的边坡平台,边坡平台以下坡度为1:2(第三级防护)。
填方边坡平台设置一定的横坡,便于将路面水及坡面水引入边沟或路堤坡脚以外。
2. 主要技术标准路线按山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设:行车速度:100km/h;路基宽度:本合同段全部采用分离式路基,路基宽13米;3. 沿线自然地理环境、水纹及气候概况自然地理环境:本路段地处云贵高原的东南缘,为苗岭山脉的斗篷山系及雷公山系盘踞,总体地势西高东低,下降趋势集中东南部,沿线地形非常复杂。
山体表面覆盖较薄,基岩大多裸露。
岩性主要为砂岩、板岩,灰色,变余泥质粉砂结构、变余泥质粉砂结构,薄层结构,微层理发育,岩石相对较软,层间裂隙发育。
沿线交通不便,本合同段内无高等级公路,远离国道。
水纹特征:项目所在区域的长江水系主要有清水江、翁城河、翁时河、绿荫河等。
珠江水系主要有都柳江、排调河、介赖河、排长河等。
大气降水是地下水的主要补给源。
地质构造制约了地下水的分布,地层岩性控制了地下水的赋存和富集。
不同地貌特征反映了地下水不同的运移形式和排泄特点。
项目所在区域地下水类型以碳酸盐岩类裂隙溶洞水、松散岩类孔隙水、基岩裂隙水为主。
高填方地基处理的施工技术及质量控制要点
高填方地基处理的施工技术及质量控制要点发布时间:2021-06-10T04:46:46.439Z 来源:《防护工程》2021年5期作者:刘波[导读] 高填方地基是一种特殊的地基类型,文章从高填方地基的常见病害出发,介绍了高填方地基的处理方法,结合工程案例阐述了施工技术及质量控制要点,以供同行参考。
刘波中国二十冶集团有限公司摘要:高填方地基是一种特殊的地基类型,文章从高填方地基的常见病害出发,介绍了高填方地基的处理方法,结合工程案例阐述了施工技术及质量控制要点,以供同行参考。
关键词:高填方地基;处理方法;施工技术;质量控制高填方地基,指的是土质地基填土高度超过18m,或石质地基填土高度超过20m[1]。
高填方地基施工时,由于横断面大、填筑高度高、沉降量大,如何控制施工质量是一个难点。
尤其是在道路工程中,对高填方路基进行科学处理,施工中加强质量控制力度,才能保证施工质量,避免出现病害和安全隐患。
以下结合实践,探讨了高填方地基的施工技术和质量控制方法。
1.高填方地基的常见病害1.1 路基开裂在道路工程中,路基开裂分为横向开裂、纵向开裂两种类型,这两种情况均会引起路面病害,相关研究集中在路面结构和材料上。
实际上,在高填方地基中,路基开裂是一种常见的病害,直接降低了道路的承载力,威胁行车安全。
路基开裂的具体原因,和清表不彻底、压实度不足、交通频繁产生振动、重载超载交通、边坡过陡等有关。
1.2 不均匀沉降高填方地基发生不均匀沉降,主要分为两种情况:一是纵向不均匀沉降,表现为跳车、纵向挖填交界处错台,路面可见台阶,整体平整度变差。
二是横向不均匀沉降,多是车辆荷载、地下水、自重等因素引起的。
随着不均匀沉降发展,局部路基可能发生塌陷,路面上出现的坑洞。
1.3 滑坡坍塌路基边坡出现滑坡坍塌病害,多见于高填方地基段,按照破坏规模和原因,可分为剥落、滑坍、崩坍三种。
①剥落:路基土在大气的干湿、冷热循环作用下,零碎薄层土从边坡剥落下来。
高填方路基施工专项方案
高填方路基施工专项方案一、高填方施工工艺路堤填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。
“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段;“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段;“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。
二、施工方案1、测量放样:进行全线中线贯通,定出填筑边线桩,并用石灰撒出路基边线,清表预压结束后,及时恢复路基中桩,放出填筑边线,并用石灰撒出线路中线、填筑边线并标出松铺高度,以便控制填土厚度。
