福特汽车EcoBoost的销售PPT
福特车怎么样-开了两年车,才明白Eco是什么意思...
福特车怎么样——开了两年车，才明白Eco是什么意思...福特车怎么样？先来看看我的老伙计吧，蒙迪欧致胜2.0T 240豪华运动版，严格的说这不能完全算是我的车。
福特车怎么样？只是一个生意上顶账过来的，所以开始的时候我多少对其带有一些偏见。
不过这种偏见在我上手几天以后便烟消云散了，因为开起来真的蛮爽的。
福特车怎么样？这种爽不是那种狂暴动力带来的，而是其时时刻刻表现出的那种从容感。
福特车怎么样？举个例子吧，虽然发动机动力达到了240马力，但并不觉得其有多么暴躁，油门踩到一半，加速仍然很线性。
车内足够宽敞，所以开起来毫无拘束感，座椅包裹感一般，但却足够宽大柔软。
所以大部分时间开着致胜上路，都会有一种优哉游哉的感觉。
福特车怎么样？油门一踩到底…动力还是相当有…说到EcoBoost，当时并没有弄明白这个单词是什么意思，只是单纯的以为这是福特涡轮增压系列发动机的一个代号。
直到…直到我的新伙计入手了。
福特车怎么样？说实在的，如果不是去年项目结款比较顺利，又有人给老伙计开了一个相当好的赎身价码我还真不舍得那台致胜。
当然了，究其根本原因还是太喜欢现在这台新蒙迪欧了。
福特车怎么样？对我来说，什么马丁范儿那都是浮云，看看刚出那款福特野马你就知道了。
从侧面看过去，这一代的新蒙迪欧要比我以前那台致胜的车身视觉重心更低，运动感更强。
其实我这一款还差了那么点意思，那款豪华运动版的新蒙才叫一个有范儿~福特车怎么样？只是可惜我提车的时候已经没有那个版本了。
跟致胜那种贴满了“EcoBoost”标识的做法不同，新蒙迪欧只是很低调的把标识放在了尾灯下面很小的一块区域。
福特车怎么样？这个我倒是可以理解，当初大家不了解EcoBoost”的好处，需要大力宣扬，属于“炫技”的阶段。
这回连着两年都拿奖了，该低调示人了。
来说说这个“EcoBoost”，boost有提高、加速的意思，我猜是为了迎合福特那个进无止境的广告语而来，而这个eco…与其翻译成智能，不如说是聪明。
美国福特ECOBOOST发动机
- 30%
2020
Technology Migration and EcoBoost Deployment
2007 Near Term
Begin migration to advanced technology
2012 Mid Term
2020
2030 Long Term
Volume roll-out of hybrid electric technologies and alternative energy sources
Source : AVL
2200
2400
2600
2800
3000
EngineDisplacement [cm3]
Engine Torque and A/F Ratio Strategy
300
134 kW
98 RON
250
Torque [Nm]
200
160 kph
180 kph
λ < 0,9
0.9 < λ < 1.0
EcoBoost Technology Package
NA 4V DOHC PFI Variable Cam Timing
CO2
Technology Deployment
EcoBoost Technology Package
NA 4V DOHC PFI Variable DI Cam Timing Homogeneous (incl. CR)
CO2
Technology Deployment
EcoBoost Technology Package
NA 4V DOHC PFI Variable DI Cam Timing Homogeneous (incl. CR)
新福特蒙迪欧致胜转训课程.ppt
更加谐调的内饰改进
新中控台滑动杯座 植绒手套箱 座椅面料和缝纫风格更新 新的灰色内饰颜色
B柱包覆 重新设计的中央扶手面板 后排乘客座椅调节 后手动遮阳帘
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
课堂活动
盲点检测系统 前泊车雷达
胎压监测系统 日间行车灯 膝部气囊
电动儿童门锁 儿童安全座椅接口
硼钢车身材质
新君威 ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ
迈腾 ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ
睿翼 ⅹ √ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
凯美瑞 ⅹ √ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
2011雅阁 ⅹ ⅹ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更为突出的前部和尾部造型
1
2
5
4
3
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更为突出的前部和尾部造型
1 2 3
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更加丰富的车身颜色
牡蛎灰
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
350
280
320
293
226
225
232
230
225
230
203
210
7.7
8.3
8.4
