中水浓硫酸计量泵检修规程
计量泵检修规程
计量泵的装配文章热度：40用清洁的溶剂将各个零件单独进行清洗，用压缩机吹干并盖好，防止灰尘落在上面，并将零件分类摆放好。
组装的步骤正好与拆卸相反，但须注意下述各点：1）.组装前，须仔细熟悉机座部件的剖视图防止装错。
2）仔细检查重要零部件的配合和易磨损部位，对于检查出磨损严重且不能修复的零件应更换新件。
3). 按拆卸顺序逆序装复传动箱部件，装配过程中应注意以下几点：a). 重装或更换新蜗轮时，注意重新调节蜗轮与蜗杆的啮合位置，通过增减下轴承盖处的调整垫调节，在蜗轮工作齿面薄薄地涂上一层红丹，用手旋动蜗轮蜗杆数转，观察其啮合点的位置，应在齿面啮合进入侧中部偏下位置为宜，可通过机座底部轴承位调整垫调节。
b）蜗杆轴承处间隙调整：计量泵蜗杆轴承为径向推力轴承，其间隙过小会发烧，间隙过大会发响，一般应控制为0.1~0.15mm轴向窜量。
c）传动机座滚针的装配间隙与滚针颗数：间隙为2/3根滚针直径。
d）注意偏心块上环及端面轴承处间隙的调整：由于N轴结构在排出时有向上作用分力，使偏心块上环上下窜动，产生发响，若该处间隙过小，会产生摩擦发热，同时调量表调节困难，该处的间隙调整应通过调节箱上套筒处调整垫调节。
e）N轴轴承盒与调节螺母处的间隙调整：其松紧与传动机座功率有关，越大越紧；J6、J70机座N轴轴承盒在装配调试后(或新泵运行5～10天后)须重新压紧。
f).当连杆大头轴承与小头轴承磨损超过一定程度时，活塞轴线方向将产生间隙（即在行程中产生空位），这种间隙会使泵吸入转换为排出时造成撞击，引起噪声与振动，当大、小头轴承磨损到一定程度，应更换新的轴承和十字头销。
g). 蜗杆伸出端、十字头接杆处油封唇口有残缺，将导致润滑油渗漏，应及时更换。
油封唇口安装应朝向机座储油箱。
回装蜗杆和十字头处油封时应注意：①蜗杆轴颈处应无划痕，碰伤现象；②密封唇口表面应涂一层润滑脂；③采用0.3~0.5mm绝缘纸卷筒导向，将油封推入后取掉绝缘纸；④不得用带尖角的金属撬拔，以免损伤油封唇口影响油封效果。
计量泵检修步骤和注意事项
计量泵检修步骤和注意事项计量泵是工业生产中常用的设备，用于输送各种液体和气体。
在长时间的使用过程中，由于磨损、老化或故障等原因，泵的性能可能会下降，这时就需要进行检修。
下面将介绍计量泵的检修步骤和注意事项。
一、检修步骤1. 停止泵的工作：首先，需要停止泵的工作，切断电源，并将泵与管道系统分离，确保工作环境安全。
2. 拆卸泵体：将泵体上的螺栓逐个拆卸，取下泵体盖。
然后，将泵体与轴承座分离，注意保护好密封圈，防止损坏。
3. 清洗泵体：将泵体放入清洗槽中，用清洁剂彻底清洗内部和外部，去除污垢和杂质。
清洗时要注意避免使用强酸或强碱，以免对泵体造成腐蚀。
4. 检查叶轮和轴承：检查叶轮是否有磨损或变形，如果有，需要更换。
同时，检查轴承是否有松动或损坏，如有需要修复或更换。
5. 更换密封件：将密封圈和密封垫片取下，检查其是否有磨损或老化，如有需要更换。
同时，检查密封面是否平整，如有磨损需要修复。
6. 润滑部件：对泵的轴承和齿轮等润滑部件进行润滑，确保其正常工作，并防止磨损。
7. 组装泵体：将清洗干净的泵体重新组装，确保各部件安装正确，螺栓紧固牢固。
8. 调试和测试：重新将泵与管道系统连接，开启电源，进行泵的调试和测试，确保泵的性能正常。
二、注意事项1. 安全第一：在进行泵的检修时，要注意安全，切断电源并确保工作环境安全。