2、填方材料要求1)、在本路堤30m以下的路堤范围内要求填置硬质砂岩。
石块强度必须大于30mpa。
2、为避免路堤不均匀沉降导致路面开裂,在路面底面以下铺设三层钢塑土工格栅,高路堤根据需要在路堤中上部铺设3~6层土工格栅。
3)、为减少路堤不均匀沉降,采用盲沟(地基处理)+填石路堤+排水层(加强排水固结)+土工格栅(减少沉降造成的路面开裂)的综合处治措施。
4)、材料以就地取材为原则,选用片石或卵石。
采用片石时,其粒径以150~300mm为宜;采用卵石时,其粒径以40mm~100mm为宜。
其顶应碎石(或砂砾石)等细骨料,粒径不大于40mm。
5)、坚硬石料指抗压强度大于60MPa的石料;中硬石料指抗压强度大于30MPa 的石料。
6)、墙背回填应结合填石路堤进行施工。
7)、双向土工格栅抗拉强度≥50KN/m,延伸率≤3%,节点强度>300N;土工格栅的施工应严格按照《土工格栅施工技术要求》执行,并保证搭接长度。
8)、无纺土工布反滤层材料应符合规范要求,其搭接长度不得小于10cm;规格为300g/m ,抗拉强度≥10KN。
3、填方原地基处理:采用挖掘机铲除植被、表层土,人工砍伐树木,并配合推土机铲除所有树根,用自卸汽车运至弃土场,并堆放有序,对不适宜的填料要彻底清理,不留隐患,对特殊路段(低洼地段、池塘、水田等)要先排水清淤,清理后进行整平处理、原基碾压,填前压实度大于90%,并回填至与原地面标高。
高填方施工方案
高填方施工方案简介:高填方是一种常见的地基处理方法,特指使用填充材料填充低洼地区以提升地面高度的施工方案。
它在各种工程项目中广泛应用,包括道路建设、土地开发和建筑工程等。
本文将探讨高填方施工方案的重要性、施工步骤和注意事项。
一、重要性高填方施工方案对工程项目的顺利进行至关重要。
首先,高填方可以改善低洼地区的排水状况,提高地面的稳定性。
其次,高填方可以在拓宽道路或建设建筑物时提供充足的空间。
此外,高填方还可以使地表达到设计标高,以满足工程设计的要求。
二、施工步骤1. 地质勘察在进行高填方施工之前,需要进行详细的地质勘察,以了解地下情况。
地质勘察应包括地下水位、土层测定和地面承载力等内容。
这些数据对确定填方的类型和填压方式至关重要。
2. 场地准备在正式开始填方施工之前,需要对施工场地进行准备工作。
这包括清理现场、固化软基和测量控制点。
清理现场可以去除垃圾和杂草,为填方施工腾出空间。
软基固化是为了提高地基的承载能力和稳定性。
测量控制点可以帮助监测填方的高度和坡度。
3. 填方施工填方施工是高填方施工方案的核心步骤。
首先,需要选择适当的填充材料,如土壤、砂石或砾石等。
选择填充材料时应考虑其物理特性和可获取性。
其次,按照设计要求和地质勘察结果进行填压。
填压过程应逐层进行,每层填充后应加以压实和平整。
4. 监测和调整在填方施工过程中,需要进行监测和调整工作,以确保设计要求的实现。
监测可以通过建立监测控制点和使用专业设备来进行。
如果发现填方存在不均匀沉降或地面不平整的情况,应及时调整填方施工方案。
三、注意事项1. 地质条件多变在进行高填方施工时,需要充分考虑地质条件的多变性。
不同地区的地质条件可能存在差异,因此施工方案需要灵活调整以适应实际情况。
2. 足够的固结时间填方施工后,需要给予足够的固结时间以稳定填方。
固结时间的长短取决于填方材料的类型和厚度。
通常需要进行一个短期固结和一个长期固结阶段。
3. 环境保护在进行高填方施工时,需要重视环境保护工作。
高填方路基施工要求
高填方路基施工要求
1、尽快完成高填方段路基小桥涵结构物,以便高填方路基连片施工。
2、路基施工过程中,要优先组织高填方路基施工,以便为路基预留一定的沉降稳定期。
3、高填方路基施工前严格按图纸要求埋设沉降观测桩、位移桩,并按要求进行沉降和位移
观测。
施工时按照填石路基40cm、填土(风化料)路基30cm的松铺厚度分层填筑、分层碾压,并严格按设计要求每填筑2米要进行冲击碾压,以保证路基整体稳定性和压实质量。
4、高填方路基施工过程中,对于纵横向搭接路基部位按要求开台阶,并设置盲沟、铺设土
工格栅。