7.8*
9.5 9.89*
9.0*
8.3
10.0*
11.0* 8.3
9.0*
注：以上竞品信息，打*号数据为市场调研所得，其余均来自官网配置表。
变速箱竞品对比
新致胜 新君威 迈腾 奥迪A4L 新皇冠 睿翼 凯美瑞
2009年11月，更时尚、更安全、更舒适2010款福特蒙迪 欧-致胜尊荣上市 2011年3月，蒙迪欧-致胜动力和安全配置全面升级，中 期改款即将隆重推出
销售汽车行业PPT模板绿色新能源汽车子品牌宣传介绍营销策划计划 (40)
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内容到此
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内容到此
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内容到此
03请输入您的标题 Click here to add Title
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内
容到此
80%
输入标题文本 请替换文字内容复制 你得内容到此
02请输入您的标题 Click here to add Title
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内容到此 如需更改请在（设置形状格式）菜单下（文本选项） 中调整 输入标题文本 请替换文字内容复制你得内容到此 如需更改请在（设置形状格式）菜单下（文本选项） 中调整 输入标题文本 请替换文字内容复制你得内容到此 如需更改请在（设置形状格式）菜单下（文本选项） 中调整
01请输入您的标题 Click here to add Title
请替换文字内容复制你得内容到此 如需更改请在（设置形状格式）菜单下（文本选项） 中调整
请替换文字内容复制你得内容到此 如需更改请在（设置形状格式）菜单下（文本选项） 中调整
请替换文字内容复制你得内容到此 如需更改请在（设置形状格式）菜单下（文本选项） 中调整
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内
容到此
输入标题文本 请替换文字内容复制 你得内容到此
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内
容到此
03请输入您的标题 Click here to add Title
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内
容到此
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内
容到此
输入标题文本 请替换文字内容复制你得内
容到此
《长安福特q》PPT课件
Applying for Q1 2002 – 2 申请Q1 2002-2
– Formal application to Ford STA with documentation of certification to QS-9000/TS 16949, MS-9000 (or MMOG, Odette) & ISO 14001 带上QS9000/TS16949，MS-9000和ISO14001的认证文件正式 向长安福特STA审请 – A Q1 on-site evaluation may be scheduled to review qualifications to Q1 2002 Q1现场评估符合Q1 2002
– Each of those customer must provide the supplier with an endorsement 每一个客户都必须对供应商进行背书
5) Continual Improvement 持续改进
• Q1 2002 thresholds for performance metrics and site assessment will be raised annually to drive overall continual improvement. • 为了促进持续改进，Q1 2002的业绩矩阵 和现场评审每年都会上升
– Any external suppliers manufacturing facility that currently supplies parts to Ford is eligible for consideration 适用于所有为福特工厂供货的外部供应商制造现场 – Supplier´s facility has to achieve excellence in five key areas: 供应商制造现场在以下五个重要方面必须做到最好: – Capable Systems 合格的体系 – Ongoing Performance 持续的实际业绩 – Site Action Plan 现场的行动计划 – Satisfied Customers 满意的客户 – Continual Improvement 持续改进
福特Ecoboost发动机解析
眼下已近2009年年末，关心福特的车友相信都记得福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官葛致诺对国内消费者的承诺，那就是将于2010年福特将会引进ECOBOOST系列发动机及POWERSHIFT双离合变速箱等先进技术。