2. 仔细检查：在拆卸泵体和更换部件时，要仔细检查每个零部件的状态，确保其完好无损。
3. 清洗细致：清洗泵体时要注意细致，彻底清除污垢和杂质，避免对泵体造成二次污染。
4. 注意润滑：对润滑部件进行润滑时，要选择合适的润滑剂，并按照规定的润滑量进行润滑。
5. 调试细致：在重新组装泵体后，要进行仔细的调试和测试，确保泵的性能正常。
6. 定期保养：定期对计量泵进行保养和检修，可延长泵的使用寿命，并保证其正常运行。
通过以上的检修步骤和注意事项，可以保证计量泵的正常运行，提高生产效率。
在检修过程中要注意安全，细致检查每个零部件，正确清洗和润滑，确保泵的性能正常。
中水浓硫酸计量泵检修规程
浓硫酸加药泵检修规程1．设备概况1.1设备参数型号：MILTONROY（米顿罗）隔膜式计量泵产品代码：RA040A024X1M NN订单号：YNBH 61218序列号：YNBH 61218-02工作流量：38 L/H压力：14 Bar电机功率：0.37kw配用电机：CEMA YP-50-0.37-4汉胜工业设备（上海）有限公司1.2设备原理mRoy 泵是一种可靠、紧凑、流量可控制的隔膜泵，适用于输送一般腐蚀性或有毒性的化学介质。
其原理是柱塞以一定的行程作往复运动，推动一定体积的液压流体，流体作用到有弹性的化学性能稳定的PTFE 隔膜上，从而产生泵的输送过程。
在泵的进出口装有双球型止回阀确保恒定的计量精度。
通过调节液压流体旁路流量，来实现泵流量控制。
2．检修周期3.检修项目3.1大修标准项目1)检查出入口阀球、阀座、安全阀。
2)检查活塞杆、更换隔膜片、清理通流部分。
3)检查更换润滑油及液压油。
4)变速箱轴承检查及处理。
5)变速箱蜗轮蜗杆曲柄滑块及弓形轴的检查检修。
6)变速箱箱体检查检修。
3.2小修标准项目1)检查出入口阀球，阀座，安全阀，清扫缸体。
2)检查隔膜片，更换逆止阀密封垫圈。
3)检查更换润滑油、隔膜油。
4检修工艺及质量标准4.1设备解体1)将泵的行程调至50％，拆开出入口法兰或连接锁母。
2)拧下入口阀本体，取出入口阀球。
3)拧下出口阀本体，取出出口阀球。
4)松开液压缸螺栓，拆下液压缸缸头，取下隔膜片。
5)清洗并检查液压缸及出入口阀本体及栽丝螺孔螺纹状况，检测阀球阀座的配合严密性。
6)检查隔膜片的磨损情况。
然后把行程调至零位。
7)拆下电机，拆下侧盖。
8)拆下蜗轮轴。
9)松开刻度盘及调节环的压紧螺母，取下刻度盘及调节环，抽出半圆键。
10)松开刻度盘侧端盖螺丝，用顶丝顶下端盖，并检查端盖上油封磨损及老化情况。
11)由偏心轴上抽下调节套筒由滑块上取下滑块销。
12)由端盖上取下轴承及油封。
13)松开刻度盘对侧端盖螺丝用顶丝顶起端盖。
计量泵维护保养及操作规程
计量泵维护保养及操作规程
一、维护保养
1、应经常检查转动箱内的指定油位，不得过多或过少，润滑油应干净无杂质，并注意适时换油，换油期限参照下表：
2、计量泵运营2000-3000小时以后，应拆开检查内部零件，对连杆衬套等易磨损件进和维修或更换。
3、计量泵若长期停用时，应将泵缸内介质排放干净，如腐蚀性较强的液体，应在停机前用清水运转5分钟，冲洗缸内残留液体，以防停机后造成腐蚀。
4、计量泵发生的故障、现象及处理措施
二、操作规程
1、启动准备及运行
（1）注入规定的润滑油。
（2）检查所有的排泄孔是否正常。
（如滑道的泄漏孔）
（3）将可变行程计量泵行程调至零位。
（4）打开吸入和排出管的截止阀.为了确保泵和管路排气良好,将泵的压力调至零。