高填方路基施工方案(完整版)
高填方路基施工方案一、施工前的准备工作1.1核对填料的类别、分布,进行填料复查和试验,不符合365JT设计要求的填料严禁用于填筑。
1.2将填筑范围内的树木砍伐并将挖除树根、草根或移植至业主方指定地点废弃;将地面结构物于以拆除。
1.3调查填筑范围内鱼塘、泉眼、水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况,当与设计不符且遇不利回填的情况须特殊处理时,并及时向业主、设计单位、监理工程师报告,以及时指定处理方案。
二、路基填筑土石方施工方法2.1填筑前会监理工程师选择取土场或工地利用填方料,取样检查,符合要求的材料报监理工程师批准后方可使用。
开工前,选择合适的由监理的工程师审定的实验路段进行压实试验,以确定正确的压实方法,为达到规定的压实度所需的压实设备的类型及其组合工序,各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。
路基填筑应分层摊铺压实,层面平整,路拱适度,做好临时排水并与设计排水系相结合,避免积水破坏边坡。
对使用透水性不良及不透水的材料填筑时,除分层摊铺压实度外,还应控制其含水量,当含水量过度时应进行翻晒,使其达到最佳含水量后方可压实。
当路堤在斜坡上填筑时,其垂直路中线测得的原坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶。
台阶应有足够的宽度,并向内侧斜2%。
路基挖填交界处,挖方路基应采取超挖回填措施,于交界处超挖深度不小于30cm,挖1:5斜坡顺接。
每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤设计宽度50cm,超宽碾压,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
路堤每填高1m,要做中线检查,并勾画出边缘线,以随时纠正填方边缘过宽或不足。
距路床顶面1.5m范围内要求分八层填筑,每层填料,压实度,中线,高程检测要加强控制,到路床标高,须精确测定中线和边线位置,同时按坡比挂线消除超宽填筑部分。
2.2为提高填料的密实度,减小孔隙率,增强填料颗粒间的接触面,增大凝聚力或嵌挤力,减小形变,使路基能保持正常工作,按招标文件要求,填方材料以本合同段开挖的土石方进行回填。
建筑工程高填方地基处理及应用
建筑工程高填方地基处理及应用摘要:高填方地基主要是指地基累积沉降大、地基填筑高度较高且填筑面积较广的地基工程,此类地基工程施工工序复杂,需要的填料较多,导致填筑施工中经常存在各种问题,地基的填筑质量难以得到有效控制,尤其是沉降问题。
在高填方地基填筑完成后,由于地基的特性,经填筑压实的土体会在土体自重以及外界环境的作用下发生地基下沉的问题,严重影响安全。
因此,应加强对高填方地基施工要点及下沉处理措施的研究。
关键字:建筑工程;高填方地基;应用1地基工程施工方法高填方地基施工的方法如下:(1)作业前开展试验分析,明确压实参数、机具组合、填料含水量等,为地基工程施工作业提供依据和参考,促使工程规范化施工,保障地基工程的建造质量。
(2)对地基填筑施工段开展全面勘察,明确地质条件,如果存在特殊地基则要遵循规范和施工方案,采取有效的方法加以处理。
地基工程施工前做好地面杂物与树木的清理,再开展整平和排水以及晾晒等系列操作。
若原来的横坡或者纵坡坡度大于1∶2.5,按照作业要求开挖2m宽的台阶,使用压路机开展碾压处理,保障碾压作业的压实度达到要求。
(3)运料前做好材料的质量试验,保证材料质量达标后再使用。
装料使用挖掘机+装载机进行,完成后使用自卸车运输到填筑区。
组织卸料作业前,依据自卸车运输量,严格控制松铺厚度。
填料作业前使用石灰石制作网格标记,根据从远到近的原则卸料,做好填料量的控制,保证松铺的厚度达到要求。
(4)填料运输到指定位置后,使用推土机进行初平处理,再对填料开展反复碾压,保证压实的效果。
初平处理后,设置相应的路拱进行排水。
若机械设备无法达到,那么组织人工找平作业。