其中，ECOBOOST系列发动机是能够在性能与技术上与大众TSI发动机抗衡的发动机系列。
那么，在ECOBOOST到来之前，让我们来为大家介绍一下这一系列的发动机。
先驱：取代V8的3.5 V6 EcoboostEcoboost这一理念最早在2008年4月前后推出，主要技术核心是涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时技术，以提升发动机动力表现和燃油经济性为主要目标，简单的说就是“用更少的燃油消耗实现更高的动力输出”。
Ecoboost家族的第一位成员是一台排量为3.5L 的V6发动机，搭载双涡轮增压器，最大功率261千瓦，最大扭矩474牛米，动力输出已经超越了传统的4.6L V8自然吸气发动机，目前已经确定将在2010款福特FLEX以及2010款林肯MKS车型上搭载该发动机。
3.5L V6 Ecoboost发动机主攻欧亚市场：四缸ECOBOOST发动机替代大排量的3.5L V6发动机更多的是针对北美地区消费者的用车习惯，对于欧洲和亚洲地区来说，中小排量的ECOBOOST显然更具实际意义。
在2009年9月的法兰克福车展上，福特带来了ECOBOOST系列发动机的四缸型号：2.0L ecoboost和1.6L ecoboost。
其中，2.0L发动机的最大功率在200马力（147KW）以上，1.6L发动机则根据调校的差异可以提供从150马力（110千瓦）到180马力（132千瓦）的动力输出。
未来，福特还将推出功率在130马力（96千瓦）以下的小排量Ecoboost发动机。
福特在国内市场的现有产品阵营中，主要是中小排量车型，所以四缸的2.0L 和1.6L Ecoboost发动机有可能最先被引入。
而在动力输出方面，福特的这两款发动机与国内市场上同级别涡轮增压发动机相当：其中新君威1.6T上使用的1.6L 涡轮增压发动机（无直喷技术）的最大功率为132千瓦，迈腾2.0TSI的最大功率为147千瓦，与之相比，福特的这两款新引擎能够有效帮助其挽回在动力技术方面的弱势，从而与通用和大众两家大厂平起平坐。
EcoBoost GTDi
EcoBoost GTDi 燃油高压直喷技术
内燃机主要分汽油发动机和柴油发动机两种，由于汽油和柴 油的不同特性，汽油机往往采用点燃方式，柴油机则采用压 燃方式。传统的汽油发动机是将燃油喷入进气歧管混合后进 入汽缸，由火花塞点火燃烧；而柴油机则是将燃油直接喷入 汽缸（即燃油直喷技术）与空气进行混合然后压缩使其自燃。
福特EcoBoost GTDi
TSI就是大众涡轮增压直喷技术的代称而不是指某一款发动 机。EcoBoost GTDi与大众的TSI有些相似，它是福特在传 统汽油发动机的基础上融合了涡轮增压+缸内直喷+进排气可 变正时三种先进发动机技术的代称。福特EcoBoost GTDi发 动机将燃油直喷、涡轮增压、双独立可变气门正时三大技术 的整合的设计理念，包括：优化的发动机效率——有效提升 燃油经济性20%，同时降低二氧化碳排放15%；更丰富的驾 驶乐趣——低转速下的强大扭矩和宽转速范围内的优异响应； 小排量带来的优势——享受传统高排量发动机的输出动力， 却拥有小排量发动机体积小、重量轻和油耗低的好处。下面 我们就来逐一图文讲解：燃油高压直喷、涡轮增压和双独立 可变气门正时三项技术。
另外由于混合气在缸外形成，所以混合气进入燃烧室只能通过气门的开 闭来控制，这种被动控制的方式不能完全适应发动机不同工况的需求。 使得汽油机的经济性与动力性大打折扣。
如下图是直喷发动机喷油嘴的位置示意图，很明显，由于采 用了缸内直喷技术，混合气形成的区域就在燃烧室内。通过 高压喷嘴直接将燃油喷在气缸里面，利用活塞顶部那如同月 球表面的形状的设计，使混合气能在燃烧室内不由自主的产 生一种奔放的涡流，从而得到充分的混合，这意味着燃烧就 会更加充分，能量转换效率更高。福特对包含直喷技术的 EcoBoost GTDi的测试数据显示其油耗能有20%的降幅，同 时能减少15%左右的二氧化碳。
福特1.0T EcoBoost三缸发动机
三缸涡轮增压发动机优点： 1. 体积更小、重量更轻。对于小型 车来说空间和车重都有一定优势。 2. 配备涡轮增压的三缸发动机动力 并不输于四缸自然吸气发动机。 3. 更加节油，用车成本更低。这也 是近年小排量发动机回暖的最主要原因。 三缸涡轮增压发动机缺点： 1.制造成本和维修成本并不低廉。由于需要增加涡轮增压系统和其他优化工艺，使得 制造和维修保养成本略有提升。 2.工作状态不平衡，更容易造成震动。由于三气缸的形式造成在工作中总有两个同时 工作，另一个单独工作，所以理论上发动机工作中会不可避免的出现抖动，就算是进行了 大量的优化，发动机噪音与振动也将比一般四缸以上发动机略大。 3.进气量更小，起步、加速性能一般(仅针对一般民用三缸涡轮增压发动机 )。相比四 缸发动机，少一个缸所带来的是更小的进气量，在涡轮增压器介入之前，发动机较小的扭 矩输出也使起步阶段的加速性能受到一定的限制。
也使得它的体积更小、重量更轻。并且它还整合了Ti-VCT进排气可变气门正时技术、缸内
直喷技术、涡轮增压系统以及低阻力的活塞镀膜等多项技术。
以涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时三大技术为核心，这可不是简单的组合，而 是经过优化组合设计，最终达到“用更少的燃油消耗实现更高的动力输出”的目的。 涡轮增压技术 涡轮增压可在不增加发动机排量的基础上，大 幅度提高功率和扭矩，还能提高燃油经济性和降 低尾气排放。 此外，低惯量涡轮增压器也进一步增强了低速 下的动力表现，需要加速时，发动机可瞬时提供 充沛的动力响应。 缸内直喷技术 燃油直喷技术优势是将燃油直接注入汽缸，能 够更加精准的计算和控制喷油量，相比缸外喷射 减少了燃油损失，达到提高效率降低油耗的目的。 1.0T Ecoboost发动机的活塞顶面有着特殊的曲 面造型，进入气缸的空气能够形成涡流来与汽油 更加均匀的混合。弥补了涡轮增压发动机常见的 响应迟滞的不足。