（5）启动计量泵，然后缓慢增加行程长度和转速。
2、流量调节
手动行程调节的传动单元：行程长度在计量泵运转和停止时均可
以调节，顺时针为增加行程长度，逆时针为减小行程。
3、停车
如果计量泵长时间停车，必须通过冲洗去除泵头内所有的残余介质，必要时拆除后清洁。
由于柱塞可能被点状腐蚀，所以应取下泵头的金属柱塞。
计量泵维护保养规程
计量泵维护保养规程一、日常运转中的检查和维护1、每天检查曲轴箱，隔膜室润滑油位。
2、是否有油、料泄漏。
3、充填室的油位是否达到安全阀肩部。
二、操作注意事项1、开泵前先检查进出料口阀门是否打开。
3、排出管线堵塞，不得继续运转此泵。
4、在泵运转时不要接触旋转或往复部件。
5、当保护设施动作而未查明原因时，不得重新启动该泵。
6、在运转中禁止关闭排出阀。
三、异常现象及处理ISO/TS16949:2009内审员培训班培训热线： 2279690 杨小姐客服QQ：316507406 E-Mail:ISO/TS16949:2009内审员培训班下载报名表内训调查表【课程描述】ISO/TS16949是国际标准化组织制订的汽车行业品质系统要求技术规范，ISO/TS16949：2009是由国际汽车工作小组（IATF）以及日本汽车制造协会(JAMA),在ISO/TC176质量管理和质量保证技术委员会的支持下共同制定，2009年6月15日正式发布；本课程采取实际案例互动式教学能让所有学员高度参与，让学员能深入理解ISO/TS 16949：2009技术规范，将他们自己的ISO9001或其它质量管理体系、JIT精益生产等知识补充或转换到ISO/TS 16949，并掌握针对ISO/TS 16949：2009技术规范进行内审的产品、过程与体系审核原理和技巧。
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【课程大纲】第一部分 ISO/TS16949：2009技术规范◆ ISO/TS 16949 发展的背景◆ ISO 9000, QS-9000，VDA6.1 ，AVSQ，EAQF和ISO/TS 16949 的关系◆ ISO标准和ISO/TS技术规范解释◆ 以质量为核心的TMS的定义、原理与实务◆ ISO/TS 16949：2009技术规范条款讲解第二部分◆ AIAG参考五大工具手册（PPAP、SPC、MSA、APQP、FMEA）概述第三部分◆ 获得IATF认可的ISO/TS 16949汽车行业认证方案◆ 从其它管理体系升级或转换到ISO/TS 16949需要考虑的问题◆ 审核的定义、分类（产品审核、过程审核与体系审核）◆ 审核项目管理方法和审核策划与准备◆ 执行审核技巧和报告◆ 模拟练习、检讨与学员交流◆ 考核掌握ISO/TS16949:2009技术规范和内审方法的考试三、开泵及正常操作安全防范措施和注意事项1、开泵及正常运行中要检查润滑油是否足够、变质。
计量泵的检修工艺标准
计量泵的检修工艺标准4.1设备规范：序号设备名称型号及规范数量单位生产厂家1 一、二期磷酸盐盐加药泵IDB60 3 台北宇发电设备修造厂2 三期磷酸盐泵加药泵MBH101 3 台美国米顿罗公司3 三期加氨计量泵RM11-25 3 台美国米顿罗公司4 三期加联氨计量泵RM11-25 3 台美国米顿罗公司5 三期循环水加药计量泵RM11-25 3 台美国米顿罗公司4.2 IDB60加药泵的检修工艺4.2.1拆卸4.2.1.1检修前的准备工作内容同离心泵的检修前工作内容相同4.2.1.2拆除进出口管接头4.2.1.3拆除摇臂借助于注销上的滚轮和调整柱塞行程的螺母4.2.1.4拆除压母及铜套，取出盘根和柱塞，拆下柱塞缸及工作室，并进行解体检修4.2.1.5拆除摇臂的支撑杆，拆除摇臂有偏心环的销子，将摇臂从固定在转速器上的销轴上取下来。