(5)结束表面的平整处理后,借助大吨位的振动压路机开展碾压作业。
整个碾压施工作业期间,直线段遵循由两边到中间的顺序作业。
如果是半径很小的曲线,则由内到外操作作业,在横向需达到0.4~0.5m的重叠;纵向需要达到1.0~1.5m的重叠,不可以出现死角和漏压等问题。
场平工程高填方施工方案
场平工程高填方施工方案一、工程概况高填方工程是指在地基处理工程中,将填料(如土石方、砾石、砂石等)填充到地基中,以提高地基的承载能力和稳定性的工程。
高填方施工要求合理选材、科学设计、合理施工,以确保工程的质量和安全。
本方案将从施工前的准备工作、施工过程的控制、施工后的验收等方面进行详细阐述。
二、施工前的准备工作1.项目调查:根据设计图纸和工程要求,对施工区域进行全面调查,了解地质地貌、土层结构、水文地质等情况,为后续施工提供可靠的依据。
2.人员组织:合理安排施工人员,明确责任分工,确保施工队伍的配备齐全。
3.物资准备:根据工程实际需求,准备好所需的填料、设备、机械等材料。
4.安全防护:对施工现场进行安全评估,设立安全警示标识,确保施工人员的安全。
5.环境保护:对施工场地进行清理,确保工地周边环境整洁,减少对周边环境的影响。
三、施工过程的控制1.填料的合理选材:根据工程要求和设计要求,选择合适的填料,保证填料的质量和稳定性。
2.填料的运输和堆放:运输填料过程中,要确保车辆载重合理,严格按照路线运输,避免超载和违章操作。
在施工现场,要将填料进行分类堆放,并采取防护措施,以免填料受到外界环境的污染。
3.施工设备的选择和操作:根据工程实际情况选择合适的施工设备,如挖掘机、推土机等,要求施工设备操作人员具备相关的操作证书和技术经验,确保机械设备的正常运转。
4.施工工艺的控制:在填料的填充过程中,严格按照设计要求和施工规范进行施工,控制填料的均匀性和稳定性,确保填料的承载能力和整体稳定性。
5.质量验收:对填料的质量进行抽检,严格按照工程质量验收标准进行验收,确保填料的质量符合要求。
四、施工后的验收1.工程完工验收:在填料施工完工后,对工程的整体质量进行验收,包括填料的均匀性、承载能力等指标,确保工程质量符合设计要求。
2.环境恢复:清理施工现场的杂物和设备,对工地周边环境进行整治和恢复,消除施工对周边环境的影响。
一种高填方地基处理方法
一种高填方地基处理方法高填方地基处理方法是土木工程中常用的一种地基处理方法,适用于土质松软、不稳定的地区。
它的主要目的是通过填充大量的土来增加地基的稳定性和承载力。
在这个方法中,填方地基的高度通常较高,可以达到或超过原地面的高度。
下面将详细介绍高填方地基处理方法及其实施步骤。
首先,进行高填方地基处理时需要对地基进行勘测和分析,确定填方地基的设计高度和填方量。
这一步骤主要包括地质勘察、地形测量和土质力学试验等。
通过这些数据的分析,可以确定填方地基的稳定性和承载力要求。
其次,进行高填方地基处理时需要进行现场平整和排水工程。
地质勘测和分析可以确定地基的高度和填方量,对于很多地方来说他们忽视不了填方后带来的坡阶的影响,所以项目建成后对高均均陡坡的处理办法就变得很重要,可选取切割与填方平替,也可以选择挖方的方法来处理。
这一步骤主要包括清理地面上的障碍物,平整地面和建设排水设施。
这是确保填方地基施工的前提,保证填方后的地基平整和排水良好,可以最大程度地减小地基沉降和变形的可能性。
然后,进行高填方地基处理时需要进行填方施工。
填方地基的填充材料通常是土方,也可选用砖石、砂砾等其他材料进行填充。
在填方施工中,要注意填方土的压实度和均匀性。
填方土的压实度直接影响填方地基的稳定性和承载力。
因此,在填方施工中,可采用机械压实的方法,如压路机、振动压路机等,对填方土进行适当的压实。
此外,还应注意填方土的均匀性,避免填方土的成分和密度的差异。
高填方地基处理方法中一点很重要的是地基处理的监控。
填方施工结束后,还需要对填方地基进行监控。
监控的主要内容包括地基的沉降和变形情况。
通过实时监测和记录填方地基的沉降和变形情况,可以及时发现和解决地基问题,保证填方地基的质量和稳定性。