福特汽车生产销售业绩会议PPT模板
第二季度
第三季度
第四季度
单击添加标题
单击添加标题
单击添加标题
单击添加标题
在此录入上述图表的 描述说明，在此录入 上述图表的描述说明， 在此录入上述图表的
描述说明。
在此录入上述图表的 描述说明，在此录入 上述图表的描述说明， 在此录入上述图表的
描述说明。
在此录入上述图表的 描述说明，在此录入 上述图表的描述说明， 在此录入上述图表的
B团队
您的内容打在这里， 或者通过复制您的 文本后，在此框中 选择粘贴，并选择 只保留文字。
您的内容打在这里，或者通过复制您的文本后，在此框中选择粘贴，并选择只保留文字。 在此录入上述图表的综合描述说明，在此录入上述图表的综合描述说明。
单击此处添加文字
此处添加标题
您的内容打在这里，或者通过复制您 的文本后，在此框中选择粘贴
描述说明。
在此录入上述图表的 描述说明，在此录入 上述图表的描述说明， 在此录入上述图表的
描述说明。
您的内容打在这里，或者通过复制您的文本后，在此框中选择粘贴，并选择只保留文字。在此录入上述图表的综 合描述说明，您的内容打在这里，或者通过复制您的文本后，在此框中选择粘贴，并选择只保留文字。
单击此处添加文字
单击添加文字内容 单击添加文字内容
单击此处添加文字
单击此处添加标题
您的内容打在这里，或者通过复制您的 文本后，在此框中选择粘贴，并选择只 保留文字。
100%
50%
70%
20%
添加标题 添加标题 添加标题 添加标题
单击此处添加文字
正面 观点
负面 观点
单击此处添加标题
您的内容打在这里，或者通过复制您的文本后，在此框中选择粘贴，并选 择只保留文字。在此录入上述图表的综合描述说明，在此录入上述图表的 综合描述说明您的内容打在这里，或者通过复制您的文本后，在此框中选 择粘贴，并选择只保留文字。
福特客户需求分析课件
客户满意度调查
福特汽车定期进行客户满意度调 查，收集客户对产品、服务和售
后服务的评价。
通过满意度调查，福特汽车能够 了解客户对产品的期望和需求，
以及改进的方向。
福特汽车针对调查结果采取改进 措施，提高客户满意度和忠诚度
。
产品改进建议与优化方向
根据客户满意度调查结果和市场反馈 ，福特汽车对产品进行持续改进和优 化。
公司历史与发展
福特汽车公司成立于1903年，由亨利·福特创立，是全球最大的汽车制造商之一。
公司经历了多次变革，包括推出T型车、建立装配流水线等，对汽车行业产生了深远 影响。
近年来，福特汽车公司不断调整战略，以适应市场变化和客户需求。
产品线与服务
福特汽车公司提供广泛的汽车 产品线，包括轿车、SUV、货 车和卡车等。
客户关系维护
通过定期回访、关怀问候、会员权益 等方式，提高客户满意度和忠诚度。
客户沟通与互动渠道优化
渠道整合
整合线上线下沟通渠道，如电话、邮件、社交媒 体等，为客户提供便捷的沟通方式。
互动方式创新
运用人工智能、社交媒体等新兴技术，创新客户 互动方式，提高客户参与度。
ABCD
响应速度优化
提高客服团队的响应速度和服务质量，确保客户 问题得到及时解决。
优化客户购车流程
总结词
简化、高效的购车流程可以提高客户满意度和忠诚度。
详细描述
福特汽车应优化客户购车流程，提供便捷的在线购车平台和线下购车服务，简 化购车手续，提高购车效率，让客户更加轻松愉快地购车。
提升客户忠诚度计划
总结词
有效的客户忠诚度计划可以留住老客户并吸引新客户。
详细描述
福特汽车应制定客户忠诚度计划，通过积分、优惠、会员权益等方式激励客户长 期使用福特汽车，同时通过会员活动、社区建设等方式增强客户归属感和参与感 。
最新 从头越长安福特蒙迪欧-致胜EcoBoost GTDi-精品
从头越长安福特蒙迪欧-致胜EcoBoostGTDi自从宝马把它的户外运动车款命名为“X”之后，这趟行程就不可避免。
在“X档案”悬疑了这么多年依然无解之后，这个字母已经成为了一切神秘未知的代名词。
管你是X1、X3还是X5、X6，踏上了X之旅，它的任务就是解密。
和所有007电影里描述的场面一样，作为一个板着脸孔、精神抖擞想要解开一切谜团的重要配角，我的行程从飞机落地是轮胎和地面冒起的橡胶味中开始了。
广州飞宜昌其实并不远，但可恨每天只有一班飞机，这让我不得不提前一天到达这个其实我很熟悉的城市。
虽然场面在我脑海里勾画得很宏大，但我不得不说其实还是相当遗憾――X的四条边，不论是丽江到成都、青海湖到成都，都是我梦寐以求的旅程，可我偏偏没有运气去那两条线。
这条线好歹是从我老婆家到我家的、听起来有点像迎亲的线路，可是本次行程纯属公差，007有了，007女郎却不可能出现。
这不能不说是一大遗憾。
好在，这条熟悉的路上，还有云遮雾绕的神农架，一个我从未到达但梦里千回的地方。
希望不要让我失望。
2010年BMW X之旅四条线路：丽江队：丽江――香格里拉――康定――成都贵阳队：黄果树――蜀南竹海――峨眉山――成都宜昌队：宜昌――神农架――南充――成都西宁队：西宁――兰州――九寨沟――成都分组抽签、讲解线路注意事项，BMW的安排依然那么细致到位。
不过我们来的是X之旅，调的是探索频道，而目标是神龙架，怎一个“野”字了得？近看神龙架，的确是云遮雾绕。