4.2.1.6放尽减速器内部的润滑油，拆除电机地脚螺丝，使减速器与电机分离，拆除蜗杆上的联轴器4.2.1.7拆除蜗轮两端的端盖螺栓，从偏心环端取出蜗轮，测量端盖垫片厚度并记录4.2.1.8拆除蜗杆两端的端盖螺栓，取下端盖测量其垫片的厚度并记录。
4.2.1.9从电机端取出蜗杆4.2.1.10拆除偏心部分4.2.1.11清洗减速室及其它所有的零部件4.2.1.12拆卸过程中应注意零件的相对位置，并打好记录。
4.2.2清理检修测量各零部件4.2.2.1对每一个零部件在清洗干净后，要仔细检查其损坏情况，判断是否可以继续使用4.2.2.2对蜗轮、蜗杆应仔细检查磨损情况，不符合规定的要更换4.2.2.3活塞应检查测量与活塞套之间的间隙，是否正常，若磨损严重应更换。
4.2.2.4清理检查工作室进出口阀芯是否严密，不严应进行研磨。
4.2.3组装及调整4.2.3.1清洗后的各部件经检修合格后按拆卸的逆顺序进行组装4.2.3.2组装时按照检修质量标准调整好各部件的间隙4.2.3.2柱塞行程应调到40%-80%之间4.2.4技术要求和质量标准4.2.4.1所有的零部件应清理干净，表面应清洁无毛刺裂纹，蜗轮、蜗杆良好，轴承间隙均符合要求灵活无卡涩。
油泵检修作业操作规程
油泵检修作业操作规程1 作业指南1.1 作业准备着防静电工作服、鞋、帽、手套等劳动防护用具上岗。
1.1.2 准备工具准备好必要的拆卸工具、垫子和配件。
危险区域内使用防爆工具。
1.1.3 切断相关电源检查与之相连电源是否完全切断，确认后，在对应位置悬挂“设备维修，禁止合闸”安全警示牌，防止发生人身触电伤亡和火灾事故。
1.2 检修1.2.1 核对、诊断根据作业通知单，核对泵号，检查、询问隐患位置，全面了解油泵使用过程，必要时，可打开泵体检查。
1.2.2 关闭闸阀通知消防监护人员到场，对泵进出口相关闸阀进行关闭，防止检修时渗漏，发生事故。
1.2.3 拆卸泵体对泵进行拆卸检修，查找病因，作业时，严禁敲击设备，防止产生火花，引起静电爆炸。
1.2.4 修理查找病因后，对损坏零部件进行修理或更换。
1.2.5 组装安装到位后，对称紧固螺母，平衡端盘圆面后紧固全部螺母。
1.2.6 清理现场维修结束，清理现场、清点工具，严禁乱丢废旧杂物，污染环境。
1.3 试运行与验收移交1.3.1 检查用手轻轻盘动连轴器，感觉是否正常，检查填料压盖是否歪斜。
1.3.2 运行运转是否平稳，电流不超过规定值，运转中密封处是否渗漏，不低于《石油库设备完好标准》的规定。
1.3.3 验收移交运行正常后，设备管理人员会通使用人员，在设备验收单上签字，办理验收移交手续，填写设备资料、备案。
2 相关文件2.1 石油库设备检修规程2.2 石油库设备完好标准3 相关记录3.1 岗位作业记录3.2 作业通知单3.3 验收移交单3.4 活动登记表。
硫酸泵检修作业指导书
硫酸泵检修作业指导书
1 设备名称：硫酸泵及管道
2 作业内容：检修
2.1检修负责人办理检修许可证、动火证等相关票证。
项目负责人对参修人员进行危害因素辨识教育，落实检修措施。
操作工关闭相关进出口阀门，停机后在启动按钮上悬挂“严禁启动”警示牌，在阀门上挂“严禁开启”警示牌。