综上所述,高填方地基处理方法是一种常用的地基处理方法,适用于土质松软、不稳定的地区。
通过填充大量的土来增加地基的稳定性和承载力,保证地基的安全性和可靠性。
高填方地基处理的实施过程主要包括勘测和分析、现场平整和排水工程、填方施工和监控等步骤。
场平工程高填方施工方案
场平工程高填方施工方案一、施工概述场平工程是指通过加固填土地基或矫正地表不平整的工程。
本文档旨在提供一种高填方施工方案,以保证工程质量并最大限度地提高施工效率。
二、施工准备在施工前,需完成以下准备工作:1.土壤勘测:对施工区域的土壤进行详细的勘测和测试,了解土壤的力学性质和承载能力,以确定填方工程设计方案。
2.设计方案确定:根据土壤勘测结果,制定填方工程的设计方案,包括填方高度、填土种类、填土的压实程度等。
3.材料准备:根据设计方案,准备所需的填土材料,确保材料的质量符合相关标准要求。
4.施工队伍组建:根据工程规模,组建合适的施工队伍,确保队伍中有经验丰富的工程师和技术人员。
三、施工步骤1.清理施工区域:清理施工区域内的垃圾和障碍物,确保施工区域干净整洁。
2.打地基:根据设计方案,进行地基开挖工作,确保地基的平整和稳固。
3.压实填土:将准备好的填土依次铺在地基上,利用压路机进行压实,确保填土的密实程度符合设计要求。
4.高度控制:在填土过程中,严格控制填土的高度,避免过高或过低,保证填方的平整度和稳定性。
5.检查与修正:填土完成后,进行填方工程的检查和修正工作。
如果出现不平整或不稳定的情况,及时进行调整和修正,确保工程质量。
6.后期处理:填方工程完成后,对施工区域进行清理,恢复原貌。
如有需要,可进行绿化或道路硬化等工作。
四、施工注意事项1.安全第一:施工过程中,工作人员必须戴好安全帽、手套等防护用品,遵守工地安全规定,确保施工过程的安全。
2.环保意识:施工过程中,注意节约用水、节约能源,减少施工对环境的影响。
3.控制施工质量:严格按照设计要求施工,确保填土的密实程度和平整度达到标准要求。
4.监测填方工程:施工过程中,应定期进行填方工程的监测和检测,及时掌握施工质量和进度信息。
5.天气因素:施工过程中,需考虑天气因素对填方工程的影响,如雨水等,及时采取相应的措施。
五、施工验收1.施工结束后,由相关部门进行填方工程的验收,检查工程质量和施工完整性。
高填方施工方案
高填方施工方案
方案一:基础施工方案
1. 地基处理:先清理现场,然后进行挖掘地基。
根据地质勘测报告,确定地基的深度和宽度,并进行相应的处理,如加固处理或灌注混凝土。
2. 结构施工:根据建筑设计图纸,进行墙体、柱子和梁的施工。
选用优质的砖块和钢筋,在施工过程中保证施工质量和结构强度。
3. 屋面施工:选择适合的屋面材料,如瓦片或防水卷材,进行屋面施工。
先进行防水处理,再进行瓦片铺设或卷材铺设。
4. 外墙装饰:根据设计图纸,进行外墙装饰材料的选择和施工。
常见的外墙装饰材料有涂料、石材、砖块等。
5. 室内装修:根据设计图纸和业主需求,进行室内装修。
包括地面铺设、墙面涂料、门窗安装、卫浴设备安装、灯具安装等。
方案二:绿色建筑方案
1. 选用环保材料:在施工过程中选用可回收利用的材料,如环保砖、环保涂料等,减少对环境的影响。
2. 节能设计:在建筑设计中考虑节能因素,如合理设置建筑的朝向和采光,采用节能设备,如LED灯具和太阳能热水器等。
3. 绿色屋顶:设置绿色屋顶,利用植物来保护屋面,并减少污染和降低室内温度。
4. 雨水收集利用:设置雨水收集系统,将雨水用于植物浇灌和冲洗卫生设备,减少对自来水资源的依赖。
5. 内外空气净化:安装空气净化设备,保证室内外空气的质量,提供一个健康舒适的生活环境。
综上所述,施工方案的基础施工和绿色建筑方案是常见的两种方案。
基础施工方案注重施工质量和结构强度,而绿色建筑方案则注重环保和节能。
根据具体的需求和预算,选择适合的方案进行施工。
高填方地基技术规范
高填方地基技术规范
地基开挖:
1.根据地基开挖施工图纸及设计文件,地质条件围护等,确定开挖深度、宽度;
2.施工期间,一定要观察附近建筑物及现场地质情况,及时调整施工方案;