独特的山岭云雾，给予了这些原本看来并不出奇的山脉平添了许多遐思。
其实说起来，神龙架地处重庆、陕西与湖北的交接地带，山不算高，谁不算深，人口不算少，为什么就和神秘、原始扯上关系了呢？在我想来，我自己魂牵梦绕的地方，只是因为它有野人出没，而有野人出没的地方，大约就应该是最最神秘、最最未开化的地区吧？不知道人类探索的脚步有多快么？不知道人类的破坏力有多强么？不知道现在的野人谷只剩下一块“野人栖息地”的牌子了么？在迷蒙细雨中贴近汽车步足，贴近神农。
新能源汽车营销推广策划通用PPT模板(完美版)
单击此处添加副标题内容 2023年
微博：2023年官方微博 / 微信公众号：2023年_2023年
2023年有限公司
CONTENTS
这是一篇可以编辑修改为己用的PPT模板，文 字是您思想的提炼，为了最终演示发布的良好 效果，请尽量言简意赅的阐述观点；根据需要 可酌情增减文字
市场现状分析 01 整体营销思路 02 具体执行策略 03 推广费用预算 04 营销应急预案 05
95%
请添加标题
15万
请添加标题
请添加标题
这是一篇可以编辑修改为己用的 PPT模板，文字是您思想的提 炼，为了最终演示发布的良好效 果，请尽量言简意赅的阐述观点
82%
请添加标题
72%
请添加标题
请添加标题
这是一篇可以编辑修改为己用的 PPT模板，文字是您思想的提 炼，为了最终演示发布的良好效 果，请尽量言简意赅的阐述观点
炼，为了最终演示发布的良好效 果，请尽量言简意赅的阐述观 点；根据需要可酌情增减文字， 以便观者可以准确理解您所传达
的信息。
输入标题
这是一篇可以编辑修改为己用 的PPT模板，文字是您思想的 提炼，为了最终演示发布的良 好效果，请尽量言简意赅的阐
述观点；
PART 02
单击此处添加副标题内容
请添加小标题 请添加小标题
PART 01
单击此处添加副标题内容
请添加小标题 请添加小标题
请添加小标题 请添加小标题
关键词
请添加标题
这是一篇可以编辑修改为己用的PPT模板，文字是您思想的提 炼，为了最终演示发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点
请添加标题
这是一篇可以编辑修改为己用的PPT模板，文字是您思想的提 炼，为了最终演示发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点
福特（Ford）传运自定义领袖EO20FMC1.0T EcoBoost PHEV 1速自动版产品介绍
Transit Custom Leader EO20 FMC 1.0T EcoBoost PHEV 1 Speed Automatic•16" wheels with centre cap •Full size spare wheel •Front and rear mudflaps•Halogen headlights with courtesy delay •Daytime running lights•DAB / AM / FM radio with 2 x USB, 4.2" TFT Screen (non touch), Bluetooth and SYNC with Emergency Assistance & Ford Pass Connect•Stowage box over instrument cluster with 12-volt power point •Two 2-litre bottle holders•Glovebox capable of A4 file storage•Electric front windows with one touch lowering on driver's side •Door mirrors with blind spot eliminator and integrated side indicator•Remote central door locking with deadlocks•Passenger side sliding load door with track cover •8 way adjustable Driver's Seat with armrest •Height-and reach-adjustable steering column•Dual front passenger seat with underseat stowage •Trip Computer •Air conditioning•Two 12-volt power points•Loadspace compartment lights•DIN/ISO compliant metal bulkhead with load through hatch (Van only with Dual Passenger Seat)•Selectable Drive Mode •Perimeter Alarm•75MPH Speed LimiterKey FeaturesTechnical Specification Max Power PS:126Torque Nm:Max Speed MPH:0-62 MPH (secs)Fuel Consumption(WLTP Figures with Options)**High Fuel Consumption MPG:LowFuel Consumption MPG:CO2 Emissions g/km:60Pricing and vehicle options overleafStandard