2.2操作工通知电工有效切断电源，并与电工一起到配电室确认是否挂牌，办理断电联络票。
2.3操作工持断电联络票后与维修人员共同到按钮现场，由维修工启动复查验电确认。
2.4维修人员准备好冲洗水并接管至检修现场。
2.5检修作业前落实“七个对待”确认管道内余酸排净。
2.6维修人员持检修许可证和断电联络票到现场经检修负责人、操作工检查安全措施全部落实，确认签字后，拆除相关护罩开始检修作业。
2.7检修作业时穿戴好耐酸防护用品。
涉及拆卸及敲打等作业时，应戴好防护眼镜。
2.8拆卸管道法兰螺栓之前，首先将硫酸泵出口管阴极座拆卸一个，缓慢拉出阴极杆，让空气进入管内，破掉管内的真空，十分钟后缓慢松动底部螺栓，以防物料伤人，清理法兰密封面时，作业人员严禁正对法兰密封面。
如检修管道与生产系统相连，插盲板隔绝，不得用阀门代替。
2.9检修结束后，维修、操作人员共同清理现场恢复安全装置和安全保护装置，拆除相关辅助检修的安全设施。
操作工检查确认持断电联络票联系电工办理送电联络票送电，盘车后试运行。
2.10试车正常后，检修负责人、操作工签字交接。
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浓硫酸加药泵检修规程
1．设备概况
1.1设备参数
型号：MILTONROY（米顿罗）隔膜式计量泵
产品代码：RA040A024X1M NN
订单号：YNBH 61218
序列号：YNBH 61218-02
工作流量：38 L/H
压力：14 Bar
电机功率：0.37kw
配用电机：CEMA YP-50-0.37-4
汉胜工业设备（上海）有限公司
1.2设备原理
mRoy 泵是一种可靠、紧凑、流量可控制的隔膜泵，适用于输送一般腐蚀性或有毒性的化学介质。
其原理是柱塞以一定的行程作往复运动，推动一定体积的液压流体，流体作用到有弹性的化学性能稳定的PTFE 隔膜上，从而产生泵的输送过程。
在泵的进出口装有双球型止回阀确保恒定的计量精度。
通过调节液压流体旁路流量，来实现泵流量控制。
2．检修周期
3.检修项目
3.1大修标准项目
1)检查出入口阀球、阀座、安全阀。
2)检查活塞杆、更换隔膜片、清理通流部分。
3)检查更换润滑油及液压油。
4)变速箱轴承检查及处理。
5)变速箱蜗轮蜗杆曲柄滑块及弓形轴的检查检修。
6)变速箱箱体检查检修。
3.2小修标准项目
1)检查出入口阀球，阀座，安全阀，清扫缸体。
2)检查隔膜片，更换逆止阀密封垫圈。
3)检查更换润滑油、隔膜油。
4检修工艺及质量标准
4.1设备解体
1)将泵的行程调至50％，拆开出入口法兰或连接锁母。
2)拧下入口阀本体，取出入口阀球。
3)拧下出口阀本体，取出出口阀球。
4)松开液压缸螺栓，拆下液压缸缸头，取下隔膜片。
5)清洗并检查液压缸及出入口阀本体及栽丝螺孔螺纹状况，检测阀球阀座的配合严密性。
6)检查隔膜片的磨损情况。
然后把行程调至零位。
7)拆下电机，拆下侧盖。
8)拆下蜗轮轴。
9)松开刻度盘及调节环的压紧螺母，取下刻度盘及调节环，抽出半圆键。
10)松开刻度盘侧端盖螺丝，用顶丝顶下端盖，并检查端盖上油封磨损及老化情况。
11)由偏心轴上抽下调节套筒由滑块上取下滑块销。
12)由端盖上取下轴承及油封。
13)松开刻度盘对侧端盖螺丝用顶丝顶起端盖。
14)将端盖及轴组件由调速箱中抽出，并拆下划块。
15)松开轴承端盖螺丝取下轴承端盖。
16)松开轴承固定压板螺丝，取下固定压板。