3.地基开挖施工面应保持平直,交界处的面应与施工图纸一致,不允许出现波动;
4.对于开挖后的深度较小的土体,应承受运输机械承载的振动,再采取如垫铁等手段补救;
5.一般开挖深度不宜超过3米,超过3米地基开挖,有可能出现支护难以掌握的地质环境。
地基回填:
1.根据设计文件,使用符合要求的料土,运送到指定位置;
2.对地基回填施工面,要求每米回填均匀,使得地面稳定;
3.对于湿泥土,出现收缩,应采取压实措施,以保证施工面平整;
4.地基回填施工后,应进行压实,检查抗压强度是否满足设计要求;
5.完成回填施工后,地面应无明显的凹陷,确保土体达到设计要求。
高填方地基技术规范
高填方地基技术规范
高填方地基技术规范是指在深层土层中构建高填方地基技术的专业规范,其旨在使深层土层抗滑稳定、抗冲击强度大、抗紊动能力强等特点得到充分发挥,以满足工程施工要求。
高填方地基技术规范中,首先要确定填方地基排料厚度,根据地基深度以及地基条件,确定每层的填方地基厚度,并要求每层厚度的差异不超过10mm,以确保填方的稳定性。
其次,要求每层填方地基的表面平整度需要符合相关规范,以保证填方地基的加固效果。
此外,还要考虑地基排料中每层之间的连接,确保每层之间的连接紧密,以防止填方地基中的渗水、塌陷等现象。
高填方地基技术规范还要求填方地基的抗滑稳定性要达到规范,以确保填方地基的安全性。
此外,还要求填方地基的抗冲击强度要达到规定的标准,以确保填方地基的耐荷能力。
另外,填方地基的抗紊动能力也要符合相关规定,以确保填方地基能够抵抗地震等颠簸现象。
高填方地基技术规范是针对深层土层构建高填方地基技术的专业规范,其旨在通过确定排料厚度、表面平整度要求、连接紧密性要求、抗滑稳定性要求、抗冲击强度要求、抗紊动能力要求等方面,使深层土层抗滑稳定、抗冲击强度大、抗紊动能力强等特点得到充分发挥,以满足工程施工要求。
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性分析。此法简单,但不如数解法精确。
3.工程地质法 根据不同土类及其所处的状态,经过长期的生产实践和大量
的资料调查,拟订边坡稳定值参考数据,在设计时,将影响边坡稳定
的因素作比拟,采用类似条件下的稳定边坡值。
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请大家赐教
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1、影响土坡稳定的因素有哪些?
影响土坡稳定有多种因素,包括土坡的边界条件、土质条件和外界条件。 具体因素分述如下: 1、土坡坡度 土坡坡度有两种表示方法:一种以高度与水平尺度之比来表示,例如,1: 2表示高度1m,水平长度为2m的缓坡;另一种以坡角θ的大小,可见θ越 小土坡越稳定,但不经济。 2、土坡高度 H 越小,土坡越稳定; 3、土的性质 其性质越好,土坡越稳定; 4、气象条件 晴朗干燥土的强度大,稳定性好; 5、地下水的渗透 土坡中存在与滑动方向渗透力,不利; 6、 强烈地震 在地震区遇强烈地震,会使土的强度降低,且地震力或 使土体产生孔隙水压力,则对土坡稳定性不利。
质粘土等透镜体,卵石部分为钙泥质胶结,属坚硬土或软
质~硬质岩类。挖方区主要为上述卵砾石灰岩和褐黄色、 黄灰色风成粉土、粉质粘土,属中~软土类;填方区地层, 主要为第四系中上更新统和全新统的覆盖层,出露的上述 观音山组地层是填方体的主要持力层。
1.3 工程地质条件
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第一部分
场区地形地貌概述
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九寨黄龙机场能在抗震救灾中发挥如此 大的作用关键在于机场的抗震性能好, 而其抗震的关键正是地基处理!
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九寨黄龙机场
地基处理方案及填筑施工技术是怎样的?