Vehicle -On The Road Price £46,765.00 This vehicle features the following options at extra cost:Solid Paint –Race Red£360.00 SYNC 3 Audio with Navigation£1185.00 Front and Rear Parking Sensors£405.00 Display Vehicle –On The Road Price£48,715.00 The Transit Custom PHEV is eligible for the OLEV Plug-in Van Grant, contributing 20% of purchase price (incl VAT) up to £8,000.*Prices shown are effective from 24th February 2020. The Ford Recommended Retail Price includes delivery and VAT at 20%. The On-the-Road price is the Recommended Retail Price (excluding options), plus estimated costs for 12 month road fund licence, number plates and DVLA first registration fee. The spec sheet was correct at time of going to print. However Ford’s policy is one of continuous product development. The right is reserved to change specifications, colours and prices of the models and items described in the spec sheet at any time.**The fuel consumption and CO2 emission figures shown in the table are derived from the Worldwide Harmonised Light Vehicle T est Procedure (WLTP). These figures may not reflect real life driving results, which will depend upon a number of factors including the accessories fitted, variations in weather, driving styles and vehicle load. The figures shown are for comparability purposes; only compare fuel consumption and CO2 figures with other vehicles tested to the same technical procedures.For Plug-in Hybrid vehicles: these figures were obtained using a combination of battery power and fuel. Plug-in Hybrid vehicles require mains electricity for charging.For Battery Electric vehicles: these figures were obtained after the battery had been fully charged. Battery Electric vehicles require mains electricity for charging. The electric range shown was achieved using the WLTP test procedure.The declared Fuel/Energy Consumptions, CO2-Emissions and Electric range are determined according to the technical requirements and specifications of the European Regulations (EC) 715/2007 and (EU) 2017/1151 as last amended. Light Duty Vehicles type-approved using the World Harmonised Light Vehicle T est Procedure (WLTP) have Fuel/Energy Consumptions and CO2-Emission information for both New European Drive Cycle (NEDC) and WLTP. WLTP is a new, more realistic test procedure for measuring fuel consumption and CO2 emissions and will fully replace the NEDC latest by end of the year 2020. The applied standard test procedure enables comparison between different vehicle types and different manufacturers. In addition to the fuel efficiency of a car, driving behaviour as well as other non-technical factors play a role in determining a car's fuel/energy consumption, CO2 emissions and electric range. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming. A guide on fuel economy and CO2 emissions which contain data for all new passenger car models is available at any point of sale free of charge or can be downloaded under /Ford Motor Company Ltd Press Garage, 48A London Road, Brentford, Middlesex, TW8 8JJ. T el ***********。
福特公司供应链模式PPT课件
整合整个供应链信息系统：
• 供应链的协调运作建立在各节 点企业高质量信息传递与共享的 基础之上，供应链管理离不开迅速、及时的信息 技术的支持。 福特公司的一辆汽车由数万个零部件组成且是全球采购，零件 从世 界各地同时到达工厂，要保证库存不能过多，更需要信息 系统的支持。福特公司 利用计算机网络技术全面规划汽车供应 链中的物流、信息流、资金流，构建电子 商务采购和销售平台， 通过应用条码技术、电子数据交换技术、电子订货系统、 POS 数据读取系统等信息技术，使供应链成员能够及时有效地获取 需求信息并快 速响应，满足顾客需求。
品牌中的 4 个，市场份额下降，福特汽车公司成为全美最大汽车制造商，但和全球
最大的丰 田仍有较大差距。 福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿 ·马丁
(Aston Martin)、福特 (Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯
(Lincoln)、马自达(Mazda)、 水星(Mercury)和沃尔沃（Volvo） 。此外，还拥
第14页/共20页Fra bibliotek加强供应链的成本控制： • 福特公司综合运用各种成本管理方法， 以价值链中成本增值率高的作业
为成本控制的重点， 在供应链价值增加的不同过 程中灵活运用不同的成 本控制方法。像福特公司北美货款应付部门，在进行流程 再造之前， 大 约有５００多名雇员， 是日本马自达公司同一部门人员的１００倍， 福 特公司通过分析和改在北美公司采购和支付货款的流程， 使其应付账款 部门的 人员减少了７５％，大大降低了公司的组织成本。此外，由于福 特公司每年必须 从海外制造厂大量采购汽车零配件， 零库存和准时运输 等旨在把周期时间缩短到 最低限度的供应链经营管理革新方式可以为福 特公司每年减少大量成本。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
谢谢大家观赏！ 不足之处，望批评与 指正！！
团结 奋发 严谨 求实
况油耗仅为百公里6升；1.5MT车型为百公里6.4升；
1.5AT车型为百公里6.7升 b、同级领先的燃油经济性为客户节省更多的成本
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
（5）“性价比”配置
①惠民补贴
a、福特福特Taurus-SHO全系入选国家节能惠民车型
目录
b、购买全系任一车型，客户可以享受3000元的节能 惠民补贴，买得更加经济实惠
VCT智能可变进气正时、电子节气门、
塑钢等长进气歧管设计 b、在保证低油耗的前提下，仍能瞬间爆
发76千瓦的强大功率，带来强劲有力的
性能感受，实现了高动力、低油耗
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院 ②超低油耗
a、福特Taurus-SHO华全系车型有着同级别车中领先 的燃油经济性。福特Taurus-SHO1.3MT车型综合工
安徽职业技术学院
2、产品介绍
（1）“智能”配置 ①USB外接设备输入端口 a、除入门级款外，其余均配置了USB 外接 设备输入接口
b、为客户提供更多设备连接途径，更实用
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
②前座储物盒
a、前排乘客座椅下抽屉式储物盒 b、专为中国客户设计，满足目标客户需求， 更人性化
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院 ②流畅动感的线条
a、三厢车侧面车身线条流畅
b、专为中国消费者量身打造，在豪华中凸显运
动感；侧面门窗采用镀铬装饰条，豪华、大气。 符合中国消费者的审美观，满足客户对汽车外 形的感性追求
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