17)将偏心轴组件由端盖上拆下。
18)由偏心轴上拆下轴承。
19)由偏心轴上拆下蜗轮，抽出键。
20)拆下曲柄固定销卡子，抽出固定销取出曲柄，从泵头侧抽出曲柄连接套。
21)拆下调速箱蜗杆上半联轴器，抽出键。
22)拆下蜗杆压板，将蜗杆及轴承组件由调速箱体上拆下。
23)由蜗杆上拆下轴承。
24)拆下调速箱后端盖。
25)由调速箱后端盖旋下油位监视窗。
4.2质量标准
1)通流部分无被腐蚀和裂纹等缺陷，光洁度不低于▽7。
2)柱塞表面无被磨损现象，柱塞表面与端面处垂直度允许误差小于0.01mm，表面光洁度
▽7～▽9，硬度不低于HB475±25。
3)进出口阀座平整，光洁度为▽7～▽9，硬度不低于HB475±25。
阀球必须光滑，椭圆度
0.01，不得有任何划痕或剥皮，表面光洁度▽7～▽9。
4)隔膜片弹性良好无老化腐蚀破裂等缺陷，与液压缸间隙≯0.80mm。
5)曲轴两端的径向跳动≤0.03mm，轴中心与主轴中心线平行度偏差≯0.15～0.20mm，主轴
径的圆锥度、椭圆度不允许超过主轴径公差一半，曲轴表面光洁度不低于▽7。
6)曲柄大小头的铜套，无裂纹拉伤，表面光洁度≮▽6，曲柄大小头孔的椭圆度允差
0.05mm，与曲轴的不同心偏差≤0.05mm。
7)蜗轮及蜗杆应无毛刺，裂纹，表面光洁度≮▽6。
蜗杆中心线与蜗轮中心平面极限偏差
±0.034mm。
蜗杆传动啮合侧隙≤0.095mm。
蜗杆传动啮和接触面积沿尺高应>60％，沿尺宽>65％。
8)青铜套与柱塞间隙0.10～0.15mm。
9)齿轮箱油位不低于油窗标线1/2。
10)组装完毕后手动盘车灵活，无卡涩现象，外观无油污锈迹并涂刷防锈漆。
11)试运后泵体振动≤0.03mm，泵体及变速箱油温≤70℃。
活塞压兰处无泄漏，冷却水流量
正常，试运时间不小于4小时。
4.3设备回装
1)将轴承装在蜗杆两端。
2)将蜗杆及轴承组件装入变速箱轴承座上并上好蜗杆压板，压紧就位。
3)卧好键装好半联轴器。
4)从泵头侧穿入曲柄连接套，放好曲柄，穿上固定销别好卡子。
5)卧好键，将蜗轮装好在偏心轴上。
6)装好偏心轴轴承。
7)将偏心轴组件装至端盖上，上好轴承固定压板，旋紧紧固螺栓将轴及轴承拉装到位，并
上好轴承端盖。
8)将滑块组装在凸轮上。
9)将端盖及偏心轴组件由刻度盘对侧穿入变速箱。
10)穿入时注意蜗轮及蜗杆正确啮合。
11)偏心轴上的凸轮应穿入曲柄孔中，配合间隙良好。
12)装好滑块销，将调节套筒穿入轴上，对正调节滑道与滑块销。
13)在刻度盘端盖上装好油封及轴承。
14)上好刻度盘端盖紧好螺母。
15)卧好半圆键，顺序装好调节盘及刻度环，紧好压紧螺母。
16)在调速箱后端盖上装好油位监视窗，回装后端盖，拧紧紧固螺栓。
17)上好电机，紧好电机螺栓。
18)上好电机后应手动盘车试验，电机应随盘车转动灵活。
19)装好导向轴套，装好支架，拧紧连接螺栓。
20)装好垫片，拧紧调速箱放油螺栓。
21)手动盘车灵活，拆开调速箱注油端盖，加好机油，封上注油端盖。
22)按顺序将活塞密封环及水封环装入活塞缸内并带上压盖。
23)将活塞杆穿入活塞缸内。
24)进行以上两步工作时应在密封圈内外表面涂一层薄润滑油，操作应缓慢进行，不允许硬
装。
25)旋好螺栓回装活塞缸，并拧紧螺母。
26)旋紧活塞与连杆锁母。
27)旋上螺栓装好液压缸，拧紧螺母。
28)旋上螺栓，装好出口阀，拧紧螺母。
29)旋上螺栓，装好入口阀，拧紧螺母。
30)连接出入口法兰。
4.4设备常见故障及处理方法。