很值得我们共同学习和借鉴
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1
2
场区地形地貌概述
设计施工技术标准
3
地基处理方案
地基处理指标与检验测试 地基处理试验方案 地基处理施工技术要求 冬季填筑施工技术问题 料场特性 筑体参数试验分析
场区地形地貌概述
飞行区座落于走向近南北且东向西展开的扇形斜坡上,
北东高南西低,倾向岷江,自东侧塔扎沟和岷江的分水岭
独动山顶(标高3680m)向西渐次缓倾形成缓坡台地。场 区有多条冲沟横穿跑道,其中最大的冲沟元山子山沟切割
深度超过80m,其次为设计沟切割深度50余米,场区地形
较为复杂。飞行区主要地层为中更新统观音山组卵砾石层, 夹相交错、迭置的大小不等的含砾粉质粘土、卵砾石质粉
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第一部分Βιβλιοθήκη 场区地形地貌概述1.2
气象情况
本工程地处青藏高原东缘高寒季风区,具有冬季
漫长、干燥寒冷,春秋二季较温暖的气候特征。年平 均气温4.1℃,最热8月份最高气温可达30.8℃,最冷
1月份最低气温为-24℃。年平均湿度70%,年均日照
1828小时,年均雾日12天。主要风向为偏北风,最 大风速18.0m/s 。年均降水量757mm,降水日数172
九寨黄龙机场 高填方地基处理方案及 填筑施工技术要求
鲁东大学土木工程学院 张国光 2009年10月28日
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2008年5月12日14:28 四川汶川县发生里氏8.0级 地震,九寨黄龙机场震感强
课题来源
烈。
地震发生后,阿坝灾区与外 界连通的唯一空中通道—— 四川九寨黄龙机场,利用其 独特的地理位置,突围孤 岛,为灾区架起了一条空中 生命线。
支线旅游机场,飞行区按4C标准设计,跑道长3200m。站坪
按停放3架飞机设计。 合同工作内容为合同范围内的原地区地基处理及清理、
土石方挖运、回填、碾压、整平及相关构筑物的修建等。
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根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距 离,从小到大分为A、B、C、D、E五个等级。 4E级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机 的翼展52-〈60米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。 4D级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机 的翼展36-〈52米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。 4C级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机 的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。 3C级机场,指标准条件下,可用跑道长度1200--<1800米,可用最大 飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。
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1.4 工程特性
场区地形地貌概述
九寨黄龙机场跑道道面高程3430.7~3446.7m,最大填方高度超过90m, 地震基本烈度8.1度。本机场工程具有超高填方、大土石方量、强地震、
高海拔、顺坡填筑及填筑材料选择余地小的特点,为国内机场中填方高度
最高、地质条件最复杂的机场。 高填方存在为两方面问题:
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场区地形地貌概述
2、边坡稳定性分析方法有哪些?
1.力学分析法
属于试算法,假定几个不同的滑动面,按力学平衡原理
对每个滑动向进行边坡稳定性分析,从中找出极限滑动面.按此极限 滑动面的稳定程度来判断边坡的稳定性。此法较精确,但计算较繁,
建议用随机搜索计算机程序进行数值计算。
2.图解或表解法: 在计算机和图解分析的基础上,制定成图或表进行坡稳定
一是高填方边坡稳定性问题;
二是地基沉降与不均匀沉降问题。
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场区地形地貌概述
1.4 工程特性 根据高填方区补充勘察资料,元山子沟段和设计沟段高填方下 原有地基,均存在相对软弱层。相对软弱层的存在,使高填方边坡 稳定性问题和地基沉降与不均匀沉降问题更加突出。由于相软弱层 分布较广,局部竖向分布较厚,全部挖除所增加的土方量太大,施 工组织与操作比较困难,因此,有必要对其进行适当的地基处理, 增加地基土的密实程度,减小由其带来的地基变形,改善高填方下 地基土的抗滑稳定性。 思考: 1、影响土坡稳定的因素有哪些? 2、边坡稳定性分析方法有哪些?
天,一日最大降雨量47.9mm,降雨集中在4~8月,
年均雷暴日数达69.1天,10月至次年3月为冰冻期, 季节冻结层厚度阳坡05~0.8m,阴坡0.8~1.0m。
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场区地形地貌概述
青藏高原东缘高寒季风区, 冬季漫长干燥寒冷,
春秋二季较温暖。
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1.3 工程地质条件
第一部分
目
4 5 6
录
7 8 9
10 冬季填筑施工技术
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1.1 工程概况
1.2 气象情况 1.3 工程地质条件 1.4 工程特性
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1.1 工程概况
九寨黄龙机场位于四川省西部川主寺镇东北约11Km处, 什么含义 ? 距黄龙旅游区53Km,距九寨沟旅游区83Km。该机场为国内