③手机逻辑流线型中控台
a、新搭载HMI人机交互系统和多功能全中文显示 屏 b、可以显示音响信息、空调信息、行车信息、 车 辆状态信息、 维修保养信息、车辆故障信息；中 控面板多色设计，炫酷十足。 让客户在使用过程中感受便利与人性化，更加得心 应手
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
③高强度吸能车身结构
•车身钢梁加宽加厚，采用撞能吸收钣件钢材 •A、B柱采用了特种合金钢材硼钢 •纵梁、侧围采用双相钢 全方位的防护，最大程度保障车内成员的安全
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
（4）“绿色”配置
①Duratec 反置式全铝合金发动机
a、采用轻量全铝合金材质铸造，搭配
基本信息
行驶参数
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院 车身参数
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院 发动机参数
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院 底盘参数
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
4、结束语
如果说福特能够度过此次金融危机的原因在于战略得当的话，那 么福特旗下的这一批新车则可以被看作是转型成功的杰出代表。虽然 这款注重运动性的Taurus SHO车型在运动表现上不宝马的灵敏不精 确还有一定的差距，但丌可否认的是它的确代表了福特在运动豪华车 型设计上的一大迚步。改变需要勇气，而正确的转型则代表着成功的 开始，因此可以说从这辆车上我们的确看到了福特新里程的起点。在 它的引擎舱里埋藏的可丌是那聊掉牙的V6，当然也丌是我们头脑中所 想象的高油耗引擎，而是福特最新开发的“EcoBoost”发动机。这款 采用了涡轮增压和缸内直喷技术的新车在动力表现上全面赸赹了传统 的V8车型，但通过双涡轮增压器的工作，却获得了相当丌错的燃油经 济性，而这款先迚的发动机明年也将全面装配在已经国产的福克斯和 致胜上，使其拥有更为强劲的动力和更高的燃油经济性。 希望广大机友们赶紧抢购！！
③售后服务增值
a、福特Taurus-SHO提供3年10万公里的保修服 务政策，同级车最长保修服务政策，彰显对自身 品质的信心；同时提供24小时道路救援，包括2 年免费无条件道路救援 b、福特Taurus-SHO同级最长保修政策，为客户 提供安心周全的服务支持
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
3、 产品附表
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
③方向盘音响控制
a、方向盘集成音响控制键
b、操作方便，目不离路，保障行车安全
ห้องสมุดไป่ตู้
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
（2）“品质”配置 ①发动机配置 常规版Taurus最大的改变是为发动机系列推出了 一款2.0升的四缸EcoBoost发动机，这款发动机 使得Taurus能够提供超过31 mpg的公路燃油经济 性，其最大动力输出为237马力，峰值扭矩输出 为250磅-英尺。标准款的3.5升V6发动机保留了 下来，最大动力输出为290马力。
安徽职业技术学院
浅析福特Taurus-SHO-V6-EcoBoost
制作人：2012届李宁
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
产品内容：
前言 产品介绍 产品附表 结束语
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
1、前言
就像其他身形巨大的五座家用轿车表现的那样， Taurus SHO的外观并没有和Taurus有什么区别。唯 一不一样的地方在于双色调的前栅格以及后部右方 的SHO标志。尽管车身很大，不过比例的分配还是非 常得当的。从内到外，Taurus透露出的并不是十分 豪华的气息，不过SHO相比之下就比普通版本更好一 些，许多组件的位置设置得更加合适和体贴入微。 而仪表盘也采用了镀铝的装饰，显得更加气派一些。 除此之外，还有蓝牙免提技术，可以加热和制冷的 前座席，索尼品牌的音响系统等等作为选配件，价 格为1.5万美元（折合人民币10万）。 团结 奋发 严谨 求实
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院 ②极具竞争优势售价
a、福特Taurus-SHO的售价非常具有竞争优势：入门款价格与晶锐持 平，在主要竞品中最低，顶配价格也仅高于乐风 b、福特Taurus-SHO优良的品质，再加上极具有竞争优势的售价，为 客户带来极高的性价比
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
（3）“安全”配置 ①标准配备P.A.T.S
a、钥匙内附P.A.T.S 密码防盗芯片 b、采用最新一代防盗技术，确
团结 奋发 严谨 求实
安徽职业技术学院
②行人保护系统
a、包括如下三方面： •行人保护发动机盖 •行人保护保险杠 •独特的头灯尺寸和位置设计 b、有效保护行人安全，将伤害降至最 低